ประกวดราคาจ้างก่อสร้างทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 41 ตัดทางหลวงหมายเลข 4164 ตัดทางหลวงหมายเลข 4187 (แยกโพธิ์ทอง) จ.พัทลุง 1 แห่ง

• แก้ไขปัญหาการจราจรบริเวณจุดตัดทางหลวงหมายเลข 41 กับทางหลวงหมายเลข 4164 และ 4187
• เพิ่มประสิทธิภาพและความคล่องตัวในการคมนาคมขนส่ง
• ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่จังหวัดพัทลุงและพื้นที่ใกล้เคียง
• เพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางสัญจร
• ยกระดับมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของประเทศ

• การรื้อถอนสิ่งปลูกสร้างเดิม เช่น สะพานคอนกรีต, สะพานลอยคนข้าม, ท่อเหลี่ยม, ท่อลอด, ป้ายจราจร, เสาไฟส่องสว่าง, แผงกั้นคอนกรีต, ราวกันโค้ง, กำแพงกันดินเดิม, และสิ่งกีดขวางอื่นๆ
• งานดิน เช่น การขุดดิน, การถมดิน, การปรับปรุงชั้นดิน, การขุดคูระบายน้ำ
• การก่อสร้างชั้นทางต่างๆ เช่น ชั้นรองพื้นทาง (Subbase), ชั้นพื้นทาง (Base Course), และชั้นผิวทาง (Surface Course)
• การก่อสร้างผิวทางคอนกรีต (Joint Plain Concrete Pavement - JPCP, Continuously Reinforced Concrete Pavement - CRCP) และผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
• การก่อสร้างสะพานข้ามทาง (Overpass) และโครงสร้างสะพานอื่นๆ ตามแบบ
• การก่อสร้างทางเชื่อม (Ramp) และทางระดับดิน
• การติดตั้งระบบระบายน้ำ เช่น ท่อลอดคอนกรีต, คลองข้างทาง, บ่อพักน้ำ, และระบบระบายน้ำอื่นๆ
• การติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง (Roadway Lighting) และระบบไฟฟ้าอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
• การติดตั้งป้ายจราจร, เครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง, และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย
• งานอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม เช่น การปลูกหญ้า, การปลูกต้นไม้, และมาตรการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
• งานก่อสร้างกำแพงกันดิน (Retaining Wall) และการป้องกันการกัดเซาะ (Slope Protection)
• งานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ ตามที่ระบุในแบบรูปและรายการประกอบแบบ

• ทางแยกต่างระดับที่สมบูรณ์ตามแบบก่อสร้าง
• โครงสร้างสะพานข้ามทาง (Overpass)
• ทางเชื่อม (Ramp) และทางระดับดินที่เชื่อมต่อกับทางหลวงเดิม
• ผิวทางหลวงที่ได้รับการปรับปรุงและก่อสร้างใหม่
• ระบบระบายน้ำที่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ระบบไฟฟ้าแสงสว่างและป้ายจราจรที่ติดตั้งเรียบร้อย
• รายงานความก้าวหน้าโครงการ
• เอกสารส่งมอบงาน (As-built drawings) และคู่มือการใช้งาน/บำรุงรักษา (ถ้ามี)

• ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสารที่ให้มา แต่มีกำหนดการเบื้องต้น (เช่น วันที่อนุมัติ 30/11/2569, 30/2/2569) ซึ่งอาจบ่งชี้ถึงช่วงเวลาการดำเนินงาน

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างก่อสร้างงานประเภทเดียวกันและได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และ/หรือ ของหน่วยงานอื่นที่ได้ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของประเทศนั้นได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในครั้งนี้
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกประเมินว่ามีคุณสมบัติไม่ผ่านเกณฑ์ในโครงการที่ผ่านมา
  • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับโครงการนี้
  • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบ e-GP
• Standards Compliance:
  • ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับ ISO หรือมาตรฐานสากลอื่นๆ นอกเหนือจากมาตรฐานทั่วไปของกรมทางหลวง
• Experience:
  • ต้องเป็นผู้มีอาชีพรับจ้างก่อสร้างงานประเภทเดียวกัน
  • ต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับโครงการนี้
• Previous Project Cost:
  • ผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับโครงการนี้
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างตามที่ระบุในแบบรูปและรายการประกอบแบบ
  • มีความสามารถในการบริหารจัดการโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่
• Personnel:
  • มีวิศวกรและบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสมกับงานที่รับผิดชอบ
  • ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับวุฒิการศึกษา, ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ, หรือจำนวนบุคลากรขั้นต่ำอย่างละเอียดในส่วนนี้

• การพิจารณาคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
• การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค
• การพิจารณาข้อเสนอด้านราคา
• การประเมินผลโดยรวมตามหลักเกณฑ์ที่กรมทางหลวงกำหนด

• โครงสร้างทางต่างระดับ: การออกแบบและก่อสร้างโครงสร้างทางต่างระดับตามหลักวิศวกรรมจราจรและโครงสร้าง
• สะพาน: การออกแบบและก่อสร้างสะพานตามมาตรฐานกรมทางหลวง รวมถึงการคำนวณน้ำหนักบรรทุก, การเลือกใช้วัสดุ, และรายละเอียดโครงสร้าง
• ผิวทาง: การก่อสร้างผิวทางคอนกรีตและแอสฟัลต์คอนกรีตตามมาตรฐานความหนา, ความเรียบ, และคุณสมบัติอื่นๆ ที่กำหนด
• ระบบระบายน้ำ: การออกแบบและติดตั้งระบบระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพเพื่อรองรับปริมาณน้ำฝนและป้องกันปัญหาน้ำท่วมขัง
• ไฟฟ้าแสงสว่างและป้ายจราจร: การติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างตามมาตรฐานความสว่าง และป้ายจราจรที่ชัดเจนเพื่อความปลอดภัย

• การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
• ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
• การรับประกันผลงาน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร เพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคม และส่งเสริมเศรษฐกิจในพื้นที่จังหวัดพัทลุง
  • Q: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้ครอบคลุมอะไรบ้าง?
    A: ครอบคลุมการก่อสร้างทางแยกต่างระดับ, สะพานข้ามทาง, ปรับปรุงผิวทาง, ระบบระบายน้ำ, ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง, และป้ายจราจร
  • Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ใด?
    A: บริเวณจุดตัดทางหลวงหมายเลข 41 กับทางหลวงหมายเลข 4164 และ 4187 (แยกโพธิ์ทอง) จังหวัดพัทลุง
  • Q: มีการรื้อถอนสิ่งปลูกสร้างเดิมหรือไม่?
    A: มีการรื้อถอนสิ่งปลูกสร้างเดิมที่กีดขวาง เช่น สะพานคอนกรีต, ท่อลอด, ป้ายจราจร, เสาไฟส่องสว่าง เป็นต้น
  • Q: โครงการนี้มีกำหนดระยะเวลาการก่อสร้างนานเท่าใด?
    A: ไม่ได้ระบุระยะเวลาที่ชัดเจนในเอกสารที่ให้มา
  • Q: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
    A: ต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณโครงการ
  • Q: มาตรฐานการก่อสร้างที่สำคัญมีอะไรบ้าง?
    A: เป็นไปตามแบบรูปและรายการประกอบแบบของกรมทางหลวง รวมถึงมาตรฐานทางวิศวกรรมที่เกี่ยวข้อง
  • Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับวัสดุก่อสร้างหรือไม่?
    A: ต้องเป็นไปตามคุณสมบัติและมาตรฐานที่ระบุในรายการประกอบแบบและข้อกำหนดทั่วไป
  • Q: โครงการนี้จะส่งผลกระทบต่อการจราจรอย่างไรระหว่างการก่อสร้าง?
    A: อาจมีการจัดการจราจรเบี่ยงเบน หรือการปิดช่องจราจรบางส่วน ซึ่งจะมีการแจ้งให้ทราบล่วงหน้าและมีมาตรการบรรเทาผลกระทบ
  • Q: หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับ TOR ควรติดต่อที่ใด?
    A: ควรติดต่อสอบถามไปยังหน่วยงานเจ้าของโครงการตามที่ระบุในเอกสาร TOR ฉบับสมบูรณ์

โครงการก่อสร้าง ทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 41
ตัดทางหลวงหมายเลข 4164 ตัดทางหลวงหมายเลข 4187 (แยกโพธิ์ทอง)
จังหวัดพัทลุง
จุดเริ่มต้นโครงการฯ ทล.41 กม.365+100,000
ค่าพิกัด N = 856,259,531 (UTM)
E = 607,968.386 (UTM)
59
Sa Sern Nong
มาท ใน
58
Bin Khai Phar Ok
57
long Nong Ke
ค่าพิกัด Lat = 7" 44" 42.90" N
Kui Phu Dk
Long = 99° 58’ 44.80" E
56
จุดสิ้นสุดโครงการฯ ทล.41 กม.367+000.000
ค่าพิกัด N = 854,402.110 (UTM)
E = 608,366.061 (UTM)
ค่าพิกัด Lat = 7° 43 42.39" N
Long = 99° 58 57.64" E
จุดสิ้นสุดโครงการฯ ทล.4164 กม.0+400.000
คาพิกัด N = 855,323,483 (UTM)
E = 607,771.527 (UTM)
ค่าพิกัด Lat = 7° 44 12.44" N Long = 99° 58’ 38.30" E
จุดสิ้นสุดโครงการฯ ทล.4187 กม.0+736.000
ค่าพิกัด N = 855,258,999 (UTM) E = 608,904.938 (UTM)
ค่าพิกัด Lat = 7° 44 10.25" N
Long = 99° 59’ 15.30" E
54
51
/41645
Ho
41
ไป จ.นครศรีธรรมราช
บ้านไสเรียน
4164
บนักทอง
Bano Thong
จุดสิ้นสุดโครงการฯ
กม.367+000.000
Ronghan Whee
Bath
363)
บ้านไสเส เ
Sai Chet Chao
บ้าน ลวง
Bi Sai Loang?
DOM TUBEL
Banckhuns Ph
หรีย
goan tai
บ้านควนบก

• Bar Khoan Bok
  บานหนองคําแสน
  Ban Nong Tam Laen
  บ้านโคกว่า
  จนท ฟรัง
  | Ban Khik We a Ban Thr Rang
  บน อน
  Ban Don
  สานักทงหลวงที่
  16
  สํานักสํารวจและออกแบบ
  รหัสควบคุม
  41
  แผนที่
  A
  TITLE SHEET ทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 41 ติดทางหลวงหมายเลข 4164 ตัดทางหลวงหมายเลข 4187 (แยกโพธิ์ทอง)
  จังหวัดพัทลุง
  CHIANG RAI
  NAN
  CHIANG MAI
  PHUKET
  N
  364
  BIRG
  Step 3655 บ้านชายคลอง
  51366
  บนหัวถนน
  Bart Hua Thapo
  Nong
  Ban Chat Katong
  4018
  หม
  367 Ban Mae
  368
  จุดเริ่มต้นโครงการฯ
  กม.365+100.000
  บทบ
  Ban The Phlap
  อ้าเภอควนขนุน
  Amphoe Khuan Khanun.
  บาน ชลบ
  Ban Sai Khlop
  บานปา
  Ban a Kio
  บานชาว
  บ้าน ลบโป
  " Bảo Sai khớp.
  บนใสเสียง Ban Saliap
  Ban Pa Kio
  BallSai Kham
  Ban Khai Suer
  บานพิง
  บนโย
  Ban Phongy
  Ban Khok Khanun
  น ส
  บนด
  Bản Sai Khanh
  Ban Pa To
  hahahes
  จ่าย อา
  บ้านไม่โดน
  Ma Sai Dem
  Ban
  นล
  วน
  Ban Phao
  Bon Tarot Dean
  บาน สย!
  4187
  Fore
  บ้านควนเนีย
  Ban Khuan Nist
  369
  than
  thest
  a Mong Pa Tot
  mm น
  Ban Nongal Rang
  Hang
  LOCATION PLAN
  17
  ณ สายอคง
  hothed Ban Sap Yot
  Ban Hea Khot
  บานาปร
  Ban Pa Prang
  บ้านโคกแซะ
  Ban Khok Sae
  บ้านหนักกุน
  Ban Sai Yang
  Bae Nak Kunicatiมือบคน
  คนหัวสะพาน : บ้าน
  Bart Hua Saphan Bar Kad
  ทา อาย
  Ban Ko Ai Thad
  บ้านโคกโพธิ์
  Ban Khok Pho
  เค้กน
  Ban Khok Dort
  Ban Wang Chorak
  บนส่วนท
  Ban Khuan Tok
  บ้านหนองข Ban Neng
  Kon
  อ่านระหว่างนวน Bah Rawang Khuad
  ไป จ.พัทลุง
  N
  PARAE
  NONG KHAI
  PHITSANULOK
  PHICHIT
  NAKHON RATCHASIMA
  UBON RATCHATHANI
  PHETCHABUR
  SURATTHANI
  SARABURI
  BANGKOK
  CHANTABURI
  GULF OF THAILAND
  LOCATION OF PROJECT
  CAR AND
  LOCATION OF PROJECT
  NARATHIWAT
  1
  Stum
  SALESE
  KEY MAP
  Vatn
  KOND
  เขียน สุชาติ
  ออกแบบ44%
  เห็นชอบ
  ผู้อ้านวยการ วจและออกแบบ
  กรมทางหลวง
  ต สุชาติ
  ทาน สุชาติ
  ตรวจ
  t
  301 1169
  อนุญาต
  30, 1,69
  แทนอธิบดี
  สํานักสํารวจและออกแบบ
  สํานักงานทางหลวงที่
  รหัสควบคุม
  16
  41
  แผนที
  8-1
  INDEX OF DRAWINGS (1/3) ทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 41 ตัดทางหลวงหมายเลข 4164 ตัดทางหลวงหมายเลข 4187 (แยกโพธิ์ทอง)
  จังหวัดพัทลุง
  GENERAL
  LIST OF STANDARD DRAWINGS FOR ROAD WORK
  TITLE
  SHEET NO.
  SHEET NO.
  TITLE
  DRAWING NO.
  SHEET NO.
  TITLE SHEET
  INDEX OF DRAWINGS
  SUMMARY OF QUANTITIES
  บันทึกทั่วไป
  ข้อกําหนด าหรับการก่อสร้าง
  ข้อกําหนดรายละเอียดไฟฟ้าแสงสว่าง
  TYPICAL CROSS SECTION
  แบบรูปตัดแนะนําโครงสร้างชั้นทาง
  แบบแนะนําการขยายค้นทาง
  แบบแนะนําการก่อสร้างเกาะกลาง
  JOINT PLAIN CONCRETE PAVEMENT (JPCP)
  LIST OF DRAINAGE STRUCTURES
  มาตรการขั้นต่ําในการลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม
  ROADWAY LIGHTING GUIDELINE TABLE FOR ROAD LIGHTING CABLE
  CONTROL POINT
  A
  1
  ABBREVIATION AND SYMBOLS
  AS-001
  44
  CONNECTION ROAD DETIAIS
  8-1-8-3
  SECTION 1) TYPICAL CROSS SECTIONS
  45
  SIDE ROAD & PRIVATE DRIVE DATAILS
  C-1-C-5
  2
  TYPICAL CROSS-SECTION FOR 2-LANES HIGHWAY
  TS-101
  46
  RIGTH-OF-WAY MONUMENT
  LIST OF STANDARD DRAWINGS FOR ROAD WORK
  TITLE
  DRAWING NO.
  GD-704
  GD-705
  GD-706
  3
  D-1-0-2
  NARROW ROW. - I
  TS-201
  KILOMETER MARKER
  E-1-E-2
  4
  NARROW R.D.W. - II
  TS-202
  47
  KILOMETER STONE
  GD-707
  F
  5
  FIRST STAGE FOR LIGHTLY TO MEDIUM POPULATED AREA
  TS-203
  48
  KILOMETER SIGN
  GD-708
  G-1-G-9
  TYPICAL CROSS-SECTION FOR DIVIDED HIGHWAY
  49
  CONCRETE CURB & CURB AND GUTTER
  GD-709
  6
  R.D.W. WIDTH 20.00 M.
  TS-301
  50
  SIDEWALK
  GD-710
  H-1

H-6
7
R.D.W. WIDTH 30.00 M.
TS-302
SECTION 3) TRAFFIC SIGN, MARKING AND SAFETY DEVICES
I
J
8
R.D.W. WIDTH 40.00 M.
TS-303
MINOR ROAD SIGN
K-1-K-9
9
R.O.W. WIDTH 50.00 M.
TS-304
51
SIGN & POST DETAILS
L-1-L-2
10
R.O.W. WIDTH 60.00 M. 1
TS-305
52
ROAD SIGN AT EXIT AND ENTRANCE
M
11
12
R.O.W. WIDTH 60.00 M. II
R.D.W. WIDTH 60.00 M. -III
TS-306
53
ROAD SIGN AT INTERSECTION
TS-307
54
ROAD SIGN AT CLIMBING LANE
RS-101
RS-102
RS-103
RS-104
N-1-N-2
D
13
R.O.W. WIDTH 70.00 M. I
TS-308
TRAFFIC MARKING
14
R.D.W. WIDTH 70.00 M. II
TS-309
55
MARKING DETAILS - I
RS-201
15
R.D.W. WIDTH 70.00 M. III
TS-310
56
MARKING DETAILS - II
RS-202
16
R.D.W. WIDTH 80.00 M.-I
TS-311
57
ROAD STUD
RS-203
17
R.O.W. WIDTH 80.00 M. II
TS-312
TRAFFIC CONTROL DEVICES FOR HIGHWAY UNDER CONSTRUCTION
18
R.D.W. WIDTH 80.00 M. - III
TS-313
58
TRAFFIC SIGN AND DEVICES - I
RS-301
19
CROSS-SECTION FOR DEEP CUT AND HITH FILL
TS-401
59
TRAFFIC SIGN AND DEVICES - II
RS-302
DETAILS
TITLE
SECTION 2 GEOMETRIC & GENERAL DESIGN
60
INSTALLATION GUIDELINE - I
RS-303
SHEET NO.
SUPERELEVATION ATTAINING AND WIDENING
61
INSTALLATION GUIDELINE <- II
RS-304
INTERSECTION DETAILS AT STA.366+069.276
แบบก่อสร้างสะพาน OVERPASS AT STA. 366+069.276
แบบก่อสร้างสะพาน AT STA. 3654675,000
NEW AT STA. 365+675.000 (FRONTAGE)
แบบต่อความยาวท่อเหลี่ยม คสล
MANHOLE TYPE J-1
แบบแนะนําผังการจัดวางป้ายอํานวยความปลอดภัยในระหว่างการก่อสร้างและบูรณะทางหลวง
P-1-P-5
20
ST-001-ST-002,
21
2-LANE HIGHWAY ON CIRCULAR CURVE
2-LANE HIGHWAY ON SPIRAL CURVE
GD-101
62
INSTALLATION GUIDELINE - III
RS-305
GD-102
63
OVERHEAD AND OVERHANGING SIGN INSTALLATION
RS-401
ST-101, ST-201, ST-301,
ST-401-ST-404
22
COMPOUND AND REVERSE CURVE
GD-103
64
ST-01
23
MUTI-LANE HIGHWAY DEPERESSED MEDIAN ON CIRCULAR CURVE
GD-104
INSTALLATION OF OVERHEAD SIGN AND TRAFFIC SIGN ON BRIDGE BARRIERS
OVERHEAD TRAFFIC SIGN
RS-402
ST-02
24
MUTI-LANE HIGHWAY RAISED MEDIAN ON CIRCULAR CURVE
GD-105
65
SIGN BOARD DETAILS
ST-03
25
MUTI-LANE HIGHWAY BARRIER MEDIAN ON CIRCULAR CURVE
GD-106
66
STEEL FRAME FOR MOUNTING WIDTH < 18.00 M.
ST-04-MH
26
MUTI-LANE HIGHWAY ON SPIRAL CURVE
GD-107
67
STEEL FRAME FOR MOUNTING WIDTH < 20.00 M.
H-TM-01, H-TM-02.
IH-TM-03, IH-TM-05,
H-TM-09, IH-TM-13,
H-TM-14
127
27
28
TRAVELLED WAY WIDENING DETAILS
WB-19 AND SU-12 DESIGN VEHICLE
MEDIAN OPENING
U-TURN GUIDELINE
68
GD-201
69
STEEL FRAME FOR MOUNTING 20.00< WIDTH < 28.00 M.
ILLUMINATED SIGN
RS-403
RS-404
RS-405
RS-406
RS-407
OVERHANG TRAFFIC SIGN
GD-301
70
29
DEPRESSED & RAISED MEDIAN
GD-401
71
30
BARRIER MEDIAN & SPECIAL U-TURN
GD-402
72
CLIMBING LANE
73
STEEL POLE TYPE I FOR SIGN PLATES NOT MORE THAN 52,800 SQ.CM.
STEEL POLE TYPE II FOR SIGN PLATES NOT MORE THAN 108,000 SQ.CM.
STEEL POLE TYPE III FOR SIGN PLATES NOT MORE THAN 2x52,800 SQ.CM.
FOOTING DETAILS
RS-501
RS-502
RS-503
RS-504
31
TWO-LANES HIGHWAY AND MULTI-LANES HIGHWAY
GD-501
BARRICADE
32
EMERGENCY ESCAPE RAMP
GD-502
74
TWO LANES AT T-INTERSECTION
JOINT REINFORCED CONCRETE PAVEMENT (JRCP)
75
MUTILANES AT T-INTERSECTION
RS-601
RS-602
33
33
PLAN SECTION AND REINFORCEMENT DETAILS
GD-601
GUARDRAIL
34
DETAILS OF JOINT
GD-602
76
SINGLE W-BEAM GUARDRAIL
RS-603
ALIGNMENT
35
DETAILS OF JOINT AT MANHOLE
GD-603
77
DOUBLE W-BEAM GUARDRAIL
RS-604
TITLE
SHEET NO.
CONTINUOUSLY REINFORCED CONCRETE PAVEMENT (CRCP)
78
INSTALLATION AND W-BEAM GUARDRAIL APPROACH TYPE-I
RS-605
แผนที่แนวทางและระดับ
1-3,
36
PLAN SECTION AND REINFORCEMENT DETAILS
GD-604
79
INSTALLATION AND W-BEAM GUARDRAIL APPROACH TYPE-11
RS-606
2/1/12/1/2.
2/2/12/2/2.
37
DETAILS OF JOINT
GD-605
80
GUIDE POST
RS-607
38
DETAILS OF TERMINAL JOINT AND LUG ANCHOR
GD-606
CONCRETE BARRIER
39
PAVEMENT TRANSITION DETAILS
GD-607
81
TYPE 1
40
CONCRETE PAVEMENT REPAIRING
GD-608
82
TYPE II
41
TYPICAL SURFACE OVERLAY AND REPAIRING
GD-701
83
TYPE III FOR DEEP CUT AND HIGH FILL
42
BRIDGE APPROACH TRANSITION
GD-702
84
PRE-CAST CONCRETE BARRIER TYPE IA
RS-608
RS-609
RS-610
RS-611
43
CLEARING AND GRUBBING
GD-703
เขียน สุชาติ
011
คัด
กรมทางหลวง
สุชาติ
ทาน สุชาติ
9520
and ol
เห็นชอบ

と ผู้อํานวยการสํานักสํารวจและออกแบบ
3+/1 169
อนุญาต
3011/69
แทน อธิบดี
7
LIST OF STANDARD DRAWINGS FOR ROAD WORK
LIST OF STANDARD DRAWINGS FOR ROAD WORK
สํานักสํารวจและออกแบบ รหัสควบคุม
สํานักงานทางหลวงที่
16
41
INDEX OF DRAWINGS (2/3) ทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 41
แผนท
B-2
ตัดทางหลวงหมายเลข 4164 ตัดทางหลวงหมายเลข 4187 (แยกโพธิ์ทอง)
จังหวัดพัทลุง
LIST OF STANDARD DRAWINGS FOR ROAD WORK
SHEET NO.
TITLE
DRAWING NO.
SHEET NO.
TITLE
DRAWING NO.
SHEET NO.
85
PRE-CAST CONCRETE BARRIER TYPE IB
RS-612
126
VETIVER GRASING
SP-203
167
86
PRE-CAST CONCRETE BARRIER TYPE IIA
RS-613
127
HYDROSEEDING
SP-204
168
TYPE C
TYPE D
87
PRE-CAST CONCRETE BARRIER TYPE IIB
RS-614
SLOPE PROTECTION FOR BRIDGE ABUTMENT
169
TITLE
LARGE TYPE ON GROUND - II
LARGE TYPE ON BEAM - I
TYPE D LARGE TYPE ON BEAM - II
88
CONCRETE BARRIER AT BRIDGE APPROACH
RS-615
128
CONCRETE LINING
SP-301
170
1
TYPE E WALKWAY TYPE - I
SECTION 4) DRAINAGE SYSTEMS
129
MATTRESS AND GABION
SP-302
171
TYPE E WALKWAY TYPE - II
DRAWING NO.
EN-305
EN-306
EN-307
EN-308
EN-309
R.C. PIPE CULVERT
REINFORCE SOIL SLOPE
WOODEN BUS STOP SHELTER
89
DIMENSION AND REINFORCEMENT DETAILS
DS-101
130
TYPICAL CROSS SECTION
SP-401
172
90
INSTALLATION DETAILS
DS-102
131
MATERIAL SPECIFICATION
SP-402
173
CONCRETE HEADWALL FOR R.C. PIPE CULVERT
91
END WALL TYPE
DS-103
132
92
WING WALL TYPE FOR SINGLE CULVERT
DS-104
133
MECHANICALLY STABALIZED EARTH WALL (MSE WALL)
GUIDELINES AND DESIGN CRITERIA OF MSE WALL
GENERAL ARRANGMENNT MSE WALL FOR BRIDGE APPROACH
174
TYPE A SMALL TYPE ON GROUND
TYPE B SMALL TYPE ON BEAM
TYPE C
LARGE TYPE ON GROUND - I
SP-501
175
TYPE C
LARGE TYPE ON GROUND - II
SP-502
176
TYPE D
LARGE TYPE ON BEAM - I
93
WING WALL TYPE FOR MULTIPLE CULVERTS
DS-105
134
MSE WALL FOR BRIDGE APPROACH TYPE I
SP-503
177
TYPE D LARGE TYPE ON BEAM <- II
94
WING WALL TYPE FOR SKEW CULVERTS
DS-106
135
MSE WALL FOR BRIDGE APPROACH TYPE II
SP-504
178
DECORATIVE EXTENSION OF THE APEX OF THE GABLE
EN-310
EN-311
EN-312
EN-313
EN-314
EN-315
EN-316
95
SIDE DITCH LINING
DS-201
136
MSE WALL FOR BRIDGE APPROACH TYPE III
SP-505
HANDICAP WALKWAY
INLET FOR R.C. PIPE CULVERT
137
96
DROP INLET FOR SIDE DITCH
DS-301
138
GENERAL ARRANGMENNT MSE WALL FOR ROAD SIDE SLOPE
TYPICAL SECTION OF MSE WALL FOR HILL SIDE SLOPE
SP-506
179
RAMP AND WALKWAY AT CORNERS
EN-401
SP-507
180
RAMP AND WALKWAY AT STRAIGHTS
EN-402
97
INLET CATCH BASIN
DS-302
139
TYPICAL SECTION OF MSE WALL FOR SIDE SLOPE
SP-508
181
DROP INLET IN MEDIAN
140
DETAILS OF FACING PANEL AND REINFORCING DETAILS
SP-509
RAMP AND WALKWAY AT INTERSECTIONS AND RAISED MEDIAN
SECTION 7) ROADWAY LIGHTING
EN-403
98
TYPE A FOR RAISED MEDIAN
DS-401
141
DETAILS OF DRAINAGE AND BARRIER
SP-510
ROADWAY LIGHTING
99
TYPE B FOR BARRIER MEDIAN
DS-402
142
100
TYPE C FOR DEPRESS MEDIAN - I
DS-403
143
101
TYPE D FOR DEPRESS MEDIAN

II
DS-404
144
102
TYPE E FOR DEPRESS MEDIAN -III <R.C. BOX CULVERT>
DS-405
145
SPECIAL PROVISIONS FOR MSE WALL CONSTRUCTION AND REINFORCING PROPERTIES - I
SPECIAL PROVISIONS FOR MSE WALL CONSTRUCTION AND REINFORCING PROPERTIES - II
SPECIAL PROVISIONS FOR MSE WALL CONSTRUCTION AND REINFORCING PROPERTIES
TYPICAL NUMBER OF REINFORCING PER LAYER
SP-511
182
SP-512
183
ELECTRICAL CONNECTION TO MEA’S POWER SUPPLY
ELECTRICAL CONNECTION TO PEA’S POWER SUPPLY
EE-101
EE-102
SP-513
184
GROUNDING SCHEMATIC
EE-103
SP-514
185
SUPPLY PILLAR DETAILS AND INSTALLATION
EE-104
103
TYPE F FOR BRIDGE DRAINNAGE
1
DS-406
GABION
186
LIGHTING POLE INSTALLATION FOR GROUND LEVEL ROAD
EE-105
104
R.C. DRAIN OUTLET FOR R.C. PIPE CULVERT
DS-501
146
DESIGN AND SPECIAL PROVISION
SP-601
187
LIGHTING POLE INSTALLATION FOR ELEVATED ROAD
EE-106
105
CURB AND DRAIN CHUTE FOR EMBANKMENT PROTECTION
DS-502
147
MATERIAL SPECIFICATION
SP-602
188
HIGH MAST LIGHTING POLE
EE-107
R.C. U-DITCH
148
106
TYPE A & B
DS-601
149
TYPICAL SECTION OF SIDE SLOPE IN DRY CONDITION<BATTER 0 DEGREE>
TYPICAL SECTION OF SIDE SLOPE IN DRY CONDITION<BATTER 6 DEGREE)
SP-603
189
PILE FOUNDATION FOR HIGH MAST LIGHTING POLE
EE-108
SP-604
190
107
TYPE C
DS-602
150
108
TYPE D & E
DS-603
151
109
TYPE F FOR BRIDGE DRAINNAGE
DS-604
152
TYPICAL SECTION OF SIDE SLOPE ADJACENT TO WATERFRONT(BATTER 0 DEGREE)
TYPICAL SECTION OF SIDE SLOPE ADJACENT TO WATERFRONT BATTER 6 DEGREE> TYPICAL SECTION OF BACK SLOPET(BATTER 0 DEGREE)
SP-605
191
SPREAD FOUNDATION FOR HIGH MAST LIGHTING POLE
LIGHT INSTALLATION ON EXISTING MEA OR PEA POLE
EE-109
EE-110
SP-606
192
SOFFIT LIGHT INSTALLATION
EE-111
SP-607
193
HANDHOLE FOR ROADWAY LIGHTING
EE-112
MANHOLE
153
TYPICAL SECTION OF BACK SLOPET(BATTER 6 DEGREE)
SP-608
194
UNDERGROUND CABLE, CONDUIT AND DUCT BANK DETAILS
EE-113
110
TYPE A
DS-701
SUBDRAIN
SECTION 8 ROAD TRAFFIC SIGNAL
111
TYPE B
DS-702
154
LONGITUDINAL DRAIN
SP-701
ROAD TRAFFIC SIGNALS
112
TYPE C
DS-703
155
HORIZONTAL DRAIN
SP-702
195
TRAFFIC SIGNAL SYMBOLS
TF-101
113
TYPE D
DS-704
SECTION 6) HIGHWAY ENVIRONMENTAL AND HANDICAP WALKWAY
196
TRAFFIC SIGNAL HEAD DETAILS
TF-102
114
TYPE E FOR BOX CULVERT (OPEN-TYPE>
DS-705
PLANTING
197
TRAFFIC SIGNAL CONTROLLER AND POLE DETAILS
TF-103
115
TYPE F FOR BOX CULVERT (CLOSE-TYPE>
DS-706
156
PLANTING TREE AND GRASSING IN MEDIAN
EN-101
198
TRAFFIC SIGNAL MAST POLE DETAILS
TF-104
116
TYPE G
DS-707
157
PLANTING TREE IN MEDIAN, SEPARATOR AND SIDEWALK
EN-102
199
HANDHOLE FOR TRAFFIC SIGNALS
TF-105
117
TYPE H
DS-708
158
DISTANCE AND HEIGHT OF THE TREE FOR SIGHT DISTANCE
EN-103
118
TYPE 1
DS-709
159
METHOD OF TRANSPLANTING TREE
EN-104
119
TYPE J
DS-710
160
PLANTING TREES IN INTERSECTION
EN-105
SECTION 5) STABILITY AND EROSION PROTECTION
161
PLANTING TREES IN INTERCHANGE
EN-106
SLOPE PROTECTION FOR FILL SLOPE
NOISE BARRIER
120
SODDING DETAIL
SP-101
162
SPECIFICATION FOR CONSTRUCTION
EN-201
121
RIP RAP
SP-102
163
BUS STOP LAYOUT
EN-301
122
SACKED CONCRETE
SP-103
REINFORCED CONCRETE & STEEL BUS STOP SHELTER
123
ROCK AND WIRE MATTRESS
SP-104
164
1
TYPE A SMALL TYPE ON GROUND
EN-302
SLOPE PROTECTION FOR CUT SLOPE
165
1
TYPE B SMALL TYPE ON BEAM
EN-303
124
SHOTCRETE
SP-201
166
TYPE C LARGE TYPE ON GROUND <- I
EN-304
125
FERRO-CEMENT
SP-202
เขียน สุชาติ
กรมทางหลวง
คัด สุชาติ
ทาน สุชาติ
ออกแบบ - ตรวจ 4 2-
เห็นชอบ
72 ผู้อํานวยการสํานักสํารวจและออกแบบ
3+/1 167
อนุญาต
+
30 1,69
แทน อธิบดี
สํานักสํารวจและออกแบบ
LIST OF STANDARD DRAWINGS FOR STRUCTURAL WORK
LIST OF STANDARD DRAWINGS FOR STRUCTURAL WORK
SHEET NO.
STRUCTURAL NOTES
200
GENERAL NOTES I
201
GENERAL NOTES - II
202
GENERAL NOTES - III
TITLE
DRAWING NO.
SHEET NO.
TITLE
DRAWING NO.
250
WALL BRACING FOR SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-304
GN-001
251
WALL BRACING FOR PILE BENT DETAIL
PB-305
GN-002
252
WALL BRACING PIER ON BED ROCK DETAIL
PB-306
สํานักงานทางหลวงที่
16
41
INDEX OF DRAWINGS (3/3) ทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 41
แผนที
B-3
ตัดทางหลวงหมายเลข 4164 ตัดทางหลวงหมายเลข 4187 (แยกโพธิ์ทอง)
จังหวัดพัทลุง
LIST OF STANDARD DRAWINGS FOR STRUCTURAL WORK
รหัสควบคุม
GN-003
253
PIER ON BED ROCK DETAIL
PB-307
SHEET NO.
TITLE
DRAWING NO.
SECTION 1) BRIDGE SPAN NOT MORE THAN 20.00 M.
R.C. SLAB BRIDGE
254
ABUTMENT ON BED ROCK DETAIL
PB-308
BRIDGE APPROACH SLAB
ABUTMENT 12.00 M. SPAN (MAX), 4.00 M. < HEIGHT 5.50 M.
294
203
0 SKEW, PLAN AND SECTION DETAILS
SB-101
255
PILE FOOTING DETAILS
PB-309
295
0 - 25 SKEW REINFORCEMENT AND POROUS BACKFILL DETAILS
26 45 SKEW REINFORCEMENT AND POROUS BACKFILL DETAILS
AP-101
AP-102
204
125 SKEW PLAN AND SECTION DETAILS
SB-102
256
SPREAD FOOTING DETAILS
PB-310
0° 45° SKEW BEARING UNIT
205
26

• 45 SKEW PLAN AND SECTION DETAILS
  SB-103
  TYPICAL DETAILS FOR PIER AND FOOTING
  296
  PILE ARRANGEMENT, SECTION AND DETAILS
  206
  TAPERED PLAN AND SECTION DETAILS
  SB-104
  257
  SKEW FOOTING FOR SINGLE COLUMN PIER
  PC-101
  297
  REINFORCEMENT AND DETAILS
  207
  TAPERED PLAN AND SECTION DETAILS, EDGE BEAM REINFORCEMENT
  SB-105
  258
  PILE PATTERN FOR SINGLE COLUMN PIER
  PC-102
  298
  PILE ARRANGEMENT AND DETAILS
  0-45 SKEW PC. PLANK GIRDER BRIDGE
  259
  PILE PATTERN FOR MULTI COLUMN PIERS
  PC-103
  299
  R.C. RETAINGWALL DETAILS
  BU-101
  BU-102
  BU-103
  BU-104
  208
  GIRDER DIMENSIONS AND SECTIONS
  PG-101
  260
  PRECAST SKIRTING
  PC-104
  ELASTOMERIC BEARING PAD
  209
  GIRDER REINFORCEMENT DETAILS
  PG-102
  SINGLE COLUMN PIER WITHOUT SIDEWALK (FOR I GIRDER)
  300
  INSTALLATION OF ELASTOMERIC BEARING PAD AND BUFFER, FULL JOINT DETAILS
  BP-101
  210
  STRAND ARRANGEMENT DETAILS (EXTERIOR PLANK)
  PG-103
  261
  211
  STRAND ARRANGEMENT DETAILS (INTERIOR PLANK)
  PG-104
  262
  0 45 SKEW PC. BOX BEAM 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN
  263
  212
  PLANS AND SECTIONS
  BB-101
  264
  213
  REINFORCEMENT DETAILS
  BB-102
  214
  STRAND ARRANGEMENT DETAILS
  BB-103
  265
  0 45 SKEW I-GIRDER 15.00 M. SPAN (FULL JOINT>
  266
  215
  BRIDGE DECK DIMENSION
  IG-101
  216
  BRIDGE DECK REINFORCEMENT
  IG-102
  267
  ROADWAY WIDTH 9.00 - 12.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT < 8.00 M.
  ROADWAY WIDTH 13.00 15.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT <8.00 M.
  ROADWAY WIDTH 9.00 - 15.00 M., 15.00 M. SPAN, 8.00 M. < HEIGHT
  ROADWAY WIDTH 9.00-15.00 M., 20.00 M. SPAN, 8.00 M. <HEIGHT
  TWO COLUMNS PIER WITHOUT SIDEWALK (FOR I GIRDER>
  ROADWAY WIDTH 9.00 12.00 M., 15.00 M. SPAN, HEIGHT
  ROADWAY WIDTH 9.00 12.00 M., 20.00 M. SPAN, HEIGHT
  THREE COLUMNS PIER WITHOUT SIDEWALK (FOR I GIRDER>
  ROADWAY WIDTH 13.00 15.00 M., 15.00 M. SPAN, HEIGHT < 15.00 M.
  PC-201
  301
  NATURAL RUBBER SPECIFICATIONS
  BP-102
  PC-202
  302
  CHLOROPRENE (NEOPRENE RUBBER SPECIFICATIONS
  BP-103
  15.00 M.
  PC-203
  EXPANSION JOINT
  15.00 M.
  PC-204
  303
  SPECIFICATIONS
  304
  CONCRETE BRIDGE SURFACE
  15.00 M.
  15.00 M.
  PC-205
  305
  ASPHALT BRIDGE SURFACE
  PC-206
  306
  PILES SPECIFICATIONS
  EJ-101
  EJ-102
  EJ-103
  PL-001
  R.C. PILES
  PC-207
  307
  0.40 x 0.40 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
  PL-101
  217
  GIRDER DIMENSION
  IG-103
  268
  218
  GIRDER PRESTRESSING AND REINFORCEMENT
  IG-104
  ROADWAY WIDTH 13.00 15.00 M., 20.00 M. SPAN, HEIGHT 15.00 M.
  ABUTMENT WITHOUT SIDEWALK (FOR I GIRDER)
  PC-208
  308
  309
  0-50 SKEW I-GIRDER 20.00 M. SPAN (FULL JOINT)
  269
  219
  BRIDGE DECK DIMENSION
  IG-201
  ROADWAY WIDTH 9.00-15.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT 5.50 M.
  SINGLE COLUMN PIER WITH SIDEWALK (FOR I GIRDER>
  PC-209
  0.525 x 0.525 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
  0.65 x 0.65 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
  PC. PILES
  PL-102
  PL-103
  310
  220
  BRIDGE DECK REINFORCEMENT
  IG-202
  270
  221
  BRIDGE DECK DIMENSION (FOR CURVE>
  IG-203
  271
  222
  BRIDGE DECK REINFORCEMENT <FOR CURVE)
  IG-204
  272
  223
  GIRDER DIMENSION
  IG-205
  273
  224
  GIRDER PRESTRESSING AND REINFORCEMENT
  IG-206
  ROADWAY WIDTH 9.00-11.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT
  ROADWAY WIDTH 12.00 15.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT < 8.00 M.
  ROADWAY WIDTH 9.00 - 15.00 M., 15.00 M. SPAN, 8.00 M. < HEIGHT 15.00 M.
  ROADWAY WIDTH 9.00 15.00 M., 20.00 M. SPAN, 8.00 M. <HEIGHT < 15.00 M.
  TWO COLUMNS PIER WITH SIDEWALK (FOR I GIRDER)
  8.00 M.
  PC-210
  311
  PC-211
  312
  PC-212
  0.40 x 0.40 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
  0.525 x 0.525 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
  0.65 x 0.65 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
  SPUN PILES
  PL-201
  PL-202
  PL-203
  PC-213
  313
  CAP BEAM AND WINGWALL OF ABUTMENT
  274
  225
  DIMENSION AND REINFORCEMENT DETAILS
  PB-101
  275
  9.00 M. ROADWAY WIDTH SLAB BRIDGE, 0° SKEW
  226
  SPREAD FOOTING PIER DETAIL
  PB-201
  276
  227
  SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
  PB-202
  277

ROADWAY WIDTH 9.00 - 15.00 M., 15.00 M. SPAN, 8.00 M. < HEIGHT 15.00 M.
ROADWAY WIDTH 9.00 15.00 M., 20.00 M. SPAN, 8.00 M. HEIGHT < 15.00 M.
THREE COLUMNS PIER WITH SIDEWALK (FOR I GIRDER)
ROADWAY WIDTH 13.00 - 15.00 M., 15.00 M. SPAN, HEIGHT
ROADWAY WIDTH 13.00 15.00 M., 20.00 M. SPAN, HEIGHT
PC-214
314
315
PC-215
316
15.00 M.
PC-216
0.50 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
0.60 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
0.80 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
1.00 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
SECTION 3) REINFORCED CONCRETE BOX CULVERT
CAST-IN-SITU BOX CULVERT
PL-301
PL-302
PL-303
PL-304
15.00 M.
PC-217
317
228
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PB-203
ABUTMENT WITH SIDEWALK (FOR I GIRDER)
318
10.00 M. ROADWAY WIDTH SLAB BRIDGE, 0 SKEW
278
229
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-204
ROADWAY WIDTH 9.00 15.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT < 5.50 M.
SINGLE COLUMN PIER WITHOUT SIDEWALK (FOR BOX BEAM)
PC-218
319
RIGID FRAME R.C. BOX CULVERT, PLAN ELEVATION AND SECTIONS
RIGID FRAME R.C. BOX CULVERT, TABLE OF REINFORCEMENT
SIMPLE SPAN R.C. BOX CULVERT, PLAN ELEVATION AND SECTION
R.C. HEADWALL FOR BOX CULVERT
BC-101
BC-102
BC-103
230
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-205
279
231
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PB-206
280
11.00 M. ROADWAY WIDTH SLAB BRIDGE, 0 SKEW
ROADWAY WIDTH 9.00-15.00 M., 15.00 M. SPAN, 8.00 M. < HEIGHT
ROADWAY WIDTH 9.00 15.00 M., 20.00 M. SPAN, 8.00 M. <HEIGHT < 15.00 M.
TWO COLUMNS PIER WITHOUT SIDEWALK (FOR BOX BEAM>
15.00 M.
PC-219
320
DIMENSION REINFORCEMENT AND DETAILS
BC-104
PC-220
PRECAST BOX CULVERT
321
232
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-207
281
233
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-208
ROADWAY WIDTH 9.00 12.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT < 15.00 M.
THREE COLUMNS PIER WITHOUT SIDEWALK (FOR BOX BEAM)
PC-221
322
FILL DEPTH < 0.60 M. PLAN, ELEVATION AND SECTION
FILL DEPTH < 0.60 M. REINFORCEMENT DETAIL
BC-105
BC-106
323
FILL DEPTH > 0.60 M. PLAN, ELEVATION AND SECTION
BC-107
234
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PB-209
282
12.00 M. ROADWAY WIDTH SLAB BRIDGE, 0° SKEW
ROADWAY WIDTH 13.00-15.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT 15.00 M.
ABUTMENT WITHOUT SIDEWALK <FOR BOX BEAM)
PC-222
324
FILL DEPTH > 0.60 M. REINFORCEMENT DETAIL
BC-108
235
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-210
283
236
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-211
ROADWAY WIDTH 9.00 15.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT < 5.50 M.
SINGLE COLUMN PIER WITH SIDEWALK (FOR BOX BEAM)
PC-223
325
R.C. BOX CULVERT EXTENSIONS
CONNECTION DETAIL
BC-109
SECTION 4) RETAINING WALL
237
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PB-212
284
13.00 M. ROADWAY WIDTH SLAB BRIDGE, 0° SKEW
285
238
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-213
ROADWAY WIDTH 9.00 - 15.00 M., 15.00 M. SPAN, 8.00 M. < HEIGHT
ROADWAY WIDTH 9.00-15.00 M., 20.00 M. SPAN, 8.00 M. < HEIGHT
TWO COLUMNS PIER WITH SIDEWALK (FOR BOX BEAM)
15.00 M.
PC-224
RETAINING WALL
15.00 M.
PC-225
326
TYPE 1 AND 2
327
TYPE 3A
239
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-214
286
240
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PB-215
ROADWAY WIDTH 9.00 - 12.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT 15.00 M.
THREE COLUMNS PIER WITH SIDEWALK (FOR BOX BEAM)
PC-226
328
TYPE 3B
329
TYPE 3B
PILE DETAILS
14.00 M. ROADWAY WIDTH SLAB BRIDGE, 0* SKEW
287
241
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-216
ROADWAY WIDTH 13.00 15.00 M. 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT 15.00 M.
ABUTMENT WITH SIDEWALK (FOR BOX BEAM)
PC-227
330
TYPE 4
331
TYPE 5 CH3.00 M.)
242
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-217
288
243
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PB-218
ROADWAY WIDTH 9.00-15.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT < 5.50 M.
SECTION 2 BRIDGE ACCESSORIES
PC-228
332
TYPE 5 <3.00<HS 6.00 M.)
333
TYPE 5, PILE DETAILS
RT-101
RT-102
RT-103
RT-104
RT-105
RT-106
RT-107
RT-108
15.00 M. ROADWAY WIDTH SLAB BRIDGE, 0° SKEW
TRAFFIC AND PEDESTRIAN BARRIERS
244
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-219
289
REINFORCEMENT DETAILS
BR-101
245
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-220
290
PRECAST FIN AND RAILING DETAILS
BR-102
246
PILE BENT AND ABUTMENT DETAIL
PB-221
BRIDGE SIGN
9.00 - 15.00 M. ROADWAY WIDTH SLAB BRIDGE, 1-45 SKEW
291
SPECIAL BRIDGE NAME SIGN
SN-201
247
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-301
292
GENERAL BRIDGE NAME SIGN
SN-202
248
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-302
293
BRIDGE INFORMATION SIGN & BENCH MARK
SN-203
249
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PB-303
เขียน สุชาติ ออกแบบ :
คิด
กรมทางหลวง
สุชาติ
ตรวจ -
ทาน สุชาติ
เห็นชอบ
30/1169
ผู้อําานวยการสํานักสํารวจและออกแบบ
อนุญาต
30/2/69
แทน อธิบดี
ITEM
1
DESCRIPTION
REMOVAL OF EXISTING STRUCTURES
1.1 REMOVAL OF EXISTING ROADWAY CONCRETE BRIDGE
UNIT
QUANTITY
REMARK
ITEM
3
DESCRIPTION
UNIT
QUANTITY
REMARK
1.1(1) AT STA. 365+674.569 LT.
1.1(2) AT STA. 365+674.569 RT.
L.S.
1
L.S.
1
1.2 REMOVAL OF EXISTING PEDESTRIAN BRIDGE
1.2(1) AT STA.
1.3 REMOVAL OF EXISTING BOX CULVERT
1.3(1) AT STA.
1.4 REMOVAL OF EXISTING PIPE CULVERT
1.4(1) PIPE CULVERT DIA. 0.30 M.
1.4(2) PIPE CULVERT DIA. 0.40 M.
L.S.
SIZE…………… M. LENGTH
M.
L.S.
SUBBASE AND BASE COURSES
3.1 SUBBASES
3.1(1) SOIL AGGREGATE SUBBASE
3.1(2) SOIL CEMENT SUBBASE
3.1(2.1) SOIL CEMENT SUBBASE
3.1(2.2) CEMENT FOR SOIL CEMENT SUBBASE
3.1(3) SOIL AGGREGATE SUBBASE OR SOIL CEMENT SUBBASE
3.1(4) PAVEMENT RECYCLING FOR SUBBASE
CU.M.
REMARKS
THE QUANTITES AS SHOWN ON THIS DRAWING IS ONLY PRELIMINARY ESTIMATED FOR CONSTRUCTION. THE ACTUAL
QUANTITES AS OF CONSTRUCTION STAGING SHALL BE COMPUTED
TO SUIT FOR THE FIELD CONDITION AS DIRECTED BY DEPARTMENT
OF HIGHWAY SUPERVISED ENGINEERS.
สํานักสํารวจและออกแบบ สํานักงานทางหลวงที่ รหัสควบคุม
16
41
แผ่นที่
C-1
SUMMARY OF QUANTITIES (1/5) ทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 41 ตัดทางหลวงหมายเลข 4164 ตัดทางหลวงหมายเลข 4187 (แยกโพธิ์ทอง) จ.พัทลุง
CU.M.
TON
CU.M.

15,210
ITEM
DESCRIPTION
UNIT QUANTITY
REMARK
M.

M.
1.4(3) PIPE CULVERT DIA. 0.60 M.
1.4(4) PIPE CULVERT DIA. 0.80 M.
1.4(5) PIPE CULVERT DIA. 1.00 M.
M.
1
M.
3.1(4.1) PAVEMENT RECYCLING 20 CM. THICK FOR SUBBASE
3.1(4.2) PAVEMENT RECYCLING 25 CM. THICK FOR SUBBASE
3.1(4.3) SOIL AGGREGATE SUBBASE FOR LEVELING
3.1(4.4) CEMENT FOR SUBBASE RECYCLING
3.2 BASE COURSES
SQ.M.

SQ.M.
CU.M.
4.7 JOINT REINFORCED CONCRETE PAVEMENT (JRCP.)
4.7(1) JOINT REINFORCED CONCRETE PAVEMENT ……… CM. THICK,……..
4.7(2) JOINT REINFORCED CONCRETE PAVEMENT
4.7(3) JOINT REINFORCED CONCRETE PAVEMENT
TON
M.
310
1.4(6) PIPE CULVERT DIA. 1.20 M.
M.
25
1.4(7) PIPE CULVERT DIA. 1.50 M.
M.

3.2(1) CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE TYPE BASE
3.2(2) CRUSHED GRAVEL SOIL AGGREGATE TYPE BASE
3.2(3) CEMENT MODIFIED CRUSHED ROCK BASE
4.7(4) EXPANSION JOINT
4.7(5) CONTRACTION JOINT
CU.M.
7,290
4.7(6) CONSTRUCTION JOINT
CU.M.

4.7(7) LONGITUDINAL JOINT
4.7(8) DUMMY JOINT
DWG. GD-601
< WI S
CM. THICK,
……..< W2 ≤
CM. THICK,…….. < W2 ≤
M. SQ.M.
TO GO-603 DWG. GD-601
M. SQ.M.
TO GD-603
DWG. GD-601
M. SQ.M.
TO GO-603
DWG. GD-601
M.
TO GO-603
DWG. GD-601
M.
TO GD-603
DWG. GD-601
M.
TO GD-603
DWG. GD-601
M.
TO GO-603
DWG. GD-601
M.

TO GD-603
1.5 REMOVAL OF EXISTING CONCRETE PAVEMENT
CU.M.
1.6 REMOVAL OF EXISTING ASPHALT CONCRETE SURFACE
CU.M.
3.2(3.1) CEMENT MODIFIED CRUSHED ROCK BASE
3.2(3.2) CEMENT FOR BASE
CU.M.
TON
6,950
450
1.7 MILLING OF EXISTING ASPHALT CONCRETE SURFACE 10.00 CM. THICK
SQ.M.
3,350
1.8 REMOVAL OF EXISTING BASE
CU.M.

1.9 REMOVAL OF EXISTING BUS STOP SHELTER
EACH
5
1.10 REMOVAL OF EXISTING LIGHTING POLE
EACH
53
1.11 REMOVAL OF EXISTING GUARDRAIL
M.
589
1.12 REMOVAL OF EXISTING CONCRETE BARRIER
M.
1.13 REMOVAL OF EXISTING CONCRETE CURB
1.14 REMOVAL OF EXISTING CONCRETE CURB AND GUTTER
M.
120
3.2(4) SOIL CEMENT BASE
3.2(4.1) SOIL CEMENT BASE
3.2(4.2) CEMENT FOR SOIL CEMENT BASE
3.2(5) CEMENT TREATED BASE
3.2(5.1) CEMENT TREATED BASE
3.2(5.2) CEMENT FOR CEMENT TREATED BASE
3.2(6) PAVEMENT RECYCLING FOR BASE
4.7(9) EDGE JOINT
4.7(10) JOINT BETWEEN CONCRETE PAVEMENT AND FLEXIBLE PAVEMENT
4.8 CONTINUOUSLY REINFORCED CONCRETE PAVEMENT (CRCP.)
DWG. GD-601
M.
SQ.M.
TO GD-603
DWG. GD-601

TO GO-603
CU.M.
TON

CU.M.
TON
M.
3.2(6.1) PAVEMENT RECYCLING 20 CM. THICK FOR BASE
1.15 REMOVAL OF EXISTING CONCRETE PAVING BLOCK
1.16 REMOVAL OF EXISTING DITCH LINING
1.17 REMOVAL OF EXISTING V-DITCH
1.18 REMOVAL OF EXISTING U-DITCH
1.19 REMOVAL OF EXISTING MANHOLE
SQ.M.
SQ.M.
3.2(6.2) PAVEMENT RECYCLING 25 CM. THICK FOR BASE
3.2(6.3) LOOSE CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE TYPE BASE
M.

3.2(6.4) CEMENT FOR BASE RECYCLING
M.
EACH

DWG. GD-604
4.8(1) CONTINUOUSLY REINFORCED CONCRETE PAVEMENT
4.8(2) CONTINUOUSLY REINFORCED CONCRETE PAVEMENT
4.8(3) CONTINUOUSLY REINFORCED CONCRETE PAVEMENT
CM. THICK,
CM. THICK,
CM. THICK,…
< WI S
M.
SQ.M.

TO GD-606
DWG. GD-604
< W2 ≤
M. SQ.M.
TO GD-606
DWG. GD-604
<W2 S……
M. SQ.M.

TO GD-606
4.8(4) TRANSVERSE CONSTRUCTION JOINT
DWG. GD-604
M.
TO GD-606
DWG. GD-604
4.8(5) LONGITUDINAL CONSTRUCTION JOINT
4.8(6) LONGITUDINAL CONTRACTION JOINT (FOR WIDER LANE WIDTH MORE THAN 4.50 M.)
M.

TO GD-606
DWG. GD-604
M.
TO GO-606
SQ.M.

4.8(7) DUMMY JOINT
SQ.M.
4.8(8) EDGE JOINT
CU.M.

TON
DWG. GD-604
M.
TO GD-606
DWG. GD-604
M.
TO GD-606
4.8(9) JOINT BETWEEN CONCRETE PAVEMENT AND FLEXIBLE PAVEMENT 4.8(10) LUG ANCHOR
4.9 JOINT PLAIN CONCRETE PAVEMENT (JPCP.)
4.9(1) JOINT PLAIN CONCRETE PAVEMENT
SQ.M.
M.
DWG. GD-604
TO GD-606
1.20 REMOVAL OF EXISTING TRAFFIC ROAD SIGNAL
1.20(1) AT STA. 366+069.276 (4 PHASE)
L.S.
1
1.21 REMOVAL OF EXISTING BARRICADE
M.
1.22 REMOVAL OF EXISTING RETAINING WALL
M.

1.23 REMOVAL OF EXISTING HIGH MAST
EACH
4
1.24 REMOVAL OF EXISTING OVERHEAD SIGN
EACH
2
1.25 REMOVAL OF EXISTING OVERHANGING SIGN
EACH
2
2
EARTH WORK
2.1 CLEARING AND GRUBBING
2.2 ROADWAY EXCAVATION
2.2(1) EARTH EXCAVATION
3.3 SHOULDER
3.3(1) SOIL AGGREGATE SHOULDER
3.3(2) CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE SHOULDER
3.3(3) VERGE
3.4 MATERIALS TO CONTROL PUMPING UNDER CONCRETE PAVEMENT
3.4(1) SAND CUSHION UNDER CONCRETE PAVEMENT
3.4(2) CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE UNDER CONCRETE PAVEMENT
3.4(3) ASPHALT CONCRETE UNDER CONCRETE PAVEMENT 3 CM. THICK
3.4(4) GEOTEXTILE
3.5 SCARIFICATION & RECOMPACT OF EXISTING BASE 10 CM. THICK
CU.M.
6,000
2.2(2) SOFT ROCK EXCAVATION
CU.M.

2.2(3) HARD ROCK EXCAVATION
CU.M.
2.2(4) UNSUITABLE MATERIAL EXCAVATION
CU.M.
300
2.2(5) SOFT MATERIAL EXCAVATION (EXCAVATION ONLY)
CU.M.
DWG. TS-101
SQ.M.
55,665
DWG. GD-703
4
SURFACE COURSES
4.1 PRIME COAT & TACK COAT
4.1(1) PRIME COAT
4.1(1.1) PRIME COAT FOR CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE TYPE BASE
4.1(1.2) PRIME COAT FOR CEMENT MODIFIED CRUSHED ROCK BASE
SQ.M. 39,100
SQ.M.
4.1(2) TACK COAT
SQ.M.
44,180
35,470
CU.M.
CU.M.
CU.M.
4.9(1.1) JOINT PLAIN CONCRETE PAVEMENT 25.00 CM. THICK
4.9(1.2) JOINT PLAIN CONCRETE PAVEMENT 30.00 CM. THICK 4.9(2) EXPANSION JOINT
DWG.
SQ.M.
SQ.M. 46,550
44,180
TO DWG.
TO
DWG.
CU.M.

CU.M.
710
SQ.M. 82,850
SQ.M.
SQ.M.
4.9(2.1) EXPANSION JOINT CONCRETE PAVEMENT 25.00 CM. THICK
4.9(2.2) EXPANSION JOINT CONCRETE PAVEMENT 30.00 CM. THICK 4.9(3) CONTRACTION JOINT
M.
200
TO
DWG.
M.
200
TO

4,920
4.9(3.1) CONTRACTION JOINT CONCRETE PAVEMENT 25.00 CM. THICK
4.9(3.2) CONTRACTION JOINT CONCRETE PAVEMENT 30.00 CM. THICK
4.9(4) CONSTRUCTION JOINT
4.9(4.1) CONSTRUCTION JOINT CONCRETE PAVEMENT 25.00 CM. THICK
4.9(4.2) CONSTRUCTION JOINT CONCRETE PAVEMENT 30.00 CM. THICK 4.9(5) LONGITUDINAL JOINT
ΣΣ
DWG.
M.
10,460
TO
DWG.
M.
11,800
TO
DWG.
M.
70
TO
DWG.
M.
100
TO
DWG.
2.2(6) CHANNEL EXCAVATION
CU.M.
4.2 SURFACE TREATMENT
2.3 EMBANKMENT
2.3(1) EARTH EMBANKMENT
4.2(1) SINGLE SURFACE TREATMENT
4.2(2) DOUBLE SURFACE TREATMENT
SQ.M.
SQ.M.

4.9(5.1) LONGITUDINAL JOINT (TIE BAR) CONCRETE PAVEMENT 25.00 CM. THICK
4.9(5.2) LONGITUDINAL JOINT (TIE BAR) CONCRETE PAVEMENT 30.00 CM. THICK
4.9(5.3) LONGITUDINAL JOINT (DOWEL BAR) CONCRETE PAVEMENT 25.00 CM. THICK
4.9(5.4) LONGITUDINAL JOINT (DOWEL BAR) CONCRETE PAVEMENT 30.00 CM. THICK 4.9(6) DUMMY JOINT
M.
12,160
TO
DWG.
M.
13,430
TO
DWG.
M.
125
TO
DWG.
M.
100
TO
2.3(1.1) EARTH EMBANKMENT
CU.M. 133,000
2.3(1.2) EARTH EMBANKMENT FROM EARTH EXCAVATION
CU.M.
1,800
2.3(2) SAND EMBANKMENT
CU.M.
2.3(3) ROCK EMBANKMENT
CU.M.
2.3(4) EARTH FILL IN MEDIAN & ISLAND
CU.M.
2,830
DWG. GD-709
2.3(5) COMPACTED SAND DRAINAGE UNDER RAISED MEDIAN
CU.M.
DWG. GD-709
4.3 ASPHALT CONCRETE
4.3(1) ASPHALT CONCRETE LEVELING COURSE
4.3(2) ASPHALT CONCRETE BASE COURSE
4.3(3) ASPHALT CONCRETE BINDER COURSE
4.3(4) ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE 5 CM. THICK AC.40-50
4.3(5) ASPHALT CONCRETE SURFACE FOR SHOULDER
CM. THICK
CM. THICK
TON
SQ.M.
1,170
4.9(6.1) DUMMY JOINT CONCRETE PAVEMENT 25.00 CM. THICK
4.9(6.2) DUMMY JOINT CONCRETE PAVEMENT 30.00 CM. THICK
4.9(7) EDGE JOINT
DWG.
M.
5,150
TO
DWG.
M.
1,650
TO
SQ.M.

CM. THICK
SQ.M. 10,800
SQ.M.

2.3(6) EARTH FILL UNDER SIDEWALK
CU.M.

DWG. GD-710
4.3(6) MODIFIED ASPHALT CONCRETE
CU.M.
700
DWG. GD-710
CU.M.
50
DWG. AP-101
2.3(9) BERM
CU.M.
CU.M.

2.3(7) SAND FILL UNDER SIDEWALK
2.3(8) POROUS BACKFILL
2.3(10) EARTH DIKE
2.3(11) FOUNDATION IMPROVEMENT
2.3(11.1) PREFABRICATED VERTICAL DRAIN
M.
2.3(11.2) LIME/CEMENT COLUMN DIA.
M.
M.
2.3(11.3) SOIL STABILIZATION
CU.M.
4.4(3) SLURRY SEAL TYPE III
4.5 PARA SLURRY SEAL
4.5(1) PARA SLURRY SEAL TYPE I
2.4 SELECTED MATERIALS
4.5(2) PARA SLURRY SEAL TYPE II
2.4(1) SELECTED MATERIAL A
CU.M.
4.5(3) PARA SLURRY SEAL TYPE III
SQ.M.

SQ.M.
SQ.M.
2.4(2) SELECTED MATERIAL B
CU.M.

4.6 CAPE SEAL
DWG. SP-401
2.4(3) SELECTED MATERIAL (BACK FILL) FOR REINFORCED SOIL SLOPE
CU.M.
TO SP-402
4.6(1) CAPE SEAL TYPE I (SLURRY SEAL TYPE II)
SQ.M.
2.4(4) SELECTED MATERIAL FOR RETAINING WALL (COARSE SAND)
CU.M.

DWG. BU-104
4.6(2) CAPE SEAL TYPE II (SLURRY SEAL TYPE III)
SQ.M.
2.4(5) SELECTED MATERIAL FOR MSE WALL
CU.M.
DWG. SP-501
TO SP-514
2.4(6) SELECTED MATERIAL FOR MSE GABION
CU.M.
4.3(7) POROUS ASPHALT CONCRETE
CM. THICK
CM. THICK
SQ.M.

SQ.M.

4.3(8) NATURAL RUBBER MODIFIED ASPHALT CONCRETE…………
CM. THICK
SQ.M.
4.9(7.1) EDGE JOINT CONCRETE PAVEMENT 25.00 CM. THICK
4.9(7.2) EDGE JOINT CONCRETE PAVEMENT 30.00 CM. THICK
4.9(8) JOINT BETWEEN CONCRETE PAVEMENT AND FLEXIBLE PAVEMENT
4.9(8.1) JOINT BETWEEN CONCRETE PAVEMENT AND FLEXIBLE PAVEMENT
CONCRETE PAVEMENT 25.00 CM. THICK
4.9(8.2) JOINT BETWEEN CONCRETE PAVEMENT AND FLEXIBLE PAVEMENT
CONCRETE PAVEMENT 30.00 CM. THICK
M.
M.
DWG.
TO
DWG.
TO
DWG.
SQ.M.
40
TO
DWG.
SQ.M.
30
TO
4.4 SLURRY SEAL
4.10 CONCRETE PAVEMENT REPAIRING
4.4(1) SLURRY SEAL TYPE I
4.4(2) SLURRY SEAL TYPE II
SQ.M.

SQ.M.
SQ.M.
4.10(1) FULL DEPTH REPAIRING
4.10(2) SUB SEALING REPAIRING
SQ.M.

TON
เขียน สุชาติ Bed
เห็นชอบ
อนุญาต
กรมทางหลวง
คัด สุชาติ
ทาน สุชาติ
And Fol
ผู้อํานวยการสํานักสํารวจและออกแบบ
Ф
แทน อธิบดี
30 11 169
301 1169