จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ ๑๔ เส้นบ้านหัวเขา ซอย ๒
องค์การบริหารส่วนตำบลบ้านพระ 69049419669
รายละเอียดการจ้าง
องค์การบริหารส่วนตำบลบ้านพระ อำเภอเมือง จังหวัดปราจีนบุรี มีความประสงค์จะดำเนินการก่อสร้างเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บนเส้นทางบ้านหัวเขา ซอย 2 หมู่ที่ 14 ตำบลบ้านพระ อำเภอเมือง จังหวัดปราจีนบุรี โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงและเสริมผิวจราจรเดิมให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งานมากยิ่งขึ้น โดยมีรายละเอียดขนาดความกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 427 เมตร และความหนาเฉลี่ย 0.04 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,708 ตารางเมตร ผู้รับจ้างต้องดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจรเดิมที่เป็นหลุมก่อนการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต และต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด รวมถึงเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 นอกจากนี้ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยขณะปฏิบัติงานอย่างเคร่งครัด เช่น การจัดให้มีป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร สัญญาณเตือน และการจัดการพื้นที่ให้ปลอดภัยต่อผู้ใช้รถใช้ถนน
English summary
The Prachin Buri Provincial Administrative Organization, Mueang District, Prachin Buri Province, intends to construct asphaltic concrete pavement reinforcement on Ban Hua Khao Soi 2, Moo 14, Ban Phra Subdistrict. The project involves reinforcing the existing road with asphaltic concrete, measuring 4.00 meters in width, 427 meters in length, and an average thickness of 0.04 meters, covering a surface area of at least 1,708 square meters. Contractors must repair any potholes on the existing surface before applying the asphaltic concrete. Safety measures during construction, such as adequate signage and traffic control, are mandatory. The project also requires the use of at least 60% domestically produced construction materials by value, and at least 30% domestically produced steel.
สถานที่ดำเนินการ
หมู่ที่ 14 ตำบลบ้านพระ อำเภอเมือง จังหวัดปราจีนบุรี
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงและเสริมผิวจราจรเดิมให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจรและขนส่งในพื้นที่
- เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
ขอบเขตของงาน
- งานซ่อมแซมผิวจราจรเดิมที่เป็นหลุมก่อนการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
- งานเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 427 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,708 ตารางเมตร
- งาน TACK COAT
- การจัดให้มีป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณเตือนอย่างเพียงพอเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
- การจัดการพื้นที่ให้ปลอดภัยต่อผู้ใช้รถใช้ถนนในระหว่างการก่อสร้าง
- การคืนพื้นที่ผิวจราจรและไหล่ทางให้เรียบร้อยหลังการปฏิบัติงานในแต่ละวัน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่เสริมแล้วตามขนาดและมาตรฐานที่กำหนด
- พื้นที่ดำเนินงานที่ปลอดภัยและพร้อมใช้งาน
- เอกสารที่เกี่ยวข้องตามสัญญา
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา
- วันที่เขียนแบบ: 39/2567
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณโครงการ
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้รับจ้างจะได้มีคำสั่งให้ยกเว้น
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ประสงค์จะเสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน
- ไม่เป็นผู้ที่ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
- เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นแล้ว
- Standards Compliance:
- อ้างอิงจากแบบมาตรฐานงานทาง กรมทางหลวงชนบท เลขที่ ทด-2-303
- คุณสมบัติวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มทช.201 ถึง มทช.234 (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณโครงการ
- Previous Project Cost:
- ผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณโครงการ
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
- Personnel:
- ไม่ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรในเอกสารที่แนบมา
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค
- การพิจารณาข้อเสนอด้านราคา
- การพิจารณาตามหลักเกณฑ์ที่หน่วยงานของรัฐกำหนด
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- วัสดุแอสฟัลท์ติกคอนกรีต: A.C. GRADE 60-70
- ความหนาเฉลี่ย: 0.04 เมตร
- การซ่อมแซมผิวจราจรเดิมที่เป็นหลุมก่อนการลาดยาง
- การอ้างอิงแบบมาตรฐานงานทาง กรมทางหลวงชนบท เลขที่ ทด-2-303
- คุณสมบัติวัสดุเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มทช.201 ถึง มทช.234
- การจัดให้มีป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณเตือนอย่างเพียงพอ
เงื่อนไขสัญญา
- การชำระเงิน: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา
- ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา
- การใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้าง และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ใช้
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อปรับปรุงและเสริมผิวจราจรเดิมให้มีความแข็งแรง ทนทาน ปลอดภัย และเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจร - Q: พื้นที่ดำเนินงานของโครงการอยู่ที่ใด?
A: หมู่ที่ 14 ตำบลบ้านพระ อำเภอเมือง จังหวัดปราจีนบุรี - Q: ขนาดของผิวจราจรที่จะก่อสร้างเป็นเท่าใด?
A: กว้าง 4.00 เมตร ยาว 427 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,708 ตารางเมตร - Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการใดเป็นพิเศษก่อนการลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต?
A: ต้องทำการซ่อมแซมผิวจราจรเดิมที่เป็นหลุมก่อน - Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
A: มี โดยต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 - Q: ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการปฏิบัติงานมีอะไรบ้าง?
A: ต้องจัดให้มีป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร สัญญาณเตือน และจัดการพื้นที่ให้ปลอดภัยต่อผู้ใช้รถใช้ถนน - Q: มาตรฐานวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างคืออะไร?
A: แอสฟัลท์ติกคอนกรีต A.C. GRADE 60-70 และเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มทช.201 ถึง มทช.234 - Q: มีการกำหนดผลงานในอดีตของผู้รับจ้างหรือไม่?
A: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณโครงการ - Q: ระยะเวลาในการดำเนินโครงการคือเท่าใด?
A: ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารที่แนบมา - Q: หากมีพื้นที่ที่ไม่สามารถดำเนินการได้ตามระยะที่กำหนด จะต้องทำอย่างไร?
A: ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงานในการพิจารณา โดยปริมาณงานจะต้องไม่น้อยกว่าที่กำหนด
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
โครงการก่อสร้างเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 14 เส้นบ้านหัวเขา ซอย 2
ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 427 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,708 ตารางเมตร
57-
1
35
57
54
$4
60
AR
*C
ANÁ
เชน พ
Metamaraivad
ไ
เราทําโณ
ลาบ, ฟ
ที่ตั้งโครงการ
ל
สหก
MA
ย
64
2
A
51
60
Я
ผม
Y
54
3
57
at außer Fiberniani
สถานที่ดําเนินงาน หมู่ที่ 14
ตําาบลบ้านพระ อําเภอเมือง จังหวัดปราจีนบุรี กองช่างองค์การบริหารส่วนตําบลบ้านพระ อําเภอเมือง จังหวัดปราจีนบุรี
1:20,000
39/2567
2.
+
I BOR LRICUNUN
S
<– ไป วงเวียนศาสนรศวร
ถนน สุวรรณศร(เก่า)
ไป ดงขี้เหล็ก→
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA. 0+000
MAE 758718 N 1564265
บานหัวเขา ซอย 2
แผนที่โครงการโดยสังเขป
| จุดสิ้นสุดโครงการ
MA E 759015 N 1563955
— ไป วัดหนองจอก
:
หิวเขา
—
ถนน เล่นหาดทราย
อบต.
บ้านพระ
4.เมืองปราจีนบุรี จ.ปราจีนบุรี
องค์การบริหารส่วนตําบลบ้านพระ อําเภอเมือง จังหวัดปราจีนบุรี แบบโครงการ
ก่อสร้างเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 14 เส้นบ้านหัวเขา ซอย 2 สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 14 ตาบลบ้านพระ อําเภอเมือง จังหวัดปราจีนบุรี
ส้ารวจ
ลงชื่อ..
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายกฤษฎา แพงศรี ) สํารวจ/เทียบแบบ
ลงชื่อ ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
( นายสนธยา ปัญจมูล )
สํารวจ
ลงชื่อ ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
M!รุ่
( นายตรีท ค เนติ )
ออกแบบ
ลง
Rรวจ
นายช่างโยธา
นายธีระยุธ เคะ )
ลงชีว
นายช่างโยธา
( สอ.ยอดชาย เนติ )
เห็นชอบ
บ้านหนองจอก ซอย 3
3
ลงชื่อ..
ผอ.กองช่างฯ
( นายณัฐวัฒน์ มาลัยพันธุ์ )
ลงชื่อ
รองปลัดฯ
( นางวรดาภา สืบวงษ์
ลง อ…
ลงชื่อ..
ปลัดฯ
ลง
( นายวงศธวัช สาวาปี )
รองนายก
( นายสรศักดิ์ ศรีตระกูล )
วดหัวเขา
ANOM
เ
นายพสธร ดั่งคั่ง ม
สย 6229
อนุมัติ
ลงสี่อ
มายา
( นายศิวาภรณ ศรีกสิกิจ
แยบสง
แผนที่โครงการโดยสังเขป
วันที่เขียน
39/2567
เบนละที่
12
:
1.
STA. 9 CO
ผิวจราจร ค.ส.ล.เดิม
เสริมผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ให้ A.C. GRADE 60-70) หนาเฉลี่ย 0.04 ม.
งาน TACK COAT
STA, 0·467
A
อบต
ท่านพระ
อ.เมืองปราจีน
1.ปราจีนบุรี
องค์การบริหารส่วนตําบลบ้านพระ อําเภอเมือง จังหวัดปราจีนบุรี
แบบโครงการ
ก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 14 เส้นบ้านหัวเขา ซอย 2
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 1 ตําบลบ้านพระ อําเภอเมือง จังหวัดปราจีนบุรี
สํารวจ
ลงชื่อ..
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
( นายกฤษฎา แพงศรี
สํารวจ/เขียนแบบ
ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
( นายสนธยา ปัญจมูล )
สํารวจ
ลงชื่อผู้ช่วยวิศวกรโยธา
( นายตรีทศ เนติ )
ออกแบบ
หมายเหตุ
ผู้รับจ้างต้องทําการซ่อมแซมผิวจราจร ที่เป็นหลุมก่อนทําการลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
อ้างอิงจากแบบมาตฐานงานทาง กรมทางหลวงชนบท เลขที่ ทด-2-303
พื้นที่ดําเนินการปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
ในกรณีที่พื้นที่ใดที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามระยะที่กําหนด ให้ อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงานในการพิจารณาโดยปริมาณงานจะ
ต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนด
รายการประกอบแบบ
- คุณสมบัติวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มทช.201 ถึง มทช.234 (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)
- มิติที่ระบุไว้เป็น “เมตร” นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่น
ข้อกําหนดด้านความปลอดภัยขณะปฏิบัติงาน - ในระหว่างดําเนินการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องจัดให้มีป้ายเดือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณเตือนอย่างเพียงพอเพื่อป้องกันอุบัติเหตุในระหว่างดําเนินการก่อสร้าง
BJC
นาย พสธร ทั้งตั้งขึ้น
สย 3220 - การปฏิบัติงานในพื้นที่ ที่ไม่สามารถปิดการจราจรได้ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีสัญญาณเตือน เช่น กรวยจราจร ป้ายเตือน หรือ ไฟกระพริบ เพื่อเตือนผู้ใช้รถให้ระวังทางข้างหน้า และชะลอความเร็วลง ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ 3. หากไม่สามารถคืนพื้นที่ผิวจราจรและไหล่ทางได้ หลังการปฏิบัติงานในแต่ละวัน ผู้รับจ้างจะต้องจัดให้มีป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟกระพริบ หรือไฟแสงสว่าง ที่สามารถมองเห็นได้ในเวลากลางคืนเพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ
ลง อ
ตรวจ
ཨ་་་
นายช่างโยธา
(นายธีระยุธ เดชะ )
ลงชื่อ..
22
นายช่างโยธา
( สอ.ยอดชา เนติ )
เห็นชอบ
ลงชื่อ
ผอ.กองช่าง
ลงชื่อ..
( นายณัฐวัฒน์ มาลัมพันธุ์ )
( นางวรดาภา สิบาง)
รองปลัดฯ
ลงชื่อ
ปลัด
( นายวงศ์ธวัช สวาปี
ลง ย
A
………..บก
( นายสรศักดิ์ ศรีตระกูล )
อนุมัติ
ลง อ.
ยก
( นายศิวา กสิกิจ )
แบบแสดง
แบบแสดงรูป จบ
วันที่เขียน
-39/2367
แบบเลขที่
แผ่นที่
2/2
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้สินค้า/ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ
ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง(ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้างนี้โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้าง ที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้