จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์ติกคอนกรีต รหัสทางหลวงท้องถิ่น สห.ถ.๓๕๐๐๒ สายบ้านหนองลาด หมู่ที่ ๑๒ บ้านหนองลาด ตำบลไม้ดัด อำเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี ขนาดกว้าง ๖.๐๐ เมตร ยาว ๘๘๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่แอสฟัลต์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า ๕,๒๘๐ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลไม้ดัด อำเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี

องค์การบริหารส่วนตำบลไม้ดัด 69049324322

฿3,069,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 21 พ.ค. 2569 สิงห์บุรี

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้ดำเนินการโดยองค์การบริหารส่วนตำบลไม้ดัด อำเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี มีวัตถุประสงค์เพื่อซ่อมแซมถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านหนองลาด หมู่ที่ 12 ตำบลไม้ดัด ให้มีขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 880 เมตร หนา 0.05 เมตร คิดเป็นพื้นที่ผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 5,280 ตารางเมตร ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามหนังสือกรมบัญชีกลางที่เกี่ยวข้อง และมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มทถ.) ฉบับปี พ.ศ. 2562 อย่างเคร่งครัด รวมถึงการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีต การรื้อผิวถนนลาดยางเดิม การไพรม์โค้ต การปูผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต การทดสอบความแน่นของชั้นทาง การเจาะก้อนตัวอย่าง การตีเส้นแบ่งช่องจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก และการติดตั้งป้ายโครงการ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการถอดแบบและคำนวณราคางานกรณีมีรายการตกหล่น และต้องแจ้งผู้ควบคุมงานหากแบบแปลนขัดแย้งกับสัญญาหรือรายงานก่อสร้าง รวมถึงต้องดำเนินการเพิ่มเติมเพื่อความมั่นคงแข็งแรงและความสวยงามโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม การควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้างเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง

English summary

This project, undertaken by the Muek Dad Subdistrict Administrative Organization in Bang Rachan District, Sing Buri Province, aims to repair an asphaltic concrete road, specifically Ban Nong Lad Road, Moo 12, Muek Dad Subdistrict. The road will be repaired to a width of 6.00 meters, a length of 880 meters, and a thickness of 0.05 meters, covering an area of at least 5,280 square meters. The contractor must adhere to the directives from the Comptroller General’s Department and the relevant Local Road Standards (M.Th.Th.) of 2019. This includes requirements for asphaltic concrete mix design, removal of the existing asphalt surface, prime coating, asphaltic concrete paving, density testing, core sampling, traffic line marking using thermoplastic paint, and installation of project signage. The contractor is responsible for design take-offs and cost calculations for any omitted items and must report discrepancies between drawings and contracts to the supervisor. Additional work for structural integrity or aesthetics must be performed without extra cost. Traffic management during construction is the contractor’s responsibility.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนบ้านหนองลาด หมู่ที่ 12 ตำบลไม้ดัด อำเภอบางระจัน

คำสำคัญ

ซ่อมแซมถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต งานลาดยาง ก่อสร้างถนน อบต.ไม้ดัด จังหวัดสิงห์บุรี มาตรฐานกรมทางหลวงชนบท งานทางหลวงท้องถิ่น การประมูลงานก่อสร้าง asphaltic concrete road repair Thai road construction standards

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

ซ่อมแซมถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านหนองลาด หมู่ที่ 12 ตำบลไม้ดัด อำเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี
ให้ถนนมีความกว้าง 6.00 เมตร ยาว 880 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่แอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 5,280 ตารางเมตร

ขอบเขตของงาน

ดำเนินการตามหนังสือกรมบัญชีกลาง ด่วนที่สุด ที่ กค(กวจ) 0405.2/ว 78 ลงวันที่ 31 มกราคม 2565
ออกแบบส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีต โดยให้หน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษาที่มีศักยภาพพิจารณาตรวจ สอบตามมาตรฐาน มทถ.230-2562
รื้อผิวถนนลาดยางเดิม พร้อมบดทับตามมาตรฐาน มทถ.(ท) 501.1-2562
งานไพรม์โค้ตให้ปฏิบัติตาม มทถ. 225-2562
งานปูผิวทางโดยใช้แอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้ปฏิบัติตาม มทถ.230 - 2562
งานหาค่าความแน่นของชั้นทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วต้องส่งตัวอย่างที่บดอัดให้ห้องปฏิบัติการตาม มทถ.(ท) 607-2562
การเจาะก้อนตัวอย่างที่ช่วงระยะ 250 ม./จุด ไม่น้อยกว่า 3 จุด/สายทาง
งานตีเส้นแบ่งช่องจราจรใช้สีเทอร์โมพลาสติก (เส้นข้างผิวจราจรสีขาว, เส้นแบ่งทิศทางจราจรสีเหลือง, ทางโค้งตีเส้นทึบ)
จัดทําป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ/กิจกรรมติดตั้งไว้ ณ ที่ตั้งโครงการ
ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ควบคุมงานโดยถือปฏิบัติตามประกาศกรมทางหลวงชนบท เรื่อง มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562
รับผิดชอบในการถอดแบบและคำนวณราคางานเองในกรณีรายการงานตกหล่น
แจ้งผู้ควบคุมงานเพื่อแก้ไขเพิ่มเติมหากแบบแปลนขัดกับสัญญาหรือขัดกับรายงานก่อสร้าง
ดำเนินการเพิ่มเติมเพื่อความมั่นคงแข็งแรง หรือสวยงาม โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น และเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
อํานวยความสะดวกและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้างให้ผ่านพื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกและปลอดภัย
รับผิดชอบชดใช้ทุกกรณีหากผิวทางและอื่น ๆ ที่จำเป็นได้รับความเสียหายจากการก่อสร้างนี้

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ซ่อมแซมแล้วเสร็จตามมาตรฐานที่กำหนด
ผลการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่ผ่านการตรวจสอบ
ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ปูเรียบร้อย
ผลการทดสอบความแน่นของชั้นทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
เส้นแบ่งช่องจราจรที่ตีด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ/กิจกรรม

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ระบุระยะเวลาโครงการที่ชัดเจนในเอกสาร แต่ระบุให้ปฏิบัติตามหนังสือกรมบัญชีกลาง ด่วนที่สุด ที่ กค(กวจ) 0405.2/ว 78 ลงวันที่ 31 มกราคม 2565 ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับกรอบเวลาการดำเนินงาน

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างทำงานนั้นๆ
- ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาจะได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์ดังกล่าว
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อว่าเป็นผู้ทิ้งงานตามประกาศคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ
- มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
Standards Compliance:
- ต้องปฏิบัติตามประกาศกรมทางหลวงชนบท เรื่อง มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562
- ต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน มทถ.230-2562 มาตรฐานงานแอสฟัลท์คอนกรีต
- ต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน มทถ.(ท) 501.1-2562 มาตรฐานการทดสอบหาค่าความหนาแน่นแบบมาตรฐาน (MODIFIED PROCTOR)
- ต้องปฏิบัติตาม มทถ. 225-2562 มาตรฐานงานไพรม์โค้ต (Prime Coat)
- ต้องปฏิบัติตาม มทถ.(ท) 607-2562 มาตรฐานการทดสอบแอสฟัลท์คอนกรีตโดยวิธีมาร์แชลล์ (Marshall)
Experience:
- ไม่ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงใน TOR นี้
Previous Project Cost:
- ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อนใน TOR นี้
Technical Capabilities:
- มีศักยภาพในการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีต
- มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต การบดอัด การตีเส้นจราจร
- มีห้องปฏิบัติการที่ได้มาตรฐานสำหรับการทดสอบคุณภาพวัสดุ (หรือส่งตัวอย่างให้หน่วยงานราชการ/สถาบันการศึกษาที่มีศักยภาพ)
Personnel:
- ไม่ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรใน TOR นี้ นอกเหนือจากความสามารถในการดำเนินการตามมาตรฐานทางวิศวกรรม

เกณฑ์การพิจารณา

การพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคา จะพิจารณาจาก
- คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- ราคาที่เสนอ
- เป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
การพิจารณาด้านเทคนิคจะพิจารณาจากความเหมาะสมของส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่เสนอ และวิธีการดำเนินงานตามมาตรฐานที่กำหนด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต: หนา 0.05 เมตร (5 เซนติเมตร)
ขนาดถนน: กว้าง 6.00 เมตร ยาว 880 เมตร
การรื้อผิวเดิม: ต้องรื้อผิวถนนลาดยางเดิม พร้อมบดทับตามมาตรฐาน มทถ.(ท) 501.1-2562
ไพรม์โค้ต: ปฏิบัติตาม มทถ. 225-2562
การปูผิวทาง: ใช้แอสฟัลท์ติกคอนกรีต ปฏิบัติตาม มทถ.230 - 2562
การทดสอบความแน่น: ต้องส่งตัวอย่างที่บดอัดให้ห้องปฏิบัติการตาม มทถ.(ท) 607-2562 (Marshall test)
การเจาะก้อนตัวอย่าง: ที่ช่วงระยะ 250 เมตรต่อจุด ไม่น้อยกว่า 3 จุดต่อสายทาง
การตีเส้นแบ่งช่องจราจร: ใช้สีเทอร์โมพลาสติก
- เส้นข้างผิวจราจร: กว้าง 0.10 เมตร สีขาว
- เส้นแบ่งทิศทางจราจร: ปะ ขนาดกว้าง 0.10 เมตร สีเหลือง
- ทางโค้ง: ตีเส้นทึบ และขนาดยาว 3 เมตร เว้น 9 เมตร หรือตามสภาพของเดิม
ชั้นพื้นทาง: ชั้นพื้นทางหินคลุกหนา 0.15 เมตร, C.B.R. >25%, บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR
ชั้นรองพื้นทางเดิม: (ลูกรัง) SOIL AGGREGATE

เงื่อนไขสัญญา

การชำระเงิน: ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR นี้
ค่าปรับ: ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR นี้
การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR นี้
ข้อกำหนดเพิ่มเติม:
- ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ควบคุมงานโดยถือปฏิบัติตามประกาศกรมทางหลวงชนบท เรื่อง มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562
- กรณีรายการงานตกหล่น ผู้เสนอราคาหรือผู้รับจ้าง ต้องรับผิดชอบในการถอดแบบและคำนวณราคางานเอง จะนำราคากลางของทางราชการมาปฏิเสธความรับผิดชอบ หรือเรียกร้องราคาค่างานเพิ่มเติมในภายหลังไม่ได้
- กรณีแบบแปลนขัดกับสัญญาหรือขัดกับรายงานก่อสร้าง ฯลฯ ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบ เพื่อแก้ไขเพิ่มเติมให้งานถูกต้อง
- ในกรณีงานปลีกย่อยอื่นที่ไม่ได้ระบุไว้ หากเป็นงานที่จะต้องเพิ่มเติมเพื่อความมั่นคงแข็งแรง หรือสวยงาม ผู้รับจ้างต้องรับทำโดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น และเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
- หน่วยงานที่ทำการทดสอบจะต้องเป็นหน่วยงานของทางราชการหรือสถาบันการศึกษาที่มีศักยภาพเท่านั้น
- กรณีสถานที่ก่อสร้างประสบปัญหา ผู้ว่าจ้างสามารถพิจารณาแก้ไขเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสมได้
- การอํานวยความสะดวกและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องอํานวยความสะดวกในการจราจรให้ผ่านพื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกและปลอดภัย ไม่ทําให้ผิวทางและอื่น ๆ ที่จําเป็น หากได้รับความเสียหายจากการก่อสร้างนี้ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบชดใช้ทุกกรณี และเรียกค่าเสียหายจากผู้ว่าจ้างไม่ได้

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อซ่อมแซมถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านหนองลาด หมู่ที่ 12 ตำบลไม้ดัด อำเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี ให้ได้มาตรฐานตามที่กำหนด
Q: ขนาดของถนนที่จะดำเนินการซ่อมแซมเป็นเท่าใด?
A: กว้าง 6.00 เมตร ยาว 880 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่แอสฟัลท์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 5,280 ตารางเมตร
Q: ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานใดบ้างในการดำเนินงาน?
A: ต้องปฏิบัติตามหนังสือกรมบัญชีกลาง และมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มทถ.) ฉบับปี พ.ศ. 2562 ที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบส่วนผสม การรื้อผิว การไพรม์โค้ต การปูผิว การทดสอบ และการตีเส้นจราจร
Q: หากมีรายการงานที่ตกหล่นใน BOQ ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร?
A: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการถอดแบบและคำนวณราคางานเอง และไม่สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมได้
Q: การทดสอบคุณภาพวัสดุแอสฟัลท์คอนกรีตต้องทำอย่างไร?
A: ต้องส่งตัวอย่างที่บดอัดให้ห้องปฏิบัติการตามมาตรฐาน มทถ.(ท) 607-2562 (Marshall test) หรือหน่วยงานราชการ/สถาบันการศึกษาที่มีศักยภาพ
Q: การตีเส้นแบ่งช่องจราจรใช้วัสดุและสีอะไร?
A: ใช้สีเทอร์โมพลาสติก โดยเส้นข้างผิวจราจรสีขาว และเส้นแบ่งทิศทางจราจรสีเหลือง
Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบอะไรบ้างเกี่ยวกับการจราจรระหว่างก่อสร้าง?
A: ต้องอำนวยความสะดวกและควบคุมการจราจรให้ผ่านพื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกและปลอดภัย และรับผิดชอบชดใช้ความเสียหายที่เกิดขึ้นกับผิวทางและทรัพย์สินอื่น ๆ
Q: หากแบบแปลนที่ได้รับไม่ตรงกับสัญญา ผู้รับจ้างควรทำอย่างไร?
A: ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบ เพื่อแก้ไขเพิ่มเติมให้งานถูกต้อง
Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับประสบการณ์ของผู้รับจ้างหรือไม่?
A: เอกสาร TOR นี้ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับประสบการณ์เฉพาะเจาะจงของผู้รับจ้าง
Q: หน่วยงานใดเป็นผู้รับผิดชอบโครงการนี้?
A: องค์การบริหารส่วนตำบลไม้ดัด อำเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รายการประกอบแบบ
องค์การบริหารส่วนตําบลไม้ดัด อําเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี
วัตถุประสงค์
ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 880 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่แอสฟัลต์ติกคอนกรีตไม่น้อยกว่า 5,280 ตารางเมตร

ผู้รับจ้างต้องดําเนินการตามหนังสือกรมบัญชีกลาง ด่วนที่สุด ที่ กค(กวจ) 0405.2/ว 78 ลงวันที่ 31 มกราคม 2565
ก่อนเริ่มงานก่อสร้าง
ผู้รับจ้างต้องเสนอผลการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตโดยให้หน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษาที่มีศักยภาพเพื่อพิจารณาตรวจ
สอบตามมาตรฐาน มทถ.230-2562 มาตรฐานงานแอสฟัลคอนกรีต
งานผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร
บ
ผู้รับจ้างต้องทําการรือผิวถนนลาดยางเดิม พร้อมบดทับตามมาตรฐาน มทถ.(ท) 501.1-2562 มาตรฐานการทดสอบหาค่าความหนาแน่นแบบมาตรฐาน (MODIFIED PROCTOR)
งานไพรม์โค้ตให้ปฏิบัติตาม มทถ. 225-2562 มาตรฐานงานไพรม์โค้ต (Prime Coat)
5.งานปูผิวทางโดยใช้แอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้ปฏิบัติตาม มทถ.230 - 2562 มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) 6.งานหาค่าความแน่นของชั้นทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วต้องส่งตัวอย่างที่บดอัดให้ห้องปฏิบัติการตาม มทถ.(ท) 607-2562 มาตรฐานการทดสอบแอสฟัลต์คอนกรีตโดยวิธีมาร์แชลล์ (Marshall)
การเจาะก้อนตัวอย่างที่ช่วงระยะ 250 ม./จุด ไม่น้อยกว่า 3 จุด/สายทาง
งานตีเส้นแบ่งช่องจราจรใช้สีเทอร์โมพลาสติก

เส้นข้างผิวจราจรตีเส้นขนาดกว้าง 0.10 เมตร สีขาว
เส้นแบ่งทิศทางจราจรตีเส้นปะ ขนาดกว้าง 0.10 เมตร สีเหลือง ทางโค้งตีเส้นทึบ และขนาดยาว 3 เมตร เว้น 9 เมตร หรือตามสภาพของเดิม

งานป้ายโครงการ - จัดทําป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ/กิจกรรมติดตั้งไว้ ณ ที่ตั้งโครงการเพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ ให้ประชาชนทั่วไปได้รับทราบ ตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนดซึ่งจะแจ้งให้ทราบภายหลัง
สุ่น
หมายเหตุ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามคําแนะนําของผู้ควบคุมงานโดยถือปฏิบัติตามประกาศกรมทางหลวงชนบท เรื่อง มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
พ.ศ. 2562
กรณีรายการงานตกหล่นไม่มีอยู่ในรายการงานคํานวณปริมาณงานและราคา (BOQ.) ผู้เสนอราคาหรือผู้รับจ้าง ต้องรับผิดชอบในการถอดแบบ
และคํานวณราคางานเอง จะนําราคากลางของทางราชการมาปฏิเสธความรับผิดชอบ หรือเรียกร้องราคาค่างานเพิ่มเติมในภายหลังไม่ได้ 2. กรณีแบบแปลนขัดกับสัญญาหรือขัดกับรายงานก่อสร้าง ฯลฯ ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบ เพื่อแก้ไขเพิ่มเติมให้งานถูกต้อง 3. ตามคําแนะนําและหลักวิชาการช่างที่ดี หรือในกรณีงานปลีกย่อยอื่นที่ไม่ได้ระบุไว้ หากเป็นงานที่จะต้องเพิ่มเติมเพื่อความมั่นคงแข็งแรง หรือสวยงาม ผู้รับจ้างต้องรับทําให้โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น และเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
หน่วยงานที่ทําการทดสอบจะต้องเป็นหน่วยงานของทางราชการหรือสถาบันการศึกษาที่มีศักยภาพเท่านั้น
กรณีสถานที่ก่อสร้างประสบปัญหาผู้ว่าจ้างสามารถพิจารณาแก้ไขเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสมได้
การอํานวยความสะดวกและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องอํานวยความสะดวกในการจราจรให้ผ่านพื้นที่ก่อสร้างได้โดย สะดวกและปลอดภัย ไม่ทําให้ผิวทางและอื่น ๆ ที่จําเป็น หากได้รับความเสียหายจากการก่อสร้างนี้ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบชดใช้ทุกกรณี และ เรียกค่าเสียหาย จากผู้ว่าจ้างไม่ได้
รายการประกอบแบบ
เขียนแบบ/รับรองแบบ
(นายเอกชัย กุนคง)
วิศวกรโยธา
ตรวจสอบ
(นายอาณัติ เปี่ยมบุญ) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายภานุพงษ์ พิศรูป)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลไม้ดัด
อนุมัติ
(นายเฉลียว ชัชวาลย์)
นายกองค์การบริหารส่วนตําาบลไม้ดัด
ระดับดินเดิม
3.00
6.00
SLOPE
PRIME COAT ทับชั้นพื้นทางก่อนปูผิว AC ปูผิวทางแบบ AC หนา 0.05 เมตร โดยปูผิวทับชันพื้นทางหินคลุก
รูปตัดโครงสร้างถนนและคุณสมบัติวัสดุ
E
ระดับก่อสร้าง
SLOPE
3.00
0
องค์การบริหารส่วนตําบลไม้ดัด
อําเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี
โครงการซ่อมแซมถนนแอสฟัสต์ติกคอนกรีต รหัสทางหลวงท้องถิ่น สห.ก.35002 สายบ้านหนองลาด หมู่ที่ 12 บ้านหนองลาด ตําบลไม้ดัด อําเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 880 เมตร กว่า 5,280 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลไม้ดัด อําเภอบางระจัน อําเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี
เขียนแบบ/รับรองแบบ
PRIME COAT
ทับชั้นพื้นทางก่อนปูผิว AC
(นายเอกชัย กุนคง) วิศวกรโยธา
ปูผิวทางแบบ AC หนา 0.05 เมตร โดยปูผิวทับชั้นพื้นทางหินคลุก
บ
บ
งานชั้นพื้นทางหินคลุกหนา 0.15 เมตร
C.B.R. >25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR
งานชั้นรองพื้นทางเดิม (ลูกรัง) SOIL AGGREGATE
22
ตรวจสอบ
A
(นายอาณัติ เปี่ยมบุญ) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
หมายเหตุ 1.แบบรูป อาจมีความคลาดเคลื่อนกับรายละเอียดประมาณราคา ให้ยึดแบบรูปตามสัญญาจ้าง ทั้งนี้รัฐต้องไม่เสียผลประโยชน์
2.สภาพพื้นที่ก่อสร้างอาจมีปัญหาเมื่อเริ่มดําเนินการก่อสร้าง สามารถเปลี่ยนแปลงให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้างจริง แต่ต้องมีปริมาณงานเท่าเดิม หรือมากกว่า โดยผู้รับจ้างไม่สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายส่วนที่เพิ่มเติมได้
3.เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงแบบรูป และต้องแก้ไข ผู้รับจ้างต้องออกแบบให้มีปริมาณงานเท่าเดิม โดยห้ามให้รัฐเสียหาย และต้องมีวิศวกรรับรองแบบ ตามมาตราฐานงานทาง เท่านั้น
ตามข้อ 1 - 3 ต้องได้รับความเห็นชอบจ้างผู้ว่าจ้าง
(นายภานุพงษ์ พิศรูป)
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลไม้ดัด
อนุมัติ
(นายเฉลียว ชัชวาลย์)
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลไม้ดัด