จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างซ่อมสร้างผิวทางแอสพัสติกคอนกรีต ตำบลเกิ้ง อำเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม

มหาสารคาม 69049220091

฿27,030,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 11 พ.ค. 2569 มหาสารคาม

รายละเอียดการจ้าง

โครงการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต บ้านวังน้ำเย็น ตำบลเกิ้ง อำเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม ดำเนินการโดยสำนักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงและซ่อมแซมผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีตเดิมให้มีสภาพดีขึ้น เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและทนทานต่อสภาพการใช้งาน ป้องกันการชำรุดเสียหาย และเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน ขอบเขตงานประกอบด้วยการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต ความกว้าง 6.00 เมตร ไหล่ทางข้างละ 1.00 เมตร ระยะทางรวม 1.450 กิโลเมตร ตั้งแต่ กม. 0+000 ถึง กม. 1+450.000 รวมถึงการปรับปรุงชั้นวัสดุรองพื้นทาง การบดอัด และการตีเส้นจราจรตามมาตรฐานที่กำหนด เพื่อให้ได้ผิวทางที่มีคุณภาพและได้มาตรฐาน

English summary

The project aims to repair and construct asphaltic concrete road surfaces in Wang Nam Yen Village, Koeng Subdistrict, Mueang Maha Sarakham District, Maha Sarakham Province. The scope includes improving existing road surfaces, reinforcing material layers, and applying traffic markings to enhance strength, durability, and traffic safety.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านวังน้ำเย็น ตำบลเกิ้ง

คำสำคัญ

ซ่อมสร้างผิวทาง มหาสารคาม ก่อสร้างถนนแอสฟัลติกคอนกรีต งานโยธาธิการ มหาสารคาม ปรับปรุงถนน โครงการก่อสร้างถนน งานทางหลวง ซ่อมบำรุงผิวทาง แอสฟัลติกคอนกรีต โครงการถนน งานก่อสร้าง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีตให้มีความแข็งแรง ทนทาน และได้มาตรฐาน
เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
ปรับปรุงสภาพผิวทางเดิมให้ดีขึ้นเพื่อรองรับปริมาณการจราจร
ป้องกันและแก้ไขปัญหาการชำรุดเสียหายของผิวทาง

ขอบเขตของงาน

งานก่อสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต ความกว้าง 6.00 เมตร ไหล่ทางข้างละ 1.00 เมตร
งานปรับปรุงชั้นวัสดุรองพื้นทาง (Base Course) และชั้นวัสดุคัดเลือก (Subbase Course) ตามมาตรฐาน
งานบดอัดชั้นวัสดุต่างๆ ให้ได้ค่าความแน่นตามที่กำหนด
งานตีเส้นจราจรตามแบบมาตรฐาน
งานระบบระบายน้ําที่เกี่ยวข้อง
งานระบบไฟฟ้าแสงสว่างและไฟกระพริบ (ตามแบบที่กำหนด)
งานทางเชื่อม (Access Road) ตามจุดที่กำหนด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีตที่ซ่อมสร้างแล้วเสร็จตามแบบและมาตรฐาน
ระบบระบายน้ําที่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ระบบไฟฟ้าแสงสว่างและไฟกระพริบที่ติดตั้งสมบูรณ์
ทางเชื่อมที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบ
การตีเส้นจราจรที่ถูกต้องตามแบบ

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะทางก่อสร้าง: 1.450 กิโลเมตร
จุดเริ่มต้นโครงการ: กม. 0+000.000
จุดสิ้นสุดโครงการ: กม. 1+450.000

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้ซึ่งเป็นผู้รับเหมาที่ได้รับจดทะเบียนตามกฎหมาย
- มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
Standards Compliance:
- การก่อสร้างและวัสดุต้องเป็นไปตามเอกสารมาตรฐานการก่อสร้างของโครงการ
- มาตรฐานงานทาง (ม.21 ถึง 25)
- มาตรฐานงานคอนกรีตและงานคอนกรีตเสริมเหล็ก (ม.1-3)
- มาตรฐานงานเหล็กเสริมคอนกรีต (ม.120.3-52)
- มาตรฐานงานเดินสายไฟฟ้าทั่วไป (ม.44.4502-58)
- มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง
- มาตรฐานของกรมทางหลวง, การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.), กรมโยธาธิการและผังเมือง
Experience:
- (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่แนบมา)
Previous Project Cost:
- (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่แนบมา)
Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างทางแอสฟัลติกคอนกรีต, งานระบบระบายน้ํา, งานระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
- มีความสามารถในการจัดทําแบบขยายรายละเอียดขณะก่อสร้าง (SHOP DRAWING)
Personnel:
- (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่แนบมา)

เกณฑ์การพิจารณา

(ไม่ได้ระบุในเอกสารที่แนบมา)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผิวจราจร: แอสฟัลติกคอนกรีต กว้าง 6.00 เมตร ไหล่ทางข้างละ 1.00 เมตร
ชั้นโครงสร้างทาง: ประกอบด้วยชั้นวัสดุคัดเลือก (Subbase), ชั้นรองพื้นทาง (Base), และผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต ตามตารางแนะนำการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง (อายุการใช้งาน 7-10 ปี)
วัสดุ:
- แอสฟัลติกคอนกรีต (AC. GRADE 60-70) ความหนา 0.04 เมตร
- วัสดุคัดเลือก (Soil Aggregate) CBR > 25%
- วัสดุรองพื้นทาง (Crushed Stone Soil Aggregate) CBR > 35%
- ดินถมดินทาง (Embankment Fill) บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
การปรับปรุงผิวทางเดิม: ดำเนินการขุดกัดผิวเดิม, พื้นทาง และไหล่ทางเดิม โดยวิธี Pavement In-Place Recycling ความลึกไม่น้อยกว่า 0.25 ม. ผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ำหนัก บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% Modified Proctor Density
ระบบระบายน้ํา: ท่อระบายน้ํา คสล. ชนิดกลม ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.60 เมตร
ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง: เสาไฟเหล็กอาบสังกะสี สูง 8 เมตร, โคมไฟ LED หรือ High Pressure Sodium Lamp 250 วัตต์, ควบคุมด้วย Photo Switch และ Timer Switch
ทางเชื่อม: มาตรฐานและโครงสร้างตามแบบที่กำหนด

เงื่อนไขสัญญา

(ไม่ได้ระบุในเอกสารที่แนบมา)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: โครงการนี้มีระยะทางยาวเท่าใด?
A: โครงการนี้มีความยาว 1.450 กิโลเมตร ตั้งแต่ กม. 0+000 ถึง กม. 1+450.000
- Q: ผิวจราจรที่จะก่อสร้างมีความกว้างเท่าใด?
  A: ผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตจะมีความกว้าง 6.00 เมตร และมีไหล่ทางข้างละ 1.00 เมตร
- Q: วัสดุหลักที่ใช้ในการก่อสร้างผิวทางคืออะไร?
  A: วัสดุหลักคือ แอสฟัลติกคอนกรีต (AC. GRADE 60-70) และชั้นวัสดุรองพื้นทาง/คัดเลือกตามมาตรฐาน
- Q: มีการปรับปรุงผิวทางเดิมอย่างไรบ้าง?
  A: มีการขุดกัดผิวเดิม, พื้นทาง และไหล่ทางเดิม โดยวิธี Pavement In-Place Recycling ผสมปูนซีเมนต์และบดอัด
- Q: โครงการนี้มีการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างด้วยหรือไม่?
  A: ใช่ โครงการมีการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างและไฟกระพริบตามแบบที่กำหนด
- Q: มีการก่อสร้างทางเชื่อมหรือไม่?
  A: มีการก่อสร้างทางเชื่อมตามจุดที่ระบุในแบบ
- Q: มาตรฐานของท่อระบายน้ําที่ใช้คืออะไร?
  A: ใช้ท่อระบายน้ํา คสล. ชนิดกลม ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.60 เมตร
- Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแบบขยายรายละเอียด (SHOP DRAWING) หรือไม่?
  A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องจัดทำแบบขยายรายละเอียดขณะก่อสร้าง (SHOP DRAWING) เสนอเพื่อขออนุมัติ
- Q: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
  A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างของโครงการ, มาตรฐานงานทาง, มาตรฐานคอนกรีต, มาตรฐานเหล็กเสริม, มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
- Q: โครงการนี้ดำเนินการโดยหน่วยงานใด?
  A: ดำเนินการโดย สำนักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ตั้งเมือง
โทรมโดรลิการและผังเมือ
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเกิ้ง
อําาเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
แผ่นที่
01
แบบทั่วไป
สารบัญแบบ
สัญญลักษณ์และอักษร
03
หมายเหตุทั่วไป
你
แผนที่ตั้งโครงการ
06
08
รายการ
แบบเลขที
สารบัญแบบ
แผ่นที่
รายการ
ส่วนที่ 3 งานระบบไฟฟ้าแสงสว่าง และไฟกระพริบ
สมศ.10/2559
31
ยผล มค. 1072569
32
ข้อกําหนดทั่วไป รายละเอียดเสาและโคมไฟถนน รายละเอียดอุปกรณ์
ควบคุมแสงสว่าง และแบบแสดง ตู้ควบคุมไฟฟ้า 3P1, SP2
33
แปลนและรูปตัดตาม กม. (4000 ถึง กม. 2+43
ON3.WA.10/2569
แปลนและรูปตัดตามยาว กม. 0+500 ถึง กม. 140090
ส่วนที่ 1 งานทางและงานป้ายจราจรงานทาง

งานก่อสร้างถนน
udatillasquñamwer mu. 04000 84 m. 0+500
แปลนและรูปตัดตามยาว 13, 14,500 ถึง กม. 14000
Buaukneytlimanoma mu. 14000 fa mu. 1+450
รูปตัดตามขวาง (ม. 0+000 ถึง 50, 0-225
UPQ.VA.10/2569
BMD.SIA.10/2569
NO.WA.10/2569
จ.ม. 10269
14จ.มก. 10/2559
NO.MA.10/2569
UND.VA.10/2569
10
gudñamane mu. 0±250 Ø3 rul. 04475
11
şılamamana nu. 0+500 ña mui. 0×725
12
qušnewens nu. 0+750 Ba rau. 0+975
UNUR.10/2569
3
julemma nu. 1-4000 ft rau. 1+125
บมจ.บต. 10/2559
34
รูปตัดตามขวาง ม. 1-150 ถึง 14. 14375
UND.JIA.10/2569
SN.JA.10/2569
16
17
18
19
รูปตัดตามราง กม. 144 ถึง สน. 14525
ส่วนที่ 2 แบบมาตรฐานงานทาง
รายละเอียดถนนผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต
รายการประกอบแบ
ทางเยี่ยมทางหลวงและรูปตัดทางเชื่อม
เครื่องหมายจราจรบนทาง
B99.มค.10/2559
ENQ.A.10/2569
ST-P-522-12
FOR-324-1
20
แบบแสดงรายละเอียดประตูน้ํา
@W0.VA.10/2569
21
แบบมาตรฐานทางเชื่อม
24ซ.มค.1072569
22
แบบมาตรฐานทางเชื่อม
ONG.UA.10/2569
23
แบบขยายทางเชื่อง
783 กม. 0+97
10/2569
24
แบบขยายทางเชื่อม F11, 0+000 ถึง กม. 0+0503
UNAVA.10/2569
แบบขยายทางเชื่อม 11, 1350 ถึง กม. 1450
HAN.JA.10/2569
แบบเลขที่
BNQ.A.10/2569
UNA.JA.10/2569
มร.ศ. 13/2560
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่
บ้านวังนํ้าเย็น ตําบลกิ้ง
อําาเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
ตํารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โสโม
เขียนแบบ
นางสาวรรณ บรรพ
บาระพระ
ิตรกร
ร
เห็นชอบ
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ อ่อนมาก
M
นายณรินทร์ รินสันเทียะ (หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
นายสันติสุข วรรณศรี โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม)
แบบแสดง
ส่วนที่ 2 งานระบบระบายน้ํา
รวม
34 แผ่น
26
การวางท่อระบายน้ํา คสล. ชนิดกลม
STT-R-52.0-0?
27
การวางท่อระบายน้ํา คสล. ชนิดกลม ในดินถมสูงไม่เกิน 3.00 เมตร
STO-R-526-02
25
กําแพง คสล.กันน้ํากัดเซาะที่ปลายท่อระบายน้ํา ชนิดกลม
แปลนและรูปตัดตามยาว 11, 13 4 113 14:28) และ
STD-R-526-03
WHO.UK.10/2569
แปลนและรูปตาม ม. 14 (14) ถึง กม. 14360
UNG.JA.10/2569
สารบัญแบบ
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที
BNG.NA, 10/2569
แผ่นพี่
จํานวนแผ่น
1
34
HHII
สัญลักษณ์
หมุดหลักฐาน อระบายนํ้าปสี่เหลี่ยมเดิม ท่อระบายนํ้ารูปสี่เหลี่ยมก่อสร้างใหม่
กะสานม สะพานก่อสร้างใหม่
อาหารไม้ 2 ชั้น อาคาร การ ธนกรีต 2 น
แหน่งหลุมจาะ
GULLY PIT
CATCH BASIN
เน นวะ บ
CENTER UNE OF PIER NUMBER
อักษรย่อ
อักษรย่อ
A
AREA, พื้นที
IMC.
INTERMEDIATE METAL CONDUIT
S.C.
POINT OF SPIRAL TO CURVE
AASHTO
AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGHWAY
IN, Oxf

INCH, do
SE
SUPERELEVATION
AND TRANSPORTATION OFFICIALS
INT
INTERICH, ด้านใน
SPC.
ABUT
ABUTMENT, ตอม่อสะพาน
ERY
INVERT ELEVATION, ZEẨUÝBAVA
STA
STRAND PRESTRESSED CONCRETE
STATION
A.C.
ASPHALTIC CONCRETE, UDARNPinasunda
JOINT, TAURA
STD.
STANDARD, มาน
นก 2 น
ACI.
AMERICAN CONCRETE INSTITUTE
s.
FORT OF SIRA, TO TANGENT
AGG.
AGGREGATE, 1938701)
KH
XILOMETER, Nĺksame
STIR.
STRRUP
A
ข้างหน้า
KPK.
KILOMETER/HOUR. Nieuwséadəlus
S.W.L
ALT.
ALTERNATIVE, mailen
J
APPROX.
APPROXIMATE, Chunksınmı
LENGTH OR LENGTH OF HORIZONTAL CURVE
LENGTH OF CLOTHOID
SYM.
T
SAVEY WATER LEVEL, ระดับน้ําขณะ
SYUMETRY, K
TANGENT LENGTH, TON
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
AREA.
AMERICAN RAILWAY ENGINEERING ASSOCIATION
LENGTH OF SUPERELEVATION TRANSITION
TOP OF
ASTM.
AMERICAN SOCIETY FOR TESTING OF MATERIALS
เอ
ETT ซ้าย
THE
THICKNESS MOMWWWT
รอยต่อระหว่างการก่อสร้าง
AZ
AZIMUTH, มุม
LV.C.
LENGTH OF VERTICAL CURVE
TS.
POINT OF TANGENT TO SPIRAL
A
DEFLECTION ANGLE
BOTTOM, คายทาง
LOW WATER LEVEL,#skindiren
สถานที่
TYPICAL
องนํ้า กลาง แม้ฟา
BORE HOLE, เจ
ระบาย
า ค ค. 9 ทรงไทย
BACK, ่านหลัง
แนวสายไฟฟ้าพร้อมเสา
BENCH HARA, หมุดหลักฐานทางซึ่ง
เสาไฟฟ้า
BRDG.
BRIDGE, MYWW
น.
HETER,
2
4.
SCLANS METER ATSME
*
CUBIC METER, BOUWMI
น.
NANHOLE
V
LOTY, ความรัก
VERT.
YERTICAL แนวดิ่ง
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลกิ้ง
อําเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
VOL
ลามก ถนน
ถนนกรมทาง (AVR)
BRG.
BEARING, SPAÑA
DUUNIKYUN909 (UNPAVED)
ET
BACK TANGENT
HO
MIDDLE ORDINATE
餐
แน น
C.B.R.
CALIFORNIA BEARING RATIO
MAX.
MAXIMILK, มากที่สุด
แนะ ลวดหนาม
0/0
CENTER TO CENTER (C To c), ศูนย์กลางถึงศูนย์กลาง
HIN
WEIGHT, หนัก
แนวกึ่งกลาง
บาง
ระยะการวางห่าง
สํารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
เนฟไม้
CG.
CENTROID
4.st
MEAN SEA LEVEL, ระดับน้ําทะเลปานกลาง
*
นน สังกะ
C.G,S,
CENTROID OF STEEL
N
NORTH, Hut
t
แนว อลังการได้ดิน
ระดับ มน
Cl
CAST-N-STU, หล่อ เทในที่
NE
NORMAL CROWN
แล
肇
CENTER UNE
มเอง แนว
E
CLEARANCE, TRUST:971
OUTSIDE SHAMETER, เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก
แล
หลักโทษ
CM., T
CENTIVETER, LÕVÁLNAS
มิต
PRESTRESSED CONCRETE
ก
แน ล ก า
cho.
SCARE CENTIMETER, ตารางเมตร
POINT OF CURVATURE, PRESTRESSED CONCRETE
อ
PC, PVC, POT, PT. TS, ST, CS, SC OR PVT OF GEOMETRIC CURVE
COL
COLUMN, LAN
P.C.C.
POINT OF COMPOUND CURVE
PL PM OR POST OF GEDMETRIC CURVE
CONC.
CONCRETE, ROUDÄN
P.G.
PROFILE GRADE
นายฐานกรมโยธาธิการ
บานกรรม
กมโนมา การแกะตั้ง
หมายเหตุ
นายสุภมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวีน โลโซ -0
พืชกลมไม
CONSTR.
CONSTRUCTION, naadha
POINT OF HORIZONTAL INTERSECTION
ท่อกลมก่อสร้างใหม่
cp.
CEMENT PIPE, Ikarus
PLATE
หนอง บึง สระ, บ่อ, น้ํา
แนวสายไฟง ง
บนเส้นทางของโครงการ
CS.
POINT OF CURVE TO SPIRAL
PRIC
POINT OF REVERSE CURVE
DEGREE OF CURVE
P.T.
POINT OF TANDENT
DB
DEFORMED BAR
P.A…
PERMANENT BENCH MARK
แนวศูนย์กลางการก่อสร้าง

A DIA, DIAMETER, เส้นผ่าศูนกลาง
P.D.C
POINT ON CURVE
ทางรถไฟ
ทางไม
คน ใหม่
D.O..
กรมทางหล
P.O.T.
POINT ON TANGENT
DWG.
DRAWING, ?? inter
PVE.C
POINT OF VERTICAL CURVATURE
EXTERNAL DISTANCE OF SIMPLE CURVE EAST
PVC.
POLYVINYL CHLORIDE
EA.
EACH, แต่ละคัน
P.V.L
POINT OF VERTICAL INTERSECTION
EACH FACE, และด้าน
Aastha 2-50.00x8.00 (5×10.00)
ท่อเหลี่ยม จํานวนท่อเหลี่ยม - ความกว้าง x ความสูง) : ความยาว
AVT
PONT OF VERTICAL TANGENT
อ
.
หลักเขตทาง (เดิม สร้างใหม่ หลักกันโค้ง (เม สร้างใหม่
2-(1.5x1.20)x20.00
EL. or R
ELEVATION, 77???
PWD.
1.7%
1:2
100
นิยา
จานวน น - เส้นผ่าศูนย์กลาง : ความยาว
Kosina 2-#1.00x35.00
ความสะพาน - ความยาวทั้งหมด 3 ความกว
ตรว
นายนรินทร์ รินสันเทียะ (หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
เห็นชอบ
เขียนแบบ
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ อ่อนมาก
นางสาวอรวรรณ ประพรม
บาระพรมน
EMB.
EMBANKBENT, YunuÄum
P.O.S.T.
POINT ON SUB-TANGENT
TT
ลานช้าง ปลูกหญ้
SW
EACH WAY, และ (เส้น) ทาง
PROJ
PROJECTION
EXP.
EXPANSION JOINT, reunindiansenes
PVRC
PONT OF VERTICAL REVERSE CURVE
นายสันติสุข
วรรณศรี (โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม)
แนวสายโทรศัพท์ น
เรา ทน พ
ระดับน้ํา
EXT.
EXTERIOR, ด้านนอก
RADIUS, สง
EXIST.
EXSHING, มีอยู่เดิม
RB
RONNO DAN
แบบแสดง
FARE SIDE, คนไกล
RE
REMOVED ADVERSE CROWN
แนท ประบ่า ต้นไม้
FT.
FORWARD TANGENT
R.C.
บนเทน GROUND LEVEL
A.C.F.
REINFORCED CONCRETE, moundsutamin
REINFORCED CONCRETE PIPE CULVERT, VÍÐABUNĪKAŤavdn
GRADE, Adora
สัญลักษณ์และค่าย่ะ
RD.
ROAD. เม
หมด บวง
M.
REF.
REFERENCE, ÓNÖN
พาะ บดินเดิม หลังถนนเดิม
หมุดไม้และคะ
R.O.W
La
ค่าระดับก่อสร้าง
เนยมจตุรัสทน (เอเชีย
HOWL.
HEADWALL, Å’Unafuäuthnya
AF
RIGHT-OF-RAY, WHEN
REFERENCE POINT, Qad ́als
HORIZ
HORIZONTAL UH09U
RSO
METALIC CONDUIT, อร่อยสายประเภทให
H.W.L…
HIGH WATER LEVEL,
NT
iGHT, ความส
HWY
HIGHWAY, rov วงแผ่นดิน
ROADWAY
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที่
ONA.UA. 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
2
34
หมายเหตุ ทั่วไป

แผนผังบริเวณ นํามาจากแผนที่ท้ายประกาศราชกิจจานุเบกษาและแผนที่ยังเมืองรวม กระทรวงมหาดไทย
งานสํารวจภูมิประเทศเพื่อจัดทําแบบขั้นต้นได้ดําเนินการแล้วเสร็จปี พ.ศ. 2552
มิติ แสดงมีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
ระดับที่แสดงมีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
แนวเขตที่ดินที่แสดงในแบบได้มาจากการปูโฉนด โดยใช้สําเนาโฉนดที่ดินที่ได้รับมาจาก
บางบริเวณที่ไม่ได้แสดงแนวเขตที่ดินไว้เนื่องจากไม่ได้รับโฉนด เพราะโฉนดที่ดินชุด เป็นต้น ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบแนวเขตที่ดิน
ทั้งหมดก่อนเริ่มดําเนินการก่อสร้าง ถ้าตรวจสอบแนวเขตที่ดินแล้วจําเป็นต้องเปลี่ยนแปลงรายละเอียดที่แสดง
จะต้องได้รับอนุมัติจากผู้ว่าจ้าง ก่อนดําเนินการก่อสร้าง
ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบยืนยันและสภาพทั้งหมด ณ สถานที่ก่อสร้างและตรวจสอบ
มิ และรายละเอียด แสดงไว้ในแบบโครงสร้างกับที่แสดงไว้ในแบบสถาปัตยกรรม แบบระบบเครื่องกล และแบบระบบไฟฟ้า ช่องเปิด และสิ่งที่ต้องฝังในพื้นและผนังสําหรับงานสถาปัตยกรรม งานระบบเครื่องกลและงานระบบไฟฟ้า โดยจะต้องกําหนดตําแหน่งให้แน่นอนก่อนทําการก่อสร้าง
แนวรูปแบบและค่าระดับของระบบป้องกันน้ําท่วมและระบบระบายน้ํา อาจเปลี่ยนแปลงได้ตาม สภาพแต่ละสถานที่ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้จะต้องเสนอให้ผู้ว่าจ้าง ให้ความเห็นชอบก่อน าเนินการ
ระยะต่างๆ ในแบบอาจเปลี่ยนแปลงได้ เมื่อทําการก่อสร้างและพบว่ามีความจําเป็น เช่น ติดอุปสรร
จนไม่สามารถ
ตามระยะที่กําหนดไ
ท่อน้ํา ท่อไฟฟ้าใต้ดิน และสิ่งที่ต้องพึ่งอื่นๆ จะต้องวางและยึดไว้อย่างถาวรก่อนเทคอนกรีต
การก่อสร้างและวัสดุก่อสร้างอาคารจะต้องเป็นไปตามเอกสารมาตรฐานการก่อสร้างของโครงการนี้
รายละเอียด เขียนไว้ว่าทั่วไปหรือ TYP ให้นําไปใช้ได้ในทุกกรณีนอกจากระบุไว้โดยเฉพาะเป็นอย่างอื่น
ถ้าไม่มีรายละเอียดแสดงไว้ให้ก่อสร้างตาม แสดงไว้ในงานที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน
ในกรณีที่เกิดความขัดแย้ง เช่น ระหว่างเอกสารมาตรฐานการก่อสร้างกับหมายเหตุ ทั่วไปเฉพาะแบบหรือรายละเอียดที่
ปรากฏในแบบ หรือระหว่างหมายเหตุ ทั่วไปกับหมายเหตุ เฉพาะแบบ หรือรายละเอียดที่ปรากฏในแบบจะต้องแจ้งให้ผู้ว่าจ้างทราบ เพื่อ ความเจตนาของเอกสารสัญญาก่อนเริ่มดําเนินการ
ในการก่อสร้างงานทาง ให้ผู้รับจ้างตรวจสอบพื้นที่ก่อสร้างว่าอยู่ในเขตความรับผิดชอบของหน่วยงานใด

และให้ดําเนินการก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางของโครงการนี้หรือของหน่วยงานนั้นๆ
ในกรณีที่ทําการก่อสร้างยกระดับหรือปรับปรุงผิวจราจร ให้ผู้รับจ้างทําการก่อสร้างเสริมระดับฝาบ่อพัก ให้ได้ระดับผิวจราจรก่อสร้างใหม่ ทั้งนี้ให้เป็นไปตามแบบมาตรฐานบ่อพักของโครงการนี้หรือของหน่วยงานนั้นๆ
15. ผู้รับจ้างต้องทําการตีเส้นจราจรตามที่กําหนดในแบบตลอดแนวถนน/ เขื่อนป้องกันตลิ่ง ที่มีการปรับปรุงผิวทางใหม่
ในการก่อสร้างแล้วทําให้รั้วบ้าน/อาคาร และสิ่งก่อสร้างข้างเคียงเสียหาย ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการซ่อมรั้วบ้าน/อาคาร และสิ่งก่อสร้างดังกล่าวคืนสภาพเดิม หากรูปแบบของรั้วบ้าน/อาคารไม่แน่นอนให้ก่อสร้างรั้วเป็นไปตามแบบมาตรฐาน
17. อาคารรุกล้ําที่อยู่ในเขตพื้นที่ก่อสร้างหรือมีสิ่งก่อสร้างกีดขวางการก่อสร้างจะต้องรื้อย้ายหรืออํานวยความสะดวกแก่เจ้าของบ้าน
ในการรื้อย้าย หากมีค่าใช้จ่ายในการรื้อย้าย และจัดซ่อมแซมคืนสภาพเดิม รวมทั้งจัดทําทางเบี่ยงหรือทางเดิน ทางสัญจรชั่วคราว ในขณะก่อสร้างผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
18. วัสดุจากการขุดย้ายหรือรื้อถอนสิ่งปลูกสร้าง ให้เป็นทรัพย์สินของผู้ว่าจ้าง หรือของหน่วยงานที่ดูแลรับผิดชอบสิ่งปลูกสร้างนั้น ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบดูแลรักษาให้อยู่ในสภาพที่ดี และต้องขนย้ายไปเก็บไว้ในที่ที่เหมาะสม โดยได้รับความเห็นชอบ จากผู้ควบคุมงานและ และเจ้าของทรัพย์สินนั้น
หมายเหตุ งานพูดและงานถม

การตรวจสอบและทดสอบงานขุดและงานถมจะต้องเป็นไปตามเอกสารมาตรฐานการก่อสร้าง
งานชุดต่างๆ จะต้องได้รับการตรวจสอบและอนุมัติจากผู้ที่ควบคุมงานก่อนทําการวางเหล็กเสริมและเทคอนกรีต
งานชุดจะต้องเลยผนังหรือฐานราก คสล. ออกไป เพื่อให้มีระยะเพียงพอที่จะวางและถอดไม้แบบ
ติดตั้งสิ่งอํานวยความสะดวกและตรวจสอบงานด้วยตาเปล่าได้ ยกเว้นในกรณีที่หล่อคอนกรีตชนผนังบ่อที่ขุด
ด้านข้างของร่องและบ่อชุดจะต้องได้รับการค้ํายันให้มีความมั่นคง และปลอดภัยต่อบุคคล โครงสร้างข้างเตียง
และงานที่จะก่อสร้างในร่องหรือบ่อชุด
เมื่อพบวัสดุที่ไม่เหมาะสมที่ก้นหลุมให้ทําการขุดลึกลงไปจนถึงดินที่เหมาะสมตามที่ผู้ควบคุมงานเห็นชอบ
และถมส่วนที่ขุดเงินด้วยวัสดุที่ได้รับความเห็นชอบแล้วจนถึงระดับที่ต้องการและบดอัดตามเอกสาร
มาตรฐานการก่อสร้าง
หมายเหตุ งานถนนคอนกรีตเสริมเหล็กก่อสร้างใหม่
คอนกรีตสําหรับงานถนนจะต้องมีกําลังอัดของแท่งคอนกรีตมาตรฐานรูปทรงกระบอก 8 15x30 ซม อายุ 28 วัน จะต้องไม่น้อยกว่า
280 กก. ต่อ ตร.ม หรือระบุเป็นอย่างอื่นในแบบ
รอยต่อระหว่างถนนและคันหินหรือโครงสร้างอาคารจะต้องเป็นรอยต่อ
แยกจากกัน
รอยต่อเผื่อสําหรับการขยายตัวจะต้องห่างกันไม่เกิน 50 ม และรอยต่อเพื่อสําหรับการหดตัวระหว่างกลางจะต้องห่างกันไม่เกิน 10 ม
รอยต่อตามยาวถนนจะต้องอยู่ที่เส้นแบ่งช่องจราจรและความกว้างแผ่นพื้นจะต้องไม่เกิน 4.5 ม ยกเว้นที่ซึ่ง
เสริมเหล็กพิเศษตามคําสั่งของผู้ควบคุมงาน
ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแบบขยายรายละเอียดขณะก่อสร้าง (SHOP DRAWING) แสดงตําแหน่งของรอยต่อต่างๆ
เสนอให้ผู้ควบคุมงานเห็นชอบก่อนทําการก่อสร้างถนน คสล และต้องแต่งผิวหน้า
โดยใช้ไม้กวาดหรือกระสอบกวาดผิวหน้าของถนน คสล
หมายเหตุ งานถนนเดิม
ผู้รับจ้างจะต้องบํารุงรักษาถนนเดิมให้สามารถใช้งานได้ตลอดช่วงเวลาการก่อสร้าง
หมายเหตุ งานคอนกรีตเสริมเหล็ก
คอนกรีตสําหรับงานโครงสร้างทั่วไปจะต้องมีกําลังอัดของแท่งคอนกรีตมาตรฐานรูปทรงกระบอก 6 15x30 ซม ที่อายุ 28 วัน
จะต้องไม่น้อยกว่า 210 กก. ต่อ ตร.ซม. นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่นในแบบ การจัดหาและจัดสร้างงานคอนกรีต จะต้องเป็นไปตามเอกสารมาตรฐานการก่อสร้างสําหรับงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก
คอนกรีตหยาบจะต้องมีกําลังอัดของแท่งคอนกรีตมาตรฐานรูปทรงกระบอก 8 15x30 ซม ที่อายุ 28 วัน
จะต้องไม่น้อยกว่า 145 กก 2 คน คน
1
ปูนซีเมนต์ให้ใช้ปูนซิเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทที่หนึ่ง ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
หินย่อยจะต้องมีขนาดไม่ใหญ่เกิน 20 มม
ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของเหล็กเสริมที่แสดงไว้มีหน่วยเป็นมิลลิเมตร ระยะห่างเป็นเมตร
เหล็กเสริมขนาด 6 16 มม หรือใหญ่กว่าจะต้อง
ลักษ์ พ้อย เกรด 3044 3 188.103-2558 (มอก.24-2548)
เหล็กเสริมขนาด 49 มม หรือเล็กกว่าจะต้องเป็นเหล็กเส้นกลม เกรด SR24 ตาม มอก. 103-2533 (มอก. 20-2543) ผู้รับจ้างจะต้องส่งรายการทดสอบให้ผู้ว่าจ้างก่อนทําการประกอบติดตั้ง การจัดหาประกอบและติดตั้งเหล็กเสริมจะต้อง
เป็นไปตามเอกสารมาตรฐานการก่อสร้าง
ลวดเหล็กเสริมคอนกรีตชนิดรีดเย็น (COLO-DRAWN STEEL WIRE FOR REINFORCEMENT)
ให้เป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมลวดเหล็กเสริมคอนกรีตชนิดรีดเย็น หรือตาม ASTM A B2
ผู้รับจ้างจะต้องนําส่งแบบการวางเหล็กเสริมให้ผู้ควบคุมงานพิจารณาก่อนทําการประกอบติดตั้ง
ความหนาของคอนกรีตที่หุ้มเหล็กเสริมต่ําสุดเท่ากับที่ระบุไว้ข้างล่าง นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่นในแบบ
ผิวหน้า (ใช้แบบหล่อ) สัมผัสกับดิน

ผิวหน้าหล่อสัมผัสกับดิน
– ผิวในของผนัง
ง
แผ่นพื้น (ใช้แบบหล่อ)
คานและเสา (ใช้แบบหล่อ)
40 นน
40 มม
20 มม
40 มม

เหล็กเสริม (REINFORCEMENT) เหล็กเดือย (DOWEL.) สลักเกลียวสมอ (ANCHOR SET) และสิ่งที่ต้องฝังในคอนกรีตอื่นๆ
จะต้องยึดอยู่กับที่ให้แน่นก่อนทําการเทคอนกรีต
ทุกรอยต่อที่เราจะต้องโผล่เหล็กเรียบซึ่งมีขนาดและระยะเรียงเท่าเหล็กเสริมหลังรอบต่อนั้น
สลักเกลียวสมอจะต้องเป็นไปตาม ASTM A 307 พร้อมเกลียว (NC24 สลักเกลียวสมอที่อยู่ภายนอก
จะต้องอาบสังกะสีตลอดความยาวตามเอกสารมาตรฐานการก่อสร้าง
สลักเกลียวสมจะต้องขึ้นให้แน่นพอดี นอกจากจะระบุค่าแรงบิด (TORQUE VALUE) ไว้ในแบบ
แป้นเกลียวจะต้องเป็นไปตาม ASTM 4 53 HEAVY HEX พร้อมเกลียว UNC-28
ปูนทรายปรับผิวหน้าที่แสดงไว้ในแบบให้ใช้ปูนซีเมนต์ 1 ส่วน ผสมทราย 3 ส่วน
สมมุมอาคารส่วนที่มองเห็นได้ 2 ชม. นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
หมายเหตุ งานโครงสร้างระบบระบายน้ํา
คอนกรีตสําหรับงานโครงสร้างระบบระบายน้ําจะต้องมีกําลังอัดของแท่งคอนกรีตมาตรฐานรูปทรงกระบอก 8 15x30 ซม
ที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 210 กก. ต่อ ตร. ชม นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่นในแบบ
โครงสร้างเหล็กส่วนที่ไม่ได้หุ้มด้วยคอนกรีตจะต้องได้รับการทาสีตามเอกสารมาตรฐานการก่อสร้าง
ระดับกันท่อระบายน้ําจะต้องได้รับการตรวจสอบยืนยันในสนามโดยผู้รับจ้าง
ถ้าจําเป็นต้องปิดท่อระบายน้ําเดิมระหว่างก่อสร้าง จะต้องติดตั้งเครื่องสูบน้ําให้พอเพียงในการระบายน้ํา
หรือทาเป็นทางเบนแนว (BYPASS) ส่วนที่ต้องตัดขาดเพื่อการก่อสร้างหลังจากก่อสร้างระบบใหม่แล้วเสร็จและ
ซ่อมแซมระบบระบายน้ําเดิมให้กลับคืนสู่สภาพเดิมแล้วจึงจะยกเลิกการเป็นแนวทางไหลของน้ําได้
สานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ช่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเกิ้ง
สาร
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
อําเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา - นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โสโพ ***
เขียนแบบ
นางสาวอรวรรณ ประพรม
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ อ่อนมาก
ตรวจ
เห็นชอบ
นายณรินทร์ รับสันเทียะ
(หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
Sne
นายสันติสุข วรรณศรี โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคา
แบบแสดง
หมายเหตุทั่วไป
มาตราส่วน
1 : 250
แบบเลขที่
UNO.WA. 10/2569
แผ่นที
จํานวนแผ่น
3
34
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเกิ้ง อําเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต กว้าง 6.00 เมตร (ไหล่ทางข้างละ 1.00 เมตร )
ระยะทางก่อสร้าง 1+450.00 กิโลเมตร
แผนที่แสดงจังหวัดที่ตั้งโครงการ
จุดสิ้นสุดโครงการฯ กม.1700.000
สานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเกิ้ง
อําาเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
สรวล
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โสโต *******
สัญลักษณ์
ทางรถไฟ
ถนนโครงการก่อสร้างตามแผนงานสาธารณส
หนองน้ํา ห้วย
หมู่บ้าน
วัด โรงเรียน
จังหวัด สําเร
วัดพุทธวนาราม (วัดป่าวังน้ําเย็น)
เขียนแบบ นางสาวอรวรรณ ประพรม
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
ร
เห็นชอบ
นายกิตติ อ่อนม
นายนรินทร์ รับสันเทียะ (หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
นายสันติสุข วรรณศรี (โยรายการและยังเมืองจังหวัดมหาสารคาม)
แบบแสดง
แผนที่ตั้งโครงการ
มาตราส่วน
1:250
แบบเลข
BND.JA. 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
แผนที่สังเขป
DE
เริ่มต้นโครงการฯ กม.0+000.000
4
34
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเกิ้ง
อําาเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
ส้ารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โสโพ
เขียนแบบ
นางสาวอรวรรณ ประพรม
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
คราวส
นายกิตติ อ่อนมาก
M
นายนรินทร์ รินสันเทียะ
(หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
on
นายสันติสุข วรรณศรี โยธาชการและฝังเมืองจังหวัดมหาสารคาม)
แบบแสดง
ผังบริเวณก่อสร้าง
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที่
UNAJA. 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
5
34
เขตทาง 3cea g
จุดเริ่มต้นโครงการฯ กม.0+000.000
84.0/) เสาไฟฟ้า ขวาทาง กม. 0+000,000 ค่าระดับ 100,000 ม.
ELEV.
104.000
เริ่มต้นโครงการฯ กม.0+000.000
18.076855 N 103.1087238
103,000.
102,000.
101.000
100.000
08.000
DR.000
07.000
96.000
05.000
94.000
ระดับกลาง
รับสม
A. Gan
หมายเหตุ
(97.580)
WAW14 3000 8.
เฮ ทาง 3.00 ม.
เขตทาง 30,00 ม.
หาง 30.00 ม.
เBATT 30.00
จุดต่อเนื่องโครงกา
CURVE DATA NO. 1
P. SITA 0+022.060
CURVE DATA NO. 2
PL. STA. 0+169.080
CURVE DATA NO. 3
PL. STA. 0+341.420
CURVE DATA NO. 4
PL. STA. 0+455.530
A
H-15-08 K
0.305 4.
A
25200 T
E
2.0
A
• 14-20-4T ET
E
2.507 น.
A
0,511
D

36-00-00"
J
636.820 พ.
SPEED SE
40 KPH
21-00-00"
SPEED
24
D
SPSS
20 KPH.
SPEED
KPH.
23,774 ม.
SE
0.087
M/M.
28.154 R.
SE
0.042
A
409.258 M.
3
RO W/U.
18718 ม.
3
น
T
0.059 M.
1 30.713
34001 น.
Ta
24.150 4.
20,402 3
25.313 颞
30.410 M.
镫
www
糕
t
SE ATTAINED STA.
ศ
SE REMOVED STA
TO STA
TO STA
SE ATTAINED STA
18.831 M.
09279.498
鬱
鱔
27.048 1
พ
谢
ม.
Add:
40.com พ.
TO STA. 04310.205
SE REMOVED STA
0+318.782 TO STA 0+327.080
SE. ATTAINED STA. 0+327.089
SE. REMOVED STA.
30 STA 3,334,834
043435,303
TO STA CH4-283.415
SE REMOVED SIA. 04388,197
0+100
0+200
+200
เครื่องหมายจราจร
#7 Dacso}’d[vllhi’itko}mjv}vfqs]vjp,}q8in}v’s,kp0lk0l]tik’t[kpahe
vk0gx]ujpocx]wx0kdo[[d/vlhk’wth „sh7hovp"jdy[16]prbob©-v’z^h0;[80,*ko
Fiprnkomujsohk@yf=y’dklly[phe©t@hv",urnhomujw,Johvpd}}kmu}}{[0.oc[[ <]tz^hly[0hk’Ot@hv" }[’<[[mv,ikpdki®co;l,k.sh9ojip’kogühkv’c[[VI¢0!v[_grnjvrb0kilkvoð,yüb
หมายเหตุ ตําแหน่งท่อระบายน้ําสามารถปรับเปลี่ยนได้
ตามความเหมาะสม
แต่ขนาดและจํานวนต้องครบตามจํานวน
การสวน
เบบ
ED 2
1 / 1,000
ลม
1 : 100
0+400
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
響惘
SE. ATTAINED STA 34363.416
น
TO STA 0+383.410 .
TO STA 04424.310
ELEV.
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลกิ้ง
อําาเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
สํารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โสโต
187.385
(96.548)
$50

102.000
เขียนแบบ
นางสาวอรวรรณ ประพรม
101.000
จิตรกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
S.
99.00
08.000
ตรวจ
97.300
95.00
เห็นชอบ
43.000
STEWLPLAKELAN
บ
นายกิตติ อ่อนมาก
นายนรินทร์ รินสันเทียะ/
(หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยสาธิการ)
นายสันติสุข วรรณศรี (โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม)
แบบแสดง
แปลนและรูปตัดตามยาว
nu, 0-4-000 - na 0+500
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที
UNA.UA. 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
6
34
ดับบนดิน
187.385
99.952 (97.884)
103.000
ชุด โครงการ กม. son.coo
2.0/2 หัวตะปูโคนต้นทุ่ง ชายทาง กม. 0+505,000 ม.
ทางจากแนว กาว ไปทางฝ่าย 80.00 ม. ระดับ 188,301 น.
ELEV.
102.000
101.000.
100.000
CURVE DATA NO. 5
PL. STA 0+611.230
CURVE DATA NO. 6
Pl. STA. 0+817.30
A
E
น.

1.000
** 26-00*-00′′
SPEED
20

16-00-00*
20
KPH,
R
17,002 1.
1 0.004
MAM

33,003 น.
SE
แน
7.303 M.
โร
37.800
T
J
A.294
โ
25.463
糕
13.708 4.
น
in
耕
14,268 พ.
น
SE ATTAINED STA.
฿498831
38 STA 053-4.631
SE ATTAINED STA
0+568.543
TO STA 0+587.619
SE REMOVED STA 6,539,230
TO STA 0+4589.543
SE RETOTE SH 40-4593,802
TO STA 04019.064
22.000
CURVE DATA NO. 8
PL STA. 04738,958
CURVE DATA NO. 9
PL STA. 04884.305
96.000
38-32-08* LT
" 4.000 点
A
£
1.987 น
SPEED
40 KPH.

34-00-**
SPEED
R
SE
0.095 M/M.
188.517 M.
SE
RE
น
95.000
23.563 M.
10 49.0. 糕
25.024 4.
L
45.335 M.
พ
慧
£
51.248 น.
22.800 น.
驍
94.000
SE ATTAINED STA.
4707.207
TO STA 0+730,077
SE ATTAINED STA
04847.231 TO STA
0+869.731
SE REMOVED STA.
04740,000
TO STA. 04784.987
BE REMOVED STA, 04899.489
TO STA 0+920.880
ม.ย.-500
หมายเหตุ
187.308
99.907
(89926)
187.246
916 686
97.798
187.215
99.826
(97.588)
187.200
0+600
198'66
(97.121)
187.185
24666
(97.161)
187.170
99.3347
(97.688)
เครื่องหมายจราจร
187.155
LC9 66
(97.801)
187.191
0+700
99.600
(97.661)
167,530
99.795
(19826)

จํานวนที่ในแต่ละแถวและตําแหน่งการวางอาจเปลี่ยนแปลง
ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานทั้งนี้ยอดรวมต้องเท่าเดิม
ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจรและรางระบายน้ํา
อาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
งานตัด ได้แก่ งานตัดสิน,งานตัดหิน,งานตัดหินแข็ง และงานดีดอื่นๆ
ท่อลอดเหลี่ยม คสล. ที่ระบุไว้ในแบบสามารถใช้ท่อสอดเหลี่ยมสําเร็จรูปแทนได้
โดยพื้นที่หน้าตัดของการรับน้ําจะต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่าที่ระบุ
นายกว่าที่ระบุในแบบ และผู้รับจ้างจะต้อง ส่งแบบพร้อมรายการล่ามวลมาให้หน่วยงานเจ้าของแบบตรวจสอบ เพื่อพิจารณาถนุมัติ
หมายเหตุ าแหน่ง ระบายนํ้าสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
แต่ขนาดและจํานวนต้องไปตามจํานวน
0-800
มาตราส่วน
ren the t
1-800-
PL. STA. 0+981.347
CURVE DATA NO. 10
A
22-12-52 HT
E
D
K
93.9728 น.
T
12.440 15.
Ta
36.417 H
SE ATTAINED STA.
SE. REMOVED STA 0+887,378
1.793
น.
40 KPH 0.088
TVE 39,825 ม,
TO SA 0974,64
TO STA 1+027.201
186.870
99.886
(97.151)
1: 1,00
3 : 100
185.630
99566
(97.451)
186.470
SOG SE
(97.485)
0+900
006 981
1+000
100.042
(97.751)
ระดับกลาง
URTELLOFİSOL
AS.A
OK.C
บท
ELEV
จุดต่อเนื่องโครงการ ม.ที่ 1098
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ช่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเกิ้ง
อําาเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
ล่าราง
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา 5
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โ โพ
103.000
102.000.
เขียนแบบ
นางสาวกรราวรรณ มาร***
101.000
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
100.000
นายกิตติ อ่อนมาก
98.000
เห็นชอบ
นายณรินทร์ วินสันเทียะ (หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
นายสันติสุข วรรณศรี โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม)
แบบแสดง
แปลนและรูปตัดตามยาว
nu. 0+500 - nu. 1+000
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที
BNJ,JA. 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
7
34
1000
จุดต่อเนื่องโครงการ กม.ที่
1+000
CURVE DATA NO. 7
A
4.4/2 หัวตะปูโดนต้นกุ้ง ชายทาง กม. 0+505,000 ม.
หางจากแมว านาจในทางสาย 30.00 4. สาระดับ 188.30 4.
谢
17.002 M.
2.303 M.
13.708 W.
SE ATTAINED STA,
SE. REMOVED STA.
ELEV.
191.000
103.000
102.000
101.000
100.000
90.030
99,000
97.000
96.000
.บ.เคท
100.037
(96.751)
1-4300
PI. STA. 14083.920
CURVE DATA NO. 8
CURVE DATA NO. 9
PI. STA 14618.510
E
**
1.502

32-34-5B

LT E
1.03
SPEED
KPH.
D
86——AK
SPEED
KH
D
10-03-10′′ FT -3231-00-06′′
E SPEED
500
0.301 2
น
XPH.
**
0.094
XX
33,003 1.
0.047
R
23.073 M.
SE
4,081
น.
37.800
T
8.294 M.
25.483 驍
3.810 M.
To
30.713
H
W
M.
18.288 ม.
น
L
7.557 N.
鳓 De
Hi
W.
0+498.831
TO STA
4.631
SE. ATTAINED STA 0+559.343
TO STA. 84387.819
04539.230
TO STA. 04589.543
SE, REVNSD SA 14583,690
30 SA 0830.064
SE. ATTARIED STA. 0+663.338
SE RSKGOSH SITA 34898,779
TO STA
TO STA. 04707.207
04-8942331
กม, 14000
หมายเหตุ

จํานวนที่ในแต่ละแถวและตําแหน่งการวางอาจเปลี่ยนแปลง ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานทั้งนี้ยอดรวมต้องเท่าเดิม
1+100
1+200
1+300
เครื่องหมายจราจร
ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน,
คอเหลี่ยม,เครื่องหมายจราจรและรางระบายน้ํา อาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ยืนอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
งานตัด (ได้แก่ งานตัดดิน,งานตัดหิน,งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่นๆ
ท่อลอดเหลี่ยม คสล. ที่ระบุไว้ในแบบสามารถใช้ท่อลอดเหลี่ยมสําเร็จรูปแทนได้
โดยพื้นที่หน้าอัดของการรับน้ําจะต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบ และผู้รับจ้างจะต้อง ส่งเบบพร้อมรายการ านวณ ะ ใ หน่วยงานเจ้าของแบบตรวจสอบ เพื่อพิจารณาอนุมัติ
หมายเหตุ ตําแหน่งท่อระบายน้ําสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
แต่ขนาดและจํานวนต้องการตามจํานวน
100'001
($8.871)
40
สน
13,250
1+4450
ชุดสิ้นสุดโครงการฯ กม. 2+450.008
ELEV.
104,000.
103.00G
102.000
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที
บ้านวังน้ําเย็น ตําาบลเก๋ง
อําาเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
สํารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โสโฟ
เขียนแบบ
นายเอกพงษ์ สุภาพ 1-2
นายกิตติ อ่อนมาก
101.000.
วิศวกร
0.003

C
ss.oos
SA.A
ตรวจ
97.000
95.000
35.000
เห็นชอบ
$4.000
0.0
G
14+500
ระดับ เลย
นายณรินทร์ รินสันเทียะ (หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
นายสันติสุข วรรณศรี (โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม)
แบบแสดง
แปลนและรูปตัดตามยาว
na. 1+000 - na. 1+500
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที
UND.NA. 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
00
34
:
100-
100
98-
97-
100-
99-
97m
101-
100-
99-
98-****
101-
100-
98-
STA. 0+100.000
NGL # 99.860
STA. 0+075.000
NGL - 99.840
STA. 0+050,000
NGL = 99.750
STA. 0+025.000
NAL - 94,810
STA. 0+000.000
NG : 190,130
คนซี้ : 6948
นกม: 4272
07
Auda: d342)
100-
98-
บ ด: 366 ดินดั้ม: 13.177
100-
99
AVÁR: 0.365
Audu: 2,750)
100-
96-
บดัด: 4.872
น
101-
100-
99-
·
STA. 04225.000 NG. 399.880
STA. 0+200.000 NGL - 99.890
STA. 0+175.000
NGL = 100.040
STA. 0+150.000
N - 29,270
STA. 0+125.000
099'66 = 10N
ติน ด: 1242 คนดื่ม: 8,853
Buda: 4.512 สนม: 4.443
น ด: ประ นกม. 1128
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ง่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเกิ้ง
อ้าเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
สํารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์
สุทธิประภา
นายเอกพงษ์ สุภาพ ๒๕๕
นายนาวีน โลโซ
เขียนแบบ
นางสาวอรรรณ บาระพระ
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ ก่อนมาก
ราย
ไบต์ : d.ssT คนเม: 6.004
คนทัล: 1o4B Audu: 4.354)
เห็นชอบ
นายนรินทร์ นสันเทียะ
(หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
นายสั่นคือ พรรณศรี (ราธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
Kuukan
รูปตัดตามขวาง
กม.ที่ 0+000 - 04:22
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที่
UNG.UA, 10/2569
แผ่นที่
9
จํานวนแผ่น
34
100-
99-
37
A9
90-
97-
100-
97
99
100-
98-
STA, 044-390,000
NGL # 99.770
STA +325.000
Not G9.890
STA. 0+300.000
NGL = 99,640
STA. 0-275.000
Nai m 99.54603
STA. 0+250.000
NGL = 98.650
ลิน ด: 0.681
บม: 4.0SO
99
SH
97
คนละ 4.115 นม: .196
99-**
ตื่นรัต:
นม: 0.924
99
98+
ทีม ละ 169
101
ดินเน: 0.400
Auda: 0.765] นม: 4428
101-
100
STA. 04475.000
NG = 99,880
STA. 0+450.000
NGL - 99.630
STA. 0+426.000 NGL # 99.580
STA. 0+400.000
NGL - 99.590
STA. 0+375.000
Not = 89.6550
น ด: 1833 นม: 2,368
สานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
Auto: 4.400 แบม: 678
สถานที่
Auga: 4.488) Audu: 1348
บ้านวังน้ําเย็น ตําาบลเกิ้ง
อําาเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
สํารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา 20
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวีน โสโฟ
เขียนแบบ
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ อ่อนมาก
ตรวจ
บท : 1.468 Mudu: 1348
เห็นชอบ
Dude: 0.560
Audu: 1092
นายณรินทร์ รินสันเทียร์ (หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
นายสันติสุข วรรณศรี (โยงการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม)
รูปตัดตามขว กม.ที่ 1-+-250 - 64+475
มาตราส่วน
1 : 250
แบบเลขที
UNALUR. 10/2569
แผ่นที่
10
จํานวนแผ่น
34
100-
08
37
100-
99-
98-
98-
10+
100-
98-
101-
100-
99-
25
STA. 0+600.000
NOL = 99,930
STA 0+575.000
NCL * 90.610
STA. 0+550.000
NGL = 99.770
STA. 04525.000
NGL - 99.720
STA, 0-4-500.000
Nok : 89.77
ดิน ด: 1724
นกน: 4.205
BuÁR: 0.438 จินตม: 1758
100-
99-
97-
100—*·
98
97
Buía: 4.563) นม: 2.611
100
99
98-
97.m
คน ละ 0.702
!
นม: 1245
AS
EA
มด : 4sse
101-
ทม: 4.90
100
be
SA
STA. 0+725.000
NGL = 99.720
STA. 0+700.000 NL : 99.660
STA. 0+875.000
NGL = 99.190
STA, 0-550,000
NGL - 99.730
STA. 0+625.000
NGL = 99.890
จิน ล: .085
นม: 44.575
ติน ล
Audu: $0.99
จีน : คนม: 4.887
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธา การและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเกิ้ง
อ้าเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
สํารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา นายเอกพงษ์ สุภาพ ใน
นายนาวีน โลโซ
:
เขียนแบบ
นางสาวอรวรรณ ประมา
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นาย ตติ อ่อนมาก
รวม
สิบ ละ 4906 เมน: 1.700
นายณรินทร์ รินสันเทีย
(หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ
Auda: 1054 ATH: jest
เห็นชอบ
on
นายสันติ ย วรรณศรี โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม)
แบบแสดง
รูปตุ๊ดตามขวาง
กม.ที่ 9+500 -04725
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที
UND.JA. 10/2569
แผ่นที่
11
จํานวนแผ่น
34
:
100-
99-
98-
97-
100-
98-
ในค
99
98-
99-
LH
-Afte
97
100-
AE.
98-
97-
STA. 0+850.000
NGL = 99.750
STA. 0+825.000
NG m CC,880
STA, 0+800.000
KG - 29,980
STA, 0-4775,000
NGL - 99.840
STA, 04-750.000
NG - 98.640
ดิน ด: 251
10
คนม: 0.84
98
ตะ
คนดี่ : 0.953 นม 3.876
100-
99
98
Auda: $430
Budu: 19.451
99-
97-
สิบ ละ 0.324
101-
นม: 0.316
100
99-
98-
ใน ล: 04155
101-
Huม: so.soi
100-
STA. 0+975.000 NCL = 99.530
STA. 0+950,000
NGL - 99.900
STA. 0+925.000
NGL = 99.220
STA. 0+900.000
NOL - 99.920
STA. 04876.000
NGL = 89.960
ใน ด: 0.254
ทีม : 12.213
ใบ : 4,820 คบกัน: 4.724
Rudu: 10.476
ดินคัล: 165 นม: 4.615
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเกิ้ง
อําเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
สํารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โสโท
เขียนแบบ
นางสาวอรวรรณ ประพา
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
รอง
นายกิตติ อ่อนมาก
บ
เห็นชอบ
นายกรินทร์ รินสันเทียะ
(หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ
on
นายสันติสุข วรรณศรี (โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
แบบแสดง
คนคิด, น.641
รูปตัดตามขวาง
nu. 0+750 - 0+975
ลม: 4.020
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที่
094.3A. 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
12
34
101-
100-
94
101-
100-
99-
08
100-
08—
101–
100-
95-
101-
100
39
90-
STA, 1+ CC.000
Hall. ex gg.g8O
STA. 1+075.000
NGL - 99.9220
STA. 14050.000
Hide e 99.860
STA. 14025.000 NGL - 99.640
STA. 1+000.000
คนตัด: 2.038
101-
100-
ติน ละ 16 สับเม
102-
101-
100-
ติน ล: 0.320
102-
นม: .830
อิน ด: 0.188
101-
99–
98
9B-
คน ด: 4.384
101-
Buda: 8.500)
99-
28
STA. 1+125.000
NGL = 100.310
STA. 1+200.000 NGL - 100.280
STA. 1+175.000
NGL = 99.780
STA, 1+150,000
NOL - 99.550
STA. 1+125.000
No. 8 89,480
จีน : .635
นม 4800
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
ในตัว: 6,334 A :
ลินคัล: d.cat สนม: 3.0Is
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเกิ้ง
อ้าเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
ส้ารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โตโพ
สิบ ล: 0.71
นม: 8695
depon put penet reigns wat opens essaye disputes supply why wait
เขียนแบบ นางสาวอรวรรณ บาระพระ
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ อ่อนมาก
ตรวจ
เห็นชอบ
นายนรินทร์ รินสันเทียะ (หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
on
นายสันติสุข วรรณศรี (โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
KUULZAN
AWARE 0.461 สับถน: 8.137
รูปตัดตามขวาง กม.ที่ 14000 - 1+125
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที
SNOJA. 10/2569
แผ่นที่
13
จ่านวนแผ่น
34
102-
101
100-
99-
102+**
101
100-
102-
101-
100-
99-
101-
100-
101-
SE-
98
H
STA. 1+250.000
HS, 100.079
STA. 1+225.000
NGL = 100.320
STA. 1+200.000
NGL = 100.200
STA, 1+375.00฿
NGL - 100.310
STA. 1+150.000
NGL - 99.470
RuAR: 1/393
ม: 3082
102-
101-
100-
สิบตัว . " ดินชุ่ม:
102-
101-
100-
สินห์ : 2,530
142–
101-
99-
คน ละ 3.661 สันชุ่ม:
102-
101-

100-
สม ต
102
ดินม: 40.171
101-
100-
to
STA. 1+375.000 NGL # 100.190
STA. 1+350.000 NGL m 100.040
STA. 1+325.000
NGL = 100.060
STA. 1+300.000
NGL - 100.050
STA. 1+275.000
NOL = 100.100
สิบ ต
ดินฝุ่น:
สํานักงาน ชชา การและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
AVAR: 5.230) คุ้นมะ
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเกิ้ง
อําาเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
น : 133 นม: 4.848
สําารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา นายเอกพงษ์ สุภาพ 4
Pro
นายนาวิน โสโต ว
เขียนแบบ
นางสาวอรวรรณ บาระพระ
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ อ่อนมาก
ตรวจ
สัน ล 6601 ดินกุ่ม:
นายนรินทร์ รินสันเทียะ (หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
ดิน ด: dese ดินม
เห็นชอบ
นายสันติสุข วรรณศรี โยซาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
แบบแสดง
รูปตัดตามขวาง กม.ที่ 11150 - 1+375
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที่
UND.JA. 10/2569
แผ่นที่
14
จํานวนแผ่น
34
102-
10
100
09-
102
101-
300-
99-
102-
101-
100-
99***
102-
10-
100-
102-
101-
100-
สร
STA, 14-600,000
NGL = 100.280
STA. 1+475.000
NGL - 100.140
STA. 1+450.000
Hct = 100.134
STA. 1+425.000
NGL - 100.200
STA. 1+400.000
NOL 100,170
ดิน : 4.631 Audie
102-
น เด่น:
100-
97
Buy : 4.900 สินสม
100
99-
9B
97
คน ด: 2502 ดินน
100
คนดัด: đ.206
เป
ม: 25
98
97-
99-
98
STA. 1+625.000
NGL = 100.090
STA. 1+600.000
NGL - 99.980
STA. 1+575.000
NOL - 99.980
STA. 1+550.000
NGL - 100.250
STA, 14526,000
NGL = 99.700
คนทัก: 1.414
นม:
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
Buán: 4.720 Audu: 18.59$
สถานที่
คับ ค สิบคุ้ม: 23.39
ดินคัล: 1992 Audi: e.024
คน ด: 4,722
Audu: 2.897
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเกิ้ง
อําเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
เราจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา นายเอกพงษ์ สุภาพ
Plan
นายนวีน โลโฟ
เขียนแบบ
วิศวกร
เห็นชอบ
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ อ่อนมาก
т
นายนรินทร์ รินสันเทียะ (หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
นายสันติสุข วรรณศรี (โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม)
แบบแสดง
รูปตัดตามขวาง
mu 1+400 - 1+625
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที่
แผ่นที่
15
SNQUA. 10/2560
จํานวนแน
34
เขตทาง
ikpdkixitdvlcll
ลากเฉียง 2 : 1
49.2301-57-42225-57 มาตรฐานงานทาง
ม.1-3 มาตรฐานงานคอนกรีตและงานคอนกรีตเสริมเหล็ก
124.120.3-52 มาตรฐานงานเหล็กเสริมคอนกรีต
1.4
44.4502-58 มาตรฐานงานเดินสายไฟฟ้าทั่วไป
ถนนเต็มกว้าง 6.00 ม.
ทาง
14.50
2.5%
ระดับกาสรง
6.00
ผิวจราจรกว้าง 3.00 ม.
2.5%
ลาดเอียง 2 : 3
เลตทาง
ไหล่ทางลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ใช้ AC. GRADE 60-70 )
ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ใช้ A,C, GRADE 60-70 ความหนา 5 ชม.)
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลกิ้ง
อําาเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
สํารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา 4
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โสโฟ
WUM CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE CBR > BOX UAÁRHÚulalubenn es% MODIFIED PROCTOR DENSITY
นทาง
รองพื้นทางSOIL AGGREGATE CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
เขียนแบบ
นางสาวอรวรรณ ****
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ อ่อนมาก
JARÄÄLÄDN OBR › 8% Vadauzulaivbanán 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
PRIME COAT
-ดินถมดินทาง CBR : 48 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 25% STANDARD PROCTOR DENSITY
-ดําเนินการชุดกัดผิวเดิม, พื้นทางและไหล่ทางเดิม โดยวิธี Pavement In-Place Recycling ความลึกไม่น้อยกว่า 0.25 ม. โดยผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ําหนัก บดอัดมาน้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีแรงอัด (UNCONFINED COPRESSIVE STRENGTH) ไม่น้อยกว่า 37.5 ksc
หินคลุกปรับระดับพื้นทางและพื้นไหล่ทางเดิม ความหนาไม่น้อยกว่า 0.10 ม.
ตารางแสดงค่าจานทาง (BACK SLOPE) และอาสวะถมต้นทาง (SIDE SLOÆe}
ความสูงของการติด หรือ เม คืน
(U/A5)
HA พ
หีฝรั่ง
mu AA อน
0.00
3,00
2:1 1:1
1.51 0.25)
2. จํานวนขึ้นบันไดมากน้อยขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิม
3. ส่วน “ก” ให้อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างโครงการ
4.
ส่วน "" กว้างพอ เครื่องจักรมด คนสามารถทํางานได้
5. มิติ กาหนดเป้นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
8. ความหนาของชั้นวัสดุคัดเลือก ณ แบบจะเป็นผู้กําหนดในแต่ละสายทาง
7. ในกรณีที่แบบหร รายการประกอบแบบในส่วนจีนระบุให้ความหนาของผิวจราจรแบบลาดยาง
แบบ ASPHALTIC CONCRETE เป็นอย่างอื่น ให้ถือตามแบบหรือรายการประกอบแบบนั้น แต่จะต้องไม่น้อยกว่า 0.04 เมตร
ระดับก่อสร้าง ระดับผิวจราจรเค็ม
0.50
(MAIN)
รูปตัดการก่อสร้างลาดค้นทาง
งานตัด ได้แก่ งานตัดสิน งานตัดใน งานตัดหินแข็ง และงานอื่นๆ
}
ราย
เห็นชอบ
นายณรินทร์ รินสันเทียะ (หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ
นายสันติสุข วรรณศรี (โยธา การและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
แบบสอง
รายละเอียดผิวจราจร แอสฟัลต์ติกคอนกรีต
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที่
UAD.JA. 10/2569
รายละเอียดถนนผิวจราจรแอสฟัลต์ติกคอนกรีต
แผ่นที่
จํานวนแบ
NOT TO SCALE
16
34
ใบ ทาง
จะคบเค้กง
AU NUDO 4)
SDE SCE
SOM SEC 1,571
b.00-1,00. E
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
เส้นทาง
#7fone 22.00 48
ส เมิงง 7.0.08
ครึ่งมิวจรา3 6.00
แบบและระดับก่อสร้าง
C.00–1.00 1
2.5%

บาด ฟ
-ระดับหลังถนนเดิม หรือระดับดินเดิม
SDE SLOPE 13:0
1001-01
เขAทาง
ระดับเกมวาง
121.25
ผิวจราจรลาดยางแบบ ASHAL CONCRETE (ใช้ A., GRADE 60-70) ความหนา 0.04
-Ħuma CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE C.BR. 2 80 x 17 0.20 11.sdsuvulivann 96% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ของพื้นทาง O ALGREGATE CBR 3 28 4 หนา 2.20 ม. แนนไม่น้อยกว่า 95% HCIFIED PROCTOR SENSITY
PRIME COAT
ดินถมต้นทาง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR SENSITY ค่า CSR. 2 4% ใกล้ทางลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE ( AC, GRADE S-78) หนา 0.04 ม. พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR SENSITY
รูปตัดโครงสร้างทาง
NOT TO SCALE
ระดับก่อสร้าง
สังถนนเต็ม
2.5%
| ไหล่ทาง
เส้นขอบ วงการ
รายการประกอบแบบ

มิติ กําาหนดเป็นเมตรนอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น
คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตาม มาตรฐานงานทาง ม.21 ถึง 25 เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น 3. จํานวนขั้นบันไดในการก่อสร้างลาดดินทางบนถนนเดิมขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิม
3.1 ระยะ ก : ในการก่อสร้างอาคันทางบนถนนเดิมให้อยู่ในดุลยพินิจผู้ควบคุมงาน 3.2 9.3 3 " ในการก่อสร้างลาดค้นทางบนถนนเดินกว้างพอที่เครื่องข้างปลอกดิน
สามารถทํางานได้และต้องตัดเข้าไปในถนนเต็มไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
H คือ ความสูงร่อง เปิดข้างทาง
ร้องนํ้าธรรมดา สูงไม่น้อยกว่า 1.20 ม. ในกรณีไม่สามารถตัดสินได้
ก็ให้ปรับลดความสูงลงมา แต่ต้องไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
ทั้งนี้ ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
ร่องนํ้าที่มีการดา Lining)สูงไม่น้อยกว่า 0.50 ม.

ความหนาขั้นโครงสร้างทางความกว้างผิวจราจรและไหล่ทางตามที่กําหนดในรูปตัดแบบก่อสร้าง
ให้เหมาะสมกับปริมาณจราจรและสภาพพื้นที่แต่ละสายทาง
ความลาดค้นทางใช้ตามตารางแนะนําหรือตามที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
ในกรณีที่มีการ หรือการตัดสูงกว่า 3.00 3. ใช้ค่าแนะนําตามแบบ (ทางที่ลมสูงหรือคัด
ตารางแนะน่าคาสา ตัดค้นทาง (BACK SLOPE) และ ลาดถมคันทาง (SIDE SLOPE)
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
สถานที่
よ
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเกิ้ง
อําเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
ความสูงการตัด หรือ เม
หินแข็ง
สํารวจ
แบตล
ต 0134 ตัด AN
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
0.00 3.00

2:1
e:t
1:1] ]>15:1 [+0.25:1 | >1:1

อัตราส่วนในตารางเป็น แนวชาย แนวดิ่ง
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง (อายุการใช้งาน 7 ปี)
นายสุภมิตร ประทุมชัย นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โทโพ
| ไหล่ราง
ตรงมา 6 9
เล่นชอบมิวจราจร
2.5%
ม
0.50
รูปตัดการก่อสร้างลาดค้นทางบนถนนเดิม
NOT TO SCALE
ตารางที่ 1 แสดงความกว้างคันทาง/ไหล่ทาง
ระยะทาง วจราจรกว้าง
ใหล่ทางกว้าง
พื้นที
透
(ม.)
(11)
ชาย (ม.)
897 (14)
(HSA)
04-000
24000
2,000
8.00
1.00
1.00
12,000
2+000
2+028
25
6.00
1.00-0.00
2+025
ww
24+300
275
5.00
0.00
0.00
75
1,650
3+325
6+400
3,075
฿.00
0,00
0,00
18,450
มีดแทงรวม
407
พื้นที่รวม
32,275
戆
SIDE SLOPE
-ดินถมดินทางมีค่า 2.8 x 8 x
หมายเหตุ
47M002:ÄUNIUN¬Ã? ASPHALTIC CONCRETE
TAPER (ระดับ)
งานยกระดับงานทาง
ASPHALTIC CONCRETE
งานยกระดับงานทาง ASPHALTIC CONCRETE
คืนเดิมหรือฝันกับทางเต็ม
No ASPHALT
CONCRETE
ปริมาณจราจร วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง วัสดุพื้นทาง
( CBA )
(เซนติเมตร)
คันต่อวัน (ADT)
(เมตร)
เมตร)
ม
濮
4 1000
0.20
0.20
A
4
1001 1750
0.20
0.20
0.20
A
เขียนแบบ
5
1751 2500
0.20
0.20
0.20
$
250 3500
020
0.25
0.25
วิศวกร
2
1001 1750
010
0,20
0.20
5
1751 2500
CAC
020
0.20
2501 3500
40
0.25
0.25
1001 1750
0,20
0.20
BI
5
1751 2500
0.20
0.20
2601 3500
0.25
0.25
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง (อายุการใช้งาน 10 ปี)
ตรรก
นางสาวอรวรรณ บาระพร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ อ่อนมาก
o
นายณรินทร์ นสันเทียะ (หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการ โยธาธิการ)
คนเดิมหรือ บนทางเดิม
{ CBR }

ASPHALT CONCRETE

(เซนติเมตร)
ปริมาณ วรวงร คันต่อวัน ADT
วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง วัสดุพื้นทาง
เห็นชอบ
(NAS)
(เมตร
(เมตร)
6

3500
0.20
0.23
0.29
3501 5000
0.20
0.25
3.AS
10
5001 7000
D.20
0.25
$
3500
040
0.25
0.25
A
3501
5000
0.10
0.25
025
5001
2000
0.10
D.AS
0.25
แบบแสดง
G
3500
0.25
0.25
B
5000
0.25
0.25
10
5001 7000
025
0.25
อายุการใช้งาน 7-10 ปี ปริมาณรถบรรทุกหนัก 10-15% ที่น้ําหนักรถบรรทุก 3 เพลา 6 ล้อ ยาง 10 เส้น 25 คัน
AOT A ปริมาณการจราจรคันต่อวันเฉลี่ยรวมรถทุกประเภท
G
นายสันติสุข วรรณศรี (โยธาธิการและผังเมือ มหาสารคาม
รายการประกอบแบบ
มาตราส่วน
1:250
แบบเลข
BRO.JA 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
17
34
Zumie 30.00 1
(2034 20,00
เอก: 20.00
โท การ
เลท N

100 39.40 1
อระบายน้ํา ค.ส.ล. - 3 11.30
ลดทาง Come A
w
สระบายน้ํา
ยน พ.ศ.- - 4,64
โหล
หล
CG
อระบายน้ํา 2.4.21 - 3 0.50
+
รูปแบบทางเชื่อม ระหว่าง 80-90
twitte
iw
Recieveme
WAN 20,00 AL 88.00 71. 8=2.000 30.00 1.6.00 11. 15.0031
รูปแบบทางเชื่อม, 9 ระหว่าง 45-60
mastunuin aaa-e 0.50
ทางเอม
IPAND) 15.00 M
M
ระบายน้ํา ค.ส.ล. 1 - 3 1,50
รูปแบบทางเชื่อม, 6 ระหว่าง 50-80

ทางเชื่อม
tant by s
ไหล!!
Than 100 μ. (MIN) USS
ไม่กว้างกว่าไหลลงมาบน
ระบายน้ํา ค.ส.ล.1 - 6 ปี 60
าราจรชนิดลูกรัง
ไหล่ทาง
ทางเมื่อเจราจรเท่ากับ หรือผิวจราจร ซึ่ง
เอาง
R$15.00
tr-HARCOA
Jumat
ทางเม
แนวทางเดิม เ
พระบน อ.ส.ม.1- 3 11,50
รูปแบบกางเขื่อน, 3 นาย 45
htt
ท่อระบายน้ํา ค.ส.ต. 8 3, 4
R-VARIES
รูปแบบทางเชื่อม, 6 น้อยกว่า 45
-ช่อง 8 การก่อสร้างทางเชื่อม
447
ea

มีเป็นนครเว้นแต่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น
โดยทั่วไปทางเชื่อมสาย หมายถึง ทางเข้าหมู่บ้าน,ทางเข้าชุมชน สถาน
สํานักงานที่ทําการขององค์กรของรัฐ
ใคร ทางออกทางเยี่ยมให้เป็นไปตาม แนะนําระบบแบบแผ่น
นอกจากได้ระบุในเบบแปลนเป็นอย่างอื่น
การเปลี่ยนแปลง และนานของระบบน้ํา … จะได้ความ
เห็นชอบตามโครงการฯ หรือนายมานะ ในระหว่างการ ก่อสร้างตําแหน่งและความยาวของท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ให้อยู่ในดุลยพินิจของ
วิศวกรโครงการฯ หรือนายช่างผู้ควบคุมการก่อสร้าง
การกางทางเชื่อมให้กองจนถึงนางหลวง หรือที่แสดง
ซันแบบแปลน
ชนิด ซึ่ง ต้องเท่ากับความกว้างของผิวจราจรทางเชื่อมเต็ม หรือตามที่แสดง
1

รูปแบบและรายละเมองทางแยก ซึ่งไม่ได้แสดงไว้ในแบบแปลนจะต้องนําเสน
และได้รับการอนุมัติโดย: โครงการฯ หรือนายร่างผู้ควบคุมงานก่อสร้างก่อน
จะทําการ สร้าง
สําหรับทางเชื่อมเข้าหมู่บ้าน ที่มีปริมาณการจราจรน้อย ให้ใช้ข้อกําหนดต่อไปนี้
ผิวจราจรทางเชื่อมให้มีมาตรฐานเท่ากัน หรือต่ํากว่าผิวจราจรชนิดลูกรังจนถึง เขตทางหลวง โครงสร้างของเชื่อมให้เป็นไปตามที่แนะนําในแบบแผ่นนี้
ความกว้างของทางเชื่อม ให้เป็นไปตามที่แสดงไว้ในแบบ หรือตามที่หม
โดยวิศวกรโครงการ หรือนายช่างผู้ควบคุมการร้าง
พอม
rigstunuch ada. - * 0.50—
ประปา 4.4.4.4 - 4 4.4
ยาง 20.00 SHEEN, 15,00 1.
ไหล่หาง
ระบายน้ํา ค.ส.ล. 1 - 5 3.30
รูปแบบทางเชื่อม, 6 ระหว่าง
45-60
การจร
ใหม่ทาง
5.00 M. MIN,
SLOPE + 32 MAX.
ระเนน่า
10.00 M. MIN.
( เน
บรรยานั่นเดิน
}
แปลนรูปแบบทางเชื่อม
ลาดค้นทาง
รูปตัดตามยาวของทางเชื่อม
ระบบเติม
หรือต่ํากว่าผิวจราจรชนิดรัง
2.00-3.00
ระบายน้ํา ค.ส.ล. 1 - 5 3 80
$299995 SOIL AGGREGATE M 20 -
2 ทางเขื่อ
3.00–4.00
200-300 Brasmes.
ค
WWYN CRUSHED ROCK WVNI 20 DN. LAG. C.B.R. 80 % MIN. 504fWn4SOL AGGREGATE HUT 20 #H.LAB. C.BR. 25 3 MIN.
รูปตัดแสดงโครงสร้างทางเชื่อม
RUL
กรมโยธาธิการและผังเมือง สํานักสนับสนุนและพัฒนาตามผังเมือง
กลุ่มงานศึกษาและยกระ 17
กา
แ
เอ
1 แย
STGI-SYMA
1
! !!
฿51
កាន់ត
Chattan
ในแจ
บ้านร การค้า ก
DEUA)
-ไหล่ทาง
ให้จัดตั้งบ้าน 2-22
150 11.
A
Ab
ส
HI
ย
*****เอง (จากตาราง
จุดเริ่มต้นตรงบริเวณสามแข็ง
4,
€
เล่นกับอาจเคยอมกันได้
เล่นขอบกาง
การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งราบ
ระยะทางมองเห็นลด สําหรับการแข่งที่ความเร็วต่างๆ
ความเร็วสําคัญ (กม./ชม.) ระยะมองเห็นต่ําสุดสาหรับการแข่ง (ม.)
SA
150
240
RG
5
315
เล่นรับ
การเล่นจราจร กร ความกว้างของของจราจรลดลง
ไหลทาง
เออ ร
ทาง
B. MEET
D
A
F
A
t
€
1.15 #.
co
bb’
โรงง
毖
ใหม่ทาง
โหลทรง
เส้นพื้น
เสียงลมพง
ไหลทรง
bwaw
การเล่นจราจรบริเวณองตั้ง

ทรง
190 1, AT
t
DA
ตั้งบ้านห
·0.30-0.80
150 14.
เสนอกลง
การตีเส้นจราจรทางบก
ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนทาง
ไหล่ทาง

เต้นประ
NI
หยกและข่มกัน
3.00
S.O
3.00 L
9.00
น.ส
ลอง
กรณีความกว้างสะพานน้อยกว่าความกว้าง ผิวจราจรถนน
ไห ทาง
อีกทั้งบ้าน 8-15
VRUNDUMN
เส้นทีม
TS3 ม. 1N
-ไกลท
150 W.

โรคทาง
ก.
ไหลลวง
ไฟสียาง
20 ป
Twarns
ไหล่ทาง
เล่นกับยาไม่น้อยกว่า 24 ม.
การตีเส้นจราจรบริเวณสะพาน
E
ไทยทาง
Soumsusenaultuu

มิตรา มีหมาเป็นเมตรจากระบบอย่าง
เป็นแบ่งรางจราจร ให้เป็นสีเหลือง แกง 12 ชม. เส้นที่ซึ่งกลางรางระบ
2.1 เป็นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งอย่างของการจราจรบนสายทาง 2 ของเราในวณที่จะให้แซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
** ความยาว และการเป็นของของเป็นประกาหนดไว้ดังนี้
12312494 เส้น 3 ม. เป็นของ 4 ม
ทางการในเขตชุมชน เป็นยา : 1. เป็นของ 3 ม.
2.4 เส้น เดี่ยว เป็นเส้นสีเหลือง ใช้เป็นสนามที่ทางรางในบริเวณที่ห้ามส่งขายทาง 1 ช่องจราจรหรือมาก่อนถึงทางแยก
หรือบอนถึงทางบก เปลี่ยนของความเป็นที่ต้องไม่ว่า 24 ม.
2.3 เป็นประตูกับเส้นขึ้น เป็นเส้นสีเหลือง ขนานไปกับเส้นประสีเหลืองพื้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเล่นประ ให้ใช้เป็นกับคู่กันเป็นประ
เป็นเส้นทางรางขึ้นบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทางหนึ่งเอง แต่ให้รถที่มาจากตามตรงข้ามแซงได้ ด้านที่ห้ามสระน
ส่วนด้านที่ผมให้แข็งใช้เป็นประ
2.4 การตีเส้นสายแข็ง บริเวณคราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
2.3 การว่าง 5 1. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทางจราจร
Y
และการให้ทั้งที่มีรัศมีกว่า 30% (14, 21: 341 ถึงนายหยุดและคนที่มีอุบัติเหตุครั้ง
เห็นชอบการ ให้ใช้เส้นใบยาว กาง 3 ชม. ทั้ง 2 ข้าง
ในการมาสาย : 1331 342 นานกว่า 3 มม.
แนว
A
โทร ทาง
11.00
11.00
3.00
1.00
(AVODUNIN
โหลดทาง
เส้น
0.10
โครง
การเล่นจราจร กรณีความกว้างของไหล่ทางลดลง
S. ARS
-brans
20.10
3.10
0.10

Baufb95795
0.10
ALW
นั่น
กรมโยธาธิการและผังเมือง สํานักสนับสนุนและพัฒนาตามผังเมือง
แบม
$1730
วง วาง
!
!
ร้าน เทรนน
การป
เ
ร
Set 35-3
13
17
TENARIM
Our Qu
RYANIN
1
การ เขียว
เนวยการ เน้
que tene
อธิบดี
AVANTTUVĒMA 0.15 1.
Pas
5.00
plot.t
V หนา 2.0 14.
5.00
0.20
15
5.00
23
.
:
SC.C
The interred wines buddhadenities with
300
3.35
25
ኋ
แบบปรับปรุง
2
พลNA CAS
CONTACTION ÖRN
Au
670
3.35
ERSI
11.50
21.50
แบบเดิม
L
COCFRACTORI JOLTE
6,70
ส่วนปรับปรุง
Art4544i
9 14,300
รอม: 06
กร ทรายรอง : 155
5.00
J929
tu49334
เ
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเกิ้ง
อําาเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
สํารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โสโฟ
นายนาวิน โสโม
อาคารบังคับนํ้าเติม รื้อถอน
เขียนแบบ
นางสาวอรวรรณ
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ อ่อนมาก
แบบประกอบ 1.อาคารระบายน้ํา
และมี

แบบมาตรฐานอาหาร ปังคับน้ําแสดงลักษณะทั่วไปแปลนและรูปตัด
แบบมาตรฐานอาหารบังคับน้ํา แสดงการเสริมเหล็ก
แบบมาตรฐานการบังคับน้ํา รายละเอียดสะพานเข้าอาคารและราวลูกกรง
แบบรฐานท่อระบายรอบกรีนริมเหล็กชนิดเหลี่ยม แสดงการเสริมเหล็ก
, มลระบบ
7.แบบหมายเหตุทั่วไป
5.00
ตรวจ
นายณรินทร์ รินสันเทียะ (หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
เห็นชอบ
นายสันติสุข วรรณศรี
(โยก การและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม)
แบบแสดง
รูปตัดแสดงรายละเอียดประตูน้ํา
หมายเลน สหบรม-3478
มาตราส่วน
1:100
หมายละ - - 328
หมายเลข – U-0029
แบบเลขที่
BWW.UA. 10/2569
the
……………………. UNTER$ 150584
หมายเลข ม.ค.-2-094 หมายเลข สาป —-003
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
20
34
and
ระบาย 3
เนย ม มน
กรรมการ สร้าง
สานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
รูปแบบทางเชื่อม,e 80 - 90
90*
อบรมการค้น
พยาย
reuzmenk maa1- 0’ 080
ستند
LBAM 20.00 IL R-6.00 3 R*-8.00 11 1YAMI 30.00 32 R-6.00 IL R’-15.00 #L
รูปแบบทางเชื่อม, 45 - 60
บายน่า Cap
=
ท่อระบายน้ํา คน ** **
รูปแบบทางเชื่อม,G 60 - 80
รูปแบบทางเชื่อม,6 45 - 60
T
rash - (‘080
รูปแบบทางเชื่อม, น้อยกว่า 45
R.VARES
ระบายน้ํา -
****** R*VARIES
A
·BULLBONT
รูปแบบทางเชื่อม, น้อยกว่า 45
J
รายการประกอบแบบ
มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
โดยทั่วไปทางเชื่อมสาธารณะหมายถึง ทางเข้าหมู่บ้านทางเข้าชุมชน ศาสนสถาน
สํานักงาน ทําการขององค์กรของรัฐร
โครงสร้างของทางเชื่อมให้เป็นไปตามคําแนะนําที่ระบุในแบบแผ่นนี้
การเปลี่ยนแปลงขนาด และจํานวนของท่อระบายน้ํา คสล. จะต้องได้รับความ
เห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน ในระหว่างการก่อสร้าง ตําแหน่งและความยาว ของท่อระบายน้ํา คสล. ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
การก่อสร้างทางเชื่อมให้ก่อสร้างจนถึงแนวเขตทางหลวง หรือตามที่แสดง
ไว้ในแบบแปลน
ความกว้างของผิวจราจรของทางเชื่อมที่มีมาตรฐานของผิวจราจรสูงกว่าผิวจราจร
ชนิดลูกรัง ต้องเท่ากับความกว้างของผิวจราจรของทางเชื่อมเดิม หรือตามที่แสดง ไว้ในแบบ หรือตามที่กําหนดโดยผู้ควบคุมงานแต่ทั้งนี้ต้องไม่กว้าง ไปกว่า 6.00 เมตร
รูปแบบและรายละเอียดของทางแยก ซึ่งไม่ได้แสดงไว้ในแบบแปลนจะต้องนําเสนอ
และได้รับการอนุมัติโดยผู้ควบคุมงานก่อนจะทําการก่อสร้าง
สาหรับทางเชื่อมเข้าหมู่บ้าน ที่มีปริมาณการจราจรน้อย ให้ใช้ข้อกําหนดต่อไปนี้ 2. ผิวจราจรทางเชื่อมให้มีมาตรฐานเท่ากับ หรือต่ํากว่าผิวจราจรชนิดลูกรังจนถึง
เขตทางหลวง โครงสร้างของทางเชื่อมให้เป็นไปตามที่แนะนําในแบบแผ่นนี้ 1. ความกว้างของทางเชื่อม ให้เป็นไปตามที่แสดงไว้ในแบบ หรือตามที่กําหนด
โดยผู้ควบคุมงาน
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเกิ้ง
อําาเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
รว
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
เขียนแบบ
วิศวกร
นายสุภมิตร ประทุมชัย นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา 4
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โ โท
นายนาวิน โ โพ

นางสาวอรวรรณ ประพรม
นายเอกพงษ์ สุภาพ 1
นายกิตติ อ่อนมาก
บาระพรม
พ
บร
แปลนรูปแบบทางเชื่อม
R
ม.
10.00
บาลา
ทาง
・
รูปตัดตามยาวของทางเชื่อม
ior Sor AccesoATE were be th
AAR CAN S
รูปตัดแสดงโครงสร้างทางเชื่อม
OREGATE MUI 20LLABL CSR燃美おし
・
ตรง
เห็นรอย
นายณรินทร์ รินสันเทียะ
(หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
G
นายสันติสุข วรรณศรี (โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
ไบแซ
แบบมาตรฐานทางเชื่อม
มาตราส่วน
1:100
แบบเลขที่
UNG.NA. 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
21
34
Leeches en e
LEGE 5 M8
ในการ
ทางเยี่ยม
รวบหางก่อสร้างทางเชื่อม
ชอบทางเชื่อมเพิ่มหากถนนเดิม -ระบายน้ํา คะ (หมายเหตุ 33
102033 20 1283
TEANA IS
HERE
VARY BAROWYLON TOE)
“เทลทาง
ค แบก สม
(1) รูปแบบตัวอย่างทางเชื่อม
33 ระหว่าง 80 - 90
เขตลง 15 และ 20 LAGA HI 8-8 เung
เอ2ทาง 280 32398
แนวก่อสร้าง
สอบรา
ชอบ ขดการก่อสร้างทางเชื่อม
แนวก่อสร้าง
ชุบทาง มะแม วอก เดิม กระชายป่า คน (หมายเหตุ
R
R
VARY (UMMOSORVEN TOE
(2) รูปแบบตัวอย่างทางเชื่อม
→ gะหว่าง 60 - 80
เขตทาง 5 เมตร R - 600 เมตร
เฮาง 20 - 6.00 เมตร 8
สอบสวน ตร

15
38 289
ทางเธอม
เอาง 20 เ
JAVA 1S LEAG
ขอบเขตการก่อสร้างทางเชื่อม
อระบายน้ํา 2% (ดูหมายเหตุ 5
R
VARY (ARBIDEVAN TOE)
ใหล่ทาง
R
R
(3) รูปแบบตัวอย่างทางเชื่อม
91773 45* - 60*
เหยาง 35 เมตร 2 - 5.00 เมตร 8 - 15 THE
TheTH 20 84 8 6.00 9S R - 15 เมตร
ท่อระบายน้ํา คสล. (หมายเหตุ 5
ทางเ ม
อารมการก่อสร้างทางเลื่อน
แนวทางเสื่อมเดิม หรือ ถนนเต็ม

VANT Anton To
Prodekan ke da darbining an No Jitta vad denna wa Ye Zimmerger pie van zeependente. By da Matter kakaninter ink she Alénteketeznek
(4) รูปแบบตัวอย่างทางเชื่อม
€ < 45*
เขตทาง 15 และ 20 เมตร 3 - 5,00 3385 # - ปรับแต่งในสถานที่ก่อสร้าง
M
» 500 2-rakentamaalam
TARY
ขอบางรา
ลาดใน ทาง
ภาค : ใหม่ทางแต่ไม่เกิน 10 %
ทางเอง บท ช

หมายเหตุ 34
อระบายน้ํา 8 (หมายเหตุ 5
รูปตัดตามยาวของทางเชื่อม
กรณีทางเชื่อมเดิมหรือถนนเดิมที่เข้ามาเชื่อมกับถนนหลักที่จะทําการก่อสร้างมีมาตรฐานผิวจราจรสูงกว่าผิวจราจรชนิดลูกรัง
2 แหมอสร่าง
-VARY——-
ขาดไหล่ยาง
สาย 2 ไหล่ทางแต่ไม่เกิน 10 3.
มหรือลานนะ !!
หมายเหตุ ก 3.
อระบายน้ํา 8 (หมายเหตุ 51
รูปตัดตามยาวของทางเชื่อม
(กรณีทางเชื่อมเดิมหรือแบบเดิมที่เข้ามาเชื่อมกับถนนหลักที่จะทําการก่อสร้างมีมาตรฐานผิวจราจรเท่ากันหรือต่ํากว่าผิวจราจรชนิดลูกรัง
รายการประกอบแบบ
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลกิ้ง
อําเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
สํานักงานที่ทําการขององค์กรของรัฐ
ราง
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม

ทางเชื่อมหมายถึง ทางเข้าหมู่บ้าน, ศาสนสถาน, สาธารณะสถาน,
นอกเหนือจากที่กล่าวมา ไม่ถือเป็นทางเชื่อม
ในทางสําหรับทางเชื่อมจะต้องทําการบดอัดโดยกรรมวิธีและให้ได้มาตรฐานไม่ต่ํากว่าต้นทางของถนนหลักที่
จะทําการก่อสร้าง
โครงสร้างของทางเชื่อม
กรณีทางเชื่อมเดิมหรือถนนเดิมที่เข้ามาเชื่อมกับถนนหลักที่จะทําการก่อสร้างมีมาตรฐานของผิวจราจร
สูงกว่าผิวจราจรชนิดลูกรัง โครงสร้างทางของทางเชื่อมให้ก่อสร้างตามโครงสร้างทางของถนนหลักที่ จะทําการก่อสร้างทุกประการ
3.2 กรณีทางเชื่อมเดิมหรือถนนเดิมที่เข้ามาเชื่อมกับถนนหลักที่จะทําการก่อสร้างมีมาตรฐานของผิวจราจรเท่ากับ
หรือค่ากว่าผิวจราจรชนิดลูกรัง โครงสร้างของทางเชื่อมให้ก่อสร้างโดยใช้วัสดุมวลรวมเป็นผิวจราจรหนา อย่างน้อย 15 ชม. วัสดุมวลรวมที่จะนํามาใช้นั้นจะต้องทําการบดอัดโดยกรรมวิธี และให้ได้มาตรฐาน ไม่ต่ํากว่าชั้น SUBBASE ของถนนหลักที่จะทําการก่อสร้าง
มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
ตําแหน่งของทางเชื่อมที่จะก่อสร้าง รายละเอียดของท่อระบายน้ํา คสล. จะระบุไว้ในแบบแปลนและ
อุปายาว PROFILE)
แบบตัวอย่างทางเชื่อม ที่แสดงในแบบแผ่นนี้เป็นกรณีที่ถนนหลักที่จะทําการก่อสร้างมีไหล่ทาง
สาหรับกรณีที่ถนนหลักที่จะทําการก่อสร้างไม่มีไหล่ทางก็ให้คงยึดแบบตัวอย่างทางเชื่อมบี้ได้
ทางเชื่อม
ในกรณีที่มีความจําเป็นอื่นใดจนไม่สามารถก่อสร้างทางเชื่อมได้ตามแบบมาตรฐานทางเชื่อม และรูปตัดตามยาว
ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนั้นต้องไม่ทําให้ปริมาณงานลดลง
หากไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบแปลนและรูปตัดตามยาว ให้ยึดถือตามแบบมาตรฐานทางเชื่อม

นอกเหนือจากทางเชื่อมผู้ออกแบบอาจพิจารณาให้ก่อสร้าง ทางเชื่อมทางซอย 1 ตําแหน่งใด ๆ ของสายทาง ตามความเหมาะสมได้โดยจะต้องกําหนดไว้ในแบบแปลน และรูปตัดตามยาว
กลาง
10. ความกว้างของทางเชื่อมที่จะก่อสร้างตามแบบมาตรฐานทางเชื่อมนี้จะต้องไม่น้อยกว่าความpk; ของทางเชื่อมเดิม
นายสุภมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โสโพ * *
นายนาวิน ไอโฟ
เขียนแบบ
นางสาว วาระ
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ อ่อนมาก
นายนรินทร์ จีนสันเทียะ, (หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยฮาธิการ)
เห็นชอบ
นายสันติสุข วรรณศรี โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม)
:
แบบแสดง
แบบมาตรฐานทางเชื่อม
มาตราส่วน
1 : 100
แบบเลขที่
UNOJA. 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
22
34
20.00
20.00
แนวเขตทาง
ม
ทางเขาวัดปาวังน้ําเย็น
10.00
R 9.00
แนวเขตทาง
0.60
R 9,00
10+950
Mu
20.00
20.00
แนวเขตทาง
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
1+000
1150
สถานที
บ้านวังนํ้าเย็น ตําบลเกิ้ง
คําเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
ส้ารวจ นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวีน โสโพ
เขียนแบบ
นางสาวอรวรรณ บาระพระ
วิวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ อ่อนมาก
ตรวจ
เห็นชอบ
นายกรินทร์ รินสันเทียะ (หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
นายสันติสุข วรรณศรี (ไม่มีการและตั้งเมืองจังหวัดมหาสารคาม)
แปปแสดง
แบบขยายรายละเอียดทางเชื่อม กม.ที่ 04950
มาตราส่วน
1 : 250
แบบเลขที่
แผ่นที่
23
UNA.JA, 10/2569
จํานวนแผ่น
34
TA
MANA
Lo
แนวเขตทาง
เมตร
แนวเขตทาง 30 เมตร
C+050
C+025
R 9.00
แนวเขตทาง 30 เมตร
ตําแหน่งเสาไฟฟ้าแรงสูง
แนวเขตท่อส่งน้ําหลัก
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลกิ้ง
อําาเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
การวาง
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โสโพ - *******
เขียนแบบ
นางสาวอรวรรณ ประม
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
ตาราง
เห็นชอบ
นายกิตติ อ่อนมาก
นายณรินทร์ รินสันเทียะ
(หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ
One
นายสันติ วรรณศรี (โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม)
R 9.00
the L
0-000
Ho
ทางหลวงหมายเลข 2367
หมายเหตุ ให้ผู้รับจ้างเสนอรูปแบบการย้ายเสาไฟฟ้าและระบบประปาหลัก โดยคิดค่าใช้จ่ายตามความเป็นจริง
Mar
te
แบบแสดง
แบบขยายทางเชื่อม กม.ที่
nu.ñ 04000-04050
มาตราส่วน
แบบเลยที
แผ่นที่
24.
1:250
BNQUA. 10/2569
จํานวนแผ่น
34
line
25.00
25.00
จุดสิ้นสุดโครงการฯ กม.1+450,000
25.00
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่
บ้านวังนํ้าเย็น ตําาบลง
อําาเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
ส้ารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวีน โลโพ
1 +350
c-z00)
1+450
เขียนแบบ
นางสาววรวรรณ บา
бо
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ อ่อนมาก
เห็นชอบ
นายนรินทร์ รินสันเทียะ (หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
นวิชาการ
On
นายสันติสุข วรรณศรี โยธาธิการและยังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
แบบแต่ง
แบบขยายทางเชื่อม
กม.ที่ 14356- 14850
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที
UND.JA. 10/2569
แผ่นที่
25
34
0.150
(n)
มนชั่น-
300
ว
ไม่ควรวางร
ระดับ น เ ก
Dre
2,595
300
(กร ตั้งแต่สองแถวขึ้นไป
ระดับ วางร
Pk to test
ครบรอบ 115 1 3 4
(0)
แสดงการวางก่อนกรีตเสริมเหล็กแบบ ORDINARY
มาตราส่วนแบบที่ 2
taecc16 NSATT
*0.100

พ
X00
กระ
TUYDUNI 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
เรา จราจร
ระดับ และ มห
ต
กรณีเตียง)
URANT/5714NDADUNŠAIRÄJINÄMUUU CONCRETE CRADLE
COR
ราคา 2
ยาว 45 ให้ทําการแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR STY
สับ กงการ
(0)
PAT.T-N.tt.th …//.
lee
ระดับ ม
เมม
**
ย
FA04 f45i Y
0,250

3
C.S
ไม่คบกะ.ละม
ตารางที่ 1 แสดงเส้นผ่าศูนย์กลางภายใน และ ขนาดต่าง ๆ ของ เห็นผ่าศูนย์กลางภายใน ความหนา มิติต่าง ๆ อ
{0}
ม
AUME
(7)
0
30 73 30
40 28
A
หม
2. สามารถมองของเรานอนหมาก 154 155 ชม. เมื่อครบ 28 ม จะต้องไม่น้อยกว่า 350 Kg/cm และการส่วนตัว (SL) ไม่เกิน 5 ชม.
32
45
36
امي
42

ผสมกาวเครื่องผสมคอนกรีต โดยเป็นรอยกรีดจะต้องรวมเล่มที่
1000
110
47
1200
124
48
75
0.150
좋았다
กระ
฿฿
S 30 $3
ตารางที่ 2 เสียงเหล็กเสริมตามขวาง,แรงที่ทําให้ และ
กําลังรับแรงกดของที่ 8.4.4
ขึ้นที่หน้าของเหล็กเสริม แรงที่มีติดแนว กําลังของแพง ความง
พบ
*** E
53
บรู
疑
423
26,000
1.5
35,000
800
4.0
52,000
ไม่น้อยกว่า
4.3
52
25,049
3.00 31.
1204
D.T
3
TS,000
โร
7.5
5.5

เหมย 56 มม.จํานวน 8 คน
E
ค่าลง ต้อง หน้อยกว่า 2.5 มม.

การหาทาง ต้อง 40 เท่า ของสนามกลาง ในกร
ในกรณีที่หล่อเจโรงงาน จะต้องได้รับใบอนุญาตการแสดงเครื่องหมาย
เสริมเหล็ก ให้ผู้ควบคุมงาน
นมเทียน
ในการเกิดปัญหา และ/หรือการเปลี่ยนแปลงใน * ให้อยู่ในคณะที่นิจของกรรมา และให้ผู้รับจ้างปรับปรุงสภาพเดิมก่อนราง ในการออกมาแล้วใช้วัสด ušansumâânuunõdikuhu vez STANDED PROCTOR DENSITY
ในกรณีที่ทางคอนกรีตตามรูปแบบ “3” “การเสริมเหล็กในโครงสร้างฐานราก
รับของความมั่นคงแข็ง 52 ตรงตามร
(‘RDER LLAMARIST
10.150
18,250
425 -
Maths 12 ปริม
respon
Tovey 25 J.
** - ความสูงของคนงานกว่า 3.00 ม.
มาตราส่วนแบบที่ 1
{
Li
BY÷W778=40,35-0_50}
Tr
รูปตรงแสดงการเสริมเหล็กชั้นเดียวและสองชั้น
1
มาตราส่วนแบบที่
0
2
25
100
!!!
เนตร
20
TE
a
Hà css!!!
rizubig mo MAU
กรมโยธาธิการและผังเมือง สํานักสนับสนุนและพัฒนาตามผังเมือง
1872 18
THRE
TODAMBRE
Spaz
4K W
FTTH
এ
A :
ไข่ เห ม
TH
DS OR EGA
st
ออนซ์
FILL ABOVE R.C.R, CULVERT
TAG
ww
T
SAME SLOPE
เกมมาแบบ
BACKFLL (LOOSEST POSSIBLE CONDITION)
LIGHT WEIGHT MATERIAL BACKFILL
ย
ปตัดตามยาว
BIL CA
0.30
0.30
0.301
0.50!

ระดับชั้น ม
ระดับดินเดิม
ค บ ม
เขา 395 30 50
TRENCH WIDTH
** 0
,0.30)
9.00 MAK
0.260
(N) CONCRETE CRADLE BEDDING
THIN DO’S NO 2/0
De :
2.30.
TRENCHI WOTH
9.00 MAX.
15 0
E
อาการอยา
(8) ORDINARY BEDDING
TRENCH WD TH
9.00 MAX.
เดินทาง นมแม่น
“อืม ไม่
ตื่นนนทาง
เดโมแบบ
อืมม นทาง
567smonau A*3.

เมื่อดินหลังต่อสูงไม่เกิน 3.00 ม. ให้ก่อสร้างตามแบบฐานแบบเลขที่ 111000
úžačununástogañu 3.00 - 3.40 3. ให้เป็นการร้องดังต่อไปนี้
ถึงระดับสูงถึง 1/2 แต่ต้องไม่นา 0.80 14.
2.2 เมื่อก่อสร้างดินแดนทาง ตามข้อ (2.1) แล้วหยุด สนง
ตามที่แสดงไว้ในแบบนี้ แห่งของ ต้องตั้งใจเรียนและไม่ถึง
L
2.3 ผลงานให้ได้มาตามต้องการ แล้วสร้าง
และไทยในตุลพินิจของผู้ควบคุมง
2.4 การวาง นายที่ระบุในแบบ
-w
BEDONGSANAŠUMA
PROFILE WA
การสร้างระหว่าง และงาน 48 ชั่วโมง ซึ่งจะก่อสร้าง
กรมโยธาธิการและผังเมือง ใช้เครื่องจักรเด็ก มาเป็นของ
เมื่อดินหลังซึ่งเป็น 3.50 1.
ให้ได้ล ระดับ
3.2 วง A4, 2017 และขนาดกรามแบบ
3.3 เทคอนกรานบ้างๆ ให้ถูกต้องตามแบบ
3.4 สร้างชั้นดิน ด้วยวัสดุที่มีคุณภาพ และบอกให้แน่นตามที่กําหนด ใน TYPICAL CROSS – SECTION ถึงระดับ 1-1 ซึ่งระดับนี้
คนงานระดับหลัง 4 เมตร เครื่องจักรที่ใช้ในการเด ต้องเป็น เครื่องกรอบๆ ทั้งนี้อยู่ในดุลยา คามาน 3.3 ชุดหลังพ่อให้กว้างเท่ากับ 10 เมตร หนังของต้องเจ็บ และได้ถึง
แล้วคนหนึ่งด้วย C#7 F#7 HARA เช่น ฟาง หรืออื่น ที่มีคุณภาพคล้ายกันจนเต็มโดยไม่ต้องบร
3.5 มิติเป็นเมฆาจะเป็นอย่างอื่น
CONCRETE GRABLE BEDDING
รูปตัด (0) - ก
ก
ไม่แสดงมาตราส่วน
การวางท่อระบาย กลมในดินถมสูงเกิน 9.00 เมตร
KOVASAMOTU
(A) BEDDING FOR ROCK OR UNYIELDING FOUNDATION
การวางท่อระบายน้ํากลมโดย TRENCH METHOD
กรมโยธาธิการและผังเมือง สํานักสนับสนุนและพัฒนาตามผังเมือง
A:
**
HTT
ไร่
កាសក្នុង 1
CA
ระ
เฟสเ
รรรมน่าส
ชล แ
1
ว
โดนรุ
ยินดี
;
ระดับขอบไหล่ทาง
แมวปลายเอียงลาด ด
ระคับขอบไหลทาง
แนวปลายเอียงลาดต่ําสุด
Imp
3
}
}
60
8
ไม่น้อยกร 30
ส
รูปตั้งที่ปลายท่อแบบแถวเดี่ยว
ศ
40
60
ไม่น้อยกว่า 30
ไม่น้อยกว่า
D/2
lavours 30

60
Hey ther we the S F 1 - - - – – – – – –
FAH HA * * * * * * * * * * * * WN TONE AR:WE : H4 +
+
รูปตั้งที่ปลายท่อแบบหลายแถว
ตารางแสดงขนาดต่างๆของกําแพง คสล. กันน้ําเซาะที่ปลายท่อระบายน้ํา
ลักษณะกล
เบียบนั้น
3 TH.
มาดาม
T (0)
its
A
LUTRONUGU
XE
7
130
AS ROTH
E -TH S3 41 - 42 #1 He She three n’ *****
}
}
02
AC
20
ระดับผิวดินเดิม
120
X3 หมายเหตุ
หมายเหต

มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเซนติเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
คอนกรีตให้ใช้ชงด 62 WIN NUW.1101-52
เหล็กเสริมคอนกรีตให้เป็นไปตาม มยผ.1103-52
35
30
160
21
40
6.0
1992
ม
50
7.0
30
174
A
2
7.5
31
195
余
60
3.5
ส
219
รวม
216
152
ไท 174
189
447 239
งะ!
E
ล
30
E
2:
它 AS 202
เร
2543
THE
30
470 323
325
14.0
ริ
15.0
30
300
Get
ይና
$13.5
庭
PA
358
ረጋ
555
ยาน
MOBLSBBLIE
100
อุตด้วยปูนทราย มีอัตราส่วน
ปูนซิเมนต์ : ทราย เท่ากับ 1:3 โดยปริมาตร
e9 ML @ 0.25
0.02
M ll Bat He We Be the +++ +
20
EX
รายละเอยด
ไม่แสดงมาตราส่วน
1201
รายละเอียด 1
รูปตั้งด้านข้างทั่ว ๆ ไป
int nette!

F a d
Ar
กรมโยธาธิการและผังเมือง สํานักสนับสนุนและพัฒนาตามผังเมือง
++ ชนะ
โ
+3
AL
เว
35 14
my
បង ដែល
Kilian
i
Cernill
รา
re
pre
€11532
ระยะ 3 ชม. (Covering
อธิบดี
;
100
1
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่
บ้านวังนํ้าเย็น ตําบลเกิ้ง
คําเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
สารวง
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา () นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โฮโน
เขียนแบบ
นางสาวอรวรรณ ประพรม
Seans
นายเอกพงษ์ สุภาพ
รวม
เห็นชอบ
นายกิตติ อ่อนมาก
M
นายณรินทร์ รินสันเทียะ
(หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ
นายสันติสุข วรรณศรี (โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม)
แบบแสดง
ผังแสดงระบบระบายน้ํา
ม 04000 ถึง 18 04-600
หมายเหตุ

วางท่อระบายน้ําบริเวณเกาะกลาง กม.ที่ 0+100 - 0+200 ความยาวไม่น้อยกว่า 100 เมตร 2. วางท่อระบายน้ําบริเวณเกาะกลาง กม.ที่ 04 300 - 0+600 ความยาวไม่น้อยกว่า 300 เมตร
วางท่อระบายน้ําบริเวณเกาะกลาง กม.ที่ 1+000 - 1+160 ความยาวไม่น้อยกว่า 160 เมตร 4. ใช้ท่อขนาด เส้นผ่าศูนย์กลาง 0.60 เมตร
หมายเหตุ ระดับการก่อสร้างบ่อพักและแนวท่อระบายน้ํา ให้ยึดถือระดับตามแบบก่อสร้างทางเป็นหลัก
มาตราส่วน
1:250
แบบเลข
UNA.UA. 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
29
34
หมายเหตุ
1+000
E
1+200
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําาบลเกิ้ง
อําเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
สวย
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุมิตร ประทุมชัย นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา 3 นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โสโพ
เขียว } นางสาวอรวรา 134 ม
นายเอกพงษ์ สุภาพ
วิศวกร
นายกิตติ อ่อนมาก
ดรรช
นายนรินทร์ รินสันเทียะ
เชอบ
(หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ)
On
นายสันติสุข วรรณศรี โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม)
แบบแสดง
สั่งแสดงระบบระบายน้ํา
mi 1+000 f4 na 1+200
วางท่อระบายน้ําบริเวณเกาะกลาง กม.ที่ 0+100 - 0+200 ความยาวไม่น้อยกว่า 100 เมตร
H
วางท่อระบายน้ําบริเวณเกาะกลาง กม.ที่ 0+300 - 0+600 ความยาวไม่น้อยกว่า 300 เมตร

วางท่อระบายน้ําบริเวณเกาะกลาง กม.ที่ 1+000 - 1+160 ความยาวไม่น้อยกว่า 160 เมตร
หมายเหตุ ระดับการก่อสร้างบ่อพักและแนวท่อระบายน้ํา ให้ยึดถือระดับตามแบบก่อสร้างทางเป็นหลัก
มาตราส่วน
แบบเลขซี่
1:250
UNQUA. 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
30
34
ข้อกําหนดทั่วไป
รายละเอียดต่างๆ ที่กําหนดไว้ในแบบนี้ เป็นความต้องการเบื้องต้น (MINIUM RECUREMENT)
ซึ่งพาไปยึดกับรายละเอียดหรือกําหนดที่การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค PEA หรือสํานักงานโยธาธิการและตั้งเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กําหนดเป็นมาตรฐานไว้ ให้เปลี่ยนแปลงแก้ไขเป็นไปตามรายระเอียดหรือโหมดของหน่วยงาน
ที่เกี่ยวข้องนั้นๆ ผู้รับจ้างจะต้องทําการแบบและรับผิดชอบ SHOP RANG โดยมีผู้รับใบอนุญาติเป็นผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมสาขาวิศวกรรมไฟฟ้า แขนไฟฟ้า าลังประเภทสามัญวิศวกรเป็นอย่างดา เป็นผู้ออกแบบหรือตรวจส และลงนามรับรองในใบแบบดังกล่าว ทั้งนี้ให้แนบสําเนารูปถ่ายบัตร และใบอนุญาต ให้สิทธิ์ในการประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมด้วย โดยต้อง SHOP DRAWING มาให้ กรรมการ พิจารณาเป็น ก่อนจัดหาและติดตั้ง
และเมื่อได้รับอนุมัติจากผู้ว่าจ้างแล้วจึงสามารถดําเนินการจัดทาและติดตั้งได้
แบบรายละเอียดของระบบไฟฟ้าแสงสว่างถนน ที่ผู้รับจ้างจะต้องส่งมาใ บ า ก า ธาธิการและผังเมือง
จังหวัดมหาสารคาม พิจารณาประกอบด้วย

รายละเอียดของอุปกรณ์ต่างๆ เช่น คงโดน BALLAST, STARTER
แผนผังแสดงการจัดวางโคมไฟถนน และสะพานและการเดินสาย
PHOTOMETRIC DATA
ISOCANDELA DIAGRAM
HORIZONTAL ISO FOOT CANDLE DIAGRAM
POLAR LIGHT DISTRIBUTION CURVE
และอื่นๆที่เกี่ยวข้อง
HTING PLAN AND CIRCUIT SAGAM
แบบรายละเอียดของเสาไฟฟ้า, BASE PLATE, CONCRETE FOUNDATION
แบบรายละเอียดอื่นๆ ที่จําเป็นเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าแสงสว่างแบบ
I
AISÄURI(VOLTAGE DROP)
ในแต่ละพร

ในกรณีที่มีการเดินสายไฟช่วงข้ามถนน จะต้องเดินสายตามกฎของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค

ส่วนการวางท่ ท ก อ ไ ถนนจะต้องใช้ PIPE JACKING ทั้ง ยกเว้น กําลังก่อสร้าง
odkudegobodk@biyl chlumajuf,k,Vegdagshjpork)“Becsej’ v’gikavaalikmujve,dk;}255(Shi9yh*w/h
ตามแบบ ให้ผู้รับจ้างปรับแหน่งของเราใหม่โดยความเห็นชอบจากวิศวกรผู้คุมงาน และความเห็นชอบของ ผู้ว่าจ้าง
5. ตําแหน่งระยะทางของเสาไฟฟ้าเหล็กอาบสังกะสีตามยาวของแมน, ความสุขของเราควรนอนควยโดม ขนาดของดวงโคม
หาผู้รับจ้างมีความประสงค์จะเปลี่ยนแปลงแก้ไขก็สามารถจะกระทําได้โดย
การ นแบบรายตะเรียดที่ประสงค์จะเปลี่ยนแปลง ให้คณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาก่อน
4. สมาคมสายไฟฟ้า ต้องมีขนาดไม่น้อยกว่าขนาดตามที่ระบุไว้ในแบบเป็นสามชนิดา” (สําหรับทั้งผืน)
สาหรับดวงโคมไฟแสงสว่างถนนทุกต้น ที่ติดตั้งบนริมไหล่ทางของถนน จะต้องต่อลงดินตามมาตรฐานของกรมทางโยธาธิการและผังเมือง
หรือ การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค หรือ กรมทางหลวง

ผู้จ่ายไฟฟ้า (SUPPLY RELLAR : SP)
ตําแหน่งของผู้จ่ายไฟฟ้า(59) ที่ได้แสดงไว้ในแบบนี้ อาจเปลี่ยนแปลงได้ โดยผู้รับจ้าง
จะต้องติดต่อประสานงานกับการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคในการกําหนดตําแหน่งที่แน่นอน
ของผู้จ่ายไฟ
(SP) และการจ่ายไฟฟ้าให้กับจ่ายใ
2.2 กรณีที่มีการเปลี่ยนตําแหน่งของผู้จ่ายไฟ) จากที่แสดงไว้ในแบบนี้ให้ผู้รับจ้าง
รับผิดชอบในการแก้ไขแบบต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง การะ แบบต้องเป้นไป
ตามมาตรฐานของ การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค และมาตรฐานสากลอื่นๆ
ที่เกี่ยวข้อง และเป็นที่ยอมรับของคณะกรรมการตรวจกา

องสานักงานโยธาธิการและฝังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
1.3 รับจ้างสองแบบที่ได้เปลี่ยนแปลง แก้ไข ดังกล่าวข้างต้น พร้อมรายละเอียดต่างๆ เสนอต่อผู้ว่าจ้างและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อพิจารณาอนุมัติก่อนและเมื่อได้รับการอนุมัติ
แล้วจึงจะดําเนินการจัดหา และติดตั้งได้
2.4 ผู้รับจ้างจะต้องรับมือ
บมือชอบผ้าใช้จ่ายต่างๆ ในการดําเนินการดัง
3. ในกรณีที่จําเป็นต้องแก้ไขเปลี่ยนแปลง ตู้จ่ายไฟ (SP) จากที่กําหนดไว้ในแบบนี้ เพื่อให้สอดคล้องกับระบบจ่ายไฟฟ้าของ กฟภ.
จ่ายไฟ(3)
ให้ผู้รับจ้างรับผิดชอบเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดของแบบที่เกี่ยวข้องทั้งหมดพร้อมกับ รายละเอียดการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ และ
เสมอต่อผู้ว่าจ้างเพื่อพิจารณาอนุมัติก่อน า นการอื่นๆ ต่อไป โดยค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการดาเนินการให้เป็นของผู้รับจ้าง
2. การต่อสายดินกับแห่งหลักดิน (ACING ROO
来美
ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวกับงานระบบไฟแสงสว่างถนน และสะพานที่นอกเหนือ
จาก ระบุไว้ในแบบ งานระบบไฟแสงสว่างถนน และสะพานเสร็จสมบูรณ์ สามาร งาน เช่น

ค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการติดต่อประสานงานกับการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ) หรือหน่วยงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
เพื่อให้ดําเนินการงานระบบต่างๆ เช่น การขอติดตั้งมิเตอร์ การรื้อย้ายเสาไฟฟ้า และอื่นๆ ในการสร้างถ้ามี
-ค่า
จ่ายเยวกับการตรวจสอบงานในระหว่างการดาเนินการก่อสร้างในกรณีที่ทางการไฟฟ้าส่วนภูมิภา
หรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจําเป็นต้องตรวจสอบ
วัสดุและอุปกรณ์ต่างๆ ที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบแต่จําเป็นต้องติดตั้งและใช้งานสาทร ระบบไฟฟ้าแสงสว่างถนน
และสะพานในโครงการนี้เพื่อให้สามารถใช้งานได้เรียบร้อย และถูกต้องสมบูรณ์ ตามมาตรฐานกรมทางหลวง หรือ การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค หรือกรมโยธาธิการและยังเมือง

ก่อนการจ่ายไฟฟ้าเพื่อใช้งานระบบไฟแสงสว่างถนน และสะพาน ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบในการทดสอบระบบ ไฟแสงสว่างถนน และสะพาน เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้งานได้ถูกต้องสมบูรณ์ และมีความปลอดภัยโดยต้องทํา การทดสอบตามมาตรฐานที่เกี่ยวกับ ระบบไฟแสงสว่างของถนน และสะพาน หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หรือ มาตรฐานสากล รายละเอียดโคมไฟถนน
มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
ข้อกําหนดที่ใช้ในการออกแบบ
กําหนดให้ค่าถ่องสว่างเฉลี่ยไม่ต่ํากว่า 2.5 LUX โดยใช้ MAINTENANCE FACTOR เท่ากับ 0.8
2.2 กําหนดให้ใช้เสาโคมไฟความสูง 8 น. (รวมถึงโคมไฟ
2.3 กําหนดให้
เสาโคมไฟบนไหล่ทาง โดยมีระยะห่างของโคมไฟ (PAC) ประมาณ 35 ม. โดยประมาณหรือ
คามที่ทําหนดในแบบ
รายละเอียด โคมไฟถนน(ต่อ)
รายละเอียดทั่วไปสําหรับเสาไฟฟ้าแสงสว่าง ดังนี้
3.1 เสาไฟตามแนวกันทําด้วยเล็กชิ้นเดียว (ไม่มีการต่อ เป็นท่อกลมเรียวยาวและกิ่งโคมทอดได้
3.2 เสาทุกต้อนทําจากเหล็กแผ่นรีดร้อน ผลิตตามมาตรา 53 1848/1955, มอก 2316-2549 ภายใต้เงื่อนไขที่ไม่ด้อยกว่าข้อกําหนด
3.3
MATERIAL : JS SS41 STEEL, BS 4360
THICKNESS : MN 4 mm.
TEST STRENGTH : 444 44 kg./sq.mm.
YIELD POINT: MIN 25 kg./aq.mm.
เสาทุกพันและส่วนที่เป็นโลหะทั้งหมจะลงท่าการป้องกันการผุกร่อนและป้องกันสนิมโดยวิธีชุบสังกะบะร้อน
(HOT DIP GALVANIZED) การตรฐาน ASTM A525-75 ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 550 กรัม/ตร.ม.
2.4 ซึ่งไหมจัดให้มีที่รับโคมไฟวิ่งเข้ากับโคมไฟต่างๆ ของผู้ผลิต
3.5
กันสนิม (ปทุมนัด) ไว้ทายในและภายนอก ที่งานสูง 30 ซม เพื่อป้องกันสนิมกัดกร่อน
กะพัน บางกะสี บรอน เงิน
เสาไฟฟ้าทุกต้นจะต้องติดตั้ง GRAND HO) โดยใช้แผ่นเหล็กลายสังกะสีหนาไม่น้อยกว่า 25 ไมครอน ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง
ไม่น้อยกว่า 16 มม ยาวไม่น้อยกว่า 2.50 % และการติดตั้งให้ปลายบนของ Robin Rod อยู่ จากผิวดินไม่น้อยกว่า 30 ซม ตัวต่อ GROUND ROD ให้ใช้เหล็กขนาด 50x4.8 มม. (225 ตร.ม.) ชุมพระก็ต้องไม่น้อยกว่า 14 ไมครอน การเรียนด้วยกัน GROUND ROD ใช้ ARC WELDING จุดเชื่อมต่อของคาบสังกะสีหนาไม่น้อยกว่า 85 ไมครอน ความต้านทานระหว่างหลักขึ้น ต้องไม่เกินกว่า 5 ไม
รายชื่อผลิตภัณฑ์ที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไปมีดังต่อไปนี้
5.1 เสาไฟ : CCH, SIAM STEEL, LAS, BELT, X-TRA BRITE, NESC
5.๕ โคมไฟพร้อมอุปกรณ์ : ยา PHAIRS, HELSEAT, SMANIA, LEE, TEX, SSRAM, CH
รายละเอียดและคุณลักษณะของดวงโคมไฟถนน
ตัวโดยต้องจาก Die Formed Aluminium ผ่านการอะโนไดซ์อย่างดี มีความคงทนต่อสภาพแวดล้อมและต้องทนต่อการผุกร่อน
เหมาะสมกับการใช้งานติดตั้งภายนอกอาคาร ส่วนที่ประจุ
(Gear Compartment) manasanɛuaÎMULUI CUT OFF
(Long Compartment) ของส่วนจากงบรรจุอุปกรณ์ควบคุมหล
หลอดไฟในละครเพรสเซอร์ใจดียม (Hips) 32 250 วัตต์ 220 โวลท์ 50 ชิง 240 มี Lumpiness Flux
ไม่ต่ํากว่า 28,000 ลูเมน มีอายุการใช้งานเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 24,000
บัลลาสต์ 230 โวลท์ 50 เมตร เป็นแบบประกอบแกนเหล็กด้วยการเชื่อมไฟฟ้าและหุ่นดีขึ้น
ภายใต้สุญญากาศ 67 ต้องไม่มากกว่า 45 C และมีกําลังไฟฟ้าสูญเสียต่ํา กําลังไฟฟ้าสูญเสียของบัลลาสต์รวมลูกนี้เตร และการจับคอ มีค่าไม่เกิน 20 วัด (cold test)
0.75
0.40
05
06
.06
0.99
0,75
0.00
0.00
0.20
0.40
0.40
0.80
FRONT VIEW
0.30
0.40
SIDE VIEW
0.00
0.1
0.67
0.06
SEE DETAIL
Pttom SA
RANER SCOR
-PHOTO SWITCH
0.95
0.40
SŁO
0.06
0.10
ซูซู
0.80
帶
0.40
0.40
FRONT-IN-VIEW
แคลนก ค
VENTILATING ROLE-
แบบแสดง ตู้ควบคุมไฟฟ้า SP1, SP2 (FOR GUIDE ONLY)
รายละเอียดและคุณลักษณะของดวงโคมไฟถนน(ต่อ)
บัลลาสต์, บิ๊กเตอร์, คาปาซิเตอร์ จะต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจากยี่ห้อเดียวกัน
ฝาครอบดวงโคมทําด้วยพลาสติกระ ผิวด้านหน้าเป็นซิม (Prisms) ช่วยการกระจายแสง เป็นมุมกว้าง
ระหว่างตัวและรอบต้องมียางกันฝุ่นและกันน้ํา มีดัชนี การป้องกันไม่ต่ํากว่า 53 54
มีอุปกรณ์ควบคุมกระแสชนิดเเอร์แฟตอร์สูง (F. 0.90) ภายในดวงใจม
การครึ่ง ติดตั้งกับปลายถึงท่อเหล็กโดยเข้าทางด้านท้ายโดม (ถึง 8 50 มม)
เป็นผลิตภัณฑ์สําเร็จรูปจากโรงงานที่ได้มาครบาน 133 9001: 2008
โคมไฟถนนต้องเป็นไปตามาตรฐาน 2560 1455-2542
10.1 และ มากับตัวโดยต้องทําด้วยเหล็กไม่ขึ้นสนิม 10.2 การเดินสายต้องไร้สายทนความร้อนหุ้มซิลิโคนและหุ้มด้วยในแก้ว
VENTILATING HOLE
SEE DETAIL
-PHOTO SWITCH
1.70
KINGM
c, scana s
PEA —- KV. #-20, 400, 8
SAFETY SWITCH Ega5 bp 80A 800 V. dyzonewil
ON HARD BOARD (BY CONTRACTOR)
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ปรับปรุงถนนทางเข้าวัดป่าวังน้ําเย็น
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลกิ้ง
อําเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
สารจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โ โพ
เขียนแบบ
นางสาวอรวรรณ ประ
วัดชวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ อ่อนมาก
ตรว
M
ะพรม
แสดงการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า
( กรณีแหล่งจ่ายไฟฟ้าเป็น แรงสูง )
เห็นชอบ
(นายสับ วรรณศรี) โยธา การแข่งของจังหวัดมหาสารคาม
แบบแสดง
รายละเอียดเสาไฟฟ้า
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที่
UND.JA. 10/2569
DETAIL VENTILATING HOLE
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
31
34
0.20
0.144
MOUNTING HEIGHT = H {m}
รูปตัด ส
0.81
0.81
9.001
19.00
ไน ไฟและสว่าง
ไฟ แสงสว่าง
(税込み)
0.39
SERVICE BOOR
DETACHABLE BRACKET-
0.20
0.14
V FINSHED LEVEL
แบบแสดงการติดตั้งโคมไฟแสงสว่างถนน
1:50
2.50
R = 275
60 mm.
BAPER AP08 40
preman SERVICE DOOR 90 × 400 mm.
รายละเอียดเสาไฟฟ้า
(FOR GUIDE ONLY)
SIFFENER PL
RAK SAT 200 x 33 m
17
0.23
0.32
COMPACTED BACK FEL.
ALL SIG
สัญลักษณ์
รายละเอียดโคมไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์ (Solar Cell 300 mm.)
พระพับใจและใน ระบบกันเป็นจังหวะ : 88 ครั้ง
องค์ประกอบและโครงสร้าง
0.06)
0.06
OFT NG COMPUT
HTT CALE H HERE TO DAT
COMPTOTED SAXO FL.
คุณสมบัติของวัด และงานแสง
รายละเอียดการฝังท่อร้อยสายไฟใต้ผิวดิน
STEL UCHTING FIXTURE
CAST ALUMINIUM, GRAY FINKHED
BODY & FRAME; DIE
WTH STAINLEES STEEL, HINGE AND SNAP CATCH
GLOBE ; AHTI – UV POLY CARDONATE OR HARD GLASS
BALLAST : HIGH POWER FACTOR OR LOW POWER
FACTOR WON CAPACITOR
SCORE: CURTABLE FOR 10 - 250 -
1.3 การใช้งาน LED ใช้น้อยกว่า 50,000 ชั่วโม
30
แสง ต้องใช้ :: การนอน 17 ควงในตําแหน่งที่เหมาะสมกับการใช้งาน และมี
ครบรส จะต้องทําการโทรอป หรือวัน ซึ่งไม่รั่งแสง ความร้อนสูง ไม่แรง และไม่เป็นอันตรายเมื่อ
คุณสมบัติแหล่งพลังงานและแผงเซลล์แสงอาทิตย์
แหล่งเก็บงานกระจก แมวแห้ง (ary cat หรือมาตรฐานอื่นเทียบเท่า และมีค่าของหลังงานภายในไม่น้อยกว่า 12 ไมล์ 4.8
สาย Son cast สามารถตามได้ไม่ยาก : ไวท์ + 6 วัน โดยเสนอราคาต้องเป็นตัวแทนที่ได้รับการแต่งตั้งบริษัท
แมน (S (4) เรียนในประเทศไทย ทั้งต้องกันแยกสารหนังสือแต่งงาน
และ Coleslog สินค้า ซึ่งพบ นายเห็นประโยชน์ในการละกัน
หมายเหตุ

นานประมาณ ปลายนาครา
ใน
หรือบริการในประเทศไทย
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ปรับปรุงถนนทางเข้าวัดป่าวังน้ําเย็น
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเกิ้ง
อําเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
ส้ารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา 4 นายเอกพงษ์ สุภาพ
20.78
0.19
0.16
0.23
0.23
5.19
รูปด้านหน้าโคมไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์ (17.5)
รูปด้านข้างโคมไฟกระพริบแสง (1: 7.5)
0.07
SIFFENER PL..
I )
0.23
ZikTUÝNMAGA LED» (Light Emittig Oloda) (1:7.5)
แบบแสดงรายละเอียดโคมไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์
(FOR GUIDE ONLY)
0.153
0.114
นายนาวีน โสโม
เขียนแบบ
นางสาวอรวรรณ ประพรม
วิศวกร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
PHILE WE 4,0
ร
กระ บน 0.84
38 38
-5.19) -
(5.15
แบบแสดงการ ด งโคมไฟกระพริบ
1 : 25
(FOR GUIDE ONLY)
นายกิตติ อ่อนมาก
HR
นายกิตติ อ่อนมาก
(รักษาราชการหัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ
เห็นชอบ
โยธา
แสดง
วรรณศรี)
สารคาม
แบบขยายไฟส่องสว่าง
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที่
มร.ม.
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
32
34
สัญลักษณ์
HOPE
RSC
FODO
MANUAL
AUTO
OFF
สัญลักษณ์สําหรับระบบไฟฟ้า
GALVANIZED STEEL TAPERED POLE, SINGLE ARM 2,50 m. COMPLETED WITH 1 x 250 W.
HIGH PRESCURE SODIUM LAMP (PF>40) MOUNTED HEIGHT NOT LESS THAN 9.0 m.
GALVANIZED STEEL TAPERED POLE, DOUBLE ARM 2.50 m. COMPLETED WITH 2 × 250 W HIGH PRESCURE SODIUM LAMP (PF>90) MOUNTED HEIGHT NOT LESS THAN 9.0 m.
gasugumasĄATUÏN (SUPPLY PILLAR:SP) ELECTRO GALVANIZED STEEL WW1 200 mm.
HIGH DENSITY POLYETHYLENE PIPE CLASS-1 (PN-6)
YamẪnquÃIZĪTÜAKU? (GALVANIZED RIGIO STEEL CONDUIT)
Wärt-Bart
ขั้นตอนการทํางานของตู้ควบคุม
ระบบควบคุมทางานโดยใช้มือกดสวิทย์ ON/OFF
ระบบควบคุมทํางานโดยใช้สวิทย์แสง (PHOTO SMATCH) TIMER SATCH
ระบบควบคุม กปิดไว้ไม่สามารถใช้งานได้
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลกิ้ง
อําาเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
สํารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
นายสุภมิตร ประทุมชัย นายสุรศักดิ์
สุทธิประภา
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โตโน
เขียนแบบ
วิวกร
นางสาววรร
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ อ่อนมาก
ตรวจ
เห็นชอบ
นายณรินทร์ รินสันเทียะ (หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ
นายสันติสุข วรรณศรี (โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
แปลง
แปลนงานไฟฟ้าส่องสว่าง mu. 04000 do 2 0+500
จุดเริ่มต้นโครงการ
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที่
UNG.JA. 10/2569
| กม.0+000.000
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
33
34
ทางลาดยางจะเป็น
สัญลักษณ์
ชุดสิ้นสุดโครงการ
ขั้นตอนการทํางานของตู้ควบคุม
fal. 1+000.000
MANUA
ระบบควบคุมทางานโดยใช้มือกวิทย์ ON/OFF
AUTO
สัญลักษณ์สําหรับระบบไฟฟ้า
รายละเ ยด
GALVANIZED STEEL TAPERED POLE, SINGLE ARM 2.50 m. COMPLETED WITH 1 x 250 W
HIGH PRESCURE SODIUM LAMP (PF590) MOUNTED HEIGHT NOT LESS THAN 9,0 m.
GALVANIZED STEEL TAPERED POLE, DOUBLE ARM 2.50 m. COMPLETED WITH 2 × 250 W.
HIGH PRESCURE SODIUM LAMP (PF>90) MOUNTED HEIGHT NOT LESS THAN 9.0 m.
HOPE
REC
jjauguszjánula (SUPPLY PILLAR: SP) ELECTRO GALVANIZED STEEL WH$ 2.00 mm.
HIGH DENSITY POLYETHYLENE PIPE CLASS-) (PN-5)
เหล็กชุบสังกะสีชนิดหนา (GALVANIZED High STEEL CONDUIT)
we
$140
ระบบควบคุมงานโดยใช้ไทยแสง (PHoT SHATCH) THE STA
ระบบควบคุมถูกปิดไว้ไม่สามารถใช้งานได้
300
สํานักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
กรมโยาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย
โครงการ
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
สถานที่
บ้านวังน้ําเย็น ตําบลเก๋ง
อําาเภอเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม
ตํารวจ
นายธนาวุฒิ ศรีสารคาม
เขียนแบบ
รี ชวกร
นายสุภมิตร ประทุมชัย
นายสุรศักดิ์ สุทธิประภา
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายนาวิน โตโย
นายเอกพงษ์ สุภาพ
นายกิตติ อ่อนมาก
บาระพ
ตรวจ
นายณรินทร์ รินสันเทียะ
(หัวหน้ากลุ่มงานวิชาการโยธาธิการ
เยชอน
นายสันติสุข วรรณศรี (โยธาธิการและผังเมืองจังหวัดมหาสารคาม
แบบ A
แปลนงานไฟฟ้าส่องสว่าง
m. 0+500 64 n. 14000
มาตราส่วน
1:250
แบบเลขที่
UNJA, 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
34
34