ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการงานบำรุงถนนสาย อย.๓๐๑๐ แยกทางหลวงหมายเลข ๓๐๙ - บ้านดอนพุทรา อำเภอวังน้อย,อุทัย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา จำนวน ๑ แห่ง
กรมทางหลวงชนบท โดยสำนักงานทางหลวงชนบทที่ ๑ (ปทุมธานี) มีแผนดำเนินโครงการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตบนถนนสาย อย.๓๐๑๐ แยกทางหลวงหมายเลข ๓๐๙ - บ้านดอนพุทรา อำเภอวังน้อย, อุทัย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา จำนวน ๑ แห่ง โดยใช้วิธีการ Pavement In-Place Recycling และปรับปรุงผิวทางโดยวิธี Hot Mix In Plant Recycling เพื่อให้ถนนอยู่ในสภาพดี สนับสนุนให้โครงข่ายทางหลวงชนบทมีความสะดวก ปลอดภัย และแข็งแรง รองรับการจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงการนี้มีวงเงินงบประมาณ ๙,๗๐๐,๐๐๐ บาท (เก้าล้านเจ็ดแสนบาทถ้วน) ระยะเวลาดำเนินการ ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา การจ่ายเงินแบ่งเป็น ๑๐ งวด โดยจะพิจารณาคัดเลือกผู้ชนะการเสนอราคาจากเกณฑ์ราคา ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่กำหนด รวมถึงต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่า ๓,๘๘๐,๐๐๐ บาท และต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้มาตรฐาน พร้อมเอกสารประกอบที่เกี่ยวข้อง
English summary
The Department of Rural Roads, through the Provincial Rural Roads Office 1 (Pathum Thani), plans to undertake a project to repair and construct asphalt concrete pavement on Road AY.3010, connecting Highway No. 309 to Ban Don Phutra, in Wang Noi and Uthai Districts, Phra Nakhon Si Ayutthaya Province. The project will utilize Pavement In-Place Recycling and Hot Mix In Plant Recycling methods to ensure the road is in good condition, supporting the rural road network for convenient, safe, and robust traffic flow. The project budget is THB 9,700,000. The construction period is 90 days from the contract signing date, with payments divided into 10 installments. The selection of the winning bidder will be based on price criteria. Bidders must meet all specified qualifications, including having a construction performance record of at least THB 3,880,000 for a similar type of work and possessing a standard asphalt concrete mixing plant with relevant supporting documents.
ถนนสาย อย.๓๐๑๐ แยกทางหลวงหมายเลข ๓๐๙ - บ้านดอนพุทรา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อซ่อมบำรุงถนนสาย อย.๓๐๑๐ แยกทางหลวงหมายเลข ๓๐๙ - บ้านดอนพุทรา
- เพื่อสนับสนุนให้โครงข่ายทางหลวงชนบทสามารถรองรับการจราจรได้สะดวก ปลอดภัย มีความมั่นคงแข็งแรง เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
- เพื่อเสริมศักยภาพโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการคมนาคมขนส่งทางบก เส้นทางสายรอง ให้ประชาชนเดินทางได้อย่างสะดวก ปลอดภัย
ขอบเขตของงาน
- ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี Pavement In-Place Recycling และปรับปรุงผิวทางโดยวิธี Hot Mix In Plant Recycling)
- ถนนสาย อย.๓๐๑๐ แยกทางหลวงหมายเลข ๓๐๙ - บ้านดอนพุทรา อำเภอวังน้อย, อุทัย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
- ความกว้างผิวจราจร 5.00 เมตร
- ไหล่ทางข้างละ 0.00 - 9.00 เมตร
- พร้อมเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
- อุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย
- จำนวน ๑ แห่ง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนสาย อย.๓๐๑๐ ที่ได้รับการซ่อมบำรุงและปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตให้อยู่ในสภาพดี
- เครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ติดตั้งใหม่
- อุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยที่ติดตั้ง
ระยะเวลาดำเนินการ
๙๐ วันนับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- มีความสามารถตามกฎหมาย
- ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
- ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
- มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างฯ กำหนด
- เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่น
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
- ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP)
- Standards Compliance: -
- Experience:
- มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับผลงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้าง (Hot Mix In – Plant Recycling) ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๓,๘๘๐,๐๐๐ บาท (สามล้านแปดแสนแปดหมื่นบาทถ้วน)
- เป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ
- Previous Project Cost: ไม่น้อยกว่า ๓,๘๘๐,๐๐๐ บาท
- Technical Capabilities:
- ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือ มีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ ซึ่งต้องเป็นโรงงานที่แจ้งเริ่มประกอบกิจการแล้วและอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
- ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสมถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน ๑๑๐ กิโลเมตร
- กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ให้ดำเนินการตามข้อกำหนด
- Personnel:
- ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมี และใช้ผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. และปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ .. ของแต่ละสาขาช่าง แต่จะต้องมีจำนวนช่างอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละสาขาช่าง ดังต่อไปนี้:
- สาขาโยธา หรือสาขาก่อสร้าง หรือสาขาสํารวจ
- ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมี และใช้ผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. และปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ .. ของแต่ละสาขาช่าง แต่จะต้องมีจำนวนช่างอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละสาขาช่าง ดังต่อไปนี้:
เกณฑ์การพิจารณา
เกณฑ์ราคา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี Pavement In-Place Recycling และปรับปรุงผิวทางโดยวิธี Hot Mix In Plant Recycling)
- ความกว้างผิวจราจร 5.00 เมตร
- ไหล่ทางข้างละ 0.00 - 9.00 เมตร
- พร้อมเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
- อุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย
- โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตต้องแจ้งเริ่มประกอบกิจการแล้วและอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
- ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) หรือหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีต ต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน
- ระยะทางขนส่งจากโรงงานผสมถึงกึ่งกลางโครงการไม่เกิน ๑๑๐ กิโลเมตร
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: ๑๐ งวด
- อัตราค่าปรับ:
- กรณีจ้างช่วงโดยไม่ได้รับอนุญาต: ร้อยละ 90.00 ของวงเงินงานจ้างช่วง
- กรณีปฏิบัติผิดสัญญา (นอกเหนือจากการจ้างช่วง): ร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง ต่อวัน
- ระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง: ไม่น้อยกว่า ๒ ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงาน
- การจ่ายเงินล่วงหน้า: ผู้ยื่นข้อเสนอมีสิทธิเสนอขอรับเงินล่วงหน้าไม่เกินร้อยละ ๑๕ ของราคาค่าจ้างทั้งหมด โดยต้องมีหลักประกัน
- การปรับราคาค่างานก่อสร้าง: ใช้ตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๓๒ และหนังสือสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ที่ นร ๐๒๐๓/ว ๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๓๒
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- คำถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
- คำตอบ: เพื่อซ่อมบำรุงถนนสาย อย.๓๐๑๐ ให้มีสภาพดี ปลอดภัย และสนับสนุนโครงข่ายทางหลวงชนบท
- คำถาม: วิธีการซ่อมสร้างผิวทางที่ใช้ในโครงการนี้คืออะไร?
- คำตอบ: ใช้วิธี Pavement In-Place Recycling และ Hot Mix In Plant Recycling
- คำถาม: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานประเภทใดและวงเงินเท่าใด?
- คำตอบ: ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกัน (Hot Mix In – Plant Recycling) ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๓,๘๘๐,๐๐๐ บาท
- คำถาม: ข้อกำหนดเกี่ยวกับโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตเป็นอย่างไร?
- คำตอบ: ต้องมีโรงงานที่แจ้งเริ่มประกอบกิจการแล้วและอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน พร้อมใบอนุญาต หรือหนังสือรับรองที่ยังไม่หมดอายุ และมีแผนที่แสดงที่ตั้งพร้อมระยะทางขนส่งไม่เกิน ๑๑๐ กม.
- คำถาม: ระยะเวลาในการดำเนินงานโครงการนี้คือเท่าใด?
- คำตอบ: ๙๐ วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
- คำถาม: เกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอคืออะไร?
- คำตอบ: เกณฑ์ราคา
- คำถาม: อัตราค่าปรับกรณีปฏิบัติผิดสัญญาเป็นเท่าใด?
- คำตอบ: ร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้างต่อวัน
- คำถาม: ระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่องของงานมีกำหนดเท่าใด?
- คำตอบ: ไม่น้อยกว่า ๒ ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงาน
- คำถาม: สามารถขอรับเงินล่วงหน้าได้หรือไม่ และสูงสุดเท่าใด?
- คำตอบ: ได้ สูงสุดไม่เกินร้อยละ ๑๕ ของราคาค่าจ้างทั้งหมด โดยต้องมีหลักประกัน
- คำถาม: โครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่จังหวัดใด?
- คำตอบ: จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
๑.
ร่างรายละเอียดขอบเขตของงานทั้งโครงการ (Terms of Reference: TOR)
ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ ๑.๑ ชื่อโครงการ
โครงการงานบํารุงถนนสาย อย.๓๐๑๐ แยกทางหลวงหมายเลข ๓๐๙ - บ้านดอนพุทรา อําเภอวังน้อย, อุทัย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา จํานวน ๑ แห่ง
๑.๒ ความเป็นมา
กรมทางหลวงชนบท โดยสํานักงานทางหลวงชนบทที่ ๑ (ปทุมธานี) ได้รับงบประมาณ ประจําปีงบประมาณ ๒๕๖๙ (เพิ่มเติม) แผนงานยุทธศาสตร์พัฒนาด้านคมนาคมและระบบโลจิสติกส์ ผลผลิต โครงข่ายทางหลวงชนบทได้รับการบํารุงรักษา กิจกรรม บํารุงรักษาทางหลวงชนบท เพื่อดําเนินการซ่อมสร้างผิว ทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี Pavement In-Place Recycling และปรับปรุงผิวทางโดยวิธี Hot Mix In Plant Recycling) โครงการงานบํารุงถนนสาย อย.๓๐๑๐ แยกทางหลวงหมายเลข ๓๐๙ - บ้านดอนพุทรา อําเภอวังน้อย, อุทัย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา จํานวน ๑ แห่ง ภายในวงเงินงบประมาณ ๙,๗๐๐,000.-บาท (เก้า ล้านเจ็ดแสนบาทถ้วน)
ให้อยู่ในสภาพที่ดี
๑.๓
วัตถุประสงค์
๑.๓.๑
เพื่อซ่อมบํารุงถนนสาย อย.๓๐๑๐ แยกทางหลวงหมายเลข ๓๐๙ - บ้านดอนพุทรา
๑.๓.๒ เพื่อสนับสนุนให้โครงข่ายทางหลวงชนบทสามารถรองรับการจราจรได้สะดวก
ปลอดภัย มีความมั่นคงแข็งแรง เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
เพื่อเสริมศักยภาพโครงสร้างพื้นฐานสําหรับการคมนาคมขนส่งทางบก เส้นทางสาย
รอง ให้ประชาชนเดินทางได้อย่างสะดวก ปลอดภัย
๑.๔ วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
วงเงินงบประมาณ ๙,๗๐๐,๐๐๐.-บาท (เก้าล้านเจ็ดแสนบาทถ้วน)
๒. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๒.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๒.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๒.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๒.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
ไว้ชั่วคราวตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๒.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน
ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๒.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๒.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๒.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ กรมทางหลวงชนบท ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวาง การแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
-๒-
๒.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของ ผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๒.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับผลงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้าง (Hot Mix In – Plant Recycling) ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๓,๘๘๐,๐๐๐ บาท (สามล้านแปดแสนแปดหมื่นบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นสําเนาหนังสือรับรองผลงาน พร้อมสําเนาสัญญาจ้าง และบัญชีแสดงรายการก่อสร้าง มาพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
ด้วยอิเล็กทรอนิกส์
๒.๑๑ กิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
กิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไข ที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน เว้นแต่ในกรณีกิจการร่วมค้าที่มีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้า รายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นสามารถใช้ผลงานก่อสร้างของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียว เป็นผลงานก่อสร้างของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงดังกล่าวจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตาม
สัญญา มากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
๒.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
(Electronic Government Procurement : e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
๒.๑๓ กรณีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
(๑) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือ ต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้ ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ ซึ่งต้องเป็นโรงงานที่แจ้งเริ่มประกอบกิจการ
แล้วและอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
(๒) ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงาน อุตสาหกรรมของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ซึ่งต้องเป็นโรงงานที่แจ้งเริ่มประกอบกิจการแล้ว และอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ทั้งนี้ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน
(๓) กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ให้ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้าง จากหน่วยงานในสังกัดกรม โรงงานอุตสาหกรรมแทน ของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือ ผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้หนังสือรับรอง ดังกล่าวต้อง ไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน
(๔) ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสม ถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน ๑๑๐ กิโลเมตร
(๕) กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete
Plant) ให้ดําเนินการตามข้อ (๑) (๒) (๓) และ (๔)
-6-
In-Place
๓. แบบรูปรายการงานก่อสร้างที่จะดําเนินการจ้างก่อสร้าง และเอกสารแนบท้ายอื่นๆ โครงการจะดําเนินการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (โดยวิธี Pavement Recycling) และปรับปรุงผิวทางโดยวิธี Hot Mix In-Plant Recycling) ถนนสาย อย.๓๐๑๐ แยกทางหลวง หมายเลข ๓๐๙ - บ้านดอนพุทราอําเภอวังน้อย, อุทัย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ความกว้างผิวจราจร 5.00 เมตร ไหล่ทางข้างละ 0.00 - 9.00 เมตร พร้อมเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง อุปกรณ์อํานวยความปลอดภัย จํานวน ๑ แห่ง เป็นไปตามแบบรูปรายการของสํานักงานทางหลวงชนบทที่ ๑ (ปทุมธานี) ตามแบบเลขที่ สทช.ที่ ๑/สบร./
อย.๓๐๑๐/๖๙
๔. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
ระยะเวลาส่งมอบ ๙๐ วันนับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
๕. งวดงานและการจ่ายเงิน
กรมทางหลวงชนบท โดยสํานักงานทางหลวงชนบทที่ ๑ (ปทุมธานี) จะจ่ายค่าจ้างซึ่งได้รวม ภาษีมูลค่าเพิ่มตลอดจนภาษีอากรอื่น ๆ และค่าใช้จ่ายทั้งปวงด้วยแล้วโดยถือราคาเหมารวมเป็นเกณฑ์และกําหนด
จ่ายเงินเป็นจํานวน ๑๐ งวด
5. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
ในการพิจารณาคัดเลือกผู้ชนะการยื่นข้อเสนอ กรมทางหลวงชนบท โดยสํานักงานทางหลวงชนบท
ที่ ๑ (ปทุมธานี) จะพิจารณาตัดสินโดยใช้เกณฑ์ราคา
๗. อัตราค่าปรับ
๗.๑ กรณีที่ผู้รับจ้างนํางานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทําอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจากกรม จะกําหนดค่าปรับสําหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจํานวนร้อยละ 90.00 ของวงเงินของงานจ้างช่วงนั้น
๑๐.๐๐
๗.๒ กรณีที่ผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาจ้างก่อสร้าง นอกเหนือจากข้อ ๔.๑ จะกําหนด ค่าปรับเป็นรายวันเป็นจํานวนเงินตายตัวในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง
๔. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องของงานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลา
ไม่น้อยกว่า ๒ ปี นับถัดจากวันที่กรมทางหลวงชนบท ได้รับมอบงานโดยจะต้องจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ ดีดังเดิมภายใน ๗ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่อง
๔. การจ่ายเงินล่วงหน้า
ผู้ยื่นข้อเสนอมีสิทธิเสนอขอรับเงินล่วงหน้า ในอัตราไม่เกินร้อยละ ๑๕ ของราคาค่าจ้างทั้งหมด แต่ทั้งนี้จะต้องส่งมอบหลักประกันเงินล่วงหน้า เป็นพันธบัตรรัฐบาลไทย หรือหนังสือค้ําประกัน หรือหนังสือค้ํา ประกันอิเล็กทรอนิกส์ของธนาคารภายในประเทศตามแบบที่กรมบัญชีกลางกําหนด ให้แก่ กรมทางหลวงชนบท
ก่อนการรับเงินล่วงหน้านั้น
๑๐. การปรับราคาค่างานก่อสร้าง
-๔-
การปรับราคาค่างานก่อสร้างตามหลักสูตรการปรับราคาดังระบุในเอกสารแนบท้าย จะนํามาใช้
ในกรณีที่ค่างานก่อสร้างลดลงหรือเพิ่มขึ้น โดยวิธีการต่อไปนี้
ตามเงื่อนไข หลักเกณฑ์ สูตรและวิธีคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๓๒ เรื่อง การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้าง ตามหนังสือสํานักเลขาธิการ คณะรัฐมนตรี ที่ นร ๐๒๐๓/ว ๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๓๒
สูตรการปรับราคา (สูตรค่า K) จะต้องคงที่ที่ระดับที่กําหนดไว้ในสัญญา หรือภายใน ระยะเวลาที่กรมทางหลวงชนบท ได้ขยายออกไป โดยจะใช้สูตรของทางราชการที่ได้ระบุไว้ในเอกสารแนบท้าย
๑๑. มาตรฐานฝีมือช่าง
เมื่อกรมทางหลวงชนบทได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดให้เป็นผู้รับจ้างและได้ตกลงจ้างก่อสร้าง
ตามประกาศนี้แล้วผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องตกลงว่าในการปฏิบัติงานก่อสร้างดังกล่าว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้อง
มี และใช้ผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. และปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการ ได้ ในอัตราไม่ต่ํากว่าร้อยละ.. ของแต่ละสาขาช่างแต่จะต้องมีจํานวนช่างอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละ สาขาช่าง ดังต่อไปนี้
๑๑.๑ สาขาโยธา หรือสาขาก่อสร้าง หรือสาขาสํารวจ
ฯลฯ.
**