ประกวดราคาซื้อรถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก น้ำหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า 900 กิโลกรัม พร้อมติดตั้ง อัดประจุไฟฟ้า ไม่น้อยกว่า 1 หัวชาร์จ
โครงการนี้จัดทำขึ้นโดยมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี เพื่อจัดหารถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก จำนวน 3 คัน พร้อมติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้า จำนวน 2 เครื่อง โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อทดแทนรถกระบะเครื่องยนต์สันดาปที่มีอายุการใช้งานยาวนานและมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงและน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น การจัดหารถยนต์ไฟฟ้าครั้งนี้สอดคล้องกับแผนพัฒนามหาวิทยาลัยอย่างยั่งยืน โดยมุ่งเน้นการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยเพื่อลดผลกระทบต่อการใช้พลังงานและสิ่งแวดล้อม รวมถึงการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ตามนโยบาย Net Zero ผู้เสนอราคาจะต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในเอกสาร TOR เช่น ต้องเป็นผู้มีอาชีพจำหน่ายหรือให้เช่ารถยนต์ไฟฟ้า และต้องไม่เป็นผู้ทิ้งงานของทางราชการ การส่งมอบรถยนต์และเครื่องอัดประจุไฟฟ้าจะต้องแล้วเสร็จภายใน 90 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา โดยมหาวิทยาลัยจะพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอโดยใช้เกณฑ์ราคาเป็นหลัก วงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้คือ 2,250,000.00 บาท การจ่ายเงินจะดำเนินการเมื่อส่งมอบพัสดุถูกต้องครบถ้วนและผ่านการตรวจรับเรียบร้อยแล้ว
English summary
Suranaree University of Technology intends to procure 3 small electric pickup trucks with a minimum payload of 900 kg, along with 2 charging stations, each with at least one charging point. This procurement aims to replace aging internal combustion engine pickup trucks that incur high maintenance and fuel costs. The project aligns with the university’s sustainable development plan, promoting modern technology to reduce energy consumption and environmental impact, and supporting the Net Zero policy. Bidders must be legal entities engaged in the sale or leasing of electric vehicles and meet all specified qualifications, including not being blacklisted by the government. Delivery of the vehicles and charging stations must be completed within 90 days from the contract signing date. The selection will be based on the price criterion, with an allocated budget of 2,250,000.00 Baht. Payment will be made upon successful delivery and acceptance of the goods.
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อตอบสนองความต้องการให้บริการในภารกิจของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี
- เพื่อใช้ทดแทนรถกระบะบรรทุกขนาดเล็กที่มีอายุการใช้งานนานและมีค่าซ่อมบำรุงที่สูง
- เพื่อเปลี่ยนรถกระบะบรรทุกขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาป เป็นรถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า
- เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง และประหยัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิง
- เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ตามนโยบาย Net Zero
- เพื่อสามารถบริหารจัดการการใช้รถไฟฟ้าอย่างประหยัด สะดวก และมีประสิทธิภาพ
ขอบเขตของงาน
- จัดซื้อรถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก จำนวน 3 คัน
- รถกระบะไฟฟ้าต้องมีน้ำหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า 900 กิโลกรัม
- ติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้า (EV Charger) จำนวนไม่น้อยกว่า 2 เครื่อง
- เครื่องอัดประจุไฟฟ้าแต่ละเครื่องต้องมีหัวชาร์จไม่น้อยกว่า 1 หัวชาร์จ
- ดำเนินการจดทะเบียนรถยนต์
- จัดทำประกันภัยภาคบังคับ (พ.ร.บ.) และประกันภัยภาคสมัครใจชั้น 1 (ประเภทไม่ระบุชื่อผู้ขับขี่)
- ติดตั้งสติ๊กเกอร์มหาวิทยาลัยฯ และตราสัญลักษณ์มหาวิทยาลัยฯ ตามที่กำหนด
- ทำการทดลองการใช้รถยนต์ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุตรวจสอบ
- แนะนำและสาธิตวิธีการใช้งานรถยนต์และการใช้งานเครื่องอัดประจุไฟฟ้า
- ส่งมอบคู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษา
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- รถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก จำนวน 3 คัน พร้อมเอกสารผู้ถือครองสิทธิ์, สำเนากรมธรรม์, และอุปกรณ์ต่างๆ
- เครื่องอัดประจุไฟฟ้า จำนวน 2 เครื่อง พร้อมอุปกรณ์ประกอบ
- คู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษารถยนต์และเครื่องอัดประจุไฟฟ้า
- เอกสารการจดทะเบียนรถยนต์
- เอกสารประกันภัยภาคบังคับ (พ.ร.บ.)
- เอกสารประกันภัยภาคสมัครใจชั้น 1
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาส่งมอบ: ภายใน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
- ระยะเวลารับประกันชำรุดบกพร่อง:
- รถกระบะไฟฟ้า: ไม่น้อยกว่า 1 ปี หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
- เครื่องอัดประจุไฟฟ้า: ไม่น้อยกว่า 1 ปี หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
- ระยะเวลารับประกันคุณภาพ (ตามรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ):
- ตัวรถ ระบบไฟฟ้า และมอเตอร์: ไม่น้อยกว่า 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน
- แบตเตอรี่ขับเคลื่อน: ไม่น้อยกว่า 8 ปี หรือ 200,000 กิโลเมตร
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคล
- ผู้มีอาชีพจำหน่าย หรือให้เช่า หรือเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคาอื่น
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้มีความสามารถตามกฎหมาย ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
- Standards Compliance:
- ระบบการชาร์จต้องรองรับทั้งแบบกระแสสลับ (AC) และกระแสตรง (DC Fast Charge) ตามมาตรฐานสากล
- ระบบแบตเตอรี่แรงดันสูง ต้องผ่านการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยในระดับสากล
- รองรับมาตรฐานความปลอดภัย มอก. 3026-2563 หรือมาตรฐานสากล UN R100 สำหรับแบตเตอรี่
- เครื่องอัดประจุไฟฟ้า ต้องผ่านการทดสอบและขึ้นทะเบียนกับการไฟฟ้าฯ (กฟน. หรือ กฟภ.)
- การติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้า ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสำหรับประเทศไทย (วสท.) ฉบับล่าสุด
- เครื่องอัดประจุไฟฟ้าต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้ารั่ว ชนิด Type B (หรือ Type A หากเครื่องมีระบบ RCD-CC Type B ภายในตัว) ตามมาตรฐานการติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้า โหมด 3 (Mode 3)
- Experience:
- (ไม่ระบุ)
- Previous Project Cost:
- (ไม่ระบุ)
- Technical Capabilities:
- (ไม่ระบุโดยตรง แต่คุณลักษณะเฉพาะของรถและเครื่องชาร์จบ่งชี้ถึงความต้องการ)
- Personnel:
- (ไม่ระบุ)
- Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)
เกณฑ์การพิจารณา
- เกณฑ์ราคา (Price Criterion)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- รถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก 100% ชนิด 4 ล้อ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า, 4 ประตู (Double Cab), บรรทุกผู้โดยสารได้ไม่น้อยกว่า 4 คน
- กระบะท้ายจากโรงงานผู้ผลิต มีความกว้างไม่น้อยกว่า 1.4 เมตร และความยาวไม่น้อยกว่า 1.5 เมตร
- น้ำหนักบรรทุก (Payload) ไม่น้อยกว่า 900 กิโลกรัม
- มอเตอร์ไฟฟ้า: กำลังสูงสุดไม่น้อยกว่า 180 kW, แรงบิดสูงสุดไม่น้อยกว่า 300 Nm
- ความเร็วสูงสุด: ไม่น้อยกว่า 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
- ระยะทางวิ่งสูงสุด: ไม่น้อยกว่า 300 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
- ชนิดแบตเตอรี่: Lithium-ion Phosphate (LFP)
- ความจุแบตเตอรี่: ไม่น้อยกว่า 63 kWh
- ระบบการชาร์จ: รองรับ AC สูงสุดไม่น้อยกว่า 6.6 kW, รองรับ DC Fast Charge จาก 30%-80% ภายในไม่เกิน 40 นาที
- มาตรฐานความปลอดภัยแบตเตอรี่: มอก. 3026-2563 หรือ UN R100, IP Rating ไม่น้อยกว่า IP67
- มิติตัวรถ: ยาวไม่น้อยกว่า 5,200 มม., กว้างไม่น้อยกว่า 1,900 มม., สูงไม่น้อยกว่า 1,800 มม.
- ระยะฐานล้อ (Wheelbase): ไม่น้อยกว่า 3,100 มม.
- มิติกระบะท้าย: กว้างไม่น้อยกว่า 1,400 มม., ยาวไม่น้อยกว่า 1,500 มม., สูงไม่น้อยกว่า 530 มม. หรือความจุไม่น้อยกว่า 1,100 ลิตร
- ระบบความปลอดภัย: ระบบเบรกมือไฟฟ้า, ESC, TCS, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ
- อุปกรณ์มาตรฐาน: หน้าจอแสดงผล Digital, หน้าจอกลางระบบสัมผัส, ยางขนาดไม่น้อยกว่า 17 นิ้ว พร้อมยางอะไหล่, ฟิล์มกรองแสงเซรามิค
- เครื่องอัดประจุไฟฟ้า (EV Charger): กำลังไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 7 KW (AC), กันน้ำกันฝุ่น IP65, สายชาร์จยาวไม่น้อยกว่า 4 เมตร
- การติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้า: เป็นไปตามมาตรฐาน วสท., ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้ารั่ว Type B (หรือ A), ระยะสายเมนไม่เกิน 30 เมตร, มีป้ายเตือนอันตราย
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: จ่ายเมื่อส่งมอบรถและเครื่องอัดประจุไฟฟ้าถูกต้องครบถ้วน และผ่านการตรวจรับตามสัญญาเรียบร้อยแล้ว
- อัตราค่าปรับ: ร้อยละ 0.20 ของราคาซื้อขายต่อวัน ในกรณีส่งมอบล่าช้า
- การรับประกันชำรุดบกพร่อง:
- รถกระบะไฟฟ้า: ไม่น้อยกว่า 1 ปี นับจากวันรับมอบ หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
- เครื่องอัดประจุไฟฟ้า: ไม่น้อยกว่า 1 ปี นับจากวันรับมอบ หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
- การแก้ไขต้องแล้วเสร็จภายใน 15 วัน นับจากวันที่ได้รับแจ้ง
- การรับประกันคุณภาพ (ตามคุณลักษณะเฉพาะ):
- ตัวรถ ระบบไฟฟ้า มอเตอร์: ไม่น้อยกว่า 5 ปี หรือ 150,000 กม.
- แบตเตอรี่ขับเคลื่อน: ไม่น้อยกว่า 8 ปี หรือ 200,000 กม.
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- คำถาม: รถกระบะไฟฟ้าที่จัดซื้อมีข้อกำหนดด้านน้ำหนักบรรทุกเท่าใด?
คำตอบ: น้ำหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า 900 กิโลกรัม - คำถาม: จำนวนเครื่องอัดประจุไฟฟ้าที่ต้องติดตั้งมีกี่เครื่อง และแต่ละเครื่องมีหัวชาร์จกี่หัว?
คำตอบ: ติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 2 เครื่อง โดยแต่ละเครื่องมีหัวชาร์จไม่น้อยกว่า 1 หัวชาร์จ - คำถาม: ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติอย่างไรบ้าง?
คำตอบ: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพจำหน่ายหรือให้เช่ารถยนต์ไฟฟ้า และต้องไม่เป็นผู้ทิ้งงานของทางราชการ - คำถาม: กำหนดเวลาในการส่งมอบรถกระบะไฟฟ้าและเครื่องอัดประจุไฟฟ้าคือเมื่อใด?
คำตอบ: ภายใน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา - คำถาม: เกณฑ์หลักในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอคืออะไร?
คำตอบ: เกณฑ์ราคา - คำถาม: วงเงินงบประมาณสำหรับโครงการนี้คือเท่าใด?
คำตอบ: 2,250,000.00 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ แล้ว) - คำถาม: เงื่อนไขการจ่ายเงินเป็นอย่างไร?
คำตอบ: จ่ายเมื่อส่งมอบพัสดุถูกต้องครบถ้วนและผ่านการตรวจรับตามสัญญาเรียบร้อยแล้ว - คำถาม: อัตราค่าปรับกรณีส่งมอบล่าช้าเป็นเท่าใด?
คำตอบ: ร้อยละ 0.20 ของราคาซื้อขายต่อวัน - คำถาม: ระยะเวลาการรับประกันคุณภาพของแบตเตอรี่ขับเคลื่อนคือเท่าใด?
คำตอบ: ไม่น้อยกว่า 8 ปี หรือ 200,000 กิโลเมตร แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน - คำถาม: ผู้เสนอราคาต้องดำเนินการจดทะเบียนรถและจัดทำประกันภัยประเภทใดบ้าง?
คำตอบ: ต้องดำเนินการจดทะเบียนรถ, จัดทำประกันภัยภาคบังคับ (พ.ร.บ.) และประกันภัยภาคสมัครใจชั้น 1 (ประเภทไม่ระบุชื่อผู้ขับขี่)
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ขอบเขตของงาน (Term of Reference : TOR) จัดซื้อรถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก น้ําหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า 900 กิโลกรัม พร้อมติดตั้งอัดประจุไฟฟ้า ไม่น้อยกว่า 1 หัวชาร์จ
- ความเป็นมา
ปัจจุบัน งานยานพาหนะ ส่วนอาคารสถานที่ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี มีรถกระบะบรรทุก ขนาดเล็กเครื่องยนต์ขนาด 1,462 ซีซี จํานวน 16 คัน เป็นรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป และรถยนต์ดังกล่าวมีอายุ การใช้งานมานาน ผนวกกับค่าซ่อมบํารุง และค่าน้ํามันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นทุกปี
ในการนี้ ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารีได้อนุมัติจัดสรรงบประมาณการ จัดหารถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก น้ําหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า 900 กิโลกรัม ที่มีประสิทธิภาพเทียบเท่ารถกระบะบรรทุก ขนาดเล็กที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน จํานวน 3 คัน พร้อมติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้า ไม่น้อยกว่า 1 หัวชาร์จ จํานวนไม่ น้อยกว่า 2 เครื่อง เพื่อใช้ในการปฏิบัติงานตามภารกิจของมหาวิทยาลัยเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพตามนโยบาย แผนพัฒนามหาวิทยาลัยอย่างยั่งยืน โดยคํานึงถึงเทคโนโลยีที่ทันสมัย ช่วยลดผลกระทบในด้านการใช้พลังงาน
และสิ่งแวดล้อม - วัตถุประสงค์
2.1 เพื่อตอบสนองความต้องการให้บริการในภารกิจของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี
2.2 เพื่อใช้ทดแทนรถกระบะบรรทุกขนาดเล็กที่มีอายุการใช้งานนานและมีค่าซ่อมบํารุงที่สูง
2.3 เพื่อเปลี่ยนรถกระบะบรรทุกขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาป เป็นรถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก
ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า
2.4 เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบํารุง และประหยัดค่าน้ํามันเชื้อเพลิง
2.5 เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ตามนโยบาย Net Zero
2.6 เพื่อสามารถบริหารจัดการการใช้รถไฟฟ้าอย่างประหยัด สะดวก และมีประสิทธิภาพ - คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
3.1 ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพจําหน่าย หรือให้เช่า หรือเป็นตัวแทนจําหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า ที่ประกวดราคาซื้อด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์
3.2. ผู้เสนอราคาต้องแนบแค็ตตาล็อคของรถยนต์ที่มีรายละเอียด ขนาด รุ่น ยี่ห้อที่ชัดเจนตรงตาม รายละเอียดคุณลักษณะที่กําหนด
3.3 ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อแล้ว
หรือไม่เป็นผู้ที่ได้รับผลของการสั่งให้นิติบุคคล หรือบุคคลอื่นเป็นผู้ทิ้งงานตามระเบียบของทางราชการและ ของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี
3.4 ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคาอื่น และ/หรือต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ ร่วมกันระหว่างผู้เสนอราคากับผู้ให้บริการตลาดกลางอิเล็กทรอนิกส์ ณ วันประกาศผลการประกวดราคาด้วยวิธีการ
ทางอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
3.5 ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทยเว้นแต่รัฐบาล ของผู้เสนอราคาได้มีคําสั่งให้สละสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
3.6 ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้มีความสามารถตามกฎหมาย ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ - รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะและเงื่อนไขการซื้อ
4.1 รถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก น้ําหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า 900 กิโลกรัม จํานวน 3 คัน 4.2 ติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้า ไม่น้อยกว่า 1 หัวชาร์จ จํานวนไม่น้อยกว่า 2 เครื่อง
4.3 เงื่อนไขการรับประกันเป็นไปตามที่มหาวิทยาลัยกําหนด - กําหนดเวลาส่งมอบ
ผู้เสนอราคาจะต้องส่งมอบรถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก น้ําหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า 900 กิโลกรัม จํานวน 3 คัน พร้อมติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 1 หัวชาร์จ จํานวนไม่น้อยกว่า 2 เครื่อง ภายใน 90 วัน นับถัดจากวัน
ลงนามในสัญญา - หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
ในการพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอครั้งนี้ มหาวิทยาลัยจะพิจารณาตัดสินโดยการใช้เกณฑ์ราคา - วงเงินงบประมาณ
วงเงินงบประมาณ 2,250,000.00 บาท (สองล้านสองแสนห้าหมื่นบาทถ้วน) ซึ่งเป็นราคาที่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีอื่น ๆ (ถ้ามี) และรวมค่าใช้จ่ายทั้งปวงไว้ด้วยแล้ว
8. การจ่ายเงิน
มหาวิทยาลัยจะจ่ายเงินให้แก่ผู้เสนอราคาที่ได้รับการคัดเลือก เมื่อส่งมอบรถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก น้ําหนัก บรรทุกไม่น้อยกว่า 900 กิโลกรัม จํานวน 3 คัน พร้อมติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้า ไม่น้อยกว่า 1 หัวชาร์จ จํานวน ไม่น้อยกว่า 2 เครื่อง ถูกต้องครบถ้วน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับตามสัญญาเรียบร้อยแล้ว เงื่อนไข การจ่ายเงินไปตามระเบียบมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี
9. อัตราค่าปรับ
ในกรณีที่ผู้เสนอราคาไม่สามารถส่งมอบรถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก น้ําหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า 900 กิโลกรัม จํานวน 3 คัน พร้อมเอกสารผู้ถือครองสิทธิ์ สําเนากรมธรรม์ รวมทั้งอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้แก่มหาวิทยาลัย ภายในกําหนด ตามสัญญา จะต้องชําระค่าปรับให้กับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี เป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.20 ของราคาซื้อขาย ตามสัญญา นับถัดจากวันครบกําหนดส่งมอบ
10. ระยะเวลารับประกันชํารุดบกพร่อง
ผู้เสนอราคาจะต้องยื่นข้อเสนอการรับประกันคุณภาพของรถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก น้ําหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า 900 กิโลกรัม และเครื่องอัดประจุไฟฟ้า ในกรณีที่มีความเสียหายเกิดขึ้นแก่ตัวรถ และอุปกรณ์ของรถ รวมถึงเครื่อง อัดประจุไฟฟ้า ที่มิได้เกิดจากการใช้ผิดวิธี หรือความประมาทเลินเล่อ หรือจงใจกระทําให้เกิดความชํารุดของผู้ใช้ ดังนี้
10.1 รับประกันรถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 1 ปี นับถัดจากวันที่มหาวิทยาลัยได้ รับมอบ หรือรับประกันตามมาตรฐานระยะเวลาที่บริษัทผู้ผลิตรถกําหนด
10.2 รับประกันเครื่องอัดประจุไฟฟ้า เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 1 ปี นับถัดจากวันที่มหาวิทยาลัยได้รับมอบ หรือรับประกันตามมาตรฐานที่บริษัทผู้ผลิตเครื่องอัดประจุไฟฟ้ากําหนด
ทั้งนี้ หากเกิดการชํารุดบกพร่องในระยะเวลาดังกล่าว ผู้เสนอราคาจะต้องทําการแก้ไขให้ใช้งานได้ดีดังเดิม ภายใน 15 วัน นับจากวันที่ได้รับแจ้งให้แก้ไข โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น
11. สถานที่ติดต่อเพื่อขอทราบข้อมูลเพิ่มเติม
ๆ
สามารถติดต่อเพื่อขอทราบข้อมูลเกี่ยวกับร่างขอบเขตของงานนี้ได้ที่ สถานที่ติดต่อ ส่วนพัสดุ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี
โทรศัพท์ 0 4422 4107-15
โทรสาร 0 4422 4105
รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะและเงื่อนไขการรับประกัน
คุณสมบัติเฉพาะของครุภัณฑ์ยานพาหนะและขนส่ง รถกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก น้ําหนักบรรทุกไม่น้อย
กว่า 900 กิโลกรัม ใช้พลังงานจากไฟฟ้า 100 % จํานวน 3 คัน พร้อมติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้า ไม่น้อยกว่า 1 หัวชาร์จ จํานวนไม่น้อยกว่า 2 เครื่อง คุณสมบัติไม่ต่ํากว่าหรือเทียบเท่ารายการต่อไปนี้
- คุณลักษณะทั่วไป
เป็นรถกระบะบรรทุกไฟฟ้า 100% ชนิด 4 ล้อ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ตอนหน้าเป็นหัวเก๋ง มีประตูไม่น้อยกว่า 4 บาน (Double Cab) บรรทุกผู้โดยสารได้ไม่น้อยกว่า 4 คน (รวมพนักงานขับรถ) ตอนท้ายติดตั้ง กระบะบรรทุกจากโรงงานผู้ผลิต มีความกว้างไม่น้อยกว่า 1.4 เมตร และความยาวไม่น้อยกว่า 1.5 เมตร (หรือตาม มาตรฐานผู้ผลิตรุ่นที่เสนอ) โดยรถกระบะไฟฟ้าต้องได้รับการรับรองตามกรมการขนส่งทางบก (DLIT) เพื่อให้แน่ใจว่า การจดทะเบียนเป็นไปตามข้อกําหนดด้านขนาด กําลังมอเตอร์ไฟฟ้า และน้ําหนักบรรทุก รวมถึงด้านความปลอดภัย
โดยส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า (EV System) และแบตเตอรี่แรงดันสูง ต้องผ่านการรับรอง มาตรฐานความปลอดภัยในระดับสากล เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานและการลุยน้ํา ระบบการชาร์จต้องรองรับ ทั้งแบบกระแสสลับ (AC) และกระแสตรง (DC Fast Charge) ตามมาตรฐานสากล - คุณลักษณะเฉพาะทางเทคนิค
2.1 ระบบขับเคลื่อนและสมรรถนะ
2.1.1 มอเตอร์ไฟฟ้า ชนิด Permanent Magnet Synchronous Motor
2.1.2 กําลังสูงสุด ไม่น้อยกว่า 180 kW
2.1.3 แรงบิดสูงสุด ไม่น้อยกว่า 300 Nm
2.1.4 ความเร็วสูงสุด ไม่น้อยกว่า 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
2.1.5 ระยะทางวิ่งสูงสุด ไม่น้อยกว่า 300 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
2.2 ระบบแบตเตอรี่และการชาร์จ
2.2.1 ชนิดแบตเตอรี่ Lithium-ion Phosphate (LFP)
2.2.2 ความจุแบตเตอรี่ ไม่น้อยกว่า 63 kWh
2.2.3 ระบบการชาร์จ รองรับการชาร์จแบบกระแสสลับ (AC) สูงสุดไม่น้อยกว่า 6.6 kW รองรับการชาร์จแบบกระแสตรง (DC Fast Charge) จาก 30% - 80% ภายในเวลา ไม่เกิน 40 นาที
2.2.4 รองรับมาตรฐานความปลอดภัย มอก. 3026-2563 หรือมาตฐานสากล UN R100
และมีค่าระดับการป้องกันน้ําและฝุ่น (IP Rating) ไม่น้อยกว่า IP67
2.3 มิติและน้ําหนัก
2.3.1 มิติตัวรถ ความยาวไม่น้อยกว่า 5,200 มิลลิเมตร ความกว้างไม่น้อยกว่า 1,900
มิลลิเมตรและความสูงไม่น้อยกว่า 1,800 มิลลิเมตร หรือเป็นไปตามมาตรฐานผู้ผลิต 2.3.2 ระยะฐานล้อ (Wheelbase) : ไม่น้อยกว่า 3,100 มิลลิเมตร หรือเป็นไปตามมาตรฐาน
ผู้ผลิต
2.3.3 มิติกระบะท้าย ความกว้างไม่น้อยกว่า 1,400 มิลลิเมตร ความยาวไม่น้อยกว่า 1,500 มิลลิเมตร ความสูงไม่น้อยกว่า 530 มิลลิเมตร หรือมีความจุพื้นที่บรรทุกไม่น้อยกว่า
1,100 ลิตร
2.3.4 น้ําหนักบรรทุก (Payload) : รองรับน้ําหนักบรรทุกรวมไม่น้อยกว่า 900 กิโลกรัม 2.4 ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐาน
2.4.1 ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electronic Parking Brake)
2.4.2 ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC) และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS) 2.4.3 ถุงลมนิรภัยคู่หน้าเป็นอย่างน้อย และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ 2.4.4 หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบ Digital และหน้าจอกลางระบบสัมผัส 2.4.5 ติดตั้งยางขนาดไม่น้อยกว่า 17 นิ้ว พร้อมยางอะไหล่ตามมาตรฐาน 2.4.6 ติดตั้งฟิล์มกรองแสงเซรามิคกระจกบานหน้าและกระจกบานประตูทุกฝั่ง 3. รายละเอียดการติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้า
3.1 คุณลักษณะเครื่องอัดประจุไฟฟ้า
3.1.1 เครื่องอัดประจุไฟฟ้า รองรับแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) มีค่ากําลังไฟฟ้าที่ใช้อัด
ประจุไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 7 KW
3.1.2 เครื่องอัดประจุไฟฟ้าต้องผ่านการทดสอบและขึ้นทะเบียนกับ การไฟฟ้านครหลวง
(กฟน.) หรือ การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.)
3.1.3 เครื่องอัดประจุไฟฟ้าต้องมีความสามารถในการกันน้ําและกันฝุ่น ไม่น้อยกว่า IP65 3.2 การติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้า
3.2.1
การติดตั้งสายเมนไฟฟ้า ระบบสายดิน เครื่องตัดไฟรั่ว และอุปกรณ์ประกอบต่างๆ ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสําหรับประเทศไทย (วสท.) ฉบับล่าสุด 3.2.2 การติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้า ต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้ารั่ว ชนิด Type B (ยกเว้นในกรณีที่เครื่องอัดประจุไฟฟ้ามีระบบ RCD-CC Type B ภายในตัวเครื่อง อนุโลมให้ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้ารั่วชนิด Type A ได้) ตามมาตรฐานการติดตั้ง เครื่องอัดประจุไฟฟ้า โหมด 3 (Mode 3)
3.2.3 ความยาวสายชาร์จ (Output Cable) ของเครื่องอัดประจุไฟฟ้า ต้องมีความยาว
ไม่น้อยกว่า 4 เมตร
3.2.4 การติดตั้งเครื่องอัดประจุไฟฟ้าโดยไม่มีการกรีดผนังหรือพื้นคอนกรีต ระยะจุดติดตั้ง
จากเมนไฟฟ้าถึงเครื่องอัดประจุไฟฟ้าต้องไม่เกิน 30 เมตร
3.2.5 ต้องทําการทดสอบระบบ (Commissioning Test) อุปกรณ์อัดประจุไฟฟ้า หลังจาก
ดําเนินการติดตั้งเรียบร้อยแล้ว
3.2.6 ต้องมีป้ายแสดงข้อความเตือน “ระวังอันตรายจากไฟฟ้าช็อต DANGER ELECTRICAL
SHOCK RISK” ติดไว้ที่สถานีเครื่องอัดประจุไฟฟ้า
3.2.7 เครื่องอัดประจุไฟฟ้าจะต้องติดตั้งตามจุดที่มหาวิทยาลัยกําหนด
ต - เงื่อนไขการรับประกัน และเงื่อนไขอื่นๆ
4.1
มีการรับประกันตัวรถ ระบบไฟฟ้า และมอเตอร์ ไม่น้อยกว่า 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน
4.2 มีการรับประกันแบตเตอรี่ขับเคลื่อนไม่น้อยกว่า 8 ปี หรือ 200,000 กิโลเมตร
4.3
รถกระบะไฟฟ้าต้องได้รับการรับรองตามกรมการขนส่งทางบก (DLT) และสามารถ
จดทะเบียนได้
4.4 รถกระบะไฟฟ้าต้องมีศูนย์บริการซ่อมบํารุงในประเทศ
4.5 ผู้เสนอราคาต้องแนบแคตตาล็อกของรถยนต์ดังกล่าวให้คณะกรรมการพิจารณา โดยยื่นขณะ
เข้าเสนอราคา
4.6 ผู้เสนอราคาต้องติดสติ๊กเกอร์สีขาวคาดที่ด้านบนของกระจกหน้ารถ ข้อความว่า “มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี” (สติ๊กเกอร์สีขาว) ขนาดความสูงตัวอักษรไม่น้อยกว่า 4 เซนติเมตร และติดสติ๊กเกอร์ตราสัญลักษณ์ของมหาวิทยาลัยฯ ขนาดกว้าง ไม่น้อยกว่า 18 เซนติเมตร ความสูง ไม่น้อยกว่า 25 เซนติเมตร พร้อมสติ๊กเกอร์ตัวอักษรชื่อหน่วยงาน ตามที่มหาวิทยาลัยกําหนด (สติ๊กเกอร์อักษรสีดํา) ขนาดสูงไม่น้อยกว่า 4 เซนติเมตร ในตําแหน่งประตูหน้าทั้งสองด้าน ให้เรียบร้อยในวันส่งมอบ
4.7 ผู้เสนอราคาต้องดําเนินการจดทะเบียนรถ พร้อมจัดทําประกันภัยภาคบังคับ (พ.ร.บ.) และ ประกันภัยภาคสมัครใจชั้น 1 (ประเภทไม่ระบุชื่อผู้ขับขี่) ให้เรียบร้อย โดยต้องแสดงหลักฐาน เอกสารดังกล่าวในวันส่งมอบพัสดุ
4.8 ผู้เสนอราคาจะต้องทําการทดลองการใช้รถยนต์ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุตรวจสอบ
ในวันส่งมอบ
4.9 ผู้เสนอราคาจะต้องมีการแนะนําและสาธิตวิธีการใช้งานรถยนต์ และการใช้งานเครื่องอัดประจุ ไฟฟ้า ให้แก่เจ้าหน้าที่ผู้ใช้งาน อย่างน้อย 1 ครั้ง รวมถึงส่งมอบคู่มือการใช้งานและ การบํารุงรักษามาพร้อมในวันส่งมอบ