ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการเสริมผิวถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายหมู่ที่ 3 บ้านเขาแก้ว เชื่อม หมู่ที่ 2 บ้านพรานกระต่าย ตำบลพรานกระต่าย อำเภอพรานกระต่าย จังหวัดกำแพงเพช

• ปรับปรุงโครงสร้างทางและผิวทางให้ได้มาตรฐาน
• เพิ่มความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการสัญจร
• ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
• อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทาง

• ปรับปรุงพื้นทางคอนกรีตเสริมเหล็ก
• ลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร (5 เซนติเมตร)
• ทำ Tack Coat
• ตีเส้นจราจร (เส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง)

• ผิวทางลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ได้มาตรฐาน
• เส้นจราจรที่ชัดเจนและถูกต้องตามแบบ
• โครงสร้างทางที่แข็งแรงและทนทาน

ระยะทางดำเนินการ 450.000 เมตร

• Eligibility Requirements: -
• Standards Compliance: มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มท. 230-2545, มาตรฐานงาน Tack Coat มท. 227-2545, แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: -
• Personnel: -
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)

• ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร (5 เซนติเมตร)
• การทำ Tack Coat
• การตีเส้นจราจร (เส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง)
• การปรับปรุงพื้นทางคอนกรีตเสริมเหล็ก
• คุณสมบัติของเครื่องจักรที่ใช้ในการบดอัด (รถบดล้อเหล็ก, รถบดล้อยาง, รถบดสั่นสะเทือน) ตามรายละเอียดที่กำหนด

• การจ่ายเงิน: เงินกู้ 100%
• การปรับปรุงระดับผลงาน: 0.00%
• ค่าปรับ: -

• ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  ตอบ: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างทางและผิวจราจรให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการสัญจร
  • ถาม: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้คืออะไร?
    ตอบ: การเสริมผิวทางด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต การปรับปรุงพื้นทาง การทำ Tack Coat และการตีเส้นจราจร
  • ถาม: โครงการนี้ดำเนินการบนสายทางใดและมีระยะทางเท่าใด?
    ตอบ: สายหมู่ที่ 3 บ้านเขาแก้ว เชื่อมหมู่ที่ 2 บ้านพรานกระต่าย ระยะทาง 450 เมตร
  • ถาม: มาตรฐานที่ใช้ในการดำเนินงานมีอะไรบ้าง?
    ตอบ: มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มท. 230-2545, มาตรฐานงาน Tack Coat มท. 227-2545 และแบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
  • ถาม: ความหนาของผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่เสริมเป็นเท่าใด?
    ตอบ: หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร (5 เซนติเมตร)
  • ถาม: การตีเส้นจราจรครอบคลุมถึงส่วนใดบ้าง?
    ตอบ: ครอบคลุมถึงเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
  • ถาม: โครงการนี้มีข้อกำหนดเกี่ยวกับเครื่องจักรที่ใช้ในการบดอัดอย่างไร?
    ตอบ: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับชนิด น้ำหนัก และจำนวนของรถบดล้อเหล็ก รถบดล้อยาง และรถบดสั่นสะเทือน
  • ถาม: การปรับปรุงพื้นทางเดิมมีลักษณะอย่างไร?
    ตอบ: มีการทำ DEEP PATCHING หรือ SKIN PATCHING หากชำรุดเสียหาย
  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการใดบ้างก่อนการเสริมผิว?
    ตอบ: ต้องปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมให้เรียบเสมอกันก่อน
  • ถาม: โครงการนี้ใช้แหล่งเงินทุนใดเป็นหลัก?
    ตอบ: ใช้เงินกู้ 100%

สรุปประมาณราคากลาง
กองช่าง สํานักงานเทศบาลตําบลบ้านพราน อําเภอพรานกระต่าย จังหวัดกําแพงเพชร กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น
ประเภทงาน
เสริมด้วยนะ อยางแอสฟัลท์ติกคอนกรี
เจ้าของโครงการ
เทศบาลตําบลบ้านพราน อําเภอพรานกระทาย จังหวัดกําแพงเพชร
รหัสสายทาง
ชื่อสายทาง สายหมู่ที่ 3 บ้านเขาแก้ว ย่อมหมู่ที่ 2 บ้านพรานกระต่าย
สถานที่ตั้ง
ระยะทางตลอดสายทาง
450.000
ม.
ลักษณะสายทางเดียวทาง
ไหล่ทาง
คอนกรีตเสริม, ก คอนกรีตเสริมเหล
กว้าง
5.00
เตร
กว้างข้างละ
0.00
เมตร
ระยะทางค่าเนินการ
450.000
}
al.
เมตร
พื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า
ช่วงที่ทําเนินการ
ที่
1 ค่างานต้นทุนงานง
งา” ก
0+000
รายการ
สรุปรวมเป็นค่าก่อสร้าง
คิดเป็นเงินค่าก่อสร้างประมาณ
Li
คณะกรรมการราคากลาง ได้กระสอบแล้ว
15
เหม
หมู่ที่ 3 บ้านแก้ว
เป็น กางเกงลายมือเป็นหลักฐาน
varĝe) ……
นายราม หรือ
14 41
:: กองช่าง
ผิวทาง+ไหล่ทาง 0.00 5.00

• 1.ม. Asphaltic Concrete หนาเฉลี่ย ட் ชม.
  0+450
  2,250.00
  ถึง กม.
  รวมค่างานต้นทุน
  Factor F รวมค่างานก่อสร้าง
  564,592.50
  ปร
  หมายเหตุ
  1.3642 770.217.09
  เงินงหน่าย: 1 คอยเงินกู้
  00%
  006
  เงิน1 ระดับผลงาน
  009%
  770,217 09
  770,217.09
  (เจ็ดแสนเจ็ดหมื่นสองร้อยสิบเจ็ดบาทเก้าสตางค์)
  และได้ยึดถือประมาณการ
  สระมาณการโดย
  ผู้ช่วยนายช่างโยธ
  นายนเดช ทองอิม
  ประธานกรรมการ
  กรรมว
  เดนซะบ
  ลงชื่อ……..
  ลงขยะ
  นางสาวนพมาศ หาย
  นักจัดการงานไปนานุกร
  @
  ยอนวัย บางพาน นักป้องและบรรเทาสาธารณภัยปฏิบัติการ
  วยการกองช่าง
  (นายวาระ พบเรือ
  รองปลัดเทศบาล รักษาราชการ
  แทนบ่ อ. บาง
  รรมกา
  อนุมัต
  นายก… ตานพราน
  (นายสมาน บางนาน

รหัสสายทาง

รายละเอียดการประมาณราคา
ชื้อสายทาง
ระยะทาง าเนินการ
สายหมู่ที่ 3 บ้านเขาแก้ว เชื่อมหมู่ที่ 2 บ้านพรานกระต่าย
450.00 เมตร
ราคากลาง (บาท)
ค่างานต้นทุน (บาท)
ปริมาณ
หน่วย
FN
ราคาต่อหน่วย
รวม
ราคาต่อหน่วย
หมายเหตุ
รวม
สถานที่ตั้ง เมท 3 TH นา ต พรานกระต่าย อ.พรานกระจาย จ าแพงเพ
รายการ
1
งานปรับปรุงโครงสร้างทาง
1 : ยายพื้นทางคอนกรีตเสริมเหล็ก
-คอนกรีต 280 kg (ทรงกา)
WK-MES-D a 6mm ga0 20x0 20m.
1.4.
1677.1
15642 2,287.91
55.2.
19.09
13642
26.04
ล
1 3662
^^ 10
2
งานผิวทาง
21 Pume Coat
?? Tuck Cool
ครม.
1 3642
2.250.00
ตม.
15.890
35.752 50
1.5542
2168
2.3 Asphaltic Centrale
Asphaltic Concrete ispu ime Coat)

ม.
1 3642
Asphalt : Concrete WD Tucs Coat
2.250.00
สป
221.990
499.477.50
1.3642)
302.84
691.587.21
3
งานตีเส้นจราจร
31 in Kawarañoāvadās
3.2 äestumar docäm c
3.3 Rumble strosi? LY. 7 5 wwu)
รวม
ปร.4
11.25
ทาว
290.00
3.262.50
1.3642
375.62
4,450 70
i
90.00
หง ม.
79000
20..cc.00
13042
395.62
35.605.62
99.31.
1.3642
ตม.
564.592.50
Hapa K 1` 1

1. เบรนเดช 1)

770.21707
จังหวัด
จนพราย
พงเพชร
โครงการเสริมผิวจราจรถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายหมู่ที่ 3 บ้านเขาแก้ว เชื่อม หมู่ที่ 2 บ้านพรานกระต่าย
หมู่ที่ 3 บ้านเขาแก้ว
ตําบลพรานกระต่าย อําเภอพรานกระต่าย จังหวัดกําแพงเพชร
…
โช
…
เทศ
myswi
lune
LTสวร
ਧਰ
CC
แผนที
มา
4.
NO TC SLA_ [
(ลงช้าง เทศกาลต่าบกบ้านพรหม
สํานักงานเทศบาลตําบลบ้านพราน
11 หมู่ที่ 5 บ้านหนองระ
いり
ตําบลพรานกระต่าย เกย พรานกระ
โทรศัพท์ 55 14 10 34
เทศบาลตําบลบ้านพราน
โครงการเสริมผิวจราจรถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายหมู่ที่ 3 บ้านเขาแก้ว เชื่อม หมู่ที่ 2 บ้านพรานกระต่าย
หมู่ที่ 3 บ้านเขาแก้ว ตําบลพรานกระต่าย อําเภอพรานกระต่าย จังหวัดกําแพงเพชร
แมนพี่ ไม่ อ
เมมแผน n
Google Earth
โครงการ
เสริมผิวจราจรกับนายยางแอสฟัลท์ติกก่อนกรีต
י
7. “ที่ : บ้าน แก้เชื่อม หมู่ที่ 1 บ้านพรานกระต่าย
144148
tr
terrazalan dan Tanjung
ก
3!
L
เงินที่สี่ ม.1
จุล นสุดโครงการ
+420
1 -
อย
WI.T
INBIMI
៧.
พ
Shee: Nan
Mirzano musiñas.
—
GRAWING No
SCALE
‘il To Sale
0
‘0
ลา
30
40
1
J

• AIR!! : UTCH 14 : SHEET
  หมายเหตุ
  1 เครื่องจักรบคน
  เครื่องจักร มอบทุกชนิดจะต้องเป็นแบบขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเอง ต้องมีน้ําหนัก: 1. คุณสมบัติอื่น ๆ ถูกต้อง ตามที่ได้ระบุไว้ในรายละเอียดที่กําหนดสําหรับเครื่องจักรแต่ละชนิด น้ําหนักในการมอบของเครื่องจักร แต่กับแต่ละชนิดจะต้องเหม 1 สมกับชนิดและลักษณะของส่วนผสมความหนาของชั้นที่ ขั้นตอนการบดบ และอื่นๆ เครื่องจักร บดกับต้องมีจํานวนเพียงพอที่จะอํานวยให้การก่อสร้างในทางแอสฟัลต์คอนกรีตดําเนินไป ได้โดยปกติไม่ติดขัดหรือหยุดชะงัก เพื่อให้ได้ชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่มีความแน่น ความเรียบ และคุณสมบัติ อื่นๆ ตามกําหนด การกําหนดน้ําหนักเครื่องจักรปิดทับ น้ําหนักในการบดับของเครื่องจักรแต่ละคัน ตลอดจน การเพิ่มจํานวนเครื่องจักร บดทับทับจากจํานวนขั้นต่ําที่กําหนดไว้ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน เครื่องจักรบดทับจะต้องประกอบด้วยเครื่องจักรชนิดต่างๆ ซึ่งต้องได้รับการตรวจสอบและอนุมัติให้ใช้ได้ 1
  การควบคุมงานก่อน โดยมีจํานวนอย่างน้อยดังต่อไปนี้

• รถบดล้อเหล็กชนิด 2 ล้อ ไม่น้อยกว่า 1 คัน และรถบดสั่นสะเทือน ชนิด : สั่ง ไม่น้อยกว่า 2 คน ในกรณีที่ไม่มีรถสั่นสะเทือน
• รายคล้อยลง ไม่น้อยกว่า 3 คัน
  รายละเอียดของเครื่องจักรชนิดต่างๆ เป็นดังนี้
  L
  ลง
  คัม หรือรถบดล้อเหล็ก
  1.1 รถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ (Steel - res Card: Scler) ต้องมีขนาดน้ําหนักไม่น้อยกว่า 2 ต้น และ สามารถเพิ่มน้ําหนักได้จนมีน้ําหนักไม่น้อยกว่า 1 ตัน จะต้องมีน้ําหนักต่อความกว้างของกรดไม่น้อยกว่า :: 3 กิโลกรัมต่อเซนติเมตร รถบดจะต้องอยู่ในสภาพดี สามารถขับเคลื่อนเดินหน้าและถอยหลังได้การขับเคลื่อน ไปข้างหน้า การหยุด และการหายหลังจะต้องเรียบสม่ําเสมอ ถ้าเหล็กทั้ง 2 ล้อ จะต้องตรงตามแนว ที่ผิวล้อเหล็กจะต้องเรียบไม่เป็นรอง (Gray) อีกเป็นหลุมเป็นรอยบุ๋ม (Fit สลักอีก 1 - 1 Fi) และลูกปืนล้อ (** ** Seering) ต้องไม่สึกหรอมากเกินไปจนทําให้ล้อหลาม ต้องมีถังน้ํา มีระบบฉีดน้ํา (114, 1 Syst มีอุปกรณ์ค: เคนต้องหลีก : 0.1cps) และแผ่นวัสดุกันซึมซับน้ํา เกลี่ยกระจายสําหรับเลี้ยงล้อรถบดที่ใช้การได้ดี และถูกต้องที่ต้องการ เพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตติดล้อขระบบกับ
  รถาดด้วย H4 (Prieur at น้ําหนักได้ มีล้อยางไม่น้อยกว่า
  %
  P.
  ited - ter ) ต้องมีขนาดน้ําหนักไม่น้อยกว่า 10 ตัน และสามารถเพิ่ม
  ก่อ อร 1 ต้องเป็นชนิดผิวหน้าเรียบ มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของต้อ
  litt ไม่มี :: :: :: เมตร มีผิวหน้าล้อยางกว้างไม่น้อยกว่า
  :

1. เมตร มีขนาดและจํานวน
   ชั้นผ้าใบเท่าทุกล้อ ส่วนล้อและเพลงเคลื่อนตัวขึ้นลงได้อิสระอย่างน้อย 3 แถว มีแรงอัดที่ผิวหน้าสัมผัสของอ รถบด ขณะรถบด ไม่มากว่า " " โคปาลาล 90 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) และต้องมีทั้งน้ํา มีระบบฉีดน้ํา 11แผ่น มีอุปกรณ์กราดยาง 11 แผ่น สําหรับซึมซับน้ําและเกลี่ยกระทง เหรับเลี้ยงล้อมที่ใช้ด้านดีและ ถูกต้องตามที่ต้องการ เพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตติดก่อขณะบดกับ รถบดล้อยางขณะใช้งาน จะต้องมีความดันลมยางเท่ากันทุกเส้น โดยอนุญาตให้มีความดันลมยางแต่ละล้อแตกต่างกันไม่ได้เกิน 35 กิโลปาสกาล 5 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว
   1 : รถบดสั่นสะเทือน Vibrates, fra er ต้องมีขนาดน้ําหนักไม่น้อยกว่า 4 ต้น สําหรับชั้นทาง แอสฟัลต์คอนกรีตที่มีความหนาไม่เกิน 45 มิลลิเมตร และต้องมีขนาดไม่น้อยกว่า 6 ตัน สําหรับชั้นทาง แอสฟัลต์คอนกรีตที่มีความหนาตั้งแต่ 23 มิลลิเมตรขึ้นไป โดยอาจเป็นแบบสั่นสะเทือนล้อเดียวหรือสองท้อ ได้ ต้องมีความถี่การสั่นสะเทือน : …… ……. ไม่น้อยกว่า 23 เฮิรตซ์ :: :: รอบต่อนาที) และมีระยะเต้น 14 - 11:44. ระหว่าง 2 20 - 30 มิลิเมตร มีน้ําหนักต่อความกว้างของรถบดไม่น้อยกว่า 25 กิโลกรัมต่อ เซนติเมตร แต่จะต้องอยู่ในสภาพดี สามารถบุกทับ โดยการเดินหน้าและลอยหลังได้ การขับเคลื่อนไป ข้างหน้า การหยุดและการถอยหลังจะต้องเรียบสม่ําเสมอ ล้อทั้ง 2 ข้อ จะต้องตรงเบา ที่ผิวล้อเหล็กจะต้อง เรียบ ไม่ลีบเป็นหลุมหรือรอยปุ่มสลักล้อและลูกปืนล้อต้องไม่ซึมซับน้ํา และเกลี่ยกระจายน้ําเลี้ยงล้อรถบด เพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตติดล้อขณะแคบ้าน มีระบบการสั่นสะเทือนที่อยู่ในสภาพดี
   (Amplitud:
   นพ.
   ד־
   กองช่างเทศจากด่านหน้า พระเน
   สํานักงานเทศมากตามบ้านพราน
   りな
   หมู่ที่ 5 บ้านหนองผ
   ง
   ต่าบกพรานกระต่าย อําเภอพรานกระต่าย โทรศัพท์ 055-74149-4
   โครงการ
   เสริมผิวจราจรถนนกาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรี สายหมู่ที่ 3 บ้านเขาแก้ว เชียง หมู่ที่ 2 บ้านพร พระเย หมู่ที่ : บ้านเขาแก้ว ตําบกพรานกระต่าย
   L
   “..
   Sabee NBIIk
   CRAWING NO
   SCALE NUM To Scale:
   0
   ‘0
   20
   ::0
   4’ 50mm
   t
   ..
   FRINT REDUCTION BAR AS SHEET
   …บ ม
   SIDE SLOPE
   Slope
   น
   รูปตัดโครงสร้างทาง 1
   SIDE SLOPE
   บ
   1nám z
   รูปติดโครงสร้างทาง 2
   ז
   ၁၉
   Ravimi
   Dre
   ท่าผิวไหล่ทางแบบเอส คอนกรีต ทํา Tack Coat ไหลทางเดิม
   ให ทางลาดยางเดิม
   Slope
   SIDE SLOPE
   Glope
   ข้อกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
   ลําดับที่
   รายการ
   ไหล่ทาง แชลฟัลคอนกรีต
   ยาง ง
   P
   2
   ผิวทพ แอสฟัลต์คอนกรีต
   างไง

3
TACK COAT
ยางลง
การ โดนจราจร นผิวทาง
ยางง
4
די
ขอ าหนด
ท่าผิวทางแบบแ ส ส ค บ ต
ท่า TACK COAT Sam
โครงสร้างทางเคม
ม
SIDE SLOPE
ทํา ทางแบบแล ฟัลคอนกได ^ Tack Coor ทางเดิน โครงสร้างทางพิม
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มท. 230-2545
มาตรฐานงานแอสฟัลคอนกรี
มท.230-2545
มาตรฐานงานเทค ท " บท 227- 2545
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง na 110(1)
.

110(4)
รายการประกอบแบบ

1. ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงขึ้นโครงสร้างทาง
   2 ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีชํารุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN PATCHING
   ให้เรียบร้อยเสียก่อน
2. ปรับระดับผิวทางและผิวไหลทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว 4. ท่า TACK COAT ผิวทางและผิวใหล่ทาง
3. ท่าผิวไหลทางแบบแอสฟัลคอนกรีต
   6 ทําผิวทางแบบเสาคอนกรีตและเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง

• รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
  และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
  ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง

8. ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนได
   ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเซียมเข้าสถานที่ราชการ
   หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มปริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
   9 ในกรณีที่ไม่สามารเต่าเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรขึ้นภายในสายทาง ตามความเหมาะสม
   ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ค้าง
   10 การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
9. ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะเหนดในแบบและสายทาง
10. งานไหนทางจะกําหนดในแบบแต่ละสาย
11. งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
    หมายเหตุ
    แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบที่ 1 3 3/2545 และแบบที่ 1.2 ม. ปร. 42/2546) ของกรมทางหลวงชน
    THAIBAABIN
    สําห บ ง ยวปกครองส่วนท้องถิ่น
    MINI
    “I HI