• ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ
• ยกระดับคุณภาพชีวิตและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
• ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กตามมาตรฐานที่กำหนด

• งานขุดรื้อฟื้นทางเดิมแล้วบดทับ (ลูกรัง 10 cm.)
• งานทรายหยาบรองพื้น
• งานก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก strength 300 KSC (Cube) หนา 0.15 เมตร
• งานตีเส้นจราจรเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง (สีขาว, สีเหลือง)
• การปรับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง, ไหล่ทาง, หาแนวก่อสร้าง และทําระดับก่อนดําเนินการก่อสร้าง
• การจัดทําทางเลี่ยง ทางเบี่ยง ให้ประชาชนใช้สัญจรได้สะดวก
• การติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการและป้ายเตือนอันตรายขณะก่อสร้าง
• การส่งตัวอย่างวัสดุและการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (Mix Design) เพื่อตรวจสอบคุณภาพ
• การปรับปรุงร่องระบายน้ําเดิม หรือดาดคอนกรีตร่องระบายน้ําตามสภาพ
• การทําความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างและเก็บเศษวัสดุ
• การซ่อมแซมบริเวณทางเชื่อมต่อ พื้นผิวจราจร และทรัพย์สินของประชาชนที่เกิดความเสียหาย
• การจัดทําหูช้างทางเชื่อมขนาดพอเหมาะก่อนส่งมอบงาน
• การรับผิดชอบต่ออุปัทวเหตุ ความเสียหาย หรือภยันตรายอันเกิดจากการปฏิบัติงาน

• ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบและมาตรฐาน
• การตีเส้นจราจรที่ถูกต้องตามแบบ
• ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการและป้ายเตือนอันตรายที่ติดตั้งเรียบร้อย
• พื้นที่ก่อสร้างที่ทำความสะอาดและเก็บเศษวัสดุเรียบร้อย
• ร่องระบายน้ําที่อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
• ทางเลี่ยง/ทางเบี่ยงที่ประชาชนสามารถสัญจรได้สะดวกจนกว่าการก่อสร้างแล้วเสร็จ

• วันที่ลงนามสัญญา: ระบุในสัญญา
• ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ได้ระบุชัดเจนใน TOR แต่มีข้อกำหนดให้จัดทำแผนการใช้พัสดุ/เหล็กภายใน 30 วันนับจากวันลงนามสัญญา
• วันส่งมอบงาน: ระบุในสัญญา

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และ/หรือ ของหน่วยงานอื่นที่ได้ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ขึ้นแก่ศาลตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในโครงการนี้
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการรับเอกสารสอบราคาของกรมที่ดิน และได้แจ้งเวียนให้ส่วนราชการต่างๆ ทราบ
  • เป็นผู้ที่ได้ลงทะเบียนในระบบ GFMIS (กรณีเป็นนิติบุคคล)
• Standards Compliance:
  • ต้องดำเนินการตามรายการประกอบแบบมาตรฐานการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และแบบมาตรฐานป้ายโครงการ
  • วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง เช่น เหล็กเสริมคอนกรีต, คอนกรีตผสมเสร็จ
• Experience:
  • ไม่ได้ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงใน TOR นี้
• Previous Project Cost:
  • ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยดำเนินการมาก่อนใน TOR นี้
• Technical Capabilities:
  • ต้องมีเครื่องจักรและเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กตามที่ระบุในรายการประกอบแบบมาตรฐาน
• Personnel:
  • ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรใน TOR นี้ แต่มีตำแหน่งเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง เช่น นายช่างโยธา, วิศวกรโยธา, หัวหน้าฝ่ายแบบแผน, ผู้อำนวยการกองช่าง

• ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคาใน TOR นี้ โดยทั่วไปจะเป็นการพิจารณาจากราคาที่เสนอและความสามารถในการปฏิบัติตามเงื่อนไข

• วัสดุ: คอนกรีตเสริมเหล็ก strength 300 KSC (Cube), เหล็กเสริม RB 12 มม. DB 12 มม. (มอก.), ทรายหยาบ, หินคลุก
• ขนาดผิวจราจร: กว้าง 4.50 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 72.00 เมตร และกว้าง 6.00 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 185.00 เมตร
• ความหนาผิวจราจร: 0.15 เมตร
• การตีเส้นจราจร: เทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง (สีขาว, สีเหลือง) กว้าง 0.10 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 257.00 เมตร
• มาตรฐานการก่อสร้าง: เป็นไปตามรายการประกอบแบบมาตรฐานการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และแบบมาตรฐานป้ายโครงการ

• การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้ (โดยทั่วไปจะเป็นไปตามสัญญา)
• การปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้ (โดยทั่วไปจะเป็นไปตามกฎหมายจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ)
• การใช้พัสดุในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่าพัสดุ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไทยไม่น้อยกว่า 90% ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด

• ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
  • ตอบ: ใช่ ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไทยไม่น้อยกว่า 90%
  • วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
  • ตอบ: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (Mix Design) และมีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 300 KSC (Cube) รวมถึงเหล็กเสริมต้องเป็นไปตาม มอก.
  • มีข้อกำหนดเกี่ยวกับความหนาของผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหรือไม่?
  • ตอบ: มี กำหนดความหนา 0.15 เมตร
  • ต้องมีการติดตั้งป้ายโครงการหรือไม่?
  • ตอบ: ใช่ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการจำนวน 1 ป้าย และป้ายเตือนอันตรายขณะก่อสร้าง
  • มีข้อกำหนดเกี่ยวกับร่องระบายน้ําหรือไม่?
  • ตอบ: ใช่ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการขุด ปรับเกลี่ย และแต่งร่องระบายน้ําเดิมให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน หรือดาดคอนกรีตร่องระบายน้ําตามสภาพ
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างหรือไม่?
  • ตอบ: ใช่ ผู้รับจ้างต้องรับผิดต่ออุปัทวเหตุ ความเสียหาย หรือภยันตรายใดๆ อันเกิดจากการปฏิบัติงานของผู้รับจ้าง
  • มีข้อกำหนดเกี่ยวกับทางเลี่ยงหรือทางเบี่ยงหรือไม่?
  • ตอบ: ใช่ ผู้รับจ้างต้องดำเนินการจัดทำทางเลี่ยง ทางเบี่ยง ให้ประชาชนใช้สัญจรได้สะดวกจนกว่าการก่อสร้างแล้วเสร็จ
  • การทดสอบคุณภาพวัสดุ เช่น เหล็กเสริมคอนกรีต ต้องดำเนินการอย่างไร?
  • ตอบ: ผู้รับจ้างต้องส่งตัวอย่างวัสดุเหล็กเสริมให้ช่างผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างตรวจสอบคุณภาพก่อนดำเนินการ
  • การตีเส้นจราจรต้องใช้วัสดุประเภทใด?
  • ตอบ: ต้องใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง (สีขาว, สีเหลือง)
  • มีข้อกำหนดเกี่ยวกับระยะเวลาการก่อสร้างหรือไม่?
  • ตอบ: ไม่ได้ระบุระยะเวลาที่ชัดเจนใน TOR นี้ แต่มีข้อกำหนดให้จัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กภายใน 30 วันนับจากวันลงนามสัญญา

ทศบาลเมืองปากแพร
१
อยู่
เมือง.mญจนพ๓๗๔
กแพรก
งหวัดกาญจนบุรี
โครงการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
บริเวณบ่ายุบบ่อย 22 เชื่อมถนนหุบสะแกวัลย์ หมู่ที่ 6 ตําบลปากแพรก อําเภอเมืองกาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี เทศบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ
พ.ศ.2569
หมายเหตุ
จุดเริ่มต้นโครงการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณป่ายุบซอย 22 เชื่อมถนนหุบสะแกวัลย์ หมู่ที่ 3 ตําบลปากแพรก อาเภอเมืองกาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
เทศบาล
จากแพรก
สระบาย.พ.ส
โร่เรารัก
ป่ายุบ ซอย 3
คาดาเนินละมอบ
ชุมชนจัดสรร ป่ายุบ ซอย 12/6
ป่ายุบ ซอย 12/1 ปาบ ปอย 2
หน้กับทอม
บ่า เจ้าแม่มาตาม ปายบ ปอย 1
ป่ายุบ อย่ายุบ ซอย 7
บบ บบ 2
ป่ายุบ ปก
2
บาท15 10
สานักงานปฏิบัติธรรม
ทองเลย
ป่ายุบ ซวย 10
มรมสมุนไพร
ปารุป ชอย 9
ป่ายุบ ชอย 21
จุดสิ้นสุดโครงการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
บริเวณป่ายุบ ซอย 22 เชื่อมถนนหุบสะแกวัลย์ หมู่ที่ 8 ตําบลปากแพรก อาเภอเมืองกาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
จังหวั
2จนบุรี
แบบเทศบาล ลงปากแพรก โครงการ
โครงการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณป่ายุบซอย 22 เชื่อมถนนหุบสะแกวัลย์ หมู่ที่ 2 ตําบลปากแพ อําเภอเมืองกาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
2929
ยมแบบ
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
นายเกรียงศักดิ์ คงกะพันธ์
สารวจ
ครวจสอบ สวก ในรายก
นายเฉลิมพล แสงตระกูล กย.34782 ตํารวจ ออกแบบ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
รวจสอบ
นางศศิธร ตั้งกสิกิจ ย.30377
ดาว อบ ผู้อ้านวยการกองช่าง
วัดเขาพุราง ศ
ป่ายุบ ซอย 22
หุบเขาสะแกวัลย
จุดสิ้นสุดโครงการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณป่ายุบซอย 22 เชื่อมถนนหุบสะแกวัลย์ หมู่ที่ 6 ตําบลปากแพรก อ้าเภอเมืองกาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
นาย ก ชาย สามสปาน เห็นชอบ aerunn
นายประคุณ สาระศาลิน
เห็นชอบ
รองนายกเทศมนตร เมืองปากแพรก
หมู่ที่ 6
(ฟรี หมิมิต ซอย 9
วัดเขาล้าน A
นายทวี ลดการส
ยาเทนครี เมืองปากพวก
แผนที่หมู่ที่
NOT
TO SCALE
อ
ศูนย์เครื่องจักรกล
กรกล อบ
ระยะและตําแหน่งที่ระบุในแบบ อาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน และตามดุลพินิจของช่างควบคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้าง
นายปราโมทย์ อุ่นจิตรล แผ่นที่
วัน / เดือน / ปี
8 กรกฎาคม 2560 แบบเองที่ (18/2588)
13
รายการประกอบแบบโครงการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณป่ายุบซอย 22 เชื่อมถนนหุบสะแกวัลย์ หมู่ที่ 6 ตําบลปากแพรก อําเภอเมืองกาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี

1. ผู้รับจ้างดําเนินการตามรายการประกอบแบบมาตรฐานการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก จํานวน 13 แผ่น และแบบมาตรฐานป้ายโครงการ จํานวน 3 แผ่น
2. ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า 60 ของมูลค่าพัสดุ ที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา (ภาคผนวก 2)
3. ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา (ภาคผนวก 3)
4. ผู้รับจ้างต้องดําเนินการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการจํานวน 1 ป้าย ป้ายชั่วคราว) หลังจากลงนามในสัญญาจ้างเรียบร้อยแล้ว (จุดติดตั้งกําหนดโดยช่างผู้ควบคุมงานขณะก่อสร้าง)
5. ผู้รับจ้างดําเนินการติดตั้งป้ายเตือนอันตรายขณะก่อสร้างไว้ที่สถานที่ก่อสร้างให้ชัดเจนและเห็นได้ง่าย
6. ผู้รับจ้างต้องทําดําเนินการปรับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง ไหล่ทาง หาแนวก่อสร้าง และ ทําระดับก่อนดําเนินการก่อสร้างทุกครั้ง
7. ผู้รับจ้างต้องดําเนินการจัดทําทางเลี่ยง ทางเบี่ยง ให้ประชาชนใช้สัญจรได้สะดวกจนกว่าการก่อสร้างแล้วเสร็จ
8. ผู้รับจ้างดําเนินการส่งตัวอย่างวัสดุเหล็กเสริม RB 12 มม. DB 12 มม. (มอก.) ยาวท่อนละ 1.00 ม. ที่ใช้ในการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีมเสริมเหล็กให้ช่างผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้าง ตรวจสอบคุณภาพก่อนดําเนินการ
   ผู้รับจ้างต้องส่งการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (Mix Design) ให้ช่างผู้ควบคุมงานตรวจสอบก่อนดําเนินการ
9. งานขุดรื้อฟื้นทางเดิมแล้วบดทับ (ลูกรัง 10 cm.) กว้าง 5.00 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 72.00 เมตร และกว้าง 7.00 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 185.00 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,655.00 ตารางเมตร
10. เมื่อขุดรื้อฟื้นทางเดิมพร้อมบดอัดแน่นพื้นทางเดิมแล้ว ผู้รับจ้างต้องส่งผลการทดสอบความแน่นของชั้นพื้นทางเดิม 95 % Standard Proctor Density ให้ผู้ควบคุมงานก่อสร้างตรวจสอบ
11. งานทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 เมตร กว้าง 4.50 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 72.00 เมตร และกว้าง 6.00 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 185.00 เมตร หรือคิดเป็นจํานวนที่ไม่น้อยกว่า 89.63 ลูกบาศก์เมตร (เมื่อ 25 %)
12. งานก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก strength 300 KSC (Cube) หนา 0.15 เมตร กว้าง 4.50 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 72.00 เมตร และกว้าง 6.00 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 185.00 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,434,00 ตารางเมตร 14. งานตีเส้นจราจรเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง (สีขาว,สีเหลือง) กว้าง 0.10 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 257.00 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 57.80 ตารางเมตร (รวมไหล่ทาง 2 ด้าน และกลางผิวจราจร ดี 100 เมตร เว้น 3.00 เมตร)
13. ผู้รับจ้างต้องส่งผลการทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ ขนาด 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน หรือ ณ วันที่ทดสอบ ไม่น้อยกว่า 300 กก./ชม. หรือแท่งคอนกรีตตัวอย่าง รูปทรงกระบอก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 15 ซม. สูง 30 ซม. อายุ 28 วัน หรือ ณ วันที่ทดสอบ ไม่น้อยกว่า 250 กก./ชม.
14. ในกรณีที่มีสิ่งกีดขวางหน้างานก่อสร้าง เช่น ต้นไม้ ประปา เสาไฟฟ้า สายไฟฟ้า สายเคเบิ้ล ฯให้ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบดําเนินการย้ายสิ่งกีดขวางหน้างานก่อสร้างทั้งหมด ก่อนการดําเนินการก่อสร้างทุกครั้ง
15. ในกรณีที่แบบแปลนขัดแย้งกับรายการประกอบแบบสัญญาจ้าง หรือไม่ชัดเจน ผู้รับจ้างต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานก่อสร้างเป็นผู้พิจารณาอนุมัติก่อนทุกครั้ง
16. ในกรณีที่ไม่สามารถปฏิบัติงานให้เป็นไปตามรูปแบบรายการก่อสร้าง หรือเป็นไปตามสัญญาจ้างได้ให้ผู้รับจ้างแจ้งช่างผู้ควบคุมงานตรวจสอบ และรายงานคณะกรรมการ ตรวจการจ้างพิจารณาก่อนดําเนินการต่อไป หรือสั่งให้แก้ไขเปลี่ยนแปลงรูปแบบรายการเพื่อมิให้ทางราชการเสียประโยชน์
17. ในกรณีร่องระบายน้ําเดิมอยู่บริเวณหน้างานก่อสร้างให้ผู้รับจ้างดําเนินการขุด ปรับเกลี่ยและแต่งร่องระบายน้ําเดิมให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานได้ดี
18. ในกรณีร่องระบายน้ําเดิมอยู่ติดกับไหล่ทางให้ผู้รับจ้างดําเนินการขุด ปรับเกลี่ย แต่ง พร้อมดาดคอนกรีตร่องระบายน้ําตามสภาพร่องน้ําให้อยู่สภาพพร้อมใช้งานได้ดี ผู้รับจ้างดําเนินการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการจํานวน 1 ป้าย ป้ายจริง) ตามที่กําหนดในรูปแบบรายการก่อสร้างนี้
20. ผู้รับจ้างต้องดําเนินการทําความสะอาดพื้นที่ผิวจราจร หรือสถานที่ก่อสร้างพร้อมเก็บเศษวัสดุจากการก่อสร้าง บริเวณสถานที่ก่อสร้างทั้งหมดให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบงานครั้งสุดท้าย
21. ผู้รับจ้างต้องทําการซ่อมแซมบริเวณทางเชื่อมต่อ พื้นผิวจราจรและทรัพย์สินของประชาชนในเขตก่อสร้างที่เกิดความเสียหายจากการกระทําของผู้รับจ้าง ทางแยกทางเลี้ยวให้จัดทําหูช้างทางเชื่อมขนาดพอควรก่อน
    ส่งมอบงานครั้งสุดท้าย
    ผู้รับจ้างต้องรับผิดต่ออุปัทวเหตุ ความเสียหาย หรือภยันตรายใดๆอันเกิดจากการปฏิบัติงานของผู้รับจ้างและจะต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายจากการกระทําของลูกจ้างของผู้รับจ้าง ความเสียหายใดๆอันเกิดแก่งานที่ผู้รับจ้างได้ทําขึ้น
    แม้จะเกิดขึ้นเพราะเหตุสุดวิสัย เว้นแต่จากกรณีอันเกิดจากความผิดของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบโดยซ่อมแซมให้คืนสภาพดีหรือเปลี่ยนให้ใหม่ โดยค่าใช้จ่ายของผู้รับจ้างเอง ให้เสร็จสิ้นก่อนส่งมอบงานครั้งสุดท้าย
22. เมื่อผู้รับจ้างดําเนินการแล้วเสร็จทุกข้อดังกล่าวข้างต้น รวมถึงเป็นไปตามรูปแบบรายการก่อสร้างและสัญญาจ้างทุกประการ จึงถือว่าเป็นการดําเนินการแล้วเสร็จตามโครงการ 100 %
    หมายเหตุ - ระยะและตําแหน่งที่ระบุในแบบ อาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน และตามดุลพินิจของช่างควบคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้าง
    เทศบาลเมืองปาก
    จังหวั
    งจากแพร่,
    กาญจนบุ
    หวัดก
    แบบเทศบาลเมืองปากแพรก
    โครงการ
    โครงการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ บริเวณป่ายุบถอย 22 เชื่อมถนนหุบสะแกวัด อาเภอ อาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
    0929
    หมู่ที่ 8 สาบลปากแพรก
    นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    M. นายเกรียงศักดิ์ คงกะพันธ์
    สารวง
    Pรวจ
    1
    สวก โชอา m
    นายเฉลิมพล แจงตระกูล กย.34782 สํารวจ ออกแบบ หัวหน้า ยแบบแผน
    รวจสอบ
    นางศริธร ตั้งกสิกิจ กย.30377 อาจสอบ อ้านวยการกองช่าง
    นายศักดิ์ชาย สามลปาน
    เห็นชอบ แสบ งานพ
    นายประตูณ สาระศาลิน
    เห็นชอบ
    รองนายกเทศมนตรี Liigainousan
    นายทวี สกุลกาญจนคล
    นายกเทศมน เมืองปากแพรก
    อนุ
    นายปราโมทย์ อุ่นจิตร แผนที
    วัน / เดือน /
    8 กรกฎาคม 2568 แบบเลขที่ (1.8/2560)
    13
    ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
    โครงการ……………
    รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
    ลําดับ
    1
    2
    3
    4
    5
    10
    รวม
    อัตรา (รอยละ)
    ภาคผนวก 2
    รายาร
    หน่วย
    ปริมาณ
    ราคาตอหนวย (บาท)
    เป็นเงิน
    (รวม)
    พัสดุ ในประเทศ
    พัสดุ
    ตางประเทศ
    เทศบาล45)
    จากแพรก
    แบบเทศบาลเมืองปากแพรก
    โครงการ
    โลมา ก่อสร้างสารสนเ บริเวณป่ายุบซอย 22 เชื่อมถนนหุบสะแกวัลย์ หมู่ที่ 8 ตําบลปากแพรก อําเภอ อาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
    inggg แบบ นายช่างโยฮาปฏิบัติงาน
    นายเกรียงศักดิ์ คงกะพันธ์ รวจ
    leans,
    ศวกร งาน ma
    นาย จ ม ล แจ้งตระกูล กย.34782 ทํารวจ ออกแบบ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.30377 จวบ ผู้อํานวยการกองช่าง
    นายศักดิ์ชาย สามลปาน
    เห็นชอบ
    นายประคุณ สาระค่าสิน เห็นชอบ รองนายกเทศมนตร หากแพรก
    Mon
    นายทวี สกุลกาญจนคล
    นายกเทศมนตรี เมืองปากแพรก
    100
    70
    30
    อนุ
    ลงชื่อ อ.
    (คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
    หมายเหตุ
    ระยะและตําแหน่งที่ระบุในแบบ อาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน และตามดุลพินิจของช่างควบคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้าง
    นายปราโมทย์ อุ่นจิตสกุล
    วัน / เดือน / ปี แผ่นที่
    8 กรกฎาคม 2568 แบบเลขที่ (78/2560)
    3
    13
    ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
    โครงการ……………
    รายการพัสดุหรือครูภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
    ปริมาณเหล็กทั้งโครงก…………………….
    ลําาดับ
    1
    2
    3
    4
    5
    รวม
    อัตรา (รอยละ)
    ลง อ..
    ภาคผนวก 3
    จากแพรก
    เทศบาลเมืองปากแพรก จังหวัดกาญจนบุรี
    แบบเทศบาลเมืองปากแพรก
    โครงการ
    โครงการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณป่ายุบย่อย 22 เชื่อมถนนหุบสะแกวัลย์ หมู่ที่ 3 ตําบลปากแพรก อําาเภอ กาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุ
    รายาร
    หนวย
    ปริมาณ
    เหล็ก ในประเทศ
    เหล็ก ตางประเทค
    50929 โดยมแบบ
    100
    90
    10
    (คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
    (
    )
    นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    นายเกรียงศักดิ์ คงกะพันธ์
    รวง ตรวจสอบ
    su
    an ในลาบ ma
    นายเฉลิมพล แจ้งตระกูล ย.34782 สํารวจ ออนบ ตรวจสอบ
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผน"
    A
    นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.30377 อบ ผู้อําานวยการกองช่าง
    อ
    นายศักดิ์ชาย สามลปาน
    เห็นชอบ
    A
    นายประสูณ สาระศาลิน เห็นชอบ
    รองนายกเท มนตรี เมืองปากแพรก
    ком
    นายทวี สกุลกาญจนคล ทายาทแมน เมืองปาน หรด
    หมายเหตุ - ระยะและตําแหน่งที่ระบุในแบบ อาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน และตามดุลพินิจของช่างควบคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้าง
    นายปราโมทย์ อุนจิตมาร
    วัน / เดือน / 1
    8 กลาคม 2508 แบบที่ (18/2589)
    4
    3
    ถนนหุบสะแกวัลย์
    72.00 m
    185.00 m
    ถนนหุบสะแกวัลย
    4.50 m
    บ่ายุบ
    ซอย 22
    44
    จ
    4
    6.00 m
    ถนนหุบสะแกวัลย
    หมายเหตุ - ระยะและตําแหน่งที่ระบุในแบบ อาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน และตามดุลพินิจของช่างควบคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้าง
    เทศบาล-ออกแพร่,
    จังหวัดกาญจนบุรี
    แบบเทศบาลเมืองปากแพรก
    โครงการ
    โครงการก่อสร้างผิวจราจรสอน ไดเสริมเ บริเวณป่ายุบบ่อย 22 เชื่อมถนนหุบเลย หมู่ที่ 6 ตําบลปากแพร อําเภอ กาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
    เพื่อนแบบ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน M. นายเกรียงศักดิ์ คงกะพันธ์ ชวกร อาน กา
    สารวจ ตรวจสอบ
    อ
    นายเฉลิม ตํารวจ ออกแบบ ตรวจสอบ
    แจงตระกูล กย.34782 หัวหน้าฝ่ายแบบน
    นางศศิธร งกสิกิจ กย.30377 ความบ อ้านวยการกองช่าง
    นายศักดิ์ชาย สามลปาน
    เห็นชอบ
    ھائے
    นายประคูณ สาระศาลิน
    เห็นชอบ
    รองนายกเทศมน จากแพก
    นายทวี สกุลกาญจนคล
    อนุมัติ
    หายากเทศมนตรี เมืองปากแพรก
    นายปราโมทย์ อุนจิตกล
    วัน / เดือน / ปี แผ่นที่
    5
    8 ก.พ 2568 แบบเลขที่ (18/2589)
    13
    หมายเหตุ

ระดับผิวจราจรแล้วเสร็จ โครงการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณป่ายุบซอย 2 เชื่อมถนนหุบสะแกวัลย์ หมู่ที่ 6 ตําบลปากแพรก
ระยะทาง 72.00 เมตร
❤
ระดับผิวจราจรแล้วเสร็จ
ระดับผิวจราจรเดิม
ยกระดับจากผิวจราจรเคม
BM(AC เล่น Main) 0+000 0+010 0+020 0+030 0+040 0+050 0+060 0+072 100.000 99.875 99.750 99.625 99.500 99.375 99.250 99.125 99.000 99.805 99.541 99.380 99.320 99.235 99.105 99.187 99.055 +0.070 +0.209 +0.245 +0.180 +0.140 +0.145 -0.062 0+000 0+010 0+020 0+030 0+040 0+050 0+060 0+072
-0.055
BM(AC เส้น Main) 100,000
99.875
99,805
99.000
ระดับผิวจราจรแล้วเสร็จ ระดับมิวจราจรเดิม
99.055 99.000
98.000
เทศบาล)
จากแพรก
0+090
98.000
าญจนบุรี
ไว้วัดภาพว่า
จังหวัดก
แบบเทศบาลเมืองปากแพรก
โครงการ
โครงการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณป่ายุบซอย 22 เขื่อนถนน สะแกวัลย์ หมู่ที่ 3 ตําบล แพรก
0
อําเภอเมืองกาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
Agr
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
My.
นายเกรียงศักดิ์ คงกะพันธ์
สารวจ
วิศวกรโยธาปฏิกร
Mmmmm.
นายเฉลิม
สระกูล ย.34782
ทํารวจ ออกแบบ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
ตรวจบ
กระชับจาก จราจรใน
95.750 98.000 95.705 95.935 +0.045 +0.005
ระดับมิวจราจรแล้วเสร็จ ระดับผิวจราจรเพิ่ม
จะทาง 185.00 เค
MAC เล่น Main 04-000 0+010 0+020 0+030 0+040 0+050 0+060 0+0700+080
95.705
0090 98.250 96.500 90.750 97.00 97.250 97.500 07.750 98.000 06.030 96.245 96.430 +0.220 +0.255 | +0.320 0+000 0+010 0+020 0+030 0+040 0+050
98.830 97.140 97.290 +0.170 +0.110 +0.210
97.055 97.950
+0.095 +0.050
0+060
0+070
0+080
99.000
98.000
97.000
96.000
95.750
95.705
BM(AC เล่น Main)
95.000
99.000
ระดับผิวจราจรแล้วเสร็จ ระดับผิวจราจรเติม
97.950
BM(AC เด่น Main 0+100
ระดับผิวจราจรแล้วเสร็จ
95.750
ระดับผิวจราจรเดิม
ยกระดับจากผิวจราจรเดิม
Oto 0+120 0+130 0+140 0+150 0+180 0+170 0+180 0+185 98.250 98.500 08.750 99.000 99.250 99.500 99.540 99.580 09.020 90.060 98.340 98.505 98.810 09.049 99.299 09.520 99.655 99.020 99.581 99.800 -0.090 -0.005 -0.080 -0.049 -0.048 -0.020-0.115 -0.040 +0.038 +0.060
0000 0+100
0+110
0+120
0+130
0+140
0+150
0+160
0+170
0+180
0+185
99.860 99.600
98.000
98.000 97.050
97.000
96.000
ระดับผิวจราจรเดิม
ระดับผิวจราจรแล้วเสร็จ
นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.30377 จอบ อ้านวยการกองช่าง
นายศักดิ์ชาย สามลปาน
เห็นชอบ
นายประตูณ สาระศาลิน เห็นชอบ
รองนายกเทศมน เมืองปาแหก
นายทวี สกุลกาญจนคล
المادة
นายกเทศมนต
เมืองปากแพรก
95.000
ระยะและตําแหน่งที่ระบุในแบบ อาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน และตามดุลพินิจของช่างควบคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้าง
นายปราโมทย์ อุ่นจิตตกุล
วัน / บอน / ปี แผ่นที่
8 กราคม 2508 แบบเลย (n8/2560)
6
13
ไหล่ทางหินคลุกเกลี่ยเรียบตบอัดแน่น ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 ม./หรือ ปูนทราย หนา 0.05 เมตร ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 เมตร กรณีถนนติดกับเขตที่ดินราษฎรที่มีแนวเขครั้งที่ชัดเจน
-CONTRACTION JOINT
ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม. โดยโช้คอนกรีตผสมเสร็จ STRENGTH ไม่น้อยกว่า 300 KSC (Cube)
CONTRACTION JOINT/ EXPANSION JOINT ทุก 20.00 เมตร
CONTRACTION JOINT
ไหล่ทางหินคลุกเกลี่ยเรียบตบอัดแน่น ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 ม./หรือ ปูนทราย หนา 0.05 เมตร ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 เมตร กรณีถนนคิดกับเขตที่ดินราษฎรที่มีแนวเขตรั้วที่ชัดเจน
5.00
5.00
หมายเหตุ

72.00 m
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
มาตราส่วน 1 : 50
5.00
5.00
เทศบาลเฮ
จากแพรก
าญจนบุรี
จังหวัดก
แบบเทศบาลเมืองปากแพรก
โครงการ
โครงการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณบ่า บอย 22 เชื่อมถนนทุบละแกวัลย หมู่ 8 าบลปากแพ
อําเภอ กาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
โยนแบบ
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
นายเกรียงศักดิ์ คงกะพันธ์
สารวง ตรวจสอบ
1
Swansizanijums
4.50 m
นายเฉลิมพล จงตระกูล ย.34782 ตํารวจ ออกแบบ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
24 อบ
นางส ธร ฟัง ตั้งกสิกิจ เลวจสอบ
กย.30377
ผู้อ้านวยการกองช่าง
นายศักดิ์ชาย สามลปาน
เห็นชอบ
AT
นายประคูณ สาระค่าสิน เห็นชอบ รองนายกเท มนต เมืองปากแพรก
นายทวี สกุลกาญจนคล
อ
ยกเทศม เมืองปากแพรก
ระยะและตําแหน่งที่ระบุในแบบ อาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน และตามดุลพินิจของช่างควบคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้าง
นายปราโมทย์ อุ่นจิตสกุล
วัน / อบ / บ
8 กรกฎาคม 2568
แบบเลท (1.8/2560)
แผนที่
13
หมายเหตุ
ไหล่ทางหินคลุกเกลี่ยเรียบตบอัดแน่น ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 ม./หรือ ปูนทราย หนา 0.05 เมตร ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 เมตร กรณีถนนติดกับเขตที่ดินราษฎร มีแนวเขตรั้ว ชัดเจน
ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม. โดยใช้คอนกรีดผสมเสร็จ STRENGTH ไม่น้อยกว่า 300 KSC (Cube)
LONGITUDINAL JOINT
จากแพรก
เทศบาลเมืองมากแพ วัดกาญจน
แบบเทศบาลเมืองปากแพรก
โครงการ
โจ การสร้างผิวหลอน เลนเหล็ก ນໃຈເປນບຸນe 2 ເທື່ອຍຕາມາແລະແຕ່ລະ หมู่ที่ อ าบลปากแพรก อําเภอเมืองกาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
โยแบบ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
M
นายเกรียงศักดิ์ คงกะพันธ์ สํารวจ
Mansion.jum
·CONTRACTION JOINT
CONTRACTION JOINT/
EXPANSION JOINT ทุก 20.00 เมตร
LONGITUDINAL JOINT
8.00 m
ทํารวจ ออกแบบ ตรวจสอบ
นายเฉลิม ย แจงตระกูล ย.34782
W
“หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
CONTRACTION JOINT-
ไหล่ทางหินคลุกเกลี่ยเรียบบอัดแน่น ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 ม./หรือ ปูนทราย หนา 0.05 เมตร ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 เมตร กรณีถนนติดกับเขตที่ดินราษฎรที่มีแนวเขครั้งที่ชัดเจน
5.00
5,00
185.00 m
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก 1
มาตราส่วน 1 : 50
5.00
5.00
นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.30377
ลา ลป ผู้อําานวยการกองช่าง
นายค้ก ชาย
เห็นชอบ
ขาย สามลปาน
ป. แพรก
ร
นายประคูณ สาระศาลิน เห็นชอบ
รองนายกเทศมนตรี มือปากแพรก
นายทวี สกุลกาญจนด
อนุมั
นายกเทศมนต เมืองปากแพรก
นายปราโมทย์ คนจิตสกุล
น / เ บ / 1
แผนที
13
ระยะและตําแหน่งที่ระบุในแบบ อาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน และตามดุลพินิจของช่างควบคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้าง
8 กรกฎาคม 2568
แบบเลขที่ 8/2560)
หมายเหตุ
เทศบาล
บาลเมื
จากแพรก
โฟมหนา 1/2" หรือยิปซัมบอร์ด หนา 1/2” พร้อมหยอดยางแอสฟัลท์ ผสมทราย ขนาด 1/2" x 1/2"
R8 8 12 มม. ยาว 0.50 ม. - 0.50 ม.
ใหล่ทางหินคลุกเกลียเรียบตบอัดแน่น ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 ม./หรือ ปูนทราย หนา 0.05 เมตร ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 เมตร กรณีถนนติดกับเขตที่ดินราษฎรที่มีแนวเขตรั้วที่ชัดเจน
CONTRACTION JOINT
จักตะแกรง wiremesh @ 4 มม. 0 0.20 ม.
CONTRACTION JOINT
EXPANSION JOINT 20.00 RS.

• CONTRACTION JOINT-
  ไหล่ทางหินคลุกเกลี่ยเรียบบอัดแน่น ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 ม./หรือ ปูนทราย หนา 0.05 เมตร ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 เมตร กรณีถนนติดกับเขตที่ดินราษฎรที่มีแนวเขตรั้วที่ชัดเจน
  5.00
  5.00
  72.00m
  แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (1
  มาตราส่วน 1 : 50
  5.00
  5.00
  4,50 m
  าญจนบุรี
  “หวัดกาญ
  แบบเทศบาลเมืองปากแพรก
  โครงการ
  โครงการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก บริเวณป่ายุบชอย 22 เชื่อมถนนทุบละก หมู่ที่ 6 าบลปากแพรก อ้าเภอเมืองกาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
  7929
  ยนแบบ
  นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
  นายเกรียงศักดิ์ คงกะพันธ์
  ทํารวจ
  ตรวจ อป Saan ลาย m
  นายเฉลิมพล แจ้งตระกูล ย.34782 สํารวจ ออกแบบ
  ครวาลกบ
  A
  ยแบบแผน
  นางศศิธร ดังกลกิจ กย.30377 CZสวบ อ้านวยการกองช่าง
  นายศักดิ์ชาย สามลปาน
  เห็นชอบ
  ส
  นายประตูณ สาระค่าสิน รองนายกเทศมนตรี เห็นชอบ
  เหา ห
  BON
  นายทวี สกุลกาญจนา
  อนุมัติ
  ยกเมนต เมืองปากแพรก
  นายปราโมทย์ อุ่นจิตสกุล แผ่นที่
  บ / เอน / 1
  ระยะและตําแหน่งที่ระบุในแบบ อาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน และตามดุลพินิจของช่างควบคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้าง
  8 กรกฎาคม 2508
  แบบเลยย (1.8/2560)
  13
  หมายเหตุ
  K
  เทศบาล()
  จากแพรก
  08 6 12 มม. ยาว 0.50 ม. 9 0.50 ม.
  โฟมหนา 1/2" หรือยิปซั่มบอร์ด หนา 1/2” พร้อมหยอดยางแอสฟัลท์ ผสมทราย ขนาด 1/2” x 8” -โฟมหนา 1/2" หรือยิปซัมบอร์ด หนา 1/2" พร้อมหยอดยางแอสฟัลท์ ผสมทราย ขนาด 1/2" x 1/2"
  R8 4 12 มม. ยาว 0.50 ม. 9 0.50 ม.
  ไหลทางหินคลุกเกลี่ยเรียบตบอัดแน่น วัดแนน ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 ม./หรือ บนทราย หนา 0.05 เมตร ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 เมตร กรณีถนนติดกับเขตที่ดินราษฎรที่มีแนวเขตรั้วที่ชัดเจน
  CONTRACTION JOINT
  เหล็กตะแกรง wiremesh 4 4 มม. 9 0.20
  -LONGITUDINAL JOINT
  CONTRACTION-JOINT
  LONGITUDINAL JOINT
  8.00 m
  จังหวัด
  าญจนบุรี
  ไว้วัดการรั่
  แบบเทศบาลเมืองปากแพท
  โครงการ
  ร า สร้างผิวจราจรคอนกร บริเวณบ่า ชอย 22 เชื่อมถนนหุบสะแกวัลย์ หมู่ที่ 3 คาบปากแมวก อําเภอเมืองกาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
  2
  Sia
  นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
  นายเกรียงคักดิ์ คงกะพันธ์ Sลวก ตาปฏิภา
  สารวจ วจสอบ
  Men.
  นายเฉลิมชุด จงตระกูล กย.34782 ทํารวจ ออกแบบ. หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
  R22 ลอบ
  CONTRACTION JOINT/- EXPANSION JOINT 10 20.00 HIG
  ใหล่ทางหินคลุกเกลี่ยเรียบตบอัดแน่น ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 ม./หรือ ปูนทราย หนา 0.05 เมตร ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 เมตร กรณีถนนติดกับเขตที่ดินราษฎรที่มีแนวเขตรั้วที่ชัดเจน
  5.00
  5.00
  185.00 m
  แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  มาตราส่วน 1 : 50
  5.00
  5.00
  นางศศิธร ตงกลกิจ กย.30377 ดาวบ ผู้อํานวยการกองช่าง
  นาย ก ข่าย สามลปาน
  เห็นชอบ ของทหารรักษาราชกา
  AR
  นายประคุณ สาระศาลิน
  เห็นชอบ
  รองนายกเทศมนตรี เมือง แพรก
  Wh
  นายทวี สกุลกาญจนคล
  อนุมัติ
  นายกเทศมนต เมืองปากแพรก
  ระยะและตําแหน่งที่ระบุในแบบ อาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน และตามดุลพินิจของช่างควบคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้าง
  นายปราโมทย์ อุ่นจิcana
  แผ่น
  10
  13
  วัน / เยน / ปี
  8 กรกฎาคม 2568
  แบบวชที่
  (1.8/2509)
  4.50,6.00 m
  ไหล่ทางหินคลุกเกลี่ยเรียบตบอัดแน่น ความกว้างตามสภาพ 0-0.50 ม./ หรือ ปูนทราย หนา 0.05 เมตร ความกว้างตามสภาพ 0-2.50 เมตร กรณีถนนติดกับเขาที่ในราษฎรที่มีแนวเขตรั้วที่ชัดเจน
  ทรายหยาบรองพื้นชุ่มน้ําตบอัดแน่นหนา 0.05 ม.
  เหล็กตะแกรง wiremesh & 4 มม. 6 0.20 ม.
  ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม. โดยใช้คอนกรีตผสมเสร็จ STRENGTH ไม่น้อยกว่า 300 ksc (Cube)
  กว้าง 4.50 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 72.00 เมตร และกว้าง 6.00 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 185.00 หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,434,00 ตารางเมตร
  Slope 2.00 %
  Slope 2.00 %%%
  and 0-0.50 14. หรือ ปูนทราย หนา 0.05 เมตร ความกว้างภาพ 0-0.50 เมตร กรณีถนนติดกับเขตที่ดินราษฎรที่มีแนวครั้งที่ชัดเจน
  5.00
  พื้นทางเดิม แน่น 95% Standard Proctor Density
  รูปตัดทางขวางผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
  ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม. โดยใช้คอนกรีตผสมเสร็จ STRENGTH ไม่น้อยกว่า 300 ksc (Cube)
  กว้าง 4.50 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 72.00 เมตร และกว้าง 5.00 เมตร ยาวไม่น้อยกว่า 185.00 หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,434.00 ตารางเมตร -เหล็กตะแกรง wire mesh # 4 มม. - 0.20 ม.
  5.00
  ทรายหยาบรองพื้นชมบ้าน แน่น พื้นทางเดิมบดอัดแน่น 95% Standard Proctar Density
  ขยายรูปตัดตามยาวผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
  5.00
  10.05
  10.15
  0.05
  เทศบาล
  จากแพร่
  หวัดการ
  กาญจนบุรี
  แบบทศบาลเมืองปากแพรก
  โครงการ
  โครงการสาวจาก นก นก
  หมู่ที่ 8 ล้านบาท เมืองกาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
  โดยบแบบ
  นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
  นายเกรียงศักดิ์ คงกะพันธ์ สารวจ หาก บราปฏิบภาย
  ตรวจสอบ
  นายเฉ พล แจงตระกูล กย.34782
  ตํารวจ ออกแบบ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
  ตรวจมอบ
  นางศศิธร ตั้งกสิกิจ ย.30377 คาวบ ผู้อํานวยการกองช่าง
  นายศักดิ์ชาย สามลปาน
  เห็นชอบ ของบรักษาราช
  um wre
  0.20
  นายประมูณ สาระค่าสิน เห็นชอบ
  รองนายกเทศมนตรี เมือง แพงก
  หมายเหตุ - ระยะและตําแหน่งที่ระบุในแบบ อาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน และตามดุลพินิจของช่างควบคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้าง
  นายทวี สกุลกาญจนด
  อนุ
  เทศมน เมืองปากแพรก
  วัน / เอน / ปี
  นายปราโมทย์ อุนจิตสกุล แผนที
  8 กาาคม 2508 แบบเลขที่ (1.8/2560)
  3
  5.00
  sc.cel
  @
  หมายเหตุ
  Slope 2.00 %-
  5.00
  0
  3
  Slope 2.00 %
  5.00
  ~
  -ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม. โดยใช้คอนกรีตผสมเสร็จ STRENGTH ไม่น้อยกว่า 300 KSC (CUBE)
  oo
  Slope 2.00 X-
  @
  Slope 200 x W
  2
  Slope 2.00 %=
  3
  W.
• Spe 2.00 % )
  (VARIES)
  เทศบาลเมืองปาก
  จากแพรก
  าญจนบุรี
  หวัดกาญจน
  แบบเทศบาลเมืองปากแพรก
  โครงการ
  โครงการ สร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริม บริเวณป่ายุบซอย 22 เชื่อมถนนหุบสะแก หมู่ที่ 8 ตําบลปากแพรก อําเภอเมืองกาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
  นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
  นายเกรียงศักดิ์ คงกะพันธ์
  สารวจ รวล อบ
  Jamisonijums
  นายเฉลิมพล แจงตระกูล กย.34782 ทํารวจ ออกแบบ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
  ตรวจสอบ
  5.00
  5.00
  5.00
  $5.00
  (VARIES) 30.00 (VARIES)
  หมายเหตุ
  EXPANSION JOINT
  ทุกระยะ 20.00 เมตร
  CONTRACTION JOINT
  ทุกระยะ 5.00 เมตร
  LONGITUDINAL JOINT
  ทุกแนวกลางถนน (กรณีถนนกว้างตั้งแต่ 6.00 เมตร)
  แบบแปลนมาตราฐานตําแหน่ตําแหน่ง นง JOINT ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  5.00-
  130.00
  นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.30377 คร280อบ อ้านวยการกองช่าง
  นายศักดิ์ชาย สามลปาน
  เห็นชอบ
  เทศบาลรักษากา
  นายประตูณ สาระศาลิน
  เห็นชอบ
  รองนายกเทศมนตรี เมืองบ้าแพรก
  นายทวี สกุลกาญจนด นายกเท มนตร เมืองจากแหลก
  อด
  ระยะและตําแหน่งที่ระบุในแบบ อาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน และตามดุลพินิจของช่างควบคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้าง
  นายปราโมทย์ อุ่นจิตลกุล
  วัน / นอน / ปี warf
  8 กรกฎาคม 2568 แบบคงที่ (18/2560)
  12
  13
  0.075
  0.15
  0.15
  0.075
  -เหล็กตะแกรง wiremesh # 4 มม. @ 0.20 ม.
  แอล ลา ลมทราย ขนาด 1/2" x 1/2"
  FB Ø 12 มม. ยาว 0.50 ม. - 0.50 ม.
  ปลายด้านหนึ่งชุบยางแอสฟัลท์ติก
  CONTRACTION JOINT
  (ทุกระยะ 5.00 เมตร)
  0.05
  0.075
  0.15
  -เหล็กตะแกรง wiremesh / 4 มม. @ 0.20 ม. แอสฟัลท์ผสมทราย ขนาด 1/2” x 6"
  0.05
  0.075
  0.15
  DB 12 มม. ยาว 0.50 ม. 8 0.50 ม.
  โฟมหนา 1/2" หรือ ยิปซั่ม หนา 8"
  LONGITUDINAL JOINT
  รูปแสดงรอยต่อ ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  มาตราส่วน 1 : 10
  หมายเหตุ
  โฟมหนา 1/2" หรือ ป ม หนา 1/2"
  “เหล็กตะแกรง wiremesh Ø 4 มม. 8 0.20 ม. แอสฟัลท์ผสมทราย ขนาด 1/2” x 8
  RB Ø 12 มม. ยาว 0.50 ม. Ø 0.50 ม.
  ปลายด้านหนึ่งชุบยางแอสฟัลท์ติก
  CONSTRUCTION JOINT (เมื่อหยุดการเทคอนกรีต)
  0.05
  -หล็กตะแกรง wiremesh / 4 มม. 6 0.20 ม. แอสฟัลท์ผสมทราย ขนาด 1/2" x
  0.05
  โฟมหนา 1/2" หรือ ยิปซั่ม หนา 1/2"-
• RB 412 มม. ยาว 0.50 ม. 8 0.50 ม. ปลายด้านหนึ่งชุบยางแอสฟัลติก
  EXPANSION JOINT ทุกระยะ 20.00 เมตร

เทศบาลเมืองมากแพรก
จังหวัด
จากแพรก
กาญจนบุรี
แบบทบาทเองปากแพรก
มาร
โครงการก
างผิวจราจรคอนเสริมเท บริเวณบ่ายุบบ่อย 22 เชื่อมถนนหุบสะแกวัลย หมู อ าบลปากแพรก
าก อะกาญจนบุรี จังหวัดกาญจนบุรี
0929 โยนแบบ
นายช่างโยธาปฏิรูปงาน
นายเกรียงศักดิ์ คงกะพันธ์ ทํารวจ ลวก โอลาป ภ
ควรบ
นายเฉลิมพล แจงตระกูล ย.34782 ทํารวจออกแบบ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
02200บ
นางศลิธร ตั้งกสิกิจ กย.30377 ตรวจสอบ ผู้อ้านวยการกองช่าง
นายศักดิ์ชาย สามลปาน
เห็นชอบ ทาสรักษาราชกา
แทงปากแพ
นายประคุณ สาระศาลิน รองจากก เอาแพท
เห็นชอบ
นายทวี สกุลกาญจนส
อนุมั
นายกเทศมนตรี เมืองปากแพรก
ระยะและตําแหน่งที่ระบุในแบบ อาจปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน และตามดุลพินิจของช่างควบคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้าง
นายปราโมทย์ อุ่นจิต กุล
วัน / ป้อน / 0
แผ่นที่
13
13
8 กก ค 2560 แบบเดชที่ (1.8/2589)
ทศบาลเมืองปากแพร
เมืองกาญจนบุรี Aggy’s
el
จงห
งหวั
จนบุรี
รายการประกอบแบบมาตรฐาน
การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
เทศบาล
จากแท
กรมทางหลวงจนบาน กรมหมา
หากชนบท กระทรวงคมนาคม

1. ขอบข่าย
   มหก. 202 - 2562
   มาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง (Subbase)
   วัสดุรองพื้นทาง หมายถึง วัสดุมวลรวม (Soil Aggregate) สําหรับใช้ในการก่อสร้างถนน โดยก่อสร้างบนชั้นวัสดุคัดเลือกหรือชั้นอื่นใด ซึ่งได้ผ่านการตรวจสอบแล้ว
2. คุณสมบัติ
   2.1 ต้องมีขนาดคละกันอย่างส
   2.2 ปราศจากก้อนดินเหนียว
   2.3 มีขนาด กลัวไม 24 มีค่ายึดเอามือไฟล์
   มาตรฐานกา
   2.5 มีศะมิคา
   บา ตะแกรง
   ตารางที่ 1 ตารางขนาดคละของวัสดุรองพื้นทาง น้ําหนักผ่านตะแกรงคิดเป็นร้อยละ
   มาครงาน
   ชนิด ก.
   ชนิด บ. ชนิค ค.
   ชนิต ง.
   ชนิต จ.
   24
   100-
   100
   1’
   100
   100
   100
   3/8"
   30-65
   40-75 50-85 60-100
   เบอร์ 10
   เบอร์ 40
   15-40 8-20
   20-45
   25-50 40-70 40-100
   15-30
   เบอร์ 200
   ปทาน และมีเชื้อประสานที่ดี
   (Shale) หากไม้ และวัชพืชอื่น ๆ
3. เอกสารอ้างอิง
   2.6 มี 715
   Los Angel
   27 มีค นอน น
   ไม่น้อยกว่าร้อยล
   501.3 : มาตรธานกรมกา
   2.8 มีขนาดคละที่ดีมากๆ
   501.8 : มาตรฐานการทดสอบท
   จะทลายที่ มท..(ท) 501.5 :
   ถูกกลุ่มและแนววิธีการทดสอบที่มาก.(ท)
   เราก
   คลิกท
   30 มีวิธีการทดสอบที่ มีดหยาไปด้วยเครื่อง
   การทดสอบที่ มทส.(พ)
   Med Compaction Test)
   จัดสอบที่ มล.(ท)
   ..วิธีการทดสอบที่ มทส.(ท)
   ve Talysis)
   29 กรณีใช้วัสดุมากกว่า 1 ชนิดผสมกัน ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้าง หรือองค์กรปกครอง
   ส่วนท้องถิ่น ทั้งนี้ เมื่อผสมกันแล้วต้องมีคุณสมบัติเป็นไปตามที่กําหนด
   15-30 25-45 20-50
   6-20
   กรมทางหลาง ชนบท
   3.1 มาตร
   กระทรวงคมนาคม
   DEPARTMENT OF RURAL ROADS
   จังหวั
   แบบเทศบาลเมืองปากแพร
   รายการแบบมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริ
   ตําราเขียนแบบ
   ผู้ช่วยนายช่า
   นายเอกชัย นิยมทรัพย์ สํารวจ หัวหน้าฝายแบ
   อกแบบ
   นางศลธร
   Gor
   ตั้งกลกิจ กย.303
   ตรวจสอบ วิศวกรโยธาปฏิ
   Zeesy us.
   ນາຍເວຣັນແທຈະກ
   นายเฉลิมพล จังตระกูล ภย ตรวจบ หัวหน้าฝ่ายแ
   นางศศิธร ตั้งกสิกิจ 3 ตรวจสอบ ผู้อานวยการ
   กะบ่าย สามสมาน รองปลัดเทศบาลเ
   เห็นชอบ ราชการแทนปลัด
   เมืองปท แมค
   ทงวลงานทาง 2-3
   หมวดงานทอง 24
   อนุส
   นางสุจิตรา เหลืองทอง ปริเทคบาล เ หน้า บาย เท เมืองปากแพรก
   A
   นายจิรศักดิ์ พรหมชนะ
   วัน / เดือน / ปี
   แผ่นที่
   กรมทางหลวงชนบท กร วงคมนาค
4. ขอบข่าย
   มหก. 203 - 2562
   มาตรฐานวัสดุพื้นทางหินคลุก (Crushed Rock Base)
   วัสดุพื้นทางหินคลุก หมายถึง วัสดุมวลรวมหินโป (Crushed Rock Soil Aggregate Type) สําหรับใช้ใน การก่อสร้างถนน โดยก่อสร้างบนชั้นรองพื้นทางหรือชั้นอื่นใด ซึ่งผ่านการตรวจสอบแล้ว
   ทางหลวงชนบท กร ทรง มากม
   ตารางที่ 1 ขนาดคละของวัสดุพื้นทางหินคลุก นํ้าหนักผ่านตะแกรงคิดเป็นร้อยละ
   หากตะแกรง
   มาครงาน
   ชนิค ก.
   ชนิต ช.
   2"
   100
   100
   1"
   75-95
   3/8"
   30-65
   40-75
   เบอร์ 4
   25-55
   30-60
   15-40
   20-45
   15-30
   เทศบาล
   แบบเทศบาลเมืองบากแพร
   รายการแบบมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริม
6. คุณสมบัติ
   2.1 ต้องมีขนาดคละกันอย่างหน้าเริ่มอาก
   สมอจากน
   ก มีเน็ตที่
   ตอน Sale มาใช้งาน
   2.2 สะอาดปราศจากรัสเป็นเงียบ
   2.3 มีค่าขีดจํากัดกาล
   มาตรฐานสาก 24 มีค่าดัชนีความเป็น
   S01.6. มาตร
   2.5 มีค่าการกว่า BR
   5010 ทศว
   2.6 มีค่านี้ถึงสาม
   ทดสวนหาค่า
   2.7 มีค่า
   .อาร์.
   ร้อยละ 30 - 5 ท
   uage
   ว่าร้อย
   การทดสอบ
   วิธีการมัดสอบทีโมทถ. (1) 501.5 :
   สีการทดสอบที่ มทส.(ท)
   เสสนที มทส.(ท)
   Abrasion
7. ชาตรฐานการ
   การสอบที่ มทส. (1) 501.2 :
   Booster Prompaction Test ไม่น้อยกว่า

รับผิวทางแบบ
เพรท มหถ.(ท) 501.3 :
PARTMENTAL RURAL ROAD
เซอร์เฟซทรีตเมนต์ หรือไม่มี มาตรฐานการทดสอบนา 2.3 มีขนาดคละตามตารางที่ 197
เมืองหลักพันทางหินคลุก ตามวิธีการทดสอบที่ มหถ.(ท)
501.8 : มาตรฐานการทดสอบท่านใด ตunsian, Sieve finalysis)
2.9 ส่วนละเอียด (Fine Aggregate) ต้องเป็นวัสดุชนิดและคุณสมบัติเดียวกันกับส่วนหยาบ (Coarse Aggregate) หากมีความจําเป็นต้องใช้วัสดุส่วนละเอียดชนิดอื่นเจือปนเพื่อปรับปรุงคุณภาพ ต้องได้รับ ความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างหรือองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ทั้งนี้ เมื่อผสมกันแล้วต้องมีคุณสมบัติเป็นไป
ตามที่ก้าหนด
เบอร์ 10
เบอร์ 40-4
3.1 มาตรฐานที่ ๆ 31 18 9 4 \ บท
3. เอกสารอ้างอิง
กรมทา
ชนบท
กระทรวงคมนาคม
DEPARTMENT OF RURAL ROADS
สํารวจเขียนแบบ เทียบแบบ ผู้ช่วยนาย
ทํารวจ
นายเอกชัย นิยมทรัพย
หัวหน้าฝ่ายแบ
นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.303
ตรวจสอบ วิศวกรโยธาปฏิ
นายเอมพูล แสงตระกูล ย ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่ายแ
นางศศิธร ตั้งกลกิจ กย.30 ตรวจสอบ อ้านวยการ
นายสักดิ์ชาย ลามปา
รองปลัดเทศบาลเ
เห็นชอบ ราชการแทนปลัด
เมืองปรในพร
ศ
หมวดงานทาง 2-5
หมวดงานทาง
ต
อนุมัติ
นางสุจิตรา ท
478
ปลัดเทศบาล 1 หน้า ท เมืองปากแพรก
นายจิรศักดิ์ พรหมชน
วัน / เดือน / ปี แน
เทศบา
สบายแพ

1. ขอบข่าย
   กรมทางหลวงจนท: เบน
   มาก. 216 - 2562
   มาตรฐานวัสดุมวลรวมสําหรับผิวจราจรแบบคอนกรีต
   วัสดุมวลรวมที่ใช้ทําผิวจราจรคอนกรีต แบ่งเป็น 2 ชนิด คือ
   1.1 วัสดุมวลรวมชนิดเม็ดหยาบ (Coarse Aggregates) หมายถึง วัสดุที่ค้างตะแกรงเบอร์ 4 ขึ้นไป ได้แก่ หินย่อย กรวดย่อย ซึ่งมีคุณสมบัติตามที่กําหนด
   1.2 วัสดุมวลรวมชนิดเม็ดละเอียด (Finess ทรายซึ่งมีคุณสมบัติตามที่กําหนด
2. คุณสมบัติ
   ร้ายถึงวัสดุที่ผ่านตะแกรงเบอร์ 4 ลงมา ได้แก่
   กรมหลวงชนบท
   รรมท
   2.1 วัสดุมวลรวมชนิดเม็ดที่ปรับ
   2.1.1 สะอาดปราศจากวัส
   2.1.2 มีสารองค์
   2.1.3533
   2.1.419
   2.1.5 มีนาคจะมานะ)
   ขนาดระบุ
   2"
   centa
   5รม
   ฐานการทดสอบหาค่า dsets 40
   หรราชการทดสอบ Aggregate)
   เกิดต้องมีน้าซึ่งถูกโม่
   กรงนก กระทรวงคมนา
   2.2.3 มีสารอินทรีย์ปะปนอยู่ในทรายเมื่อทดสอบ ตาม มท.(ท) 101.3 : มาตรฐานการทดสอบหาค่า สารอินทรีย์เจือปน (Organic Impurities) สีของสารละลายที่ได้จากการทดสอบ ต้องอ่อนกว่าสี ของกระจกเทียบมาตรฐานเบอร์ 3 หรืออ่อนกว่าสารละลายโพแทสเซียมไดโครเมท (Potassium
   Dichromate)
   224 มีค่าโมดูลัสความละเอียด (Fineness Modulus) อยู่ระหว่าง 23-3.1 2.2.5 มีขนาดคละผ่านตะแกรงมาตรฐาน ตามตารางดังนี้
   ขนาดของตะแกรง มาตรฐาน
   น้ําหนักที่ผ่านตะแกรงเป็นร้อยละ
   เซนบท
   แบบเทศบาลเมืองปากแพร
   กายการแบบมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริม
   1
   ตํารวจเขียนแบบ ผู้ช่วยนายช่
   นายเอกชัย นิยมทรัพย หัวหน้าฝ่ายแบ OOR INTE
   นางศศิธร ตั้งกสิกิจ 303 ควรโยยาปฏิร
   ตรวจสอบ
   KARATS
   2537 4 เบอร์ 8 เบอร์ 16
   0-15
   300 AUD
   100 90-100
   20-60
   0-10
   0-5
   100 90-100
   20-60 0-10
   0-5
   DEPARTMENT OF RURAL ROADS
   นายเฉลิมพล จิตระกูล ภย หัวหน้าสายนา
   หรวจสอบ
   cik นางศศิธร ตั้งกลกิจ กย.3 อ้านวยการ
   ตรวจสอบ
   นายศักดิ์ชาย สามอย่าง รองปล.เทศบาล1
   เห็นชอบ ราชการแทนปลัด
   เมืองปาก พร
   1 1/2 เบอร์ 4 100 90-100
   1" เบอร์ 4
   3/4"-เบอร์ 4
   1/2*-เบอร์ 4
   3/8* เบอร์ 8
   100 90-100 40-70 0-15 0-5

100 80-100 10-30 0-10
0-5
2.2. วัสดุมวลรวมชนิดเม็ดละเอียด
2.2.1 เป็นทรายน้ําจืดมีเม็ดแข็งทนทาน ลักษณะเป็นก้อนกลมหรือเหลี่ยม
2.2.2 ปราศจากวัสดุอื่นปะปนอยู่ เช่น วัชพืช ดินเหนียว เปลือกหอย เถ้าถ่าน เป็นต้น
หมวดงานทาง 2-23
หมวดงานมา 2-24
อนุมั
นางสุจิตรา เสียงทอ ปิริตเทคบาล หน้า นายกเท เมืองปากแพร
นายจิรศักดิ์ พรหมชน วัน / เดือน / ปี เที
เทศบาล
ปากแพ

1. ขอบข่าย
   กรมทางหลวงชนบท การชง บา
   มาก. 217 - 2562
   มาตรฐานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต
   เหล็กเส้นเสริมคอนกรีต หมายถึง เหล็กเสริมในงานคอนกรีตเสริมเหล็กที่ใช้ทําผิวจราจรคอนกรีต ซึ่งแบ่งได้ เป็น 2 ประเภทคือ เหล็กเส้นกลม (Round Bar) และเหล็กเส้นข้ออ้อย (Deformed Bar)
2. คุณสมบัติ
   2.1 เหล็กเส้นกลม (Round Ba
   เหล็ก
   2.2 เหล็กข้ออ้อย (Deformed Bar) ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 24 :
   เหล็กเส้นเสริมคอนกรีต (เหล็กข้ออ้อย) ซึ่งมีรายละเอียด ดังนี้
   2.2.1 คุณสมบัติทางกล ตามตารางดังนี้ :
   ความด้าน
   ความยืดในช่วง
   แรง ง ความต้านแรงดึง ความยาว 5 เท่า สัญลักษณ์ ที่จุดคราก สูงสุดไม่น้อยกว่า ของเส้นผ่าน
   แบบเทศบาลเมืองป่าแพง
   รายการแบบมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริม
   การทดสอบด้วยการดัดโค้งเย็น
   (กก./ตร.ซม.)
   ไม่น้อยกว่า (กก./ตร.ซม.) ศูนย์กลาง “เมียอยู่กว่า"
   มุมการตัด
   เส้นผ่านศูนย์กลางวงดัด
   (องศา)
   สํารวจ
   เขียนแบบ ผู้ช่วยนายช
   SD 30
   3,000
   นเสริมคอนกรีต (เหล็กเส้นกลม)
   SD 40
   4,000. 2
   SD 50
   5,000
   4 เท่าเส้นผ่านศูนย์กลางระบุ ท่าเส้นผ่านศูนย์กลางระบุ ลุ้นผ่านศูนย์กลางระบุ
   นายเอกชัย นิยมทรัพย์
   ทํารวจ
   222 เกณฑ์ครบ E
   ออกแบบ หัวหน้าฝ่ายแบ
   ทางหลวงชนบท/
   ต้องมีคุณสมบัติตามมาตร ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้ 2.1.1 คุณสมบั
   สมกลม
   ความบ้านแ
   โรงรถเป็นอยกว่า 200.-.ร.ชม
   ารสอบด้วยการจัดโค้งเย็น
   และนครของทุกขนาด
   เบ (ร้อยละ)
   DEPARTMENT OF RURAL ROADS
   หมายเหตุ
   ความต้านแรงดึงที่สุดดราก ความต้านแรงดึงสูงสุด ความยืด
   การทดสอบด้วยการดัดโค้งเย็น
   มุมการดัด เส้นผ่านศูนย์กลางวงตัด
   ช่วงความยาว 5 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลาง
   Yield Stress
   = Maximum Tensile Stress = Elongation
   = Cold Bend Test
   = Bending Angle
   = Diameter of Bends

Gauge Length
นางคคีธร ตั้งกสิกิจ กย.303
ครอบ
tumr นายเฉลิมพล แจ้งตระกูล ภย
ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่ายแจ Alis นางจริยา ตั้งกสิกิจ กย.3c อ้านวยการ
ตรวจสอบ
นายศักดิ์ชาย ตามสปาน รองปลัดเทศบาลป
เห็นชอบ ราชการแทนปลัด
เมืองปายน ลด
ที่ กลาง น้อยกว่า (ร้อยละ)
ผ่านศูนย์กลาง
ชื่อขนาด
SR 24
จักรเจ้าของ เส้นผ่านศูนย์กลางระบุ
08 10
D8
09 16
DB 20
2.1.2 เกม ความคิดไม่เกิด
ชื่อ เส้นผ่านศูนย์กล
DB 22
08 25
ชวลคอมเคร
ขนาด
(มิลลิเมตร)
ไปเกินกว่า เรือมูลน
ง ความคลาดเคลื่อน สําหรับมวลต่อเมตร
DB 28
DB 32
lans
เฉลี่ยร้อยละ แต่ละเส้นร้อยละ
R8 6
6
± 0.4
0.222
± 5.0
± 10.0
R8 9.
9
± 0.4
0.499
± 5.0
± 10.0
RB 12
12
AB 15
15
RB 19
19
RB .22
22
RB 25
25
240 24
± 0.4
0.888
± 5.0
± 10.0
± 0.4
1.387
± 5.0
± 10.0
± 0.5
2:226
± 3.5
± 6.0
± 0.5
2.984
± 3.5
± 6.0
± 0.5
3.853
±3.5
± 6.0
RB 28
28
± 0.6
4.834
± 3.5
± 6.0
RB 34
34
± 0.6
7.127
±35 i
± 6.0
หมวดงานพ 2-25
หมวดงา ทพ 2-25
AP
อนุมัติ
นางสุจิตรา เพลงกอง ปล เทคบาล เ พนา นายกเท เมืองปากแพรก
นายจีรศักดิ์ พรหมชนะ
วัน / เดือน / ง
แผ่นที่
เมื่อ
เทศบาล
จากแพ

1. ขอบข่าย
   กรมทหลวงชนบท เรารวมนม
   มาก. 222 - 2562
   มาตรฐานงานชั้นรองพื้นทาง (Subbase)
   งานชั้นรองพื้นทาง หมายถึง การก่อสร้างขั้นรองพื้นทางโดยถมและบดอัดวัสดุรองพื้นทางให้ได้รูปร่างและ
   ระดับตามแบบก่อสร้าง
2. วัสดุ
   เทลงบนบทู
   กงหลอก สมบทถ. 202 : มาตรฐานวัสดุ
   วัสดุที่จะนํามาใช้ต้องมีคุณส รองพื้นทาง (Subbase)
   กรม
3. วิธีการก่อสร้าง 3.1 ในกรณีที่คันหนึ่ง
   3.1.1 ถนนเกม
   3.1.2-0uts
   ของวิสกั 3.1.3 กา วัสดุในของ
   3.2
   ครอง
   ไห
   บางที่ได้
   ต้องาม แต่งให้ได้แนว
   เหยีบคันทาง ถ้าบ้านเมืองเรียน ซึ่งอ่อน (Soft Spot) ในนาม ให้เกิดอัดเป็นชั้นๆ ให้มี BELUX ตัวสอบหาค่าความแน่น
   10 เซนติเมตร ต้องขุดคุ้ย
   SULCA
   เคล้ากับวัสดุชั้นรอง
   เปิดให้แน่นและได้ระดับตามแบบ
   EATMENT OF RURA
   คันทางใหม่ ต้องกวาดออกทันที
   เอร์เป็นชั้นรองพื้นทางหรือบน
   3.3 หลุมบ่อต่างๆ บนถนนเดิมซึ่งมีผิวจราจร องพื้นทางหรือบนต้นทางใหม่ จะต้องกลบและบดอัด ให้แน่นด้วยวัสดุที่มีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานวัสดุคัดเลือก
   3.4 เมื่อได้ตบแต่งถนนเดิมที่มีผิวจราจรเป็นชั้นรองพื้นทางหรือคันทางใหม่เรียบร้อยแล้ว ให้นําวัสดุรอง พื้นทางที่มีคุณสมบัติตามที่กําหนดคลุกเคล้าผสมน้ํา โดยใช้ปริมาณน้ําที่ Optimum Moisture Content + 36 เกลี่ยบดอัดเป็นชั้นๆ โดยที่แต่ละขั้นหนาไม่เกิน 20 เซนติเมตร และให้มีความแน่นแห้ง ไม่น้อยกว่าร้อยละ 95 ตาม มาถ (1) 501.4 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าความแน่นของวัสดุงานทาง ในสนาม (Field Density Test)
   3.5 บริเวณใดหรือช่วงใดที่วัสดุรองพื้นทางเกลี่ยบดอัดมีมวลหยาบและมวลละเอียดแยกตัวจากกัน Segregation) ให้แก้ไขโดยขุดคุ้ยออก (Scarify) แล้วทําการผสมให้เข้าเป็นเนื้อเดียวกันหรือรื้อออกใส่ วัสดุรองพื้นทางที่มีส่วนผสมสม่ําเสมอแทน
   3.6 ในกรณีที่ใช้วัสดุมากกว่า 1 ชนิด มาผสมเป็นวัสดุรองพื้นทางบนที่ก่อสร้าง วัสดุแต่ละชนิดนั้นจะต้อง ได้รับการคลุกเคล้าให้มีลักษณะสม่ําเสมอ และต้องได้รับการตรวจสอบตรงตามมาตรฐานวัสดุรอง พื้นทางเสียก่อน จึงจะทําการเกลี่ยบดอัดได้
   3.7 เมื่อทําการก่อสร้างชั้นรองพื้นทางเสร็จเรียบร้อยแล้ว จะต้องมีผิวหน้าเรียบแน่นสม่ําเสมอ มีระดับ
   ถูกต้องตามแบบก่อสร้าง
4. ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ Carance ระดับหลังขั้นรองพื้นการขึ้นตร
   1.5 เซนติเมตร ลูกข่างใด อยโทดที 10 เซนติเมตร ถังทําการ
   หลวงศ์
   กว่าระดับห้ามแบบก่อสร้างได้ไม่เกิน หรือชุดคือออกหนาไม่น้อยกว่า
   รอ
   DEPARTMENT OF RURAL ROADS
   แบบเทศบาลเมืองจากแพร
   รายการแบบมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริม
   ตํารวจเขียนแบบ ผู้ช่วยนาย
   ทํารา
   นายเอกชัย นิยมทรัพย์
   ออกแบบ
   หัวหน้าฝายแบ
   Car นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.303 ตรวจสอบ วิศวกรโยธา
   นายเฉลีย ล/แจ้งตระกูล ภาย ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่ายน
   นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.30
   ดรวอน
   อ้านวยการ
   At ea
   หมวดงานทาง 2-35
   หมวดงานทาง 2-36
   ละ
   นายศักดิ์ชาย สามสบาย รองปลัดเท บาลเ
   เห็นชอบ ราชการแทนปลัด
   อนุมัติ
   เมืองปากแพรก
   นางสุจิตรา ให้ลองท
   ปล เทคบาล 1 หน้า นายกเท เมืองปากแพรก
   นายจิรา พรหมชน
   น / เดือน / 1
   เนรี่
   5
5. ขอบข่าย
   งานผิวจราจรคอนกรีต หมายถึง การก่อสร้างถนนโดยใช้คอนกรีดเป็นผิวจราจร ซึ่งก่อสร้างโดย เทคอนกรีตลงบนชั้นพื้นทางที่ได้เตรียมไว้แล้ว โดยมีเหล็กเสริมคอนกรีตอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้องตามที่
   แบบก้าหนด
6. ขอบข่าย
   กรมหลบ กรามเชย
   มทอ. 223 - 2562
   มาตรฐานงานชั้นพื้นทาง (Base)
   งานชั้นพื้นทาง หมายถึง การก่อสร้างชั้นพื้นทางโดยการถมและบดอัดวัสดุพื้นทางให้ได้รูปร่างและระดับ
   ตามแบบก่อสร้าง
7. วัสดุ
   วัสดุที่จะนํามาใช้ต้องมีคุณส (Crushed Rock Base
8. วิธีการก่อสร้า
   กรมท
   3.! ต้องตรวจสอบระดั
   โดยประชา
   3.3 น่ารั
   เครื่องจักรกลได
   มาตราบก
   3.4 ประวัติองการบดอัดไปปฏิบัติใน
   เพื่อให้ผิวหน้าราบเรีย
   3.5 บริเวณใดหรือทาง
   ผ่านการที่ดีต่อก
   สอบส
   กระทุงหลวงชนบท กรมการครบาค
   มาตรฐานวัสดุพื้นทางหินคลุก
9. วัสดุ
   เชนบท
   คุณ จึงเกลือ บท
   ภูมิ มทร.) 501.4 :
   มหก. 231 - 2532
   มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต
   (Concrete Pavement)
   ตุ้ยออก (Scar.
   พื้นทางที่ขุดคุ้ยทําการผสมเข้า
   วัสดุนั้นออกและนําวัสดุที่มีคุณ
   หยาบสูงหรือกับทางให้ถูกต้องก่อน
   ติเมตรให้แบ่งขาวย
   นา และเท่าๆ กัน
   แสการโดยให้มีส่วนพี่แบบให้อและใกล้เคียงกับ
   ที่หายรถบดล้อยางหรือ
   Dersey Test)
   รอบ ชราศจากหลุมบ่อและวัสดุหลวมและ
   รายรับ เลยเผชิญ
   ตอบ จากการเฉลี่ยบดอัด จะต้องชุด ภูมิความชิ้นลดลงให้พ้นน้ําเพิ่มเติม หากวัสดุ
   อาจาบว่าคุณสมทั่วไป ก็ต้องตามข้อกําหนด จะต้องชน
   โร่เป็น
   3.6 ในระหว่างก่อสร้าง หากมีน้ําขังหรือเกิดมีฝนตกหรือมีน้ําในพื้นทางมากกว่าปริมาณที่กําหนด เพื่อ
   การบดอัดจนเป็นเหตุให้ชั้นรองพื้นทางเสียหาย ต้องรื้อพื้นทางออกและทําการตบแต่งบดอัดชั้นรองพื้น
   ทางใหม่ให้ถูกต้อง
   3.7 เมื่อทําการก่อสร้างพื้นทางเสร็จเรียบร้อยแล้ว จะต้องมีหน้าเรียบสม่ําเสมอ มีระดับถูกต้องตามแบบก่อสร้าง 4. ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ (Tolerance)
   เมื่อวัดสอบด้วยไม้บรรทัดข้างตรงยาว 3.00 เมตร กับผิวหน้าของพื้นทางในทิศทางขนานกับแนว ศูนย์กลาง ระดับต่างกันต้องไม่เกิน 1.25 เซนติเมตร หากเกินกว่าที่กําหนด ต้องปรับระดับโดยวิธีเสริม พื้นทางที่ต่ําและปาดพื้นทางที่สูงออก บดอัดให้แน่นแล้วเกลี่ยแต่งจนได้ระดับที่กําหนด
   Saff
   1 ปูนซีเมนต์ที่ใช้ในวันครางหลงขุนบ
   2.1.1 ปูนซีเมนต์มอร์ต
   2.1.2 ปูนนี้เมนต์โซ SERIES
   ชนิดใช้งานไปสักเดีย
   2.2 มากรวมกระเ
   2.3 มา 3204
   2.4 น้ํา
   2.4.1 น้ําที่ใช้ต้อง
   2.4.2 ในกรณีที่ทั
   และต้องมีทั้งเป็นๆ ไปด
   ซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ : ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก
   จ า ร ยนกรีต รับติวจราจรคอนกรีต
   เอาเป็นกรีกและเหล็กเสริม แล้วพระแม่น้ําที่ใช้ในงานคอนกรีต
   ARTWEE ROAD
   2.6 เหล็กเสริมคอนกรีต 2.41 ตะแกรงเหล็กกร
   แต่และโอนกรีตเสริมเหล็ก มมาตรสายผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
   มอก.737 : ตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมตอบแรกไดอลาดที่ใช้ทําตะแกรงให้ใช้ลวดดังต่อไปนี้ 2.6.1.1 ลวดเหล็กกล้าถึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.747 : ลวดเหล็กกล้าดึงเย็นเสริมคอนกรีต ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เล็กกว่า 3.30 มิลลิเมตร และมีพื้นที่หน้าตัดระบุไม่น้อยกว่า 8.56 ตารางมิลลิเมตร
   26.1.2 ลวดเหล็กกล้าข้ออ้อยดึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.943 : ลวดเหล็กกล้าข้ออ้อยดึงเย็นเสริมคอนกรีต ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เล็กกว่า 3.30 มิลลิเมตร และมีพื้นที่หน้าตัดระบุไม่น้อยกว่า 8.56 ตารางมิลลิเมตร
   2.62 ตะแกรงเหล็กเส้น โดยเหล็กที่ใช้ทําตะแกรงให้ใช้เหล็กดังต่อไปนี้
   2.6.2.1 เหล็กเส้นกลม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.20 : เหล็กเสริม คอนกรีต : เหล็กเส้นกลม โดยมีขนาดและระยะเรียงตามที่แบบกําหนด
   หมวดงานทาง 2-37
   หมวดงานทาง 2-94
   สทศบาลเลอ
   จากแพร,,
   วัดการ
   จังหวัด
   แบบเทศบาล องจากแพร
   รายการแบนมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเ
   …
   สํารวจ แยนแบบ ผู้ช่วยนายช่า
   นายเอกชัย นิยมทรัพย ทําราย หัวหน้าฝ่ายแบ ดอกแบบ
   นางศศิธร ตั้งกสิกิจ ย303 ตรวจสอบ วิศวกรโยธาปฏิ
   MA
   นายเฉลิมพล ตระกูล ย ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่ายแ
   Qas นางศศิธร ตั้งกสิกิจ ย.3 ผู้อํานวยการ
   ตรวจสอบ
   นายศักดิ์ชาย ตามสบา รองปลัดทศบาล1
   เห็นชอบ ราชการแทนปลัด
   อนุมัติ
   เมืองปากาแฟลด
   นางสุจิตรา เพราะจังทอ
   ปริมเทคบาล นายก เมืองแรกแฟน
   นายจิรศักดิ์ พรชน
   วัน / เดือน / 1
   แบรี่
   เทศบาล
   สจากแพร่
   กฌทอดอนบม มา
   2.6.2.2 เหล็กข้ออ้อย ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.24 : เหล็กเสริม คอนกรีต : เหล็กข้ออ้อย โดยมีขนาดและระยะเรียงตามที่แบบกําหนด
   2.6.3 เหล็กเดือย (Dowel Bars) และเหล็กยึด (Tie Bars)
   2.6.3.1 เหล็กเส้นกลม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.20 : เหล็กเสริม คอนกรีต : เหล็กเส้นกลม
   2.6.3.2 เหล็กข้ออ้อย ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.24 : เหล็กเสริม คอนกรีต : เหล็กข้ออ้อย
   27 ปลอกเหล็กเดือย ให้ใช้เป็นโลหะ พลาสติก วัสดุสังเคราะห์ หรือท่อ PVC. ตามมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.17 : ท่อพีวีซีแข็งสําหรับใช้เป็นท่อน้ําดื่ม ชั้นคุณภาพ 8.5 โดยมีปลายข้างหนึ่ง เปิดและอีกข้างหนึ่งปิด มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่เหมาะสม เพื่อสวมครอบเหล็กเดือยแล้วต้องมี
   ความลึกไม่น้อยกว่า 26,50
   2.8 วัสดุหารอยต่อ 2.8.1 วัสดุพื้นชั้น
   คุณสมบัติ
   เจอก
   ต้องได้รับความเละขนมจากคณะกร
   28:2
   gabt
   รีพรุนของ
   อา
   ที่อุณหภูมิ
   28.3 วัสดุยารอยต่อ Mas
   มอก.479 : วัสดุยารอยต่อคอนกรี
10. การออกแบบส่วนผสมคอนกรีต
    Dansion Joint) ต้องมี หรอยต่อคอนกรีตชนิดคืนรูป
    วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต รอยต่อเดียวกัน จะต้อง
    ก็ดูออกนําไปใช้
    การไหลแทร เข็มเข้าไปใน
    ชั่วโมงที่อุณหภูมิ 25
    16ตอของโปราการ 0.85 กรัมต่อลูกบาศก์ หมด (Dian rowit อยู่ในช่วง 30-50 วินาที FISH จะจัดทารองพื้นรอยต่อ และหากนําวัสดุ รมการตรี จรับพัสดุ มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
    3.1 ก่อนเริ่มงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องเสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตให้หน่วยงานราชการหรือ
    สถาบันการคึกษาที่มีศักยภาพเพื่อพิจารณาตรวจสอบ หรือส่งให้หน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษา ที่มีศักยภาพเป็นผู้ออกแบบส่วนผสมให้ก็ได้ ทั้งนี้ส่วนผสมคอนกรีตดังกล่าว ไม่เป็นการทําให้ผู้รับจ้างต้อง
    พ้นภาระความรับผิดชอบในกรณีที่คอนกรีตมีกําลังอัดประลัยต่ํากว่าที่แบบกําหนด
    3.2 ปริมาณปูนซิเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีต ต้องไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัมต่อหนึ่งลูกบาศก์เมตร และมีอัตราส่วน น้ําต่อปูนซีเมนต์ไม่เกิน 0.55 คอนกรีตต้องมีความข้นเหลวที่พอเหมาะ สามารถเทและแต่งผิวได้ตามที่แบบ กําหนด ค่ายุบตัวต้องอยู่ระหว่าง 3-7 เซนติเมตร เมื่อทดสอบตาม มหถ. (1) 103.1 : มาตรฐานการทดสอบ
    Apa
    หมวดงานทาง 2-95
    หาค่าการยุบตัวของคอนกรีต (Slump Test)
    3.3 กําลังอัดประลัยของแห่งตัวอย่างคอนกรีตขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร ต้องไม่ น้อยกว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด
11. เครื่องจักรเครื่องมือที่ใช้ในการก่อสร้าง
    ก่อนเริ่มงาน ผู้รับจ้างต้องเตรียมเครื่องจักรและเครื่องมือต่างๆ ที่จําเป็นต้องใช้ในการดําเนินงานไว้ให้ พร้อมที่หน้างาน ทั้งนี้ต้องเป็นแบบและขนาด ซึ่งอยู่ในสภาพที่งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยต้องได้รับ อนุญาตจากผู้ควบคุมงาน
    4.1 เครื่องผสมคอนกรีต 4.1.1 ไม่ผสมคอนกรีต หมุนด้วยควา
    ได้อย่างสม่ําาเสน
    นาที ต้องสามารถผสมคอนกรีตให้เข้ากัน
    พระหว่าง C92538 20 2
    4.1.2 โรงงานผสมระหว่าง
    เมท
    ใช้ได้ร่วมอัตร ก่อสร้างได้อย น้อยกว่า
    4.13 5 ฟิล์ม
    4.2 เครื่องสั่นสะเทือน ชนิดจุ่ม เครื่องสับละเทศ
    รอยต่อ เหล็กไดออง หลีอยหนับที่
    ไม่น้อยกว่า 3,500 รอบต่อนําไปและ
    ART
    4.3 เครื่องแต่งผิวคอนกรีต ต้องเป็นชนิดที่แ
    1326 สมอ ควบคุมปริมาณวัสดุที่
    เกิดมาแพร่ที่จะนําไปใช้ในการ
    ต้องใช้เวลาในการผสมไม่ เพิ่มขึ้น 1 ลูกบาศก์เมตร
    จังหวัด
    แบบเทศบาลเมืองปากแพ
    รายการแบบมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริม
    ตํารวจเขียนแบบ ผู้ช่วยนายช่า
    หาราย
    นายเอกชัย นิยมทรัพย์ หัวหน้าฝ่ายแบ
    ASAN
    นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.303
    ตรวจสอบ โยธาปฏิบ
    สา
    ระยะเวลาการผสม
    70
    เวลาเร็วการหมุน
    ชนิดแผ่นสั่นสะเทือนหรือ
    นายเฉลิมพล แสงตระกูล ย ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่ายแ
    ที่มีกระทบกับขอบแบบหล่อ
    อง ผิวคอนกรี
    ประเทือนจนิดแผ่นสั่นสะเทือนต้อง
    ตามกันใช้ชาด แต่งผิว ลบรอยคลื่นบ่างๆ เขาลําดับทางตามที่แบบกําหนดได้
    ที่เกิดจากเครื่องสั่นสะเทือนได้ และจะปรับแต่งให้ใครปของประ
    4.4 เครื่องตัดรอยต่อ ต้องเป็นเครื่องที่มีกําลังสูงเพียงพอที่จะสามารถตัดคอนกรีตให้ได้ความลึกตามที่ต้องการ ได้อย่างรวดเร็ว โดยใช้ใบเลื่อยหัวเพชรหรือใบเลื่อยกลมชนิดแข็งมีนํ้าหล่อเลี้ยงขณะตัด
    4.5 แบบหล่อ ต้องทําด้วยวัสดุที่มีความแข็งแรงและต้องตรงไม่บิดงอ มีความสูงเท่ากับความหนาของคอนกรีต ฐานกว้างไม่น้อยกว่า 20 เซนติเมตร ขอบบนไม่เล็กกว่า 5 เซนติเมตร และมีความยาวไม่น้อยกว่าท่อนละ 3 เมตร ยกเว้นแนวถนนโค้งที่มีรัศมีความโค้งน้อยกว่า 60 เมตร ให้ใช้แบบหล่อที่มีความยาวท่อนละไม่เกิน 2 เมตรได้ หรืออาจจะใช้แบบหล่อโค้งได้ แบบหล่อทุกแผ่นจะต้องมีรูตอกหมุดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง ประมาณ 2 เซนติเมตร โดยแบบหล่อขนาดยาว 3 เมตร มีรูตอกหมุดอย่างน้อย 3 รู สั้นกว่า 3 เมตร มีรูตอกหมุดอย่างน้อย 2 รู และแบบหล่อทุกแผ่นต้องมีสลักเกาะกันระหว่างปลายที่ชนกันอย่างแข็งแรง
    แน่นหนา
    หมวดงานแพง 296
    นางศธร ดังกิจ ภ.3
    ตรวจสอบ อ่านวงการ
    นายศักดิ์ชาย ลามปา รองปรคบาล
    เห็นชอบ ราชการแทนสัต
    น
    อนุมัติ
    เมืองชาว m
    นางสุจิตรา เมืองทอ
    ปลกบาล หน้าจ่ายท เมืองปากแพร
    นายจิรศักดิ์ พรหมชน
    เอน / ปี
    แผ่นที่
    7
    เทศบาลเร
    จากแพว,
    กรมทางหลหข บท กรรมก
    4.6 วัสดุใช้สําหรับบ่มคอนกรีต เช่น กระสอบป่านหรือปอ ทรายสะอาด หรือสารเหลวบ่มคอนกรีต เป็นต้น
12. วิธีการก่อสร้าง
    ทําการบดอัดชั้นพื้นหรือชั้นคันทางให้มีความกว้างกว่าผิวจราจรคอนกรีตข้างละประมาณ 30 เซนติเมตร โดยบดอัดให้ได้ความแน่นและค่าระดับตามที่แบบกําาหนด ก่อนการเทคอนกรีตต้องมีการวางแผนที่ดี ต้อง คํานึงถึงสภาพอากาศที่เหมาะสม ซึ่งอาจจะส่งผลกระทบต่อการเทคอนกรีต ในระหว่างการก่อสร้างต้องควบคุม การจราจรเพื่อไม่ให้คอนกรีตเสียหาย โดยติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์อื่นๆ รวมทั้งสัญญาณไฟกลางคืน ตามที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นกําหนด พร้อมทั้งจัดการจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้างให้ปลอดภัย การก่อสร้างให้ดําเนินการดังนี้
    5.1 การติดตั้งแบบหล่อ างหลวง
    5.1.1 แบบหล่อต้องสะอาคนละ
    ระหว่างปลายพืชอันอันสูงส
    หรือกดค
    5.1.2 แบบหล่อ
    малея
    5.1.3 1800ALLY
    5.1.4 0 ติดกัน
    ดับตาม พร
    ติดตั้ง บทท แบบระดับ
    ถนน หากส่วน ไม่ได้ระดับเกิดเส

• การติดตั้งแบบหล่อต้องมีสลักเกาะกัน
  3
  ชนบท

15. การชาร์ตแบบหล่อต้องไม่มีการทรุดตัว
    buyin pas (Dowel Bars) หรือ
    บทนา คือหมัดเหล็กทุกรูหมุด
    CPMNiCANA นนน กรงหมาน
    เป็นระยะเวลาผสม การเทคอนกรีตที่ผสมเสร็จแล้วออกจากโม่ ให้เทให้หมดก่อนที่จะผสมไม่ต่อไป ปริมาณคอนกรีตที่ผสมในแต่ละโม่ จะต้องไม่มากกว่าขนาดความจุของโม่ที่ระบุไว้บนแผ่นป้ายรับรอง ขนาดความจุของบริษัทผู้ผลิตซึ่งติดอยู่ที่ไม่ผสม ในกรณีผสมเกินขนาดความจุ ให้ผสมได้ไม่เกิน ร้อยละ 10 ของขนาดความจุ ทั้งนี้ส่วนผสมคอนกรีตจะต้องสม่ําเสมอ ไม่แยกตัวไม่ล้นออกจากโม่ ห้ามนําคอนกรีตที่มีความข้นเหลวไม่ถูกต้องตามที่กําหนดมาใช้งาน
    5.22 คอนกรีตผสมเสร็จ (Ready-Mixed Concrete) เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมปูนซีเมนต์เข้ากับมวล รวมและน้ํา และ/หรือสารผสมเพิ่มในอัตราส่วนที่ได้ออกแบบไว้ ซึ่งผสมโดยโรงงานหรือรถผสม คอนกรีต และส่งถึงสถานที่ก่อสร้าง ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.213 : คอนกรีต ผสมเสร็จ การใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ และการเติมน้ํา ให้ปฏิบัติตามข้อกําหนดในข้อ 5.2.1 เครื่องผสมที่มีขนาดความจุเปมากกว่านี้ เวลาผสมต้องไม่น้อยกว่า 80 วินาที ลูกบาศก์เมตร ยกเว้นส่วนผสมคอนกรีตมี
    และเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 20:
    ความสมัคสมอแสงแด
    5.23 การผสมยืนกรีก โดยในระหว่
    าศก์เมต
    ราคา 144 บ. 7 แล้วขนส่งไปที่หน้างาน
    709100
    “สะแลง”"
    ที่ปาดแลงจนได้ระดับ กรรมในขณะเทคอนกรีต การ
    เทปรอย
    ไปให้
    เหล่ ฟรี เป็นยอดย เรียบสมัยได้แนวและ
    40
    เพื่อไว้มีการวางแบบหล่อท่อนต่อไปมี
    สมัครทั้งในแนวขวางและแนวยาวของ
    2547 กรมตรวจสอบระดับสันแบบหล่อ เป็นครั้งสุดท้ายโดยใช้ T OF RURAL ROA
    5.2 การผสมคอนกรีต สามารถผสมเห็
    5.2.1 คอนกรีดทั่วไป เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมปูนซีเมนต์เข้ากับมวลรวมและน้ํา และ/หรือสารผสม เพิ่มในอัตราส่วนที่ได้ออกแบบไว้ด้วยโม่ผสม ซึ่งหมุนด้วยความเร็วระหว่าง 14-20 รอบต่อนาที การใส่วัสดุส่วนผสมคอนกรีตลงในโม่ จะต้องใส่น้ําบางส่วนลงไปในไม่ก่อนแล้วใส่วัสดุมวลรวมและ ปูนซีเมนต์ลงไป จากนั้นให้เติมน้ําลงไปจนได้ปริมาณตามอัตราส่วนที่กําหนด การเติมน้ําต้องเติมให้ น้ําไหลลงติดต่อกันภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 วินาที และไม่เกินหนึ่งในสี่ของระยะเวลาผสมที่ได้ กําหนดไว้ ระยะเวลาในการผสมให้เริ่มนับหลังจากใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ ลงไปจนครบตามอัตราส่วน ที่กําหนดแล้ว ไม่ผสมที่มีขนาดความจุไม่มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาผสมต้องอยู่ระหว่าง 60-80 วินาที โม่ผสมที่มีขนาดความจุมากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาการผสมให้อยู่ใน ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ถ้าเครื่องผสมเป็นแบบไม่คู่ ระยะเวลาที่เหลื่อมกันระหว่างไม่ ไม่นับรวม
    หมวดงานทาง 2-97
    ส่วนผลัก ปริมาณน้ําที่จะ คํานวณหาปริมาณ จะเป็นผู้กําหนดปริมาณน้ําสว่า
    สนามกันได้ทําการผสมให้แล้วเสร็จ ระยะเวลาการผสมให้
    อัตราลว่า เร็วการหมุน โทรไม่อับจากปริมาณ หวานแม็คอนกรีตถึง ปีๆ จนกว่าจะได้มีการ ไป ให้เริ่มนับเมื่อใส่วัสดุ กล้าพืชเป็นส่วนหนึ่งของ
    หนอน เพ
    เพื่อนําไปติด ระบบอัตมาส่วนผสม โดยผู้ควบคุมงาน
    ให้ไม่มีน้ําเหลืออยู่ในไม่ก่อบการกลุ่มครึ่งคอสูง สามปริมาณของน้ําในไม่ได้ จะต้องทํา
    5.2.4 การผสมต้องทําให้คอนกรีตเป็นเนื้อเดียวกันสม่ําเสมอโดยตลอด มีความข้นเหลวเหมาะสมที่สามารถ
    เทใต้
    5.3 การวางเหล็กเสริม
    5.3.1 เหล็กเสริมจะต้องมีขนาดถูกต้อง สะอาด ไม่เป็นสนิมขุม ปราศจากน้ํามันหรือไขมันจนเป็นเหตุให้ แรงยึดเกาะกับคอนกรีตสูญเสีย การผูกเหล็กตะแกรงควรผูกเป็นแผงๆ แล้วนํามาวางในตําแหน่งด้วย ความระมัดระวัง
    5.3.2 เหล็กเสริมตามแนวยาวและแนวขวางเส้นริมสุดของตะแกรง จะต้องห่างจากขอบของแผ่นคอนกรีต ไม่เกิน 10 เซนติเมตร ปลายเหล็กตามแนวยาวและแนวขวางจะต้องห่างจากขอบคอนกรีตไม่เกิน 5 เซนติเมตร การต่อเหล็กให้วางทาบเหลื่อมกัน สําหรับเหล็กเส้นกลมให้มีระยะไม่น้อยกว่า 40 เท่า
    หมวดงานทาง 2-98
    ศ
    แบบเทคบา เมืองปากแพร
    รายการแบบมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเ
    J
    สํารวจนอนแบบ ผู้ช่วยนายช่
    นายเอกชัย นิยมทรัพย์ ออกแบบ
    ทําว หัวหน้าฝ่ายแบ
    นางคติธร ตั้งกสิกิจ กย.3037
    ตรวจสอบ วิศวกรโยธาน
    1
    นายเฉลิมพล แจ้งตระกูล ภาย
    ป
    ลวจสอบ หัวหน้าสายแบ
    AL
    นางศศิธร ตั้งกสิกิจ 09.30 ตรวจสอบ อ้านวยการก
    นายศักดิ์ชาย ตามสบาย รองปลัดเทศบาลป เห็นชอบ ราชการแทนปลั
    อนุมัติ
    เมืองปากแพรก
    Sacrif
    นางสุมิตรา โดงทอง
    ปริตเทคบาล ป ทา นายกเท เมืองปากแพรก
    นายจิรศักดิ์ พรหมชนะ แผ่นที่
    วัน / เดือน / ปี
    Я
    เทศบาล
    7257
    กระทงหลวงชนบท การพบนายม
    ของเส้นผ่านศูนย์กลาง และสําหรับเหล็กข้ออ้อยให้มีระยะไม่น้อยกว่า 30 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลาง
    จากนั้นต้องทําการผูกติดกันให้แน่นด้วยลวดผูกเหล็ก 5.3.3 ก่อนว่างตะแกรงเหล็กเสริม ให้เทคอนกรีตลงบนชั้นพื้นทางและปรับระดับให้มีความสูงเท่ากับ
    ตําแหน่งที่จะวางตะแกรงเหล็กเสริมตามที่แบบกําหนด จากนั้นน่าตะแกรงเหล็กเสริมวางลงไปแล้ว เทคอนกรีตทับอีกครั้ง และปรับแต่งผิวคอนกรีตให้เสร็จเรียบร้อย ในการเทคอนกรีตทับตะแกรง เหล็กเสริม จะต้องกระทําก่อนที่คอนกรีตข้างล่างเกิดการแข็งตัว หากส่วนหนึ่งส่วนใดของคอนกรีต ข้างล่างที่เทไว้ก่อนวางตะแกรงเหล็กเสริม มีระยะเวลานานเกินกว่า 30 นาที แล้วยังไม่ได้มีการเท คอนกรีตทับ จะต้องรื้อคอนกรีตช่วงนั้นทิ้งให้หมดแล้วนําคอนกรีตที่ผสมใหม่มาเท และให้ปฏิบัติ
    คามลําาดับดังกล่าวข้างต้น
    5.3.4 กรณีวางตะแกรงเหล็กใส่ริมก่อน คอนกรี
    แบบกําหนดแน่ใจว
    5.3.5 เหล็กเดือนก็คือ e
    ตามแบบกาหาย
    5.3.6 เหล็กเดือย 9cm=wind
    ไปวางต้องมาด้วยไม่ปรกติชนิด
    53,746อกเดือน
    53.8 เลิกยืด
    ในการปลอกครอบให้น่าอย
    EL DEPARTME
    5.4 การเทคอนกรี
    5.4.1 ก่อนที่จะทําการเทคอน
    ตและยินเหล็กเสริมให้อยู่ในตําแหน่งตามที่
    เป็นนายเลยวางอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้อง สื่อหลังไม่แนะกันและเป่าคอนกรีต
    Paint
    Mayoburbs.construction Joint nat
    เอสฟิลด์ หรือสีน้ําบีบ เบสเมตร ช่องว่าง รูปกว้างของรอยต่อ
    ลงและระดับ
    OADS
    ไม่ให้ทํางานเพื่อทําการตรวจสอบล่วงหน้าอย่าง
    ต้องอยู่ภายใต้การกํากับของผู้ควบคุมงานตลอดตั้งแต่
    เริ่มต้นจนแล้วเสร็จ ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่องไฟฟ้าแสงสว่างให้เพียงพอ เพื่อใช้ในกรณีที่
    จําเป็นต้องแต่งผิวหน้าคอนกรีตในเวลากลางคืน และจัดเตรียมวัสดุที่เหมาะสมไว้อย่างเพียงพอ เพื่อใช้คลุมผิวคอนกรีตในกรณีที่เกิดฝนตก
    5.4.2 การขนส่งคอนกรีตจากโรงผสม ให้ขนส่งโดยใช้รถบรรทุกคอนกรีต ซึ่งต้องหมุนไม่ตลอดเวลาโดยมี ความเร็วระหว่าง 2-6 รอบต่อนาที เพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตแข็งตัว
    5.43 ใช้ทรายหยาบรองพื้นบดอัดแน่นให้ได้ความกว้างและความหนาตามที่แบบกําาหนด ก่อนเทคอนกรีตให้ อืด าร บริเวณที่จะเทให้ชุ่มตลอดเวลา
    5.4.4 ก่อนเทคอนกรีตต้องทําการทดสอบหาค่าการยุบตัวของคอนกรีต (Stump Test) ทุกวันที่มีการเท คอนกรีต จํานวนครั้งที่ทดสอบให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    5.45 ในระหว่างการเทคอนกรีต ผู้ควบคุมงานต้องสุ่มเก็บตัวอย่างคอนกรีตทุก 50 ลูกบาศก์เมตร หรือทุก
    เอกกาหล่นบน กระทรวงคมนาคม
    วันที่มีการเทคอนกรีต เพื่อนํามาหล่อเป็นแห่งตัวอย่างคอนกรีตขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร จํานวนอย่างน้อย 3 ก้อน เพื่อนําไปทดสอบหากําลังอัดประลัยของคอนกรีต ตาม มทส. (1) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งคอนกรีต (Compressive Strength of Concrete)
    5.4.6 การเทคอนกรีตต้องเหติดต่อกันโดยสม่ําเสมอให้เต็มแต่ละช่วง และให้มีความหนาพอที่จะแต่งผิวได้ ทันทีทุกครั้ง ห้ามหยุดเทคอนกรีตในแต่ละช่วงเป็นอันขาด หากมีเหตุขัดข้องทําให้การเทคอนกรีต หยุดชะงักนานเกิน 30 นาที จะต้องรื้อคอนกรีตที่เทแล้วในช่วงนั้นออกให้หมด หรือให้รีบทํารอยต่อ Construction Joint ที่จุดนั้นทันที แต่ถ้าเหตุขัดข้องนั้นหยุดไม่เกิน 30 นาที ให้ใช้พลั่วคลุกเคล้า คอนกรีตเก่าตรงแนวที่หยุด ผสมกับคอนกรีตใหม่ให้เข้ากันแล้วค่อยดําเนินการเทคอนกรีตต่อไป 5.4.7 การเทคอนกรีตจะต้องเคลียและบาดให้ได้
    ให้เน้นที่ข้างมากและรอ
    คราดเกลีย ออกราย ไปต่อเครื่องแต่งมาลอ ความคิงหรือ 5.2.8 การเททอ
    5.4.9 M
    5.5 รอบคอตทร แบบท ทนดี โล กับแนวศูนย์กลาง ตรงรอยต่อดวงแบบ
    ข้อกาหนดดังนี
    พร้อมใช้เครื่องเขย่าคอนกรีตโดย เขาจะต้องไม่นานจนเกินไป ห้ามใช้
    จังหวั
    กิจกาญจน
    แบบเทศบาลเมืองจากแพ
    รว
    รายการแบบมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเ
    โดยบแบบ ผู้ช่วยนายช่า
    นายเอกชัย นิยมทรัพย์ ทํารวจ หัวหน้าฝ่ายแบ
    ออนแบบ
    ทั้งผิวรอบก็คิดอาจปาดแต่งล่วงหน้า
    มิตรกับวัดแห่งผิวคอนกรีตให้ได้
    เสร็จแล้วแข็งตัวก่อน
    นางศศิธร ตั้งกสิกิจ 08.303
    ตรวจสอบ วิศวกรโยธาปฏิบั
    จะต้องเป็นไปตามที ยนายตามยาวจะต้องขนาน กระ ต้องตั้งฉากกับผิวจราจร ของหลวงพ่อดีเห็น ให้เทคอนกรีต ละเอียดเป็นไปตาม
    ROALS
    แต่ละแผงได้ THAI AS. ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นต้องทํารอยต่อเพื่อ
    5.1 รอยต่อเพือการขยายตัว
    การขยายตัวทุก ๆ ระยะกว่า เขา “ เก่า ความกว้างของร้อยต่อต้องไม่น้อยกว่า 2 เซนติเมตร และตัดขายหลอดความหนาของพื้นคอนกรีต ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะห่างตามที่แบบกําาหนด ปลายข้างหนึ่งของเหล็กเดือยฝังยึดแน่น
    กับคอนกรีต ปลายอีกข้างหนึ่งทาด้วยยางแอสฟัลต์หรือสีน้ํามันแล้วทาทับด้วยจาระบี สวมปลอก
    ครอบเหล็กเดือยให้สามารถขยายตัวตามแนวนอนได้ มีระยะไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ
    Expansion Joint ก่อนเทคอนกรีตทุกครั้งจะต้องใส่วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อที่เจาะรูตรงตามตําแหน่ง ของเหล็กเดือยไว้แล้วที่รอยต่อ โดยมีความกว้างเท่ากับความหนาของพื้นคอนกรีต เมื่อการบ่ม คอนกรีตสุดสิ้นลง และก่อนเปิดการจราจร ให้ขูดหรือตัดส่วนบนของวัสดุแผ่นกั้นรอยต่อออก ให้มี ความลึกประมาณ 5 เซนติเมตร แล้วยาด้วยวัสดุยารอยต่อเพื่อป้องกันน้ําซึม
    5.5.2 รอยต่อเพื่อการหดตัว (Contraction Joints) ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars)
    หมวดงานทN 2-99
    หมวดงานทาง 2-100
    2-
    นายเฉลิมพล แจ้งตระกูล ภาย ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่ายแบ่
    X
    นางศศิธร ดึงกลกิจ กย.30 ตรวจต่อบ อ่านวยการก
    นายค้ก ข่าย ลามปาน รองปลัดเทศบาลป เห็นชอบ ราชการแทนปลัดเ เมืองปาวแฟริก
    อนุมัติ
    นางสุจิตรา เน้อ รอง ปลิท บล ป หน้าที่นายกเท เมืองปากแพรก
    นายจิรศักดิ์ พรหมชนะ วัน / เดือน / ปี แบบ
    9
    เทศบา
    ากแพร่
    จากแพท
    ทางหลวงชนบท :การบวมมา
    มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะห่างตามที่แบบกําาหนด สามารถทําได้ดังนี้ 5.5.2.1 ในขณะที่คอนกรีตหมาด ให้ท่าเครื่องหมายบนคอนกรีตในตําแหน่งที่จะตัดรอยต่อ ซึ่งต้อง อยู่เหนือเหล็กเดือยด้านที่เคลื่อนตัวได้ (Free End) โดยใช้เหล็กแหลมขีดและควรระวัง ไม่ให้ลึกเกิน 0.20 เซนติเมตร ใช้เลื่อยชนิดที่เคลื่อนย้ายได้ง่ายติดลงบนตําาแหน่งที่ได้ทํา เครื่องหมายไว้ การตัดจะต้องตัดให้ตรง ใบเลื่อยที่ตัดต้องคมและสามารถตัดเม็ดหินใน คอนกรีตได้ ถ้าใบเลื่อยเป็นชนิดหล่อเลี้ยงด้วยน้ํา จะต้องฉีดน้ําตลอดเวลาในขณะที่ตัด เมื่อตัดเสร็จแล้วให้ใช้เครื่องเป่าลมเป่าเศษปูนและน้ําออกให้สะอาด ถ้าเป็นใบเลื่อยชนิดที่ ไม่ต้องใช้น้ําหล่อเลี้ยง เมื่อตัดเสร็จให้ใช้เครื่องเป่าลมเป่าเศษปูนออกให้สะอาด รอยตัด จะต้องมีขอบคมและหินไม่เป็นทั กมาว้างและความลึกของร่องรอยตัดให้เป็นไป ตามที่แบบกําหนด โดยปกติให้เริ่มทําการตัวในระหว่าง 6-24 ชั่วโมงหลังจากเทคอนกรีต
    แล้วเสีย
    ชุดใหม่ชอบ!
    5:53 รายต่อเนื่อง
    BULEN
    ระยะหลัง
    จะทําตรงที่สินสุดเป็นแทยอน
    ในกรณีมีเหตุจําเป็นต้องหยาเขตอันกรดปาน
    ราวเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ
    ให้ทําการปิดรอยตัดนั้นแล้ว เหลือเทียบเท่าที่เคลื่อนตัวได้ และต้องอยู่ 30เรื่อยตัดมีความสึกไปแบบไม่ต้องการหรือมีเศษปูนอุด ให้ตั้งตัวกรรมปรอยเดิม และก่อนที่จะเห
    ซึ่งจะร้องใ
    มหน้ารับจากผู้ควบคุมงานก่อน โป๊ะเทคอนกรีตในช่อง
    Deli รุ่น (But Type) หรือเป็น เม็ดบาดเจ็บส่วนศูนย์กลางและ อารีดใหม่ชนกัน โดยปกติ
    อันการแผ่นสุดท้ายในแต่ละวัน หรือ
    ระยะ 3 เมตร ใกล้กับรอยต่อเพื่อการขยายตัวและรอยต่อเพื่อการหดตัว ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้
    ราคาและได้เป็นวัด ให้ทุกรอยต่อทันที แต่ห้ามทําภายใน
    ควบคุมงาน
    5.5.4 รอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กยืด (Tie Bars) มีขนาดเส้น ผ่านศูนย์กลางและระยะห่างตามที่แบบกําหนด ในการวางเหล็กยึดที่รอยต่อตามยาวต้องวางไว้ให้ตั้ง ได้ฉากกับแนวรอยต่อ ห้ามทาสี ยางแอสฟัลต์ หรือวัสดุอื่นใดที่เหล็กยึด ในกรณีที่แผ่นพื้นคอนกรีต ในช่องที่ติดกันก่อสร้างไม่พร้อมกัน ให้ใช้แบบเหล็กแบบรางลิ้นตลอดความยาวของรอยต่อ เหล็กยึด
    อาจงอให้ตั้งฉากกับแบบได้เมื่อหล่อคอนกรีตช่องแรกเสร็จแล้ว หลังจากนั้นให้คิดให้ตรงอย่างเดิม ก่อนที่จะทําการหล่อแผ่นพื้นคอนกรีตในช่องที่อยู่ถัดไป การตัดรอยต่อจะตัดหลังจากคอนกรีต
    แข็งตัวและก่อนเปิดการจราจร
    5.6 การแต่งผิวคอนกรีต
    ดร.ดงหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
    5.6.1 หลังจากเทคอนกรีตลงบนขั้นพื้นทาง จะต้องเกลี่ยคอนกรีตด้วยเครื่อง ซึ่งเครื่องเกลี่ยคอนกรีต จะต้องปฏิบัติงานได้ 2 อย่างในขณะเดียวกัน คือ เซย่าทําให้คอนกรีตยุบตัวแน่นและแต่งหน้า คอนกรีตให้เรียบด้วยเหล็กปาดคอนกรีตตัวหน้า (Front Screen) ซึ่งต้องตั้งสูงกว่าตัวหลังเล็กน้อย (ประมาณ 0.5 เซนติเมตร) เพื่อให้เหล็กปาดตัวหลังกดให้คอนกรีตยุบตัว จากนั้นทําการเขย่า คอนกรีตด้วยเครื่องเพื่อให้เนื้อคอนกรีตแน่นและไม่เกิดรูโพรง เครื่องแต่งผิวต้องมีประสิทธิภาพ เหมาะสมกับงานที่จะปฏิบัติ เช่น หากผิวของคอนกรีตต้องลาดเอียงเพื่อการระบายน้ํา เหล็กปาด คอนกรีตทั้งตัวหน้าและตัวหลังต้องปรับให้เข้ากับลักษณะงานได้ เป็นต้น และต้องคอยตรวจควบคุม ไม่ให้คอนกรีตที่อยู่หน้าเหล็กปาดมากเกินไป เพราะอาจทําให้คอนกรีตไหลผ่านเหล็กปาดทําให้ ผิวหน้าคอนกรีตไม่สม่ําเสมอ การตั้งเหล็กบาดที่ถูกต้องอาจจะครูดผิวหน้าคอนกรีตเป็นรอยได้ 5.6.2 การแต่งผิวคอนกรีดด้วยแรงยุบ ใช้คน 2 คนกับที่ปลายสายได้เพื่อคานเหล็กคนละข้าง และต้นคาน ไม้หรือคานเหล็กที่น่าติด
    ถ้าท่าน โดยพยายามคุมให้มีคอนกรีตอยู่หน้าคาน ไม้หรือตามเหล็กบ้าง ไม้หรือค่า เหล็กสุดห
    พร้อมๆ
    5.6.3
    5.6.4 การแต่งตอนกรุงกับแม่ทาวน
    พื้นคอนกรีตกับย่างสูตร
    ผิวคอนกรีตที่เท น้ําหนักของคาน ของคนหนึ่งเมตร และต้อง สนองกับปาดให้เลื่อนไปข้างหน้า
    มียไปด้วยตอนน
    และเชื้นมากขึ้น
    นครเนียนของลูก หรือแร่งคนแล้ว อาจมี แผลกปากท่อนกร มี ร เมื่อเกิดตอบบนผิวหน้า
    Sun Tuaran (Scraping Straight
    “รีดส่วนที่สูงกว่าออกได้ กันตกก่อนรีตลานที่เกินออกใน บรรของเกรียง มีแรงเสียดทานระหว่าง ก็สั่งได้ยแต่งระดับผิวคอนกรีตเรียบร้อยแล้ว
    โดยลากไม้กวาดแปรงสาย FOF BURNcoats
    ลึกไม่เกิน 2 มม.
    ทั้งสม่ําเสมอ ร่องที่เกิดจะต้อง
    5.7 การบ่มคอนกรีต เมื่อแต่งผิวคอนกรีตเสร็จแล้ว ในระหว่างผิวคอนกรีตเริ่มแข็งตัว จะต้องดําเนินการบ่ม คอนกรีตด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งดังต่อไปนี้
    5.7.1 ใช้กระสอบป่าน 2 ชั้นวางทับเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 15 เซนติเมตร แล้วรดน้ําให้กระสอบป่านชุ่มอยู่ ตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน
    5.7.2 ใช้น้ําสะอาดนุ่ม โดยก่อขอบให้มีน้ําขังอยู่เหนือผิวหน้าคอนกรีตสูงไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร ตลอดเวลาต่อเนี่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
    5.7.3 ใช้ทรายสะอาดคลุมให้ทั่วผิวหน้าคอนกรีตหนาไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร แล้วใช้น้ําสะอาดราดทราย ให้มอมน้ําอยู่ตลอดเวลาต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
    5.7.4 ใช้ ายาบ่มคอนกรีต ซึ่งต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.841 : สารเหลวม
    แบบเทศบาลเมืองป่าแพร
    รายการแบบมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริม
    V
    ตํารวจเขยนแบบ ผู้ช่วยนายช่า
    นายเอกชัย นิยมทรัพย
    7909 หัวหน้าฝ่ายแบ
    ออ
    Las
    นางศศิธร งกสิกิจ 2.303 ตรวจสอบ วิศวกรโยธาปฏิ
    นายเฉลิมพล จังตระกูล ย ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่ายแ ai
    นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.3
    อาจสอน
    | ผู้อํานว
    ส านวยการ
    ายก ปาย ลมปา รองปลัดเทศบาล
    เห็นชอบ ราชการแทนปลัด เมืองปากแตรก
    อนุมั
    นางสุจิตรา เองท ปริคเทศบาล ทาทิพ เมืองจากแพล
    24
    หมวดพานทาง 2-101
    หมวดงานทาง 2102
    นายจิรศักดิ์ พรหมชน
    วัน เดือน / 1
    10
    ลูกแพรก)
    (LAUW NAATAVUUM AJUNTUISSONBU
    คอนกรีต พ่นทับผิวคอนกรีตโดยมีอัตราการพ่นตามคําแนะนําของผู้ผลิต ถ้าไม่ระบุไว้ให้ใช้ประมาณ 4.8 ตารางเมตรต่อลิตร หรือ 200 ตารางฟุตต่อยูเอสแกลลอน ถ้าส่วนไหนพ่นบางกว่าปกติให้พ่นทับ อีกชั้นภายในเวลา 30 นาที ภายใน 3 ชั่วโมงหลังจากการพ่นเสร็จถ้าเกิดมีฝนตกหนัก หรือภายใน เวลา 10 วันหากผิวหน้าของน้ํายาบ่มคอนกรีตถูกทําลายลงเนื่องจากเหตุใดก็ตาม ผู้รับจ้างจะต้องทํา การฉีดพ่นน้ํายาบ่มคอนกรีตทับซ้ําใหม่ในบริเวณที่ถูกทําลายไปนั้น
    5.7.5 การถอดแบบหล่อ ให้ถอดได้ภายหลังจากเทคอนกรีตแล้วอย่างน้อย 24 ชั่วโมง ผู้รับจ้างจะต้องทํา การบ่มคอนกรีตบริเวณข้างแผ่นที่ถอดแบบออกไปแล้ว และต้องทําไหล่ถนนชั่วคราวขึ้นเพื่อป้องกัน วัสดุหรือทรายที่รองอยู่ได้พื้นคอนกรีตหลุดออกมาระหว่างที่บ่มคอนกรีต ห้ามคนหรือยวดยานใช้
    ถนนเว้นแต่จําเป็น
    5.8 การป้องกันความเสียหายของตัวกล
    5.8.1 ต้องจัดหาแผงกันการจราจร
    5.8.2 ไม่เปิดการจราจ
    คอนกรรมส
    5.9 การยา ตอ
    5.9.1 5.9.2. อาท
    ทอง 1 กําหนดและกําลังของ
    ป้องกันไม่ให้ยวดยานวิ่งขึ้นมาบนถนน
    ชุบ
    อยู่คือ “บร้อยถูกต้อ
    ไม่สะอาดช่องว่างของ
    กรม N N แบบ กรรมนาคม
    6.3 หากปรากฏว่า า าลังอัดประลัยของแห่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ผู้รับจ้างมีสิทธิ์ที่จะขอให้ทําการตรวจสอบค่าความต้านแรงอัดของคอนกรีตในช่วงงาน นั้นๆ เพิ่มเติม โดยการเจาะเก็บตัวอย่างขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 10 เซนติเมตร และมีอัตราส่วน ระหว่างความสูงและเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2:1 มาทดสอบในห้องปฏิบัติการตาม มาก (ห) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งคอนกรีต (Compressive Strength of Concrete) การเจาะเก็บตัวอย่างทดสอบจะต้องดําเนินการภายใน 60 วัน นับจากวันที่เทคอนกรีตช่วงนั้นๆ โดยผู้รับจ้าง จะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดําเนินการทั้งสิ้น สําหรับตําแหน่งที่เจาะและจํานวนตัวอย่างที่ต้องการ
    ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนด
    6.4 การทดสอบหาค่ากําลังอัดของตัวอย่างตอน
    สถาบันการศึกษาที่มีศักยภาพหรือที่ผู้ที่แต่อาจ
    โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอ
16. เอกสารอ้างอิง 7.1 มาตรฐาน
    กรม
    กองหลวงชน
    รับจ้างจะต้องส่งให้หน่วยงานราชการหรือ เรารับทําการทดสอบได้เป็นผู้ทดสอบ
    ชนบท
    แบบเทศบาลเองจากแพรก
    รายการแบบมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีดเสริมเ
    ตํารวจ คนแบบ ผู้ช่วยนาย
    ทํางว
    นายเอกชัย นิยมทรัพย์ หัวหน้าฝ่ายแบบ
    ออม
    5.93 วัส ที่ยาว
    แล้วแจ้งให้
    คน้อยเก็บไปจนไม่สามารถป้องกัน
    DEPARTMENT OF FURAL ROADS
17. การพิจารณาตรวจสอ
    คอนกรีตที่หล่อแล้วจะบอ
18. (1) 105.1: มาตรฐานการ ทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของยังค่อน (Corinressive Strength of Concrete) เป็นไปตาม
    ข้อกําหนดต่อไปนี้
    6.1 กําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือ ตามที่แบบกําาหนด ถ้าแห่งตัวอย่างคอนกรีตใดมีกําลังอัดต่ํากว่าที่กําหนด กําลังอัดเฉลี่ยทั้ง 3 ของตัวอย่าง ต้องสูงกว่าที่กําหนดไม่น้อยกว่าร้อยละ 5 และผลต่างของกําลังอัดที่มีกําลังต่ําสุดกับค่าที่กําหนดต้องไม่เกิน
    ร้อยละ 10
    5.2 การพิจารณากําาลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้แต่
    ต้องมีผลการทดสอบกําลังอัดประลัยของแห่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเหผิวคอนกรีตจริงในหน้างาน ซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบ าหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
    Concrete Pavement),
    DEPARTMENT OF RURAL ROADS
    หมวดงานทพ 2103
    사
    หมวดง กง 2-104
    นางศศิธร ตั้งกสิกิจ 08303: ตรวจสอบ วิศวกรโยธาปฏิบ
    lo
    นายเฉลิมพล แจ้งตระกูล ภาย ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่ายแ
    นางศศิธร ตั้งกิจ ย.3 ควจสอบ ผู้อ่านวยการ
    นายศักดิ์ชาย สามลปา รองปลัดเทศบาล
    เห็นชอบ ราชการแทนปลัด
    เมืองปาก พวก
    อนุมัติ
    นางสุจิตรา เหลืองๆ วัดเทศบาล หน้า นายกเ
    เมืองปากแพร
    นายจิรศักดิ์ พรหมชา
    วัน / เอน / ปี
    แผ่น
    การดิล้นจราจรบริเวณสะพาน
    -ไฟ
    150.00-
    (150 $1, MIN) เส้นทิบ-
    เส้นขอบทาง-
    SUESTTIN
    กรณีความกว้างสะพานมากกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
    เห้งป้าย -
    150,00
    -ไฟลทพ
    -ไหล่ทาง
    (150 MIN)
    เต้นPUTN
    กรณีความกว้างสะพานน้อยกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
    รายการประกอบแบบ
    Bassman
    BEN AZDEN วัยระบบไว้
    150 ม MN)
    150,00
    (150) 4 MIN
    150.00
    -ใน ทาง
    -ใหม่ล
    เทศบาล
    หากแพรก
    แบบเทศบาลเมืองปากแพรก
    รายการประกอบแบบมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    สํารวจ เยนแบบ ผู้ช่วยนายช่างโย
    ทํางาน
    -ใหม่ลง
    นายเอกชัย นิยมทรัพย
    ออกแบบหัวหน้าฝ่ายแบบแ
    นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.30377 ตรวจสอบ ควรโยธาป
    นายเฉลิมพล แจ้งตระกูล ย.34 ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่ายแบบแ
    นางศศิธร ตั้งกสิกิจ ย.3037 ตรวสอบ ผู้อํานวยการกอง
    2.3 เป็นประกันต้นกัน เป็นต้นเหลือง คู่ขนานไปกับประเคลือบในของท่านเท่ากับความกว้างของเห็นประ ให้มันกินคู่กับน
    ให้เอากบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่, บริเวณบ้านละ 30 บริเวณ
19. Immutandaonimiaurin, rounbulavín 1 Blāknolamenti seu sen. 842 vrličkyn 3
    นายศักดิ์ชาย สามลบ้าน รองปาดเทศบาลป
    เห็นชอบ ราชการแทนป
    อนุมัติ
    เมืองปาว หาก
    นางสุจิตรา เหมืองทอง ปลดเทคบาล 141 หน้า นายกเทศม เมืองปากแพรก
    นายจิรศักดิ์ พรหมชนะ
    วัน / เดือน / ปี แมน
    12
    150.00
    A

B - แนวล
C
D
9.0*
E
w/2
150.00
การดส้นจราจรบริเวณโค้งราย
ราการ ระยะทางมองเห็นค่าลด สําหรับการแข่ง ความเร็วต่างๆ
ความเร็วสําคัญ กม./ชม.)
ให้บ้ย -
80
888888
70
100
Twima
T
ระยะมองเห็นค่า สาหรับการชง (ม.)
0
100
20
240
275
315
150.00
-เส้นขอบทาง -เดินกับ
MON
เต้นชอบยาง
ဒ
การเส้นจราจร กรณีความกว้างของช่องจราจรลดลง
650 14 MIN
150.00
-เต้นเอนทาง
150
การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของไหล่ทางลดลง
จังหวัด
แบบเทศบาลเมืองปากแพรก
เด่น LTN
บ
ป้ายหยุด
150.00
A
B
C
D
E
4,a’
b,b’:
-RAM
ปริเวณห้ามแข่ง
เต้นชอบทาง
hwïumat genenne
อบ 2 แห่ง k 5
-1.15 $4
เดินตรงบริเวณหัวแซ จุดปลายบริเวณเท้าแข่ง การค้นจราจรบริเวณโค้ง
150 14
ไรบาง
น
0.10 SOT VIN பம்
0.30_060 1
-ไหล่ทาง

• เต้นกับยาไม่น้อยกว่า 24 ม
  ให้ ทาง
  -ไหล่ทาง
  การเส้นจราจรทางบก
  ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนทาง
  จายการประกอบแบบมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  ตํารวจแบบ ผู้ช่วยนายช่างโย
  นายเอกชัย นิยมทรัพย์ สํารวจ หัวหน้าฝ่ายแบบแ
  นางคอย ตั้งกสิกิจ กย.30377 ครก โยจา ปภา
  รวจสอบ
  นายเฉลิมพล แจงตระกูล ย.347 ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่ายแบบแ
  นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.3037: Ro อําานวยการกอง
  น
  0.10
  3.00
  9.00
  3.00
  9.00
  010
  1001
  3.00
  1.00
  3.00
  -ไหล่ทวง
  ACLU
  0.10

0.10
0.10 0.10
0.10
0.10 0.70
10 DOLOTH
3.00
นาย ก ชาย สามลปาน รองปลัดเทศบาลป
เห็นชอบ ราชการแทนเงิ เมืองปากแพรก
-ชอบ
0.10 0.10
Ruan
น่น
อนุ
นางสุจิตรา เท้าทองจอง ปลัดเทศบาล ป 1 หน้า นายกเทศม เมืองปาแพงด
นายจิรศักดิ์ พรหมชนะ
วัน / เดือน / ปี
แผ่นที่
13
un
14
14
1-1
1-27
1-22
K
9-42
9-23
M
1-40
(30
2-2
14
11-1
1-2
B
U-42
11-08
A-3
11-4
11-30
9-43
O
THE
THI
14
50
1K2
13-45
1ລະມານ (u
R
4-7
1963
H
14
V-D
1-21
16-34
11-22
25M
THE
…
1-47
1-40
ประเภทบ้านอน
THE
UN
14-49

150
1-11
1-3
A
ประมาท า ง บ บ
ประเภท ายน
เทศบาล
turbocara
เครื่องท
T
TH
1
1-2
1-10 11-0
На 1-411-30
แบบเทศบาลเมืองปากแพรก
→
the
•
the
THE
Yankusimam
94
7
-7
THE
..
10
11
12
THE
13
1–0
14
13
10
17
14
19
20
21
11-0
H
V
1-20
12 UKE
40
2
1H3
24
truίων του
1-24
24
1-45
11-06
1-77
U-48
30-31
1-00
ANA TRANKA ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ *******
A-2
22
-22
4-D
24
#-24
รายการประกอบแบบมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
19-30
1-53
การว
ผู้ช่วยนายช่างโ
37
бий
-40
1-4
รว
Prak
145
40-47
|1=46 21 1-47
1-4

10-06-4
18-30
MES
ال
TA
་་་
burnt Kanachfutnam
34
34
169
14-34
LAT
1-36
1K7
74
79
77

• • • • • • • B B * Í X R R R R
              1-64
              11-09
              100
              67
              (+37
              D
              siurbtuh
              1-8
              skluwe
              02-73 damnan
              THE
              -25
              0-78
              clean touch
              1477
              #70
              นางศศิธร ตั้งกสิกิจ ย.3037
              นายเอกชัย นิยมทรัพย์ หัวหน้าฝ่ายแบบแ
              CAS
              นางศริธร ตั้งกสิกิจ 12.30377 ตรวจสอบ วิศวกรโยธาปฏิบัติก
              นายเฉลิมพล แจ้งตระกูล ย.34
              ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่ายแบบ
              JT
              38
              J
              malenalīnam
              40
              #4-13
              1-44
              A-15
              ハーマ
              H
              -20
              A-21
              A-22
              J-23
              #-24
              41
              1-30
              1-40
              that
              Blumeřada men
              1-43
              2.31
              44
              Mkan
              49
              18-45
              |
              Vinkove Loka
              13-48
              #25
              A-20
              A-27
              -23
              A-29
              R-30
              1-31
              -32
              4-39
              #1-34
              07
              birskava don
              11-67
              40
              Ku
              1-40
              40
              1-40
              16-00
              н
              #-37
              A-40
              -39
              R-40
              A-41
              -42
              243
              A-50
              1-51
              1-52
              4-93
              9-54
              4-35
              J-31
              #-02
              4-63
              1-84
              4-55
              R-66
              1-47
              N
              -72
              A-73
              นับพันป A-74
              30 /
              «<
              SURING
              1-68
              ใช้เกียร์ ก
              ONE LAST GENE
              -73
              #57
              «»
              -75
              A-70
              A-77
              J-47
              40
              -70
              기
              THE
              1-58
              9-84
              ลงสาบ
              ผู้อํานวยการกอง
              นายศักดิ์ชาย สามลปาน
              รองป เทศบาลบ
              เห็นชอบ ราชการแทนปล เมืองปลาฟรอ
              อนุมั
              นางสุจิตรา ยังรอง ปลคเทคบาท ป ทนาย นายกสม เมืองปากแพรก
              นายจิรศักดิ์ พรหมชนะ
              วัน / เดือน / ปี แน
              14
              1
              บร
              112
              ใน ท ne
              เห็นป้าย สะท้อนแสง ปท
              1031
              เป็น
              ASEAN
              นาย
              นาย
              นาย
              ars แสง
              พาย รอง
              enre
              ค้นป
              378245149SIONAL 10741185) CREA 437914 1940 7.5 117.44119481 631 33 11031400 13789 114991 841 43 12N
              เน เห็นป้าย
              2118
              C
              OHADT 2.25
              คนบ้า ne
              นรอบบ้าน
              หอย ไม่
              UA
              1850
              นาย
              10
              นท ธง เรงด
              ==
              เทศบาล
              จังหวัด
              น
              UCM
              จากแพร
              แบบเทศนา แอลปากแพท
              รายการประกอบแบบมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
              ตํารวจ
              เขียนแบบ ผู้ช่วยนายช่างโจ
              นายเอกชัย นิยมทรัพย์ Har หัวหน้าฝ่ายแบบ
              กองบ
              นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย. 30377 ตรวจสอบ วิศวกรโยธาปฏิบัติก
              ในรอบบ้า เห็นเชียง
              แ
              พื้นบ้า
              Tira ques
              ฟรี
              ร้อง
              นายเฉลิมพล จงตระกูล ย.34 หัวหน้าฝ่ายแบบ
              114
              WEST SEASO
              5692211671 30 18

---

23
นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.3037 ผู้อ่านวยการกอง
สา อบ
พื้นบ้าง
นายศักดิ์ชาย สามลบ้าน
ของปรพกสบาลป
เห็นชอบ ราชการแทนปลัด เมืองปาแพรก
นางสุจิตรา waemas
ปรดเทศบาล ป พนา นายกเทศ เมืองบ่าแหว
อนุท
นายจิรศักดิ์ พรหมชนะ วัน / เดือน / G แผนที่
15
1.
Ugan
23
ระดั
Mahave
วันรอบบ้าน แผ แบบบ้าน Smac
หุ่นนายแดงสะท้อนแสง
Imrz
Drehun
ar
เห็นชอบมาก คงจะท้อนแสง ปาย หมา
15
1578125 100CE
พบ
148149169 TEST 45 TICA
เป็นระบาย Tens นาย
ห น
นรอบบ้าน อส
นาย
งานแสง
เห็น บน จะสะท้
มห
สามแสดง
2014
4
13251523145 25 MOOTORISTE PAREDE 2012 14413174411449 205 18011413% H14591 3415127
HALF ENTRETENIE JESZ H. 133 49120 12451315175175
3735355
ทีนป่าย Eros อนแพ เพช
1117
ในบ่าย
พระ แสง tie Save แห่ง น
เราร
12331643 27BAMON
4
A
se เอย
1319
159313512281 011203 O
4
180
FOOTERS RS104 126179123
เช่นราย นะพัฒน
เป็นระบาย กระแสง เป็นใย
เพลง
นปาง
นาย ประท้วง
จากบาดเล
จากแพร่,
แบบเทศบาลเมืองปากแพรก
จายการประกอบแบบมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ตํารวจเขียนแบบ ผู้ช่วยนายช่างโย
นายเอกชัย นิยมทรัพย์ หารา หัวหน้าฝ่ายแบบแ
นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.30377 วจสอบ วิศว ยาปฏิบัติกา
Mem
นายเฉลิมพล แจงตระกูล กย.347 ครวจสอบ หัวหน้าฝ่ายแบบน
จ บ
นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.30377 อ่านวยการกอง
นายศักดิ์ชาย สาม ปาน
รองปลัดเทบาลปฏิบั
เห็นชอบ ราชการแทนปาคร
เมืองปากพวก
นางสุจิตรา เท้ายังทอง ปลัดเทศบาล ป
หนา นายคม เงาพ
อนุ
นายจิรศักดิ์ พรหมชนะ
วัน/เวน / บ
แผ่นที่
18
1
54
Form 10
10
ASPORTASI

• เส้นรอบบ้าน ใดไม่สะท้อนและ
  ไม่
  R-34
  YO
  ห
  106
  2
  Y
  הת
  www
  IT
  Hitomi
  ส
  Jumuiy
  lodi
  F
  thany thin
  ลูกบาลเลย
  หากแพรก
  แบบเท บาทเมืองปากแพรก
  รายการประกอบแบบมาหาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  A
  ตํารวจ สอบแสน ผู้ช่วยนายช่างโย
  นายเอกชัย นิยมทรัพย์
  ทํารา หัวหน้าฝ่ายแบบแ
  ยอ
  s
  นางศริอร ดั่งกสิกิจ 2.30377 ตรวจสอบ พยาบ
  husus
  นายเฉลิมพล แจงตระกูล ย.34 ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่ายแบบแ
  as
  นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย. 3037 ATIRAQU อ้านวยการกอง
  8-02
  นายศักดิ์ชาย สามลปาน
  รองป แทบาลป เห็นชอบ ราชการแทนเจ เมืองปรามพวก
  อนุ
  นางสุจิตรา เหลือง อง ปาดเทศบาล ป. หหา พาย เทเล เมืองปากแพรก
  นายจิรศักดิ์ พรหมชนะ
  น / เอม / 0
  17
  gork A
  RAM
  htt
  Avfuerinas
  1
  บ้า ใ
  เ
  E อันตราย
  thening i
  MOutAims
  ห้ามแซง
  Exte
  Aroma
  10
  ORA
  T
  30 กม.
  Stein
  10 410
  431
  Bədə qumar man
  400
  18-04
  Brand design
  KG
  Anilovamma
  K)
  הם.
  LAM
  อุบัติเหตุ
  9-72
  7548
  ยางหนา
  G
  ACCIDENT AHEAD
  Ferm
  1038
  6-77
  ใช้เกียร์ตา
  USE LOW GEAR
  hướn
  Serge
  9-74
  החן
  สลับกันไป
  VARENUT
  นั้น Milita
  เทศบาล
  วัตก
  แบบเทศกาลเมืองปากแพรก
  รายการประกอบแบบมาตรฐาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  สํารวจออกแบบ ผู้ช่วยนายช่างโย
  ทํางว
  นายเอกชัย นิยมทรัพย หัวหน้าฝ่ายแบบแ
  นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.30377 ตรวจสอบ วางยาปฏิบัติก
  ·
  นายเฉลิมพล ตระกูล กย.347 ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่ายแบบแ
  นางศศิธร ก จ กย.30371
  สาจ อน
  อ่านวยการกองเ
  นายศักดิ์ชาย สามลน่าน รองปลัดเทศบาลป
  เห็นชอบ ราชการแมสเทล
  เมืองปา แพงก
  เหลืองที่อ
  นางสุจิตรา เททอง ปาเทศบาล ป หน้า นายกเทศม เมืองปากแพรก
  E
  นายจิรศักดิ์ พรหมชนะ
  วัน / เดือน / บ
  แผ่นที
  18
  Te 4
  TUNİ SOYEDYLO ER.
  debawu wltuada a ně
  TVA 2-4 3/
  รายละเซียะด้านหลังป่วย 4-4
  ระเบียบด้านหลังป้าย 4-5
  น
  LOR
  ทย
  หน้าหัว
  SUM DONED:10 SIL Setornou vkladu z ak
  แสดงการนักล่าป้ายแนะนํา 4-2 4-3-3
• 3/8
  mma Shebeld IL
  defenseu vilkkaadu z ně
• 4- 3/6
  แสดงการตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือนและบ้าน -
  แกงปายเนปา
  →HẩminangomaEGNE.
  2
  ANN nooe
  เล
  ใหม่ท
  lit พ
  7
  7
  L
  M
  าลเมือ
  เทศบาล
  พวก
  EMTUL
  จังหวั
  วัตถุ
  แบบเทศบาล องปากแพรก
  รายการประกอบแบบมาหาน การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  50
  แสดงการปิดตั้งเอาป้าย
  น
  ก
  แสดงการติดตั้งป้าย
  Repatrieru varso énuměnía KLAPINĒJ 1 WWI KEP. Frum
  wwn w-3/4
  1
  ตํารวจเขียนแบบ เขียนแบบ ผู้ช่วยนายช่างโย
  นายเอกชัย นิยมทรัพย์ ทํารวจ หัวหน้าฝ่ายแบบแ
  BROUSUK
  08-
  นางศิธร ตั้งกสิกิจ 08.30377 ตรวจสอบ โยธาปฏิบัติก
  นายเฉลิมพล แจ้งตระกูล ย.34 / ตรวจสอบ หัวหน้าฝ่ายแบบแ
  cas
  นางศศิธร ตั้งกสิกิจ กย.3037 อ้านวยการกอง
  ดา
  กับ
  LO
  JUA A-A
  หมายเหตุ
  เสาบ้า
  4 surmahanpirma amos =
  แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา ป้ายบังคับและป้ายเตือน
  นายศักดิ์ชาย สามลปาน รองปลัดเทศบาล เท่งสอบ ราชการแทนปม เทศ
  D
  เมืองปากพวก
  S
  นางสุจิตรา เทส งทอง ปะ ททบาท ป หน้า นายกเทศ เมืองปากแพรก
  นายจิรศักดิ์ พรหมชนะ วัน / เอม / 0
  19
  เทศบาลเ
  สองปากแท้ จากแพร่,
  เมือง coco พล๒๔
  (เทศบาล)
  จังหวัด
  ของปากแพ
  เป็นบริ
  แบบทศบาลเมืองปากแพรก
  แบบมาตรฐานป้ายโครงการ
  TOFAR
  เขียนแบบ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  นายเอกชัย นิยมทรัพย์
  สารวง
  ตรวจสอบ ควา อาน การ
  อยู่
  งหวัด
  กาญจนบุรี
  ดกา
  2
  แบบมาตรฐานปายโครงการ
  นายเฉลิมพล คระกูล กย.34782 ทํารวจ ออกแบบ
  ครว อบ
  หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
  นางศศิธร กสิกิจ กย.30377 ดวจสอบ อ่านวยการกองช่าง
  นายศักดิ์ชาย สามลปาน
  ปราเทศบาล องปากแพร
  เห็นชอบ
  นายประตูณ สาระศาลิน จองนายกเทศมนตรี เมืองปาก พวก
  เห็นชอบ
  อนุมัติ
  นายทวี สกุลกาญจนด
  นายกเทศมนตรี
  เมืองปากแพรก
  นายปราโมทย์ อุ่นจิตสกุล แผ่นที่
  วัน / เดน / ปี
  8 ก.ค. 88
  1
  4
  3.00
  1.20
  1.30
  0.50
  0.025
  0.025
  2.40
  0.80
  0.80
  0.80
  0.35
  0.35
  9.025
  0.025
  -เหล็กกล่องตัดเข้ามุม 45 องศา เดินรอยเชื่อมตลอดแนว
  แผ่นเหล็กขนาด 1.20×2.40 หนา 1.2 มม. ทาหรือพ่นสีกันสนิม จํานวน 2 ครั้ง พร้อมทาสีนํ้ามัน (สีน้ําเงิน) จํานวน 2 ครั้ง ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
  เหล็กกรอบ Z 1x / หนา 2 มม
  เทศบาลเล
  กาญจน
  จังหวัดเ
  แบบเทคบาลเมืองปากแพรก
  แบบมาตรฐานป้ายโครงการ
  รวR
  เยนแบบ
  ช่วยนายช่างโยลา
  นายเอกชัย นิยมทรัพย์ คํารวจ
  San โอราปฏิบ
  ± 0.00
  ระดับดินเดิม
  เสาเหล็ก 2 2 1/2" x 2 1/2" x 2 มม. ทาสีรองพื้นกันสนิม 2 ครั้ง แล้วทาทับด้วยขาวอย่างน้อย 2 ครั้ง ส่วนบนของเสาเหล็กให้ปิดด้วยแผ่นเหล็กหนา 2 มม. เชื่อมโดยรอบและให้ทาสีเหมือนเสาเหล็กทุกประการ
  ทาสีทับหน้าโคนเสาด้วยสีน้ําเงิน (สูงจากพื้น 0.30 ม.)
  เทคอนกรีตหุ้มเสาเหล็กขนาด 0.15 0.15 ม. ลึก 0.50 ม.
  นายเฉลิมพล แจงตระกูล กย.34782 สํารวจ ออกแบบ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
  ตรวจสอบ
  นางศศิธร ตั้งกกิจ กย.30377 อาจตอบ ผู้ช่ําานวยการกองช่าง
  นายศักดิ์ชาย สามลปาน
  เห็นชอบ
  ปลัดเทศบาลเมืองปากแพรก
  นายประตูณ สาระศาลิน เห็นชอบ รองนายกเทศมนตรี เมืองปากแพรก
  0.15
  รูปแสดงการบักเสาป้าย
  มาดา วง 1 : 20
  หมายเหตุ

ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการก่อนเข้าดําเนินการก่อสร้าง จุดติดตั้งป้ายกําหนดตามความเหมาะสมให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจนโดยไม่กีดขวางทางจราจร
ฟ
นายทวี สกุลกาญจนคล
อนุมัติ
นายกเทศมนตรี เมืองปากแพทก
นายปราโมทย อุ่นจิตสกุล
วัน / เอน / ปี
8 ก.ค. 88
แผนที่
4
29,025
6,025
2.40
0.025
1.20
จากบาง
แพรก
ชื่อโครงการ ปริมาณงาน
โครงการก่อสร้างของเทศบาลเมืองปากแพรก ( โทร 034-511331 )
ราคางาน
สัญญาเลขที่ วันเริ่มต้นสัญญา ผู้รับจ้าง
คณะกรรมการตรวจการจ้าง
บาท . (
กําหนดแล้วเสร็จ
ลงวันที วันสิ้นสุดสัญญา ( โทร ประธานกรรมการ 2. J
ป
J
2.ชื่อ
กรรมการ
( ตําแหน่ง
)
กรรมการ
4.69 ชื่อ
กรรมการ
)
( ตําแหน่ง
QR Code ขนาด 0.15 x 0.15 ม.

1. อ
   ( ตําาแหน่ง
   3.20
   ( ตําแหน่ง
2. ต
   กรรมการ
   ( ตําแหน่ง
   20,025
   ช่างผู้ควบคุมงาน 1.ชื่อ
   วิศวกรโยธาปฏิบัติการ 2. ชื่อ
   แบบปา โครงการ
   กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
   ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   เทศบาล
   หากแพรก
   จังหวัดกาลเจน
   แบบเทศบาลเมืองปากแพรก
   ตรว
   แบบมาตรฐานบ้ายโครงการ
   เขียนแบบ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   นายเอกชัย นิยมทรัพย์
   สารวจ สาวก โ ยาป ป ภ
   สรวจสอบ
   นายเฉลิมพล จงระกูล ย.34782
   สํารวจ ออกแบบ
   สรวจสอบ
   หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
   นางศศิธร ตั้งกกิจ 19 กย.30377 ตรวจสอบ อ้านวยการกองช่าง
   นายศักดิ์ชาย สามลปาน
   เห็นชอบ
   ปลัดเทศบาลเมืองปากแพรก
   รายการประกอบแบบ ( ป้ายโครงการ )
3. แผ่นป้ายเหล็ก ขนาด 120 x 240 ม. หนา 1.2 มม.ขึ้นป้ายทาหรือพ่นสีกันสนิม จํานวน 2 ครั้ง พร้อมทาหรือพ่นสีน้ํามัน ( สีน้ําเงิน ) จํานวน 2 ครั้ง ทั้งสองด้าน 2 กรอบป้ายทาหรือพ่นสีน้ํามัน ( สีขาว ) กว้าง 0.025 ม. โดยรอบ
4. ตัวหนังสือสีขาว ขนาดตัวหนังสือกําหนดตามความเหมาะสม ข้อกําหนดตามแบบที่กําหนดข้างบน
5. กรอบโครงเหล็กกล่อง ขนาด 1" x 1" หนา 2 มม. (โดยรอบ)
   หมายเห
   ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการก่อนเข้าดําเนินการก่อสร้าง จุดติดตั้งป้ายกําหนดตามความเหมาะสมให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจนโดยไม่กีดขวางทางจราจร
   นายประคุณ สาระศาลิน รองนายกเทศมนตรี เมืองปากแพรก
   เห็นชอบ
   นายทวี สกุลกาญจนคล
   อนุมัติ
   นายกเทศมนต เมืองปากแพรก
   2
   นายปราโมทย์ อุนจิดลกุล วัน / เดือน / ปี
   8 ก.ค. 88
   แผ่นที่
   3
   ทศบาล
   สองปากแล
   ปากแพร่,
   เมืองกาญจนบุ พ DV
   งหวัดกาญจนบุรี
   แบบขยายตราเทศบาลเมืองปากแพรก
   เทศบาลเล
   หากแพรก
   แบบทศบาลเมืองปากแพรก
   แบบขยายตราเทศบาลเมืองปากแพรก
   2523
   เขียนแบบ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   นายเอกชัย นิยมทรัพย
   สํารวจ
   ตรวจสอบ
   ลวก บราป ภาค
   นายเฉลิมพล เล้งตระกูล กย.34782 ทํารวจ ออกแบบ หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
   ตรวจสอบ
   นางศศิธร ดั่งกสิกิจ กย.30377 รวจสอบ ผู้อ้านวยการกองช่าง
   นายศักดิ์ชาย สามลปาน
   เห็นชอบ
   ปลัดเทศบาลเมืองปากแพรก
   นายประตูณ สาระศาลิน รองนายกเทศมนตรี เมืองปากแพรก
   เห็นชอบ
   นายทวี สกุลกาญจนคล
   อนุมั
   นายกเทศมนตร
   เมืองปากแพรก
   นายปราโมทย์ คนติดสกุล
   วัน / คน / ปี
   8 ก.ค. 88
   แผ่นที่