• เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ
• เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
• เพื่อให้ได้ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความแข็งแรง ทนทาน และได้มาตรฐาน

• งานถางป่า ขุดตอ ตามมาตรฐาน มทช.218-2545
• งานพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่น ตามมาตรฐาน มทช.219-2545
• งานวัสดุรองพื้นทางลูกรัง ตามมาตรฐาน มทช. 202-2557
• งานรองพื้นทางลูกรัง (Subbase) ตามมาตรฐาน มทช.222-2545
• งานผิวจราจรแบบคอนกรีต ตามมาตรฐาน มทช.231-2562
• วัสดุไหล่ทาง (Shoulder) ตามมาตรฐาน มทช.205-2545
• งานเหล็กเสริมคอนกรีต ตามมาตรฐาน มทช.217-2545
• การวางท่อระบายน้ํา คสล. (คอนกรีตเสริมเหล็ก) ตามแบบที่กําหนด
• การบดอัดชั้นวัสดุต่างๆ ให้ได้มาตรฐานที่กําหนด
• การทดสอบคุณสมบัติวัสดุและคอนกรีตตามมาตรฐาน
• การติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายอบต. - หูขนาน หมู่ที่ 2 ที่ได้มาตรฐานและมีความยาว 625 เมตร
• ระบบระบายน้ําที่ติดตั้งตามแบบ
• ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ

• วันที่อนุมัติแบบ: 21 เมษายน 2569
• ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสาร (ต้องอ้างอิงจากสัญญาจ้าง)

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
  • มีผลงานย้อนหลังไม่เกิน 5 ปี
  • มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง
  • มีบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
• Standards Compliance:
  • ต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน มทช. (กรมทางหลวงชนบท)
  • ต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน มอก. (มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม)
  • ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานอื่นๆ ที่อ้างถึงในแบบ
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
  • มีผลงานย้อนหลังไม่เกิน 5 ปี
• Previous Project Cost:
  • ผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ (วงเงินงบประมาณไม่ได้ระบุในเอกสารนี้)
• Technical Capabilities:
  • มีความสามารถในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • มีความสามารถในการติดตั้งระบบระบายน้ํา
  • มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง เช่น เครื่องจักรบดอัด, เครื่องผสมคอนกรีต, เครื่องเจาะคอนกรีต
• Personnel:
  • ต้องมีวิศวกรโยธาควบคุมงาน (ระดับสามัญวิศวกรขึ้นไป) สำหรับการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต
  • มีบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสมในการปฏิบัติงานตามมาตรฐานที่กําหนด

• การพิจารณาจะยึดถือแบบก่อสร้างเป็นสำคัญ
• ผู้ยื่นข้อเสนอต้องคำนวณปริมาณงานจากแบบก่อสร้างในการยื่นข้อเสนอเองทั้งโครงการ
• ผู้รับจ้างจะไม่สามารถยกราคากลางของทางราชการมาปฏิเสธความรับผิดชอบตามสัญญาจ้างได้
• การประเมินจะพิจารณาจากความถูกต้อง ครบถ้วน และเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคและมาตรฐานที่ระบุไว้ในแบบ

• ผิวทาง: คอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนา 0.15 เมตร
• ขนาดถนน: กว้าง 5 เมตร ยาว 625 เมตร
• วัสดุรองพื้นทาง: ทรายหยาบปราศจากเศษขยะ, วัสดุรองพื้นทางลูกรัง (CBR > 25%), ชั้นรองพื้นทาง (Subbase)
• เหล็กเสริม: ใช้เหล็กเส้นมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24, WIRE MESH (มอก. 737) สามารถใช้แทนได้ตามเงื่อนไข
• คอนกรีต: กำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปบาศก์ 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ซม.² (สำหรับผิวจราจร) และไม่น้อยกว่า 350 กก./ซม.² (สำหรับท่อระบายน้ำ)
• ท่อระบายน้ํา: คอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ชนิดกลม ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตามแบบ, ใช้ท่อที่ได้รับเครื่องหมาย มอก. 128 (ชั้น 3)
• รอยต่อ: มีการกำหนดรายละเอียดของรอยต่อประเภทต่างๆ เช่น Expansion Joint, Contraction Joint, Longitudinal Joint ตามมาตรฐาน
• มาตรฐานการก่อสร้าง: มทช. (Clearing and Grubbing, Reshaping and Levelling, Subbase, Concrete Pavement, Shoulder), มอก., มก.

• การชําระเงิน: ไม่ระบุในเอกสาร (ต้องอ้างอิงจากสัญญาจ้าง)
• ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสาร (ต้องอ้างอิงจากสัญญาจ้าง)
• การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุในเอกสาร (ต้องอ้างอิงจากสัญญาจ้าง)
• การใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไทย: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งโครงการ
• การใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งโครงการ

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ รวมถึงยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
• Q: ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างมีรายละเอียดอย่างไร?
  A: กว้าง 5 เมตร ยาว 625 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,125 ตารางเมตร
• Q: มาตรฐานหลักที่ใช้ในการก่อสร้างคืออะไร?
  A: มาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มทช.) และมาตรฐานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น มอก.
• Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
  A: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ และมีผลงานย้อนหลังไม่เกิน 5 ปี
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไทยหรือไม่?
  A: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งโครงการ และใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งโครงการ
• Q: กำลังอัดประลัยของคอนกรีตที่ใช้สำหรับผิวจราจรต้องเป็นเท่าใด?
  A: ไม่น้อยกว่า 280 กก./ซม.² ที่อายุ 28 วัน
• Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการวางท่อระบายน้ําหรือไม่?
  A: ต้องใช้ท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ชนิดกลมที่ได้รับเครื่องหมาย มอก. 128 (ชั้น 3) และปฏิบัติตามแบบการวางท่อที่กำหนด
• Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการทดสอบอะไรบ้าง?
  A: ต้องทดสอบคุณสมบัติวัสดุ, ทดสอบความแน่นในภาคสนาม, ทดสอบกำลังอัดคอนกรีต, และทดสอบความหนาผิวจราจรคอนกรีต
• Q: ในกรณีที่แบบแปลนมีปัญหา ผู้รับจ้างควรทำอย่างไร?
  A: ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน และการพิจารณาแก้ไขให้เป็นไปตามระเบียบของหน่วยงานผู้ว่าจ้าง
• Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทำป้ายประชาสัมพันธ์โครงการหรือไม่?
  A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องจัดทำป้ายประชาสัมพันธ์โครงการตามแบบที่ อบต. ปกาสัย กำหนด และติดตั้งภายในระยะเวลา 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง

องค์การบริหา
การบริหารสวน
บลปกาสัย
เจ้า บลปกาสัย
ารส่วนต
องค์การบริหา
อ.เหนือคลอง
จ.กระบ
องค์การบริหารส่วนตําบลปกาสัย
อําเภอเหนือคลอง จังหวัดกระบี่
แบบโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายอบต. - หูขนาน หมู่ที่ 2
บ้านทุ่งประสาน ตําบลปกาสัย อําเภอเหนือคลอง จังหวัดกระบี่
กว้าง 5 เมตร ยาว 625 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,125 ตารางเมตร
2.เหนือคลอง
จ.กระบี
แบบก่อสร้างถนน ผิวทางแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายอบต.-หูขนาน หมู่ที่ 2
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 2 ต. ปกาสัย อ.เหนือคลอง จ.กระบี่
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
งานก่อสร้าง
นายจําเริญ ลิมปนะวัฒน์ ผู้อํานวยการกองช่าง
2025.
นายนิติกร เมียนแก้ว นายช่างโยธาชํานาญงาน
Dyopm
นายพิษณุพงศ์ บุษย์เพชร ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
ตรวจสอบ
นายจ๋า ญ ลิมปนะวัฒน์ ผู้อ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
นายอิศราวุธ หมวดหลี ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
อนุมัติ
นายสมโภชน์ บุตรเลียน นายกองค์การบริหารส่วนตําบลปกาสัย
วัน/เดือน/ปี 21 เม. ย 2569
มาตราส่วน
แบบเลขที่
112569
แผ่นที
1
งบเงินเหลือจ่ายอุดหนุนเฉพาะกิจ ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569
จํานวน
7

1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
   รายการประกอบแบบก่อสร้าง
2. ก่อนจะดําเนินการงานใดๆ ต้องนําส่งตัวอย่างวัสดุเพื่อทดสอบหาคุณสมบัติก่อนทุกครั้ง วัสดุที่นํามาทําการก่อสร้างต้องได้ตามมาตรฐานที่กําหนด และผู้รับจ้างจะต้องทราบถึงมาตรฐานที่อ้างถึงในแบบด้วย 3. ผู้รับจ้างจะต้องกําหนดขอบเขตทาง จุดเริ่มต้นโครงการ แนวศูนย์กลางการก่อสร้าง ความกว้างของผิวจราจร จุดสิ้นสุดโครงการ ก่อนเริ่มทําการก่อสร้าง 4. ผู้รับจ้างจะต้องขุดขนวัชพืชและชั้นดินอ่อนไปทิ้ง ไม่ให้อยู่ในชั้นดินเดิม และทําการบดอัดตามที่ในแบบก่อสร้างกําหนด
3. ให้วางท่อระบายน้ํา คสล. ในตําแหน่งที่กําหนดในแบบก่อสร้าง หากไม่ได้กําหนด หรือที่กําหนดไว้แต่ต้องเคลื่อนย้ายตําแหน่งให้ผู้ควบคุมงาน
   เป็นผู้กําหนดโดยคํานึงถึง การใช้งาน สภาพพื้นที่ก่อสร้าง และความเหมาะสม
4. ในแต่ละชั้นต้องบดอัดให้แน่น เมื่อได้ระดับหรือความหนาตามที่กําหนดแล้ว ให้ทําการทดสอบความหนาแน่นเมื่อผ่านการทดสอบจึงจะสามารถ
5. ท่อระบายน้ํา คสล. ให้ใช้ท่อที่ระบุตามแบบ ท่อทุกขนาดให้ใช้ท่อที่ได้รับเครื่องหมาย มอก. 128 (ชั้น3)
   บ
   ลงชั้นโครงสร้างต่อไปได้
6. การวางท่อระบายน้ํา คสล. ให้เป็นไปตามแบบขยาย หากไม่กําหนดให้วางตามแบบขยายให้เทคอนกรีตหยาบ 1: 3: 5 หนา 5 ซม. ก่อนวางท่อทุกจุด
7. ผู้รับจ้างต้องยาแนวรอยต่อท่อ คสล. ด้วยด้วยปูนทราย 1:2 โดยปริมาณ ยาแนวท่อภายนอกครึ่งซีกส่วนบน
8. ท่อระบายน้ํา คสล. เส้นผ่านศูนย์น้อยกว่า 0.60 ม. ให้ยาแนวเฉพาะครึ่งซีกบน
9. เมื่อผู้รับจ้างทํางานชั้นใดๆ แล้วเสร็จ จะต้องแจ้งผู้ว่าจ้างหรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างทราบและเห็นชอบก่อนปฏิบัติงานชั้นต่อไป
10. ในกรณีแบบแปลนมีปัญหาหรืองานมีปัญหาให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน และการพิจารณาแก้ไขให้เป็นไปตามระเบียบของหน่วยงานผู้ว่าจ้าง
11. ในการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องถ่ายรูปไว้ทุกขั้นตอนการทํางาน
12. วัสดุที่นํามาใช้ก่อสร้างต้องผ่านการทดสอบหาคุณสมบัติจากหน่วยงานที่เชื่อถือได้ โดยเก็บตัวอย่างก่อนนํามาก่อสร้าง และเก็บตัวอย่างระหว่างก่อสร้าง ส่งทดสอบ
    ความแน่นในภาคสนามให้ทดสอบตามมาตรฐานกําหนด พื้นที่ไม่เกิน 400 ตร.ม. ต่อ 1 จุด คิดจากพื้นที่ผิวทางในชั้นวัสดุนั้นๆ โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่าย
13. ก่อนจะดําเนินงานก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องปักป้ายชั่วคราวตามแบบที่ อบต. ปกาสัย กําหนด ภายในระยะเวลา 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
14. ชั้นทรายรองพื้น ผู้รับจ้างต้องรองพื้นด้วยทรายหยาบปราศจากเศษขยะ ปรับให้เรียบ และชุ่มน้ําก่อนเทคอนกรีต

งานผิวจราจรคอนกรีต ใช้ทําตามมาตรฐานกําหนด
(1.) ก่อนการเทคอนกรีตในแต่ละครั้งให้ผู้รับจ้างต้องได้รับอนุญาตเป็นหนังสือ ตามแบบฟอร์มของ อบต. ทุกครั้งก่อนการเทคอนกรีต
(2.) ให้ผู้ควบคุมงานเป็นผู้อนุญาตการเทคอนกรีต โดยต้องมีเครื่องมืออุปกรณ์ และบุคลากรตามที่กําหนดไว้ในมาตรฐานด้วย
(3.) การทดสอบแท่งตัวอย่างคอนกรีตให้ทําการทดสอบได้ที่อายุไม่น้อยกว่า 15 วัน ถ้าผลทดสอบกําลังอัดคอนกรีตมีกําลังไม่น้อยกว่าแบบกําหนดถือว่ากําลังอัดคอนกรีตถูกต้องตามแบบแปลนแล้ว (4.) การบ่มคอนกรีตผิวจราจรให้ปฏิบัติตามมาตรฐานกําหนดโดยเคร่งครัด
(5.) คอนกรีตที่นํามาก่อสร้างต้องส่งออกแบบส่วนผสมจากหน่วยงานที่เชื่อถือได้ หรือวิศวกรโยธา ระดับสามัญวิศวกรขึ้นไป เป็นผู้ออกแบบ
18. ก่อนการส่งมอบงานผิวจราจร ผู้รับจ้างต้องจัดหาเครื่องเจาะคอนกรีตเพื่อเจาะทดสอบความหนาผิวจราจรคอนกรีต ทุกๆ พื้นที่ไม่เกิน 200 ตร.ม. ต่อ 1 จุด เศษของ 200 คิด 1 จุด 19. ในการก่อสร้างให้ใช้มาตรฐาน มทช. ในการก่อสร้างดังนี้
1.) งานถางป่า ขุดตอ ตามมาตรฐานงานถางป่า ขุดตอ (Clearing and Grubbing) มทช.218-2545
2.) งานพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่น ให้ทําตาม
มาตรฐานงานตกแต่งเกลี่ยคันทางเดิม (Reshaping and Levelling) มทช.219-2545
3.) งานวัสดุรองพื้นทางลูกรัง ตามมาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง มทช. 202
—
2557
4.) งานรองพื้นทางลูกรัง ตามมาตรฐานงานชั้นรองพื้นทาง (Subbase) มทช.222-2545
5.) งานผิวจราจรแบบคอนกรีต ตามมาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต มทช.231-2562
6.) วัสดุไหล่ทาง ตามมาตรฐานวัสดุไหล่ทาง (Shoulder) มทช.205-2545
7.) งานเหล็กเสริมคอนกรีต ตามมาตรฐานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต มทช.217-2545
20. ผู้รับจ้างจะต้องรับทราบ และทํางานตามมาตรฐาน มทช. มอก. มก. และมาตฐานอื่นๆ ที่อ้างถึง
21. ในกรณีผิวจราจรมีรอยแตกร้าวที่เกิดจากไม่ทํางานก่อสร้างตาม แบบแปลนและมาตรฐาน ให้ทําการรื้อผิวจราจรออกและทําการก่อสร้างใหม่ตามแบบแปลนและมาตรฐานกําหนด
เว้นแต่รอยแตกร้าวนั้นเป็นรอยแตกตามขวาง (Crack) ที่ก่อสร้างตามแบบแปลนและมาตรฐานการก่อสร้างแล้ว และรอยแตกร้าวไม่มีเกิดการทรุดตัว ให้แก้ไขตาม คู่มือการปฏิบัติงานซ่อมบํารุงทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
22. การเสนอราคาผู้ยื่นข้อเสนอต้องคํานวณปริมาณงานจากแบบก่อสร้างนี้ในการยื่นข้อเสนอเองทั้งโครงการ
โดยให้ยึดถือแบบก่อสร้างเป็นสําคัญ ผู้รับจ้างจะยกราคากลางของทางราชการมาปฏิเสธความความรับผิดชอบตามสัญญาจ้างไม่ได้
23. ในกรณีมีการแก้ไขแบบแปลนก่อสร้าง ให้ทําการแก้ไขปริมาณงานให้เป็นไปตามแบบที่แก้ไขนั้นด้วยแต่วงเงินต้องไม่เกินตามที่ได้ตกลงไว้ ตามขั้นตอนของหน่วยงานผู้ว่าจ้าง
องค์การบรหารส่วนตํา,
อ.เหนือคลอง
ตําบลปกาสัย
จ.กระบี่
བ
แบบก่อสร้างถนน ผิวทางแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก สายอบต.-หูขนาน หมู่ที่ 2
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 2 ต. ปกาสัย 2 เหนือคลอง จ.กระบี่
อ
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
งานก่อสร้าง
นายจําเริญ ลิมปนะวัฒน์ ผู้อํานวยการกองช่าง
2
นายนิติกร เมียนแก้ว นายช่างโยธาชานาญงาน
Podpor
นายพิษณุพงศ์ บุษย์เพชร ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
ตรวจสอบ
นายจําเริญ ลิมปนะวัฒน์ ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
นายอิศราวุธ หมาดหลี ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
อนุมัติ
CL
นายสมโภชน์ บุตรเลียน นายกองค์การบริหารส่วนตําบลปกาสัย
วัน/เดือน/ปี
มาตราส่วน
21 เม ย 2569
แบบเลขที
112569
แผ่นที่
2
จํานวน
7
W
N
8
E
B1
กาลัน
Paet
(MOOD) LU
2000
nt (coca)
(ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในบัญชีปริมาณงาน)
สารบัญ
แผ่นที่
1
2
3
ปก
รายการประกอบแบบ
แผนที่สังเขป, สารบัญ
4 ผังบริเวณ
5 รูปตัดตามขวาง
รายการ
6-7 รูปแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
8
แบบการวางท่อระบายน้ํา แบบแลขที่
9
แบบป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
ทด-5-101
ค อ เ ทร
คลองปกาสัย
แผนที่องค์การบริหารส่วนตําบลปกาสัย
อ.เหนือคลอง จ.กระบี่
PACI
คลองปกาสัย
อ่าวท้อง
ครก
O
LIT
คลอง
ลองปี
องค์การบริหารส่วนตําบ
ลาบลปกาสัย
PALI
แทง!
รายการประกอบแบบก่อสร้าง (แหล่งวัสดุ)
1.ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศไทย ไม่น้อย
กว่าร้อยละ 60 ของมูลค่พัสดุทั้งโครงการ
2.ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งโครงการก่อสร้าง 3.ผู้รับจ้างต้องจัดทําตารางแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุและ
ต้องได้รับความเห็นชอบก่อนนํามาใช้
4. ผู้รับจ้างต้องแสดงเอกสารข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับที่ตั้งแหล่งผลิตวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้มาพร้อมเอกสาร
ข้อ 2 และข้อ 3
ที่ตั้งโครงการ
อ.เหนือคลอง
แบบก่อสร้างถนน
จ.กระบี่
པ
ผิวทางแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายอบต. หูขนาน หมู่ที่ 2
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 2 ต. ปกาสัย อ.เหนือคลอง จ.กระบี่
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
งานก่อสร้าง
ถนน ()
คลองบางน้อย
คลองบางผึ้งน้อย
บา
นายจําเริญ ลิมปนะวัฒน์ ผู้อ่านวยการกองช่าง
20.
นายนิติกร เมียนแก้ว นายช่างโยธาชานาญงาน
นายพิษณุพงศ์ บุษย์เพชร ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
ตรวจสอบ
นายจําเริญ ลิมปนะวัฒน์ ผู้อํานวยการกองช่าง เห็นชอบ
นายอิศราวุธ หมวดหลี ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
อนุมัติ
นายสมโภชน์ บุตรเพี้ยน นายกองค์การบริหารส่วนตําบลปกาสัย
วัน/เดือน/ปี 21 เม ย 2569
มาตราส่วน
แบบเลขที่
112569
แผ่นที
แผนที่โดยสังเขป
3
NOT TO
SCALE
จํานวน
7
W
8
E
หูขนาน - ห้วยสะบ้า
จุดสิ้นสุดโครงการก่อสร้าง
กม.ที่ 0+788
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายอบต. - หูขนาน หมู่ที่ 2
2
ช่วงดําเนินการ กม.ที่ 0+163 - กม.ที่ 0+788 ระยะทางดําเนินการ 0.625 กิโลเมตร
N 8.030200 E 99.053930
อบต. - หูขนาน
เกาะไทร- หนองผักฉีด
ผังบริเวณ
NOT TO SCALE
วางท่อ ค.ส.ล. 1 - Ø,0.40 x 6 ม.
แบบ Contrete Cradle แบบเลขที ทล-5-101
การส่วน
เจ้า บลปกาสัย
อบต.ปกาสัย
2. เหนือคลอง
แบบก่อสร้างถนน
จ.กระบี่
ผิวทางแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก สายอบต.-หูขนาน หมู่ที่ 2
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 2 ต. ปกาสัย อ.เหนือคลอง จ.กระบี่
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
งานก่อสร้าง
จุดเริ่มต้นโครงการก่อสร้าง
กม.ท 0+163
N 8.030528 E 99.059554
/ควนม่วง - ทุ่งสาคร
เกาะไทร-หนองผักฉีด
นายจ๋าเริญ ลิมปนะวัฒน์ ผู้อํานวยการกองช่าง
2025.
นายนิติกร เมียนแก้ว นายช่างโยธาชานาญงาน
นายพิษณุพงศ์ บุษย์เพชร ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
ตรวจสอบ
นายจําเริญ ลิมปนะวัฒน์ ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
หมายเหตุ
1.งานวางท่อระบายน้ํา คสล. ชนิดกลม ใช้แบบเลขที่ ทล-5-101
ตําแหน่งการวางท่อระบายน้ํา คสล. ให้เปลี่ยนแปลงได้ตามสภาพสถานที่ก่อสร้าง
โดยให้แก้ไขแบบรูปตามขั้นตอนของผู้ว่าจ้าง
2.หากมีอุปสรรคในการก่อสร้างต้องมีการแก้ไขแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ให้ทําการคิดแก้ไขเปรียบเทียบงานใหม่ทุกครั้ง และแก้ไขให้เป็นไปตามขั้นตอนของหน่วยงานผู้ว่าจ้าง 3.หากมีปริมาณงานลดจากการแก้ไขตามข้อ 2 ผู้รับจ้างต้องคืนเงินหรือหักเงินคืน ค่าก่อสร้างให้แก่ผู้ว่าจ้าง 4.ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการก่อสร้างติดตั้ง ตามแบบขยายจํานวน 1 ป้าย
นายอิศราวุธ หมาดหลี ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
อนุมัติ
นายสมโภชน์ บุตรเนียน นายกองค์การบริหารส่วนตําบลปกาสัย
วัน/เดือน/ปี
21 เม ย 2569
มาตราส่วน
แบบเลขที
112569
แผ่นที
4
จํานวน
7
ไหล่ทางลูกรังข้างละ0.20
SIDE SLOPE 1 : 1.5
2.50
slop
ผิวจราจร 5.00 ม
2.50
ไล่ทางลูกรัง
ไหล่ทางลูกรังข้างละ0.20 ม
slop_
TIE BAR ตามตารางที่ 2
SIDE SLOPE 1:1.5
องค์การบริห
ตําบลปกาสัย
อ.เหนือคลอง
แบบก่อสร้างถนน
จ.กระบี่
ผิวทางแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายประมาน หมู่ที่ดวง หมู่ที่ 2
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 2 ต. ปกาสัย อ.เหนือคลอง จ.กระบี่
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
งานก่อสร้าง
พินทาง คสล. หนา 0.15 ม.
เหล็ก WIRE MESH ขนาด Ø 4 มม. @ 0.10 x 0.30 m. #
ทรายหยาบบดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
วัสดุรองพื้นทางลูกรัง) หนา 0.15 ม. CBR > 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY พื้นทางเดิมซื้อ 0.10 ม. และบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% SRANDARD PROCTOR DENSITY
นายจําเญ ลิมปนะวัฒน์ ผู้อํานวยการกองช่าง
2025
นายนิติกร เทียนแก้ว นายช่างโยธาชํานาญงาน
รูปตัดถนน คสล.
NOT TO SCALE
นายพิษณุพงศ์
บุษย์เพชร ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
ตรวจสอบ
นายจําเริญ ลิมปนะวัฒน์ ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
นายอิศราวุธ หมาดหลี ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
อนุมัติ
หมายเหตุ
-ทางตรง Slope ของผิวจราจรให้เป็นตามแบบกําหนด -ทางโค้ง Slope ของผิวจราจรให้เป็นตามสถานที่ก่อสร้าง -เส้นแบ่งทิศทางการจราจรสีเหลืองให้ตีเส้นทึบตลอดสายทาง -ตอนที่ 1 Slope คันทางให้เป็นตามสถานที่ก่อสร้าง
-ตอนที่ 2 และตอนที่ 3 Slope คันทางให้เป็นตามแบบกําหนด
นายสมโภชน์ บุตรเลียน นายกองค์การบริหารส่วนตําบลปกาสัย
วัน/เดือน/ปี
มาตราส่วน
21 เม ย 2569
แบบเลขที่
แผ่นที่
112569
5
จํานวน
7
T
T/2
T
T/2
0.60
0.60
0.01 T/4
-MASTIC JOINT SEALER
-SAWED JOINT 10.00 M. c/c
0.05
0.60
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
(ขนาด ความยาวและระยะห่าง ดูตารางที่ 2)
แผ่นพลาสติกโปร่งแสงและกันน้ํา หนาไม่น้อยกว่า 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม.
CONTRACTION JOINT
0.025
0.025
MASTIC JOINT SEALER

• NON EXTRUDING JOINT FILLER
  —
  0.05 0.03
  0.60
  METAL CAP
  PAINTED & GREASED
  0.05
  -SMOOTH DOWEL BAR
  แผ่นพลาสติกโปร่งแสงและกันน้ํา หนาไม่น้อยกว่า 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม.
  EXPANSION JOINT
  0.01
  1/4 |
  MASTIC JOINT SEALER
  -SAWED JOINT 10.00 M. c/c
  T/2
  IIIIIIII
  -DETAIL A
  DEFORMED TIE BAR
  LONGITUDINAL JOINT
  0.05
  DOWEL BAR
  DETIAL
  A
  0.10
  0.10
  0.10
  0.10
  0.025-0.035
  0.006-0.012
  0.006-0.012
  0.25T-0.35T
  การบริหารส่วน
  ตําบลปกาสัย
  อ.เหนือคลอง
  แบบก่อสร้างถนน
  จ.กระบี่
  ผิวทางแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
  สายอบต.-หูขนาน
  สถานที่ก่อสร้าง
  น หมู่ที่ 2
  หมู่ที่ 2 ต. ปกาสัย อ.เหนือคลอง จ.กระบี่
  คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
  งานก่อสร้าง
  -ขอบผิวจราจร
  JOINT
  T0.10 0.10
  นายจําเริญ ลิมปนะวัฒน์ ผู้อํานวยการกองช่าง
  2005
  นายนิติกร เมียนแก้ว นายช่างโยธาชานาญงาน
  Wap.
  นายพิษณุพงศ์ บุษย์เพชร ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
  ตรวจสอบ
  REINFORCING STEEL
  DETIAL
  (B)
  นายจําเริญ ลิมปนะวัฒน์ ผู้อ้านวยการกองช่าง
  เห็นชอบ
  นายอิศราวุธ หมาดหล ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
  อนุมัติ
  ตารางที่
  ารางที 2 TIE BARS-DOWEL BARS
  DIAMETER
  LENGTH
  SPACING
  TIE BARS/DOWEL BARS STEEL TYPE
  ( mm )
  ( cm )
  ( cm )
  TIE BARS
  DB
  12
  50
  50
  DOWEL BARS
  RB
  19
  50
  30
  นายสมโภชน์ บุตรเลียน นายกองค์การบริหารส่วนตําบลปกาสัย
  วัน/เดือน/ปี
  มาตราส่วน
  21 เม. ย 2569
  แบบเลขที
  112569
  แผ่นที่
  6
  จํานวน
  7
  0.05
  W
  0.05
  0.05
  0.05
  -LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
  -TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
  LONGITUDINAL JOINT
  รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
  W
  เหล็ก WIRE MESH ขนาด Ø 4 มม. @ 0.10 x 0.30 m.#
  DEFORMED TIE BARS
  SMOOTH DOWEL BARS
  CONTRACTION JOINT
  10.00
  แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
  0.07
  0.05
  -LONGITUDINAL JOINT
  รายการประกอบแบบ

1. มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
2. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน
   งานก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท(มทช.) เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
3. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูป
   ลูกบาศก์ 15x15x15 ซม.ที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ซม.
4. EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 90-120 เมตร ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจ
   ของผู้ควบคุมงาน
5. MASTIC JOINT SEALER ให้ใช้ตามมาตฐาน AASHTO M. 173-60, ASTM. D. 190
6. JOINT FILLER ให้ใช้ตาม AASHTO M. 153-70,ASTM. 1753-67
7. ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH (มอก. 737) แทนเหล็กเส้นตามตารางที่ 1 ได้
   โดยผู้รับจ้างจะต้องเสนอขนาดและระยะห่างของเหล็กตะแกรงที่ใช้พร้อมแสดงใบรับรอง คุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการและในกรณีที่มีการต่อทาบ WIRE MESH ระยะการต่อทาบจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ซม. ทั้งนี้ พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรงที่ใช้จะต้อง ไม่น้อยกว่า MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH ที่ระบุไว้ในตารางที่1 8. เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
8. รอยต่อในคอนกรีตยกเว้น EXPANSION JOINT ให้ทํารอยต่อด้วยเครื่องตัดคอนกรีต
9. การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่าง
   สม่ําเสมอและให้เหลื่อมกันโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
10. ให้ผู้รับจ้างออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (JOB MIX DESIGN) ที่ใช้ในงานเสนอผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบและอนุญาตก่อนเริ่มงานคอนกรีตอย่างน้อย 15 วันโดยปริมาณปูนซีเมนต์ที่จะ
    ใช้ให้เป็นไปตามการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตและมีกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่าที่กําหนด 12. การปูแผ่นพลาสติก กรณีชั้นรองผิวคอนกรีตเป็นทรายให้ปูเต็ม หากชั้นรองผิวเป็นหินคลุก
    ให้ปูบริเวณรอยต่อตามรูปแบบ
    อ.
    เหนือคลอง
    แบบก่อสร้างถนน
    ตําบลปกาสัย
    จ.กระบี
    ผิวทางแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
    สายอบต. หูขนาน หมู่ที่ 2
    สถานที่ก่อสร้าง
    หมู่ที่ 2 ต. ปกาสัย อ.เหนือคลอง จ.กระบี่
    คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการ
    งานก่อสร้าง
    นายจ๋าเริญ ลิมปนะวัฒน์ ผู้อําานวยการกองช่าง
    20
    นายนิติกร เทียนแก้ว นายช่างโยธาชํานาญงาน
    29
    นายพิษณุพงศ์ บุษย์เพชร ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
    -DETIAL (B
    0.45
    ลวดสปริง Ø 1 มม. @ 7 มม.
    0.02
    (62 เส้นต่อแถว)
    0.01
    0.01
    t
    0.025
    +++
    0.025
    0.025
    0.02
    0.09
    0.025
    แปลนไม้กวาด
    รูปด้านหน้า
    รายละเอียดไม้กวาดลากผิวพื้น ค.ส.ล.
    ด้ามจับ
    รูปด้านข้าง
    ตรวจสอบ
    นายจ๋าเริญ ลิมปนะวัฒน์ ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    0.025
    นายอิศราวุธ หมาดหลี ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
    อนุมัติ
    0.025
    0.09
    นายสมโภชน์ บุตรเลียน
    นายกองค์การบริหารส่วนตําบลปกาสัย
    วัน/เดือน/ปี
    21 เม ย 2569
    มาตราส่วน
    แบบเลขที่
    แผ่นที่
    112569
    07
    จํานวน
    07
    ระดับบน-
    300
    ne 9 @ 0.15’.
    ระดับดินเดิม
    จะตีนผิวจราจร
    I I
    -ระดับดิน กับทาง
    2
    -ทราย แน่น
    เค แต่สองเชวนไป
    CHOO’ELCUNUTI
    -ระดับผิวจราจ
    -ระดม ดม บท
    11
    រាលៗ។
    85X MODIFIED PROCTOR DENSITY ระดับต้น น
    ระดับคือเดิม ๆ
    -ระดับดินบดอัดแน่นค่าความแม่นไม่น้อยกว่า 25 % STANDARD PRESISTOR SENSITY
    มาตราส่วนแบบที่
    2

hfad cen > < létemuuuluuburn 55 % STANDARD PROCTOR DENSITY
บาจะเจร ระดับดิน กับทาง
กรณี แต่สองแถวชั่นไป
ทราบคมบากแน่นหลังที่ 4
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
10.150
10.350
300
กาแฟขัดแน่น
(0)
()
3.ooA
JBL
ท
30
10 27
600
090
75
鉛 28
32
ตารางที่ 1 แสดงบนเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน และของที่อ เส้นผ่านศูนย์สายใน รวมมา ต่าง ๆ รอบ ทุกลาย
ราชการประกอบแบบ

1. ท่อระบายน้า ผลสตามแบบราคานี้ เป็นไปตามที่ได้งาน ม. 22 คุณภาพ
   น
2. กําลังรับแรงอัดของคอนกรีต ที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 350 กก./ชม.ทดสอบด้วยแท่งคอนกรีตตัวอย่าง
   รูปลูกบาศก์ ขนาด 15x15x15 ซม. และคอนกรีตสดที่ใช้ ต้องมีค่าการยุบตัว (14) ไม่เกิน 5 ซม.
3. ใน ก่อสร้างท่อระบายา คสล จะต้องปร!!
   1 ต้อมคอนท้ายเรื่อง สม โดย อวน จะต้องมีส่วนผสม สม่ําเสมอ
   กําหนดไว้ในตารางที่ 2
   000
   5
   ส
   104
   110
   45 43
   20
   3.4
   1200
   52041
   ล
   静 24 ฟ
   อ่านหน่งของเหล็กเสริมตามขวางแบบชั้นเตียว 0.35-0.50 เท่าของความหนาของท่อ (วัดจากรายใน) และตําแหน่งเหล็กเสริมตามขวางแบบสองชั้นต้องมีระยะหุ้มคอนกรีตเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 25 มม.
   1500
   00
   80 57
   63
   0,150
   ตารางที่ 2 แสดงเหล็กเสริม ตามขวาง แรงที่ทําให้ท่อแตก
   และกําลังขึ้นแรงอัดของท่อ ค.ส.ล.
   น หายเหล็กสม ตามขวางหน่าย น พร
   วงโป
   15
   กว้าง 25 มม. ไม่จบตอน กินบนเงพ่อ
   25 ทุกหลัก ขวาง ต้องทุบกันไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลาง ในกรณี
   ร้อนโดยแล ต้อง อมไม่น้อย 33 34
   5 รอบ ให้แก่อายในสองซึ่งส่วนล่าง และ แนนอกตรงส่วนน
   เอาแนวเสร็จเรียบร้อยแล้วให้ทิ้งไว้ 48 ชั่วโมงก่อนที่จะใส่รหลัง
4. ในกรณีใช้ท่อที่หล่อสําเร็จจากโรงงาน จะต้องได้รับใบอนุญาตการแสดงเครื่องหมาย 1
   สําหรับงานระบาย า ม เ 23 ภาพ ง 8 ใบจ้างจะต้องส่งแบบราดกะเชียร เสรเหล็ก ให้ ควบคุงาน ชอบก่อน
5. ท า น พกกะเป็นอย่างอื่น
   รณีที่สายบอนในรองรับการเป็นลมหรืออันอ่อน
   รับจ้างจะต้องลอกเลนออกแล้วใช้วัสดุคัดเลือก
6. ในกรณีที่วางท่อคอนกรีตตามรูปแบบ “หรือ” “การเสริมเหล็กในโครงสร้างฐานรากและการกําหนดขนาดของเสาเข็ม ให้ผู้รับจ้างทํารายการ านวณเสนอต่อผู้ว่าจ้าง โดยมีวิศวกรโยธารับรองความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างฐานราก
   28,000
   ระดับ วงจร
   ระดับ นอนคับทาง
   1.5
   }
   30,000
   ไม่น้อยกว่า
   (M)
   350
   กลม
   800
   4.0
   บ
   52,000
   De
   300
   NOCELLUNUN
   1000
   2
   3.2
   65,00
   1.200
   5.1
   3,8
   75,000
   1500
   7.5
   9*9
   ระดับอินท
   CONCRETE CRADLE
   ราส่วนแบบที่ 2
   เม
   mideñuku cen tern 4x liimattusiubhmerch es x STANDANO PROCTOR DENSITY
   ระดับไว งาน
   ระดับคุ้มแค้นทาง
   +0.50-
   44
   ระดับ ว รา ร -ระดับดิน แค้นทาง
   庭
   ร่ม!
   เด ดแน่นไม่น้อยก
   252 97722 PRINCIOR DENSITY
   10.150
   10.260
   ระดับ เตีย
   36
   -ทรายหยาบ น า (หมายเหตุ 7
   มาตราส่วนแบบที่ 2
   CIRD’ELLURUUTI ENI
   D.150
   pass
   ทรา ทนายชุ่มนํ้า

• 25 11
  1000
  < 25mm.
  ระยะจากผิวเหล็กเสริมถึงมีราย ไม่น้อยกว่า 25 มม
  รูป ง เ รายละเอียดท่อระบายนํ้า สินแบบปากลิ้นราง
  มาตราส่วนแบบที่ 1
  kia " ความสูงของดินบนหลังท่อไม่เกินกว่า 3.00 ม.

• ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอ
  ขนาดเส้นผ่าศูนกลางภายใน (หรือขนาดระบุ)
  งาน
  แบบการวางท่อระบายน้ํา คสล. ชนิดกลม ปรับปรุงจากแบบที่ 3-1045 ของกรมทางหลวงชนบท
  มาตราส่วนแบบที่ 1
  Be
  425 HU,
  รูปขวาง สองกรมหลักขึ้นเป็นและสองชั้น
  หมายเหตุ ย 7
  อ
  20
  190
  30/30/30/3
  อยาวบ
  3
  ย
  500
  1000
  เมตร
  มิลลิเมตร
  กรม 1 + ร
  แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
  การวางท่อระบายน้ํา คสล. ชนิดกลม
  แบบเลขที 10-5-10
  แผ่นที่ 73

รูปด้านข้าง 1:50
髅

• หน่วยงานเจ้าของโครงการ 25 ซม. ยาว
  1.20
  0.05
  0.45
  0.40
  0.75
  0.70
  0.05
  0.90
  0.70
  0.10
  010
  0.10
  งานก่อสร้าง ปริมาณงาน ผู้รับจ้าง
  ค่าก่อสร้าง ผู้ควบคุมงาน
  ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขา
  สถานที่ ตต์ และโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
  สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์
  กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
  PRAKTIKA, CRISTAR PRADO Jutras mantas karj mamiya Paiste praad ng saan mama akkaampi vatsalampak AZ SALENTO
  0.10
  รูปด้านหน้า 1:50
  0.10
  0.10
  2.4{}
  แปลน 1:50
  uriuliña 4 um. Immedli 2” x 4"
• นการ สลาก
  ไม้ 2 x 4"
  ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง -ปริมาณงานก่อสร้าง
  ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด วงเงินค่าก่อสร้าง
  ชื่อเจ้าหน้าที่ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน เรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษ ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
  หมายเหตุ

1. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่บ้านคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม
   ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ที่ติดตั้งป้าย
   กรมโยธาธิการและผังเมือง กองควบคุมการก่อสร้าง
   !!
   ม
   125รูปหน้า, รูปด้านข้าง
   0.10
   }