ประกวดราคาจ้างก่อสร้างติดตั้งกำแพงกันลม ทางพิเศษบูรพาวิถี บริเวณ กม.๓๓+๐๐๐ ทิศทาง ชลบุรี-บางนา
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างก่อสร้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) เพื่อติดตั้งกําแพงกันลมบนทางพิเศษบูรพาวิถี บริเวณกิโลเมตรที่ ๓๓+๐๐๐ ทิศทางชลบุรี-บางนา โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อยกระดับความปลอดภัยของผู้ใช้ทางและลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุที่อาจเกิดจากลมพัดแรง ซึ่งจากการตรวจสอบพบว่าบริเวณดังกล่าวเป็นทางตรงยาวและไม่มีสิ่งปลูกสร้างป้องกันลม ขอบเขตงานประกอบด้วยการสํารวจพื้นที่ การติดตั้งโครงเหล็กและแผ่นกันลมที่มีความสูง ๒.๒๐ เมตร ความยาว ๔๘๕ เมตร โดยใช้วัสดุ PMMA Monomer 100% ที่ขึ้นรูปด้วยวิธี Thermoformed process มีความหนาไม่น้อยกว่า ๑๕ มิลลิเมตร และมีความโปร่งแสงใส รวมถึงงานวัสดุปิดรอยต่อขยายตัว ๓ จุด ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลและมีผลงานก่อสร้างกําแพงกันลมหรือกําแพงกันเสียงในวงเงินไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐,๐๐๐ บาท (สองล้านห้าแสนบาทถ้วน) โดยเป็นผลงานกับหน่วยงานรัฐหรือเอกชนที่ กทพ. เชื่อถือ ระยะเวลาการก่อสร้าง ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา แบ่งการส่งมอบงาน ๒ งวด
English summary
The Expressway Authority of Thailand (EXAT) is conducting an electronic bidding process for the construction and installation of windbreak walls on the Burapha Withi Expressway at Km. 33+000, Chonburi-Bangna direction. The project aims to enhance user safety and reduce accidents caused by strong winds. The scope of work includes site surveys, installation of steel structures and windbreak panels (2.20m high, 485m long) made from 15mm thick, transparent PMMA Monomer 100% formed via Thermoformed process, and joint sealing materials. Bidders must be legal entities with a proven track record of windbreak or sound barrier construction projects valued at no less than 2,500,000 Baht, contracted directly with government agencies or reputable private entities. The construction period is 120 days from the contract signing date, with work deliverables divided into two installments.
ทางพิเศษบูรพาวิถี
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ติดตั้งกําแพงกันลมทางพิเศษบูรพาวิถี บริเวณ กม. ๓๓+๐๐๐ ทิศทางชลบุรี-บางนา
- เพื่อความปลอดภัยกับผู้ใช้ทาง
- เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุที่อาจเกิดจากลมแรง
ขอบเขตของงาน
- สํารวจเก็บข้อมูลลักษณะทางกายภาพพื้นที่การทํางานและจัดทําข้อมูลเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนเริ่มงาน
- ดําเนินการติดตั้งโครงเหล็กและติดตั้งแผ่นกันลม ทางพิเศษบูรพาวิถี บริเวณ กม. ๓๓+๐๐๐ ทิศทางชลบุรี-บางนา สูง ๒.๒๐ เมตร ความยาว ๔๘๕ เมตร ตามแบบก่อสร้างขึ้นรูปเป็น C-Shaped piece ความหนาไม่น้อยกว่า ๑๕ มิลลิเมตร ทําจาก Virgin PMMA Monomer ๑๐๐% ที่ออกแบบและขึ้นรูปด้วยวิธี Thermoformed process ให้มีรูปร่างที่มีความแข็งแรงสามารถต้านทานแรงลมได้ และมีความโปร่งแสงใส
- งานวัสดุปิดรอยต่อกําแพงกันลม บริเวณที่เป็นรอยต่อขยายตัว (Expansion joint) จํานวน ๓ จุด
- ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานตามมาตรการการควบคุมป้องกันแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองจากการก่อสร้าง
- ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายชื่อผู้เข้าร่วมปฏิบัติงานและส่งชื่อวิศวกรโยธาพร้อมสําเนาใบประกอบวิชาชีพ
- ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติงานฯ โดยไม่เป็นอุปสรรคต่อการจราจรบนทางพิเศษ รวมทั้งต้องมีมาตรการด้านความปลอดภัย
- ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการทํางานมาให้ภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
- การนํารถยนต์และเครื่องจักรขึ้นปฏิบัติงานบนทางพิเศษ ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายละเอียดเพื่อขออนุมัติจากเจ้าพนักงานจราจรของ กทพ. ก่อน
- ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001 อย่างเคร่งครัด
- ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนงานจัดการจราจร ประกอบด้วย แบบรูปการจัดวางอุปกรณ์ความปลอดภัยทางด้านการจราจร
- ผู้รับจ้างต้องทําความสะอาดและแก้ไขความเสียหายบริเวณสถานที่ก่อสร้างในแต่ละวันให้เรียบร้อย
- เครื่องจักรและเครื่องมือที่อยู่ในความครอบครองของผู้รับจ้างต้องมีสภาพใช้งานได้ดี
- กรณีแบบก่อสร้างมีความขัดแย้งไม่ตรงกับสภาพหน้างานจริง ผู้ว่าจ้างสงวนสิทธิ์ในการพิจารณาตัดสินวิธีการดําเนินงาน
- ผู้รับจ้างต้องจัดหาบุคลากรที่มีฝีมือ สามารถปฏิบัติงานได้ดี
- ผู้ว่าจ้างไม่อนุญาตให้ผู้รับจ้างทําการปลูกสร้างโรงเรือนที่พักอาศัย ที่เก็บวัสดุของผู้รับจ้างในเขตทางพิเศษ
- ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
- งานเหล็กรูปพรรณตามมาตรฐานที่กําหนด (ASTM-A36, มอก. ๑๒๒๗-๒๕๕๘, มอก. ๑๒๒๘-๒๕๖๑, มอก. ๑๐๗-๒๕๖๖)
- งานเชื่อมตามมาตรฐาน (AWS A5.1 หรือ A5.5, E70XX electrodes)
- งาน Bolt & Nuts, Anchor Bolt, KEY STUD & CHEMICAL SETTER ตามหลักวิชาช่างและตําแหน่งที่ระบุ
- งานเคลือบผิวเหล็กโดยวิธีการชุบสังกะสี (Hot Dip Galvanizing) ตามมาตรฐาน ASTM A123 หรือ BS729 หรือ AS1650
- วัสดุแผ่นกันลม PMMA Transparent Acrylic wind barrier หนาไม่น้อยกว่า ๑๕ มิลลิเมตร มีคุณสมบัติตามที่กําหนด (Tensile Strength, Flexural Strength, Modulus of Elastic, Impact Strength, Vicat Softening Point, Burning Rate)
- จัดส่งแบบกําแพงกันลมที่รับรองโดยวิศวกรโยธาระดับวุฒิวิศวกร พร้อมรายงานผลการวิเคราะห์ประสิทธิภาพโดยวิธี Computational Fluid Dynamics
- จัดส่งหนังสือรับรองจากบริษัทผู้ผลิตว่าวัสดุจะมีสายการผลิตต่อเนื่องไม่น้อยกว่า ๑๐ ปี และรับประกันคุณภาพ ๑๐ ปี
- เสนอชุดตัวอย่างวัสดุแผ่นกันลมและอุปกรณ์จับยึด พร้อมแสดงรายละเอียดตัวอย่างผลงานการติดตั้ง
- ส่งตัวอย่างชิ้นงานเพื่อทดสอบคุณสมบัติทางกลของวัสดุโดยสถาบันทดสอบที่น่าเชื่อถือ
- จัดทํารายงานขั้นตอนการทํางาน (Method Statement) อย่างละเอียด
- จัดทําแผนงานจัดการจราจรระหว่างการดําเนินงาน
- จัดทํารายงานการสํารวจพื้นที่เดิมและตําแหน่งติดตั้งกําแพงกันลม
- จัดทําป้ายข้อมูลแนะนําโครงการ ณ จุดเริ่มต้นงาน และป้ายเตือนเขตก่อสร้าง
- จัดหารถรับส่งที่มีไฟวับวาบ พร้อมคนขับ เพื่อรับส่งผู้ควบคุมงานของ กทพ.
- ส่งใบรายงานการปฏิบัติงานพร้อมแนบรูปถ่ายก่อนและหลังการทํางานเป็นประจําทุกสัปดาห์
- ติดตั้งแผ่นอลูมิเนียมระบุชื่อผู้รับจ้าง เลขที่สัญญา วันที่รับประกัน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- โครงสร้างกําแพงกันลมที่ติดตั้งเสร็จสมบูรณ์
- แผ่นกันลม PMMA Transparent Acrylic wind barrier ที่ติดตั้งตามแบบ
- วัสดุปิดรอยต่อขยายตัว (Expansion joint)
- แผนการทํางาน
- แผนงานจัดการจราจร
- รายงานการสํารวจพื้นที่
- รายงานขั้นตอนการทํางาน (Method Statement)
- ป้ายข้อมูลแนะนําโครงการและป้ายเตือนเขตก่อสร้าง
- รายงานการปฏิบัติงานประจําสัปดาห์ (พร้อมรูปถ่าย)
- แผ่นอลูมิเนียมระบุข้อมูลผู้รับจ้างและระยะเวลารับประกัน
- รายงานสุดท้าย (Final Report) พร้อมไฟล์อิเล็กทรอนิกส์ (สําหรับงวดสุดท้าย)
ระยะเวลาดำเนินการ
๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคล
- มีผลงานก่อสร้างกําแพงกันลมหรือกําแพงกันเสียงในวงเงินไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐,๐๐๐ บาท (สองล้านห้าแสนบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
- เป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่ กทพ. เชื่อถือ
- ต้องมีหนังสือรับรองผลงาน พร้อมใบแจ้งปริมาณงานและราคาตามสัญญา
- ต้องเสนอแบบกําแพงกันลมที่รับรองโดยวิศวกรโยธาระดับวุฒิวิศวกร
- ต้องแนบรายงานผลการวิเคราะห์ประสิทธิภาพของกําแพงกันลมโดยวิธีโปรแกรมพลศาสตร์ของไหลเชิงคํานวณ (Efficiency of Wind Barrier by Computational Fluid Dynamics) จากสถาบันกลางที่น่าเชื่อถือหรือสถาบันอุดมศึกษาของรัฐ
- ต้องจัดส่งหนังสือรับรองจากบริษัทผู้ผลิตว่าวัสดุจะมีสายการผลิตต่อเนื่องไม่น้อยกว่า ๑๐ ปี และรับประกันคุณภาพ ๑๐ ปี
- ต้องเสนอชุดตัวอย่างของวัสดุแผ่นกันลมตามรูปแบบก่อสร้าง พร้อมอุปกรณ์จับยึด และแสดงรายละเอียดตัวอย่างผลงานการติดตั้ง
- ต้องส่งตัวอย่างชิ้นงานเพื่อทดสอบคุณสมบัติทางกลของวัสดุตามข้อ ๔.๒.๒ โดยสถาบันทดสอบที่มีมาตรฐานและเชื่อถือได้ภายในประเทศ หรือสถาบันอุดมศึกษาของรัฐ
- ต้องจัดทํารายงานขั้นตอนการทํางาน (Method Statement) อย่างละเอียด
- ต้องจัดทําแผนงานจัดการจราจรระหว่างการดําเนินงาน
- ต้องจัดทํารายงานการสํารวจพื้นที่เดิมและตําแหน่งติดตั้งกําแพงกันลม
- ต้องจัดทําป้ายข้อมูลแนะนําโครงการ ณ จุดเริ่มต้นงาน และป้ายเตือนเขตก่อสร้าง
- ต้องจัดหารถรับส่ง ที่มีไฟวับวาบ พร้อมคนขับ เพื่อรับส่งผู้ควบคุมงานของ กทพ. ตลอดระยะเวลาการดําเนินงาน
- ต้องส่งใบรายงานการปฏิบัติงานพร้อมแนบรูปถ่ายก่อนและหลังการทํางานเป็นประจําทุกสัปดาห์
- ต้องติดตั้งแผ่นอลูมิเนียมขนาด ๘๕x๑๕ เซนติเมตร ระบุชื่อผู้รับจ้างเลขที่สัญญาวันที่เริ่มต้นรับประกันและวันที่สิ้นสุดการรับประกัน
- บุคลากรหลักของผู้รับจ้างที่ปฏิบัติงาน จำเป็นต้องผ่านการอบรมความปลอดภัยกับเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทำงานระดับวิชาชีพ (จป.วิชาชีพ) ของผู้ว่าจ้าง
เกณฑ์การพิจารณา
เกณฑ์ราคา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- การติดตั้งโครงเหล็กและแผ่นกันลม ทางพิเศษบูรพาวิถี บริเวณ กม. ๓๓+๐๐๐ ทิศทางชลบุรี-บางนา
- ความสูงแผ่นกันลม: ๒.๒๐ เมตร
- ความยาวแผ่นกันลม: ๔๘๕ เมตร
- รูปแบบแผ่นกันลม: C-Shaped piece
- วัสดุแผ่นกันลม: Virgin PMMA Monomer ๑๐๐%
- ความหนาแผ่นกันลม: ไม่น้อยกว่า ๑๕ มิลลิเมตร
- กระบวนการผลิตแผ่นกันลม: Thermoformed process
- คุณสมบัติแผ่นกันลม: แข็งแรงต้านทานแรงลมได้, โปร่งแสงใส
- วัสดุเหล็กรูปพรรณ: ได้มาตรฐานตาม ASTM-A36 หรือ มอก. ๑๒๒๗-๒๕๕๘ หรือ มอก. ๑๒๒๘-๒๕๖๑ หรือ มอก. ๑๐๗-๒๕๖๖ หรือมอก. ที่ประกาศใช้ในปัจจุบัน
- ลวดเชื่อม: ได้มาตรฐานตาม AWS A5.1 หรือ A5.5, E70XX electrodes
- การเชื่อม: ผิวสะอาด, ระยะห่างไม่เกิน ๔.๐ มม., ความแข็งแรงรอยเชื่อมไม่น้อยกว่าส่วนที่ต่อกัน, รอยเชื่อมได้ขนาดสม่ำเสมอ, ไม่มีรูพรุน, เชื่อมติดเนื้อเหล็กตลอด
- การต่อเหล็ก: แสดงรายละเอียดวิธีการต่อ, ตําแหน่งที่ต่อ, ความแข็งแรงและพื้นที่หน้าตัดไม่น้อยกว่าส่วนที่ต่อกัน, มาตรฐาน AISC Specification
- Bolt & Nuts, Anchor Bolt, KEY STUD & CHEMICAL SETTER: ติดตั้งตามหลักวิชาช่าง, ตรงตามตําแหน่ง, ยึดเหนี่ยวดี, ไม่ขยับเขยื้อน, ได้มาตรฐานผู้ผลิต
- งานเคลือบผิวเหล็ก: ชุบสังกะสี (Hot Dip Galvanizing) ตามมาตรฐาน ASTM A123 หรือ BS729 หรือ AS1650
- คุณสมบัติแผ่นกันลม PMMA:
- ความหนา: ไม่น้อยกว่า ๑๕ มิลลิเมตร
- ทนแรงลม: ความเร็วเฉลี่ย ๑ ชั่วโมง เท่ากับ ๔๐ กม./ชม. หรือ ๒๕ ม./วินาที
- Tensile Strength: ไม่น้อยกว่า 700 kg/cm² (ASTM D638 or ISO 527)
- Flexural Strength: ไม่น้อยกว่า 1,000 kg/cm² (ASTM D638 or ISO 527)
- Modulus of Elastic: ไม่น้อยกว่า 30,000 kg/cm² (ASTM D638 or ISO 527)
- Impact Strength: ไม่น้อยกว่า ๑๒ กิโลจูล/ตารางเมตร (ASTM D256 or ISO179 Charpy unnotched)
- Vicat Softening Point: ไม่น้อยกว่า ๑๐๕ องศาเซลเซียส (ASTM D1525 or ISO306)
- Burning Rate: ไม่เกิน ๕๐ มิลลิเมตร/นาที (ASTM UL94 or EN 1794-2 Class 2)
- การวิเคราะห์ประสิทธิภาพกําแพงกันลม: โดยวิธี Computational Fluid Dynamics (CFD) จากสถาบันที่น่าเชื่อถือ
- อัตราส่วนช่องว่างแผงกันลม: ไม่มากกว่า ๒๕% ของพื้นที่แผงทั้งหมด
- ความเร็วลมที่ใช้ในการวิเคราะห์: เฉลี่ย ๑ ชั่วโมง ๒๕ ม./วินาที, สูงสุดเฉลี่ย ๓ วินาที ๓๘ ม./วินาที
- การเปรียบเทียบความเร็วลม: ก่อนและหลังติดตั้งกําแพงกันลม
- การรับประกันวัสดุแผ่นกันลม: ๑๐ ปี
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: แบ่งเป็น ๒ งวด
- งวดที่ ๑: ร้อยละ ๔๕ ของค่าจ้าง เมื่อปฏิบัติงานแล้วเสร็จร้อยละ ๕๐ ของงานตามสัญญา
- งวดสุดท้าย: จ่ายค่างานส่วนที่เหลือทั้งหมด เมื่อปฏิบัติงานแล้วเสร็จทั้งหมดตามสัญญา
- ค่าปรับ: ร้อยละ ๐.๒๕ ของวงเงินตามสัญญาต่อวัน หากทํางานไม่เสร็จตามกําหนด
- ระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง: ๒ ปี นับถัดจากวันได้รับมอบงาน
- ค่าล่วงเวลาในการควบคุมงาน: ระบุอัตราสําหรับวันทําการ, วันหยุดราชการ, วิศวกร/ช่าง, รถยนต์ควบคุมงาน, พนักงานขับรถ (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุหรือค่าใช้จ่ายอื่นใดที่เกิดขึ้น
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการแก้ไขงานที่ชํารุดบกพร่องภายใน ๗ วัน หากไม่ดําเนินการ ผู้ว่าจ้างมีสิทธิแก้ไขโดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- คำถาม: วัตถุประสงค์หลักของการติดตั้งกําแพงกันลมนี้คืออะไร?
คำตอบ: เพื่อเพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้ใช้ทางและลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุที่อาจเกิดจากลมพัดแรงบนทางพิเศษบูรพาวิถี - คำถาม: วัสดุหลักที่ใช้ทําแผ่นกันลมคืออะไร และมีคุณสมบัติอย่างไร?
คำตอบ: วัสดุหลักคือ Virgin PMMA Monomer ๑๐๐% มีความหนาไม่น้อยกว่า ๑๕ มิลลิเมตร ขึ้นรูปด้วยวิธี Thermoformed process มีความแข็งแรง ทนทานต่อแรงลม และมีความโปร่งแสงใส - คำถาม: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้างจึงจะมีสิทธิ์ยื่นข้อเสนอ?
คำตอบ: ต้องเป็นนิติบุคคลและมีผลงานก่อสร้างกําแพงกันลมหรือกําแพงกันเสียงในวงเงินไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐,๐๐๐ บาท (สองล้านห้าแสนบาทถ้วน) - คำถาม: ระยะเวลาในการก่อสร้างโครงการนี้คือเท่าใด?
คำตอบ: ระยะเวลาการก่อสร้างคือ ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา - คำถาม: การแบ่งงวดงานและการจ่ายเงินเป็นอย่างไร?
คำตอบ: แบ่งเป็น ๒ งวด งวดแรกจ่าย ๔๕% เมื่อแล้วเสร็จ ๕๐% ของงาน และงวดสุดท้ายจ่ายส่วนที่เหลือทั้งหมดเมื่อแล้วเสร็จสมบูรณ์ - คำถาม: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างหรือไม่?
คำตอบ: ต้องใช้วัสดุ PMMA Monomer ๑๐๐% ตามคุณสมบัติที่กําหนด และเหล็กที่ใช้ต้องผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ - คำถาม: ผู้รับจ้างต้องจัดเตรียมเอกสารหรือรายงานใดบ้างก่อนเริ่มงาน?
คำตอบ: ต้องจัดทําแผนการทํางาน, แผนงานจัดการจราจร, รายงานการสํารวจพื้นที่, รายงานขั้นตอนการทํางาน (Method Statement), และรายชื่อบุคลากรพร้อมวิศวกรควบคุมงาน - คำถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับความปลอดภัยในการทํางานอย่างไรบ้าง?
คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยฯ, มีมาตรการด้านความปลอดภัย, จัดให้มีวิศวกรโยธาควบคุมงาน, และบุคลากรต้องผ่านการอบรมความปลอดภัย - คำถาม: การรับประกันคุณภาพของงานเป็นระยะเวลานานเท่าใด?
คำตอบ: รับประกันความชํารุดบกพร่องเป็นเวลา ๒ ปี นับถัดจากวันได้รับมอบงาน และรับประกันคุณภาพวัสดุแผ่นกันลม ๑๐ ปี - คำถาม: หากเกิดความขัดแย้งระหว่างแบบก่อสร้างกับสภาพหน้างานจริง ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามอย่างไร?
คำตอบ: ผู้ว่าจ้างสงวนสิทธิ์ในการพิจารณาตัดสินวิธีการดําเนินงานเพื่อให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ของงาน โดยผู้รับจ้างจะไม่มีสิทธิ์เรียกร้องค่าใช้จ่ายใดๆ เพิ่มเติม
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
0
แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ติดตั้งกําแพงกันลม ทางพิเศษบูรพาวิถี บริเวณ กม.๓๓+๐๐๐ ทิศทางชลบุรี-บางนา
๑. ความเป็นมา
เนื่องจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้ว่าจ้างที่ปรึกษาในปีงบประมาณ ๒๕๖๕ การดําเนินการตรวจสอบความปลอดภัยทางถนนในทางพิเศษบูรพาวิถี ตามขั้นตอนการตรวจสอบสําหรับถนน ที่เปิดให้บริการอยู่แล้ว (Safety Audit of Existing Roads หรือ Road Safety Review) ได้สรุปผลการ ตรวจสอบภาคสนาม พบว่า กม. ๓๓+๐๐๐ ทางพิเศษบูรพาวิถี เป็นทางตรงยาว ประกอบกับตลอดช่วงจุด อันตรายเป็นช่วงที่ไม่มีสิ่งปลูกสร้างล้อมรอบ ทําให้ไม่มีแนวป้องกันลมที่พัดผ่านทางพิเศษ และหากมีลมแรงอาจ ส่งผลต่อรถที่วิ่งมาด้วยความเร็ว เป็นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุได้ กทพ.จึงเห็นควรติดตั้งกําแพงกันลมทางพิเศษบูรพาวิถี บริเวณ กม. ๓๓+๐๐๐ ทิศทางชลบุรี-บางนา เพื่อความปลอดภัยกับผู้ใช้ทางและลดการเกิดอุบัติเหตุ
๒. วัตถุประสงค์
กทพ. มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างก่อสร้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ติดตั้งกําแพงกันลม ทางพิเศษบูรพาวิถีบริเวณ กม.๓๓+๐๐๐ ทิศทางชลบุรี-บางนา โดยใช้วัสดุที่มี
คุณลักษณะเฉพาะตรงตามแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
๓.
คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลและมีผลงานก่อสร้างกําแพงกันลมหรือกําแพงกันเสียงในวงเงิน
ไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐,๐๐๐ บาท (เจ็ดล้านห้าแสนบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญา โดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่ กทพ. เชื่อถือ โดยจะต้องมีหนังสือรับรองผลงาน พร้อมใบ
แจ้งปริมาณงานและราคาตามสัญญามาในวันยื่นข้อเสนอ
๔. แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ติดตั้งกําแพงกันลม ทางพิเศษบูรพาวิถี บริเวณ กม.๓๓+๐๐๐ ทิศทางชลบุรี-บางนา มีขอบเขต
การทํางานดังนี้
๑) สํารวจเก็บข้อมูลลักษณะทางกายภาพพื้นที่การทํางานและจัดทําข้อมูลเสนอคณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุก่อนเริ่มงาน
๒) ดําเนินการติดตั้งโครงเหล็กและติดตั้งแผ่นกันลม ทางพิเศษบูรพาวิถี บริเวณ กม. ๓๓+๐๐๐ ทิศทางชลบุรี-บางนา สูง ๒.๒๐ เมตร ความยาว ๔๘๕ เมตร ตามแบบก่อสร้างขึ้นรูปเป็น C-Shaped piece ความ หนาไม่น้อยกว่า ๑๕ มิลลิเมตร ทําจาก Virgin PMMA Monomer ๑๐๐% ที่ออกแบบและขึ้นรูปด้วยวิธี Thermoformed process ให้มีรูปร่างที่มีความแข็งแรงสามารถต้านทานแรงลมได้ และมีความโปร่งแสงใส
๓) งานวัสดุปิดรอยต่อกําแพงกันลม บริเวณที่เป็นรอยต่อขยายตัว (Expansion joint) จํานวน ๓
จุด
玉
น.
(นายจารุพงศ์ จิตรประเวศน์)
ประธานกรรมการ
ศ
(นายปิยภัค มหาโพธิ์)
กรรมการ
(นายพัฒนพงศ์ สีงาม)
(นายอิศราพงษ์ จานทอง)
(นายณัฏฐนันท์ โรหิตเสถียร)
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
(นายชานน เจริญฉาย)
กรรมการ
(อริญชย์ วิสิทธิ์ตระกูล)
กรรมการและเลขานุการ
๑ ๑ มี.ค. ๒๕๖๙
- ๒
๔.๑ รายละเอียดทั่วไป
๔.๑.๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเสนอราคาค่างานทั้งหมดโดยเสนอราคาที่เป็นราคารวมวัสดุ อุปกรณ์ ค่าจัดการจราจรตลอดจนค่าแรง และอื่น ๆ ไว้เรียบร้อยแล้ว
๔.๑.๒ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติงานตามมาตรการการควบคุมป้องกันแก้ไขปัญหาฝุ่นละออง
จากการก่อสร้างตามระเบียบข้อปฏิบัติของกรมควบคุมมลพิษ
๔.๑.๓ ก่อนเริ่มงานผู้รับจ้างต้องแจ้งรายชื่อผู้เข้าร่วมปฏิบัติงานและส่งชื่อวิศวกรโยธาพร้อม สําเนาใบประกอบวิชาชีพที่ไม่หมดอายุ และไม่ถูกเพิกถอน พร้อมหนังสือยินยอมควบคุมงานฯ และรับผิดชอบ ต่อความเสียหายของงานฯ หรืออื่นใด ที่จะเกิดขึ้นในระหว่างการปฏิบัติงาน ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ พิจารณาและต้องทําหน้าที่ควบคุมงานฯ จนแล้วเสร็จ หากไม่มีวิศวกรโยธาควบคุมงานของผู้รับจ้างในแต่ละครั้ง ที่มีการปฏิบัติงานคณะกรรมการตรวจรับพัสดุและผู้ควบคุมงานขอสงวนสิทธิ์ให้ผู้รับจ้างหยุดปฏิบัติงานชั่วคราว
จนกว่าจะมีวิศวกรโยธาควบคุมงาน
๔.๑.๔ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติงานฯ โดยไม่เป็นอุปสรรคต่อการจราจรบนทางพิเศษ รวมทั้ง ต้องมีมาตรการด้านความปลอดภัยระหว่างการทํางาน
ให้กับบุคคลและทรัพย์สินตลอดระยะเวลาของสัญญาฯ
โดยผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตาม “กฎหมายเรื่องความปลอดภัยในการทํางานของกระทรวงแรงงาน” ทั้งนี้ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบโดยตรง หากเกิดความสูญเสีย และความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการทํางานฯ ต่อบุคคล ทรัพย์สินและบุคคลที่สาม ไม่ว่าจะเป็นเหตุสุดวิสัยหรือไม่ก็ตาม
๔.๑.๕ คู่สัญญาต้องจัดทําแผนการทํางานมาให้ภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
และแผนการทํางานดังกล่าวให้ถือเป็นเอกสารส่วนหนึ่งของสัญญา
๔.๑.๖ การนํารถยนต์และเครื่องจักรขึ้นปฏิบัติงานบนทางพิเศษ ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายละเอียด เพื่อขออนุมัติจากเจ้าพนักงานจราจรของ กทพ. ก่อนการปฏิบัติงาน และผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามวิธีการ ปฏิบัติงาน การวางกรวยยาง ป้าย สัญญาณไฟวับวาบบนทางพิเศษ และมาตรฐานการปฏิบัติงานบนทางพิเศษ ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องมีรถคุ้มกันขนาดรถไม่น้อยกว่า 6 ล้อ ที่มีไฟสัญญาณจราจรวับวาบ ทุกครั้งในการขึ้น ปฏิบัติงานบนทางพิเศษ และในระหว่างการดําเนินการตามสัญญาผู้รับจ้างสามารถจอดรถยนต์และเครื่องจักร
ได้ชั่วคราวในบริเวณเขตทางพิเศษที่ไม่มีผลกระทบกับการจราจรเฉพาะพื้นที่บริเวณที่คณะกรรมการตรวจรับ พัสดุเป็นผู้กําหนดให้เท่านั้น ทั้งนี้ค่าผ่านทางพิเศษและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบ
๔.๑.๗ ผู้รับจ้างต้องแจ้งรายละเอียดของงานฯ เวลา สถานที่ ที่จะปฏิบัติงานและอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องให้ผู้ควบคุมงานเห็นชอบล่วงหน้าอย่างน้อย 9 วัน และหากมีการแก้ไขเปลี่ยนแปลงจะต้องแจ้ง ผู้ควบคุมงานก่อนเวลา ๑๒.๐๐ น. ของวันที่จะปฏิบัติงานทุกครั้ง โดยทั่วไปกําหนดให้ผู้รับจ้างปฏิบัติงาน บนทางพิเศษ ได้เฉพาะช่วงเวลา ๒๒.๐๐ น. ถึง ๑๔.๐๐ น. ของวันรุ่งขึ้นเท่านั้น โดยผู้ควบคุมงานจะเป็น ผู้พิจารณาหากอยู่นอกเหนือเวลาดังกล่าว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพื้นที่และสภาพการจราจรในพื้นที่ที่จะปฏิบัติงาน
๔.๑.๘ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001 อย่างเคร่งครัด และก่อนเริ่มดําเนินงานผู้รับจ้างต้องเสนอแผนงานจัดการจราจร ประกอบด้วย แบบรูปการจัดวางอุปกรณ์
I2
(นายจารุพงศ์ จิตรประเวศน์)
ประธานกรรมการ
(นายปิยภัค มหาโพธิ์)
กรรมการ
(นายพัฒนพงศ์ สีงาม)
กรรมการ
блон
(นายชานน เจริญฉาย)
กรรมการ
(นายอิศราพงษ์ ขานทอง)
(นายณัฎฐนันท์ โรหิตเสถียร)
กรรมการ
(อริญชย์ วิสิทธิ์ตระกูล) กรรมการและเลขานุการ
กรรมการ
ว
๑ ๑ มี.ค. ๒๕๖๙
๓
ความปลอดภัยทางด้านการจราจร การติดตั้งอุปกรณ์ เครื่องหมายไฟสัญญาณจราจรวับวาบ กรวยยาง แบริเออร์พลาสติก ป้ายสะท้อนแสง และรถคุ้มกันขนาดรถไม่น้อยกว่า 6 ล้อ ที่มีไฟสัญญาณจราจรวับวาบ ซึ่งผู้รับจ้างต้องจัดหามาให้เป็นไปตามมาตรฐานระบบการจัดการสิ่งแวดล้อมมาตรฐาน ISO 14001 ว่าด้วย ขั้นตอนการปฏิบัติงาน การวางกรวยยาง ป้าย สัญญาณไฟวับวาบ ในการทํางานบนทางพิเศษของ กทพ. และ ตามที่เจ้าพนักงานจราจรแจ้งให้ดําเนินการเพิ่มเติม อุปกรณ์ทั้งหมดจะต้องอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดีมีความมั่นคงไม่ ลื่นไถลเป็นอันตรายต่อผู้ใช้ทาง
๔.๑.๙ การให้ความเห็นชอบหรือการอนุญาตของเจ้าหน้าที่ของผู้ว่าจ้างในเรื่องหนึ่งเรื่องใด ที่เกี่ยวกับงานฯ นี้ หาทําให้ผู้รับจ้างพ้นจากความรับผิดชอบตามสัญญาฯ ข้อหนึ่งข้อใดไม่
น
๔.๑.๑๐ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุสงวนสิทธิในการปฏิเสธ การรับรองวัสดุที่ผ่านการ ตรวจสอบที่แหล่งผลิตและได้จัดส่งมาถึงหน้างานแล้ว หากปรากฏว่ามีความจําเป็นต้องทําการตรวจสอบ คุณภาพใหม่เมื่อใดก็ได้จนแน่ใจว่าวัสดุที่ใช้งานได้คุณภาพครบถ้วนถูกต้อง โดยค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นผู้รับจ้าง
ต้องเป็นผู้รับผิดชอบ
๔.๑.๑๑ ผู้รับจ้างต้องทําความสะอาดและแก้ไขความเสียหายบริเวณสถานที่ก่อสร้างใน แต่ละวันให้เรียบร้อย ตลอดจนบริเวณพื้นผิวจราจร ขอบกําแพง ราวสะพานและอุปกรณ์ต่าง ๆ บนทางพิเศษ รวมถึงในพื้นที่ที่จอดรถยนต์และเครื่องจักรชั่วคราวที่เกิดความสกปรกและความเสียหายอันเนื่องมาจากการ
ทํางานของผู้รับจ้างให้แล้วเสร็จโดยเรียบร้อย โดยเฉพาะต้องทําความสะอาดท่อระบายน้ําซึ่งมีเศษวัสดุจากการ
ทํางานออกให้หมดและต้องดูแลไปอย่างต่อเนื่องทุกครั้งจนกว่างานจะแล้วเสร็จ ทั้งนี้ผู้ควบคุมงานสงวนสิทธิ
พิจารณาตรวจสอบบริเวณดังกล่าวให้เรียบร้อยก่อน จึงจะอนุญาตให้ดําเนินงานต่อไป
๔.๑.๑๒ เครื่องจักรและเครื่องมือที่อยู่ในความครอบครองของผู้รับจ้างต้องมีสภาพใช้งานได้ดี สามารถใช้งานตามสัญญาได้ทันที ผ่านการตรวจสอบ และการตรวจปรับ ตามที่ผู้ควบคุมงานพิจารณาให้ ดําเนินการแล้ว ในระหว่างการปฏิบัติงานตามสัญญา ผู้รับจ้างต้องบํารุงรักษาเครื่องจักร และเครื่องมือทุกชนิด ให้อยู่สภาพใช้งานได้ดีตลอดเวลา และมีเครื่องมือ เครื่องจักรสํารอง พร้อมใช้งานทดแทนในวันที่ปฏิบัติงาน ทันทีหากเครื่องจักรขณะปฏิบัติงานเสีย
๔.๑.๑๓ กรณีแบบก่อสร้างมีความขัดแย้งไม่ตรงกับสภาพหน้างานจริงผู้ว่าจ้างสงวนสิทธิ์ในการ
พิจารณาตัดสินวิธีการดําเนินงานเพื่อให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ของงาน โดยผู้รับจ้างจะไม่มีสิทธิ์เรียกร้องค่า ใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้นที่เกิดขึ้นจากการดําเนินการดังกล่าว
๔.๑.๑๔ กรณีเอกสารแนบท้ายสัญญาที่ขัดหรือแย้งกับข้อความในสัญญานี้ให้ใช้ข้อความในสัญญา
นี้บังคับ และในกรณีเอกสารแนบท้ายสัญญาขัดแย้งกันเอง ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามคําวินิจฉัยของผู้ว่าจ้าง ซึ่งผู้ว่าจ้างจะปฏิบัติเพื่อประโยชน์ของงานจ้างเป็นสําคัญ คําวินิจฉัยของผู้ว่าจ้างให้ถือเป็นที่สุด และผู้รับจ้าง ไม่มีสิทธิ์เรียกร้องค่าจ้าง ค่าเสียหาย หรือค่าใช้จ่ายใด ๆ เพิ่มเติมจากผู้ว่าจ้างทั้งสิ้น
๔.๑.๑๕ ผู้รับจ้างต้องจัดหาบุคลากรที่มีฝีมือ สามารถปฏิบัติงานได้ดี ถ้าบุคลากรของผู้รับจ้าง กระทําการอันเป็นการฝ่าฝืน ไม่ปฏิบัติงานตามที่ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างแจ้งให้ดําเนินการ ให้แก้ไข ให้ปรับปรุง
4
(นายจารุพงศ์ จิตรประเวศน์)
ประธานกรรมการ
ศ
(นายปิยภัค มหาโพธิ์)
กรรมการ
(นายพัฒนพงศ์ สีงาม)
กรรมการ
cme:
(นายชานน เจริญฉาย)
กรรมการ
er
(นายอิศราพงษ์ ขานทอง)
กรรมการ
(อริญชย์ วิสิทธิ์ตระกูล)
กรรมการและเลขานุการ
(นายณัฏฐนันท์ โรหิตเสถียร)
กรรมการ
๑ ๑ มี.ค. ๒๕๖๙
- C -
แล้วคณะกรรมการตรวจรับพัสดุมีสิทธิที่จะยับยั้งไม่ให้บุคลากรผู้นั้นปฏิบัติงานได้และผู้รับจ้างต้องจัดหา
บุคลากรใหม่มาปฏิบัติงานแทนโดยทันที โดยต้องมีคุณสมบัติไม่น้อยกว่าบุคลากรเดิม และต้องเสนอให้ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบก่อน
๔.๑.๑๖ หากผู้ควบคุมงานเห็นว่าการดําเนินการของผู้รับจ้าง อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้ทาง ซึ่งผู้ควบคุมงานได้แจ้งให้ปรับปรุงแล้ว แต่ผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการให้ได้ภายในกําหนดเวลา ผู้ว่าจ้าง ขอสงวนสิทธิ์ที่จะดําเนินการปรับปรุงแก้ไข โดยค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบ
๔.๑.๑๗ ผู้ว่าจ้างไม่อนุญาตให้ผู้รับจ้างทําการปลูกสร้างโรงเรือนที่พักอาศัย ที่เก็บวัสดุของ
ผู้รับจ้างในเขตทางพิเศษ
๔.๑.๑๘ วัสดุ อุปกรณ์ เครื่องมือ ตลอดจนน้ําประปา และไฟฟ้า ที่นํามาใช้งานนี้ผู้รับจ้าง
ต้องจัดหามาเองทั้งสิ้น
๔.๑.๑๙ หากผู้รับจ้างไม่สามารถปฏิบัติงานให้แล้วเสร็จตามสัญญาจ้าง เนื่องจากความผิด หรือบกพร่องของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างต้องชําระค่าล่วงเวลาในการควบคุมงานให้ผู้ว่าจ้างในอัตราดังนี้
วันเสาร์-อาทิตย์และวันหยุดราชการ
ว
รายละเอียด
วันทําการ
(เหมารวมคิด ๗ ชม.)
(เหมารวมคิด ๗ ซม.)
วิศวกรหรือช่าง (ต่อ ๑ คน)
๑,๕๐๐.- บาท
๓,๐๐๐.- บาท
๙๐๐.- บาท
๑,๘๐๐.- บาท
รถยนต์สําหรับควบคุมงาน (ต่อ ๑ คัน)
๗๕๐.- บาท
พนักงานขับรถยนต์ (ต่อ ๑ คน)
๗๕๐.- บาท
หมายเหตุ ๑. ค่าล่วงเวลาในการควบคุมงานข้างต้นยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
๒. ส่วนที่เกิน ๗ ซม. ให้คิดค่าล่วงเวลาเพิ่มเติมตามอัตราส่วนของค่าล่วงเวลาในแต่ละวัน
๔.๑.๒๐ ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็ก ที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา (ภาคผนวก ๓) และต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา โดยส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
๔.๒ รายละเอียดเฉพาะ
รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะงานติดตั้งกําแพงกันลม มีรายละเอียดดังต่อไปนี้ ๔.๒.๑ งานเหล็กรูปพรรณ
๔.๒.๑.๑ เหล็กที่ใช้ต้องเป็นเหล็กที่ได้มาตรฐานตาม ASTM-A36 หรือ มอก.๑๒๒๗- ๒๕๕๘ หรือ มอก.๑๒๒๘-๒๕๖๑ หรือ มอก.๑๐๗-๒๕๖๖ หรือมอก ที่ประกาศใช้ในปัจจุบัน
๔.๒.๑.๒ ลวดเชื่อม (Electrode) เป็นลวดชนิดที่มีคุณสมบัติได้มาตรฐานตาม AWS
A5.1 หรือ A5.5, E70XX electrodes
^
(นายจารุพงศ์ จิตรประเวศน์)
ประธานกรรมการ
ศ
(นายปิยภัค มหาโพธิ์)
กรรมการ
น.
(นายพัฒนพงศ์ สีงาม)
กรรมการ
Che
(นายชานน เจริญฉาย)
กรรมการ
(นายอิศราพงษ์ ขานทอง)
กรรมการ
(นายณัฏฐนันท์ โรหิตเสถียร)
กรรมการ
(อริญชย์ วิสิทธิ์ตระกูล) กรรมการและเลขานุการ
๑ ๑ มี.ค. ๒๕๖๙
อ
ASTM Specification A6
หรือรอยเปื้อนใด ๆ - &
๔.๒.๑.๓ เหล็กรูปต่าง ๆ ที่นํามาใช้จะต้องตรงได้แนวไม่บิดงอและได้มาตรฐานตาม
๔.๒.๑.๔ งานเชื่อม - ผิวที่จะเชื่อมจะต้องสะอาดปราศจากวัสดุใด ๆ เช่น ฝุ่น ดิน สนิม น้ํามัน สี
- ส่วนที่จะเอามาเชื่อมต่อกันจะห่างจากกันได้ไม่เกิน ๔.๐ มิลลิเมตร และมี
ความแข็งแรงของรอยเชื่อมไม่น้อยกว่าส่วนที่เอามาต่อกัน - รอยเชื่อมจะต้องได้ขนาดตรงเป็นแนวสม่ําเสมอโดยตลอด ไม่มีรูพรุนและ
เชื่อมติดกับเนื้อเหล็กโดยตลอดได้ขนาดตามกําหนด
และมีระยะห่างกันสม่ําเสมอตลอดแนว
การตัดเหล็กรอยตัดจะต้องตรงเป็นแนวเมื่อเอามาต่อกันจะต้องได้แนว - การต่อเหล็ก ผู้รับเหมาจะต้องแสดงรายละเอียดวิธีการต่อตําแหน่งที่ ต่อ ระบุรายละเอียดทุกอย่างอย่างชัดเจน เพื่อขออนุมัติจากวิศวกรผู้ออกแบบก่อนที่จะเริ่มงานรอยต่อจะต้องมี ความแข็งแรง และมีพื้นที่หน้าตัดไม่น้อยกว่าส่วนที่เอามาต่อกัน ซึ่งจะต้องได้มาตรฐาน AISC Specification
๔.๒.๑.๕ Bolt & Nuts, Anchor Bolt, KEY STUD & CHEMICAL SETTER
การติดตั้ง Bolt & Nuts จะต้องเป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดีและจะต้องอยู่
ตรงตามตําแหน่งที่ระบุในรูปแบบ หากไม่สามารถติดตั้งได้ตามตําแหน่งจะเป็นภาระของผู้รับจ้างที่จะต้องจัดทํา Shop Drawing เสนอวิศวกรผู้ออกแบบในการติดตั้งตามตําแหน่งใหม่ ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นเป็นภาระของผู้รับจ้าง ทั้งสิ้น
การติดตั้ง Anchor Bolt จะต้องมีการยึดเหนี่ยวอย่างดีขยับเขยื้อนไม่ได้ และอยู่ตรงตามตําแหน่ง เมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว Anchor Bolt จะต้องได้ตําแหน่งทั้งความยาว และส่วนที่โผล่ จากคอนกรีตตามที่ระบุในแบบ
การติดตั้ง KEY STUD & CHEMICAL SETTER จะต้องเป็นไปตามกรรมวิธี ของผู้ผลิตและจะต้องอยู่ตรงตามตําแหน่งที่ระบุในแบบรูป หากไม่สามารถติดตั้งได้ตามตําแหน่งเป็นภาระของ ผู้รับจ้างที่จะต้องจัดทํา SHOP DRAWING เสนอวิศวกรผู้ออกแบบในการติดตั้งตําแหน่งใหม่ รูเจาะที่ไม่ใช้ให้ใช้ EPOXY อุดรูเจาะให้เต็ม
๔.๒.๑.๖ งานเคลือบผิวเหล็ก
โครงเหล็กที่ประกอบได้รูปร่างแล้ว จะต้องทําความสะอาดปราศจากวัตถุ
อื่นใด เช่น ฝุ่น ดิน สนิม น้ํามัน ความชื้น สี หรือรอยเปื้อนใด ๆ หากเป็นผิวเดิมที่ต้องการซ่อมแซมต้อง ขูด ขัด ลอกคราบสกปรก สนิม และสีเดิมก่อน การเคลือบผิวตามวิธีการดังต่อไปนี้
การเคลือบผิวของโครงเหล็กโดยวิธีการชุบสังกะสี (Hot Dip Galvani Zing)
ให้เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM A123 หรือ BS729 หรือ AS1650 หรือเทียบเท่า
(นายจารุพงศ์ จิตรประเวศน์)
ประธานกรรมการ
ปี
(นายปิยภัค มหาโพธิ์)
กรรมการ
(นายพัฒนพงศ์ สีงาม)
กรรมการ
Grie
(นายชานน เจริญฉาย)
กรรมการ
(นายอิศราพงษ์ ชานทอง)
กรรมการ
(อริญชย์ วิสิทธิ์ตระกูล) กรรมการและเลขานุการ
(นายณัฏฐนันท์ โรหิตเสถียร)
กรรมการ
๑ ๑ ม.ค. ๒๕๖๙
ว
๖ -
๔.๒.๒ งานวัสดุแผ่นกันลม
วัสดุแผ่นกันลม PMMA Transparent Acrylic wind barrier มีคุณสมบัติดังนี้
๑) คุณสมบัติแผ่นกันลมประเภท Wind shield generates turbulence โดยแผ่นกัน ลมที่ผลิตจาก Virgin PMMA Monomer ๑๐๐% จะต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า ๑๕ มิลลิเมตร ตามที่กําหนด และสามารถรับแรงลมที่ความเร็วเฉลี่ยในช่วงเวลา ๑ ชั่วโมงเท่ากับ ๔๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือ ๒๕ เมตรต่อ วินาที วัสดุ Transparent Acrylic with embedded polyamide threads สําหรับผลิตแผ่นกันลมจะต้องมี คุณสมบัติทางกล ตามรายการต่อไปนี้
ค่าความแข็งแรงต่อแรงดึง (Tensile Strength) ASTM D638 or ISO 527 ไม่น้อยกว่า 700 kg/cm
ค่าความแข็งแรงต่อแรงดัด (Flexural Strength) ASTM D638 or ISO 527
ไม่น้อยกว่า 1,000 kg/cm
2
ค่าความยืดหยุ่นโมดูลัส (Modulus of Elastic) ASTM D638 or ISO 527 ไม่น้อยกว่า 30,000 kg/cm2
ค่าความแข็งแรงต่อแรงกระแทก (Impact Strength) ASTM D256 or ISO179 Charpy unnotched ไม่น้อยกว่า ๑๒ กิโลจูล ต่อ ตารางเมตร ค่าความอ่อนตัวต่อความร้อน (Vicat Softening Point) ASTM D1525 or ISO306 ไม่น้อยกว่า ๑๐๕ องศาเซลเซียส
ค่าอัตราการไหม้ไฟ (Burning Rate) ASTM UL94 or EN 1794-2 Class 2 ไม่เกิน ๕๐ มิลลิเมตร ต่อ นาที
๔.๒.๓ เอกสารการวิเคราะห์ประสิทธิภาพของกําแพงกันลม
ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องจัดส่งแบบกําแพงกันลมที่รับรองโดยวิศวกรโยธาระดับวุฒิวิศวกร
โดยในแบบจะต้องแสดงขนาดรูปร่างของวัสดุ Transparent PMMA Acrylic wind barrier with embedded polyamide threads C-Shaped piece รวมทั้งต้องระบุอัตราส่วนช่องว่าง และจํานวนแผงกันลม ตามความ สูงที่กําหนดในแบบ และผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแนบรายงานผลการวิเคราะห์ประสิทธิภาพของกําแพงกันลมโดย วิธี โปรแกรมพลศาสตร์ของไหลเชิงคํานวณ (Efficiency of Wind Barrier by Computational Fluid Dynamics) จากสถาบันกลางที่น่าเชื่อถือหรือสถาบันอุดมศึกษาของรัฐมาในวันยื่นเสนอราคาทั้งนี้ในรายงานการ วิเคราะห์ผลของแผงกันลมต่อความเร็วลมจะต้องระบุรายละเอียดผลการวิเคราะห์ตามขอบเขตที่กําหนด
ดังต่อไปนี้
(๑) ความสูงของแผงกันลมบน Concrete Parapet ตามที่ระบุความสูงในแบบก่อสร้าง (๒) ค่าอัตราส่วนช่องว่างของแผงกันลมที่ประสงค์ที่จะใช้เพื่องานติดตั้งทั้งนี้ต้อ ออกแบบให้มีพื้นที่ช่องว่างที่ให้ลมสามารถผ่านได้ ไม่มากกว่า ๒๕ เปอร์เซ็นต์ของพื้นที่แผงกันลมทั้งหมด
(นายจารุพงศ์ จิตรประเวศน์)
ประธานกรรมการ
Ľ
(นายปิยภัค มหาโพธิ์)
กรรมการ
(นายพัฒนพงศ์ สีงาม)
กรรมการ
(นายอิศราพงษ์ ขานทอง)
(นายณัฏฐนันท์ โรหิตเสถียร)
กรรมการ
กรรมการ
JALA
(นายชานน เจริญฉาย)
กรรมการ
(อริญชย์ วิสิทธิ์ตระกูล) กรรมการและเลขานุการ
๑ ๑ มี.ค. ๒๕๖๙
(0 - ๗ -
(๓) ค่าความเร็วลมที่ใช้ในการวิเคราะห์ประสิทธิภาพของแผงกันลมและแสดงใน รายงานผลการวิเคราะห์ ต้องประกอบด้วย ความเร็วลมเฉลี่ยในช่วงเวลา ๑ ชั่วโมง ซึ่งให้ใช้ค่าเท่ากับ ๒๕ เมตร ต่อวินาที และความเร็วลมสูงสุดเฉลี่ยในช่วงเวลา ๓ วินาที โดยให้ใช้ค่าเท่ากับ ๓๘ เมตรต่อวินาที
(๔) ทําการเปรียบเทียบความเร็วลม ที่เปลี่ยนแปลง ทั้งก่อนติดตั้งและหลังการติดตั้ง กําแพงกันลม ตามระยะห่างต่าง ๆ จากตําแหน่งติดตั้งกําแพงกันลมถึงตําแหน่งช่องจราจรในแต่ละช่องจราจร ทั้งขาเข้าและขาออก และตามระยะความสูงจากพื้น
ที่จะ
๔.๒.๔ ผู้รับจ้างจะต้องจัดส่งหนังสือรับรองจากบริษัทผู้ผลิต เพื่อรับรองว่าวัสดุ Transparent PMMA Acrylic with embedded polyamide threads wind barrier quşu C-Shaped piece o
ข นํามาใช้ในโครงการจะยังมีสายการผลิตอย่างต่อเนื่อง ไม่น้อยกว่า ๑๐ (สิบ) ปี และผู้รับจ้างต้องรับประกัน คุณภาพวัสดุแผ่นกันลม PMMA Transparent Acrylic wind barrier ที่ติดตั้งในงานนี้ให้มีการรับประกันเป็น ระยะเวลา ๑๐ (สิบ) ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุตรวจรับงานงวดสุดท้าย
๔.๒.๕ การตรวจทดสอบคุณสมบัติของวัสดุ Acrylic wind barrier
(๑) ผู้รับจ้างจะต้องเสนอชุดตัวอย่างของวัสดุของแผ่นกันลมตามรูปแบบก่อสร้างที่ ขึ้นรูปด้วยระบบ Thermoformed Transparent PMMA Acrylic wind barrier with embedded polyamide threads C-Shaped piece ความหนาไม่น้อยกว่า ๑๕ มิลลิเมตร พร้อมอุปกรณ์จับยึดกับเสาเหล็ก ตาม มาตรฐานที่กําหนด พร้อมแสดงรายละเอียดตัวอย่างผลงานการติดตั้งในโครงการต่าง ๆ ในประเทศหรือ ต่างประเทศที่ได้เคยใช้งานหรือติดตั้งมาแล้วต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนการดําเนินการ
(๒) การเก็บตัวอย่างทดสอบ
ผู้รับจ้างต้องส่งตัวอย่างชิ้นงานเพื่อทดสอบคุณสมบัติทางกลของวัสดุตามข้อ
๔.๒.๒ โดยสถาบันทดสอบที่มีมาตราฐานและเชื่อถือได้ภายในประเทศ หรือสถาบันอุดมศึกษาของรัฐ
๔.๓ วิธีการทํางาน
๔.๓.๑ ผู้รับจ้างจะต้องเสนอเอกสารก่อนการดําเนินงานติดตั้งกําแพงกันลมดังกล่าวให้ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาให้ความเห็นชอบ ดังนี้
๑) คู่สัญญาต้องจัดทําแผนการทํางานมาให้ภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันลงนามใน สัญญาและแผนการทํางานดังกล่าวให้ถือเป็นเอกสารส่วนหนึ่งของสัญญา
๒) แผนงานจัดการจราจรระหว่างการดําเนินงานให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ พิจารณาอย่างน้อย 5 วันทําการ และต้องได้รับการเห็นชอบก่อนการเริ่มงาน
๓) รายชื่อผู้เข้าร่วมปฏิบัติงาน และชื่อวิศวกรโยธาพร้อมสําเนาใบประกอบวิชาชีพที่ ไม่หมดอายุ และไม่ถูกเพิกถอน พร้อมหนังสือยินยอมควบคุมงานฯ และรับผิดชอบต่อความเสียหายของงานฯ หรืออื่นใด ที่จะเกิดขึ้นในระหว่างการปฏิบัติงาน
๔) รายงานการสํารวจพื้นที่เดิมและตําแหน่งติดตั้งกําแพงกันลม
(นายจารุพงศ์ จิตรประเวศน์)
ประธานกรรมการ
L
(นายปิยภัค มหาโพธิ์)
กรรมการ
لله
(นายพัฒนพงศ์ สีงาม)
(นายอิศราพงษ์ ขานทอง)
(นายณัฏฐนันท์ โรหิตเสถียร)
กรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
(นายชานน เจริญฉาย)
กรรมการ
(อริญชย์ วิสิทธิ์ตระกูล)
กรรมการและเลขานุการ
๑ ๑ มีค. ๒๕๖๙
ว
-๘
๕) จัดทํารายงานขั้นตอนการทํางาน (Method Statement) อย่างละเอียด ให้สอดคล้อง
กับข้อกําหนดของงานเพื่อใช้เป็นแนวทางในการควบคุมงาน และผู้รับจ้างต้องนําเสนอรูปแบบการติดตั้งในช่วง บริเวณที่เป็นรอยต่อขยายตัว (Expansion joint) ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาอนุมัติก่อนเริ่มงาน
๖) วัสดุทุกชนิดที่ใช้ในงานติดตั้งกําแพงกันลม และมีคุณสมบัติ ตามข้อ ๔
๗) รายการเครื่องจักร-อุปกรณ์
๔) ป้ายข้อมูลแนะนําโครงการ ณ จุดเริ่มต้นงานจํานวน ๒ ป้าย และหากพื้นที่บริเวณ ใดจําเป็นต้องมีการปิดช่องจราจรตลอด ๒๔ ชั่วโมง ให้จัดทําป้ายจัดแบ่งช่องจราจร ทุกระยะ 5 เมตร และ จะต้องมีไฟวับวาบตลอด ๒๔ ชั่วโมง พร้อมแผ่นพับประชาสัมพันธ์ผู้ใช้ทางให้ทราบข้อมูลการปิดช่องเก็บค่า ผ่านทางพิเศษล่วงหน้าไม่น้อยกว่า ๗ วัน หรือป้ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงการ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุและผู้ควบคุมงาน
ๆ
๔) ผู้รับจ้างจะต้องทําการติดตั้งป้ายเตือนเขตก่อสร้างที่ระยกะ ๑,๐๐๐, ๕๐๐, ๓๐๐ และ ๑๐๐ เมตร ก่อนถึงพื้นที่ก่อสร้าง ที่บริเวณกําแพงกันตก (Parapet) ทั้งนี้ตําแหน่งติดตั้งป้ายเตือน ให้ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมของสภาพพื้นที่ก่อสร้าง โดยเป็นดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานพิจารณาความเหมาะสม
ตามสภาพพื้นที่ทํางาน และจุดเริ่มต้นการเบี่ยงจราจรให้ใช้แบริเออร์พลาสติกในการเริ่มต้นเบี่ยงจราจรเป็น ระยะอย่างน้อย ๒๐๐ - ๓๐๐ เมตร ตามวิธีการปฏิบัติงาน การวางกรวยยาง ป้าย สัญญาณไฟวับวาบบนทาง พิเศษ และมาตรฐานการปฏิบัติงานบนทางพิเศษ ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องมีรถคุ้มกันขนาดรถไม่น้อยกว่า 6 ล้อ ที่มี ไฟสัญญาณจราจรวับวาบ ทุกครั้งในการขึ้นปฏิบัติงานบนทางพิเศษ
๑๐) ผู้รับจ้างต้องจัดหารถรับส่ง ที่มีไฟวับวาบ พร้อมคนขับ เพื่อรับส่งผู้ควบคุมงาน ของ กทพ. ตลอดระยะเวลาการดําเนินงานจนแล้วเสร็จตามสัญญา เพื่อตรวจสอบคุณภาพงานที่หน้างาน โดย
ค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบ
๑๑) เมื่อปฏิบัติงานแล้วเสร็จในแต่ละวันผู้รับจ้างจะต้องส่งใบรายงานการปฏิบัติงาน
พร้อมแนบรูปถ่ายก่อนและหลังการทํางานเสนอให้กับคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเป็นประจําทุกสัปดาห์จนกว่า
งานแล้วเสร็จ
๑๒) ในกรณีที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุตรวจสอบพบว่าการทํางานไม่เรียบร้อยและ ได้สั่งให้ แก้ไขงาน ผู้รับจ้างจะต้องแก้ไขงานให้แล้วเสร็จภายใน ๓ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งจาก คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
๔.๓.๒ การจัดทําเครื่องหมาย
ผู้รับจ้างต้องติดตั้งแผ่นอลูมิเนียมขนาด ๘๕๑๕ เซนติเมตร ระบุชื่อผู้รับจ้างเลขที่ สัญญาวันที่เริ่มต้นรับประกันและวันที่สิ้นสุดการรับประกันโดยตําแหน่งที่จะติดตั้ง และรายละเอียดเพิ่มเติม
ตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุกําหนด โดยดําเนินการติดตั้งให้แล้วเสร็จก่อนส่งมอบงาน
村さ
(นายจารุพงศ์ จิตรประเวศน์)
ประธานกรรมการ
(นายปิยภัค มหาโพธิ์)
กรรมการ
r.
(นายพัฒนพงศ์ สีงาม)
กรรมการ
Cen
(นายชานน เจริญฉาย)
กรรมการ
(นายอิศราพงษ์ ขานทอง)
กรรมการ
(อริญชย์ วิสิทธิ์ตระกูล)
กรรมการและเลขานุการ
-N
لله
(นายณัฏฐนันท์ โรหิตเสถียร)
กรรมการ
๑ ๑ มี.ค. ๒๕๖๙
0 - 6 -
๕. กําหนดระยะเวลาส่งมอบพัสดุ
ระยะเวลาส่งมอบงานภายใน ๑๒๐ วันนับถัดจากวันลงนามสัญญาโดยกําหนดให้ผู้รับจ้างส่งมอบ งานแบ่งออกเป็น ๒ งวด และตามรายละเอียดดังนี้
งวดที่ ๑ เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานแล้วเสร็จร้อยละ ๕๐ ของงานตามสัญญา
งวดสุดท้าย เมื่อผู้รับจ้างปฏิบัติงานแล้วเสร็จทั้งหมดตามสัญญา รวมทั้งการทําสถานที่ก่อสร้างให้ สะอาดเรียบร้อยตามที่กําหนดไว้
ทั้งนี้ในการส่งมอบงานแต่ละงวดผู้รับจ้างจะต้องนําเสนอผลการปฏิบัติงานในรูปแบบ
Presentation ที่แสดงให้เห็นผลการปฏิบัติงานทั้งหมดของงวดนั้นๆ ประกอบด้วยรูปถ่ายที่แสดงให้เห็น ความก้าวหน้าของงาน วิธีการทํางาน ระยะเวลา มูลค่างาน ผลการทดสอบวัสดุ ปัญหาและอุปสรรคทั้งหมด และในการส่งมอบงาน งวดสุดท้ายผู้รับจ้างจะต้องทํารายงานสุดท้าย (Final Report) ซึ่งประกอบด้วยรูปถ่ายที่ แสดงให้เห็นความก้าวหน้าของงาน วิธีการทํางาน ระยะเวลา มูลค่างาน ผลการทดสอบวัสดุ ปัญหาและ อุปสรรคทั้งหมด รวมทั้ง รายละเอียดอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง จํานวน ๓ เล่ม (ภาพสี) พร้อมไฟล์เอกสาร อิเล็กทรอนิกส์ บรรจุใน FLASH DRIVES จํานวน ๓ ชุด ส่งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาพร้อมกับ การตรวจรับงานงวดสุดท้าย
- หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
เกณฑ์ราคา
๗. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
๒๔,๗๑๗,๐๐๐ บาท (ยี่สิบสี่ล้านเจ็ดแสนหนึ่งหมื่นเจ็ดพันบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม - งวดงานและการจ่ายเงิน
กทพ. จะจ่ายเงินค่าจ้างให้แก่ผู้รับจ้างเมื่อผู้รับจ้างได้ส่งมอบงานที่ได้ปฏิบัติงานทั้งหมดให้แล้วเสร็จ
ตามสัญญาและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ดําเนินการตรวจรับเรียบร้อยแล้ว โดยจะแบ่งการจ่ายเงินเป็น
๒ งวด ดังนี้
งวดที่ ๑ เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ ๔๕ ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานแล้วเสร็จ ร้อยละ ๕๐ ของงานตามสัญญา
งวดสุดท้าย จะจ่ายค่างานในส่วนที่เหลือทั้งหมดให้ผู้รับจ้าง เมื่อผู้รับจ้างปฏิบัติงานแล้วเสร็จ ทั้งหมดตามสัญญา พร้อมกับการตรวจรับงานงวดสุดท้าย
อนึ่ง ค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุหรือค่าใช้จ่ายอื่นใดที่เกิดขึ้นอันเกิดมาจากการดําเนินงานในครั้งนี้ ให้อยู่ในความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
1
(นายจารุพงศ์ จิตรประเวศน์)
ประธานกรรมการ
(นายปิยภัค มหาโพธิ์)
กรรมการ
น.
(นายพัฒนพงศ์ สีงาม)
กรรมการ
Ch
(นายชานน เจริญฉาย)
กรรมการ
(นายอิศราพงษ์ จานทอง)
(นายณัฏฐนันท์ โรหิตเสถียร)
กรรมการ
(อริญชย์ วิสิทธิ์ตระกูล)
กรรมการและเลขานุการ
กรรมการ
๑ ๑ มี.ค. ๒๕๐๙
๙. อัตราค่าปรับ
หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จภายในที่กําหนดไว้ในสัญญาจะต้องชําระค่าปรับเป็น
จํานวนเงินร้อยละ ๐.๒๕ ของวงเงินตามสัญญาต่อวัน
๑๐. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
เมื่องานแล้วเสร็จสมบูรณ์ และผู้ว่าจ้างได้รับมอบงานจากผู้รับจ้าง หรือจากผู้รับจ้างรายใหม่ในกรณี ที่มีการบอกเลิกสัญญา หากมีเหตุชํารุดบกพร่องหรือเสียหายเกิดขึ้นจากงานจ้างนี้ภายในกําหนด ๒ (สอง) ปี นับถัดจาก วันที่ได้รับมอบงาน ซึ่งความชํารุดบกพร่องหรือเสียหายนั้นเกิดจากความบกพร่องของผู้รับจ้างอันเกิดจากการ ใช้วัสดุที่ไม่ถูกต้อง หรือทําไว้ไม่เรียบร้อย หรือทําไม่ถูกต้องตามมาตรฐานแห่งหลักวิชา ผู้รับจ้างจะต้องรีบทํา การแก้ไขให้เรียบร้อยโดยไม่ชักช้า โดยผู้ว่าจ้างไม่ต้องออกเงินใด ๆ ในการนี้ทั้งสิ้น หากผู้รับจ้างบิดพลิ้วไม่กระทํา การดังกล่าวภายในกําหนด ๗ (เจ็ด) วัน นับแต่วันที่ได้รับแจ้งเป็นหนังสือจากผู้ว่าจ้างหรือไม่ทําการแก้ไขให้
ถูกต้องเรียบร้อยภายในเวลาที่ผู้ว่าจ้างกําหนดให้ผู้ว่าจ้างมีสิทธิที่จะทํางานนั้นเองหรือจ้างผู้อื่นให้ทํางานนั้นโดย ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งสิ้นซึ่งหมายรวมถึงค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นตามสัญญาที่ระบุในรายการละเอียดทั่วไป
ข้อ ๔.๑.๑๙ ด้วย
๑๑. ความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทํางาน
๑๑.๑ บุคลากรหลักของผู้รับจ้างที่ปฏิบัติงาน จําเป็นต้องผ่านการอบรมความปลอดภัยกาทํางาน กับ เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทํางานระดับวิชาชีพ (จป.วิชาชีพ) ของผู้ว่าจ้าง
๑๑.๒ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสิ่งแวดล้อมในการ ทํางาน และกฎหมายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทํางานนั้น และต้องปฏิบัติตามข้อบังคับและคู่มือว่าด้วยความ ปลอดภัยในการทํางานสําหรับผู้รับเหมาของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ส
ประธานกรรมการ
(นายจารุพงศ์ จิตรประเวศน์)
(นายพัฒนพงศ์ สีงาม)
(นายอิศราพงษ์ ขานทอง)
(นายณัฏฐนันท์ โรหิตเสถียร)
กรรมการ
Jaw
กรรมการ
กรรมการ
(นายปิยภัค มหาโพธิ์)
กรรมการ
(นายชานน เจริญฉาย)
กรรมการ
(อริญชย์ วิสิทธิ์ตระกูล)
กรรมการและเลขานุการ
๑ ๑ มี.ค. ๒๕๖๙
เอกสารที่ต้องยื่นในวันที่เสนอราคา
๑) หนังสือรับรองผลงานก่อสร้างกําแพงกันลมหรือกําแพงกันเสียงในวงเงิน ไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐,๐๐๐ บาท (เจ็ดล้านห้าแสนบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญา โดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่ กทพ. เชื่อถือ โดยจะต้องมีหนังสือรับรองผลงาน พร้อมใบ แจ้งปริมาณงานและราคาตามสัญญา ตามข้อ ๓
๒) แบบของกําแพงกันลมที่รับรองโดยวิศวกรโยธาระดับวุฒิวิศวกร โดยในแบบจะต้องแสดง ขนาดรูปร่างของวัสดุ Transparent PMMA Acrylic wind barrier with embedded polyamide threads C-Shaped piece รวมทั้งต้องระบุอัตราส่วนช่องว่าง และจํานวนแผงกันลม ตามความสูงที่กําหนดใน แบบก่อสร้าง ตามข้อ ๔.๒.๓
๓) รายงานผลการวิเคราะห์ประสิทธิภาพของแผงกันลมโดยวิธีโปรแกรมพลศาสตร์ของไหลเชิง คํานวณ (Efficiency of Wind Barrier by Computational Fluid Dynamics) จากสถาบันกลางที่น่าเชื่อถือ หรือสถาบันอุดมศึกษาของรัฐมาในวันยื่นเสนอราคาตามข้อ ๔.๒.๓
ม
(นายจารุพงศ์ จิตรประเวศน์)
ประธานกรรมการ
L
(นายปิยภัค มหาโพธิ์)
กรรมการ
น
(นายพัฒนพงศ์ สีงาม)
กรรมการ
(นายชานน เจริญฉาย)
กรรมการ
(นายอิศราพงษ์ บานทอง)
กรรมการ
(อริญชย์ วิสิทธิ์ตระกูล) กรรมการและเลขานุการ
(นายณัฏฐนันท์ โรหิตเสถียร)
!!
กรรมการ
๑ ๑ มี.ค. ๒๕๖๙