จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต(Overlay) บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 ตำบลแม่ป้าก อำเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่ จุดที่ 1 จำนวน 2 ช่วง โดยมีขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 690.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร หรือมีพื้นที่รวม ไม่น้อยกว่า 2,760.00 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลแม่ป้าก อำเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่

องค์การบริหารส่วนตำบลแม่ป้าก 69049307900
฿1,032,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 12 พ.ค. 2569 แพร่
รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่ ดําเนินการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) เพื่อปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) บริเวณบ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 ตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่ จุดที่ 1 จํานวน 2 ช่วง รวมระยะทาง 690 เมตร ความกว้าง 4 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,760 ตารางเมตร โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อแก้ไขปัญหาและบรรเทาความเดือดร้อนของราษฎรในพื้นที่ ให้ประชาชนได้ใช้ถนนที่มีมาตรฐาน สะดวกสบาย และปลอดภัย พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสาธารณูปโภค และปรับปรุงผิวจราจรให้มีความเรียบ แข็งแรง ทนทานต่อการใช้งาน งบประมาณที่ได้รับจัดสรรคือ 1,032,000 บาท ระยะเวลาดําเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายใน 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอจะใช้เกณฑ์ราคาเป็นหลัก โดยคํานึงถึงประโยชน์ของหน่วยงานรัฐและวัตถุประสงค์การใช้งาน ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่กําหนดในเอกสารประกวดราคา รวมถึงมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของราคากลาง

English summary

Mae Paak Subdistrict Administrative Organization, Wang Chin District, Phrae Province, is conducting an electronic bidding (e-bidding) process to improve and overlay the asphaltic concrete road surface at Ban Mae Bong Nuea, Moo 2, Mae Paak Subdistrict, Wang Chin District, Phrae Province. The project covers two sections with a total length of 690 meters, a width of 4 meters, and an average thickness of 0.04 meters, or a total area of not less than 2,760 square meters. The primary objectives are to resolve and alleviate the hardships of local residents, provide them with standard, convenient, and safe roads, develop public utility infrastructure, and improve the road surface for smoothness, strength, and durability. The allocated budget is 1,032,000 Baht, with a construction period of 120 days from the contract signing date. Bid selection will be based on price, considering the benefits to the government agency and the project’s objectives. Bidders must meet all specified qualifications, including having construction experience in a similar type of work with a value of at least 50% of the estimated project cost.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ ๒ ตําบลแม่ป้าก

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อแก้ไขปัญหาและบรรเทาความเดือดร้อนให้กับราษฎรในพื้นที่
  • เพื่อให้ราษฎรได้ใช้ถนนที่มีมาตรฐาน ได้รับความสะดวกสบายปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน
  • เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในด้านสาธารณูปการในเขตองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
  • เพื่อปรับปรุงผิวจราจรให้มีความเรียบและแข็งแรง ทนทานต่อการใช้งาน

ขอบเขตของงาน

  • ปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 ตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
  • ดําเนินการ 2 ช่วง
  • ขนาดกว้าง 4.00 เมตร
  • ยาวรวม 690.00 เมตร
  • หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร
  • พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,760.00 ตารางเมตร
  • ใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุงเสริมผิว (Overlay) ตามแบบรูปรายการ
  • ผลทดสอบ Job Mix ก่อนเข้าดําเนินงาน
  • การทําความสะอาดผิวถนนคอนกรีตเดิม
  • งานผิวทาง Tack Coat ทั้ง 2 ช่วง
  • งานปูพื้นผิว Asphaltic Concrete หนา 4 เซนติเมตร ทั้ง 2 ช่วง
  • ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการถาวร จํานวน 1 ป้าย
  • ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการชั่วคราว จํานวน 2 ป้าย (จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการ)
  • รายงานผลการทดสอบความหนาแน่น จํานวน 3 ตัวอย่าง
  • การตัดหญ้าสองข้างทางออกไม่น้อยกว่า 1.00 เมตร หลังจากการปรับปรุงงานเสริมผิว
  • การควบคุมงานโดยวิศวกรโยธา

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดําเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายใน 120 วัน นับถัดจากวันลงนามสัญญาจ้าง
  • กํากับให้เบิกจ่ายเงินได้แล้วเสร็จภายในปีงบประมาณ พ.ศ. 2569

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • มีความสามารถตามกฎหมาย
    • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
    • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
    • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
    • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ
    • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างฯ กําหนด
    • เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
    • ต้องลงทะเบียนในระบบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
    • ต้องลงทะเบียนเป็นผู้ประกอบการ SMEs
    • ผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งได้รับคัดเลือกเป็นคู่สัญญาต้องลงทะเบียนในระบบ e-GP ตามที่ ป.ป.ช. กําหนด
    • ต้องไม่อยู่ในฐานะเป็นผู้ไม่แสดงบัญชีรายรับ รายจ่าย หรือแสดงบัญชีรายรับรายจ่ายไม่ถูกต้องครบถ้วน
    • ผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งได้รับคัดเลือกเป็นคู่สัญญาต้องรับและจ่ายเงินผ่านบัญชีธนาคาร (เว้นแต่การจ่ายเงินแต่ละครั้งไม่เกินสามหมื่นบาท)
  • Standards Compliance: ไม่ระบุ
  • Experience:
    • ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้างในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินที่จะจ้างหรือวงเงินราคากลาง
    • เป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้ากเชื่อถือ
  • Previous Project Cost: ไม่ระบุ (แต่ระบุเป็น % ของราคากลาง)
  • Technical Capabilities: ไม่ระบุ
  • Personnel:
    • ผู้รับจ้างต้องมีวิศวกรโยธาควบคุมงาน

เกณฑ์การพิจารณา

  • ใช้เกณฑ์ราคา พิจารณาตัดสินจากราคารวม โดยคํานึงถึงประโยชน์ของหน่วยงานของรัฐและวัตถุประสงค์ของการใช้งานเป็นสําคัญ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay)
  • ขนาดกว้าง 4.00 เมตร
  • ยาวรวม 690.00 เมตร
  • หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร (4 เซนติเมตร)
  • พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,760.00 ตารางเมตร
  • ใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุ
  • ดําเนินการตามแบบรูปรายการและคุณลักษณะเฉพาะที่กําหนด
  • มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) มทถ.230 - 2562
  • มาตรฐานการลาดแอสฟัลต์ Tack Coat มาตรฐานที่ ทล. ม. 403/2531
  • แผ่นใยสังเคราะห์ ทนความร้อน รับน้ําหนักไม่น้อยกว่า 120 กรัม ต่อตารางเมตร หรือสูงกว่า

เงื่อนไขสัญญา

  • Payment Schedule: จ่ายค่าจ้างเป็นจํานวน 1 งวด เป็นเงินร้อยละ 100% ของค่าจ้างตามสัญญา เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานตามรายละเอียดที่กําหนด (รวมถึงผลทดสอบ Job Mix, การทําความสะอาดผิวถนน, งาน Tack Coat, งานปูพื้นผิว Asphaltic Concrete, การติดตั้งป้ายโครงการ, การส่งรายงานผลการทดสอบ, การตัดหญ้าข้างทาง, และการควบคุมงานโดยวิศวกรโยธา)
  • Penalties:
    • กรณีผู้รับจ้างนํางานไปจ้างช่วงโดยไม่ได้รับอนุญาต: ค่าปรับร้อยละ 10 ของวงเงินจ้างช่วงนั้น
    • กรณีผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญา: ค่าปรับรายวันในอัตราร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง
  • Warranty: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบหากมีเหตุชํารุดบกพร่องหรือเสียหายอันเกิดจากการจ้างในระยะเวลา 2 ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงาน โดยต้องจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน 15 วัน นับจากวันที่ได้รับแจ้ง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q1: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A1: เพื่อแก้ไขปัญหาและบรรเทาความเดือดร้อนของราษฎรในพื้นที่ โดยการปรับปรุงผิวจราจรให้มีความสะดวก ปลอดภัย และได้มาตรฐาน
  • Q2: พื้นที่ดําเนินการของโครงการอยู่ที่ใดบ้าง?
    A2: บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 ตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่ จุดที่ 1 จํานวน 2 ช่วง
  • Q3: ขนาดของผิวจราจรที่จะดําเนินการปรับปรุงเป็นเท่าใด?
    A3: กว้าง 4.00 เมตร ยาวรวม 690.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.04 เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,760.00 ตารางเมตร
  • Q4: ระยะเวลาในการก่อสร้างโครงการนี้คือเท่าใด?
    A4: 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
  • Q5: เกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอของโครงการนี้คืออะไร?
    A5: ใช้เกณฑ์ราคาเป็นหลัก โดยพิจารณาจากราคารวม และคํานึงถึงประโยชน์ของหน่วยงานรัฐและวัตถุประสงค์การใช้งาน
  • Q6: ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินเท่าใด?
    A6: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินที่จะจ้างหรือวงเงินราคากลาง
  • Q7: มีข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
    A7: ผู้รับจ้างจะต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  • Q8: การจ่ายเงินค่าจ้างจะแบ่งจ่ายกี่งวด?
    A8: จ่ายเป็นจํานวน 1 งวด เป็นเงินร้อยละ 100% ของค่าจ้างตามสัญญา เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานตามเงื่อนไขที่กําหนดครบถ้วน
  • Q9: มีการกําหนดค่าปรับกรณีล่าช้าหรือไม่?
    A9: มี โดยกําหนดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง
  • Q10: ระยะเวลาการรับประกันผลงานของโครงการนี้คือเท่าใด?
    A10: 2 ปี นับถัดจากวันที่องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้ากได้รับมอบงาน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รายละเอียดจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต(Overlay) บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ ๒ ตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่ จุดที่ ๑ จํานวน ๒ ช่วง โดยมีขนาดกว้าง ๔.๐๐ เมตร ยาว ๖๙๐.๐๐ เมตร หนาเฉลี่ย ๐.๐๔ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๒,๗๖๐.๐๐ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
ด้วยวิธีการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
๑. ความเป็นมาของโครงการ
ตามหนังสืออําเภอวังชิ้น ที่ พร ๐๐๒๓.๑๑/ว๑๒๒๖ ลงวันที่ ๒๙ ตุลาคม ๒๕๖๘ อําเภอวังชิ้น ได้รับแจ้งจากจังหวัดแพร่ว่า กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่นแจ้งเรื่องการโอนเงินจัดสรร งบประมาณรายจ่าย ประจําปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๙ แผนงานยุทธศาสตร์ส่งเสริมการกระจายอํานาจให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ผลผลิตจัดสรรเงินอุดหนุนให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น งบเงินอุดหนุน เงินอุดหนุนเฉพาะกิจ ให้แก่องค์การ บริหารส่วนตําบล รหัสแหล่งของเงิน ๖๙๑๑๔๒๐ จากส่วนกลางตั้งจ่ายที่สํานักงานคลังจังหวัด โดยจังหวัดแพร่ได้รับ การโอนจัดสรรเงินงบประมาณ รวม ๑๓๗ รายการ รวมเป็นเงินทั้งสิ้น ๒๖๖,๘๐๕,๖๐๐ บาท (สองร้อยหกสิบหก ล้านแปดแสนแปดพันหกร้อยบาทถ้วน)เห็นควรแจ้งให้องค์การบริหารส่วนตําบลที่ได้รับการโอนจัดสรรเงิน งบประมาณดําเนินการจัดซื้อจัดจ้าง ให้เป็นไปตามระเบียบ กระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการ บริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐ เพื่อให้สามารถก่อหนี้ผูกพัน และเบิกจ่ายเงินได้แล้วเสร็จภายในปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ สอดคล้องกับนโยบายเร่งรัดการเบิกจ่ายเงิน ของรัฐบาล พร้อมกําชับให้รายงานผลการดําเนินงานจัดซื้อจัด จ้าง และความคืบหน้าของการดําเนินการ โครงการทุกขั้นตอน ผ่านระบบสารสนเทศเพื่อการวางแผน และ ประเมินผลขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (e-Plan) ภายในวันทําการสุดท้ายของเดือนไปจนกว่าการดําเนินการจะ
สิ้นสุด เพื่อยกระดับถนนและผิวทางให้มีความปลอดภัยและความสะดวกรวดเร็วให้เหมาะกับการใช้งานในปัจจุบัน ซึ่งโครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ ๒ ตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่ จุดที่ ๑ จํานวน ๒ ช่วง โดยมีขนาดกว้าง ๔.๐๐ เมตร ยาว ๖๙๐.๐๐ เมตร หนาเฉลี่ย ๐.๐๔ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๒,๗๖๐.๐๐ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่ ได้รับเงินจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๙ แผนงานยุทธศาสตร์ส่งเสริมการ กระจายอํานาจให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ผลผลิตจัดสรรเงินอุดหนุนให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น งบเงิน อุดหนุน เงินอุดหนุนเฉพาะกิจ รหัสงบประมาณ ๑๕๐๐๘๓๙๐๐๐๐๐๐๔๒๔๑๘๐ เลขที่ใบจัดสรร ๓๓๖๔/๒๕๖๙ โครงการดังกล่าวสามารถเข้าดําเนินการได้ ตามคําขออนุญาตที่ได้รับการผ่อนผัน ใบรับคําขออนุญาตเข้าทํา ประโยชน์ในเขตป่า ตามมาตรา ๕๔ แห่งพระราชบัญญัติป่าไม้ พุทธศักราช ๒๔๘๔ เลขรับที่ ๗๗ วันที่รับ ๑๗ มิถุนายน ๒๕๖๘ เพื่อแก้ไขปัญหาให้ประชาชนที่ได้รับความเดือดร้อน
๒. วัตถุประสงค์
เพื่อแก้ไขปัญหาและบรรเทาความเดือดร้อนให้กับราษฎรในพื้นที่
๒. เพื่อให้ราษฎรได้ใช้ถนนที่มีมาตรฐาน ได้รับความสะดวกสบายปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ๓. เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในด้านสาธารณูปการในเขตองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก ๔. เพื่อปรับปรุงผิวจราจรให้มีความเรียบและแข็งแรง ทนทานต่อการใช้งาน
๓. คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
ผู้เสนอราคาจะต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้
/๓.๑…
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
-10-
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทําสัญญากับหน่วยงานของ รัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากไม่เป็นผู้ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติวานของผู้ประกอบตามระเบียบที่ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ไว้ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อให้ เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็น หุ้นส่วนผู้จัดการกรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่องค์การ
บริหารส่วนตําบลแม่ป้าก ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวาง การแข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่ รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอคาคาได้มีคําสั่งสละสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ก่อสร้างในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ ๕๐ ของวงเงินที่จะจ้างหรือวงเงินราคากลาง และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญา โดยตรงกับส่วนราชการหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้ากเชื่อถือ ผู้ยื่นข้อเสนอราคาในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
(๑) กรณีที่กิจการร่วมค้าได้จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลใหม่ กิจการร่วมค้าจะต้องมีคุณสมบัติ ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารการประกวดราคา และการเสนอราคาให้เสนอในนาม “กิจการร่วมค้า” ส่วนคุณสมบัติด้านผลงานการก่อสร้าง กิจการร่วมค้าดังกล่าวสามารถนําผลงานการก่อสร้างของผู้เข้าร่วมค้ามาใช้
แสดงเป็นผลงานก่อสร้างของกิจการร่วมค้าที่เข้าประกวดราคาได้
(๒) กรณีที่กิจการร่วมค้าไม่ได้จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลใหม่ นิติบุคคลแต่ละนิติบุคคลที่ เข้าร่วมทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา เว้นแต่ในกรณีที่กิจการ
ร่วมค้าได้มีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าเป็นลายลักษณ์อักษรกําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้รับผิดชอบ
หลักในการเข้าเสนอราคากับหน่วยงานของรัฐ และแสดงหลักฐานดังกล่าวมาพร้อมการยื่นข้อเสนอประกวดราคา ทางระบบจัดซื้อจัดจ้างด้วยอิเล็กทรอนิกส์ กิจการร่วมค้านั้นสามารถใช้ผลงานก่อสร้างของ ผู้เข้าร่วมค้าหลักราย
เดียวเป็นผลงานก่อสร้างของกิจการร่วมค้าที่ยื่นและเสนอราคาได้
ทั้งนี้ “กิจการร่วมค้าที่จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลใหม่” หมายความว่า กิจการร่วมค้าที่จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลต่อ กรมพัฒนาธุรกิจการค้า กระทรวงพาณิชย์
/๓.๑๒…
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
(Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนเป็นผู้ประกอบการ SMEs
๓.๑๔. ผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งได้รับคัดเลือกเป็นคู่สัญญาต้องลงทะเบียนในระบบจะซื้อจัดจ้าง ภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลางตามที่ คณะกรรมการป.ป.ช. กําหนด
๓.๑๕ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องไม่อยู่ในฐานะเป็นผู้ไม่แสดงบัญชีรายรับ รายจ่ายหรือแสดงบัญชี
รายรับรายจ่ายไม่ถูกต้องครบถ้วนในสาระสําคัญตามที่คณะกรรมการ ป.ป.ช. กําหนด
๓.๑๖ ผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งได้รับคัดเลือกเป็นคู่สัญญาต้องรับและจ่ายเงินผ่านบัญชีธนาคาร เว้นแต่การจ่ายเงินแต่ละครั้งซึ่งมีมูลค่าไม่เกินสามหมื่นบาทคู่สัญญาอาจจ่ายเป็นเงินสดก็ได้ ตามที่คณะกรรมการป.ป.ช. กําหนด
๔. ขอบเขตและรายละเอียดของแบบรูปรายการ และคุณลักษณะเฉพาะ
โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ ๒ ตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่ จุดที่ ๑ จํานวน ๒ ช่วง โดยมีขนาดกว้าง ๔.๐๐ เมตร ยาว ๖๙๐.๐๐ เมตร หนาเฉลี่ย ๐.๐๔ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๒,๗๖๐.๐๐ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่ งบเงินอุดหนุนจํานวน ๑,๐๓๒,๐๐๐ บาท (หนึ่งล้านสามหมื่นสองพันบาทถ้วน) จํานวน ๑ สายทาง (ตามเอกสานแนบท้าย) ผู้รับจ้างจะต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในการก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิต ในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตาม สัญญา โดยถือปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการ ส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๖๓ แนบท้ายหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและ การบริหารพัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุดที่ กค (กวจ) ๐๔๐๕.๒/๑๗๔ ลงวันที่ ๓๑ มกราคม ๒๕๖๕
๕. ระยะเวลาส่งมอบงาน
ดําเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามสัญญาจ้าง
5. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
ใช้เกณฑ์ราคา พิจารณาตัดสินจากราคารวม โดยคํานึงถึงประโยชน์ของหน่วยงานของรัฐและ
วัตถุประสงค์ของการใช้งานเป็นสําคัญ
๗. วงเงินในการจัดหางบประมาณ
วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร ๑,๐๓๒,๐๐๐ บาท (หนึ่งล้านสามหมื่นสองพันบาทถ้วน)
4. งวดงานและงวดการจ่ายเงิน
องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก จะจ่ายค่าจ้างซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มตลอดจนภาษีอากรอื่นๆ
และค่าใช้จ่ายทั้งปวงด้วยแล้วโดยถือราคาเหมารวมเป็นเกณฑ์และกําหนดจ่ายเงินเป็นจํานวน ๑ งวด เป็นเงินร้อยละ ๑๐๐ % ของค่าจ้างตามสัญญาจ้างได้ดําเนินการโครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ ๒ ตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่ จุดที่ ๑ จํานวน ๒ ช่วง โดยมีขนาดกว้าง ๔.๐๐ เมตร ยาว ๖๙๐.๐๐ เมตร หนาเฉลี่ย ๐.๐๔ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๒,๗๖๐.๐๐ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่ ตามแบบรูปรายการที่องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก กําหนด รวมระยะเวลาดําเนินการ ๑๒๐ วัน (นับถัดจากวันที่ลงนามสัญญาจ้าง)
เมื่อผู้รับจ้าง…
-๔-
เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานตามรายละเอียดดังนี้
๑. ผลทดสอบ Job Mix ก่อนเข้าดําเนินงาน
๒. ผู้รับจ้างทําความสะอาดผิวถนนคอนกรีตเดิม ก่อนดําเนินงาน
๓.
ผู้รับจ้างปฏิบัติงาน งานผิวทาง Tack Coat ทั้ง ๒ ช่วง ให้แล้วเสร็จ ๔. ผู้รับจ้างปฏิบัติงาน งานปูพื้นผิว Asphaltic Concrete ปูบน Tack Coat
ขนาดหนา ๔ เซนติเมตร ทั้ง ๒ ช่วง
๕. พร้อมติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการถาวร จํานวน ๑ ป้าย
5. พร้อมติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการชั่วคราว จํานวน ๒ ป้าย (จุดเริ่มต้น และสิ้นสุดโครงการ)
๗. ส่งรายงานผลการทดสอบหนาแน่น จํานวน ๓ ตัวอย่าง
4. หลังจากดําเนินการปรับปรุงงานเสริมผิว Asphaltic Concrete แล้วให้ทําการตัดหญ้าสอง
ข้างทางออกไม่น้อยกว่า ๑.๐๐ เมตร
๔. ผู้รับจ้างต้องมีวิศวกรโยธาควบคุมงาน
๙.ระยะเวลาการรับประกัน / ค่าปรับ
๔.๑ เมื่องานแล้วเสร็จสมบูรณ์ และผู้ว่าจ้างได้รับมอบงานจากผู้รับจ้างหลังจากตรวจรับของ คณะกรรมการแล้ว ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบหากมีเหตุชํารุดบกพร่องหรือเสียหายอันเกิดจากการจ้างครั้งนี้ใน ระยะเวลาการรับประกันภายในกําหนด ๒ ปี นัดถัดจากวันที่องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก ได้รับมอบงานโดย จะต้องจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๑๕ วัน นับจากวันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่อง
๔.๒ กรณีที่ผู้รับจ้างนํางานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทําอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจาก
องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้ากจะกําหนดค่าปรับสําหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจํานวนร้อยละ ๑๐ ของวงเงินจ้าง
ช่วงนั้น
๔.๓ กรณีที่ผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาจ้างองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้ากจะกําหนดค่าปรับเป็น
รายวันในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง
๑๐. กําหนดยืนราคาและระยะเวลาก่อสร้าง
๑๐.๑ ผู้ประสงค์จะเสนอราคาต้องกําหนดยื่นราคาไม่น้อยกว่า ๑๒๐ วันนับตั้งแต่วันยืนยันราคา สุดท้ายโดยภายในกําหนดยืนราคาผู้ประสงค์จะเสนอราคาหรือผู้มีสิทธิ์เสนอราคาจะต้องรับผิดชอบราคาที่ตนเอง
เสนอไว้และจะถอนการเสนอราคามิได้
๑๐.๒ ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการ โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay) บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ ๒ ตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่ จุดที่ ๑ จํานวน ๒ ช่วง โดยมีขนาดกว้าง ๔.๐๐ เมตร ยาว ๖๙๐.๐๐ เมตร หนาเฉลี่ย ๐.๐๔ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๒,๗๖๐,๐๐ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่ ตามแบบรูปรายการที่ องค์การบริหารส่วนตําบล แม่ป้ากกําหนด ให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลา ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
๑๑. การปรับราคาค่างานก่อสร้าง
๑๑.๑ การปรับราคาค่างานก่อสร้างตามหลักสูตรการปรับราคาดังระบุในเอกสารแนบท้าย จะนํามาใช้ในกรณีที่ค่างานก่อสร้างลดลงหรือเพิ่มขึ้น โดยวิธีการดังต่อไปนี้
ตามเงื่อนไข หลักเกณฑ์ สูตรและวิธีคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๓๒ เรื่อง การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้าง ตามหนังสือสํานัก เลขาธิการคณะรัฐมนตรี ที่ นร ๐๒๐๓/ว๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๓๒
/สูตรการปรับ…
-&-
สูตรการปรับราคา (สูตรค่า K) จะต้องคงที่ที่ระดับที่กําหนดไว้ในสัญญา หรือภายในระยะเวลาที่ องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก ได้ขยายออกไป โดยจะใช้สูตรของทางราชการที่ได้ระบุไว้ในเอกสารแนบท้าย
๑๑.๒ องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้ากจะใช้สัญญาก่อสร้างแบบปรับราคาได้ (ค่า k) ในการลง
นามผูกพัน ๑๒. อื่นๆ
ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามระเบียบ หลักเกณฑ์ หนังสือสั่งการ และวิธีการต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้างโครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติก
คอนกรีต (Overlay) บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ ๒ ตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่ จุดที่ ๑ จํานวน ๒ ช่วง โดยมี ขนาดกว้าง ๔.๐๐ เมตร ยาว ๖๙๐.๐๐ เมตร หนาเฉลี่ย 0.0๔ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๒,๗๖๐.๐๐ ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่ จํานวน ๑ สายทาง ได้ตรวจสอบแล้ว
ลงชื่อ.
นายรณกร อภิญญาลังกร
ประธานกรรมการ
วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ สังกัด กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดแพร่
…………..
drag
Ope
.กรรมการ
ลงชื่อ.
.กรรมการ
นายศรัณย์ ลาเต็ม
นางสาวอัญชัน อุดสม
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ผู้ช่วยเจ้าพนักงานธุรการ
ความเห็นของผู้อํานวยการกองช่างองค์การบริหารส่วนตําบล
หุ่นจรวด
(ลงชื่อ)
Time (นางทิพาภรณ์ ทะทอง)
ผู้อํานวยการกองคลัง รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
Owas
ความเห็นของหัวหน้าเจ้าหน้าที่องค์การบริหารส่วนตําบล
(ลงชื่อ)
(นางทิพาภรณ์ ทะทอง)
หัวหน้าเจ้าหน้าที่
/ความเห็นของ..
-b-
ความเห็นของปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
เหตุไม่ลด จรวด
(ลงชื่อ)
29
2
(นางรินรดา เวียงนาค ) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
ความเห็นของนายกองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก

Addonavides
(ลงชื่อ)
(นายบุญทศ ไทยมา) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
ส่วนราชการ
ประเภท
เจ้าของอาคาร
สถานที่ก่อสร้าง
หน่วยงานออกแบบแปลนและรายการ
แบบแปลน
ประมาณราคาตามแบบ ปร.5 ประมาณราคาเมื่อ วันที
แบบสรุปผลประมาณราคาก่อสร้าง
ฝ่าย/งาน วิศวกรรม องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
งานทาง
แบบ ปร.6
บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 ตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
สํานัก / กองช่าง
องค์การบริหารส่วนตาบลแม่ป้าก
จํานวน 2 แผ่น
17 ธันวาคม 2567
ลําดับที
รายการ
1 ปรับปรุงเสริมผิวจราจรฯ จุดที่ 1 ช่วงที่ 1
2 ปรับปรุงเสริมผิวจราจรฯ จุดที่ 1 ช่วงที่ 2
เงิบล่วงหน้าจ่าย 0 %
เงื่อนไข
เงินประกันผลงานหัก 0%
ดอกเบี้ยเงินกู้ 7 %
ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7 %
รวมเป็นเงินค่าก่อสร้าง
ปรับลดโครงการ
สรุป
ค่าวัสดุและค่าแรงงาน รวมเป็นเงิน (บาท)
ค่าก่อสร้างทั้งหมด
FACTOR F
หมายเหตุ
รวมเป็นเงิน (บาท)
597,731.20
158,947.20
1.3642
815,424.90
1.3642
216,835.77
เป็นเงินค่าก่อสร้างประมาณ
(ตัวอักษร) (หนึ่งล้านสามหมื่นสองพันบาทถ้วน-)
ขนาดหรือพื้นที่
เฉลี่ยราคาประมาณ
ประมาณการโดย………
वरলह
(นายศรัณย์ ลําาเต็ม)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ………..
(นางสาวลักษ์ฤทัย โชติมูล)
หัวหน้าสํานักปลัดรักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
ตร.ม.
บาท/ตร.ม.
1,032,260.67
1,032,000.00
1,032,000.00
ตรวจสอบ……….
Vimme
(นางทิพาภรณ์ ทะทอง)
ผู้อํานวยการกองคลังรักษาราชการแทน
ผู้อํานวยการกองช่าง
อนุมัติ
(นายไพรัตน์ บัญสว่าง)
นายกองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
(ลงชื่อ
ประธานกรรมการ
ณร
…กรรมการ
Opty
เกมการ

สรุปผลการประมาณราคางานก่อสร้าง
องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
โครงการ ปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต(Overlay)
วันที่
17 ธันวาคม 2567
จุดที่ 1 ช่วงที่ 1 โดยมีขนาดกว้าง 4.00 ม. ยาว 545.00 ม. หนาเฉลี่ย 0.04 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,180.00 ตร.ม. เริ่มต้นพิกัด x572167 y1989830 สิ้นสุดพิกัด X572087 91990335
ตามแบบรูปรายการที่องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้ากกําหนด
เจ้าของโครงการ องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
รหัส
สถานที่ อําเภอวังชิ้น
ลักษณะสายทางเดิม
ระยะทางเสริมผิว Asphaltic Concrete
จาก กม. ที
ที่
รายการ
ค่างานต้นทุนงานทาง
รวมเป็นค่าก่อสร้าง
สรุป
ชื่อสายทาง
บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 1
จังหวัดแพร่
ระยะทางตลอดสาย
0.545
กม.
ชนิตผิวทาง
คอนกรีตเสริมเหล็ก
กว้างเฉลี่ย
4.00
เมตร
ชนิดไหล่ทาง
กว้าง
เมตร
0.545
กม.
0+000

กม. ท
0+545
เป็นช่วงๆ
รวมค่างานต้นทุน
Factor F
รวมค่างานก่อสร้าง
หมายเหตุ
597,731.20
1.3642
815,424.90
Factor F

  • ดอกเบี้ยเงินกู้
    ค่าภาษีมูลค่าเพิ่ม
    คิดเป็นเงินค่าก่อสร้างประมาณ
    (แปดแสนหนึ่งหมื่นห้าพันสี่ร้อยยี่สิบสี่บาทเก้าสิบสตางค์)
    ประมาณการโดย
    ศรัณย์
    ตรวจ/ทาน
    (นายศรัณย์ ลําเต็ม)
    ลงชื่อ
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ( นางสาวลักษ์ฤทัย โชติมูล )
    หัวหน้าสํานักปลัดรักษาราชการแทน
    ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
    เห็นชอบ
    ลงชื่อ……..
    815,424.90 พื้นที่ฝนตก ปกติ
    815,424.90

    ( นางทิพาภรณ์ ทะทอง)
    ผู้อํานวยการกองคลังรักษาราชการแทน ผู้อําานวยการกองช่าง
    (นายไพรัตน์ บัญสว่าง)
    นายกองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
    (ลงชื่อ)…
    ประธานกรรมการ
    (ลอ)
    diary
    กรรมการ

    กรรมการ
    (ลงชื่อ)
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    อนุมัติ
    7.0%
    7.0%
    บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 1
    ตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    ระยะทาง
    รายการ
    จํานวน หน่วย
    0.545 กิโลเมตร
    จํานวนเงิน
    หมายเหตุ
    รวม
    ( บาท )
    ราคาวัสดุ - ค่าแรง - ต่อหน่วย
    วัสดุ ค่าแรง
    ลําาดับ
    Si.
    ที่
    ก.งานทาง
    1 งานปรับปรุงโครงสร้างทาง
    1.1 งาน Pavement In-Place Recycling
    ตร.ม.
    1.2 งานดินถมบดอัดแน่น
    ลบ.ม
    1.3 งานดินตัด
    ลบ.ม
    1.4 ขุดรื้อ (Scarify) ผิวทางเดิม
    ตร.ม.
    1.5 ขุดรื้อ (Scarify) พื้นทางเดิมบดอัดแน่น
    ตร.ม.
    1.6 ขุดรื้อ Scarify) ไหล่ทางเดิมบดอัดแน่น
    ตร.ม.
    1.7 เกลี่ยปรับไหล่ทางเดิมแล้วบดทับ
    ดร.ม.
    1.8 หินคลุกบดอัดแน่น (ระยะขนส่ง 45 กม.)
    ลบ.ม
    1.9 ลูกรังบดอัดแน่น
    ลบ.ม
    1.10 วัสดุคัดเลือกบดอัดแน่น
    ตร.ม.
    1.11 Skin Patch
    ตร.ม.
    1.12 Deep Patch ขนาด 1.80x4.00 เมตร
    ดร.ม.
    1.13 ผิวทางลูกรัง
    ลบ.ม
    2 งานผิวทาง
    1
    .
    1
    2.1 Prime Coat
    2.2 Tack Coat
    2.3 แผ่นใยสังเคราะห์ ทนความร้อน(รอยต่อ)
    (ขนาด 0.30X4.00 ม)
    ตร.ม.
    2,180 ตร.ม.
    8.74
    6.56
    15.30
    33,354.00
    128.00
    ตร.ม.
    35.00
    5.00
    40.00
    5,120.00
    ตร.ม.
    AC Surface Edge (uu Prime Coat) + Wid
    ตร.ม.
  • Asphaltic concrete (yuu Tack Coat) + Wid "
    2,180 ตร.ม. 246.90
    9.64
    256.54
    559,257.20 หนาเฉลี่ย4ซม.

-AC Surface Edge (uu Tack Coat) + Wid
2.4 ผิว Slurry Seal + Wid ฯ
ตร.ม.
ตร.ม.
2.5 ผิว Cape Seal + Wid ฯ
ตร.ม.
2.6 ผิว Single Surface Treatement + Wid ฯ
ตร.ม.
.
3งานผิวไหล่ทาง
3.1 Prime Coat
ตร.ม.
3.2 Tack Coat
ตร.ม.
3.3 Asphaltic Concrete (ปูบน Prime Coat)
ตร.ม.
3.4 Asphaltic Concrete (ปูบน Tack Coat)
ตร.ม.
3.5 ผิว Slurry Seal
ตร.ม.
3.6 ผิว Cape Seal
ตร.ม.
โลซอ)

แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
ประธานกรรมการ
กรรมการ
ล่าดับ
รายการ
ที่
3.7 ผิว Single Surface Treatement
4 งานเครื่องหมายจราจร
บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 1
ตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
4.1 งานติดตั้ง

ทาสีขาว-ดําาหลักนําโค้ง คสล.
หลักกิโลเมตร

  • หลักเขตทาง คสล.
  • ปุ่มสะท้อนแสง ( 2 หน้า )
  • งานตีเส้นจราจร (Themoplastic)
    งานสีพ่น (Hot Paint)
    TIMBER BARRICADE
  • GUARD RAIL พร้อมอุปกรณ์
  • Rumble Strips
    0
    -ทางม้าลาย
  • เส้นเตือนทางรถไฟ
  • เป้าสะท้อนแสง
  • งานติดตั้งไฟสัญญานจราจร (ไฟกระพริบ)
    4.2 งานปรับปรุง

หลักนําาโค้ง คสล.

  • หลักกิโลเมตร
  • GUARD RAIL
  • ปรับปรุงป้ายจราจร
    4.3 งานติดตั้งป้ายจราจร
  • ป้ายจราจรแบบ 11.
  • ป้ายจราจรแบบ ตา (เสาคอนกรีต)
  • ป้ายจราจรแบบ 12 (เสาคอนกรีต)
  • ป้ายจราจรแบบ 13
  • ป้ายจราจรแบบ 14
    รวมค่างานต้นทุนงานทาง
    ระยะทาง
    จํานวน
    หน่วย
    ตร.ม.
    หลัก
    หลัก
    หลัก

ชุด
ตร.ม.

ดร.ม.
ม.
ม.
แห่ง
แห่ง
แห่ง
1
1
t
.
1
ชุด
แห่ง
หลัก
หลัก
เมตร
ชุด
ชุด
ชุด
ชุด
ชุด
ชุด
0.545 กิโลเมตร
ราคาวัสดุ - ค่าแรง - ต่อหน่วย
วัสดุ ค่าแรง
จํานวนเงิน
รวม
( บาท )
(ลงชื่อ)..
(มือ)
sas
I
(ลงชื่อ)
แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
.
597,731.20
ประธานกรรมการ
..กรรมการ
กรรมการ
หมายเหตุ
โครงการก่อสร้าง
องค์การบริหารส่วนตาบลแม่ป้าก
อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
ในสายทาง - บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 1

สถานที่ตั้ง ตําบล อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
แหล่งวัสดุ
1
2
ดินตัด
บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
10 กม.

20.55 บาท/ลบ.ม.
รถสิบล้อลากพ่วง
ดินถม
บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
1 กม.

4.51 บาท/ลบ.ม.
รถสิบล้อลากพ่วง
3
วัสดุคัดเลือก
บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
1 กม.
4
ลูกรัง
20.00
บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
15 กม.

5 บ้านแก่งหลวง อ.ลอง จ.แพร่
หินคลุก
280.00
บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
45 กม.

6 บ้านแก่งหลวง อ.ลอง จ.แพร่
หินฝุ่น
340.00
บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
45 กม.
13
|
7 บ้านแก่งหลวง อ.ลอง จ.แพร่
หิน 3/4"
385.00
บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
45 กม.

8 บ้านแก่งหลวง อ.สอง จ.แพร่
9 บ้านแก่งหลวง อ.ลอง จ.แพร่
10 บ้านแก่งหลวง อ.ลอง จ.แพร่
1 บ้านแก่งหลวง อ.ลอง จ.แพร่
หิน 1/2"
385.00
บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
45 กม.
11
4.51 บาท/ลบ.ม. รถสิบล้อลากพ่วง
29.53 บาท/ลบ.ม. รถสิบล้อลากพ่วง
108.04 บาท/ลบ.ม. รถสิบล้อ
108.04 บาท/ลบ.ม.
รถสิบล้อ
108.04 บาท/ลบ.ม. รถสิบล้อ
108.04 บาท/ลบ.ม. รถสิบล้อ
หิน 3/8
หินผสมคอนกรีต
340.00
บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
45 กม.

108.04 บาท/ลบ.ม.
รถสิบล้อ
385.00
หินผสม AC
355.75
12 กรุงเทพ
ยาง Css - 1
28,400.00
บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
บาท/ตัน ขนส่ง
45 กม.

108.04 บาท/ลบ.ม.
รถสิบล้อ
45 กม.

108.04 บาท/ลบ.ม.
รถสิบล้อ
558 กม.

887.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
13 กรุงเทพ
ยาง Css - 1h
32,200.00
บาท/ตัน ขนส่ง
558 กม.

887.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
14 กรุงเทพ
ยาง Crs - 2
28,233.33
บาท/ตัน ขนส่ง
558 กม.

887.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
15 กรุงเทพ
ยาง Cms - 25
29,046.67
บาท/ตัน ขนส่ง
558 กม.
887.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
16 กรุงเทพ
ยาง MC -70
42,200.00
บาท/ตัน ขนส่ง
558 กม.

887.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
17 กรุงเทพ
ยาง AC 60-70
32,233.33
บาท/ตัน ขนส่ง
558 กม.

11
887,22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
18 ต.แม่ป้าก จ.แพร่
Hot Mix
2,540.34
19 อ.วังชิ้น จ.แพร่
20 อ.วังชิ้น จ.แพร่
ทรายถม
ทรายหยาบ
200.00
342.68
บาท/ตัน ขนส่ง
บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
1 กม.

3.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
5 กม.

11.63 บาท/ลบ.ม.
รถสิบล้อลากพ่วง
5 กม.
11.63 บาท/ลบ.ม.
รถสิบล้อลากพ่วง
21 อ.วังชิ้น จ.แพร่
ปูนซีเมนต์
2,850.47
บาท/ตัน ขนส่ง
5 กม.
||

8.31 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
22 อ.วังชิ้น จ.แพร่
เหล็กเสริม / 6 มม.
บาท/ตัน ขนส่ง
1 กม.

3.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
23 อ.วังชิ้น จ.แพร่
เหล็กเสริม ปี 9 มม.
บาท/ตัน ขนส่ง
1 กม.
3.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
24 อ.วังชิ้น จ.แพร่
เหล็กเสริม 2) 12 มม.
บาท/ตัน ขนส่ง
1 กม.

3.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
5 อ.วังชิ้น จ.แพร่
เหล็กเสริม ปี 15 มม.
บาท/ตัน ขนส่ง
1 กม.

3.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
26 อ.วังชิ้น จ.แพร่
เหล็กเสริม ) 16 มม.
บาท/ตัน ขนส่ง
1 กม.

3.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
27 อ.วังชิ้น จ.แพร่
เหล็กเสริม ปี 19 มม.
บาท/ตัน ขนส่ง
1 กม.

3.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
28 อ.วังชิ้น จ.แพร่
เหล็กเสริม 2 20 มม.
บาท/ตัน ขนส่ง
1 กม.

3.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
29 อ.วังชิ้น จ.แพร่
เหล็กเสริม 0 25 มม.
บาท/ตัน ขนส่ง
1 กม.

3.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
30 อ.วังชิ้น จ.แพร่
ท่อ คสล. Ø 0.40 ม.
บาท/ท่อน ขนส่ง
1 กม.

3.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
31 อ.วังชิ้น จ.แพร่
ท่อ คสล. 0 0.60 ม.
บาท/ท่อน ขนส่ง
1 กม.

3.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
32 อ.วังชิ้น จ.แพร่
ท่อ คสล. Ø
0.80 ม.
บาท/ท่อน ขนส่ง
1 กม.
33 อ.วังชิ้น จ.แพร่
ท่อ คสล. Ø
1.00 ม.
บาท/ท่อน ขนส่ง
1 กม.
มา
||

3.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
3.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
34 อ.วังชิ้น จ.แพร่
ท่อ คสล. Ø
1.20 ม.
35 อ.วังชิ้น จ.แพร่
ท่อ คสล. Ø
1.50 ม.
บาท/ท่อน ขนส่ง
บาท/ท่อน ขนส่ง
1 กม.
||

3.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
1 กม.
3.22 บาท/ตัน
รถสิบล้อลากพ่วง
(ลงชื่อ)………
(ลงชื่อ)
แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
ประธานกรรมการ
..กรรมการ
รายการประมาณราคาต่อหน่วย (ราคาน้ํามันโซล่าที่ อ.เมือง 33 - 33.99 บาท)
พื้นทีปกติ

  1. งานกรุยทาง
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา
    (ขนาดเบา)
  2. งานปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดคันทางเดิม
    ….ค่า าเนินการและค่าเสื่อมราคา
  3. งาน Benching
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (งานตกแต่งขั้นบันได)
    ค่าทําเนินการและค่าเสื่อมราคางานบดทับ
    …รวมค่างานต้นทุน Benching
  4. งานดินตัด
    4.1 งานดินตัด
    ขนส่งด้วยรถสิบล้อลากพ่วง
    ค่างาน ตร.ม. ละ
    1.346
    บาท
    ค่างาน ตร.ม. ละ
    8.920
    มาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    11
    =
    6.840
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    37.790
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    44.630
    บาท
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (ตัก)
    ค่าขนส่งวัสดุไปทิ้ง ระยะทางขนส่ง
    … รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    รวมค่างานต้นทุน (..1+2) x 1,25 ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (ชุดตัด) … รวมค่างานต้นทุน
    4.2 งานติดหิน
    ค่า าเนินการและค่าเสื่อมราคา (ตัก)
    ค่าขนส่งวัสดุ ระยะทางขนส่ง … รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    … รวมค่างานต้นทุน (..1+2) × 1.60 ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (ขุดตัด)
    … รวมค่างานต้นทุน
    4.3 งานตัดหินแข็ง
    ค่า าเนินการและค่าเสื่อมราคา (ตัก) ค่าขนส่งวัสดุ ระยะทางขนส่ง …รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    … รวมค่างานต้นทุน (……) x 1.70 ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (ชุดตัด)
    … รวมค่างานต้นทุน
  5. งานดินถมและทรายถม
    5.1 งานทรายถม (Sand Embankment)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานชุด-ขน
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    7.790
    บาท
    10 กม.
    20.550
    บาท
    28.340
    บาท
    35.430
    มาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    19.370
    มาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    54.800
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    10 กม.
    39.470
    บาท
    =
    20.550
    บาท
    60.020
    บาท
    96.030
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    32.360
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    128.390
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    78.370
    มาท
    10 กม.
    20.550
    บาท
    98.920
    บาท
    168.160
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    51.790
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    219.950
    บาท
    ค่าวัสดุที่แหล่ง
    (au)….
    ประธานกรรมการ
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    342.680
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    19.970
    บาท
    ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน
    Res
    กรรมการ
    5 กม.
    11.630
    บาท
    374.280
    มาท
    กรรมการ
    18
    IL
    1
    523.990
    บาท
    37.790
    บาท
    561.780
    บาท
    … รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อปิดทับ (…..) x 1.4
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาเมื่อบดทับ
    … รวมค่างานต้นทุน
    5.2 งานดินถม(จากการขนส่ง)
    ค่าวัสดุที่แหล่ง
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานชุด-ขน
    ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน
    …รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อปิดทับ (……) x 1.6
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    ขนส่งด้วยรถสิบล้อลากพ่วง
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    1 กม.
    II
    มาท
    19.970
    บาท
    4.510
    บาท
    24.480
    บาท
    39.170
    มาท
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    ค่า าเนินการและค่าเสื่อมราคาเมื่อบดทับ … รวมค่างานต้นทุน
    5.3 งานดินถม (จากงานดินตัด)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาเมื่อบดทับ
    … รวมค่างานต้นทุน
  6. งานวัสดุคัดเลือก
    ค่าวัสดุที่แหล่ง
    ขนส่งด้วยรถสิบล้อลากพ่วง
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    11
    (ขนส่งมาจากงานดินตัด)
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    H
    37.790
    บาท
    76.960
    บาท
    37.790
    บาท
    37.790
    บาท
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานชุด-ชน
    ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน
    …รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    บาท (หลวม)
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    1 กม.
    29.780
    บาท
    11
    4.510
    บาท
    34.290
    มาท
    11
    54.860
    บาท
    45.340
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    100.200
    บาท (แน่น)
    ขนส่งด้วยรถสิบล้อลากพ่วง
    อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อปิดทับ (……) x 1.6 ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาเมื่อปิดทับ
    … รวมค่างานต้นทุน
  7. งานรองพื้นทางลูกรัง
    7.1 งานรองพื้นทางลูกรัง ค่าวัสดุที่แหล่ง
  • ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานชุด-ชน
    ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน
    รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อบดทับ (… x 1.6) ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาเมื่อบดทับ
    … รวมค่างานต้นทุน
    7.2 งานรองพื้นทางลูกรัง (กรณีมีการผสมกับวัสดุทราย)
    7.2.1 วัสดุลูกรัง
    ค่าวัสดุที่แหล่ง (ลูกรัง)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานชุด-ขน ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน …รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อปิดทับ (… x 1.6)
    1 อัตราส่วนผสมที่ใช้
    7.2.2 วัสดุทราย
    ค่าวัสดุที่แหล่ง (ทราย)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานขุด-ขน ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน … รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อบดทับ (… x 1.4)
    15 กม.
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    20.000
    บาท (หลวม)
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    29.780
    บาท
    H
    29.530
    มาท
    !!
    79.310
    บาท
    | || ||
    =
    126.900
    บาท
    45.340
    บาท
    172.240
    บาท (แน่น)
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    15 กม.
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    20.000
    29.780
    บาท (หลวม)
    มาท

29.530
มาท

79.310
บาท

126.900
บาท
11
101.520
มาท
80 เปอร์เซ็นต์
ค่างาน ลบ.ม. ละ
5 กม.
ค่างาน ลบ.ม. ละ

342.680
บาท (หลวม)
||

19.970
บาท
11

11.630
มาท

374.280
บาท
523.990
บาท
20 เปอร์เซ็นต์
ประธานกรรมการ
"
104.800
บาท
206.320
บาท
44.370
มาท
45.340
บาท
39.050
บาท
||
335.080
บาท
2 อัตราส่วนผสมที่………………..
….รวมค่างานต้นทุน….1+2
ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (ผสมวัสดุ)
ค่าทําเนินการและค่าเสื่อมราคา (บดทับ)
(ลงชื่อ)….
ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (บ่มวัสดุ)
…รวมค่างานต้นทุน…
(ลงชื่อ)
95ans
.กรรมการ
7.3 งานรองพื้นทางลูกรัง (กรณีมีการผสมกับวัสดุซีเมนต์)
ค่าวัสดุที่แหล่ง (ลูกรัง)
ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานชุด-ขน
(ลงซื่อ)
..กรรมการ
ค่างาน ลบ.ม. ละ
20.000
บาท (หลวม)
ค่างาน ลบ.ม. ละ
29.780
ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน
รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
มาท
10 กม.

20.550
บาท
แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท

70.330
มาท
อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อบดทับ (… x 1.6)
หน่วยน้ําหนักของวัสดุ ปูนซีเมนต์
ค่าปูนซีเมนต์

  • ค่าติดตั้งเครื่องผสมและค่าขนย้ายอุปกรณ์ ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (ผสมวัสดุ)
    ค่านําเนินการและค่าเสื่อมราคา (บดทับ)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (บ่มวัสดุ)
    …รวมค่างานต้นทุน…
  1. งานชั้นพื้นทางหินคลุก
    8.1 งานชั้นพื้นทางหินคลุก
    ค่าวัสดุที่แหล่งปากโม่ (รวมค่าตัก) ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน … รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อบดทับ (……) x 1.5 ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (BLEND) ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (บดทับ)
    … รวมค่างานต้นทุน
    8.2 งานพื้นทางลูกรัง (กรณีมีการผสมกับวัสดุซีเมนต์)
    ค่าวัสดุที่แหล่ง (ลูกรัง) ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานชุด-ชน ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน …รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อปิดทับ (… x 1.6) หน่วยน้ําหนักของวัสดุ
    ปูนซีเมนต์
    ค่าปูนซีเมนต์
  • ค่าติดตั้งเครื่องผสมและค่าขนย้ายอุปกรณ์
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (ผสมวัสดุ)
    ขนส่งด้วยรถสิบล้อ
    5 เปอร์เซ็นต์
    =
    112.530
    บาท
    2,000.000 กก./ลบ.ม.
    100.000
    กก./ลบ.ม.
    285.880
    บาท/ลบ.ม.
    =
    บาท (หลวม)
    44.370
    บาท
    =
    45.340
    บาท
    =
    39.050
    บาท
    527.170
    มาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    45 กม.
    =
    280.000
    บาท (หลวม)
    H
    108.040
    บาท
    388.040
    บาท
    =
    582.060
    บาท
    =
    17.870
    บาท
    ||
    71.230
    มาท
    ฝ ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    671.160
    บาท (แน่น)
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    10 กม.
    ||
    20.000
    บาท (หลวม)
    29.780
    บาท
    20.550
    บาท
    =
    70.330
    บาท
    =
    112.530
    บาท
    =
    2,000.000
    กก./ลบ.ม.
    5 เปอร์เซ็นต์
    =
    100.000
    กก./ลบ.ม.

    285.880
    บาท/ลบ.ม.
    ||
    บาท (หลวม)
    44.370
    บาท
    11
    45.340
    บาท
    ………ระธานกรรมการ
    39.050
    บาท
    =
    527.170
    มาท
    ค่า าเนินการและค่าเสื่อมราคา (บดทับ)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (บ่มวัสดุ)
    (ลงชื่อ)…
    รวมค่างานต้นทุน…
    (ลงชื่อ)
    Rouss
    ..กรรมการ
    ค่าตัวแปร
    F = Traffic Factor สําหรับงานบํารุงทาง
    (ลงชื่อ)…..
    กรรมการ
    1.000
    Y = ค่ายางแอสฟัลท์ CRS-2 ที่โรงงานรวมค่าขนส่ง
    ตันละ
    =
    29,120.550
    บาท (Y)
    Y1 = ค่ายางแอสฟัลท์ CSS-1 ที่โรงงานรวมค่าขนส่ง
    ตันละ
    29,287.220
    บาท (Y1)
    Y2 = ค่ายางแอสฟัลท์ CSS-1h ที่โรงงานรวมค่าขนส่ง
    Y3 = ค่ายางแอสฟัลท์ AC 60-70 ที่โรงงานรวมค่าขนส่ง
    H = ค่ายางแอสฟัลท์ Cms-2h ที่โรงงานรวมค่าขนส่ง ค่ายางแอสฟัลท์ MC-70 ที่โรงงานรวมค่าขนส่ง
    X = ราคาหิน 1/2" ที่ปากไม่รวมค่าขนส่ง
    X1 = ราคาหินฝุ่น ที่ปากไม่รวมค่าขนส่ง
    X2 = ราคาหิน 3/8 " ที่ปากไม่รวมค่าขนส่ง
    =
    X3 = ราคาหินผสมแอสฟัล ที่ปากไม่รวมค่าขนส่ง
    D= ค่าขนส่งวัสดุผสมระหว่างทําการฉาบผิว / เสริมผิว คิดเป็นระยะทาง 1 ใน 4
  1. งามลาดยาง
    ตันละ
    =
    ||
    33,087.220
    บาท (Y2)
    ตันละ
    =
    33,120.550
    บาท (Y3)
    ตันละ
    =
    29,933.890
    บาท (H)
    ตันละ
    11
    43,087.220
    บาท
    ลบ.ม. ละ
    493.040
    บาท (X)
    ลบ.ม. ละ
    =
    448,040
    บาท (X1)
    ลบ.ม. ละ
    11
    448.040
    บาท (X2)
    ลบ.ม. ละ
    ||
    463.790
    บาท (X3)
    ลบ.ม. ละ
    =
    9.950 บาท / ลบ.ม. (D)
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    9.1 งาน PRIME COAT บนพื้นทาง
    ค่ายาง CSS-1 (1.0 x Y1 /1000) ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา
    รวมค่างานต้นทุน
    9.2 งาน PRIME COAT บนพื้นทางผสมวัสดุซีเมนต์
    ค่ายาง CSS-1 (0.8 x Y1 /1000) ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา
    … รวมค่างานต้นทุน
    9.3 งาน TACK COAT
    ค่ายาง CRS-2 (0.3 X Y /1000)
    ค่าดําาเนินการและค่าเสื่อมราคา
    … รวมค่างานต้นทุน
  2. งานผิวทาง
    10.1 งานลาดยางแบบ CAPE SEAL
    29,290 บาท/ตร.ม.
    6.910 บาท/ตร.ม.
    36.200 บาท/ตร.ม.
    23.430
    บาท/ตร.ม.
    6.910 บาท/ตร.ม.
    30.340
    บาท/ตร.ม.
    8.740 บาท/ตร.ม.
    6.560 บาท/ตร.ม.
    15.300 มาท/ตร.ม.
    พบท
    ปกติ
    ฝนตกชุก
    ระยะทางทีปูผิวทาง
    ระยะทางขนส่งใช้ 4
    ค่าบนหินส่งทํา CHIP SEAL (D)
    ค่าขนส่งวัสดุผสม SLURRY SEAL (P)
    ค่างานต้นทุน CHIP SEAL
    ค่าหิน+ค่ายาง+ค่าขนส่ง
    ค่า าเนินการและค่าเสื่อมราคา
    A (sst.)
    B (Fog)
    C (Slurry)
    15.52
    2.66
    11.83
    ค่าวัสดุ=0.01286X+0.00123Y+0.01222D
    ค่างานต้นทุน CHIP SEAL = ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา+ค่าหิน+ค่ายาง+ค่าขนส่ง
    ค่างานต้นทุน FOG SPRAY
    =
    ค่ายาง+ค่าขนส่ง
    ค่าต่าเนินการและค่าเสื่อมราคา
    ค่าวัสดุ=0.00031Y1
    ค่างานต้นทุน FOG SPRAY = ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา+ค่ายาง
    =
    ค่างานต้นทุน SLURRY SEAL
    ค่าหิน+ค่ายาง+ค่าขนส่ง
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา
    ค่าวัสดุ = (527.70+1.21550X1+0.25779Y2+1.85P)*1/185
    ค่างานต้นทุน SLURRY SEAL = ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาค่าหิน+ค่ายาง+ค่าขนส่ง ….ค่างานต้นทุน CAPE SEAL
  3. งานไหล่ทาง
    11.1 ใช้อัตราเดียวกับงานผิวจราจร
  4. งานผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ปริมาณมากกว่า 10,000 ตัน
  • Asphaltic Concrete =f (0.0538Y3 + 0.7445X3 + ค่าเสื่อมราคา)
    (หินผสม + ค่าขนส่ง) x 0.7445
    (ยางAC + ค่าขนส่ง) x 0.0538
  • ค่าดําาเนินการ + ค่าผสมแอสฟัลติกคอนกรีต
    ค่าวัสดุ (Asphaltic Concrete)
    ค่าขนส่ง
    11
    10.000
    กม. (L)
    =
    2.500
    กม.
    =
    9.950
    บาท/ลบ.ม.
    =
    9.950
    บาท/ลบ.ม.
    29,613.590
    บาท
    ปกติ A=
    15.520
    42.280
    57.800
    บาท/ตร.ม.
    มาท/ตร.ม.
    บาท/ตร.ม.
    29,287.220
    มาท
    ปกติ B=
    2.660
    9.080
    บาท/ตร.ม.
    บาท/ตร.ม.
    11.740
    บาท/ตร.ม.
    33,535.260
    มาท
    ปกติ C=
    11.830
    52.000
    บาท/ตร.ม.
    บาท/ตร.ม.
    63.830 บาท/ตร.ม.
    1
    103.360
    บาท/ตร.ม.
    (ลงชื่อ)….
    ประธานกรรมการ
    (ลงชื่อ)…..
    (ลงชื่อ).
    Kos
    ..กรรมการ
    =
    345.290
    บาท/ตัน
    …กรรมการ 1,781,890
    บาท/ตัน
    =
    413.160
    บาท/ตัน
    กม.
    =
    =
    2,540.340
    บาท/ตัน
    3.22
    บาท/ตัน
    1
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    รวมค่าวัสดุ+ค่าขนส่ง
    ความหนา
  1. งานผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต ปริมาณน้อยกว่า 10,000 ตัน
    4
    ชม.
  • ปริมาณแอสฟัลทั้งโครงการ
    -ค่าขนส่งอุปกรณ์ 80 ต้น ระยะทางขนส่ง 100-300 กม. คิด 200 กม.) - ค่าติดตั้งเครื่องผสม ค่าขออนุญาตเชื่อมไฟฟ้า, หม้อแปลง
  • ค่าติดตั้งเครื่องผสมและค่าขนย้ายอุปกรณ์
    -ค่าวัสดุต่อตัน
    (หินผสม + ค่าขนส่ง) x 0.7445
    (ยางAC + ค่าขนส่ง) x 0.0538
    -ค่านําเนินการ + ค่าผสมแอสฟัลติกคอนกรีต
  • ค่าขนส่งแอสฟัลติกคอนกรีตในสายทาง
    รวมค่าวัสดุและค่าผสม
    รวมค่างาน HOT MIX
    ความหนา
    1
    กม.
    4 ซม. ปูได้ (
    10.42 ตร.ม./ตัน)
  • ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาค่าปูลาดและบดทับ (บน Prime Coat)
  • ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาค่าปูลาดและบดทับ (บน Tack Coat)
    ราคาแอสฟัลติกเลือกใช้ที่ปริมาณน้อยกว่า 10,000 ตัน
    2,543.560
    244.180
    บาท/ตัน
    บาท / ตร.ม.
    11
    209.280
    ตัน
    = 33,668.800
    บาท
    1
    11
    11
    250,000.000
    บาท
    2
    28.370
    บาท/ตัน 3=(1+2)/10000
    345.290
    บาท/ตัน
    4
    =
    1,781.890 บาท/ตัน
    5
    413.160
    บาท/ตัน
    6
    3.22
    บาท/ตัน
    7
    2,543.560
    บาท/ตัน 8=4+5+6+7
    =
    || || || ||
    2,571.930 บาท/ตัน 9=8+3
    246.900
    บาท/ตร.ม.
    12.430 บาท / ตร.ม.
    9.640 บาท/ตร.ม.
    246.900 บาท/ตร.ม.
    225.130 บาท/ตร.ม.
    ค่างาน Premix
  1. งาน Pavement In-Place Recycling
    14.1 สูตรค่างาน Pavement In-Place Recycling
    N = F1 ( ค่าเสื่อมราคา + AY + SC )
    N = ค่างาน Pavement In-Place Recycling
    F1 = Traffic Factor
    A = ปริมาณยางแอสฟัล
    Y = ราคายางแอสฟัลบวกค่าขนส่ง
    S = ปริมาณปูนซีเมนต์
    C = ราคาปูนซีเมนต์บวกค่าขนส่ง
    14.2 ข้อมูลประกอบการคิดงาน
    ความลืกในการขุดกัด
    =
    ||
    (ลงชื่อ)
    .ประธานกรรมการ
    (ลงชื่อ)
    a
    ….กรรมการ
    Sporty
    .กรรมการ
    ปริมาณปูนซีเมนต์ที่ใช้ (โดยน้ําหนัก) (ลงชื่อ) หน่วยน้ําหนักของวัสดุพื้นทางที่ขุดกัด
  • ค่าปูนซีเมนต์ + ค่าขนส่ง
  • ปริมาณปูนซีเมนต์ต่อตารางเมตร
  • ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาค่าชุด
    รวมค่างาน Pavement In-Place Recycling
  1. งานชุดซ่อมผิวทางเดิม (Deep Patch)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานขุดรื้อพื้นทางเดิมแล้วบดทับ
    ผิวทาง (ขนทิ้ง)
    หินคลุก
  • ค่าวัสดุหินคลุก
  • ค่าวัสดุ Prime Coat
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาผสม (หินคลุก)
    IL
    "
    0.200 ม.
    บาท/ตร.ม.
    ตัน/ตร.ม.
    บาท/ตร.ม.
    ตัน/ตร.ม.
    บาท/ตร.ม.
    3.500 %
    2,200,000 กก./ลบ.ม.
    2,858.780 บาท/ตัน
    0.015 ตัน/ตร.ม.
    43.410 บาท / ตร.ม.
    87,440 บาท/ตร.ม.
    9.300 บาท/ตร.ม.
    (
    0.10 ม.)
    11.500 บาท/ ตร.ม.
    (
    0.10 N.)
    58.210 บาท / ตร.ม.
    29.290 บาท/ตร.ม.
    (
    0.10 ม.)
    1.790 บาท / ตร.ม.
    0.10 ม.)
    7.120 บาท/ตรม.
    6.910 บาท/ตร.ม.
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
  • ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาบดทับ (หินคลุก)
  • ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาลาดยาง Prime Coat
    รวมราคาค่าเสื่อมราคา
    รวมค่าวัสดุและค่าแรงงานที่ใช้ในการแก้ Soft
  1. งานปะซ่อมผิวทางเดิม (Skin Patch)
  • Tack Coat
  • Cold Mix
    =
    = F [ A1 + 0.73857X2 + 0.02183X1 + 0.06150+D]
    ความหนา
    รวมค่าวัสดุ
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางาน Tack Coat ปูลาดและปิดทับ
    รวมค่าวัสดุและค่าแรงเป็นเงิน
  1. งานคอนกรีตเสริมเหล็ก
    ค่าทรายถมที่ ที่แหล่งรวมค่าขนส่ง
    ค่าทรายหยาบที่แหล่งรวมค่าขนส่ง
    ค่าหินย่อย ที่ปากไม่รวมค่าขนส่ง
    ค่าปูนซิเมนต์รวมค่าขนส่งถึงหน้างาน
    ต้นทุนปูนทรายผสมยาแนวท่อ 1:3 ซิเมนต์ 420 กก. ทราย 1.44 ลบ.ม.) ต้นทุนคอนกรีตหยาบ (1:3:5 ซิเมนต์ 252 กก. ทราย 0.624 ลบ.ม. หิน 0.989 ลบ.ม.)
  • ค่างานต้นทุนคอนกรีต ( ปูนซีเมนต์ 336 กก. ทราย 0.516 ลบ. ม. หิน 989 ลบ.ม.) - ค่างานต้นทุนคอนกรีต ปูนซีเมนต์ 367 กก. ทราย 0.516 ลบ. ม. หิน 0.989 ลบ.ม.) - ค่างานต้นทุนคอนกรีต ( ปูนซีเมนต์ 420 กก. ทราย 0.516 ลบ. ม. หิน 0.989 ลบ.ม.) ค่าเหล็กเสริม (0) 6 มม. รวมค่าขนส่ง
    15.820 บาท / ตร.ม.
    79.010 บาท / ตร.ม.
    15.300 บาท / ตร.ม.
    =
    2,249.070 บาท/ตร.ม.
    4
    ซม. (
    10.417 ตร.ม./ตัน)
    =
    215.910 บาท/ตร.ม.
    ||
    231.210 บาท / ตร.ม.
    9.640 บาท / ตร.ม.
    231.210 บาท / ตร.ม.
    211.630 บาท/ลบ.ม.
    =
    354.310 บาท/ลบ.ม.
    =
    1:3 =
    1:3:5 =
    1:2:4,Class C =
    493.040 บาท/ลบ.ม.
    2,858.780 บาท/ตัน
    1,710.890 บาท/ลบ.ม.
    1,429.120 บาท/ลบ.ม.
    1,630.990 บาท/ลบ.ม.
    A&B โครงสร้างอื่น สะพานและ BOX =
    1,719.610
    มาท/ลบ.ม.
    Special A =
    1,871.130
    บาท/ลบ.ม.
    =
    3.220
    บาท/ตัน
    ค่าเหล็กเสริม ( 9 มม. รวมค่าขนส่ง
    3.220
    บาท/ต้น
    ค่าเหล็กเสริม 0 12 มม. รวมค่าขนส่ง
    11
    3.220
    บาท/ตัน
    ค่าเหล็กเสริม (0) 15 มม. รวมค่าขนส่ง
    ค่าเหล็กเสริม 0 16 มม. รวมค่าขนส่ง
    (ลงชื่อ)…..
    3.220
    บาท/ตัน
    …….ประธานกรรมการ
    3.220
    บาท/ตัน
    ค่าเหล็กเสริม (0) 19 มม. รวมค่าขนส่ง
    (ลงชื่อ)
    Kars
    3.220
    บาท/ตัน
    …กรรมการ
    ค่าเหล็กเสริม (0) 20 มม. รวมค่าขนส่ง
    ค่าเหล็กเสริม (0) 25 มม. รวมค่าขนส่ง
    (ลงชื่อ)……

    =
    3.220
    บาท/ตัน
    …กรรมการ
    =
    3.220
    บาท/ตัน
    =
  1. งานวางท่อ คสล.
    18.1 ท่อ คสล. ขนาด 6 0.40 ม. x 1.00 ม.
  • ค่าชุดดิน
    -ค่าท่อ คสล.
  • ค่าขนส่งถึงหน้างาน
  • ค่าวางและกลบกลับ
  • ค่าคอนกรีตหยาบ
    … ค่างานต้นทุนวางท่อ f0.40 ม. ต่อ 1 เมตร 18.2 ท่อ คสล. ขนาด 0 0.60 ม. x 1.00 ม.
  • ค่าชุดดิน
    -ค่าท่อ คสล.
  • ค่าขนส่งถึงหน้างาน
  • ค่าวางและกลบกลับ
  • ค่าคอนกรีตหยาบ
    ค่างานต้นทุนวางท่อ f 0.60 ม. ต่อ 1 เมตร 18.3 ท่อ คสล. ขนาด 0 0.80 ม. x 1.00 ม.
  • ค่าขุดดิน
    "
    11
    H
    2.78 ลบ.ม.
    =
    222.400
    บาท ท่อน
    =
    บาท/ท่อน
    =
    10.683
    บาท/ท่อน
    =
    140.000
    บาท/ท่อน
    0.18 ลบ.ม.
    ราคาต่อเมตร
    257.242
    มาท
    630.325
    บาท
    ||
    630.000
    บาท
    3.13 ลบ.ม.
    0.32 ลบ.ม.
    ราคาต่อเมตร
    11
    =
    11
    250.000
    บาท/ท่อน
    บาท/ท่อน
    =
    14.244
    บาท/ท่อน
    =
    345.000
    บาท/ท่อน
    ||
    457.318
    บาท
    1,066.563
    บาท
    ||
    1,060.000
    มาท
    =
    3.49 ลบ.ม.
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    =
    278.800 บาท/ท่อน
    -ค่าท่อ คสล.
  • ค่าขนส่งถึงหน้างาน
  • ค่าวางและกลบกลับ
  • ค่าคอนกรีตหยาบ
    …ค่างานต้นทุนวางท่อ f0.80 ม. ต่อ 1 เมตร
    18.4 ท่อ คสล. ขนาด 6 1.00 ม. x 1.00 ม.
    -ค่าชุดดิน
    -ค่าท่อ คสล.
  • ค่าขนส่งถึงหน้างาน
  • ค่าวางและกลบกลับ
  • ค่าคอนกรีตหยาบ
    ….ค่างานต้นทุนวางท่อ f1.00 ม. ต่อ 1 เมตร 18.4 ท่อ คสล. ขนาด 0 1.20 ม. x 1.00 ม.
  • ค่าชุดดิน
    -ค่าท่อ คสล.
    -ค่าขนส่งถึงหน้างาน
    -ค่าวางและกลบกลับ
  • ค่าคอนกรีตหยาบ
    … ค่างานต้นทุนวางท่อ f1.20 ม. ต่อ 1 เมตร
    18.5 ท่อ คสล. ขนาด 0 1.50 ม. x 1.00 ม.
  • ค่าขุดดิน
    -ค่าท่อ คสล.
  • ค่าขนส่งถึงหน้างาน
  • ค่าวางและกลบกลับ
  • ค่าคอนกรีตหยาบ
    …ค่างานต้นทุนวางท่อ f 1.50 ม. ต่อ 1 เมตร
    0.5 ลบ.ม.
    ราคาต่อเมตร
    3.83 ลบ.ม.
    0.75 ลบ.ม.
    ราคาต่อเมตร
    11
    =
    บาท/ท่อน
    18.992
    บาท/ท่อน
    421.000
    บาท/ท่อน
    714.560
    บาท
    1,433.352
    บาท
    1,430.000
    บาท
    306.400
    บาท/ท่อน
    บาท/ท่อน
    34.186
    บาท/ท่อน
    510.000
    บาท/ท่อน
    1,071.840
    บาท
    1,922.426
    บาท
    1,920.000
    บาท
    4.18 ลบ.ม.
    =
    =
    "
    11
    11
    334.000
    บาท/ท่อน
    บาท/ท่อน
    42.733
    บาท/ท่อน
    575.000
    บาท/ท่อน
    =
    1 ลบ.ม.
    1,429.120
    บาท
    ราคาต่อเมตร
    =
    2,380.853
    บาท
    =
    2,380.000
    บาท
    =
    =
    4.70 ลบ.ม.
    1.45 ลบ.ม.
    ราคาต่อเมตร
    "
    T
    11
    11
    1
    376.000
    บาท/ท่อน
    บาท/ท่อน
    68.372
    บาท/ท่อน
    635.000
    บาท/ท่อน
    2,072.224
    บาท
    3,151.596
    บาท
    3,150.000
    มาท
    งานกําแพงปากท่
    19.1 กาแพงปากท่อ ขนาด 1-1 0.60
    (ลงชื่อ)
    คอนกรีต
    (ลงชื่อ)
    ประธานกรรม25
    ลบ.ม.
    N
    3,866.345
    บาท
    เหล็ก
    0.06 ตัน
    ลวดผูกเหล็ก
    (ลงชื่อ)..
    …กรรมการ
    1.24 กก.
    ແນນ
    .กรรมการ
    4.20 ตร.ม.
    ค่าแรงงาน
    รวมค่างาน

    it
    0.020
    บาท
    บาท
    บาท
    บาท
    7,732.729
    บาท
    ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 1-1 0.60 …..ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 2-1 0.60 ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 3-1 0.60
    19.2 กําแพงปากท่อ ขนาด 1-1 0.80
    คอนกรีต
    เหล็ก
    ลวดผูกเหล็ก
    แบบ
    =
    7,730.000
    บาท
    "
    10,890,000
    บาท
    13,140.000
    บาท
    5.10 ตร.ม.
    ค่าแรงงาน
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    2.96 ลบ.ม.
    0.08 ตัน
    4,821.257
    บาท
    0.025
    บาท
    1.56 nn.
    บาท
    บาท
    มาท
    ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 1-1 0.80 ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 2-1 0.80 ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 3-1 0.80
    19.3 กําแพงปากท่อ ขนาด 1-1 1.00
    คอนกรีต
    เหล็ก
    ลวดผูกเหล็ก
    แบบ
    ค่าแรงงาน
    รวมค่างาน
    รวมค่างาน
    ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 1-1 1.00 ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 2-1 1.00
    … ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 3-11.00
    3.58 ลบ.ม.
    0.10 ตัน
    1.91 nn.
    5.10 ตร.ม.
    =
    9,642,564
    บาท
    =
    9,640.000
    มาท
    =
    13,490.000
    บาท
    16,960.000
    บาท
    =
    ||
    =
    =
    5,843.219
    บาท
    =
    0.031
    บาท
    || 8 0 25 21 “L
    มาท
    =
    บาท
    =
    มาท
    11,686.499
    บาท
    =
    11,680.000
    บาท
    17,870.000
    บาท
    24,410.000
    บาท
    19.4 กําแพงปากท่อขนาด 1-1 1,20 คอนกรีต
    เหล็ก
    ลวดผูกเหล็ก
    แบบ
    ค่าแรงงาน
    รวมค่างาน
    ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 1-f1.20 …ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 2-1 1.20
    ….ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 3-11.20
    19.5 กาแพงปากท่อ ขนาด 1-1 1.50 คอนกรีต
    เหล็ก
    ลวดผูกเหล็ก
    แบบ
    4.11 ลบ.ม.
    =
    6,696.928
    บาท
    0.11 ตัน
    =
    0.036
    บาท
    2.25 กก.
    II
    นาท
    6.00 ตร.ม.
    มาท
    =
    บาท
    =
    13,393.928
    มาท
    =
    13,390.000
    บาท
    =
    20,880.000
    บาท
    29,590.000
    บาท
    4.84 ลบ.ม.
    0.15 ตัน
    =
    7,895.983
    บาท
    =
    0.048
    บาท
    2.95 nn.
    =
    มาท
    6.00 ตร.ม.
    บาท
    ค่าแรงงาน
    บาท
    รวมค่างาน
    =
    15,792.061
    มาท
    … ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 1-1 1.50 … ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 2-1 1.50 …ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 3-1 1.50
    =
    15,790.000
    บาท
    =
    (ลงชื่อ).
    ประธานกรรมการ
    26,360.000
    มาท
    = 36,150.000
    บาท
  1. งานตีเส้นจราจร(Marking)
    (ลงชื่อ)
    dians
    .กรรมการ
    งานตีเส้น Thermo Plastic Paint
    ค่าสี
    (ลงชื่อ)
    e
    กรรมการ
    4 กก./ตร.ม.
    0
    50
    ||
    200,000 บาท/ตร.ม.
    ค่าลูกแก้ว
    0.5 กก./ตร.ม.
    0
    38
    =
    19,000 บาท/ตร.ม.
    ค่า Primer
    ค่าดําเนินการ (ค่าแรงและค่าเสื่อมราคาเครื่องมือฯ)
    ค่าทดสอบความหนา, Factor การสะท้อนแสง
    1 กก./ตร.ม.
    0
    35
    =
    16
    0
    11
    รวมค่างานต้นทุน
    35.000 บาท/ตร.ม.
    16,000 บาท/ตร.ม.
    บาท/ตร.ม.
    270,000 บาท/ตร.ม.
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    องค์การ
    ตําบลแม่ป่า,
    ตัวเภอวังชิ้น
    จังหวัดแพร่
    งานเสริมผิว Asphaltic Concrete
    ชื่อสายทาง : บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 1
    องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
    อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    ระยะทาง 0.545 กิโลเมตร
    (ลงชื่อ).
    ประธานกรรมการ
    (ลงชื่อ)
    (ลงชื่อ)
    dhar Opts
    ..กรรมการ
    …กรรมการ-
    อําาเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    งานเสริมผิว Asphaltic Concrete
    อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    ชื่อสายทาง : บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 1
    อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    ระยะทาง 0.545 กิโลเมตร
    จุดสิ้นสุด คม. 0-0.545
    รายละเอียดประกอบการเสริมผิว Asphaltic Concrete
  2. เสริมผิว Asphaltic Concrete
    จาก กม.
    0+000 ถึง กม.
    0+545
    ระยะทาง
    0.545 กิโลเมตร 0.545 ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ไหล่ทางกว้าง 0 ม.
    จาก กม.
    0+000 ถึง กม.
    0+000 ระยะทาง
    0,000 ผิวจราจรกว้าง 0.00 ม. ไหล่ทางกว้าง 0 ม.
    จาก กม.
    +000 ถึง กม.
    0+000
    ระยะทาง
    จาก กม.
    0+000 ถึง กม.
    0+000
    ทายาทพ
    จาก กม.
    0+000 ถึง กม.
    0+000
    ระยะทาง
    จาก กม.
    0+000 ถึง กม.
    0+000 ระยะทาง
    0.000 ผิวจราจรกว้าง 0.00 ม. ไหล่ทางกว้าง 0 ม. 0.000 ผิวจราจรกว้าง 0.00 ม. ไหล่ทางกว้าง 0 ม. 0.000 ผิวจราจรกว้าง 0.00 ม. ไหล่ทางกว้าง 0 ม. 0.000 ผิวจราจรกว้าง 0.00 ม. ไหล่ทางกว้าง 0 ม.
    (ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทําการเสริมผิว Asphaltic Concrete
    ได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานแต่จะต้องได้ปริมาณงาน
    ไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง)
    แผนที่สังเขป
    neveriona 2 1 1 1
    X-572167, Y-1969830
    X-572087,Y-1990335
    Google Earth
    แผนที่สังเขป
    จุดเริ่มต้น nu. 000
    300m
    แผ่นที
    สารบัญ
    รายกา
    1 แทน สังเขป
    2 แบบแสดงรูปตัดขวางงานเสริมผิว Asphaltic Concrete
    3 แบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่ 3.2 (ม.บร. 3.2 / 2548 )
    แบบมาตรฐานที่ประกอบด้วย
    ยายเท
    1 แผ่น 1 แผ่น
    1 แผ่น
    e
    ประธานกรรมการ
    (ลงชื่อ)
    กรรมการ
    (ลงชื่อ).
    24
    กรรมการ
    -แบบมาตรฐานงานบํารุงรักษา น จํานวน 1 เล่ม
    รือสายทาง
    กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น องค์การบริหารส่วนตําบลแม่บ้า
    บ้านแม่งเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 1
    อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    แบบแสดง
    แผนที่สังเขป
    แบบเลขที่ อบต. 1/2557
    แผ่นที่ 2/3
    สํารวจ เขียนแบบ
    ตรวจทาน
    बरल है
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    หน.สํานักปลัดรักษาราชการแทนปลัด จํานวน 3 แผ่น
    เห็นชอบ
    Time’
    ผอ.กองคลังรักษาราชการแทนผอ.กองช่าง
    อนุมัติ
    นายก อบต.แม่บ้าก
    17 ธันวาคม 2567
    (นายรณกร อภิญญาลังกร)
    วิศวกรโยธา
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    ระดับดินเดิม
    Side Slope
    ชื่อสายทาง : บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 1
    อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    ระยะทาง 0.545 กิโลเมตร
    Slope
    4:00
    Slope
    Side Slope
    -ปูผิวทางแบบ Asphaltic Concrete หนา 4 ชม.
    ทํา Tack Coat พื้นทาง โครงสร้างทางเดิม
    (ลงชื่อ)….
    A
    ประธานกรรมการ
    (ดึงข้อ)
    ครี
    ..กรรมการ
    (ลงชื่อ)
    ..กรรมการ
    รูปตัดตามขวางงานเสริมผิว Asphaltic Concrete
    NOT TO SCALE
    ดําเนินการตามมาตราฐาน
    มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) มหถ.230 - 2562 มาตรฐานการลาดแอสฟัลต์ Tack Coat มาตรฐานที่ ทล. ม. 403/2531 แผ่นใยสังเคราะห์ รับน้ําหนักไม่น้อยกว่า 120 กรัม ต่อตารางเมตร หรือสูงกว่า
    แบบแสAN
    หมายเหตุ
    หลังจากทําเนินการปรับปรุงงานเสริมผิว Asphaltic Concrete แล้วให้ทําการตัดหญ้า สองข้างทางออกไปไม่น้อยกว่า 1.00 ม.
    กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
    ชื่อสายทาง นม.

บ้านแม่งเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 1
อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
รูปตัดตามขวาง
สํารวจ เขียนแบบ
azares ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจทาน
(นายรณกร อภิญญาลังกร) แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท สามัญ (สย.10920)
แผ่นที่ 3/3
เห็นชอบ
vime
ผอ.กองหลังรักษาราชการแทนผอ.กองช่าง
ธนุมัติ
น านักปลัดรักษาราชการแทนปลัด
นายก อบต.แม่ปาก
จํานวน 3 แผ่น
17 ธันวาคม 2567
ชื่อสายทาง : บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 1
อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
ระยะทาง 0.545 กิโลเมตร
บัญชีปริมาณงาน
(ลงชื่อ)….
93018
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
ที่
1
งานโครงสร้าง
รายการ
หน่วย ปริมาณงาน หมายเหตุ
รายการ
หน่วย
ปริมาณงาน หมายเหตุ
(… รายการ
หน่วย ปริมาณงาน หมายเหตุ
-งานหลักนําาโค้ง คสล.
หลัก
-ป้ายจราจรแบบ น1
ชุด
งาน Pavement In-Place Recycling
ตร.ม.
-งานหลักกิโลเมตร
หลัก
-ป้ายจราจรแบบ 12
ชุด
งานขุดรื้อ (Scarity พื้นทางเดิมบดอัดแน่น
ดร.ม.
-าน GUARD RAIL
เตร
-ป้ายจราจรแบบ 2-2
A
งานขุดรื้อ (Scarify) ไหล่ทางเดิมบดอัดแน่น
ตร.ม
งานปรับปรุงป้ายจราจร
ชุด
-ป้ายจราจรแบบ 3-12
ชุด
งาน Skin Patch
กรม.
4
งานติดตั้งป้ายจราจร
-ป้ายจราจรแบบ 13
ชุด
งาน Deep Patch
ตร.ม.
-ป้ายจราจรแบบบ1.
ชุด
-ป้ายจราจรแบบ นA
ชุด
งานลูกรังบดอัดแน่น งานหินคลุกบดอัดแน่น
ลบ.ม.

  • ป้ายจราจรแบบ 12
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ 5
    ชุด
    ลบ.ม
    -ป้ายจราจร 13 - 155,156
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ บ3-155+ 71-680,06
    ชุด
    งาน Tack Coat ผิวทาง
    ตร.ม
    2,180
    -ป้ายจราจร 137 - 254
    สุด
    -ป้ายจราจรแบบ 13 -155 + 062
    ชุด
    จาน Asphaltic Concrete ผิวทาง
    ทม.
    2,180
    -ป้ายจราจรแบบ 01-060,075
    สุด
    -ป้ายจราจรแบบ บ3 - บ55 + 763,066
    ชุด
    งาน Tack Coat ผิวไหล่ทาง
    ตร.ม.
    -ป้ายจราจร 61
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ 13 -บ55+064,067
    ชุด
    2
    งาน Asphaltic Concrete ผิวไหล่ทาง
    ดร.ม.
    -ป้ายจราจรแบบ 763,766
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ บ3-155 + 65,068
    ชุด
    งานติดตั้งไฟเครื่องหมายจราจร
    -ป้ายจราจรแบบ 64,067
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ 13 - 155 +969
    ชุด
    -งาน Rumble Strips
    แห่ง
    -ป้ายจราจรแบบ 65,068,670,873
    ชุด
  • ป้ายจราจรแบบ 13 - 155 + 71, 73
    ชุด
    -งานทางม้าลาย
    แห่ง
    -ป้ายจราจรแบบ 69
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ 13 - 155 + 74
    ชุด
    -งานเส้นเตือนทางรถไฟ
    แห่ง
    -ป้ายจราจรแบบ 71-73
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ บ3 - 155 + ด75
    ชุด
    -งานหลักนําาโค้ง คสล.
    หลัก
  • ป้ายจราจรแบบ 074
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ 13 -บ55+776
    ชุด
    -งานหลักกิโลเมตร
    หลัก
    -ป้ายจราจรแบบ 776
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ 13 - 155+0.77
    ชุด
    -งานหลักเขตทาง คสล.
    หลัก
    -ป้ายจราจรแบบ 77
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ 13 - บ.55+0.78
    ชุด
    -งานปุ่มสะท้อนแสง (2 หน้า)
    ชุด
    -งาน TIMBER BARRICADE
    ม.
    -งาน GUARD RAIL
    ม.
  • เป้าสะท้อนแสง
  • งานติดตั้งไฟสัญญานจราจร (ไฟกระพริบ)
  • งานตีเส้นจราจร (Themoplastic)
    ชุด
    แห่ง
    ทร.ม.
    สํารวจ เขียนแบบ
    เห็นชอบ
    บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 1
    อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    แบบแสดง
    กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
    ชื่อสายทาง
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ผอ.กองคลังรักษาราชการแทนผอ.กองร่าง
    ตรวจทาน
    อนุมัติ
  • งานสีพ่น (Hot Paint)
    งานปรับปรุงเครื่องหมายจราจ
    ตร.ม.
    สรุปปริมาณงาน
    (นายรณกร อธิกาลังกร)
    วิศวกรเรา
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    สามัญ (สย.10920)
    แผ่นที่ 4/4
    หน.สํานักปลัดรักษาราชการแทนปลัด จํานวน 4 แผ่น
    นายก อบต.แม่ปาก
    17 ธันวาคม 2567
    รูปภาพโครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต(Overlay) จุดที่ 1 ช่วงที่ 1
    หมู่ที่ 2 บ้านแม่บงเหนือ ต.แม่ป้าก อ.วังชิ้น จ.แพร่
    (ลงชื่อ)
    ประธานกรรมการ
    กรรมการ
    (ลงชื่อ).,
    กรรมการ
    สรุปผลการประมาณราคางานก่อสร้าง
    องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
    อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    โครงการ ปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Overlay)
    วันที
    จุดที่ 1 ช่วงที่ 2 โดยมีขนาดกว้าง 4.00 ม. ยาว 145,00 ม. หนาเฉลี่ย 0.04 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 580.00 ตร.ม. เริ่มต้นพิกัด x572161 y1989816 สิ้นสุดพิกัด x572144 y1989674
    ตามแบบรูปรายการที่องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้ากกําหนด
    เจ้าของโครงการ องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
    17 ธันวาคม 2567
    รหัส
    สถานที่ อําเภอวังชิ้น
    ลักษณะสายทางเดิม
    ชื่อสายทาง
    บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 2
    จังหวัดแพร่
    ระยะทางตลอดสาย
    0.145 กม.
    ชนิดผิวทาง
    คอนกรีตเสริมเหล็ก
    กว้างเฉลี่ย
    4.00
    เมตร
    ชนิดไหล่ทาง
    กว้าง
    เมตร
    0.145
    กม.
    0+000
    ถึง กม. ที
    0+145
    เป็นช่วงๆ
    รวมค่างานต้นทุน
    Foctor F
    รวมค่างานก่อสร้าง
    หมายเหตุ
    158,947.20
    1.3642
    216,835.77
    Factor F
  • ดอกเบี้ยเงินกู้
    ค่าภาษีมูลค่าเพิ่ม
    7.0%
    7.0%
    ระยะทางเสริมผิว Asphaltic Concrete

    จาก กม. ท ที่
    รายการ
    1 ค่างานต้นทุนงานทาง
    สรุป
    รวมเป็นค่าก่อสร้าง
    คิดเป็นเงินค่าก่อสร้างประมาณ
    (สองแสนหนึ่งหมื่นหกพันแปดร้อยสามสิบห้าบาทเจ็ดสิบเจ็ดสตางค์)
    ประมาณการ……….
    dzat
    (นายศรัณย์ ลําเต็ม )
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ตรวจ/ทาน
    ลงซอ
    ( นางสาวลักษ์ฤทัย โชติมูล )
    หัวหน้าสํานักปลัดรักษาราชการแทน
    ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
    216,835.77 พื้นที่ฝนตก ปกติ
    216,835.77
    rime
    ( นางทิพาภรณ์ ทะทอง)
    ผู้อํานวยการกองคลังรักษาราชการแทน ผู้อําานวยการกองช่าง
    Y
    (นายไพรัตน์ บัญสว่าง)
    นายกองค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
    อนุมัติ
    .เหนชอบ
    ลงชื่อ………
    (ลงชื่อ)..
    ประธานกรรมการ
    (ลงชื่อ)
    ..กรรมการ
    (ลงชื่อ)…..
    …กรรมการ
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    ลําาดับ
    ที่
    บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 2
    ตําบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    ระยะทาง
    รายการ
    จํานวน
    หน่วย
    ราคาวัสดุ - ค่าแรง - ต่อหน่วย
    วัสดุ ค่าแรง
    0.145 กิโลเมตร
    จํานวนเงิน
    รวม
    ( บาท )
    ก.งานทาง
    1 งานปรับปรุงโครงสร้างทาง
    1.1 งาน Pavement In-Place Recycling
    1.2 งานดินถมบดอัดแน่น
    1.3 งานดินตัด
    1.4 ขุดรื้อ (Scarify) ผิวทางเดิม
    1.5 ขุดรื้อ (Scarify) พื้นทางเดิมบดอัดแน่น
    1.6 ขุดรื้อ Scarify) ไหล่ทางเดิมบดอัดแน่น 1.7 เกลี่ยปรับไหล่ทางเดิมแล้วบดทับ
    1.8 หินคลุกบดอัดแน่น (ระยะขนส่ง 45 กม.) 1.9 ลูกรังบดอัดแน่น
    1.10 วัสดุคัดเลือกบดอัดแน่น
    ตร.ม.
    ลบ.ม
    ลบ.ม
    ตร.ม.
    ตร.ม.

ตร.ม.
ดร.ม.
ลบ.ม
ลบ.ม
ตร.ม.
1.11 Skin Patch
ตร.ม.
1.12 Deep Patch ขนาด 1.80x4.00 เมตร
ตร.ม.
1.13 ผิวทางลูกรัง
ลบ.ม
2 งานผิวทาง
2.1 Prime Coat
2.2 Tack Coat
}
ตร.ม.
580
ดร.ม.
8.74
6.56
15.30
8,874.00
2.3 แผ่นใยสังเคราะห์ ทนความร้อน(รอยต่อ)
(ขนาด 0.30X4.00 ม)
32.00
ตร.ม.
35.00
5.00
40.00
1,280.00
ตร.ม.

AC Surface Edge (yuu Prime Coat) + Wid
ตร.ม.

Asphaltic concrete (uu Tack Coat) + Wid
580
ตร.ม. 246.90
9.64
256.54
148,793,20 หนาเฉลี่ย4ซม.

AC Surface Edge (yuu Tack Coot) + Wid
ตร.ม.
2.4 ผิว Slurry Seal + Wid ฯ
ตร.ม.
1
2.5 ผิว Cape Seal + Wid ฯ
ตร.ม.
2.6 ผิว Single Surface Treatement + Wid ฯ
ตร.ม.
3 งานผิวไหล่ทาง
3.1 Prime Coat
ตร.ม.
3.2 Tack Coat
ตร.ม.
(ลงชัย
ประธานกรรมการ
3.3 Asphaltic Concrete (ปูบน Prime Coat)
ตร.ม.
3.4 Asphaltic Concrete (ปูบน Tack Coat)
ตร.ม. (ละซี)
3.5 ผิว Slurry Seal
3.6 ผิว Cape Seal
ตร.ม.
(ลงชื่อ)
thais Opte.
กรรมการ
กรรมการ
ตร.ม.
แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
หมายเหตุ
ล่าดับ

ที่
รายการ
3.7 ผิว Single Surface Treatement
4 งานเครื่องหมายจราจร
4.1 งานติดตั้ง
บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 2
ตําาบลแม่ป้าก อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
ระยะทาง
จํานวน หน่วย
0.145 กิโลเมตร
จํานวนเงิน
หมายเหตุ
รวม
( บาท )
ราคาวัสดุ - ค่าแรง - ต่อหน่วย
วัสดุ ค่าแรง
ทาสีขาว-ดําาหลักนําโค้ง คสล.
หลักกิโลเมตร

  • หลักเขตทาง คสล.
  • ปุ่มสะท้อนแสง ( 2 หน้า )
    งานตีเส้นจราจร (Themoplastic)
  • งานสีพ่น (Hot Paint)
    TIMBER BARRICADE
  • GUARD RAIL พร้อมอุปกรณ์
  • Rumble Strips

ทางม้าลาย
เส้นเดือนทางรถไฟ

  • เป้าสะท้อนแสง
  • งานติดตั้งไฟสัญญานจราจร (ไฟกระพริบ) 4.2 งานปรับปรุง

หลักนําาโค้ง คสล. หลักกิโลเมตร

  • GUARD RAIL
  • ปรับปรุงป้ายจราจร

4.3 งานติดตั้งป้ายจราจร
ตร.ม.
หลัก
หลัก
หลัก
ชุด

ตร.ม.
ตร.ม.

1
.
1
1
ม.
แห่ง
แห่ง
1
แห่ง
ชุด
แห่ง
หลัก
หลัก
เมตร
ชุด

  • ป้ายจราจรแบบ บ1,
    ชุด
  • ป้ายจราจรแบบ ตา (เสาคอนกรีต)
    ชุด
  • ป้ายจราจรแบบ 12 (เสาคอนกรีต)
    ชุด
  • ป้ายจราจรแบบ 13
  • ป้ายจราจรแบบ 14
    รวมค่างานต้นทุนงานทาง
    ชุด
    .
    ชุด
    .
    1
    .
    1
    158,947.20
    (ลงชื่อ).
    (ลงชื่อ)
    ประธานกรรมการ
    (ลงชื่อ)..
    05018 A4
    กรรมการ
    ..กรรมการ
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    โครงการก่อสร้าง
    องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
    อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    ในสายทาง บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 2 สถานที่ตั้ง ตําบล อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    แหล่งวัสดุ
    1
    2
    นตัด
    ดินถม
    3
    วัสดุคัดเลือก
    บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
    บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
    บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
    10 กม.
    20.55 บาท/ลบ.ม.
    รถสิบล้อลากพ่วง
    1 กม.
    =
    4.51 บาท/ลบ.ม.
    รถสิบล้อลากพ่วง
    1 กม.
    =
    ลูกรัง
    20.00
    บาท/ลบ.ม. บนส่ง
    15 กม.
    4.51 บาท/ลบ.ม. รถสิบล้อลากพ่วง
    29.53 บาท/ลบ.ม.
    รถสิบล้อลากพ่วง
    5 บ้านแก่งหลวง อ.ลอง จ.แพร่
    หินคลุก
    280.00
    บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
    45 กม.
    11
    =
    108.04 บาท/ลบ.ม.
    รถสิบล้อ
    6 บ้านแก่งหลวง อ.ลอง จ.แพร่
    หินฝุ่น
    340.00
    บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
    45 กม.
    =
    108.04 บาท/ลบ.ม. รถสิบล้อ
    7 บ้านแก่งหลวง อ.ลอง จ.แพร่
    หิน 3/4”
    385.00
    บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
    45 กม.
    11
    =
    8 บ้านแก่งหลวง อ.ลอง จ.แพร่
    หิน 1/2"
    385.00
    9 บ้านแก่งหลวง อ.ลอง จ.แพร่
    10 บ้านแก่งหลวง อ.ลอง จ.แพร่
    หิน 3/8"
    หินผสมคอนกรีต
    340.00
    385.00
    11 บ้านแก่งหลวง อ.ลอง จ.แพร่
    หินผสม AC
    355.75
    บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
    บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
    บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
    บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
    45 กม.
    =
    108.04 บาท/ลบ.ม.
    108.04 บาท/ลบ.ม. รถสิบล้อ
    รถสิบล้อ
    45 กม.
    =
    108.04 บาท/ลบ.ม. รถสิบล้อ
    45 กม.
    =
    45 กม.
    =
    108.04 บาท/ลบ.ม. รถสิบล้อ
    108.04 บาท/ลบ.ม. รถสิบล้อ
    12 กรุงเทพ
    ยาง Css - 1
    28,400.00
    บาท/ตัน ขนส่ง
    558 กม.
    =
    887.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    13 กรุงเทพ
    ยาง Css - 1h
    32,200.00
    บาท/ตัน ขนส่ง
    558 กม.
    =
    887.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    14 กรุงเทพ
    ยาง Crs - 2
    28,233.33
    บาท/ตัน ขนส่ง
    558 กม.
    =
    887.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    15 กรุงเทพ
    ยาง Cms - 25
    29,046.67
    บาท/ตัน ขนส่ง
    558 กม.
    =
    887.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    16 กรุงเทพ
    ยาง MC-70
    42,200.00
    บาท/ต้น ขนส่ง
    558 กม.
    =
    887.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    17 กรุงเทพ
    ยาง AC 60-70
    32,233.33
    บาท/ตัน ขนส่ง
    558 กม.
    =
    887.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    18 ต.แม่ป้าก จ.แพร่
    Hot Mix
    2,540.34
    19 อ.
    อ.วังชิ้น จ.แพร่
    21 อ.วังชิ้น จ.แพร่
    20 อ.วังชิ้น จ.แพร่
    ทรายกม
    ทรายหยาบ
    ปูนซีเมนต์
    200.00
    342.68
    2,850.47
    บาท/ต้น ขนส่ง
    บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
    บาท/ลบ.ม. ขนส่ง
    บาท/ตัน ขนส่ง
    1 กม.
    =
    3.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    5 กม.
    11.63 บาท/ลบ.ม.
    รถสิบล้อลากพ่วง
    5 กม.
    =
    11.63 บาท/ลบ.ม.
    รถสิบล้อลากพ่วง
    5 กม.
    8.31 บาท/ตัน
    22 อ.วังชิ้น จ.แพร่
    เหล็กเสริม / 6 มม.
    บาท/ตัน ขนส่ง
    1 กม.
    =
    3.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    รถสิบล้อลากพ่วง
    23 อ.วังชิ้น จ.แพร่
    เหล็กเสริม 0 9 มม.
    บาท/ตัน ขนส่ง
    1 กม.
    =
    3.22 บาท/ตัน
    24 อ.วังชิ้น จ.แพร่
    เหล็กเสริม ) 12 มม.
    บาท/ตัน ขนส่ง
    1 กม.
    H
    3.22 บาท/ตัน
    25 อ.วังชิ้น
    25 อ.วังชิม จ.แพร่
    เหล็กเสริม Ø 15 มม.
    บาท/ตัน ขนส่ง
    1 กม.
    =
    26 อ.วังชิ้น จ.แพร่
    เหล็กเสริม ) 16 มม.
    บาท/ตัน ขนส่ง
    1 กม.
    3.22 บาท/ตัน
    3.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    รถสิบล้อลากพ่วง
    รถสิบล้อลากพ่วง
    รถสิบล้อลากพ่วง
    27 อ.วังชิ้น จ.แพร่
    เหล็กเสริม ) 19 มม.
    บาท/ตัน ขนส่ง
    1 กม.
    =
    3.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    28 อ.วังชิ้น จ.แพร่
    เหล็กเสริม 2 20 มม.
    บาท/ต้น ขนส่ง
    1 กม.
    =
    3.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    29 อ.วังชิ้น จ.แพร่
    เหล็กเสริม Ø 25 มม.
    บาท/ตัน ขนส่ง
    1 กม.
    ||
    =
    3.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    30 อ.วังชิม จ.แพร่
    ท่อ คสล. Ø 0.40 ม.
    บาท/ท่อน ขนส่ง
    1 กม.
    3.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    31 อ.วังชิ้น จ.แพร่
    ท่อ คสล. Ø
    0.60 ม.
    บาท/ท่อน ขนส่ง
    1 กม.
    3.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    32 อ.วังชิ้น จ.แพร่
    ท่อ คสล. Ø
    0.80 ม.
    บาท/ท่อน ขนส่ง
    1 กม.
    =
    3.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    33 อ.วังชิ้น จ.แพร่
    ท่อ คสล. Ø
    1.00 ม.
    บาท/ท่อน ขนส่ง
    1 กม.
    =
    3.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    34 อ.วังชิ้น จ.แพร่
    ท่อ คสล. Ø
    1.20 ม.
    35 อ.วังชิ้น จ.แพร่
    ท่อ คสล. Ø
    1.50 ม.
    บาท/ท่อน ขนส่ง
    บาท/ท่อน ขนส่ง
    1 กม.
    =
    3.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    1 กม.
    =
    3.22 บาท/ตัน
    รถสิบล้อลากพ่วง
    (ลงชื่อ)
    ประธานกรรมการ
    (ลงชื่อ)
    (ลงชื่อ).
    drais Oply
    กรรมการ
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    กรรมการ
    รายการประมาณราคาต่อหน่วย (ราคาน้ํามันโซล่าที่ อ.เมือง 33 - 33.99 บาท)
    พื้นที่ปกติ
  1. งานกรุยทาง
    ค่า าเนินการและค่าเสื่อมราคา
    (ขนาดเบา)
  2. งานปรับเกลีแต่งและบดอัดคันทางเดิม
    …ค่า าเนินการและค่าเสื่อมราคา
  3. งาน Benching
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (งานตกแต่งขั้นบันได)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานบดทับ
    …รวมค่างานต้นทุน Benching
  4. งานดินตัด
    4.1 งานดินตัด
    ขนส่งด้วยรถสิบล้อลากพ่วง
    ค่างาน ตร.ม. ละ
    1.346
    มาท
    ค่างาน ดร.ม. ละ
    8.920
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    11
    6.840
    มาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    37.790
    มาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    44.630
    บาท
    ค่าต่าเนินการและค่าเสื่อมราคา (ตัก)
    ค่าขนส่งวัสดุไปทิ้ง ระยะทางขนส่ง
    … รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    … รวมค่างานต้นทุน (..1+2) x 1.25 ค่านําเนินการและค่าเสื่อมราคา (ชุดตัด)
    รวมค่างานต้นทุน
    4.2 งานติดหินผุ
    ค่า าเนินการและค่าเสื่อมราคา (ตัก) ค่าขนส่งวัสดุ ระยะทางขนส่ง …รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    … รวมค่างานต้นทุน (..1+2) x 1.60 ค่าทําเนินการและค่าเสื่อมราคา (ชุดตัด) … รวมค่างานต้นทุน 4.3 งานตัดหินแข็ง
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (ตัก)
    ค่าขนส่งวัสดุ ระยะทางขนส่ง …รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    รวมค่างานต้นทุน (……) x 1.70
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (ชุดตัด)
    … รวมค่างานต้นทุน
  5. งานดินถมและทรายถม
    5.1 งานทรายถม (Sand Embankment)
    ค่าวัสดุที่แหล่ง
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานขุด-ขน
    ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน
    …รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อปิดทับ (……) x 1.4
    ค่านําเนินการและค่าเสื่อมราคาเมื่อบดทับ
    รวมค่างานต้นทุน
    5.2 งานดินถม(จากการขนส่ง)
    ค่าวัสดุที่แหล่ง
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานขุด-ขน
    ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน
    …รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อปิดทับ (……) x 1.6
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    7,790
    บาท
    10 กม.
    =
    20.550
    มาท
    28.340
    บาท
    35.430
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    19.370
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    54.800
    บาท
    10 กม.
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    39.470
    บาท
    20.550
    บาท
    60.020
    บาท
    96.030
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    32.360
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    128.390
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    78.370
    มาท
    10 กม.
    20.550
    บาท
    98.920
    บาท
    168.160
    มาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    51.790
    บาท
    219.950
    บาท
    ประธานกรรมการ
    ….vain n.
    (ลงชื่อ)
    te
    dias
    กรรมการ
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    342.680
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    19.970
    บาท
    11
    11.630
    บาท
    (a
    374.280
    บาท
    523.990
    บาท
    37.790
    มาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    561.780
    บาท
    ขนส่งด้วยรถสิบล้อลากพ่วง
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    il
    1 กม.
    บาท
    19.970
    บาท
    4.510
    บาท
    24.480
    บาท
    39.170
    บาท
    ||
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาเมื่อบดทับ
    …รวมค่างานต้นทุน
    5.3 งานดินถม (จากงานดินตัด)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาเมื่อปิดทับ
    รวมค่างานต้นทุน
  6. งานวัสดุคัดเลือก
    ค่าวัสดุที่แหล่ง
    ขนส่งด้วยรถสิบล้อลากพ่วง
    (ขนส่งมาจากงานดินตัด)
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    TI
    H
    37.790
    มาท
    76.960
    บาท
    37.790
    บาท
    37.790
    มาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    บาท (หลวม)
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    29.780
    มาท
    1 กม.
    4.510
    มาท
    =
    34.290
    บาท
    =
    54.860
    บาท
    45.340
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    100.200
    บาท (แน่น)
    ขนส่งด้วยรถสิบล้อลากพ่วง
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานชุด-ขน
    ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน
    …รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อปิดทับ (……) x 1.6 ค่าทําเนินการและค่าเสื่อมราคาเมื่อบดทับ
    … รวมค่างานต้นทุน
  7. งานรองพื้นทางลูกรัง
    7.1 งานรองพื้นทางลูกรัง
    ค่าวัสดุที่แหล่ง
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    20.000
    บาท (หลวม)
    =
    29.780
    บาท
    15 กม.
    1
    29.530
    บาท
    79.310
    บาท
    =
    126.900
    บาท
    "
    45.340
    บาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    172.240
    บาท (แน่น)
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    11
    20.000
    29.780
    บาท (หลวม)
    บาท
    =
    29.530
    บาท
    11
    =
    79.310
    บาท
    =
    126.900
    บาท
    H
    101.520
    มาท
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานขุด-ขน
    ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน
    … รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อบดทับ (… x 1.6) ค่าดําาเนินการและค่าเสื่อมราคาเมื่อบดทับ
    … รวมค่างานต้นทุน
    7.2 งานรองพื้นทางลูกรัง (กรณีมีการผสมกับวัสดุทราย)
    7.2.1 วัสดุลูกรัง ค่าวัสดุที่แหล่ง (ลูกรัง)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานขุด-ขน ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน ….รวมค่าวัสดุที่หน้างาน อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อบดทับ (… x 1.6)
  8. อัตราส่วนผสมที่………………
    7.2.2 วัสดุทราย
    ค่าวัสดุที่แหล่ง (ทราย)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานขุด-ขน
    ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน
    …รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    15 กม.
    80 เปอร์เซ็นต์
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    342.680
    บาท (หลวม)
    =
    19.970
    บาท
    5 กม.
    =
    11.630
    บาท
    374.280
    บาท
    อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อบดทับ (… x 1.4)
    =
    523.990
    บาท
    2 อัตราส่วนผสมที่ใช้
    20 เปอร์เซ็นต์
    =
    104.800
    บาท
    รวมค่างานต้นทุน…1+2
    =
    206.320
    มาท
    ค่าดําาเนินการและค่าเสื่อมราคา (ผสมวัสดุ)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (บดทับ)
    (ลงชื่อ)…..
    A
    44.370
    บาท
    ………ประธานกรรมการ
    45.340
    มาท
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (บ่มวัสดุ)
    …รวมค่างานต้นทุน…
    (ลงชื่อ)
    dBars
    =
    39.050
    บาท
    ..กรรมการ
    =
    335.080
    มาท
    7.3 งานรองพื้นทางลูกรัง (กรณีมีการผสมกับวัสดุซีเมนต์)
    ค่าวัสดุที่แหล่ง (ลูกรัง)
    (ลงชื่อ)….
    شکریح
    .กรรมการ
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    20.000
    บาท (หลวม)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานขุด-ขน
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    29.780
    มาท
    ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน
    10 กม.
    20.550
    มาท
    … รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    =
    70.330
    บาท
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อบดทับ (… x 1.6) หน่วยน้ําหนักของวัสดุ ปูนซีเมนต์
    ค่าปูนซีเมนต์
  • ค่าติดตั้งเครื่องผสมและค่าขนย้ายอุปกรณ์ ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (ผสมวัสดุ) ค่านําเนินการและค่าเสื่อมราคา (บดทับ)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (บ่มวัสดุ)
    … รวมค่างานต้นทุน…
  1. งานชั้นพื้นทางหินคลุก
    8.1 งานชั้นพื้นทางหินคลุก
    ค่าวัสดุที่แหล่งปากโม่ (รวมค่าตัก) ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน …รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อบดทับ (…..) x 1.5 ค่านําเนินการและค่าเสื่อมราคา (BLEND) ค่า าเนินการและค่าเสื่อมราคา (บดทับ) …รวมค่างานต้นทุน
    8.2 งานพื้นทางลูกรัง (กรณีมีการผสมกับวัสดุซีเมนต์)
    ค่าวัสดุที่แหล่ง (ลูกรัง)
    ค่า าเนินการและค่าเสื่อมราคางานชุด-ชน
    ค่าขนส่งวัสดุจากแหล่งถึงหน้างาน
    …รวมค่าวัสดุที่หน้างาน
    อัตราส่วนการยุบตัวเมื่อบดทับ (… x 1.6)
    หน่วยน้ําหนักของวัสดุ
    ปูนซีเมนต์
    ค่าปูนซีเมนต์
  • ค่าติดตั้งเครื่องผสมและค่าขนย้ายอุปกรณ์
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (ผสมวัสดุ)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (บดทับ)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา (บ่มวัสดุ)
    … รวมค่างานต้นทุน…
    ค่าหัวแปร
    F - Traffic Factor สําหรับงานบํารุงทาง Y = ค่ายางแอสฟัลท์ CRS-2 ที่โรงงานรวมค่าขนส่ง Y1 = ค่ายางแอสฟัลท์ CSS-1 ที่โรงงานรวมค่าขนส่ง Y2 = ค่ายางแอสฟัลท์ CSS-1h ที่โรงงานรวมค่าขนส่ง
    Y3 = ค่ายางแอสฟัลท์ AC 60-70 ที่โรงงานรวมค่าขนส่ง
    H = ค่ายางแอสฟัลท์ Cms-2h ที่โรงงานรวมค่าขนส่ง ค่ายางแอสฟัลท์ MC-70 ที่โรงงานรวมค่าขนส่ง
    X = ราคาหิน 1/2" ที่ปากไม่รวมค่าขนส่ง
    =
    X1 = ราคาหินฝุ่น ที่ปากไม่รวมค่าขนส่ง
    X2 = ราคาหิน 3/8 " ที่ปากไม่รวมค่าขนส่ง
    X3 = ราคาหินผสมแอสฟัล ที่ปากไม่รวมค่าขนส่ง
    ขนส่งด้วยรถสิบล้อ
    (ลงชื่อ)….
    (ลงชื่อ)…os (ลงชื่อ).
    D = ค่าขนส่งวัสดุผสมระหว่างทําการฉาบผิว / เสริมผิว คิดเป็นระยะทาง 1 ใน 4
    9 งานลาดยาง
    c
    5 เปอร์เซ็นต์
    =
    112.530
    มาท
    =
    2,000.000
    กก./ลบ.ม.
    100.000 กก./ลบ.ม.
    11
    285.880
    บาท/ลบ.ม.
    บาท (หลวม)
    =
    44.370
    มาท
    =
    45.340
    บาท
    =
    39.050
    มาท
    527.170
    มาท
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    280.000
    บาท (หลวม)
    45 กม.
    108.040
    บาท
    388.040
    มาท
    =
    582,060
    บาท
    =
    17.870
    บาท
    71.230
    บาท
    4 ค่างาน ลบ.ม. ละ
    11
    =
    671.160
    บาท (แน่น)
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    20.000
    บาท (หลวม)
    ค่างาน ลบ.ม. ละ
    =
    29.780
    บาท
    10 กม.
    =
    20.550
    บาท
    70.330
    มาท
    =
    112.530
    บาท
    =
    2,000,000
    กก./ลบ.ม.
    5 เปอร์เซ็นต์
    =
    100.000
    กก./ลบ.ม.
    =
    285.880
    บาท/ลบ.ม.
    =
    บาท (หลวม)

44.370
มาท
.ประธานกรรมการ
45.340
บาท
39.050
มาท
527.170
บาท
..กรรมการ
…..กรรมการ
||

1.000
ต้นละ

29,120.550
บาท (Y)
ตันละ

29,287.220
บาท (Y1)
ตันละ
||

33,087.220
บาท (Y2)
ตันละ

33,120.550
บาท (Y3)
ต้นละ

29,933.890
บาท (H)
ตันละ
||

43,087.220
มาท
||
493.040
บาท (X)
ลบ.ม. ละ
448.040
บาท (X1)
ลบ.ม. ละ

448.040
บาท (X2)
ลบ.ม. ละ
ลบ.ม. ละ
11
1!
463.790
บาท (X3)
9,950 บาท / ลบ.ม.
(D)
ลบ.ม. ละ
แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
9.1 งาน PRIME COAT บนพื้นทาง
ค่ายาง CSS-1 (1.0 x Y1 /1000) ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา
… รวมค่างานต้นทุน
9.2 งาน PRIME COAT บนพื้นทางผสมวัสดุซีเมนต์
ค่ายาง CSS-1 (0.8 x Y1 /1000) ค่านําเนินการและค่าเสื่อมราคา
… รวมค่างานต้นทุน
9.3 งาน TACK COAT
ค่ายาง CRS-2 (0.3 X Y /1000)
ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา
… รวมค่างานต้นทุน
10. งานผิวทาง
10.1 งานลาดยางแบบ CAPE SEAL
29.290 บาท/ตร.ม.
6.910 บาท/ตร.ม.
36.200 บาท/ตร.ม.
23.430 บาท/ตร.ม.
6.910 บาท/ตร.ม.
30.340
บาท/ตร.ม.
8.740
บาท/ตร.ม.
6.560
บาท/ตร.ม.
15.300 บาท/ตร.ม.
พันท
ปกติ
ฝนตกชุก
ระยะทางท
งที่ปูผิวทาง
ระยะทางขนส่งใช้ 14
ค่าขนหินส่งทํา CHIP SEAL (D)
ค่าขนส่งวัสดุผสม SLURRY SEAL (P)
ค่างานต้นทุน CHIP SEAL
ค่าหิน+ค่ายาง+ค่าขนส่ง
A (sst.)
B (Fog)
C (Slurry)
15.52
2.66
11.83
ค่านําเนินการและค่าเสื่อมราคา
ค่าวัสดุ=0.01286X+0.00123Y+0.01222D
ค่างานต้นทุน CHIP SEAL = ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาค่าหิน+ค่ายาง+ค่าขนส่ง
ค่างานต้นทุน FOG SPRAY
ค่ายาง+ค่าขนส่ง
ค่าทําเนินการและค่าเสื่อมราคา
ค่าวัสดุ=0.00031Y1
ค่างานต้นทุน FOG SPRAY = ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคา+ค่ายาง
ค่างานต้นทุน SLURRY SEAL
ค่าหิน+ค่ายาง+ค่าขนส่ง
ค่านําเนินการและค่าเสื่อมราคา
ค่าวัสดุ = (527.70+1.21550X1+0.25779Y2+1.85P)*1/185
ค่างานต้นทุน SLURRY SEAL = ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาค่าหิน+ค่ายาง+ค่าขนส่ง

| || |_||
10.000
กม. (L)

2.500
กม.
9.950

9.950
บาท/ลบ.ม.
บาท/ลบ.ม.

29,613.590
มาท
ปกติ A=
15.520
42.280
บาท/ตร.ม.
บาท/ตร.ม.
11
57.800
บาท/ตร.ม.
ปกติ B=

29,287.220
บาท
2.660 บาท/ตร.ม.
11
H
9.080
บาท/ตร.ม.
11.740
บาท/ตร.ม.
33,535.260
มาท
ปกติ C=
11.830
52.000
บาท/ตร.ม.
บาท/ตร.ม.
63.830 บาท/ตร.ม.
… ค่างานต้นทุน CAPE SEAL
103.360 บาท/ตร.ม.
11. งานให ทาง
11.1 ใช้อัตราเดียวกับงานผิวจราจร
(ลงชื่อ)….
ประธานกรรมการ
12. งานผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ปริมาณมากกว่า 10,000 ตัน

  • Asphaltic Concrete =1, (0.0538Y3 + 0.7445X3 + ค่าเสื่อมราคา)
    (ลงชื่อ)
    45912
    กรรมการ
    (หินผสม + ค่าขนส่ง) x 0.7445
    (ลงชื่อ)…
    Exte
    345.290
    บาท/ตัน
    .กรรมการ
    (ยางAC + ค่าขนส่ง) x 0.0538
    1,781.890 บาท/ตัน
  • ค่าดําเนินการ + ค่าผสมแอสฟัลติกคอนกรีต
    ค่าวัสดุ (Asphaltic Concrete)
    ค่าขนส่ง
    413.160
    บาท/ตัน
    11
    2,540.340
    บาท/ตัน
    1
    กม.
    !!
    3.22
    บาท/ตัน
    =
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    รวมค่าวัสดุ+ค่าขนส่ง
    ความหนา
  1. งานผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต ปริมาณน้อยกว่า 10,000 ตัน
    4
    ชม.
  • ปริมาณแอสฟัลทั้งโครงการ
  • ค่าขนส่งอุปกรณ์ 80 ตัน ระยะทางขนส่ง 100-300 กม. คิด 200 กม.)
  • ค่าติดตั้งเครื่องผสม,ค่าขออนุญาตเชื่อมไฟฟ้า, หม้อแปลง
  • ค่าติดตั้งเครื่องผสมและค่าขนย้ายอุปกรณ์
  • ค่าวัสดุต่อตัน
    (หินผสม + ค่าขนส่ง) x 0.7445
    (ยางAC + ค่าขนส่ง) x 0.0638
  • ค่าดําเนินการ + ค่าผสมแอสฟัลติกคอนกรีต
    -ค่าขนส่งแอสฟัลติกคอนกรีตในสวยทาง
    รวมค่าวัสดุและค่าผสม
    รวมค่างาน HOT MIX
    ความหนา
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาค่าปูลาดและปิดทับ (บน Prime Coat) ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาค่าปูลาดและบดทับ (บน Tack Coat)
    ค่างาน Premix
  1. งาน Pavement In-Place Recycling
    14.1 สูตร างาน Pavement In-Place Recycling
    N = F1 ( ค่าเสื่อมราคา + AY + SC )
    N = Pavement In-Place Recycling
    1
    กม.
    4 ซม. ปูได้ (
    10.42 ตร.ม./ต้น)
    ราคาแอสฟัลติกเลือกใช้ที่ปริมาณน้อยกว่า 10,000 ตัน
    ||
    2,543.560
    บาท/ตัน
    244.180
    บาท / ตร.ม.
    55.680
    ตัน
    33,668.800
    บาท
    250,000.000
    บาท
    2
    28.370
    บาท/ตัน 3=(1+2)/10000
    10 11
    345.290
    บาท/ตัน
    1,781.890
    บาท/ตัน
    5
    413.160
    บาท/ตัน
    6
    11
    3.22
    บาท/ตัน
    7
    =
    2,543.560
    บาท/ตัน 8=4+5+6+7
    =
    2,571.930
    บาท/ตัน 9=8+3
    246.900
    บาท/ตร.ม.
    =
    12.430 บาท / ตร.ม.
    =
    9,640 บาท / ตร.ม.
    246.900
    บาท/ตร.ม.
    225.130 บาท/ตร.ม.
    บาท/ตร.ม.
    F1 = Traffic Factor

A = ปริมาณยางแอสฟัล

ตัน/ตร.ม.
Y = ราคายางแอสฟัลบวกค่าขนส่ง
S = ปริมาณปูนซีเมนต์
C = ราคาปูนซีเมนต์บวกค่าขนส่ง
(ลงชื่อ).
14.2 ข้อมูลประกอบการคิดงาน
(ลงชื่อ)
Baiss
ความลึกในการขุดกัด
ปริมาณปูนซีเมนต์ที่ใช้ (โดยน้ําหนัก)
(ลงชื่อ).
Opto
.กรรมการ

ประธานกรรมการ
.กรรมการ
0.200 ม.
3.500 %
บาท/ตร.ม.
ตัน/ตร.ม.
บาท/ตร.ม.
หน่วยน้ําหนักของวัสดุพื้นทางที่ขุดกัด

2,200,000 กก./ลบ.ม.

  • ค่าปูนซีเมนต์ + ค่าขนส่ง
    =
    2,858,780 บาท/ตัน
  • ปริมาณปูนซีเมนต์ต่อตารางเมตร
    =
    0.015 ตัน/ตร.ม.
  • ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาค่าขุด
    รวมค่างาน Pavement In-Place Recycling
  1. งานชุดซ่อมผิวทางเดิม (Deep Patch)
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางานขุดรื้อพื้นทางเดิมแล้วบดทับ
    ผิวทาง (ขนทิ้ง)
    หินคลุก
  • ค่าวัสดุหินคลุก
  • ค่าวัสดุ Prime Coat
    -ค่าต่าเนินการและค่าเสื่อมราคาผสม (หินคลุก)

    ค่านําเนินการและค่าเสื่อมราคาบทับ (หินคลุก)
    0.10 ม.)
    0.10 ม.)
    =
    11
    43.410 บาท/ตร.ม.
    87.440 บาท/ตร.ม.
    9.300 บาท / ตร.ม.
    11.500 บาท/ตร.ม.
    58.210 บาท / ตร.ม.
    29.290 บาท / ตร.ม.
    (
    0.10 ม.)
    =
    1.790 บาท / ตร.ม.
    0.10 ม.)
    10
    7.120 บาท / ตรม.
    6.910 บาท/ตร.ม.
    ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคาลาดยาง Prime Coat
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    รวมราคาค่าเสื่อมราคา
    รวมค่าวัสดุและค่าแรงงานที่ใช้ในการแก้ Soft
  1. งานปะซ่อมผิวทางเดิม (Skin Patch)
    -Tack Coat

Cold Mix
11
15.820 บาท / ตร.ม.
79.010 บาท/ตร.ม.
15.300 บาท / ตร.ม.

2,249,070 บาท/ตร.ม.
215.910 บาท/ตร.ม.
231.210 บาท / ตร.ม.

9.640 บาท / ตร.ม.
||

231.210 บาท / ตร.ม.
= F [ A1 + 0.73857X2 + 0.02183X1 + 0.06150+D ]
ความหนา
รวมค่าวัสดุ
4
ซม. (
10.417 ตร.ม./ตัน)
ค่าดําเนินการและค่าเสื่อมราคางาน Tack Coat ปูลาดและปิดทับ
รวมค่าวัสดุและค่าแรงเป็นเงิน
17. งานคอนกรีตเสริมเหล็ก
ค่าทรายถมที่ ที่แหล่งรวมค่าขนส่ง
ค่าทรายหยาบที่แหล่งรวมค่าขนส่ง ค่าหินย่อย ที่ปากโม่รวมค่าขนส่ง
ค่าปูนซิเมนต์รวมค่าขนส่งถึงหน้างาน
ต้นทุนปูนทรายผสมยาแนวท่อ 1:3 ซิเมนต์ 420 กก. ทราย 1.44 ลบ.ม.) ต้นทุนคอนกรีตหยาบ (1:3:5 ซิเมนต์ 252 กก. ทราย 0.624 ลบ.ม. หิน 0.989 ลบ.ม.) - ค่างานต้นทุนคอนกรีต ( ปูนซีเมนต์ 336 กก. ทราย 0.516 ลบ. ม. หิน 989 ลบ.ม.) - ค่างานต้นทุนคอนกรีต (ปูนซีเมนต์ 367 กก. ทราย 0.516 ลบ. ม. หิน 0.989 ลบ.ม.) - ค่างานต้นทุนคอนกรีต ( ปูนซีเมนต์ 420 กก. ทราย 0.516 ลบ. ม. หิน 0.989 ลบ.ม.)
ค่าเหล็กเสริม 0 6 มม. รวมค่าขนส่ง
A&B โครงสร้างอื่น
ค่าเหล็กเสริม (0) 9 มม. รวมค่าขนส่ง
ค่าเหล็กเสริม (0) 12 มม. รวมค่าขนส่ง
ค่าเหล็กเสริม (0) 15 มม. รวมค่าขนส่ง
ค่าเหล็กเสริม (0) 16 มม. รวมค่าขนส่ง
ค่าเหล็กเสริม 19 มม. รวมค่าขนส่ง
ค่าเหล็กเสริม | 20 มม. รวมค่าขนส่ง
ค่าเหล็กเสริม ( 25 มม. รวมค่าขนส่ง

211.630 บาท/ลบ.ม.
354.310 บาท/ลบ.ม.

493.040 บาท/ลบ.ม.
11

1:3 =
1:3:5 =
1:2:4,Class C
อิน สะพานและ BOX =
Special A =

2,858.780 บาท/ตัน
1,710.890 บาท/ลบ.ม.
1,429.120 บาท/ลบ.ม.
1,630.990 บาท/ลบ.ม.
1,719.610
บาท/ลบ.ม.
1,871.130
บาท/ลบ.ม.
Π
3.220
บาท/ตัน
3.220
บาท/ตัน
3.220
บาท/ตัน
3.220
บาท/ตัน

||
3.220
บาท/ตัน
ประธานกรรมการ
กรรมการ
11
“I
3.220
บาท/ตัน
3.220
บาท/ตัน
3.220
บาท/ตัน
(ลงชื่อ)……
(ลงชื่อ)
(ลงชื่อ)…..
Opite
18. งานวางท่อ คสล.
..
18.1 ท่อ คสล. ขนาด 0 0.40 ม. x 1.00 ม.
-ค่าชุดดิน
-ค่าท่อ คสล.

  • ค่าขนส่งถึงหน้างาน
  • ค่าวางและกลบกลับ
  • ค่าคอนกรีตหยาบ
    ค่างานต้นทุนวางท่อ f 0.40 ม. ต่อ 1 เมตร
    18.2 ท่อ คสล. ขนาด 0 0.60 ม. x 1.00 ม.
  • ค่าชุดดิน
    -ค่าท่อ คสล.
    -ค่าขนส่ง งหน้างาน
  • ค่าวางและกลบกลับ
  • ค่าคอนกรีตหยาบ
    …ค่างานต้นทุนวางท่อ f 0.60 ม. ต่อ 1 เมตร 18.3 ท่อ คสล. ขนาด 0 0.80 ม. x 1.00 ม.
    -ค่าชุดน
    10
    11
    การ
    =
    2.78 ลบ.ม.
    0.18 ลบ.ม.
    ราคาต่อเมตร
    3.13 ลบ.ม.
    =
    0.32 ลบ.ม.
    ราคาต่อเมตร
    11
    "
    222.400
    บาท/ท่อน
    บาท/ท่อน
    10.683
    บาท/ท่อน
    140.000
    บาท ท่อน
    257.242
    บาท
    630.325
    บาท
    630.000
    มาท
    250.000
    บาท/ท่อน
    บาท/ท่อน
    11
    =
    14.244
    บาท ท่อน
    ปี
    345.000
    บาท/ท่อน
    =
    457.318
    มาท
    1,066.563
    บาท
    1,060.000
    มาท
    3.49 ลบ.ม.
    =
    11
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    278.800 บาท/ท่อน
    -ค่าท่อ คสล.
  • ค่าขนส่งถึงหน้างาน
  • ค่าวางและกลบกลับ
  • ค่าคอนกรีตหยาบ
    … ค่างานต้นทุนวางท่อ f0.80 ม. ต่อ 1 เมตร
    18.4 ท่อ คสล. ขนาด 6 1.00 ม. x 1.00 ม.
    -ค่าชุดดิน
    -ค่าท่อ คสล.
  • ค่าขนส่งถึงหน้างาน
  • ค่าวางและกลบกลับ
  • ค่าคอนกรีตหยาบ

    ค่างานต้นทุนวางท่อ f1.00 ม. ต่อ 1 เมตร
    18.4 ท่อ คสล. ขนาด 0 1.20 ม. x 1.00 ม.
  • ค่าชุดดิน
    -ค่าท่อ คสล.
  • ค่าขนส่งถึงหน้างาน
  • ค่าวางและกลบกลับ
  • ค่าคอนกรีตหยาบ
    ค่างานต้นทุนวางท่อ f1.20 ม. ต่อ 1 เมตร
    18.5 ท่อ คสล. ขนาด 0 1.50 ม. x 1.00 ม.
  • ค่าชุดดิน
    -ค่าท่อ คสล.
  • ค่าขนส่งถึงหน้างาน
    "
    0.5 ลบ.ม.
  • ค่าวางและกลบกลับ
    -ค่าคอนกรีตหยาบ
    … ค่างานต้นทุนวางท่อ f1.50 ม. ต่อ 1 เมตร
    ราคาต่อเมตร
    11
    บาท/ท่อน
    18.992 บาท/ท่อน
    421.000
    บาท/ท่อน
    714.560
    มาท
    1,433.352
    บาท
    1,430,000
    มาท
    3.83 ลบ.ม.
    306.400 บาท/ท่อน
    บาท/ท่อน
    34.186 บาท/ท่อน
    510.000
    บาท/ท่อน
    0.75 ลบ.ม.
    IF
    1,071.840
    บาท
    ราคาต่อเมตร
    =
    1,922.426
    บาท
    =
    1,920.000
    บาท
    =
    =
    ||||||||||
    4.18 ลบ.ม.
    “I
    11
    =
    1 ลบ.ม.
    ราคาต่อเมตร
    =
    =
    || 11 ||
    4.70 ลบ.ม.
    =
    334.000
    บาท/ท่อน
    บาท/ท่อน
    42.733
    บาท/ท่อน
    575.000
    บาท/ท่อน
    1,429.120
    มาท
    2,380.853
    บาท
    2,380.000
    บาท
    376.000
    บาท/ท่อน
    บาท/ท่อน
    68.372
    บาท/ท่อน
    635.000
    บาท/ท่อน
    2,072.224
    มาท
    3,151.596
    บาท
    3,150.000
    บาท
    "
    0
    "
    "
    "
    1
    "
    =
    1.45 ลบ.ม.
    ราคาต่อเมตร
    งานทําแพงปากท่อ
    (ลงชื่อ).
    19.1 ทําแพงปากท่อ ขนาด 1-1 0.80
    คอนกรีต
    (ลงชื่อ)…
    Arash
    เหล็ก
    ลวดผูกเหล็ก
    (ลงชื่อ)….

    ประธานกรรมการ
    ..กรรมการ
    2.37 ลบ.ม.
    ….กรร..0.06 ตัน
    แบบ
    1.24 nn.
    4.20 ตร.ม.
    11
    ค่าแรงงาน
    … ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 1-1 0.60 …ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 2-1 0.60 ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 3-1 0.60
    19.2 กําแพงปากท่อ ขนาด 1-f 0.80
    คอนกรีต
    เหล็ก
    ลวดผูกเหล็ก
    แบบ
    รวมค่างาน
    .
    11
    =
    11
    1
    11
    H
    11
    3,866.345
    บาท
    0.020
    มาท
    บาท
    บาท
    บาท
    7,732.729
    บาท
    7,730.000
    บาท
    10,890.000
    บาท
    13,140.000
    บาท
    2.96 ลบ.ม.
    0.08 ตัน
    1.56 nn.
    5.10 ตร.ม.
    11
    11
    4,821.257
    บาท
    0.025
    บาท
    บาท
    บาท
    ค่าแรงงาน
    =
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    บาท
    ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 1-1 0.80 … ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 2-1 0.80 … ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 3-1 0.80
    19.3 ก้าแพงปากท่อ ขนาด 1-1 1.00
    คอนกรีต
    เหล็ก
    ลวดผูกเหล็ก
    แบบ
    ค่าแรงงาน
    ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 1-11.00
    ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 2-11.00
    …..ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 3-11.00
    19.4 กาแพงปากท่อ ขนาด 1-1 1.20
    คอนกรีต
    เหล็ก
    ลวดผูกเหล็ก
    แบบ
    ค่าแรงงาน
    ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 1-1 1.20 ..ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 2-11.20
    … ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 3-f1.20
    19.5 ทําแพงปากท่อ ขนาด 1-1 1.50
    คอนกรีต
    รวมค่างาน
    =
    9,642.564
    บาท
    =
    9,640.000
    มาท
    13,490.000
    บาท
    =
    16,960.000
    บาท
    รวมค่างาน
    รวมค่างาน
    =
    3.58 ลบ.ม.
    =
    5,843.219
    บาท
    0.10 ตัน
    0.031
    มาท
    1.91 nn.
    มาท
    5.10 ตร.ม.
    =
    บาท
    =
    บาท
    =
    11,686.499
    บาท
    =
    11,680.000
    บาท
    =
    17,870.000
    บาท
    =
    24,410.000
    บาท
    4.11 ลบ.ม.
    0.11 ตัน
    2.25 กก.
    6.00 ตร.ม.
    il
    6,696.928
    บาท
    0.036
    บาท
    12 11 61 | 1|
    บาท
    บาท
    =
    บาท
    =
    13,393.928
    บาท
    =
    13,390.000
    บาท
    =
    20,880.000
    บาท
    29,590.000
    บาท
    4.84 ลบ.ม.
    =
    7,895.983
    บาท
    เหล็ก
    ลวดผูกเหล็ก
    แบบ
    0.15 ตัน
    =
    0.048
    บาท
    2.95 nn.
    บาท
    6.00 ตร.ม.
    =
    บาท
    ค่าแรงงาน
    =
    บาท
    รวมค่างาน
    = 15,792.061
    บาท
    … ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 1-1.50 ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 2-1 1.50
    ค่างานต้นทุน กําแพงปากท่อ ขนาด 3-f1.50
    15,790.000
    บาท
    (ลงชื่อ)..
    ประธานกรรมการ 26,360,000
    บาท
    = 36,150.000
    บาท
    (ลงชื่อ)
    430155
    .กรรมการ
  1. งานตีเส้นจราจร (Marking)
    งานตีเส้น Thermo Plastic Paint
    (ลงชื่อ).
    Joly
    ..กรรมการ
    ค่าสี
    ค่าลูกแก้ว
    ค่า Primer
    ค่าดําเนินการ ค่าแรงและค่าเสื่อมราคาเครื่องมือฯ)
    ค่าทดสอบความหนา, Factor, การสะท้อนแสง
    รวมค่างานต้นทุน
    4 กก./ตร.ม.
    50
    0.5 กก./ตร.ม.
    1 กก./ตร.ม.
    ☺ ☺
    38
    "
    35
    16
    =
    200,000 บาท/ตร.ม.
    19,000 บาท/ตร.ม.
    35,000 บาท/ตร.ม.
    16.000 บาท/ตร.ม.
    บาท/ตร.ม.
    270,000 บาท/ตร.ม.
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    จบลแม่ป้า,
    “ส่วนตําบ
    องค์การบริม
    อําเภอวังชิ้น
    L จังหวัดแพร่
    งานเสริมผิว Asphaltic Concrete
    ชื่อสายทาง : บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 2
    อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    (ลงชื่อ).
    ประธานกรรมการ
    ระยะทาง 0.145 กิโลเมตร
    (ลงชื่อ)..
    152136
    กรรมการ
    (ลงชื่อ)
    กรรมการ
    องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
    อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    งานเสริมผิว Asphaltic Concrete
    อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    ชื่อสายทาง : บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 2
    อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    ระยะทาง 0.145 กิโลเมตร
    จุดเริ่มต้น กม. 000
    รายละเอียดประกอบการเสริมผิว Asphaltic Concrete
  2. เสริมผิว Asphaltic Concrete
    จาก กม.
    0+000 ถึง กม.
    0+145
    ระยะทาง
    0.145 กิโลเมตร 0.145 ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ไหล่ทางกว้าง 0 ม.
    จาก ทม.
    0000 ถึง กม.
    0+000
    TAN
    0.000 ผิวจราจรกว้าง 0.00 ม. ไหล่ทางกว้าง 0 ม.
    จาก กม.
    0+000 ถึง กม.
    0+000 ระยะทา
    0.000 ผิวจราจรกว้าง 0.00 ม. ไหล่ทางกว้าง 6 ม.
    จาก กม.
    0+000 ถึง กม.
    0+000
    ระยะท
    จาก .
    0+000 ถึง กม.
    0+000 ระยะทาง
    จาก กม.
    0+000 ถึง กม.
    0+000 ระยะทาง
    0.000 ผิวจราจรกว้าง 0.00 ม. ไหล่ทางกว้าง 0 ม. 0.000 ผิวจราจรกว้าง 0.00 ม. ไหล่ทางกว้าง 0 ม. 0.000 ผิวจราจรกว้าง 0.00 ม. ไหล่ทางกว้าง 0 ม.
    (ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทําการเสริมผิว Asphaltic Concrete
    ได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานแต่จะต้องได้ปริมาณงาน
    ไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง)
    แผนที่สังเขป
    เลาอาการกล21 2
    RATTUBU X-S72151.Y-10:16
    sad X-572144. Y-1689574
    Google Earth
    แผนที่สังเขป
    จุดขั้นสุด mu. 0 -0.145
    200m
    แผ่นที
    1 แผน เปป
    สารบัญ
    T.ท.
    2 แบบแสดงรูปตัดขวางงานเสริมผิว Asphaltic Concrete
    3 แบบมาตรฐานงานป่า ง ก าทาง แบบ 3.2 (ม.ม. 3.2 / 2548 )
    หมายเหตุ 1 แผ่น
    1 แผ่น
    1 แผ่น
    (ลงชื่อ)
    (ลงช่อ),
    ประธานกรรมการ
    (AUD) (ลงชื่อ).
    drast Opt
    กรรมการ
    ….
    ……กรรมการ
    แบบมาตรฐาน ใช้ประกอบด้วย
    -แบบมาตรฐานงานบารุงรักษาทาง จํานวน 1 เล่ม
    แบบแสดง
    กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ปาก
    รือสายทาง
    การ เขียนแบบ
    บ้านแม่งเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 2
    อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    C
    (นายากร อภิญญา สังขาร)
    แผนที่สังเขป
    แบบเลขที่ อบต. 112567
    แผ่นที่ 2/3
    แบบก่อสร้างชุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท สามัญ (สย. 0920)
    คงทา
    เห็นชอบ
    পল ช่วยนายช่างโยธา
    //
    ผอ.กองคลังรักษาราชการแทนผอ.กองช่าง

    หน.สํานักปลัดรักษาราชการแทนปลัด จํานวน 3 แผ่น
    นายก อบต.แม่บ้าก
    17 ธันวาคม 2567
    ระดับดินเดิม
    Side Slape
    ชื่อสายทาง : บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 2
    อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    ระยะทาง 0.145 กิโลเมตร
    2
    Slope
    Slope
    Side Slope
    -ปูผิวทางแบบ Asphaltic Concrete หนา 4 ซม.
    ทํา Tack Coat พินทาง
    โครงสร้างทางเดิม
    (au)…..
    ประธานกรรมการ
    (atta)……
    13018
    .กรรมการ
    NOT TO SCALE
    Asphaltic Concrete
    22
    (Avdo) O
    .กรรมการ
    หมายเหตุ หลังจากดําเนินการปรับปรุงงานเสริมผิว Asphaltic Concrete แล้วให้ทําการตัดหญ้า สองข้างทางออกไปไม่น้อยกว่า 1.00 ม.
    กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
    ดําเนินการตามมาตราฐาน
    มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) มทถ.230 - 2562 มาตรฐานการลาดแอสฟัลต์ Tack Coat มาตรฐานที่ ทล. ม. 403/2531 แผ่นใยสังเคราะห์ รับน้ําหนักไม่น้อยกว่า 120 กรัม ต่อตารางเมตร หรือสูงกว่า
    (นายรณกร อภิญญาลังกร) วิศวกรโยธา
    แบบแสดง
    พ่อสายทาง นม.

บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 2
อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
รูปตัดตามขวาง
สํารวจ เขียนแบบ
dias
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
หิวจทาน
แซบค่าสร้างชุดนี้ปรับปรุงมากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
แผ่นที่ 3/3
หนานักปลัดรักษาราชการแทนปลัด จํานวน 3 แผ่น
เห็นชอบ
ผอ.กองคลังรักษาราชการแทนผอ.กองช่าง
อนุมัติ
นายก อบต.แม่ปาก
17 ธันวาคม 2567
ชื่อสายทาง : บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 2
อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
ระยะทาง 0.145 กิโลเมตร
บัญชีปริมาณงาน
(ลงชื่อ)
25
ประธานกรรมการ
(ลงชื่อ)
diad
กรรมการ
2
15
1
งานโครงสร้าง
รายการ
งาน Pavement In-Place Recycling
หน่วย
ปริมาณงาน หมายเหตุ
รายการ
หน่วย
ปริมาณงาน หมายเหตุ
รายการ
กรรมการ
หน่วย ปริมาณงาน หมายเหตุ
-งานหลักน้าโค้ง คสล.
หลัก
-ป้ายจราจรแบบ น
สุด
กรม.
-งานหลักกิโลเมตร
หลัก
-ป้ายจราจรแบบ 32
ชุด
-งานขุดรื้อ (Scarify พื้นทางเดิมบดอัดแน่น
ตร.ม.
-งาน GUARD RAIL
เคร
-ป้ายจราจรแบบ 2-42
ชุด
งานขุดรื้อ ( Scarify) ไหล่ทางเดิมบดอัดแน่น
ครม.
งานปรับปรุงป้ายจราจร
ชุด
-ป้ายจราจรแบบ 3-2
ชุด
งาน Skin Patch
ดร.ม.
4
งานติดตั้งป้ายจราจร
-ป้ายจราจรแบบ 13
ชุด
-งาน Deep Patch
ตร.ม.
-ป้ายจราจรแบบ 1.
ชุด
-ป้ายจราจรแบบ 14

งานลูกรังบดอัดแน่น
ลบ.ม.
-ป้ายจราจรแบบ 12
ชุด
-ป้ายจราจรแบบ 15
ชุด
งานหินคลุกบดอัดแน่น
ลบ.ม.
-ป้ายจราจร 13 - บ55,บ56
ชุด
-ป้ายจราจรแบบ 13 -บ55+ 81-960,061 ชุด
งาน Tack Coat ผิวทาง
ครม.
580
-ป้ายจราจร 137 - 54
ชุด
-ป้ายจราจรแบบ บ3 -255 + 062
ชุด
งาน Asphaltic Concrete ผิวทาง
ดร.ม
580
-ป้ายจราจรแบบ 1 -060,075
ชุต

  • ป้ายจราจรแบบ 13 - 155 + 263,066
    ชุด
    งาน Tack Coat ผิวไหล่ทาง
    ดร.ม.
    -ป้ายจราจร ด61
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ 13 -155+ 64,867
    ชุด
    2
    -งาน Asphaltic Concrete ผิวไหล่ทาง
    ดร.ม.
    -ป้ายจราจรแบบ 83,966
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ 13 - 155 + 265,968
    ชุด
    งานติดตั้งไฟเครื่องหมายจราจร
    -ป้ายจราจรแบบ 64,067
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ บ3-155 +969
    ชุด
    -งาน Rumble Strips
    แห่ง
    ป้ายจราจรแบบ 65,068,870,074
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ 13 - 155 + 71, 73
    ชุด
    -งานทางม้าลาย
    แห่ง
    -ป้ายจราจรแบบ ค69
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ 13 - 155 + 74
    ชุด
    -งานเส้นเทียนทางรถไฟ
    แห่ง
    -ป้ายจราจรแบบ 71 - 73
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ บ3 - 155 + 75
    ชุด
    -งานหลักน่าโค้ง คสล
    หลัก
    -ป้ายจราจรแบบ 74
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ 13 -155+976
    ชุด
    -งานหลักกิโลเมตร
    หลัก
    -ป้ายจราจรแบบ 76
    ฤด
    -ป้ายจราจรแบบ บ3 - บ55+ด 77
    ชุด
    -งานหลักเขตทาง คสล.
    หลัก
    -ป้ายจราจรแบบ RT7
    ชุด
    -ป้ายจราจรแบบ 13 - บ.55+9 78
    ชุด
    -งานปุ่มสะท้อนแสง (2 หน้า)
    ชุด
    -งาน TIMBER BARRICADE
    ม.
    -งาน GUARD RAIL
    ม.
  • เป้าสะท้อนแสง
  • งานติดตั้งไฟสัญญานจราจร (ไฟกระพริบ)
  • งานตีเส้นจราจร (Thermoplastic)
  • งานสีพ่น (Hot Paint)
    งานปรับปรุงเครื่องหมายจราจร
    ตร ม.
    ตร.ม.
    สุด
    แห่ง
    บบ N
    (นายรณกร อภิญญาลังกร
    วิศวกรโยธา
    แบบก่อสร้างสุดนี้ปรับปรุงมาจากแบบก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
    กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
    สื่อสายทาง
    บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 จุดที่ 1 ช่วงที่ 2
    อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
    สรุปปริมาณงาน
    แผ่นที่ 4/4
    สํารวจ เขียนแบบ
    s
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ดมาทาน
    หน.สํานักปลัดรักษาราชการแทนปลัด จํานวน 4 แผ่น
    เห็นชอบ
    ผอ.กองคลังรักษาราชการแทนผอ.กองช่าง
    อนุมัติ
    นายก อบต.แม่บ้าก
    17 ธันวาคม 2567
    C
    200
    รูปภาพโครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต(Overlay) จุดที่ 1 ช่วงที่ 2 หมู่ที่ 2 บ้านแม่บงเหนือ ต.แม่ป้าก อ.วังชิ้น จ.แพร่
    (ลงชื่อ)
    ประธานกรรมการ
    (ลงชื่อ).
    draust
    กรรมการ
    (ลงชื่อ)….
    Opty
    .กรรมการ
    สิทธิ์การใช้งานซึ่งเป็นผู้สนับสนุนโปรแกรมเป็นของ : องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ป้าก
    สูตรการปรับราคา ค่าก่อสร้าง
    สูตรการปรับราคา 35 สูตร
    ประเภทงาน
    รายละเอียดสูตร
    หมวดที่ 1 งานอาคาร
    1.1 งานอาคาร
    หมวดที่ 2 งานดิน
    2.1 งาน น
    2.2 งานหินเรียง
    2.3 งานเจาะระเบิดหิน
    หมวดที่ 3 งานทาง
    3.1 งานผิวทาง Prime Coat, Tack Coat,Seal Coat
    3.2 งานผิวทาง Surface Treatment,Slurry Seal,Cape Seal
    3.3 งานผิวทาง Asphaltic Concrete, Penetration Macadam
    3.4 งานผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก
    3.5 งานท่อระบายนํ้า คสล.และงานบ่อพัก
    K1
    =
    0.25+0.15(lt/lo)+0.10(Ct/Co)+0.40(Mt/Mo)+0.10(St/So)
    |K2.1
    =
    · 0.30+0.10(It/lo)+0.40(Et/Eo)+0.20(Ft/Fo)
    K2.2 = 0.40+0.20(It/lo)+0.20(Mt/Mo)+0.20(Ft/Fo)
    K2.3 = 0.45+0.15(lt/lo)+0.10(Mt/Mo)+0.20(Et/Eo)+0.10(Ft/Fo)
    |K3.1
    =
    K3.2
    K3.3
    K3.4
    |K3.5
    |K3.6
    K3.7
    =
    0.30+0.40(At/Ao)+0.20(Et/Eo)+0.10(Ft/Fo)
    0.30+0.10(Mt/Mo)+0.30(At/Ao)+0.20(Et/Eo)+0.10(Ft/Fo)
    = 0.30+0.10(Mt/Mo)+0.40(At/Ao)+0.10(Et/Eo)+0.10(Ft/Fo)
    =
    =
    0.30+0.10(It/lo)+0.35(Ct/Co)+0.10(Mt/Mo)+0.15(St/So)
    0.35+0.20(It/lo)+0.15(Ct/Co)+0.15(Mt/Mo)+0.15(St/So)
    = 0.30+0.10(It/lo)+0.15(Ct/Co)+0.20(Mt/Mo)+0.25(St/So)
    = 0.25+0.10(It/lo)+0.05(Ct/Co)+0.20(Mt/Mo)+0.40(St/So)
    = 0.40+0.20(It/lo)+0.10(Ct/Co)+0.10(Mt/Mo)+0.20(St/So)
    3.6 งานโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กและงานเพื่อนกันตลิ่ง
    3.7 งานโครงสร้างเหล็ก
    หมวดที่ 4 งานชลประทาน
    4.1 งานอาคารชลประทานไม่รวมบานเหล็ก
    K4.1
    =
    4.2 งานอาคารชลประทานรวมบานเหล็ก
    K4.2
    = 0.35+0.20(It/lo)+0.10(Ct/Co)+0.10(Mt/Mo)+0.25(St/So)
    4.3 งานบานระบาย Trashrack และ Steel Liner
    K4.3
    = 0.35+0.20(It/lo)+0.45(Gt/Go)
    4.4 งานเหล็กเสริมคอนกรีต และ Anchor Bar
    K4.4
    = 0.25+0.15(It/lo)+0.60(St/So)
    K4.5
    = 0.40+0.15(lt/lo)+0.25(Ct/Co)+0.20(Mt/Mo)
    K4.6
    = 0.40+0.20(It/lo)+0.10(Mt/Mo)+0.20(Et/Eo)+0.10(Ft/Fo)
    4.7 งานอัดฉีดน้ําปูน
    K4.7
    = : Ct/Co
    4.5 งานคอนกรีตไม่รวมเหล็กและคอนกรีตดาดคลอง
    4.6 งานเจาะ
    หมวดที่ 5 งานระบบสาธารณูปโภค
    5.1 งานวางท่อ AC และ PVC กรณีผู้ว่าจ้างจัดหาท่อและหรืออุปกรณ์ให้ K5.1.1 = 0.50+0.25(It/lo)+0.25(Mt/Mo)
    5.2 งานวางท่อ AC กรณีผู้รับจ้างจัดหาท่อ AC และหรืออุปกรณ์ให้
    K5.1.2 0.40+0.10(It/lo)+0.10(Mt/Mo)+0.40(ACt/ACO)
    =
    5.3 งานวางท่อ PVC กรณีผู้รับจ้างจัดหาท่อ PVC และหรืออุปกรณ์ให้ K5.1.3 = 0.40+0.10(It/lo)+0.10(Mt/Mo)+0.40(PVCt/PVCo)
    5.4 งานวางท่อ GSP และท่อ HDPE กรณีผู้ว่าจ้างจัดหาท่อและอุปกรณ์ K5.2.1 = 0.40+0.10(It/lo)+0.15(Mt/Mo)+0.20(Et/Eo)+0.15(Ft/Fo)
    5.5 งานวางท่อ GSP กรณีผู้รับจ้างจัดหาท่อและอุปกรณ์ให้
    5.6 งานวางท่อ HDPE กรณีผู้รับจ้างจัดหาท่อและอุปกรณ์ให้ 5.7 งานปรับปรุงอุโมงค์ส่งน้ําและงาน Secondary Lining 5.8 งานวางท่อ PVC หุ้มด้วยคอนกรีต
    5.9 งานวางท่อ PVC กลบทราย
    5.10 งานวางท่อเหล็กอาบสังกะสี
    5.11 งานโครงสร้างเหล็กเสาส่ง
    5.12 งานฐานรากเสาส่ง
    5.13 งานฐานรากอุปกรณ์สถานีย่อย 5.14 งานเสาเข็มคอนกรีตอัดแรง
    5.15 งานเสาเข็ม CAST IN PLACE
    5.16 งานสายส่งแรงสูงเฉพาะค่าแรง 5.17 งานสายส่งแรงสูงรวมจัดหาและติดตั้ง
    0.40+0.10(It/lo)+0.10(Mt/Mo)+0.10(Et/Eo)+0.30(GIPt/GIPO)
    K5.2.2
    =
    K5.2.3
    =
    0.50+0.10(It/lo)+0.10(Mt/Mo)+0.30(PEt/PEO)
    = 0.40+0.10(It/lo)+0.15(Et/Eo)+0.35(GIPt/GIPO)
    K5.3
    0.30+0.10(It/lo)+0.20(Ct/Co)+0.05(Mt/Mo)+0.05(St/So)+0.30(PVCt/PVCo)
    K5.4
    =
    K5.5
    = 0.25+0.05(It/lo)+0.05(Mt/Mo)+0.65(PVCt/PVCo)
    K5.6
    |K5.7.1 =
    0.60+0.25(lt/lo)+0.15(Ft/Fo)
    = 0.25+0.25(lt/lo)+0.50(GIPt/GIPO)
    |K5.7.2 = 0.35+0.20(It/lo)+0.20(Ct/Co)+0.10(St/So)+0.15(Ft/Fo)
    |K5.7.3
    =
    0.50+0.20(It/lo)+0.15(Ct/Co)+0.15(St/So)
    |K5.8.1 = 0.35+0.15(lt/lo)+0.20(Ct/Co)+0.30(St/So
    K5.8.2
    0.30+0.10(It/lo)+0.25(Ct/Co)+0.35(St/So)
    K5.9.1 = 0.80+0.05(It/lot (Mt4M +0.06 to……..ประธานกรรมการ
    |K5.9.2 = 0.45+0.05(It/lo)+0.20(Mt/Mo)+0.05F/F+0.25(Wt/Wo)
    (ลงชื่อ)……
    กรรมการ
    .กรรมการ
    ..

ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ Ø25 มม. สร
รูปด้านข้าง
1.20
0.45
0.10
0.40

  • ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว
    -สถานที่ติดมั้ยและโทรมัทท์ สูง 5 ซม. สว
    0.75
    0.70
    งานก่อสร้าง
    ปริมาณงาน
    ผู้รับจ้าง
    ระยะเวลา ล่าก่อสร้าง ควบคุมงาน
    กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีประชาชน
    0.05
    0.80
    0.70
    0.10

0.10
0.20 +
0.10
+
0.10
2.40
รูปด้านหน้า
0.10
2.40
0.10
-แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2x4

  • เงิน เงิน
  • กรอบ ขาว 1
    -ไม้ 2′ x 4
    -ประเภทและชนิดขยะสิ่งก่อสร้าง
    -ปริมาณงานก่อสร้า
    -ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ -ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด
    20เงินค่าก่อสร้าง
    -ซึ่งเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษาผู้ควบคุมงาน
    พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
    49
    Code ขนาด 0.15 x 0.15 ม.
    หมายเห
  1. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ทีมันคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายส้ม ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ที่ติดตั้งป้าย
    แปลน
    (ลงชื่อ) 0.10) (ลงชื่อ).
    बरबह
    กรรมการ
    (ลงชื่อ)
    Opty
    ประธานกรรมการ
    แบบ
    แผ่นป้ายแสดงรายละเอียด เกี่ยวกับงานก่อสร้าง ของทางราชการ
    แสดงแบบ
    แบบรูปด้านหน้า รูปด้านข้าง
    มาตราส่วน เน
    1
    กรรมการ
    1:50
    จํานวนแผ่น
    1
    อ.วังหิน
    ช่วงที่ 1
    ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1023
    บ้าน ส.อบต. รุ่งเรือง วงศ์พาพาน
    ช่วงที่ 2
    รร.บ้านแม่บงเหนือ
    แผนที่สังเขป บ้านแม่บงเหนือ หมู่ที่ 2 ต.แม่ป้าก อ.วังชิ้น จ.แพร่
    ศาลา SML
    ศาลา
    วัดแม่นงเหนือ
    ทีอ่านหนังสือพิมพ์
    อ.ลอง
    ที่ทําการผู้ใหญ่บ้าน ม. 2
    (ลงชื่อ)….
    ประธานกรรมการ ปาชา
    (ลงชื่อ)…..
    as
    กรรมการ
    (ลงชื่อ).
    …..กรรมการ
    NORTH