ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก จากถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเดิมบริเวณซอยข้างบ้านนางประภากมล สารยศ ชุมชนโคกอุดม
เทศบาลเมืองหนองกี่มีความประสงค์จะดำเนินการ “โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก จากถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เดิม บริเวณซอยข้างบ้านนางประภากมล สารยศ ชุมชนโคกอุดม” โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ชุมชนให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีคุณภาพดีขึ้น ขอบเขตงานประกอบด้วย การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองท้องถิ่น (แบบเลขที่ ทถ-2-202) มีขนาดความกว้าง 6.00 เมตร ความยาว 165.00 เมตร และความหนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 990.0 ตารางเมตร นอกจากนี้ ยังรวมถึงงานวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด Ø 0.30 เมตร จำนวน 9 ท่อน และการปรับปรุงไหล่ทางด้วยหินคลุกตามสภาพพื้นที่ ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนงานปฏิบัติงานให้แล้วเสร็จภายใน 60 วัน นับจากวันทำสัญญา พร้อมทั้งต้องมีวิศวกรโยธาที่มีใบประกอบวิชาชีพเป็นผู้ควบคุมงาน โครงการนี้ใช้งบประมาณเหลือจ่ายปี 2569 และมีสถานที่ก่อสร้าง ณ ชุมชนโคกอุดม ตำบลหนองกี่ อำเภอกบินทร์บุรี จังหวัดปราจีนบุรี
English summary
The Municipality of Nongki City intends to undertake the “Construction Project of Reinforced Concrete Road, from the existing Reinforced Concrete Road, Soi beside Mrs. Prapakamol Sanyot’s House, Khok Udom Community.” The primary objective is to improve transportation infrastructure in the community, making it more convenient and safer. The scope of work includes the construction of a reinforced concrete road according to the standard design for local government organizations (Design No. Th.Th.-2-202), measuring 6.00 meters in width, 165.00 meters in length, and 0.15 meters in thickness, or with an area of not less than 990.0 square meters. It also includes the installation of reinforced concrete drainage pipes (Ø 0.30 meters, 9 pipes) and shoulder improvement with crushed stone according to site conditions. The contractor must submit a work plan to be completed within 60 days from the contract date and must have a licensed civil engineer as a supervisor. This project utilizes surplus budget from fiscal year 2069 and is located in Khok Udom Community, Nongki Subdistrict, Kabin Buri District, Prachinburi Province.
ชุมชนโคกอุดม
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ชุมชนโคกอุดมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีคุณภาพดีขึ้น
- เพื่อให้การสัญจรไปมาของประชาชนในพื้นที่ชุมชนโคกอุดมมีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย
- เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในชุมชนผ่านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ขอบเขตของงาน
- งานปรับพื้นที่พร้อมเกรดบดอัด
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 6.00 ม. x ยาว 165.00 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 990.0 ตร.ม. โดยใช้แบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองท้องถิ่น แบบเลขที่ ทถ-2-202
- งานวางท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก มอก. ชั้น 3 ขนาด Ø 0.30 ม. x 1.00 ม. จำนวน 9 ท่อน 1 จุด
- งานปรับปรุงไหล่ทางด้วยหินคลุกตามสภาพพื้นที่
- ติดตั้งป้ายเตือนระหว่างดำเนินการก่อสร้าง
- ติดตั้งป้ายไวนิลประชาสัมพันธ์โครงการ 1 ป้าย
- การจัดทำแผนงานการปฏิบัติงาน
- การตรวจสอบและควบคุมคุณภาพวัสดุและงานก่อสร้าง
- การดูแลความปลอดภัยและป้องกันอุบัติเหตุในระหว่างการก่อสร้าง
- การย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง (หากมี)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบรูปและรายการ
- ท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
- ไหล่ทางที่ปรับปรุงแล้วเสร็จ
- ป้ายเตือนการก่อสร้าง
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
- แผนงานการปฏิบัติงานที่ได้รับความเห็นชอบ
- เอกสารรับรองคุณภาพวัสดุ (ถ้ามี)
- รายงานการควบคุมงาน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาก่อสร้าง: 60 วัน นับจากวันทำสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้างทั่วไป
- มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินราคากลางของงานที่ประกวดราคา
- ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ประสงค์จะเสนอราคา หรือกับผู้รับจ้างอื่นที่เข้าแข่งขันราคาการจ้างครั้งนี้
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของประเทศนั้นได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
- เป็นนิติบุคคลที่ตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย
- เป็นผู้มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
- Standards Compliance:
- วัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) หากมีการกำหนดมาตรฐานไว้
- มาตรฐานงานก่อสร้างให้ใช้มาตรฐานงานก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ฉบับปัจจุบัน
- Experience:
- มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินราคากลางของงานที่ประกวดราคา
- Previous Project Cost:
- มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินราคากลางของงานที่ประกวดราคา
- Technical Capabilities:
- ต้องมีเครื่องสั่นคอนกรีต (CONCRETE VIBRATOR) และอุปกรณ์ให้พร้อมก่อนดำเนินการ
- ต้องสามารถจัดทำ Mix Design พร้อมสัญญาจ้าง
- Personnel:
- ต้องมีผู้ควบคุมงานระดับวิศวกร สาขาวิศวกรรมโยธา พร้อมใบประกอบวิชาชีพ
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- พิจารณาจากข้อเสนอด้านเทคนิค
- พิจารณาจากราคาที่เสนอ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก:
- ขนาด: กว้าง 6.00 ม. x ยาว 165.00 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 990.0 ตร.ม.
- แบบมาตรฐาน: แบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองท้องถิ่น แบบเลขที่ ทถ-2-202
- กำลังอัดคอนกรีต: อายุ 7 วัน ไม่น้อยกว่า 70% (245 กก./ตร.ซม.), อายุ 14 วัน ไม่น้อยกว่า 85% (297.50 กก./ตร.ซม.), อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 100% (350 กก./ตร.ซม.)
- การเสริมเหล็ก: ใช้เหล็กตะแกรงสำเร็จรูป (WIRE MESH) หรือเหล็กเส้นตามตารางที่กำหนดในแบบ
- รอยต่อ: มีการกำหนดชนิดและระยะห่างของ Expansion Joint, Contraction Joint, Longitudinal Joint และ Tie Bar/Dowel Bar ตามแบบ
- ท่อระบายน้ำ:
- ชนิด: ท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก มอก. ชั้น 3
- ขนาด: Ø 0.30 ม. x 1.00 ม. จำนวน 9 ท่อน
- ไหล่ทาง:
- วัสดุ: หินคลุก ตามสภาพพื้นที่
- การปรับระดับ:
- ระดับ +-0.00 เป็นระดับดินเดิมหรือระดับถนนหน้าโครงการ หรือตามที่ผู้ควบคุมงานกำหนด
- การควบคุมงาน:
- ต้องมีวิศวกรโยธาพร้อมใบประกอบวิชาชีพเป็นผู้ควบคุมงาน
- ต้องแจ้งผู้ควบคุมงานตรวจความพร้อมในการเทคอนกรีตไม่น้อยกว่า 2 วัน
- วัสดุ:
- ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. และได้รับการอนุมัติจากผู้ควบคุมงาน
- หากภายหลังพบว่าวัสดุไม่ถูกต้องตามมาตรฐาน ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบ
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้)
- การปรับ: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้)
- การค้ำประกันสัญญา: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้)
- การส่งมอบงาน: ต้องก่อสร้างให้แล้วเสร็จเรียบร้อยพร้อมใช้งานได้ทันที
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในชุมชนโคกอุดมให้สะดวก ปลอดภัย และมีคุณภาพดีขึ้น - Q: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้คืออะไรบ้าง?
A: ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก, วางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก, และปรับปรุงไหล่ทาง - Q: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าใด?
A: กว้าง 6.00 เมตร ยาว 165.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 990.0 ตารางเมตร - Q: ต้องใช้วิศวกรสาขาใดในการควบคุมงาน?
A: ต้องใช้วิศวกรสาขาวิศวกรรมโยธา พร้อมใบประกอบวิชาชีพ - Q: ระยะเวลาก่อสร้างโครงการนี้คือเท่าใด?
A: 60 วัน นับจากวันทำสัญญา - Q: วัสดุที่ใช้ในโครงการต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) หากมีการกำหนด และมาตรฐานงานก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท (ทช.) - Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
A: ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินราคากลาง - Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการเทคอนกรีตหรือไม่?
A: ผู้รับจ้างต้องแจ้งผู้ควบคุมงานตรวจความพร้อมในการเทคอนกรีตไม่น้อยกว่า 2 วัน และต้องใช้เครื่องสั่นคอนกรีต - Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทำเอกสารอะไรบ้างเกี่ยวกับคอนกรีต?
A: ผู้รับจ้างต้องนำส่ง Mix Design พร้อมสัญญาจ้าง - Q: หากแบบรูปและรายการมีการขัดแย้งกัน ผู้รับจ้างควรทำอย่างไร?
A: ผู้รับจ้างจะต้องปรึกษาผู้ควบคุมงานโดยด่วน เพื่อรีบดำเนินการแก้ไขให้ถูกต้องตรงมาตรฐานก่อนลงมืองาน
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก จากถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เดิมบริเวณซอยข้างบ้านนางประภากมล สารยศ ชุมชนโคกอุดม
งบประมาณเหลือจ่ายปี 2569
รายละเอียดโครงการ
- งานปรับพื้นที่พร้อมเกรดบดอัดและก่อสร้างถนน ค.ส.ล. กว้าง 6.00 ม. x ยาว 165.00 หนา 0.15 ม./ หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 990.0 ตรม.
ใช้แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองท้องถิ่น แบบเลขที่ ทถ-2-202 - งานวางท่อ ค.ส.ล. ม.อ.ก. ชั้น 3 Ø 0.30 เมตร x 1.00 เมตร จํานวน 9 ท่อน 1 จุด
- ผู้รับจ้างจะต้องมีผู้ควบคุมงานระดับวิศวกร สาขาวิศวกรรมโยธา พร้อมใบประกอบวิชาชีพเป็นผู้ควบคุมงาน
- ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนงานการปฏิบัติงานตามระยะเวลา ก่อสร้าง 60 วัน นับจากวันทําสัญญา 5. ผู้รับจ้างจะต้องใช้เครื่องสั่นคอนกรีต (CONCRETE VIBRATOR) และอุปกรณ์ให้พร้อมก่อนดําเนินงาน
- ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งผู้ควบคุมงานตรวจความพร้อมในการเทคอนกรีต เพื่อตรวจความพร้อมไม่น้อยกว่า 2 วัน 7. ผู้รับจ้างจะต้องทําการติดตั้งป้ายเตือนระหว่างดําเนินการก่อสร้าง
- หินคลุกไหล่ทางตามสภาพพื้นที่
- ติดตั้งป้ายไวนิลประชาสัมพันธ์โครงการ 1 ป้าย
- หมายเหตุ สามารถปรับเปลี่ยนแบบได้ตามสภาพหน้างาน และผู้รับจ้างต้องนําส่ง Mix Design พร้อมสัญญาจ้าง
สถานที่ก่อสร้าง ชุมชนโคกอุดม ทม.หนองกี่ อ.กบินทร์บุรี จ.ปราจีนบุรี
เทศบาลทร
4
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
1 วัตถุประสงค์
เทศบาลเมืองหนองกี่ มีความประสงค์ โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างตามแบบรูปและรายการให้แล้วเสร็จเรียบร้อยพร้อมที่จะใช้งานได้ทันที
2 การดําาเนินการ
ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างโครงการดังกล่าว โดยให้ได้งานก่อสร้างทั้งหมดที่มีมาตรฐาน มีคุณภาพที่ดี มีความมั่นคงถาวร มีฝีมือการทํางานประณีต ละเอียด และมีความถูกต้องตามหลักวิชาการช่างที่ดี หากแบบรูปและรายการมีการขัดแย้งกัน อย่างใดอย่างหนึ่ง ผู้รับจ้างจะต้องทําการปรึกษาผู้ควบคุมงานโดยด่วน เพื่อรีบดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้องตรงมาตรฐาน จึงจะเริ่มลงมือทํางานได้ทุกครั้งไป หากผู้รับจ้างดําเนินการไปโดยพลการ ถ้ามีความเสียหายเกิดขึ้น ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบทั้งสิ้น
3 งานระดับ
ระดับ +-0.00 เป็นระดับดินเดิมหรือระดับถนนหน้าโครงการหรือผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด ระดับพื้นที่กําหนดในแบบแปลน ให้ถือเป็นระดับพื้นผิวสําเร็จของแต่ละชั้น สําหรับงานโครงสร้างผู้รับจ้างจะต้องเตรียมลดระดับของพื้นไว้ให้เหมาะสมกับการ ทําผิวสําเร็จของวัสดุพื้นแต่ละชนิด
คอนกรีต
คอนกรีตโดยทั่วไปใช้อัตราส่วนผสม 1:2:4 โดยมีกําลังอัดของคอนรีตดังนี้
เมื่อครบอายุ 7 วัน ต้องมีกําลังอัดไม่น้อยกว่า 70 เปอร์เซ็นต์ ( 350x70% = 245 กิโลกรัมต่อตารางเซ็นติเมตร) เมื่อครบอายุ 14 วัน ต้องมีกําลังอัดไม่น้อยกว่า 85 เปอร์เซ็นต์ ( 350x85% = 297.50 กิโลกรัมต่อตารางเซ็นติเมตร) เมื่อครบอายุ 28 วัน ต้องมีกําลังอัดไม่น้อยกว่า 100 เปอร์เซ็นต์ ( 350x100% = 350 กิโลกรัมต่อตารางเซ็นติเมตร) ทั้งนี้กรณีต้องการทราบผลการทดสอบอายุคอนกรีตที่ 7 วัน ให้ใช้หลักเกณฑ์กําลังอัดคอนกรีตต้องมีกําลังอัดไม่น้อยกว่า 70 เปอร์เซ็นต์ ของกําลังอัดที่ 28 วัน ( 350 กิโลกรัมต่อตารางเซ็นติเมตร)
ข้อก้าหนดเฉพาะงาน - ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางการปฏิบัติงานให้เหมาะสม
ถูกต้องตามขั้นตอนและมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการ ปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ - วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนจะได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อนวัสดุใดหากมีการ
กําาหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในงานก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนดของหรือไม่ถูกต้องตาม มอก.ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหาย
หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น - ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทางราชการและเอกชน
- ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด BM เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้ในการก่อสร้างเท่านั้น
- รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
- ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน และ/หรือผู้แทนเทศบาลเมืองหนอง
หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งเทศบาลเมืองหนอง - มาตรฐานงานก่อสร้างให้ใช้มาตรฐานงานก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ฉบับปัจจุบัน
- ที่จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม
โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอุปสรรคต่อชีวิตและทรัพย์สิน - สาธารณูปโภคและสาธารณูประการต่างๆ เช่นไฟฟ้า และโทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา, เป็นต้น
ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องทําการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง - ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวและมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
- ให้แต่งดินเดิมและ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้างเพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
- จํานวนท่อและการแบ่งท่อกลมระบายนําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ตําแหน่งการก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา, และบ่อพัก
อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - การแก้ไขเปลี่ยนแปลงและการปรับแต่งตามข้อ 12,13 และ14 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการ
น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง - รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
เทศบาลเมืองหนองกี่
อ.กบินทร์บุรี จ.ปราจีนบุรี 25110 ชื่อ “โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
จากถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เดิม ซอยข้าง บ้านนางประภากมล สารยศ ชุมชนโคกอุดม
สถานที่ :
ชุมชนโคกอุดดม
อ.กบินทร์บุรี จ.ปราจีนบุรี งบประมาณปี : พ.ศ. 2569
แบบแสดง :
แผ่นที่ : 1 1
มาตราส่วน :
ผู้สํารวจ
ผู้เขียนแบบ
ผู้ตรวจ
ข
รายการประกอบแบบ
นายวิศรุต สุคลธา ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
จอง เม 739.88249
นายวิศรุต สุคลธา ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
นายเฟม-ศรีรักษา ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ จ่าเอก
(ภานุวัฒน์ ป้องชาติ) ปลัดเทศบาลเมืองหนองกี
หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ
อนุมัติ - ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากกรรมการตรวจการจ้างฯ
ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการตรวจการงานก่อสร้าง ที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกัน อุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
นายอุดม แนวสุข นายกเทศมนตรีเมืองหนอง
ครั้งที่
รายการแก้ไขแบบ
วัน/เดือน/ปี - ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานเทศบาลเมืองหนอง
แควไลมง
ค่ามล า นา
จังหวัดฉะเชิงเทรา
N
คําบลทุ่งโพธิ์
1
แนว
MAGIC ATT
เนวเด
หมู่ที่ 12 บ้านหนองแวงพัฒนา
- เบ
หมู่ที่ 1 บ้านไคยอุดม
วัดบ้านโคก
เยน
• BUKU
• สน. อยหน กี
เขตนิคมอุตฯกบินทร์
โลก ดม
หมู่ที่ 10 บ้านโชกโลกอุดม
แผ่นดินหมายเลข 304
คําเภอมาคี
อาหลาง 10.309!
แนวยค
จังหวัดนครราชสีมา
หมู่ที่ บ้านคลองมะเลา
หมู่ที่ 7 บ้านคลองอุดม
หมู่ที่ 5 บ้านทด
ถนนลาดยาง 00.309
โรงเรียนบ้านโคก เหล็ก
โรงเรียน บ้านไลก
หนองบัว
หมู่ที่ 9 บ้านใหม่โคกอุดม
แมวมงค
แควโลมง
ถนน 17 3091
หมู่ที่ 3 บ้านโคกลาน
วัดโคกลาน
นัยนา น
หมู่ที่ 4 บ้านโสมง
สถานีอนามัย
หมู่ที่ 1 บ้านรัชดาป่าจิก
หมู่ที่ 6 บ้านโคกสั้น
ถนนโคกอุดม-แหลมไม่
บริเวณโครงการ ชุมชนโคกอุดม ซอย 1
www
แควโดยม
บ้านแก่ง นา
วัดโคกขี้เหล็ก
หมู่ที่ 2 บ้านโคกขี้เหล็ก
คว ลมง
เนวยค
แคว มง
แนวเขต
เทศบาล
ทําบลแก่งดินสอ
เทศบาลเมืองหนอง อ.กบินทร์บุรี จ.ปราจีนบุรี 25110 ชื่อ :โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
จากถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เดิม ซอยข้าง บ้านนางประภากมล สารยศ ชุมชนโคกอุดม
สถานที่ :
ชุมชนโคกอุดดม
อ.กบินทร์บุรี จ.ปราจีนบุรี
งบประมาณปี : พ.ศ. 2569
แบบแสดง : ผังบริเวณ
แผ่นที่ : 2
มาตราส่วน :
ผู้สํารวจ
นายวิศรุต สุคลธา ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
ผู้เขียนแบบ สมอง สา
นายวิศรุต สุคลธา ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
79.88249
ผู้ตรวจ
แผนที่สังเขปเทศบาลเมืองหนองกี
อํานวยการ
นายเมฆ, ศรีรักษา ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ จ่าเอก
สัญลักษณ์
ชื่อ
วัด
- 1 • +
A
(ภานุวัฒน์ ป้องชาติ), ปลัดเทศบาลเมืองหนอง
โรงเรียน
หมู่บ้าน
อนุมัติ
สถานีอนามัย
แควโสมง
นายอุดม แนวสุข นายกเทศมนตรีเมืองหนอง
แนวเขต
แนวเขตหมู่บ้าน
0
1
3
4 km.
ครั้งที่
รายการแก้ไขแบบ
วัน/เดือน/ปี
N
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก จากถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เดิม ซอยข้างบ้านนางประภากมล สารยศ ชุมชนโคกอุดม
เทศบาลท
เทศบาลเมืองหนอง
อ.กบินทร์บุรี จ.ปราจีนบุรี 25110 ชื่อ : โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
จากถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เดิม ซอยข้าง บ้านนางประภากมล สารยศ ชุมชนโคกอุดม
สถานที่ :
ชุมชนโคกอุดดม อ.กบินทร์บุรี จ.ปราจีนบุรี งบประมาณปี : พ.ศ. 2569
แบบแสดง : ผังบริเวณ
แผ่นที่ :
มาตราส่วน :
ผู้สํารวจ
3
นายวิศรุต สุคลธา ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
ผู้เขียนแบบ
ซึ่ง แ
79.88249
นายวิศรุต สุคลธา ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
ผู้ตรวจ
นายเมฆ ศรีรักษา
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
จ่าเอก
(ภานุวัฒน์ ป้องชาติ) ปลัดเทศบาลเมืองหนอง
อนุมัติ
image2026 Airbus
Image 002026 Maxar Technologiss
ครั้งที่
นายอุดม แนวสุข นายกเทศมนตรีเมืองหนอง
รายการแก้ไขแบบ
วัน/เดือน/ปี
7
7
Λ
މ
K
7
A
7
Λ
N
A A A
3 Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ
3 Δ Δ
ΔΔΔ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
ΔΔΔΔΔΔΔΔΔΔΔ Δ Δ Δ.
ΔΔ
Δ ΔΔ Δ Δ Δ Δ Δ L
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ ΔΙ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ
3 Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ
1 Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ ΔΔ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Λ
Δ Δ Δ
3 Δ Δ Δ Δ
1 Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ
1
Δ Δ
Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Ϊ
Δ Δ
Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
3 Δ Δ
Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ
ΔΔ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
ΔΔΔΔΔΔΔΔ Δ Δ Δ Δ Δ
3 Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ
3 Δ Δ Δ Δ Δ Δ
ΔΔ
3 Δ Δ Δ Δ Δ Δ
1 Δ Δ
Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ ΔΕ
Δ Δ Δ
นาขาว
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
لہ کو کر گر کر کر کے کریر
Δ Δ Δ Δ Δ ΔΙ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
3 Δ Δ ΔΔΔΔΔΔΔΔ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
3 Δ Δ Δ Δ Δ Δ
7
A
Δ Δ Δ Δ Δ
7
7
7
Λ
Α Δ Δ
Λ
7
7
Λ
7
k
7
7
Λ
7
Ε
K
7
7
7
Και
7
4
7
Κ
Κ
Κ
Λ
Λ
Λ
สวนยูคาฯ
Λ
7
7
A
7
7
Δ Δ Δ ι
Δ Δ Δ Δ.
Δ Δ
Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Ι
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
ZA
Λ
7
7
7
Λ
7
71
Δ Δ
Δ Δ
A
7
Λ
لا
Λ
7
7
7
K
7
7
Λ
Λ
←
ラ
7
7
K
คลองชุมพล
ถนน ค.ส.ล.เดิม
7
7
7 7
7
7
기
Λ
7
~
7
7
ラ
4
7
7
k
Λ
7
. Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
ΔΔΔ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
ΔΔ ΔΔΔΔ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ
Δι
Δ Δ Δ
Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
1 Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ ΔΙ
Ί Δ Δ
Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Λ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ
Α ΔΟ
7
7 7
7
7
K
7
7
7
K
Λ
Λ
7
Λ
7
7
^
,นาข้าว
Λ
Α
7
7
7
1
Λ
Λ
Λ
Λ
7
7
Α
^
7
1
Λ
Λ
Λ
7
7
7
4
Λ
7
7
7
Α
7
3
7
7
7
Α
Λ
个
7
Κ
V
7
7
4
Λ
1
Κα
7
7
7
της Α.Α.Α. 1111100.30 21
↑ จํานวน 9 ท่อน
Λ
小
↑
Λ
Λ
77%
7
7
t
7
K
~
k
~^
Α
k
7
คลองชุมพล
7
7
~
↑
STA. 0 + 000
จุดเริ่มต้น
A
A
小
Λ
↑
小
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.ผิวจราจรกว้าง 6.00 ม.
2112165.00 11.11110.15 2.19 0.25 1.198
ตามสภาพพื้นที่ หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 990.00
ตารางเมตร
7
Λ
A
“A
7
-^
k
Κα
7
7
↑
นาข้าว
4
7
7
L.
Κ
Κα
K
V.
Λ
7
Λ
k
L
7
7
K
Λ
Α
7
7
7
7
Λ
7
7
フ
7
Α
7
7
Κα
Κ
7
7
7
β
7
7
Λ
Κ
^
7
Λ
7
-^
บ้านนางประภากมล สารยศ
^
Λ
7
7
7
↑
Λ
นาข้าว
↑
Λ
7
7
7
7
7
7
Λ
7
7
7
7
Λ
Α
เทศบาล
นอนคู่
สวนยูคาฯ
Δ
Δ Δ
6.00
8.50
1 14.50 1951.
Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
STA. 0 +165
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
; Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
^จุดสิ้นสุดโครงการ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
ΔΔΔΔΔΔΔ ΔΔΔ
Δ
Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ
Δ
Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ ΔΑΛ ΑΔΔ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
ΔΔ
Δ Δ
Δ Δ Δ
เทศบาลเมืองหนอง
125110
ชื่อ : โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กจาก
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เดิม ชอยข้างบ้าน นางประภากมล สารยศ ชุมชนโคกอุดม
สถานที่ :
แบบแสดง :
แผ่นที่ :
4
ชุมชนโคกอุดดม อ.กบินทร์บุรี จ.ปราจีนบุรี
มาตราส่วน :
ผู้สํารวจ
ผู้เขียนแบบ
ผู้ตรวจ
:.7.2569
ผังบริเวณ
นายวิศรุต สุคลธา ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
นายวิศรุต สุคลธา ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
78.88249
นายเมฆ ศรีรักษา ผู้อานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
จ่าเอก
Δ
(ภานุวัฒน์ ป้องชาติ) ปลัดเทศบาลเมืองหนอง
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
7
V
7
7
7
Λ
4
Λ
7
Λ
7
Λ
Λ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ
ΔΔ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
ΔΔΔ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ ΔΔΔΔ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ
Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ
Δ Δ Δ
Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ ΕΔΔΔΔΔΔΔΔ Δ ΔΔΔΔΔΔΔ Δ Δ
ΔΔΔΔΔΔΔΔΔΔ
ΛΔ Δ Δ Δ Δ Δ
อนุมัติ
ครั้งที่
นายอุดม แนวสุข นายกเทศมนตรีเมืองหนอง
รายการแก้ไขแบบ
วัน/เดือน/ปี
0.05
0.05
VARY
toe-of
0.05
0.05
VARY +
Ø 0.30 m.
+
1.00
รูปตัดท่อลอด Ø 0.30 ม.
มาตราส่วน
1:20
กบาลท
นอนคู่
ดินถม
ทรายลม
คอนกรีตหยาบ 1;3:5 ทรายหยาบอัดแน่น
ไหล่ทางหินคลุก
hnbaus Bus
เทศบาลเมืองหนองกี่ อ.กบินทร์บุรี จ.ปราจีนบุรี 25110 ชื่อ :โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
จากถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เดิม ซอยข้าง บ้านนางประภากมล สารยศ ชุมชนโคกอุดม
สถานที่ : ชุมชนโคกอุดดม
อ.กบินทร์บุรี จ.ปราจีนบุรี
งบประมาณปี : พ.ศ. 2558
แบบแสดง : รูปตัดท่อน้ํา
แผ่นที่ : 5
มาตราส่วน :
ผู้สํารวจ
ผู้เขียนแบบ
นายวิศรุต สุดลธา ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
Zahre
นายวิศรุต สุดลธา ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
รอแม
24.88249
VARY
VARY
6.00
VARY
ฟินถนนคอนกรีต
ดินถม
VARY
แบบขยายท่อลอด
คอนกรีตหยาบ 1;3:5 ทรายหยาบอัดแน่น
ผู้ตรวจ
นายเมฆ ศรีรักษา ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ จ่าเอก
อนุมัติ
(ภานุวัฒน์ ป้องชาติ), ปลัดเทศบาลเมืองหนอง
ครั้งที่
นายอุดม แนวสุข นายกเทศมนตรีเมืองหนอง
รายการแก้ไขแบบ
วัน/เดือน/ปี
| 5.00 0
10.00
SLOPE
10.00
5.00
เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป(WIRE MESH) 26.0 mm. @ 0.25 m. #
EXPANSION JIONT.
TIE BAR DB Ø 12 mm. L= 0.50 m. @ 0.50 m.
ไหล่ทางลงลูกรัง หนา 0.15 ม. (ปรับตามสภาพ)
DOWEL BAR Ø 15 มม. L=0.50 m.@ 0.50 m.
ไหล่ทางหินคลุก หนา 0.15 ม. (ปรับตามสภาพ)
งานถนน คสล.กว้าง 6.00 เมตร ยาว 165.00 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 990.00 ตร.ม
แปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
LONGITUDINAL JIONT.
CONTRACTION JIONT
W=6.00
VARIES
VARIES
W/2 = 3.00
W/2 = 3.00
<
TIE BAR DB Ø 12 mm. L= 0.50 m. @ 0.50 m. ผิวจราจรถนน คสล. หนา 0.15 ม.
เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป(WIRE MESH) Ø 6.0 mm. @ 0.25 m.#
ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
ชั้นรองพื้นทางเดิม
ขั้นคันทางเติม
ไหล่ทางหินคลุก หนา 0.15 ม.
รูปตัดถนนผิวทางจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
VARIES
W/2 = 3.00
W/2 = 3.00
เทศบาลท
นอนที
W=6.00
Conбaus Buus
เทศบาลเมืองหนองกี่ อ.กบินทร์บุรี จ.ปราจีนบุรี 25110 ชื่อ :โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
จากถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เดิม ซอยข้าง บ้านนางประภากมล สารยศ ชุมชนโคกอุดม
สถานชุมชนโคกอุดดม
อ.กบินทร์บุรี จ.ปราจีนบุรี งบประมาณปี : พ.ศ. 2568
แบบแสดง : รูปตัดถนน
แผ่นที่ : 6
มาตราส่วน :
ผู้สํารวจ
VARIES
ะ บดินเดิม
- EXSPANSION JIONT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 50 เมตร นอกจากมีระยะที่เหลือไม่ถึง 50 เมตร ให้เฉลี่ยระยะแต่ต้องอยู่ระหว่าง 30 - 50 เมตร
- วัสดุหยอดรอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน หรืออื่นๆ
- ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 0.10 เมตร และแรงอัด (COMPRESSIVE STRENGHT)
ของแท่งคอนกรีตทดสอบขนาด 0.15 X 0.15 X 0.15 เมตร ที่อายุ 28 วัน แต่ต้องไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม. การเก็บตัวอย่างให้เก็บทุก 50 เมตร 3 ลูก - เหล็กเสริมใช้ตามมาตรฐาน มอก.
- มิติมีหน่วยเป็นเมตร หรือ กําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
- ท่อกลม คสล. ต้องมีมาตรฐาน มอก.พร้อมหนังสือรับรองจาก บริษัทผู้ผลิต
- เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป WIRE MESH ให้ใช้ WELDED STEEL WIRE และ BAR MESH เป็นไปตามมาตรฐาน มอก.
- ระยะ CLEAR COVERING CONGRETE ของลวดเหล็ก ให้ถือกําหนดในแบบนี้ทุกประการ
9.การทํารอยต่อในคอนกรีตยกเว้น EXPENSION ให้ทํารอยต่อด้วยเครื่องเซาะร่องคอนกรีตเท่านั้น
***กรณี ความกว้างของผิวจราจร 3.00 - 4.00 เมตร หรือ น้อยกว่า ไม่ต้องทํารอยต่อ LONGITUDINAL JIONT ส่วนรายละเอียดอื่น ๆ คงเดิม
***กรณี ความกว้างของไหล่ทางลูกรังไม่ได้ขนาดตามที่กําหนด ให้พิจารณาพื้นที่จริง และอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน สามารถนําลูกรังไปใส่ในส่วนที่เหมาะสม ตามปริมาณที่กําหนด
นายวศรุต สุคลธา ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
ผู้เขียนแบบ
LTO{L}
ผู้ตรวจ
เห็นชอบ
จ่าเอก
นายวิศรุต สุคลธา ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
de
นายเมฆ ศรีรักษา ผู้อํานวยการกองช่าง
27888249
(ภานุวัฒน์ ป้องชาติ) ปลัดเทศบาลเมืองหนองกี
อนุมัติ
นายอุดม แนวสุข นายกเทศมนตรีเมืองหนอง
ครั้งที่
รายการแก้ไขแบบ
วัน/เดือน/ปี
0.05
T/E
0.05
W
0.05 0.05
LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
0.60
LONGITUDINAL JOINT
รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
MASTIC JOINT SEALER SAWED JOINT 10.00 M. C/C
0.01
T/4
0.60
+0.05
W
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
ระยะทาง จาก ตารางที่ 2
2
วางแผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาด
ไม่เกิน 7 % ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติก
ที่ใช้จะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
CONTRACTION JOINT:
TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL-
DEFORMED TIE BARS
SMOOTH DOWEL - BARS
0.05
LONGITUDINAL TEMPERATURE · STEEL-
CONTRACTION
10.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
SEE DETAIL “B”
LONGITUDINAL JOINT
DOWEL BAR
0.025-0.035
0.006-0.012
DETAIL
0.05
0.05.
0.05
0.05
./
REINFORCING STEEL
DETAIL B
0.25 T-0.35 T
ขอบผิวจราจร
JOINT
0:05
0.05
ตารางที่ 1..TEMPERATURE STEEL
0.025
+
0.025
MASTIC JOINT SEALER NON-EXTRUDING JOINT FILTER
T0.0
0.05 SLAB THICKNESS
(CM.)
LONGITUDINAL REINFORCEMENT
เหล็กเส้นกลม SR24 (1,200 ksc
DIAMETER/SPACIMG
STEEL ..AREA
0.60
0.60
-แผนพลาสติก
METAL or PyC. CA PAINTED & GREASED
SMOOTH DOWEL BAR
( Sq.mm/m )
15
Smm.co.28m.
EXPANSION JOINT
0.01
MASTIC JOINT SEALER SAWED JOINT
-DETAIL (A)
2
DEFORMED TIE BAR
LONGITUDINAL JOINT
227
MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH
(fx 2,750 ksc). Sq.mm/m )
TRANSVERSE REINFORCEMENT LANE WIDTH เหล็กเส้นกลม SR24 (1,200 ksc)
MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH
(M):
· DIAMETER/ SPAC REG
STEEL AREA - ($q.mm/m)
(1+2,750 ksc). C’Sq.mm/m P
2.50
[email protected]:
113
49
3.00
[email protected].
141
62
99
3.50..
cmm.co. Tem:
157
69
4.00
6mm. .15m.
188
82
*2.50
.6mm.co. 2cm.
141
62
3.00
18
Smm.co.23m.
277
121
Gmm.coilem..
157
69
3.50
6mm.00; 15m.
188
82
4.00
6mm.: 13m.
: 2:17.
95
< 2.50
Smm.CO.Temn..
157.
69
20
cmm.co.2cm.
318
3.00
6mm. 0.15m.
188
139
,82
3.50
·omin.co. 13m.
217.
95
4.00
: 8mm.co.lenn.
283
123
:
< 2.50
.Smmm:CO.3em.
167
- 73
23
Smm.co. Tam.
3.00
353
154
3.50
3mm.co.3cm.
emmi.c0.25m.
212
93
-254
.4.00
emmm.co.23m.
277
121
<·2.50
9mm. 40.35m.
182
79
Sm.co. 15m.
*.3.00
Smmmc co. 25m.
254
|||-
424
1-85
3.50%
9mm.80.23m.
277-
12.1
4.00
9mm.80: 20m..
318
139
20
รายการประกอบแบบ
- ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ลูกบาศ
15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. - EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่งคงหรือบริเวณทาง
แยกที่เป็นตนคอนกรีต - MASTIC JOINT SEALERให้ใช้ตามมาตฐาน AASHTO M. 173-50(1974),ASTM, D: 190-74
- JOINT FILLER. TR AASHTO M. 153-70, ASTM. 1753-67(1973)
- ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH (มอก.137) แทนเหล็กเสริมตามตารางที่ 1
ได้โดยผู้รับจ้างจะต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ว่าจ้างอนุมัติก่อน าเนินการและ ในกรณีที่มีการต่อทาบ WIRE MESH ระยะการต่อทาบจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ชม.ทั้งนี้พื้นที่หน้าตัด เหล็กตะแกรงที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH ที่ระบุไว้ในตารางที่ 1 - เหล็กเสริมโ เสริมมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
- วัสดุที่ไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
- มิติเ น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเปนอย่างอื่น
- รอยต่อในคอนกรี ยกเว้น EXPANSION JOINT ให้ท่ารอยต่อด้วยเครื่องเซาะร่องคอนกรีต
- การเทคอนกรีตให้ใช้ CONCRETE PAVER ในกรณีที่จําเป็นจะต้องเทคอนกรีตด้วยแรงคนให้
เทคอนกรีตได้เฉพาะช่วงที่เว้นไว้ยาวติดต่อไม่น้อยกว่า 30 เมตร - การทําผิวหน้าให้พยาน ให้ทําโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบ อีกด้านหนึ่ง
อย่างสม่ําเสมอ และให้เหลื่อมกันโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 เม.
T/2
0.60
0.45
แปลนไม้กวาด
MASTIC JOINT SEALER
0.01..
T/4
.0.60
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
แผนพลาสติก ( ขนาด ความยาวและระยะห่าง ดูตารางที่ 2)
CONSTRUCTION JOINT
ลวดสปริง Ø1.0มม. 7มม.
(B2 เสนตอแถว)
0.03| || |0.025
0.015
10.01
-#201
0.015 0.025
0.09
0.025
รูปด้านหน้า
แบบขยายไม้กวาดลากผิวฟัน คสล.
อาม บ
รูปด้านข้าง
0.075
ตารางที่ 2 TIE BARS/DOWEL BARS
SLAB THICKNESS. (cm.)
TIE BARS/DOWEL BARS
STEEL TYPE
DIMETER
to mm. )
LENGTH (cm.). (cm.)
SPACING
ALL
TIE BARS
‘DB
12
50
50
1
15
DOWEL BARS..
RB.
19
50
30
18
DOWEL BARS
RB
19:
50
30
:*
20
DOWEL BARS
RB
25
50
.30
23
DOWEL BARS
RB
25
50
25
25
25
DOWEL BARS
RB
50
20
20
มาดเหมย mo.88249
หมายเหตุ
แบบการเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็กปรับปรุงจากแบบเลข ท .-2-202/45 แก้ไขครั้งที่ 2 ของกรมทางหลวงชนบท
การเตรียมรองคอนกรีต าหรับหยอดยางยาแนว
- ให้ทําการเป่าร่องคอนกรีตให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าลมให้ปราศจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก
และ ร่องคอนกรีตจะต้องแห้งสนิทด้วย - ให้ทาร่องที่เตรียมด้วยยางรองพื้น PRIMER ที่ โดยเฉพาะสาหรับยางยาแนวโดยทาด้วยแปรงหรือ ใช้เครื่องพ่นก็ได้แล้วปล่อยทิ้งไว้ให้แห้ง จึงทําการหยอดยางยาแนวที่ได้ต้มให้ละลายให้อุณหภูมิ
ที่ได้กาหนดไว้ - ให้ทําการติดและหยอด JOINT แบบต่างๆโดยทันทีที่สามารถจะกระทําได้
- การหยอดยางที JOINT จะต้องท่าการหยอดด้วยเครื่องหยอด
กรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
แบบเลขที่ ทถ–2–202
แผ่นที่ 13
2.40
นอนก
เทศบาลเมืองหนองกี่
โครงการ (ชื่อโครงการและปริมาณ……………….
วงเงินค่าก่อสร้าง………..
จ่ายจากงบประมาณเทศบาลเมืองหนองกี่ พ.ศ.
ระยะเวลาค้ําประกันสัญญา………… ปี
วันที่……
……เดือน……
…
บาท
วันเริ่มสัญญา …………………………..
W.P………
วันสิ้นสุดสัญญา…………………………………………….
ผู้รับจ้าง…….
ช่างผู้ควบคุมงาน.
..
1.20
จองที
ทจีนบุรี
เทศบาลเมืองหนองกี่ อ.กบินทร์บุรี จ.ปราจีนบุรี 25110
ชื่อ :โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
จากถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เดิม ซอยข้าง บ้านนางประภากมล สารยศ ชุมชนโคกอุดม
สถานที่ :
ชุมชนโคกอูดดม
อ.กบินทร์บุรี จ.ปราจีนบุรี งบประมาณปี : พ.ศ. 2558
แบบแสดง : แบบป้ายนไวนิล
แผ่นที่ : 8 8
มาตราส่วน :
ผู้สํารวจ
นายวิศรุต สุคลธา ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
ผู้เขียนแบบ
7488019
นายวิศรุต สุดลธา ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
ผู้ตรวจ
ป้ายประชาสัมพันธ์ไวนิล
อนุมัติ
เห็นชอบ จ่าเอก
ครั้งที่
นายเมฆ ศรีรักษา ผู้อํานวยการกองช่าง
(ทานุวัฒน์ ป้องชาติ) ปลัดเทศบาลเมืองหนอง
อ
นายอุดม แนวสุข นายกเทศมนตรีเมืองหนอง
รายการแก้ไขแบบ
วัน/เดือน/ปี