ประกวดราคาจ้างโครงการเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของผิวทางเพื่อความปลอดภัย
กรมทางหลวงชนบท โดยสำนักงานทางหลวงชนบทที่ ๑๕ (อุดรธานี) ดำเนินโครงการเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของผิวทางเพื่อความปลอดภัย โดยมีเป้าหมายหลักในการปรับปรุงผิวทางบนถนนสาย อด.๒๐๑๕ (แยกทางหลวงหมายเลข ๒๒ – บ้านหนองหลัก) และถนนสาย อด.๔๐๗๐ (แยกทางหลวงหมายเลข ๒๓๑๓ – บ้านหลุบหวาย) จังหวัดอุดรธานี ซึ่งจากการทดสอบพบว่ามีค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานอยู่ในระดับที่ต้องปรับปรุง การดำเนินงานจะใช้วิธีการฉีดพ่นน้ำแรงดันสูงพิเศษ (Ultra-high Water Pressure) เพื่อขจัดคราบยางสะสม คราบน้ำมัน และสิ่งสกปรกต่างๆ ที่เกาะติดบนผิวทาง รวมถึงการปรับปรุงพื้นผิวถนนในระดับ Micro texture และ Macro texture เพื่อเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทาน (Coefficient of Friction) ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุจากการลื่นไถล ปริมาณงานรวมทั้งสิ้น ๑๑๑,๓๒๒ ตารางเมตร โดยแบ่งเป็นถนนสาย อด.๒๐๑๕ จำนวน ๖๓,๘๒๕ ตารางเมตร และถนนสาย อด.๔๐๗๐ จำนวน ๔๗,๔๙๗ ตารางเมตร โครงการนี้มีวงเงินงบประมาณ ๑๔,๒๙๐,๐๐๐ บาท และกำหนดระยะเวลาดำเนินการแล้วเสร็จภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
English summary
The Rural Roads Department, through the 15th Rural Roads Office (Udon Thani), is undertaking a project to enhance the coefficient of friction on road surfaces for safety. The primary objective is to improve the road surface on Ad. 2015 (Junction Highway No. 22 – Ban Nong Lak) and Ad. 4070 (Junction Highway No. 2313 – Ban Loop Wai) in Udon Thani Province. Testing revealed that the current coefficient of friction requires improvement. The project will employ Ultra-high Water Pressure spraying to remove accumulated tire marks, oil stains, and other debris from the road surface, as well as to improve the Micro and Macro texture. This will increase the Coefficient of Friction, a critical factor in reducing skidding accidents. The total work area covers 111,322 square meters, comprising 63,825 sq.m. on Ad. 2015 and 47,497 sq.m. on Ad. 4070. The project budget is THB 14,290,000, with a completion deadline of 120 days from the contract signing date.
จังหวัดอุดรธานี
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของผิวทางบนถนนสาย อด.๒๐๑๕ (แยกทางหลวงหมายเลข ๒๒ – บ้านหนองหลัก) อำเภอหนองหาน จังหวัดอุดรธานี
- เพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของผิวทางบนถนนสาย อด.๔๐๗๐ (แยกทางหลวงหมายเลข ๒๓๑๓ – บ้านหลุบหวาย) อำเภอหนองแสง จังหวัดอุดรธานี
- ขจัดคราบยางสะสมบนผิวทาง, คราบน้ำมันและสิ่งสกปรกที่สะสมบนผิวทางด้วยระบบฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษ (Ultra-high Water Pressure)
- ปรับปรุงชั้น Micro texture และ Macro texture ของผิวทาง
- เพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของผิวทาง (Coefficient of Friction) เพื่อความปลอดภัยในการสัญจร
ขอบเขตของงาน
- การฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษ (Ultra-high Water Pressure) เพื่อขจัดคราบยางสะสมบนผิวทาง
- การฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษ (Ultra-high Water Pressure) เพื่อขจัดคราบน้ำมันและสิ่งสกปรกที่สะสมบนผิวทาง
- การปรับปรุงชั้น Micro texture และ Macro texture ของผิวทาง
- การทดสอบวัดค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของผิวทางก่อนและหลังการดำเนินงาน
- การดำเนินงานครอบคลุมพื้นที่ถนนสาย อด.๒๐๑๕ (เป็นช่วงๆ) ปริมาณงาน ๖๓,๘๒๕.๐๐ ตารางเมตร
- การดำเนินงานครอบคลุมพื้นที่ถนนสาย อด.๔๐๗๐ (เป็นช่วงๆ) ปริมาณงาน ๔๗,๔๙๗.๐๐ ตารางเมตร
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวทางที่ได้รับการทำความสะอาดและเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานตามมาตรฐานที่กำหนด
- รายงานผลการทดสอบค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของผิวทาง
- เอกสารแสดงผลการปฏิบัติงานประจำวัน
ระยะเวลาดำเนินการ
- กำหนดแล้วเสร็จภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- มีความสามารถตามกฎหมาย
- ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
- ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
- มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนด
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
- ไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคำสั่งสละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันนั้น
- ต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP)
- Standards Compliance:
-
- Experience:
- มีผลงานด้านระบบฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษ (Ultra – High Water Pressure) ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๗,๑๔๕,๐๐๐.๐๐ บาท
- เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ
- Previous Project Cost:
- ผลงานด้านระบบฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษ (Ultra – High Water Pressure) ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๗,๑๔๕,๐๐๐.๐๐ บาท
- Technical Capabilities:
- ต้องมีเครื่องฉีดพ่นน้ำแรงดันสูงพิเศษ (Ultra-high Water Pressure)
- เครื่องจักรต้องเป็นระบบปิด โดยมีระบบดูดกลับเศษวัสดุและน้ำเข้าไปเก็บที่ถังเก็บเศษโดยอัตโนมัติ
- แรงดันน้ำที่ใช้สูงสุดไม่น้อยกว่า ๒,๗๕๐ bar หรือ ๔๐,๐๐๐ PSI
- Personnel:
-
- Financial Requirements:
- นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี: ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการเป็นบวกติดต่อกันเป็นระยะเวลา ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
- นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน: ต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ำกว่า ๓ ล้านบาท
- บุคคลธรรมดา: ต้องมีเงินฝากในบัญชีธนาคารเป็นบวกในมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณที่ยื่นข้อเสนอ
- กรณีไม่มีมูลค่าสุทธิเพียงพอ: สามารถขอวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่าประมาณที่ยื่นข้อเสนอ (สินเชื่อจากธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนที่ได้รับอนุญาต)
เกณฑ์การพิจารณา
- เกณฑ์ราคา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- เครื่องฉีดพ่นน้ำแรงดันสูงพิเศษ (Ultra-high Water Pressure) ต้องเป็นระบบปิด มีระบบดูดกลับเศษวัสดุและน้ำ
- แรงดันน้ำสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒,๗๕๐ bar หรือ ๔๐,๐๐๐ PSI
- การทดสอบวัดค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทาน:
- ทางตรง (ระยะทาง > ๘๐๐ เมตร): ใช้เครื่องวัดแบบเดินเข็น (Walking Speed Continuous Friction Measuring Equipment) ได้ค่าเฉลี่ยไม่น้อยกว่า ๐.๕๕ ทุก ๑๐๐ เมตร ต่อ ๑ ทิศทาง ต่อ ๑ วัน (มาตรฐาน ASTM E ๓๓๐๔-๒๒ หรือเทียบเท่า)
- ทางโค้งหรือทางลาดชัน: ใช้ British Pendulum Machine วัดเปรียบเทียบก่อนและหลัง ค่าความต้านทานการลื่นไถลเพิ่มขึ้นไม่น้อยกว่า ๑๐ BPN (อุปกรณ์ตามมาตรฐาน ASTM E๓๓๐ หรือ BS ๘๑๒ หรือ EN ๑๐๙๗-๘)
- การตรวจรับงาน: ใช้เครื่องวัดแบบลากพ่วงหรือติดตั้งบนรถ (Vehicle Mount or Trailer Continuous Friction Measuring Equipment) ประเภท ASFT ได้ค่าเฉลี่ยไม่น้อยกว่า ๐.๕๕ ทุก ๑๐๐ เมตร
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: ๑๐ งวด (ตามรายละเอียดการแบ่งงวดงาน)
- ค่าปรับ:
- จ้างช่วงโดยไม่ได้รับอนุญาต: ร้อยละ ๑๐.๐๐ ของวงเงินงานจ้างช่วง
- ปฏิบัติผิดสัญญา (นอกเหนือจากจ้างช่วง): ร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง ต่อวัน
- การจ่ายเงินล่วงหน้า: ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอได้ไม่เกินร้อยละ ๑๕ ของราคาค่าจ้างทั้งหมด โดยต้องมีหลักประกัน
- ระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง: ไม่มี
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของผิวทางบนถนนสาย อด.๒๐๑๕ และ อด.๔๐๗๐ จังหวัดอุดรธานี โดยใช้วิธีการฉีดพ่นน้ำแรงดันสูงพิเศษ เพื่อความปลอดภัยในการสัญจร - Q: พื้นที่ดำเนินงานของโครงการนี้ครอบคลุมที่ใดบ้าง?
A: ถนนสาย อด.๒๐๑๕ (แยกทางหลวงหมายเลข ๒๒ – บ้านหนองหลัก) และถนนสาย อด.๔๐๗๐ (แยกทางหลวงหมายเลข ๒๓๑๓ – บ้านหลุบหวาย) จังหวัดอุดรธานี - Q: เทคนิคที่ใช้ในการเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานคืออะไร?
A: การฉีดพ่นน้ำแรงดันสูงพิเศษ (Ultra-high Water Pressure) เพื่อขจัดคราบยาง น้ำมัน สิ่งสกปรก และปรับปรุงพื้นผิวถนน - Q: ปริมาณงานทั้งหมดของโครงการนี้มีเท่าใด?
A: ปริมาณงานรวมทั้งสิ้น ๑๑๑,๓๒๒ ตารางเมตร - Q: วงเงินงบประมาณของโครงการนี้เท่าไหร่?
A: ๑๔,๒๙๐,๐๐๐ บาท - Q: ระยะเวลาดำเนินงานโครงการนี้คือเท่าใด?
A: กำหนดแล้วเสร็จภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา - Q: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานประเภทใด และมีมูลค่าขั้นต่ำเท่าใด?
A: ต้องมีผลงานด้านระบบฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษ (Ultra – High Water Pressure) ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๗,๑๔๕,๐๐๐.๐๐ บาท - Q: ข้อกำหนดเกี่ยวกับเครื่องมือที่ใช้ในการดำเนินงานมีอะไรบ้าง?
A: ต้องเป็นระบบปิด มีระบบดูดกลับเศษวัสดุและน้ำ แรงดันน้ำสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒,๗๕๐ bar หรือ ๔๐,๐๐๐ PSI - Q: มาตรฐานการทดสอบค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานหลังดำเนินงานเป็นอย่างไร?
A: สำหรับทางตรง ต้องได้ค่าเฉลี่ยไม่น้อยกว่า ๐.๕๕ ทุก ๑๐๐ เมตร (มาตรฐาน ASTM E ๓๓๐๔-๒๒ หรือเทียบเท่า) สำหรับทางโค้ง/ลาดชัน ค่าความต้านทานการลื่นไถลเพิ่มขึ้นไม่น้อยกว่า ๑๐ BPN - Q: การตรวจรับงานจะใช้วิธีการทดสอบแบบใด?
A: ใช้เครื่องวัดค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานพื้นผิวแบบต่อเนื่อง ประเภท ASFT โดยกรมทางหลวงชนบทเป็นผู้ดำเนินการ
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ร่างรายละเอียดขอบเขตของงานทั้งโครงการ (Terms of Reference : TOR)
๑. ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ
๑.๑ ชื่อโครงการ
โครงการเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของผิวทางเพื่อความปลอดภัย
๑.๒ ความเป็นมา
เนื่องด้วย กรมทางหลวงชนบท โดยสำนักงานทางหลวงชนบทที่ ๑๕ (อุดรธานี) ได้ดำเนินการทดสอบค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของผิวทางบนถนนสาย อด.๒๐๑๕ แยก ทางหลวงหมายเลข ๒๒ – บ้านหนองหลัก อำเภอหนองหาน จังหวัดอุดรธานี และถนนสาย อด.๔๐๗๐ แยก ทางหลวงหมายเลข ๒๓๑๓ – บ้านหลุบหวาย อำเภอหนองแสง จังหวัด อุดรธานี พบว่ามีค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานอยู่ในระดับที่ต้องปรับปรุงแก้ไข จึงเห็นควรทำการฉีดพ่นน้ำ ความดันสูงพิเศษ (Ultra-high Water Pressure) เพื่อขจัดคราบยางสะสมบนผิวทาง, คราบน้ำมันและสิ่ง สกปรกที่สะสมบนผิวทางและเป็นการปรับปรุงชั้น Micro texture และ Macro texture ของผิวทาง เพื่อเพิ่ม ค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของผิวทาง (Coefficient of Friction) ซึ่งเป็นปัจจัยที่ทำให้ผิวทางลื่นนำไปสู่การ เกิดอุบัติเหตุ
๑.๓ วัตถุประสงค์
กรมทางหลวงชนบท โดย สำนักงานทางหลวงชนบทที่ ๑๕ (อุดรธานี) ซึ่งต่อไปนี้เรียกว่า “กรม”จะ ทำการจ้างเหมาเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของผิวทางบนถนนสาย อด.๒๐๑๕ แยกทางหลวงหมายเลข ๒๒ – บ้านหนองหลัก อำเภอหนองหาน จังหวัดอุดรธานี (เป็นช่วงๆ) คิดเป็นปริมาณงาน ๖๓,๘๒๕.๐๐ ตาราง เมตร และถนนสาย อด.๔๐๗๐ แยกทางหลวงหมายเลข ๒๓๑๓ – บ้านหลุบหวาย อำเภอหนองแสง จังหวัด อุดรธานี (เป็นช่วง ๆ) คิดเป็นปริมาณงาน ๔๗,๔๙๗.๐๐ ตารางเมตร (พื้นที่แต่ละสายทางสามารถปรับเปลี่ยน ได้ตามความเหมาะสม) คิดเป็นปริมาณงานรวมทั้งสิ้น ๑๑๑,๓๒๒.๐๐ ตารางเมตร โดยจะดำเนินการหาตัวผู้ รับจ้างด้วยวิธีประกาศเชิญชวนทั่วไป
๑.๔ วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร ๑๔,๒๙๐,๐๐๐.๐๐ บาท (สิบสี่ล้านสองแสนเก้าหมื่นบาท ถ้วน)
๒. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๒.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๒.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๒.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๒.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราวตามที่ ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๒.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน เอกสารนี้จัดทำในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอำนาจในการดำเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๒.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกำหนดในราชกิจจานุเบกษา
๒.๗ เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๒.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ กรมทางหลวงชนบท ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็น ธรรม ในการเสนอราคาครั้งนี้
๒.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อ เสนอได้มีคำสั่งสละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๒.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานด้านระบบฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษ (Ultra – High Water Pressure) ใน วงเงิน
ไม่น้อยกว่า ๗,๑๔๕,๐๐๐.๐๐ บาท (เจ็ดล้านหนึ่งแสนสี่หมื่นห้าพันบาทถ้วน) และเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับ หน่วยงานของรัฐ โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นสำเนาหนังสือรับรองผลงานพร้อมสำเนาสัญญาจ้าง และบัญชี แสดงรายการก่อสร้าง มาพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ๒.๑๑ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
กิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ ในเอกสารเชิญชวน เว้นแต่ในกรณีกิจการร่วมค้าที่มีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใด รายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นสามารถใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นก่อสร้าง ของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
กรณีมีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อ ตกลงดังกล่าวจะต้องมีการกำหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตาม สัญญา มากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
๒.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
๒.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้อง มีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงิน ที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวกติดต่อกันเป็นระยะเวลา ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ (๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดง ฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกำหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะ ต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ำกว่า ๓ ล้านบาท
(๓) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดา ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ โดยพิจารณาจากบัญชีเงินฝาก เอกสารนี้จัดทำในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
ธนาคาร ณ วันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝากเป็นบวกในมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณที่ยื่นข้อเสนอใน ครั้งนั้น และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดัง กล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
(๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการและทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้า ยื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อเพื่อมาสนับสนุนให้มูลค่าสุทธิ ของกิจการ (Net Worth) ไม่ ติดลบ หรือให้มีสภาพคล่องที่ดีจนเพียงพอต่อการยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่า งบประมาณที่ยื่นข้อเสนอในครั้งนั้น (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุน หลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจ ค้าประกัน ตาม ประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทย แจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สำนักงานใหญ่รับรอง หรือที่สำนักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับ มอบอำนาจจากสำนักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน)
(๕) กรณีตาม (๑) - (๔) ยกเว้นสำหรับกรณีดังต่อไปนี้
(๕.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ
(๕.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการ ตามพระราชบัญญัติ ล้มละลาย (ฉบับที่ ๑๐) พ.ศ. ๒๕๖๑
๒.๑๔ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีเครื่องขจัดคราบยางสะสมบนผิวทางด้วยวิธีฉีดพ่นน้ำความดันสูงพิเศษ (Ultra-high Water Pressure) โดยให้แสดงหลักฐานการเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ หรือการครอบครอง และแสดง รายละเอียดคุณสมบัติของเครื่องมือและเครื่องจักรกลในวันยื่นข้อเสนอ ดังนี้
(๑) แคตาล็อก (Catalog) หรือรายละเอียดผู้ผลิตของเครื่องฉีดพ่นน้ำความดันสูงพิเศษที่น่า เชื่อถือ
(๒) ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นสำเนาเอกสารใบรับรองการอบรมการใช้งานเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง พิเศษ
จากบริษัทผู้ผลิต
๒.๑๕ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแสดงเอกสารแสดงความเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ หรือครอบครองโดยการเช่า เครื่องจักรและเครื่องขจัดคราบยางสะสมบนผิวทางด้วยวิธีฉีดพ่นน้ำความดันสูงพิเศษ (Ultra-high Water Pressure) ในวันยื่นข้อเสนอ ดังต่อไปนี้
(๑) กรณีผู้เสนอราคาเป็นผู้นำเข้าเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษให้แนบเอกสาร
- สำเนาเอกสารการนำเข้าเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษของผู้นำเข้า
- สำเนาการชำระภาษีนำเข้าเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษของผู้นำเข้า
(๒) กรณีผู้เสนอราคาเช่าเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษมาใช้งานให้แนบเอกสาร
- สำเนาเอกสารการนำเข้าเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษของผู้นำเข้า
- สำเนาสัญญาเช่าเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษจากผู้ให้เช่า
- สำเนาการชำระภาษีนำเข้าเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษของผู้นำเข้า
เอกสารนี้จัดทำในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
(๓) กรณีผู้เสนอราคาเช่าเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษจากตัวแทนจำหน่ายในประเทศให้แนบ เอกสาร
- สำเนาเอกสารการนำเข้าเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษของผู้นำเข้า
- สำเนาการชำระภาษีนำเข้าเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษของผู้นำเข้า
- สำเนาใบเสร็จรับเงินเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษจากตัวแทนจำหน่าย
๓. แบบรูปรายการงานจ้างเหมาที่จะดำเนินการและเอกสารแนบท้ายอื่นๆ
๓.๑ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเสนอเอกสารหลักฐานยื่นมาพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้าง ภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ตามข้อ ๒.๑๔ และข้อ ๒.๑๕
๓.๒ งานเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของผิวทางเพื่อความปลอดภัย ด้วยระบบฉีดน้ำแรงดันสูง พิเศษ (Ultra-High Water Pressure)
๓.๒.๑ ลักษณะงานทั่วไป
การฉีดน้ำความดันสูงพิเศษ (Ultra-high Water Pressure) เพื่อขจัดคราบยางสะสมบนผิว ทาง,
คราบน้ำมันและสิ่งสกปรกที่สะสมบนผิวทางและเป็นการปรับปรุงชั้น Micro texture และ Macro texture ของผิวทางเพื่อเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของผิวทาง (Coefficient of Friction) ซึ่งเป็นปัจจัยที่ทำให้ ผิวทางลื่นนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุ
๓.๒.๒ คุณสมบัติทั่วไป
๑. เครื่องจักรต้องเป็นระบบปิด โดยเครื่องจะต้องมีระบบดูดกลับเศษวัสดุและน้ำเข้าไปเก็บ ที่
ถังเก็บเศษโดยอัตโนมัติ พื้นที่ที่เพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานจะแห้งไม่ลื่นและสะอาดทันที
๒. การเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานด้วยวิธีการใช้ระบบฉีดน้ำแรงดันสูงพิเศษ (Ultra high Water Pressure) แรงดันน้ำที่ใช้สูงสุดไม่น้อยกว่า ๒,๗๕๐ bar หรือ ๔๐,๐๐๐ PSI
๓.๒.๓ การทดสอบวัดค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานพื้นผิว ต้องทำการวัดค่า ดังนี้
๑. กรณีวัดค่าทางตรง มีระยะทางยาวมากกว่า ๘๐๐ เมตร ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีการทดสอบ วัดค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานหลังทำความสะอาดบนผิวทางในระหว่างปฏิบัติงานด้วยวิธีการใช้ระบบฉีดน้ำ แรงดันสูงพิเศษ (Ultra-high Water Pressure) ตามมาตรฐาน ASTM E ๓๓๐๔-๒๒ หรือเทียบเท่า โดยใช้ เครื่องวัดค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานพื้นผิวแบบต่อเนื่องชนิดเดินเข็น(Walking Speed Continuous Friction Measuring Equipment) และต้องได้ค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานบนผิวทางหลังเพิ่มค่า สัมประสิทธิ์ความเสียดทาน เฉลี่ยทุก ๑๐๐ เมตร ตามแนวยาวของถนน ไม่น้อยกว่า ๐.๕๕ จำนวน ๑ ตัวอย่าง ต่อ ๑ ทิศทาง ต่อการทำงาน ๑ วัน ประกอบการส่งรายงานผลการปฏิบัติงานในแต่ละวัน
๒. กรณีวัดค่าทางโค้งหรือทางลาดชัน ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีการทดสอบวัดค่าสัมประสิทธิ์ ความเสียดทานด้วยอุปกรณ์ British Pendulum Machine วัดเปรียบเทียบก่อนและหลังจากการปฏิบัติงาน ด้วยการสุ่มวัดค่าโดยค่าความต้านทานการลื่นไถลด้วยอุปกรณ์ มีค่าเพิ่มขึ้นไม่น้อยกว่า ๑๐ BPN ผู้รับจ้างต้อง
เอกสารนี้จัดทำในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
จัดหาเครื่องมือทดสอบบนผิวทางที่มีคุณสมบัติเป็นไปตาม ASTM E๓๓๐ หรือ BS ๘๑๒ หรือ EN ๑๐๙๗-๘ ๓. กรณีการตรวจรับงาน จะทำโดยใช้เครื่องวัดค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานพื้นผิวแบบ ต่อเนื่อง
ชนิดลากพ่วงหรือชนิดติดตั้งบนรถ (Vehicle Mount or Trailer Continuous Friction Measuring Equipment) ประเภท ASFT ตามมาตรฐานการตรวจวัดค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานพื้นผิวแบบต่อเนื่อง ซึ่ง จะทำการทดสอบโดยกรมทางหลวงชนบท ต้องได้ค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทาน เฉลี่ยทุก ๑๐๐ เมตร ไม่น้อย กว่า ๐.๕๕
๔. กำหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
กำหนดแล้วเสร็จภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
๕. งวดงานและการจ่ายเงิน
กรมทางหลวงชนบท โดยสำนักงานทางหลวงชนบทที่ ๑๕
(อุดรธานี) จะจ่ายค่าจ้างซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มตลอดจนภาษีอากรอื่นๆ และค่าใช้จ่ายทั้งปวงด้วยแล้ว โดย ถือราคาเหมารวมเป็นเกณฑ์และกำหนดจ่ายเงินเป็นจำนวน ๑๐ งวด (ตามรายละเอียดการแบ่งงวดงาน) ๖. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
ในการพิจารณาคัดเลือกผู้ชนะการยื่นข้อเสนอ กรมทางหลวงชนบท โดยสำนักงานทางหลวง ชนบทที่ ๑๕ (อุดรธานี) จะพิจารณาตัดสินโดยใช้เกณฑ์ราคา
๗. อัตราค่าปรับ
๗.๑ กรณีที่ผู้รับจ้างนำงานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทำอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจาก กรม
จะกำหนดค่าปรับสำหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจำนวนร้อยละ ๑๐.๐๐ ของวงเงินของงานจ้างช่วงนั้น ๗.๒ กรณีที่ผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาจ้างก่อสร้าง นอกเหนือจากข้อ ๗.๑ จะกำหนดค่าปรับเป็น รายวันเป็นจำนวนเงินตายตัวในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง
๘. ระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง
- ไม่มี –
๙. การจ่ายเงินล่วงหน้า
ผู้ยื่นข้อเสนอมีสิทธิเสนอขอรับเงินล่วงหน้า ในอัตราไม่เกินร้อยละ ๑๕ ของราคาค่าจ้าง ทั้งหมด แต่ทั้งนี้จะต้องส่งมอบหลักประกันเงินล่วงหน้า เป็นพันธบัตรรัฐบาลไทย หรือหนังสือค้ำประกัน หรือ หนังสือ
ค้ำประกันอิเล็กทรอนิกส์ของธนาคารภายในประเทศตามแบบที่กรมบัญชีกลางกำหนดให้แก่ กรมทางหลวง ชนบท โดยสำนักงานทางหลวงชนบทที่ ๑๕ (อุดรธานี) ก่อนการรับเงินล่วงหน้านั้น
ลงชื่อ…………………………………………….. ประธานกรรมการฯ
เอกสารนี้จัดทำในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
(นายวินัย แก้วน้อย) นายช่างโยธาชำนาญงาน
ลงชื่อ……………………………………………. กรรมการ ลงชื่อ…………………………………………… กรรมการ
(นายกฤตวัตร ทีปกรกุล) (นายจักรกริช ผ่องแผ้ว) นายช่างโยธาชำนาญงาน วิศวกรโยธา (พร.)
เห็นชอบ
(นายชาญยุทธ กองเกิด)
ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงชนบทที่ ๑๕ ปฏิบัติราชการแทน
อธิบดีกรมทางหลวงชนบท
เอกสารนี้จัดทำในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์