ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก รหัสทางหลวงท้องถิ่น ตร.ถ.41-136 สายโรงยาง - อนุสรณ์ หมู่ที่ 10 บ้านคลองพีด ตำบลห้วยแร้ง กว้าง 4.00 เมตร ยาว 320.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,280.00 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลห้วยแร้ง อำเภอเมืองตราด จังหวัดตราด

• ปรับปรุงถนนลูกรังให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อเพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจร
• ยกระดับคุณภาพโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ตำบลห้วยแร้ง
• อำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าและบริการ
• ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่

• งานถางป่ากรุยทาง
• งานดินตัด (BANK)
• งานตัดหินแข็ง (BANK)
• งานตัดหินผุ (BANK)
• งานดินกลบ (COMPACTED)
• งานวัสดุคัดเลือก (COMPACTED)
• งานลูกรัง (COMPACTED)
• งานปรับทางเดิม
• งานหินคลุก (COMPACTED)
• งานทรายรองพื้น (COMPACTED)
• งานผิวจราจร คสล. หนา 0.15 ม. พื้นที่ 1,280 ตร.ม.
• งานลาดยางผิวทาง
• งานตีเส้นจราจร
• งานท่อ คสล. ขนาดต่างๆ (1.00 ม., 0.80 ม., 0.60 ม., 0.40 ม.)
• งานเครื่องหมายจราจร (ป้ายชื่อโครงการ, ป้ายหมู่บ้าน, ป้ายเตือน, ป้ายบังคับ, เคสปาย, หลักโค้ง)
• หลัก กม.
• งานขนย้ายเครื่องจักรกล ไป-กลับ
• งานขนส่งวัสดุและอุปกรณ์ทางเรือ
• งานป้องกันกัดเซาะปากท่อ
• ค่าเบี้ยเลี้ยง
• งานย้ายติดตั้งเสาไฟฟ้า
• งานท่อ คสล. ชนิดกลม ขนาดต่างๆ
• งานสะพาน คสล. และท่อเหลี่ยม คสล. (หากมี)

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายโรงยาง-อนุสรณ์ ที่ได้มาตรฐานตามแบบ
• ไหล่ทางลูกรังที่ได้มาตรฐาน
• ระบบระบายน้ำ (ท่อ คสล.) ที่มีประสิทธิภาพ
• เครื่องหมายจราจรและป้ายต่างๆ ที่ติดตั้งอย่างถูกต้อง
• พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,280 ตารางเมตร

• ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็ม)
• งบประมาณประจำปี: 2569

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้างครั้งนี้
  • ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนปูน
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้รับจ้างได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคา ณ วันที่ลงนามในใบเสนอราคา หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
• Standards Compliance:
  • ท่อกลม คสล. ต้องมีคุณภาพมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ชั้นคุณภาพ 3 ตาม มอก. 128 - 2528
• Experience:
  • ไม่ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงในเอกสารที่แนบมา (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็ม)
• Previous Project Cost:
  • ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็ม)
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องมือและเครื่องจักรกลที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • มีความสามารถในการผลิตหรือจัดหาคอนกรีตผสมเสร็จที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนด
  • มีความสามารถในการตรวจสอบคุณภาพคอนกรีตด้วยการเจาะทดสอบ
• Personnel:
  • ไม่ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรในเอกสารที่แนบมา (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็ม)

• การพิจารณาตามหลักเกณฑ์การประเมินราคา (ราคาต่อหน่วย)
• การพิจารณาตามหลักเกณฑ์การประเมินคุณสมบัติของผู้เสนอราคา (หากมี)
• การพิจารณาด้านเทคนิค (หากมี)
• (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)

• ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) กว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
• ไหล่ทาง: ลูกรัง กว้างข้างละ 0.50 เมตร
• ระยะทาง: 0.320 กิโลเมตร (หรือ 320 เมตร)
• พื้นที่: ไม่น้อยกว่า 1,280 ตารางเมตร
• คอนกรีต:
  • ปูนซีเมนต์: ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ตาม มอก. 15 เล่ม 1
  • ทราย: ทรายหยาบนํ้าจืด หยาบ ตม และแข็งแกร่ง ปราศจากวัตถุเจือปน
  • หินย่อย/กรวด: คุณภาพดี แข็งแกร่ง ขนาดเหมาะสมกับงาน (ไม่เกิน 2/3 ของส่วนบางที่สุดของโครงสร้าง และไม่เกิน 1/4 ของช่องว่างเหล็ก)
  • น้ำ: น้ำสะอาด ปราศจากน้ำมัน กรด ด่าง เกลือ หรือสารอันตราย
  • ส่วนผสมคอนกรีต (โดยประมาณ): ปูนซีเมนต์ 320 กก., ทราย 880 ลิตร, หินย่อย/กรวด 400 ลิตร, น้ำ 140-160 ลิตร
  • กำลังอัดประลัยต่ำสุด: ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
  • การยุบตัว (Slump): ขึ้นอยู่กับประเภทของโครงสร้าง (เช่น 7.5 - 15 ซม. สำหรับคาน พื้น เสา ผนัง)
• เหล็กเสริม:
  • คุณสมบัติ: เหล็กเส้นเหนียวใหม่ ไม่มีสนิมกร่อน ตรง ไม่คดงอ ตาม มอก. 20 - 2534 และ 24 - 2524
  • การต่อเหล็ก: ตามมาตรฐานที่กำหนด (ระยะทาบ, การเชื่อม)
  • เหล็กตะแกรง Wire Mesh 4 มม. @ 0.20 ม.
  • เหล็ก Tie Bar DB16 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
  • เหล็ก Dowel ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์ ทุกระยะไม่เกิน 10 ม.
• รอยต่อ:
  • Expansion Joint: ทุกระยะไม่เกิน 50 ม.
  • Contraction Joint: ทุกระยะไม่เกิน 10 ม. (สำหรับผิวจราจรขนาด 3.0010.000.15 ม.)
  • Longitudinal Joint: ทุกระยะไม่เกิน 100 ม.
• ท่อระบายน้ำ: ท่อกลม คสล. มอก. 128 - 2528 ชั้นคุณภาพ 3 ขนาดต่างๆ (1.00 ม., 0.80 ม., 0.60 ม., 0.40 ม.)

• การจ่ายเงิน: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็ม)
• ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็ม)
• การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็ม)
• การขนย้ายวัสดุ: กำหนดแหล่งวัสดุแนะนำ (เช่น ปูนซีเมนต์ ทราย หิน) และระยะทางขนส่ง
• การตรวจสอบคุณภาพ: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบคุณภาพคอนกรีตและเหล็กเสริม

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงถนนลูกรังให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อเพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
• Q: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างมีความกว้างและความหนาเท่าใด?
  A: ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
• Q: ระยะทางรวมของโครงการก่อสร้างถนนสายนี้คือเท่าใด?
  A: ระยะทางรวม 0.320 กิโลเมตร หรือ 320 เมตร
• Q: ไหล่ทางของถนนที่ก่อสร้างมีลักษณะอย่างไร?
  A: เป็นไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ 0.50 เมตร
• Q: ท่อระบายน้ำที่ใช้ในโครงการมีมาตรฐานอย่างไร?
  A: เป็นท่อกลม คสล. ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ชั้นคุณภาพ 3 ตาม มอก. 128 - 2528
• Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบคุณภาพวัสดุหรือไม่?
  A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบคุณภาพคอนกรีตและเหล็กเสริมเองทั้งสิ้น
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับกำลังอัดของคอนกรีตที่ใช้ในโครงการหรือไม่?
  A: กำลังอัดประลัยต่ำสุดต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
• Q: การต่อเหล็กเสริมในโครงสร้างมีข้อกำหนดอย่างไร?
  A: เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด เช่น ระยะทาบ การงอปลาย และการเชื่อม (หากมีการเชื่อม)
• Q: มีการกำหนดแหล่งวัสดุในการก่อสร้างหรือไม่?
  A: มีการระบุแหล่งวัสดุแนะนำ เช่น ปูนซีเมนต์ ทราย หิน และแสดงระยะทางขนส่ง แต่ไม่สามารถนำมาเป็นข้อพิจารณาในการเปลี่ยนแปลงราคาต่อหน่วยได้
• Q: โครงการนี้ดำเนินการภายใต้งบประมาณปีใด?
  A: ประจำปีงบประมาณ 2569

ทหารสวนต
ยุคการป
(บลหวยแรง
องค์การบริหารส่วนตาบลห้วยแร้ง อําาเภอเมือง จังหวัดตราด
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายโรงยาง-อนุสรณ์(ตร.ถ.๔๑-๐๙๙)
หมู่ที่
หมู่ที่
๑๐ บ้านคลองพีด ต.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ.ตราด
ผิวจราจร คสล.กว้าง ๔.๐๐ ม. หนา ๐.๑๕ ม.
ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ ๐.๕๐ ม.ระยะทางก่อสร้างรวม ๐.๓๒๐ กม.
หรือให้ได้พื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๒๘๐ ตร.ม.
( กม.ที่ ๑+๐๐๐.๐๐๐ - ๑+๓๒๐.๐00 )
ประจําปีงบประมาณ ๒๕๖๙
*
อําเภอเมอริ
โครงการ
จังหวัดตราด
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
สายโรงยาง-อนุสรณ์
สถานที่ก่อสร้าง
สารวจ
หมู่ที่ 10 บ้านคลองหืด ต.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ.ตราด
นายพิพัทธนันท์ กุมภะ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ix
นายณัฐวุฒิ ทศรัตน์ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ / วิศวกร
เขียนแบบ
ลง
นางสาววันวิสา เรศสุ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายสงกรานตี เวชสิทธิ์
ปลัด อบต.ห้วยแร้ง
นายสง ร้านดี เวชสิทธิ์ ปลัด อบต.ห้วยแร้ง ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.ห้วยแร้ง
แบบเลขที่
หร
17/2569
NO
TOTAL
1
ช
Earther
จุดที่ตั้งโครงการปรับปรุงถนนลูกรังเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายโรงยาง-อนุสรณ์ ระยะทางรวม ๐-๒๒๐ กม. หมู่ที่ ๑๐ บ้านคลองพัด ต.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ.ตราด
31
Mae Mai Bok
1328
34
33
50
Kliao Folami
109
Ban Porg Song Salueng
4. Khao Nội
Khq Mək
สวนป่าห้วยแร้ง
Kihao Ta Mpp
92
ท่าประดู่ฉางเกลือ
69
Ban Khong Phit
Banki
เอ
Ban Huang Kat
J
10
Bán Hoa Khang
มาตราส่วน
Aer rangef
Fish, ponds
Ban PakiPhit 」
Ban Khlong Khae
รายการประกอบ
ที่
๑ | สายที่ ๑
5
9
รายการ
….
๑:๕๐,๐๐๐
ปากพืด หัวสวน
สวนป่าเขาหมาก
ฉางเกลือ
ท่าประดู่ฉางเกลือ
ฉางเกลือ
คสล.เต็ม
โรงยาง หมู่ ๑๐
แผนที่โดยสังเขป
ผิวจราจรกว้าง (ม.)
ไหล่ทางกว้าง (ม.)
ระยะทาง (ม.)
๔.๐๐
NOT
ผังที่ตั้งโครงการ, แผนที่สังเขป
TO
SCALE
๐.๕๐
รวม
๓๒๐.๐๐
สังหารส่วนตํา
องค์การบริ
อําเภอเมอร์
จุลหวยแรง
จังหวัดตราด
โครงการ
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายโรงยาง-อนุสรณ์
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 10 บ้านคลองพล ต.ห้วยแร้ง อ.เ อง จ.ตราด
สาวจ
นายพิพัทธนันท์ กุมภะ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
จุดเริ่มต้นโครงการก่อสร้าง
กษ.ด + pop.pco
นายณัฐวุฒิ ทศรัตน์ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ / วิศวกร
จุดสิ้นสุดโครงการก่อสร้าง
พด+o.900
เขียนแบบ
กล
not to scale
นางสาววันวิสา เร
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายสงกรานต์ เวชสิทธิ์
ปลัด อบต.ห้วยแร้ง
๒๐.๐๐
นาย ง ร้านส่ เวชสิทธิ์ ปลัด กบต.ห้วยแร้ง ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.ห้วยแร้ง
แบบเลขที่
ทรุ
17/2569
NO
TOTAL
2
*
จุดที่ตั้งโครงการก่อสร้าง
85371
อ่าง
ปัถวี
ปอเร
งบอน
ตกพรม
โบพลา
นายไพ
ช้าง น
D.. ส
วังสรรพร
ย
ตรอกนอง
ละกล
ฟรี
ประณีต
:
วังตะเคียน
บ่อ
เทพนิมิต
ด่านชุมพล
ดาว
แสนตุ้ง
บาง
อ.เชาลง ายแร้ง
ท่าโขม
פורט
กลองใหญ่
วังกระแจะ UNT-
.เมืองตรง ละลา
หนองเสม็ด
นํ้าเขี่ยๆ
ทน คันทรง
.แห่ มงอย่
IPะวงใ
ปูนซีเมนต์ ทราย หิน และเหล็กเสริม อ. เมือง
ห่างจากโครงการก่อสร้างประมาณ 13 กม.
โรงโม่ นบริษัท เพรสยามศิลา วาด ง่า
โรงโม่หินบริษัท ศิลาทองสําราญสุข จํากัด ห่างจากระยะทางก่อสร้างประมาณ 47 กม.
הדלת
ฟ้ า า า : ทบก ส
ใหญ่
TRA
Sarang
Pruc. CAAA AAAA
ตาราแสดงวัสดุและแหล่งทดสอบ
เปอร์เรนต์
เปอเรน
ช รอง
ปริมาณ
LL
PL
PI
ความแน่น
สถานที่
นํ้าที
น้ําตาม
ชนิดราง นม
หุงสุก
เหม CAA
ธรรมช
แนส่งวัสด
คบม
%
%
%
กรัม ลบ.ม.
บ้านตาโหน
บ่อดินยืม
GM เพียงพอ
ลูกรัง
ตาราแสดงแหล่งน้ํา
CBR
ผู้จัดการ
*
หารส่วนตํา
อําเภอเมือง
ถึงสหายแรง
จังหวัดตราด
โครงการ
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
สายโรงยาง-อนุสรณ์
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 10 บ้านคลอง ด ต.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ.ตราด
ระยะเวลา
สถานที่
ประเภทน้ํา
ter Sol
ปริมาณ
หมายเหตุ
ล่าวจ
ที่มีน้ํา
คลองปรือ
น้ําจืด
พค.-พย.
เพียงพอ
ตารางแสดงระยะทางขนส่งวัสดุ
นาย พัทธนันท์ กุมภะ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายณัฐวุฒิ ทศรัตน์ ผู้ช่วยนายช่างโยธา ออกแบบ/วิศวกร
ระยะทางขนส่งวัสดุ
ล่าดับที
รายการวัสดุ
ทางลาดยาง
ทางลูกรัง
เขียนแบบ
ทางราบ ทางเนิน ภูเชา
ทางราม ทางเนิน ภูเขา
ไม้
1
นกม
2
ลูกรัง
I
3
ปูนซีเมนต์
13
4
เหล็กเสริม
13
หมายเหตุ
แหล่งวัสดุที่กําหนดในแบบแปลนเป็นเพียงแหล่งแนะนําเท่านั้น
ไม่สามารถนํามาเป็นข้อพิจารณาในการการเปลี่ยนแปลงราคาต่อหน่วย
ของงานจ้างเหมาสําาหรับงานก่อสร้างถนน คสล.นี้ได้
แผนที่แสดงแหล่งวัสดุและแหล่งน้ํา
NOT
TO
5
ทราย
13
6
นิน
13
7
ท่อกลม คสล. (มอก.ชั้น 3)
13
0
ยาง
9
ทรายผสมลูกรัง
SCALE
1
I
1

I
นางสาววันวิสา เรคช ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายสงกราน เวชสิทธิ์
ปลัด อบต.ห้วยแร้ง
นายสงกร้าน เวชสิทธิ์ ปลัด อบต.ห้วยแร้ง ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.ห้วยแร้ง แบบเลขที
ทร.
17 /2569
NO
TOTAL
3
ช
15
ปริมาณงาน
“S
รายการ
ปริมาณ หน่วย
1
งานถางป่ากรุยทาง
ไร่
2
งานตีนตัด [BANK ]

ลบ.ม.
4
เก
30
5
6
3 งานตัดหินแข็ง (BANK]
8
งานตัดหินผุ [BANK ]
งานดินกน [COMPACTED]
งานวัสดุคัดเลือก (COMPACTED]
7777777777
งานลูก ง ZI COMPACTED]:
8 งานปรับทางเดิม
9 งานหินคลุก [ COMPACTED]
งานทรายรองคน <[ COMPACTED]
ลบ.ม.
ลบ.ม.
ตร.ม.
ลบ.ม.
264
ลบ.ม.
1.280 3ตร.ม.
ลบ.ม.
64/ลบ.ม.
งานผิวจราจร คสล.หนา 0.15 ม.
1,280 ตร.ม.
12
งานลาดยางให ทาง
ครม.
13
งานตีเส้นจราจร
ตร.ม.
14
งานท่อ คสล.
2 1.00 ม.
ม.
3.
2 0.80 ม.
20.60 ม.
2 0.40 ม.
งานเครื่องหมายจราจร
ป้ายชื่อโครงการ
ป้ายหมู่บ้าน
ป้ายเทียน
ป้ายบังคับ
เคสปาย
หลักทวงโค้ง
ม.
ม.

ม.
1 แผ่น

—

I
แผ่น
แผ่น
แผ่น
ต้น
น น
ต้น
รวม
16
17
หลัก กม.
งานขนย้ายเครื่องจักรกล ไป-กลับ
งานขนส่งวัสดุและอุปกรณ์ทางเรือ
18 | งานป้องกันกัดเราะปากท่อ
19
ค่าเบี้ยเลี้ยง
20 | งานย้ายติดตั้งเสาไฟฟ้า
รวม

ท่อ คสล.ชนิดกลม
1.00
0.80
0.60
0.40
กม.ที่
รวม
แถว ม.
| ԱՂ
ม, แถว ม.
แถว ม.
—

—
—
SL.
สะพาน คสล. และท่อเหลี่ยม คสล.
จัดการบริ
ารสวน
ตา
อําเภอเบอร์
ตาแหน่ง (กม.)
ขนาด
หมายเหตุ
โครงการ

ลบลหวยแรง
154*
จังหวัดตราด
ก่อสร้างถนน ค.ส.ต.
สายโรงยาง-อนุสรณ์
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 10 บ้านคลอง ค
ต.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ.คราค
สารวจ
STR-OW
นาย พัทธนันท์ กุมภะ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ข้อกําหนด
1.ท่อกลม คสล. ต้องมีคุณภาพมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม 2.ท่อคสส.เสริมเหล็กสาหรับงานระบายน้ํา มอก.128 - 2528 ชั้นคุณภาพ 3 3.ท่อคสล.เดิมที่รื้อออกให้ขนย้ายไปเก็บไว้ ณ จุดที่องค์การบริหารส่วนตําบล
ห้วยแร้งกําหนด และลงทะเบียนไว้เป็นหลักฐาน
นายณัฐวุฒิ ทศรัตน์ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ / วิศวกร
แบบปริมาณงานและโครงสร้างระบายน้ํา

กม.
มาตราส่วน
เทย
ตร.ม.
วัน
1:100
เขียนแบบ
IP
ลง
นางสาววันวิสา เรสสุข
เห็นชอบ
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
อนุมัติ
นายสงกรานต์ เวชสิทธิ์
ปลัด อบต.ห้วยแร้ง
…I
นาย งก านค้ เวชสิทธิ์ ปลัด อบต. ยะรัง ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.ห้วยแร้ง แบบเลขที
ทร.
**7/2569
NO
TOTAL
4
ร
4.00
2.00
0.50
0.50
2.00
0.15
10.00
ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ 0.50 ม.
ผิวจราจร คสล.กว้าง 4.00 ม. หนา 0.15 ม.
ผิวจราจร คสล.กว้าง 4.00 ม. หนา 0.15 ม.
ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ 0.50 ม.
รายละเอียดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
SCALE
1:75
รอยต่อจุดด้วยยางมะตอยผสมทราย
10.00
เหล็กตะแกรง wire mesh 4 มม. @ 0.20 ม.#
เหล็ก TIE BAR (ดูตารางที่ 1)
*
รริหารส่วนตํา
อําเภอในจ
โครงการ
มูลหวยแรง
+
จังหวัดตราด
ก่อสร้างถนน ค.ส.R, สายโรงยาง-อนุสรณ์
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 10 บ้านคลองพิ ต.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ.ตราด
ส้ารวจ
LONGITUDINAL JOINT (ดูแบบขยาย)
EXPANSION JOINT (ดูแบบขยาย)
CONTRACTION JOIN (ดูแบบขยาย)
นายพิพัทธนันท์ กุมภะ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ASIC นายณัฐวุฒิ ทศรัตน์ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ/วิศวกร
รอยต่อจุดด้วยยางมะตอยผสมทราย(ดูตารางที่ 2
เหล็ก TIE BAR (ดูตารางที่ 1)
เขียนแบบ
เหล็ก DOWEL ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์ (ดูตารางที่ 1) ทุกระยะไม่เกิน 10 ม.
CONTRACTION JOINT
SCALE
1:20
*
0.15
18
รอยต่อจุดด้วยยางมะตอยผสมทราย(ดูตารางที่ 2)
ทุกระยะไม่เกิน 50 ม.
0.15
เหล็ก: DOWEL ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์ (ดูตารางที่ 1)
0.025
หมวกพลาสตึก
ทาด้วยจารบีด้านเดียว แผ่นโฟมหนา 0.02
EXPANSION
JOINT
SCALE
1:20
0.15
LONGITUDINAL JOINT
SCALE
1:20
เหล็กตะแกรง wire mesh 4 มม. @ 0.20 ม.
คอนกรีต
นางสาววันวิสา เรศสุข ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายสงค์รวมต่เวชสิทธิ์
ปลัด อบต.ห้วยแร้ง
นายสงกรานตี เวชสิทธิ์ ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.ห้วยแร้ง
ปลัด อบต.ห้วยแร้ง
แบบเลขที่
พื้นทางเดิม ทรายหยาบรองพื้นชุ่มน้ําอัดแน่น
ขยายรูปถนน คสล.ทั่วไป
หรื
“7/2569
มาตราส่วน
1: 20
NO
TOTAL
เว
5
ช
0,50.
2.00
ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ 0.50 ม.
ชั้นพื้นทางเดิม
ชั้นรองพื้นทางเดิมลูกรังบดอัดแน่น 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
รูปตัดผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
มาตราส่วน
1:50
ทรายหยาบรองพื้นชุ่มน้ําอัดแน่นหนา 0.05 ม.
5.00
2.00
0.50
ทหารส
องค์การบ
อําเภอเนอ
ลบลหวยแรง
แรง #
จังหวัดตราด
ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ 0.50 ม.
พื้นจราจร คสล. หนา 0.15 ม.
เหล็กตะแกรง wire mesh 4 มม. @ 0.20 ม.
TIE BAR DB16 มม. ยาว 0.50 ม. 0 0 50 ม.
โครงการ
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. สายโรงยาง-อนุสรณ์
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 10 บ้านคลองที ต.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ.ตราด
ตารางที่ 1 แสดงขนาดของเหล็กเดือย ที่ใช้กับรอยต่อเพื่อการหดตัว
รอยต่อเพื่อการขยายตัว
รอยต่อเพื่อการขยายตัว รอยต่อตามยาว
รอยต่อเพื่อการหดตัว
รอยต่อตามยาว
ทรายหยาบรองหน
ความหนาของ
EXPANISION
CONTRACTION JOINT
LONGITUDINAL JOINT
ชุ่มน้ําอัดแน่น
พื้นถนน 1 (ม.)
ขนาด (Ø)
มม.
ความยาว
ม.
ระยะห่าง
ม.
ขนาด (2)
มม.
ความยาว ระยะห่าง
ม.
ขนาด (Ø) ความยาว ระยะห่าง
ความหนา
ม.
มม.
ม.
ม.
มม.
0.15
RB 19
0.50
0.50
RB 15.
0.50
0.50
DB 16
0.50
0.50
0.05
0.20
RB 20
0.50
0.50
RB 19
0.50
0.50
DB 16
0.50
0.50
0.05
หมายเหตุ

1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น 2. แบบชุดนี้คัดลอกจากแบบมาตรฐาน 11-01
   ล่าราง
   โรง นายพิพัทธนันท์ กุมภะ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   AS นายณัฐวุฒิ ทศรัตน์ ผู้ชายนายช่างโยธา
   ออกแบบ / วิศวกร
   ตารางที 2 แสดงขนาดของการเซาะร่อง และการยาแนวรอยต่อในถนนคอนกรีต
   ชนิดของรอยต่อ
   ตารางที่ 3 แสดงพื้นที่หน้าตัดเหล็กเสริม
   ระยะห่างระหว่างรอยต่อ ม.)
   ความกว้างของรอยต่อ (มม.)
   ความลึกของรอยต่อ(มม.)
   ผิวจราจรขนาด
   พื้นที่เหล็กเสริมตามยาว
   พื้นที่เหล็กเสริมตามขวาง
   < 11
   10
   40
   ม.
   ตร.ซม./ม.
   ดร.ซม./ ม.
   รอยต่อเพื่อการหดตัว
   CONTRACTION JOINT
   11 - 15
   รอยต่อเพื่อการขยายตัว
   EXPANISION
   รอยต่อตามยาว
   LONGITUDINAL JOINT
   15
   50
   3.00 10.00 0.15
   1.08
   0.33
   11 - 20
   25
   50
   ทุกระยะไม่เกิน 100 ม.
   3.0010.000.20
   1.44
   0.43
   3.50 10.00 0.15
   1.08
   0.38
   25
   25
   50
   3.5010.000.20
   1.44
   0.51
   เขียนแบบ
   ล
   นางสาววันวิสา เรศสุข ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   เห็นชอบ
   อนุมัติ
   นายสงกราน เวชสิทธิ์
   ปลัด อบต.ห้วยแร้ง
   mi
   นายสงกรานต์ เวชสิทธิ์ ปลัด อบต.ห้วยแร้ง ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.ห้วยนาง แบบเลขที่
   4.006.000.20
   0.36
   0.58

17/2569
10
50
NO
TOTAL
6

1. วัตถุประสงค์
   รายการทั่วไปสําหรับงานคอนกรีตเสริมเหล็ก
   เพื่อใช้สําาหรับเป็นรายการประกอบแบบ และแนวทางสําหรับควบคุมงานก่อสร้างทั่วไปที่มีโครงสร้างเป็นคอนกรีตหรือคอนกรีตเสริมเหล็ก เช่น อาคารทั่วไป สะพาน ท่อลอดถนน ที่เก็บกักน้ํา และเขื่อน เป็นต้น ยกเว้นโครงสร้างของอาคารที่สําผัสกับดินเค็ม หรือน้ําเค็ม
2. ความหมาย
   คอนกรีต หมายความว่า วัสดุที่ประกอบขึ้นด้วยส่วนผสมของปูนซีเมนต์ มวลผสมละเอียด เช่น ทราย มวลผสมหยาบ เช่น หินหรือกรวด และน้ํา คอนกรีตเสริมเหล็ก หมายความว่า คอนกรีตที่มีเหล็กเสริมตั้งอยู่ภายในให้ทําหน้าที่รับแรงต่างๆ ได้มากขึ้น
3. วัสดุผสมคอนกรีต
   3.1 ปูนซีเมนต์

T
ปูนซีเมนต์ใช้ผสมคอนกรีตโครงสร้าง ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ ตาม มอก. 15 เล่ม 1 เช่น ตราช้าง ตราเพชร เป็นต้น ต้องเก็บไว้ในสถานที่แห้งมีหลังคาและผนังคลุมมิดชิด และต้องเก็บไว้สูงกว่าพื้นดินไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
3.2 ทราย

ห้ามใช้ปูนซีเมนต์ที่เสื่อมคุณภาพโดยความชื้น หรือแข็งเป็นก้อนแล้ว
ต้องเป็นทรายหยาบน้ําจืด หยาบ ตม และแข็งแกร่ง
ต้องปราศจากวัตถุอื่นเจือปน เช่น ดิน เถ้าถ่าน และผักหญ้า เป็นต้น
ริหารสวนตัว,
องค์การบ
อําเภอเนื่อง
โครงการ
มูลหวยแรง
*
จังหวัดตราด
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
สายโรงยาง-อนุสรณ์
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 10 บ้านคลอง ด ต.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ.ตราด
สารวจ
3.3 หินย่อยหรือกรวด
·
3.4 น้ํา
4. คอนกรีต
ต้องเป็นหินย่อยหรือกรวดที่มีคุณภาพดี ลักษณะเม็ดไปทางจตุรัส มีความแข็งแกร่ง เหนียว ไม่ผุ สะอาดและปราศจากวัตถุเจือปน และผ่านการทดลองตามวิธี LOS ANGELES ABRASION TEST โดยมีส่วนสึกหรอไม่เกิน 40 % ขนาดของหินหรือกรวดต้องเลือกใช้ให้เหมาะสมกับงาน โดยมีขนาดใหญ่สุดไม่ควรเกิน 2 ของส่วนบางที่สุดของโครงสร้างและไม่ควรเกิน 4 ของช่องว่าง ( CLEAR SPACE) ของเหล็ก ห้ามใช้หินหรือกรวดชนิดหยาบพรุน ซึ่งเมื่อแซ่หินไว้ในน้ําเป็นเวลา 24 ชม. และน้ําหนักเพิ่มขึ้นกว่า 10%
น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องเป็นน้ําสะอาด ปราศจากน้ํามัน กรด ด่าง เกลือ หรือสารอื่นเจือปน ในปริมาณที่จะเป็นอันตรายต่อคอนกรีต เช่น น้ําประปา น้ําที่ขุ่นเป็นผมต้องทําให้ได้เสียก่อน โดยวิธีใช้ปูนซีเมนต์ประมาณ 1 ลิตร ต่อน้ําอุ่น 300 ลิตร ผสมทิ้งไว้ประมาณ 5 นาที จนตะกอนนอนก้นหมดจึงจะนํามาใช้ได้
4.1 ส่วนผสมคอนกรีต ประกอบด้วย ปูนซีเมนต์ ทราย หินหรือกรวดหรือน้ํา นอกจากจะกําหนดไว้เป็นอย่างอื่นเฉพาะงานก่อสร้างแล้ว ให้ใช้ส่วนผสมดังนี้
ปูนซีเมนต์ หินย่อยหรือกรวด
320 กิโลกรัม
880 ลิตร
ทราย
น้า
400 ลิตร
140 - 160 จิตร
นายพิพัทรนันท์
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ຕຸກ
Sk นายณัฐวุฒิ ทศรัตน์ ผู้ช่วยนายช่างโยธา ออกแบบ/วิศวกร
กรณีที่ใช้คอนกรีตผสมเสร็จหรือมีการทดสอบคุณสมบัติของส่วนผสม ให้ผู้รับจ้างจัดทํารายการส่งเรื่องให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการเทคอนกรีต โดยให้ความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อทดสอบ
แท่งคอนกรีตมาตรฐานขนาด 151515 ซม. ต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม ที่อายุ 28 วัน และตรวจรับผลงานให้ เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ตามกําหนด 4.2 การผสมให้ผสมด้วยเครื่องผสม
ซึ่งหมุนไม่เร็วกว่า 30 รอบต่อนาที และใช้เวลาในการผสมไม่นานกว่า 2 นาที และไม่น้อยกว่า 6 นาที คอนกรีตที่ผสมเสร็จต้องใช้ให้หมดภายใน 30 นาที
4.3 อัตราส่วนของน้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องมีความเข้มข้นและเหลวพอดี
เพื่อสะดวกในการเทคอนกรีตเข้าแบบและมีความแข็งแรงตามที่กําหนด สามารถหาส่วนผสมได้โดยวิธีทดสอบความยุบตัว ดังนี้

• วางแบบกรวยปากตัด (ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตอนบน 4 นิ้ว ตอนล่าง 3 นิ้ว สูง 1 ฟุต มีหูสําหรับถือ 2 หู) บนผิวที่เรียบแล้วนําคอนกรีตที่ผสมไว้เทลงในแบบกรวยเป็นชั้นๆ ชั้นละ 4 นิ้ว และกระทั่งชั้นละ 25
  ครั้งด้วยเหล็กกลมขนาด 25 นิ้ว ยาว 2 ฟุต ปลายมนคล้ายกระสุนปืน ปาดปากแบบกรวยให้เรียบร้อยแล้วยกแบบกรวยออกทันที แล้ววัดดูการยุตัวของคอนกรีต
  ค่ายุบตัวกําหนดให้ใช้ดังนี้
  4.4 การเทคอนกรีต

1. คาน พื้น เสาและผนัง
   1 ฐานรากและกําแพง
   ค. ฐานรากชนิดที่ไม่มีเหล็กเสริม
   ง. ฟันถนน
   จ. คอนกรีตหยาบ
   อยู่ระหว่าง
   7.5 - 15 ซม.
   5 - 15.5 ซม.
   2.5-10 ซม. 5 - 7.5 ซม.
   2.5 - 7.5 ซม.

• แบบหล่อต้องแข็งแรงมั่นคง สามารถรับน้ําหนักคอนกรีตเหลว และน้ําหนักบรรทุกอื่นได้ และถูกต้องตามแบบแปลน
• การวาง เหล็กเสริม ต้องถูกต้องตามแบบแปลน และต้องมีความหนาของ คอนกรีตเสริมทุกด้านเท่ากับเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริม และต้องไม่น้อยกว่า 2.5 ซม. คอนกรีตโครงสร้าง เช่น เสา คาน เป็นต้น แผ่นพื้นหุ้มหนาไม่น้อยกว่า 1.5 ซม.
  ส่วนใต้ฐานราก หรือส่วนที่น้ําเค็มท่วมถึง ต้องมีคอนกรีตหุ้มหนาไม่น้อยกว่า 5 ชม ก่อนที่จะเทคอนกรีตลงในแบบให้ทําความสะอาดภายในแบบให้เรียบร้อยปราศจากขี้เลื่อยเศษชิ้นหรือผงต่างๆ
  กรณีที่ต้องเทคอนกรีตลงในระยะสูงเกินกว่า 1.5 เมตร ต้องใช้ท่อหรือรางที่เป็นโลหะหรือบุด้วยโลหะ ซึ่งผู้ควบคุมงานอนุญาตให้ใช้ได้ และต้องมีสําหรับตัดคอนกรีตให้ไหลช้า (ES) เพื่อป้องกันการแยกตัวของส่วนผสม
• ขณะที่เทคอนกรีต ให้ใช้เครื่องหัวสะเทือน หรือเครื่องสั่นเขย่าคอนกรีตให้แน่นตัวเต็มแบบหล่อและจับเหล็กแน่น ปราศจากโพรง กรณีเกิดโพรง วิศกรตรวจสอบว่าไม่แข็งแรงพอ ผู้รับจ้องต้องดําเนินการแก้ไขตามคําวินิจฉัยของวิศวกร
  เขียนแบบ
  นางสาววันวิสา เค ข ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  เห็นชอบ
  อนุมัติ
  นายสงกรานต์ เวชสิทธิ์
  ปลัด อบต.ห้วยแร้ง
  em”
  นายสงกรานิตี เวช ทรี ปลัด อบต.หัวแร้ง ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.ห้วยแร้ง
  แบบเลขที่
  ร.
  17/2569
  NO
  TOTAL
  7
  ร
  4.5 รอยต่อของการเทคอนกรีตสําหรับส่วนที่เป็นโครงสร้างของอาคาร
  ต้องทําการเทคอนกรีตรวดเดียว ให้เสร็จตลอดจนถึงรอยต่อที่แสดงไว้ในแบบแผนผัง เมื่อจําเป็นต้องหยุดพักการเทคอนกรีตชั่วคราว ต้องได้รับอนุญาตจากวิศวกร ผู้ควบคุมงานเสียก่อน และก่อนที่จะเทครั้งใหม่ต้องสกัดผิวคอนกรีตเก่าให้ขรุขระ ถ้ามีคอนกรีตไปเปรอะเปื้อนหุ้มเหล็กอยู่ จะต้องกะเทาะคอนกรีตนั้นออกทิ้งก่อน และทําความสะอาดให้เรียบร้อยแล้วรดน้ําผิวคอนกรีตเก่าให้ชุ่มอยู่เสมอ อย่างน้อยเป็นเวลา 2 ชั่วโมง และใช้น้ําปูนหรือปูนผสมทราย
  ส่วนผสม 1:1 ราดรอยสกัดก่อนท่าการเทคอนกรีตต่อไป
  4.6 การบ่มคอนกรีต
  เมื่อหน้าคอนกรีตหมาดแข็งต้องปกคลุมมิให้ถูกแสงแดดและกระแสลมร้อน และป้องกันไม่ให้ถูกกระเทือนภายในระยะเวลา 24 ชั่วโมงแรก แล้วจัดการให้คอนกรีตเปียกชุ่มน้ําติดต่อกันโดยตลอด เวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน หรือใช้วิธีการบ่มด้วยสารเคมี
  แต่ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้างก่อน
  4.7 การหล่อ

J
กรณีที่ใช้ไม้ทําแบบหล่อ ต้องแข็งแรงไม่ผุ ไม่คดงอ สามารถรับน้ําหนักได้หน้าไม้ที่สัมผัสกับคอนกรีตต้องหนาไม่น้อยกว่า 2.5 ซม.
แบบหล่อต้องสนิทเพื่อกันน้ําปูนรั่ว และด้านในของไม้ที่สัมผัสกับคอนกรีตต้องใส่ให้เรียบ หรือบุด้วยแผ่นโลหะแล้วล้างให้สะอาด ทาน้ํามันก่อนลงมือเทคอนกรีต
กรณีที่ใช้ไม้ขัดเป็นแบบสัมผัสกับคอนกรีต ต้องใช้ไม้อัดหนาไม่น้อยกว่า 10 มม.
แบบหล่อและนั่งร้านที่รองรับคอนกรีตเหลว ต้องแข็งแรงมั่งคงรับน้ําหนัก และแรงสั่นสะเทือนได้โดยไม่ทรุดตัวและถอนตัวจนเสียระดับหรือ แนว กรณีใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ชนิดแข็งตัวเร็ว ให้ถือกําหนดถอนแบบได้ทั้งหมดเมื่ออายุครบ 7 วัน ห้ามมิให้น้ําหนักบรรรทุกใดๆ ทั้งสิ้นบนส่วนที่เทคอนกรีต จนกว่าคอนกรีตจะมีอายุ 28 วัน
4.8 การแต่งผิวคอนกรีต

เมื่อถอดแบบแล้ว ถ้าเนื้อคอนกรีตมีลักษณะเป็นรูพรุน หรือขรุขระ ต้องให้วิศวกรผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบและวินิจฉัยก่อนดําเนินการต่อไป
กรณีผิวหน้าคอนกรีตเป็นรูพรุนเล็กน้อย ให้ใช้ปูนซีเมนต์ผสมทรายและน้ําชุดแต่งให้เรียบร้อย อัตราส่วนผสมปูนซีเมนต์ต่อทราย ใช้ 1:1
4.9 การหล่อแท่งคอนกรีตทดสอบ
เพื่อเป็นการตรวจสอบคุณภาพของคอนกรีตว่าดีพอหรือไม่ ให้ผู้รับจ้างหล่อแท่งคอนกรีต ขนาด 15” 15" 15 ซม. ต่อหน้าผู้ควบคุมงานก่อนลงมือทํางานก่อสร้างเป็นจํานวน 3 แห่ง
ให้หล่อแท่นคอนกรีตอย่างน้อย 3 แห่ง สําหรับแต่ละส่วนของโครงสร้างหรือทุกวันที่ทําการเทคอนกรีต แล้วให้ลงวันที่ เดือน ปี และค่าความยุบตัวของส่วนผสมคอนกรีตให้ชัดเจนไว้บนแท่งทดสอบ เมื่ออายุครบ 24 ชม.ให้ถอดแบบน่าแท่งคอนกรีตไปบ่ม ให้ชุ่มน้ําเป็นเวลา 5 - 7 วัน ก่อน จึงลงไปทําการทดสอบ

• การหล่อแท่งคอนกรีตให้ใส่คอนกรีตลงในแบบที่ละชั้น รวม 3 ชั้น แต่ละชั้น หนาเท่าๆ กัน กระทั่งชั้นละ 25 ชั้น ด้วยเหล็กกลมปลายมนคล้ายลูกปืน ขนาด 5" และปาดผิวหน้าให้เรียบ
  การตรวจสอบแห่งคอนกรีต ผู้ว่าจ้างจะเป็นผู้จัดส่งไปทดสอบ โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบเองทั้งสิ้น
  5 เหล็กเสริมคอนกรีต
  5.1 คุณสมบัติเหล็กเสริม
  ต้องเป็นเหล็กเส้นเหนียว เป็นเหล็กใหม่ไม่มีสนิมกร่อน หรือน้ํามันจับเกาะเป็นเส้นตรงไม่คดงอ ไม่มีรอยแตกร้าว
  ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานกระทรวงอุตสาหกรรม มอก. 20 - 2534 และ 24 - 2524
  5.2 การกองเก็บเหล็กเสริม
  เหล็กเสริมที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างให้กองเก็บไว้ในสถานที่มีหลังคาคลุม มีฝาผนังกําบังฝนและยกสูงเหนือพื้นดิน ไม่น้อยกว่า 30 ซม. ให้กรงเหล็กยกไว้เป็นพวกๆ ไม่คละปนกัน
  5.3 การดัดเหล็กเสริม
• ห้ามตัดเหล็กเส้นโดยวิธีเผาให้ร้อน
  การดัดงอของปลายเหล็ก สําหรับ เหล็กเส้นกลมให้งอขอ 180 องศา ส่วนเหล็กข้ออ้อยให้งดขอ 90 องศา
  การดัดเหล็กคอม้า ถ้าในแบบรายละเอียดไม่ระบุไว้ ให้ตัดเฉียงเป็นมุม 45 องศา ทั้งหมด
  5.4 การต่อเหล็กเสริม
  สําหรับเหล็กเสริมในคานและพื้น ยกเว้นคานยื่นและพื้นยื่น ถ้าไม่ระบุไว้ในแบบรายละเอียดให้ต่อในตาแหน่งดังนี้
  ก. เหล็กล่าง ให้ต่อบริเวณหัวเสาหรือหัวคาน
  ข. เหล็กบน ให้ต่อบริเวณกลางคานหรือกลางพื้น
  ค สําหรับเหล็กเสาให้ต่อตรงจุดหลังพื้น
  รอยต่อแต่ละเส้นที่อยู่ข้างเคียง ต้องไม่อยู่ในแนวเดียวกัน และควรเหมือนกันประมาณ 1.00 เมตร หากไม่จําเป็นจริงๆ ห้ามต่อ
  การต่อเหล็กแบบวางทาบเหลื่อมกัน สําหรับเหล็กเส้นกลมต้องมีระยะทาบไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริมนั้น และให้งอปลายทั้งสองข้าง ส่วนเหล็กข้ออ้อยต้องมีระยะทางไม่น้อยกว่า 30 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กเสริมนั้น
  โดยไม่ต้องงอปลาย
  5.5 การเก็บเหล็กเส้นตัวอย่างเพื่อการทดสอบ ) ได้ไม่น้อยกว่า 1.20 เท่า ของแรงดึงเส้นขอบเหล็กเสริม
  การต่อเหล็กโดยวิธีการเชื่อมไฟฟ้า ให้ใช้เครื่องเชื่อมที่มีกําลังแรงสูงพอ การต่อให้เชื่อมต่อแบบชน (BUTT WELD) และต้องเป็นไปตามมาตรฐานของการเชื่อม เมื่อต่อ เชื่อมเสร็จต้องรับแรงดึงเส้น ( TENSILE STREESS
  หากมีข้อสงสัย หรือตรวจสอบคุณสมบัติของเหล็กเส้น เทศบาลมีสิทธิ์ให้ผู้รับจ้างเก็บตัวอย่างไปทําการทดสอบคุณภาพได้ โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเอง ทั้งสิ้น การเก็บตัวอย่างให้เก็บจากกองเหล็กในสถานที่ก่อสร้างต่อหน้าผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง โดยเก็บตัวอย่างขนาดหนึ่งไม่น้อยกว่า 3 ท่อน ยาวท่อนละไม่น้อยกว่า 1.00 เมตร
  การจัดส่งไปทําการทดสอบคุณสมบัติ ผู้ว่าจ้างจะนําส่งไปทดสอบจากหน่วยราชการหรือสถานบันที่เชื่อถือได้
  ถ้าเหล็กเส้นมีคุณสมบัติต่ํากว่ากําหนด ผู้ว่าจ้างจะเป็นผู้พิจารณากําหนดให้เพิ่มจํานวนเหล็กเส้นหรือเปลี่ยนเหล็กเสริมใหม่ โดยผู้รับจ้างจะคิดเพิ่มไม่ได้
  การบริหารส่วนตํา

อําเภอในอ
โครงการ
( บลหวยแรง
จังหวัดตราด
ก่อสร้างถนน ค.ส.ต.
สายโรงยาง-อนุสรณ์
สถานที่ก่อสร้าง
สาวจ
หมู่ที่ 10 บ้านคลองพัด ต.ห้วยแร้ง อ.เมือง จ.ตราด
นาย พัทธนันท์ กุมภะ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายณัฐวุฒิ ทศรัตน์ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ/วิศวกร
เขียนแบบ
นางสาววันวิสา เร
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายสงกรานต์ เวชสิทธิ์
ปลัด อบต.ท้ายแจ้ง
นาย ง ราน เวร ท
ปฏิบัติหน้าที่นายก อบต.ห้วยแร้ง
ปลัด อบต.หัวแร้ง
แบบเลขที
หร
17/2569
NO
TOTAL

• ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่องเจาะคอนกรีตเพื่อตรวจสอบหาความหนาของพื้นถนนคอนกรีต โดยกําหนดการเจาะทดสอบทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร ต่อจํานวน 2 ก้อนตัวอย่าง หรือตามดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในงานจ้าง
  8
  ร
  6 การตรวจรับงานก่อสร้าง