จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ บนทางหลวงหมายเลข 226 สาย อ.จักราช - อ.ห้วยแถลง (บ.หินดาด) จ.นครราชสีมา ๑ แห่ง

กรมทางหลวง 69049421549
฿350,000,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 5 พ.ค. 2569 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อยกระดับความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชน โดยการก่อสร้างสะพานลอยคนข้ามประเภท A ซึ่งเป็นสะพานแบบกล่อง (Box-Girder) ครอบคลุมการออกแบบรายละเอียดทางวิศวกรรม การจัดหาวัสดุ การก่อสร้าง และการติดตั้งองค์ประกอบต่างๆ ที่จำเป็น เช่น ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ราวกันตก ระบบระบายน้ำ และป้ายเตือนสำหรับคนตาบอด รวมถึงการตรวจสอบและรับรองคุณภาพงานก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด โครงการนี้มีความสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมและลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุบริเวณทางข้าม

English summary

This project aims to enhance public safety and convenience by constructing Type A pedestrian overpasses, specifically utilizing a Box-Girder bridge design. The scope includes detailed engineering design, material procurement, construction, and installation of essential components such as lighting systems, handrails, drainage, and tactile warning surfaces for the visually impaired. The project also involves quality inspection and certification to ensure compliance with specified standards. This initiative is crucial for improving transportation efficiency and reducing the risk of accidents at road crossings.

สถานที่ดำเนินการ

ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร (แต่ระบุที่อยู่ของบริษัท TESCO LTD. ในกรุงเทพฯ)

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อยกระดับความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
  • เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางข้ามถนน
  • เพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุบริเวณทางข้าม
  • เพื่อให้มีโครงสร้างสะพานลอยคนข้ามที่ได้มาตรฐานทางวิศวกรรมและมีความแข็งแรงทนทาน
  • เพื่อให้มีระบบไฟฟ้าแสงสว่างและองค์ประกอบอื่นๆ ที่จำเป็นต่อการใช้งานสะพานลอยคนข้าม

ขอบเขตของงาน

  • การออกแบบรายละเอียดทางวิศวกรรมสำหรับสะพานลอยคนข้ามประเภท A แบบกล่อง (Box-Girder)
  • การจัดหาวัสดุและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง
  • การก่อสร้างโครงสร้างสะพานลอยคนข้าม รวมถึงฐานราก เสา คาน และพื้นสะพาน
  • การติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างบนสะพาน
  • การติดตั้งราวกันตกและราวบันได
  • การติดตั้งระบบระบายน้ำบนสะพาน
  • การติดตั้งป้ายเตือนสำหรับคนตาบอด (Warning for the blinds)
  • การติดตั้งแบริเออร์คอนกรีตหรือราวกันตก (Concrete barrier or guard rail)
  • การปรับปรุงพื้นที่โดยรอบที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง
  • การทดสอบและตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้าง
  • การส่งมอบงานตามข้อกำหนด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • สะพานลอยคนข้ามประเภท A ที่สร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบและข้อกำหนด
  • ระบบไฟฟ้าแสงสว่างที่ติดตั้งและใช้งานได้
  • ราวกันตกและราวบันไดที่ติดตั้งอย่างถูกต้อง
  • ระบบระบายน้ำที่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • ป้ายเตือนสำหรับคนตาบอดที่ติดตั้งตามตำแหน่ง
  • เอกสารรับรองคุณภาพงานก่อสร้างและวัสดุ
  • แบบก่อสร้างที่แล้วเสร็จ (As-built drawings)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • วันที่เริ่มโครงการ: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร (แต่ระบุเดือนธันวาคม 2003 เป็นวันที่จัดทำแบบ)
  • ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมายไทย
    • มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
  • Standards Compliance:
    • การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐาน AASHTO ล่าสุด (สำหรับระบบ Prestressing และ Bearings)
    • วัสดุต่างๆ ต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่ระบุ เช่น TS, ASTM, JIS
  • Experience:
    • มีประสบการณ์ในการก่อสร้างสะพานลอยคนข้าม หรือโครงสร้างคอนกรีตอัดแรงประเภทกล่อง (Box-Girder)
    • มีประสบการณ์ในการทำงานกับหน่วยงานภาครัฐ (โดยนัยจากเอกสาร)
  • Previous Project Cost:
    • ไม่ระบุ
  • Technical Capabilities:
    • มีความสามารถในการออกแบบและก่อสร้างโครงสร้างคอนกรีตอัดแรง (Prestressed Concrete)
    • มีความเชี่ยวชาญในการติดตั้งระบบ Prestressing (Post-tensioning multi strand system)
    • มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่ทันสมัยเพียงพอต่อการก่อสร้าง
  • Personnel:
    • วิศวกรโครงสร้างที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ
    • วิศวกรและบุคลากรที่มีประสบการณ์และความรู้ความสามารถที่เหมาะสมกับโครงการ

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ระบุเกณฑ์การประเมินในเอกสารที่แนบมานี้ (เอกสารที่แนบมาเป็นแบบรายละเอียดทางเทคนิค)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • โครงสร้างสะพาน: ประเภทกล่อง (Box-Girder) ทำจากคอนกรีตอัดแรง (Prestressed Concrete)
  • คอนกรีต: กำลังอัดประลัย (Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 420 kg/cm² (สำหรับ Standard Cube Test) และ 320 kg/cm² (ที่ Transfer Stress)
  • เหล็กเสริม: เป็นไปตามมาตรฐาน TS 24 Grade 3040 (Deformed Bars) และ TS 20 Grade 3874 (Round Bars)
  • ระบบ Prestressing: ระบบ Post-tensioning แบบ Multi strand system โดยใช้ลวด Strand ขนาด 1/2 นิ้ว (7-wire strands) ที่มีกำลังรับแรงดึง 1860 MPa
  • แบริ่ง (Bearings): แบบ Laminated Elastomeric Bearings ตามมาตรฐาน AASHTO
  • ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง: โคมไฟ Sodium 120W พร้อม Ballast, สายไฟร้อยในท่อร้อยสาย (Galvanized Steel Conduit)
  • ราวกันตก/ราวบันได: วัสดุ Stainless Steel หรือ Steel ทาสี ตามมาตรฐานที่กำหนด
  • แบริเออร์คอนกรีต: ตามรายละเอียดในแบบ
  • การระบายน้ำ: ติดตั้งรางระบายน้ำ (Gutter) และท่อระบายน้ำ (Drain) พร้อมตะแกรงกันเศษขยะ (Stainless Dust Screen)
  • ขนาดสะพาน: มีความกว้างหลากหลายตาม Right of Way (ROW) เช่น 30.00 ม., 40.00 ม., 50.00 ม., 60.00 ม., 70.00 ม., 80.00 ม.

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมานี้
  • ค่าปรับ (Penalties): ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมานี้

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: สะพานลอยคนข้ามนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    • A: เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในการข้ามถนน
    • Q: โครงสร้างหลักของสะพานลอยคนข้ามนี้เป็นแบบใด?
    • A: เป็นสะพานแบบกล่อง (Box-Girder) ที่ทำจากคอนกรีตอัดแรง
    • Q: วัสดุคอนกรีตที่ใช้ในการก่อสร้างสะพานต้องมีกำลังอัดเท่าใด?
    • A: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 420 kg/cm² (Standard Cube Test) และ 320 kg/cm² (ที่ Transfer Stress)
    • Q: ระบบ Prestressing ที่ใช้เป็นแบบใด?
    • A: ระบบ Post-tensioning แบบ Multi strand system โดยใช้ลวด Strand ขนาด 1/2 นิ้ว
    • Q: มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับผู้พิการทางสายตาหรือไม่?
    • A: มีการติดตั้งป้ายเตือนสำหรับคนตาบอด (Warning for the blinds)
    • Q: ราวกันตกและราวบันไดทำจากวัสดุอะไร?
    • A: ทำจาก Stainless Steel หรือ Steel ทาสี ตามมาตรฐานที่กำหนด
    • Q: ระบบไฟฟ้าแสงสว่างบนสะพานใช้โคมไฟประเภทใด?
    • A: ใช้โคมไฟ Sodium 120W พร้อม Ballast
    • Q: มีการติดตั้งระบบระบายน้ำบนสะพานหรือไม่?
    • A: มีการติดตั้งรางระบายน้ำ (Gutter) และท่อระบายน้ำ (Drain) พร้อมตะแกรงกันเศษขยะ
    • Q: เอกสารนี้ครอบคลุมถึงการออกแบบรายละเอียดทางวิศวกรรมหรือไม่?
    • A: ใช่ เอกสารนี้เป็นแบบรายละเอียดทางวิศวกรรมที่ใช้ในการก่อสร้าง
    • Q: โครงการนี้มีกำหนดระยะเวลาการก่อสร้างที่ชัดเจนหรือไม่?
    • A: ไม่ได้ระบุระยะเวลาการก่อสร้างที่ชัดเจนในเอกสารแบบนี้

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

STRUCTURAL ENGINEER: Fami
DATE : Sura
TECHNICAL ADVISOR.
DEPUTY PROJECT DIRECTOR :
ismae hout laksämu.
DATE:
Nies
QATE:
47
HX!
CXISTING R.O.W.
STAR AS SPEED
OUTSIDE FIFR
EXISTING R.O.W.
4.
CONSTRUCTION
30.000
LIGHTING POLE SPACING_3_@ -2.30
WASHING FOR TIL BUNDS
CONCRETE BARKER OF SUARS RAL
5.50 VIN
LIGHTING POL
12
OUTSIDE HIER
EXISTING
R.:)
+
& OF MER
T
REĢIONĀ, SYMBOL, KANDRAIL CUIREO
GENERAL ARRANGEMENT OF PEDESTRIAN BRIDGE OF R.O.W. 30.00 M.
COF FIR
STAIR AS SPECIFIED
OUTSIDE PIER

DATE:
APPROVED
اسلام
PROJECT KONECTOR Į
WARNING FOR THE BLINDS
CONCRETE BARRER
OR GUARD PAIL
CF
40.00
LIGHTING POLE SPACING 5678
5.50 MIN.
LIGHTING POLE
STAIR AS 3FECTED
EXISTING R 0.7.
OF PIER
NOTE

  • ALL DIMENS-ONS SHOWN ARE IN METERS UNLESS OTHERWISE INCIATED
    · REGIONAL SYVBO!, HANDRAIL IF REQUIRED
    OUTS CER
    STAR AS SPECIED
    GENERAL ARRANGEMENT OF PEDESTRIAN BRIDGE OF R.O.W. 40.00 M.
    KINGDOM OF THAILAND
    MINISTRY OF TRANSPORT
    DEPARTMENT OF INCHWAYS
    PEDESTRIAN BRIDGE TYPE A
    GENERAL ARRANGEMENT
    neo
    SUBMITTED
    TESCO LTD.
    TESCO LTD.
    2.74 30% SUAIUWAIT 14 JUNGKOOK LOLIG
    1–1340 PAT HO 0-258-
    BT..
    YTINGEK 5.
    DESIGNED !
    DRAWIN!
    YUTAMA C.
    TESCO LTD.
    (PROJECT MAHACER) W WA
    SHEET 1/3
    DATE 1/21/41
    CHECKED :
    APHIN K.
    X.0.6404
    DATE:
    DECEMBER 2003
    DYNG. IND.
    SCALE:
    AS SHOWN
    SHEET NO.
    100 کی ہیں بیداری برای تیم
    A-1
    7
    STEVE’URAL ENGINEER :
    TELICAL ADVISOR.
    DEPUTY PROJECT D’RECTOR
    LIGHTING POLE
    P. W
    i._.
    R.O. 30.00 40,00 N.
    LOSTING PRE SPACING
    #FO.
    LIGHTING FOU SPAGNG
    140
    DRAN 94" WITH
    STARILLAS BUST SCREEN
    HANDRAI
    GUTTER
    DRAIN 44" wi
    STAINLESS UST SCREEN
    –GHTING POLE
    GUTTER
    STAIR AS SUCCEED
    HANDRAIL
    SCALE
    LIGHTING POLE
    DRAW 94" WITH -
    STAINLESS DUST SCREEN.
    -STAR AS SPEOPLO
    FIGHTING POLE
    GENERAL PLAN FOR R.O.W. 30.00 & 40.00 M.
    HALF ROW 5000 - 50.00, 7000, 50.00 M.
    LIGHTING FOX SPACING
    T
    ORAN 84’ WITH
    STAINLESS DUST SCREEN
    LO
    HANDRAIL
    CUTICA

R)
EQ
· 10C
BRAIN BJ WIH
STAINLESS RUST SCREEN.
110
HALF ROW S0.05, 60.09, 70.50, 80.00 M
77
UCHING POLE SPACHUS
T
002
• LIGHTING POLY
CRAIN 24’ WITH
CHHING POLI
11
DAN MAT TH
STAN,PES DUST SCREEN
LIGHTING POLE
STAIR AY SPECIFIED
GU TER
HANDRAIL
تماد به مات کو ہوا
Arion best bahuman.
Vid
DATE:
31/5/4 DATE: 1/4/47 DATE: /e. 4.7
SCALE
B.C.
STAINLESS OUST SCREEN
STAIR AS SPECIFIED
LIGHTING POLI
GENERAL PLAN FOR R.O.W. 50.00, 60.00, 70.00 AND 80.00 M.
1
102
.50
ORAIN 34" WH
S’AINLESS OUST SCREEN
APPROVED
KINGDOM OF THAILAND
BY:

PROJECT COTOR )
DATE:–
MINISTRY OF TRANSPORT
DEPARTMENT OF HIMWAYS
PEDESTRIAN BRIDGE TYPE A
GENERAL PLAN OF BRIDGE DETAILS
nee
TERCO LTD.
TESCO LTD.
21:11:40 SUCHUNGIT IN BANGKOK JOO
Teln 2256 340 FAX HUO 250 1915
EX
DEPT OF ORDER
4.00
i.
2.50
PEDESTRIAN OROSE WOTH
2.32
HANDRAIL …
CUTTER 23x120 —
SLOPE 13
SLDFS X
BOX

015
CIPDER
SECTION 1-
SCALF
1: 25
NOTE

  1. ALL DIMENSIONS SHOWN ARE N METERS UNLESS OTHERWISE INDICATED
    SUBMITTED
    CỘNG SAK S, eg
    “(PROJECT KAVAGER) İV.LOT DATE dijete…
    DRAKY !
    ་་བ་འའ
    LICHTING POLE
    DESIGNED:
    DATE:
    YUTTANA C.
    54.6404
    TESCO LTD.
    ONG. NO.
    DECEMBER 2003
    SALE:
    AS
    SHEET NO.
    CHECKED!
    APHIN K
    T
    4.10.02.
    A-4
    OS

    060 355 065 040;
    0 25 1.25
    *.
    www
    ail
    DOW
    CAP
    FREE END 285; 12/750 .. GAL SICH FIE
    3
    18
    C
    HALF SPAN
    400
    O ES
    $
    GF SYKNETRY
    *** DRAIN 24′′ WT4
    STAINLESS BUSI SCREEN
    “TENBON (1) JES
    -ANUM 2.0).
    –DRATH 94” WTH
    SEE LIGHTING POLE
    STAINLESS DUST SCREEN
    CWG. NO. A-23
    OP YPLE ROOF CALUMN
    TENDON PLAN
    SCALL

  2. –PT, ANCHORACE REINF.
    COMI CAP
    LIME SPAN
    0.15
    4.00
    HALF SPAN
    GUTTER 020 2
    315
    CUTER 0.02×0.12
    4.20
    SCE DLANG POLE
    92
    DWG NO A-29 ORE ROOT COLUMN
    P1. ANCHORAGE BENE
    DRAIN 247 WITH STAINLESS DUST SCREEN
    DOWEL CAF FIXED END GAL STEEL PIPE
    60.512.A:250 rom.
    BRAIN A” WAL STAINLESS CUST SCREEN
    NOTE
  3. CENERA
  4. PAYOUT AND LOCATIONS OF GUTTERS, STAIRS, HANDRAILS, GRAIN HOLES.
    DOWEL SLEEVES AND LIGHTING POLES SHOWN THIS CRAWING ARE ONLY FOR
    HEGRMATION. THE CONTRACIOR HAS TO VERIFY THE CORRECT LOCATION: OUWENSIONS AND DETAILS OF AROVE MENTONED ELEMENTS TO WEFT THE CHAIRS REQUIREMENTS OR AS SPECIEC IN THE AFNERAL LAYOUT DRAWING.
    Z CONCRC 1!
    2.1 HAVING A MINIMUM COMPRESSIVE STRENGTH OF 015 M OF STANDARD CUBE TESTAY
    29 DAYS HOT LESS THAN 420 kg/n
    7.2 HAVING A MINIMUM COMPRESSIVE STRENGTH OF 15 W or STANDARD CURE AT TRANSFER
    SIRESSES OF NOT LESS THAN 320 KG Å.
    2.3 ALL EXPOSED CORNERS SHA!! BE, CHAMFERED OF 10×10 MM.
    2.4 CONCRCTS COVER TO DE REINFORC-MINI TO BE 25 MM.
    3 REINFORCMENT
    31 DEFORM BARS (OR) SHAL CONFORM TO TS 24 GRADE 3040 3.7 HOUND BARS THB TALL CONFORIA TO 15 20 GRACE 3874
    A PRESTRESS NG
    4.1 THE PRESTRESSING SISTEM SHALL BE POST IFNSIÓN MULI STRAKC SYĜIỆM VẸTING
    THE REQUIREMPHIS OF THE LATEST AASHTO STANDARD SPECIFICATIONS THE PRESTRESSING SYSTEM “HALL, BC TREYSSINET, DYWLAG, VSL, CC., EAR OR OTHER EQUIVALENT, THE ALTERNATIVE PRO-ILNSION SYSICA MAY BE USED FOR SUBSTITUNG UPON THE APPROVAL OF THE ENG NECK THE CONTRACTOR WAS TO SUBUH THE WORKING DRAWINGS CE THE PROPOSED ORDER TO BE USED AND ALL SUPPORDING DOCUMENTS INGUDED CALCULATIONS FOR AN APPROVAL OF DES
    4.2 FRLS PESSING SILE! SHALL BE #2 / MN. LOW RELAXATION SEVEN WIRE STRANDS.
    CCKFORMING 10 S 420-1991 GRADE 1860 HAVING A BREAKING STRENGTH OF 184 KN/STRAND 4.3. REINFORMENT AT ANCHORAGE FOR POST TENSION SYSTEM SHALL BE 100 TIED TO MEET
    THE REQUIREMENTS AND RECOMMENDATIONS OF THE SPECIFICATIONS AND THE ANDRAPACE MANUFACTURE TO Bг, USED
    44 THE STRENG METHODOLOGY OF TENDONS AND CRECULATION DOCUMENTS STALL BE
    SUBMITTED FOR AN APPROVAL OF THE ENGINEER BEFORE COMMENCING THE WORKS. THE GIRDER STALL BE STRESSED SYMMETRICAL 1 IN THE SEQUENCE AS FOLLOWS
    11
    AT FRET TENDON 384 SUA. HE STRESSED CONCURRENTLY
    ATLAR ENDON 2 SHALL BE STRESULD CONCURRENTLY
    45 DUCTS NHAU, BE SKOJTEL WITH CEMENT PASTE MEDIATELY AFTER 1PC STRESSING OF
    ALL TENBOSS HAD 21 EN CONFLETED AND APROVED BY THE ENGINEER. THE GROSTING METHODOLOGY SHAT: BT IN ACCORDANCE WITH THE RECOMMENDATIONS OF THE ANCHORAGE MANUFACTURER UPON APPROVAL OF THE ENGINEER AFTER GROWNING MATERIAL GAZED STRENGTH AS BEIQURLU, THE RECESSES FOR ANCHORAGE AT ENDS GIRDER SHALL EF HILF? IN WITH CONCRETE OF NONG-SHPINE MATERIAL JAVNG THE SAME STRENGTH AS THE RECR
    TOW I CAP -
    GAL STEEL PIPE
    FRED ENO V90x2.8×250 mm
    VARIES SEE SIER DETAIL
    5 HEARING
    OF SYMMETRY
    HALF SPAN
    315
    4.00
    LONGITUDINAL SECTION AT OF GIRDER
    FREE PHS 489×32-255 mm. CAL SEI FIRE
    SCALE
    0.18
    £
    $.07
    0.0%
    0.05
    HALF SECTION AT TRANSFER HALF SECTION AT DEMASER
    11:00
    .12.07
    TENDON
    TENDON -
    1
    ‘.25
    1.25
    J

c. a
0.15 0.15
1
1%
-AUNTER G×D 12
0.021
R=C.‘S
-3.01x003
RAIN DRUP
-TENDON (C
TENDON
0.05.
Tecp
1.1 RL.
2.50 E
1.25
0.15 0.15
018

153
-GUI:FF 0.535 12
Twta
075

อ.ม
005
0.021
R-015
-0.01 0.0
TENDON 3
TENDON
51 BEAR NOS SPAL. BE LAMNATED ELASTOMERIC BEARINGS CONFORMING TO THE LATEST AASUNTO STANDARD SPECIFICATIONS FOR HIGHWAY BROCES AND AS SPECIFIED IN TIS DRAWNG. THE REARING SHALL BE DES CHED TV ACCOMMODATE THE LOADS AND DEFORMATIONS AS SPECIFIED IN THE TABLE BELOW AND SHALL BE SUBMITTED THE DRAWING SHOWING THE DETAILS OF HEAKING AND RETALLATION METHOD INCLUDING THE CALCULATION BOLUMENTS TO SOH FOR AN APPROVAL
CESCRIPT.
MAX VERT. (DAD)
MEN. VER LOAD
HON. LONG LOAD (F XE01
E ZC 8 25 6 30 (K) 3.18 ASP 573
218
380 220
{KM) 26
B 15 3 39
735
K44
508 495
56
26
t
HOR. MOVEMENT (ORFF)
EXPANSION
(%) 1
نا
7
COS PRACTION
(MM.J 1
12
12
14
15
ROTATION
(RAD.) 10.00.34 0.0040|0.0048 € on54|0.0073]
REWARK CAD PER END OF GRDER
R-0.05
100
END SECTION
SCALF
A
Form
·001
R=0,95
RAIN DROP
92119.03
1.09
0.03: 007
015
TRANSFER SECTION
B
1
• 25
SCALF
GIRDER TYPE
DESIGN
DIMENSIONS (MM)
SPAN (M.)
C
C
T btm T Lop
Tw
E wh
APP.GIRDER WEIGHT (T.)
STRAND NO.
INSIDE DUCT B
BREAKING LOAD
FORCE (KN./TENDON) | (KN./TENDOH} }
JACKING
TENDON
PROFILE
0.0
YURDCA
БСО
525
230
970
15 30
22’
420
*20 150 .150
200 200
44
4-7 127
55
0.0
230 23
250
47H 4:0
PROFILE KEEP AT WDDLE or wa
ሰፈ
انال
94
153
0.0
HORIZONTAL
250 305 “358 32€
418
121 99 85 8 80 426
20
725
472
4C8
H
20-3
1,000
575
US:
150 150
200
204
65
4x9 12 7
65
1.656
1.240
0.0
352 209 | 275 | 250 | 235
230
—PROFILE KEEP AT LODDLE OF WER
20 730
1422047
250 33.6 399
1:-
425 350 301
243
0.0
204 166 135 |___110
DA
830
230
75
580
150 150 ‘30
200
202
224
77
x2 #12.7
70
2.209
1,653
0.4
250 5:4 830 723
250 3.52
לנו.
400
+22 429
E-18 5/5 SIC
www
451 399 354 460 458
316
در ایران
201
ANAL
رقم ائمه
530 453 394 334 90
245 207
250
325
174
406 430 437
VERINA
980
ܠܹܐ
ی و بادی
833
30 JS
1,320
780
200
انہیں نے
220 50
*#2
102
4x 12.7
30
2.750
2.065
0.2)
1428 204 IN
250
355 462
ww.
WYPICAL
590
498
0.0
690 625 560 501 448
441 389 322 208 758 223 192 65
402
362 327
142
PROD, KEEP AT MIDDLE OF AFA 778 262 25.3 PROSIS KEEP AT MODLE ON WEB- L
INDON
RAIN DROP
0 Di
R-202
0.03107
i.n
0.0% 10.0.5
TYPICAL SECTION ©
: 25
TENDON PROFILE (HALF SPAN)
62 THE ELASTOMER SHALL BE EITHER 100% MARGIN NCOPRASE (POLYCHLOROPRENE) OR 100
MRON NATURA, RUBBER (POLYISOPRENE) GRADE O. HARONESS 6015 OURO INCASE OF THE INSTANTANEOUS THERMAL STIFFENING TESTING AS REQUIRED IN THE AASHTO SPECIFICATIONS IS NOT AVAILABLE IN THAI AND THIS TESTING RLOUREMENT CAN BE EXCEPTING. 53 STELL LAMINATES USED FOR REINFORCEMENT SHALL BE MADE FROM ROLLED MID STCEL
CONFORMING 10 ASTM A36,4570, JIS G3101, OF EQUIVALENT, THE LAMINATES SHALL HAVE A WNIMUM NOMISIAL TH CANESS OF 2 K
54 NON-SHRINK WAITRIALS FOR LEVELING HEARING PUNTH OR BEARING SUPPORT SHALL
HAVE A VINIMIV CURE STRENGTH AT 7 DAYS NOT LESS 1116 350 kg jem
0+17.00+180
D+0.0|0+1.0 | 0+2.0913.0 D+4.0 D+5.00+6.0 0.7.0 0+8.0019.0 + 10.00 1.00+12.00+13.00+14.00-15.00+16.0D+17.00+18.0 L/2
51 327 284 254 2.56
455
9020901 94 23
PPOFIE KEEP AT MIDDLE OF WEB
230 233 230
-PÔDZIE VLES AT MEDDLE OF INT 103 | 90
93 | 20 | 2ử | An
230
50

  • 230
    -120
    H
    न 80
    350
    PROCIL KEEP AT MIDDLE OF WEB –
    2307
    750
    250
    250
    140K 2CHIAL
    350 329
    VERTICAL
    990
    877 935
    103 423 478 730
    109 98 92 90 90 -1926 11 KEEP AT MIDDLE OF WED
    90 |
    ..
    €16
    E52
    35-39 5
    1.590
    780
    200
    250
    180
    220 222
    136
    419 12 7
    H5
    3.195
    2,615
    0.0
    562 512
    467425 | 389
    | 395 | 528 | 304 | 235 | 270
    250
    752 250
    250
    HOP ZGITAL
    250 347
    ران
    STRIK:4:
    590
    510 45.1
    HOW OILA!
    50
  1. Þ 461 459 41
    3300 315 407 42,7 433
    ·PROTI LE KEER AT MIDDLE OF WER
    375 355 300 766 235
    754 183 | 161 | 142 | 126 61.3
    0.3
    99
    91
    90
    $0
    05
    ·PRUS LE PEDO AT MUDALI OF WEB
    REMARK
    VERTICAL PROFILE MEASURE RUM SRDER SOFFIT OF DUCT HORIZONTAL PROFILE MEASURE FROM OF GIRDER
    DUCT
    STRUCTURAL DROMEDA . Hun buru
    DATE: 31/5/47
    TECHNICAL ADVISOR -
    Аннаний
    but Ruhrma
    DATE: 1/2/47
    ITY:
    .
    DEPLITY PROJECT DIRECTOR :
    DATE: /22.47
    DATE:
    APPROVED
    ( PROJECT OIECTOR)
    که های مین
    KINGDOM OF THAILAND
    PEDESTRIAN BRIDGE TYPE A
    TESCO LTD.
    BOX - GIRDER DETAILS
    MINISTRY OF IRANSPORT
    DEPARTMENT OF 40GHWAYS
    TESCO LTD,
    21/1124 SUKHUMITY TO BANGSGK LOTIC
    TLO 1749, EXX NO 4-2258-1315
    OY
    SHEET 1/2
    SUBMITTED
    DESIGNED:
    YONGSAK S
    QATE SLIKA
    DRAWTE:
    YUTTANA C.
    TESCO LTD.
    [PROJECT MANAGER) ON 67%
    GFCKED :
    APHIN K
    وارع و به بگه
    Catto 1062.
    CHATE :
    SCALE:
    DECEMBER 2003
    OWS. NO.
    A-5
    AS SHOWN
    SHEEF NO.
    11
    C.18
    T
    0.10
    PT. ANCHORAGE HEINE
    ניו
    DR 10 0.15 19
    OB 16 @ 0.15 20
    DOWEL 1.42
    24 CB 12
    fuba 15 CORN: F BAR
    0 20 MAX
    · LIFTING LOCATION
    NIN KINYA
    30 30
    (2)
  • D3 12 @ 0 10
    L
    DI 123.09
  • DS 16 CORNER EAR
    BNB 16 CORNER BAR
    DB 16 C.15
    PT. ANCHORA E KONI
    BOWEL CAR
    #6 DE 16
    OH OH 12
    -102 DB 20.10 STR.
    -708 12 4 0.10 su
    UB 20.10 STR.
    Que 12 4 0.05
    1508 12 0.10
    DETAIL OF END BLOCK
    U DE 6
    STRUCTURAL ENGINEER: Tudun styw
    TECHRICAL ADVISOR
    DEPUTY PROJECT DIREG CA:
    SCALE
    125
    SECTION 1

SCALE
:
25
30.15
6ཉྩ ཀུ
4015
0.05
10 03 16 CORNER BAR
008 12 0 34
HDB 12 # 0 30
Videov
7’ חו] 85!
5 13
11 09 16
DETAIL OF TYPICAL
SCALE
1 2!
SECTION (3)-(3)
SCALF
1 25
CUTE -
DATE:
DATE:
دے کر پلے کیا تو
1/4/47
6) RA 90 9.30 STR.
1003 16 CORNER BAR
09 13 0.30
053 12 0.30
@@5 17 0.30
7 17 0.40
BY
DATE.
APPROVED
Poker pictori
܂܂
HALF SPAN 1/2
..
0.20
ELEVATION
SCALE
1: 25
12
(2)

23
„DUCT COYFUCT SECTION
BAR MARK
1926 12 # 0.70.
0
DETAIL OF DEVIATER
SCAL!
SECTION (2)

  • (2
    SCALE
    1: 25
    Da 120.20
    0.05
    30.15
    f. 9 0.15
    15
    005
    .70
    6.10
    RR 12
    Give 12 a 3”
    DETAIL OF TYPICAL AT DUCT CONFLICT
    SZAL
    SECTION 4) – (4
    SCALE
    135
    KINGDOM OF THAILAND
    MINISTRY OF TRANSPORT
    DEPARTMENT OF HIGHITATS
    PEDESTRIAN BRIDGE TYPE A
    BOX - GIRDER DETAILS
    SHEET 2/2
    dobeced
    Tee
    TESCO LTD,
    21/11-1450 STD
    TERCO LTD.
    18 SANGKOK 10110
    10-5258-1940, Dr 49 0.225.
    OF SYMMETRY
    C.30 MAX
    T:02
    10
    DESCRIPTION
    CS ‘2
    BAR BENDING DIAGRAM
    DF 12
    CB 17
    CE 12
    DB 12
    De 12
    OB 12
    15 كان
    DB 15
    38 12
    28 12
    96 13
    لا لهها
    DA 12
    (19)
    09 13
    DE 12
    03 12
    (18)
    D 10
    03 16
    03 15

    BY
    09 12
    DB 17
    P8 9
    DB 15
    SUBMITTED
    YONGSAK SE
    (FROJECT WWWCER) TO LOS
    DATE 21/01/
    DESIGNED:
    DRAWIN!
    YUTTAHA C.
    TESCO LTD.
    CHECKED:
    APHIN K
    نية بأشي
    23
    AS SHOWN
    DATE:
    DECEMBER 2003
    DWG. NO
    SCALE !
    SHEET NO.
    A-B
    12
    T
    VAR ES
    ja sс MT.)
    SORCIOPAL PHONEER -
    date 20
    AYDO
    IGHS JO He
    1
    540 0.30
    PENTAÇA; ADVISOR ·
    Asisamar
    PERITE SOVECT DIRECTOR -
    2:0
    0.7%9
    BEARING
    975
    0.10
    0.175
    0.75
    1 CC
    C 45

-2.1+
0.65
0.15
-0.30
4 OB 17010
G.
PIER HEAD PLAN
SCALE
1:25
Y OF PRINCE
OF HEARING
GF
ETAPING
1.25
WIR
་…
945
9.12.0.15
in
PC
r=0.70
10 CORNER
SIDEWAL
PIER FRONT VIEW
CALL
1
་་’
COWEL BAR
GAI STEEL
50700 cm.
92 03 12-
545
Ther
TED OR ME ENG LAS
SEC 23X GIRDER DETAL
DOWEL 342
800-700 mm.
CAL STEEL
m07.20
PVC. DRAIN PIDE T GRADE 85
1.00
GROOVE OO’S - 040
-10 CCELER
FVC. DRAN PIPE C4”
GRADE 3.5
20 0.40
1_035
В
COVEL BAR
*50×700 ron. GAL SPEE
STAR BEAM RENFORCEMENT
0.275
0 075
STAIR BEAM
-(17) 09/25

  • (@OB 12 GLUD STR.
    0 50
    3 RB 9 @ 0.20 STR.
    0 35
    0.175
    (19) 12 ► 0.10 SIR.
    15
    0.0
    809 25
    08 12 0.10 STR.
    4 09 12 4 0.10
    DETAIL (1)
    SCALE
    1:25
    NEXTLC JOHN -
    030
    $ C PIER
    0.02 18
    PCLYSULPHIDE JOINT SEALANT
    2.175
    035
    0.20
    10
    T
    0.30
    0.175
    C.725
    1
    CRAN POPE. OR ARE. PIPE 947
    -HANGING SUPPORT
    FIXED OR FREE END CAP
    SEC LAWS, NG. A-S
    •COWEL CAR

50x700 mm.
GAL STEEL
3.40
GROOVE 0.015 0.40
r-9.10 CORNER
VC. DRAIN PIPE 24*
GRADE 8.5
DRAIN TO HIGHWAY DRANAG", “YSIZ
BRAIN TO HIGHWAY
CRAINAGE SYSTEM
12474: 31/514%
L
L
Just Gadamer
YNTY
DATE: 1/+/07
BY:
DATE: / 20.47
APPROVED
DATE :
L PROLLER A PORTR
انے میں
PIER SIDE VIEW
SCALE

  1. 33
    KINGDOM OF THAILAND
    MINISTRY OF TRANSPORT
    DEPARTMENT DA HIGHWAYS
    2.20
    E OF PIER
    C.70
    0 30
    8.92
    670
    1
    0.55
    PEDESTRIAN BRIDGE TYPE A
    OUTSIDE PIER DETAILS
    COLUMN HEAD DETAIL
    DETAIL
    ECALL.
    25
    1.01
    =-0.19 COPGER
    CLIE
    53 RA 20.20 STR
    SECTION LA
    ELALE
    42 DB 25
    1.40
    3.60
    ↑ OF BROW
    T
    I
    I
    I.
    0
    142
    0.40
    :
    !
    I
    L..
    FOOTING PLAN
    SALE
    J. v…di.
    SECTION (F1
    SCALE
    TEUCO LTD.
    .PISE #4” END CAP
    (172 DC 25
    (18) 08 12 0.20
    (15) 18 08 25
    SEE RETAIL O
    22 DB 25 CORNER
    37 C8 25 CROSS BAR
    09 25
    63 HA 9030 STR.
    RB 90.20
    SCALC
    SECTION A 25
    015
    74
    0.015 0.015
    0.40
    GROOVE DETAIL
    SCALE
    BAR MARK
    DESCRIPTION
    BAR BENDING DIAGRAM
    00
    DB 25
    C6 25
    ce 25
    De 25
    lee’slale cp a e cioee op
    RE 9
    ce 12
    CB 12
    GR 12
    3.0.0
    ce 12
    06 23
    GB 25
    @
    Ce 16
    De le
    હવ
    CB 16
    CA 23
    R6 9
    ce 25
    CA 12
    CB 12
    1 E

    13 OR 25

    1015 De 25
    12 13 39 15
    15 DB 16
    14 DB 16 ARCUNC
    EAN CONCRETE COMPACTED SAND
    6-PILE
    NOTE:
  2. ALL MENSICAS SHOWN ARE IN WEERS UNLESS OTHERWISE INDICATED
  3. CONREU DE FIER SHALL HAVE A MINIMUM ULTIMATE COMPRESSIVE STRENGTH
    QF STANDAR) CUBE 15×15,5 CM AT 28 DAYS NOT LESS THAN 500 KSC.
  4. RENFORCING STEEL

DEFORMED BAR (DR) SHALL COMEDPM DS 24 CLASS S0.40 Fy > 4,000 K5%.
ROUND BAR (RB) SHALL COMFORM TS 20 CLASS SR.24 Fv > 2,400 KSC
4 CONCRETE COVERING = MI MM.
5. EACH PILC SHALL HAVE A MINIMUM ULTIMATE BEARING CAPACT NO LESS THAN 125 TON
6 SPREAD “OOTING SEE F1 DWG. NO. A-10
TESCO LTD.
20/11 14 TO: SONGMONT LE DUNGKOK 10LD
TRD-N-LED. FAY NO 8. 2255 1313
CATE
SCA.F
SUBMITTEO
YOMSK 5. =-2
(PROJECT MANAGER) 1.Š
BY
BATE 형
은…
CHECKED : APHIM K.
DCSGHED!
DRAAN!
YUTIANA C.
TESCO LTD.
£0.6404
DECEMBER 2003
AS SHOWN
DWG, FRO.
SHEET NO.
A-7
13
LANDING
LANDING
1.
L.
It’s
of O
_COS
ז־־
A:1.55
V-CEP
SIDE WAIK
Ben Ba
STRUCTURAL É NECH ·
EN APATSOR
DEJ PROJECT TYPECTOR
+
5 15
│8-790.30
B
0.30
↑ OF BRIDGE
T
2.50
į
BỎN GIRDER
SCALE
PLAN
i
LIGHTING PO,F
ELEVATION1
SCALE
I
زیاده
HHANDRAIL,
3DY-ARCCR

V-DR’P
V-Dep
C.175
540 91
1.80
LANDING
VARIES 7.5-9 25…….
-0.50
14_21
HANDRAY AND STAR CURB
HI
Γ
ROADWAY
[PART OF WITH
STANLESS STEEL CUST SCREEK
SUTHER
COTICHETE BARRIER OR CLARO RA
SCALE
1
3
2
▼ UPPER LANDING LEVEL.

0.175
0.175
0.175
00.30 0.30
0.075/0.025 0.025 0.025
il
POLYSULFHIDE JOINT SEALANT
o ma
…I’TOP
E OF STAIR COLUMN

  • WARNING FOR THE BLINDS
    DETAIL 1.1
    (FOR BOX-GIRDER D=1.35)
    I
    CONCHETE BARRIER OR QUARD RAIL
    WARNING FOR THE BLINDS PLAN
    1.50
    OF BRIDCT
    51.5
    C:.85
    DETAIL “1”
    ▼ LOWER LANDING LEVEL.
    FRONT SIDE GROOW, –
    GROOVE 201×0.40
    WARKINS FOR THE BUNDS
    *5-229.1/5
    |
    SIDEWALK LEVEL
    ROADWA ¿
    DAIC: 31/5/47
    DATE: 1/4/17
    DATE: / 4X
    APPROVED
    AY: ..
    a
    Į SOOJJCA (CTOR)
    DATE..
    BLACK SDE GROOVE
    1,05
    -GHTING POLK
    – HANDRAIL
    [
    ELEVATION2
    SCALE
    1: 50
    HAND RAIL
    KINGDOM OF THAILAND
    MINISTRY OF TRANSPORT
    DEPAMINENT HIGHWAYS
    PEDESTRIAN BRIDGE TYPE A STAIR TYPE 3 DETAILS
    SHEET 1/2
    F
    WAPNING FOR
    THE BLINDS
    !
    SCALE
    10.775

    0.75
    0.30 0.50 VARIES @ 0.30
  • 0.025 0.0250 025 6025
    0.0
    1: 25
    T
    POLYSE PH DE JOIN SCALANT
    ‘T
    1 ТОР
    DETAIL 1.2
    (FOR BOX-GIRDER D < 1.35)
    OF STAIR COLUMN
    SCALE
    VARIES @ 30 2.40 MAX
    NOTE
  1. ALL JA NGONS SHOWN ARE IN METERS UNLESS ONDERWISE INDICATED
    A WADING FOR TOP BLINDS SCE DWG. NO A H
    neo
    TESCO LTD.
    TESCO LTD.
    P114 SUKHUMVEE 18 fulČDƏK LÖTTÖ JELO 2200 1940, FAX MT 0-2253-1343
    Į
    BOX-CIROFR
    ROADWAY
    1.40
    LIGHTING POLE
    –HANDRAIL
    0.85
    SIDE WALK
    ELEVATION3
    SCALE
    1: 50
    1/500
    1.00
    D.15:
    1: 25
    LANDING
    LANDING
    SUBMITTED
    DESIGNED :
    ORAH:
    YUTTAHA C.
    TESCO LTD.
    DATE :
    DECEMBER 2003
    Scu
    AS SHOWN
    (PROJECT MANAGER) (M. LOT
    DAC, NO.
    $14:
    چهارده ما باشید Dart
    CHECKED!
    A-15
    APHIN K-
    ART PIAST -8 -
    J62
    6 0.175
    775
    evo & p
    15
    008
    JÓRA 9 4 01:
    Bijos 12 0.13 -
    CDB 12 2015
    LANDING LEVEL
    0.09 E
    15
    LOWEP LANDING DEVI
    SIDEWALK LEVEL
    0.12
    TA KERAM
    ✰ OF BRIDGE
    © OF BRIDGE
    1.80
    15030
    BO
    1.50
    75 0.39
    1.25
    € OF BRIDGE
    5.15
    T
    T
    685
    :
    T
    01288 9.5
    CORNER
    90.15.
    137 SORB
    0.20
  • 0.15

    (19) 9 CORNEP
    1.40
    140
    147
    SECTION
    SCALE
    62 9 16
    SECTION
    SCALE
    C
  1. 25
    (A
    1
    75
    0.55
    0.1?–

RB 60.25
BOX-GRO1R
(705 12 CORVLE
POOK TO BEAM
C
1428 120 10. (15.30 12 8 015
0.05 0150
(16) 05 12
302 18 92075
A
HD TO BEAM
RG 9 CORNER
RE915
–(13) PB9015
(1) DB 12 € 15,
ÚDR 17 CORVER
0.00
(ORE 9 @ 0.15
16 RB 9 CORNER

128 0.15
—Gara 12 3 15
26 12 CORNER
CB 25
2 38 16-
COY-GIRUCH
21
(€)4 DB 2
CB 130 10
SU
2 DA 6
TIJCK TO BEAM
R9015
ELEVATION OF DETAIL 1.2
SCALF
E OF FOOTING
9.30
5.20
0 50
0.025 0.035
-465 10.175
(RRB 9 220
SIDEWALK
CQ 35 (UK)
ELEVATION OF STAIR
SCALE
50
1.40
0.30
0:2
RE# 0.15
(22) RB 6 0 25
4 K 9
4 RB 9
*STAR

1 CB 12 HOOK TO BEAT
(stre 9 @ 0.15
118) RB 9 CORNER
60% OR 16
SECTION B
0.12
DB 120.15
HOOK TO CEAV
4 83
GPA 6 #025
4 RB 3
(22) P 0.25
STAIR
STRUCTURN. ENG HEER:
DATE: 3/5/4*
TECHSCAL ADVISOR :
Lisanan bertat.com
DATE:
DEPUTY PROJECT PECTOR
1/0/47 DATE: /afe. XX e.xx
7

SCALE
043 C.30 0.43
T
4 DA 25
(28) 2 03 16 (3)% DE 25
60
APPROVED
SECTION
D
SCALE
1 25
BY!
(PROJECT ORTIR }
DATE:
25
012
5.
0.50
Ra 90 15
(14) DB 12 CORNER
HOCK TO BEH
(16) 9 A1 conten -13;RB 30.15
· 2010
4 DE S
25 3ט
✰ OF STAIR COLUMN
VARIES 2.13 MAY
+
-54 e 25
CA 25
CDR 12 a b.10
272 06 16
154 08 30
69708 16-
2 RE 90 20
13 DB 25
0.60
ELEVATION OF STAIR BEAM
SEEWALK
RA-10 De rå
(21) DB 12 @ 0.125
(20) 5 DE 25
LEAY CONCRETE
COMPACTED SAND
2.- PIES
: 50
BAR BENDING DIAGRAM
SCALE
BAR MARK
DESCRIPTION
DB 25
DB 25
1213 25
Ÿ OF PIER
OF STAIR COLUMN
10
DB 25
DB 25
DB 25
DB 25
A
DB 25
RB ?
02135
RE 9
CSO
RU 9
RB 9
RD 3
DB -2
10
DB ‘2
09 12
STAIR FOOTING PLAN
SCALE
1: 25
DU 2
RB 9
(19)
DA 25
NOTE:
08 25
LA MADUNIONS SHOWN ARE IN METERS UNLESE
06C
08 12
OTHERMBE INDICATED
(22)
НЕ Б
0.59
(23) 2 RB 0 0 0.0
2. CONCREIF SA…. HAVE A WINWJK UITMATT
COUPEESSIVE SIRENGTI OF STANDARD CUBE
16XTR CH AT 28 DAYS NOT 1ESS THAN 300 KA!!
3. PONCRETE COVERNIS FOR STAIN. BLAM, 30 MM AND
PER. COLUMN, 50 MM.
RB 9
DB 12
DA 16
DB 16
DB 16
STAIR COLUMN
4. EACH SHALL HAVE A MINIMUM ULTIMATE BEARING
CAPACITY NOT LESS THAN 125 199
SCALE
1: 25
5. SPREAD TOOTING SEE FA DWG NO A-10
(28)
(29)
DB 16
D3 12
PO 9
KINGDOM OF THAILAND
MINISTRY OF TRANSPORT
CL:PARTMENT OF HIGHWAYE
PEDESTRIAN BRIDGE TYPE A
STAIR TYPE 3 DETAILS
SHEET 2/2
TESCO ETD
22/11 14 201 лет с БАНСКО об
THECO LTD.
TEL. 0-2268-1340
TAX …2758-313
SUBMITTED
BY
YONGSAN S
(PROJECT MANAGER) D.1~||
DATE 10.
12)
(18)
(19)
650)
29
DATE:
DECEMBER 2003
SCALE:
AS SHOWH
SHEET NO.
A-18
22
.

  • SIGHED:
    DRAWH
    CHECKED :
    YUTTANA C.
    TESCO LTD.
    APHIN K
    20.6404
    ATC-1002
    DWG NO.
    0.10
    evi
    CUTTER
    5:0
    *0-5
    1.50
    ပေါ
    STANLESS STEEL 076-2.1 mm OF PATED STEEL. 76×3.2 mm
    STANLESS STEC. 076x21
    m
    OR PAINED STEEL $75x3.
    min.
    40 60
    STANLESS SILF! 042×1.65 min
    STAINLESS STEEL MAVİ 65 min. OP PARTED SELL 14823 mm
    OR PAINED SELL 248.2 57m
    TYPICAL HANDRAIL
    SCALE
    1 20
    STAPLESS STEEL 2/2 1 mm.
    OR PARTCO STEL! 472x32 mm.
    STAN ESS STEEL KAYY1.65
    OK PAINTED STEEL #45×2.3 mm
    STAINLESS STEEL MO×2 80 mm,
    OF FANNO SILE PHO-32 mm,
    STAINLESS STEEL $26×1,65 mm
    VR PANEU SIDEL 217-23 mm.
    STANLESS STEEL 48.65 mm. OR PAINTCO SELL 48x2.3 min.
    STAINLESS OR PAINTED STEEL
    SIE DETALL
    DETAIL 1 (GENERAL)
    SCA.F
    : 10
    5.02
    6 02
    Lo
    4-49 ‘.
    HANDRAL, COLUMN
    DETAIL OF HANDRAIL BASE PLATE
    SCALE
    STRUCTURAL ENGINEER vari
    TECHNICAL ADYSOR:
    Kibami
    DEPUTY PROJECT DIRECTOR:
    DATE: 3/5/2
    hubalian
    DATE: 1/6/47
    DATE :
    fo.47
    1: 5
    125 0.05
    STAINLESS STEL.. 21×1.65 ram. OR PAINTED STEEL 21.7-2.3 r.
    STAINLESS STEE!. 60×2.00 mm. OR PAINILD STEEL, 250×32 mm
    0.75
    L
    1520
    1 CC
    65
    STAINLESS SILEL 21x1 5 nm. OR PAINTCO STEL 22:72.3 mm STAINLESS STEEL 49 35 pm OR PAINTLY STEEL BAN-2.3 mm STAINLESS STEEL >2. n. OR FAINTED STEEL 200-3.2 mm.
    –BLACK PLATE 200 m
    ‘H&
    REGIONAL SYMBOL HANDRAIL
    SCALE
    1 20
    C.045
    STAG. 55 STEFI /6>2.
    OR PAINTER SOT! $75x3.2 гim. STAINLESS SILCL 45×1.65 mm, GR PAINTED STEFL 452 3 :rm
    0.05
    12
    DETAIL. 1 (RAMP)
    SCALE
    1 : 10

630x3 SS OR PANTES SICH BUT UP
STAINLESS STEEL
OR PAINTED STEEL
STAINLESS STEEL
2.80 mm. 50-3.2 mm.
OR PAINTED STEEL
STAINLESS SCH 2x1.65 m.
OR PAINTED STEEL 21.7x25 mm. STAINLESS STEEL #48.05 mm.
OR PAINTED STEEL $48.2.3 cr.
255-0.72 35. 04 2ARIED SPELL DIVE
U.C7
203
21.1.65 mm.
21.72.3 mm.
S
BLACK PLATE 2.0 mm.
300%
-58. OR #41 TFD SIE AULT CYLENDER
6x30x > OP PANTHE SITE, BOIL ↑ (→
STAINLESS STEEL
CR PAINTED STEEL
SECTION
SCALE
50×2.80 mm.
60×3.2 m.
HANDRAL CLAIMN
9033 ore
STAINLESS STEEL OR PAINTED STEEL
PLATE EE DETAIL
STARILESS STEEL #21x1.05 Rm.
GR PAINTED STEEL 21.7/2.3 mm.
STAINLESS STEEL 442x1.65 mm. OR PAINTED STEEL 48-2.3 mapya
CURB OR BEAM
002
ان حيات
0.50
!
T
เช เ
2.50
2 32
PEDESTRIAN BRIDGE HANDRAIL
SCALE

  1. 20
    1.00
    RC. CURB
    9.39
    STAINLESS STEEL 75x2.1 mm. OR PAINTED STEEL #76×3.2 mm.
    STAINLESS STEEL $48x1 65 mr OR PAINTED STEEL 48x2.3 mm.
    SIA VLESS STEEL 21x1.65 mm. OR PAINTED STEEL #2:,7x23 m.
    WARNING RC. CURB TYPICAL ELEVATION
    SCALE
    1: 10
    SIDEWALK LEVEL
    T
    STAINLESS STEL 276-2.1 TT..
    OP PAINTED SILLL /6×5.2 mrv.
    SOAL
    STANLESS STEEL 60x2.80 0. OP PAINTED STEEL 462×3.2 mi.
    STAINLESS SEL 248x1.65 mm.
    AR PAINTED $IEI, 848×2.3 min.
    STAIR HANDRAIL SUPPORT
    WARNING FOR THE BLINDS DETAIL
    SCALE
    1 10
    SCALE
    }: 1D
    er:
    APPROVFI>
    {PROJECT OWENDA ) DATE: CH Goo
    KINGDOM OF THAILAND
    MINISTRY OF TRANSPORT
    OFPARTMENT OF HIGHWAYR
    WARNING RC. CURB TYPICAL SECTION
    1 IC
    SFF BASE PLATE CETAIL
    SIDEWALK LEVEL
    NOTE :
  2. ALL DIMENSIONS SHOWN ARE IN METERS UNLESS OTHERWISE INDICATED.
  3. PEGIONAL SYMBOL CAN BE REPLACED WITH OTHER SYMBOL IF REQUIRED.
  4. ALL CORNER OF HANDRAIL MUST BE CURVE.
  5. ALL STARILESS STEEL SHALL BE FIST SAND BLAST FINISHING.
  6. ALL. WELDING OF STAINLESS STEEL JOINT MUST BE SMOCK SURFACE AND
    FINE SAND BLAST FINISHING.
  7. PAINTEL STEFI, PROTECTION MUST BL:

C
.
ALL SURFACE MUST 25 SAND BLAST SA 2 1/2.
CCATING MUST BE EPOXY MASTIC ALUMNUN, 2 COATS ORY FILM THICKNESS NOT LESS THAN 500 MICRONS.
TOP COAT MUST BE POLYURETHANE, 2 COATS DRY FILM
T-IEKNESS NOT LESS THAN 80 MICRONS.
PEDESTRAIN BRIDGE TYPE A
HAND RAIL AND UNDER STAIR
WARNING DETAILS
169
TEBCO LTD.
TESCO LTD.
ZAH $1.3TUNETT 18 BANGKOK 19110
T1.9.25 1940 PIX NO D-225-313
SUBMITTED
DESIGNED :
TUTTANA C.
ESATE !
SCALE:
206924
DECEMBER 2003
AS SHOWN
YONGSK 5.
ERAKH!
TESCO LTD.
{PROJECT MANAGER) to be
EWG. NO
SHEET NO.
DATE/
CHECKED: APTON K
A-29
34
4 M20 × 3
GAL. L-BCA,T
!
0120125
0.03
0.15 05

LIGHTING PE
PL 220-250 25 MM.
0.035
73% VITAL ZALIDE
0035
17
0 0.55
•PL 25×350x25 mi
LIGHTING POLE
L
4 M30.0.30 GAL - -
LIGHTING POLE BASE PLATE
DETAIL (AT RAMP’
SCALL
LIGHTING POLE BASE PLATE
DETAIL (TYP.)
SCALE
1:10
0.24
0.039
009
LICHTS PCLE
015
00357 0.035
£ OF HANDRAIL
P: 240x240XZA P
-4 4200UAL L-8a1
CRTING POLL
15 0.055
SECTION
SCALE
1:10
STRUCTURAL CASINGER: Anwar Abu
.
DATE 35/5/42
ILCHNICAL ALVISOR:
Aimone hastladan
DAIL:
1/6/47
DEPUTY PROJECT DIRECTOR:
VALOT
ΠΑΤΕ :Ι
c. 47
4 08 12
4 M?×0.10 GAL-COLT
0355 0.17 | 13.335
2 DB 12 CORNER
(LIGHTING POLE BASE)
SECTION L1
SCALE
1:10
R.
0.70
4 No20x39 GAL. L BOUT
BY:
هسکه

APPROVED
DATE an
KINGDOM OF THAILAND
MINISTRY OF TRANSPORT
DEPARTMENT OF HIGHWAYS
4 0 1.5
SERVICE DOOP
0.76
4 B PA 31K.
4 36 EXTRA STR
3 CD-2 DYTRA SORDER
•DAND. 11 217 GA. SEE
4 DE 2 EXTRA
LIGHTING POLE
SCALE
1:10
PEDESTRIAN BRIDGE TYPE A
LIGHTING DETAILS
cat
TECO LTD.
MEA. POWER SUPPLY 220 V. 50 Hz.
CPOUND CONDUCTOR 10 Sq.mm. LONG SOPPER CLAD STEEL GROUND
00 5/8"x10 EXOTHERMIC WELDED
–27 240 VAC
OUTDOOR FUSIBLE SAFETY SWICHT ON MCA’S ELECTRIC PLAIDA)
21/00 Sqm
IN RSC 4”
CARTRIDGE FUSE ZOA.
MAGNETIC CONTACTOR
JOA (1 POLES)
2 CONTACT FOR LIGHTING
CONTACTS
CROJIT &
AS SPARC
GROUND COSIDUR TOP 10 Sq.mm,
CNG COPPER CAD STEEL GROUND HOU 5/8"x10"EXOTHERMIC WELDED
*
X-
SINGLE LINE DIAGRAM
NOTE:
C
9/11
7
PRIO SWICH
INS SWG.H
SCLEE FOR SWICH
(A. IR-SE –NAILJA.J
20/06 Sq mm, N
PUN NI RAC 1 1/9′′
METAL HADE 70 W.
W/HIGH POWER FACTOR BALLAST

  1. THE CONTRACTOR SHALL PREPARE STREET LIGHT BY POLLDAS MIMISE SPEJLVATION.
    .
    THE BODY MADE OF DE CAST ALUMINIUM ATED T
  • ENCLOSING BOM MADE OF ACRYLIC CLASS
    REFLECTOR MADE OF ALUMIN C ANODIZ
    THE LAMP SHALL C: TYP MICH PROCLIKE SODIUM 120W WALIH POWER
    FACTOR BALLAST MOUNTING ON GALVAN 2:2 SIFE. POLE (m}
  1. THE POWER LINE SHALL BE CONTAIN GAL STEN GONDIT
    AND RUN IN STRUCTURL AS POSVE
  2. ALL DIMENSIONS SHOWN ARE IN ME JR INESS OTHĹYWISE NG15)
    ا به ایران به
    TESCO LTD.
  • 2x SUKHUMVIT IS BANGKOK JOLLO
    120 2450 1949, FAX NS 0-259-1313
    YONGSAY S. ora
    SUBMITTED
    DESIGNED :
    DRAWN :
    YUTTANA C.
    TESCO LIO.
    (OJECT MANAGER) 78 LA
    CHLCKED!
    АРНЫ К
    Qutida
    K
    DATE 1/1/44
    DAVE
    SCA-K
    OLCEMBER 2003
    AS SHOWN
    DAG. NU.
    SFI NO
    A-30
    36
    11 י1
    ROADWAY
    VARES
    1245
    VAR.
    0.15
    0.30
    0.49
    640
    5 : :
    or FLY
    10.00
    VARIES > +.cu
    200
    19.00 OR VARIES
    PLAN
    ! 50
    PROFILE INSTALLATION CONCRETE BARRIER
    T
    RPS 0.20 M.
    ROADWAY….
    SECTION
    SCALE
    3.00.
    € 019 0.06
    8.00.023
    1 25
    7 R$9
    1: 90
    0.37
    0.15
    0.5
    015
    0.17 015
    RBY
    VAR
    2 FB9
    ·RAS 0.70
    RB9 0.20
    ROADWAY
    SECTION
    SCALE
    25
    7- 2209
    4.159.13
    2 RA9
    VAR,
    T
    2 R09
    PB9 0.20
    -R9 #3.20
    SECTION
    SCALE
    1 25
    18.07 VARES
    339
    3.00
    3.00
    3.00
    3.00
    100
    T
    DETAIL “A”
    SCAL
    1 <5
    $10.05
    $11
    STRUCTURAL ENGINEER Büro Afuma
    TECHNICAL ASZTOR:
    dicamais
    DEPUTY PROJECT DIRECTOR:
    DIRECTION OF VEHICLE
    SEE DETAIL “A”
    2 20.525
    € 30
    DATE: 3!/1°/47
    DATE :
    backlaho
    YINST
    DATE:
    SDEWALK
    ROADWAY
    PLAN
    SCALE
    2:50
    PROFILE INSTALLATION GUARDRAIL
    SCALE
    BACK-UP PLATE
    SCALE
    15
    1.50
    0.015 15
    0.05
    0.0052
    T
    13

    Fallb
    VARIES (0.03–0.18)
    BOLT & NUT
    SCALE
    1 5
    BY: (40
    .4X
    APPROVED
    {PROJECT DOCTOR DATE: Ammin
    KINGDOM OF THAILAND
    MINISTRY OF TRANSPORT
    DEPARTMENT OF HIGHWAYS

لالات
שלי.ת
NOTE:
ALL O’HENSION ARE IN WCTERS UNLESS OTHERWISE NOSATO. 2 CUAPCRAIL SHALL CONFROM TO THE FOLLOWING REGUREMENT !
3.1 STEE. PAIN SHALL BE MADE FROM STEEL OF THICKNESS NOT LESS THAN THE
MINIYJM THICKNESS SPECIFIED FOR EACH CLASS OF RAL AND CHALL BE GALVANIZED WTH THE VINNUW WEIGHT OF ZINC COATING
MIN. WEIGHT OF ZING COATING
R&L
CLASS
TYPE
MN. PAR THICKNESS
(MILLIMETER)
5.3
3.7
2.5
(GRAVS PER SQUARAMETER)
550
1,100
500
1,100
2.5
RPCDESTRIAN BROUS
2.2 MECHANICAL PROPER LS OF RAI
RA!
ATEגי אוני
MIN PERCENTAGŁ
TENSIES STRENGTH OF ELCHICATION
CLASS
TYPC
(x:6/111.)
DEFLECTION
MAX. DEF.ECTION
MAX LOAD
MAX LOAD TRAFFIC LACE UP TRAFFIC LACE DOWN.
USSIECTION
KG
(MH)
(atl.)
1
910
30
720
50
41
21
040
2
1,360
75
,990
75
C.50
VARIES
1
680
50
50
2
41
21
ל
910
15
720
75
2.3 FUST SHALI. BE GALVANIZED STANDARD SIZES PIPE
SHALL BCI ACCORDANCE WITH 15. 121 CLASS 5.8
0.087
24 THE GALVANIZING OF BOLTS, IUTS, WASHERS AND SIMILAR THREADE FASTENERS
3 UNLESS OTHERWASC SPECIFIED, GUARDRAIL CLASS SHALL BE USED FOR HIGHWAY CLASS D AND CLASS 1
FOR ETHER HIGHWAY CLASSES, GJAKURAI CLASS 2 SHALL BE USED.
4. IN CASE OF HIGH WESISTANCE TO CORROSION PEQUIREMENT, GUARDR411, TYPE 2 SHALL BE USED.
7-PB9
0.933
052
J.3
5. SPACING OF POSTS SHALL BE LOCATED AS FO….OWS
RADIUS OF CURVY
RADIUS CT CURVE
+
EIGHT OF FILL
SPACINGS OF POSTS
R (M)
R (M)
F: (M.)
$ (he.)
NC TANGEST OR 700
4.00
4300
4.00
450 R 700
300
3.00 <H $ 400
3.00
150 ≤ 1 2 450
2 or
4.00 < H502
2.00
R 150
1.00
500H 7.00
1.00
90572502
HROR ALLOWANIS LENGTI PUE TO SENDING DE RAI.
RAIL SECTION
SCALE
5
NSIDE OR OUTSIDE PIER
2.00
• FOR 3:DE SOPF 31EEFER THAN 2-1
FOR HORIZONTAL CURVE WOP HIGH F… THE IMMUN SPAC NG VALUE OF THE ONE SHALL BE GOVERN 6. GURORAIL, IN GENERAL, IS VOSF SUITABLE HAN GUIDE POST ON HORIZONTAL, CURVE CCTION WILL HIGH FILL
MOPL HAN 5.00 M. (AND DE SLOPE IS STEEPER THAN 3:1) AND NOT RECOMMENDED FOR HIGH FILL OVER 7.00 M. 7, QUARORAL IN STALLED IN CURVE WIERE RADIUS 3 LESS THAN 50 M. SHALL BE PRE BENT FROM THE FACTORY S BACK-JP PLATE OF THE SAME CLASS AND TYPE AS PIC RAIL WITH INTERMEDIATE POSI
SHALL BE PROVIDED WHEPT SOMING OF POSTS IS 35 M.
SUNLESS OTHERWISE SPECIFIED ON THIS DRAWING, GUARURAL SHALL BE IN ACCORDANCE WITH TS 248 10. HEFECTVE SHEPTING SHALL, CONFORM TO THE 605 TYFE 1 (EGCFFICIENT OF RETRO-REFLECTION LEVEL 1}
REMARK!
THE BARRIER IS SUITABLE ONLY IN SPECIFIC VOLAPONS AND CERTAIN CONDITIONS, IT SHOULD BE APPLIED WTH FRM ‘NFORMATIONS CONCERNED AND RECOMMENDED BY THE ENGINEER.
OF IEP
H
201
0.10
SIPC WALK
ROADWAY
TRAFFIC DIRECTION

Q 050.110.115.05
POST
SCALE
PEDESTRIAN BRIDGE TYPE A
BARRIER & GUARD RAIL DETAIL
TESCO LTD,
2.5%
ٹاڈا
(UNDER GROUND)
0.60 (VIN)
SECTION
SCAT
TESCO LTD.
21/11-5 kuna 19 BANGAON, BREED
11.0238G. PAR NO 0-2-10
INSIDE OR OUTSIDE PER
GAVANIZED STEEL POST ICO MM
CONCRETE FILL IN THE PIPE UNDER GROUND
1:25
(Nicco
0.25
0.03
0.70
.
2
J.
0.32
0 22
“5
005 0.11 0.11 0.05
TERMINAL SECTION
SCALS
1 10
DATE:
SUBMITTED
DESIGNED
YUTTANA C.
DECEMBER 2003
BT
TONGSK 5.
DARAYAN:
TESCO LTD.
DING. NO.
(PROJECT MANAGER) * *
DATE/
CHECKED
A-31
APHN K.
6.05
0.08
0.019x0.06
-8-20.027
2.31
SUALE :
AS SHOWN
SHEET Y
37