ประกวดราคาจ้างก่อสร้างสะพานกลับรถต่างระดับ บนทางหลวงหมายเลข 2 ตอน มวกเหล็ก - บ่อทอง จ.นครราชสีมา 1 แห่ง
โครงการก่อสร้างสะพานกลับรถต่างระดับ บนทางหลวงหมายเลข 2 ตอน มวกเหล็ก - บ่อทอง จังหวัดนครราชสีมา 1 แห่ง มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพของโครงข่ายทางหลวง ลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณจุดกลับรถเดิม และลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุจากการตัดกระแสจราจร ขอบเขตของงานโครงการนี้ครอบคลุมการก่อสร้างสะพานกลับรถต่างระดับ การปรับปรุงโครงสร้างทางหลวงบริเวณทางขึ้น-ลงสะพาน ระบบระบายน้ำที่เกี่ยวข้อง การติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย รวมถึงงานภูมิทัศน์และงานอื่น ๆ ที่จำเป็นเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จสมบูรณ์ตามแบบและมาตรฐานที่กำหนด การดำเนินงานจะมุ่งเน้นการบริหารจัดการการก่อสร้างให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ควบคู่ไปกับการรักษาความปลอดภัยของผู้ใช้เส้นทางและชุมชนโดยรอบ
English summary
The project involves the construction of one grade-separated interchange (flyover) on Highway No. 2, Muak Lek - Bo Thong section, Nakhon Ratchasima Province. The primary objective is to enhance traffic safety and efficiency, alleviate congestion at the existing U-turn point, and reduce accident risks. The scope of work includes the construction of the interchange, improvements to the highway structure at the ramps, related drainage systems, installation of traffic signs and safety devices, as well as landscaping and other necessary works to ensure the project’s completion according to specifications and standards. The project will focus on efficient construction management while prioritizing the safety of road users and the surrounding community.
ทางหลวงหมายเลข 2 ตอน มวกเหล็ก - บ่อทอง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 2 ตอน มวกเหล็ก - บ่อทอง
- เพื่อลดอุบัติเหตุบริเวณจุดกลับรถเดิม
- เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน
- เพื่อยกระดับมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างสะพานกลับรถต่างระดับ 1 แห่ง
- งานปรับปรุงโครงสร้างทางหลวงบริเวณทางขึ้น-ลงสะพาน
- งานระบบระบายน้ำที่เกี่ยวข้อง
- งานติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย
- งานภูมิทัศน์และงานอื่น ๆ ที่จำเป็น
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- สะพานกลับรถต่างระดับที่ก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์
- ทางหลวงที่ได้รับการปรับปรุงตามแบบ
- ระบบระบายน้ำที่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- ป้ายจราจรและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยที่ติดตั้งเรียบร้อย
- งานภูมิทัศน์ที่สวยงามและกลมกลืน
ระยะเวลาดำเนินการ
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย
- มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
- Standards Compliance: -
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: -
- Personnel: -
เกณฑ์การพิจารณา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- การก่อสร้างสะพานกลับรถต่างระดับตามแบบและรายการประกอบแบบ
- การปรับปรุงผิวทางและโครงสร้างทางหลวงให้ได้มาตรฐาน
- การติดตั้งระบบระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพ
- การติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยตามมาตรฐานกรมทางหลวง
- การใช้วัสดุที่มีคุณภาพและเป็นไปตามข้อกำหนด
เงื่อนไขสัญญา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
- ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้คืออะไรบ้าง?
- ผลลัพธ์ที่คาดหวังจากโครงการนี้คืออะไร?
- โครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ใด?
- มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอหรือไม่?
- เกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอจะเป็นอย่างไร?
- มีข้อกำหนดด้านเทคนิคที่สำคัญสำหรับโครงการนี้หรือไม่?
- เงื่อนไขการจ่ายเงินจะเป็นอย่างไร?
- ระยะเวลาดำเนินโครงการประมาณเท่าใด?
- มีข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมหรือความปลอดภัยที่ต้องปฏิบัติตามหรือไม่?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
UST OF RIGHT OF WAY
::: :::
BigD. ::.
INA
โครงการก่อสร้าง
สะพานกลับรถต่างระดับ บนทางหลวงหมายเลข 2 ตอน มวกเหล็ก - บ่อทอง จ.นครราชสีมา 1 แห่ง
:
Bon to
Want Knan Tukpeår.
บ้านอ่างหิน 36
37
38-
39.
40
41
1..
Ban Ang Hin
เรียกเก
ignon Muak Bajghathaya
วิทยา
นมิด
จด ท ก ล
นียว เท Mal Lek Stoper มามะ อก Ban Khao Makok
จุดเริ่มต้นโครงการฯ
STA.35+400.000
irical College
รวย มาก จะ int fick Le Wihay
พยาก
อาบอมาก
เอมวกเหล
เหลือ
Atinhoo Muak.tek
PR App Lesbi
ผ่านอนุกูล
Vas Phant Suck Packie"
งเป็นพื
Za Nam Blas
Ston cap Pro
Li บ้านนาพ
Ban Nam Phu
น่าน
ได้ง Ban Tharon Gaping
mainy Sai Nin
War It one thing
2
thin
Ban Mai Phatthand
บานถนนโค
Ban Thanon honu
โดน พรรณสาคร Ban Suphant Samakkhi
Six-dan-Chan
บาน
fr
บ้านกลางดง Dan Klang Dung
าน จ่า San Sap Champa
39 บานซ้ายเบา
Bast Chai Khan’ ทรงบาต
Ban Phrom Fialasit ชุดสิ้นสุดโครงการฯ
STA.38 +000.000
-: *: :
467
ท่านผ่านศึก
Ban Phat Sie
LOCATION PLAN
หาก
:
ล่าน้าา ารวจและยอม
TITLE SHEE
KEY MAP
A
กรมทางหล
A
!
TTLE SHEET
INDEX OF DRAWINGS
SUMMARY OF QUANTITES
ROAD
WORK: GENERAL
TITLE
ROADWAY LIGHTING TYPICAL DIAGRAM FOR SUPPLY DELAR
ROADWAY LIGH RANG GUIDELINE TABLE FOR ROAD LIGHTING CABLE
TYPICAL CROSS SECTION
JOINTED PLAIN CONCRETE PAVEMENT (JACP)
REINFORCED CONCRETE # STEEL STOP, SHELTER MPE F (1/2)
REINFORCED CONCRETE & STEEL STOP SHELTER TYPE = (2/2)
www.
…
TIMESTEL S
STRUCTURAL
WORK
SHEET NO.
TITLE
A
GENERAL NOTES FOR UNDERPASS (‘77
BF – 94
Ct C4
DI 02
[2
F
G
H
GENERAL NOTES FOR UNDERPASS (2/2)
ALLINERTIFIONEM PG1 374327,446 PLAN AND PROFILE
MUUNERTYAFIONEM TEL: 374 327.448 PLAN OF APPROACH SLAD
WULFERTY KREN BL 37+327.448 TYPICAL CROSS SECTION (1/2)
WELLINEN KOFTORUM TIL 37+327.445 TYDICAL CROSS SECTION (2/2)
SUGGESTION OF CONSTRUCTION PROCEDURE
SUGGESTION OF TRAFFIC MANAGEMENT (1/3)
+– 7
farm.
བ ནས པ ཇི ཉམས ཀུན ད ང བ བ
A *.5
17-3
.
17:-
..
7144
มน
FILYWAY.
SUGGESTION OF TRAFFIC MANAGEMENT (2/3)
SUGGESTION OF TRAFFIC MANAGEMENT (5/3),
GENERAL SPECIFICATION FOR UNDERPASS CONSTRUCTION
RETAINING WALL STRUCTURE AND SHALLOW APPROACH STRUCTURE
DEEP APPROACH TYPE 1
DEEP APPROACH TYPE 2
RETAINING WALL, AND SHALLOR APPROACH: RENFORCEMENT
DHEEP APPROACH TYPE 1: RENFORCEMENT DETAILS (1/2)
DEEP APPROACH TYPE 1: NEWFORCEMENT DETAKS (2/2)
DEEP APPROACH TYPE 2: REINFORCEMENT DETAILS (1/4) DEEP APPROACH TYPE 2. REINFORCEMENT DETALLS (2/2)
LONGITUDINAL SECTION OF BASE SLAB
DECK SLAB: RENFORCEMENT
113
13
สํานัก และออกแบบ
INDEX OF DRAWINGS (1)
SHEET NO.
ST-CN-2
51-ON–02
ST-U-
ST-UN-97
ST-UN-13
ST-UN-04
ST-C-M
57-C-02
ཐ་ཀས་
ST-Wir-05
ST-243-00
ST-ЯC-2:
ST-RE-G2
5:-RC-03
ST-RE-04
ST-RE–:35
$:-E-00
ST-RE-C
80-34-15
$T-RL-G
ST-RC- 10
ST-R–
CONCRETE LINING WALL, DETAILS
CONOREYT BARRIER ON UNDERPANS
SPECIFICATIONS FOR TANGENT PILE WALL, CONSTRUCTION (1/3)
SPECIFICATIONS FOR TANDENT PILE WALL CONSTRUCTION (2/5)
SPECIFICATIONS FOR TANGENT PILE. WALL CONSTRUCTION (3/3)
PILE TYPE TW-PRS I
PILE TYPE TW-PRE 2
UNDEPASS UCHING SYSTEM
ALUMENTARY ML 354065 94 (FLS, CRT}
RETAINING WALL TYPE FOR SPREAD FOOTING
ST-FL-
–13
$1-T-
$1-5.02
ST-14-03
ST-TW-04
3Y-TW-06
$T-EE–0
S-BR-U- ST-9k-02
ST-201
ROAD
WORK ALIGNMENT
MILE
TJA LAAN NA I PREZ
SHEEY NO.
17
ஸ்பக்
สํานัก รวม - อกแบบ
2
NDEX OF DRAWINGS (2)
02
PART:
UST
OF DRAWINGS FOR ROAD WORK
3
¡TYTICAL CROSS-SECTION AT INILAGE SECTION
SHEET
1 NG
L
ABBREVIATION AND SYMBOLS
ISECRON 1 TYPICAL CROSS SECTIONS
2 MYPICAL CROSS-SECTION FOR 2-LAMĖS HIGHWAY
· NARROW R.O.
DRAWINGI
SHEET
An
NC.
NO.
MÜL LYKYẾN
PART 1
L-ST OF DRAWINGS FOR ROAD WORK (CONT
SAE
1
DRAWING
NG.
A5-00"
58
TRAFFIC CONTROL DEVICES FOR HIGHBAY UNGER CONSTRUCTION TRAFFIC SIGN AND DEVICES -
R3–301
57
TRAFFIC SON AND GEVOES - *
TS-10"
62
TS–20:
61
HARRÓW N,0.. - F
S–202
¡ 52
INSTALLATION GUIDELINE –
INSTALLATION GUIDELINE
INSTALLATION GUADELINE -
RS-307
RS-30,3
RS
FIRST STAGE FOR LIGHTLY TO MEES POPULATED ARCA
$3
LOVERHEAD AND OVERHANGING SIGN INSTALLATION
85-451
TS-200
! TYPICAL GROSS-SECTION FOR DIWDED HIGHWAY
FLOW. WETH 2030 M.
TS-501
İNSTALLADOR OF OVERHEAD SON ANG TRAFFIC SOK OR BRICE BARRERS,
R
CROW MOTH 30.00 44
*302
85
¡OVERNELS TEAFFIC SIGN
66
R.O.W. MOTH 40.00 4
67
POW. WOTH 50.00
*5-304
58
10
11
12
8.0.W. WETH 15.00 M.
R… WOTH 8030
; R.OW. MOTH 60.00 - $
ROUW WOTH 70.00
R.CLW. MET4 70.00
4.OW WITH 2010 M.
ROW. WETH $0.00 M
-2
69
T
OVERHAND TRAFFIC SIGU
SION BOARD DETAILS
יהיו–
SILEL FRAME FOR MOUNTING WITH < 16.00 M.
STEEL FRAME FOR MOUNTHỦ MỌTH < 20.00 M
STEEL FRAME FOR YOUNTING AD.DO
ILLUMINATED SON
WITH «. ZALDO M.
STEEL FOLE TYPE · FÖR SIÓN PLATES NUT MORE THAN $1,800 30.01.
STOS POLE TYPE = FOR SIGN PLATES NOT WORE THAN 100,Dol. SQ.CM.
SIZE: POLÊ TYPE IS FOR SIGN XATES NOT MORE THAY 2×52,900 SQ.OM.
FOGING DETAI
TWO LANES AT T-INTERSECTION
MUTRANES AT KONTERSECTION
SINGLE BEAM GUARDRAIL
RS-404
RS-405
AS-501
29-542:
PS-503
: RS-504!
95-8211
- RS-HG2
12
13
16
TS-350
23
i75-314
BARRICADE
RS. TH 20.60 M.- N
CR.CH. WITH 80.00 M.
1 19
| TYPICA: CROSS-SECTION POR DEEP GUT AND 18TH Frien
་་
T5–322
T5-3!
75-40"
73
he
QUAPORAL
| 27
DOUBLE. #~BEAN GUARDRAIL
45-603
S-601
SECTION 2 GEOMETRIC & GENERAL DESIGN
76
INSTALLATION AND W-REAN GUARDRAS APPROACH TYPE-
19
20
(SUPERELIVATION ATTAMING AND WIDENING
23
22
23
24
2-LANE MIHWAY ON ORGAAR SUBMI
GD..
Bu
- GUIDE POST
ROLANĚ MOHWAY CH SPIRAL CURVE
COM-IND AND REVERSE CUNYE
GD-102
61
CONCRETE, EARSES
70-103
i 82
€20
MUT-LANE HIGHWAY DEPERESSED MEDIAN ON CIRCULAR GURVE
(JAJI-LANË HIGHWAY RAISED VEDRAN ON GROWLAR CURVE.
MURI-LANE, HIGHWAY YARRER MEDIAN CA ORGULAR CURVE
MUTI PLANE HIGHWAY OF SPIRAL CURVYE
-10-
at
L
00-105
40-106
$4
*5
-‘07
90
27 DTRAVELLINO WAY WIDENING DETAILS
WB-19 ARD SU–12 DENON VERCEL
G0-
AT
28
MEGIAN OPENING
99
TYPE
TYPE:
TYPE I FOR JEEP CUT AND HIGH PI
! PRE-CAST DUNDRE LE BADRIEN TYDI, JA
PRE-CAST CONCRETE BARREN TYPE A
PRE-LAST CONCHSTE BARAER TYPE VA
PRE-CAST CONCRETE BARRIER TOL AK
CONCRETE BARRIER AT BRUGGE APPROACH
wwww
25–414
INSTALLATION AND M-BAM QUARDRAIL APPROMUN TYTE-
RS-605
FAM in.
RS-507
*S-608
300—-58
K-4’
*-61
54-58
95-6:5
29
TURN GLEDELWE
DEPRESSED & RAISED METHAN
・
: 30
: 31
SUMBING LANE
BARRER MÉDIAN & SPECIAL U-TURN
TWO-LAKES HIGHWAY AND MULY-LANES PIGENWAY
472
SECTION 4 DRAINAGE SYSTEMS
BR.C2PE CULVERT
32
CMERGENCY ESCAPE RAMO
90
DIMENSION AND REINFORCEMENT DETAN.S
INSTALLATION DETAILS
ان 1-35
J5-102
33
JOINT RENFGROEI CONCRETE, PAYEMENT (RGP:
34
35
LAN SECTION AND RENFORCEMENT DYTAS
DETANS OF KIT
DETAILS OF JOIN AT MANHOLE
D1
CONCRETE DEL AGWALL FOR R.C. PIPE CULVENT
END WALL TYPE
05-05
#2
24
WING WALL TYPE FOR SINGLE CULVERT
WING WALL. TYDE FOR ASTYPLE CULVERIS
D14
36
CONTINUOUS Y REINFORCED CONCRETE PAVEMENT (ORD)
37
·PLAN SECTION AND REDFORDEMENT DE TARS
DETAILS OF JONN
24
WING WALL TYPE FOR SKEW COVERIN
95
SIDE WATCH UNING
:
30
DETALS OF TERKENAL JOINT ANG LUG ANCHOR
26
20-505
¡INLET FON R.C PIPE CULVERT
DROP INLET FOR 90% DTON
30 PAVEMENT TRANSTION DETAILS
CD-407
D7
CONCRETE PAVEMENT REP WRING
41
TYPICAL SURFACE OVERLAY AND REPAIRING
42
İBREGI VORDACH TRANSTOR
43 ¡CLEARING ANC GRUBBING
+4
!CONNECTION RIAD DETATS
45
|SIDE ROAD & POVATE DRIVE DATAILS
48
| BGTH-OF-WAY MONUMENT
27
İKİLOMETER PARKER
+8
49
CONCRETE CLAD & CURA AND CUTHER
10-403
98 DROP INLET & MEDIAN
i-M
CD-742
100
50-753
105
i 102
I 193
INLET CATCH BASTH
TYPE A FOR RAISED WEXAN
TYPE B FOR BARRET MEDIAN
TYPE FOR DEPRESSAN
TYPE B FOR DERES MEDYAN – N
TYPE E FOR DEPRESS VEDINA -
TYPL. F· FOR BRIDGE DRAHMAGE.
(R.DRA CULVERT,
:
05-40.5
AS-404
05-465
宅
DR.C DRAW OUTLET FOR R.G. PIPE, CULVERT
75–501
IN A MI
ALOMETER STONE
KLOMETER SON
: 105
100 18
לקן
50 SIDEWALK
SECTION 3) TRAFFIC ON, MARKING AND SAFER DEVICES
51
MINOR BLAD SIGN
52
153
54
55
TRAFFIC MARKTIC
56
5?
SIGN A POST DETAILS
ROAD SIGN AT DIST AND ENTRANCE
Í ROAD SICH AT INTERSECTION
ROAD SION AT GUMBNG LANE
(MARKING DETALLS
HARING DETALS –
ROAD STUD
ZAPL-1.
…….
21 M. ARAMALL ITE
CUES AND DRAIN CHUTE FOR EMBAMIOVENT PROJECTION
AR 7.44.5 JTU
NECH
TYPE &
VPL C
da me da
-710
108
TYPE & E
001
TYPE, F = FOR BRGGE DRAINHAGE.
T10 MANSOR
TYP A
ULI-
IRS-10:
TYPE @
RS-132
112
AS-103
113
RS-104
14
45-23
+15
RS–22
16
RS-203
117
TYPE H
!YPE C
TYPE:
!YPE E
FOR BOK CLEVERT (OPEN-TYPE)
TYPE FAYON BOX CILVES: CLOSE-TYPEI
TYPE
deu veuri
| struju __ **
7.201
05-301
!
05-302
- 401
ラウン
55603
405 604
D75-742
15-703
1 DS-704
US-705
Ma
09-705
DS-702
105-700
‘SHEET!
NO.
118
11 1
PARTI
SECTION 5) STABILITY AND BROSION PROTECTION
UST OF DRAWINGS FOR ROAD WORK (CONT)
TITL
Į TIPE !
TYPE A
11724
120 SLOPE PROTECTION FOR FILL SLOPE
• SODDING
+21
R RAP
+22
SACKED CONCRETE
123
ROCK AND WIRE HADRESS
124 SLOPE PROTEUTUN FÖR JU’ SLOPE
SHOTCRETE
125
1 PERRO-CEMENT
12B
VETIVER ORASING
127
128 SAPE PROTECTION FOR BROCE ABUTMENT
129
130 REFTRUL SOL SLOPE
1.31
132 MECHANICALI ↑ STABALIZED EARTH WALİ. (MSI WALLS
1133
134
+35
; +38
137
138
136
T+0
J 341
142
143
144
145
145 GABON
747
148
149
150
151
152
553
154
SUBCRAN
155
HIDROSEEDING
CONCRETE LINING
MATTRESS AND GASKON
TYPICAL CROSS SECTION
MATERIAL SPECIFICATION
: GUIDELINES AND DESIGN CRITERIA OF MSE WALL
124
GENERAL ARRANGUDIENT USE WALL FOR DRIGGE APPRIACH
MISE WALL FOR BRIDGE APPROACH TYPE
NISE WALL FOR BRIDGE APPROACH THEME
DRAWING
NO
US-,700
SHEET
176
?לן {
ם
SP..‘in
SP-102
~103
170
! 180
10:
สํานัก รวนและออกแบบ
30
T
INDEX OF DRAWINGS (3)
Barnnadasand,norska VRYNEKNISKARS 2
PART !
UST OF DRAWINGS FOR ROAD
WORK (CONT)
PRAWNC
ম
TYPE : LARGE TYPE ON BEAM – 1
TYPCD LARGE TYPE, ON BEAM –
EX-314
X-315
| DECORATIVE EXTENSION OF THE APEN OF THE, GABLE
HANIACAP WALKWAY
E-316
RALD AND WALKWAY AT CORNERS
EN-40
RAME AND WALKWAY A” STRAIGHTY
SAME AND WALKWAY AT INITYSECTIONS, AND RAISED MEDIAN
D+-402
F-453
1111
-54
SP–20:
SECTION 7 ROADWAY EIGHTING
182 ROADWAY LIGHTING
103
SP 203
:84
5-204
185
וג
5P. 302
:67
IBS
T
SP–4392
109
SP-500
150
SP-502
! tal
SP-503
192
19.5
164
ELECTRICAL CONNECTION TO MEA’S POWER SUPPLY
ELECTRICAL CONNECTION TO MEA’S POW’S SLAGLY
15-1
CE-102 i
¡ GROUNDING SCHEMANC
FC-103
SUPPLY PILLAR DETAILS AND INSTALLATION
PUKINTING POLĖ INSTALLATION FOR GROUND LEVEL ROAÙ
UNTING POLĖ INSTALLATION FÖR SLÉVATED ROAD
¦ HIGH WAST UGHTING POLE
C-134
–195
EE-106
!PLE FOUNDATION FOR HIGH MAST UGHING FE
SPREAD FOUNDATION FOR #Q MAST LIGHTING POL
LIGHT INSTALLATION ON EASTING WEA OK PEA POLE
SOFFIT LIGHT INSTALLATION
SI-15
E-104
טי:-*
F-
HANDWOLE FOR ROADWAY LIGHTING
UNDERORTUNE CABLE, CONCHAT AND ST BANK DETAILS
L
MSE ALL FOR BROGE APPROACH TYPE M
SP-505
I
GENERAL ARRANGMENNT MSE WALL FOR ROAD SIDE SLOPE
94-508
S…57
SP-508
TYPICAL SECTION OF MSE WALL FOR HELL SWE SLOPF
TYPICAL SECTION OF MISE WALL FOR NOE SLOPE
OCTARS OF FACING PANEL, AND REINFORCING DETAILS
DETAILS OF DRAINAGE AND BARMER
SPECTAL PROVISIONS FOR WISE WALL, CONSTRUCTION WHO, PEKEGATING PROPERTYS
SPECIAL PROVISIONS FON USF, HALL CONSTRUCTION AND REINFORCING PROPERTIES
MAIMN.
! SPECIAL PROVISIONS FOR VISE MALL CONSTRUCTION AND HEUFORING PROPOZDE!
TYPICAL MEMBER OF REINFORCING PER LAWR
DESIGN AND SPECIAL PROVISION
MATERIAL SPECIFICATION
; TYPICAL SECTION OF SIDE: SLOPE IN DRY CONDITION(BATTER > DEGREE)
TYPICAL SECTION OF SIDE SLOPE 34 EVRY CONDITION/BATTER & NEGRFEJ
P-509
150
I SP-SC
¿ TYPICAL SECTION OF SIDE SLOPE ADJACENT TO WATERFRONT(BATEEN & DEGREE?
TYPICAL SECTION OF SIDE SLOPE ADJACENT TO MAYERFRONT(BATEER & LEGME)
!
: TYPICAL SECTION OF BACK SLOPEYIBAFTER O DEURNI
TYPICAL SECTION OF
BACK SLOPET(BATTER & DEUPLE!
¦ LONGITUDINAL DRAIN
SECTION 3) ROUSE TRAFFIC SIGNAL.
195 ROWS TRAFFIC SONA 5
196
: 197
· 190
199
--*
5.514
SHIET!
B
SP-507
мн
¡SP-50!!
2005 TURAL NOTES
20:
202
SPOL
$-406
4-
SP-CON
PART
TRAFFIC SIGNAL SYMSKE S
TRAFFIC SIGNAL HEAD DEYANS
TRAFFIC SIGNAL, CONTROLER AND DOLL DETAILS
TRAFFIC SIGNAL MAST SOLE DETALS
HANGYOLE FOR TRAFFIC SPOMALS
Us! OPAWINGS FOR STRUCTURAI WÜRT
TELE
GENERAL NOTES → ¦
GENERAL NOTES -
GENERAL NOTES - N
SECTION 1) ANDRE SPAN NUT MORE THAN 2000 M.
203 R.C. SLAB BRIDGE
3 204
Ừ SKEW, PLAN AND SECTION DETAES
བབ་
205
Į HORIZONTAL DUR
SECTION 61 HIGHWAY ENVIRONMENTAL AND HANDICAP WALKWAY
SP-102
156 PLANTING
157
156
159
T50
: 01
¡ 182 HOSE BLOGGER
PLANONS TREE AND ASSING M MEOWAN
PLANTING TREE IN WEDIAN. SEPARATOR AND SIDEWALK
DISTANCE AND HEIGHT OF THE THE FOR SIGHT DISTANCE
71177
METHOD OF TRANSPLANTING TREE
PLANTING FRETS IN INTERSECTION
PLANTING TREES IN INTERCHANGE
SPECIFICATION FOR CONSTRUCTION
+63
BUS STOP LAYOU
184
REINFORCED CONCRETE & STILL BUS STOP SHELTER
TYPE & SMALL TYPE ON GROUND
185
TYPE : SMALL TYPE ON BEAU
EM-5C3
166
TYPE : LARGE TYPE ON GROUND - I
F-304
TOT
TYPES: LARGE, TYPE UN GROUND - 3
30%
168
TYPE D: LARGE TYPY ON BEAM – A
N-336
189
170
TIPE D LARGE TYPE ON BEAK - A
TYPE E: WALKWAY TYPE - !
EN’
17
172 WOODEN BUS STOP SHELTER
1173
TYPE E: WALKWAY TYPE - I
174
+36
206
207
TF-1022
ས་
TING
BRAING
: 38–201
1 – 25 52W PLAN AND SECTION DETAKS
! Se–702
20 - 45′ SKEW PLAN AND SECTION DÉTAILS
S-103
TAPERED PAR AND SECTION DETAILS
$29-04
TAPERED PLAN AND SECTION OFTALS, EDGE BEAN REINFORCEMENT
-It
FERDER DUENSIONS AND SECTIONS
P-107
GIRDER RENFORCEMENT DETAILS
PC-10A
ZN-10
208
- 45’ SKEM PC. PLAK ORDER BRIDGE
EN-‘02
204
-103
210
: STRAND ARRANGEMENT DETAILS (EXTERIOR PLANK)
EN
211
STRANG ARRANGEMENT DETAILS (INTERIOR FLANK
EN-
212
21 i
FN-201
214
45 SW PC B B 15.00 A AND 20.30 ↳ SPAN PLANS AND SECTIONS
REINFORCEMENT DETAILS
¿STRANG ARRANGEMENT DETALLE
EX–3!
215
45 SKEW 1-ORDER 15.00 ar. SPAN (TAL, JONY
BRIDGE SĘCK, DIMENSION
216
¡ ?!?
21A
$270
221
222
1-30%
223
224
D-34"
i 200 jer - 30′ SKEW I–OWNED 20.00 W SPAN (FULL JOINT)
BRIDGE DECK REINFORCEMENT
RDER DAMENSION
GORDER PRESTRESSING AND REINFORCEMENT
BRIDGE DECK DIMENSION
DEODGE DECK. REMPORTEMENT
BRIDGE DECK OUMENSION (FOR CURVE
دول
BRIDGE DECK RENFORCEMENT (FOR CRVE)
GARDER DIENS-ON
225 |CAN BEAM AND BANGWALL OF ABUTMEN"
228 19.00 M., ROADWAY MOTH SLAB BROSE D’ SKEW
277
TASTI
GIRDER PRESTRESSING AND REINFORCEMENT
DIMENSION AND PENFORCEMENT DETAILS
SPREAD FOOTING PER DETAN.
SPREAD FOOTING ABUTMENT DESAI
TYPE A SMALL TYPE ON GROUND
TYPE 8: SMALL THE ON BEAN
TYPE : LARGE TYPE ON GROUND -
TYPE C LARGE, FYFC OF GROUND -
Ele
K-154
€-1*
229-102
BS-100!
לו-!
–22
104
N7-201
12-203
13-204
-205
IC-200
PH-}
P-201
PR-242
MAMAMERA
สํานัก ารวจและออกแบบ
_L.
10
INDEX OF DRAWINGS (4)
สอบ มหา
PILE BENT AND ABUTMENT DETMUS
239 -12.50 ML ROADWAY WOTH SLAB BRIDGE, & SKEW↑ SPREAD FOOTING HER DETAI
“SPREAD” FOOTING" ABUTMENT DETAI
DILE BEND AND ABUTMENT DETAILS
SPREAD FOOTING PIER DETAI
“SPREAD TỘCTING FINTMENT DETAIL,
538 115.00 M. ROADWAY WOTH SLAR BRIDGE, 2 SIER
23+
240
PILE BEN! AND ABUTMENT DETAILS
241
742
“SPREAD FOOTING” ABUTMENT DETAIL
PARY 2
LIST OF DRAWINGS
FOR STRUCTURAL WORK (CONIL)
- www.
SHEET
TIILE
220
DRAWING
NU
2:29 10.00 M. ROADWAY WOTH FLAB PROGE, OF SKEW
230
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
“SPREAD” FOOTING PIFA “DETAIL
MG-201
PB-704
“SPREAD FOOTING ABUTMENT DE AL
pg-205
DAN KEK TAKES MY M
23+
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
8-200
232
119.50 M. ROADWAY MOTH SLAB BRIDGE, D’ SEW
SPREAD FOONG PIER DETAL
28-207
233
234
SPREAD FOOTING ABUTMÉNY DETAI
D-205
PART 2
LIST OF
DRAWINGS FOR STRUCTURAL WORK (CONT)
SIT
NILE
RAWING
NC.
NO.
ZABITMENT WITH SIDEWALK (OG BOX SEAN)
SECTION BRIDGE ACCESSORIES
ROADWAY WITH 100 15.00
·
15.00 M. AND 20:30 SPAN, HEIGHT ≤ 5.50 M. 25-228
BULL.
200 İTRAZAC AND PEDESTRAM EXPRIES
290
128-20
PH-2:03
- 29 BRACE SIGN
: 292
201
294 AROSE APPROACH SLAB
…
PH-Ki
29%
RONFORCEMENT DETAZS
PRECASE FIN AND RAILING DETAILS
SPECIAL BRIDGE NAME SIGN
GENERAL, BREGE NAME ŠVEN
BALOGE INFORMATION SIGN & BENCH MARK - 25” EN RENFORCEMENT AND POROUS BACKEY
DETAILS
26° 45′ SKĘW RENFORCEMENT AND POROUS BACKFILL DE FARS
VR-10
BR-102
SN. 201
SN-202
$.-20.5
P9-212
206 * 45′′ SKEW BEARING J5
PILE ARRANGEMENT, SECTOR AND DETALS
29- 2:31
[297
58-244
294
552
–2!
200
14.00 M. SOADWAY WITH SAS SURE. & SKE# SPREAD FOOTING PER DETAIL
PB-26
300 ELASTOMERIC BEARING P
P-217
30:
243
PILE BENT AND ABUTMENT DETARS
244 -15.00 M. TOADWAY MOTH SLAB RIDGE Z SKEW ¦ SPREAD FOOTING PER DETAI
245
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAH
FB-7:0
307
28-7'4
300
EXPANSION JONNT
REINFORCEMENT AND DETAILS
PRE ARRANGEMENT AND DETAILS
4.C. RETANGWALL DETAKS
INSTALLATION OF ELASTOMERIC BEARING PAD AND BEFFER, FULL JOINT DEFAKS
NATURAL RUBBER SPEDRCATIONS
CHLOR OPREME (NEOPRENE”) RUBBER SPECFICATIONS
SPECIFICATIONS
BJ-132
60-193
8154
100
Ke-102
EP-103
P9-220
! 306
ABUTMENT 12,50 M. SPAN (MAX),
4.30 M. ZIGHT £ 5.50 SL
TYPICAL DETAILS FOR PIER AND FOOTING
246
PILE BENT AND ABURIMENT? DETAL
247 9.00
"
:
248
15.00 M, ROADWAY MOTH SLAB BRIDGE 45’ SKEW
SPREAD FOOTING PIER DETAL
SPREAD FOOTING ABUTMENT DE TAX
240
250
251
252
253
254
25%
250 i
257
245
250
PB-22:
30$
CONCRETE BRIDGE SURFACE
ASPHALT BRIDGE SURFACE
1711
£103
508 PRES SPECIFICATIONS
ser.
Mus
PILE BENT AND ABUTMENT DETMUS
| 306
WALL BRACING FOR SPREAD FOOTING PER DETAIL
1309
WALL BRADND FOR PE BENT DETAIL.
¦ 310 TPC Pati
WALL BRYONG PIER ON BED ROCK DETAK
PIER ON RED ROCK DETAIL
3+1
317
ABUTWENT ON BED ROCK DETAIL
PALE FOOTING DETAILS
SPREAD FOOTING SETARS
353
SOUAN PLES
18-3
314
315
SKEW FOOTING FOR SINGLE COLOR PER
PC40
318
PUC PATTERN FOR SINGLE COLUMN SPÈR
PC–157
SECTION
! 280
PILE PATTERN FOR MUSTH COLUMN PIERS
PRECAST SKIRTING
PC-123
; 3:7
5-194
310
201
· SIWZE COLIAN PER WITHOUT NDEWALK (FOR ¦ GIRDER) | ROADWAY WITH 9.00
: 203
328,1
264
12064
ROADWAY WIDTH 13.00 - 12.00
ROADWAY WITH 9:00 - 11.07
ROADWAY MOTH 9.00 - 15.00 4.
15.00 M. AND 200M SPAN HEIGHT ≤ 8.00 M.
15.00 M. ANO 2000 M. SPAN. HEGHT C1900 M. IRG-202)
15.00 M. SPAN 1.00 HEIGHT 5 18.00 N.
-24
PC-207
279
SINGLE COLGAUM DIOR WITH SOEWALK (FOR 1 ORDER)
285 TWO COUSSINS PIER WITHOUT SIDEWNX (FOR | GROG) ROADWAY WIDTH 00 1250
265
ROADWAY WIDTH 50 - 12.00 W
287 THREE COLLARS PER WETHOUT VIENAIK (TORT GREER) ROADWAY WIDTH 13.00-15.00 M
218
259 ABUTMENT THOUT SCEWALK (FOK | GIRDER)
ROADWAY WIDTH 13.06 15.00
ROADWAY WIDTH 9.00 - 15.00
ROADWAY WITH 9:00
1100 M
271
! 272
! 273
: 274
TWO COLUMNS THER WITH SIDEWALK (FOR ; GIRDER}
20.00 N SPAN BOM W
15.00 I SPAN, WEIGHT
26.00 M. AN, HEXGHTS 15.00 M
15.00 M. SPAR, HEIGHT ≤ 1500 M.
20.00 M. SPAN, HEM! 5 15.00 M.
15.00 AC 20.30 N. SPAN, HEAT $.50 M.
15.30 M. AND 20.46 M. SPAN HEIGHT 6.00 N.
ROADWAY WIDTH 12.00 13.20 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN HEIGHT 5.00 N
ROADWAY MOTH 2.00 15.00-15.00 SPAN. 8.00 M. C HỘIGHT 1 12.00 M.
ROADWAY WIDTH 2:00 - 15.00 17
ROWOWAY WITH 9:00 - 15:30 M
< HEIGHT $ 15.00 M.
1560 ML
FC-2014
322
PD-201
FC-206
323
374
:-207
JỊ REINFORCED CONCRETE BOX CULVERT
¡CAST –W-STU BOM DIA VERY
320 RC. HEADWALL, FOR DOA CULVERY
321 PRECAST BOX CALVERT
0.40 x 0.40 M. PUK CAPACITY AND REN.ORGBUENT DETAILS
0.525 × 0.525 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
0.65 × 0.80 M. PUE CAPACITY AND REINFORCEMENT BETALS
D40 × 0.40 ME PRE CAPACITY AND RENFORCEMENT DETALS
2525 1 0 525 M. PIE CHPAQTY AND REINFORCEMENT DETANUS
1.55 x 285 M. PRJ, CAPACITY AND REAWORCEMENT DETAKS
0.50 M VILE CAPACITY AND REBFORCEMENT DETAILS
160 PE CAPAOT; AND RENFORCEMEN” DETAILS
OBOM.PLE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETALS
100 M. PGE CAPACITY ANG RENFORCEMENT DETAILS
RIGIO FRANE & C. BOX CULVERT, PLAN ELEVATION AND SECTIONS
RGD FRANE R.C. BOX XAVENT TABLE LE PÉJNFORCEMENT
SIMPLE SPAN R. BOX CULVERT, PLAN ELEVATION AND SECTION
OIMENSION REINFORCEMENT AND DEFALS
|FAL DEPTH S DUNG IN PLAN, ELEVATOR AND SECTION
FALL DEPTH & 9.80 REINFORCEMEN; DETAL
FLL DEPTH > 0.8C NEAN, ELEVATION AND SECON
PL DEPTHS 0.60 ) REINFORCEMENT DETAIL
CONNECTION DETAIL
P-131
PL.-102
PL-103
$-202
-203
FL-30:
111
FL-302
Fi-303
PL-304
9C-101!
BC.-102
| 82-103
B-104
-10%
BL-108
20-107
2-108
BC-109
PC-70
PC-209
PC-210
SECTION 4) RETAINING WALL
326 RETAINING WW___
TYPE AND 2
327
325
PC-212
324
25.00 M SPAN, BLOD M. <. HEIGHT ₫ 15.00 M.
15.00 M. SPAN, 100 M. < HAGHT <1%GG N.
C-2:3
334
C-214
279
MOAÐNUKE WOTH 9.00-15.30., 20.00 N SPAN 8.00 M. HEIGHT ≤ 15.60 N.
-215
276
277
228
ABUTMENT WITH SIDEWALK (FOR I GIRDER)
THREE COLUMNS FIER WITH SIDEWALK (FOR · SRDER) ROADWAT WITH 13.00 - 15.00 11.00 M SPAN, PEGIT $ 15.00 M
| ROADWAY MOTH 13.00 - 15.00 M., 20.00 W. SPAN, HEIGHT < 15:00 W.
ROADWAY METH 8.00
C-216
PC-217
332
F33
TYPE SA
TYPE $
TYPE
PILE DETAILS
TYPE 4
R5–404
27-135
TYPE $ (3.00) CH 58.00 M)
???
TYPE
PILE DETAIS
WT-126
–131
FT-132
! 279
| SINGLE COLUMN VIĘP WITHOUT SIDEWALK (FOR BODI BEND
284
- 28
TWO COLUMNS PIEN WITHOUT SUENAL) (FOR BON SENAT
15.00 M 15.30 IE ANG 23.00 l SAN HEXORT < 5.50.
ROADWAY MỘTH 2.00 - 15.00,150) I. SPAN, 100 ML < HEIGHT % 15.00 N
ROADWAY MOTH DA - 15.00 .. 20:00 A SPAN, R:30 H - HEIGHT ≤ 15.00 M.
ROADWAY WESTH 9:00 - 1200 M., 15.00 M. AND 20.00 N SPAN, HẸGH” $ 15.00 M.
PC-23
04.-
FC-21
262 ZHREE COLUMNS PER WINHOST AIDEWALK (FOR BOK SEMŊ) | ROADWAY WT 13.00)
283
|ABUTMENT WITHOUT SIDEWALK (FOR BOX PRANGROADWAY WITH DOC 224 SINGLE COLLIN PEN WITH SIDEWALK (ROR BOX BEAM) ROADWAY WIDTH 100 *5.00, 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, MẸIGHT ( 12:30 M) PC-22 15:00 W 15.00 14 AND 20.00 N SPAN, HỆÞHT 41,5C M. 15.00 W. -300 SPAN 8.00 %. - HGH! x 1000 M P2-223 -224 285 ROADWAY MỘTH 2:30
756 TWO COLUMNS HER WITH SIDEWALK (FOR BOK BEAM); ROADWAY WIDTH & DO
15:00 30.00 W SPAN, 5.00 M. < HEIGH! $ 15.00 M.
17.00
787 (THREE COLAINS PER WIN SIDEWALK (FOR BOX BEAM) | ROADWAY MOTH 15:00 - 15.00 M
14.00 1 20 20,00 M SAN, HỆCH” SIE VON
PC-226
15.00 M. ANO 20.00 16. SPAN NEGHT 15,00 Hj PC- 22:
DATUJ
TRINYUMEEN
**
به کار تر هم با ما