ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น กจ.ถ.49-017 สายบ้านตรอกมะตูม-บ้านรางขาม หมู่ที่ 6 บ้านตรอกมะตูม ตำบลแก่งเสี้ยน อำเภอเมืองกาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
องค์การบริหารส่วนตำบลแก่งเสี้ยน จังหวัดกาญจนบุรี มีความประสงค์จะดำเนินการก่อสร้างปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิมให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านตรอกมะตูม - บ้านรางขาม ในพื้นที่หมู่ที่ 6 บ้านตรอกมะตูม ตำบลแก่งเสี้ยน อำเภอเมือง จังหวัดกาญจนบุรี โครงการนี้มีขอบเขตงานที่สำคัญคือ การขุดรื้อผิวจราจรเดิม บดทับตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น จากนั้นจึงดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ที่มีความหนา 0.15 เมตร ขนาดความกว้าง 6.00 เมตร และความยาว 1,655 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 9,930 ตารางเมตร โดยมีการเสริมเหล็กด้วยตะแกรงเหล็ก (WIRED MESH) และเหล็กข้ออ้อย (DOWEL BAR) รวมถึงการทำรอยต่อคอนกรีต (EXPANSION JOINT, CONTRACTION JOINT, LONGITUDINAL JOINT) ด้วยวัสดุยาแนวที่ได้มาตรฐาน เพื่อให้ถนนมีความแข็งแรงทนทาน รองรับน้ำหนักได้ดี และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น การปรับปรุงครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม ส่งเสริมการเดินทางที่สะดวก ปลอดภัย และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
English summary
The project aims to improve the existing asphalt concrete road into a reinforced concrete road, with a width of 6.00 meters, a length of 1,655 meters, and a thickness of 0.15 meters, or an area of not less than 9,930 square meters. This improvement will enhance durability, extend service life, and support efficient transportation. The construction will take place in Moo 6, Ban Trok Matum, Kaeng Sian Subdistrict, Mueang Kanchanaburi District, Kanchanaburi Province.
หมู่ที่ 6 บ้านตรอกมะตูม ตำบลแก่งเสี้ยน อำเภอเมือง จังหวัดกาญจนบุรี
ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ
ผู้ชนะการประมูล (1)
ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)
ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา
โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิมให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความแข็งแรงทนทานยิ่งขึ้น
- ยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม
- เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการสัญจร
- รองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจและสังคมของพื้นที่
ขอบเขตของงาน
- ขุดรื้อผิวจราจรเดิม
- บดทับผิวจราจรเดิมตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ความหนา 0.15 เมตร
- ติดตั้งเหล็กเสริม เช่น ตะแกรงเหล็ก (WIRED MESH) และเหล็กข้ออ้อย (DOWEL BAR)
- ทำรอยต่อคอนกรีตประเภทต่างๆ (EXPANSION JOINT, CONTRACTION JOINT, LONGITUDINAL JOINT) พร้อมวัสดุยาแนว
- ก่อสร้างไหล่ทางหินคลุก
- ควบคุมคุณภาพคอนกรีตให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด (กำลังอัด, การยุบตัว)
- ควบคุมคุณภาพวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐาน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายบ้านตรอกมะตูม - บ้านรางขาม ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,655 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 9,930 ตารางเมตร
- ไหล่ทางหินคลุก
- งานระบบระบายน้ำที่เกี่ยวข้อง (หากมีระบุในแบบ)
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
- วันเริ่มต้นโครงการ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
- วันสิ้นสุดโครงการ/ส่งมอบงาน: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนเวียนชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกเพิกถอนสิทธิในการเข้าเสนอราคา หรือไม่เป็นผู้ที่ถูกระงับการขัดขวางการเข้าเสนอราคา
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกประมวล ก.ม. ป.ป.ช. กำหนดมาตรการไว้
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าเสนอราคา ณ วันที่ตัดสินใจเลือกผู้เสนอราคา
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสารสอบราคา หรือเอกสารประกวดราคาจ้างด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ หรือแบบรูปรายการละเอียด หรือแบบแปลน และเอกสารประกอบแบบแปลนดังกล่าว
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือเอกสารอื่นใดของหน่วยงานของรัฐ ที่ใช้ในการคัดเลือกผู้เสนอราคา
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ที่ได้ลงทะเบียนในระบบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP)
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นผู้ประกอบการวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมประเภทสามัญวิศวกร หรือระดับวุฒิวิศวกร สาขาวิศวกรรมโยธา หรือสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นผู้ประกอบการวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมประเภทสามัญวิศวกร หรือระดับวุฒิวิศวกร สาขาวิศวกรรมโยธา หรือสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นผู้ประกอบการวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมประเภทสามัญวิศวกร หรือระดับวุฒิวิศวกร สาขาวิศวกรรมโยธา หรือสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง
- Standards Compliance:
- การก่อสร้างถนน คสล. ให้เป็นไปตามข้อกำหนดการก่อสร้างถนนทางหลวงท้องถิ่น
- วัสดุยางรอยต่อคอนกรีตแบบยึดฝุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT-POURED ELASTIC TYPE) ตาม มอก.479
- เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
- วัสดุก่อสร้างที่ไม่ได้กำหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น
- Experience:
- ไม่ได้ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
- Previous Project Cost:
- ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยดำเนินการมาก่อนในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก
- มีความสามารถในการควบคุมคุณภาพคอนกรีตและวัสดุให้เป็นไปตามมาตรฐาน
- Personnel:
- ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กำหนดขึ้นโครงสร้างทางในแต่ละสายทางตามสภาพพื้นที่ (หมายถึงผู้รับจ้างต้องมีบุคลากรที่สามารถทำงานภายใต้การกำกับของผู้ควบคุมงานได้)
- ไม่ได้ระบุคุณวุฒิ หรือจำนวนบุคลากรขั้นต่ำที่ต้องมีในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคา จะพิจารณาจาก:
- คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- ราคาที่เสนอ
- (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินอื่นๆ ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- วัสดุ:
- คอนกรีต: กำลังอัดแรงอัดของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. (30 MPa) ส่วนยุบตัว (SLUMP) ไม่มากกว่า 10 ซม.
- เหล็กเสริม: เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 (เหล็กข้อกลม) และ มอก. 24 (เหล็กข้ออ้อย)
- ตะแกรงเหล็ก: WIRED MESH Ø 4 มม. @ 0.20 ม.
- เหล็ก Dowel Bar: RB 19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. CC
- เหล็ก Tie Bar: DB 12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม. CC
- วัสดุยารอยต่อ: ชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT-POURED ELASTIC TYPE) ตาม มอก.479
- แผ่นพลาสติก: หนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวจราจร โปร่งแสง กันน้ำ
- ไหล่ทาง: หินคลุก
- การก่อสร้าง:
- ความหนาคอนกรีต: 0.15 เมตร
- ความกว้างถนน: 6.00 เมตร
- ความยาวถนน: 1,655 เมตร
- การบดอัดชั้นพื้นทางเดิม: บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
- การทำผิวหน้าคอนกรีต: ให้หยาบโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง ล่องลึกไม่เกิน 2 มม.
- รอยต่อ:
- EXPANSION JOINT: ทุกๆ ระยะ 100 เมตร
- CONTRACTION JOINT: รอยต่อจะไม่ตัดขาด
- LONGITUDINAL JOINT: มีการทำรอยต่อตามแนวยาว
- มาตรฐาน:
- ให้เป็นไปตามข้อกำหนดการก่อสร้างถนนทางหลวงท้องถิ่น
- วัสดุก่อสร้างที่ไม่ได้กำหนดไว้ ให้เป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดงวดการจ่ายเงินในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
- ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดค่าปรับในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
- การรับประกันผลงาน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดการรับประกันผลงานในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิมให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความแข็งแรงทนทาน ยืดอายุการใช้งาน และเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร - Q: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างใหม่มีขนาดเท่าใด?
A: ความกว้าง 6.00 เมตร ความยาว 1,655 เมตร และความหนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 9,930 ตารางเมตร - Q: วัสดุคอนกรีตที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
A: กำลังอัดแรงอัดที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. และค่าการยุบตัว (SLUMP) ไม่มากกว่า 10 ซม. - Q: มีการใช้เหล็กประเภทใดในการเสริมคอนกรีตบ้าง?
A: ใช้ตะแกรงเหล็ก (WIRED MESH) และเหล็กข้ออ้อย (DOWEL BAR) รวมถึงเหล็กยึด (TIE BAR) - Q: การทำรอยต่อคอนกรีตมีความสำคัญอย่างไร?
A: เพื่อควบคุมการแตกร้าวของคอนกรีตที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและการหดตัว ทำให้โครงสร้างมีความคงทน - Q: มาตรฐานใดที่ต้องใช้ในการก่อสร้าง?
A: ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดการก่อสร้างถนนทางหลวงท้องถิ่น และมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) สำหรับวัสดุที่เกี่ยวข้อง เช่น ยางรอยต่อ และเหล็กเสริม - Q: พื้นที่ก่อสร้างโครงการอยู่ที่ไหน?
A: หมู่ที่ 6 บ้านตรอกมะตูม ตำบลแก่งเสี้ยน อำเภอเมือง จังหวัดกาญจนบุรี - Q: ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติเฉพาะด้านใดบ้าง?
A: ต้องเป็นผู้ประกอบการที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง และอาจต้องมีวิศวกรควบคุมตามกฎหมาย (รายละเอียดคุณสมบัติเชิงลึกต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม) - Q: มีการกำหนดระยะเวลาในการดำเนินการโครงการหรือไม่?
A: ข้อมูลระยะเวลาดำเนินการไม่ปรากฏในเอกสารที่ให้มา ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม - Q: มีการกำหนดเงื่อนไขการจ่ายเงินหรือค่าปรับอย่างไร?
A: รายละเอียดเงื่อนไขการจ่ายเงินและค่าปรับไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
แบบปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,655 เมตร หนา 0.15 เมตร
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 9,930 ตารางเมตร
หมู่ที่ 6 บ้านตรอกมะตูม ตําบลแก่งเสี้ยน อําเภอเมือง จังหวัดกาญจนบุรี
( สายบ้านตรอกมะตูม - บ้านรางขาม )
การม
บท 19
แผนที่สังเขปบริเวณ
หมู่ที่ 6 บ้านตรอกมะตูม ตําบลแก่งเสี้ยน อําเภอเมือง จังหวัดกาญจนบุรี
วัดหนองปลาท.. โรงเรียนบ้านหนองปลาก
ไร่มากับพัฒนา
จุดสิ้นสุดโครงการ = - =
ศูนย์ปฏิบัติธรรม คลายทุกข์
โรงแรมเอกไพลิน รีสอร์ม
อบต.
(เก๋งเสีย
**
สถานีบริการน้ํามัน ประเสริฐบริการ
& เม้ง
7.
การแห่ง
แบบโครงการก่อสร้าง ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ก่อสร้าง
สายบ้านตรอกมะตูม - บ้านรางขาม หมู่ที่ 6 บ้านตรอกมะตูม
จุดเริ่มต้นโครงการ ๑ - ๑๐
(…
เขียนแบบ
นายพิษณุ พูลสวัสดิ นายช่างโยธา วิศวกร
(………..
86
นายนิรุต รอดภัย
สย.14134
ตรวจแบบ
72/
…………
(………… นายนิรุศ หยองทอง ผอ.กองช่าง
(………….
เห็นชอบ CHRY
นางศศิธร ใจโปร่ง
หัวหน้าสํานักปลัด รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลแก่งเลียน
อนุมัติ
นางอําไพ ฤทธิ์คํารพ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลแก่งเสี้ยน เลขทีแบบ
แผนท
001/003
6.00-
ถนนทางหลวง หมายเลข 3398
1.655.00 ม.
VI
แก่งเสียง
อบต
*
รูปขยายผังบริเวณ
NO SCALE
น เมือง
ข.
P7gsur
แบบโครงการก่อสร้าง ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ก่อสร้าง
สายบ้านตรอกมะตูม - บ้านรางขาม หมู่ที่ 6 บ้านตรอกมะตูม
เขียนแบบ
นายพิษณุ พูลสวัสดิ์ นายช่างโยธา
(……….
วิศวกร
$6
นายนิรุต รอดภัย
(………….
สย.14134 ตรวจแบบ
นายนิรุศ หยองทอง
(………….
ผอ.กองช่าง เห็นชอบ
UXX
…)
นางศศิธร ใจโปร่ง หัวหน้าสํานักปลัด รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลแก่งเสี้ยน อนุมัติ a hi s
(………..
นางอําไพ ฤทธิ์คํารพ นายกองค์การบริหารส่วนตําบลแก่งเสี้ยน เลขทีแบบ
แผนท
002/003
0.50
3.00
6.00
0.05
0.05
3.00
0.50
0.05-0.05
DOWEL BAR RB 19 มม. ยาว 0.50 ม. 803 UCC
ตะแกรงเหล็ก WIRED MESH G 4 มม. 8 0 20 ม.
TIE BAR DB 12 11. 6720.50 1.0.50 u. CC
0.05-0.05
อบต.
ู
เมือง
เบล
ຂ
5.00
ไหล่ทางหินคลุก
ไหล่ทางหินคลุก
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
ซ้อน 0.50
3.00
0.15
0.075
60375
·Roars 6.00 14
5.00-
-รอยต่อตามขวาง
ไหล่ทาง
3.00
0.50
0.15
0.075
รายการประกอบแบบก่อสร้างถนนคอนกรีเสริมเหล็ก
- ทําการขุดรื้อผิวจราจรเดิมแล้วบดทับตามมาตราฐานทางหลวงท้องถิ่น
- การก่อสร้างถนน คสล. ให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้างถนนทางหลวงท้องถิ่น
- EXPANSION JOINT จะใช้ทุก ๆ ระยะ 100 เมตร
- วัสดุยางรอยต่อคอนกรีตแบบยึดฝุ่นชนิดเทร้อน (CONORETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE )
ตาม มอก.479 - ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 10 ซม. และแรงอัดของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม.
- เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตราฐาน มอก. 20 และ มอก.24
- ให้ใช้ตะแกรงเหล็ก WIRED MESH Ø 4 มม. @ 0.20 ม.
- วัสดุก่อสร้างที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตราฐานทางหลวงท้องถิ่น
- มิติต่างๆที่ระบุไว้เป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนดขึ้นโครงสร้างทางในแต่ละสายทางตามสภาพพื้นที่
- การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งโดยล่องที่เกิดจะต้อง
ลึกไม่เกิน 2 มม. - แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างของผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอย ฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
วัดยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
- NON - EXTRUDING JOINT FLLER
0.025
10.025
R-0.5 9OL.
TIE BAR DB 12 มม. ยาว 0.50 ม.4 0.50 C/C
-พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม. - ตะแกรงเหล็ก WIRED MESH Ø 4 มม. @ 0.20 ม.
- ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
SMOOTH DOWEL BAR-
RB 19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. CC
“ชั้นพื้นทางทําการขุดรื้อผิวจราจรเดิมแล้วบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
ไหล่ทางหินคลุก
รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
0.01 - เซาะร่อง
วัสดุยารอยต่อ (MASTIC JOINT SEALER)
METAL or PVC CAP -PAINTED & GRWASED
-แผ่นพลาสติก
ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT - TIE BAR DB 12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม. CC
ขยายรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT
0.0375
0075
0.15
FIRST SLAB
ทาสหรือขันหล่อลื่น
0.09
จ.
แบบโครงการก่อสร้าง ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ก่อสร้าง
สายบ้านตรอกมะตูม - บ้านรางขาม หมู่ที่ 6 บ้านตรอกมะตูม
(…….
เขียนแบบ
นายพิษณุ พูลสวัสดิ นายช่างโยธา
(…………..
วิศวกร
06
นายนิรุต รอดภัย
(………….
สย.14134
ตรวจแบบ
นายนิรุศ หยองทอง - เซาะร่อง
0.01
วัดยารอยต่อ (MASTIC JOINT SEALER)
(…………. - DOWEL BAR RB 19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. CC - แผ่นพลาสติก
- กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ
UNY
นางศศิธร ใจโปร่ง หัวหน้าสํานักปลัด รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลแก่งเสี้ยน
(………..
อนุมัติ
0 %
นางอําไพ ฤทธิ์คํารพ
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลแก่งเสี้ยน
เลขทีแบบ แผ่นที่
003/003