ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้อ บานประตูขึ้น-ลง และประตูภายในห้องเครื่องยนต์ สำหรับรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi จำนวน ๔ รายการ

การรถไฟแห่งประเทศไทย 69049409047
฿1,140,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 5 พ.ค. 2569 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

การรถไฟแห่งประเทศไทยประกาศจัดซื้อบานประตูขึ้น-ลง และประตูภายในห้องเครื่องยนต์สำหรับรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi จำนวน 4 รายการ ประกอบด้วย บานประตูขึ้น-ลง ด้าน พขร. 6 ชิ้น, บานประตูขึ้น-ลง ด้าน ชค. 6 ชิ้น, ประตูภายในห้องเครื่องยนต์ ด้าน พขร. 18 ชิ้น และประตูภายในห้องเครื่องยนต์ ด้าน ชค. 18 ชิ้น โครงการนี้มีความสำคัญเร่งด่วนเนื่องจากต้องเปลี่ยนทดแทนของเดิมที่ชำรุด เพื่อให้การซ่อมบำรุงรถจักรเป็นไปอย่างต่อเนื่องและป้องกันความเสียหายต่อการรถไฟฯ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเป็นผู้ผลิต หรือได้รับการแต่งตั้งเป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย มีคุณสมบัติตามกฎหมาย และลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) โดยผลิตภัณฑ์ที่เสนอต้องเป็นของแท้ตามยี่ห้อและรุ่นที่ใช้การอยู่ หรือผลิตภัณฑ์เทียบเท่า OEM หรือผลิตภัณฑ์อื่นที่มีคุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่าและมีประวัติการใช้งานกับการรถไฟฯ หรือผ่านการทดลองใช้งานและขึ้นบัญชี Approve List การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอจะใช้เกณฑ์ราคาเป็นหลัก วงเงินงบประมาณ 1,140,000 บาท กำหนดส่งมอบพัสดุภายใน 30 วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญา พร้อมรับประกันคุณภาพการใช้งานเป็นเวลา 1 ปี

English summary

The State Railway of Thailand (SRT) is procuring 4 types of engine room doors and lift-up doors for Hitachi diesel-electric locomotives. This procurement is urgent to replace damaged parts, ensuring continuous locomotive maintenance and preventing potential damage to the SRT. Bidders must be manufacturers or appointed distributors, comply with legal requirements, and be registered in the e-GP system. The submitted products must be genuine, OEM equivalent, or equivalent or superior with a proven track record with SRT, or have passed trial use and been approved. The selection criteria will be based primarily on price, with an approved budget of 1,140,000 Baht. Delivery is required within 30 days after contract signing, and a 1-year quality warranty is mandated.

สถานที่ดำเนินการ

โรงงานมักกะสัน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อเปลี่ยนแทนของเดิมที่ชำรุด สำหรับงานประกอบติดตั้งบานประตูขึ้น-ลง และประตูภายในห้องเครื่องยนต์ รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi
  • ป้องกันอุปสรรคต่อการซ่อมบำรุง และป้องกันความเสียหายต่อการรถไฟฯ

ขอบเขตของงาน

  • จัดซื้อบานประตูขึ้น-ลง รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ด้าน พขร. จำนวน 6 ชิ้น
  • จัดซื้อบานประตูขึ้น-ลง รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ด้าน ชค. จำนวน 6 ชิ้น
  • จัดซื้อประตูภายในห้องเครื่องยนต์ สำหรับรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ด้าน พขร. จำนวน 18 ชิ้น
  • จัดซื้อประตูภายในห้องเครื่องยนต์ สำหรับรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ด้าน ชค. จำนวน 18 ชิ้น

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • บานประตูขึ้น-ลง รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ด้าน พขร. จำนวน 6 ชิ้น
  • บานประตูขึ้น-ลง รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ด้าน ชค. จำนวน 6 ชิ้น
  • ประตูภายในห้องเครื่องยนต์ สำหรับรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ด้าน พขร. จำนวน 18 ชิ้น
  • ประตูภายในห้องเครื่องยนต์ สำหรับรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ด้าน ชค. จำนวน 18 ชิ้น
  • เอกสารที่เกี่ยวข้องกับการผลิตและแหล่งกำเนิด (ตามข้อ 4.3)
  • เอกสารประวัติการจำหน่าย (Supply Record) หรือเอกสารรับรอง Approve List (กรณีเสนอผลิตภัณฑ์ตามข้อ 4.2.2 หรือ 4.2.3)
  • หนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิต (กรณีเป็นผู้แทนจำหน่าย)
  • Invoice
  • Bill of lading หรือใบขนสินค้าเข้า (กรณีเป็นสิ่งของนำเข้า)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • กำหนดส่งมอบพัสดุภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย
  • ระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง: 1 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการได้ตรวจรับไว้เรียบร้อยแล้ว

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • มีความสามารถตามกฎหมาย
    • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
    • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
    • ไม่เป็นผู้ที่อยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐชั่วคราว
    • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
    • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างฯ กำหนด
    • เป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาผู้มีอาชีพขายพัสดุดังกล่าว
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือกระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคำสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกัน
    • ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
  • Standards Compliance: ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับมาตรฐาน ISO หรือมาตรฐานสากลอื่น ๆ นอกเหนือจากข้อกำหนดด้านคุณภาพผลิตภัณฑ์
  • Experience:
    • เคยมีประวัติการจำหน่ายและใช้งานกับการรถไฟแห่งประเทศไทยหรือการรถไฟฯอื่น (กรณีเสนอผลิตภัณฑ์ตามข้อ 4.2.2)
  • Previous Project Cost: ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยดำเนินการ
  • Technical Capabilities:
    • สามารถผลิตหรือจัดหาผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปตามข้อกำหนดความต้องการ (ข้อ 4.2)
    • สามารถให้ข้อมูลทางวิศวกรรมที่ชัดเจนเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
  • Personnel: ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับคุณสมบัติของบุคลากร
  • Other Requirements:
    • ต้องเป็นผู้ผลิต หรือต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย
    • ต้องระบุยี่ห้อ รุ่น และ Part No. และรายการละเอียดของผลิตภัณฑ์ที่เสนอ พร้อมข้อมูลทางวิศวกรรมที่ชัดเจน
    • ต้องระบุแหล่งกำเนิดโรงงานผู้ผลิตและประเทศผู้ผลิต

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาตามเกณฑ์ราคา โดยใช้เกณฑ์ราคารวม

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • บานประตูขึ้น-ลง รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ด้าน พขร.: ขนาดตามที่ระบุในแบบ (1585mm. x 757mm. โดยประมาณ)
  • บานประตูขึ้น-ลง รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ด้าน ชค.: ขนาดตามที่ระบุในแบบ (1585mm. x 757mm. โดยประมาณ)
  • ประตูภายในห้องเครื่องยนต์ สำหรับรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ด้าน พขร.: ขนาดตามที่ระบุในแบบ (852mm. x 1710mm. โดยประมาณ)
  • ประตูภายในห้องเครื่องยนต์ สำหรับรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ด้าน ชค.: ขนาดตามที่ระบุในแบบ (852mm. x 1710mm. โดยประมาณ)
  • คุณภาพผลิตภัณฑ์:
    • ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ของแท้ ตามยี่ห้อและรุ่นที่การรถไฟฯใช้การอยู่ หรือผลิตภัณฑ์เทียบเท่า OEM หรือผลิตภัณฑ์เทียบเท่าที่เป็นไปตามข้อกำหนดการใช้งานของการรถไฟฯ
    • ผลิตภัณฑ์อื่นใดที่คุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่า และเคยมีประวัติการจำหน่ายและใช้งานกับการรถไฟแห่งประเทศไทยหรือการรถไฟฯอื่น
    • ผลิตภัณฑ์อื่นใดที่ไม่เคยจำหน่ายและใช้งานกับการรถไฟแห่งประเทศไทยหรือการรถไฟฯอื่น จะต้องผ่านการทดลองใช้งานกับการรถไฟแห่งประเทศไทย และได้รับการขึ้นบัญชี Approve List ว่าสามารถใช้งานได้
  • การตรวจสอบ: ตรวจสอบความเรียบร้อยทั่วไป ขนาด มิติ รูปพรรณต้องถูกต้องตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิค และอาจมีการสุ่มเลือกผลิตภัณฑ์เพื่อทดสอบ

เงื่อนไขสัญญา

  • การส่งมอบ: ส่งมอบพัสดุทั้งหมด 1 งวด ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย
  • การจ่ายเงิน: จ่ายเงินให้ครบถ้วนภายใน 1 งวด หลังจากตรวจรับถูกต้องตามระเบียบกฎหมาย
  • ค่าปรับ: อัตราค่าปรับเป็นรายวันในอัตราตายตัวร้อยละ 0.20 ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับ ในกรณีส่งมอบไม่ครบหรือล่าช้า
  • การรับประกัน: รับประกันคุณภาพการใช้งานเป็นเวลา 1 ปี นับถัดจากวันที่ตรวจรับเรียบร้อย หากชำรุดเสียหายจากการใช้งานปกติ ผู้ขายต้องแก้ไขหรือเปลี่ยนใหม่ภายใน 15 วัน โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย หากล่าช้า ผู้ขายต้องรับผิดชอบค่าเสียหายที่เกิดขึ้น

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    ตอบ: เพื่อเปลี่ยนทดแทนบานประตูขึ้น-ลง และประตูภายในห้องเครื่องยนต์ของรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ที่ชำรุด เพื่อให้การซ่อมบำรุงเป็นไปอย่างต่อเนื่อง
  • ถาม: ผลิตภัณฑ์ที่เสนอต้องเป็นยี่ห้อใด?
    ตอบ: ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ของแท้ตามยี่ห้อและรุ่นที่การรถไฟฯ ใช้การอยู่ หรือผลิตภัณฑ์เทียบเท่า OEM หรือผลิตภัณฑ์อื่นที่มีคุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่าและมีประวัติการใช้งาน หรือผ่านการทดลองใช้งานและขึ้นบัญชี Approve List
  • ถาม: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติพิเศษอย่างไรบ้าง?
    ตอบ: ต้องเป็นผู้ผลิต หรือได้รับการแต่งตั้งเป็นตัวแทนจำหน่าย มีความสามารถตามกฎหมาย และลงทะเบียนในระบบ e-GP
  • ถาม: ต้องยื่นเอกสารอะไรบ้างในการเสนอราคา?
    ตอบ: ต้องระบุยี่ห้อ รุ่น Part No. ข้อมูลทางวิศวกรรม แหล่งกำเนิดโรงงานผู้ผลิต และเอกสารยืนยันความเป็นผลิตภัณฑ์ (เช่น หนังสือรับรองจากผู้ผลิต, Supply Record, Approve List)
  • ถาม: กำหนดการส่งมอบพัสดุคือเมื่อใด?
    ตอบ: ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย
  • ถาม: มีการรับประกันคุณภาพสินค้าหรือไม่?
    ตอบ: มี การรับประกันคุณภาพการใช้งานเป็นเวลา 1 ปี นับถัดจากวันที่ตรวจรับเรียบร้อย
  • ถาม: หากส่งมอบล่าช้าจะมีค่าปรับหรือไม่?
    ตอบ: มี ค่าปรับเป็นรายวันในอัตรา 0.20% ของราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับ
  • ถาม: การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอใช้วิธีใด?
    ตอบ: พิจารณาตามเกณฑ์ราคา โดยใช้เกณฑ์ราคารวม
  • ถาม: สถานที่ส่งมอบพัสดุอยู่ที่ใด?
    ตอบ: แผนกคลังพลัดรถจักร (ผพจ.) กองคลังพัสดุ ศูนย์แผนงานและคลังพัสดุ โรงงานมักกะสัน การรถไฟแห่งประเทศไทย
  • ถาม: วงเงินงบประมาณสำหรับโครงการนี้เท่าใด?
    ตอบ: 1,140,000 บาท

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
จัดซื้อ บานประตูขึ้น-ลง และประตูภายในห้องเครื่องยนต์ สําหรับรถจักร Hitachi จํานวน 4 รายการ

  1. ความเป็นมา
    เนื่องจากเปลี่ยนแทนของเดิมที่ชํารุด มีความจําเป็นเร่งด่วนในการใช้งาน หากไม่จัดซื้อจะเป็นอุปสรรคต่อ
    การซ่อม ส่งผลเสียหายต่อการรถไฟฯได้
  2. วัตถุประสงค์
    เพื่อเปลี่ยนแทนของเดิมที่ชํารุด สําหรับงานประกอบติดตั้งบานประตูขึ้น-ลง และประตูภายในห้องเครื่องยนต์ รจ.HID หากไม่จัดซื้อจะเป็นอุปสรรคต่อการซ่อม ส่งผลเสียหายต่อการรถไฟฯได้
  3. คุณสมบัติผู้ยื่นข้อเสนอ
    3.1) มีความสามารถตามกฎหมาย
    3.2) ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
    3.3) ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
    3.4) ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่ รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของ กรมบัญชีกลาง
    3.5) ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน
    ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย 3.6) มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการ บริหาร
    พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
    3.7) เป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาผู้มีอาชีพขายพัสดุดังกล่าว
    3.8) ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอ หรือไม่เป็นผู้กระทําการ อัน
    เป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม
    3.9) ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น
    ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
    3.10) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic
    Government Procurement: e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
    3.11) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ
    3.12) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ผลิต หรือต้องได้รับการแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตหรือ ตัวแทน
    จําหน่ายในประเทศไทย โดยให้ยื่นขณะเข้าเสนอราคา
  • 1 -
    วาจ
    1/5
  1. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุและเอกสารแนบท้ายอื่นๆ
    4.1) จัดซื้อ บานประตูขึ้น-ลง และประตูภายในห้องเครื่องยนต์ สําหรับรถจักร Hitachi จํานวน 4 รายการ
    4.1.1) บานประตูขึ้น-ลง รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ด้าน พขร. จํานวน 6 Pcs.
    4.1.2) บานประตูขึ้น-ลง รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ด้าน ชค. จํานวน 6 Pcs.
    4.1.3) ประตูภายในห้องเครื่องยนต์ สําหรับรถจักร Hitachi ด้าน พขร. จํานวน 18 Pcs. 4.1.4) ประตูภายในห้องเครื่องยนต์ สําหรับรถจักร Hitachi ด้าน ชค. จํานวน 18 Pcs. 4.2) เป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปตามข้อกําหนดความต้องการข้อใดข้อหนึ่งต่อไปนี้
    4.2.1) ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ของแท้ ตามยี่ห้อและรุ่นที่การรถไฟฯใช้การอยู่ หรือผลิตภัณฑ์เทียบเท่าที่ถูกผลิต โดยผู้รับจ้างผลิต (original equipment manufacturer OEM) หรือผลิตภัณฑ์เทียบเท่าที่เป็นไป ตามข้อกําหนดการใช้งานของการรถไฟ
    4.2.2) ผลิตภัณฑ์อื่นใดที่คุณภาพเทียบเท่าหรือดีกว่า และเคยมีประวัติการจําหน่ายและใช้งานกับการรถไฟ
    แห่งประเทศไทยหรือการรถไฟฯอื่น
    4.2.3) ผลิตภัณฑ์อื่นใดที่ไม่เคยจําหน่ายและใช้งานกับการรถไฟแห่งประเทศไทยหรือการรถไฟฯอื่น จะต้อง ผ่านการทดลองใช้งานกับการรถไฟแห่งประเทศไทย และได้รับการขึ้นบัญชี Approve List ว่า สามารถใช้งานได้จากการรถฟแห่งประเทศไทย
    4.3) เอกสารและรายละเอียดที่ต้องเสนอเพื่อประกอบการพิจารณา
    4.3.1) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุยี่ห้อ รุ่น และ Part No. และรายการละเอียดของผลิตภัณฑ์เสนอด้วย โดยให้
    ข้อมูลทางวิศวกรรมที่ชัดเจน
    4.3.2) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแหล่งกําเนิดโรงงานผู้ผลิต และประเทศผู้ผลิตให้ทราบโดยชัดเจน ในกรณีสิ่งของ ตามรายการจัดซื้อครั้งนี้มาจากหลายแหล่งผลิต จะต้องแสดงเอกสารและหลักฐานตามที่กําหนดใน
    ข้อ 4.3.1 โดยแยกแต่ละแหล่งผลิตและจํานวน ให้ทราบชัดเจน
    4.3.3) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เสนอผลิตภัณฑ์ ตามข้อ 4.2.2 ให้เสนอเอกสาร ประวัติการจําหน่าย (Supply
    Recore) ที่แสดงว่าผลิตภัณฑ์ที่เสนอดังกล่าวนั้นเคยจําหน่ายที่ใด จํานวนเท่าไร และปีที่จําหน่าย 4.3.4) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เสนอผลิตภัณฑ์ ตามข้อ 4.2.3 ให้เสนอ เอกสารรับรองว่าได้รับการขึ้นบัญชี
    Approve List ที่ออกให้โดยการรถฟแห่งประเทศไทย
    4.3.5) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้แทนจําหน่ายโดยตรง ให้แนบหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่แต่งตั้งให้ผู้
    ยื่นข้อเสนอเป็นผู้แทนจําหน่าย
    4.3.6) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอมิใช่ผู้แทนจําหน่ายตรง ให้แนบหนังสือรับรองจากผู้แทนจําหน่ายให้เป็นผู้ยื่น
    ข้อเสนอ พร้อมหนังสือรับรองจากโรงงานผู้ผลิตที่แต่งตั้งผู้แทนจําหน่ายตามข้อ 4.3.5
  2. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
    5.1) ส่งมอบพัสดุภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขายกับทางการฯ
    5.2) ในกรณีที่เป็นสิ่งของนําเข้าจากต่างประเทศ ต้องจัดส่งเอกสารมาแสดงในวันส่งมอบดังต่อไปนี้
    5.2.1) Invoice
    5.2.2) Bill of lading หรือใบขนสินค้าเข้า
    2/5
    -2-
    วสุจ
    5.3) ส่งมอบสิ่งของที่ แผนกคลังพลัดรถจักร (ผพจ.) กองคลังพัสดุ ศูนย์แผนงานและคลังพัสดุ โรงงานมักกะสัน
    การรถไฟแห่งประเทศไทย
  3. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
    พิจารณาตามเกณฑ์ราคา โดยใช้เกณฑ์ราคารวม
  4. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
    7.1) วงเงินที่ได้รับการอนุมัติในแผนจัดซื้อจัดจ้าง 1,140,000 บาท (แผนจัดซื้อจัดจ้างเลขที่ P68100048198) 7.2) วงเงินที่ได้รับจัดสรร 1,140,000 บาท
    ประเภทกิจกรรม 1131200
  5. งวดงานและการจ่ายเงิน
    ผู้ขายจะต้องส่งมอบพัสดุให้กับผู้ซื้อภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย จากทางการฯ เรียบร้อย โดยส่งมอบจํานวน 1 งวด ให้ครบถ้วน และเมื่อตรวจรับถูกต้องตามระเบียบกฎหมาย ผู้ซื้อจะจ่ายเงิน ให้กับผู้ขายให้ครบถ้วนภายในกําหนด 1 งวด
  6. อัตราค่าปรับ
    กรณีผู้ขายส่งมอบพัสดุไม่ครบ หรือล่าช้า ต้องชําระค่าปรับเป็นรายวันในอัตราตายตัวเป็นเงินร้อยละ 0.20 ของ ราคาพัสดุที่ยังไม่ได้รับ
  7. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
    10.1) ผู้ขายจะต้องรับประกันคุณภาพการใช้งานเป็นเวลา 1 ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการได้ตรวจรับไว้ เรียบร้อยแล้ว หากภายในระยะเวลาดังกล่าว อุปกรณ์ส่วนหนึ่งส่วนใดเกิดความชํารุดเสียหาย อันเนื่องมาจากการ ใช้งานตามปกติ ผู้ขายต้องทําการแก้ไขให้อยู่ในสภาพเรียบร้อยใช้งานได้ หรือเปลี่ยนให้ใหม่ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้นภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความเสียหายเป็นลายลักษณ์อักษรจากการรถไฟฯ โดยค่า ดําเนินการแก้ไขเป็นความรับผิดชอบของผู้ขายเอง
    10.2) กรณีที่ผู้ขายดําเนินการแก้ไขล่าช้า ให้ถือว่าระยะเวลาที่ล่าช้านั้น เป็นการยินยอมที่จะขยายระยะเวลา การรับประกันออกไป เท่ากับจํานวนวันที่ได้รับแจ้งความเสียหายเป็นลายลักษณ์อักษรจากการรถไฟฯ ถึงวันที่ ได้รับมอบสิ่งของคืนจากผู้ขาย และหากความล่าช้านั้น เป็นเหตุก่อให้เกิดความเสียหายต่อการรถไฟและความ เสียหายที่เกิดขึ้นนั้นพิสูจน์ได้ ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบค่าเสียหายที่เกิดขึ้นนั้นทั้งหมด
  8. การทดสอบประกอบการตรวจรับ
    11.1) ตรวจสอบความเรียบร้อยทั่วไป ขนาด มิติ รูปพรรณต้องถูกต้องตรงตามข้อกําหนดทางเทคนิค 11.2) ทางการจะสุ่มเลือกผลิตภัณฑ์ เพื่อทดสอบ
    3/5
    -3-
    รอจ
    153mm.
    490mm.
    490mm.
    153mm.
    1585mm.
    รายการที่1 บานประตูขึ้น-ลง รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ด้าน พขร.
    153mm.
    -490mm.
    490mm. -
    -153mm.
    630mm.
    -125mm.
    830mm.
    العمل
    50mm.
    540mm.
    370mm.
    فهنا
    74mm.
    70mm.
    -120mm.
    2mm.
    2mm.
    1585mm.
    757mm.
    1585mm.
    รายการที่2 บานประตูขึ้น-ลง รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ด้าน ชค.
    120mm.
    540mm.
    370mm.
    125mm.
    فهنا
  • 4-
    วอล
    830mm.
    630mm.
    757mm.
    1585mm.
    70mm.
    2mm.
    33mm.
    405mm.
    2mm.
    830mm.
    670mm.
    103mm.
    85mm.
    830mm.
    670mm.
    85mm.
    W
    103mm.
    405mm.
    33mm.
    4/5
    852mm.
    770mm.
    1570mm.
    220mm.
  • 5 -
    (สบจ.) ผู้จัดทํา
    9
    (วฟฟ./-วซจ.) ผู้ตรวจสอบ
    20
    (วอจ.) ผู้รับรอง
    2.8
    640mm.
    1130mm.
    1710mm.
    0
    220mm.
    1710mm.
    1130mm.
    770mm.
    852mm.
    รายการที่4 ประตูภายในห้องเครื่องยนต์ สําหรับรถจักร Hitachi ด้าน ชค.
    440mm.
    -280mm.
    220mm.
    220mm.
    95mm.
    125mm.
    21mm.
    28mm.
    7mm.
    O
    1245mm.
    325mm.
    140mm.
    U
    T
    852mm.
    1710mm.
    0
    0
    1570mm.
    220mm.
    0
    640mm.
    440mm.
    280mm.
    1245mm.
    325mm.
    140mm.
    0
    852mm.
    1710mm.

    รายการที่3 ประตูภายในห้องเครื่องยนต์ สําหรับรถจักร Hitachi ด้าน พขร.
    5/5
    220mm.
    95mm.
    28mm.
    125mm.
    7mm.
    21mm.
    0
    0