ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงผิวจราจรโดยการปูแอสฟัลติกคอนกรีตทับหน้าผิวจราจรเดิมสายเกาะสำนัก หมู่ที่ 9 ตำบลมะขาม อำเภอมะขาม จังหวัดจันทบุรี

• ปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการสัญจรของประชาชน
• ยกระดับคุณภาพโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ตำบลมะขาม

• ก่อสร้างถนนแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาด กว้าง 5 เมตร ยาว 1,733 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือปริมาณงานไม่น้อยกว่า 8,665 ตารางเมตร
• ดำเนินการ Deep Patching ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชำรุดเสียหายจนถึงชั้นโครงสร้างทาง
• ดำเนินการ Skin Patching ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชำรุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงชั้นโครงสร้างทาง
• ปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบเสมอกับบริเวณอื่น
• ทำ Tack Coat ผิวทางและผิวไหล่ทาง
• ทาผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
• ทำผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
• ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
• การเปลี่ยนแปลงแก้ไขรายละเอียดตามดุลยพินิจของผู้ว่าจ้างและผู้ควบคุมงาน เช่น ด้านเรขาคณิตและโครงสร้าง, การกำหนดช่วงการดำเนินงาน, การเพิ่มบริเวณทางเชื่อมหรือทางแยก เพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่กำหนด
• การเปลี่ยนแปลงแก้ไขจะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กำหนดไว้ในแบบ
• ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีตจะกำหนดในแบบแต่ละสายทาง
• งานไหล่ทางจะกำหนดในแบบแต่ละสาย
• งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทำติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตร และ GUARD RAIL จะกำหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทำให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย

• ถนนแอสฟัลติกคอนกรีตที่ปรับปรุงแล้วตามมาตรฐาน
• ผิวจราจรที่ได้รับการซ่อมแซมและปรับระดับ
• เส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทางที่ชัดเจน
• ไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
• งานติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตร และ GUARD RAIL (ตามที่กำหนดในแบบ)

• ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุในเอกสาร TOR ที่ให้มา
• วันเริ่มต้นโครงการ: ไม่ระบุในเอกสาร TOR ที่ให้มา
• วันสิ้นสุดโครงการ: ไม่ระบุในเอกสาร TOR ที่ให้มา

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาดังกล่าว
  • ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อแล้ว
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาจะได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์ในเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันเช่นว่านั้น
  • เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการรับเอกสารประกวดราคา
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคา ณ วันที่ประกาศประกวดราคา หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
• Standards Compliance:
  • มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต (มท. 320-2545)
  • มาตรฐานงานผิวทางคอนกรีต (มท. 230-2545)
  • มาตรฐานงาน Tack Coat (มท. 22-2545)
  • มาตรฐานงานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
  • แบบมาตรฐานงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบำรุงรักษาทาง แบบ 3 (ม.บร. 3/2545 และแบบที่ 3.2(ม.บล. 3.2/2546) ของกรมทางหลวงชนบท
  • แบบมาตรฐานงานทาง สำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (แบบเลขที่ 10-1-20)
• Experience:
  • ไม่ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงในเอกสาร TOR ที่ให้มา
• Previous Project Cost:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อนในเอกสาร TOR ที่ให้มา
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างแอสฟัลติกคอนกรีต
  • มีความสามารถในการดำเนินการ Deep Patching และ Skin Patching
  • มีความสามารถในการปรับระดับผิวทางและไหล่ทาง
  • มีความสามารถในการทำ Tack Coat และปูผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
  • มีความสามารถในการตีเส้นจราจรและเส้นขอบทาง
• Personnel:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรในเอกสาร TOR ที่ให้มา

• การพิจารณาผู้ชนะการประกวดราคา จะพิจารณาจาก “ราคาสูงสุด” เป็นเกณฑ์ในการตัดสิน

• ประเภทวัสดุ: แอสฟัลติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete)
• ขนาด: กว้าง 5 เมตร, ยาว 1,733 เมตร, หนา 0.05 เมตร (หรือปริมาณงานไม่น้อยกว่า 8,665 ตารางเมตร)
• การเตรียมผิวทาง:
  • Deep Patching: ซ่อมแซมผิวทางและไหล่ทางที่ชำรุดเสียหายถึงชั้นโครงสร้าง
  • Skin Patching: ซ่อมแซมผิวทางและไหล่ทางที่ชำรุดแต่ไม่ถึงชั้นโครงสร้าง
  • ปรับระดับผิวทางและไหล่ทางให้เรียบเสมอกัน
• การทำ Tack Coat: ทา Tack Coat ผิวทางและไหล่ทางก่อนการปูแอสฟัลต์คอนกรีต
• ผิวไหล่ทาง: ทำผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
• ผิวทาง: ทำผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
• การทำเครื่องหมายจราจร: ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
• มาตรฐานที่อ้างอิง:
  • มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต (มท. 320-2545)
  • มาตรฐานงานผิวทางคอนกรีต (มท. 230-2545)
  • มาตรฐานงาน Tack Coat (มท. 22-2545)
  • มาตรฐานงานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
  • แบบมาตรฐานงานบำรุงรักษาทาง กรมทางหลวงชนบท (ม.บร. 3/2545, ม.บล. 3.2/2546)
  • แบบมาตรฐานงานทาง สำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (แบบเลขที่ 10-1-20)
• การเปลี่ยนแปลงแก้ไข: สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขด้านเรขาคณิตและโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทาง โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้างและผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กำหนด

• การชำระเงิน: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร TOR ที่ให้มา
• ค่าปรับ: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร TOR ที่ให้มา

• ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  ตอบ: เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรสายเกาะสำนักให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการสัญจรของประชาชน
  • ถาม: พื้นที่ดำเนินโครงการอยู่ที่ไหน?
    ตอบ: ถนนสายเกาะสำนัก หมู่ที่ 9 ตำบลมะขาม อำเภอมะขาม จังหวัดจันทบุรี
  • ถาม: ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างเป็นเท่าใด?
    ตอบ: กว้าง 5 เมตร ยาว 1,733 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือปริมาณงานไม่น้อยกว่า 8,665 ตารางเมตร
  • ถาม: การเตรียมผิวทางเดิมก่อนการปูแอสฟัลต์คอนกรีตมีขั้นตอนใดบ้าง?
    ตอบ: มีการทำ Deep Patching และ Skin Patching ผิวทางและไหล่ทางที่ชำรุด รวมถึงการปรับระดับผิวทางให้เรียบร้อย
  • ถาม: มาตรฐานงานที่ใช้ในการก่อสร้างโครงการนี้คืออะไร?
    ตอบ: อ้างอิงมาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต (มท. 320-2545), มาตรฐานงานผิวทางคอนกรีต (มท. 230-2545), มาตรฐานงาน Tack Coat (มท. 22-2545) และมาตรฐานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องตามที่ระบุในเอกสาร
  • ถาม: ผู้รับจ้างสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขรายละเอียดการก่อสร้างได้หรือไม่?
    ตอบ: สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขด้านเรขาคณิตและโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทาง โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้างและผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กำหนด
  • ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับประสบการณ์ของผู้ยื่นข้อเสนอหรือไม่?
    ตอบ: เอกสาร TOR ที่ให้มาไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับประสบการณ์เฉพาะเจาะจง
  • ถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อนหรือไม่?
    ตอบ: เอกสาร TOR ที่ให้มาไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อน
  • ถาม: การตีเส้นจราจรและเส้นขอบทางจะดำเนินการอย่างไร?
    ตอบ: จะมีการตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทางตามมาตรฐานที่กำหนด
  • ถาม: จะมีการติดตั้งเครื่องหมายจราจรอื่นๆ นอกเหนือจากการตีเส้นหรือไม่?
    ตอบ: อาจมีการจัดทำติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตร และ GUARD RAIL ตามที่กำหนดไว้ในแบบแต่ละสายทาง

เทศบาลตําบ
เทศบาลตําบลมะขามเมืองให
ตลาดกลาง
:Tuองไท
..
จังหวัดจันทบุรี
โครงการปรับปรุงผิวจราจร โดยการปูแอสฟัลติกคอนกรีตทับหน้าผิวจราจรเดิมสายเกาะสํานัก
หมู่ที่ 9 ตําบลมะขาม อําเภอมะขาม จังหวัดจันทบุรี
นําเนินการโดย
ก่อสร้างถนน Asphaltic Concrete ขนาด กว้าง 5 เมตร ยาว 1,733 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือปริมาณงานไม่น้อยกว่า 8,665 ตารางเมตร
จุดดําเนินการ
ถนนสายเกาะสํานัก
หมู่ 9 ต.มะขาม อ.มะขาม จ.จันทบุรี
จุดเริ่มต้น
ละติจูด
N 12° 38′ 16.7"
ลองจิจูด จุดสิ้นสุด
E 102° 09’ 56.9"
ละติจูด
ลองจิจูด
N_12° 38′ 58.1"
E 102° 10’ 21.1"
แผนที่สังเขป
มาตราส่วน
ዘ
เพ อ
*
อลก
เตนล

• ท่าหลวง ( มะขาม จ.จันทบุรี
  หน งัก ง
  ker
  NTS
  วัดท่าหลวงบน
  เค้าบอกหม
• 1 2 1: ขาม จ.จันทบุรี
  ค Q บน
  NC เง
  โรงเรียนวัลบางจะ วัดบางเ: อ้าย
  พ.
  กองกํากับการ สารพระเวชชายแดนที่ 110
  โรงพยาบาล ขา
  จ่าก าก
  กงานเทศบา มะ
  ตกลงก่าง
  DELET
  TON
  หนองอ้
  เซตามอมะขาม

4. พลับพลา อ เมือง จ.จันทบุรี
   HVB ละคง
   มะขาม
   สรรเสน
   ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓๑๓ (สายนนทบุรี - สระแก้ว
   เทศบาลต
   ARTFT:
   โครงการ

• ปัถวี มะขาม จ.จันทบุรี
  สน คนที่ก่อสร้าง
  Fi
  ลมะท
  ค่าราง
  หนทบุรี
  ททท
  เขียนแบบ
• แบบ "
  ทพปร
  ถนนกรนใย กพ จ soso
  บทความ :: บุญ FT" “F: IT:
  ห้องใหญ่
  ปิยะพัน
  ตรวจ
  ระบบ
  MLAZIOLO)
  ทางหลวงแผ่นดหมาย
  สํานัก นเทศ าส าบลอ่างคีรี
  อ่างคีรี อ.มะขาม 9 จันทบุรี
  นะ พันธุ์น
  Hคร วน
  ผู้เห็นชอบ
  นายเทรน แก
  A
  นางสาวจันทร์เพ็ญ : แกนกร
  ผู้อนุมัติ
  T
  น เทียนปี
  แบมเลขท
  : ก ite
  จุดเริ่มต้น
  กม 0+000
  }
  ยง บ
  วิ บ ท สวน ชงักร เป
  เทมะ /

3. จันทบุรี-สระแก้ว
   นท บท เกส
   เทศบาล
   นายคําบอ
   จุดสิ้นสุด
   กม 1+733
   โครงการ
   ริษัท จันทบุรี โกล ซ ฟู้ดส์ จํากัด
   PRATAN
   เมืองไทย
   สบานที่ก่อสร้าง
   สาว วจ
   ลทบุรี
   เ ก ม า
   เขียนแบ
   กบ สนับ
   ลบบ
   ผู้ตรว
   นายปิยะ พันกัน
   S
   น เปิยะ พันธุ์ บ
   ผู้ตรวจ
   1
   !
   N
   จุดดําเนินการ
   มาตราส่วน
   NTS
   ผู้เห็นช

• ทนา พิบูลย์
  A
  นางสาวจันทร์เพ็ญ แลกมา จน
  ผู้อนุมัติ
  Tv po toẻm 125 m
  น. ชนปี
  แบบล
  นายลอยฟ
  !
  E
  Slope
  SIDE SLOPE
  Slope
  Ө
  รูปตัดโครงสร้างทาง 1
  บริ
  SIDE SLOPE
  Slope
  CALCULAT
  ทําใน ทาง คอนกรีต หา Tock Coot ไหล่ทางเดิม ใหล่ทางลาดยางดิน
  รูปตัดโครงสร้างทาง 2
  Slope
  SIDE SLOPE
  ท่าผิวทางแบบแ ส ค คอนกรีต
  HE TACK COAT วางพิม โครงสร้างทางเดิม
  ไหลลง
  ท่ฟ้าทาง
  SIDE SLOPE
  คอนกรีต
  ท่า Tock Coat ผิวทางเม โครงสร้างทางเดิม
  รายการประกอบแบบ

1. ทั่ว DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงขึ้นโครงสร้างทาง
2. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่มีชํารุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN PATCHING
   ให้เรียบร้อยเสียก่อน
3. ปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริม
4. ทํา TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
5. ทาผิวไหล่ทางแบบแ ส ด คอนกรีต
6. ทําผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
7. รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
   และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
   ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
8. ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนได
   ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
9. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตร อื่นภายในสายทาง ตามความเหมาะสม
   ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
10. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 2 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ 11. ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะทําหนดในแบบแต่ละสายทาง
11. งานไหล่ทางจะกําหนดในแบบแต่ละสาย
12. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย หมายเหตุ
    แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบ 3 (ม.บร. 3/2545 และแบบที่ 3.2(ม, บล. 3.2/2546) ของกรมทางหลวงชนบท
    พ –3–110(1) 110(4)
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    งานเสริม แ ส ด จนก
    T
    แบบเลขที่ 10-1-20)
    I
    แผ่นที่ 94
    ข้อกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
    21
    ขอก้าหนด
    ทางลง มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต

มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต
มาตรฐานงานแทนใดท
W
มหา730-2545
มา 230 - 2545
มท. 22-2545
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
E
ล่าดับที
รายการ
1
ใน ทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
2
ผิวทาง แ ห ล คอนกรีต
ล่างลง
3
TACK COAT
อ้างถึง
H
การตีเส้นจราจรบนผิวทาง
อ้างไง
1