eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างรางระบายน้ำพร้อมฝาปิด ค.ส.ล. และถนนผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยแยกซอยผดุงทอง

เทศบาลนครหาดใหญ่ 69049311283
฿550,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 30 เม.ย. 2569 สงขลา
รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลนครหาดใหญ่ ประกาศเชิญชวนผู้ประกอบการเพื่อเข้าร่วมเสนอราคาโครงการก่อสร้างรางระบายน้ํา พร้อมฝาปิด ค.ส.ล. และถนนผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก ในซอยแยกซอยผดุงทอง อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงและพัฒนาระบบระบายน้ําให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น พร้อมทั้งยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของถนนในพื้นที่ให้มีความแข็งแรงทนทานและปลอดภัยต่อการใช้งาน โดยขอบเขตงานหลักประกอบด้วย การก่อสร้างรางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดปากกว้าง 0.40 เมตร พร้อมฝาปิดคอนกรีตเสริมเหล็ก ความยาวรวมประมาณ 82.00 เมตร และการก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนาเฉลี่ย 0.15 เมตร กว้าง 4.50 เมตร ยาว 41.00 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 184 ตารางเมตร นอกจากนี้ ยังรวมถึงการรื้อสกัดฝารางระบายน้ําเดิม พร้อมก่อสร้างฝาปิดแบบลดระดับ และการปรับปรุงสภาพพื้นที่ตามที่แบบมาตรฐานและรายการประกอบแบบกำหนดไว้ ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการก่อสร้างตามรายละเอียดที่เทศบาลกำหนด โดยคำนึงถึงคุณภาพ มาตรฐานความปลอดภัย และการใช้ทรัพยากรภายในประเทศตามที่ระบุในข้อกำหนดเพิ่มเติม

English summary

The Hat Yai City Municipality intends to construct a reinforced concrete drainage channel with cover slabs and a reinforced concrete road surface in Soi Yaek Soi Phadung Thong, Hat Yai District, Songkhla Province. This project aims to improve the drainage system and road infrastructure in the area. The scope of work includes constructing a reinforced concrete drainage channel approximately 82 meters long and a reinforced concrete road surface covering at least 184 square meters. The project also involves demolishing existing drainage channel covers and constructing new ones, along with other related works as specified in the design and technical specifications. Bidders are required to adhere to quality, safety standards, and domestic material usage as outlined in the additional requirements.

สถานที่ดำเนินการ

ซอยแยกซอยผดุงทอง

คำสำคัญ
ก่อสร้างรางระบายน้ำ หาดใหญ่ก่อสร้างถนนคอนกรีต สงขลาปรับปรุงระบบระบายน้ำ เทศบาลนครหาดใหญ่งานโยธา หาดใหญ่รับเหมาก่อสร้าง สงขลาโครงการก่อสร้าง ซอยผดุงทองถนนคอนกรีตเสริมเหล็กรางระบายน้ำ คสล.การจัดซื้อจัดจ้างก่อสร้างปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงและพัฒนาระบบระบายน้ําให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
  • ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของถนนในพื้นที่ให้มีความแข็งแรงทนทานและปลอดภัยต่อการใช้งาน
  • อำนวยความสะดวกในการคมนาคมและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังในพื้นที่

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างรางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดปากกว้าง 0.40 เมตร พร้อมฝาปิดคอนกรีตเสริมเหล็กบนรางระบายน้ํา ขนาดกว้าง 0.70 เมตร ความยาวรวมประมาณ 82.00 เมตร
  • ก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร กว้าง 4.50 เมตร ยาว 41.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 184 ตารางเมตร
  • รื้อสกัดฝารางระบายน้ําเดิม พร้อมก่อสร้างฝาปิดคอนกรีตเสริมเหล็กแบบลดระดับ ขนาดกว้าง 0.80 เมตร
  • ดำเนินการก่อสร้างตามรายละเอียด รูปแบบ และรายการที่เทศบาลกำหนด
  • ควบคุมคุณภาพวัสดุขณะก่อสร้าง วิธีการก่อสร้าง และการใช้เครื่องจักรตามมาตรฐาน
  • สำรวจสภาพพื้นที่ก่อสร้าง จัดทำ Shop Drawing และแผนงานก่อสร้าง เสนอขออนุมัติ
  • รับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง
  • ตรวจสอบการรุกล้ำแนวเขตพื้นที่ก่อสร้าง และแก้ไขข้อพิพาทเรื่องแนวเขต
  • แจ้งผู้ว่าจ้างก่อนทำการเทคอนกรีตไม่น้อยกว่า 24 ชั่วโมง
  • ใช้รายละเอียดในแบบมาตรฐานและมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น/ชนบท/หลวง หากไม่ปรากฏในแบบ หรือมีแต่ยกเลิก หรือไม่มีผลิต
  • ปรับลดปริมาณงานและค่าก่อสร้าง หากความยาวในสนามน้อยกว่าที่ระบุในสัญญา
  • ใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และจัดทำแผนการใช้ภายใน 60 วัน
  • ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด และจัดทำแผนการใช้ภายใน 60 วัน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • รางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมฝาปิด
  • ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • ฝาปิด-เปิดคอนกรีตเสริมเหล็ก (คู่) ทุกระยะ 6.00 เมตร
  • งานปรับปรุงพื้นที่และสภาพแวดล้อมที่เกี่ยวข้อง
  • เอกสาร Shop Drawing และแผนงานก่อสร้างที่ได้รับอนุมัติ
  • รายงานผลการดำเนินงานและตรวจสอบคุณภาพ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • (ไม่ระบุในเอกสาร)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างทำงานก่อสร้าง
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินราคากลางของงานที่ประกวดราคา
    • (ข้อกำหนดเพิ่มเติม) ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
  • Standards Compliance:
    • คอนกรีตผสมเสร็จที่ใช้สำหรับโครงสร้างถนนจะต้องรับแรงอัดสูงสุด (ULTIMATE STRENGTH) ตามมาตรฐาน มอก. 213-2560
    • เหล็ก WIRE MESH ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่แสดงเครื่องหมายมาตรฐาน มอก.
  • Experience:
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินราคากลางของงานที่ประกวดราคา (ไม่ระบุวงเงินราคากลางในเอกสารนี้)
  • Previous Project Cost:
    • (ไม่ระบุในเอกสาร)
  • Technical Capabilities:
    • มีความสามารถในการก่อสร้างรางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กและถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบและรายการที่กำหนด
    • มีความสามารถในการควบคุมคุณภาพวัสดุ วิธีการก่อสร้าง และการใช้เครื่องจักรตามมาตรฐาน
  • Personnel:
    • (ไม่ระบุในเอกสาร)
  • Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)

เกณฑ์การพิจารณา

  • (ไม่ระบุในเอกสาร) - โดยทั่วไปจะพิจารณาจากราคาที่เสนอ และคุณสมบัติทางเทคนิคของผู้เสนอราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • รางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก: ขนาดปากกว้าง 0.40 ม., ความหนาคอนกรีตตามแบบ, เหล็กเสริมตามตาราง, คอนกรีตผสมเสร็จตาม มอก. 213-2560 กำลังอัดประลัยไม่ต่ำกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
  • ฝาปิดรางระบายน้ํา: คอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 0.70 ม. (มาตรฐาน) หรือแบบลดระดับ ขนาดกว้าง 0.80 ม., เหล็กเสริมตามตาราง, คอนกรีตผสมเสร็จตาม มอก. 213-2560 กำลังอัดประลัยไม่ต่ำกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
  • ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก: หนาเฉลี่ย 0.15 ม., กว้าง 4.50 ม., ชั้นทรายรองใต้ผิวคอนกรีตหนา 0.10 ม., คอนกรีตผสมเสร็จตาม มอก. 231-2562 กำลังอัดประลัยไม่ต่ำกว่า 325 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน, มีการเสริมเหล็ก Wire Mesh และเหล็กเส้นตามแบบ
  • การควบคุมคุณภาพ: การทดสอบกำลังอัดคอนกรีต, การตรวจสอบวัสดุ, การบ่มคอนกรีต, การถอดแบบหล่อตามกำหนดเวลา
  • การใช้พัสดุ: กำหนดให้ใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

เงื่อนไขสัญญา

  • Payment Schedule: (ไม่ระบุในเอกสาร)
  • Penalties: (ไม่ระบุในเอกสาร) - โดยทั่วไปจะมีการปรับกรณีล่าช้ากว่ากำหนด
  • Other Terms:
    • กำหนดให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
    • กำหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
    • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง
    • ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบการรุกล้ำแนวเขตพื้นที่ก่อสร้าง
    • ผู้รับจ้างต้องแจ้งผู้ว่าจ้างก่อนเทคอนกรีตไม่น้อยกว่า 24 ชั่วโมง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?

  • คำตอบ: เพื่อปรับปรุงและพัฒนาระบบระบายน้ําให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น และยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของถนนในพื้นที่ซอยแยกซอยผดุงทอง อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา

  • คำถาม: ขอบเขตงานก่อสร้างรางระบายน้ำเป็นอย่างไร?

  • คำตอบ: ก่อสร้างรางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดปากกว้าง 0.40 เมตร พร้อมฝาปิดคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 0.70 เมตร ความยาวรวมประมาณ 82.00 เมตร

  • คำถาม: ขอบเขตงานก่อสร้างถนนเป็นอย่างไร?

  • คำตอบ: ก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร กว้าง 4.50 เมตร ยาว 41.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 184 ตารางเมตร

  • คำถาม: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุหรือไม่?

  • คำตอบ: กำหนดให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรก่อนการเทคอนกรีต?

  • คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องแจ้งผู้ว่าจ้างไม่น้อยกว่า 24 ชั่วโมง และตรวจสอบแบบหล่อ ความแข็งแรง การวางเหล็กเสริม ให้ถูกต้องตามแผนผัง

  • คำถาม: หากพบปัญหาในการก่อสร้าง เช่น การรุกล้ำแนวเขต ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร?

  • คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ตรวจสอบข้อเท็จจริง และรับผิดชอบแก้ไขให้ถูกต้อง

  • คำถาม: มาตรฐานคอนกรีตที่ใช้ในโครงการเป็นอย่างไร?

  • คำตอบ: คอนกรีตผสมเสร็จต้องเป็นไปตาม มอก. 213-2560 (สำหรับรางระบายน้ำ) และ มอก. 231-2562 (สำหรับถนน) โดยมีกำลังอัดประลัยตามที่กำหนดในแบบ

  • คำถาม: การบำรุงรักษาคอนกรีตหลังการเทต้องทำอย่างไร?

  • คำตอบ: ต้องปกคลุมไม่ให้ถูกแสงแดดหรือลมร้อนภายใน 24 ชม. และบ่มคอนกรีตให้เปียกชุ่มน้ำเป็นเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องจัดทำเอกสารใดบ้างก่อนเริ่มการก่อสร้าง?

  • คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องเสนอ Shop Drawing, แผนงานก่อสร้าง, แผนงานป้องกันอุบัติเหตุ, ป้ายและสัญญาณไฟ รวมถึงบุคลากรประจำโครงการ เพื่อขออนุมัติ

  • คำถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการรื้อถอนของเดิมหรือไม่?

  • คำตอบ: มีการรื้อสกัดฝารางระบายน้ําเดิม พร้อมก่อสร้างฝาปิดแบบลดระดับ ขนาดกว้าง 0.80 เมตร

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

เทศบา
1111111
ดนคร
หาดใหญ่
โครงการก่อสร้างรางระบายน้ํา พร้อมฝาปิด ค.ส.ล. และถนนผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
ซอยแยกซอยผดุงทอง อําเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา
พื้นที่ไม่น้อยกว่า 184 ตารางเมตร
ซ อ ย ม ด ง ท อ ง
5.90
STAO 4000
-ก่อสร้างรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากกว้าง 0.40 เมตร พร้อมฝาปิด ค.ส.ล. บนรางระบายน้ํา ขนาดกว้าง 0.70 ม. (ใช้ตามแบบมาตรฐาน)
-ฝาปิด-เปิด ค.ส.ล. (คู่) ทุกระยะ 6.00 ม. (ใช้ตามแบบมาตรฐาน)
-ก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนาเฉลี่ย 0.15 ม.
FY
ย
ย
รื้อสกัดฝารางระบายน้ําเดิม พร้อมก่อสร้าง
ฝาปิด ค.ส.ล. แบบลดระดับ ขนาดกว้าง 0.80 ม.
(ดูแบบขยาย)
04020
B
{
STA.0+041 8 8
หมายเหตุ
เขตควบคุม
N
3
ถนนพลพิชัย
หมู่บ้าน
-ตําาแหน่งที่จะทําการก่อสร้าง
ถ.ผดุงทอง
ผังบริเวณโดยสังเขป
วัดพุทธธาราม
ถ่ายค่าระดับสมมุติจาก ปากรางระบายน้ําเดิม
ริมถนนผดุงทอง
ผังก่อสร้างรางระบายน้ําพร้อมฝาปิด ค.ส.ล. และถนนผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยแยกซอยผดุงทอง
11.00
10.00
ELEV. = 10.00
ระยะทาง
ระดับถนนดินเดิมที่ศูนย์กลางถนน
9.00
ระดับถนนเดิมที่ศูนย์กลางถนน
-ระดับปากรางระบายน้ําและถนนที่จะก่อสร้าง
-ระดับท้องรางระบายน้ําที่จะก่อสร้าง
STA, 0+000
0+020
STA.0+041
ปี
9.97
ระดับถนนผิวจราจรใหม
9.97
ระดับปากรางระบายน้ําที่จะก่อสร้าง
9.97
ระดับท้องรางระบายน้ําที่จะก่อสร้าง
ความลาดปากรางระบายน้ําที่จะก่อสร้าง ความลาดท้องรางระบายน้ําที่จะก่อสร้าง
9.47
10.05
10.10
10.10
9.60
1.40 %
PI
1.40 %
1.40 %
PI
1.40 %
ค่าระดับแนวตั้ง
1: 50
แนวนอน 1:250
10.21
10.20
10.20
9.70
รายละเอียดการก่อสร้าง
1:200
เทศบาลนครหาดใหญ่ มีความประสงค์จะทําการก่อสร้างรางระบายน้ํา พร้อมฝาปิด ค.ส.ล. และถนนผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยแยกซอยผดุงทอง ดังมีรายการต่อไปนี้

  1. ก่อสร้างรางระบายน้ําค.ส.ล.ขนาดปากกว้าง 0.40 เมตร พร้อมฝาปิดค.ส.ล. บนรางระบายน้ํา
    ขนาดกว้าง 0.70 เมตร ความยาวรวมประมาณ 82.00 เมตร
  2. ก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนาเฉลี่ย 0.15 เมตร กว้าง 4.50 เมตร ยาว 41.00 เมตร
    หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 184 ตารางเมตร รายละเอียดตามรูปแบบและรายการที่เทศบาลกําหนด
    งานก่อสร้างผิวจราจรและรางระบายน้ํา
  1. การควบคุมคุณภาพวัสดุขณะทําการก่อสร้าง วิธีการก่อสร้าง การใช้เครื่องจักร รายละเอียดตามมาตรฐานการก่อสร้าง 2. ก่อนทําการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องทําการสํารวจสภาพพื้นที่ก่อสร้าง พร้อมทั้ง Shop Drawing เสนอช่างผู้ควบคุมงาน
  2. ผู้รับจ้างจะต้องเสนอแผนงานก่อสร้าง แผนงานป้องกันอุบัติเหตุ ป้ายและสัญญาณไฟรวมทั้งบุคลากรประจําโครงการ
    เสนอขออนุมัติใช้ในงานก่อสร้าง
  3. ในกรณีมีอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นขณะทําการก่อสร้าง หรือมีความเสียหายขณะทําการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบ
    และออกค่าเสียหายเองทั้งสิ้น
  4. ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบการรุกล้ําแนวเขตพื้นที่ก่อสร้าง โดยหากมีข้อพิพาทเรื่องแนวเขต ไม่ว่าระหว่างการก่อสร้าง
    หรือก่อสร้างแล้วเสร็จ ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ตรวจสอบข้อเท็จจริง รวมทั้งรับผิดชอบแก้ไขให้ถูกต้อง
  5. ก่อนเทคอนกรีตทุกครั้ง ผู้รับจ้างต้องแจ้งผู้ว่าจ้าง ไม่น้อยกว่า 24 ชั่วโมง
  6. รายละเอียดรูปแบบรายการประกอบแบบที่ไม่ปรากฏในแบบนี้ หรือมีแต่ยกเลิก หรือไม่มีผลิต ให้ไปใช้รายละเอียดใน
    แบบมาตรฐานและมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น แบบมาตรฐานและมาตรฐานทางหลวงชนบท และแบบมาตรฐานและมาตรฐานทางหลวง ตามลําดับ
    หมายเหตุ - หากความยาวในสนามน้อยกว่าในสัญญาก่อสร้าง ให้ทําการปรับลดปริมาณงาน ปริมาณเงินได้ ข้อกําหนดเพิ่มเติม
  7. กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ของขอมูลค่าพัสดุ ที่จะใช้ในการก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และจัดแผนการใช้พัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตาม สัญญาภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา (ตามแบบฟอร์มกําหนด)
  8. กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา และจัดทําแผนการใช้ปริมาณเหล็กภายในประเทศที่ต้องใช้ทั้งหมด ตามสัญญาภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
    หาดใหญ่
    เทศบาลน
    สํานักงานเทศบาลนครหาดใหญ่
    สํานักช่าง ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
    ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    แบบก่อสร้าง :
    โครงการก่อสร้างรางระบายน้ํา พร้อมฝาปิด ค.ส.ล.
    และถนนผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
    នកត់
    เนียบบบบ
    e53
    POSITIVEMITYS
    บ
    เห็นชอบ
    ชนม
    วัน / เดือน 7 ปี
    อ่อยแยกซอยผดุงทอง
    19103169
    ทะเบียนแบบ
    198/2569
    นายภูริทัต พนักงานจ้างทั่วไป
    นายศุภวัช
    นายช่างโยธาชานาญงาน
    ไพรสนธิ์
    หวานส่ง

น.ส.ภรณ์มนัส สุวรรณัฐโชติ
ช่วยนายช่างโยธา
นายศุภวัช
นายช่างโยธาชํานาญงาน
หวานเสง
นายกิจพัฒน์ ฉลองกุลศักดิ์
Aa สาชานาญการ
นายสุขโข อุนทรีจันทร์ วิศวกรโยธาชานาญการ
นายเกรียงไกร
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
นายนพดล
ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
ร่มสงฆ์
เจริญเนตรกูล
นายธวัต ชัย จารุธนกุล
ผอ.สํานักช่าง
นายกิตติ เรื่องเริงกุลฤทธิ์
ปลัดเทศบาลนครหาดใหญ่ นายณ
นาย ศมนตรีนครหาดใ
1
เว
5
SLOPE
4
VARIES
(ระยะตามแบบแปลนกําหนด)
ถนน
ผิวจราจร คสล. หนา 0.15 ม.
ชั้นทรายรองใต้ผิวคอนกรีต หนา 0.10 ม.
ดินเดิม ปรับเกลี่ยแต่ง และบดอัดแน่น
รูปตัด (ก) ถนน ค.ส.ล.ก่อสร้างใหม่
มาตราส่วน 1:50
SLOPE
รายการประกอบแบบผิวจราจรแบบคอนกรีต
งานก่อสร้างถนนใหม่

  1. ให้รื้อถนนเดิมออกจนถึงระดับที่กําหนด และบดอัดแน่น
  2. เมื่อขุดพบจุดที่อ่อนตัว ผู้รับจ้างจะต้องขุดลอกคลองดินที่อ่อนตัวแล้วจึงลงด้วยทราย
    หรือวัสดุคัดเลือกตามความเห็นชอบของผู้ควบคุมงาน
  3. ในกรณีที่มีชั้นรองพื้นทาง การบดอัดแน่นชั้นรองพื้นทางผู้รับจ้างจะต้องทําการบดอัดทุกความหนา 0.20 เมตร
    ให้ได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIELD PROCTOR DENSITY
  4. ในการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องก่อสร้างด้วยความระมัดระวังเป็นหลัก จะต้องมีป้ายเตือน และมีการติดตั้งไฟฟ้าในเวลากลางคืน
  5. กรณีที่ถนนกว้างมากกว่า 3.50 ม. ให้มีรอยต่อตามยาว LONGITUDINAL JOINT
  6. งานคอนกรีต ใช้ตาม มท.. 231-2562
  1. คอนกรีตผสมเสร็จที่ใช้สําหรับโครงสร้างถนนจะต้องรับแรงอัดสูงสุด ( ULTIMATE STRENGTH ) จากการทดสอบกําลังอัดแท่งคอนกรีต ขนาด 15 x 15 x 15 ซม.
    ที่อายุ 28 วันหรือที่อายุ 7 วัน ได้ไม่น้อยกว่า 0.75 เท่าของกําลังอัดคอนกรีตที่อายุ 28 วัน โดยใช้จํานวนปูนซีเมนต์ Type :
    ส่วนของโครงสร้าง
    แรงอัดประลัย ต่ําสุดของแท่ง ระยะยุบตัว ปริมาณปูซีเมนต์ คอนกรีตมาตรฐานที่อายุ 28 วัน (SLUMP TEST)
    หมายเหตุ
    N
    หมู่บ้าน
    ถนนพลพิชัย
    เขตควบคุม
    3
  • าแหน่งที่จะทําการก่อสร้าง
    ต.ผดุงทอง
    วัดพุท ธาราม
  • ผังบริเวณโดยสังเขป
    ถนน
    350
    (เป็นกิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร)
    325
    (ซม.)
    5-10
    หยอดด้วยยางแอสฟัลท์คั่วทราย
    แบบขยาย
    0.10
    0.01
    ทรายรอง แบด แบบ
    0.60
    0.60
    ปูพลาสติกอย่างหนา
    Wire mash # 4 มม. - 0.20 ม.
    0.075
    0.15
    0.10
    RB 19 mm. × 50 Cm. 0 0.30 m. Qua 1
    CONTRACTION JOINT ( ทุกระยะ 10.00 ม )
    หยอดด้วยยางแอสฟัลท์คั่วทราย
    0.10
    0.01
    ทรายรอง แบคอัดแน่น
    มาตราส่วน 1:20
    ปูพลาสติกอย่างหนา
    0.05
    30
    2-R8 9 มม. x 1.50 ม.
    8
    ช้าง
    0.05
    แบบแสดงรายละเอียดเหล็กเสริมพิเศษทุกมุมแผง
    ปูพลาสติกอย่างหนา หยอดด้วยยางแอสฟัลท์คั่วทราย
    มาตราส่วน 1:20
    Wire mash @ 4 มม. - 0.20 ม.
    0.10
    Wire mash p 4 มม. 8 0.20 ม.
    08 12 มม. X 50 ซม. - 0.30 ม.
    0.25
    0.075
    0.15
    0.10
    0.60
    0.60
    RB 19 mm. x 30 cm. 6 0.30 m. ชุบสี 1 ช้าง
    แบบขยาย CONTRUCTION JOINT
    มาตราส่วน 1: 20
    0.50
    ทรายของ ม ค แน่น

0.50
แบบขยาย LONGITUDINAL JOINT
( กรณีถนนกว้างมากกว่า 3.50 ม.)
มาตราส่วน 1: 20
0.075
0.10
2) ผู้รับจ้างจะต้องออกแบบส่วนผสมของคอนกรีตผสมเสร็จ แต่ละชั้นคุณภาพ พร้อมรายการคํานวณ รับรองโดยวิศวกรโยธาเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุอนุมัติ อย่างไรก็ตามส่วนผสมดังกล่าว
ไม่เป็นการทําให้ผู้รับจ้างพ้นภาระรับผิดชอบในกรณีคอนกรีตมีกําลังอัดประลัยต่ํากว่าค่าที่กําหนด
3) กรณีส่งมอบงาน การพิจารณากําาลังอัดประลัยเพื่อตรวจรับงานคอนกรี ก่อน อายุคอนกรีตครับ 28 วัน ให้ตรวจรับได้ ทั้งนี้อายุคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน และต้องมีค่า กําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่าตามที่แบบก้าหนด
หมายเหตุ

  1. คุณภาพวัสดุที่ใช้ ส่วนผสมและวิธีการก่อสร้างให้ถือตามรายการซึ่งได้แนบมากับแบบนี้
  2. ตัวเลขผิวจราจรอาจคลาดเคลื่อนได้ จึงให้ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ชนขอบรางระบายน้ํา
  3. แนวการก่อสร้าง ถ้ามีปัญหาให้ปรับตามสภาพโดยไม่ทําให้งานเสียหาย
  4. ปริมาณงาน ถ้ามีปัญหาไม่สามารถก่อสร้างได้ตามปริมาณที่ระบุในแบบ ให้ลดปริมาณไดโดย
    ไม่ทําให้งานเสียหาย และให้ตัดราคาค่าก่อสร้าง ลงตามปริมาณงานที่ลด
  5. ผู้รับจ้าง จะต้องติดป้ายโครงการขนาด 1.20 R 2.40 ม. หรือตามรูปแบบที่ทางเทศบาลฯกําหนดให้
  6. ในกรณีการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือนให้ชัดเจนหากทําให้อาคารข้างเคียงวัสดุอื่นๆเสียหาย
    หรือเกิดอุบัติเหตุกับผู้ใช้เส้นทางขณะทําการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
  7. ในกรณีการก่อสร้างที่ไม่ได้ระบุในแบบแปลน หรือรายการแต่เป็นงานที่จําเป็นต้องท่า
    เพื่อให้งานดังกล่าวสําเร็จผู้รับจ้างจะต้องยอมทํางานนั้นๆโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแต่อย่างไร
  8. แผ่นพลาสติกรองพื้นคอนกรีตใช้ชนิดใส หรือหีบมีความหนาไม่น้อยกว่า 0.04 มม.สามารถป้องกันน้ําซึมผ่านได้
    ไม่ฉีกขาดหรือรอยรั่วมีความกว้าง 1.20 ม.และความยาวเท่าความกว้างผิวจราจรรอยต่อเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 20 ชม.
    ( ผู้ว่าจ้างจะต้องขออนุมัติ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนนํามาใช้ในงานก่อสร้าง )
  9. JOINT รอยต่อกว้าง 1.00 ซม.ลูก 5 ชม.พร้อมหยอดช่องด้วย แอสฟัลท์คั่วทราย
    ( กรณีรอยต่อกว้าง EXPANSION JOINT 2 ซม.ลูก 5 ชม. )
  10. เหล็ก WIRE MESH ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่แสดงเครื่องหมายมาตรฐาน มอก.ผู้รับจ้างจะต้องขออนุมัติคณะกรรมการ
    ตรวจรับพัสดุ พิจารณาอนุมัติหลังจากนั้นให้นําส่งทดสอบคุณภาพส่งรับรองโดยหน่วยงานของภาครัฐ
    และนําขออนุมัติใช้ในโครงการต่อไปทั้งนี้กรณีการต่อเหล็กจะต้องมีระยะเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 40 ซม.
  11. กรณีที่ผู้รับจ้างตรวจพบว่ามีสิ่งก่อสร้างอยู่ในบริเวณผิวจราจรเช่นบ่อพัก คูระบายน้ํา ผู้รับจ้างจะต้อง
    แจ้งช่างควบคุมงานเพื่อพิจารณาการเสริมเหล็กแผงคอนกรีต บริเวณขอบบ่อพักหรือพิจารณาตําแหน่ง ดังกล่าวเป็น EXPANSION JOINT ต่อไปทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
    ทาดใหญ่
    เทศบาลน
    สํานักงานเทศบาลนครหาดใหญ่
    สํานักช่าง ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
    ผ่ายวิศวกรรมโยธา
    แบบกอสราง
    :
    โครงการก่อสร้างรางระบายน้ํา พร้อมฝาปิด ค.ส.ล.
    พ
    และถนนผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
    ซอยแยก อยผดุงทอง
    พนักงานจ้างทั่วไป
    “โทก นายภูริทัตต์ - นายศุภวัช
    เรียนไป
    کسی
    Aer
    عصر
    เห็นชอบ
    раци
    19/03/69
    ทะเบียน บบ
    078/9569
    ไพรสน
    หวานเส่ง
    นาย างโยธา านาญงาน น.ส.ภรณ์มนัส สุวรรณัฐโชติ ช่วยนายชาติชา
    นายศุภวัช นายช่างโยธาชํานาญงาน
    หวานเส็ง
    นายกิจพัฒน์ ฉลองกุลศักดิ์
    วิระ โยธา านาญการ นายสุขโข วิศวกรโยธาชานาญกา นายเกรียงไกร
    หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    อุนทรีจันทร
    ร่มสงฆ์
    นายนพดล จริญเนตรกุล ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
    นายธวัตชัย จารุธนกุล ผอ.สํานักช่าง
    นายกิต เรืองเริงกุลฤทธิ์
    สัตเทศบาลนครหาดใหญ่
    (นายณรงค์พร ณ พ
    นายกเทศ นกแกรหาร
    2
    5
    จุดประสงค์
  12. งานคอนกรีต
    รายการประกอบแบบก่อสร้างรางระบายน้ําและฝาปิดค.ส.ล. บนรางระบายน้ํา
    รายการนี้ใช้เป็นคู่มือมาตรฐานประกอบแบบแปลน และแผนผังการก่อสร้างรางระบายน้ําและท่อระบายน้ํา
    ของเทศบาลนครหาดใหญ่ เพื่อให้วัสดุ และวิธีใช้ถูกต้องเป็นไปตามมาตรฐาน
    .
  1. คอนกรีตผสมเสร็จที่ใช้สําหรับโครงสร้างรางระบายน้ํา ท่อระบายน้ํา และฝาปิดค.ส.ล. บนรางระบายน้ําจะต้องได้รับ มอก. 213-2560 และต้องรับแรงอัดสูงสุด ( ULTIMATE STRENGTH ) จากการทดสอบกําลังอัดแท่งคอนกรีตขนาด 15 x 15 x 15 ซม. ที่อายุ 28 วัน
    หรือที่อายุ 7 วันได้ไม่น้อยกว่า 0.75 เท่าของกําลังอัดคอนกรีตที่ อายุ 28 วัน
  2. ผู้รับจ้างจะต้องออกแบบส่วนผสมของคอนกรีตผสมเสร็จ แต่ละชั้นคุณภาพพร้อมรายการคํานวณ
    รับรองโดยวิศวกรโยธาเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุอนุมัติ อย่างไรก็ตาม ส่วนผสมดังกล่าว ไม่เป็นการทําให้ผู้รับจ้าง พ้นภาระความรับผิดชอบในกรณี คอนกรีตมีกําลังอัดประลัยต่ํากว่าค่าที่กําหนด กําลังอัดคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ตามมาตรฐานกําหนดดังนี้
    แรงอัดประลัย ต่ําสุดของแท่ง
    ส่วนของโครงสร้าง คอนกรีตมาตรฐานที่อายุ 28 วัน
    (เป็นกิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร)
    180
    ระยะยุบตัว
    (SLUMP TEST)
    (ซม.)
    ไม่เกิน 10
    คอนกรีตหยาบ
    รางระบายนํา,
    ท่อระบายนํ้า และ ฝาปิดค.ส.ล.บนราง ระบายน้า
    240
    5-10
  1. เหล็กเสริม
  2. การต่อเหล็ก
    การเทคอนกรีต
    ห้ามผู้รับจ้างเทคอนกรีต ขณะฝนตกและก่อนจะเทคอนกรีต ให้ตรวจแบบหล่อว่าแข็งแรงมั่งคง รับน้ําหนักคอนกรีตเหลว และน้ําหนักบรรทุกอื่น ๆ ได้ และตรวจการวางเหล็กเสริมให้เห็นว่าถูกต้อง
    ตามแผนผัง รายการ จึงจะเทคอนกรีตได้
    เหล็กเสริมทุกๆส่วนจะต้องห่างจากแบบหล่อ ไม่น้อยกว่า 3 ซม.และไม่เกินกว่า 5 ซม.ถ้าเหล็กเสริมเป็น
    ชั้น ๆ ก็ให้ระยะระหว่างผิวเหล็กห่างกันไม่น้อยกว่า 2.5 ซม. เว้นแต่จะได้ระบบเป็นอย่างอื่นในแผนผัง
    ห้ามใช้คอนกรีตที่ผสมทิ้งไว้นานเกินกว่า 30 นาที ให้เทคอนกรีตทีละชั้น ชั้นหนึ่ง ๆ ไม่เกิน 15 ซม.
    และต้องมีวิธีการกระทุ้งเขย่า ให้คอนกรีตแน่นตัวเต็มแบบหล่อ และจับเหล็กแน่น เมื่อจะเทคอน
    กรีดส่วนใดรวดเดียวตลอดมิได้ ก็ให้หยุดเทคอนกรีตโดยกั้นไม้ตั้งฉากตรงที่กําหนดไว้ในแผนผัง
    หรือผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
    เมื่อจะเทคอนกรีตต่อจากที่กั้นไม้หยุดไว้ ให้กระเทาะหน้าคอนกรีต และแปรงด้วยแปรงลวด
    ราดน้ําให้เปียก แล้วใช้น้ําซิเมนต์ผสมทรายในอัตราส่วนเท่า ๆ กัน ราดให้ทั่วหน้าแล้วจึงเทคอนกรีต
    ต่อไปได้
    การบํารุงคอนกรีต เมื่อหน้าคอนกรีตหมาดแข็งพอสมควรต้องปกคลุมไม่ให้ถูกแสงแดด หรือลมร้อน และไม่ให้ถูกกระทบกระเทือน
    ภายในระยะ 24 ชม. เมื่อหลังจากนี้แล้วต้องจัดการบ่มคอนกรีตให้เปียกชุ่มน้ําเป็นเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน เมื่อถอดหล่อออกแล้วมีรู หรือมีหน้าคอนกรีตขรุขระให้แต่งหน้าให้เรียบร้อย โดยถูหน้าขรุขระที่
    นูนออกเสมอผิวทั่วไป และใช้ปูนซิเมนต์ผสมทรายตามส่วนที่ใช้ผสมคอนกรีตอุดรู โพรงดังกล่าวให้ผิว หน้าเรียบทั่ว
    การแต่งหน้าคอนกรีต
    เหล็กเสริมต้องเป็นเหล็กเส้นผิวสะอาดไม่มีสนิมกร่อน เหล็กเส้นกลมต้องมีแรงดึงที่จุดยึดตัว [YIELD POINT] ไม่ต่ํากว่า 2400 กก./ชม. การตัดวงเหล็กให้ตัดเย็น และให้มีรัศมีโค้งอย่างน้อยสองเท่าของขนาด เหล็ก ปลายเหล็กเส้นให้ดัดงอ หรืองอฉากตามแบบมาตรฐาน เว้นแต่จะกําหนดให้เป็นอย่างอื่น เหล็กเส้นข้ออ้อย ต้องสามารถทนแรงดึงที่จุดคลากไม่ต่ํากว่า 3000 กก./ชม. คุณสมบัติของเหล็กเส้นที่ใช้ต้องได้มาตรฐาน มอก. ผู้รับจ้างจะต้องขออนุมัติคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ และให้นําส่งทดสอบคุณภาพซึ่งรับรองด้วย หน่วยงานของภาครัฐ เสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ อนุมัติใช้ในโครงการต่อไป
    2
    ให้ต่อโดยวิธีทาน โดยระยะทางเท่ากับ 40 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางสําหรับเหล็กกลมและเท่ากับ 30 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลาง สําหรับเหล็กข้ออ้อย
  3. แบบหล่อคอนกรีต ต้องใช้ไม้ที่ไม่ผุ คดงอ ผิวไม่ต้องเรียบ แบบหล่อต้องประกอบให้ได้ขนาดโยง ยึด
    และรองรับแน่นหนา ต้องจัดทําให้รอยต่อไม้สนิทไม่ให้รั่วซึม
    แบบหล่อจะถอดออกไม่ได้จนกว่าจะครบกําหนดเวลาหลังจากเทคอนกรีตแล้วดังนี้
    แบบบ้างทุกชนิด
    แบบล่างรองรับ น
    1
    วัน
    7
    วัน
    ทั้งนี้ให้ยกเว้นในกรณีที่ใช้ปูนซิเมนต์แข็งเร็ว ซึ่งให้ถือกําหนดถอดแบบได้ทั้งหมดเมื่อครบอายุ 3 วัน
    ส่วนที่ 3 ข้อกําหนดทั่วไป
  1. งานดินขุดที่ขุดขึ้นจากการก่อสร้างให้นําไปทิ้งยังที่ 1 ทางเทศบาลกําหนดไว้ และงาน
    ดินถมข้างรางระบายน้ําด้านที่ชิดกับผิวจราจร ให้ถมด้วยทรายหยาบน้ําจืดและบดอัดแน่น ส่วนที่ชิด
    กับหน้าอาคารให้ถมด้วยดินเดิม
  2. ให้ถือมิติตัวเลขในแบบเป็นสําคัญ ถ้าแบบรายการขัดแย้งกัน ให้วิศวกรหรือผู้ควบคุม
    งานของเทศบาลฯ เป็นผู้ตัดสินและผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามโดยไม่คิดราคาเพิ่ม ทางเท้าหน้าอาคาร
    ที่ป่ารุดเสียหายเนื่องจากการก่อสร้าง ให้ผู้รับจ้างซ่อมแซมให้อยู่ในสภาพเดิม
  3. ถ้าฝาบิตของประชาชนรายใดได้มาตรฐาน และถูกต้องอยู่แล้วให้ยกเว้น ไม่ต้องทําการ
    ก่อสร้าง และให้ตัดราคาค่าก่อสร้างลงตามปริมาณที่ลดลงด้วย
  4. ในกรณีที่ใช้คอนกรีตผสมเสร็จจากโรงงาน ห้ามไม่ให้มีการผสมน้ําเพิ่มที่หน้างาน
  5. การเทคอนกรีตทุกครั้งจะต้องได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงานของเทศบาล ฯ เสียก่อน กรณีขุดดินแล้วพบชั้นดินอ่อน ผู้รับจ้างจะต้องขุดให้ลึกถึงชั้นดินแข็ง แล้วจึงถมด้วย
    ทราบหยาบอัดแน่นจนได้ระดับ
  6. ในกรณีที่ก่อสร้างรางระบายนํ้าแล้วพบว่ามีท่อระบายนํ้าจากอาคารเดิม
    ให้ทําการต่อเชื่อมท่อระบายน้ําของเดิม เข้ากับรางระบายน้ําที่ทําการก่อสร้างใหม่ ให้เรียบร้อย
  7. ในกรณีที่ระดับดินเดิมด้านนอกของรางระบายน้ําต่ํากว่าท้องรางระบายน้ํา ให้ถมดินลูกรัง
    กวาง 1.00 ม. ตามแบบขยาย
  8. ผู้รับจ้างจะต้องติดป้ายโครงการ ขนาด 1.20 x 2.40 ม. จํานวน 1 ชุด
    หรือตามรูปแบบที่ทางเทศบาลนครหาดใหญ่ ได้กําหนดให้
  9. ให้ผู้รับจ้างเก็บเศษขยะในรางระบายน้ําให้สะอาดก่อนที่จะทําการก่อสร้างเมื่อทําการ
    ก่อสร้างแล้วเสร็จให้ผู้รับจ้างเก็บไม้แบบและเศษขยะออกจากรางระบายนํ้าให้เรียบร้อย 10) ในขั้นตอนการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องจัดทําเครื่องป้องกันเครื่องหมายจราจร
    และป้ายเตือน และป้ายระวังพร้อมทั้งติดตั้งไฟสัญญาณกระพริบในเวลากลางคืน
  10. ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบเป็นลายลักษณ์อักษร ก่อนที่จะทําการก่อสร้าง
    และก่อนทําการเทคอนกรีตทุกครั้ง
  11. ในการก่อสร้างคันหิน ค.ส.ล. สามารถปรับเปลี่ยนหรือให้ทําการยกเลิกการก่อสร้างได้ ให้พิจารณาสภาพพื้นที่ก่อสร้างจริงเป็นหลัก เพื่อความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 13) ในกรณีการก่อสร้างทําให้อาคารข้างเคียง หรือวัสดุอื่นเสียหายผู้รับจ้างจะต้อง เป็นผู้รับผิดชอบ และออกค่าใช้จ่ายเอง ทั้งสิ้น
  12. ในกรณีการก่อสร้างที่ไม่ได้ระบุในแบบแปลน หรือรายการแต่เป็นงานที่จําเป็นต้องทํา เพื่อให้งานดังกล่าวสําเร็จผู้รับจ้างจะต้องยอมทํางานนั้น โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแต่อย่างไร
  13. ในระหว่างการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องก่อสร้างด้วยความระมัดระวังและจะต้องติดตั้ง
    ป้ายจราจรในงานก่อสร้างและมีการติดตั้งไฟฟ้า ในเวลากลางคืน
    ส่วนที่ 4 ข้อกําหนดการก่อสร้างรางระบายน้ํา และทางเท้าลดระดับ
    4
  14. ผู้รับจ้างจะต้องสํารวจค่าระดับได้รับอนุมัติจากช่างควบคุมงาน
  15. ผู้รับจ้างจะต้องลงทรายรองพื้นให้ได้ระดับตามที่กําหนดในแบบแปลน
  16. ผู้รับจ้างจะต้องเทคอนกรีตหยาบให้ได้ระดับตามที่กําหนดในแบบแปลน
  17. การวางเหล็กเสริมผู้รับจ้างจะต้องหนุนลูกปูนรองเหล็กเสริมให้เรียบร้อย
    และต้องให้ช่างผู้ควบคุมงานตรวจสอบก่อนที่จะเทคอนกรีต
    หมายเหตุ
    N
    หมู่บ้าน
    ถนนพลพิชัย
    เขตควบคุม
    3
  • าแหน่งที่จะทําการก่อสร้าง
    ถ.ผดุงทอง
    วัดพุทธิธาราม
    ผังบริเวณโดยสังเขป
    เทศบาลน
    ทดใหญ่
    สํานักงานเทศบาลนครหาดใหญ่
    สํานักช่าง ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
    ผ่ายวิศวกรรมโยธา
    แบบก่อสร้าง :
    โครงการก่อสร้างรางระบายน้ํา พร้อมฝาปิด ค.ส.ล.
    และถนนผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
    ซอยแยกซอยผดุงทอง
    สากล C
    นายภูริทัตต ไพรสนธิ์ พนักงานจ้างทั่วไป
  • นายศุภวัช
    เขียนแบบ
    کسی
    ACHITTIMAN
    เช่าแบบ in
    ฟันชอบ
    ผู้อนุมัติ
    หวานเส้ง
    นายช่างโยธาชานาญงาน น.ส.ภรณ์มนัส สุวรรณัฐโชติ ช่วยนายช่างโยธา
    หวานเสง
    นายศุภวัช นายช่างโยธาชํานาญงาน นายกิจพัฒน์ ฉลองกุลศักดิ์ วิจารโยธาช้านาญการ นายสุขโข อุนทรีจันทร์ วิศวกรโยธาชํานาญการ
    นายเกรียงไกร ร่มสงฆ์ ทน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    นายนพ ล ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
    นายธวัตชัย
    ผอ.สํานักช่าง
    เจริญเนตรกุล
    จารุธนกุล
    นายกิตต เรืองเริงกุลฤทธิ์ ปลัดเทศบาลนครหาดใหญ่
    (นายณรงค์พร ณ พ
    ชน /
    19/03/69 ทะเบียนแบบ
    178/2569
    นายเทศมนตรีนครหาดใ
    3
    เว
    5
    0.01
    0.39
    600
    ท่อ P.v.c g 2 ชั้น 5
    D=VARIES
    9k, kik’Bkitty
    0.05
    0.10
    X 0.17
    0.075
    0.25 0.075
    0.15
    0.02
    X-0.70 0.15 2
    0.10
    0.075
    0.10
    ช่องเปิดสําหรับฝาปิด-เปิด ค.ส.ล.
    ทุกระยะ 6.00 ม.
    X
    0.80
    1.00
    X-0.70
    0.25
    1075
    -คอ ก ย บ ร.
    ทรายหยาบ คน
    รูปตัด (1) (1)
    มาตราส่วน
    1:20
    X
    0.25
    -ช่องนํ้าลงขนาด 0.05x0.25 ม.
    X - 0.17
    0.075
    0.25
    0.075
    ช่องน้ําลงขนาด 0.05x0.25 ม.
    0.10
    0.15
    0.17
    3.00
    1.00
    6.00
    ช่องน้ําลงขนาด 0.05x0.25 ม.
    แปลนรางระบายน้ําค.ส.ล.พร้อมฝาปิดค.ส.ล. บนรางระบายน้ํา
    มาตราส่วน 1:20
    ช่องนํ้าลงขนาด 0.05x0.25 ม.
    S 101
    S 102 ระดับ รา
    ท่อ P.V.C Ø 2 ชั้น 5
    หนุนด้วยลูกปูน
    S 201
    S 202
    4

DB 12 NN.
D-VARIES
9k,9kIkakitty
0.02
S 204
S 203
เสริมพิเศษช่วง
ฝาปิด-เปิดค.ส.ล.
ทุกระยะ 6.00 เมตร (ระยะ 0.80 เมตร)
5
015
W
0.15
X-0.57
X-0.57
1.075 2
0.25
2 0.075
CD1
4.07$
4.075
opr
0.10
0.10
0.05
0.10
พรายพยาน คนท
6 9 มม. @ 0.15 ม.
8 9 มม.ยาว 0.10 ม.90.20 ม. เชื่อมยึดติดเหล็กฉากโดยรอบ
0.02
เหล็กฉาก L 50x50x4 มม. เชื่อมเป็นกรอบรับโดยรอบ
4
DB 12 NN.
Ø 3 มม. 00.15 ม.
แสดงการเสริมเหล็กฝาปิด-เปิด ค.ส.ล. ค
A
.
มาตราส่วน 1:20
รูปตัด (2) 2
มาตราส่วน
รางระบายนํา
ฝา ต .ส.ต.
บนรางระบายน้า
1:20
ท่อ PVC # 2 ชั้น 5
3.00
ช่องเปิดสําหรับฝาปิด-เปิด ค.ส.ล.
ทุกระยะ 6.00 ม.
1.00
1.00
0.1256
30.125
ฝาปิด-เปิดค.ส.ล. ( ดูแบบขยาย )
ระดับผิวจราจร
เหล็กฉาก L 50 x 50 x 4 มม.
ยาว 0.80 ม. (ช่วงฝาปิด-เปิดค.ส.ล.ทุกระยะ 6.00 เมตร)
1-88 6 mm (ทั้ง 2 ด้าน)
6 9 มม.ยาว 0.10 ม.90.20 ม.
เชื่อมยิดติดเหล็กฉาก
S 204
S 201
S 202
0.075
0.075
0.80
ช่องเปิดสําหรับฝาปิด-เปิด ค.ส.ล.
ทุกระยะ 6กง ม.
0.075
0.075
0.075
0.25
0.075
X-0.70
2
C 0.15
X-0710
2
1 RB 9 มม. รัดรอบ
0.15
X
หมายเหตุ
เขตควบคุม
N
3
เทศบาล
ถนนพลพิชัย
หมูบาน
-ตําาแหน่งที่จะทําการก่อสร้าง
ผังบริเวณโดยสังเขป
หาดใหญ่
ต.ผดุงทอง
วัดพุทธธาราม
แบบขยายเหล็กเสริมพิเศษบริเวณช่องเปิด สําหรับฝาปิดขเปิดค.ส.ล.
หมายเหตุ

  1. S 203 เสริมพิเศษช่วงฝาปิด-เปิด ค.ส.ล. ทุกระยะ 6.00 เมตร ( ระยะ 0.80 เมตร )
  2. S 204 เสริมพิเศษช่วงฝาปิด-เปิด ค.ส.ล. ทุกระยะ 6.00 เมตร ยาว 0.80 เมตร
    ตารางรายละเอียดการเสริมเหล็ก
    ความกว้างทางเท้าบนรางระบายน้ํา [ X ]
    รูปแบบ
    หมายเลข
    X=0.70 H.
    W=0.40 2.
    X=0.80 ม.
    W=0.50 N.
    X=0.90 ม.
    W=0.60 ม.
    VAS
    S 101
    RB-9 mm. 0.15 m.
    VARES
    S 102
    5-RB 9 mm.
    VARIES
    มาตราส่วน
    1:20
    สํานักงานเทศบาลนครหาดใหญ่
    สํานักช่าง ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
    ผ่ายวิศวกรรมโยธา
    แบบก่อสราง :
    โครงการก่อสร้างรางระบายน้ํา พร้อมฝาปิด ค.ส.ล.
    show
    และถนนผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
    ซอยแยกซอยผดุงทอง
    พนักงานจ้างทั่วไป
    วัตร นายภูริทัตต์
  • นายศุภวัช
    کسی
    เขียนแบบ
    X=1.10. ม.
    W=0.80 N.
    X=1.30 ม.
    พ=1.00 ม.
    X=1.50 ม.
    W=1.20 ม.
    RB-9 mm. 0.15 m. DB-12 mm. 0.15 m. DB-12 mm. 0.15 DB-12 mm. 0.15 m. DB-12 mm. 0.12 m.
    5-RB 9 mm.
    5-RB 9 mm.
    6-RB 9 mm.
    7-RB 9 mm.
    10-RB 9 mm.
    RB-9 mm/ 0.20 m. DB-12 mm/ 0.20 m.
    จัดท่าแบบรูปราย/
    Par
    S 201
    VARES
    S 202
    R3-9 mm. 0.20 0.
    RB-6 mm. 0.15 m.
    R8-9 mm/ 0.20 m.
    RB-6 mm.8 0.15 m.
    R8-9 mm/ 0.20 m.
    RB-6 mm.8 0.15 m.
    RB-9 mm 0.20 m.
    S 203
    R8-9 mm. 0.20
    RB-9 mm. 0.20 m.
    RB-9 mm. 0.20 m.
    RB-6 mm. 0.15 m.
    RB-9 mm.0 0.20 m.
    RB-6 cm.8 0.15 m.
    RB–9 mm.0 0.20 m.
    R8-9 mm.0 0.20 m. RB-9 mm. 0.20 m.
    24
    0.80
    S 204
    RB-6 mm. 0.15 m. R3-6 mm. 0.15 m.
    RB-6 mm. 0.15 m.
    RB-6 mm. 0.15 m. IRG-6 mm.0 0.15 m. R8-9 mm. 0.20 m.
    เห็นชอบ
    X= ความกว้างฝาปิดค.ส.ล.บนรางระบายน้ํา
    w= ความกว้างรางระบายน้ํา
    RB- เหล็กเส้นกลม DB- เหล็กข้ออ้อย
    สมบัติ
    วัน
    นายช่างโยธาชานาญงาน
    ไพรสนธิ์
    หวานเส่ง
    น.ส.ภรณ์มนัส สุวรรณัฐโชติ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    นายศุภวัช
    นายช่างโยธาชํานาญงาน
    หวานเส้ง
    นายกิจพัฒน์ ฉลองกุลศักดิ์ วิสาโยธาชานาญการ
    นายสุขโข อุนทรีจันท วิศวกรโยธาชานาญการ นายเกรียงไกร หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    นายนพดล
    ร่มสงฆ์
    เจริญเนตรกุล
    ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
    นายธวัตรชัย
    ผอ.สานักช่าง
    นายกิต
    จารุธนกุล
    เรืองเริงกุลฤทธิ์
    จัดเทศบาลนครหาดใหญ่
    นายณรงค์พร ณ สง
    นายก บนกระบาด ห
    747031694
    ทะเบียนบ
    178/2569
    4 5
    0.79
    0.01
    ECO
    0.59
    0.15.
    6.00
    3.00
    3.00
    ท่อ PVC 6 2 ชั้น 5
    0.50
    0.25 0.25
    0.50
    ช่องเปิดสําหรับเปิด-ปิด ค
    slo ม
    0.80
    0.80
    0.15
    เหล็กฉาก L 50x50x6 มม.
    เชื่อมเป็นกรอบรับโดยรอบรองรับฝาปิด-เปิดค.ส.ล.
    ( ทุกระยะ 5.00 เมตร )
    0.15
    X
    แปลนฝาปิดค.ส.ล. บนรางระบายน้ํา แบบเสมอผิวจราจร (กรณีรางระบายน้ําค.ส.ล.ของเดิม)
    มาตราส่วน
    1:20
    ปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล.ของเดิมรื้อออก
    พร้อมปรับแต่งให้ได้ระดับ
    X
    น บอส
    ก่อนผู้รับจ้างจะซื้อปากรางระบายน้ํา ค.ส.ล.เดิม จะต้องทําความสะอาดท้องรางระบายนํ้าเดิม
    ท่อ PVC Ø 2 ชั้น
    หนุนด้วยลูกปูน
    รูปตัดรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ของเดิม
    มาตราส่วน
    1:20
    X - 0.17
    0.075
    0.25 0.075
    X - 0.17
    0.25
    0.15
    5
    0.15
    X
    รางระบายน้ํา ค.ส.ล. เดิม
    รูปตัด 1-1
    (1
    มาตราสวน
    1:20
    0.15
    4
    DB 12 มม.
    X - 0.17
    0,075
    0.25
    0.075
    ช่องนํ้าลงขนาด 0.05x0.25 ม.
    เหล็กฉาก L 50x50x4 มม. เชื่อมเป็นกรอบรับโดยรอบ
    ช่องนํ้าลงขนาด 0.05x0.25 ม.

9 มม. 6 0.15 ม.

หน
-SS 201
-SS 202
ฟา ตค.ส.ล.
ควะ ป
(แบบที่
2)
ตารางรายละเอียดการเสริมเหล็ก
ความกว้างทางเท้าบนรางระบายน้ํา [ X ]
รูปแบบ
หมายเลข
X=0.70 ม.
W=0.40 1.
X=0.80 N.
W-0.50 N.
X=0.90 ม. W=0.60/ม.
YARES
X=1.10. ม.
W=0.80 1.
X=1.30 ม.
W=1.00/.
X=1.50 ม.
W=1.20 ม.
SS 201 RB-9 pm.0 0.15 m. Re-9 mm. 0.15 m./0B-12 mm. 0.15 m. B-12 mm. 0.15 08-12 cm.0 0.15 m 08-12 pm.0 0.12 m
8 RB-9 mm.
VARIES
SS 202
SRB-9 mm.
5 RB-9 mm.
5 RB-9 mm.
X- ความกว้างฝาปิดค.ส.ล. บนรางระบายน้ํา
พ= ความกว้างรางระบายนํ้า
RB-9 mm.
RB= เหล็กเส้นกลม
10 RB-9 mm.
DB= เหล็กข้ออ้อย
เหล็กฉาก ! 50x50x6 มม. เชื่อมเป็นกรอบรับโดยรอบ
รองรับฝาปิด-เปิดค.ส.ล.
(ทุกระยะ 6.00 เมตร)
เหล็กฉาก L 50x50x6 มม.
RB 9 มม. ยาว 0.10 00.20 ม.
เชื่อมยิดติดกับเหล็กฉาก
แบบขยายการเชื่อมยึดติดเหล็ก RB9 มม. ยึดติดบ่าเหล็กฉาก
รองรับฝาปิด-เปิดค.ส.ล.
ฝาปิด-เปิดค.ส.ส. ( ดูแบบขยาย )
0.75
W
0.75.
0.01
0.01
หมายเหตุ
เขตควบคุม
N
3
-ตําาแหน่งที่จะทําการก่อสร้าง
หมู่บ้าน
ถนนพลพิชัย
ผังบริเวณโดยสังเขป
เทศบาลน
หาดใหญ่
ถ.ผดุงทอง
วัดพุทธาราม
0.10
007
รางระบาย ค.ส.ล. เดิม
005
รูปตัด (2)-2
มาตราส่วน
1:20
0.075
0.075
Ø 6 มม.

  • แบบขยาย
    6 9 มม. 00.20 ม. เจาะฝังในผนัง รางระบายน้ําของเดิม ลึก 0.10 ม. (ช่วงฝาปิด เปิด ค.ส.ล. ระยะ 0.80 เมตร) ช่องนํ้าลงขนาด 0.05x0.25 ม.
    0.80
    เหล็กฉาก ! 50x50x4 มม. เชื่อมเป็นกรอบรับโดยรอบ
    เหล็กฉาก L 50x50x6 มม. เชื่อมเป็นกรอบรับโดยรอบ
    0.075
    0.075
    สํานักงานเทศบาลนครหาดใหญ่
    สํานักช่าง ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
    ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    แบบกอสราง :
    โครงการก่อสร้างรางระบายน้ํา พร้อมฝาปิด ค.ส.ล.
    เขียนแบบ
    และถนนผิวจราจรแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
    ซอยแยก อยผดุงทอง
    ศิราภา นายภูริทัตต์
    พนักงานต่างทั่วไป
    ไพรสน
  • นายศุภวัช หวานเส้ง
    み
    کروں
    Aubetritt
    nar
    عبد
    เห็นชอบ
    1 R8 9 มม. รัดรอบ
    อนุมั
    แบบขยายเหล็กเสริมพิเศษบริเวณช่องเปิด สําหรับฝาปิด-เปิดค.ส.ล.
    นายช่างโยธา านาญงาน
    น.ส.ภรณ์มนัส สุวรรณัฐโชติ
    ช่วยนายช่างโยธา
    นายศุภวัช
    นายช่างโยธาชานาญงาน
    หวานเส็ง
    นายกิจพัฒน์ ฉลองกุลศักดิ์
    สายราชานาญms
    นายสุขโข อุนทรีจันท วิศวกร ราชานาญการ
    นายเกรียงไกร รมสงฆ์ พน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    นายนพ R ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
    นายธวัตรชัย
    ผอ.สานักช่าง นายกิตติ
    เจริญเนตรกุล
    จารุธนกุล
    เรืองเริงกุลฤทธิ์
    ปลัดเทศบาลนครหาดใหญ่
    นายณรงค์พร ณ มหา
    มายกรม ต. ฉลาด ท
    19/03/69
    โน
    มาตราส่วน
    1:20
    พเนียนแบบ
    17872611
    5
    20
    5
    6 9 มม.ยาว 0.10 1.00.20 ม.
    0.02
    4
    DB 12 มม.
    0 9 มม. 20.15 ม.
    แสดงการเสริมเหล็กฝาปิด-เปิด ค.ส.ล. ค
    มาตราส่วน 1:20