ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กจากถนนทางหลวงชนบทสาย 1021 - คลองลำพระเพลิง (สายบุ่งยาง บ้านตะขบ)

• ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในพื้นที่ตำบลตะขบ
• เพื่อให้ประชาชนสามารถสัญจรไปมาได้อย่างสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ
• ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น

• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
• ขนาดกว้าง 5.00 เมตร
• ยาว 400.00 เมตร
• หนา 0.15 เมตร
• หรือมีพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 2,000.00 ตารางเมตร
• การก่อสร้างต้องเป็นไปตามแบบมาตรฐานเลขที่ ทถ.นม. 01-202
• วัสดุและวิธีการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2550 ในส่วนที่เกี่ยวข้อง
• การเตรียมพื้นที่ฐานราก (Subgrade) และการรองพื้นทาง (Base Course) ตามรายละเอียดในแบบ
• การติดตั้งระบบระบายน้ำที่จำเป็น (ถ้ามี)

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบและมาตรฐานที่กำหนด
• เอกสารรับรองคุณภาพวัสดุ (ถ้ามี)
• รายงานผลการดำเนินงาน (ถ้ามี)

• ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
• วันเริ่มต้นโครงการ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
• วันสิ้นสุดโครงการ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างก่อสร้างงานประเภทนี้
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
  • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 10,000,000 บาท (สิบล้านบาทถ้วน)
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ผู้เสนอราคาต้องบรรลุตามเงื่อนไขที่ระบุในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
  • ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคล หรือบุคคลธรรมดาที่จดทะเบียนพาณิชย์
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกแจ้งเวียนชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของทางราชการ
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธ หรือขัดขวางการใช้อำนาจตามกฎหมาย
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่อยู่ระหว่างการถูกระงับ หรือเพิกถอนใบอนุญาต
  • ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ที่สามารถปฏิบัติงานตามสัญญาได้
• Standards Compliance:
  • วัสดุและวิธีการก่อสร้างจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2550 เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้อง
  • คอนกรีต: ส่วนยุบตัว (SLUMP) ไม่มากกว่า 10 ซม., แรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH) ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน
  • วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทรอน ตาม มอก. 479
  • เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
  • เหล็กตะแกรง WIRE MESH (มอก. 737) ขนาด 4 มม @0.10x0.30 ม. แทนได้ (ต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตและขออนุมัติ)
  • แผ่นพลาสติกที่ใช้หนาอย่างน้อย 0.07 มม.
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
  • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 10,000,000 บาท (สิบล้านบาทถ้วน)
• Previous Project Cost:
  • ไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
  • ไม่น้อยกว่า 10,000,000 บาท (สิบล้านบาทถ้วน)
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  • มีความสามารถในการบริหารจัดการโครงการให้เป็นไปตามแผนงานและงบประมาณ
• Personnel:
  • ไม่ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)

• การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
• การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
• การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค
• การพิจารณาข้อเสนอทางด้านราคา
• (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินอื่นๆ ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)

• ประเภทถนน: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (Reinforced Concrete Road)
• ขนาด: กว้าง 5.00 เมตร, ยาว 400.00 เมตร, หนา 0.15 เมตร
• พื้นที่ก่อสร้าง: ไม่น้อยกว่า 2,000.00 ตารางเมตร
• มาตรฐาน: แบบมาตรฐานเลขที่ ทถ.นม. 01-202 (มาตรฐาน ถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม. ขนาดกว้างเกิน 4.00 ม. ไม่เกิน 6.00 ม.)
• คอนกรีต:
  • กำลังอัดแรง (Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน
  • ส่วนยุบตัว (Slump) ไม่มากกว่า 10 ซม.
• เหล็กเสริม: เหล็กข้ออ้อย (RB) และเหล็กตะแกรง (WIRE MESH) ตามมาตรฐาน มอก. ที่กำหนด
• วัสดุยารอยต่อ: ชนิดยืดหยุ่นตาม มอก. 479
• การทำผิวหน้าคอนกรีต: ให้หยาบโดยการลากไม้แปรง กวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่ง โดยรอยจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
• แผ่นพลาสติก: หนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร โปร่งแสง กันน้ำ ฉีกขาดไม่เกิน 7%
• การรับน้ำหนักบรรทุก: ไม่เกิน 12 ตัน
• ปริมาณจราจร: 100 คันต่อวัน
• อายุการออกแบบ: 10 ปี
• การเตรียมพื้นทาง: ดินเดิมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY, กรณีมีงานดินถม CBR >= 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY, กรณีมีงานลูกรังรองพื้นทาง CBR >= 30% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY

• การชำระเงิน: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
• ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)
• การค้ำประกันผลงาน: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจาก TOR ฉบับเต็ม)

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในพื้นที่ตำบลตะขบ ให้ประชาชนสามารถสัญจรไปมาได้อย่างสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ
• Q: พื้นที่ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กมีขนาดเท่าใด?
  A: กว้าง 5.00 เมตร ยาว 400.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 2,000.00 ตารางเมตร
• Q: มาตรฐานที่ใช้ในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กคืออะไร?
  A: แบบมาตรฐานเลขที่ ทถ.นม. 01-202 และมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2550 ในส่วนที่เกี่ยวข้อง
• Q: กำลังอัดแรงของคอนกรีตที่ใช้ในโครงการต้องไม่น้อยกว่าเท่าใด?
  A: ไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร ที่ 28 วัน
• Q: วัสดุที่ใช้ในการยารอยต่อคอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
  A: ต้องเป็นไปตาม มอก. 479
• Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาในวงเงินเท่าใด?
  A: ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/2 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ และไม่น้อยกว่า 10,000,000 บาท
• Q: การทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบมีวิธีการอย่างไร?
  A: ทำโดยการลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่ง โดยรอยจะต้องลึกไม่เกิน 2 มิลลิเมตร
• Q: แผ่นพลาสติกที่ใช้รองพื้นจะต้องมีความหนาอย่างน้อยเท่าใด?
  A: อย่างน้อย 0.07 มิลลิเมตร
• Q: โครงการนี้มีข้อกำหนดเกี่ยวกับกำลังรับน้ำหนักบรรทุกของถนนหรือไม่?
  A: มี กำหนดไว้ไม่เกิน 12 ตัน
• Q: หน่วยงานเจ้าของโครงการคือหน่วยงานใด?
  A: เทศบาลตำบลตะขบ อำเภอปักธงชัย จังหวัดนครราชสีมา

ตําบลตะข
จศบาลต
000
จังหวัดนครร
…
ชสีมา
เทศบาลตําบลตะขบ
อําเภอปักธงชัย จังหวัดนครราชสีมา
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก จากถนนทางหลวงชนบท สาย 1021 คลองลําพระเพลิง (สายทุ่งยาง บ้านตะบบ)
น
ป้อมตํารวจ
• ร้านตรีนิรันตร์ เนื้อย่างเกาหลี
ร้านตะโกคู่
• อู่ช่างน้อยตะขบ
ตะขบบาร์ 9
ลําพระเพลิงโฮมสเตย์
สํานักงานเทศบาลตําบลตะขบ อ.ปักธงชัย จ.นครราชสีมา
Takhob Municipality
ด่านลอะบบ ว่าเทวปกธงชัย จังหวัดนครราชสีมา 30150
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก จากถนนทางหลวงชนบท สย 1021 - คลองล่าพรพลิง (สายบ่งยาง บ้านตะบ)
แผนที่ตั้งโครงการ
สํารวจ / เขียนแบบ / ออกแบบ
ตรวจสอบ
นายสิทธิกร สูงเนิน ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ผู้อํานวยการกองสวัสดิการสังคม รักษาราชการแทน
นางสาวฉฬภิญญา ภูมิโคกรักษ์
0
ผู้อ่านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
สิบเอก
เกียรติชาย นารี
หน้าสํานักปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาลตําบลตะขบ
บริเวณพื้นที่ก่อสร้าง

• กว้าง 5.00 ม. ยาว 400.00 ม. หนา 0.15 ม.
  หรือมีพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 2,000.00 ตารางเมตร
  อนุมัติ
  よ
  นายมิตร ยิ่งกว่า
  เกมทแบบ
  เดือนปี
  แบบแสดง แผนที่และผังบริเวณโครงการ
  จํานวนแผ่น
  มาตราส่วน
  แผ่นที่
  ให้ยึดถือระยะ ระดับตามตัวเลขที่แสดงในแบบเท่านั้น ห้ามวัดระยะจากแบบ
  รองนายกเทศมนตรี รักษาราชการแทน
  Brudd-Nosedantula viesīwww kurie žbula:
  หรือทําสําเนาก่อนได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากสํานักงานเทศบาลตาบลจะบ
  นายกเทศมนตรีตําบลตะขบ
  ===
  ==
  รูปด้านข้าง 1 : 50
  ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ 0 25 ซม. สีขาว
  1.20
  0.80
  0.10
  0.05
  0.45
  0.40
  0.75
  0.70
  งานก่อสร้าง ปริมาณงาน ผู้รับจ้าง
  ระยะเวลา ค่าก่อสร้าง ผู้ควบคุมงาน
  0.05
  0.70
  0.10
  0.10
  0.20
  0.10
  H
  0.10
  0.10
  สํานักงานเทศบาลตําบลตะขบ อ.ปักธงชัย จ.นครราชสีมา
  Takhob Municipality
  ตําบลตะบ ว่าเทอปกธงชัย จังหวัดนครราชสีมา 30150
  โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก จากกบนทางหลวงชนบท
  สย 1021
  คลองลําพระเพลิง (สายทุ่งยาง บ้านตะบ)
  ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว
  สถานทีติดต่อแตะโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
  เทศบาลตําบลตะขบ
  คาบลตะขบ าเภอปักธงชัย จังหวัดนครราชสีมา 30150 โทร.044-373-195
  กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
  -แผ่นไม่อืด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2" x 4
  -ฟิน เงิน
  -เส้นกรอบสีขาว 1
  ไม้ 2" x 4" -ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
  ปริมาณงานก่อสร้าง
  ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ -ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด
  วงเงินค่าก่อสร้าง
  ชื่อเจ้าหน้าที่ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน
  หรือเจ้าหน้าทีของบริษัทวิศวกรทีปรึกษา- ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
  2.40
  รูปด้านหน้า 1 : 50
  }}
  0.10
  สํารวจ / เขียนแบบ / ออกแบบ
  ตรวจสอบ
  นายสิทธิกร ถูกสูงเนิน ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  2.40
  แปลน 1 : 50
  นางสาวฉฬภิญญา ภูมิโคกรักษ์ ผู้อํานวยการกองสวัสดิการสังคม รักษาราชการแทน
  ผู้อําานวยการกองช่าง
  เห็นชอบ
  0.10
  อนุมัติ
  QR Code ขนาด 0.15 x 0.15 ม.
  หมายเหตุ
  1.ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่บ้านคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม
  ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ที่ติดตั้งป้าย
  เลมทแบบ
  เดือน/ปี
  แบบแสดง ป้ายโครงการ
  มาตราส่วน
  จํานวนแผ่น
  แผ่นที
  สิบเอก
  เกียรติชาย นารี
  หัวหน้าสํานักปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
  ปลัดเทศบาลตาบลตะขบ
  นายมิตร ยิ่งสง่า
  รองนายกเทศมนตรี รักษาราชการแทน นายกเทศมนตรี าบลตะขบ
  ให้ยึดถือระยะ ระดับตามตัวเลขที่แสดงในแบบเท่านั้น ห้ามวัดระยะจากแบบ
  มนสวน ส่วนใด ๆ ๆ แก้ไข แบ
  หรือ สาเนาก่อนได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากลานักงานเทศบาลระบ
  10.00
  D
  ไหลทาง (ดูรายละเอียดก่อสร้าง)
  ย
  ไม่เกิน 5.00 ม.
  ไม่เกิน 3.00 ม
  0.50
  0.5
  เหล็ก RB6 5 0.30 mh
  เหล็ก RB9 2 0.30 m
  20.50 10.50 10.50

เหล็ก DOWEL BAR
R$15 a 0.50 m.
ชุบแอสฟัลทครีงทอน
Man TILE DAR
DB16 0.50 h
เหล UUvvEL BAR
RB19 a 0.50 m. ชุบแอสฟัลทครึ่งท่อน
ไหลทาง (ดูรายละเอียดก่อสร้าง)
(A)
รายการประกอบแบบ

1. ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP)ที่ใช้ ไม่มากกว่า 10 ซม.และ
   แรงอัด(COMPRESSIVE STRENGTH)ของแทงคอนกรีต ตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.ที่ 28 วันต้องไม่น้อยกว่า
   240 กก./ตร ซม.
2. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทรอน ตาม
   มอก 479
3. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.23 และ มอก.24 4. ให้ใช้เหล็กตะแกรง WIRE MESH (มอก. 737) ขนาด
   4 มม @0 10x0.30 ม.# แทนได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดง ใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิต และแจ้งขออนุมัติใช้วัสดุ ก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผล
   ทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง
4. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรง
   กวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยรองที เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
   U
5. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม.กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้อง มีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
   ระยะเวลาการออกแบบ 10 ปี
   รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 12 ตัน
   ปริมาณจราจร 100 คันต่อวัน
   0.025 - 0.035
   H
   แบบขยาย
   ก
   0.60
   0.50
   0.60
   เสริมเหล็ก RB9 @ 0.30 m. ตามแนวยาว
   เสริมเหล็ก RB6 6 0 30 m. ตามแนวขวาง
   เหล็ก DOWEL BAR RB19 @ 0.50 m. ชุบแอสฟัลท์ครึ่งทอน กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก.1041 พร้อมอุดด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย 0.02 × 0.05 ม. แผ่นพลาสติก หนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร
   METAL CAP
   0.15
   EXPANSION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร
   0.60
   0.60
   0.50
   1:25
   เสริมเหล็ก RB9 @ 0.30 m ตามแนวยาว
   เสริมเหล็ก RB6 @ 0.30 m ตามแนวขวาง
   เหล็ก DOWEL BAR RB15 @ 0.50 m. ชุบแอสฟัลทครึ่งทอน อุดด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย 0.01 x 0.04 ม.
   กรมส่งเล
   จากครองท้อง
   TRATION
   ADMINISTR
   DEPARTMENT
   OF LOC
   FLOCAL
   กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด แผ่นพลาสติก หนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร เฉพาะ CONSTRUCTION JOINT
   0.15
   แบบ
   องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   จังหวัดนครราชสีมา
   แบบมาตรฐานเลขที่
   ทถ.นม. 01-202
   มาตรฐาน ถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม. ขนาดกว้างเกิน 4.00 ม. ไม่เกิน 6.00 ม.
   มาตราส่วน
   ระบุในแบบ
   เขียนแบบ
   นายรังสรรค์ ชั้นกลาง
   ก
   แปลนพื้นถนน
   1: 75
   เหลทาง
   ไม่เกิน 3.00 ม.
   ไม่เกิน 3.00 ม.
   เหลทาง
   1.5%
   1.5%
   0.004 - 0.012
   0.25T - 0.35T
   แบบขยาย
   T = ความหนาคอนกรีต
   ขยายรอยต่อตามยาว
   SIDE SLOPE (ดูรายละเอียดก่อสร้าง)
   ดินเดิมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY กรณีมีงานดินถม CBR >= 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ความสูงดินถมระบุตามรายละเอียดก่อสร้าง
   กรณีมีงานลูกรังรองพื้นทาง CBR >= 30% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
   95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ความหนาระบุตามรายละเอียดก่อสร้าง
   ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
   ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
   -ไหลทางหนา 0.15 ม. (วัสดุและความกวางดูรายละเอียดกอสราง)
   กรณีไม่มีไหล่ทางให้แต่งดินปรับ SIDE SLOPE จากระดับผิวจราจรถึงดินเดิม
   รูปตัด
   A
   A
   1:75
   1:10
   ข
   CONSTRUCTION JOINT และ
   CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 10 เมตร
   แบบขยาย
   ค
   0.50
   LONGITUDINAL JOINT
   วิศวกรโยธา
   06 .
   นายสมเคราะห์ เกิดทะเล
   ลย 10075
   125
   เห็นชอบ
   เสริมเหล็ก RB9 8 0.30 m ตามแนวยาว เสริมเหล็ก RB6 @ 0.30 m. ตามแนวขวาง เหล็ก TILE BAR DB16 @ 0.50 m.
   อุดด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย 0.01 x 0.05 ม.
   1:25
   0.15
   *วัสดุและวิธีการดําเนินการก่อสร้างจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2550 เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
   อนุมัติ
   แผนที
   จํานวน :
   1
   1