ประกวดราคาซื้อยานพาหนะและขนส่ง (รถบรรทุกขยะ ชนิด ๖ ล้อ แบบคอนเทนเนอร์)

• เพิ่มประสิทธิภาพในการจัดเก็บและขนส่งขยะมูลฝอยให้ครอบคลุมพื้นที่และทันต่อปริมาณขยะที่เพิ่มขึ้น
• จัดหาครุภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพในการใช้งานและเกิดประโยชน์สูงสุดแก่ทางราชการ

• จัดหารถบรรทุกขยะแบบคอนเทนเนอร์ ชนิด 6 ล้อ จำนวน 1 คัน
• เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ กำลังไม่น้อยกว่า 150 แรงม้า ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 5,100 ซีซี
• ติดตั้งกระบะบรรทุกถังขยะแบบคอนเทนเนอร์ ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 4 ลูกบาศก์เมตร
• ติดตั้งชุดกระบอกไฮดรอลิกสำหรับยกถังคอนเทนเนอร์
• การพ่นสีรถยนต์และถังบรรทุกขยะเป็นสีน้ำเงิน โดยพ่นสีรองพื้น 2 ชั้น และสีดำกันสนิมใต้ท้องรถ
• การพ่นตราสัญลักษณ์และข้อความต่างๆ ของเทศบาลเมืองสุพรรณบุรีบนตัวรถและถังบรรทุกขยะ
• การจดทะเบียนรถยนต์กับกรมการขนส่งทางบกให้เรียบร้อย

• รถบรรทุกขยะแบบคอนเทนเนอร์ จำนวน 1 คัน พร้อมใช้งาน
• หนังสือคู่มือการใช้รถ จำนวน 1 เล่ม
• หนังสือคู่มือศูนย์บริการ จำนวน 1 เล่ม
• เครื่องมือประจำรถ จำนวน 1 ชุด
• ถังรองรับขยะมูลฝอยแบบคอนเทนเนอร์ ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 4 ลูกบาศก์เมตร จำนวน 1 ใบ

• ระยะเวลาส่งมอบรถยนต์ภายใน 90 วัน นับแต่วันที่ทำสัญญาซื้อขาย

• Eligibility Requirements:
  • เป็นผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งจากผู้ผลิต
  • มีศูนย์บริการของยี่ห้อรถที่เสนออยู่ในจังหวัดสุพรรณบุรี
  • ได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) ในการผลิตหรือประกอบรถยนต์ (หากเป็นผู้ผลิต)
  • ได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) ทางด้านการชุบโลหะหรือชุบซิงค์ (สำหรับพื้นกระบะ)
• Standards Compliance:
  • กระบอกไฮดรอลิกที่ติดตั้งกับตัวกระบะทั้งหมดเป็นผลิตภัณฑ์มาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.) หรือผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 หรือสูงกว่า
  • ตัวกระบะประกอบจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 หรือสูงกว่า
  • เครื่องยนต์มีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม เลขที่ มอก. 3056-2563 หรือ ยูโร 5
  • สีกันสนิมชนิดที่สามารถป้องกันเชื้อราและตะไคร่น้ำ ผ่านการรับรองมาตรฐานเฉพาะด้านความปลอดภัย มอก. 2625-2557
  • ปั๊มไฮดรอลิก ชุดถ่ายทอดกำลัง เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับคุณภาพเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมหรือได้มาตรฐาน ISO 14001
• Experience:
  • ไม่ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจง แต่ต้องสามารถแสดงเอกสารยืนยันการเป็นตัวแทนจำหน่ายและมีศูนย์บริการในพื้นที่
• Previous Project Cost:
  • ไม่ระบุ
• Technical Capabilities:
  • ความสามารถในการผลิตหรือประกอบรถบรรทุกขยะแบบคอนเทนเนอร์ตามคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนด
  • ความสามารถในการติดตั้งระบบไฮดรอลิกที่ได้มาตรฐาน
  • ความสามารถในการวิเคราะห์ความแข็งแรงของโครงสร้าง (เช่น โครงสร้างเฟรม, เสายก, เพลายก, เท้าช้าง) โดยใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์และวิศวกรระดับภาคีวิศวกรขึ้นไปเซ็นรับรอง
• Personnel:
  • วิศวกรเครื่องกลระดับภาคีวิศวกรขึ้นไปเซ็นรับรองการคำนวณโครงสร้าง

• คัดเลือกจากผู้ที่มีคุณสมบัติครบถ้วน และเสนอราคาต่ำสุด

• ตัวรถยนต์: 6 ล้อ, เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 4 จังหวะ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 5,000 ซีซี, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, ไดเร็คอินเจคชั่น, แรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า 150 แรงม้า, ระบบบังคับเลี้ยวเพาเวอร์, ระบบเบรกไฮดรอลิก, ระบบไฟฟ้า 12 โวลท์, เครื่องปรับอากาศ
• กระบะบรรทุกและตัวถัง: แชสซีรองรับกระบะเหล็กหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มม., พื้นกระบะเหล็กหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มม. (ชุบซิงค์), ความยาวช่วงล้อไม่น้อยกว่า 3,350 มม., ล้อ 6 ล้อ, น้ำหนักรวม G.V.W. ไม่น้อยกว่า 4,500 กก.
• เครื่องยกภาชนะรองรับขยะมูลฝอย: ระบบไฮดรอลิก, เสายกเหล็กหนาไม่น้อยกว่า 4 มม., โซ่ยกไม่น้อยกว่า 4 หุน, เพลายกไม่น้อยกว่า 75 มม., กระบอกไฮดรอลิกเครื่องยกขนาดไม่น้อยกว่า 140 มม. (แกน/ท่อไม่น้อยกว่า 50 มม., ยาวไม่น้อยกว่า 1,700 มม.), มีตะขอจับล็อก, ติดตั้งเท้าค้ำยันไฮดรอลิก 1 คู่ พร้อมระบบควบคุมความปลอดภัย
• ตัวถังบรรทุกขยะแบบคอนเทนเนอร์: ความจุไม่น้อยกว่า 4 ลบ.ม., ผนังข้างหนาไม่น้อยกว่า 3 มม., พื้นหนาไม่น้อยกว่า 4 มม., ฝาปิด-เปิดด้านบนหนาไม่น้อยกว่า 2 มม., ฝาปิด-เปิด 2 ด้าน (หัวท้าย) ด้านละ 2 ฝา พร้อมที่ล็อกและตัวค้ำ
• ปั๊มไฮดรอลิก: แรงดันไม่น้อยกว่า 260 บาร์, ทำงานผ่านชุดส่งกำลัง PTO โดยตรง, เป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป, ได้มาตรฐาน ISO 14001
• ชุดถ่ายทอดส่งกำลัง (PTO): ประกบโดยตรงกับปั๊มไฮดรอลิก, ทนกำลังใช้งานไม่น้อยกว่า 200 นิวตัน, ได้มาตรฐาน ISO 14001
• ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉิน: ไฟสัญญาณฉุกเฉินแนวนอนสีเหลืองด้านบนหัวเก๋ง, ระบบสัญญาณเตือนขณะถอยหลัง (จอแสดงผล, เสียง, ตัวเลขดิจิตอล), ไฟส่องสว่างขณะถอยหลังด้านข้างรถ
• การพ่นสี: สีน้ำเงิน, สีรองพื้น 2 ชั้น, สีดำกันสนิมใต้ท้องรถ (มอก. 2625-2557)

• การรับประกัน: ไม่น้อยกว่า 1 ปี สำหรับการใช้งานปกติ หากชำรุดเสียหายให้แก้ไขภายใน 15 วัน
• การส่งมอบ: ภายใน 90 วัน นับแต่วันทำสัญญา
• การชำระเงิน: ไม่ระบุรายละเอียด แต่ระบุว่าผู้ซื้อเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ก่อนเบิกจ่ายเงิน
• ค่าใช้จ่าย: ผู้เสนอราคาต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจดทะเบียนรถยนต์กับกรมการขนส่งทางบก
• การรับน้ำหนัก: โครงสร้างต้องแข็งแรงปลอดภัย สามารถระบุการรับน้ำหนักได้ก่อนเสียหาย (มีการวิเคราะห์โครงสร้าง)

• ถาม: รถบรรทุกขยะที่จัดซื้อมีขนาดความจุเท่าใด?
  • ตอบ: มีความจุไม่น้อยกว่า 4 ลูกบาศก์เมตร
  • ถาม: รถบรรทุกขยะที่จัดซื้อเป็นรถประเภทใด?
  • ตอบ: เป็นรถบรรทุกขยะแบบคอนเทนเนอร์ ชนิด 6 ล้อ
  • ถาม: เครื่องยนต์ของรถบรรทุกขยะต้องมีกำลังเท่าใด?
  • ตอบ: ต้องมีกำลังไม่น้อยกว่า 150 แรงม้า
  • ถาม: อุปกรณ์ไฮดรอลิกที่ใช้ในการยกถังขยะต้องมีมาตรฐานใด?
  • ตอบ: ต้องเป็นผลิตภัณฑ์มาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.) หรือผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 หรือสูงกว่า
  • ถาม: ผู้เสนอราคาต้องมีศูนย์บริการในจังหวัดใด?
  • ตอบ: ต้องมีศูนย์บริการของยี่ห้อรถที่เสนออยู่ในจังหวัดสุพรรณบุรี
  • ถาม: ระยะเวลาในการส่งมอบรถบรรทุกขยะนานเท่าใด?
  • ตอบ: ภายใน 90 วัน นับแต่วันที่ทำสัญญาซื้อขาย
  • ถาม: การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอใช้วิธีใด?
  • ตอบ: คัดเลือกจากผู้ที่มีคุณสมบัติครบถ้วน และเสนอราคาต่ำสุด
  • ถาม: สีของรถบรรทุกขยะและถังบรรทุกขยะเป็นสีอะไร?
  • ตอบ: สีน้ำเงิน โดยพ่นสีรองพื้น 2 ชั้น และสีดำกันสนิมใต้ท้องรถ
  • ถาม: ผู้เสนอราคาต้องแนบเอกสารการวิเคราะห์ความแข็งแรงของโครงสร้างหรือไม่?
  • ตอบ: ใช่ ต้องแนบแบบวิเคราะห์ความแข็งแรงจากการประมวลผลของโปรแกรมเป็นแบบภาพสามมิติ
  • ถาม: การรับประกันผลิตภัณฑ์มีระยะเวลานานเท่าใด?
  • ตอบ: ไม่น้อยกว่า 1 ปี หากเกิดชำรุดเสียหายเนื่องจากการใช้งานปกติ

รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
๑. ลักษณะทั่วไป
รถบรรทุกขยะแบบคอนเทนเนอร์ ของเทศบาลเมืองสุพรรณบุรี
เป็นรถยนต์บรรทุก ชนิด 6 ล้อ เครื่องยนต์ดีเซลชนิด ๔ สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ํา มีกําลังแรงม้า ไม่น้อยกว่า ๑๕๐ แรงม้า ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า ๕,๑๐๐ ซีซี ตอนหน้าบนหัวเก๋งมีที่นั่งไม่น้อยกว่า ที่นั่ง รวมพนักงานขับรถ ด้านหลังเก๋งติดตั้งกระบะบรรทุกถังขยะแบบคอนเทนเนอร์ ขนาดความจุไม่น้อย กว่า ๔ ลูกบาศก์เมตร ติดตั้งชุดกระบอกไฮดรอลิกสําหรับยกถังคอนเทนเนอร์ กระบอกไฮดรอลิกที่ติดตั้งกับตัว กระบะทั้งหมดเป็นผลิตภัณฑ์มาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.) หรือผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ หรือสูงกว่า ตัวกระบะประกอบจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ หรือสูงกว่า โดยแนบใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) พร้อมสําเนาใบรับรองมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ หรือสูงกว่า มาในวันยื่นข้อเสนอตัวรถยนต์และอุปกรณ์ทั้งหมดเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน
๒. ลักษณะเฉพาะ
๒.๑. ตัวรถยนต์
๔
๑) เครื่องยนต์ 4 สูบ 4 จังหวะ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํากว่า ๕,๐๐๐ ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ํา แบบไดเร็คอินเจคชั่น เครื่องยนต์และแชลซีต้องเป็นยี่ห้อเดียวกัน
๒) เป็นเครื่องยนต์ที่มีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม เลขที่ มอก. ๓๐๕๖-๒๕๖๓ หรือยูโร ๕ ๓) แรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า ๑๕๐ แรงม้า ที่ความเร็วรอบไม่เกิน ๓,๒๐๐ รอบ/นาที
๔) ระบบคันบังคับเลี้ยว แบบลูกปืนหมุนวนรอบตัวมีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง
๕) ระบบเบรก แบบไฮดรอลิก การควบคุม ๒ วงจรอิสระพร้อมหม้อลมสุญญากาศช่วยเบรก หรือตาม มาตรฐาน ล่าสุดของบริษัทผู้ผลิต
๖) ระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์ ใช้แบตเตอรี่ ๑๒ โวลท์ ไม่น้อยกว่า 50 แอมป์ ๒ ลูก มีสัญญาณไฟ ครบถ้วนถูกต้องตามกฎระเบียบของกรมการขนส่งทางบกทุกประการ
๗) ติดตั้งเครื่องปรับอากาศภายในหัวเก๋ง พร้อมฟิล์มกรองแสงตามกฎหมายกาหนด จํานวน ๑ ชุด ๒.๒ กระบะบรรทุกและตัวถัง
๑) แชสซีรองรับกระบะสร้างด้วยเหล็ก หนาไม่น้อยกว่า ๔.๕ มิลลิเมตร โดยการพับหรือปั้มขึ้นรูปจาก โรงงานผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองคุรภาพตามมาตรบาน ISO ๙๐๐๑ หรือสูงกว่า โครงสร้างเฟรมรับน้ําหนัก ระหว่างตัวกระบะบรรทุกกับตัวรถ (แชสซี) มีความแข็งแรงปลอดภัย โดยแนบแบบโครงสร้างสามารถ รับน้ําหนักได้เท่าไร ก่อนจะเสียหาย โดยแนบแบบวิเคราะห์ความแข็งแรงจากการประมวลผลของโปรแกรมเป็น แบบภาพสามมิติ เพื่อให้ทราบค่าความแข็งแรงและความปลอดภัยในการใช้งาน มาแสดงในวันยื่นข้อเสนอราคา ๒) พื้นกระบะสร้างด้วยแผ่นเหล็กแผ่น หนาไม่น้อยกว่า ๔.๕ มิลลิเมตร เป็นแผ่นเหล็กชุบซิงค์จาก โรงงานที่ได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงานอุตสาหกรรม (รง.4) ทางด้านการชุบโลหะหรือชุบซิงค์ โดยแนบ เอกสารหนังสือแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายมาในวันยื่นข้อเสนอราคา
๓) ความยาวช่วงล้อไม่น้อยกว่า ๓,๓๕๐ มิลลิเมตร
๔) ล้อไม่น้อยกว่า 5 ล้อ ขับเคลื่อน ๑ เพลา มีล้ออะไหล่พร้อมกระทะล้อ ขนาดยางตามมาตรฐานรุ่น รถของโรงงานผู้ผลิต
๕) น้ําหนักรถยนต์รวมน้ําหนักบรรทุก ( G.V.W.) ไม่น้อยกว่า ๔,๕๐๐ กิโลกรัม
๖) แชสซีแบบพับขึ้นรูป
(นายประพัทธ์ ธีรอัศววัฒน์)
ประธานกรรมการ
(นายดํารงค์ พลาลาภ) เจ้าพนักงานป้องกันฯชํานาญงาน
(นายนิพิฐพนธ์ ศรคลัง) นักวิชาการสิ่งแวดล้อมชํานาญการ

• ๒ -
  ๒.๓ ระบบน้ํามันเชื้อเพลิง
  ๑) ความจุน้ํามันไม่น้อยกว่า ๑๐๐ ลิตร
  ๒.๔ คลัตช์
  ๑) แบบแห้งแผ่นเดียวมีไดอะแพรมสปริงควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิค ๒.๕ เครื่องยกภาชนะรองรับขยะมูลฝอย
  ๑) ติดตั้งชุดยกภาชนะรองรับมูลฝอย สําหรับยกภาชนะรองรับมูลฝอยขึ้น-ลงจากตัวรถและสําหรับ ยกเทมูลฝอยออกจากภาชนะรองรับมูลฝอย ทํางานด้วยระบบไฮดรอลิค
  ៨
  ๒) เสายกสร้างขึ้นรูปใช้เหล็กมีขนาดความหนาไม่น้อยกว่า 4 มิลลิเมตร ทํางานด้วยระบบไฮดรอลิค โดยแนบแปลนเอกสารรายการคํานวณหรือการวิเคราะห์ตามหลักวิศวกรรม ของการรับน้ําหนักสูงสุดของเครื่องยก
  ดังกล่าวว่าสามารถยกน้ําหนักสูงสุดได้ที่เท่าไรก่อนเสียรูปหรือเสียหายฉีกขาดมาแสดงในวันเสนอราคาซึ่งมี
  วิศวกรเครื่องกลระดับภาคีวิศวกรขึ้นไปเซ็นรับรองในการคํานวณ
  ๔
  ๓) ขนาดของโซ่ที่ใช้ยกภาชนะรองรับขยะมูลฝอย มีขนาดไม่น้อยกว่า 4 หุน และเพลาที่ใช้รับน้ําหนัก ในการยกภาชนะรองรับขยะมูลฝอย มีขนาดความโตไม่น้อยกว่า ๗๕ มิลลิเมตร ต้องสามารถรับน้ําหนักได้ โดย แนบแปลนเอกสารรายการคํานวณหรือการวิเคราะห์โครงสร้างตามหลักวิศวกรรม ของการรับน้ําหนักสูงสุดของ
  มีวิศวกรเครื่องกลระดับภาคีวิศวกรขึ้นไปเซ็นรับรองในการคํานวณ
  เพลายกดังกล่าวว่าสามารถรับน้ําหนักได้สูงสุดที่เท่าไรก่อนเสียรูปหรือเสียหายฉีกขาดมาแสดงวันเสนอราคาซึ่ง
  ๔) ชุดกระบอกไอดรอลิคที่ใช้ประกอบเครื่องยกภาชนะรองรับขยะมูลฝอย มีขนาดไม่น้อยกว่า ๑๔๐ มิลลิเมตร แกนหรือท่อมีขนาดความโตไม่น้อยกว่า 50 มิลลิเมตร และกระบอกยาวไม่น้อยกว่า ๑,๗๐๐ มิลลิเมตร และต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับรองคุณภาพมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) พร้อมแสดง
  เอกสารการรับรองในวันเสนอราคา
  .
  ๕) ด้านหลังตรงกลางระหว่างแขนจะมีตะขอสําหรับจับล็อก เพื่อใช้ในการคว่ําถังขยะคอนเทนเนอร์ ๖) ติดตั้งเท้าช้างค้ํายันด้านท้ายตัวรถ ทํางานด้วยระบบไฮดรอลิค จํานวน ๑ คู่ มีระบบการทํางาน ด้วยไฮดรอลิคสั่งการทํางานด้วยระบบไฟฟ้า ที่สามารถสั่งการทํางาน ขึ้น - ลง ได้แบบข้างเดียวหรือแบบคู่และ หาจุดสมดุลโดยมีระบบควบคุมคํานวณองศาการเอียงเพื่อปรับ ความสมดุลเพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการยก
  ภาชนะที่มีน้ําหนักที่สูงและมีระบบตัดการทํางานเมื่อตัวรถเอียงกว่าค่าความปลอดภัยที่กําหนด และจะต้อง แนบแบบวิเคราะห์โครงสร้างความแข็งแรงเท้าช้างว่าสามารถรับน้ําหนักสูงได้อยู่ที่เท่ามาประกอบการพิจารณา
  และระบบวงจรไฟฟ้าที่ควบคุมระบบไฮดรอลิคมาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
  ๒.๖ การรับน้ําหนักตัวถัง
  ๑) การรับน้ําหนักแชสซีตัวรถยนต์ ต้องไม่ทําให้ แชสซี ชํารุดเสียหายมีเหล็กซัพเฟรมในการรับน้ําหนัก เพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานขุดตัวถังมีเหล็กซัพเฟรมรับน้ําหนักระหว่างตัวถังกับแชสซีตัวรถยนต์ เหล็กซัพเฟรมมีความแข็งแรงปลอดภัยสามารถระบุการรับน้ําหนักได้เท่าไรก่อนจะเสียหาย
  จากโปรแกรม คอมพิวเตอร์วิเคราะห์ความแข็งแรงโดยแนบวิเคราะห์ความแข็งแรง แบบ ๓ มิติ แสดงด้านกว้าง ยาว สูง ในภาพเดียวกัน เพื่อให้ทราบค่าความแข็งแรง ความปลอดภัยในการใช้งานมาแสดงในวันยื่นข้อเสนอ
  ๒.๗ ตัวถังบรรทุกขยะแบบคอนเทนเนอร์
  ๑) เป็นถังรองรับขยะมูลฝอยแบบคอนเทนเนอร์ ขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๔ ลูกบาศก์เมตร จํานวน ๑ ใบ ๒.๔ ตัวถังบรรทุกขยะสร้างด้วยแผ่นเหล็ก ตามรายละเอียดดังนี้
  ๑) ผนังด้านข้าง สร้างด้วยแผ่นเหล็ก หนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร ๒) ส่วนพื้นใช้แผ่นเหล็ก หนาไม่น้อยกว่า ๔ มิลลิเมตร
  ofy
  (นายประพัทธ์ ธีรอัศววัฒน์)
  ประธานกรรมการ
  Опиши (นายคํารงค์ พลาลาภ) เจ้าพนักงานป้องกันฯชํานาญงาน
  (นายนิพิฐพนธ์ ศรคลัง) นักวิชาการสิ่งแวดล้อมชํานาญการ
• 60 -
  ๓) ฝาปิด-เปิด ด้านบน สร้างจากแผ่นเหล็กหนาไม่น้อยกว่า ๒ มิลลิเมตร เพิ่มความแข็งแรงพับ/ปั๊ม ขึ้นรูปเป็นสันเหลี่ยมนูนทุกฝา
  ๔) ตัวถังมีฝาปิดเปิด ทั้ง ๒ ด้านหัวท้ายตรงข้ามกัน ด้านละ ๒ ฝา พร้อมที่ล็อคฝาถัง มีตัวค้ําเพื่อเปิด และล็อกฝาถังให้ค้างไว้ในการทิ้งขยะเข้าสู่ถังโดยสะดวก
  ๒.๙ ปั๊มไฮดรอลิก
  ๑) ปั๊มไฮดรอลิก สามารถทําแรงดันได้ไม่น้อยกว่า ๒๖๐ บาร์ หรือไม่น้อยกว่า ๓,๗๐๐ ปอนด์ต่อ ตารางนิ้ว เพื่อให้มีกําลังเพียงพอในการให้กําลังเครน
  ๒) ปั๊มไฮดรอลิก ทํางานจากชุดส่งกําลังจากเครื่องยนต์ ผ่านเกียร์ฝาก PTO (Power take off) ประกบโดยตรงกับปั๊มไฮดรอลิก มีเฟืองประกบเป็นชุดเดียวกัน ไม่ใช้เพลาปั่น โดยไม่มีการดัดแปลงต่อเติมใดๆ ทั้งสิ้น และสะดวกต่อการบํารุงรักษา โดยแนบภาพเฟืองประกบและการต่อประกบชุดส่งกําลังมาแสดงในวันยื่นเอกสาร
  ๓) ปั๊มไฮดรอลิก เป็นผลิตภัณฑ์ยี่ห้อเดียวกันกับชุดส่งกําลัง และเป็นผลิตภัณฑ์สําเร็จรูปมาจากผู้ผลิต ไม่มีการดัดแปลงต่อเติมใดๆ ทั้งสิ้น
  ๔) ปั๊มไฮดรอลิก ชุดถ่ายทอดกําลังเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับคุณภาพเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมหรือได้ มาตรฐาน ISO ๑๔๐๐๑ โดยแนบเอกสารมาแสดงในวันยื่นข้อเสนอ
  ๕) ผู้เสนอต้องแนบแคทตาล็อกหรือแบบแปลนแสดงตําแหน่งและรายละเอียดให้ครบถ้วน และทํา เครื่องหมายเพื่อยืนยันรับรองทุกข้อลงไปในแคทตาล็อก มาแสดงในวันยื่นข้อเสนอ ทั้งนี้เป็นสาระสําคัญ เพื่อใช้ ในการตรวจสอบพิจารณาคุณสมบัติสมรรถนะ ซึ่งมีหลายยี่ห้อแต่ไม่สามารถชี้นําว่าเป็นยี่ห้อใดได้ ทั้งนี้เป็น
  หน้าที่ของผู้เสนอราคาที่มีอาชีพในการนําเสนอและเพื่อให้ทราบที่มาและป้องกันของเก่า
  ๒.๙ ชุดถ่ายทอดส่งกําลัง (PTO (Power take off))
  ๑) ชุดถ่ายทอดส่งกําลังประกบโดยตรงกับปั๊มไฮดรอลิก ประกอบเป็นชุดเดียวกันโดยไม่ใช้เพลาขับ เพื่อความปลอดภัย และสะดวกต่อการบํารุงรักษา โดยแนบภาพสีการต่อประกอบชุดส่งกําลังมาแสดงในวันยื่นเอกสาร ๒) ชุดถ่ายทอดส่งกําลัง (PTO (Power take off)) สามารถทนกําลังใช้งานได้ไม่น้อยกว่า ๒๐๐ นิวตัน ๓) มีร่องเฟืองสําหรับสวมประกบปั้มไฮดรอลิก มีเฟืองประกบเป็นชุดเดียวกันไม่ใช้ เพลาปั่น โดยไม่มี การดัดแปลงต่อเติมใดๆ ทั้งสิ้น และสะดวกต่อการบํารุงรักษา โดยแนบภาพเฟืองประกบและการต่อประกบชุด ส่งกําลังมาแสดงในวันยื่นเอกสาร
  ๔) ชุดถ่ายทอดส่งกําลัง (PTO (Power take off)) และปั้มไฮดรอลิกเป็นผลิตภัณฑ์ยี่ห้อเดียวกัน และเป็นผลิตภัณฑ์สําเร็จรูปมาจากโรงงานผู้ผลิต ไม่มีการดัดแปลงต่อเติมใดๆ ทั้งสิ้น
  ๕) ชุดถ่ายทอดส่งกําลัง (PTO (Power take off) เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับคุณภาพเป็นมิตรกับ สิ่งแวดล้อมหรือได้มาตรฐาน ISO ๑๔๐๐๑ โดยแนบเอกสารมาแสดงในวันยื่นข้อเสนอ
  ๖) ผู้เสนอต้องแนบแคทตาล็อกรายละเอียดให้ครบถ้วน และทําเครื่องหมายเพื่อยืนยันรับรองทุกข้อ ลงไปในแคทตาล็อก มาแสดงในวันยื่นข้อเสนอ ทั้งนี้เป็นสาระสําคัญเพื่อใช้ในการตรวจสอบพิจารณาคุณสมบัติ สมรรถนะ ซึ่งมีหลายยี่ห้อแต่ไม่สามารถชี้นําว่าเป็นยี่ห้อใดได้ทั้งนี้ เป็นหน้าที่ของผู้เสนอราคาที่มีอาชีพในการ นําเสนอ และเพื่อให้ทราบที่มา และป้องกันของเก่า
  ๒.๑๐ ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉิน
  ๑) ติดตั้งไฟสัญญาณฉุกเฉินรูปแบบแนวนอนสีเหลือง ขนาดกว้างไม่น้อยกว่า ๒๐ เซนติเมตร ยาวไม่น้อยกว่า ๑๐๐ เซนติเมตร บริเวณด้านบนหัวเก๋ง พร้อมตะแกรงเหล็กครอบ จํานวน ๑ ชุด
  ๒) ติดตั้งระบบสัญญาณเตือน (แบบจอแสดงผล ติดตั้งในจุดที่เหมาะสม) เมื่อใส่เกียร์ถอยหลัง
  สามารถ บอกระยะเป็นแถบแสงเตือน ซ้าย/ขวา พร้อมมีเสียงเตือนและมีตัวเลขบอกระยะเป็นแบบดิจิตอล
  จํานวน ๑
  ๑ ชุด
  (นายประพัทธ์ ธีรอัศววัฒน์)
  ประธานกรรมการ
  Ang (นายคํารงค์ พลาลาภ) เจ้าพนักงานป้องกันฯชํานาญงาน
  (นายนิพิฐพนธ์ ศรคลัง) นักวิชาการสิ่งแวดล้อมชํานาญการ
• ๔ -
  ๓) ติดตั้งไฟส่องสว่างขณะถอยหลังเพิ่มเติมจากชุดมาตรฐาน ด้านข้างของตัวรถขณะถอยหลัง
  ข้างละ ๑ ดวง
  ๒.๑๑ อุปกรณ์ประกอบตัวรถ
  ๑) ที่บังแดดไม่น้อยกว่า ๑ อัน
  ๒) กระจกมองหลังไม่น้อยกว่า ๓ บาน นอกเก๋ง ๒ บาน ในเก๋ง ๑ บาน ๓) มีชุดที่ปัดน้ําฝนจํานวนตามมาตรฐานผู้ผลิต
  ๔) ฝาถังน้ํามันเชื้อเพลิงสามารถปิด - เปิด ใส่กุญแจได้
  ๕) มีมาตรวัดแรงสุญญากาศที่แผงหน้าปัดไม่น้อยกว่า ดังนี้
• มาตรวัดความเร็ว
• มาตรวัดระยะทางการใช้รถ
• มาตรวัดระดับน้ํามันเชื้อเพลิง
• มาตรวัดอุณหภูมิหรือแสดงด้วยสัญญาณไฟเตือน - มาตรวัดระดับน้ํามันหล่อลื่นหรือแสดงด้วยสัญญาณไฟเตือน - มาตรวัดกระแสไฟชาร์จหรือแสดงด้วยสัญญาณไฟเตือน 5) เครื่องมือประจํารถ จํานวน ๑ ชุด ตามาตรฐานผู้ผลิต ดัง
  ดังนี้ แม่แรงขนาด ๕ ตัน แบบไฮดรอลิกพร้อมด้าม ๑ ชุด
  ๓. หนังสือคู่มือ
• บล็อกถอดล้อ พร้อมด้าม ๑ ชุด
• กระบอกอัดจารบี ๑ อัน
• ถุงใส่เครื่องมือ ๑ ถุง
• สายพ่วงแบตเตอรี่
  ๓.๑ หนังสือคู่มือการใช้รถ จํานวน ๑ เล่ม ๓.๒ หนังสือคู่มือศูนย์บริการ จํานวน ๑ เล่ม
  ๔. การพ่นสี
  ๑) รถยนต์และถังบรรทุกขยะ พ่นด้วยสีน้ําเงิน (ตั้งวัตถุประสงค์เพื่อใช้เก็บขนขยะทั่วไป) โดยพ่นสีรองพื้น ๒ ชั้นก่อนพ่นสีจริง ใต้ตัวถัง พ่นสีดํากันสนิม ชนิดที่สามารถป้องกันเชื้อราและตะไคร่น้ํา โดยเป็นสีชนิดที่ผ่าน การรับรอง มาตรฐานเฉพาะด้านความปลอดภัย มอก. ๒๖๒๕-๒๕๕๗ (มาตรฐานบังคับตามกฎหมายกําหนด) ผู้เสนอราคาจะต้องแนบใบรับรองมาตรฐาน มอก. แคตตาล็อกสี และเอกสารด้านความปลอดภัย โดยแนบ เอกสารมาในขณะเข้ายื่นเสนอราคา เพื่อรับรองยืนยันและใช้ในการตรวจสอบพิจารณา
  ๒) ผู้ขายต้องพ่นตราสัญลักษณ์ของเทศบาลเมืองสุพรรณบุรี ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า ๑๘ เซนติเมตร และด้านล่างมีอักษรข้อความ “เทศบาลเมืองสุพรรณบุรี” ขนาดสูงไม่น้อยกว่า ๕ เซนติเมตร และข้อความ “ใช้ในราชการเท่านั้น” ไว้ด้านนอกประตูรถยนต์ทั้งสองด้าน และข้อความ “พนักงานขับรถไม่ สุภาพ โทร. ๐-๓๕๕๑-๑๐๒๑ ต่อ ๑๒๖” โดยพ่นสีขาว เว้นแต่ใช้สีขาวแล้วไม่เห็นชัดเจนให้ใช้สีอื่นแทนและ กระจกหน้ารถด้านบนต้องติดสติ๊กเกอร์สีขาวอักษรข้อความ “เทศบาลเมืองสุพรรณบุรี” ขนาดสูงไม่น้อยกว่า ๕ นิ้ว
  ๓) ถังบรรทุกขยะ พ่นอักษรข้อความสีขาว “เทศบาลเมืองสุพรรณบุรี” ขนาดสูงไม่น้อยกว่า ๕ นิ้ว
  (นายประพัทธ์ ธีรอัศววัฒน์)
  ประธานกรรมการ
  (นายดํารงค์ พลาลาภ) เจ้าพนักงานป้องกันฯชํานาญงาน
  (นายนิพิฐพนธ์ ศรคลัง) นักวิชาการสิ่งแวดล้อมชํานาญการ
  -&-
  ๕. เงื่อนไขและข้อกําหนดอื่นๆ
  ๑) รถยนต์ที่เสนอต้องเป็นรถใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน และต้องมีศูนย์บริการของยี่ห้อรถที่เส
  เสนอ อยู่ในจังหวัดสุพรรณบุรี โดยแนบรายชื่อ ที่อยู่ หมายเลขโทรศัพท์ของศูนย์บริการ และผู้เสนอราคาต้องได้รับ การแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจําหน่ายจากผู้ผลิตในกรณีไม่ได้เป็นผู้ผลิต
  ๒) ผู้เสนอราคาต้องแนบรายละเอียดต่างๆ พร้อมแคตตาล็อกของรถยนต์ตามข้อกําหนดมาแสดงใน วันยื่นเอกสารการเสนอราคา
  ๓) หลักฐานการแสดงว่าระบบไฮดรอลิกเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับมาตรฐานอุตสาหกรรม
  ๔) ผู้เสนอราคาต้องมีการรับประกันผลิตภัณฑ์เนื่องจากการใช้งานตามปกติ เป็นเวลาไม่น้อยกว่า ๑ ปี หาก เกิดชํารุดเสียหายเนื่องจากการใช้งานปกติให้ผู้จําหน่ายรีบแก้ไขให้เรียบร้อย ภายใน ๑๕ วัน
  ๕) ระยะเวลาส่งมอบรถยนต์ภายใน ๙๐ วัน นับแต่วันที่ทําสัญญาซื้อขาย
  ๖)
  ผู้เสนอราคาต้องส่งมอบรถพร้อมน้ํามันเชื้อเพลิงเต็มถังบรรจุตามสถานที่ ที่กําหนดให้ส่งมอบ
  ๗) ผู้เสนอราคาต้องรับผิดชอบดําเนินการตลอดจนค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นได้ ในการดําเนินการจดทะเบียน รถยนต์กับกรมการขนส่งทางบกให้เรียบร้อยโดยมีผู้ซื้อเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ก่อนเบิกจ่ายเงิน
  ๔) ทั้งนี้การกําหนดมาตรฐานต่างๆ เพื่อให้ได้ครุภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพในการใช้งานและเกิดประโยชน์สูงสุด แก่ทางราชการ ตามที่หน่วยงานกําหนด

5. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
   คัดเลือกจากผู้ที่มีคุณสมบัติครบถ้วน และเสนอราคาต่ําสุด
   ๗. เงื่อนไขการผลิตสินค้า
   รถบรรทุกขยะแบบคอนเทนเนอร์จะต้องผลิตหรือประกอบพร้อมใช้งานในประเทศไทย
   ลงชื่อ
   (นายประพัทธ์ ธีรอัศววัฒน์)
   ผู้อํานวยการกองสาธารณสุขและสิ่งแวดล้อม
   ประธานกรรมการ
   ลงชื่อ
   Damn
   (นายดํารงค์ พลาลาภ) เจ้าพนักงานป้องกันฯชํานาญงาน
   กรรมการ
   ลงชื่อ
   (นายนิพิฐพนธ์ ศรคลัง) นักวิชาการสิ่งแวดล้อมชํานาญการ
   กรรมการ