ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล.เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1

• ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่งริมคลองชมพูเดช ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 483.00 เมตร
• ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา 0.20 เมตร
• ปรับปรุงชั้นพื้นทางหินคลุก หนา 0.20 เมตร
• ปรับปรุงพื้นที่ถนนรวมไม่น้อยกว่า 6,223.40 ตารางเมตร
• ทาสีตีเส้นแบ่งช่องจราจร
• เพิ่มความแข็งแรง ป้องกันการกัดเซาะ และปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้ได้มาตรฐานและปลอดภัย
• เพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันภัยจากธรรมชาติ
• อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยแก่ประชาชนผู้สัญจรในพื้นที่

• การก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 483.00 เมตร
• การปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา 0.20 เมตร
• การปรับปรุงชั้นพื้นทางหินคลุก หนา 0.20 เมตร
• การปรับปรุงถนนมีความกว้าง 6.60 เมตร ยาว 499.00 เมตร และความกว้าง 5.00 เมตร ยาว 586.00 เมตร หรือพื้นที่ปรับปรุงถนนรวมไม่น้อยกว่า 6,223.40 ตารางเมตร
• การทาสีตีเส้นแบ่งช่องจราจร
• การติดตั้งป้ายจราจรและสิ่งประกอบอื่นๆ เพื่อความปลอดภัย
• การบำรุงรักษาพื้นที่ก่อสร้างให้เรียบร้อยหลังแล้วเสร็จ

• เขื่อนป้องกันตลิ่งที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบ
• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ปรับปรุงแล้วเสร็จตามแบบ
• ชั้นพื้นทางหินคลุกที่ปรับปรุงแล้วเสร็จตามแบบ
• การตีเส้นจราจรที่สมบูรณ์
• ความปลอดภัยในการจราจรระหว่างการก่อสร้างและหลังแล้วเสร็จ
• พื้นที่ก่อสร้างที่สะอาดเรียบร้อย

• เริ่มต้นโครงการ: วันที่ลงนามในสัญญาจ้าง
• วันที่อนุมัติแบบ: 10 ตุลาคม 2568
• ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจน แต่คาดว่าจะดำเนินการภายในปีงบประมาณ 2567

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า [ระบุวงเงิน หากมีใน TOR ฉบับเต็ม]
  • ผู้รับจ้างต้องนำเสนอใบสั่งสินค้าจากแหล่งที่มาที่จัดส่งสินค้าให้ดำเนินการก่อสร้างโครงการ ให้เทศบาลเมืองบางคูวัดตรวจสอบ MIT เลขทะเบียนที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมเพื่อพิจารณาก่อนดำเนินการก่อสร้างทุกชนิด
• Standards Compliance:
  • วัสดุก่อสร้างทุกชนิดต้องได้รับมาตรฐาน มอก.
  • งานที่เกี่ยวกับความมั่นคงแข็งแรงให้ยึดถือและปฏิบัติตามมาตรฐานจากวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.) เป็นหลัก หากไม่มีให้เทียบเคียงมาตรฐานสากล เช่น ASTM, ANSI, FM, NFPA เป็นต้น
  • เหล็กเสริมคอนกรีตต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานกระทรวงอุตสาหกรรม เหล็กกลม SR 24 มอก. 20-2559 และเหล็กข้ออ้อย SD 40 มอก. 24-2559
  • เครื่องหมายจราจร (Traffic Paint) ต้องเป็นไปตาม มอก. 542
  • ลูกแก้วที่ใช้โรยเครื่องหมายจราจร ต้องเป็นไปตาม มอก. 543
  • วัสดุเทอร์โมพลาสติก ต้องเป็นไปตาม มอก. 542
  • วัสดุยารอยต่อ (Mastic Joint Sealer) ต้องเป็นไปตาม มอก. 479
  • วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อ (Joint Filler) ต้องเป็นไปตาม มอก. 1041 และ มอก. 1079
• Experience:
  • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า [ระบุวงเงิน หากมีใน TOR ฉบับเต็ม]
• Previous Project Cost:
  • [ระบุวงเงิน หากมีใน TOR ฉบับเต็ม]
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ที่เหมาะสมกับลักษณะงาน
  • มีความสามารถในการทดสอบคุณสมบัติต่างๆ ตามหลักวิศวกรรม
• Personnel:
  • [ไม่ระบุชัดเจนใน TOR ที่ให้มา แต่โดยทั่วไปต้องมีวิศวกรควบคุมงานตามที่กฎหมายกำหนด]

• การพิจารณาประโยชน์ทางราชการเป็นแนวทางปฏิบัติในการก่อสร้าง
• การพิจารณาตามแบบแปลนและรายการประมาณราคาเป็นสำคัญ
• การประเมินผลงานและความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรมและสถาปัตยกรรม

• เขื่อนป้องกันตลิ่ง: ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 483.00 เมตร
• ถนน ค.ส.ล.:
  • ความหนา 0.20 เมตร
  • ความกว้าง 6.60 เมตร ยาว 499.00 เมตร และความกว้าง 5.00 เมตร ยาว 586.00 เมตร หรือพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 6,223.40 ตารางเมตร
  • โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กตามรายละเอียดในแบบ
• ชั้นพื้นทางหินคลุก: ความหนา 0.20 เมตร
• การตีเส้นจราจร:
  • วัสดุเทอร์โมพลาสติก มอก. 542 หนา 3 มม.
  • ลูกแก้ว มอก. 543
  • เส้นแบ่งทิศทางการจราจร สีเหลือง กว้าง 0.10 ม.
  • เส้นทึบริมสีขาว กว้าง 0.10 ม.
  • เส้นปะบริเวณทางเชื่อม กว้าง 0.10 ม.
• วัสดุ:
  • คอนกรีตผสมเสร็จ หรือมีการทดสอบคุมสมบัติ
  • เหล็กเสริมคอนกรีตตามมาตรฐาน มอก.
  • วัสดุอื่นๆ ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานที่กำหนด
• การส่งเสริมการใช้ผลิตภัณฑ์ในประเทศ:
  • ต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้าง
  • หากเป็นวัสดุเหล็ก ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้

• การชำระเงิน: ไม่ระบุชัดเจนใน TOR ที่ให้มา
• ค่าปรับ: ไม่ระบุชัดเจนใน TOR ที่ให้มา
• การแก้ไขแบบ: ผู้ว่าจ้างสามารถแก้ไขรายละเอียดแบบแปลนเพื่อความมั่นคงแข็งแรง ความเหมาะสมตามหลักวิศวกรรมได้ โดยผู้รับจ้างต้องยอมรับและไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่ม
• การส่งมอบพื้นที่: ถือการลงนามในสัญญาจ้างเป็นหลักในการส่งมอบพื้นที่
• การใช้วัสดุในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศ หากไม่เสนอแผนตามกำหนด ถือว่าผิดสัญญาและผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์เลิกสัญญาได้

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่งริมคลองชมพูเดช และปรับปรุงถนน ค.ส.ล. พร้อมชั้นพื้นทางหินคลุก เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ป้องกันการกัดเซาะ และปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้ได้มาตรฐานและปลอดภัย
• Q: ขอบเขตงานก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่งเป็นอย่างไร?
  A: ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 483.00 เมตร
• Q: ขอบเขตงานปรับปรุงถนนมีรายละเอียดอย่างไรบ้าง?
  A: ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 เมตร และปรับปรุงชั้นพื้นทางหินคลุก หนา 0.20 เมตร ครอบคลุมพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 6,223.40 ตารางเมตร พร้อมทาสีตีเส้นจราจร
• Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุในประเทศหรือไม่?
  A: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และหากเป็นเหล็กต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
• Q: ผู้รับจ้างต้องยื่นเอกสารอะไรบ้างเกี่ยวกับวัสดุที่ผลิตในประเทศ?
  A: ต้องเสนอแผนการใช้วัสดุฯ และแสดงหลักฐาน เช่น สำเนาใบรับรอง MIT, ฉลากสินค้า หรือหลักฐานแสดงแหล่งผลิต
• Q: หากพบว่าแบบแปลนมีความคลาดเคลื่อน ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร?
  A: ผู้รับจ้างต้องแจ้งผู้ควบคุมงานเพื่อตรวจสอบและดำเนินการแก้ไขตามคำแนะนำ โดยอาจต้องทำงานเพิ่มเติมโดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่มหากเป็นการแก้ไขที่จำเป็น
• Q: การส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างจะดำเนินการอย่างไร?
  A: การลงนามในสัญญาจ้างถือเป็นการเริ่มดำเนินการก่อสร้างและส่งมอบพื้นที่
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับมาตรฐานวัสดุที่ใช้ในโครงการหรือไม่?
  A: วัสดุก่อสร้างทุกชนิดต้องได้รับมาตรฐาน มอก. และงานที่เกี่ยวกับความมั่นคงแข็งแรงต้องเป็นไปตามมาตรฐาน วสท. หรือมาตรฐานสากล
• Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบคุณภาพวัสดุ?
  A: ผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเอง หากผู้ว่าจ้างมีข้อสงสัยและให้เก็บตัวอย่างไปทดสอบ
• Q: โครงการนี้มีกำหนดระยะเวลาแล้วเสร็จที่ชัดเจนหรือไม่?
  A: TOR ที่ให้มาไม่ได้ระบุระยะเวลาแล้วเสร็จที่ชัดเจน แต่ระบุว่าเป็นงบประมาณประจำปี 2567

โครงการก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
โดยก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง ความยาว 483.00 เมตร พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 เมตร
และปรับปรุงชั้นพื้นทางหินคลุก หนา 0.20 เมตร ความกว้าง 6.60 เมตร ยาว 499.00 เมตร และความกว้าง 5.00 เมตร ยาว 586.00 เมตร หรือพื้นที่ปรับปรุงถนนรวมไม่น้อยกว่า 6,223,40 ตารางเมตร พร้อมทาสีตีเส้นแบ่งช่องจราจร
งบประมาณประจําปี 2567
กองช่าง เทศบาลเมืองบางคูวัด
แบบเลขที่
15 / 2567
รายการประกอบแบบกอสราง
เงื่อนไขทั่วไป

1. ผู้รับจ้างรับรองว่าได้ตรวจดูแบบแปลนและรายละเอียดต่างๆ เข้าใจความหมายโดยถูกต้องชัดเจนทุกอย่างแล้ว
2. ในขณะที่ผู้รับจ้างกําลังทําการก่อสร้างปรากฏว่าแผนผัง และรายละเอียดที่กล่าวในข้อหนึ่งส่วนใดส่วนหนึ่งคลาดเคลื่อนบกพร่องผู้รับจ้างสัญญาว่าจะทําการแก้ไข
   และดําเนินการก่อสร้างตามคําแนะนําขอผู้ว่าจ้างทันทีในเมื่อการแก้ไขนั้นไม่ผิดเพี้ยนไปจากรายการในแผนผัง แต่เป็นส่วนที่จําเป็นต้องกระทําเพื่อให้งานก่อสร้าง
   สําเร็จไปโดยเรียบร้อย ผู้รับจ้างยอมรับทํางานนั้นๆ ให้เสร็จเรียบร้อยโดยไม่คิดค่าจ้างนอกเหนือไปจากที่ได้ตกลงกันไว้
3. ผู้รับจ้างต้องให้การจราจรผ่านไปมาได้โดยสะดวก ตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้างจนกระทั่งงานแล้วเสร็จสมบรูณ์ และผู้รับจ้างจะต้องทําการติดตั้งป้ายจราจรกั้น
   และสิ่งประกอบอื่นๆ เพื่อความปลอดภัยแก่การจราจรตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้างจนกระทั่งแล้วเสร็จสมบูรณ
4. ในขณะก่อสร้างถ้าเกิดความเสียหายแก่ท่อประปา สายเคเบิ้ลโทรศัพท์และอื่นๆ ใต้ดินรวมถึงระบบสาธารณูปโภคอื่นๆ ทางผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบเองทั้งสิ้น ในการก่อสร้างผู้ว่าจ้าง จะยึดถือแบบแปลนและรายการประมาณราคา เป็นสําคัญกรณีก่อสร้างแล้ว เนื้องานมีมากกว่าแบบ ผู้รับจ้างจะคิดค่าจ้างเพิ่มมิได้ และกรณีก่อสร้างแล้วเนื้องานมีน้อยกว่าแบบและประมาณ ราคาผู้ว่าจ้างจะหักเงินลดลงตามส่วน
6. ผู้รับจ้างจะต้องทําระดับเอียงลาดของผิวทางเดินให้ความสัมพันธ์กับระยะลาดเอียงโดยจะต้องให้ผู้ใช้สามารถ ขึ้น-ลง ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย 7. เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาดบริเวณที่ก่อสร้างให้เรียบร้อยพร้อมทั้งเก็บเศษวัสดุพร้อมที่จะใช้งาน 8. ผู้ว่าจ้างสามารถแก้ไขรายละเอียดแบบแปลนเพื่อความมั่นคงแข็งแรง, ความเหมาะสมตามหลักวิศวกรรมได้
   และผู้รับจ้างต้องยอมรับทํางานนั้นๆให้เสร็จเรียบร้อยโดยคิดค่าจ้างเพิ่มมิได
   รายการทั่วไปสําหรับการจัดหาอุปกรณ์พัสดุในงานก่อสร้าง งานคอนกรีต,เหล็กเสริมคอนกรีต,อื่นๆ
   โดยมิต้องแจ้งผู้รับจ้างก่อนล่วงหน้า
7. จัดหาวัสดุอุปกรณ์ ในการก่อสร้าง พัสดุส่งเสริมการผลิตภานในประเทศ หมายความว่า พัสดุที่ได้รับการรับรองและออกเครื่องหมายสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย (Made in Thailand) โดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย, ตามกระบวนการดําเนินการจ้างงานก่อสร้าง ตาม ว 78
   1.1 ผู้รับจ้างต้องนําเสนอใบสั่งสินค้าจากแหล่งที่มา ที่จัดส่งสินค้าให้ดําเนินการก่อสร้างโครงการ ให้เทศบาลเมืองบางคูวัดตรวจสอบ MIT เลขทะเบียน
   ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมเพื่อพิจารณาก่อนดําเนินการก่อสร้างทุกชนิด
8. คอนกรีต
   กรณีที่ใช้คอนกรีตผสมเสร็จหรือมีการทดสอบคุมสมบัติของส่วนผสมให้ผู้รับจ้างจัดทํารายการส่งเรื่องให้ผู้ว่าจ้างพิจารณา
   การบ่มคอนกรีตและการหล่อแท่งคอนกรีตเพื่อตรวจสอบคุณภาพว่าดีหรือไม่ ให้เป็นไปตามเกณฑ์และมาตราฐานด้านวิศวกรรม
9. เหล็กเสริมคอนกรีต
   3.1 คุณสมบัติเหล็กเสริม

ต้องเป็นเหล็กเส้นเหนียว เป็นเส้นใหม่ไม่มีสนิมกร่อน หรือน้ํามันจับเกาะเป็นเส้นตรงไม่คดงอ ไม่มีรอยแตกร้าว
ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานกระทรวงอุตสาหกรรม เหล็กกลม SR 24 มอก. 20-2559 และเหล็กข้ออ้อย SD 40 มอก. 24-2559
3.2 การตอเสริมเหล็ก

การต่อเหล็กแบบวางทาบูเหลื่อมกัน สําหรับเหล็กเส้นกลมต้องมีระยะทาบไม่น้อยกว่า 48 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริมนั้น และให้งอขอปลายทั้งสองข้างด้วยส่วนเหล็กข้ออ้อยต้องมีระยะทาบไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของเส้นผ่านศูนย์กลางเหล็กเสริมนั้น โดยไม่ต้องงอปลาย
3.3 การเก็บตวอยางเพื่อการทดสอบ

หากมีข้อสงสัย หรือตรวจสอบคุณสมบัติของเหล็กเส้น ผู้ว่าจ้างมีสิทธิให้ผู้รับจ้างเก็บตัวอย่างไปทําการทดสอบคุณภาพได้โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
การเก็บตัวอย่างให้เก็บจากกองเหล็กในสถานที่ก่อสร้างต่อหน้าที่ผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้างโดยเก็บตัวอย่างขนาดหนึ่งไม่น้อยกว่า 5 ท่อน ยาวท่อนละไม่น้อยกว่า 1.00 เมตร
(กรณีที่เป็นวัสดุโครงสร้างหลัก)
การจัดส่งไปทําการทดสอบคุณสมบัติผู้ว่าจ้างจะนําส่งไปทดสอบจากหน่วยราชการหรือสถาบันที่เชื่อถือได้ ถ้าเหล็กมีคุณภาพต่ํากว่ากําหนดให้เพิ่มจํานวนเหล็กเส้นหรือเปลี่ยนเหล็กเสริมใหม่โดยผู้รับจ้างจะคิดเงินเพิ่มไม่ได้
4. อื่นๆ

การทดสอบคุณสมบัติต่างๆตามหลักวิศวกรรมที่ช่างควบคุมงานผู้ว่าจ้างจะกําหนดขณะก่อสร้างและทดสอบจากหน่วยราชการหรือสถาบันที่เชื่อถือได
เทศ
างคว
*หวัดปทุมธาน
กองช่าง เทศบาลเมืองบางคูวัด
โครงการ
ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
(นายณัฐธพร ดีเหลือ (นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
(นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน์) (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
ตรวจ
(ว่าง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ฟรวจ
(นายจินดา ขันติวงษ์) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
จ่าสิบเอก
(ณัฏฐพสิษฐ์ สําราญ) ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด
ว่าที่ พันตารวจโท
แบบเลขที่
อนุมัติ
(มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส) นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
วัน เดือน ปี
10 ตุลาคม 2568
15/2567
แผนที / รวม
2/18
รายการมาตรฐานการก่อสร้างทั่วไป
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
การใช้วัสดุก่อสร้างในงานของ เทศบาลเมืองบางคูวัด ทุกชนิด ต้องได้รับมาตรฐาน มอก. และต้องยื่นเอกสารตัวอย่างวัสดุ เพื่อตรวจสอบในการ ก่อสร้าง
งานก่อสร้างใดๆ ซึ่งมีส่วนใดส่วนหนึ่งหรือทั้งหมด เกี่ยวข้องกับความมั่นคงแข็งแรงหรืองานอันควรมีมาตรฐานด้านช่างควบคุม ให้ผู้รับจ้างยึดถือ และปฏิบัติตามมาตรฐานจากวิศวกรรมสถานและประเทศไทย (วสท.) เป็นหลัก หากไม่มีมาตรฐาน (วสท.) รองรับให้เทียบเคียงมาตรฐานสากล เชน ASTM, ANSI, FM, NFPA เป็นต้น
หากการก่อสร้างที่เกี่ยวกับความมั่นคงแข็งแรงทางด้านวิศวกรรม ตาม (ข้อ 2) และความสวยงามทางด้านสถาปัตยกรรมในการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเพิ่มเติมการก่อสร้างให้สมบูรณ์ โดยไม่สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแต่อย่างใด
การดําเนินการก่อสร้างใดๆ หากผู้รับจ้างไม่เข้าใจในแบบแปลน หรือรายละเอียดอื่นๆ ต้องแจ้งทางผู้ควบคุมงาน เพื่อตรวจสอบแบบแปลนและ สถานที่ก่อสร้างทุกครั้ง เพื่อป้องกันการก่อสร้างที่ผิดวัตถุประสงค์ในการดําเนินโครงการนั้น หากผู้รับจ้างมิได้แจ้งหรือปรึกษาผู้ควบคุมงาน โดย ก่อสร้างต่างๆ ไปนั้น ถือว่าผู้รับจ้างดําเนินการเองโดย เทศบาลเมืองบางคูวัด จะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายดังกล่าว เช่น การเทคอนกรีตต้อง ให้มีการตรวจสอบส่วนต่างๆ ก่อนอนุมัติเทคอนกรีตและอื่นๆ เป็นต้น การสั่งแก้ไขของผู้ควบคุมงานจากการไม่แจ้งการดําเนินการของผู้รับจ้าง สามารถสั่งการให้แก้ไขเพิ่มเติม โดยไม่สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายใดๆ ได้
หากแบบแปลนมีความขัดแย้งกันในรายละเอียดอื่นๆ เช่น ประมาณการค่าก่อสร้าง เทศบาลเมืองบางคูวัด จะพิจารณาประโยชน์ทางราชการเป็น แนวทางปฏิบัติ ในการก่อสร้าง เพื่อให้ดําเนินการต่อไป
การก่อสร้าง หากการก่อสร้างไม่สามารถดําเนินการได้ตามแบบแปลน รายละเอียดการก่อสร้าง ประมาณราคาค่าก่อสร้าง เทศบาลเมืองบางคูวัด
มีสิทธิในการตัดลดวงเงินค่าก่อสร้างลงได้ เพื่อประโยชน์แก่ทางราชการต่อไป
การตรวจสอบพื้นที่ก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบรายละเอียดอื่นๆ แบบแปลน ประมาณราคาค่าก่อสร้าง อุปสรรค ที่อาจจะเกิดขึ้นในการ
อสร้าง เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการก่อสร้าง ซึ่งถือว่าผู้รับจ้าง ได้ตรวจสอบทุกอย่างดีแล้วและไม่ถือว่าเป็นเหตุอ้างในการใดๆ ที่จะทําให้งาน ล่าช้าได้
การส่งมอบพื้นที่นั้น เทศบาลเมืองบางคูวัด ไม่ต้องดําเนินการทําหนังสือส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง ซึ่งจะยึดถือการลงนามในวันที่ลงนามในสัญญาจ้าง เป็นหลัก ในการส่งมอบพื้นที่โครงการดังกล่าวโดยถือเป็นการเริ่มดําเนินการก่อสร้าง
เทศบาล
บางครั
O
หวัดปทุมธาน
กองช่าง
เทศบาลเมืองบางคูวัด
โครงการ
ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
(นายณัฐธพร ดีเหลือ (นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
Jen
(นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน์) (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ตรวจ
(ว่าง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายจินดา ขันติวงษ์) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
จ่าสิบเอก
De
เห็นชอบ
(ณัฏ พสิษฐ์ สําราญ) ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด อนุมัติ
ว่าที่ พันตํารวจโท
แบบเลขที
..
(มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส) นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
วัน เดือน ปี
10 ตุลาคม 2568
15 / 2567
แผนที่ / รวม
3/18
ภาคผนวก 2
ข้อกําหนดเกี่ยวกับในการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง
เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้าผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ
1 ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้าง
หรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้าง ที่เป็นเหล็กจะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ที่เป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้ 2 ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2
ภาคผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างเป็นเหล็ก ให้ผู้ว่าจ้างเสนอแผน ตามระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง(ถ้ามี) แต่ไม่ช้ากว่า 30 วัน หลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลากําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์เลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความจําเป็น เพื่อให้มูลค่าปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการน่าวัสดุก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวดการนําวัสดุก่อสร้างฯ
3 ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่ง แล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ทั้งนี้

1. สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailand (MIT) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
2. ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
3. หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถได้ว่าเป็นวัสดุที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่น ตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน
   ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
   ภาคผนวก 1
   ตารางการจัดทําแผนงานการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
   โครงการ…….. รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
   ตารางการจัดทําแผนงานการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
   โครงการ……..
   รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
   แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ……………………)
   ล่าดับที รายการ หน่วย ปริมาณ ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน
   (บาท)
   (รวม)
   พัสดุ พสด ในประเทศ ต่างประเทศ
   SE
   k
   รวม
   อัตรา (รอยละ
   ตารางรายงานผลการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
   การใช้พัสดุทั้งโครงการ รายการพัสดุทั้งโครงการ มูลค่าพัสดุทั้งโครงการ มูลค่าการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
   รายการ
   มูลค่าพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
   มูลค่าพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
   ปริมาณการใช้เหล็กทั้งโครงการ
   XXX รายการ
   XXX รายการ
   จํานวนเงิน
   (บาท)
   อัตรา (ร้อยละ)
   (บาท)
   ปริมาณการใช้เหล็กทั้งโครงการ xxx ตัน มูลค่าเหล็กทั้งโครงการ
   XXX บาท
   ภาคผนวก 3
   ลําดับที
   รายการ
   G
   ๆ
   ธ
   AIA
   ๔
   รวม
   อัตรา
   (รอยละ)
   รายการ
   หน่วย
   ปริมาณ
   ราคาตอหนวย เป็นเงิน
   (บาท) (รวม)
   พัสดุ พัสดุ ในประเทศ ต่างประเทศ
   ปริมาณการใช้เหล็กทั้งโครงการ
   สรุป
   หน่วย
   น
   AL
   งดวัด
   *หวัดปทุมธาน
   กองชาง
   กองช่าง เทศบาลเมืองบางคูวัด
   โครงการ
   ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เสียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
   (นายณัฐธพร ดีเหลือ) (นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
   тел
   (นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน์)
   (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
   ตรวจ
   (ว่าง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   รว
   (นายจินดา ขันติวงษ์) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน
   ผู้อํานวยการกองช่าง
   เห็นชอบ
   จํานวนเงิน
   ตัน
   อัตรา (รอยละ)
   จ่าสิบเอก
   เป็นไปตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริม หรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ.2563
   ร้อยละ 60 พัสดุทั่วไป (มูลค่า
   ร้อยละ 90 พัสดุทั่วไป (ปริมาณ)
   ไม่เป็นไปตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่ง เสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ.2563
   เหตุผลความจําเป็นที่หน่วยงานของรัฐไม่สามารถดําเนินการได้
   (ณัฏฐพสิษฐ์ สําราญ) ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด อนุมัติ
   ว่าที่ พันตํารวจโท
   ແນນເສນ
   a1………………….
   …… ประธานกรรมการตรวจรับพัสดุ)
   วัน เดือน ปี
   (มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส) นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
   15 / 2567
   แผนที่ / รวม
   }
   10 ตุลาคม 2568
   4/18
   ๕๒
   EC
   0
   eb
   ม
   จังหวัดปทุมธานี อําเภอลาดหลุมแกว ตําบลคลองพระอุดม
   หลักเขตที่
   00
   PR 593459
   หลักเขตหี
   หลักเขตที่ ๑
   PR 603465
   PR 589461-
   หลักเขตที่
   G
   PR 609465
   ตําบลคลองขอย
   คําบลบางเดือ
   ลักเขตที่ ๖
   PR622461
   ตะวันตก
   เหนือ
   ค
   3
   -ตะวันออก
   เทศบาล
   างคูวัด
   A
   หลักเขตที่ ๑๑
   PR 592452
   หลักเขตที่ ๑๒
   PR 589443
   คลองบางคูวัดใต้
   คลองบางตะไนย์
   คลองบางคูวัดเหนือ
   สถานที่ตั้งโครงการ
   ทองหนามแดง
   ไปจังหวัดปทุมธานี
   อําาเภอเมืองปทุมธานี
   จังหวัดปทุมธานี
   หลกล
   PR 633
   หลักเขตที่ ๔
   PR 638447
   ทางหลวงหมายเลข 307
   คําบลบางขะแยง
   ๔๖
   คลองเกาะเกรียง
   ถนนเลียบคลองเกาะเกรียง
   ไป าเภอบางบัวทอง
   โ
   หลักเชลท ดอ
   PR 603429
   ทม.บาง วัด
   ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 345 (นนทบุรี บางบัวทอง)
   [PR] เกรียง
   ถนนเลียบคลองเกาะโพรียง
   ทด
   หลักเขตที่ ๓
   PR 649433
   ไปจังหวัดนนทบุรี
   G
   คําบลบางตะไนย
   อําาเภอปากเกร็ด
   จังหวัดนนทบุรี
   0.5
   2
   คลองบางตะไนย
   น
   แม่น้ําเจ้าพระยา
   กิโลเมตร
   หลักเขตที่ ๑๕
   /PR 626409
   c 3
   เทศบาลนครปากเกร็ด
   ๕๙
   ៦.
   ๖ด
   รา
   ba
   ๖๔
   กร็ด
   หลักเบ ที PR 648422
   หลักเขตที่ ๑- PR 648417
   แผนที่สังเขป
   แสดงสถานที่ดําเนินโครงการ
   หวัดปทุมธาน
   กองช่าง เทศบาลเมืองบางคูวัด
   โครงการ
   ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
   (นายณัฐธพร ดีเหลือ) (นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
   Few
   (นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน์) (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
   ตรวจ
   (ว่าง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   ครัวจ
   (นายจินดา ขันติวงษ์) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
   เห็นชอบ
   จ่าสิบเอก
   (ณัฏฐพสิษฐ์ สําราญ) ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด อนุมัติ
   ว่าที่ พันตําารวจโท
   แบบเลขที่
   (มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส) นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
   วัน เดือน ปี
   10 ตุลาคม 2568
   15/2567
   แผนที่ / รวม
   5/18

---

วัตถุประสงค์โครงการ
เทศบาลเมืองบางคูวัดมีความประสงค์ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 483.00 ม. พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 เมตร และปรับปรุงชั้นพื้นทางหินคลุก หนา 0.20 เมตร ความกว้าง 6.60 เมตร ยาว 499.00 เมตร และความกว้าง 5.00 เมตร ยาว 586.00 เมตร หรือพื้นที่ปรับปรุงถนนรวมไม่น้อยกว่า 6,223,40 ตารางเมตร พร้อมทาสีตีเส้นแบ่งช่องจราจร รายละเอียดตามแบบเทศบาลเมืองบางคูวัด เลขที่ 15/2567 ลงวันที่ 10 ตุลาคม 2568
จุดเริ่มต้นโครงการ
MATCH LINE
MATCH LINE
1-1
น
eventee
2-2
777

• | ·
  0+200
  PKINGMOON
  ก
  B+800
  MATCH LINE
  3-3
  14400
• |-
  i-
  0+300

006+0
N
04400
0+500
AND FRUTA
200
Z
MATCH LINE
1-1
1+800
สีบาล
างคูวัด
ข้าวัดปทุมธานี
กองช่าง เทศบาลเมืองบางคูวัด
โครงการ
ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
MATCH LINE
2-2
MATCH LINE
AZ (นายณัฐธพร ดีเหลือ) (นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
3-3
(นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน์)
(วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
ครา
(วาง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายจินดา ขันติวงษ์) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
จ่าสิบเอก
2+000
N
จุดสิ้นสุดโครงการ
หมายเหตุ
5+200
ผังบริเวณ
SCALE
NONE
(ณัฏฐพสิษฐ สําราญ) ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด

• ในกรณีที่ผู้รับจ้างกําลังดําเนินการก่อสร้าง, ถ้าปรากฏว่าแบบรูปหรือรายละเอียดไม่ชัดเจน ขัดแย้งกันหรือบกพร่อง ผู้รับจ้างต้องขอความเห็นชอบ ว่าที่ พันตํารวจโท
  และปฏิบัติตามคําแนะนําหรือวินิจฉัยของคณะกรรมการตรวจการจ้าง โดยคณะกรรมการฯจะถือความถูกต้องในหลักวิชาช่างและความเหมาะสม
  เป็นหลักเกณฑ์วินิจฉัยชี้ขาด
• สิ่งใดไม่ได้รวมไว้ในแบบแปลนรูปหรือรายละเอียด แต่จําเป็นเพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์และถูกต้องตามหลักวิชาช่างแล้ว
  ผู้รับจ้างต้องทํางานนั้นโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มอีก
• การก่อสร้างตามสัญญาฯ ต้องให้เป็นตามรูปแบบและรายละเอียดต่อท้ายสัญญาฯก่อสร้างทุกประการ
  แบบเลขที
  อนุมัติ
  (มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส) นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
  วัน เดือน ปี
  10 ตุลาคม 2568
  15 / 2567
  แผนที รวม
  6/18
  1+500
  }
  1
  0.20
  OR
  VARIES
  ก่อสร้างเขื่อนป้องกัน—
  ความยาวรวมไมนอยกวา 483.00 ม.
  คลองชมพูเดช
  คลองชมพูเดช
  1
  แบบขยาย
  6.60 OR VARIES
  ถนนเ อ คลองชมพูเดช
  5.30 OR VARIES
  3.30 CR VARIES
  เสนแบงของจราจร
  กวาง 0.10 ม. หนา 3 มม.
  SLOPE VARIES
  (สีขาว)
  เส้นแบ่งทิศทางการจราจร
  กวาง 0.10 ม. หนา 3 มม. (สีเหลือง
  SLOPE VARIES
  เสมแบงของจราจร
  กวาง 0.10 ม. หนา 3 มม. (สีขาว)
  เทศ
  จังหวัด
  ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม.
  ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
  พื้นทางหินคลุกหนา 0.20 ม.
  LAB CBR > 80% คอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFLED PROCTOR DENSITY
  เดินเดิม บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
  เข้าวัดปทุมธาน
  กองชาง
  เทศบาลเมืองบางคูวัด
  โครงการ
  ก่อสร้างเขื่อนป้องกับคลั่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
  รูปตัด D-D
  SCALE
  1:50
  ผิวจราจรเคม คงไว้
  5.00 OR VARIES
  2.50 CR VARIES
  ถนนเลียบคลองชมพูแดช
  2.50 OR VARIES
  เขื่อนเดิม คงไว้
  เสมแบงของจราจร
  เสนแบ่งทิศทางการจราจร
  ก่อสร้างเขื่อนป้องกัน—— ความยาวรวมไมนอยกวา 483.00 ม.
  {
  คลองชมพูเดช
  www
  0.20
  OR
  VARIES
  กวาง 0.10 ม. หนา 3 มม. (สีขาว)
  SLOPE VARIES
  ผิวจราจรเดิม คงไว้
  โฟมกั้นรอยต่อ
  รูปตัด 2-2
  SCALE
  1:50
  กวาง 6.10 ม. หนา 3 มม. (สีเหลือง)
  SLOPE VARIES
  เสนแบงของจราจร
  กวาง 0.10 ม. หนา 3 มม. (สีขาว)
  ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม.
  ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
  พื้นทางหินคลุกหนา 0.20 ม.
  LAB CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFILED PROCTOR DENSITY
  ดินเค็ม บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
  3.30 OR VARIES
  6.60 OR VARIES
  ถนนเลียบคลองชมพูเคช
  3.30 OR VARIES
  แบบขยาย
  -เสนแบงของจราจร
  กวาง 0.10 ม. หนา 3 มม. (สีขาว)
  SLOPE VARIES
  -เสนแบงทิศทางการจราจร
  กวาง 0.10 ม. หนา 3 มม. (สีเหลือง)
  SLOPE VARIES
  เส้นแบ่งช่องจราจร
  กวาง 0.10 ม. หนา 3 มม. (สีขาว)
  ดีเหลือ)
  (นายณัฐธพร ดเหลือ (นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
  бал
  (นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน์ (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
  ตรวจ
  (ว่าง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
  ดา
  (นายจินดา ขันติวงษ์) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน ผู้อําานวยการกองช่าง
  เห็นชอบ
  จ่าสิบเอก
  ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม.
  ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
  พื้นทางหินคลุกหนา 0.20 ม.
  LAB CBR >30% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFILED PROCTOR DENSITY คนเดิม บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
  รูปตัด กรณี DROP ระดับคานเขื่อน
  SCALE
  1:50
  รายการประกอบแบบ

1. มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
2. เครื่องหมายจราจรบนผิวทางเป็นวัสดุเทอร์โมพลาสติก มอก.542 หนา 3 มม.
3. ลูกแก้วที่ใช้โรยเครื่องหมายจราจร มอก.543
4. วัสดุรองพื้น (Tack Coat หรือ Primmer) ต้องมีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด
5. รายละเอียดในแบบแผ่นนี้อ้างอิงมาจากแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   ตามแบบเลขที่ ทด-2-201(2) แผนที่ 12 และ แบบเลขที่ 10-2-202 แผนที่ 13
6. วัสดุรองพื้น (Tack Coat หรือ Primer) ต้องมีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด
7. ตําแหน่งเขื่อนป้องกันตลิ่งสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
8. ตําแหน่งเส้นจราจรสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
   (ณัฏฐพสิษฐ สําราญ) ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด
   ว่าที่ พันตํารวจโท
   แบบเลขที
   อนุมัติ
   (มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส) นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
   วัน เอน ปี
   10 ตุลาคม 2568
   15/2567
   เผยที / รวม
   7/18
   པ་-ས་-པོ་–་ཨི་ཆ་གས
   ถนนเลียบคลองเกาะเกรียง
   གཅིག་ངའང་ད་ཆར་འགར་རང་འནར་ནར་ངར་དང་གདཞིག
   คลองเกาะเกียง
   ตีเส้นทับ (ขาว)
   ตีเส้นหยุด กว้าง 0.50 ม. (ขาว)
   จุดเริ่มต้นโครงการ
   กม.0+000.000
   MATCH LINE
   གཞས གམས པའི འིགས་ གམས གམས རས་དམར་རམ་ནང་བ་དང་་ར་ར་ར་ར་ར་ར་ར་ར་ར་བ་ང་རས་ར་བ་ནས་པ་དང་མིན་ནཝ དཏུ
   0+300
   0+100
   คลองชมพูเดช
   མི་འལ་ན་མ་མཆམ་མ་མ་་་་
   ถนนเลนคลองชุมที่เคย
   ตีเส้นทึบ (เหลือง) ยาว 250.00 ม.
   ตีเส้นทีบ (ขาว)
   0+200
   N
   MATCH LINE
   0+
   เทคบา
   างคูวัด
   0+300
   ตี 1.00 เวน 3.00 (สีเหลือง)
   จังหวัดปทุมธาน
   กองช่าง
   เทศบาลเมืองบางคูวัด
   โครงการ
   ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
   แบบแปลน กม.0+000,000 ถึง กม. 0+300,000
   มาตราสวน
   1:1000
   คลองชมพูเด

1
ถนนเลียบคลองชมพูเดช
0+500
0+400
ตีเส้นทีบ (เหลือง) ยาว 220.00 ม.
Boo
-ตี 1.00 เวน 3.00 (สีเหลือง)
10
20 30 40 50
100.
เมตร
1: 1,000
METERS
(นายณัฐธพร ดีเหลือ) (นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
now
(นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน์)
(วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
ตรวจ
MATCH LINE
0+
0+600
(ว่าง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายจินดา ขันติวงษ์ หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง เห็นชอบ
จ่าสิบเอก
(ณัฏฐพสิษฐ์ สําราญ) ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด
ว่าที พันตํารวจโท
อนุมัติ
تو
(มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส) นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
1:1000
แบบเลยที
15/2567
วัน เดือน 1
แผนที่
/ รวม
10 ตุลาคม 2568
8/18
แบบแปลน กม.0+300,000 ถึง กม. 0+600.000
มาตราสวน
ดลองนวล ดย
ซ.สวนผัก
ตี 1.00 เว้น 1.00 (สีเหลือง)
ตีเส้นทีบ (ขาว)
จุดเริ่มต้น งานก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง
ตีเส้นหยุด กว้าง 0.50 ม. (ขาว) ตี 1.00 เว้น 1.00 (สีขาว)
ก่อสร้างเขื่อนป้องกันคลึง ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 483.00 ม.
MATCH LINE
BOO
0+600
ตีเส้นทับ (เหลือง) ยาว 220.00 ม.
ตี 1.00 เว้น 1.00 (สีขาว)
MATCH LINE
1: 1,000
006
ข.ปลายบัวพัฒนา
0+900
0+700
จุดเริ่มต้น งานปรับปรุงถนน ค.ส.ล.
ตีเส้นทีบ (เหลือง) ยาว 160.00 ม.
คลองชมพูเดช
0+800
ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 กว้าง 5.00 - 6,60 ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 1,085 ม. หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,223.40 ตร.ม.
ตี 1.00 เวน 1.00 (สีเหลือง)
พื้นที่ปรับปรุงผิวจราจร
แบบแปลน กม.0+600,000 ถึง กม. 0+900,000 มาตราสวน
กวาง 5.00 - 6.60 ม. ยาว 1,085.00 ม. หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,223.40 ตร.ม.
1:1000
ถนนฌน
ดลองนวล ต
MATCH LINE
0+
เทศบ
างวัล
หวัดปทุมธาน
จังหวัด
กองชาง
เทศบาลเมืองบางคูวัด
โครงการ
ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
0+900
ตีเส้นทีบ (เหลือง) ยาว 110.00 ม.
(นายณัฐธพร ดีเหลือ) (นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
1
ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 483.00 ม.
ลองชม เดช
จุดสิ้นสุด งานก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง
1+000
ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 กว้าง 5.00 - 6.60 ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 1,085 ม. หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,223.40 ตร.ม.
1
ดีเส้นหีบ (เหลือง) ยาว 110.00 ม.
1+100
ตีเส้นหีบ (เหลือง) ยาว 390.00 ม.
ตีเส้นทึบ (ขาว)
พื้นที่ปรับปรุงผิวจราจร
กวาง 5.00-6.60 ม. ยาว 1,085.00 บ. หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,223.40 ตร.ม.
แบบแปลน กม.0+900,000 ถึง กม. 1+200.000
มาตราสวน
1:1000
0
10 20
30 40 50
100.
เมตร METERS
1+
1+200
MATCH LINE
(นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน์ (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
Rรวจ
(ว่าง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายจินดา ขันติวงษ์) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
จาสิบเอก
(ณัฏฐพสิษฐ์ สําราญ) ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด
ว่าที พันตํารวจโท
แบบเลยที
อนุมัติ
ترو
(มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส) นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
วัน เ อน ปี
10 ตุลาคม 2568
15 / 2567
แผนที / รวบ
9/18
MATCH LINE
1+200
200
ตีเส้นทีบ (เหลือง) ยาว 390.00 ม.
ตีเส้นทีบ (ขาว)
1+300
ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 กว้าง 5.00 - 6.60
ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 1,085 ม. หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,223.40 ตร.ม.
ดีเส้นทึบ (เหลือง) ยาว 70.00 ม.
MATCH LINE
600
1+500
2
พื้นที่ปรับปรุงผิวจราจร
ตี 1.00 เวน 1.00 (สีขาว)
ตีเส้นทึบ (เหลือง) ยาว 120.00 ม.
N
คลองชมพูเดช
1+400
2
ตี 1.00 เวน 1.00 (สีเหลือง)
ตี 1.00 เวน 1.00 (สีเหลือง)-
แบบแปลน กม.1+200,000 ถึง กม. 1+500.000
มาตราสวน
1:1000
กวาง 5.00 - 6.60 ม. ยาว 1,085.00 ม. หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,223.40 ตร.ม.
ตีเส้นทีบ (ขาว)
2
คลองชมพูเดช
ตี 1.00 เวน 3.00 (สีเหลือง)
จุดสิ้นสุด
งานปรับปรุงถนน ค.ส.ล.
2
1+600
ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 กว้าง 5.00 - 6.60 ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 1,085 ม. หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,223.40 ตร.ม.
1+700
พื้นที่ปรับปรุงผิวจราจร
กวาง 5.00 - 6.60 ม. ยาว 1,085.00 บ.
หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,223.40 ตร.ม.
1:1000
แบบแปลน กม.1+500,000 ถึง กม. 1+800.000
มาตราสวน
MATCH LINE

1+!
слыша
ทางวัด
ชมวัดปทุมธาน
กองช่าง
เทศบาลเมืองบางคูวัด
โครงการ
ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เสียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
(นายณัฐพร ดีเหลือ
(นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
屈
(นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน์)
(วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
ตรวจ
1+500
MATCH LINE
0
10
20 30 40 50
100.
เมตร
1: 1,000
METERS
1+8
1+800
(ว่าง)
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายจินดา ขันติวงษ์) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน ผู้อําานวยการกองช่าง เห็นชอบ
จ่าสิบเอก
бубак (ณัฏฐพสิษฐ์ สําราญ) ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด
ว่าที พันตํารวจโท
แบบเลขที่
(มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส) นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
วัน เดือน ปี
10 ตุลาคม 2568
15/2567
เนท / รวม
10/18
MATCH LINE
1+800
D
ตี 1.00 เว้น 1.00 (สีขาว)

• |-
  BOO
  00
  0
  10
  1: 1,000
  ตี 1.00 เวน 3.00 (สีเหลือง)
  4
  1+900
  ตีเส้นทีบ (ขาว)
  ตีเส้นทึบ (เหลือง) ยาว 125.00 ม.
  คลองชมพูเดย
  111
  111
  ถนนเลียบคลองพระโอ
  คลองพระโอย
  "
  เทคบา
  างดูวัด
  2+400
  จังหวัด
  ปทุมธานี
  กองชาง
  เทศบาลเมืองบางคูวัด
  โครงการ
  ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
  จุดสิ้นสุดโครงการ
  กม.2+090.000
  ตี 1.00 เว้น 1.00 (สีเหลือง) ตี 1.00 เว้น 1.00 (สีขาว)
  น
  111
  31 1
  133
  114
  133
  U.
  2+000
  แบบแปลน กม.1+800,000 ถึง กม. 2+100.000
  20
  20
  30 40 50
  100
  เมตร METERS
  มา ราสวน
  1:1000
  NUULASVAADINA
  w
  ตีเส้นหยุด กว้าง 0.50 ม. (ขาว)
  พื้นที่ปรับปรุงผิวจราจร
  กว้าง 5.00 - 6.60 ม. ยาว 1,085.00 ม. หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,223.40 ดร.ม.
  A (นายณัฐพร เหลือ) (นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
  Rev
  (นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน์) (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
  ตรวจ
  (ว่าง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
  ตรวจ
  dr
  (นายจินดา ขันติวงษ์) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
  เห็นชอบ
  จาสืบเอก
  (ณัฏฐพสิษฐ์ สําราญ) ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด
  ว่าที่ พัน ารวจโท
  แบบเลขที่
  อนุมัติ
  (มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส) นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
  วัน เดือน ปี
  10 ตุลาคม 2568
  15/2567
  แผนบท รวม
  11/18
  T = (0.20 M.)
  T = (0.20 พ.)
  T = (0.20 M.)
  2.50

3.30 OR VARIES
5.00 - 6.60 OR VARTES
2.50

3.30 OR VARIES
MRE MESH Ø6.0 mm. 40.20x0.20 m.
-LONGITUDINAL JOINT
รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
SAWED JOINT 10.00 บ. CAC
0.01
T/4
WITH MASTIC JOINT SEALER
SMOOTH DOWEL BARS
WWE MESH Ø6.0 mm. He0.20×0.20 m-
DEFORMED THE BARS
D812 0.50 L=0.50 1.
RB25 60.30 L=0.90 0.
6.60 OR VARIES
3.SO OR VARIES
3.30 OR VARIES
CONTRACTION JOINT-
10.00 (MAX)
DOWEL BAR
วางแผนการ ก หนา 0.07 มม. กลาง 1.20 ม.
A825 e0.30 L30.50 ม.
· PAINTED AND GREASED
WIRE MESH 06.0 mm, #@0.20x0.20 m:
DEFORMED THE BARS
LONGITUDINAL JOINT
DB12 60.50 Le 0.50 บ.
L
0.60
0.60
ป
SMOOTH DOWEL BARS
RB25 60.30 -0.50 น.
DETAIL OF CONTRACTION JOINT
0.025
NOT TO SACLE
MASTIC JOINT SEALER
0.025
DOWEL BAR
0.025
RB25 $0.30 L=0.50 1.
0.60
5.00
2.50 OR VARIES2.50 OR VARIES
METAL OR PVC CAPS

• PAINTED AND GREASED
  -JOINT FILLER
  -วางแผนทาส ก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม.
  0.60
  J
  DETAIL OF EXPANSION JOINT
  NOT TO SACLE
  0.01
  T/4
  MASTIC JOINT SEALER
  TIE BAR
  D812 0.50 L=0.50 1.
  DETAIL OF LONGITUDINAL JOINT
  NOT TO SACLE
  CONTRACTION JOINT-
  10.00 (MAX)
  0812
  TRANSVERSE JOINT-
  LONGITUDINAL JOINT
  DOWEL SAR
  REINFORCING STEEL
  0.80
  0812 -
  TOP VIEW
  10.05
  10.05
  TA.OS
  10.05
  DETIAL
  30
  -R=0.25
  เทค!
  Aบาล
  างคูวัด
  ขอบผิวจราจร
  0.15
  -TRANSVERSE JOINT
  *หวัดปทุมธาน
  กองชาง
  เทศบาลเมืองบางคูวัด
  โครงการ
  ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
  A Z. (นายณัฐฐพร ที่เหลือ) (นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
  Tow
  (นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน์) (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
  ตรวจ
  แปลนแสดงการเสริมเหล้กถนน ค.ส.ล.
  PLAN OF REINFORCEMENT AT T-0.05 PLAN OF REINFORCEMENT AT T/2
  (วาง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
  ครูด
  ราชการประกอบแบบ
  0.01
  59
  SAWED JOINT WITH MASTIC JOINT SEALER

1. มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
   โครงสร้างเดิม
   }
   I
   = (0.20 M.)
   ŠIE
   0.45
   แปลนไม้กวาด
   NOT TO SCALE
   ลวดสปริง 1 มม. 7 มม.
   (62 เ บ บ
   t
   0.025
   0.025
   0.02
   0.09
   0.025
   0.02
   0.01
   0.01
   0.025
   0.025
   รูปควบหน้า
   รายละเอียดไม้กวาดลาภผิวพื้น ค.ส.ล.
   านงับ
   HE
   0.025
   0.09
2. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีดตัวอย่างรูป
   ลูกบาศก์ 15×15×15 ซม. ไม่บ่อยกว่า 320 กก./ชม.
3. TEMPERATURE STEEL ให้ใช้เหล็กตะแกรง WIRE MESH (มอก. 737)
   หากผู้รับจ้างต้องการใช้เหล็กเส้นกลม (มอก.20) ให้ขออนุมัติผู้ควบคุมงานก่อนดําเนินการ
4. เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
5. การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งอย่าง
   สม่ําเสมอและให้เหลื่อมกันโดยร่องที่เกิดจะต้องถูกไม่เกิน 2 มม.
6. รอยต่อเพื่อการขยายตัว ( EXPANSION JOINT ) ทุกๆ ระยะ 100.00 ม.
7. วัสดุยารอยต่อ (MASTIC JOINT SEALER) ต้องเป็นวัสดุประเภทยืดหยุ่นชนิดเทร้อนที่มีคุณภาพตามมาตรฐาน มอก.479
8. วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อ (JOINT FILLER) ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพมาตรฐาน มอก.1041 และ มอก. 1079 9.รอยต่อทุกประเภทยกเว้นรอยต่อเพื่อการขยายตัว (EXPANSION JOINT, DUMMY JOINT) ต้องก่อสร้างโดยใช้เครื่องตัด
   คอนกรีต (SLOT CUTTING MACHINE) เท่านั้น
   10.การเตรียมรอยต่อสําหรับวัสดุยารอยต่อ ต้องทําความสะอาดรอย กําจัดฝุ่นหรือสิ่งสกปรกทุกประเภทออก
   และรอยต่อต้องอยู่ในสภาพแห่งเท่านั้น
   รูปด้านข้าง 11.เหล็กตะแกรง (WIRE MESH) ต้องมีขาหยั่ง (BAR CHAIR) รองรับ
   12.รายละเอียดในแบบแผ่นนี้อ้างอิงมาจากแบบมาตรฐานสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   ตามแบบเลขที่ 16-2-202 แผ่นที่ 13
   (นายจินดา ขันติวงษ์ หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
   เห็นชอบ
   จ่าสิบเอก
   (ณัฏฐพสิษฐ์ สําราญ) ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด อนุมัติ
   ว่าที่ พันตํารวจโท
   แบบเลขที
   (มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส) นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
   วัน เดือน ปี
   10 ตุลาคม 2568
   15 / 2567
   แผนที่ / รวม
   12/18
   0.30
   6 PC WIRE 5 MM.
   LENGTH 8.00 M.
   0.45
   0.10
   0.30
   รูปหนาตัดเสาเข็ม
   SCALE
   0.65
   1:20
   3 DB 12
   ลบมุม
   1 STR RB 9 @ 0.20
   3 DB 12
   รูปแบบการตอกเสาเข็ม
   SCALE
   รูปตัด
   SCALE
   1:20
   1:20
   0.65
   0.45
   รูปด้าน
   SCALE
   1:20
   รายการประกอบแบบ
9. มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
10. เขื่อนป้องกันตลิ่งให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูป
    ลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ไม่น้อยกว่า 280 กก./ชม.
    เทคบา
    งหวัด
    *หวัดปทุมธาน
    กองช่าง
    เทศบาลเมืองบางคูวัด
    โครงการ
    ก่อสร้างเขื่อนป้องกันคลึง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
    A (นายณัฐฐพร ดีเหลือ (นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
    бои
    (นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน์) (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
    ตรวจ
    (วาง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    ดรร
    (นายจินดา ขันติวงษ์ หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    จ่าสิบเอก
    (ณัฏฐพสิษฐ์ สําราญ) ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด อนุมัติ
    ว่าที่ พันตําารวจโท
    (มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส) นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
    15/2567
    แผนที่ / รวม
    แบบเลขที
    วัน เ อน ป้
    10 ตุลาคม 2568
    13/18
    จุดเริ่มต้นโค้ง
    สองชมพูเคช
    6.00 บ
    6.00 น.
    6.00 ม.
    8.00 บ
    CA VARIES
    OR VARIES
    OR VANES
    OR VARIES
    แบบขยายการติดตั้งเป้าสะท้อนแสงสีขาวชนิด 2 หน้า ขนาด 0.15x0.15 ม.
    จํานวนไม่น้อยกว่า 340 อัน
    80.00
    RUMBLE STRIPS
    40.00
    40,00
    จุดสิ้นสุดโค้ง
    เส้นจราจรเทอร์โมพลาสติก หนา 3 มม.
11. เส้นแบ่งทิศทางการจราจร สีเหลือง กว้าง 0.10 ม.
    1.00
    3.00
    สีหาว
12. เส้นทึบริมสีขาว กว้าง 0.10 ม.
13. เส้นปะบริเวณทางเชื่อม กว้าง 0.10 ม.
    0.10L
    0.40
    0.10
    80.00
    40.00
    40.00
    40.00
    0.004
    RUMBLE STRIPS
    แบบ RUMBLE STRIPS บริเวณทางโค้ง
    0.10 0.40
    0.10
    1.107
    —
    0.20
    -T
    50.00
    50.00
    100.00
    100.00
    50.00
    0.20
    न
    1.00
    1.00
    เส้นแบ่งทิศทางการจราจร
    เสนขอบทาง
    ลูกกบาล
    คร
    *หวัดปทุมธาน
    กองชาง
    เทศบาลเมืองบางคูวัด
    โครงการ
    ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
    (นายณัฐธพร ดีเหลือ) (นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
    โ
    (นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน์) (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
    ตรวจ
    (วาง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    ตรวจส
    สีเทอร์โมพลาสติก
    หนา 5.0 มม. สีขาว จํานวน 10 แถบ
    50.00
    รายการประกอบแบบ
14. มิติทั้งหมดเป็นเมตร ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
15. วัสดุที่ใช้ทํา: RUMBLE STRN เป็นสีเทอร์โมพลาสติก สีขาว ตาม มอก 542
16. ตําแหน่ง
    นจราจรสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
    (นายจินดา ขันติวงษ์ หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน
    จ่าสิบเอก
    ผู้อ่านวยการกองช่าง เห็นชอบ
    (ณัฏฐพสิษฐ์ สําราญ) ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด อนุมัติ
    วาที พันค้ารวจโท
    (มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส) นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
    แบบเลขที่
    วัน เดือน ปี
    10 ตุลาคม 2568
    15/2567
    แผนที / รวม
    14/18
    RUMBLE STRIPS
    แบบ RUMBLE STRIPS บริเวณทางแยก
    SDE SLOPE
    TERNA
    0.30
    4-
    ใหล่ง
    A : จร
    วี วรากร
    ไง!
    H
    DE SLOPE
    #BAK SLOPE
    ไหล่แกลลาง
    รูปตัดตามขวางแสดงตัวและดินถม
    L
    ปว
    ไห ง น ส เ
    ไหง
    รี: สาวร
    สงครา
    ไฟทาง

i

• บาง
  25%
  15arra4
  0.30

จราจร คนต (ความทางกลาง - 2-2223
:: Re: CR : ร ด พั กว่า 53 WOLFIED PROCTOR CERSITY
ทาง C - 253 แบบไม่ยา 95% work is apCTOR SENSIT Sagðaðan car » Az wikkukkainený? peZ, MODIFIED PROCTOR DENSITY k 32 2 4 พ ไม่ง้อยว่า งะ STANA PRCTF JEANSTY
พับ เต่งเครา 95% STAR poctor busi
2 Rday 10.-2-60 pacบะระ ชนิดไว้ใน แปลน
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
Rissสร้าง
2.5%
kx
| ไม่ว่
1.25
AO
ตารางแสดงค่าลาด ทาง BACK SLOPE และ
ลาด ค้ าง(SHO
SLOPE)
พระสุ ด ย
0.00
SLIVE

3.00
ค
21 1-1 1.5:1 0.25:1
อัคระหวนในครางเป็นบรา :

• ในการ หรือ กว่า 3.00 แผน เราน
  กะทะ พบ กก คอแบบ m.-2-50
  ถ้าไม่ให้ แหนมเป็นอย่างนในบนรูป ความระง
  AT BACK SLOPE WAY SICE SLOPE TŴlement
  รายการประกอบบบ

1. ของวัน จากระบบให้เป็นไปตามฐานงานก่อสร้าง

31.20 ถึง 3,233 เซาะในว
ภายนอยู่กับความสูงของต้นทางเ
3. ส่วน " ก " ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
4. ค
·
คองจักร เคาะรา
‘CERY
5. ต่างๆ ที่เป็น """ พระเ
คารางแนะนําาการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างคันทาง
Erry AAA,
( เร
I
0.15
T ในเนททาง วัดเอก วัสดุของนาง ทาง
( 1AAY ;
:
[ 1237
( เร :
Re จดจ
0.15
0.15
0.15
B.
0.25
70-£375
—
1
0.75
4%
0.20
0.20
0.15
Otē
6
0.10
0.20
0.15
ADT=375-750
B%
0.20
05

• 3
  0.20
  0.20
  0.15
  0.20
  6 %
  0.10
  0.20
  0.15
  40-751-1,500
  8%
  c.20
  C.15
  4%
  0.20
  0.20
  0.15
  0.23
  G %
  0.10
  0.20
  D.IS
  ‘ADT~1,501-2.250
  0.20
  0.15 !
  4%
  0.20
  0.20
  0.15
  0.25
  6 %
  S.TO
  0.20
  !
  B X
  0.20
  0.15
  0.15
  ACT-2.251-4,500!
  รูป ตการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเต็ม
  หมายเหตุ
  -Ruzy
  1,

• โต๊ด งา, งาน, งานยง และอื่น ๆ
  องอาจ โครงสร้างคันทรง kk

2. : กลับทางจะอะค่า c R ใบกว่า 6 รองเ: อะไร กว่า 4
3. คราบของชั้นดารสร้างราง แบบจะเป็นผู้หดในแต่ละลายทาง
4. ระยะเวลาแบบ 15 ปี น้ําหนักรถบรรทุก 25 ตัน 10 3 3 เ
   S. โชการ กว่า 4,500 คัน ในการเคาะปากกา Ra
   เ อ ย า ก ร ะ จะขึ้นกับของผู้ชอบบ
5. synomasnin əžanázvomurai ziuam faguringonvannansību. -2-23-121745 pilv
   พระหลวง นก
   ลูกคบาล
   งครัด
   หวัดปทุมธาน
   กองชาง
   เทศบาลเมืองบางคูวัด
   โครงการ
   ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
   An (นายณัฐพร ดีเหลือ) (นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
   Freu
   (นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน์)
   (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
   ตรวจ
   (ว่าง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   AST
   (นายจินดา ขันติวงษ์) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน ผู้อําานวยการกองช่าง
   เห็นชอบ
   จ่าสิบเอก
   สําหรับองค์การ - ครองส่วนท้องถิ่น
   (ณัฏฐ์พสิษฐ์ สําราญ) ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด
   อนุมัติ
   ว่าที่ พันตํารวจโท
   Laskuvoý na -2-28112)
   IN: 1
   แบบเลขที
   (มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส) นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
   วัน เดือน ปี
   10 ตุลาคม 2568
   15 / 2567
   แผนที / รวม
   15/18
   0.9.
   e.cs.no.se
   · LONGIUGNAL TEMPERATURE STEEL
   TRANSVERSE TEMPERATURE STED.
   I
   A.CAI
   TRAVERSE TEMPERATURE STEEL-
   -—— DEFORMED TIL BARS
   ·SMOODI DOVEL BARS
   LONGITUDINAL TEMPERATURE SIĘEL-
   LONG-TIONAL VOINT
   รูปติดคามะวางผิวจราจร ค.ส.ล.
   BASIC AWT SEALER
   SA ล XM 30.00 ม. CC
   0.09

• PAINTED & CREASED SUDOTH DUEL BAR
  รส ม ก วาง 2
  -วาง K
  77 0% 3 ง 120 4 จะต้องกล
  ดิบ : นพกที่ แม่ส
  ที่ จะต้องประสงค าไล
  CONTRACT:ON JOINT
  0.50
  0.025

MASTIC 20 NT SEALER
ECH
EXTRUDING JOINT.FILTER
T
NETA. A PC
-เพิ่มและรัก
PARTED & GREASED
SMOOTH DOWEL BAR
:S
EXPANSIOn
JOINT
0.01
-MASTO JONT SEALER
SAWED VOINT
T
A. A
· DET CAHỤC THE BAR
LONGITUDINAL JOINT
MASTIC JOINT SZALEN
0.41
.80
-แผ่นพลาส ก
0.50
PAINTED & CREASED SMOOTH DOWEL PAR
CONSTRUCTION JONT
37 2.03.os.
(Et เล่ม )
52
20.015
CONTRACTION
10.c
แปลน:เสดงการเสริมท ก บ 2.ส.ณ
SEE DETAIL g
LÖKÖTLUNA JONT
COMEL BAR
0.023. 0.035
+
DETAL
חי
0c60.012
10.25 -0.3
เม้งจ
2.05 0.25
เทศ
างคูวัด
*หวัดปทุมธาน
กองช่าง
เทศบาลเมืองบางคูวัด
โครงการ
ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
TRUNSVERSE REINFORCEMENT
.
MINIUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESM (2,750 «)
40
62
52
RENFORCING STEEL
รายการประกอบบ
DETAIL ®

1. จราจร ให้ใช้จะ ประยองแคว ทะ ส
   13:15 5 20 น ใ จ า 55 1,780..
2. COPANSION 40: N1 จะใช้เจาะเอง โครงสร้างฐานคงกระ
   ทีเป็นนาน
3. MASTIC JOINT SEALERĪVI ŠEIBURGTV MASHTO M. 173-ED! 1974), 25 TM, D.:90-12
   4, JOINT FILLER THĚŠAMZ AASHTO M, 153-10,ASTH, 1753-67(973)
4. รับจ้างสามวา เลือก : ss4 (11,373 : :
   ได้โดยผู้รับจ้างจะต้องแสดงใบรับรองคุณภาพผลิตให้ว่าจ้างเป็นและ เกส า า พ 54 ระยะการไม่ : ม. ท พ า
   Laura: M KAS PASTANKARYA MENCIUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE WESH
   2000: 1. TEMPERATURE STEEL
   sanik ers too.
   gu.
   LONGERDINAL REINFORCEMENT
   : LMAOLEVARD 5424 11-1.200 **=]
   STEEL AREA LAMETERU SPAGTING
   [ Sq.een :
   MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRD VESH (4-2.750 kyc? CSq.m/s !
   LAME WIDTH เกเล่น sc24 4200 kuc
   2.19
   DIAVETER/SPACHNGİ,
   Kran.al.cm,
   JSTEEL ACA
   it Sq.elo
   113
   3.00
   64m.20.20m.
   14!
   227
   93
   4.w
   Fream.ao, Ito,
   157

ham.co.t
เอล
HT
• 2.30
.l.
Samo.co.2a.
141
เจ
3
mm. m.pra.
3.00
boo..ion.
63
237
121
3,50
tim.of.:
189
87
4.00
ta.co,pn
AT
< 2.50
tro.co.iée.
157
Ge
3.
Sen, 60, 150.
(88
ន
20
Pm.co.20,
310
159
3.50
smo.in.
217
5
4.0C
Am.co.cco.
283
123
2. เป็น “เร” เ น ะ เ น าเน
< 2.55
Shoe.co.Ltr
14
73
3.00
00.30%
212
98
23
Bare.co. Iem.
353
154
3.50
smo.ct.co.
44
0,00
Supa.op.c3n.
120
£2.50
Sro.co.ssr
74
25
Sam…
424
3.00
gra.co.25.
2
131
3
A
3.50
Pm.ศ. .
27?
121
4.00
RA
132
S,C0, 20,
ทะ เ หาง
4. เมล็ด: เครน มอก. 20 และ 230.24
7. วัสดุที่ไม่ได้กําหนดใบนี้ ให้คุณบัติเป็นไปงาน 19:3
3. ต่อใคร ยกเว้น Pusstoy Just a
steps P
4. การเทรด SE SAVER ในเป็นจะต้องเวน
เรยอน เฉวง เว้นชก ไม่ว่า 30 เมตร
แจง
4. การให้ยา ให้การประกบด้านหนึ่งไปด้านหนึ่ง
เสมอ และใน โดยสองที่เกิดจากไม่เห็น 2 ม.
(นายณัฐธพร ดีเหลือ) (นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
Wa
(นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน์) (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
ตรวจ
(ว่าง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
0.012
2.025
10.co
แม่จนไม่สา
Jarun
านช้าง
เบา ย า ก า น ส
GLAD THICKNESS
#SUNİ 2 TIE BARS/OOWEL BARS
THE BARS/CONKEL BARS STEEL TYPE
DIASTAR
SPACING
Ute 1
( ‘ou! }
12. 1
AL
TIE BARS
08
12
50
[ ∞, )
53
:
5
CEL SAE
A
เอ
SO
34
10
.
DOWEL BARS
A
30
20
20
DOWEL BARS
คอ
25
达
23
COMEL BARS
!
RB
25
CONEL BARS
30
ดาษ
50
25
3.
25
50
20
เซเ
แบบการเละเพล็ก RET
อก ค ม เ ร า น ามา ลร ท.-2-2023 พชร 4 งบกางหลวงชนบท
การเตรียมรอ รอ า ค าหรับ ยองยาแน
และ ร่องคอนจอง ส
2. ใช้ทอง เลยทางระเห็น PR ที่ฉายยาเนยหายแปรงหรือ
เอพี
ได้เค้าล่อยทิ้งไว้ให้แห้ง จึงฟากกระดาษแมวที่เดินให้ลายให้อุณหภูมิ
meat.8 CM. แบบต่างนทีที่สามารจะกระชา
4. FAR CRIT SPYTHOR อพ
(นายจินดา ขันติวงษ์) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
จ่าสิบเอก
1111มารฐานงานวง สําหรับองค์การปกครองส่วน
(ณัฏฐพสิษฐ์ ตําราญ) ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด
อนุมัติ
ว่าที พันตํารวจโท
KARŽÍ me 2 102
ที่ เล
แบบเลขที
(มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส) นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
วัน เดือน ปี
10 ตุลาคม 2568
15/2567
แผนที / รวม
16/18
ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้

1. วิธีดําเนินการจัดทํา
2. การเตรียมวาง : ผิวทางจราจรที่ทําการเห็นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทาบนผิวปรก ฝุ่นจับ หรือเปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงทับไปบนวัสดุจราจรเดิม ชุด
   ของวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเป็นตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่องหมายจราจรเพิ่มไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่ บ หอบในการ เครื่องหวยจราจร เออ โดยใ ค รงจักรก
   -2 ในกรณี : นาจรหรือเครื่องหมายจราจร : ผิวทางสร้างใหม่ให้เป็นการทายหลังการ–ผิวทาง เสร็จไม่น้อย : สัปดาห์
   1.3 การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก : เพื่อป้องกันมิให้สดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ความร้อนสูงเกินกว่ากําหนดไว้ ต้องใช้
   วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในร่มที่มีการกวนอยู่ตลอดเวลา และจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ไม่ว่าขณะใด เมื่อวัสดุเหลวเลวจะต้องรีบใช้ทันทีห้ามให้น วัสดุเทอร์โมพลาสติกหลอมเหลวอยู่บนเกิน 5 ชั่วโมงมาใช้งาน
   1.4 การเตรียมเครื่องมี : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และรณ์ต่างๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้ทํางาน ปริมาณของวัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้หากมีการทํามากกว่าหนึ่งชั้น
   โรงงาน ธันแรกแห่ง ก่อน
3. ข้อกําหนดคุณสมบัติ
   2.: จราจร (Traffic Paint) หมายถึง สารที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจร โดยวิธีน เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
   415 Rame nad 2
   2.2 วัสดุเทอโมพลาส (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมลวกที่ใช้ในการงัด เครื่องหมายจราจรโดยวิธีพับ รีด หรือปาดลาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งพระเครื่องหมาย
   มาตรฐานผลิตอุตสาหกรรม มอก. 542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก จะ ๆ ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวมทั้งใช้โรยบนเส้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400-500 กรัม ดารางมรร
   2.3 ลูกแก้ว (Gess Seeds) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายระบบตัวเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ท่าในประเทศไทยซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
   มด 543 ได
   2.4 วัสดุรองพื้น (Tock Cost หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมีใช้บนผิวทางก่อนเครื่องหมายจราจรที่ช่วยในการยึดเกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตาม
   วัสดุเทอ โมล กาหนด
4. การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
5. วา ทน
   ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเรื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3
   จะผ่าน เมื่อพ้น ตรี ปาลากวี ไปบนแผ่นโลหะนั่นแล้ว ให้บ่าวมาวัดความหนารองเครื่องหมายจราจรดังนี้
   (1) สาร ( Traffic Paint ) ความนาของเส้นและเครี่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยะ 0.2 มิลลิเมตร
   ตาราง : แสดณฑ์ า ต ลักษณะเครื่องหมายจราจร
   รายการ ทําเด

. ่ง ป 1.2 การ
2. ตรวจ
คณะ ณะ งาน
2: P": นา เ 2, ปั
2.2 อัตราการใช้ ไทยจนเครื่อง) กระ
3. ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อเครีทันที (รายงาน
3.1
3.2
ความสดนเมิน : : กรมองเห็นในสระกลางน
32.1 การสอบและ Stetraretectinity), med.
Kano
Aa o

1. ควาย ณ วะละหลังงาน (ระยะ กาและเย น ากลาง
   น
   4.1
   .
   4.1.1 การ ท ย ง Retroraliactivity, medic
   Aur
   ฟือง
   5 ระยะ
   ทายกัน
   1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะ เรียวางรับในแนวที เครี่องเส้น
   (2) วัสดุเทอร์โมพลาnin ( Thermoplastic) ความหนาของเป็นจราจรและเครื่องหมายจราจรเพื่อแห่งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กาหนดไว้ในแบบ
   3.2 แฟต
   การสะท้อนแดง (Redectence หรือ Luminance Factor
   ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า และในทุกช่วงเวลา : ชั่วโมง ให้สวย มาตรฐานเครื่องมือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
   ดุเทอร์โมพลาส
   pæn^i5-25419Pail 2 ven542-2530séu 1|
   หง หรือปวด
   2 9.2

3.0
23.0
2 460
0.2
3.C
!
200
X 200
3 : 1 ครั้ง : 12 อน 1 ครั้ง
12 1991 ts 24 Sen
ง
-2
≥ 154
5150
100
214
12 น
24 Du
NORR.UITPI ::
лыша
เทสบาล
บางวัด
ข้หวัดปทุมธาน
กองช่าง
เทศบาลเมืองบางคูวัด
โครงการ
ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
(นายณัฐธพร ดีเหลือ (นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
ба
(นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
ตรวจ
(ว่าง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายจินดา ขันติวงษ์) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน
ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
จ่าสิบเอก
เรามาร่วมทาง าหรับองค์กรปกครองส่วนท้อง บ
กรมหมา จรเจรณาทาง การรบ กระช
Krkauf Me 3-10 júl
ต้นที่ 52
(ณัฏฐิพสิษฐ์ สําราญ) ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด
ว่าที่ พันตํารวจโท
แบบเลขที
co
อนุมัต
(มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
วัน เดือน ปี
10 ตุลาคม 2568
15 / 2567
แผนที / รวม
17/18
1.10
ตราเทศบาล Ø 0.20
ราเรศราย

• สํานักงานเทศบาลเมืองบางคูวัด
  โครงการ ก่อสร้าง
  กอสร้างเมื่อปีงบประมาณ งบประมาณที่ก่อสร้าง จํานวน แหล่งเงินที่ก่อสร้าง
  5
  หัวเม็ดอลูมิเนียม Ø 2" ทรงฉัตร 5 ชั้น
  0.12
  1.22
  – 0.26.0.15_0.20 0.200.15 – 0.26
  แผ่นป้ายเหล็ก พื้นสีขาว
  หนา 3 มม.
  0.96
  ขอบและตัวอักษรสีน้ําเงิน
  ท่อเหล็กกลมผิวตา 0 2" หนา 2.0 มม. พ่นสีนํ้าเงิน
  ท่อเหล็กกลมผิวดําา Ø 2" หนา 2.0 มม. พ่นสีนํ้าเงิน
  855
  0.74
  สํานักงานเทศบาลเมืองบางคูวัด โครงการ ก่อสร้าง ก่อสร้างเมื่อปีงบประมาณ
  i |
  งบประมาณที่ก่อสร้าง จํานวน
  แหล่งเงิบ กอสราง
  i
  หลังเงินที่ก่อสร้าง
  ]
  จ
  0.10
  0.47
  0.47
  แบบขยายบ่ายถาวร
  มาตราสวน
  1:10
  แผ่นป้ายติดตั้งประชาสัมพันธ์ขนณะดําเนินการก่อสร้าง
  พื้นสีเขียวตัวหนังสือสีขาว
  โครงการก่อสร้างของเทศบาลเมืองบางคูวัด
  0.30
  ระดับดิน
  ประดับดิน
  ทอ ซีเมนต์ใยหิน Ø 0.20 ม.
  ชื่อโครงการ……….
  ปริมาณงาน……….
  งบประมาณ……..
  ………….
  ยาว 1.10 ม. ฝังดิน ลีก 0.80 ม.
  วันเริ่มสัญญา………
  0.80
  …………
  วันสิ้นสุดสัญญา……….
  ..}
  กรรมการตรวจการจ้าง

ควบคุมงาน..
2.
..
3.
-คอนกรีตหยาบ
4. 4+24
5.
หมายเหต
จุดก่อสร้างกําหนดตามความเหมาะสมในสถานที่ก่อสร้าง สามารถมองเห็นได้ชัดเจน
แบบขยายป้ายชั่วคราว
มาตราสวน
1:10
0.025
เทคบา
ชมวัดปทุมธาน
ตูมธานี
กองช่าง
เทศบาลเมืองบางคูวัด
โครงการ
ก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่ง พร้อมปรับปรุงถนน ค.ส.ล. เลียบคลองชมพูเดช หมู่ที่ 1
(นายณัฐพร ดีเหลือ)
(นายช่างโยธาปฏิบัติงาน)
now
(นายเกียรติศักดิ์ แสงวัฒนรัตน์) (วิศวกรโยธาปฏิบัติการ)
รว
(ว่าง) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นายจินดา ขันติวงษ์ หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน ผู้อําานวยการกองช่าง เห็นชอบ
จ่าสิบเอก
به
(ณัฏฐ์พสิษฐ์ สาราญ)
ปลัดเทศบาลเมืองบางคูวัด
ว่าที่ พันตํารวจโท
แบบเลขที่
อนุมัติ
(มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส นายกเทศมนตรีเมืองบางคูวัด
วัน เดือน ปี
10 ตุลาคม 2568
15/2567
แผนที / รวม
18/18