ประกวดราคาซื้อตะเกียงสัญญาณไฟ แบบ LED Marine Lantern ชนิด Integrated AIS Type 3 (แบบสำเร็จรูปอยู่ในชุดเดียวกัน) จำนวน ๑๒ ตัว ใช้สำหรับทุ่นไฟ (ทดแทน)

• ทดแทนตะเกียงสัญญาณไฟเดิมที่เสื่อมสภาพจากการใช้งาน
• เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการเดินเรือตลอดเวลาทั้งเวลากลางวันและเวลากลางคืน
• เป็นไปตามข้อกำหนดของสมาคมประภาคารและเครื่องหมายทางเรือระหว่างประเทศ (IALA)

• จัดหาตะเกียงสัญญาณไฟ แบบ LED Marine Lantern ชนิด Integrated AIS Type 3 (แบบสำเร็จรูปอยู่ในชุดเดียวกัน) จำนวน 12 ตัว
• ตะเกียงสัญญาณไฟประกอบด้วย:
  • แสงไฟสีเขียว จำนวน 4 ตัว
  • แสงไฟสีแดง จำนวน 4 ตัว
  • แสงไฟสีเหลือง จำนวน 2 ตัว
  • แสงไฟสีขาว จำนวน 2 ตัว
• ตะเกียงสัญญาณไฟต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนดในข้อ 8.1 ถึง 8.10 ของ TOR
• ผู้ขายต้องดำเนินการขอใบอนุญาตและชำระค่าธรรมเนียมต่างๆ ที่เกี่ยวข้องก่อนการส่งมอบ
• ผู้ขายต้องจัดทำคู่มือการใช้งานภาษาไทยและอังกฤษอย่างละ 3 ชุด และฝึกอบรมการใช้งานแก่เจ้าหน้าที่ของการท่าเรือฯ พร้อมคู่มือฝึกอบรม
• ผู้ขายต้องส่งมอบตะเกียงสัญญาณไฟ ณ กองบริการ ฝ่ายการร่องน้ำ การท่าเรือแห่งประเทศไทย จังหวัดสมุทรปราการ

• ตะเกียงสัญญาณไฟ แบบ LED Marine Lantern ชนิด Integrated AIS Type 3 จำนวน 12 ตัว
• คู่มือการใช้งาน (ภาษาไทยและภาษาอังกฤษ) อย่างละ 3 ชุด
• รายงานการฝึกอบรมและการทดสอบทดลอง จำนวนอย่างน้อย 3 เล่ม

• ระยะเวลาดำเนินการโดยประมาณ: มีนาคม 2568 – กรกฎาคม 2569
• ระยะเวลาส่งมอบ: ภายใน 180 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

• Eligibility Requirements:
  • มีความสามารถตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
  • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
  • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างฯ กำหนด
  • เป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
  • ไม่เป็นผู้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
  • ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP)
  • ต้องผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้น
• Standards Compliance:
  • ผลิตภัณฑ์ตะเกียงสัญญาณไฟต้องเป็นไปตามมาตรฐานคำแนะนำและแนวทางของสมาคมประภาคารและเครื่องหมายทางเรือระหว่างประเทศ (IALA)
• Experience:
  • (ไม่ได้ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจง เช่น จำนวนปี หรือประเภทโครงการ)
• Previous Project Cost:
  • (ไม่ได้ระบุ)
• Technical Capabilities:
  • (ระบุในส่วนของคุณลักษณะเฉพาะของผลิตภัณฑ์)
• Personnel:
  • (ไม่ได้ระบุ)
• Financial Requirements:
  • มูลค่าสุทธิของกิจการ:
    • กรณีจัดตั้งเกิน 1 ปี: ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการเป็นบวกจากงบแสดงฐานะการเงิน 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
    • กรณียังไม่มีงบแสดงฐานะการเงิน: ต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้วไม่ต่ำกว่า 2 ล้านบาท
    • กรณีมูลค่าสุทธิ/ทุนจดทะเบียนไม่เพียงพอ: สามารถขอวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่าประมาณการโครงการ (จากธนาคาร/บริษัทเงินทุนที่ได้รับอนุญาต)
  • การรับรองเอกสาร: เอกสารเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการต้องผ่านการรับรองตามระเบียบกระทรวงการต่างประเทศว่าด้วยการรับรองเอกสาร พ.ศ. 2539
• Other Requirements:
  • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ผลิต หรือผู้แทนจำหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิต หรือผู้ที่ได้รับการแต่งตั้งจากตัวแทนจำหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิต พร้อมหนังสือยืนยันการแต่งตั้งและหลักฐานสถานะจากผู้ผลิต/ตัวแทนจำหน่าย (อายุไม่น้อยกว่า 30 วัน)

• พิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคา
• พิจารณาราคารวม
• พิจารณาผู้ยื่นข้อเสนอราคาต่ำสุดที่ผ่านคุณสมบัติและรายละเอียดทางเทคนิคแล้วเป็นเกณฑ์การตัดสินผู้ชนะการเสนอราคา

• ตะเกียงสัญญาณไฟ LED Marine Lantern ชนิด Integrated AIS Type 3 (แบบสำเร็จรูป) จำนวน 12 ตัว (เขียว 4, แดง 4, เหลือง 2, ขาว 2)
• การมองเห็น: รอบทิศทาง 360 องศา, ระยะมองเห็นไม่น้อยกว่า 5 ไมล์ทะเล (NM) ในทัศนวิสัยปกติ (AT=0.74)
• หลอดไฟ: LED, ใช้กับไฟฟ้ากระแสตรง (DC) 12 โวลต์
• การเชื่อมต่อ: GPS Synchronization สำหรับการทำงานพร้อมกันหลายตัว
• เลนส์: Acrylic ทนทานต่อแสง UV, ป้องกันน้ำเข้า
• การปรับโปรแกรม: สามารถปรับเปลี่ยนโปรแกรมจังหวะไฟได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน (ผ่านคอมพิวเตอร์, รีโมท, หรือ Bluetooth)
• อุปกรณ์ควบคุม: ใช้แสงอาทิตย์ควบคุมการเปิด-ปิดวงจร (ติดตั้งภายใน)
• ระบบ AIS:
  • ประกอบสำเร็จรูปในตัวเดียวกัน, มาตรฐาน IALA
  • ส่งข้อมูลมาตรฐาน AIS Message 6 และ 21, ใช้งานร่วมกับ Aton Monitoring Software ได้
  • รับ-ส่งข้อมูล TYPE 3 RATDMA, มาตรฐาน IALA
  • กำลังส่ง (POWER OUTPUT) ปรับได้ไม่น้อยกว่า 12.5W
  • มีเสาอากาศวิทยุ VHF ANTENNA ติดตั้งบนตัวตะเกียง
• โครงสร้าง: Aluminium Base หรือ Stainless Steel, ทนทานต่อไอน้ำทะเล, ไม่เปลี่ยนสี, ไม่แตกหักง่าย
• การป้องกัน: มาตรฐาน IP67 หรือดีกว่า
• ช่องเชื่อมต่อ (PORT): สำหรับโปรแกรมและตั้งค่า, พร้อมสายสัญญาณยาวไม่น้อยกว่า 3.00 เมตร จำนวน 1 เส้นต่อเครื่อง

• การประกันความชำรุดบกพร่อง: 365 วัน นับถัดจากวันที่รับมอบพัสดุ
  • ผู้ขายต้องตรวจสอบภายใน 3 วันนับแต่วันที่ได้รับแจ้ง
  • หากใช้งานไม่ได้ ต้องนำมาเปลี่ยนใหม่ทดแทนภายใน 60 วัน โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
• การจ่ายเงิน: จ่ายงวดเดียว เมื่อผู้ขายส่งมอบพัสดุถูกต้องครบถ้วน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับถูกต้องเรียบร้อยตามสัญญา
• อัตราค่าปรับ: ร้อยละ 0.2 ต่อวัน ของราคาสิ่งของรวมภาษีมูลค่าเพิ่มที่ยังไม่ได้รับมอบ จนถึงวันที่ส่งมอบถูกต้องครบถ้วน

• Q: ตะเกียงสัญญาณไฟ LED Marine Lantern ที่จัดหานี้ มีคุณสมบัติพิเศษอย่างไรบ้าง?
  A: ตะเกียงนี้เป็นแบบ Integrated AIS Type 3 มีความสามารถมองเห็นรอบทิศทาง 360 องศา ระยะไม่น้อยกว่า 5 ไมล์ทะเล, ใช้ LED, รองรับ GPS Synchronization, มีเลนส์ Acrylic ทน UV, ปรับโปรแกรมได้, ควบคุมด้วยแสงอาทิตย์, มีระบบ AIS Type 3, โครงสร้างทนทาน และป้องกันน้ำ/ฝุ่น IP67
• Q: ระบบ AIS Type 3 ที่ติดตั้งมากับตะเกียง มีประโยชน์อย่างไร?
  A: ระบบ AIS Type 3 ช่วยในการรับ-ส่งข้อมูลแสดงตนอัตโนมัติ ทำให้สามารถติดตามและบริหารจัดการการทำงานของตะเกียงได้ง่ายขึ้นผ่านโปรแกรม Aton Monitoring Software ของการท่าเรือฯ
• Q: ระยะเวลาการรับประกันความชำรุดบกพร่องของตะเกียงสัญญาณไฟนานเท่าใด?
  A: รับประกัน 365 วัน นับจากวันที่การท่าเรือฯ ได้รับมอบพัสดุ หากเกิดการชำรุด ผู้ขายต้องเปลี่ยนใหม่ภายใน 60 วัน
• Q: ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติเฉพาะด้านใดบ้างนอกเหนือจากข้อกำหนดทั่วไป?
  A: ต้องเป็นผู้ผลิต หรือผู้แทนจำหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิต พร้อมหนังสือยืนยันการแต่งตั้ง และผลิตภัณฑ์ต้องได้รับการรับรองจาก IALA
• Q: การฝึกอบรมการใช้งานตะเกียงสัญญาณไฟ จะมีรายละเอียดอย่างไร?
  A: ผู้ขายต้องจัดทำคู่มือภาษาไทย/อังกฤษ และฝึกอบรมเจ้าหน้าที่อย่างน้อย 5 คน เป็นเวลาไม่น้อยกว่า 3 วัน พร้อมจัดทำรายงานการฝึกอบรม
• Q: หากผู้เสนอราคาเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยและยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ต้องมีทุนจดทะเบียนเท่าใด?
  A: ต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันยื่นข้อเสนอไม่ต่ำกว่า 2 ล้านบาท
• Q: การจ่ายเงินค่าพัสดุจะดำเนินการอย่างไร?
  A: จะจ่ายเป็นงวดเดียว เมื่อผู้ขายส่งมอบพัสดุถูกต้องครบถ้วน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับเรียบร้อยแล้ว
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับค่าปรับกรณีส่งมอบล่าช้าหรือไม่?
  A: มี โดยคิดในอัตราร้อยละ 0.2 ต่อวัน ของราคาสิ่งของรวมภาษีมูลค่าเพิ่มที่ยังไม่ได้รับมอบ
• Q: ตะเกียงสัญญาณไฟที่เสนอราคา ต้องมีคุณสมบัติเรื่องการมองเห็นแสงไฟอย่างไร?
  A: ต้องสามารถมองเห็นแสงไฟได้แบบรอบทิศทาง 360 องศา และมีระยะมองเห็นด้วยตาเปล่าในเวลากลางคืนไม่น้อยกว่า 5 ไมล์ทะเล (NM) ในทัศนวิสัยปกติ
• Q: การจัดซื้อจัดจ้างครั้งนี้ มีเงื่อนไขพิเศษเกี่ยวกับงบประมาณปี 2569 หรือไม่?
  A: ใช่ การลงนามในสัญญาจะทำได้ต่อเมื่อพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปี งบประมาณ พ.ศ. 2569 มีผลบังคับใช้และได้รับการจัดสรรงบประมาณแล้ว หากไม่ได้รับการจัดสรร การท่าเรือฯ สามารถยกเลิกการจัดหาได้

ขอบเขตของงาน (TERMS OF REFERENCE : TOR)
จัดหาตะเกียงสัญญาณไฟ แบบ LED Marine Lantern ชนิด Integrated AIS Type 3 (แบบสําเร็จรูปอยู่ในชุดเดียวกัน) จํานวน 12 ตัว ใช้สําหรับทุ่นไฟ (ทดแทน)

1. หลักการและเหตุผล
   แผนกเครื่องหมายทางเรือ กองการสํารวจร่องน้ํา ฝ่ายการร่องน้ํา มีหน้าที่รับผิดชอบจัดหา ติดตั้ง บํารุงรักษา เครื่องหมายช่วยการเดินเรือในอาณาบริเวณทางน้ําและสนับสนุนหน่วยงานอื่นตามคําขอ โดยทุ่นไฟ
   กระโจมไฟ และหลักแสดงขอบแนวร่องน้ํา ซึ่งเป็นเครื่องหมายช่วยการเดินเรือ เพื่ออํานวยความสะดวกให้กับ ผู้ใช้บริการและความปลอดภัยในการเดินเรือตลอดเวลาทั้งกลางวันและกลางคืน ตามข้อกําหนดของสมาคม ประภาคารและเครื่องหมายทางเรือระหว่างประเทศ (IALA) ซึ่งกําหนดให้ กทท.เป็นสมาชิก โดยในปัจจุบัน กน.ฝน. มีหน้าที่ในการรับผิดชอบดูแลและบํารุงรักษาหุ่นไฟภายในอาณาบริเวณของ กทท. จํานวน 47 ทุ่นไฟ ดังนี้
   ร่องน้ําทางเข้าท่าเรือกรุงเทพประกอบด้วย ทุ่นไฟเครื่องหมายทางข้าง ทุ่นไฟเครื่องหมาย พิเศษ และทุ่นไฟเครื่องหมายจตุรทิศ รวมเป็นจํานวน 32 ทุ่นไฟ
   ร่องน้ําทางเข้าท่าเรือแหลมฉบังประกอบด้วย ทุ่นไฟเครื่องหมายทางข้าง ทุ่นไฟเครื่องหมายสิ่งอันตราย โดดเดี่ยว และทุ่นไฟเครื่องหมายพิเศษ แสดงอาณาเขตก่อสร้างท่าเรือ ทลฉ. ขั้นที่ 3 รวมเป็นจํานวน 15 หุ่นไฟ
   ปัจจุบันตะเกียงสัญญาณไฟจํานวน 12 ตัว ที่ติดตั้งอยู่บนทุ่นไฟ มีแสงไฟสีขาว สีเขียว สีแดง และสี เหลืองซึ่งเป็นเครื่องหมายทางเรือในเวลากลางคืนให้กับเรือสินค้าต่างๆ ที่ผ่าน เข้า-ออก ร่องน้ําทางเข้าท่าเรือ กรุงเทพและร่องน้ํา ทางเข้าท่าเรือแหลมฉบังได้อย่างปลอดภัย ตะเกียงสัญญาณไฟเปิดใช้งานในเวลากลางคืน ใช้เป็น แนวเล็งขอบเขตทางข้าง ของร่องน้ําและทางโค้งสําหรับช่วยการเดินเรือ ตะเกียงสัญญาณไฟขึ้นบัญชีทรัพย์สินเมื่อ ปี 2515 ปัจจุบันมีอายุการใช้งานมากกกว่า 50 ปี ทําให้ตะเกียงสัญญาณไฟเสื่อมสภาพจากการใช้งาน ไม่สามารถทํางานได้เต็มประสิทธิภาพ เป็นสาเหตุทําให้เกิดไฟดับ ไฟผิดจังหวะ และไฟหรี่ ส่งผลให้เกิดความ
   ไม่ปลอดภัยในการเดินเรือ
   ดังนั้น กน. ฝน. จึงมีความจําเป็นต้องจัดหาตะเกียงสัญญาณไฟ แบบ LED Marine Lantern พร้อมอุปกรณ์ จํานวน 12 ตัว ใช้สําหรับทุ่นไฟ (ทดแทน) ตามลําดับหมายเลขทรัพย์สิน 1600005533 – 1600005543 และ หมายเลขทรัพย์สิน 1600016843 ขอจําหน่ายออกจากบัญชี และซื้อทดแทน เพื่อความปลอดภัยในการเดินเรือทั้ง เวลากลางวันและกลางคืน ซึ่งเป็นไปตามข้อกําหนดของสมาคมประภาคารและเครื่องหมายทางเรือระหว่างประเทศ
   (IALA)
   1…
   @
   2
   обыч
   3
   5
   /2. วัตถุประสงค์…
   ขอบเขตของงาน TOR| 2
2. วัตถุประสงค์
   เพื่อทดแทนของเดิมที่เสื่อมสภาพจากการใช้งาน เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการเดินเรือตลอดเวลา
   ทั้งเวลากลางวันและเวลากลางคืน
   ระหว่างประเทศ (IALA)
3. คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
   3.1 มีความสามารถตามกฎหมาย 3.2 ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
   3.3 ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
   และเป็นไปตามข้อกําหนดของสมาคมประภาคารและเครื่องหมายทางเรือ
   3.4 ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการ ตามระเบียบที่รัฐมนตรี
   ว่าการกระทรวงการคลังกําหนด ตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
   3.5 ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน และได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน ของหน่วยงานของรัฐ ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ
   ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินการในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
   3.6 มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุ
   ภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
   3.7 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ดังกล่าว
   3.8 ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ การท่าเรือแห่งประเทศไทย ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
   3.9 ผู้ยื่นข้อเสนอไม่เป็นผู้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์ และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
   3.10 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
   3.11 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้น 3.12 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
   3.12.1 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศ ซึ่งได้จดทะเบียนเกิน กว่า 1 ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฏในงบแสดงฐานะ การเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนองบแสดงฐานะการเงิน 1 ปี สุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อนไปก่อนวันที่หน่วยงานของรัฐกําหนดให้เป็น วันยื่นข้อเสนอ 1 ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หากวันยื่นข้อเสนอเป็นช่วงระยะเวลาที่
   /กรมพัฒนา…
   1
   2
   3
   4
   5
   เฟ
   ขอบเขตของงาน TOR| 3
   กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากําหนดให้นิติบุคคลยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยู่ในช่วงเดือน

มกราคม – เดือนพฤษภาคม ของทุกปีโดยนิติบุคคลที่เป็นผู้ยื่นข้อเสนอนั้นยังอยู่ในช่วงของการยื่นงบแสดงฐานะการเงิน กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าคือช่วงเดือน มกราคม – เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไป
อีก 1 ปีได้

3.12.2 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะ การเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมาย ต่างประเทศซึ่งยังไม่มี การรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมี ทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอไม่ต่ํากว่า 2 ล้านบาท
3.12.3 กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้ายื่น ข้อเสนอ สามารถดําเนินการได้ดังนี้
(1) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงิน สินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบ
กิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้าประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทยตามรายชื่อ บริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบโดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงาน ใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน 90 วัน
(2) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถ ขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอ ในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้
ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้าประกันตามประกาศของธนาคารต่างประเทศนั้นแจ้ง เวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือ ที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่น ข้อเสนอไม่เกิน 90 วัน)
3.12.4 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ ตามข้อ 3.12.2 และ ข้อ 3.12.3 (2) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราตามประกาศที่ธนาคารแห่งประเทศไทยกําหนดในช่วง
ระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศและเอกสารประกวดราคาในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP)
จนถึงวันเสนอราคา
ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ แล้วแต่ กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรองตามระเบียบกระทรวงการต่างประเทศว่าด้วย การรับรอง เอกสาร พ.ศ. 2539 และที่แก้ไขเพิ่มเติม กําหนด โดยจะต้องยื่นเอกสารดังกล่าวในวันยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอ มิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการยื่นข้อเสนอให้ถือว่า ผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นยื่น เอกสารไม่ครบถ้วนตาม
เงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
1
Chind
2
/3.12.5 กรณี…
4
5
Frivil
ขอบเขตของงาน TOR | 4
3.12.5 กรณีตามข้อ 3.12.1 - ข้อ 3.12.4 ไม่ใช้บังคับกับกรณีดังต่อไปนี้
(1) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐภายในประเทศ
(2) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตามพระราชบัญญัติล้มละลาย พ.ศ. 2483 และที่แก้ไขเพิ่มเติม
(3) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว และงานจ้าง ก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐที่ได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้ว ก่อนวันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
(4) การจัดซื้อจัดจ้างตามมาตรา 56 วรรคหนึ่ง (2) (ข) และ (ค) แห่งพระราชบัญญัติการ จัดซื้อจัดจ้างฯ (5) การซื้ออสังหาริมทรัพย์และการเช่าอสังหาริมทรัพย์
(6) กรณีงานจ้างบริการหรืองานจ้างเหมาบริการกับบุคคลธรรมดา เช่น จ้างพนักงานขับรถ ครูชาวต่างชาติ พนักงานเก็บขยะ พนักงานบันทึกข้อมูล เป็นต้น
3.13 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ผลิต หรือผู้แทนจําหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิต หรือผู้ที่ได้รับการแต่งตั้งจากตัวแทน จําหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิตของตะเกียงสัญญาณไฟ แบบ LED Marine Lantern ชนิด Integrated AIS Type 3 โดยมี หนังสือยืนยันการแต่งตั้งเป็นผู้แทนจําหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิตหรือผู้ที่ได้รับการแต่งตั้งจากตัวแทนจําหน่ายโดยตรงจาก
ผู้ผลิต และต้องแสดงหลักฐานสถานะยืนยันจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิต โดยมีอายุเหลือไม่น้อยกว่า 30 วัน นับตั้งแต่วันยื่นข้อเสนอ และจะต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองจากสมาคมประภาคาร และเครื่องหมายทาง
เรือระหว่างประเทศ (IALA) ด้วย
4. ระยะเวลาดําเนินการโดยประมาณ
มีนาคม 2568– กรกฎาคม 2569
5. ระยะเวลาส่งมอบ
กําหนดส่งมอบ ภายใน 180 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
6. วงเงินงบประมาณ
เป็นเงินไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่มจํานวน 6,300,000.- บาท (หกล้านสามแสนบาทถ้วน)
7. หลักเกณฑ์การพิจารณา
ในการพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ การท่าเรือฯ จะพิจารณาตัดสิน โดยใช้หลักเกณฑ์ราคา ซึ่งจะพิจารณาราคารวม โดยการท่าเรือฯ จะพิจารณาผู้ยื่นข้อเสนอราคาต่ําสุดที่ผ่านคุณสมบัติ และรายละเอียดทางเทคนิคแล้วเป็นเกณฑ์การตัดสินผู้ชนะการเสนอราคา
8. แบบรูปรายการ หรือคุณลักษณะเฉพาะ
ตะเกียงสัญญาณไฟแบบ LED Marine Lantern ชนิด Integrated AIS Type 3 (แบบสําเร็จรูปอยู่ใน ชุดเดียวกัน) จํานวน 12 ตัว โดยเป็นแสงไฟสีเขียวจํานวน 4 ตัว แสงไฟสีแดงจํานวน 4 ตัว แสงไฟสีเหลือง จํานวน 2 ตัว และแสงไฟสีขาวจํานวน 2 ตัว โดยมีรายละเอียดดังนี้
1….
2
4
5
Erived
/8.1 สามารถ…
ขอบเขตของงาน TOR| 5
8.1 สามารถมองเห็นแสงไฟได้แบบรอบทิศ โดยมีเลนส์ตัวเรือนตะเกียงสัญญาณไฟเป็น 360 องศา ตามแนวนอน (Horizontal) เมื่อแสงกระจายออกผ่านเลนส์แล้ว ต้องมีค่าความสว่างเพียงพอซึ่งมีระยะมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า
ในเวลากลางคืนไม่น้อยกว่า 5 ไมล์ทะเล (NM) ในทัศนวิสัยปกติ (AT=0.74)
8.2 หลอดไฟเป็นแบบ LED สามารถใช้ได้กับไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ขนาดแรงดัน 12 โวลต์จากแหล่งจ่ายไฟ ของแบตเตอรี่
8.3 การเชื่อมต่อสัญญาณของตะเกียงสัญญาณไฟ เป็นแบบ GPS Synchronization ให้สามารถทํางานแสดง จังหวะไฟได้พร้อมกันหลายตัวในการตั้งค่าของช่วงเวลาเปิด - ปิด (ON/OFF) เดียวกัน
8.4 เลนส์ตัวเรือนตะเกียงสัญญาณไฟเป็นชนิด Acrylic มีความทนทานต่อแสง UV โดยไม่ทําให้สีเปลี่ยนไปจากเดิม เมื่อได้รับแสงจากภายนอกเป็นเวลานานๆ เพื่อป้องกันน้ําฝน และน้ําทะเลไม่ให้เข้าภายในตัวตะเกียงที่อาจส่งผล ให้เกิดความเสียหายต่อตัวอุปกรณ์ได้
8.5 สามารถปรับเปลี่ยนโปรแกรมจังหวะไฟได้ ตามมาตรฐานผู้ผลิต โดยไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใดๆ ที่ติดตั้ง อยู่ภายในตัวตะเกียงสัญญาณไฟโดยใช้การโปรแกรมจากเครื่องคอมพิวเตอร์ หรือ การโปรแกรมจากภายนอก ด้วยรีโมทที่มีประจําของแต่ละตัว หรือการโปรแกรมไร้สายระยะใกล้ทาง Bluetooth ที่ใช้งาน แอพพลิเคชั่น
บนโทรศัพท์มือถือโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
8.6 มีอุปกรณ์ควบคุมการทํางานใช้แสงอาทิตย์เป็นตัวควบคุมการเปิดปิดวงจร โดยจะควบคุมให้ตะเกียงสัญญาณไฟ ทํางานในเวลากลางคืน หรือเมื่อทัศนวิสัยไม่ดี อุปกรณ์นี้ต้องเป็นชนิดติดตั้งภายในตัวตะเกียงสัญญาณไฟ
8.7 สามารถรับ-ส่งสัญญาณแสดงตนอัตโนมัติ AIS AtoN โดยมีรายละเอียดดังนี้
8.7.1 AIS ประกอบติดตั้งสําเร็จรูปอยู่ในโครงสร้างตัวเรือนตะเกียงสัญญาณไฟ เป็นหน่วยเดียวกันที่ผลิต
ตามมาตรฐาน IALA
8.7.2 ส่งข้อมูลในรูปแบบมาตรฐาน AIS Massage 6 และ 21 สามารถใช้งานร่วมกับโปรแกรม Aton Monitoring Software ที่การท่าเรือฯ ใช้งานอยู่ได้เพื่อแสดงผลการทํางาน
8.7.3 รับ-ส่งข้อมูล TYPE 3 RATDMA (Random Access Time Division Multiple Access) ที่ผลิต
ตามมาตรฐานของ IALA
8.7.4 มีกําลังส่ง (POWER OUTPUT) สามารถปรับระดับได้ไม่น้อยกว่า 12.5W
8.7.5 มีเสาอากาศวิทยุ VHF ANTENNA ประกอบติดตั้งอยู่บนโครงสร้างตัวเรือนตะเกียงสัญญาณไฟ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
8.8 โครงสร้างตัวเรือนตะเกียงสัญญาณไฟ Aluminium Base หรือ Stainless Steel มีความแข็งแรงทนทานสูง มีความคงทนต่อไอน้ําทะเลได้เป็นอย่างดี เมื่อใช้งานเป็นเวลานาน ๆ จะไม่เปลี่ยนสีไปจากเดิม ไม่แตกหักง่าย
8.9 มีการป้องกันน้ําและฝุ่นละอองตามมาตราฐาน IP 67 หรือดีกว่า
ๆ
8.10 มีช่อง (PORT) สําหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์อื่นๆ เพื่อโปรแกรมและตั้งค่าการใช้งาน ตามที่ผู้ผลิตกําหนด โดยจัดให้มีสายนําสัญญาณความยาวไม่น้อยกว่า 3.00 เมตร จํานวน 1 เส้นต่อหนึ่งเครื่อง
/9. ข้อกําหนด…
1.
2
обкл
3
4
5
ขอบเขตของงาน TOR| 6
9. ข้อกําหนดและเงื่อนไขเฉพาะ
9.1 ผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์ต่างๆ ที่เสนอต้องเป็นของแท้ ของใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน และมีคุณลักษณะเฉพาะ ตรงตามที่กําหนด
9.2 ผลิตภัณฑ์ตะเกียงสัญญาณไฟต้องเป็นไปตามมาตรฐานคําแนะนําและแนวทางของสมาคมประภาคาร
และเครื่องหมายทางเรือระหว่างประเทศ (IALA)
9.3 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุคุณลักษณะ และหรือรายละเอียดทางเทคนิคของอุปกรณ์ที่เสนอราคาในโครงการ พร้อมทั้ง ระบุหมายเลขหัวข้อตามขอบเขตของงานฯ หมายเลขหน้าแค็ตตาล็อก หรือเอกสารหลักฐานจากบริษัทผู้ผลิต
หรือเจ้าของผลิตภัณฑ์ โดยจะต้องระบุให้ชัดเจน สามารถตรวจสอบได้ในเอกสารว่าสิ่งที่ต้องการอ้างถึงนั้นอยู่ส่วนใดตําแหน่งใด ของเอกสารนั้นๆ สําหรับเอกสารที่อ้างถึงนั้น ให้ทําเครื่องหมายและระบายสีพร้อมเขียนหัวข้อกํากับไว้เพื่อสามารถ
ตรวจสอบกับเอกสารเปรียบเทียบได้ง่าย และตรงกันกับข้อกําหนดของขอบเขตของงานฯ โดยจัดทําเป็นสารบรรณประกอบ การพิจารณาให้ถูกต้องครบถ้วน
9.4 ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแสดงรายละเอียดตารางเปรียบเทียบ ค่าความเข้มสูงสุดของแสงไฟ (Peak Intensity in Candelas) หน่วยเป็น แคนเดลา (cd) และระยะการส่องสว่างของแสงไฟ (Range in Nautical Miles AT=0.74) หน่วยเป็น ไมล์ทะเล (NM) ของแสงไฟสีเขียว สีแดง สีเหลือง และสีขาว ในเวลากลางคืนไม่น้อยกว่า 5 ไมล์ทะเล (NM) ตามข้อ 8.1 ระหว่างผลิตภัณฑ์ของผู้ยื่นข้อเสนอกับ Table 1 Night time nominal range table
(rounded off to the nearest nautical mile) ตามเอกสาร IALA RECOMMENDATION : R0202 (E200-2)
MARINE SIGNAL LIGHTS CALCULATION, DEFINITION AND NOTATION OF LUMINOUS RANGE Edition 2.1 December 2017 (เอกสารแนบท้าย) พร้อมทําเครื่องหมายกํากับให้ชัดเจน
10. การส่งมอบพัสดุ

10.1 ผู้ขายจะต้องดําเนินการขอใบอนุญาตและชําระค่าธรรมเนียมต่างๆ ได้แก่ ใบอนุญาตขอมี ค่าธรรมเนียม ใบอนุญาตวิทยุคมนาคม ฯลฯ ที่เกี่ยวข้องให้เรียบร้อยจนแล้วเสร็จ โดยค่าใช้จ่าย ค่าธรรมเนียม และค่าลิขสิทธิ์ทั้งหมด เป็นของผู้ขาย และผู้ขายต้องดําเนินการให้แล้วเสร็จก่อนการส่งมอบพัสดุ
10.2 ผู้ขายต้องจัดทําคู่มือการใช้งานทั้งในรูปแบบภาษาไทยและภาษาอังกฤษ อย่างละ 3 ชุด และฝึกอบรม การใช้งานให้แก่เจ้าหน้าที่ของการท่าเรือฯ พร้อมคู่มือสําหรับการฝึกอบรม สําหรับพนักงานไม่น้อยกว่า 5 คน เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 3 วัน โดยทําการทดสอบทดลองการทํางานของอุปกรณ์จนสามารถใช้งานได้เป็นอย่างดี พร้อมทั้งจัดทํารายงานการฝึกอบรมและการทดสอบทดลอง จํานวนอย่างน้อย 3 เล่ม ก่อนส่งมอบพัสดุให้แก่การท่าเรือฯ 10.3 ผู้ขายต้องส่งมอบตะเกียงสัญญาณไฟ แบบ LED Marine Lantern ชนิด Integrated AIS Type 3 (แบบสําเร็จรูปอยู่ในชุดเดียวกัน) จํานวน 12 ตัว ใช้สําหรับทุ่นไฟ (ทดแทน) ณ กองบริการ ฝ่ายการร่องน้ํา การท่าเรือ แห่งประเทศไทย จังหวัดสมุทรปราการ
1.
2.
быс
3.
.
/11. การประกัน…
4
5
Kridd
ขอบเขตของงาน TOR| 7
11. การประกันความชํารุดบกพร่อง
การรับประกันความชํารุดบกพร่องหรือเสียหายที่เกิดขึ้น อันเนื่องมาจากผลิตภัณฑ์ วัสดุอุปกรณ์ จากการใช้งาน ตามปกติ เป็นระยะเวลา 365 วัน นับถัดจากวันที่การท่าเรือฯ ได้รับมอบพัสดุ โดยผู้ขายจะต้องจัดการตรวจสอบ ภายใน 3 วัน นับตั้งแต่วันที่ได้รับแจ้งจากการท่าเรือฯ และหากไม่สามารถใช้งานได้จะต้องนํามาเปลี่ยนใหม่ทดแทน ภายใน 60 วัน โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น
12. การจ่ายเงิน
การจ่ายเงินจะจ่ายงวดเดียว โดยผู้ซื้อตกลงจะชําระเงินค่าพัสดุให้แก่ผู้ขาย เมื่อผู้ขายส่งมอบพัสดุ ให้การท่าเรือฯ ถูกต้องครบถ้วน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับถูกต้องเรียบร้อยตามสัญญาฯ 13. อัตราค่าปรับ
ค่าปรับให้คิดในอัตราร้อยละ 0.2 ต่อวัน ของราคาสิ่งของรวมภาษีมูลค่าเพิ่มที่ยังไม่ได้รับมอบ นับแต่ วันถัดจากวันครบกําหนดส่งมอบตามสัญญาซื้อขาย จนถึงวันที่ผู้ขายได้นําสิ่งของมาส่งมอบให้ผู้ซื้อจนถูกต้องครบถ้วน 14. สถานที่ติดต่อเพื่อขอทราบข้อมูลเพิ่มเติม และส่งข้อเสนอแนะ วิจารณ์หรือแสดงข้อคิดเห็นเป็นลายลักษณ์อักษร หรือทางเว็บไซต์ได้โดยเปิดเผยตัว ดังนี้
ทางไปรษณีย์ ส่งถึง ประธานกรรมการร่างขอบเขตของงาน (TOR) เรือเอก วิเศษศักดิ์ วิเศษแสนยากร รอง อฝน. ที่อยู่ กองบริการ ฝ่ายการร่องน้ํา อาคารสํานักงานกองบริการฝ่ายการร่องน้ํา การท่าเรือแห่งประเทศไทย ถนนศรีสมุทร ตําบลปากน้ํา อําเภอเมือง จังหวัดสมุทรปราการ 10270 โทรศัพท์ 0-2395-4880 ต่อ 130 โทรสาร 0-2395-4880
ต่อ 123
E mail : [email protected]
หมายเหตุ การจัดซื้อหรือการจัดจ้างครั้งนี้จะมีการลงนามในข้อตกลงหรือสัญญาได้ต่อเมื่อพระราชบัญญัติ
งบประมาณรายจ่ายประจําปี งบประมาณ พ.ศ. 2569 มีผลใช้บังคับและได้รับการจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจําปี งบประมาณ พ.ศ. 2569 จากสํานักงบประมาณแล้ว และในกรณีที่ไม่ได้รับการจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจําปี งบประมาณ พ.ศ. 2569 จากสํานักงบประมาณ เพื่อการจัดหาในครั้งนี้ การท่าเรือฯ สามารถยกเลิกการจัดหาได้ โดยผู้จัดหาไม่สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายใดๆ ที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
1…
@
2
3
4
5