ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหนองบัวถึงท้ายวัดคลองปลากดใน หมู่ที่ ๘ ตำบลพันลาน อำเภอชุมแสง จังหวัดนครสวรรค์
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ศูนลาย
2.ชุมแสง
7.นครสวรรค์
องค์การบริหารส่วนตําบลพันลาน
โครงการ ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายหนองบัวถึงท้ายวัดคลองปลากดใน หมู่ที่ 8 ตําบลพันลาน
อําเภอชุมแสง จังหวัดนครสวรรค์
ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 450.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจร คตส. ไม่น้อยกว่า 1,800.00 ตารางเมตร พร้อมลงหินคลุกไหล่ทาง 2 ข้าง กว้างข้างละ 0.30 เมตร หรือตามสภาพโดยมีปริมาณหินคลุกไม่น้อยกว่า 42.00 ลูกบาศก์เมตร (รายละเอียดตามประมาณการราคาและแบบแปลนของ อบต.พันลาน
Thl..
(นายนิทราย หาโยธี
THE.28178
Б
бли
น
..
แผนที่ตั้งโครงการก่อสร้างโดยสังเขป
จุดเริ่มโครงการ
X JK ระบา
வ
БГ
จุดสิ้นสุดโครงการ
был
}
“เรก ส
SXhsa
กบ :
..
0
1.5569900
9.2104112
250.110
พ 6277528
Vi TCG.25075
26.3474044
กร อาการ :
Tim
flu.23175
i
X
chue
บ
ลายู
งา
sw า o
โครงการ
:
unce k งาน R ก
เลที่ตั้งโครงการith งเป
โ
ฟูร่า
เมาเบะน าร กร
Kits แบ ก า ร ร
เรา เ พระเ
ม
บรรการร่าง
KA
(นางจริยานั้น)
เทา จน
พ
(รีไร
2-14
Res
รายการประกอบแบบ” จะข้อกําหนดในการก่อสร้างถนนคอนกรี เริมเหล็ก
เพร
2-14
ระ ระ 6
3-14
MataปรAIMAI
4-14
งาน บาง
สว่านสบ
5-14
เนะ ลา
กร
6-14
เราม
(7-13)-14|| Unkn
14-14 ย า แ ส
บ
អរ
เค น เ น
Rinsar :
กอง
s
uy white
รายการประกอบแบบ และ ขอบเขตการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ขอบเขต และ ข้อกําหนดในการออกแบบ ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ตามสภาพพื้นที่
- งานชั้นทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่
133 - คอนกรีตผสมเสร็จรูปลูกมาก 260 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มอก. 213 - 2560 ชั้นคุณภาพ (
- เหล็กเสริมใช้ขนาดมาตรฐาน มอก.2018 มอก 24
- รอยต่อ EXPANSION JOINT ตราด ระยะ 50,00 เมตร ใช้เล็กเสริมเป็นเหล็ก SB19 มิลลิเมตร ยาว 0.50 เมตร 6 0.30 เมตร ปลายเหล็กด้านหนึ่ง หรือ กล่อง ให้ใส่ METAL or PVC CAP
- 28 CONSTRUCTION ACANT และ CONTRACTION JOINT ทุก ๆ ระยะ 10.00 น. ใช้เหล็กเสริมเป็น 2519 มีกลิตร 77 0.50 37 5 0.50 เมตรปลายเหล็กเสริมร้านหนึ่ง หา หรือ น้ํามันหล่อกัน
- กรงเหล็กรูป
1.1 เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป เหล็กขนาด 9 6.00 มีการ ขนาดยาง 0.30 : 0.30 เมตร (ทั้งแนวนอนและแนวตั้ง)
6.2 ให้ใช้เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป WELCO WIRE MESH (มอก. 737) โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพผู้ผลิตและแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ
ม. - ส่วนยุบคอนกรีต (SUN) ไม่มากกว่า 10 เซนติเกรด (COMPRESSIVE STRENGTS) ของแห่งคอนกรีตตัวอย่างขมาร 15x15x15 . ที่ 23 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 200 กก./ช.ม.
ลบม./1 - การทุ่มเก็บตัวอย่างคอนกรีตก 50 ม.1 ชุด (1 ชุดเท่ากับ 3 ลูก หรือเก็บตัวอย่างทุกวันที่มีการสอนกรีต เพื่อนําไปมอบกําลังอัดประลัย เมื่ออายุคอนกรีตครบ 28 วัน ทั้งนี้การพิจารณากําลังการยังประดับเพื่อตรวจรับงานคอนกรีต ก่อน
อายุคอนกรีตครบ 20 วัน ให้ตรวจรับได้ แต่ต้องมีผลการพบกําลังอัดประดับของตัวอย่างตอนที่ฉันจากการเทคอนกรีตจริงใจหน้างาน ซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประดับไม่ต่ํากว่า 280 กก./ตร.ม. พร้อมเอกสารรับรองผลการทดสอบจากหน่วยงานของรัฐที่ น่าเชื่อถือรับรอง มาประกอบในการตรวจรับกลัว หรือตามที่กําหนด ทั้งนี้อายุของคนที่จะต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
9.กระบบของตัวอย่างคอนกรีต ผู้รับจ้างจะต้องส่งให้หน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษาที่มีศักยภาพหรือที่ผู้แทนผู้ว่าจ้างสามารถร่วมทําการทดสอบได้เป็นผู้ทดสอบ โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น - การมาหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยสาวไม่แปรการจากรอบด้านหนึ่งไปยังรอบอีกคนหนึ่ง โดยร่องที่เกิดจะต้องนึกไม่เกิน 2 มิลลิเมตร
- เปลี่ยนในรอบต่อคอนกรีต (NON-EXTRUDING JOINT FILLER) จากใช้กระดาษชานอ้อยสุนยางเทาม มอก. 1941 เป็นใช้แผ่นโฟม นาด 2.6 ซ.
- ขณะที่ผู้รับจ้างทําการก่อสร้าง ถ้าปรากฏว่าแบบแปลนหรือรายละเอียดไม่ชัดเจนหรือบกพร่อง ผู้รับจ้างต้องขอความเห็นชอบและปฏิบัติตามคําวินิจฉัยของช่างผู้ควบคุมงาน โดยถือความถูกต้องตามหลักวิชาช่างและความเหมาะสมเป็นเกณฑ์ใน การวินิจนัย จาร
- ผู้รับจ้างต้องทําการเจาะทดสอบความหนาของคอนกรีต จํานามที่เจาะสอบความหนา ไม่น้อยกว่า 3 จุด และต้องเจาะทดสอบต่อหน้าคณะกรรมการตรวจการจ้าง ค่าใช้จ่ายในการเจาะ ทดสอบ ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบทั้งหม 17. จุดที่ทําการเจาะทดสอบ ในดุลยพินิจของช่างควบคุมงาน และ คณะกรรมการตรวจการจ้าง
- ผู้รับจ้างต้องการการเจาะทดสอบด้วยคอนกรีต ตามที่ระบุไว้ในแบบแปลน
- ค่าทดสอบต่างๆที่ต้องทําการทดสอบในโครงการ ผู้รับช่างต้องเป็นผู้ดําเนินการจัดท่าและรับสอบค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น
สิ่งใดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบหรือรายละเอียด แต่จําเป็นเพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์และถูกต้องตามหลักวิชาช่าง ผู้รับจ้างต้องทํางานนั้นโดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่ม 21.หากการเสื่อมทางผู้รับจ้างต้องห่างร้างตามความเหมาะสม หูช้างช่างผู้ควบคุมงานจะกําหนดให้ขณะปฏิบัติงาน - การจ้างก่อสร้าง
22.1 ผู้รับจ้างต้องใช้ " " " ภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าที่สดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
22.2 ผู้รับจ้างต้องใช้ เหล็ก พื้นลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด ตามสัญญา
จน
นายฉัตรชัย )
กษ.23176
chu ** เรีย
CAMALDON
สาม บงการประกอบแบบ
เมา สมาน พ โ ราราม
ทรงระบ
ผู้ชายเก
ptspu
庭
ป
ห า ร
(นายรัน ไทย
ครั้ง
#stot
Rank barbuth
a
( vr ทรี ท น
Komatsu, www.sidered out f
3-14
STREL VADE MAGI 0 6 16 0.20 X 030 WAS
}
รายละเอียดแปลน รูปแปลนการเสริมเหล็กโครงสร้างถนน
วงวาง คอนกรีต
ในทางหินคลุก
AS REAM. F
4,00
ว
0.50
0.30
•CONSTRATION JOHT WHITURE 10.00 12001 88/19 HSI B12 1,50 (9270 0.30 WAT
EXPANSION ACHET WYTYRE 50,00 span{qvarna)
ลองการเพลงรอง
หมายเหตุ
กรณีเกิดปัญหาในการปฏิบัติงาน ให้ผู้รับจ้างปฏิบัติตามดุลพินิจของผู้คุมงาน คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
สิ้นลาย
ULIM.
**
Larunt
ายโดย สมสดไท : บ เบญ ลาย sim Tunisi
แบบ: 1
7:54 กน โก
Im
ท
นายอานนท์ โหราม
โดย
นางนทร นครเนียม
ŠYTA/ZACIJO
:ฟ หม
npsn เ ระเ
AT ROAE
::: นาง
สา
Shee
Blue
(นายศรชัย โยธา
nu.28176
( น ร า สิน
กวนโทร พ
ลงยา ป แสนน
Puizest
ትንሳ
รายละเอียดรูปติดโครงการ
-10.30-
ครีมผิวจราจร
-2.00-
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดวาง 4.00 เมตร
ครึ่งผิวจราจร
-2.00
-0.20-
SIDE SLOP
SIDE SLOPE
รูปตัดผิวถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและไหลทาง
9.30
ครึ่งผิวจราจร
-2.00–
4.00-
ครึ่งผิวจราจร
SIDE SLOPE
}
ไหล่ทางหินคลุก
-2.00-
-830-
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหสีกรมาดกว้าง 4.00 เมต
DE SLOPE
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก กําลังอัดคอนกรีตรูปลูกบาศก15" 15" 15 ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก/ตร.ม.
ทรายหยาบรอง นหนา 0.05 ซม. (หรือตามสภาพ) รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับ(หรือตามสภาพ)
ไหล่ทางหินคลุกหนา 0.30 ซม. (หรือตามสภาพ)
вот быс
หมายเหตุ
กรณีเกิดปัญหาในการปฏิบัติงาน ให้ผู้รับจ้างปฏิบัติตามดุลพินิจของผู้คุมงาน คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
คุณสาม
ร
tear
สญ กล รา
HURS
เปลเอก
โท
(นายชานนท์ โพราราม)
teasy ทีมนรา
(นายธนกร A
KITSALMUU
(นายฉัตรชัย โยธี
chu ไปพูด ศรีเ
เ
กย.28176
A
(ยาย)
นายสมาน ไทยวน !
ยา ง า น น
(เวีย ไทยยา
cus ne ask
ALA
་
0.675
FIRST SLAB
0.075
}
รายละเอียดการเสริมเหล็ก
แบบขยายการเสริมเหล็กทั่วไป
0.01
เช่าเอง
KREMBDEMƏK MASTIC JOINT SEALER I
0.0375
0.00
}
อบต
poonr.
สาม
โกง ร
ว โกน ามา
SUTTASARA
2
วันกรร
ร ะมาก ก
เบรยากานนท์ โทร ราย)
I N
จ่า
ทา เ อ า บหล่อลื่น
DOWEL BAR ROISUU.
ยา2 0.502.co.3ou.c/C
แอบหาสา
กรเป็น coTRACT ON JOINT รอบจะไม่ขาด
SUMERS CONSTRUCTION JOINT #SE CONTRACTION JOINT
бе
เบา น น นรเนีย
น
TAREMSEERD MASTIC JOINT SEALER
EXTRUDING JOINT FILLER
MOH
0.025
40.025
A.0.5 41.
SMOOTH DOWEL BAR
RG10 Tel.02 0.8C3.co.co.cnc
.
KETAL or PVC CAS
PAINTED & GREASED
ขยายรวยลด EXPANSION JOINT
ป
0.05
du
быт
Tim
(นายฉัตรชัย ทาโยธิ
หมายเหตุ
กรณีเกิดปัญหาในการปฏิบัติงาน ให้ผู้รับจ้างปฏิบัติตามดุลพินิจของผู้คุมงาน คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
40.28176
เม ย เ ประเสริฐ)
AINER
เร
(แยม ใบ)
new videosa
(นายมน โทร
รอสาร k
}
หลาย
สมค
สี เร่ง
www
โครงการ
BA+ 0.00 (ระดับถนน คสล. สาย ม.3 - ม.8)
(ระดับถนนเดิม) -0.83
สาระดับก่อสร้าง -0.63
ระดับผิวถนนเดิม ที STA00+000
อ่านพันลาย า ก ควร
HAN
เบน แกน สร้
BM+ 0.00 (ระดับถนน คสล. สาย ม.3 ม.8)
(ระดับถนนเดิม) -0.89
BM+ 0.00 (ระดับถนน คสล. สาย 4.3 ม.8
(ระดับถนนเดิม) -0.90
ค่าระดับก่อสร้าง -0.69
Th
(บรรยาย โดย
t นายจ้าง
ระดับผิวถนนเดิม ที่ STA00+025
เกษร พร พลอ
เร
ค่าระดับก่อสร้าง -0.70
ระดับผิวถนนเดิม ที่ STA00+050
Кт был
51
1일
มาก เร
KING
บ้านขาม ข่า
เ
( ในรา
nutradar
(นายนัตรชัย ทา)
10.28173
chun
ฟรี!
(นายเนตร โทษ!
Up
พ
9. A
H
คน
สาม
BM+ 0.00 (ระดับถนน คสล. สาย ม.3-ม.8)
(ระดับถนนเดิม) -0.89
ค่าระดับก่อสร้าง -0.69
ระดับผิวถนนเดิม ที่ STA00+075
a
โครงการ
ล ว อ ยด น น า ง ง
รี ค ค
974 สร
BM + 0.00 (ระดับถนน คก. สาย ม.3 ม.8)
(ระดับถนนเดิม) -0,89
BM+ 0.00 (ระดับถนน คสล. ดาย ม.3 44.8)
(ระดับถนนเดิม) -0.91
ค่าระดับก่อสร้าง -0.89
ระดับผิวถนนเดิม ที่ STA00+100
ค่าระดับก่อสร้าง -0.71
ระดับผิวถนนเดิม ที่ STA00+125
Пок
வ
From
I
NO.25176
โ
พะเ
(นายธน : แกรนี
เกาะช้าง ราง
: กระเ
ht
ผลการเเข่
Au
นรินทร์)
want mapantan
(นารท ไทยย
ดร. อาหาร ระ
(นายจักรชัย ไช
sansins? Lod
Su
i
พัน
สาม
BM+ 0.00 (ระดับถนน คสล. สาย ม.3 ม.8)
(ระดับถนนเดิม) -0.98
ค่าระดับก่อสร้าง -0.78
weed a
โลกทร
ค่ายนาน : 4
ระดับผิวถนนเดิม ที่ STA00+150
ALUS A1
BA+ 0.00 (ระดับถนน คสล. สาย
ม.3-ม.3)
(ระดับถนนเดิม) -1.04
BA+ 0.00 (ระดับถนน คสล. สาย ม.3-ม.6)
A
(ระดับถนนเดิม) -1.08
ค่าระดับก่อสร้าง -0.84
ni k
ท
Zona…
ระดับผิวถนนเดิม ที่ STA00+175
เน อน : เคลเม
Saxtongu บาท รา
( เร
RTCH
ค่าระดับก่อสร้าง -0.88
ระดับผิวถนนเดิม ที่ STA00+200
бак
du
}
(นายฉัตรชัย ทาย
ขายมูล
13,28176
(นายเรียน ในยานพ
SACHİNTURY TESTYra vivch
PT
7. ค
BM+ 0.00 (ระดับถนน คสล. สาย ม.3-ม.8)
(ระดับถนนเดิม) -1.08
BM+ 0.00 (ระดับถนน คสล. สาย ม.3 ม.8)
(ระดับถนนเดิม) -1.12
BM+ 0.00 (ระดับถนน คสล.สาย ม.3-ม.6)
(ระดับถนนเดิม) -1.04
}
}
A
ค่าระดับก่อสร้าง -0.88
โครงการ
ด่าน ท า ง x นครรา
ระดับผิวถนนเดิม ที่ STA00+225
แNAME
:: rc Tat
ค่าระดับก่อสร้าง -0.94
เอสแบน
ม
เบาะ น ส นคร )
ระดับผิวถนนเดิม ที STA00+250
( ง เ ระ
ร้านพรานหาง
ค่าระดับก่อสร้าง -0,84
ระดับผิวถนนเดิม ที่ STA00+275
бник
Б
โ
น
Va
(UTOIMIDO AED0.
AU.28176
du
TAX
(เพท ไทยพันธ์)
The
(นายวรินทร์ ไทย)
LELAK
44
พลาย
ค่าระดับก่อสร้าง -0.87
17
in : หลง ไ
ชุด want sos bmx ศาล นาน มกรา ก. ก
BM+ 0.00 (ระดับถนน คสล.สาบ ม.3 ม.8)
(ระดับถนนเดิม) - 1.07
ระดับผิวถนนเดิม ที่ STA00+300
BA+ 0.00 (ระดับถนน คสล.สาย ม.3-ม.8)
(ระดับถนนเดิม) -1.08
BM+ 0.00 (ระดับถนน คสล. สาย ม.3-ม.3)
(ระดับถนนเดิม)
-1.09
แบบเส
ค่าระดับก่อสร้าง -0.88
ระดับผิวถนนเดิม ที่ STA00+325
FAST
ไ
โม
เนวชจน ทร ร ร
Karta 200
เจ้าห
พท พระย
การะตับก่อสร้าง -0.88
ระดับผิวถนนเดิม ที STA00+350
блис
임
โท
(มาตรชัย ทาโ
nu.28170
வ
มาส เช็
#TRU
DA
(eu kumi lures)
ประ การบางบทบ
Ohrr
PIRIDOTT. ANTÁZÁTORKE
kaw
า
บ
BM~ 0.00 (ระดับถนน คสล.สาย ม.3-ม.6)
(ระดับถนนเดิม) -1.04
ค่าระดับก่อสร้าง -0.84
ht
โครงกา
APORTU Seite que fuerte
ระดับผิวถนนเดิม ที่ STA00+375
PRETINAN
สนานคร พระนาง
BM+ 0.00 (ระดับถนน คสล. สาย ม.4-ม.6)
(ระดับถนนเดิม) -1,12
BN+ 0.00 ระดับถนน คสล. สาย ม.3-ม.3)
(ระดับถนนเดิม) -1.08
ค่าระดับก่อสร้าง -0.92
When ไวร
นายชานม โทรทาน :
โนเบ
ระดับผิวถนนเดิม ที่ STA00+400
疵
เ ท เ
กดแบบ
ค่าระดับก่อสร้าง -0.88
ระดับผิวถนนเดิม ที่ STA00+425
Биш
வ
- นายฉัตรชัย ทาย
Im
AV.20170
นาย เก
AINCA
ง้า ดาวพร่า
ปอล ปา
dhu
(รายงาน ไทย)
เรา การมา น า แอม
A
โร
ཧྰུྃ།
…
BM+ 0.00 (ระดับถนน คสล.สาย ม.3 -4.8)
(ระดับถนนเดิม) -1,07
}
A
พัน
ใครเสร
AS
Contacontrari
. ใน 3 บวรกา
หา
บน ง
Bantuankankwear’zara
ค่าระดับก่อสร้าง -0.87
เบย Y หาร
นา
ระดับผิวถนนเดิม ที่ STA00+450
เมตร รายน
กระบ
1
นายฉัตรชัย หาย
NU.28176
เนย เ
ATIMINT
พล
REPARIYARALE
เบาะ 1 น
ส วงจรการ
chur
เฟ
(พยาน)
โรงตาก แสนล้าน
aut
ระดับค่าระบก อง
00+025 00+075 00÷125 00-175 00+225 00+275 00+325 00+375 00+425
2.00
1.00
0.50
0.00
-0.50
-1.00%
-1.50
-2.00
00+D 60+050 00+100 DÙ+150 00-200 00-250 00+300 00:350 00 400 ĐỘI 450
ระยะความยาวถนนโครงสร้างเดิม
ระดับส่องกล้องพื้นดินเดิมก่อนทําการก่อสร้าง
โครงการ
kku A
ry s
image uvast a frenadore
t
ระดับเส้นการมองแนวกล่องค่างานในระดับดินเดิม
Hou
โ
เย จ
jinovmina
ระดับค่าระดับกล้อง
00+025 00+075 00+125 00+175 00+225 00+275 00+325 00+375 00+425
เนย ; นครเนียว]
2.00
1.00
0.50
0.00
-0.50
-1.00
-1.50
-2.00
00+00 00+050 00+100 00÷150 00-200 00-250 00-300 00÷350 00+400 00+450
ระยะความยาวเทนโครงสร้างเพิ่ม
— A P
อโย กรมการพระ
เ
วาระ น
ลานสกาพที่พี่
ระดับส่องกล้องปืนทําการก่อสร้างระดับหลังถนนค.ส.ล
57
வ
หมายเหตุ - ระดับในการก่อสร้างอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมในขณะก่อสร้างจริง
เนตราย หา
miot,
โช
ก.23174
ทะเล
ร
เมษา เด็กประ
AT pu
wizard
น
Teld Te
eak - หล ดน
เนย ยก ไทย )
24-14