ประกวดราคาซื้อครุภัณฑ์ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า(EV)ที่ใช้เทคโนโลยีแบบ 8 in 1 พร้อมยานยนต์ไฟฟ้าและเครื่องมือวัดแบบมัลติฟังก์ชั่นรองรับการทำงานได้ไม่น้อยกว่า 5 ฟังก์ชั่น

• เพื่อสนับสนุนการเรียนการสอนและการฝึกปฏิบัติงานด้านเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า
• เพื่อให้นักศึกษาสามารถเข้าใจและปฏิบัติงานกับระบบต่างๆ ของยานยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• เพื่อให้วิทยาลัยมีชุดปฏิบัติการที่ทันสมัยและครอบคลุมเทคโนโลยี EV ล่าสุด

• จัดหาชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า (EV) แบบ 8 in 1 จำนวน 1 ชุด
• ชุดปฏิบัติการประกอบด้วย:
  • ชุดโมดูลระบบปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้าแบบแยกส่วน 7 สถานี (ระบบแบตเตอรี่, ระบบขับเคลื่อนและควบคุม, ระบบปรับอากาศ, ระบบบังคับเลี้ยว, ระบบเบรก, ระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำ, ระบบประจุไฟฟ้า)
  • ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า
  • เครื่องมือวัดและวิเคราะห์ปัญหายานยนต์ไฟฟ้า (ดิจิตอลแคลมป์มิเตอร์, ออสซิลโลสโคป, เครื่องวัดอุณหภูมิอินฟราเรด, กล้องถ่ายภาพความร้อน)
  • ชุดเครื่องมือถอดประกอบและอุปกรณ์ซ่อมบำรุงยานยนต์ไฟฟ้า (ไม่น้อยกว่า 88 ชิ้น)
  • อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย
  • เครื่องคอมพิวเตอร์โน้ตบุ๊ค
  • สื่อการสอนระบบสัมผัสและโต้ตอบ (Interactive) ขนาดไม่น้อยกว่า 75 นิ้ว
  • ชุดซอฟต์แวร์ E-Learning ระบบการเรียนการสอนเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าและระบบจัดการแบตเตอรี่
• ผู้เสนอราคาต้องจัดทำเอกสารประกอบการทดลอง (คู่มือ, ใบงาน) สำหรับครูและนักศึกษา ทั้งในรูปแบบ Word และ PDF
• ผู้เสนอราคาต้องจัดอบรมสาธิตการใช้งานให้กับคณาจารย์ของวิทยาลัยฯ จนสามารถปฏิบัติงานได้
• ผู้เสนอราคาต้องยื่นเอกสารแคตตาล็อกและรายละเอียดจากผู้ผลิตที่สามารถตรวจสอบได้
• ชุดปฏิบัติการต้องผลิตจากยานยนต์ไฟฟ้าพวงมาลัยขวาใหม่ ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน

• ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ใช้เทคโนโลยีแบบ 8 in 1 พร้อมยานยนต์ไฟฟ้า และเครื่องมือวัด แบบมัลติฟังก์ชัน จำนวน 1 ชุด
• เอกสารประกอบการทดลอง (คู่มือและใบงาน) สำหรับครูและนักศึกษา (Word และ PDF) จำนวน 1 ชุด
• ชุดซอฟต์แวร์ E-Learning ระบบการเรียนการสอนเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าและระบบจัดการแบตเตอรี่ จำนวน 1 ลิขสิทธิ์

• ระยะเวลาโครงการ: ไม่ระบุในเอกสาร (รอการตรวจรับเรียบร้อยแล้ว)
• ระยะเวลาการรับประกัน: 1 ปี นับถัดจากวันตรวจรับ
• บริการตรวจสอบการใช้งานระหว่างรับประกัน: ทุกๆ 6 เดือน

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้าง
  • ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และ/หรือ ของหน่วยงานอื่นที่ได้ประกาศแจ้งเวียน
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาจะได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน
  • ไม่เป็นผู้ประกอบการที่ถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ หรือถูกเพิกถอนสิทธิการเป็นผู้เสนอราคา
  • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า (ระบุวงเงิน) (ข้อมูลส่วนนี้ไม่ได้ระบุในเอกสารที่แนบมา)
• Standards Compliance:
  • ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 : 2015 หรือมาตรฐานอื่นๆ ของหน่วยงานภาครัฐ หรือเอกชน ในประเทศหรือต่างประเทศ (พร้อมเอกสารรับรองในวันยื่นซอง)
• Experience:
  • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา (รายละเอียดวงเงินและจำนวนผลงานไม่ได้ระบุในเอกสาร)
• Previous Project Cost:
  • ไม่ได้ระบุในเอกสาร
• Technical Capabilities:
  • สามารถจัดหาชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้าตามคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนดได้
  • สามารถจัดหาเครื่องมือวัดและวิเคราะห์ปัญหายานยนต์ไฟฟ้าตามคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนดได้
  • สามารถจัดหาซอฟต์แวร์ E-Learning ที่เกี่ยวข้องได้
• Personnel:
  • ต้องอบรมสาธิตการใช้งานให้กับทางคณาจารย์ของวิทยาลัยฯ จนสามารถปฏิบัติงานได้
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)

• ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคาในเอกสารที่แนบมา

• ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า (EV) แบบ 8 in 1 ประกอบด้วย 7 สถานีหลัก ได้แก่ ระบบแบตเตอรี่แรงดันสูง, ระบบขับเคลื่อนและควบคุม, ระบบปรับอากาศ, ระบบบังคับเลี้ยว, ระบบเบรก, ระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำ, และระบบประจุไฟฟ้า
• แต่ละสถานีต้องแยกส่วนจากรถยนต์ไฟฟ้าจริง และมีรายละเอียดทางเทคนิคเฉพาะ เช่น ชนิดแบตเตอรี่, ความจุ, กำลังมอเตอร์, แรงบิด, แรงดันไฟฟ้าที่รองรับ, ชนิดสารทำความเย็น, ขนาดโมดูลสถานี
• ชุดสถานีโมดูลต้องมีขนาดไม่น้อยกว่า (กว้าง x ยาว x สูง) 900 x 1,200 x 1,000 มิลลิเมตร และมีล้อสำหรับเคลื่อนย้าย
• ชุดปฏิบัติการต้องผลิตจากยานยนต์ไฟฟ้าพวงมาลัยขวาใหม่ ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน
• เครื่องมือวัดต้องรองรับการทำงานแบบมัลติฟังก์ชันได้ไม่น้อยกว่า 5 ฟังก์ชัน
• มีสื่อการสอนระบบสัมผัสและโต้ตอบ (Interactive) ขนาดไม่น้อยกว่า 75 นิ้ว
• มีชุดซอฟต์แวร์ E-Learning ระบบการเรียนการสอนเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าและระบบจัดการแบตเตอรี่

• การรับประกันคุณภาพ: 1 ปี นับถัดจากวันตรวจรับเรียบร้อยแล้ว
• บริการซ่อมฟรี: ในระยะเวลารับประกัน
• บริการตรวจสอบการใช้งาน: ทุกๆ 6 เดือน ในระยะเวลารับประกัน
• การอบรม: ผู้เสนอราคาต้องอบรมสาธิตการใช้งานให้กับคณาจารย์จนสามารถปฏิบัติงานได้
• การส่งมอบเอกสาร: ต้องยื่นเอกสารแคตตาล็อกและรายละเอียดจากบริษัทผู้ผลิตที่สามารถตรวจสอบได้
• การรับรองมาตรฐาน: ผู้เสนอราคาต้องได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 หรือมาตรฐานอื่นที่เทียบเท่า

• ถาม: ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า (EV) นี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  ตอบ: เพื่อสนับสนุนการเรียนการสอนและการฝึกปฏิบัติงานด้านเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าในระดับอาชีวศึกษา
  • ถาม: ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้าประกอบด้วยส่วนประกอบหลักอะไรบ้าง?
    ตอบ: ประกอบด้วยชุดโมดูลระบบปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้าแบบแยกส่วน 7 สถานี, ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า, และเครื่องมือวัดต่างๆ รวมถึงซอฟต์แวร์ E-Learning
  • ถาม: ชุดโมดูลระบบปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า 7 สถานี ครอบคลุมระบบใดบ้าง?
    ตอบ: ครอบคลุมระบบแบตเตอรี่แรงดันสูง, ระบบขับเคลื่อนและควบคุม, ระบบปรับอากาศ, ระบบบังคับเลี้ยว, ระบบเบรก, ระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำ, และระบบประจุไฟฟ้า
  • ถาม: คุณสมบัติเฉพาะของชุดเซลล์แบตเตอรี่คืออะไร?
    ตอบ: เป็นชุดเซลล์แบตเตอรี่แบบ Blade Battery หรือดีกว่า มีความจุสูงสุดไม่น้อยกว่า 44 kWh
  • ถาม: คุณสมบัติของมอเตอร์ขับเคลื่อนคืออะไร?
    ตอบ: เป็นมอเตอร์แบบ 3 เฟส ซิงโครนัสมอเตอร์แม่เหล็กถาวร กำลังไฟฟ้าสูงสุดไม่น้อยกว่า 70 กิโลวัตต์ และสามารถสร้างแรงบิดได้ไม่น้อยกว่า 180 นิวตันเมตร
  • ถาม: ระบบปรับอากาศในชุดปฏิบัติการรองรับสารทำความเย็นชนิดใด?
    ตอบ: สามารถใช้งานกับสารทําความเย็นชนิด R134a หรือชนิดอื่นที่ดีกว่าได้
  • ถาม: ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติด้านมาตรฐานอย่างไร?
    ตอบ: ต้องได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 หรือมาตรฐานอื่นๆ ของหน่วยงานภาครัฐหรือเอกชนที่เทียบเท่า
  • ถาม: ระยะเวลาการรับประกันคุณภาพของชุดปฏิบัติการคือเท่าใด?
    ตอบ: 1 ปี นับถัดจากวันตรวจรับเรียบร้อยแล้ว
  • ถาม: ผู้เสนอราคาต้องจัดอบรมให้กับใครบ้าง?
    ตอบ: ต้องอบรมสาธิตการใช้งานให้กับทางคณาจารย์ของวิทยาลัยฯ จนสามารถปฏิบัติงานได้
  • ถาม: ขนาดของชุดสถานีโมดูลปฏิบัติการต้องมีขนาดเท่าใด?
    ตอบ: มีขนาดไม่น้อยกว่า (กว้าง x ยาว x สูง) 900 x 1,200 x 1,000 มิลลิเมตร

สํานักงานคร
VOCATIONAL
เอาชีว
สากษา BN.
COMMISSION
ร่างคุณลักษณะเฉพาะครุภัณฑ์ ปี 2569
หน้า 1/38
EDUCATION
รหัสครุภัณฑ์ :
ชื่อครุภัณฑ์ : ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ใช้เทคโนโลยีแบบ 8 in 1 พร้อมยานยนต์ไฟฟ้า และเครื่องมือวัด
แบบมัลติฟังก์ชันรองรับการทํางานได้ไม่น้อยกว่า 5 ฟังก์ชัน จํานวน 1 ชุด (งบ 5,900,000 บาท) ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ใช้เทคโนโลยีแบบ 8 in 1 พร้อมยานยนต์ไฟฟ้า และเครื่องมือวัดแบบมัลติฟังก์ชัน รองรับการทํางานได้ไม่น้อยกว่า 5 ฟังก์ชัน จํานวน 1 ชุด ประกอบด้วย

1. ชุดโมดูลระบบปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้าแบบแยกส่วน 7 สถานี จํานวน 1 ชุด ประกอบด้วย 1.1. ชุดสถานีระบบแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงดันสูงและระบบจัดการแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า
   1.2. ชุดสถานีระบบขับเคลื่อนและควบคุมยานยนต์ไฟฟ้า
   1.3. ชุดสถานีระบบปรับอากาศยานยนต์ไฟฟ้า 1.4. ชุดสถานีระบบบังคับเลี้ยวยานยนต์ไฟฟ้า
   1.5. ชุดสถานีระบบเบรกยานยนต์ไฟฟ้า 1.6. ชุดสถานีระบบไฟฟ้าแรงเคลื่อนต่ํายานยนต์ไฟฟ้า 1.7. ชุดสถานีระบบประจุไฟฟ้ายานยนต์ไฟฟ้า
2. ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า
3. เครื่องวัดและวิเคราะห์ปัญหายานยนต์ไฟฟ้า
4. เครื่องตรวจสอบและวัดสัญญาณทางไฟฟ้าในยานยนต์ไฟฟ้า 5. ดิจิตอลแคลมป์มิเตอร์
5. ดิจิตอลออสซิลโลสโคป ขนาดไม่น้อยกว่า 100 MHz
6. เครื่องวัดและกําเนิดสัญญาณทางไฟฟ้าแบบมัลติฟังก์ชัน
7. เครื่องวัดทดสอบความเป็นฉนวน
8. เครื่องวัดอุณหภูมิแบบอินฟราเรด
9. กล้องถ่ายภาพความร้อน
10. ชุดเครื่องมือถอดประกอบและอุปกรณ์ซ่อมบํารุงยานยนต์ไฟฟ้า ไม่น้อยกว่า 88 ชิ้น 12. อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย
11. เครื่องคอมพิวเตอร์โน้ตบุ๊ค สําหรับงานประมวลผล
12. สื่อการสอนระบบสัมผัสและโต้ตอบ (Interactive) ขนาดไม่น้อยกว่า 75 นิ้ว 15. ชุดซอฟต์แวร์ E-Learning ระบบการเรียนการสอนเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า-
    และระบบการจัดการแบตเตอรี่
    โดยแต่ละรายการมีรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะครุภัณฑ์ดังต่อไปนี้
    จํานวน 1 ชุด
    จํานวน 1 ชุด
    จํานวน 1 ชุด
    จํานวน 1 ชุด
    จํานวน 1 ชุด
    จํานวน 1 ชุด
    จํานวน 1 ชุด
    จํานวน 1 ชุด
    จํานวน 1 เครื่อง
    จํานวน 1 เครื่อง
    จํานวน 1 เครื่อง
    จํานวน 1 เครื่อง
    จํานวน 1 เครื่อง
    จํานวน 1 เครื่อง
    จํานวน 1 เครื่อง
    จํานวน 1 เครื่อง
    จํานวน 1 ชุด
    จํานวน 1 ชุด
    จํานวน 1 เครื่อง
    จํานวน 1 เครื่อง
    จํานวน 1 ลิขสิทธิ์
    (………
    นายทวิช สวนโต
    ประธานกรรมการ
    (………
    นายผดุงศักดิ์
    กรรมการ
    …………
    ดวงฟู
    …………
    นายวันชัย สัตบุตร
    กรรมการและเลขานุการ
    ารการอาชี
    <4 TYNOUND0AO สํานักงานคณะ,,,
    ข้าศึกษา 22
    COMMISS
    ร่างคุณลักษณะเฉพาะครุภัณฑ์ ปี 2569
    หน้า 2/38
    EDUCATION
    รหัสครุภัณฑ์ :
    ชื่อครุภัณฑ์ : ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ใช้เทคโนโลยีแบบ 8 in 1 พร้อมยานยนต์ไฟฟ้า และเครื่องมือวัด
    แบบมัลติฟังก์ชันรองรับการทํางานได้ไม่น้อยกว่า 5 ฟังก์ชัน จํานวน 1 ชุด (งบ 5,900,000 บาท)
13. ชุดโมดูลระบบปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้าแบบแยกส่วน 7 สถานี จํานวน 1 ชุด ประกอบด้วย
    1.1. ชุดสถานีระบบแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงดันสูงและระบบจัดการแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า จํานวน 1 ชุด
    1.1.1.
    รายละเอียดทั่วไป
    เป็นชุดฝึกระบบแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงดันสูงและระบบจัดการแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า ประกอบไปด้วย ส่วนประกอบของระบบแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงดันสูงและระบบจัดการแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า เช่น เซลล์ แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงดันสูง การประกอบพิกัดกําลังไฟฟ้า เซ็นเซอร์ตรวจวัด ชุดคอนแทคเตอร์เปิดระบบไฟฟ้า แรงดันสูง ระบบระบายความร้อนของแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงดันสูง เซนเซอร์ตรวจวัดระบบจัดการแบตเตอรี่ เซนเซอร์ตรวจวัดอุณหภูมิแบตเตอรี่แรงดันสูง และอุปกรณ์อื่น ๆ โดยมีแผนผังวงจรไฟฟ้าระบบแบตเตอรี่ แรงดันสูงยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อวิเคราะห์การทํางานของระบบ
    1.1.2. รายละเอียดทางเทคนิค
    ๆ
    1.1.2.1. เป็นชุดฝึกระบบแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงดันสูงและระบบจัดการแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า ที่แยกส่วน
    ออกมาจากรถยนต์ไฟฟ้าจริง สําหรับศึกษาระบบแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงดันสูงและระบบจัดการ แบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า
    1.1.2.2. ชุดเซลล์แบตเตอรี่แบบ Blade Battery หรือดีกว่า
    1.1.2.3. ชุดเซลล์แบตเตอรี่มีความจุสูงสุดไม่น้อยกว่า 44 kWh
    1.1.2.4. มีเซ็นเซอร์ตรวจวัดอุณหภูมิของระบบแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงดันสูง
    1.1.2.5. มีชุดคอนแทคเตอร์ควบคุมการจ่ายไฟฟ้าแรงดันสูง
    1.1.2.6. ชุดสถานีโมดูลสําหรับปฏิบัติการมีขนาดไม่น้อยกว่า (กว้าง x ยาว x สูง) 900 x 1200 x 1000
    มิลลิเมตร
    1.1.2.7. มีล้อสําหรับเคลื่อนย้ายด้วยการเป็นจํานวน ไม่น้อยกว่า 4 ล้อ สะดวกต่อการเคลื่อนย้าย 1.1.2.8. ชุดปฏิบัติการผลิตขึ้นจากยานยนต์ไฟฟ้าที่เป็นพวงมาลัยขวาและไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน
    (รถยนต์ใหม่) นํามาแยกส่วนประกอบและมีอุปกรณ์ประกอบครบถ้วนตามมาตรฐานที่ทาง บริษัทผู้ผลิตกําหนด 1.1.3. รายละเอียดอื่น ๆ
    1.1.3.1. เอกสารประกอบการทดลองโดยมีคู่มือและใบงานการทดลอง สําหรับครูและนักศึกษา พร้อมไฟล์
    Word และ PDF จํานวน 1 ชุด
    1.1.3.2. อุปกรณ์ยานยนต์ไฟฟ้าที่นํามาประกอบเป็นชุดปฏิบัติการทุกชิ้นถูกแยกส่วนออกมาจากรถยนต์
    ไฟฟ้าตามมาตรฐานที่ทางบริษัทผู้ผลิตกําหนด
    1.1.3.3. ผู้เสนอราคาต้องอบรมสาธิตการใช้งานให้กับทางคณาจารย์ของวิทยาลัยฯ จนสามารถปฏิบัติงาน
    ได้
    (…….
    นายทวิช สวนโต
    ประธานกรรมการ
    (…………
    นายผดุงศักดิ์
    กรรมการ
    …………….
    ดวงฟู
    ……………
    นายวันชัย สัตบุตร กรรมการและเลขานุการ
    สํานักงานคณ
    “คณะกรร
    VOCAT
    ATIONAL
    อาชีวศึกษา
    COMMISS
    NORS
    ร่างคุณลักษณะเฉพาะครุภัณฑ์ ปี 2569
    หน้า 3/38
    EDUCATION
    รหัสครุภัณฑ์ :
    ซื้อครุภัณฑ์ : ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ใช้เทคโนโลยีแบบ 8 in 1 พร้อมยานยนต์ไฟฟ้า และเครื่องมือวัด
    แบบมัลติฟังก์ชันรองรับการทํางานได้ไม่น้อยกว่า 5 ฟังก์ชัน จํานวน 1 ชุด (งบ 5,900,000 บาท)
    (………
    1.1.3.4. บริษัทผู้เสนอราคาต้องได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 : 2015 หรือ บริษัทผู้เสนอราคา ได้รับการรับรองมาตรฐานอื่นๆ ของหน่วยงานภาครัฐ หรือเอกชน ในประเทศหรือต่างประเทศ พร้อมมีเอกสารรับรองในวันยื่นซอง
    1.1.3.5. มีการรับประกันคุณภาพพร้อมบริการซ่อมฟรี 1 ปี นับถัดจากวันตรวจรับเรียบร้อยแล้ว และใน
    ระยะรับประกันต้องให้บริการตรวจสอบการใช้งานทุก ๆ 6 เดือน
    1.1.3.6. ผู้เสนอราคาต้องยื่นเอกสารแคตตาล็อกและรายละเอียดจากบริษัทผู้ผลิตที่สามารถตรวจสอบได้ 1.1.3.7. ชุดสถานีดังกล่าวอุปกรณ์หลักต้องเป็นยี่ห้อและรุ่นเดียวกันกับชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า 1.1.3.8. ชุดสถานีสามารถทํางานร่วมกันได้เป็นอย่างดีกับสถานีทั้งหมด
    1.2. ชุดสถานีระบบขับเคลื่อนและควบคุมยานยนต์ไฟฟ้า จํานวน 1 ชุด
    1.2.1. รายละเอียดทั่วไป
    เป็นชุดฝึกระบบขับเคลื่อนและควบคุมยานยนต์ไฟฟ้า แสดงส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อนและ ควบคุมยานยนต์ไฟฟ้า เช่น มอเตอร์ขับเคลื่อน ชุดเกียร์ อินเวอร์เตอร์ คอนเวอร์เตอร์ (DC-DC) หน่วย ควบคุมการจ่ายไฟฟ้าแรงดันสูง (PDU) หน่วยควบคุมรถยนต์ (VCU) ระบบชาร์จไฟฟ้าแบบออนบอร์ด (OBC) ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ระบบระบายความร้อน ท่อและอุปกรณ์ประกอบในระบบระบาย ความร้อน มอเตอร์และปั๊มหมุนวนน้ําระบายความร้อน พัดลมระบายความร้อน และอุปกรณ์อื่น ๆ โดยมี
    แผนผังวงจรไฟฟ้าระบบขับเคลื่อนและควบคุมยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อวิเคราะห์การทํางานของระบบ
    1.2.2. รายละเอียดทางเทคนิค
    mk
    1.2.2.1. เป็นชุดฝึกระบบขับเคลื่อนและควบคุมยานยนต์ไฟฟ้า ที่แยกส่วนออกมาจากรถยนต์ไฟฟ้าจริง
    สําหรับศึกษาระบบขับเคลื่อนและควบคุมยานยนต์ไฟฟ้า
    1.2.2.2. มอเตอร์ขับเคลื่อน มีคุณลักษณะอย่างน้อยดังนี้
    1.2.2.2.1. มอเตอร์ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
    1.2.2.2.2. เป็นมอเตอร์แบบ 3 เฟส ซิงโครนัสมอเตอร์แม่เหล็กถาวร
    1.2.2.2.3. กําลังไฟฟ้าสูงสุด ไม่น้อยกว่า 70 กิโลวัตต์
    1.2.2.2.4. สามารถสร้างแรงบิดได้ ไม่น้อยกว่า 180 นิวตันเมตร
    1.2.2.2.5. มอเตอร์ขับเคลื่อนระบายความร้อนด้วยน้ํา
    1.2.2.3. ชุดเกียร์ติดตั้งกับมอเตอร์ขับเ
    ขับเคลื่อน
    1.2.2.4. ชุดอินเวอร์เตอร์ติดตั้งกับมอเตอร์ขับเคลื่อนและโดเมนหลัก
    1.2.2.5. ชุดอินเวอร์เตอร์ระบายความร้อนด้วยน้ํา
    1.2.2.6. ชุดคอนเวอร์เตอร์ (DC-DC) ติดตั้งแบบรวมกับโดโมนหลัก
    1.2.2.7. สามารถแปลงแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงขาออกได้ ไม่น้อยกว่า 12 โวลต์
    1.2.2.8. ชุดหน่วยควบคุมการจ่ายไฟฟ้าแรงดันสูง (PDU) ติดตั้งแบบรวมกับโดโมนหลัก 1.2.2.9. ชุดหน่วยควบคุมรถยนต์ (VCU) ติดตั้งแบบรวมกับโดโมนหลัก
    นายทวิช สวนโต
    ประธานกรรมการ
    (……….
    นายผดุงศักดิ์
    ……….
    นายวันชัย สัตบุตร กรรมการและเลขานุการ
    กรรมการ
    ดวงฟู
    VOCATIONAL
    EDUCATION
    N
    C สํานักงานคณ
    OMMISSION CRUMLELOLLU
    รหัสครุภัณฑ์ :
    ร่างคุณลักษณะเฉพาะครุภัณฑ์ ปี 2569
    หน้า 4/38
    ชื่อครุภัณฑ์ : ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ใช้เทคโนโลยีแบบ 8 in 1 พร้อมยานยนต์ไฟฟ้า และเครื่องมือวัด
    (………
    แบบมัลติฟังก์ชันรองรับการทํางานได้ไม่น้อยกว่า 5 ฟังก์ชัน จํานวน 1 ชุด (งบ 5,900,000 บาท)
    1.2.2.10. ชุดระบบชาร์จไฟฟ้าแบบออนบอร์ด (OBC) ติดตั้งแบบรวมกับโดโมนหลัก 1.2.2.11. ชุดระบบชาร์จไฟฟ้าแบบออนบอร์ด (OBC) ระบายความร้อนด้วยน้ํา
    1.2.2.12. ระบบรองรับหัวชาร์จแบบ AC Type 2
    1.2.2.13. ระบบรองรับหัวชาร์จแบบ DC CCS 2
    1.2.2.14. มีระบบจ่ายพลังงานจากรถยนต์ไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้ากระแสสลับ (V2L) 1.2.2.15. ชุดระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ติดตั้งแบบรวมกับโดโมนหลัก 1.2.2.16. เต้ารับปลั๊กชาร์จแบบ AC Type 2 และ DC CCS 2
    1.2.2.17. แป้นคันเร่ง จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ตัว
    1.2.2.18. คันเกียร์ จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ตัว
    1.2.2.19. สวิตช์สตาร์ท จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ตัว
    1.2.2.20. มีแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าต่ําเพื่อเปิดระบบ ขนาด 12 V
    1.2.2.21. มีชุดอุปกรณ์ระบบความร้อนด้วยน้ํา
    1.2.2.22. ชุดสถานีโมดูลมีขนาดไม่น้อยกว่า (กว้าง x ยาว x สูง) 900 x 1,200 x 1,000 มิลลิเมตร 1.2.2.23. มีล้อสําหรับเคลื่อนย้ายด้วยการเป็นจํานวน ไม่น้อยกว่า 4 ล้อ สะดวกต่อการเคลื่อนย้าย 1.2.2.24. ชุดปฏิบัติการผลิตขึ้นจากยานยนต์ไฟฟ้าที่เป็นพวงมาลัยขวาและไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน
    (รถยนต์ใหม่) นํามาแยกส่วนประกอบและมีอุปกรณ์ประกอบครบถ้วนตามมาตรฐานที่ทาง บริษัทผู้ผลิตกําหนด
    1.2.3. รายละเอียดอื่น น ๆ
    1.2.3.1. เอกสารประกอบการทดลองโดยมีคู่มือและใบงานการทดลอง สําหรับครูและนักศึกษา พร้อมไฟล์
    Word และ PDF จํานวน 1 ชุด
    1.2.3.2. อุปกรณ์ยานยนต์ไฟฟ้าที่นํามาประกอบเป็นชุดปฏิบัติการทุกชิ้นถูกแยกส่วนออกมาจากรถยนต์
    ไฟฟ้าตามมาตรฐานที่ทางบริษัทผู้ผลิตกําหนด
    1.2.3.3. ผู้เสนอราคาต้องอบรมสาธิตการใช้งานให้กับทางคณาจารย์ของวิทยาลัยฯ จนสามารถปฏิบัติงาน
    ได้
    1.2.3.1. บริษัทผู้เสนอราคาต้องได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 : 2015 หรือ บริษัทผู้เสนอราคา ได้รับการรับรองมาตรฐานอื่นๆ ของหน่วยงานภาครัฐ หรือเอกชน ในประเทศหรือต่างประเทศ พร้อมมีเอกสารรับรองในวันยื่นซอง
    1.2.3.2. มีการรับประกันคุณภาพพร้อมบริการซ่อมฟรี 1 ปี นับถัดจากวันตรวจรับเรียบร้อยแล้ว และใน
    ระยะรับประกันต้องให้บริการตรวจสอบการใช้งานทุก ๆ 6 เดือน
    1.2.3.3. ผู้เสนอราคาต้องยื่นเอกสารแคตตาล็อกและรายละเอียดจากบริษัทผู้ผลิตที่สามารถตรวจสอบได้ 1.2.3.4. ชุดสถานีดังกล่าวอุปกรณ์หลักต้องเป็นยี่ห้อและรุ่นเดียวกันกับชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า 1.2.3.5. ชุดสถานีสามารถทํางานร่วมกันได้เป็นอย่างดีกับสถานีทั้งหมด
    นายทวิช สวนโต
    ประธานกรรมการ
    (………..
    นายผดุงศักดิ์
    กรรมการ
    …….
    …………….
    ดวงฟู
    นายวันชัย สัตบุตร กรรมการและเลขานุการ
    UHLBURLY
    VORTIONAL ED
    MMISSION LRUMLUOLLU
    EDUCATION
    W
    ร่างคุณลักษณะเฉพาะครุภัณฑ์ ปี 2569
    หน้า 5/38
    รหัสครุภัณฑ์ :
    ชื่อครุภัณฑ์ : ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ใช้เทคโนโลยีแบบ 8 in 1 พร้อมยานยนต์ไฟฟ้า และเครื่องมือวัด
    แบบมัลติฟังก์ชันรองรับการทํางานได้ไม่น้อยกว่า 5 ฟังก์ชัน จํานวน 1 ชุด (งบ 5,900,000 บาท)
    1.3. ชุดสถานีระบบปรับอากาศยานยนต์ไฟฟ้า จํานวน 1 ชุด
    1.3.1. รายละเอียดทั่วไป
    เป็นชุดฝึกระบบปรับอากาศยานยนต์ไฟฟ้า แสดงส่วนประกอบของ ท่อและอุปกรณ์ประกอบใน ระบบปรับอากาศ อุปกรณ์อินเวอร์เตอร์สําหรับระบบปรับอากาศ คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแรงดันสูง ระบบ ควบคุมระบบปรับอากาศ และอุปกรณ์อื่น ๆ โดยมีแผนผังวงจรไฟฟ้าระบบปรับอากาศยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อ วิเคราะห์การทํางานของระบบ
    1.3.2. รายละเอียดทางเทคนิค
    1.3.2.1. เป็นชุดฝึกระบบปรับอากาศยานยนต์ไฟฟ้า ที่แยกส่วนออกมาจากรถยนต์ไฟฟ้าจริง สําหรับศึกษา
    ระบบปรับอากาศยานยนต์ไฟฟ้า
    1.3.2.2. อุปกรณ์อินเวอร์เตอร์สําหรับระบบปรับอากาศรองรับแรงดันไฟฟ้าแรงเคลื่อนสูงได้ ไม่น้อยกว่า
    300 โวลต์
    1.3.2.3. คอมเพรสเซอร์สําหรับระบบปรับอากาศรองรับแรงดันไฟฟ้าแรงเคลื่อนสูงได้ ไม่น้อยกว่า 300
    โวลต์
    1.3.2.4. สามารถใช้งานกับสารทําความเย็นชนิด R134a หรือชนิดอื่นที่ดีกว่าได้
    1.3.2.5. ระบบทําความร้อนในห้องโดยสารเป็นระบบควบคุมทิศทางการไหลของสารทําความเย็น 1.3.2.6. ระบบระบายความร้อนให้สารทําความเย็นเป็นระบบแรงดันไฟฟ้าต่ํา ไม่น้อยกว่า 12 โวลต์ 1.3.2.7. ชุดสถานีระบบปรับอากาศยานยนต์ไฟฟ้า มีอุปกรณ์ประกอบดังต่อไปนี้
    1.3.2.7.1. อีวาโปเรเตอร์ จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ตัว
    1.3.2.7.2. คอนเดนเซอร์ จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ตัว 1.3.2.7.3. เอ็กแพนชั่นวาล์ว จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ตัว
    1.3.2.7.4. พัดลมระบายความร้อน จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ตัว
    1.3.2.7.5. เซนเซอร์อุณหภูมิที่อีวาโปเรเตอร์ จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ตัว
    1.3.2.7.6. สวิตซ์ความดัน จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ตัว
    1.3.2.7.7. โซลินอยด์ควบคุมทิศทางการไหลของสารทําความเย็นไม่น้อยกว่า 5 ตัว 1.3.2.7.8. มีระบบแผงฮีตเตอร์ให้ความร้อนอย่างน้อย 1 ชุด
    1.3.2.8. ชุดสถานีโมดูลมีขนาดไม่น้อยกว่า (กว้าง x ยาว x สูง) 900 x 1,200 x 1,000 มิลลิเมตร 1.3.2.9. มีล้อสําหรับเคลื่อนย้ายด้วยการเป็นจํานวน ไม่น้อยกว่า 4 ล้อ สะดวกต่อการเคลื่อนย้าย 1.3.2.10. ชุดปฏิบัติการผลิตขึ้นจากยานยนต์ไฟฟ้าที่เป็นพวงมาลัยขวาและไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน
    (รถยนต์ใหม่) นํามาแยกส่วนประกอบและมีอุปกรณ์ประกอบครบถ้วนตามมาตรฐานที่ทาง บริษัทผู้ผลิตกําหนด
    (……….
    นายทวิช สวนโต
    ประธานกรรมการ
    (………..
    นายผดุงศักดิ์
    กรรมการ
    ดวงฟู
    …………
    นายวันชัย สัตบุตร กรรมการและเลขานุการ