จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต สายบ้านเก่าร้าง - น้ำตกผาดำ ตำบลคลองหอยโข่ง อำเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา รหัสสายทาง สข.ถ.1-0113

องค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา 69049133809
฿19,600,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 29 มิ.ย. 2569 สงขลา
รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต สายบ้านเก่าร้าง - น้ำตกผาดำ ตำบลคลองหอยโข่ง อำเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา รหัสสายทาง สข.ถ. ๑-๐๑๑๓ มีความยาว 3.500 กิโลเมตร เริ่มต้นที่ กม. 0+000 ถึง กม. 3+500 วัตถุประสงค์หลักของโครงการคือเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยยิ่งขึ้น ส่งเสริมการเดินทางที่สะดวก รวดเร็ว และลดอุบัติเหตุบนท้องถนน โดยขอบเขตงานประกอบด้วย การปรับปรุงโครงสร้างทาง เช่น งานถางป่าขุดตอ งานขุดรื้อพื้นทางเดิม งานปรับดิน งาน Benching งานดินถม งานวัสดุคัดเลือก งานรองพื้นทาง งานพื้นทางหินคลุก งานวางท่อระบายนํ้า รวมถึงการปรับปรุงผิวทางด้วยวิธี Pavement In-Place Recycling และ Asphalt Hot Mix Recycling การทำ Prime Coat, Tack Coat และ Asphalt Concrete การตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกและวัสดุอื่น ๆ รวมถึงการติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย เช่น ป้ายจราจร หลักนำโค้ง หลักกิโลเมตร Guard Rail และสัญญาณไฟกระพริบ โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น

English summary

The project involves the improvement of the asphalt concrete road, Ban Kao Rang - Namtok Pha Dam, in Khlong Hoi Khong Subdistrict, Khlong Hoi Khong District, Songkhla Province. The road, designated with code SK.Th. 1-0113, is 3.500 kilometers long, from Km. 0+000 to Km. 3+500. The primary objective is to enhance the structural integrity, durability, and safety of the road to facilitate convenient and rapid travel while reducing accidents. The scope of work includes road structure improvements such as clearing and grubbing, removal of existing base course, soil preparation, benching, embankment filling, selected material work, subbase and base course construction, and culvert installation. It also encompasses surface treatment using Pavement In-Place Recycling and Asphalt Hot Mix Recycling methods, application of Prime Coat, Tack Coat, and Asphalt Concrete, road marking with thermoplastic and other materials, and the installation of safety devices like traffic signs, curve markers, kilometer posts, guardrails, and flashing lights. This project aims to elevate the quality of life for local residents and support regional economic development.

สถานที่ดำเนินการ

อำเภอคลองหอยโข่ง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยยิ่งขึ้น
  • เพิ่มประสิทธิภาพและความสะดวก รวดเร็วในการเดินทาง
  • ลดอุบัติเหตุบนท้องถนน
  • ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
  • สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น

ขอบเขตของงาน

  • งานปรับปรุงโครงสร้างทาง:
    • งานถางป่าขุดตอ
    • งานขุดรื้อพื้นทางหินคลุกเดิมแล้วบดทับ
    • งานปรับดินเดิมแล้วบดทับ
    • งาน Benching
    • งานดินถม
    • งานวัสดุคัดเลือกบดอัดแน่น
    • งานรองพื้นทาง (ลูกรังบดอัดแน่นหนา 0.15 ม.)
    • งานพื้นทางหินคลุก (หนา 0.10 ม.)
    • งานหินคลุกปรับระดับ (หลวม)
    • งานทรายหยาบ/หินฝุ่น หนา 0.10 ม.
    • งานวางท่อกลม คสล. มอก. ชั้น 3
    • งาน Pavement In-Place Recycling
    • งาน Asphalt Hot Mix Recycling
  • งานผิวทาง:
    • Prime Coat
    • Tack Coat
    • Asphalt Concrete (Prime Coat)
    • Asphalt Concrete (Tack Coat)
  • งานผิวทางคอนกรีต:
    • งานผิวทางคอนกรีต (หนา 0.15 ม.)
    • Contraction Joint
    • Expansion Joint/Construction Joint
    • Longitudinal Joint
  • งานตีเส้นจราจร:
    • สีเทอร์โมพลาสติก
    • Traffic Paint
    • Rumble Strips
    • ทางม้าลาย
  • งานจราจรสงเคราะห์:
    • งานปรับปรุง (หลักแนวโค้ง ค.ส.ล., หลักกิโลเมตร, ป้ายจราจร, GUARD RAIL)
    • งานติดตั้ง (ป้ายกำหนดน้ำหนักบรรทุก, ป้ายจราจรแบบต่างๆ, ป้ายหลักกิโลเมตร, Guard Rail บริเวณทางโค้ง, หลักนำโค้ง, ติดตั้งปุ่มสะท้อนแสง, ติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ, ป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง, Timber Barricade, ปรับปรุงสะพาน คสล.)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุงแล้วเสร็จตามแบบมาตรฐาน
  • ระบบป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจรที่ถูกต้องและชัดเจน
  • อุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย เช่น หลักนำโค้ง หลักกิโลเมตร Guard Rail และสัญญาณไฟกระพริบ
  • ท่อระบายนํ้าที่ติดตั้งอย่างถูกต้อง
  • รายงานผลการดำเนินงานและเอกสารที่เกี่ยวข้อง

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะทางโครงการ: 3.500 กิโลเมตร
  • เริ่มต้นที่ กม. 0+000 - 3+500
  • (ระยะเวลาโครงการโดยละเอียดไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
  • Standards Compliance:
    • (ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับ ISO หรือมาตรฐานสากลอื่น ๆ นอกเหนือจากมาตรฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบทและ มอก.)
  • Experience:
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา (รายละเอียดผลงานที่ต้องการไม่ได้ระบุชัดเจน)
  • Previous Project Cost:
    • (ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อน)
  • Technical Capabilities:
    • มีเครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ที่เหมาะสมกับลักษณะงาน
    • มีความสามารถในการดำเนินการตามวิธีการก่อสร้างที่ระบุในแบบแปลนและข้อกำหนด
  • Personnel:
    • (ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับคุณวุฒิ หรือจำนวนบุคลากรที่ต้องการ นอกเหนือจากความสามารถในการดำเนินงาน)

เกณฑ์การพิจารณา

  • (ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคาและคุณสมบัติในเอกสารที่ให้มา)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • โครงสร้างทาง:
    • งานปรับปรุงโครงสร้างทางตามรายละเอียดในแบบแปลน
    • การใช้วัสดุคัดเลือก, รองพื้นทาง, พื้นทางหินคลุก ตามมาตรฐาน
    • การใช้วิธี Pavement In-Place Recycling และ Asphalt Hot Mix Recycling ตามข้อกำหนด
  • ผิวทาง:
    • Prime Coat, Tack Coat, Asphalt Concrete ตามมาตรฐาน
    • ความหนาของชั้นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต 0.07 เมตร
  • การตีเส้นจราจร:
    • สีเทอร์โมพลาสติก และ Traffic Paint ตามมาตรฐาน มอก.
    • ความหนาของเส้นจราจร: สี Traffic Paint ไม่น้อยกว่า 0.2 มม., วัสดุเทอร์โมพลาสติกไม่น้อยกว่า 3.0 มม.
  • อุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย:
    • ป้ายจราจร, หลักนำโค้ง, หลักกิโลเมตร, Guard Rail, สัญญาณไฟกระพริบ ตามแบบมาตรฐานงานทาง
    • การติดตั้งป้ายจราจรต้องเป็นไปตามแบบมาตรฐานและข้อกำหนด
  • วัสดุ:
    • การใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ
    • การใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก

เงื่อนไขสัญญา

  • การชำระเงิน: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา)
  • ค่าปรับ: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา)
  • การรับประกัน:
    • การรับประกันคุณภาพของสัญญาณไฟกระพริบและอุปกรณ์อื่นๆ เป็นเวลา 24 เดือน นับจากวันตรวจรับงวดสุดท้าย

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    • A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยยิ่งขึ้น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความสะดวกในการเดินทาง และลดอุบัติเหตุบนท้องถนน
    • Q: ถนนสายบ้านเก่าร้าง - น้ำตกผาดำ มีความยาวเท่าใด?
    • A: มีความยาว 3.500 กิโลเมตร
    • Q: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้มีอะไรบ้าง?
    • A: ประกอบด้วยงานปรับปรุงโครงสร้างทาง, งานผิวทาง, งานตีเส้นจราจร และงานจราจรสงเคราะห์ (ติดตั้งป้าย, หลักนำโค้ง, สัญญาณไฟกระพริบ เป็นต้น)
    • Q: มีการใช้วิธีการก่อสร้างพิเศษอะไรบ้างในโครงการนี้?
    • A: มีการใช้วิธี Pavement In-Place Recycling และ Asphalt Hot Mix Recycling ในการปรับปรุงผิวทาง
    • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
    • A: มีข้อกำหนดให้ใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
    • Q: ระยะเวลาการรับประกันคุณภาพของอุปกรณ์ที่ติดตั้ง เช่น สัญญาณไฟกระพริบ คือเท่าใด?
    • A: รับประกันคุณภาพเป็นเวลา 24 เดือน นับจากวันตรวจรับงวดสุดท้าย
    • Q: การตีเส้นจราจรใช้วัสดุประเภทใดเป็นหลัก?
    • A: ใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติก และ Traffic Paint ตามมาตรฐาน มอก.
    • Q: มีการติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยประเภทใดบ้าง?
    • A: มีการติดตั้งป้ายจราจร, หลักนำโค้ง, หลักกิโลเมตร, Guard Rail และสัญญาณไฟกระพริบ
    • Q: โครงการนี้มีผลต่อการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่นอย่างไร?
    • A: ช่วยสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่นโดยการเพิ่มความสะดวกในการคมนาคมขนส่ง
    • Q: หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแบบมาตรฐานงานทาง ควรดูที่ใด?
    • A: ควรดูที่แบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นที่ระบุในเอกสาร เช่น แบบเลขที่ ทถ.-3-101 ถึง ทถ.-3-116

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

องค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
สายบ้านเก่าร้าง - น้ําตกผาดํา ตําบลคลองหอยโข่ง อําเภอคลองหอยโข่ง
จังหวัดสงขลา
รหัสสายทาง สข.ถ.๑-๐๑๑๓
กว้าง 4.00 เมตร ระยะทาง ๓.๕๐๐ กิโลเมตร
เริ่มที่กม.0+000 - ๓-๕๐๐
รายละเอียดตามแบบแปลนขององค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา
สําเนาถูกต้อง
PER
(นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ) เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
1
แผ่นที่
ปก
สารบัญแบบก่อสร้าง
รายการ
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
สายบ้านเก่าร้าง - นํ้าตกผาดํา ตําบลคลองหอยโข่ง อําเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา
สารบัญแบบมาตรฐานงานถนน
จํานวนแผ่น
แบบเลขที
รายการ
จํานวนแผ่น
1
2
3
WIN
สารบัญ
1
ทก,-3-110 (4) เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกําหนดการก่อสร้าง) อบจ.สงขลา ป้ายหลักกิโลเมตร
1
1
แผ่นที่สังเขป
1
ทล.-3-112 หลักน้าโค้งและหลักเขตทาง
4
un
5
ปริมาณงาน รายละเอียดงานซ่อมสร้างผิวจราจร แบบแสดงรูปตัดโครงสร้างทาง
1
กก.-3-113 ตัวอักษรและตัวเลข
1
1
ทล.-3-114 RUMBLE STRIPS
·
6
แบบแสดงรูปตัดโครงสร้างทาง
1
สารบัญแบบมาตรฐานงานถนน
พล-3-115 ป้ายทางโค้งซ้ายและโค้งขวา
ทล.-3-116 (1) การติดตั้งป้ายจราจรบริเวณทางแยก (เชื่อมทางหลวงแผ่นดิน)
ทล.-3-116 (2) การติดตั้งป้ายจราจรบริเวณทางแยก (เชื่อมทางหลวงท้องถิ่น) ทถ.-3-116 (3) การติดตั้งป้ายจราจรบริเวณทางแยก (เชื่อมทางหลวงชนบท) ทท.-3-201 GUARD RAIL และการติดตั้ง
ทก.-3-203 | TUMBER BARRICADE แบบการ
ทก.-3-301 ป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
ทถ.-3-302 ป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
พฤ.-5-101 การวางท่อระบายน้ํา คสล.ชนิดกลม
ทล.-5-102 การวางท่อระบายน้ํา คสล.ชนิดกลมในดินสูงเกิน 3.00 ม.
10-5-103 กําแพง คสล. กันน้ําเซาะที่ปลายท่อระบายนํ้าชนิดกลม อบจ.สงขลา แผ่นป้ายรายละเอียดงานก่อสร้าง
แบบเลขที
รายการ
จํานวนแผ่น
ทด-7-201 งานเสริมผิวลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
ทล.-7-401 (2) งานซ่อมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
หก.-7-601 รายการประกอบแบบงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิว
ทล.-7-602 รายละเอียดวิธีการแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม
ทล.-7-603 งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต โดยวิธี PAVEMENT IN - PLACE RECYC
1
มฐปร.305/53 ข้อกําหนดและมาตรฐานการติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบทางหลวงและรูปตัดทางเชิ 10.-3-101 ป้ายจราจร ป้ายบังคับและป้ายเดือน
1
1
ทล.-3-102 ป้ายจราจรบังคับ
1
รวม
ท .-3-103 ป้ายจราจรบังคับ
ทล.3-104 ป้ายจราจรเตือน
1
1
ทถ.-3-105 ป้ายจราจรเตือน
1
ทด.-5-106 ป้ายจราจรเตือน
1
ทล.-3-107 ป้ายจราจรป้ายแนะนํา
1
ค.-3-108 การติดตั้งป้ายจราจร (แบบป้ายเดียว)
1
ทต.-3-109 การติดตั้งป้ายจราจร (แบบป้ายชุด
1
ทก.-3-110 (1) เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
ทก.-3-110 (3) ข้อความบนผิวทาง
1

1
สํารวจ
สํานักข่าง
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
19.M
(กานพ เฉลิมศรี)
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายพีรพงศ์ มั่งมี)
นายช่างโยธาชํานาญงาน
เขียนแบบ
की
ส้าเนาถูกต้อง
1
1
ออกแบบ
223
pom
(นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
(นายอนุชาติ ศรีธรรมโชติ)
ผช.นายช่างโยธา
A
(นางสาวพรรณภา เผ่าซู
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
(นายประภัสสร์ นักเร หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
(นายกิตติพงศ์ สิงห์ทอง) ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
เห็นชอบ
(นายปราโมทย์ หมาดทั้ง
ผู้อํานวยการสํานักช่าง
นางปิยนันท์ สิงห์ทอง)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารงานสา
ອບຸນກ
(นายสุพิศ พิทักษ์ธรรม
นายกองค์การ ตอน ลงหลา ลด
แผ่นที่
2
จ.นครศรีรรมรา Nakhon Si minhost.mdset
ใน จนd ra
To Nothon 5 [howndraf
เ ท
Phatthalung
tchu
Ronor
king na
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
สายบ้านเก่าร้าง - น้ําตกผาดํา ตําบลคลองหอยโข่ง อําเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา


  • .
    To Amonds Pan Prayûn
    24
    เค
    Prinya her
    WAWAWAD
    สาวโร
    Gulf of Thodand
    ป. ท inginus
    i Saith
    • lime
    HOT
    etin
    No how
    มาเด่น ป
    Malaysia
    อมสด
    Archos Mujang Kananva
    FA L
    d Dead
    009
    1
    แผนที่แสดงถนน สาย สข.ถ. 10113 บ้านเก่าร้าง - น้ําตกผาด่า
    จังหวัดสงข
    สํารวจ
    ล่านักช่าง
    ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
    T-M
    (กานพ เฉลิมศรี)
    นายช่างโยธาชํานาญงาน
    भेजे
    .ก. 113 นา การางนากกผ่า
    (นายพีรพงศ์ มั่งมี
    นายช่างโยธาชํานาญงาน
    เขียนแบบ
    (นายอนุชาติ ศรีธรรมโชติ) ผช.นายช่างโยธา
    ออกแบบ
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    ไป อ พ
    Te Are he try Ok
    thepha
    ตรวจ
    (นางสาวพรรณภา เผ่า)
    วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    2000 Yo

    To Priven
    บัลล
    Poliod
    to Yog
    พ .F
    To Arsène Ko Bor
    LEEM
    Talo
    แผ่นที่สังเขป
    หมายเหตุ
    ช่วงกม.ที่กําหนดอาจเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากสภาพพื้นที
    สําเนาถูกต้อง
    Rom
    (นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
    ตรวจ
    ตรวจ
    (นายประภัสสร์ นักเร หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
    (นายกิตติพงศ์ สิงห์ทอง) ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
    เห็นชอบ
    (นายปราโมทย์ หมาดทิ้ง
    ผู้อํานวยการสํานักข่า
    (นาง ยนันท์ สิงห์ทอง)
    รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริผล โอนจัดสงขลา
    อนุมัติ
    จารบริหารส่วนจังหวัดสงข
    แผนท
    3
    โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต
    สายบ้านเก่าร้าง - นํ้าตกผาด่า ตําาบลคลองหอยโข่ง อําเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา
    TF

    รายการ
    จํานวน
    หน่วย
    หมายเหตุ
    ที
    รายการ
    จํานวน
    หน่วย
    หมายเหตุ
    1.1
    1.2
    1 งานปรับปรุงโครงสร้างทาง
    งานถางป่าขุดตอ ( ขนาดกลาง) งานขุดรื้อพื้นทางหินคลุกเดิมแล้วบดทับ
    5
    งานจราจรสงเคราะห์
    14,000.00
    ตร.ม.
    5.2.4 ป้ายจราจร 13 - 155
    องค์ก
    วัดสงขลา
    ตร.ม.
    5.2.5 ป้ายจราจรแบบ 91-927,931-960,775
    10.00
    ชุด
    1.3
    งานปรับดินเดิมแล้วบทับ
    ดร.ม.
    5.2.6 ป้ายจราจร 28-30,062
    ชุด
    [1.4
    งาน Benching
    ลบ.ม.
    5.2.7 ป้ายจราจร 61
    ชุด
    1.5
    งานดินตัว
    ต้น
    5.2.8 ป้ายจราจรแบบ 763,766 (2 แผ่นป้านต่อชุด)

    1.6
    งานถมลูกรังไหล่ ( จากการขนส่ง)
    ลบ.ม.
    5.2.18 ป้ายจราจรแบบ น
    1.00
    ชุต
    1.7
    งานวัสดุคัดเลือกบดอัดแน่น
    ลบ.ม.
    5.2.19 ป้ายจราจรแบบ 12 ( 1 แผ่นป้าย)
    ชุด
    1.8
    งานรองพื้นทาง (ลูกรังบดอัดแน่นหนา 0.15 ม.
    ลบม.
    5.2.20 ป้ายจราจรแบบ 12 ( 2 แผ่นป้าย)
    1.00
    ชุด
    1.9
    งานพื้นทางหินคลุก ( หนา 0.10 ม.)
    ลบม.
    5.2.21 ป้ายจราจรแบบ 12 ( 3 แผ่นป้าย)
    ชุด
    สํารวจ
    สํานักช่าง
    ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
    Antosian
    C
    (ภานพ เฉลิมศรี)
    นายช่างโยธาชํานาญงาน
    Ad
    1.10 หินคลุกปรับระดับ (หลวม)
    1,200.00
    ลบ.ม.
    5 ชม.
    5.2.23 ป้ายจราจรแบบ 14

    1.11 ทรายหยาบ/หินฝุ่น หนา 0.10 ม.
    ตร.ม.
    5.2.31 ป้ายจราจรแบบ 01-427,077,631-760+977

    (นายทีรพงศ์ มั่งมี)
    นายช่างโยธาชํานาญงาน
    1.12 งานวางท่อกลมคสล. มอก.ชั้น3 ( 1 - 0.60x0.60x1.
    ท่อน
    5.2.39 ป้ายหลักกิโลเมตร แบบ 2 หน้า
    4.00
    หลัก
    เขียนแบบ
    1.13 งาน Pavement In-Place Recycling
    24,000.00
    ตร.ม.
    5.2.42 Guard Rait บริเวณทางโค้ง
    เตร
    1.14 งาน Asphalt Hot Mix Recycling
    4,000.00
    ลบ.ม.
    7 ซม.
    5.2.45 หลัก าโค้ง
    หลัก
    2
    งานผิวทาง
    5.2.46 ติดตั้งปุ่มสะท้อนแสง (2 หน้า)
    แห่ง
    (นายอนุชาติ ศรีธรรมโชติ) ผช.นายช่างโยธา
    2.1
    Prime Coat
    2.2
    Tack Coat
    24,000.00
    ตร.ม.
    ดร.ม.
    5.2.49 ป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง
    2.3
    Asphalt Concrete

    Asphalt Concrete (uu Prime Coat)
    24,000.00
    ครม.
    5 ชม.
    E
    5.2.47 ติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ
    5.2.50 Timber Barricade
    5.2.51 ปรับปรุงสะพาน คสล. ล้างทําความสะอาด ทาสี
    1.00
    แห่ง
    ออกแบบ
    1.00

    (นางสาวพรรณภา เผ่า
    วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
  • Asphalt Concrete (yuu Tack Coat)
    ตร.ม.
    3
    งวนผิวทางคอนกรีต
    จนา กว้าง 9.00 เมตร ยาว 40.00 เมตร ขนาดกว้าง 7.00 เมตร ยาว 100.00 เมตร
    3.1
    งานผิวทางคอนกรีต (หนา 0.15 ม.)
    ตร.ม.
    แห่ง
    ตรวจ
    แห่ง
    (นายประภัสสร์ นัคร)
    3.2
    Contraction Joint
    ม.
    หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
    3.3
    Expansiontion Joint/Construction Joint
    ม.
    ล่าดับ
    13.4
    Longitudinal Joint
    ม.
    คําแหน่ง
    ระหว่าง กม.
    ตรวจ
    ค่าเนินการ
    1
    0+000 - 0+500
    4
    งานตีเส้นจราจร
    4.1
    สีเทอร์โมพลาสติก
    4.2
    a Traffic Paint
    4.3
    Rumble Strips
    4.4
    ทางม้าลาย
    1,225.00
    ตร.ม.
    2
    0+500 - 3+500
    ตร.ม.
    ตร.ม.
    แห่ง
    งาน Asphalt Hot Mix Recycling พื้นที่ 4,000 ตารางเมร งานลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.07 เมตร กว้าง 8.00 เมตร งาน Pavement in - Place Recycling ลีก 0.20 เมตร พื้นที่ 24,000 ตารางเมตร
    .
    งานตีเส้นจราจร สีขาวกว้าง 0.15 ม. สีเหลือง กว้าง 0.15 ม.
    LA
    5
    งานจราจรสงเคราะห์
    หมายเห
    5.1 งานปรับปรุง
    5.1.1 หลักแนวโค้ง ค.ส.ล.
    หลัก
    5.1.2 หลักกิโลเมตร
    หลัก
    5.1.3 ป้ายจราจร
    ชุด
    5.1.4 GUARD RAIL
    เมตร
    5.2
    งานติดตั้ง
    5.2.1 ป้ายกําหนดน้ําหนักบรรทุก
    2.00
    ชุด
    5.2.2 ป้ายจราจรแบบ 11.
    1.00
    ชุด
    5.2.3 ป้ายจราจรแบบ 32.
    ชุด
  1. งานอื่น ๆ ที่ไม่ได้กําหนดตําแหน่งในแบบแปลนให้ช่างควบคุมงานกําหนดตําแหน่งภายหลัง
    แต่จํานวนและปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนด
    (นางปิยนันท์ สิงห์ทอง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
  2. หากแบบแปลนและรายละเอียดประกอบแบบขัดแย้งกันให้อยู่ดุลพินิจของผู้ควบคุมงานางสาวสุชญา แก้วประเสริฐปร ปลัดองค์
    หรือคณะคณะกรรมการตรวจการจ้าง
    เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
  3. ตําแหน่งและขนาดในการปรับปรุงโครงสร้างทางหากไม่ตรงกับแบบที่กําหนดให้ผู้ควบคุมงานแก้ไข ปรับปรุงได้ แต่ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบแปลน และให้ผู้ควบคุมงานจัดทํารายงาน ตําแหน่งและขนาด การปรับปรุงโครงสร้างทางลงในรายงานการควบคุมงานให้ชัดเจน
  4. รายละเอียดรูปแบบรายการประกอบแบบที่ไม่ปรากฏในแบบนี้ให้ดูรายละเอียดในแบบมาตราฐาน
    งานทางสําหรับ อปท.
    อนุมัติ
    (นายกิตติพงศ์ สิงห์ทอง) ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
    ตรวจ
    (นายปราโมทย์ หมาดทิ้ง)
    ผู้อ้านวยการสํานักช่าง
    ส้าเนาถูกต้อง
    pom
    เห็นชอบ
    เอเบจ
    บายก. สบอ.สล HA
    แผนที
    ཨཐཱནཾགནམནན། ཡ
    4
    ระดับดินเดิม
    การแสดงรูปตัดโครงสร้างทาง (โดยวิธี Hot Mix in - Place Recycling)
    ถนนสายบานเก่าราง น้ําตกผาดา ตําบลคลองหอยโข่ง อําเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา

รหัสสายทาง สข.ถ.1-0113
กม. 0+000 - 0+500
SIDE SLOPE

  • 2.5%
    8.00
    CL
    ในการใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ ให้ผู้รับจ้างดําเนินการดังนี้
    -ต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือคนที่จะใช้ในการก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา -ต้องใช้เหล็ก พายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งพระคามสัญญา -หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้ายังไม่ครบร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณที่กําหนด ให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นให้ครบตามร้อยละ ของมูลค่าหรือปริมาณที่กําหนดไว้ -ให้ผู้รับจ้างกําหนด OR CODE บนแผ่นายแสดงรายละเอียดก่อสร้างของทางราชการ
    หมายเหตุ. - ตําาแหน่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม แต่ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างควบคุมงาน
    254
    SIDE SLOPE
    ผิวจราจรแอสฟัลด์คอนกรีตเดิม
    ทําผิวทางแบบ ASPHALT CONCRETE หนา 0.07 ม.
    ASPHALT CONCRETE HOT MIX IN-PLACE RECYCLING REPAVEMENT 0.03 . ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE 0.04 ม.
    องค์การบริห
    จังหวัดสงขลา
    สารว
    สํานักข่าง ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
    ADIM.
    (นพ เลิมคริ นายช่างโยธาชํานาญงาน
    मेल
    (นายพีรพงศ์ มั่งมี นายช่างโยธาชํานาญงาน
    เคน
    (นายอนุชาติ ศรีธรรมโชติ) ผช.นายช่างโยธา
    ออกแบบ
    (นางสาวพรรณนภา เผา) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    (นายประภัสสร นักเร หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
    สําเนาถูกต้อง
    นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ) เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
    44|h4|-|-
    (นายกิตติพงศ์ สิงห์ทอง) ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
    Ta
    (นายปราโมทย์ หมาดทั้ง ผู้อ้านวยการสํานักช่าง
    เอ
    (นางนิชนันท์ สิงห์ทอง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแท ปลัดองค์การบริหารส่วนงวง สา
    อนด
    กรก.บจ. สงขลา ตอนสงขลา
    (นายสุทัส คอน
  • มาตราส่วนจังหวัดสงขลา
    การแสดงรูปตัดโครงสร้างทาง (โดยวิธี Pavement In - Place Recycling)
    ถนนสายบานเก่าราง

    น้ําตกผาดา ตําบลคลองหอยโข่ง อําเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา
    รหัสสายทาง สข.ถ.1-0113
    กม. 0+500 - - 3+500

    8.00
    CL
    2,5%
    2.5%
    องค์การบริหาร
    “วัดสงขลา
    สํานักช่าง ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
    คํารวจ
    Alin C
    (กาแฟ เฉลิมศรี) นายช่างโยธาชํานาญงาน
    भोज
  • | 14= 16# | ~ |4= |
    (นายพีรพงศ์ มั่งมี) นายช่างโยอาชานาญงาน
    เขียนเม
    (นายอนุชาติ ศรีธรรมโชติ) ผช. นายช่างโยธว
    อมบน
    ระดับดินเดิม
    แบบขยาย 1
    แบบขยาย |
    20 cm. (MIN. )PAVEMENT IN-PLACE RECYLINGE
    An UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH
    ไม่น้อยกว่า 24.5 ksc.
    ผิวจราจรลาดยางเดิม
    +สริมหินคลุกปรับระดับ หนา 5 ชม.
    (CRUSHE ROCK AGGRGATE TYPE BASE LAB CRB 80%(MIN.)
    5 cm.ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE
    โครงสร้างทางเดิม
    —าจราจรลาดยางเดิม
    -หินคลุกเดิม
    -เสริมหินคลุกปรับระดับ หนา 5 ชม.
    (CRUSHE ROCK AGGRGATE TYPE BASE LAB CRB 80%(MIN.)
    20 cm. (MIN.JPAVEMENT IN-PLACE RECYL INGE
    An UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH
    ไม่น้อยกว่า 24.5 ksc.
    -•โครงสร้างทางเดิม
    5 cm. ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE
    ในการใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ ให้ผู้รับจ้างดําเนินการดังนี้
    สําเนาถูกต้อง
    pro
    (นางสาวพรรณภา เผา) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    คราง
    (นายประภัสสร ค หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
    PFวง
    (นายกิตพงศ์ สิงห์ทอง) ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
    Pรวจ
    I
    (นายปราโมทย์ หมาดทั้ง ผู้อํานวยการสํานักช่าง
    เน ม
    (นาชัยนันท์ สิงห์ทอง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแห
    (นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา
    -ต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในการก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในปรีดีพนักงานธุรการชํานาญงาน โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ของมูลค่ามันใช้ในการก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา ต้องใช้เหล็ก ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตาม
    ร รใช้เหล็กหรือเหล็กกล้ายังไม่ครบร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณที่กําหนด ให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นให้ครบตามร้อยละ ของมูลค่าหรือปริมาณที่กําหนดไว้
    ผู้รับจ้างกําหนด QR CODE บนแผ่นป้ายแสดงรายละเอียดก่อสร้างของทางราชการ
    นาย อบจ. สงขลา (นายสุพิศ พิทักษ์ธรรม) 5. แผนที่ -กองค์กมล ร ารส่วนจังหวัดสงขล
    ข้อกําหนดงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตโดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING
  1. ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานต่อผู้ว่าจ้าง เพื่อจะทําการตรวจสอบและอนุมัติให้ใช้แผนการปฏิบัติงาน ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา 2. ผู้รับจ้างจะต้องประสานงานกับผู้ควบคุมงานเก็บตัวอย่างวัสดุภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาส่งหน่วยงานของทางราชการเพื่อทําการออกแบบ ส่วนผสมการปรับปรุงในทางเดิมในที่ และผู้รับจ้างจะต้องให้ข้อมูลในการสํารวจออกแบบ และรายละเอียดใดๆ ตามผู้ว่าจ้างกําหนด
  2. ทําการชุดซ่อม (DEEP PATCH) เพื่อการแก้ไขโครงสร้างชั้นทางเดิมที่ไม่แข็งแรง (SOFT SPOT) ตามแบบมาตราฐานงานแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม 4. กรณีที่โครงสร้างทางเสียรูป ทรุด หรือเป็นแอ่ง และแบบกําหนดให้ทําการเสริมหินคลุกปรับระดับ ให้ทําการเสริมหินคลุกปรับระดับและปิดทับให้เรียบร้อยก่อนที่ จะห์การปรับปรุง นทางเดิมในที
  3. ทําการปรับปรุงในทางเดิมในที โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING โดยใช้เครื่องจักรขุดรื้อนทางเดิมทําให้ร่วนซุย พร้อมกับคลุกเคล้าให้เข้ากับ วัสดุที่ผสมเพิ่ม เช่น ปูนซีเมนต์หรือแอสฟัลต์หรือสารผสมเพิ่มอื่นใด แล้วบดทับให้ได้ความแน่นและมีค่ากําลังรับแรงอัด (UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH) ตามที่กําหนดในแบบ ในกรณีที่ใช้ปูนซีเมนต์ผสมเข้าไปในส่วนผสม จะต้องทําการบดทับให้แล้วเสร็จภายในเวลา 2 ชั่วโมงนับจากเริ่มรีดออกมา 5.1 การทดสอบกําลังรับแรงอัด ให้เตรียมแห่งตัวอย่างทดสอบโดยการเก็บตัวอย่างตัวแทน 3 ตัวอย่าง จากทุกช่วงของการก่อสร้างที่มีพื้นที่ไม่เกิน 1,500 ตร.ม. ซึ่งเกิดจากการปรับปรุงร้นทางเดิมในที ด้วยการผสมปูนซีเมนต์ และให้ถือว่าตัวอย่างตัวแทน 3 ตัวอย่าง นี้เป็น 1 ชุดทดสอบ ภายหลังการบดอัดด้วย วิธีการทดลอง COMPACTION TEST แบบสูงกว่ามาตรฐาน ให้ค้นตัวอย่างวัสดุมวลรวมผสมปูนซีเมนต์ออกจากแบบและบ่มไว้ในถุงพลาสติก เพื่อป้องกันมิให้ตัวอย่างสูญเสียความขึ้น เป็นระยะเวลานาน 7 วัน เมื่อครบ 7 วัน ให้นําตัวอย่างทดสอบแต่ละชุด (3 ตัวอย่าง) ออกจากถุงพลาสติก แช่น้ําไว้นาน 2 ชั่วโมง จากนั้นจึงนําตัวอย่างวัสดุมวลรวมผสมปูนซีเมนต์ไปทดสอบกําลังรับแรงอัดตามวิธีการทดลองที่ มท (1) 303-2545 " วิธีการทดลอง หา UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH ของดิน * โดยอนุโลม ค่ากําลังรับแรงอัดเฉลี่ยของวัสดุมวลรวมผสมปูนซิเมนต์ในช่วงงานก่อสร้างของแต่ละช่วงต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
    ของค่าที่กําหนด
    ทั้งนี้อนุญาตให้มี
    แท่งตัวอย่าง ที่มีกําลังรับแรงอัดค่ากว่าที่กําหนดไว้ในแบบได้ไม่เกิน 1 ก่อน แต่ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 85 ของค่า หน 5.2 การทดสอบ หากค่ากําลังแรงอัดตามข้อ 5.1 กว่าที่กําหนด ผู้รับจ้างอาจขอให้เจาะเก็บทั้งตัวอย่างช่วงที่เป็นปัญหาเพื่อน ตัวอย่างไปทดสอบ กําลังรับแรงอัดใหม่ ผลการทดสอบกําลังรับแรงอัดโดยเฉลี่ยของตัวอย่างทดสอบที่เจาะจากสนามจํานวน 3 ก้อน ที่อายุไม่เกิน 28 วัน จะต้องไม่น้อย กว่าร้อยละ 85 ของกําลังรับแรงอัดที่กําหนดไว้ในแบบ จึงจะถือว่าการปรับปรุงขึ้นทางเดินในที่ ซึ่งผสมปูนซีเมนต์ในช่วงนั้นใช้ได้ ทั้งนี้อนุญาตให้มี แท้ ตัวอย่างที่มีกําลังรับแรงอัด กว่าร้อยละ 85 ของกําลังรับแรงอัดที าหนดได้ไม่เกิน 1 ก้อน แต่ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 70 ของค่า จน ถ้าผลการทดสอบไม่ได้ตามที่กําหนดนี้ ถือว่าการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ซึ่งผสมปูนซีเมนต์ไว้ไม่ได้ ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างโดยทําการ ปรับปรุงในทางเดิน ในที่ซึ่งผสมปูนซีเมนต์อีกครั้งให้ได้มาตรฐานตามข้อกําหนด ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบช้า และค่า จ่ายในการปรับปรุง นทางเดิมในที่ใหม่ให้ได้ตามข้อกําหนด
    5.3 การทดสอบความแน่นของการบดอัดขึ้นทาง ซึ่งได้จากการปรับปรุงชั้นทางเดิมโดยการผสมปูนซีเมนต์นั้น จะต้องทําการบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY ที่ได้จากการทดลองตัวอย่างวัสดุมวลรวมผสมปูนซีเมนต์ ในห้องทดลองโดยทําการทดสอบพื้นที่ 450 ตารางเมตร ต่อ 1 หลุมตัวอย่าง หรือตามที่กําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
    5.4 ค่าใช้จ่ายในการ รวง การตรวจสอบ การออกแบบส่วนผสมการแก้ไขเปลี่ยนแปลงแบบส่วนผสมใหม่ ค่าธรรมเนียมการตรวจสอบรวมถึงผล ความเสียหายใด ๆ ในสนาม ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
    5.5 การบ่มและการเปิดการจราจร ในกรณีที่เป็นการปรับปรุงขึ้นทางเดิมในที่ ซึ่งมีการผสมปูนซีเมนต์ หลังการก่อสร้างให้บ่มขึ้นทางนั้นโดยพ่นน้ําลงไป บนผิวหน้ารอง นทางเพื่อให้ผิวหน้าชุ่มชื้นตลอดเวลาติดต่อกันนานอย่างน้อย 7 วัน นับจากวันที่ก่อสร้างแล้วเสร็จและอนุญาตให้เปิดการจราจรได้ ตามปกติ ตลอดร่างเวลาการบ่ม
  4. PRIME COAT พันทางและต้นใหล่ทาง ตาม มทร. 225-2545
  5. ท่าผิวทางและผิวใหล่ทางแบบ แอสฟัล คอนกรีต ตาม มา 230-2545 และ เส้นแบ่ จราจรและเส้นขอบทาง
    ทับ
    1 | คลุก
    2 น่า
    3 ปูน มน
    รายกา
    PRIME COAT
    ข้อกําหนดในการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
    ขอก้าหนด
    ตีองเป็นหินไม่รวม ( CRUSHED ROCK SOL AGGREGATE TYPE BASE ) ตาม ม.305-2550 ค่า L ต้องไม่มากกว่า 25 ค่า PI. ไม่มากกว่า 6% ค่าความ กหรอ มากกว่า 40% มีค่า CBR. ไม่น้อยกว่า 80% ต้องสะอาดปราศจากสารต่างๆ เช่น เกลือ น้ํามัน กรด ด่าง และอินทรีย์วัตถุ หรือสารอื่นใดที่อาจจะเป็นอันตรายต่อคุณภาพของวัสดุที่ผสม
    มาตรฐานผลิตภัณอุตสาหกรรม มอก 15 : มาตรฐานปูนเมนต์ปอร์ตแลนด์ อ้างถึง " มาตรฐานงานไพร์มโคท " มล 308-2550
    5 ผิวทางและไหล่ทางอ้างถึง มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต - มด 313-2550 6 เส้นแบ่งทิศทางจราจร ข้างถึง " แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง "
    หมายเหตุ
  6. รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและด้านโครง สร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
  7. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบอาจจะกําหนดให้ทําการตอนใดก็ได้ตามความ เหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการหรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทวารเพิ่มบริเวณทางแยกสาธารณะทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงาน
  8. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามร่องหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาค่าเนินการในช่วงหลักกิโลเมตร ภายในสายทาง ตามความเหมาะสม ง
    ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
    3
  9. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ 5. ความหนาของ วทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
  10. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดท่า ติดตั้งเครื่องหมายจราจรหลักกันโค้งหลักกิโลเมตรและ GUARD RAM จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย
    ส่วเนาถูกต้อง
    fou
    (นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ) เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
    MAAHREHRAN
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
    โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING อ าหนดการก่อสร้ง)
    แบบเลขที่ กถ-7-603
    แผ่นที่ 102
    0,40
    1.50
    (NIM)
    0.18
    ΟΣΟ
    0.24
    VARIES
    0.80
    0.40
    หยด
    โคมไฟกระทบ LAPAS - แสงอาทิตย์ บาย 1
    แผ่นป้ายจราจร
    ONAL ATT
    เสาท่อเหล็ก
    p00 มค
  • ท้อนแสง 1 ม
    กว้าง 50 มม. ติดโดยรอบเสา
    0,60
    (MW)
    ระดับขอบไหล่ ce ผิว
    SIDE SLOPE
    คันท
    รูปด้านหน้า
    1.50
    2.14
    lozot
    (HIPO
    0.60
    VARIES
    โดม ฟะฟรับ และ ผง ก ม กา
    ชาย "
    แผ่นปิ
    แบบล
    เนหก
    100 มม
    เนปาล
    การไดทิ้ง
    ในบรรยาย “2”
    travin
    100 มม
    โคมไฟกระพริบ และงงเรด แสงอาทิตย์ แบบขยาย "
    สะท้อนแสงระดับ 1 สีส้ม
    N SO มม โดยรอบ
    0.60
    TMN
    ระ บรอมให ห ล อ หาง
    J..
    SIDE SLOPE
    คีมหง
    ทนง
    ระดับ 1 ม
    กพ 30 ม
    ไดโดยรอบเล่า
    ระงับขอบไหล่หรือ et on s
    รูปด้านหน้า
    แสดงการติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบร่วมกับป้ายบังคับหรือป้ายเตือน (เสาเหล็ก)
    0.40
    รูปติด
    NOT TO SCALE
    0.40
    0.30
    0.20

    RB9
    RB12
    4-AB12
    Letan
    *100 101
    J-BOLT 4-#15x300 mm.
    ขนแน่นด้วยท้อง
    พร้อมแหวนลง
    0.70
    คนสด 1:24
    0.30
    020
    +5
    โสดา ส่วน
    $910
    Józ·at 09:0
    รูปด้านข้าง
    -BASE PLATE potatom.
    RB12
    3-Reg
    4-AB12
    VARIES
    เทโลก อ
    25x25x2.3 14
    2
    กาลับสนิท 2 ครั้ง
    ผงชา แสงอาทิตย์ - (มมส รับมาหมาะสม
    แผ่นปาล ข น้อง! มน
    ครบ
    ฟ กอง
    ส้าแหน่งเดียวกับ U-BOLT
    20 พ
    โดยในระบบ LED มาด คน ช แนะนําใ ± 5
    U-SHAPE
    STIANLESS STEEL
    OR T-ROO
    ·REFLECTIVE SHEETING
    แบบขยาย “1”
    ไม่แสดงมาร วน
    กพ กล่อง ธนาด 25x25x23 ม พาล น นิน 2 ดวง
    แผ่นป้ายจรา
  • ขนาด 20 มม ตึก หง
    VAU-BOLT
    0.075
    แท่งเหล็ก
    #100 101
    0.075
    0.13
    รูปตัด
    ไลฟ กา
    รูปผัด
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    0.13
    0.13
    0.15
    Tay ก
    100 2014
    -U-BOLT 19 mm.
    แน่นด้วยน้อ พร้อมหวนรอง
    ส่วน 1)
    Dand
    เหล็กบัดแผนบ้า
    0.075
    ปากมุม 45
    แผ่นป้ายห้วย
    VDO ม
    ข้อกาหนดทั่วไปของสัญญาณไฟกระพริบ
  1. ต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  2. ระยะการติดตั้งป้าย บ ายน รายละ
    นายคม 14 - 15
    เลน นอง ลมไฟกระพริบ มีขนาด 210 มม หรือ 30 มม จาก โพลาร์ แบคโปร่งแสงหงิ วัสดุละ โปร่งแสง ทนความร้อนสูง ไม่แตกง่าย และไม่เป็นอันตรายเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
  3. ทอดเป็นหลอด LED, ร ด ร้ า บ เอง ฟรี แดง จัดวางในตําแหน่ง หมาะสมกับ รังนะ รายละเ
    4.1 ค่าหรับ ขนาด 210 มม จํานวน ด ด LED ไม่ ว่า to ท ค ะมีความเข้ม องสว่างโดยรวม งดวงโมไม่ นา 450,000 mcd.
    4.2 รับโลมขนาด 300 มม จํานวน ด ด LED น่ า 129 พ.ค และมิลาน ม อ สร้างโดยรวม ‘’’—ชลงไฟ ก ย ว่า ro,ooo med
  4. รูปแบบตัวโคมไฟสามารปรับเปลี่ยนได้ตามมาตรฐานของผู้ผลิต แต่ได้รับความเห็นชอบจากการมา และต้องมี m หน้าทประกอบกับวงโคน อ งแดดในเวล กลวง และ รวมแสงในลาน
  5. การกระพริบของหลอด LED ต้องกระพริบเป็นจังหวะเก็บทุกหลอด และสามารถปรับจังหวะการกระพริบ ไม่น้อยกว่า 40 นาที แต่ไม่เกิน 30 นาที อายุการใช้งานของหลอดไม่น้อยกว่า 100,000 บ
  6. นน ง งานเปนแบบแผงเซล เสา ผลจาก woNO-CRYSTAL SUCON คาเระ - น ไม่น้อยกว่า 10 5 รูปแบบแผน แสง ตะรูปแบบการ งแผงค้า สามารปรับเปลี่ยนได้ตาม มาตรฐาน ม ด โดยต้องสามารถปรับทิศทางเพื่อรับแสงอาทิตย์ได้รอบด้าน ผู้รับจ้างต้องแสดงเอกสารแสดงการซื้อ หรือไม แสงอาทิตย์ ซึ่งออกให้โดยโรงงานหรือผู้ผลิต หรืแทนจําหน่าย ให้กรมพิจารณาอนุมัติ อุปกรณ์เก็บพลังงานเป็นแบท แบบ SEALED LEAD ACID หรือมาตรฐานอื่นเทียบเท่า มีค่าความต่างศักย์ไม่น้อยกว่า H 12 ARC-HOUR โดยสามารถรองไฟ ไม่น้อยกว่า 3 วงขณะนสงสาร ล่อง 9. เป็นเสาเหล็กกลมสังกะสี (GALVANIZED STEL PIPE) ขนาดไม่ดีกว่า 100 มม. หนาไม่น้อยกว่า 2 มม. กากกันสนิมอย่าง อย 2 ง ท า บ า เ นวะ 0.50 ม. อย่างน้อย 2 ครั้ง ความยาว พร้อมที แตะนนสระ บ 1 น จํานวน 2 แถบ ทนทาน บละ 50 มม รอบกา

2
12. รับจ้างจะต้องประกันคุณภาพ งดไฟสัญาณะอุปกณ์ ในดิน ๆ กาหนด 24 เดือน นั น กรมรับการติดตั้งไฟสัญญานงวดสุดท้ายเสร็จเรียบร้อยเป็นต้นไป ถ้าปรากฏว่าหลอดไฟสัญญาณ หรือส่วนที่ติดติ้ง นๆเสื่อมคุณภาพในระยะประกัน ผู้รับจ้างต้องพาเนินการเปลี่ยนแปลงซ่อมแซมให้เสร็จเรียบร้อย สภาพดินภายใน 48 ชั่วโมงนับจากเวลา รับแจ้งจากกรมฯ ผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการมีแต่เพียงผู้เดียว 11. ในการรับประกันคุณภาพของหลอดไฟสัญญาณตามข้อ 10. ผู้รับจ้างจะต้องส่งมอบหลอดไฟญญาณของไว้ให้กับ สานักงาน หลวงชนบทจังหวัด จํานวน น้อยกว่า 10 พ em งไฟ 1 ดวง เพื่อใช้เรียน โดยทีนที เมื่อหลอดไฟ ชุด และผู้รับจ้างไม่มากการเปลี่ยนให้คมรี่กรมฯ แจ้งไป ชั้นแน่นด้วยบ้อเร้อมแหวนรอง 12. ผู้รับจ้างจะต้องนําหลอดไฟสัญญาณมาส่งมอบเพิ่มเติมให้กับสํานักงานทางหลวงชนบท เป น ท น ด คามข้อ 11 เพื่อให้มีจํานวนหลอดไฟ ทองไม
ท่อน ก
100 มม
u-ectTre mm.
0.073
ข้อแนะนําการใช้
ที่ไร่

  1. ให้กระพริบ มีความหมายเดียวกับป้ายหยุด สัญญาณไฟ จะติดตั้งบริเวณแยกที่อันตราย หรือไม่สามารถ มองเห็นป่าย คงได้ โดยตั้งคู่กับฝ่ายหยุดเพื่อเน้นให้ผู้รับที่สนใจป้ายหลุด
  2. ไฟกระพริบสีเหลืองมีความหมายให้ความ
    และผ่านทางเดินรถนั้นไปด้วยความระมัดระวิ่ง สัญญาณไฟจะ
    ดงคู่กับป้ายคอนเฟินเน้นให้ผู้รับ สนใจป่ายอน
  3. การสัญญาณไฟกระพริบบนเสาเหล็ก ควรติดตั้งบนถนนในเขตชุมชน หรืองานติดตั้งเสริมป่ายางในลายทาง ทั้งนี้ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดลงในแบบก่อสร้างและสายทาง
  4. ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้รูปแบบการติดตั้งเสาเหล็กฝังในฐานรากคอนกรีตสําเร็จรูป แทนการวางบนฐานรากคอนกรีนได้ 5. สัญญาณไฟกระพริบขนาด 20 มม ใช้สําหรับทางสายรอง และขนาดโดม 300 มม. ใช้สําหรับทางค่ายหลัก ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยก ารออกแบ
    เผ่าทอฟ ด
    SCO SHA
    แปลน
    แบบขยายฐานราก
    อาส่วน
    0.05
    0.05
    AB12
    0.40
    รูปติด

    0.0751
    แบบขยาย “2”
    ไข่แดงมา ส่วน
    0.075
    แผ่นป้ายจราจ
    สําเนาถูกต้อง
    นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ) เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
    สํานัก
    กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
    เนที
    115
    แบบมาตรฐาน
    การติดส่งสัญญาณไฟกระพริบ (เสาเหล็ก)
    เรียนแบบ
    ธนบ
    หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมั
    ดุ หน่วยการกลุมออกแบบ
    แบบเค ที ฟฟ-101/56
    ผู้อ่านวยการท่ากา
    1
    1.50
    (AD)
    0.10 $
    0.20
    โคมไฟกระพริบ แตะแผงเสก แสงอาทิตย์ แบบขยาย "
    หยุดแผ่นป้ายจราจร
    |
    ดามแบบมาตรฐาน
    0.80 0.10
    0.201
    เจน ด
    ขอ 2 ของ อ าหนดทั่วไป ในแบบแผ่นน้
    แถบสะท้อนตลับ 1 ม N 50 มม รอบสา
    ระดับรอบไห ห อ ง

    SIDE SLOPE
    VARIES
    รูปด้านหน้า
    0.60
    Nisa)
    1.50
    (NIM)
    0.20
    0.10
    0.50 0.10
    ค้นทาง
    VARIES
    แสดง
    0.20
    L
    โคมไฟ ฟรีบ และแผลสด น ง า
    แบบภาย
    เผ่นป่าลจา
    แบบนาน
    ก่อนด
    คทั่วไป
    รอ 2 ของ สก้าหนดทั่วไป
    ในแบบแผ่น
    แถบสะท้อนแสงรส 1
    ง 50 มม โดยรอบส
    0.80
    (WF)
    ระดับรอบให เรี ย ว ง
    รูปคานหนา

SIDE SLOPE
น ง
แผ่นป้ายจราจ
แบ
ชา
0.20
0.60 0.10
สัญญาณไฟกระพริบร่วมกับฝ่ายบังคับหรือป้ายเดือน (เสาคอนกรีต
เจล แสงอาทิตย
(รับแสงปรับตามความเหมาะส
โคมไฟูกระหวบนหลุด
บาล มานะนักร
14)
U-SHAPE STANLESS STEEL
OR T-ROD
คห ก - 100 -
แผ่นบ้านจราจร
0.20
โดย ลพบ แผง, แสงช
U-SHAPE
STAINLESS STEEL
OR T-ROD
รูปด้านข้าง
$0.10
โคมไฟกระพริบ แทนคง ส า บ ร ย “1”
เรจนกร
แถบสะท้อนแสงระดับ 1 ม กลาง 50 ม ด คอน
เรียม ลองบง-
Cheva 100 T 2.0 AL
สาย คสล ม
เ ม น

0.0
STAINLESS STEEL
BOLTS, NUTS & WASHERS
เหล็กรูป c
STAINLESS STEĆ,
BOLTS, NUTS & WASHERS
เอนก A -
เma c
1000.20 หนา 23 ม.
รูปตัด
มิด มาตรา
ข้อกําหนดทั่วไปของสัญญาณไฟกระพริบ

  1. พ น วเป็นเมตร เ จะระบุไว้เป็นอย่างน
  2. ระยะการตั้งป้ายบังคับ ป้ายเดือน รายละเอียดการยึดแผ่นป้าย ขนาดเสาป้ายและรูปแบบการติดตั้งสปาย Pr3 ผค 9-114 ถึง -115
  3. เลนส์ของโคมไฟกระพริบ มีขนาด 250 มม. หรือ 9300 บน โปร่งแสง ทนความร้อนสูง ไม่แตกง่าย และไม่เป็นอันทราย
    า ก
    กลุบัติเหตุ
    โพลาร์บอเนตโปร่งแสงหรือวัสดุอะ ไ
    4 เป็น by ชนิดที่ใช้สาหรับงานสัญญาณจรา: สีเหลือง หรือสีเเดง จัดวางใน แหน่งที่เหมาะสมกั กร งานและ รวะเองนี้
    4.1 - รับ มา ด 210 มม จํานวน ล ล LED กว่า 80 ลด และ ความ มองสว่างโดยรวม

    ของวงโคม 450,000 mcd
    4.2 ค่าพรีบโอนวด 300 3 จํานวนท งัด LED ไม่น้อยกว่า 120 พค และ ความเข้มส่องสว่างโดยรวม ของทรงโรมไม่น้อยกว่า 660,000 mcd.
  4. รูปแบบตัวโคมไฟสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามมาตรฐานของผู้ใด แต่ต้องได้รับความเห็นชอบจากกรม และต้อง ปังหน้าใดประก บ ง น อ ปัดในเวลาคนและหลงในเวลามาน
  5. ministered LEDs ต้องกระพริบเป็นจังหวะเดียวกันทุกหลอด และสามารถปรับทั้งจังหวะการกระพริบ ไม่น้อยกว่า 50 นาที แต่ไม่ทน 20 นาที อายุการใช้งาน หลอดไม่น้อยกว่า 100,000 ม 7. แหล่งงานเป็นแบบแผน แสงd on Hp-CRYSTAL SUCO สามารถผลิตพลังงานไ ไม่น้อยกว่า 10 วัตต์ รูปแบบแผงเซลล์แสงอาทิตย์และรูปแบบการตั้งแผงเล่า สามารถปรับเปลี่ยนได้ตาม มาตรฐานผู้ผลิต โดยต้องสามาปรับทิศทางเพื่อรับแสงอาทิตย์ได้รอบด้าน ผู้รับจ้างต้องแสดงเอกสาร สาร หรือการได้มา เซลล์แสงอาทิตย์ ซึ่งออกให้โดยโรงงานหรือผู้ผลิต หรือผู้แทนจําหน่าย ให้กรมพิจารณาอนุมัติ 8. อุปรณ์เก็บพลังงานเป็นแบบคอ แบบ SEALED LEAD ACD เรน เทียบเท่า มีค่าความต่างศักย์ไม่น้อยกว่า 12 โวลต์ ความจุ 12 APRE-HOUR โดยสามารถล่องไฟได้ไม่น้อยกว่า 48 ชั่วโมงขณะที่ไม่มีแสงอาทิต สอง 8. เสาเป็นเคล็กชุบสังกะดี (GALVANIZED STEEL PIPE) ไม่เล็กกว่า 100 มม. หนาไม่น้อยกว่า 2 มม ทาสีกันสนิมอย่างน้อย 2 ครั้ง แล้วทางสลับขาว เป็นช่วงๆละ 0.50 ม. อีกอย่างน้อย 2 ครึ่ง ความยาว ทอม นแดงระดับ เ ม น 2 แสน นาค แตะ 30 มม
  6. รับจ้างจะต้องประกันคุณภาพของหลอดไฟญญาณและอุปกรณ์ที่ใช้ในการติดตั้งอื่นๆ มีกําหนด 24 เดือน นับแต่วันที่กรมาตรวจรับการติดตั้งไฟสัญญานงวดสุดท้ายเสร็จเรียบร้อยเป็นต้นไป ถ้าปรากฏว่าหลอดไฟสัญญาณ หรือส่วนที่งอื่นๆ เสื่อมคุณภาพในระยะประกัน ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเปลี่ยนแปลงซ่อมแซมให้เรียบร้อย สภาพเดิมภายใน 48 ชั่วโมง จากเวลาที่แจ้งจาการมา ผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่า จ่ายในการนี้แต่เพียงผู้ยก 11. ในการรับประกันคุณภาพของหลอดไฟสัญญาณตามข้อ 10. ผู้รับจ้างจะต้องส่งมอบหลอดไฟสัญญาณ ของไว้ให้กับ สํานักงานทางหลวงชนบท หวี จํานวนไม่มี ยกว่า 10 3 - การตั้งไฟ 1 ดวง เพื่อใช้ปลี่ยนได้โดยทีม เมื่อหลอดไฟ ชุด และรับจ้างไม่มา การเปลี่ยนให้ตามที่กรมฯ แจ้งไป
  7. ผู้รับจ้างจะต้องนําหลอดไฟสัญญาณมาส่งมอบเพิ่มเติมให้กับสํานักงานทางหลวงชนบทจังหวัดตามจํานวนที่ได้ใช้ เปลี่ยนแทนหลอด ๆ ตามข้อ 1) เพื่อให้มีจํานวนหลอดไฟของไว้ดังเดิม
    ข้อแนะนําการใช้
  8. ไฟกระพริบแดงมีความหมายเดียวกับฝ่ายหยุด สัญญาณไฟนี้จะตั้งบริเวณทางแยกที่อันตราย หรือไม่สามารถ มองเห็นป้ายหยุดที่ติดตั้งได้ โดยติดตั้งคู่กับป่วยหยุดเพื่อเน้นให้ผู้รับ สนใจป่วยหยุด
  9. ไฟละครีมเองมีความหมายให้ความเร็ว และผ่านทางเดินรถนั้นไปด้วยความระมัดระวัง สัญญาณไฟจะ คู่กับป้าย น น่นในผู้มี สนใจป่าว อน
  10. map จ ญาณไฟกระพริ บนเสาคอนกรีต คงบนคนในชนบท หรือโครงการก่อสร้างใหม่ ที่ออกแบบสายเป็นสากลนกรีต ทั้งนี้ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดลงในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง
  11. โคมสัญญาณไฟกระพริบเบา 210 มม ใช้สําหรับทางสายรอง และ นายโดม 300 มม ใช้สําหรับทางสายหลัก หัสให้รับอยู่ในดุลยพินิจ ผู้ออกแบ
    REFLECTIVE SHEETING
    แบบขยาย “1”
    แสดงมาส่วน
    หาป่าย คสอ ป
    โคมไฟกระฟาด งบนเสาป้ายเดิน
    ไม่แสลม ส่วน
    สาเนาถูกต้อง
    (นางสาวสุชญา แก้วประเสริ เจ้าพนักงานธุรการ บ้าน
    สํานัก กรมทางหลวงชนบท า ก ารณะออกแบบ
    แผนที
    116
    แบบมาตรฐาน
    การติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ (เสาคอนกรีต)
    เขียนแบบ
    ผู้ออกแบบ
    หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุ ผู้อ่านวนการกลุ่มeerแบบ
    : ช –102/56
    จํานวนการล่า กา
    อ.บ
    หยด
    0
    U-1
    U-2
    U-J
    U-4

    ประเภทปายบังคับ (บ)
    ประเภท บังคับ บ

    textomara

    U-1

2
ให้ท
1-2
3
ให้ห ว ามอบ

21
บร
U-7
U-8
U-4
1-10
U-12
Kriss
22
ทําหน้า
!
23
ประเภทบ้าน (ต.)

เครื่องหน
ฟ ฟู
11-20 || MART
วงในแล้ว น่า
กายคน สองคน ทางควรสอน
ทางแค่านาย
หัส

  • Ne
    -ทา N V-20
    *-21
    4-22
    -23
    ทํามา หลไปทาง
    24
    -24
    7
    ทํานา ปวดไปทางช้า

    23
    สะพานป
    R-25
    .
    อ้ายเขียวง่าย
    U-13
    U-25
    U-14
    11-28
    Li-15
    11-18
    U-17
    U-18
    U-19
    ทําเชี่ยวก
    1-20
    1-21
    1-22
    1-23
    11-24
    10
    ท่านป น อง บวกไป า ย
    U-B
    1-
    24
    โจร คน
    A-20
    7
    องจราจร ราษ
    A-27
    ทาง้าง ไรในหนทาง
    A-20
    KIT
    (50)
    21
    2.5
    เอ
    11
    พอป ต อ บดในทางท
    การดให
    A-20
    12
    ท่าน บลา

    30
    maturalnamun
    13
    าย ยาบร
    93
    31
    ทางแคบ
    14
    4-44
    32
    menondr
    #-32
    U-27
    U-24
    1-20
    1-30
    U-31
    U-32
    U-33
    U-34
    1-35
    U-38
    13
    หาดบวก
    U-15
    33
    ทาง บาด บ
    A-33
    10
    ทํามาก กวางขน
    ทางลบ
    17
    war
    1-17
    35
    Aoy การใ
    18
    าม พบ ฟ
    U-18
    ทางุระ
    4-35
    A-30
    3-ท
    37
    ทาง แดง
    A-37
    U-37
    1-38
    U-39
    1-40
    บ41
    U-42
    U-43
    1-44
    U-45
    1-46
    1-47
    U-48
    20
    ท้ายรถ กลาย
    U-20
    ทาย
    21

    0-21
    30
    mu
    22
    พายรถชน ที่บันท
    1–22
    40
    หินม
    30
    23

    11-23
    01
    ทาน ล
    R-40
    -41
    24

ร า ะ พ
11-24
25
หายา ก พ มา G
U-25
44
U-49
U-50
U-51
U-62
U-53
U-64
1-55
ประเภทป่ายเดือน (1)
และ
นาน
งด
26
ผ้าหนาวนาน และ
27
28
20
30
ท มาม
ห้ามเสียม
ตามคน
สาม
U-20
0-27
1-20
A-So G-S
1-20
52
ก ร ร ม
R-52
11-30
A-S3
3-43 ใ น ย ก า
45
DOWN U
ผ้าหางก
46-47 | WHITW
4 ทางหน้า
0 บาท
49
50-51
การง
ให้ทางล้างหน้า
V-41
54
ดาห
132
65
5
37
ระวังคนา ถนน
โฟเรีย - in
-42 ลง 43
1-44
R-45
1-43 ÎN A-47
A-50

หามหลาก
ความเร็ว
Я-1
A-2
A-S
A-B
A-N
-12
มุมกว่าเ น าหน พบ ด
นวด
ยวไหนบ้า
U-37
U-34
1-36
U-37
50
ง้งเครื่องบินล่า
20
ระวัง บดพ
M-13
F-14
R-15
R-16
A-17
A-15
0-19
F-20
#4-21
R-22
9-23
-24
38
ทา เมทาง
ไปทา
U-3B
61 เนทานแข่ง
#81
30
กาย ทาง
ไปทา
H
40
ให
$2.80
2.5%
41
titorn
40
11-43
-3 เ พ า า งา หันก้นไป
42
ให้โ ห า ห wan
U-42
76
74
TTEGA
น่านอนความเร่า
+
0-25
A-20
A-27
R-28
A-20
A-30
a-31
F-32
A-33
R-34
R-35
ให้มน้
U-43
ให้หนา
70
ปนะคร
ปลด!
-74

6-70
4-77
178
ให้ ม า
m
1-45
46
ให้ไปทโอ เชี่ยว
4
ลงไป โอ เกี่ยวก
ทมายเทค
U-47
-37
P-38
A-30
-40
R-41
R-42
Я-43
9-44
A-45
P-46
P-47
R-48
46
วงรัช
บทบ้างจ าจ า
า ปรับปรุงจากแบบคอ 3-1045
G
A
F-40
P-50
A-51
6-$2
Kruusi
เท
A-01
R-82
R-63
A-44
A-53
P-54
A-56
R-56
A-57
A-58
A-50
A-60
D DE
A-65
R-67
A-48
บบไป
30
ML/TH.
เทคมาน
ความ
ใช้เกียร
ทรายมห

RELATAN
PE GEAR
บางราย
I
ฟรับทางหลวง
4-72
A-73
P-75
A-74
A-76
F-T
A-76
2
#returnsvanera du un minusamm
A-77-78 ป่าแส ความปริทเน
J
สําหรับหางกะดวง
นายสนพร
4
พ ร า ย ห ใน เขตทาง กัด
สําหรับบางเนวงก้อน มีช่องจราจร 4 ช่องจราจรไป
อสราง ทาง พ
«<»
A-00
R-70
A-71
การเลือกใช้ขนาดของป้ายจราจร

  • 8 8 8 3 3 8
    -นท า- om
    50
    ช่อง บ บ
  • จ ด ห า
    เคฟา N
    1-51
    52
    ส่อง บวกโกมาน
    เดลคน น
    ไม่ใช้ความท
    ปัจจ
    USA
    U-63
    U-54
    ma/bu
    44
    aww pow
    80
    ชนกางแล วง un
    สําเนาถูกต้อง
    from
    (นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ) เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ป้ายจราจร ป้ายบังคับและบ่ายเดือน
    90
    แบบเลขที่ 10-3-10
    แผ่นที่ 40
    เชยด
    ต้น อบาย us ณ บาย ท้อง นา RUMAYYO
    Se
    Karevious
    0
    14
    1
    ตด
    .
    .
    OI
    นายบป่าย กระท้อนแสง
    น ลบบ้าง สอง
    นปช
    NATH.QUAINT
    อะ จ ง
    4
    .
    เอล
    LI
    0
    30
    1
    14
    1
    0
    FA

    .
    ค.ต
    newchwang Mai MÖNNG
    0
    |246 | 104 105
    14


0
19
IT
1.

R
TH
C.Te
1
1
1,47
AN
ปราZ
J
+
รอบบ่าย ใน ระง
นป่าย
Krasznaunde
Laug
Oolong
30
46
รอบบ่าย ตรง
UTUSALICA
นาย
Burga
KEYSTON
มาไม่สะท้อน
NAMBUCR
HAJ
14
К
5
.
M. 9:
+
בית
สนปาย
LATENTIONE
ค่าไม้สะท้อนแส
0
·
KT
.
.
#2
·
ย D
เทม
#1
13 อ
เฟ 10

พ.ศ
Le
+
A

K
10.

0.79 || £125||| 356
14
·
1
ทด
M4
13
49…
ם!
KT KT
*
1
1
30
*153 ||720 246 || 173 | 4.31|| 420|

ย 7.6|| 74
เทอบปา
เทส บ า ร แผ
NHWANA
นาย
เครื่องย
.
KOTYLOH ZIANINE
กะ อนง
en
10
74 1
229 | 124
E
ลด
1.
273 222 163 63
4

มรอบบ่าย ท้อนแสง ดะท้อนแส


เครื่องม

1
| 226 || 186.
..

3030
2
1
TH
3
II FG
4
MTRALUSTINE
.
อตเด
ท้อนแสง
หรอยบ่าย ลด น
N
JUNCTIONAL
นาย
NATIMALA
เครื่องย
Phli et vis
เย : ฟ
26
BT LO
#J
ซุ้ม
ชม 239
+
1
x
123 1230|| 1,75
14
1
G
4


นพ บ่าย ทะท้อนแสง
พัฟ เชียง
นาย
NARISINGH
MITADASIKLER
เรื่องหมาย ก่าน่ะท้อนแสง

..
.
151
167
10
20.3
1:20
13.00 | 51.8 || 24
16
73
22.4 10.5 .
1472
MANGAT CUT EAR
ท พ
สันป่าย
งานแผ
สะท้อน

30 "
FIT
1
MAI
14
|1800 $142 1
48
30 ก า ร
TH
.

4
เนย บอย - โดนแสง
เบ
หินป่าย
H
RAMM
KARNESTOLASH
POTTOM.SK.LE
มาตร NA
17
10
R
123

  • 16, 21
    C
    та
    เส้นขอบาย แดงสะท้อนแสง นาย
    interme
    K
    SISTS WAL
    หวาน สะท้อนผง การ า า ส น
    Tt


+
.
+
in
11 DIG
1
J
L
K
LA
114
1.5.
0
.
C D
1
OCT NO
14
12

+
..
.10
1
C
+
12.39 12
17
1
.
.W
L

||6590| |220) EM74 13.75 13420|
อ..
4
"
E
1 . 25
.
46.
03


1
บท
1
A
ในงานแสง
บ้านสง
เบบบ้าน
เนย
นาย

เอง ท น่า ตอนแสง
+
บทนาย
บท ยง
นาย
หรือม
19
20 *

.
ודם
DAIL
เห็นขอบาย ในสะเ เราปลง
นาย
tenuto
ก่อนผล
I
NITHALLEN
ทําโน่ ท้อง
บทบท
.
CHI COLO
14
1
13
R
и
75
คงสะท้อนแสง
นะ ตบ
LA
หาไมตร คนแม
1
ชน
30

·
M4 | 15
4
P
273 | 324 | 103 | 42
44
14
47
1
ล 1.

30
ม.
K
.7.1
46
.
34 1930 1949
126 ง
4
+
נת
44
.
25 32 12
M
K
*
..
30 12
1
4
127.1
30

151

1 1
1

เส้นพบป่าย
MORE GAL
NATILIHIKEMST
เน แล ผล ดินแดง คันป่าย
น่ะ บง
เส้นขอบปาย
น แล
จป่าย
เมาย
ต ะ ล ง
ทีมง
Name ALL
ไม่สะท้อนแสง
1972 || 124 | 14 | 2440 1973, 425
เด่นรอบบ้วย ดนแสง สะท้อนแสง
สะท้อน
bunny
Ngrun
เครื่องหมาย ทําไง รอมแพง
N
3.5
.
เพ

ป้ายจราจรป้ายบังคับ
.
76
..
1
·
0%
+
N

. 0
TL
0
7.5
7,5 27.7

  • BJU 124 - 16
    11.24
    ยาม
    ·
    t.

·
12
.
ฟอร
.
NL:
t
1
นมอบบ้าน
นปาล
ยง
1J

RAN
ทีดินแดง
เล่ง
ใหะท้อนแง น่า สท้อน
F
·
**
1
10
7 0
0
..
+
U
п
106
*
20 11.9
l
1
30 | 13 || 15
1
16
1 A
MY
п
4 M1
24

A
לום
1
1971
7 ม.
1
A
H
พันรอบปาง นคะ ง น ง พัน ฟ
พื้นป่าย
เครื่องพาส
PASTEL BALZANOTE
Heard steel
หา 4

Y

.

Map Twope
K
A
9.03.30
1
12
พัน บาย อนแสง
เน ล ล
ลิ่นบ้า
เรื่องมาย
Tw
..

H
NATILGAAg
4
.
+
เมธ ปปส
เน เ
นา
เครื่องพาย
บ ร อ
MITIVEAZIALA

D
K
17
כו
พยพ
แบบบ้านจราจร า ง บ ปรับปรุงจากแบนเลย.3-102/4504 กลวงชนบท
สําเนาถูกต้อง
Afm
(นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ) เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
แบบมาตรฐานงานทาง ส่าหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป่วยจราจร ายบังคับ
แบบเครท 10-3-102
แผ่นที่ 41
3
1
G
1

C
+
I
น บาย ยนแดง
ห ง า น
นาย
เครื่องมา
Banaśniewa
ไม่ต้อง
D

10.3
127 4
191
it
7.4 13.4
30
*
Tre the e

4 214
+
4:1.
เห็นชอบกาย ในท้อนแสง เน ลง ท้อนแสง
นป่าย
เรื่องเล
NETRO
HARIBIA ZVOLEJ
| L TIT
1.
.
1.75
1
ชl|ts|
..
17,25

FY!
33
1
.
Z
14

2
On 29
.
E
21
3
ลด 4 น
+
+
E
[
ukurouška JumaEZRBAIJA นาย
ท้อนแสง
termand Milsas
L
W
GI
7
. D
13 13 1?
u
พัน จบาย และแสง
น บ า
หยด
ปาย
ไม้พันสะท้อนแสง
пучку
ท้อง
น่าสะท้อนแสง
musalem AkamSTOVANN
เม ย ม
ะท่านแดง
ตรวจ
KT | FU
เม อ ปาล และแสง
พื้นท
NORTHANKAR
undermany Bélásznie umma
2
+
14
เงิน บาส บ้านสะท้อนแสง
นทอนบ่าย กรอบ
ค้นป
Hat 44 mnt
เครื่องหก รอบส
G
0
.
0
55:
·
030. 1 10.9 1.126||
DC
777
·
1
2

34
1

E
KI TU
1
45
H

12

22
•R TO
TO
26.3 14.8 16.28 78|7|
10
M
บ จบป่วย ใ น จนแสง
ท มาย สะท้อนแสง

ฟฟฟ น
เ อ า ร มน
..
11
1
เงิน เปรย ในสะท้อนแสง
มอบปาย พันแสง
many
SIRI SISTARE
เ อ ก Tel N
0
||2018 (21.33 20.38 14.9 ||46|63|12831 *** 247
1
7 เท
|293 24 340 SA 11,3 K4|248) 1,7
|1,41436) 4 | | 37. |134 | 105 | 20.12.
นมอบป่าย น่าสนะส่วนน ทรงบาน motoyu นบ้า งาย ดิน ง
ฟ นคร อนแสง
A
1
(225) 21,35 208 19.48
3_1475|45 (272) SK K
+
กดออก กง 64
70
A

Pure Cake so
R
Lit
งบก
..
บ.
11
G NG

ชม
A
R
AT YA
นพนาย เงินสะพัอนแดง พอกลาย สะท้อนแง
ฟิบป
แสง
MOTIONSKLEY OLISH
‘.
|34|23|187] 3
76 | 67 | 34 || 10
.
AP
15
1
20
10 3 12
12
*
נו
Tatat
30
3
C
"
R
เม บน ระบุผลง
ในป่าย
เครื่องหมาย
ฟานดะท้อนลง
หล่อนเง
..
14,9 | 4128
1919
1703, 1.35
1.78
30

A

เนขอบาย สะอาดง หินบ้า
NAMBAZLEY
เอง ม า รอง
เม ย า
นา
เ อ ย
ส แสง
า ก่อนแสง
เนจอนาย
คนบ้าย
มดแค้ก!! เ พ า ก ร
สะพ สะท้อนแสง
า ะท้อนแสง
LEELAT
.
.
K
LA
ATO
21
4
31
13
B
12.1
.
1
.

TH
EX
CON
1

163
168
כלו
ชม
30
VALE เพ
E
114
11.4
.
11
11
46
1
พ่น อบาย แบบ A นาย
GEMASKARARE
เคอ ล น พันแสง
C
D
. 0
16 17 23 164) (45
U 20
1
1
19.4
12
1.
.
น 1
1
30


. 47
J


+
23.1
en
.

.
0
เนวอนปาย ปาย งบแส
a
s อนง
หินป
หลาย
นาน น
in
อนะสง
R
KC BATS SA
.
2022 43
30
.
4
נו
0
7
19 SATA O
12
เนย ป่าย
เงิน แดง
เน อบาย he cause
นปช
เอม
น่าสนะ ลดลง
ที ง
00
14

1140
S 320

1
An
On
1
01
14

17 2775
1
1
לן
1.26
| 20.75|2018||| 425 | LE
ง จนป่าย สปา นอน สง ออบาย
Ann
ท้อง ฟาน ะท้อนแส
เพหมาย สะท้อนแสง
N
D
| 200 2173 E4A 125 103 370 | 166|
11
I
228 21.75 26.5) 10 1395|| 4D

27 124 16231
1
4B
DANN M | 186 | 1773 -1.20 19.75 185 45

PERIT tel
+
Y
เน บาล ในพันแสง พื้นป่าย
น แสง ใ น สน
27
5
R
sing
06133]
GISG
47 0.79 2.00
ป้ายจราจร ายบังคับ
40

04
13 || 13
TALON

M Cad Te
| 46 | 43.8|||||||
UST
1.
2
นรอบบ้าน หน้า นสะท้อนแง นาย พันแสง นาย Hou เครื่องพาย me ง
.
18 14 07.
เ ห ล ย น้ น จนน

  • นอนบ้าน
    N
    หมายเห
    PTT
    ทํ า ร ย น ง
    ครื่องหมาย
    rest
    N
    1
    E
    18
    1
    14
    ATOMO R
    X 225 17.38
    ต้นพบปาย ในงานแสง
    HOTBAZARY AUTEM
    นป่า
    เรื่องน
    พื้นสะท้อนแสง
    kenznemuk
    1
    1
    D
    ¥.
    A
    อลงก
    UGG SE
    44
    435
    I
    34
    .

    .

1
14
D
0,56
K
0
1
20
1.29
1
0

Y

14
ง..
ท :
เว้นรอบบ่าย ใน นคะต้องแสง นท ปาย ชมแสง
นาย
เองหมา
เนด พัดแดง สะท้อนแสง
..
1
7
"
1
1
|10|| 676 | 135 | BA 1970 1975 1.19 | | 17|
7
69 24.6 17
8-%e0
ARX

10


:
เวนรอบบ่าย ติ น น เน ม ย ร ะท้อน
บ้าย สหัสณกะ อนน
เรื่อง น

ะท้อนลง
แบนายสน บ บ บ งาน 6-3-193/450 กรงบ
สําเนาถูกต้อง
After
(นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
BAZALANMAALLU
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายจราจรป่าย งบ
แบบเลขที่ ทด—103
แผ่นที่ 42
riv
1
4
ราชาย หา
นวลนาง ไม้สวนน
ส้มบ้าย
เรื่อง ย น ow
AZAL
UDUD3 16 1 1333 78
251772 28 10
1
1
D
+
t
K17,018

4
10 14
1
44 13 13
44 13 1
turha kukeeds nie watc
MAILÖGLEDITY AYUTAK
นาย
ฟลอนน
1
*
F
3
ION4K
L
2.70 20 2260 125 13.
J
Virtualus
ngaja
Autho
D
INTE
1

*
J1212W
3 13 225 |
A
นาย l ค่อนแสง
นาย
นาย
untem
ว ก แสง
KINESABULAN
kaznomena
44 1 13 13 |46||
и
t
78
4
*
rusha kaOZKZYN LALKA
เ น บ าน า
Ausha
1
t
FIN
1030
1
4
DDDD
01.52
1
ASM
+
t
Gurunha auto uzna vuna เส้นของป่าย ไม่อน
Aushe
เน ล ะ พ
whenanu Milkmətinumas
18
H
JOL
E EX 13
.
t
ส่วน บว
น บาย
Kusha
เค
sc sk
เพ
หมาย สายแรง

1
L6 23 13 123
ru
น บ า
Authe
kaka kevese
า พันแสง
เหลือง ท้อง
wtevens Milaimerionaste
rustinho kukeCRETIVERS พันรอบ า ล น
คณ
นาย นรพัลล
ALLIA
1-
เมรอบบ้าย เมล็ดสะท้อนแสง เดินขอบาย ไม่สะท้อนแสง นาย Klasztesi เครื่องหมาย
АЦАН
תפו.
13513, 14 1M40
2 | 3 ||||
+
г

Русланыя
↑ 146 17|
10 13 2 67
Eucha
обменали
ORD
41
2
J
ป้ายจราจรบ้ายเดือน
+
גים
5
10
10
1984 20 4 23
หมายเหตุ
hemenhedov ÚšaljaremuLATÍNA. 3–104/459QANUNI IMATI Tham
ส้าเนาถูกต้อง
фотом
(นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ) เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายจราจร ายเตือม
4vvlagň no-3-104
แผ่นที่ 43
025
น บาย เง Gruszku kēkÝSING คันป่าย
เครื่องหมาย นอน น

1
2
.
1
เอม แอน
+
1
3|| 73 | 143 ||
.
1 MOLES
123 45 46
นายบาย พันรอบบ่าย 1
fruther

พบป้าย ให

นพ บ้าย บ่ สง นา
เครื่องหมวย ส พ่อนน
มหาช ไปท้อนม
CATEG
1.50
….
4
1

1
. 2. นม
11
461 ||13 || 123 || 13 +13
T ALT
.

TS AN
เยอ
1
30 16.8
1
+
00
1F
จีนชอบสาย สง
นป
เค พ ย เ ท พ
4
1
OPE

3
หมด 9 คน

AM
1
14
..
เนยยบ
น น า
หินป่าย
อย
A
+4
1
1,0
14
2
พันแส
ะ บ
Ik to t
สะท้อนแสง
เติมออ ปาย พระเ พัน ช าย Miss แสง หน่วย
Dt.
ทําน่ะท้อง
.
A
t
1
1
20 น
1
2.net
1

เล
04
นมอบ loนแสง
sumesahu Békünnisauas
นาย
น า ว ห้องน
d
0
.
B
มดย
+
10
13
1678
น า

ะ เ น 5 ป น ไ ร แ ไฟรช น
Work
ปี
·
..
Ta
1127 417 41 477 197 17
|18|43| 16 | LTB|
17
19 23:14 252 25 13. PERS) 18 2:25
น อ าย - น
นารานาย า
อนง
เอกนาย
2
เเมม
2.0
30 16.7) 4.35 234 11.75 1
3
1 ม
นพ
Q 125,
1 4
12
K
เว้นอบาย แดง
Aut
เอา
Aselle wznies
น ด น
A
I
00
2
เอม ET
นรอบบ้าง อ ง
4.
ยยย อาย ค่าออบแสง
คันป่าย
ลอง ร อ ย
เอ หมาย ในแง
มสอบบ้าน พอท้านแสง พันรอบ วาย - มน นาย
เอนนาย
นแง
AO1G
1.4
L
2
A
13
LX M


90
.
G
D

:

2 23 24

7 17U

+
2
I
1
T
7.28 14
.
15
นพ บาย หนอง
นท บาย - o it ในย
vienne Mélissavantses
..
E
2
10X2
.
0.35
ป้ายจราจร ายเดือน
K
0
H
riummaha kullaazínusa งรอบบ้าง และเล
หินปาย
เครื่องหมาย ไรพ่อแดง
0
เอง

อย

1.3 16.20 1731 1737 12 24 4

10.8. |24||| 10
บระบบ
พันหาย น่ น า ย ง พื้นป่า
love us
เนม ไ ร ยน
P
1.
14 352 270 145 29
4 1533 7 1.
1
12
0
0
46
t


7
เฟย

0
2
หมายเล
ายสราจร นเมือง เยส พ น บ
.–405/45504 ดงหลวง นนท สาเนาถูกต้อง
pom
(นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ) เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
แบบเลขที่ ทด-3-105
ป้ายจราจร ายเดือน
แผ่นที่ 44
ΤΙ
AS
2
t
+
นพบป่าย สะท้อนแสง กองบ้าน ก่อน หุ่นบ้าง
infomane Mileviesu
AGDED
1
*
1
46
1
ва 14 3 1952 1679 479 | 14 | 196
78 17 23 12.75 10 * 267, 137
+
1
.
5 a
45
1
ΤΙ
73 175. 13 LÄ
DE
14 17
ΓΙ
В
1
14
1:30
นร ปปายย ย
เนย บาย ไอน
หินปาย
Меняне
14
21 18:45 13
1
บทป่าย ท้อนแสง
HOOKSHELYN sunnin
fusha
intanum biezum
Н
10 | | 168 | 16:38 635 22
2 14 16 . E
ט
E
B
ДДӨ
เ น บ าย และดินแ
เ ม น ย า อ ท้อนแสง นาย หม
เด อ ท ย
า แดง
I Л
TA VA MUNKR
33 375 HD 103
A
+

14
I

1,0

48
t
D
C
40
1
[
+
17
M

1J
อายะน เน ม า
ดับปา
พ อ

จะ ส
ง น ง
13
D
A
"
ฟินปาย
GG
kulle varmannaH
математики
B
1
M
D H
.
13
10 N
1724
14
2
П
Mida
1
+
+
*
2 1274346.30||| 14 7
39 474 24 1633 VA
miranha kulevas nerau
นาย
นป่วย
สะท้อนแสง


นาย เรื่องอาย นอนสง
8 пучку
AM
14
7
24
+

  • 3341| 13
    เนปาล ไม่สะท้อนแสง เห็นชอบ
    thehe
    W
    vahu Y เน อา ง
    นาย
    Н
    AKTAN

26 | 136|| 25 (165.

1.2
Kusenha Bullemeymun เมท บาย ค
นาย
Interns Relang vegada
4
H
E
นาย
В
30
TRI/KU
ฝึก สะท้อนแดง
םםם

·
D
124

H 100
(20240
เห็นอบาย แต่ง เห็นชอบบ้าน ใน trisha wia จ ะ ล ง wiceanu Milazrievani
+4.
vurudu kukiwȘTE VALLE +
นมพนาย
Aucha
เอ ย
ชนดง
น สง
A
2
P
к L
R
C
K
1
1
1
D

+
13
+
2122701 € |2|13| 16 17 1
40 14 23 a 10 17.8 1.4 17 73
4 +
2
(3
+
45
+
Q
musante aubenzun
vivanusha Kirlimenesan
Fuch
wierung Riglineneuere
สยบาย - อง จนส ต้น ม า
Austra
เรง Wi
whenane Birkiremmuuse
ะท้อนแสง
fusho
t
t
· M
• 17

ས་ –:
*
Museusha kukomTRELMÉN urinha Milieunguues
นาย ไฟ แสง
visena ili vennes

*
101
t
D
4 10 | E
B
นพเ
Kureisha kulevazione! มอบบ้าน ค้า
แสง
Kusha Sv on T TEIN
widowany MilSME
|13|773|163 23
130 || 10|| 12 || 18||46|163 27,144)
1B
a
Authe Промотоцик หยี่อหมุน พัน
1234
บ้าน
เหลือง ห้ามแสง
Tushe
uferans Kinzternas
หล aquana Mileva uus
1234
หมาย
1
E
เขตชุมชน
ลดความเร็ว
CANELATN
Kuthu
ใช้เกียร์ตา
USE LOW GEAR
B
max.ny
Ty
EL TILIZA
Serves
|00|120|| | ||12|19|75|33|10|
นายจราจร ยน ปรุงแนบ ms.3-408/45 ของกรมหลวงส
ส้าเนาถูกต้อง
рыти
(นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายจราจร ายเดือน
แมบเลข 1 -3-106
แผ่นที่ 45
30
0.16
.
-2.10 (MEN,}-
หัวหน้ อ ย
POOM ง เ พ.
บ้าน งงม
BAN RAG - NGAM
บ้ายบอกลาย ปลายทาง
14-2
-1.80 (MIN. 3-
บ.สองพันอง-
บ.สาทราย
อบต.โนนตุ จังหวัดนครราช มา
10
7.00
NLAŞARAREA UK JET
บ้ายหมายเลขทางหลวงท้องถิ่น
เกา ติดตั้งป้ายในเองของทางหลวงท้องถิ่น
หน่อยเป็นเปนติเมตร
อบต.วังน้ําเขียว
ห ง
รอก ห
20
า พ .
าหุง 40 น
ทีม ลด ละ อบ
ลวด นา 2 3ม
ความวบ้าน ละ 6 3

เอา ทาง
7.co el in
w.tra 0.75
บ้านรัน 5
BAN RAQ-NGAM
ปลากระทง
นะ
-1.20-
เย น ไทย สูง 20 ยง 1 ชม.
ฟัน ท
กรอบ วลา 2
พับ ชาว ม 20 ม
ความคาวบ้านให้เริ่มควะ 3 สม
:
n
T
0.40
1
Sifan detonasi
0.01

ป้ายหมายเลขทางหลวงท้องถิ่น
1-1/1
(กรณีที่ติดตั้งป้ายในเขตทางของกรมทางหลวงและทางหลวงชนบท
เสง 3.6
แสดง แct 1 :
บ้ายระบุทิศทาง
1-8
Are
anasuoniowa K
ราวก่อนง anastonféma Bin
ป้ายระบุทิศทาง

ประมูลกาง
บ้านระบุกิจทาง
V-7
V-12
กาว อลง
คานา ทาง
ป้ายระบุทิศทาง
บ้านทะเลทาง

22-13
นอนลง
ทาง
0.40
F ។
tuto
บ่ายหมู่บ้านและป้ายบอกคลอง-ทางน้ํา
−2.40-
4
บ้ายสิ้นสุดสายทาง

หน้าสูง ณ ชม.
หิน สว พอนนSA กานา 3 น
หนัง า ง น น นวาว สะดอนแดง กายา หนา 2 น
นํ้ายระบุ สแง
1-3
ป้ายระบุลทาง
V-10
th ทาง 2 ม.
เม.
ควา
BETTILAA
าง ส
0.02
pa
เท่ากับ 3,5 บ.
Madarastomas moniamma h

  • 1.3 ม.
    NNN
    ก ก ล ง า
    ป้ายระบุทิศทาง
    ลานร้อนแสง
    ควบ ก ลง
    U-16
    ราธอนแดง avessanfiena
    ราดด
    ก กพ ปา

    antuontana
    ป้ายระบุทิศทาง
    4-17
    ค้นหา ก้อนเม
    าง
    ป้ายระบุทิศทาง
    -14
    ป้ายระบุ คทาง
    น-15
    kara สง andmontana At
    -กะท้อนแสง
    กาบ กลาง
    | มันสํา
    ป้ายระบุ ทาง
    น-18
    ป้ายจะ ทิศทาง
    W-19

    ทับท
    wailinw th
    แสดงขนาดป้ายระบุทิศทาง
    4-6 119 12-19
    0,05
    13.015
    0.01
    p.034
    0.60
    นาย เยดแดง
    -กนก เชน ลง
  • อานาย ir
    เท่ง 3 บ.
    คาง เ.. บ
    แสดงป้ายแนะ : 1-2 ม 1-5)
    ตารางแสดงขนาดบ้าย 3-1/1
    www
    แสดงมุมป้ายแนะ าบอกทิศทาง
    ขนาดบ้าย 1-6 ถึง น-19
    in the notion
    Line
    { 4-6 ₤13 4-19 }
    1.05
    เอ
    s
    Avira
    tasia N
    nun
    0.20
    0.381
    tha

    Press
    0.015
    แหลมแม่พิมพ์
    0.125
    บ้าน ทาง
    U-20
    สายทาง ตัว
    A
    R
    27 10
    2
    72 .
    รายการประกอบแบบ
    ร า - - - - mฟลวง อ น . oop.co 6 00:3.0 เเค แ
  1. สาย - เ เ
  2. ง า - พ. - 0.00 tvcs.coวเราะ)
  3. melanket kilowattuinas terproofrizerka PALA, WMARREVELARA
    Home+natadi
  4. มา น น เ ล แดง ส้นแบน ตนสงบ) ให้เป็นไปตาม res
    า น
    ส ประทานติดตั้ง
  5. นายเอก ท้อง 1/2 บนบอกทาง หรือกรองแวงชนบท ย า อ ประสานงานระ แนน มาตรฐานของท่าน ก
  6. นํ้ายเรา พัน,-3-1072446 ท ง เ นาง วง
  7. รอยโครา (-1)มิจา สายทางไม่เกิน 1 บรรดให้ใช้ ทา ป่าจากกว่า 7.5 น. ไม่เ น 10 พ.
    -. การระบุชื่อเจ้าของหน่วยงานในป้ายโครงการ(1) เจ้าของหน่วยงานเป็น บจ. ไ
    จ. เ ทอง
  8. เนๆ ของรหัสสานทางให้เป็นไปตามคู่มือการละเบียนเป็นกามลวงท้องถิ่น
    สําเนาถูกต้อง
    for
    (นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ) เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
    MIKRONBASTAM
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    บ่ายจราจรบ่ายแนะน่า
    แบบเลขที่ 10-3-107
    แผ่นที่ 46
    W
    นมเหม
    mna cocoal.4
    tuleri
    10.30 +
    0.075-
    0.075
    VAS
    VIRO S
    4.0.307
    VARIES
    10.20
    0.60
    0.00
    ณ.
    TH.
    VARIES
    แสดงการบิดโครงป้ายโครงการ 3-
    VAAISI
    ห ย ห อ เ น - ย พับด้วยตัวเอง ในสังค
    คงเร่ง
    WA 2023xI.CELL Kosikausou mācīšu z ali
  9. Limlim 2 ครั้ง
    รายละเอียดด้านหลังป้าย 1-2และ3-3
    0.80 0.60
    ÁDA TUR 2-4 3/6* งานสวนอมิเ
    ชั้น บ าเป
    คงเห อง
    mnocent Et เม เอช พ ม 2 Lamm L H
    รายละเอียดด้านหลังป้าย 3-4
    หนา 12
    1.80
    2.40
    รายละเอียดด้านหลังบ่าย 2-5
    ใช้แผ่น กรุนโกะ
    2
    AN_TZA 4-# 370*
    งาน พย -
    ..
    ชั้นด้วย
    Losan
    mal Socbx0.4 34
    คร
    เรือรบ 2 ครั้ง เท 2
    แนท เก
    M 1.4
    VERIST
    0.075-
    1.50
    {M}N}
    -92{\TA—
    20
    20
    ลัก
    หน้า สา
    N24
    สสส.ไพ .co.
    -รอบ หลาง
    DEPTUSIDE E MI
    สั่งเท่านั้น
    1.80
    WI
    0.50
    0.20
    A 1
    สาย คลม. (ไม่เกิน 6.00x1,
    มหา
    -บบไหล่ทาง
    -2.5 ซม.
    พ.
    27.5 ซม.
    22.8 ซม
    การงาน
    2.5
    5
    ณ.
    Ţin tow.
    Is th
    เสดงการบ้าเสาป้ายแนะ -ละ-4
    นายก สกาย
    ระดับต้น
    เลย . เ c.coe. >
    แสดงการปักเสาป้ายแนะนํา 4-2 2-3และ4-5
    wat-senบ -I 4
    KAK4-# 3/8*#MTU 1-2, 1-3.1-5
    งบ พ เ บ
    SON YUWA 2-4 3/8” Who-8 3/8"
    ของหวาน เป็น
    น า ร เ st
    – น
    แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือน
    0.12900, 15
    เหh on ph.
    โรงเ
  • 50x25x1.5 18.
    เตปโดยรอบ ทาส 2 ครั้ง
    เห น า 3 ง
    AS. 4
    แน่นอน
    saha
    แสดงการคิดตั้งป้ายแนะนําา
    -เm Thb pm.c.IN.
    -4-8] 298).

รูปตัด A-A
รูปตัด B-8
1.60
(NIP)

หยุด
0.20
0.101
0.20
หง้า air
างน้อย 2 A
-สาย คสล.
ม่ .ccu
[0.00]
020
ปร
1.20
[[MIN}
0.075
2.20
50

of VARIED 40-501
MLMH IT,
สายาง 3
2
0.20
เทคน
สน
แสดงการฝังเสาป้าย
(life 4.0004, 3
0.10
0.00
0.00
000
OH
IR=0,12
หมายเหตุ
รูปตัดเสาป้าย

  1. เลขบน 4,10,12 4.ใช้หนเดี่ยวและเสา มีขนาดพื้นที่บ้านไม่เคย 2 พ.ศ.
    use a 19.1.Kantoornisseurvivorykštikkanauna 0.1950. [5 11.
    นางสาย
    หว่านปุ
    เสดงการนักเลา
    คันสะบ้ายเน
  2. ครบ สาย ใช้ เ .
  3. เบจ แบบ เ ) -เ-3-1001348 0 พบสารวจ n

    .
    ค.
    .. ..

    $2.5*.
    แสดงตําแหน่งการติดตั้งแผ่นป้ายบังคับ ป้ายเตือน
    รายการประกอบแบบ
  4. งาน นคร จากพระอย่างอื่น

    น น l m 2. บ้าน บ้านแวน ใ น น ก ง า
    นิ ก I. พ.

    น น
    ร ก กา
    พังเร็วบก เน
    Diptaðlana son, to imaginhaltsik เพลง ลบ 1 พาน Lon, 60s ย
  5. ก ร ะ เ รี ย งความ ใน นายไฟ, ตวน บ า า าระเง
    เพลส 30.-3-13
  6. เกรด และ 5. ขนาดแบบ บ้าน
    ชอบ l ง
    พัก 2 ครั้ง - 0.27
    บ้านป่า
    ใหญ่ขึ้นไ
    สําเนาถูกต้อง
    (นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
    แบบมาตรฐานงานทาง
    สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    การติดทั้งบ้านจราจร (แบบป่ายเดี่ยว)
    แผ่นที่ 47
    แบบเลขที่ กด-3-108
    1.20
    _{X[M]
    0.05.1
    MAX
    บ้านรังงาม
    BAN RANG-NGAM
    บ้านรังนก
    าย 2
    าย น-2
    รา
    BAN RANG NOK
    0.001
    บ้านรังนกใต้
    the 4-2
    BAN RAWG - NOKTAY
    5.20
    การ า า า า
    0.073
    0.075,
    b.20
    เกา เลา ส.(ไม .co.
    แสดงการติดตั้งเสาป้าย 1-2 ชุด และน-3(ชุด)
    YARLES
    soulmimu
    “I
    เเ
    WO
    0.5
    m.ms
    10.079
    itter
    -นํ้า นํา ออก ทาง)
    Tosundaessa mom 50x25x1.0 341.
    A.co
    (king

ขอบในสง
0.23
บร่าง
วงจรเง
แสดงการติดตั้งเสาป้ายชุดระบุทิศทาง
0.co
0.076
0.079
MMRICT WAR
D. IZW50.15
.co.10
รูป A A-A
รูปตัดเสาป้าย
-เหล็ก mcpe,m, S
4OIL.
0.180.13
รูป ล-8
Curtis 204)
เทเล I พ.
ทาย
จะฝันรุ่น พ
บางเสาป้าย
บ้าน ลลล. เค .co.
เสา บ ล.
4.
Asunta ne
0.157
-La
50.25x1.8 131,
Corona » 570° tutinast นรก เปิ
นาย ด้ายคู่ the
แท่งก
MMO IT2 LC
0.0
0.072
0.075
4.OTS
d.com
0.073.
VARIES | VARTER ||
VARIES
T I.3 ม.
aa wa asa
พ พาค เนย ms
บนด้วย ตัวเป็นๆ ง
VARIES
Ammakersos
รุ่น
TA SON25XI.GUN.
VALIE
VARIES
10.075
แสดงการฝังเสาป้าย
รูปด้านข้างแสดงการปิดโครงป้ายกับเสา
รายการประกอบแบบ

  1. กดเองหน่วยงานอื่น ให้อามาเกี่ยวข้องทั้ง บ้านจราจรโดย นาค ละการติดตั้งขายให้กับมาคราวรายงาน
  2. นํ้ายจราจรบริเวณเบาะเป็นใบแปลนให้เหมาะสม ALLaemt
  3. ควงของเกาะแหน่ ง เทในแบบเน้นสุด สามารปรับ
    Sartemen
    และ พ.ม. ซ า ก ป ช ก
  4. ด เ ย ใ ประเภพ ด.
    . VARIE rai
    แต่ละหน่วยงาน
    อ น น พ 0.13 0.13
    า ง ไ ร เ ม ว ใ
  5. นายของรหัส า ก ไ เบิน คู่มือการลงทะเบียนเป็นทางหลวงท้องน
  6. แ การบ้าน ปรับปรุงจาก ศ . -3-106(2)/48
    จากหางดง น
    0.970
    9.075.
    0.05 (MAX)) D.CTL
    โครงเพ่ง
    BU 30×251,8 10,
    3/8”
    เม ย
    et
    นาเป็น
    บัน
    Alana volgulare d
    M I.ATS.
    aa was e งานทวน เนีย
    แน่น
    0.073
    ด้าน รุ่น
    0.073)
    แสดงการยึดโครงเสาป้าย 1-2 ชุด) และน-3(ชุด)
    ชาย
    VATICA
    VANILL
    0.070
    0.075
    0.075
    0.075
    10.07%
    —ÜDA MOR A 3/8′′
    มวนชวน เ น บ pore แน่นตัวเป็นคู่ รุ่นระ
    เสาบ้าน คสล. (ไม่เกิน 6,00
    แสดงการยึดโครงป้ายชุดระบุทิศทาง
    สําเนาถูกต้อง
    pom
    (นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ เจ้าพนักงานธุรการชํานาญง
    กรง ning-r
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    การติดตั้ง เยจราจร (แบบป้ายชุด)
    แบบเลขที่ 19-3-109
    แผ่นที่ 48
  • Kization
    ปร แสง
    4
    Lizórnato de a
    E
    เบา น น
    RIJN A
    150
    RYBATERII INAS)
    zzazioafinałupkwikstrakte duž
    B.P. 8. 8. 9
    20
    240
    274
    100
    100
    Enes
    159
    mจจราจร การ ความ สงไฟ แจม ลง
    เป
    C
    urang
    ➡ jy
    Vazonaigh a dhe
    • Yall’ASTANYA
    15014

130 3
0.60
|1.00)
0.10
உ ம்யே
a ube
£
M
+3021
£
+100
0.10
nto
inla
£

150 14.
150 14 500
150
பர்கள்
LÁTUMBLRTNI
น้อยกว่าความกว้างผิวจราจรบน
ກວນໆະນແນນ
e uñasistema Ukhallsing sumično u zu MahalikandersonRPSISTA
WAR KYARTI KROTFsarkoomenika.hafrima Fot
%
– MARKERQma séñaera a su tžvÍOS DAL
Trave
คน
Time

  • trovaroksazqquzu shurra 1 a vivios » LL
    22 sifutbalera shadhafkarlos Vādažusistomerksatazafijaumelunes z demenfasszaiuteraan
    เป็นประกัน รับ เป็นต้น นานกันไป โดยเป็นทั้งสองต่างเท่ากับความกว้างขอบในประ ให้ใช้พื้นที ประกบในบริเวทย์ท้าที่ ท น ม ม แข่ง แข่ง Isarafu enørfimuluan Kidluske
    24 เนฟ้า แนวตั้งให้อยู่ในฝ่ายคุ

    bikerca/kzod dugoutageni, umornado, zan z nezinām
    kazivala kotirasini ED LAT, THE 30 Marzukianguazua muffięta regione fo
    a ulazuen blákhưkyn nên x ma de 2 són monas
  1. Broadwaťtrákadlovan ( unetu, verliefverurta, manafimafkayin )
    Vikdavari larmente mu am naz marilakamaris u 142
    YEMELY
    KALARĪGAMINIATUdaan (Bäuerra) dinizerımınamını—3—109/45 (urilanfef 1.) mumsaminnnsemium
    สาเนาถูกต้อง
    Ab
    (นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ) เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
    ก ร จ
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร)
    ແມນເດະກູ ຕດ 3-110 (1)
    แผ่นที 49
    ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้
  2. วิธีดาเนินการจัดทํา
    1.1 การเตรียมผิวทาง : ผิวทางจราจรที่ท่านหรือเครื่องหมายจราจร เครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทําบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจีบ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และ การลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพื้นเพื่อให้วัสดุ แน่นกับผิวจราจรสม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการตัวและเปลี่ยนใน สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกั รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่องหมายจราจรเดินไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่อง รับ ครอบในการมองหมายจราจร ออกโดย ทีองจักรกล ในกรณีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้าง
    1.2
    1.3
    1 เนินการภายหลังการก่อสง่าวทางแล้วเสร็จไม่ท้อย 1 สัปดาห์ ให้ความร้อนสูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ เกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ความร้อนสูงเกินกว่า ผล าหนดไว้ ต้องไร้
    บ่บนวัสดุจราจร นที เจนที่จะทํางาน จรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่
    การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก : เพื่อป้องกันมิให้ลดเทียนหยดการแตกเปราะของเทอร์โมพลา วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอดเวลาและจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ไม่ว่าขณะใดๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันทีห้ามมิให้นํา
    วัสดุเทอร์โมพลาสติก หลอมเหลวย นานเกิน 8 ชั่วโมงมาใช้งาน
    1.4 เตรียมเครื่องมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้ทํางาน ปริมาณของวัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้หากมีการฟามากกว่าหนึ่งขึ้น รับไปต้องรอให้ชั้นแรกแห้งเสียก่อน
  3. ข้อกําหนดคุณสมบัติ
    ราย
    2.1 ร (Traffic Paint) หมายถึง การที่ใช้ในการจัดหาเครื่องหมายจราจรโดย น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก 415 2 ชนิดที่ 2 2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาส ที ในการจัด เครื่องหมายราย โดย พัน วัด หรือปาหลาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย แสดงเครื่องหมาย มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 3 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวมทั้งใช้โรยบนเส้น เทอม ลาส ท ะท้อนแสงใน ดร วน 400-Sop ร้นต่อ วางม
    2.3 ลูกแก้ว (Glass Bead) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย แสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม บอก 543 ไว้ผลิตภัณฑ์
    2.4 วัสดุรองพื้น (Taek Coat หรือ Prime) เป็นน้ํายาเคมีในบนผิวทางก่อน หรือ ร วัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด
  4. การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
    3 ความหนา
    ในการปิดภ เกาะระหว่างวัสดุ เครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผลิด
    ตารางที่ 1 แสดงกณฑ์ หนาคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
    รายการ กําหนด
  5. Jing.
  6. paraนด
    1.2 ใช้น
    2 สอบคุณลักษณะ ณ ร างาน
    21

    ฒ นา น Dalison
    asea
    2.2 ราก แก้ว (จ
    mar
    วัสดุเทอร์โม เลิก
    Jan. 415–2541 viert 2 wan542–283512ľu 1| ตื่น
    mu Bautechaam.

0.2
/ตร.น
3400
3,0
230
400
3 เราสอบคุณลักษณะ เสร็จทันที (รับงาน

  1. ความจน แห่ง, m
    3,2 การมอง นในเวลาน
    3.2.1mms nouusi (Retroraßectivity), macd.l Fina
    Anko
    ≥ 0.2
    230
    200

300
2 200
6 นอน : 4 12
12 เดือน 1 ครั้ง 24
เอ 1 ครั้ง
เดือน 3 ง
(Retroreflectity), mod.ix m

  • ตรวจสอบคุณลักษณะใช้งาน (ระยะเวลาประกัน
    4.1 การมองจนใน a
    4.1.1 MINSHOW
    197
    A ลง
    5 ระเวลาประ
    ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่ เครื่องที่เห็น
    จะผ่าน เมื่อหมดหรือป่าว หากวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรดังนี้
    )
    (1) ใจราจร ( Traffic Paint ) ความหนา ต้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 0.2 มิลลิเมตร
    1
    (2) วัสดุเทอร์โมพลาสติก ( Thermoplastic) ความหนาของสนจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห่งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่ทําหนดไว้ในแบบ
    3.2 ค่าแฟกเตอ การสะท้อนแสง (Reflectonics หรือ Luminence Factor)
    3 1 ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบ มาตรฐานเครื่องมือ (Standardketon) และปรับค่าให้ถูกต้อง
  • 150

100
150
2100
2 Co
24 คน
สําเนาถูกต้อง
pom
(นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ) เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงา
BI - THE
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
( ย าหนดการก่อสร้าง)
แบบเลขที่ 10-3-110 (4)
แผ่นที่ 52
ลบ ม ส ง จม.
ทาสีตัวอย่างน้อย 2 ครั้ง
0.10
0.30
0.20
ระดับก่อสร้าง
0.08
0.24
0.010.01
0.06
0.00.01
0.01
0.06
0.010.015
0.07
0.021
0.12
0.015
0.035
สช.ถ
1 0113
กม.
X-
0.40
—ลักษณ์องค์การบริหารจังหวัด
พิมพ์ด้วยเครียงพิมพ์ระบบ INK JET หรือ พิมพ์สกรีน

นิยต ธนาด 2.0 38 รองด้วยแหวน
อมิเนียม หัว-ท้าย ขันแน่น โลต
เมียคู่ ใบสังกะสี
เลวป้าย คสล. ไม่เกิน 6.00ม.)
(ใช้หมึกพิมพ์สีค่าสําหรับงานพิมพ์ ภายนอก
วันรอบบ่าย สีขาวหนา 0.010 ม. พื้นป้าย แผ่นสะท้อนแสง สีขาว
(มอก.606)
เส้นขอบบ่าย าหนา 0.015 ม. เส้นรอบบ่าย ค่าหนา 0.010 ม.
0,07
วอักษร สีด่า
1.20
CIN
พื้นบ้าย สีขาว
ค้าง สา
A 0.02
สราว
ทา เทา
สรง
เราบ้าย สส.วนา 0.12x0.12 ม.
0.60
(MIN)
ระดับก่อสร้าง
สีตา-
-อบไหล่ทN
0.30
0.80
VARIES
รูปด้านหน้าป้ายหลักกิโลเมตร
ไม่แดงมาตราส่วน
0.07
ปายกิโลเมตร
0.07
0.
0.03
ป้ายสริม (ถ้ามี
0.03
แผ่นป้ายเหล็กชุบสังกะสี หนา 1.2 มม.
0,40x0.40
(MIN}
0.60x0.60
MIN
แสดงการติดตั้งเสาป้าย
ไปแสดงมาตรา น
มาบ้าน คสล.
คอนกรีต :3:6
นิยรนาค 2-2 3/8" รองด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย รับแน่นด้วยน๊อตตัวเมียคู่ อุบสังกะสี
บ้านกิโลเมตร
-เกาบ้าย สสส.ขนาด 0.120.12 ม.
แสดงการติดตั้งป้าย
แสดงมาตราส่วน
ถนนที่จะติดตั้งป้ายกิโลเมตร
3 1. หลักกิโลเมตร ถนนที่จะติดตั้งต้องผ่านเกณฑ์ทั้ง 3 ข้อ ดังนี้ 1.1 ทางหลวง บท 2
1.2 ความเงัวการออกแบบ นั่งคลอดสา ทางกว่า 80 ซม.
1.3 ความกว้างจากเชมทางรอบไหล่ทาง น้อยกว่า 2.00 เมตร
2. ป้ายกิโลเมตร ถนนที่จะติดตั้งป้ายกิโลเมตรต้องผ่านเกณฑ์รือใคร้อหนึ่ง ดังนี้
2.: ทางหลวงชนบทมากกว่า 2 ช่องจราจรขึ้นไป
2.2 ถนนผังเมืองรวม ห ย ด ด สติก
2.3 ถนนที่มีทางเท้า
2.4 ในการติดตั้งบนทางเท้าให้ผู้รับจ้างเสนอขนาดป้ายที่เหมาะสม
ให้ผู้คุมงานพิจารณาความเห็นรอบก่อน
รายการประกอบแบบ

  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  2. แผ่นป้ายทําด้วยแผ่นเหล็กชุบสังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม. มีคุณสมบัติตาม มอก.50
  3. ความสูงของเสาและตําแหน่งของรูเจาะในแบบ สามารถปรับได้
    ตามสภาพพื้นที่ในสนาม
  4. รายละเอียดป้าย เสาป้าย ฐานเสาป้ายและการติดตั้ง
    ดูแบบเวที ทต.-3-108
  5. เสาเหล็กให้ทาสีรองพื้นทั้งภายในและภายนอก 2 ชิ้น ตามมอก. 2367 และ หา สีทับหน้า สีน้ํามัน 2 ชั้น ตาม มอก. 327 ส่วนที่เป็นเหล็กชุบสังกะสีให้ทาสี
    นํามัน 2 ชั้น คมยก 327
  6. แผ่นสะท้อนแสงคามุม ก.606 แบบ 1
  7. ป้ายเสริมบอกสถานที่ให้ติดในกรณียอดสถานที่สําคัญร้างหน้า
  8. ตัวอักษรและตัวเลข บนแผ่นป้าย ใช้ตามแบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลข แบบเลขที ทถ.2113
    หมายเหตุ
  9. เลวาย คสล.รนาด 0.12 0.12 น.
  10. คอม ทเว าย ประเภท ด.2
  11. ป้ายหลักกิโลเมตรติดตั้ง 2 ด้าน
    ส้าเนาถูกต้อง
    por
    (นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ) เจ้าพนักงานธุรการชํานาญงาน
    องคการบริหารสวนจังหวัดสงขลา
    แบบมาตรฐานป้ายกิโลเมตร
    คัดลอกจากแบบกรมทางหลวงรบ
    แบบเลขที่ : 123/56
    แผ่นที่ 54
    ซ ฌ
    น บ ป
    ลว
    R D S



    มค คม ง


    ฒ ณ ด ต ព ต ถ ท
    5




    ฟ้อ

    C
    N
    (0)
    25 ธ
    D
    3 วรพ
    W n
    กม
    มายร
    โต

    รร
    0
    0
    22
    ++
    Q
    ๆๆ
    2 3711
    W
    F G HIJ K L M
    RSTU U
    1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
    มาตรา
    ลักษและ ตัวล
    RATCHABURI
    แสดงการตระยะตัวอักษรอักษร ขนาดความสูง 0 เช่น
    รายการประกอบแบบ
  12. มาตรฐานตัวอักษร และขนาด 10 ซม.
    V W X Y Z
    1025
    ส้าเนาถูกต้อง
    ราชบุรี
    ระบบมาตรฐาน
    แสดงการจัดระยะตัวอักษรไทย และ ตัวเลข ขนาดความสูง 1 เซนติเมตร
    หรือ ส่วนให้เป็นขนาดอื่น เพื่อใช้ในบางระจกทุกประเภทต่อไปได้
    2 การจัดรายงาน กษร ฟ และ โมเดล ร่ ม า น นค้าอย่าง นมสมตามขนาดของรูปร่างตัวรักษาดิน ที่มีพื้นที่นวม อความจํากัด อนุโลมให้วงจรตามสัดส่วนที่บ
    3 Hin ใน ก า ร ก จ น เ น า ก
    ช่อง วัดจากด้านนอก ด
    พั ป กล กลม ตีนีน น น น
  13. Shẩm, chuchul Ka
    หมายเห
    แบบ ก ร า เ ปรุงจากแบบ -3-133-45 องกรมทางหน
    M-AM 41
    10m
    (บางสาวสุชญา แก้วประเสริ เจ้าพนักงานธุรการชํานาญ
    นบทเลยที่ 10-3-113
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ตัวอักษรและตัวเก
    แผ่นที่ 55
    0.025
    0.00
    1.15
    1
    0.20
    1.00
    0.00
    10100
    50.00
    100.00
    ป้ายเครื่องห
    1
    LU
    WOLTIN
    0.00
    4 จาก
    milem
    1.15
    i
    DALAN
    0.20
    1,00
    0.60
    swissue thyerizED PLEPYYN dityaslakın divinamaranina lä urai
    30.00 (WIN)
    30.00 (WB)
    TU (BARRICADE)
    แปลนมสด แหน่งเองทางเบี่ยง และตําแหน่งใน
    1.00
    20
    *4 เช
    MRET
    0.80
    1.20
    ทาลาว
    4 เ เม่
    Th
    ปายเรื่องหมา
    YOJILED 2
    ราคาก
    VL หง
    -grow
    1.00
    0.20
    SALEMERENADEGATAJI
  • ESTILISA
    100.00
    50.00
    100.00
    einge
    KRASĪJI BARRICADE)
    สอง มายาก
    D.20
    ป้ายเครื่องหมาย ราค
    0.400
    แบบรูปด้าน
    ทนเลย จ
    1.00
    0,70
    toun h
    Kw
    writer
    ทา บชท
    บช้าง
    0.60
    S u
    0.tc
    0.10
    สสส
    -Kumban
    Lutrom u
    Batmanee
    ·0.022
    0.80
    0.42 212 0.12
    030,0.186.18
    20
    กม.
    217 094
    D.114.1

นม บางปากด
4.13)
9.17
T
0,20
ทางเบอร
0.20
0.00
1.00
0.64
[4.18]
ห้ามเข้า
ทางปิด
0.24
AB
0.26
0.135
A
0.75
0.40
หอฟาง
Vārtumu
คุณส

SAT
Ap
นาง
ช่ากับข่าวร้าง
เรากรองประชาชน
he im
ไม่เม
В
ແນນມາ
แบบแปลน
แผ่นป้ายรายละเอียดงานก่อสร้าง
A

D
E
H
ไห
1.20
2.40
งานก่อสร้าง
วงหน้า
โปรดใช้รถด้วยความระมัดระวัง
เส้นอบ
ป้าย อม ก น ทาง
A ALT
auiinn mne.c
ปา

  • Sor
    พยพเลยใน
    m
    ดิบมา พ
    1.50
    0.50
    รายการประกอบแบบ
    1 ที่ มา ง
    2 บ้าน ก ก ก ว น
    ง อ นมแน แผ่นไม้
    ง เ ล เ อ ยาง
  1. ส อ ย ค และ
    ในสกลน
    4 เอก เท
    การหามาให้ได้
  2. จด พรรษา เบียนส่วนประกอบต่างๆ ให้อยู่ในสภาพ
    Minulimentan sumstanservanzactiesurafia was fulverizernu ใช้ จรได้
  • นางจะลวน และส่วนประกอบต่างๆ ให้ทานเองวนกันร้าย หา แสง น า ย บ า
    7
    ค้างจะต้องลงรายละเอียดของอาการ พราว ที่จะใช้ในทางที่จะให้
    ยม ส ช เพื่ออนุมัติ การใช้งาน
    6 แดงในรูปแบบแผ่นนี้เป็นเตาเว้นแต่จะระบุเป็นอย่างอื่น
    ส. พร า เ ป
    ส. งานก่อ พก 2 จารใน อก เอ
    พ.
    a szitašizmomsde que e
    Tailfan21 1,20002.46 2.
    มค าง พ ม 4 องจราจร
    เร

    รัก ในชนเมือง เปา อ เ ก า 2.40x4.0 บ. 9.3 ให้ตั้น บ้านสายละเอยางทางไว้ . เต้น งานก่อสร้าง สาย
  1. บ้านเดือนงานก่อสร้างให้ตําแหน่งก่อนเริ่มกันและขุนสุดโครงการแล
    TABĪNE||2.40 | 4.80 0.70 | 1.50 | 0.20 | 0.10 | 0.10|0.20|1.50 | | 1,40 | ĐẾN 1.102.40 0.20 0.73|0.10|0.5 0.63 0.00 1.20 1.10
    0.50
    1 1/2
    1 1/2 "
    1/2% 8’
    1 1/2 3′′
    A
    1.50
    0,75
    .
    ห้ามเข้า
    ทางไล
    112% 310,10
    1 1/2"x 6"
    T
    1 1/2 3* 0.30
    0.10
    แพนทําด้วยไม้ แคป่าน อพารา หมา 4
    0.150.16

    คุณ จ อ บ ม
    172’x 3′′
    1 x F
    4.10
    พายห
    สา ปรับปรุงจะทน
    นายจรคราะห า น ป ะ ต .-3-30/45 mewwin วง ด
    แบบมาตรฐานงานราง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ปายจราจรระหว่างกา ย วง
    -1 1/2 6*
    สําเนาลูกต้อง
    foo
    นางสาวสุชญา แก้วประเสร

    แบบเลขที่ ท -3-301
    แผ่นที่ 71
    ประเภทป้ายจราจรระหว่างงานก่อสร้าง ()
    งานก่อสร้าง
    1
    An-2
    AE
    AFT
    12
    Are
    M-4
    Gre
    Br-9
    THA
    R-2
    PA-19
    P-44
    R-16
    S-E
    WF-T

    97-18
    THAI
    amellaren
    ASALLİLERNÍČ 1980–3–301
    RHa
    An-22
    An-29
    Fit-24
    ทับ
    ประเภทป่ายเดือนในงานก่อสร้าง ()
    ด่อง
    รายละเอียด ป้ายตอน
    เมทอลาย
    1
    t
    2
    .
    A
    AHA
    .
    กาโน่ แ
    mvinnu
    ใน
  • ไข่ นอนแสง
    4

    #7-25
    RT-28
    ลองกลับ งาน
    mirror
    เยี่ยงเบนจ
    AT A AAA
    25-26
    sam
    m-es i A-25
    100 $1
    100 - 150 R
    100 ม.
    100 - 150 N
    ปายรายแรก จาง Črnusazawadi no–3-301
    คนคง
    ท่อสร้าง ส่งบ่าย ก
    ต้นโรงงา
    งานก่อสร้าง
    ช่างท า
    ปาย อนงานก่อสร้าง
  • ความเร่า
    ปาย จนมีวัสดุบนไหล่ทาง
    บาย 90 x 180
    ก ม ม
    ( พ ม น ไ ห ปร อุปสรรคในการค้า ใน ปาย อ า บ ส –301)
    บ าย : 100
    กด 2 ณ
    จีนสุดเขตก่อสร้าง ขนาด 44 : 100
    สิน ด
    Jāni 15 ma
    เขตก่อสร้าง ขนาด 70 x 180
  • 15 ม
    หายห
    ปลกมาก
    ราง
    เด่น นาย บด กรร เด่นบนล่าง 30
    ดิว
    แสดงการติดตั้งป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้างทาง
    สามควาน
  1. ระยะห่างระหว่าง ควาน
    มห
  2. ความ
    1.2 m
  3. แค้น
  4. เ บ บ
    ดังนี
    ท 20 กม./ sy to
    10 กม/ชม ในไป ระยะห่าง 150 แ
    สร้าง 30 ม. นไป ส่ง ทะเบในแนวแผง ทุกระยะ 100 เม
    เบียง ให้งะยะห่างกันไม่เกิน 30 เมตร โดยเริ่มตั้งบทน ามา
    ป ก พ
    aies SG-40 เรฟ พ
  5. บ พ
    ามแตะทงใ

ลามก าจ
3 เ

44 บ
น เ
า ใ น าหนด สุดไป บพ เทียน วณทาง กรีน กันอุบัติเหตุมอุปกรณ์งานพ
5. เบาษา อ ง จ บ ร el. -3-302745 อง
สําเนาถูกต้อง
pom
(นางสาวสุชญา แก้วประเสริฐ) เจ้าพนักงานธุรการชํานา
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง
แบบเลขที่ 30-3-302
แผ่นที่ 72