ประกวดราคาจ้างก่อสร้างติดตั้งเสาดวงโคมไฟฟ้าส่องสว่างบริเวณรอบคูเมืองเชียงใหม่ ช่วงที่ 2 (แจ่งขะต๊ำ-แจ่งกู่เฮือง)
โครงการติดตั้งเสาดวงโคมส่องสว่างบริเวณรอบคูเมืองเชียงใหม่ ช่วงที่ 2 (แจ่งขะต้ำ - แจ่งกู่เฮือง) เป็นโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าสาธารณะของเทศบาลนครเชียงใหม่ มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและทัศนียภาพบริเวณรอบคูเมือง โดยมีขอบเขตงานหลักคือการติดตั้งเสาไฟถนนชนิดกิ่งเดี่ยวความสูงไม่น้อยกว่า 9 เมตร จำนวน 141 ต้น พร้อมติดตั้งโคมไฟถนนชนิด LED ขนาดไม่น้อยกว่า 150 วัตต์ และติดตั้งตู้ควบคุมไฟฟ้าพร้อมมิเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 10 ชุด
งานก่อสร้างครอบคลุมพื้นที่ถนนบำรุงบุรี ถนนราชเชียงแสน และถนนช่างหล่อ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการจัดหาวัสดุอุปกรณ์ที่ได้มาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.) หรือมาตรฐานสากล อาทิ สายไฟฟ้า CV/VCT, ท่อร้อยสายไฟฟ้า HDPE ด้วยวิธีเจาะลอด HDD, และเสาไฟเหล็กชุบสังกะสีแบบ Hot Dipped Galvanized นอกจากนี้ยังรวมถึงงานฐานรากเสาเข็มเหล็กเกลียวและการคืนสภาพพื้นผิวทางเท้าให้เรียบร้อยตามหลักวิศวกรรม
โครงการนี้ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับมาตรฐานความปลอดภัยทางไฟฟ้า โดยต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) และมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสำหรับประเทศไทย ผู้รับจ้างต้องมีวิศวกรและช่างไฟฟ้าผู้ชำนาญการดำเนินการติดตั้ง และต้องส่งมอบงานที่มีคุณภาพพร้อมการรับประกันผลงานเป็นระยะเวลา 2 ปี นับจากวันส่งมอบงาน
English summary
The Chiang Mai Municipality is inviting bids for the installation of LED street lighting around the Chiang Mai moat, Phase 2 (Jaeng Katam - Jaeng Ku Heuang). The project involves installing 141 units of 9-meter high steel poles equipped with 150W LED luminaires and 10 electrical control cabinets along Bamrung Buri, Ratchiangsaen, and Chang Lo roads. The project emphasizes high-quality materials, including HDPE conduits installed via Horizontal Directional Drilling (HDD) and hot-dipped galvanized steel poles. All electrical work must strictly comply with Provincial Electricity Authority (PEA) and Engineering Institute of Thailand (EIT) standards. The contractor is required to provide a 2-year warranty on the completed work.
ถนนบำรุงบุรี, ถนนราชเชียงแสน และถนนช่างหล่อ
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบไฟฟ้าแสงสว่างสาธารณะบริเวณรอบคูเมืองเชียงใหม่
- เพื่อยกระดับความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนและนักท่องเที่ยว
- เพื่อปรับปรุงทัศนียภาพบริเวณรอบคูเมืองให้มีความสวยงามและทันสมัย
- เพื่อให้การติดตั้งเป็นไปตามมาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคและมาตรฐานความปลอดภัยทางไฟฟ้า
ขอบเขตของงาน
- ติดตั้งเสาไฟถนนชนิดกิ่งเดี่ยว สูงไม่น้อยกว่า 9 เมตร จำนวน 141 ต้น
- ติดตั้งโคมไฟถนนชนิด LED ขนาดไม่น้อยกว่า 150 วัตต์ จำนวน 141 ชุด
- ติดตั้งตู้ควบคุมไฟฟ้าและมิเตอร์ไฟฟ้า จำนวน 10 ชุด
- งานฐานรากเสาเข็มเหล็กเกลียว (Screw Pile) จำนวน 141 ต้น
- งานเดินสายไฟฟ้าใต้ดินด้วยท่อ HDPE โดยวิธีเจาะลอด (HDD)
- งานทาสีเสาไฟและติดตั้งแผ่นสะท้อนแสง
- งานคืนสภาพทางเท้าและพื้นผิวถนนหลังการติดตั้ง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- เสาไฟถนนเหล็กชุบกัลวาไนซ์พร้อมกิ่งโคม จำนวน 141 ต้น
- โคมไฟถนน LED 150W ที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน MIT และ ISO
- ตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าและมิเตอร์ไฟฟ้า 10 ชุด
- ระบบสายไฟฟ้าและท่อร้อยสายที่ติดตั้งเสร็จสมบูรณ์
- รายงานผลการทดสอบวัสดุและอุปกรณ์ตามมาตรฐานที่กำหนด
- งานคืนสภาพพื้นที่ก่อสร้างให้เรียบร้อยตามหลักวิศวกรรม
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลารับประกันผลงาน: 2 ปี หลังจากส่งมอบงาน
- (กำหนดการเริ่มงานและวันสิ้นสุด: โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาจ้างฉบับเต็ม)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ประกอบกิจการก่อสร้างหรือติดตั้งระบบไฟฟ้า
- Standards Compliance: ผลิตภัณฑ์โคมไฟ LED ต้องได้รับมาตรฐาน มอก. 1955-2551, ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 และ Made in Thailand (MIT)
- Experience: มีประสบการณ์ในการติดตั้งระบบไฟฟ้าสาธารณะหรือโครงการที่เกี่ยวข้อง
- Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์สำหรับงานเจาะลอด (HDD) และงานติดตั้งเสาไฟ
- Personnel: ต้องจัดหาวิศวกรและช่างไฟฟ้าผู้ชำนาญการในการควบคุมและดำเนินการติดตั้ง
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคาที่ถูกต้องตามเงื่อนไข
- พิจารณาจากความสามารถในการจัดหาวัสดุที่ได้มาตรฐานตามที่ TOR กำหนด
- พิจารณาจากข้อเสนอทางเทคนิคและแผนการดำเนินงาน
- พิจารณาจากราคาที่เสนอและประโยชน์สูงสุดของทางราชการ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- เสาไฟ: เหล็กชุบสังกะสีแบบ Hot Dipped Galvanized สูง 9 เมตร หนาไม่น้อยกว่า 4 มม.
- โคมไฟ LED: ประสิทธิภาพไม่น้อยกว่า 155 lm/W, ค่าความส่องสว่างรวมไม่น้อยกว่า 24,000 lm, IP65, IK08
- สายไฟฟ้า: สาย CV (XLPE) 0.6/1 KV และสาย VCT-G
- ฐานราก: เสาเข็มเหล็กเกลียว (Screw Pile) เคลือบกัลวาไนซ์
- ระบบป้องกัน: มีระบบ Surge Protection 10 KV
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการแก้ไขงานที่บกพร่อง
- ต้องมีการรับประกันผลงาน 2 ปี
- การเบิกจ่ายเป็นไปตามงวดงานที่กำหนดในสัญญา
- สงวนสิทธิ์ในการขยายสัญญาหรือลดค่าปรับหากเกิดอุปสรรคหน้างานที่ผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โคมไฟ LED ต้องมีคุณสมบัติพิเศษอย่างไร? A: ต้องเป็นสินค้า Made in Thailand (MIT), มีค่าประสิทธิภาพไม่น้อยกว่า 155 lm/W และผ่านการทดสอบมาตรฐาน LM79-19
- Q: การติดตั้งท่อร้อยสายไฟฟ้าใช้วิธีใด? A: ต้องใช้วิธีการเจาะท่อทางลอด (Horizontal Directional Drilling - HDD)
- Q: เสาไฟต้องมีความสูงเท่าใด? A: ความสูงรวมถึงโคมไม่น้อยกว่า 9 เมตร
- Q: การรับประกันผลงานมีระยะเวลานานเท่าใด? A: 2 ปี นับจากวันส่งมอบงาน
- Q: หากแบบขัดแย้งกับมาตรฐานการไฟฟ้าต้องทำอย่างไร? A: ให้ใช้มาตรฐานและข้อกำหนดของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคเป็นหลัก
- Q: ฐานรากเสาไฟใช้รูปแบบใด? A: ใช้ฐานรากเข็มเหล็กเกลียว (Screw Pile) ตามแบบแปลนของเทศบาล
- Q: โคมไฟต้องมีระบบป้องกันไฟกระชากหรือไม่? A: ต้องมีระบบป้องกัน Surge Protection ไม่น้อยกว่า 10 KV
- Q: สีที่ใช้ทาเสาไฟมีข้อกำหนดอย่างไร? A: ทาสีขาวและดำสลับกันที่โคนเสาสูง 90 ซม. พร้อมติดตั้งแผ่นสะท้อนแสง
- Q: อุปกรณ์ขับกระแส (LED Driver) ต้องมีมาตรฐาน IP เท่าใด? A: ต้องมีค่า IP ไม่ต่ำกว่า IP67
- Q: ใครเป็นผู้มีอำนาจอนุมัติการเปลี่ยนแปลงวัสดุ? A: คณะกรรมการตรวจการจ้างและเทศบาลนครเชียงใหม่
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
มาจนครเชียงร
*หวัดเป็น
ไซม่
โครงการติดตั้งเสาดวงโคมส่องสว่างบริเวณรอบคูเมืองเชียงใหม่
ลบ
ช่วงที่ 2 ( แจ่งขะ - แจ่งกู่เฮือง )
C
จุดเริ่มต้น
จุดสิ้นสุด
แรง เอง
:
ะ
โครงการติดตั้งเสาดวงโคมไฟฟ้าถนนรอบคูเมืองเชียงใหม่ ช่วงที่ 2 ( แจ่งขะ - แจ่งกู่เฮือง )
สถานที่ก่อสร้าง ถนนบํารุงบุรี
ถนนบํารุงบุรี
• ถนนบางหลอ
ถนนบํารุง ร
ถนน ธงปร
ประตแสนไง
ประทเพลง หม
นมชางหลุย
WE
ปนว่า
ชเชียงแสน !!!!
แข่ง
ดสินสุด
จุดเริ่มต้น
สถานที่ก่อสร้าง ถนนราชเชียงแสน ถนนช่างหล่อ
ผังติดตั้งเสาดวงโคมไฟฟ้าถนนรอบคูเมืองเชียงใหม่ ช่วงที่ 2 ( แจ่งขะ - แจ่งกู่เฮือง )
แข่งหัวริน
แจ่งศรีภูมิ
ประตูช้างเผือก
ประตูสวนดอก
ประตูท่าแพ
ผังบริเวณสถานที่ก่อสร้าง
แกงมะตา
สถานที่ก่อสร้าง ถนนราชเชียงแสน .ถนนช่างหล่อ และถนนบํารุงบุรี
รายละเอียดโครงการ
โดยดําเนินการ ติดตั้งเสาดวงโคมไฟฟ้า ชนิดกิ่งเดี่ยว ความสูงไม่น้อยกว่า 9 เมตร
พร้อมติดตั้งโคมไฟส่องถนนชนิด LED จํานวน 141 ตัน
สถาปนิก วิศวกรโยธา
วิศวกรไฟฟ้า
และติดตั้งตู้ควบคุมไฟฟ้าและมิเตอร์ไฟฟ้า จํานวน 10 ชุด
ใหม่.
หนฝ่ายวิศวกรรมโยธา
;"
ส่วนวิศวกรรม
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม โครงการติดตั้งเสาดวงโคมส่องสว่างบริเวณรอบคูเมืองเชียงใหม่ การก่อสร้าง
ช่วงที่ 2 ( และ แจงเฮือง )
วิศวกรสุขาภิบาล
ช่างเขียนแบบ
ผอ. ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สํานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
รองนายกเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
am
कुछ
…
นางสาวสุภารี ที่สูงเนิน นายกรณ์ กันทนิตย์ นายทัลไนย ศรีรัตน์ นายวงกต โอวาทสกุล นาย ธนที ศรีไส
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
สานักช่าง
ออกแบบ
ออกแบบ
ออกแบบ
ออกแบบ
1
เขียนแบบ
วดป
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
ตรวจ
6.
นายณภัทร ประเสริฐดี
เลข แผ่น
9
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
เห็นชอบ
1
www.
นายวิสาขะ ปัญญาช่วย
อนุมัติ
ข้อกําหนดทั่วไป
1.การติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างถนนจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานแนวปฏิบัติการเดินสายติดตั้ง
อุปกรณ์ไฟฟ้าของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค มาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสําหรับประเทศไทย โดย วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย มาตรฐานการติดตั้งไฟฟ้าสา
ฟ้าสาธารณะ กรมส่งเสริมการปกครองส่วน ท้องถิ่น คู่มือแนะนําการออกแบบงานไฟฟ้าแสงสว่างถนนและไฟสัญญาณจราจร กรมทางหลวง ชนบท โดยรายละเอียดหรือรายการใดที่ขัดแย้งกัน ให้ใช้มาตรฐานและข้อกําหนดของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคเป็นหลัก 2.ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาวัสดุอุปกรณ์ไฟฟ้าที่จําเป็นพร้อมทั้งติดตั้ง ถึงแม้จะไม่ได้แสดงรายละเอียด
ไว้ ทั้งนี้เพื่อให้งานติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าแล้วเสร็จสมบูรณ์ตามมาตรฐานฝีมือช่าง ให้สามารถใช้งานได้ เป็นอย่างดี โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น 3.แบบไฟฟ้าแสดงตําแหน่งอุปกรณ์ต่างๆ ในระบบ รูปแบบวงจร และแนววิธีการเดินสายในระบบ
ก่อนการติดตั้ง ผู้รับจ้างจะต้องศึกษาแบบไฟฟ้า และแบบงานก่อสร้างอื่นๆ ในโครงการ รวมทั้ง สํารวจสภาพพื้นที่บริเวณโครงการอย่างละเอียด เพื่อให้งานติดตั้งเป็นไปอย่างถูกต้อง หากมี
ข้อบกพร่องใดๆ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบต่อค่าใช้จ่ายในการแก้ไขให้ถูกต้อง
4. ในกรณีที่รายละเอียดที่แสดงอยู่ในแบบขัดแย้งกับแบบมาตรฐาน กฎ และข้อกําหนดต่างๆ ของ
การไฟฟ้าที่รับผิดชอบในเขตพื้นที่โครงการ ให้ใช้มาตรฐาน กฎ และข้อกําหนดการไฟฟ้าเป็นหลัก
ผู้รับจ้างจะต้องแก้ไขรายละเอียดดังกล่าวให้ถูกต้อง และนําเสนอคณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาอนุมัติ 5.ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใด อันเนื่องจากการก่อสร้าง บุคคลภายนอกหรือลูกจ้างของผู้รับจ้าง
6.ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบการก่อสร้าง ตกแต่ง ซ่อมแซม ให้เรียบร้อยถูกต้องตามสัญญา การ
รับรองคุณภาพวัสดุ และฝีมือการก่อสร้างในระยะเวลารับประกันผลงาน 2 ปี ภายหลังจากการส่งมอบงาน 7. ผู้รับจ้างจะต้องก่อสร้างด้วยความประณีตเรียบร้อย และปฏิบัติให้ถูกต้องตามหลักวิชาช่างที่ดี
ตอนใดไม่มีแสดงในแบบแต่เป็นส่วนหนึ่งของการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการจัดทําให้ และ ปฏิบัติตามคําวินิจฉัยของผู้ว่าจ้างอย่างไม่มีเงื่อนไข
8. ผู้รับจ้างมีหน้าที่จัดหาแรงงาน วัสดุ อุปกรณ์ติดตั้งและดําเนินการก่อสร้างตามขนาด รูปแบบ
และรายการประกอบแบบ ในกรณีที่แบบไม่ชัดเจน หรือขัดแย้งรายการ ให้ถือรายการเป็นหลัก
หากรายการไม่ชัดเจน หรือไม่ปรากฏทั้งในแบบและรายการ ให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาก่อนดําเนินการ
9. ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาวัสดุ อุปกรณ์ที่มีคุณภาพ แรงงานช่างฝีมือที่มีความชํานาญ โดยเฉพาะ
กรรมวิธีโดยรายละเอียดในการก่อสร้างที่ไม่ระบุไว้ในรายการ
10. ตัวอย่างวัสดุ อุปกรณ์ ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาตัวอย่างหรือรูปเหมือน วัสดุอุปกรณ์ที่ระบุใช้หรือ
เทียบเท่าให้เทศบาลพิจารณาเห็นชอบก่อนดําเนินการ
มาตรฐานวัสดุ และอุปกรณ์
1.วัสดุและอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ติดตั้งต้องเป็นของไหม คุณภาพดีและผลิตได้ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมหรือมาตรฐานสากล 2.สายไฟฟ้ากําลังและแสงสว่างทั้งหมดเป็นสายทองแดง หุ้มฉนวนและเปลือกนอก มีคุณสมบัติดังนี้
2.1 สาย CV (สายหลายแกน) หุ้มฉนวน XLPE ระดับแรงดัน 0.6/1 KV อุณหภูมิตัวน่า 90
องศาเซลเซียส ได้ตามมาตรฐาน IEC 60502-1
2.2 สาย VCT-G หุ้มฉนวน PVC ระดับแรงดัน 450/750 V อุณหภูมิตัวน่า 70 องศา
เซลเซียส ได้ตามมาตรฐาน มอก.11 เล่ม 101-2559
3.สายดินสําหรับตู้ควบคุมไฟฟ้าเป็นสายทองแดงแกนเดียวหุ้มฉนวน PVC (สาย IEC01) ได้ตาม
มาตรฐาน มอก.11-2553 ขนาด 16 ตร.มม.
4.ท่อร้อยสายไฟฟ้า
ท่อร้อยสายไฟฟ้าให้ใช้วิธีการเจาะท่อทางลอด HDD (Horizontal Directional Drilling) โดยใช้ HOPE
(High Density Polyethylene) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 90 มม. PN10 PE80
5.เมนเซอร์กิตเบรกเกอร์เป็นแบบ MOLDED CASE ติดตั้งในตู้กันน้ํา ผลิตได้ตามมาตรฐาน NEMA หรือ IEC 6.แมกเนติกคอนแทคเตอร์ เป็นชนิดที่ใช้งาน ปิด-เปิด วงจรไฟฟ้าแสงสว่างหลอด HID หรือ LED
ติดตั้งในตู้ควบคุมระบบ ผลิตได้ตามมาตรฐาน NEMA หรือ IEC
7.หลักดิน แท่งกราวด์เป็นเหล็กกลมต้นรูปด้วยทองแดง (Copper Clad Steel Rod) ขนาด5/8" ยาวไม่น้อยกว่า 2.40 ม. 8.เสาไฟถึงความสูงไม่น้อยกว่า 9 เมตร ประกอบด้วย
8.1 เสาไฟถนนเป็นเสาเหล็กกลมปลายเสาเรียวชุบสังกะสีแบบ HOT DIPPED GALVANIZE
ความสูงรวมถึงโคมไม่น้อยกว่า 9 เมตร โคนเสา มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 140 มม.
ปลายเสา มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 60 มม. ความหนาของเสาไม่น้อยกว่า 4 มม. ม้วนจากแผ่น เหล็กรีดร้อน แต่ละเสามีแผ่นเหล็กรองยศเส : Base Plate Steel มีเพลทมีขนาดไม่น้อยกว่า 350 x 350 x 25 มม. (กว้างxยาวxหนา) บริเวณโคนเสาไฟมีช่อง เปิด-ปิด เพื่อซ่อมบํารุงรักษาโดยมิใช่ผูกยึดฝาของปิดอยู่ภายในเสา เสาไฟต้องผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไทย ผลิตตามมาตรฐาน มอก.2316-2549
8.2 กิ่งโคมไฟถนนเหมาะสําหรับสวมประกอบเข้าพอดีกับดวงโคม ขนาดปลายกิ่งโคมขนาด
เส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 2 นิ้ว และสามารถถอดประกอบโดยใช้น็อตยึดระหว่างเสาไฟ กับกิ่งโคม ตัวน็อตผลิตจากวัสดุชนิดแสตนเลส โดยกิ่งโคมมีความยาวส่วนยื่นไม่น้อยกว่า 2.5 นคร 8.3 ภายในเสาต้องมีแผ่นฉนวนไฟฟ้า (Bakelite) สําหรับติดตั้งอุปกรณ์เซอร์กิตเบรกเกอร์
ชนิดกันไฟรั่ว ไฟดูด 1P พิกัดทนกระแสลัดวงจร IC 6 ka ขนาดพิกัดควบคุมกระแสได้ไม่น้อยกว่า 10 แอมป์
9. โคมไฟถนนชนิดหลอด LLD ขนาดไม่น้อยกว่า 150 วัตต์ ตามคุณลักษณะเฉพาะดังต่อไปนี้
9.1 โคมไฟถนนแอลอีดี ต้องเป็นของใหม่ ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน
9.2 โคมไฟถนนแอลอีดี ต้องเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย โดยผ่านการรับรองจากสภา
อุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย Made in Thailand (MIT)
3.3 โคมไฟถนนแอลอีดี ต้องเป็นสินค้าที่ผลิตจากโรงงานผู้ผลิตที่ตั้งอยู่ในประเทศไทย ที่ ได้รับมาตรฐานระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001:2015 เทียบเท่าหรือดีกว่า 3.4 โคมไฟถนนแอลอีดี ต้องเป็นสินค้าที่ผลิตจากโรงงานที่จดทะเบียนเป็นโรงงานผู้ผลิตใน ประเทศไทยซึ่งได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง. 4) ตามที่กฎหมายรับรอง และ โรงงานผู้ผลิตต้องได้รับมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO 9001:2015 เทียบเท่าหรือดีกว่า
MAUTENA HIBBING
สถาปนิก
วิศวกรโยธา
วิศวกรไฟฟ้า
วิศวกรสุขาภิบาล
ช่างเขียนแบบ
หน ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
9.5 โคมไฟถนนแอลอีดี ต้องเป็นสินค้าที่ได้รับการรับรองมาตรฐานบริภัณฑ์ส่องสว่างและ
บริภัณฑ์ที่คล้ายกันขีดจํากัดสัญญาณรบกวนวิทยุ มอก. 1955-2551 ซึ่งได้รับใบอนุญาตทํา ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่มีพระราชกฤษฎีกากําหนด ให้ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ตามความใน พระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม พ.ศ. 2511 (มอ.4) พร้อมแนบเอกสารรับรองผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
9.6 โคมไฟถนนแอลอีดี ต้องได้รับการรับรองจากสถาบันทดสอบหรือห้องปฏิบัติการที่การ
ไฟฟ้าส่วนภูมิภาคยอมรับ ได้แก่ การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค, การไฟฟ้านครหลวง, สถาบันไฟฟ้า และอิเล็กทรอนิกส์อุตสาหกรรมมูลนิธิ, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, กรม วิทยาศาสตร์บริการ หรือสถาบันทดสอบอื่นในประเทศที่ได้รับรองระบบคุณภาพ ISO 17025 9.7 โคมไฟถนนแอลอีดี จะต้องมีขาจับ สามารถสวมกิ่งโคมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม.
ได้อย่างมั่นคงและเหมาะสม และยึดติดด้วยอุปกรณ์อย่างน้อย 2 ชิ้น ตัวอย่างเช่น หมุดเกลียว สกรู เป็นต้น ที่แข็งแรงเทียบเท่า
9.8 โคมไฟถนนแอลอีดี ต้องมีช่องสําหรับใส่สายไฟฟ้าเข้ากับดวงโคมพร้อมมีอุปกรณ์ป้องกัน
การบาดสายไฟที่บริเวณขอบของช่องใส่สายไฟที่เหมาะสม เช่น ขอบยาง บุชชิ่ง วงแหวนยาง หรือเคเบิ้ลแถน เป็นต้น
9.9 โคมไฟถนนแอลอีดี ทําจากอลูมิเนียมฉีดขึ้นรูปด้วยความดันสูง (High Pressure Die-Cast Aluminum)
ที่สามารถทนการกัดกร่อน มีความแข็งแรง ชุดหลอด แอลอีดี และอุปกรณ์
ขับกระแสไฟฟ้า ต้องสามารถถอดเปลี่ยนได้ เพื่อรองรับเทคโนโลยีใหม่ในอนาคต 0.10 โคมไฟถนนแอลอีดี ต้องมีกระจกนิรภัย (Tempered glass) และต้องมีเลนส์ (Lens)
ชนิดของเลนส์ต้อง เป็นชนิด โพลีคาร์บอเนต (PC) หรือ โพ เมท เมตายะศรีเลต (PMMA) 9.11 โคมไฟถนนแอลอีดี ต้องมีค่าประสิทธิภาพการส่องสว่าง (Luminous efficacy) ไม่น้อย
กว่า 155 3m และมีค่าความส่องสว่างรวม (Luminous flux) ไม่น้อยกว่า 24,000 Im และมีรายงานผลการทดสอบจากสถาบันทดสอบหรือห้องปฏิบัติการที่การไฟฟ้า
ส่วนภูมิภาคยอมรับ
9.12 การระบายความร้อนของตัวโคมไฟถนนแอลอีดี ต้องเป็นแบบ Passive cocking การ
ระบายความร้อนแบบ Active cooling เช่น การใช้พัดลมไม่สามารถยอมรับได้ 9.13 แผงวงจรสําหรับหลอดแอลอีดี ที่ใช้ต้องเป็นแบบ MCPCB (Metal Core Printed
Circuit Board) เพื่อการระบายความร้อนได้ดี
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม
ส่วนวิศวกรรม
โครงการติดตั้งเสาดวงโคมส่องสว่างบริเวณรอบคูเมืองเชียงใหม่ การก่อสร้าง
ช่วงที่ 2 ( แห่งจะต่ํา - แจงเรื่อง :
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ สํานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
รองนายกเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
นางสาวสุภารี
ที่สูงเนิน
สํานักช่าง
)
ออกแบบ
นายกรณ์ กันทนิตย์
ออกแบบ
นายทัศไนย ศรีรัตน์
ออกแบบ
นายวงกต โอวาทสกุล
ออกแบบ
ม
นายชัยนที ศรีโล
เขียนแบบ
วดป
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
-นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
ตรวจ
1.
-
- นายณภัทร ประเสริฐติ
เลขที่แผ่น
6
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
เห็นชอบ
2
นายวิสาขะ ปัญญาช่วย
อนุมัติ
9.14 ค่ากําลังไฟฟ้าที่ใช้รวมของโคมไฟถนนแอลอีดี (รวมอุปกรณ์ขับกระแส) ต้องมีค่าไม่เกิน
160 W และมีรายงานผลการทดสอบจากสถาบันทดสอบหรือห้องปฏิบัติการที่การไฟฟ้าการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคยอมรับ 9.15 โคมไฟถนนแอลอีดี มีค่าอุณหภูมิสี (CCT) อยู่ระหว่าง 5667K : 355K ตามมาตรฐาน
ANSI C78.377A โดยต้องมีค่าการเปลี่ยนแปลงค่าอุณหภูมิสี (CCT) ไม่เกิน 5 % ที่ 500 ชั่วโมง มีรายงานผลการทดสอบจากสถาบันทดสอบหรือห้องปฏิบัติการที่การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
ยอมรับโดยต้องแนบผลทดสอบ
9.15 โคมไฟถนนแอลอีดี มีค่าดัชนีการทําให้เกิดสีทั่วไป (C) ไม่น้อยกว่า 70 และมีรายงาน
ผลการทดสอบจากสถาบันทดสอบหรือห้องปฏิบัติการที่การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคยอมรับ
9.17 โคมไฟถนนแอลอีดี ต้องเหมาะกับการใช้งานที่ระดับแรงดัน 220-240 โวลต์ (กระแสสลับ) 9.16 โคมไฟถนน.เบลอีดี ต้องมี Power factor ไม่น้อยกว่า 0.95 ที่กําลังไฟฟ้าท่านเข้าเต็ม
พิกัดและมีรายงานผลการทดสอบจากสถาบันทดสอบหรือห้องปฏิบัติการที่การไฟฟ้าส่วน
ภูมิภาคยอมรับ
9.19 โคมไฟถนนแอลอีดี ต้องมี Total Harmonic Distortior of Current (THD) สูงสุดไม
เกิน 10% และมีรายงานผลการทดสอบจากสถาบันทดสอบ หรือห้องปฏิบัติการที่การไฟฟ้า ส่วนภูมิภาคยอมรับ
9.20 โคมไฟถนนแอลอีดี หรือโมดูล แอลอีดี ต้องเหมาะสมกับการใช้งานภายนอกอาคาร และมีค่า IP ไม่ต่ํากว่า IP65 ตามมาตรฐาน มอก., 513 หรือ IEC 60529 การป้องกันโดยใช้วัสดุปะเป็นประเภทกาวไม่สามารถ ยอมรับได้ และมีรายงานผลการทดสอบจากสถาบันทดสอบหรือห้องปฏิบัติการที่การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคยอมรับ 9.21 โคมไฟถนนแอลอีดี ต้องมีระบบป้องกันเสร็จสําหรับป้องกัน Power supply Driver
ติดตั้งอยู่ภายในโคมไฟ โดยมีพิกัดป้องกันการเสิร์จไม่น้อยกว่า 10 KV Corntiriation) Wave # 1.2150 น 5 และ 8/20 1 5 ตามลําดับ ตามมาตรฐาน IEC 61000-4-5 และมีรายงาน ผลการทดสอบจากสถาบันทดสอบหรือห้องปฏิบัติการที่การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคยอมรับ 9.22 โคมไฟถนนแอลอีดีต้องมีผลทดสอบมาตรฐาน ASTM B 117 (Salt spray) ไม่น้อย
กว่า 300 ชั่วโมง พร้อมแนบเอกสารเอกสารผลทดสอบจากห้องปฏิบัติการที่หน่วยงานยอมรับ 9.23 โคมไฟถนนแอลอีดี ต้องมีช่องสําหรับใส่อุปกรณ์ขับกระแสสําหรับแอลอีดี (LED Driver)
และต้องแยกจากชุดแอลอีดีโมดูล โดยต้องเปิดได้จากด้านบนเพื่อให้ง่ายต่อการซ่อม บํารุงรักษาและไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ
9.24 โคมไฟถนนแอลอีดี ต้องผ่านการทดสอบ LM79-19 และมีผลการทดสอบจากสถาบัน
ทดสอบหรือห้องปฏิบัติการที่การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคยอมรับโดยต้องแนบผลทดสอบ
9.25 โคมไฟถนนแอลอีดี หรือโมคูลแอลอีดี ต้องมีระดับการป้องกันแรงกระแทก (TK) ตาม
มาตรฐาน IEC 62262 หรือเทียบเท่าไม่น้อยกว่า IK08 และมีรายงานผลการทดสอบจาก สถาบันทดสอบ หรือห้องปฏิบัติการที่การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคยอมรับ
9.26 หลอดแอลอีดี ต้องผลิตจากบริษัทผู้ผลิตที่มีคุณภาพสูงที่นิยมใช้ในปัจจุบัน เช่น SEOUL
SEMICONDUCTOR, OSRAM, NICHIA, LUMILEDS. EVERLIGHT โดยบริษัทผู้ผลิตหลอด แอลอีดี จะต้องได้รับมาตรฐานระบบการบริหารงานคุณภาพ IATF 16949:2016 หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า
9.27 หลอดแอลอีดี ที่ใช้ต้องเป็นชนิด Surface mount LED (SMD}
(1) เพื่อการระบายความร้อนที่ดี
(2) ประสิทธิภาพความส่องสว่าง (Luminous efficacy) ของหลอดแอลอีดี ไม่น้อยกว่า 155 im
(3) มีค่าดัชนีความถูกต้องของสี (Color Rendering index, CRI) ไม่น้อยกว่า 70 มีอุณหภูมิสี
(Correlated Color Temperature, CCT) ในช่วง 5667X : 355K ตามมาตรฐาน ANSI C78.377A 9.28 หลอดแอลอีดี ที่ใช้ต้องมีรายงานผลการทดสอบความสว่างตามมาตรฐาน IES-LM-80-08 (LM-80 test report) โดยหลอดแอลอีดี นั่นต้องสามารถคงความสว่างได้ไม่น้อยกว่า 70% (L70) ที่อายุ 50,000 ชั่วโมง (คํานวณอายุตามมาตรฐาน IES-TM21)
9.29 ชุดแผงหลอดแอลอีดี และอุปกรณ์ขับกระแส (LED Driver) ต้องสามารถถอดเปลี่ยน
เพื่อสามารถรองรับเทคโนโลยีใหม่ได้ในอนาคต
9.30 อุปกรณ์ขับกระแสสําหรับหลอดแอลอีดี ประกอบสําเร็จภายในโคม แยกชุดจากแผง
หลอดแอลอีดี เพื่อการระบายความร้อนที่เหมาะสม
9.31 อุปกรณ์ขับกระแสสําหรับหลอดแอลอีดี ต้องสามารถทํางานได้ดี ที่แรงดัน 90-305 โวลต์ 9.32 อุปกรณ์ขับกระแสสําหรับหลอดแอลอีดี ต้องมีการป้องกันฝุ่นและน้ําไม่น้อยกว่า 67
(level of protection:IP67)
9.33 อุปกรณ์ขับกระแสสําหรับหลอดแอลอีดี ต้องมีค่าความผิดเพี้ยนของฮาร์มอนิก THD
(Total Harmonic Distortion) ไม่เกิน 10 %
9.34 อุปกรณ์รับกระแสสําหรับหลอดแอลอีดี ต้องมีค่าคาเพาเวอร์แฟคเตอร์ P (Power factor) ไม่น้อยกว่า 0.95 0.25 อุปกรณ์จับกระแสส่วนในหลวง เอส ต้องประสิทธิภาพ (Efficiency) ไม่น้อยกว่า 90 %
- นายณภัทร ประเสริฐติ
- ฐานรากเสาเข็มเหล็ก จํานวนไม่น้อยกว่า 141 ต้น
10.1 ฐานรากเข็มเหล็กโลหะเกลียว วัสดุท่อกลม เส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า
114 มิลลิเมตร ที่ได้รับมาตรฐาน มอก. 107-2561 ไม่รวมเกลียว ความหนาแกนเพลาไม่น้อยกว่า
3.2 มิลลิเมตร ความยาวไม่น้อยกว่า 3,000 มิลลิเมตร ปลายเข็มเหล็กเป็นปลาย
เรียวลง เคลือบผิวด้วยวิธีชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน Hot Dip Galvanized ความหนา ผิวชุบไม่น้อยกว่า 80 ไมครอน ตามมาตรฐาน ASTM A123 หรือเทียบเท่า
(อ้างอิงตามแบบแปลนเทศบาลนครเชียงใหม่)
10.2 ปักเกลียวทําจากโลหะเกรด SS400 หรือเทียบเท่า มอก. 1479 - 2566
ความหนาไม่น้อยกว่า 2.0 มิลลิเมตร เคลือบผิวด้วยวิธีชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
Hot Dip Galvanized ความหนาผิวชุบไม่น้อยกว่า 30 ไมครอน ตามมาตรฐาน ASTM A123 หรือเทียบเท่า ระยะห่างเกลียวเฉลี่ย 40 มิลลิเมตร เกลียวตลอด 2,400 มิลลิเมตร ความกว้างไม่น้อยกว่า 13 มิลลิเมตร เชื่อมโดยตลอด (อ้างอิงตามแบบแปลนเทศบาลนครเชียงใหม่)
10.3 น็อตตัวผู้ น็อตตัวเมียและแหวนรองยึดเสาไฟฟ้าส่องสว่างถนนต้นละ 4 ชุด
เกลียวตลอด ขนาดไม่น้อยกว่า M24 180 มิลลิเมตร เคลือบผิวด้วยวิธีชุบสังกะสีแบบจุ่ม
รียน Galvanized ตามมาตรฐาน ASTM A1S3 หรือเทียบเท่า (อ้างอิงตามแบบแปลนเทศบาลนครเชียงใหม่
เสีย
สถาปนิก วิศวกรโยธา
วิศวกรไฟฟ้า
10.4 แผ่นเหล็กรองฐานทําจากโลหะเกรด SS400 หรือเทียบเท่า มอก. 1479 - 2556
ความหนาไม่น้อยกว่า 12 มิลลิเมตร สองชั้นพร้อมแผ่นเหล็กเชื่อม รองระหว่างหน้าแปลนระยะห่างด้านในไม่น้อยกว่า 100 มิลลิเมตร เจาะช่องยึดบริเวณแผ่น
เหล็กรองฐาน ทั้งสองชั้นให้มีขนาดเพียงพอสําหรับการขันน็อตโดยสามารถรับกําลังได้ตาม หลักวิศวกรรม และมีช่องร้อยสายไฟบริเวณใต้แผ่นเหล็กใต้ฐานล่างที่เหมาะสมสําหรับการ ร้อยสายไฟ และสามารถรับแรงดัดของเสาไฟ เมื่อรับแรงสูงสุดได้ เคลือบผิวด้วยวิธีชุบสังกะสี แบบจุ่มร้อน Hot Dip Galvanized ความหนาผิวชุบไม่น้อยกว่า 80 ไมครอน ตามมาตรฐาน ASTM A123 หรือเทียบเท่า ทั้งนี้ระดับแผ่นเหล็กใต้ฐานแผ่นบนให้อยู่ในระดับทางเดินเท้าหรือ สน หากจําเป็นต้องมีการซ่อมแซมถนนหรือวางเท้าให้มีการ เทคอนกรีตอัตราส่วน 1:2:4 ปิดทับ
พร้อมเหล็กตะแกรงRB6 2 0.20 เมตรกันร้าวแล้วจึงดําเนินการคืนสภาพ
ตามความเหมาะสมให้เรียบร้อยตามหลักการทางวิศวกรรมและสถาปัตยกรรม
16.5 หากมีการขุดเจาะและก่อให้เกิดการชํารุดของทางเท้าหรือให้ทําการซ่อมแซม
ตามหลักการทางวิศวกรรมแล้วจึงเทคอนกรีต 1:24 ความหนาไม่น้อยกว่า 10 เซนติเมตร พร้อมเหล็กตะแกรง RB6 @ 0.20 เมตร แล้วจึงดําเนินการคืนสภาพตามพื้นผิวเดิมที่เสียหายให้เรียบร้อย 10.6 การเคลือบผิวด้วยวิธีชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน Hot Dip Galvanized โดยให้แนบเอกสาร
รับรองการเคลือบผิวจากโรงงานผู้ชุบที่ได้รับรองมาตรฐาน ASTM A123
10.7 ผลิตภัณฑ์ฐานรากเข็มเหล็กกําหนดให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไทย
และให้มีการรับรองคุณภาพผลิตภัณฑ์ทั้งใน ขั้นตอนการผลิตและภายหลังแล้วเสร็จ โดยวิศวกรระดับสามัญขึ้นไป
16.8 วัสดุคุณภาพสามารถเปลี่ยนแปลงได้เพื่อประโยชน์ทางวิศวกรรมโดยให้มีคุณภาพ
ไม่น้อยกว่าที่เทศบาลกําหนด และได้รับความเห็นชอบจากเทศบาลนครเชียงใหม 10.9 ขนาดที่ระบุสามารถเปลี่ยนแปลงได้ โดยต้องได้รับความเห็นชอบจากเทศบาลนครเชียงใหม่
)
ส่วนวิศวกรรม
สํานักช่าง
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม โครงการติดตั้งเสาดวงโคมส่องสว่างบริเวณรอบคูเมืองเชียงใหม่ การก่อสร้าง
ช่วงที่ 2 ( แห่งจะต่ํา - แจงเรื่อง :
นางสาวสุภารี ที่สูงเป็น
นายกร ทันทนิตย์
นายทัศไนย ศรีรัตน์
ออกแบบ
ออกแบบ
: ออกแบบ
ออกแบบ เขียนแบบ
t
TAL
วิศวกรสุขาภิบาล
|
นายวงกต โอวาทสกุล
ช่างเขียนแบบ
นายชัยนที ศรีไส
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการกอสราง
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
ไยป
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
ตรวจ
นายณภัทร ประเสริฐดี
เลขที่แผ่น
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
เห็นชอบ
3
รองนายกเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
Sme
นายวิสาขะ ปัญญาช่วย
อนุมัติ
ผอ สํานักช่าง รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
ข้อกําหนดการติดตั้ง
1.การติดตั้งระบบไฟฟ้าจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานของการไฟฟ้าซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบระบบ
จําหน่ายไฟฟ้าในพื้นที่โครงการ
2.ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาวิศวกรและช่างไฟฟ้าผู้ชํานาญงานมาดําเนินการติดตั้งระบบทั้งหมด
3.การติดตั้งสายไฟฟ้า
3.1 สายไฟฟ้าที่ใช้ต่อวงจรระหว่างเขากับตู้ควบคุมไฟฟ้า กําหนดให้ใช้สาย CV (สายหลายแกน) หุ้มฉนวน XLPE ระดับแรงดัน 0.6/1 KV อุณหภูมิตัวนํา 90 องศาเซลเซียส ได้ตามมาตรฐาน
IEC 605021 ขนาด 3×35 ตร.มม.
3.2 สายไฟฟ้าที่ใช้ต่อวงจรภายในเรา กําหนดให้ใช้สาย VCT-G หุ้มฉนวน PVC ระดับ
แรงดัน 450/750 V อุณหภูมิตัวนํา 70 องศาเซลเซียส ได้ตามมาตรฐาน มอก.11 เล่ม
101-2559 ขนาด 2×2.5/2.5 ตร.มม.
3.3 ห้ามต่อสายไฟฟ้าส่วนที่อยู่ใต้ดินทั้งหมด การแยกสายทั้งวงจรเมาและวงจรย่อย
จะต้องกระทําภายในกล่องต่อสาย อุปกรณ์ หรือภายในเสาไฟเท่านั้น 4.เปลือกนอกของอุปกรณ์ในระบบที่เป็นโลหะ เช่น ตู้เหล็ก เขาและฐานโลหะ เป็นต้น จะต้องต่อลง
ดินโดยใช้ GROUNDING FITTING ที่ได้รับการอนุมัติ
5.หลักดิน จะต้องตอกลงไปในดินให้ปลายจมลึกจากระดับผิวดินไม่น้อยกว่า 0.30 ม. การต่อสาย
ดินกับหลักดินให้ใช้วิธีเชื่อมชนิด, Exothermic Weld
6.การติดตั้งท่อร้อยสายไฟและอุปกรณ์ประกอบห่อ ต้องดําเนินการตามมาตรฐาน กฟภ. และ
มาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสําหรับประเทศไทย พ.ศ. 2556 ท่อร้อยสายไฟที่ต่อเข้ากับกล่องต่อ สายหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าจะต้องต่อเข้าในลักษณะเรียบร้อย
7.ท่อร้อยไฟฟ้าที่ติดตั้งแล้วเสร็จ และอยู่ในระหว่างรอการร้อยสายไฟฟ้าจะต้องปิดที่ปลายทั้ง 2
ด้านด้วย CONDUIT CAP เพื่อป้องกันมิให้สิ่งแปลกปลอมเข้าไปลุดในท่อ 8.งานคอนกรีตในการก่อสร้าง ฐานเสาไฟฟ้า ปริมาตรเป็นไปตามที่กําหนดตามแบบก่อสร้าง 9.เสาไฟถนนทั้งหมดต้องติดตั้งในแนวดิ่ง กิ่งโคมทํามุม 15 องศา กับแนวถนน มีช่องเปิด-ปิด
สําหรับซ่อมบํารุงของเสาไฟกําหนดทิศทางตามแนวยาวของถนน เสาไฟทุกต้นต้องต่อระบบกราวด์ ลงดิน เมื่อติดตั้งเสาไฟเรียบร้อยแล้ว ให้ทําเครื่องหมายระบุหมายเลขเสาด้วยตัวเลขทั้งแสดงไว้ ในแบบตําแหน่ง การติดตั้งเสาไฟในพื้นที่ ๆ เหมาะสมให้สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน 10.งานทาสีและติดตั้งแผ่นสะท้อนแสง
10.1 งานทาสีโดยการทาสีหรือพ่น โดยทาสีดํารอบเสา จากโคนเสาขนาด (สูง) 30 ซม. ชั้นด้วย
การทาสีขาวและทาสีดําสลับกัน ขนาด(สูง) 15 ซม.อีกสีละสองชั้น รวมงานดีจากโคนเสาขนาด
(สูง)ขึ้นมา 90 ซม. (ตามแบบติดตั้งเสา) พร้อมติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงสําเร็จรูปสีส้ม ได้มาตรฐาน ASTM D4956 TYPE 9 หรือ มอก. 606 แบบที่ 9 ขนาดไม่น้อยกว่า 15x15 ซม. จํานวน 2 แผ่นต่อต้น 10.2 สีที่ใช้ทาเสาเป็นพี่เขาเหล็กกัลวาไน หรือดีกว่า ชนิดใช้งานภายนอกอาคารได้ดี
สัญญาลักษณ์
1
KWH
เสาโคมไฟถนน ชนิดกิ่งเดี่ยว
1 แสดงถึงลําดับที่ของเตา
สายไฟฟ้าเดินในช่องร้อยสาย ฝั่งได้ดิน ขนาด ชนิด ท่อ
สายไฟ วิธีดําเนินการติดตั้ง ตามระบุในแบบ
ตําแหน่งติดตั้งมิเตอร์ไฟฟ้า (กฟภ.) และตู้ควบคุม ระบบไฟฟ้าแสงสว่างถนน
หมายเหตุ
- ตําแหน่งติดตั้งเสาไฟถนน ผู้ควบคุมไฟฟ้า มิเตอร์ไฟฟ้าของกฟภ. อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับปัญหาและอุปสรรคหน้างาน
- หากเกิดปัญหาและอุปสรรคในการติดตั้ง ที่ต้องดําเนินการเปลี่ยนแปลงแก้ไขรูปแบบวัสดุและการติดตั้ง ผู้รับจ้างจะต้องนําเสนอปัญหานั้นโดยผ่านความเห็นชอบของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
- การขออนุมัติใช้วัสดุ ให้ผู้รับจ้างรีบดําเนินการทันทีหลังจากได้ลงนามในสัญญาจ้าง หากล่าช้าหรือไม่เป็นไปตามแบบแปลนที่เทศบาลเชียงใหม่ กําหนดไว้
เทศบาลนครเชียงใหม่ขอสงวนสิทธิในการขยายสัญญา งดหรือลดค่าปรับในภายหลัง
สถาปนิก วิศวกรโยธา
วิศวกรไฟฟ้า วิศวกรสขาภิบาล
ช่างเขียนแบบ
ทน ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม
ส่วนวิศวกรรม
โครงการติดตั้งเสาควงโคมส่องสว่างบริเวณรอบคูเมืองเชียงใหม่ การก่อสร้าง
ช่วงที่ 2 : แจ่งขะตา - แจ้งเรื่อง )
2
| นางสาวสุภารี ที่สูงเนิน
นายกรณ์ ก้นทนิต นายทัศไนย ศรีรัตน์
สํานักชวง
ออกแบบ
ออกแบบ
ออกแบบ
นายวงกต โอวาทสก
ออกแบบ
Ar
นายชัยนหี ศรี
เขียนแบบ
วดป
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
ครว
พ.
นายณภัทร ประเสริฐ
เลบที่แผ่น
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
รองนายกเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
чтобок
2002 นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
เห็นชอบ
4
Sme
- นายวิสาระ ปัญญาช่วย
อนุมัติ
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สํานักช่าง