ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ด้วยการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลท์ติก คอนกรีต สายหนองซัม หมู่ที่ 7

• กำหนดมาตรฐานและแนวทางการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พร้อมชั้นพื้นทาง ให้มีความถูกต้องตามหลักวิศวกรรม
• สร้างความมั่นใจในความแข็งแรงทนทานและปลอดภัยของถนนที่ก่อสร้าง
• ใช้เป็นแบบมาตรฐานในการจัดซื้อจัดจ้างและควบคุมงานก่อสร้างของหน่วยงาน
• ให้รายละเอียดทางเทคนิคที่ชัดเจนเกี่ยวกับการออกแบบโครงสร้างทาง การเลือกใช้วัสดุ และวิธีการก่อสร้าง

• การออกแบบโครงสร้างชั้นทางเดิน (ลูกรัง) รวมถึงการปรับปรุงและบดอัดแน่นตามมาตรฐาน (95% Modified Proctor)
• การกำหนดคุณสมบัติและความทนทานของชั้นพื้นทาง (Prime Coat)
• การกำหนดคุณสมบัติและความทนทานของชั้นผิวลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
• การออกแบบรายละเอียดทางเทคนิค เช่น ความกว้างของช่องจราจร การแบ่งช่องจราจร (สีเหลือง) และเส้นแบ่งช่องจราจร (สีขาว)
• การกำหนด Slope ของไหล่ทาง
• การตรวจสอบสภาพพื้นที่ทำงานก่อสร้างและการปรับลดขั้นลูกรัง

• แบบมาตรฐานก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พร้อมชั้นพื้นทาง (แบบเลขที่ AC-2569)
• รายละเอียดทางเทคนิคของวัสดุที่ใช้ในแต่ละชั้นทาง
• รูปตัดโครงสร้างทาง
• ข้อกำหนดในการบดอัดและปรับปรุงชั้นทางต่างๆ

• Eligibility Requirements: -
• Standards Compliance: -
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: -
• Personnel: วิศวกรโยธาผู้รับรอง/ออกแบบ ต้องมีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ประเภทสามัญวิศวกร สาขาวิศวกรรมโยธา (เลขทะเบียน สย.6209)
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)

• ชั้นผิวลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต: มีความทนทานตามที่กำหนด
• ชั้นพื้นทาง (Prime Coat): มีความทนทานตามที่กำหนด
• ชั้นโครงสร้างทางเดิน (ลูกรัง): ต้องมีการปรับปรุงและบดอัดแน่นตามมาตรฐาน 95% Modified Proctor
• Slope ของไหล่ทาง: 2%
• ความกว้างช่องจราจร: 8.6 เมตร (แบ่งครึ่งคัน)
• การแบ่งช่องจราจร: เว้นระยะ 3.00 เมตร (สีเหลือง)
• เส้นแบ่งช่องจราจร: สีขาว (ขนาด 18 ซม.)

• Payment schedule: -
• Penalties: -

• คำถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  • คำตอบ: เพื่อกำหนดมาตรฐานและแนวทางการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พร้อมชั้นพื้นทาง ให้มีความถูกต้องตามหลักวิศวกรรม มีความแข็งแรงทนทาน และปลอดภัย
  • คำถาม: แบบมาตรฐานนี้ครอบคลุมงานส่วนใดบ้าง?
  • คำตอบ: ครอบคลุมการออกแบบโครงสร้างชั้นทางเดิน ชั้นพื้นทาง และชั้นผิวลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต รวมถึงรายละเอียดทางเทคนิคต่างๆ
  • คำถาม: มาตรฐานการบดอัดชั้นโครงสร้างทางเดิน (ลูกรัง) เป็นอย่างไร?
  • คำตอบ: ต้องมีการปรับปรุงและบดอัดแน่นตามมาตรฐาน 95% Modified Proctor
  • คำถาม: ความกว้างของช่องจราจรตามแบบมาตรฐานนี้คือเท่าใด?
  • คำตอบ: ความกว้างช่องจราจรคือ 8.6 เมตร (แบ่งครึ่งคัน)
  • คำถาม: สีของเส้นแบ่งช่องจราจรที่กำหนดคือสีอะไร?
  • คำตอบ: เส้นแบ่งช่องจราจร (สีเหลือง) และเส้นแบ่งช่องจราจร (สีขาว)
  • คำถาม: ใครเป็นผู้ออกแบบและรับรองแบบมาตรฐานนี้?
  • คำตอบ: นายชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์ วิศวกรโยธาผู้รับรอง/ออกแบบ
  • คำถาม: แบบมาตรฐานนี้มีเลขที่อะไร?
  • คำตอบ: แบบเลขที่ AC-2569
  • คำถาม: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่จังหวัดใด?
  • คำตอบ: จังหวัดอุบลราชธานี
  • คำถาม: มาตรฐานความทนทานของชั้นพื้นทาง (Prime Coat) กำหนดไว้อย่างไร?
  • คำตอบ: กำหนดให้มีความทนทานตามที่กำหนดในแบบมาตรฐาน
  • คำถาม: Slope ของไหล่ทางที่กำหนดไว้คือเท่าใด?
  • คำตอบ: Slope ของไหล่ทางกำหนดไว้ที่ 2%

เทศบาลตาบลโพธิ์ศร
หวัดอุบลราชธา
แบบมาตรฐานก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พร้อมชั้นพื้นทาง (แบบเลขที AC-2569
สําเนาถูกต้อง
นายมนัส วงศ์ ผู้อานวยการกองชาง
เทศบาลตําบลโพธิ์ศรี อําเภอพิบูลมังสาหาร จังหวัดอุบลราชธานี
เส้น
SIDE SLOPE
ไหล่ทาง
ทาน าหนด
ง
อาามกว้าง เเค่เหน
คางหนด
Slope 2%
Slape 2%
ในก!
ปูมิ หาง บน ASPITALTIC CONNCHETE ความกร้าว,ความทนทาน าหนด / น้อยกว่า es - คนเคะ ค. หรือ ม.
HH PRIME CAT บนคาน มทร. หรือ ม.
ขั้นพื้นทาง MAIL CEMENT เดินซีเมนต์) หรือ หินคลุก ความทนทานเหนด ด้วยวิธีที่กําหนด (ถ้ามี) เช่น 95% edited Proces โครงสร้างชั้นทางเดิน (ลูก) เกรดปรับบทแน่น 95% edited reser
สหบาลตําบล
ลโพธิครู
จังหวัดอุบลราชกา
เทศบาลตาบลโพธิ์ศรี แบบมาตรฐานก่อสร้าง ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พร้อมชั้นพื้นทาง
สถานที่ ต.โพธิ์ศรี อ.พิบูลมังสาหาร
เขียนแบบ
จังหวัดอุบลราชธานี
Amo
นายชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์
วิศวกรโยธาผู้รับรอง/ออกแบบ
นายชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์ พย.5209
ตรวจ
รูปตัดโครงสร้างทาง
รายการงานผิวลาดยางแอสฟัลท์ติก พร้อมงานชั้นพื้นทางดินซีเมนต์หรือหินคลุก (ตามรายการกําหนด) ให้ทําการตรวจสอบสภาพพื้นที่ทํางานก่อสร้าง และการปรับลดขั้นลูกรังเต็ม ความเป็น 95%, Medlite trailer
aecนพื้นทาง 50 Cent (นนท์) หรือหินคลุก ความทนทานหมด บดอัดแน่น 95%, Medified Precise
3. TIME COAT ลายมน เน มท. เรือ มอ.)
ง.ท่าตาล บบ Ayakalk toaste และ แบ่ง ทางจราจร
นางวอร์ม เ
มายา : นาง กว้าง 8.6 ม. แบ่งครึ่งคนคร กว้าง 2.19 น. 11 ) น. เว้นระยะ 3.00 ม. (สีเหลือง)
เส้นพบกันเสียง (พละ)) ครับ 18 ม.
เห็นชอบ
(นายมนัสชัย วงศ์ ผู้อ่านวยการกองร่าง
_
(นายวงศ์ชัย จันทพัฒน์) ปลัดเทศบาลต าบลโพธิ์ศรี อนุมัติ
สําเนาถูกต้อง
(นายชัยยุทธ สัตยากุล) นายกเทศมนตรีตําบลโพธิ์ศรี
(นายมนัสชัย
ญาวงศ์) ผู้อําานวยการกองชาง
แบบเลขที่
แบบเลขที่ AC-2569
แผ่นที่
1
จํานวนแผ่น
1
คณะกรรมการควบคุมการประกอบวิชาชีพวิศวกรรม
Ju
(นายหลวง พยานุวัชร)
นายทะเบียน ก.ว.
000 3
๒๓ พ
ตามพระราชบัญญัติวิชาชีพวิศวกรรม พ.ศ. ๒๕๐๕ ออกบัตรนี้ไว้เพื่อแสดงว่า นายชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์
มีสิทธิประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
ประเภท สามัญวิศวกร สาขา
สาขา วิศวกรรมโยธา
whoisful
ตามใบอนุญาตเลขทะเบียนนา ถูก โยธา
ตั้งแต่
لدرا
ตั้งแต่วนท พฤษภ
วิศวกร
สภาวิศวกร
COUNCIL OF ENGINEERS wwww.coe or th
.
สม
ONATALO
บัต
ลับ.๖๒๔
G
indunaonualuee ñas มหา S A.
แบบมาก
ล่าและขอลล
(นายปริญญา นาคตได้)
ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
Title/Name Soname
Tha Professional Engineering License
รถประจาน (D
3-1020-01844-90-9
นาย ชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์
Mr. Chaisak Piyaprasit
เลขทะเบียน พบ 6209
Ucense No
ระดับสามัญวิศวกร
Professional Eng
12 พ.ค. 2555
24 mg 14648
โรตา Discipline Civil Eng
อายุ
11.พ.ค 2570
11 May
Date of 12 May 2022 Dure of Expiry
YW
ลําเนาถูกต้อง
นายมนัสชัย ญาวงศ์)
อ่านวยการกอง 141
unsnumiring President
นายชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์
สามัญวิศวกรโยธา สย.6209