ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนร่วมพัฒนา ซอยร่วมพัฒนา ๓ (บ้านลุงดำ)

• เพื่อทำการก่อสร้างถนนร่วมพัฒนา ซอยร่วมพัฒนา 3 (บ้านลุงดำ)
• เพื่อทำการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 เมตร กว้าง 3.60 เมตร ยาว 131 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 471 ตารางเมตร
• เพื่อก่อสร้างระบายน้ําพร้อมบ่อพัก ค.ส.ล.
• เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานให้ได้มาตรฐาน
• เพื่อส่งเสริมการคมนาคม
• เพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังในพื้นที่
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้ำในพื้นที่
• เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
• เพื่ออำนวยความสะดวกในการคมนาคม
• เพื่อส่งเสริมการพัฒนาพื้นที่อย่างยั่งยืน

• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา 0.20 เมตร กว้าง 3.60 เมตร ยาว 131 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 471 ตารางเมตร
• ก่อสร้างระบบระบายน้ําพร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.)
• ดำเนินการตรวจสอบแบบแปลนและรายการประกอบแบบต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง
• วางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมตามขั้นตอนมาตรฐานงานก่อสร้างและตามหลักวิชาช่างที่ดี
• แจ้งผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ทราบล่วงหน้าก่อนดำเนินการก่อสร้างไม่น้อยกว่า 3 วัน
• ปฏิบัติตามการดัดแปลงแก้ไขหรือเปลี่ยนแนวการก่อสร้างตามดุลยพินิจของวิศวกรเทศบาลฯ, ผู้ควบคุมงาน หรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ
• รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคารข้างเคียง หรือบุคคลภายนอก หรือลูกจ้างของผู้รับจ้างเอง
• มีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทำงานก่อสร้าง
• ก่อสร้างโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อป้องกันดินไหลลงสู่ถนน ในกรณีที่ดินของประชาชนอยู่สูงกว่าระดับถนนที่ก่อสร้าง
• ตกแต่ง ซ่อมแซมงานให้เรียบร้อยตามสัญญาว่าด้วยการรับรองคุณภาพวัสดุ และฝีมือการก่อสร้างในระยะเวลา 2 ปี ภายหลังส่งมอบงาน
• จัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่าพัสดุ
• จัดทำแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า 90% ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
• ก่อสร้างทางเชื่อมบริเวณถนนแยกต่างๆ โดยโครงสร้างของทางเชื่อมให้ใช้โครงสร้างชนิดเดียวกับถนนสายหลัก หรือตามดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
• ก่อสร้างบ่อพัก / แนวท่อ / แนวรางระบายน้ํา / ค่าระดับ / ท่อเชื่อมระหว่างบ่อพัก โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
• ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ (ป้ายชั่วคราว) จำนวน 1 ป้าย

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบ
• ระบบระบายน้ําพร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบ
• ป้ายประชาสัมพันธ์ (ป้ายชั่วคราว) จำนวน 1 ป้าย
• การรับรองคุณภาพวัสดุและฝีมือการก่อสร้างในระยะเวลา 2 ปี ภายหลังส่งมอบงาน

• ระยะเวลาก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร แต่มีข้อกำหนดให้ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
• ระยะเวลารับประกันคุณภาพ: 2 ปี ภายหลังส่งมอบงาน

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณโครงการ
  • มีผลงานย้อนหลังไม่เกิน 5 ปี
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 25% ของวงเงินงบประมาณโครงการ
  • มีผลงานย้อนหลังไม่เกิน 5 ปี
• Standards Compliance:
  • คุณภาพของวัสดุก่อสร้างที่ใช้ จะต้องได้ตามมาตรฐาน (มอก.)
  • ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานก่อสร้างตามมาตราฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณโครงการ และมีผลงานย้อนหลังไม่เกิน 5 ปี
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 25% ของวงเงินงบประมาณโครงการ และมีผลงานย้อนหลังไม่เกิน 5 ปี
• Previous Project Cost:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณโครงการ
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 25% ของวงเงินงบประมาณโครงการ
• Technical Capabilities:
  • ความสามารถในการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 เมตร กว้าง 3.60 เมตร ยาว 131 เมตร
  • ความสามารถในการก่อสร้างระบบระบายน้ําพร้อมบ่อพัก ค.ส.ล.
  • ความสามารถในการใช้เครื่อง CONCRETE FINISHER PAVEMENT หรือเครื่องปาดหน้าคอนกรีตในการแต่งผิวหน้าคอนกรีต
  • ความสามารถในการใช้ CIRULAR CUT JOINT แล้วอุดด้วยยางหยอดร่องตาม ASTM D 1190 หรือแอสฟัลท์ผสมทราย
• Personnel:
  • ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรในเอกสารนี้

• การพิจารณาผลการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งตัวอย่างคอนกรีต
• การตัดสินปัญหาต่างๆ คำตัดสินของผู้ว่าจ้างถือเป็นที่สิ้นสุด
• การเปลี่ยนแปลงแก้ไขเพิ่มเติม หรือตัดทอนเนื้องานจ้างตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
• การตัดสินปัญหาต่างๆ คำตัดสินของผู้ว่าจ้างถือเป็นที่สิ้นสุด

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา 0.20 เมตร กว้าง 3.60 เมตร ยาว 131 เมตร
• คอนกรีตกำลังอัด 325 ksc (cube) ที่ 28 วัน หรือ 7 วัน ใช้กำลังอัดไม่น้อยกว่า 325 KSC
• ระบบระบายน้ําปิด รูปตัวยู พร้อมบ่อพัก ค.ส.ล.
• การเชื่อมต่อกับระบบระบายน้ําเดิม
• การป้องกันดินไหลลงสู่ถนนด้วยโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก
• การใช้เครื่อง CONCRETE FINISHER PAVEMENT หรือเครื่องปาดหน้าคอนกรีตในการแต่งผิวหน้าคอนกรีต
• การใช้ CIRULAR CUT JOINT แล้วอุดด้วยยางหยอดร่องตาม ASTM D 1190 หรือแอสฟัลท์ผสมทราย
• การใช้น้ํายาบ่มคอนกรีตหรือกระสอบชุ่มน้ํา
• การใช้ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH
• การตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงสีขาว หนา 3 มม. กว้าง 0.10 เมตร ตลอดแนวริมถนนทั้งสองข้าง
• คุณภาพวัสดุ: ปูนซีเมนต์ ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง, ทรายน้ำจืด, หินหรือกรวดสะอาดแข็งทนทาน, เหล็กเส้นกลม, เหล็กข้ออ้อย ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม

• การจ่ายเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารนี้
• การปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารนี้
• การรับประกันคุณภาพ: 2 ปี ภายหลังส่งมอบงาน
• การใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ: ไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่าพัสดุ
• การใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ: ไม่น้อยกว่า 90% ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด

• คำถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?

• คำตอบ: เพื่อทำการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) พร้อมระบบระบายน้ํา ณ ซอยร่วมพัฒนา 3 (บ้านลุงดำ) เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขัง

• คำถาม: ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างเป็นเท่าใด?

• คำตอบ: ถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 เมตร กว้าง 3.60 เมตร ยาว 131 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 471 ตารางเมตร

• คำถาม: มีการก่อสร้างระบบระบายน้ําประเภทใดบ้าง?

• คำตอบ: มีการก่อสร้างระบบระบายน้ําพร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) รวมถึงรางระบายน้ําปิดรูปตัวยู

• คำถาม: ผู้รับจ้างต้องแจ้งผู้ควบคุมงานล่วงหน้าก่อนเริ่มการก่อสร้างนานเท่าใด?

• คำตอบ: ไม่น้อยกว่า 3 วัน

• คำถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใดบ้าง?

• คำตอบ: รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคารข้างเคียง หรือบุคคลภายนอก หรือลูกจ้างของผู้รับจ้างเอง

• คำถาม: คุณภาพของคอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดเท่าใด?

• คำตอบ: กำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีต รูปลูกบาศก์ ขนาด 0.15 x 0.15 x 0.15 เมื่ออายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 325 กก./ชม.

• คำถาม: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุภายในประเทศตามสัดส่วนเท่าใด?

• คำตอบ: ไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด

• คำถาม: ระยะเวลาการรับประกันคุณภาพงานก่อสร้างนานเท่าใด?

• คำตอบ: 2 ปี ภายหลังส่งมอบงาน

• คำถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุจากการทำงานก่อสร้างหรือไม่?

• คำตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทำงานก่อสร้าง

• คำถาม: หากประชาชนมีที่ดินสูงกว่าระดับถนนที่ก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไร?

• คำตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องก่อสร้างโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อป้องกันดินไหลลงสู่ถนน โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน

เทศบาลข
ลินครบ
เป็นหวัดระบบ
แบบ
ไปตากวน-หาดทรายทอง
ถนนสุขุมวิท 38
ไปมาบตาพุด
ทิศเหนือ
e
ถนนรวมพัฒนา
ซอยลุงแผ้ว
ข่อยลุงแจม
ซอยบ้านลุงดําา
จุดสิ้นสุดโครงการ
Sta_0+131
N 12.708617
E 101.168701
สถานที่ก่อสร้าง
سلاری
สย. 10225
รายการประกอบแบบ
ข้อ 1 วัตถุประสงค์ เพื่อทําการก่อสร้างถนนร่วมพัฒนา ซอยร่วมพัฒนา 3 (บ้านลุงดํา) โดยทําการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 เมตร กว้าง 3.60 เมตร ยาว 131 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 471 ตารางเมตร ก่อสร้างระบายน้ําพร้อมบ่อพัก ค.ส.ล. รายละเอียดตามแบบแปลนเทศบาลนครมาบตาพุด
ข้อ 2 แบบแปลนและรายการประกอบแบบที่ใช้ในการก่อสร้าง ประกอบด้วย
2.1 แบบก่อสร้างถนนร่วมพัฒนา ซอยร่วมพัฒนา 3 (บ้านลุงดํา)
ข้อ 3 ก่อนการดําเนินการก่อสร้าง
แบบเลขที่ 59
/ 2569 จํานวน 7
แผ่น
3.1 ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบแปลนและรายการประกอบแบบต่าง ๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงาน
ให้เหมาะสมตามขั้นตอนมาตรฐานงานก่อสร้างและตามหลักวิชาช่างที่ดี
3.2 ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในงานจ้างก่อสร้าง ให้ทราบล่วงหน้าก่อนดําเนินการก่อสร้าง ไม่น้อยกว่า 3 วัน หากผู้รับจ้างทําการก่อสร้างไปโดยพละการ เทศบาลฯ จะไม่รับผิดชอบใด ๆ ทั้งสิ้น (ถ้าหากมีการกําหนดระดับหรือ แนวการก่อสร้างที่อาจดัดแปลงหรือเปลี่ยนแปลงในขอบเขตของงานได้)
ข้อ 4 ข้อกําหนดในการก่อสร้าง
4.1 หากมีอุปสรรคปัญหาใด ๆ ในขณะทําการก่อสร้างทั้งบนดินและใต้ดิน วิศวกรเทศบาลฯ, ผู้ควบคุมงาน หรือคณะกรรมการ - ตรวจรับพัสดุฯ สามารถใช้ดุลยพินิจดัดแปลงแก้ไขหรือเปลี่ยนแนวการก่อสร้างในขอบเขตบริเวณตําแหน่งของงาน ทั้งนี้ให้ถูกต้องตามหลักวิชา ในด้านช่างและเป็นประโยชน์ต่อทางราชการ ซึ่งผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามโดยไม่มีข้อแม้ใด ๆ ทั้งสิ้นและจะเรียกค่าก่อสร้างเพิ่มเติมในการ ดัดแปลงแก้ไขไม่ได้ทุกกรณี ทั้งนี้ผู้รับจ้างจะต้องรับทราบและศึกษาปัญหาก่อนทําการรับจ้างในการดูสถานที่มาแล้ว หากเนื้องานที่ก่อสร้าง ไม่ครบตามโครงการเทศบาลฯ จะจ่ายเงินค่าก่อสร้างตามความเป็นจริง การตัดสินปัญหาต่าง ๆ คําตัดสินของผู้ว่าจ้างถือเป็นที่สิ้นสุด
4.2 ผู้รับจ้างจะต้องก่อสร้างตามหลักวิชาช่าง ขั้นตอนการทํางานต้องประสานกับผู้ควบคุมงานเทศบาลฯ โดยใกล้ชิดและศึกษาแบบแปลน จากการกระทําการก่อสร้างนี้
4.3 ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ อันเกิดแก่อาคารข้างเคียง หรือบุคคลภายนอกหรือลูกจ้างของผู้รับจ้างเอง อันเนื่อง และรายการประกอบแบบก่อสร้าง ตามข้อ 2 ให้เข้าใจและปฏิบัติตาม หากสงสัยให้ปรึกษาก่อนดําเนินการ
4.4 ผู้รับจ้างต้องทําการก่อสร้างตามขนาดและรูปทรงที่ปรากฏในแบบแปลน ในกรณีที่รายการใดที่ไม่กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจ - ของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในการจ้างก่อสร้าง
4.5 ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่าง ๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้น ๆ จะมีสาเหตุมา จากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สิน
ทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง
4.6 กรณีมีความจําเป็นผู้ควบคุมงานสามารถแก้ไขปัญหาทางด้านเทคนิคการก่อสร้าง เพื่อให้งานแล้วเสร็จเป็นไปตามวัตถุประสงค์ของ โครงการได้ และไม่ทําให้ราชการได้รับความเสียหาย โดยต้องรายงานคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในงานจ้างก่อสร้างเพื่อพิจารณาก่อนดําเนินการ 4.7 ในกรณีที่ที่ดินของประชาชนอยู่สูงกว่าระดับถนนที่ก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องก่อสร้างโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อป้องกันดินไหล - ลงสู่ถนนโดยลักษณะการก่อสร้างให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานเทศบาลฯ และผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการให้โดยไม่มีเงื่อนไขใด ๆ ทั้งสิ้น 4.8 คุณภาพของวัสดุก่อสร้างที่ใช้ จะต้องได้ตามมาตรฐาน (มอก.) โดยขออนุมัติต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในการจ้างก่อสร้าง ก่อนดําเนินการ
4.9 กรณีเห็นว่าแบบรูปรายละเอียดและข้อกําหนดในสัญญา หรือมีข้อตกลงมีข้อความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่าง ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ มีอํานาจสั่งเปลี่ยนแปลงแก้ไข เพิ่มเติม หรือตัดทอนเนื้องานจ้างได้ตามที่เห็นสมควรและตามหลักวิชาช่าง โดยไม่ทําให้ราชการเสียหาย
4.10 ผู้ควบคุมงานของเทศบาล, ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติงานก่อสร้างตามมาตราฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
4.11 ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการตกแต่ง ซ่อมแซมงานให้เรียบร้อยตามสัญญาว่าด้วยการรับรองคุณภาพวัสดุ และฝีมือการก่อสร้างในระยะ เวลา 2 ปี ภายหลังส่งมอบงาน
4.12 ผลการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งตัวอย่างคอนกรีตเพื่อตรวจรับงานก่อนอายุครบ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อ ตารางเซนติเมตรหรือตามที่แบบกําหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
4.13 ในกรณีที่ตําแหน่งจุดเริ่มต้นของซอยแยกไม่ตรงกับแบบแปลน สามารถปรับเปลี่ยนได้โดยให้ผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
หมายเหตุ

• ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา ตามแบบฟอร์มของคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างฯ
• ผู้รับจ้าง จะต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา ตามแบบฟอร์มของคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างฯ
• ผลการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือ ตามที่แบบกําหนด
• ในกรณีที่มีทางเชื่อม ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างทางเชื่อมบริเวณถนนแยกต่าง ๆ โดยโครงสร้างของทางเชื่อมให้ใช้โครงสร้างชนิดเดียวกับ ถนนสายหลักหรือหากใช้โครงสร้างชนิดอื่นให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
• ในกรณีปริมาณงานน้อยกว่าแบบแปลน ให้ตัดลดปริมาณงานและวงเงินค่าก่อสร้างตามระเบียบของราชการ
• ในกรณีปริมาณงานมากกว่าแบบแปลน ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการให้โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น
• ตําแหน่งบ่อพัก / แนวท่อ / แนวรางระบายน้ํา / ค่าระดับ / ท่อเชื่อมระหว่างบ่อพัก สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมโดย ให้พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่าแบบแปลน ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
• ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์(ป้ายชั่วคราว) จํานวน 1 ป้าย ตามแบบแปลนของเทศบาล
  เห็นชอบ นส.สาธิดา หาญทัตพงษ์ กย. 28610 (W) ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เห็นชอบ นายชัยรัตน์ เจียมเกตุ
  ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
  ช่างเขียนแบบ
  นายช่างโยธาชํานาญงาน
  || เห็นชอบ นายสุพจน์ อดิเรกเกียรติ สย.2479 ผอ.สํานักช่าง วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ เห็นชอบ นางภวิณดา ไชยหงส์สา
  ปลัดเทศบาลฯ
  อนุมัติ
  แผ่นที่
  นายอํานวย ไตรลักษณ รองนายกเทศมนตรีฯ
  7
  จุดเริ่มต้นโครงการ
  Sta_0+000
  N 12.708634
  E 101.167656
  แผนที่สังเขป
  NOT
  TO
  SCALE
  สํานักช่างเทศบาลนครมาบตาพุด วันที่ 13/กพ. / 2559
  โครงการ ถนนร่วมพัฒนา ซอยร่วมพัฒนา 3 (บ้านลุงดํา) แบบเลขที่ 37 / 2569
  แผนที่ / รายการประกอบแบบ
  50
  เขียนแบบ นายธีรนัย จันทรังษ์
  สํารวจ/ออกแบบ นายปรัชญา ประดิษฐ์จา
  นายธนกร ลิ่มสกุล
  ตรวจ
  เทศบาลบ
  Uหวัดระหว
  สาบตาพุด
  ←─ไปคลองน้ําหู
  ถนนสุขุมวิท 38
  101.000
  100.000
  99.000
  98.000
  ไปสุขุมวิท →
  ทิศเหนือ
  ก่อสร้างบ่อพัก ขนาด 20.80 ม. จํานวน 1 บ่อ
  ถนนรวมพัฒนา
  จุดเริ่มต้นโครงการ
  Sta_0+000
  N 12.708634
  E 101.167656
  ZZ FLOW
  QUD
  ELE
  แนวรั้วกําแพง
  ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. กว้าง 3.60 ม.
  ยาว 131 ม. หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 471 ตร.ม. ก่อสร้างระบบระบายน้ําพร้อมบ่อพัก ค.ส.ล.
  รายละเอียดตามแบบแปลนเทศบาลนครมาบตาพุด
  แนวรั้วกําแพง
  ระบบระบายนํ้าเดิม
  เชื่อมต่อกับระบบระบายน้ําเดิม
  (ดูขยาย) ขออนุมัติช่างผู้ควบคุมงานก่อนดําเนินการ
  แปลนถนนร่วมพัฒนา ซอยร่วมพัฒนา 3 (บ้านลุงดํา)
  NOT
  TO
  SCALE
  ระดับผิวจราจรปรับปรุง ระดับผิวทางเดิม
  ระดับท้องรางระบายน้ํา (น้ําไหล)
  100.000
  100.000
  99.200
  Z/G = 0.400 %
  Z/S = 0.400 %
  100.100
  100.130
  99.300
  PVI
  100.190

Z/S = 0.094 %
100.180
ระดับผิวจราจรปรับปรุง
ระดับผิวทางเดิม
ระดับน้ําไหล
100.120
‘ZZ FLOW
Z- FLOW
Q3D
อม
QUEE
up
0.000 %
จุดสิ้นสุดโครงการ
Sta_0+131
N 12.708617 E 101.168701
BM ELE 100.000 ถนนเดิม
STA 0+000
STA_0+025
STA 0+050
STA_0+075
STA 0+100
STA 0+125
หมายเหตุ ค่าระดับปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
ตามหลักวิชาช่างและไม่ทําให้ราชการเสียหาย
สํานักช่างเทศบาลนครมาบตาพุด วันที่ 13/กพ. / 2559
โครงการ ถนนร่วมพัฒนา ซอยร่วมพัฒนา 3 (บ้านลุงดํา)
แบบ
แปลน / ค่าระดับ
คาระดับถนนร่วมพัฒนา ซอยร่วมพัฒนา 3 (บ้านลุงดํา)
เขียนแบบ
นายธีรนัย จันทรังษ์ (พ สํารวจ ออกแบบ นายปรัชญา ประดิษฐ์จา (
แบบเลขที / 2569
ตรวจ
ช่างเขียนแบบ
นายช่างโยธาชํานาญงาน
100.100
100.040
99.400
STA 0+131
เห็นชอบ นส.สาธิดา หาญทัตพงษ์ กย. 28610 (N | ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เห็นชอบ นายชัยรัตน์ เจียมเกตุ
DISTANCE
อนุมัติ
แผ่นที่
นายธนกร
ลิ่มสกุล
ลย. 10225
เห็นชอบ นายสุพจน์ อดิเรกเกียรติ สย.9279 วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ เห็นชอบ นางภวิณดา ไชยหงส์สา
ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้าง ผอ.สานักช่าง
ปลัดเทศบาลฯ
นายอํานวย ไตรลักษณ์ รองนายกเทศมนตรีฯ
7
100.030
แนวรั้วกําแพง
เทศบาลข
ไหล่ทางดินเดิมบดอัดแน่น
(ถามี)
0.08.20
ก่อสร้างรางระบายน้ําปิด รูปตัวยู พร้อมบ่อพักทุกระยะประมาณ 10.00 เมตร จํานวนบ่อพักทั้งโครงการรวม 14 บอ
(ตามแบบมาตราฐาน)
+
0.60
ไหล่ทางดินเดิมบดอัดแน่น
(ถ้ามี)
0.20 0.05
+
ก่อสร้างรางระบายน้ําปิด รูปตัวยู
(ตามแบบมาตราฐาน)
0.60
จงดาพูด
เป็นหวัดระบบ
คอนกรีต 1:3:5
ทรายหยาบ
3.60
ถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. ตามแบบแปลน คอนกรีต กําลังอัด 325 ksc ( cube )
SLOPE 1.5 %
-ไหล่ทางดินเดิมบดอัดแน่น
(ถ้ามี)
กําหนดให้ ณ. ขณะก่อสร้าง
กําหนดให้ ญ. ขณะก่อสร้าง
°°
啡
-ทรายหยาบ หรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า
บดอัดแนน หนา 0.05 ม. พื้นทางเดิมปรับเกรดบดอัดแน่น M.O.D > 95%
รูปตัดถนน ค.ส.ล.1)
3.60
-ถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. ตามแบบแปลน
คอนกรีต กําลังอัด 325 ksc ( cube )
A
ไหล่ทางดินเดิมบดอัดแน่น
(ถามี)
SLOPE 1.5 %
ระบบระบายน้ําเดิม
ตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงสีขาว
หนา 3 มม. ขนาดกว้าง 0.10 เมตร
ยาวตลอดแนวริมถนนทั้งสองข้าง
ขยายทาส-ตีเส้นจราจร
ก่อสร้างบ่อพัก ขนาด 60.80 ม. เชื่อมระบบระบายน้ําเดิม
รางระบายน้ําปิดรูปตัวยู ขนาด 0.40 ม.
บ่อพักรางระบายน้ําปิดรูปตัวยู ขนาด 0.40 ม.
A
ขยายการเชื่อมต่อลําราง
มาตราส่วน
1:75
ก่อสร้างบ่อพัก ขนาด 20.80 ม. เชื่อมระบบระบายน้ําเดิม
-รางระบายน้ําปิดรูปตัวยู ขนาด 0.40 ม.
ถนน คสล.
Vระดับผิวจราจรปรับปรุง
คอนกรีต 1:3:5
ทรายหยาบ
ทรายหยาบ หรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า บดอัดแน่น หนา 0.05 ม. พื้นทางเดิมปรับเกรดบดอัดแน่น M.0.D > 95%
รูปตัดถนน ค.ส.ล. 2
สํานักช่างเทศบาลนครมาบตาพุด วันที่ 13/กพ. / 2569
โครงการ ถนนร่วมพัฒนา ซอยร่วมพัฒนา 3 (บ้านลุงดํา)
รูปตัด 1 และ 2 / ขยายการเชื่อมต่อท่อ
แบบ
แบบเลขที่ 59 / 2569
เขียนแบบ
นายธีรนัย จันทรังษ์ Gol
สํารวจ ออกแบบ นายปรัชญา ประดิษฐ์จา
ตรวจ
นายธนกร ลิ่มสกุล
สย. 10225
ช่างเขียนแบบ
นายช่างโยธาชํานาญงาน
ยาแนวรอยต่อ
1.00
เห็นชอบ นส.สาธิดา หาญทัตพงษ์ กย. 2560 | เห็นชอบ นายชัยรัตน์ เจียมเกตุ
รูปตัด
NOT TO
ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
เห็นชอบ นายสุพจน์ อดิเรกเกียรติ สย. 9279 / ผอ.สํานักช่าง วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ เห็นชอบ นางภวิณดา ไชยหงส์สา
ก
ปลัดเทศบาล
อนุมัติ
VARIE (ตามคาระดับ)
A
SCALE
แผ่นที่
นายอํานวย ไตรลักษณ์ รองนายกเทศมนตรีฯ
7
ระยะตามแบบแปลนโครงการก่อสร้าง
d.60
วิธีการก่อสร้าง รางระบายน้ําปิด อนุญาตให้ทําได้ 2 วิธี ดังนี้
วิธีที่ 1. ตั้งไม้แบบเทคอนกรีตในที่รายละเอียด ตามแบบแปลนหรือ
วิธีที่ 2. หล่อเป็นพื้นสําเร็จยกมาติดตั้งแล้วเทคอนกรีตเสริมเหล็กทับหน้า โดยให้มีขนาด ความกว้าง ยาว หนา
และการเสริมเหล็กตามแบบแปลน โดยให้ผู้ว่าจ้างจัดทํา shop drawing เสนอให้งานวิศวกรรม
ฝ่ายแบบแผนพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการก่อสร้าง
รายการประกอบแบบรางยู
กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีต รูปลูกบาศก์ ขนาด 0.15 x 0.15 x 0.15 ม. เมื่ออายุ 28 วัน
ต้องไม่น้อยกว่า 325 กก./ชม. ( ปูนซีเมนต์ > 380 กก.) หรือ ผลการทดสอบหาค่ากําลังอัดคอนกรีต เพื่อตรวจรับงานก่อน 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 325 กก./ชม. ทั้งนี้อายุคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
ประมาณ 10.00 ม.
p.co
ด้านข้างลง วัสดุดินหรือลูกรังบดอัดแน่น
1.50
1.50
e.se
-EXPLANSION JOINT แบบขยาย
-รอยต่อชักร่องตลอดแนว
รอยต่อตามยาวตามแบบมาตรฐานถนน คสล.
DOWEL BAR
แนวรอยต่อตามขวาง
ฤดูด้วยยางหยอดร่อง (ยางมะตอยชนิดเหมือน
กวาง 1 ซม. x อีก 2 ชม.
-ขอบบ่อพักรางระบายน้ําปิด คสล. ชอบเหล็กแผ่น 10 ซม. หนา 4.50 มม.
ทาสีกันสนิม 2 ครั้ง และทาทับด้วยสีน้ํามันสีดํา 2 ครั้ง
10.50
0.60
-SLOPE
แปลนถนน ค.ส.ล. พร้อมรางยู ค.ส.ล.
มาตราส่วน
1:50
ระยะตามแบบแปลนโครงการก่อสร้าง
0.60
เหล็กตะแกรง (WIRE MESH) 6 มม. - 0.20 ม.
ด้านข้างลง วัสดุดินหรือลูกรังบดอัดแน่น
SLOPE —
3
0.50
1.50
1.50

0.40
CONSTRUETION JOIN
หรือ EXPLANSION JOIN
1.00-1.50
-ระยะตอทาบเหล็ก Ø 9 มม. @0.15 ม.
0.40
เหล็กยืน-RB 9 มม. 00.15 ม.
เหล็กนอน-RB 9 มม. 00.15 ม.
0.10
0.70
0.05% 0.05
คอนกรีตหยาบ 1:3:5
ทรายหยาบ หรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า
บดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
6.10 0.40 0.10
0.60
ด้านข้างลง วัสดุดินหรือลูกรังบดอัดแน่น
0.80
-ฟารางยู ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
L
-SLOPE
0.70
MO_P.V.C.
รับน้ําทิ้งจากอาคาร
6-
012 0.15 2.
0.20
0.10
0.05
0.051
-ผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
(ความหนาตามรายการประกอบแบบ)
-ทรายหยาบ หรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า
บดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
-พื้นทางตามแบบรูปตัด
รูปตัด
มาตราส่วน 1:50
ระยะตามแบบแปลนโครงการก่อสร้าง
50.70
0.10
0.05
-หล็กยืน-RB 9 มม. 00.15 ม. -หล็กนอน-RB 9 มม. 00.15 ม.
คอนกรีตหยาบ 13:5
“ทรายหยาบ หรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า
6.10 0.40 0.10 บดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
0.60
ฝารางยู ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
0.60
-ด้านข้างลง วัสดุดินหรือลูกรังบดอัดแน่น
SLOPE
-ผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
(ความหนาตามรายการประกอบแบบ)
-ทรายหยาบ หรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า
บดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
-พื้นทางตามแบบรูปตัด
รูปตัด
2
ม้า ราสวม 1:50
0.70
-ในกรณีที่ไม่ได้ใช้เชื่อมต่อกับอาคาร
ให้บิดด้วยถุงดําอย่างหนา หรือ ช่างผู้ควบคุมงานกําหนด
0.20
0.10
005
0.05
ESV
ช่างเขียนแบบ
เทศบาลข
คอนกรีตหยาบ 1:3:5
ทรายหยาบ หรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า
บดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
กุ้งตาพูด
จังหวัดระบบ
0.10 0.40 0.10
0.60
สํานักช่างเทศบาลนครมาบตาพุด วันที่ 13/กพ. / 2569
โครงการ ถนนร่วมพัฒนา ซอยร่วมพัฒนา 3 (บ้านลุงดํา)
แบบ
มาตราฐานรางระบายน้ํา 1/2
แบบเลขที่ 541 2569
เขียนแบบ
คอนกรีตหยาบ 1:3:5
ทรายหยาบ หรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า
6.10 0.40 0.1 บดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
0.60
นายธีรนัย จันทรังษ์
สํารวจ ออกแบบ นายปรัชญา ประดิษฐ์จา
ตรวจ
นายธนกร ลิ่มสกุล
สย. 10225
0.10 0.05
0.05
ตามค่าระดับ
นายช่างโยธาชํานาญงาน
Ø 9 มม. @0.15 ม.#
Vระดับพื้นรางยู
-คอนกรีตหยาบ 1:3:5
-ทรายหยาบหรือ
วัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า
รูปตัดรางยู ค.ส.ล. หล่อสําเร็จ
มาตราส่วน 1:25
เห็นชอบ นส.สาธิตา หาญทัตพงษ์ กย. 28610 (((N) ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
เห็นชอบ นายชัยรัตน์ เจียมเกตุ
เห็นชอบ นายสุพจน์ อดิเรกเกียรติ สย.9479 วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ เห็นชอบ นางภาวิณดา ไชยหงส์สา
|
อนุมัติ
แผ่นที่
ผอ.ส่วนควบคุมอการก่อสร้าง ผอ.สํานักช่าง
4
ปลัดเทศบาลฯ
นายอํานวย ไตรลักษณ์ รองนายกเทศมนตรีฯ
7
0.48
0.48
ขอบเหล็กแผ่น 10 ซม. หนา 4.50 มม. ( โดยรอบ )
ทาสีกันสนิม 2 ชั้น และทาสีน้ํามัน( สีดํา ) ทับอีก 2 ครั้ง

• เหล็ก
  เหล็ก
  แบบการเสริมเหล็กฝา
  มาตราส่วน
  1:25

―
Ø 9
มม.
Ø 9
มม.
@ 0.10 ม. ชั้นล่าง @ 0.10 ม. ชั้นบน
0.48
0.09
0.150.15
0.09
0.09
0.15
0.60 0.50 0.48
0.15
0.09
0.10
0.05 0.05
0.15
0.48
0.48
0.09
0.150.15
0.09
ท่อเหล็กขนาด Ø2
ทาสีกันสนิม 2 ชั้น และทาสีน้ํามัน( สีดํา ) ทับอีก 2 ครั้ง
ขยายฝารางยู
มาตราส่วน
0.48
+-
1.50
0.48
0
1:25
+
-ขอบเหล็กแผน 10 ซม. หนา 4.50 มม. ( โดยรอบ ) ทาสีกันสนิม 2 ชั้น และทาสีน้ํามัน( สีดํา ) ทับอีก 2 ครั้ง
0.48
0.15
.05
-ขอบบ่อพักเหล็กแผ่นหนา 4.50 มม.
0.15
โดยรอบบ่อพักให้ทาสีเหมือนเหล็กฝาปิดบ่อพัก
เดือยฝังในคอนกรีต เหล็ก - 89 มม.
ต่อโดยวิธีเชื่อม จํานวน 6 จุด
ขยายรอยต่อเหล็ก
มาตราส่วน
1:25
แปลนฝารางยู
มาตราส่วน 1:25
0.48
t
ตามค่าระดับ
10.20
1.50
0.48
0.48
-รางระบายน้ํา คสล. (ดูแบบขยาย)
Vระดับฝารางยู
Vระดับพื้นรางยู
-Ø9 มม. @0.15 ม.#
รูปตัด
3
-คอนกรีตหยาบ 1:3:5
-ทรายหยาบ หรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า
เทศบาลข
สาบตาพุด
เป็นหวัดระบบบ
มาตราส่วน
สํานักช่างเทศบาลนครมาบตาพุด วันที่ 13/กพ. / 2569
โครงการ ถนนร่วมพัฒนา ซอยร่วมพัฒนา 3 (บ้านลุงดํา)
แบบ
มาตราฐานรางระบายน้ํา 2/2
1:25
เขียนแบบ
สํารวจ ออกแบบ นายปรัชญา ประดิษฐ์จา (
แบบเลขที่ / 2569
ตรวจ
0.15
ขอบบ่อพักเหล็กแผ่น 15 ซม.
หนา 4.50 มม.
ตลอดความยาวบ่อ
5.06 p.093
0.60
9 มม. @ 0.10 ม.
-ระดับพื้นถนน
0.10
0.10
49 มม. @ 0.10 ม.
ขยายแผนพื้น (กรณีหล่อคอนกรีตในที่)
มาตราส่วน 1:25
0.04
0.60
0.52
0.04
g 9 มม. @ 0.10 ม.
-ระดับพื้นถนน
0.10
0.10
g9 มม. @ 0.10 ม.
-แผนพื้นสําเร็จ
ขยายแผนพื้น (กรณีหล่อเป็นพื้นยกมาติดตั้ง)
มาตราสวน 1:25
0.05
0.60
0.48
0.05
g 9 มม. @ 0.10 ม.
-ระดับพื้นถนน
ขยายฝาบ่อพัก
0.15
0.10
0.10
มาตราส่วน
1:25
นายธีรนัย
จันทรังษ์
ช่างเขียนแบบ
นายช่างโยธาชํานาญงาน
นายธนกร
ลิ่มสกุล
สย. 10225
เห็นชอบ นส.สาธิดา หาญทัตพงษ์ กย. 28610 (10) ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เห็นชอบ นายชัยรัตน์ เจียมเกตุ เห็นชอบ นายสุพจน์ อดิเรกเกียรติ สย.929 วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ เห็นชอบ นางภวิณดา ไชยหงส์สา
อนุมัติ
แผ่นที่
·
ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้าง ผอ.ล่านักช่าง
5
นายอ้านวย ไตรลักษณ์
7
ปลัดเทศบาลฯ
รองนายกเทศมนตรีฯ
VARIES ตามสภาพ
VARIES ตามสภาพ
0
0.10|
0.05
1.30
1.15
เหล็ก L75x75x6
โดยรอบทาสีกันสนิม 2 ชั้น ทาสีน้ํามันสีดําทับ 2 ชั้น
p.15
0.15
ท่อเหล็กอาบสังกะสี 32"-
คอนกรีตหยาบ ทรายหยาบบดอัดแน่น
0.30
ฝาบ่อพัก ดูแบบขยาย)
p.15
0075
01075
1.00
213
RB 9 มม. รัดรอบ
0.15
เหล็ก L75x75x6
โดยรอบ
ท่อระบายน้ําจากชุมชน PVC 6 ชั้น 5 ยาวประมาณ 0.15 ม. บิดปลายท่อด้วยถุงดําอย่างหนา
RB 9 มม. 9 0.20
ฝาบ่อพัก ดูแบบขยาย)
DB
12 มม.
1.0.20
0.20 ม
ดูแบบขยาย 1
ผิวจราจรรางวี
-RB 9 มม. @ 0.20 ม.
DB 12 มม. @ 0.20 ม.
1
ทอ ค.ส.ล. มอก.3
ปูนทรายยาแนวครึ่งท่อ ขนาด 0.075x0.15 ม.
1.075
0.60
0.30
ไหล่ทางตามสภาพ
0.25
EQ,EQ
0.05
0.20
-วัสดุอุดรอยต่อ0.01-0.02 ม.
ผิวจราจร
20.05 10.10
ตาราง ระบุขนาดและแสดงมิติต่าง ท่อระบายน้ําในถนน ขนาด Ø 0.40 - Ø 1.50 ม.
ขนาดระบุ
เส้นผ่าศูยน์กลางภายใน (D)
ความหนาท่อ
ระยะ
ระยะ
ระยะ
หมายเหตุ
(I)
( A ) ( B ) ( C )
Ø 0.40
Ø 0.40
0.06
0.87
0.57
0.80
เสริมเหล็กบ่อพักชั้นเดียว
พื้นทางเดิมบดอัดแน่น
1 R8 6 มม. 9 0.20 ม. -
ขยายรางวี ค.ส.ล. มาตราส่วน
-DB 18 มม. ยาว 0.50 ม 0 0.60 ม.
Ø 0.50
@0.50
0.07
0.99
0.69
0.90
29
-6 - RB 6 มม.
0.60
Ø 0.60
0.075
1.10
0.80
1.00
"
0.80
6 0.80
0.095
1.34
1.04
1.30
เสริมเหล็กบ่อพักสองชั้น
1:25
Ø 1.00
Ø 1.00
0.110
1.57
1.27
1.50
27
B+0.}3
Ø 1.20
Ø 1.20
0.125
1.80
1.50
1.80
0.20 0.25 0.15
1.50
1.50
0.150
2.15
1.85
2.10
27
หมายเหตุ
0.18
0.56
0.20
0.18
0.18
to.20k
0.56
0.20
0.15
8:69
19
รปตัด 1 –
0.18
1
มาตราส่วน
1:25
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (กําลังอัดตามประมาณราคากลางการก่อสร้าง) -ทรายบดอัดแน่น
-ชั้นพื้นทางเดิม
RB 9 มม. @ 0.20
DB 12 มม. @ 0.20
DB 12 มม. @ 0.20
1 ท่อ
-ฝาบ่อพัก (ดูแบบขยาย)
p.15
0075
-เหล็ก L75x75x6
โดยรอบ
ท่อเหล็กอาบสังกะสี 2"
รางวี ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
0.15
B+0.13
0.20 0.25 0.15
เหล็ก L 75x75x6 โดยรอบ
ทาสีกันสนิม 2 ครั้ง
RB 9 มม. @ 0.10 ม.
เหล็ก L75x75x6 โดยรอบทาสีกันสนิม 2 ชั้น ทาสีน้ํามันสีดําทับ 2 ชั้น
-ป๙ 9

DB 12 มม.
แปลนขยายฝาบ่อพักรางวี
มาตราส่วน
1:20
-RB 9 มม. รัดรอบ
ความหนาเท่าฝาปิดบ่อพัก
ความตามถนนตามโครงการก่อสร้างฯ
0.60
0.30
0.25

1. รายการประกอบแบบ ให้เป็นไปตามรายการประกอบงานก่อสร้างท่อระบายน้ําและบ่อพัก
2. การก่อสร้างบ่อพัก สามารถหล่อเป็นบ่อพักสําเร็จรูปแล้วนําไปติดตั้งได้
3. คอนกรีตโครงสร้าง ใช้กําลังอัด 325 ksc Cube ) ที่ 28 วัน หรือ 7 วัน ใช้กําลังอัดไม่น้อยกว่า 325 KSC
4. กรณีไม่มีบ้านเรือน, อาคาร หรือ ไม่สามารถเชื่อมต่อท่อรับน้ําจากชุมชนได้ให้ก่ออิฐปิดชั่วคราว
   L3
   L1
   L3
   รอยต่อคอนกรีต
   ผิวจราจร ค.ส.ล.
   ลบมุมกันแตกร้าว
   ผิวจราจร ค.ส.ล.
   13
   (2)
   0.30
   0:15
   5.1 0.05
   RB 6 มม. Ø 0.20 ม.
   6 - RB 8 มม.
   ราง (ดูแบบขยาย)
   เทศบาลนค
   จังหวัดระยอ
   0.30
   0.60
   0.60
   B
   A
   0.25
   0.05
   EQ,EQ
   DB 12 มม. 9 0.20
   -คอนกรีตหยาบ ทรายหยาบบดอัดแน่น
   รปตัด 2
   มาตราส่วน
   DB 12 มม. 0.20#
   คอนกรีตหยาษ ทรายหยาบบดอัดแน่น
   2
   1:25
   0.60
   0.05
   0.25
   0.30
   EQEQ
   -วัสดุอุดรอยต่อ0.01-0.02 ม.
   ผิวจราจร-
   -DB 16 มม. ยาว 0.50 ม 0 0.60 ม.
   วัสดุอุดรอยต่อ0.01-0.02 ม.
   DB 16 มม. ยาว 0.50 ม 0 0.60 ม.
   SLOPE
   W
   สํานักช่างเทศบาลนครมาบตาพุด วันที่ 13/กพ./ 2569
   โครงการ 3
   แบบ
   ถนนร่วมพัฒนา ซอยร่วมพัฒนา 3 (บ้านลุงดํา แบบเลขที่ / 2569 มาตราฐานท่อระบายน้ํา ขนาด 2 0.80 ม.
   ป RB 6 มม. 9 0.20 ม.
   6 - RB 8 มม.
   -ราง (ดูแบบขยาย)
   613 แบบขยาย 1
   มาตราส่วน
   1:20
   รูปตัด 3
   ม้าตราสวน
   0.60
   ตามสภาพ
   3
   1:25
   พ

• ทอ
  0.1Q 0.05

ช่างเขียนแบบ
เขียนแบบ
นายธีรนัย จันทรังษ์
สํารวจ/ออกแบบ นายปรัชญา ประดิษฐ์จา (
ตรวจ
ro.c
RB 9 มม. @ 0.20 ม.
0.25
0.60
-DB 12 มม. @ 0.20 ม.
0.30
SANA A.AA.
D
C
บ่อพัก ค.ส.ล
แปลนท่อระบายน้ําพร้อมบ่อพัก ค.ส.ล. และรางวีในถนน
มาตราสวน
-ปูนทรายยาแนวครึ่งท่อขนาด 0.075x0.15 ม.
-ท่อ ค.ส.ล. (มอก.3)
Grout 1/2 ต่อรอยต่อต้านใน กรณีท่อมีขนาด > 0.60 ม.
-คอนกรีตเทหุ้มท่อบริเวณรอยต่อของท่อ ค.ส.ล.
คอนกรีตหยาบรองรับท้องท่อ
ทรายหยาบบดอัดแน่น
รูปตัดท่อระบายน้ําตามขวาง
มาตราส่วน
1:25
ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เห็นชอบ นส.สาธิตา หาญทัตพงษ์ภัย 28610 (W)
1:50
อนุมัติ
แผ่นที่
นายช่างโยธาชํานาญงาน
นายธนกร ลิ่มสกุล
สย10225
เห็นชอบ นายชัยรัตน์ เจียมเกตุ เห็นชอบ นายสุพจน์ อดิเรกเกียรติ วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ เห็นชอบ นางภวิณดา ไชยหงส์สา
สน9279
ผอ.ส่วนควบคุมอการก่อสร้าง ผอ สํานักช่าง
ปลัดเทศบาลฯ
นายอําานวย ไตรลักษณ์ รองนายกเทศมนตรีฯ
7
ตารางที่
ความหนาของ
พื้นถนน T (มม.)
แสดงขนาดของเหล็กเดือย ที่ใช้กับรอยต่อเพื่อการหดตัวและการขยายตัว ของเหล็กยึดที่ใช้กับรอยต่อตามยาว
รอยต่อของการขยายตัว
EXPASION JOINT
เส้นผ่า ศ.ก.
มม.
รอยต่อเพื่อการหดตัว
CONTRACTION JOINT
รอยต่อตามยาว
LONGITUDINAL JOINT
ชุ่มน้ําอัดแน่น
WIRE MESH
ความยาว
เส้นผ่า ศ.ก.
ความยาว
เส้นผ่า ศ.ก.
ความยาว
@ 0.20 ม#
มม.
มม.
มม.
มม.
มม.
มม.
มม.
มม.
มม.
ขนาด (มม.)
150
RB 19
600
600
RB15
600
600
DB16
600
600
50
4
200
RB 19
600
600
RB15
600
600
DB16
600
600
50
6
ตารางที่ 2 แสดงขนาดของการเซาะร่อง และการยาแนวรอยต่อในถนนคอนกรีต
ชนิดของรอยต่อ
ระยะห่างระหว่างรอยต่อ (ม.)
ความกว้างของรอยต่อ (มม.)
ความลึกของรอยต่อ (มม.)
รอยต่อเพื่อการหดตัว
ไม่เกิน 5,00
10
50
not
CONTRACTION JOINT
รอยต่อเพื่อการขยายตัว
ทุกระยะไม่เกิน 50 ม.
25
25
poq
EXPANSION
JOINT
10
50
รอยต่อเพื่อการขยายตัว
LONGITUDINAL JOINT
ข้อกําหนดตารางที่ 2
รอยต่อเพื่อการหดตัวทุกระยะ ไม่เกิน 5.00 ม.

• รอยต่อเพื่อการขยายตัวทุกระยะ ไม่เกิน 50.00 ม.
  ตารางที 3
  ผิวจราจรขนาด
  (ม.)
  พื้นที่เหล็กเสริมตามยาว
  พื้นที่เหล็กเสริมตามขวาง
  ตร. ซม./เมตร
  ตร. ซม./เมตร
  3.00 x 10.00 x 0.15 H.
  1.08
  0.33
  3.00 x 10.00 x 0.20 N.
  1.44
  0.43
  3.50 x 10.00 x 0.15 ม.
  1.08
  0.38
  3.50 x 10.00 x 0.20 .
  1.44
  0.51
  4.00 x 6.00 x 0.20 N.
  0.88
  0.58
  เทศบาลข
  -ถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. (กําลังอัด 325 KSC CUBE) ตามแบบมาตรฐาน -ทรายหยาบหรือวัสดุที่มีคุณสมบัติเทียบเท่า บดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
  -ชั้นทางตามแบบรูปตัดถนน
  CL
  รายละเอียดแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
  not
  to
  จบตาพุด
  scale
  *D.20 +0.05
  ทรายรองพื้น
  เหล็กตะแกรง
  bod
  LONGITUDINAL
  แผ่นโฟมหนา 0.025 ม. 6.60 0.66
  EXPANSION
  =
  to
  เหล็ก TIE BAR (ดูในตารางที่ 1)
  รายการประกอบแบบ
  คุณภาพของวัสดุกําหนดไว้ดังนี้
  อุดด้วยยางหยอดร่อง (ยางมะตอยชนิดเทร้อน) (ดูในตารางที่ 2)
  0.10
  3 - 0.20
  JOINT
  scale
  หมายเหตุ
  เหล็ก DOWEL ทาจารบีครึ่งหนึ่งของความยาว (ดูในตารางที่ 1) อุดด้วยยางหยอดร่อง (ยางมะตอยชนิดเทร้อน) (ดูในตารางที่ 2)
  0.075
  0.2
  0.20
• แผ่นพลาสติก
  JOINT
  ทุกระยะไม่เกิน 50.00 ม.
  not
  to
  scale
  p.oq
  6.60+0.66
  เหล็ก DOWEL ทาจารบีครึ่งหนึ่งของความยาว (ดูในตารางที่ 1) อุดด้วยยางหยอดร่อง (ยางมะตอยชนิดเทร้อน) (ดูในตารางที่ 2)
  0.075
  CONTRACTION
  not
  to
  0.20
  วางแผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ซึ่งจะต้องมีรอยต่อฉีกขาดไม่เกิน 7 % ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
  JOINT
  scale
  -ลวดขนาด Ø1 มม.@7 มม.
  ทุกระยะไม่เกิน 5.00 ม.

ปูนซีเมนต์ ใช้ปูนปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ได้แก่ ปูนซีเมนต์แลนด์ ตราช้าง ตราพญานาค
ตราเพชร
เหล็กเส้นกลม
FY = 2400 กก./ชม.
เหล็กข้ออ้อย FY = 4000 กก./ชม
มีขนาดตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
ทราย เป็นทรายน้ําจืดที่แข็งแกร่ง สะอาด
หิน หรือ กรวด สะอาดแข็งทนทาน ไม่เปราะ หรือแตกง่าย ขนาดลอดตะแกรง 1 ซม. ได้ ขนาดใหญ่ลอดตะแกรง ขนาด 23.50 ซม. ได้ การผสมคอนกรีตให้ใช้กรวด หรือ หินขนาดใหญ่และขนาดเล็กผสมกันอย่างละครึ่ง
ส่วนผสม คอนกรีต ซีเมนต์ : ทราย : หิน 1:2:4 โดยปริมาตร และส่วนผสมน้ํา : ซีเมนต์ โดยน้ําหนักไม่เกิน 0.6
กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีต รูปลูกบาศก์ ขนาด 0.15 x 0.15 x 0.15 เมื่ออายุ 28 วัน
ต้องไม่น้อยกว่า 325 กก./ชม. (ปูนซีเมนต์ > 380 กก. ) ผลการทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีต เพื่อการตรวจรับก่อนอายุครบ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 325 กก./ชม. ทั้งนี้อายุของคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน

1. ต้องใช้เครื่อง CONCRETE FINISHER PAVEMENT หรือเครื่องปาดหน้าคอนกรีต ในการแต่งผิวหน้า คอนกรีต
2. ต้องใช้ CIRULAR CUT JOINT แล้วอุดด้วยยางหยอดร่องตาม ASTM D 1190 หรือแอสฟัลท์
   ผสมทราย
3. ให้ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีตหรือกระสอบชุ่มน้ํา
4. ให้ใช้ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH ดูในตารางที่ 1
   โดยให้แจ้งการขอใช้ต่อผู้ควบคุมงานก่อสร้างของเทศบาล และได้รับความเห็นชอบจากวิศวกรเทศบาล และ
   คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
   -EXPANSION
   เหล็กตะแกรง (WIRE MESH) ดูในตารางที่ 1
   JOINT
   ( ดูรายละเอียด ดูในตารางที่ 1 )
   เหล็ก TIE BAR
   CONTRACTION JOINT
   BR
   0.07
   0.45
   -ลวดขนาด Ø1 มม.@7 มม.
   0.09
   ลวดขนาด Ø1 มม.@7 มม.
   0.025
   ด้ามจับ
   แบบลวดขีดผิวหน้าคอนกรีต
   not
   to
   scale
   เขียนแบบ
   นายธีรนัย
   จันทรังษ์
   สํานักช่างเทศบาลนครมาบตาพุด วันที่ 13/กพ. / 2569
   สํารวจ/ออกแบบ นายปรัชญา ประดิษฐ์จา ประดิษฐ์จา
   นายธนกร ลิ่มสกุล
   โครงการ ถนนร่วมพัฒนา ชอยร่วมพัฒนา 3 (บ้านลุงด่า)
   แบบเลขที่ 50 / 2569
   ตรวจ
   มาตราฐานถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 ม.
   จังหวัดระยอง
   แบบ
   สย. 10225
   แปลนการวางตะแกรงเหล็ก
   ช่างเขียนแบบ
   นายช่างโยธาชํานาญงาน
   เห็นชอบ นส.สาธิดา หาญทัตพงษ์ ภย. 28610 (W) | เห็นชอบ นายชัยรัตน์ เจียมเกตุ
   เห็นชอบ นายสุพจน์ อดิเรกเกียรติ สย.9279 วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ เห็นชอบ นางภวิณดา ไชยหงส์สา
   BL
   ผอ.ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ผอ.ส่วนควบคุมอการก่อสร้าง ผอ.ล่านักช่าง
   อนุมัติ
   แผ่นที่
   ปลัดเทศบาลฯ
   นายอํานวย ไตรลักษณ์ รองนายกเทศมนตรีฯ
   7