ประกวดราคาซื้อลิฟต์โดยสารสำหรับให้บริการผู้ป่วยและเจ้าหน้าที่ อาคารเฉลิมพระเกียรติ จำนวน 4 เครื่อง

• ทดแทนลิฟต์โดยสารเดิมที่มีอายุการใช้งานนาน ชำรุด เสียหายบ่อยครั้ง และมีความเสี่ยงต่อการใช้งานของผู้ป่วย ญาติ และผู้มารับบริการ
• จัดหาระบบลิฟต์โดยสารใหม่ที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และทันสมัย เพื่อให้บริการผู้ป่วยและเจ้าหน้าที่ในอาคารเฉลิมพระเกียรติ

• จัดซื้อลิฟต์โดยสารสำหรับให้บริการผู้ป่วยและเจ้าหน้าที่ จำนวน 4 ตัว
• ติดตั้งลิฟต์โดยสารให้สามารถใช้งานร่วมกันเป็นระบบกลุ่ม (GROUP CONTROL)
• ระบบขับเคลื่อนลิฟต์แบบ GEARLESS TRACTION MACHINE พร้อมระบบปรับความเร็ว V/V
• ระบบควบคุมการทำงานด้วย MICRO COMPUTER หรือ MICRO PROCESSOR แบบ DUPLEX UP & DOWN SELECTIVE COLLECTIVE
• ระบบความปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารครบถ้วนตามมาตรฐานที่กำหนด
• ระบบช่วยเหลือฉุกเฉินกรณีไฟฟ้าขัดข้อง (ARD)
• ระบบ FIRE DETECTION
• ติดตั้งโทรศัพท์ติดต่อภายใน (Inter phone)
• จัดหาอุปกรณ์ประกอบตัวลิฟต์ตามคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนด
• ตรวจสอบและติดตั้งให้สอดคล้องกับช่องลิฟต์ บ่อลิฟต์ และระบบไฟฟ้าของอาคาร
• ทดสอบและส่งมอบลิฟต์ให้พร้อมใช้งาน

• ลิฟต์โดยสาร จำนวน 4 ตัว พร้อมติดตั้งและใช้งานได้สมบูรณ์
• เอกสารคู่มือการใช้งานและบำรุงรักษา
• ใบรับประกันอุปกรณ์และงานติดตั้ง
• การฝึกอบรมการใช้งานเบื้องต้น (ถ้ามี)

• ไม่ระบุระยะเวลาโครงการที่ชัดเจนในเอกสาร แต่ระบุว่าลิฟต์เดิมมีอายุการใช้งานประมาณ 20 ปี

• Eligibility Requirements:
  • มีความสามารถตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
  • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
  • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างฯ กำหนด
  • เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่น
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
  • ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP)
• Standards Compliance:
  • ลิฟต์และอุปกรณ์ประกอบต่างๆ จะต้องผลิตตามมาตรฐาน JIS หรือ ISO หรือ ASME หรือ DIN หรือ EN หรือ UL หรือ BS หรือ TIS
  • โครงสร้างตัวลิฟต์ ผลิตตามมาตรฐาน EN81 หรือ TIS หรือ ISO หรือ ANSI หรือ JIS
• Experience:
  • ไม่ระบุประสบการณ์ที่ต้องการโดยตรง แต่ระบุว่าผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็น “นิติบุคคลผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว”
• Previous Project Cost:
  • ไม่ระบุ
• Technical Capabilities:
  • มีความสามารถในการจัดหาระบบขับเคลื่อนลิฟต์แบบ GEARLESS TRACTION MACHINE พร้อมระบบปรับความเร็ว V/V
  • มีความสามารถในการติดตั้งระบบควบคุมการทำงานแบบ GROUP CONTROL ด้วย MICRO COMPUTER หรือ MICRO PROCESSOR
  • มีความสามารถในการติดตั้งระบบความปลอดภัยครบถ้วนตามมาตรฐานที่กำหนด
  • มีความสามารถในการติดตั้งระบบช่วยเหลือฉุกเฉิน ARD และระบบ FIRE DETECTION
• Personnel:
  • ไม่ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากร
• Financial Requirements:
  • มูลค่าสุทธิของกิจการ:
    • กรณีเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า 1 ปี: ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการเป็นบวก จากงบแสดงฐานะการเงิน 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
    • กรณีเป็นนิติบุคคลที่ยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน: ต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท
    • กรณีวงเงินเกิน 500,000 บาท (บุคคลธรรมดา): ต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคาร 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณโครงการ หรือมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณ
  • วงเงินสินเชื่อ: กรณีไม่มีมูลค่าสุทธิเพียงพอ สามารถขอวงเงินสินเชื่อได้ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณ (จากธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนที่ได้รับอนุญาต)

• ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคาในเอกสารส่วนที่ให้มา

• ประเภทลิฟต์: ลิฟต์โดยสารสำหรับผู้ป่วยและเจ้าหน้าที่ แบบมีห้องเครื่อง
• จำนวน: 4 ตัว
• น้ำหนักบรรทุก: ไม่น้อยกว่า 1,000 กิโลกรัม
• ความเร็ว: ไม่น้อยกว่า 50 เมตร/นาที (สำหรับอาคาร 4 ชั้น)
• จำนวนชั้นที่หยุดรับ-ส่ง: 4 ชั้น 4 ประตู (ชั้น B, 1-7)
• มาตรฐานการผลิต: JIS, ISO, ASME, DIN, EN, UL, BS, TIS (สำหรับลิฟต์และอุปกรณ์ประกอบ)
• ระบบขับเคลื่อน: Traction แบบ GEARLESS TRACTION MACHINE พร้อมระบบปรับความเร็ว V/V
• ระบบควบคุม: GROUP CONTROL ด้วย MICRO COMPUTER หรือ MICRO PROCESSOR แบบ DUPLEX UP & DOWN SELECTIVE COLLECTIVE
• คุณสมบัติระบบควบคุม: หยุดรับ-ส่งทุกชั้นอัตโนมัติ, ระบบเลือกลิฟต์รอคอยน้อยที่สุด, ระบบ BACKUP คำสั่ง, กำหนดลิฟต์รอบริการ, การทำงานราบเรียบ, ความแม่นยำในการจอด +/- 10 มม., จัดการเมื่อน้ำหนักเกิน 80%, ตัดลิฟต์ผิดปกติออกจากระบบ, ทำงานแบบ Non-Uniform Car Stops
• ระบบความปลอดภัย: ระบบป้องกันลิฟต์ติด, RESCUE OPERATION, OPEN DOOR WARNING, SAFETY SHOES, INFRARED LIGHT CURTAIN, SPEED GOVERNOR, TERMINAL STOPPING DEVICES, FINAL UP/DOWN LIMIT SWITCHES, OVERLOAD ALARM, ELETRO-MAGNETIC BRAKE พร้อมอุปกรณ์ช่วยเหลือ, ระบบเปิด-ปิดประตูอัตโนมัติ, ARD (AUTOMATIC RESCUE DEVICE), FIRE DETECTION
• การสื่อสาร: โทรศัพท์ภายใน (Inter phone) 3 ชุด
• ขนาดภายในลิฟต์: ไม่น้อยกว่า 1400 mm (กว้าง) x 2100 mm (สูง) x 2500 mm (ลึก)
• ขนาดประตู: ไม่น้อยกว่า 1200 mm (กว้าง) x 2100 mm (สูง)
• วัสดุ: Stainless Steel Hairline Finished (ผนัง, ประตู), แผ่นเหล็ก (หลังคา), Vinyl Tile (พื้น)
• แสงสว่าง: ไฟ LED อย่างน้อย 2 ชุด (ความเข้ม 100 ลักซ์), ไฟฉุกเฉิน (ความเข้ม 5 ลักซ์ นาน 1 ชม.)

• ไม่ได้ระบุเงื่อนไขการชำระเงิน ค่าปรับ หรือรายละเอียดสัญญาอื่นๆ ในเอกสารส่วนที่ให้มา

• Q: ลิฟต์เดิมมีปัญหาอย่างไร จึงต้องมีการจัดซื้อใหม่?
  • A: ลิฟต์เดิมมีอายุการใช้งานนาน ชำรุดเสียหายบ่อยครั้ง มีการซ่อมแซมบ่อย และมีความเสี่ยงต่อการใช้งานของผู้ป่วย ญาติ และเจ้าหน้าที่
  • Q: ลิฟต์ใหม่ที่จะจัดซื้อมีจำนวนกี่ตัว และรองรับน้ำหนักได้เท่าใด?
  • A: จัดซื้อลิฟต์โดยสารจำนวน 4 ตัว รองรับน้ำหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า 1,000 กิโลกรัม
  • Q: ลิฟต์ใหม่จะต้องให้บริการกี่ชั้น?
  • A: ลิฟต์จะต้องหยุดรับ-ส่งผู้โดยสารจำนวน 4 ชั้น 4 ประตู (ชั้น B, 1-7)
  • Q: ระบบควบคุมการทำงานของลิฟต์ใหม่เป็นแบบใด?
  • A: ติดตั้งใช้งานร่วมกันเป็นแบบกลุ่ม (GROUP CONTROL) ควบคุมด้วย Microcomputer หรือ Microprocessor ทำงานแบบ DUPLEX UP & DOWN SELECTIVE COLLECTIVE
  • Q: มีข้อกำหนดด้านมาตรฐานการผลิตลิฟต์อย่างไรบ้าง?
  • A: ลิฟต์และอุปกรณ์ประกอบต่างๆ จะต้องผลิตตามมาตรฐาน JIS, ISO, ASME, DIN, EN, UL, BS, หรือ TIS และโครงสร้างตัวลิฟต์ต้องผลิตตามมาตรฐาน EN81, TIS, ISO, ANSI, หรือ JIS
  • Q: ระบบความปลอดภัยที่สำคัญของลิฟต์ใหม่มีอะไรบ้าง?
  • A: มีระบบป้องกันลิฟต์ติด, RESCUE OPERATION, OPEN DOOR WARNING, SAFETY SHOES, INFRARED LIGHT CURTAIN, SPEED GOVERNOR, TERMINAL STOPPING DEVICES, FINAL UP/DOWN LIMIT SWITCHES, OVERLOAD ALARM, ARD, และ FIRE DETECTION
  • Q: ขนาดพื้นที่ภายในลิฟต์ใหม่มีขนาดเท่าใด?
  • A: ขนาดพื้นที่ภายในลิฟต์ไม่น้อยกว่า 1400 mm (กว้าง) x 2100 mm (สูง) x 2500 mm (ลึก)
  • Q: วัสดุที่ใช้ทำผนังและประตูลิฟต์คืออะไร?
  • A: ผนังและประตูลิฟต์ผิวหน้าทำด้วย STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISHED ความหนาไม่น้อยกว่า 1.2 มิลลิเมตร
  • Q: มีระบบสื่อสารฉุกเฉินในลิฟต์หรือไม่? อย่างไร?
  • A: มีโทรศัพท์ติดต่อภายใน (Inter phone) จำนวน 3 ชุด ติดตั้งในห้องเครื่องลิฟต์, ในตัวลิฟต์, และหน้าประตูลิฟต์ชั้นล่าง หรือตามที่โรงพยาบาลกำหนด
  • Q: หากผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่ยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ต้องมีทุนจดทะเบียนเท่าใด?
  • A: ต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท

รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
ลิฟต์โดยสารสําหรับให้บริการผู้ป่วยและเจ้าหน้าที่ อาคารเฉลิมพระเกียรติ
๑. ความเป็นมา
ตามที่โรงพยาบาลนพรัตนราชธานี
ได้ดําเนินการก่อสร้างอาคารเฉลิมพระเกียรติเพื่อใช้เป็นพื้นที่ ให้บริการด้านสาธารณสุขมาเป็นระยะเวลาประมาณ ๒๐ ปี พบว่าสภาพของอุปกรณ์ สิ่งอํานวยความสะดวก ต่างๆ มีความชํารุดทรุดโทรมและเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน ทั้งนี้ในรายการของลิฟต์โดยสารสําหรับ ให้บริการผู้ป่วยและเจ้าหน้าที่ อาคารเฉลิมพระเกียรติ จํานวน ๔ ตัว ได้มีการบํารุงรักษาและซ่อมแซมมาเป็น ระยะๆ และจากการประเมินสภาพของอุปกรณ์แล้วพบว่าหากยังใช้งานต่ออาจจะเป็นอันตรายต่อผู้ใช้บริการ เจ้าหน้าที่ และประกอบกับซ่อมแล้วไม่คุ้มค่า
๒. วัตถุประสงค์
ทดแทนของเดิมที่มีอายุการใช้งานมานาน เสียหาย มีการซ่อมแซมบ่อยและเสี่ยงต่อการโดยสารขึ้น – ลงของผู้ป่วย ญาติและผู้มารับบริการ ตามหมายเลขครุภัณฑ์ ๓๙๖๐-๐๐๒-0009 รพ.๑๐-๑๓/๔๘
๓.
Q…..
คุณสมบัติของผู้ประสงค์เสนอราคา
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓
ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของ
กรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน ของหน่วยงาน
ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย ๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร
พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่โรงพยาบาล นพรัตนราชธานี ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการ ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น
ข้อเสนอได้มีคําสั่งสละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของหรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
ی
(นางณิชานันทน์ ชะเอม)
b……….
lx
(นายรักศักดิ์ นิลฉาย)
m…
ดั
G…
From for
&…
(นางกันยา เกตุวงษ์) (ว่าที่ร้อยตรีจักรกฤษ รุ่งเรือง) (นายณัฐพล สีหาปัญญา)
๓.๑๑
-๒-
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้า
ที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง
เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง
เป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย
อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมี มูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่ มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะ การเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมี ทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ํากว่า ๑ ล้านบาท
(๓) สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็น บุคคลธรรมดา โดยพิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงิน ฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอ
ในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชี
เงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
(๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้า ยื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณ ที่ยื่น ข้อเสนอในครั้งนั้น (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับ อนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่ง
ประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงิน รวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจาก สํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน)
(๕) กรณีตาม (๑) - (๔) ยกเว้นสําหรับกรณีดังต่อไปนี้
(๕.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ
(๕.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตามพระราชบัญญัติ ล้มละลาย (ฉบับที่ ๑๐) พ.ศ. ๒๕๖๑
……
کا
(นางณิชานันทน์ ชะเอม)
๒.
la
๓.
(นายรักศักดิ์ นิลฉาย)
A Qt
………
Ne
(นางกันยา เกตุวงษ์) (ว่าที่ร้อยตรีจักรกฤษ รุ่งเรือง) (นายณัฐพล สีหาปัญญา)
๔. รายละเอียดลิฟต์โดยสาร แบบมีห้องเครื่อง
-6-
๔.๑ ลิฟต์สําหรับโดยสารและเคลื่อนย้ายผู้ป่วยโดยเตียงหรือเปลนอน จํานวน ๔ ตัว ๔.๒ ขนาดน้ําหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า ๑๐๐๐ กิโลกรัม
๔.๓ ความเร็วลิฟต์ สําหรับอาคารสูง 4 ชั้น ไม่น้อยกว่า 50 เมตร/นาที
๔.๔ ลิฟต์หยุดรับ-ส่งจํานวน 4 ชั้น 4 ประตู (ชั้น B, ชั้น ๑-๗)
๔.๕ ลิฟต์และอุปกรณ์ประกอบต่างๆ จะต้องผลิตตามมาตรฐาน JIS หรือ ISO หรือ ASME หรือ DIN หรือ EN หรือ ULหรือ BS หรือ TIS
๔.๖ รูปแบบการติดตั้ง และขนาดต่าง ๆ ของโครงสร้างระบบลิฟต์ ระบบไฟฟ้าจะต้องถูกต้องและสอดคล้อง
กับช่องลิฟต์ และบ่อลิฟต์ของโครงสร้างอาคารและใช้งานได้ดีกับระบบไฟฟ้าของโรงพยาบาล
๕. ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนด้วยแรงเสียดทาน (traction) ที่ใช้รอกขับและเชือกลวดแขวน ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า กระแสสลับแบบไม่มีเกียร์ทด (GEARLESS TRACTION MACHINE) ปรับความเร็วได้โดยระบบปรับเปลี่ยน ความถี่ [VARIABLE FREQUENCY (VF)] และปรับ-เปลี่ยนแรงดัน (VARIABLE VOLTAGE(W)] ติดตั้งร่วมกับ ระบบเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าประกอบเป็นชุดเดียวกันจากผู้ผลิต ติดตั้งอยู่บนห้องเครื่องลิฟต์ เหนือช่องลิฟต์
5. ระบบควบคุมการทํางาน
๖.๑
ลิฟต์โดยสาร ๔ ตัว ติดตั้งใช้งานร่วมกันเป็นแบบกลุ่ม มีการทํางานเป็นระบบกลุ่ม(GROUP CONTROL) ควบคุมการทํางานของลิฟต์ด้วย MICRO COMPUTER หรือ MICRO PROCESSOR ทํางาน แบบ DUPLEX UP & DOWN SELECTVIE COLLECTIVE โดยมีคุณสมบัติในการทํางานอย่างน้อย ดังนี้
๒.๑.๑ หยุด รับ-ส่ง ผู้โดยสารได้ทุกชั้นด้วยการกดปุ่มจากภายในและภายนอกลิฟต์ทั้งขาขึ้นและขาลง โดยไม่ต้องมีพนักงานประจํา
๒.๑.๒ มีระบบการเลือกลิฟต์ตัวที่สามารถรับผู้โดยสารในระยะเวลาการรอคอยที่น้อยที่สุด โดย พิจารณาจากตําแหน่งของลิฟต์แต่ละตัวและทิศทางเคลื่อนที่ของลิฟต์ เมื่อสภาวะการใช้ลิฟต์เปลี่ยนไป ระบบ
สามารถที่จะทําการเลือกลิฟต์อีกตัวที่เหมาะสมกว่ามารับผู้โดยสารแทน เพื่อรักษาเวลาในการรอคอย
(WAITING TIME) ให้น้อยที่สุด
5.๑.๓ มีระบบ BACKUP คําสั่งชั้นจอดที่ได้รับของลิฟต์แต่ละตัว เพื่อการทํางานที่ต่อเนื่อง 5.๑.๔ สามารถกําหนดให้ลิฟต์ไปจอดรอบริการในชั้นที่กําหนดได้
๑.๑.๕ มีวงจรควบคุมการทํางานของลิฟต์ เช่น การเริ่มทํางาน, การชะลอความเร็ว, การเข้าจอด ราบเรียบสม่ําเสมอไม่กระตุก
๑.๑.๖ มีระบบควบคุมการเข้าจอด การปรับระดับการจอด โดยไม่คํานึงถึงน้ําหนักบรรทุก โดยขณะ ลิฟต์หยุดจอดในแต่ละชั้น ต้องมีความแม่นยําโดยมีค่าความคลาดเคลื่อนระหว่างระดับพื้นลิฟต์กับพื้นชั้นอาคาร ไม่เกิน + ๑๐ มิลลิเมตร
๖.๑.๗ ในกรณีที่ห้องโดยสารลิฟต์บรรทุกน้ําหนักเกิน ๘๐% ของน้ําหนักลิฟต์จะจอดชั้นตามคําสั่งกด ภายในห้องโดยสารลิฟต์และไม่ต้องจอดตามคําสั่งที่กดจากประตูชานพัก
5.๑.๘ มีระบบการทํางานของลิฟต์สามารถตัดลิฟต์ตัวใดตัวหนึ่งออกจากระบบ GROUP CONTROL ได้เมื่อลิฟต์ตัวนั้นทํางานไม่ปกติ โดยลิฟต์ตัวที่เหลืออยู่ยังสามารถทํางานภายใต้ระบบ GROUP CONTROL ได้
๖.๑.๙ OPERATION WITH NON-UNIFORM CAR STOPS ระบบ GROUP CONTROL สามารถ
ทํางานได้ถึงแม้ลิฟต์แต่ละตัวจะมีจํานวนชั้นที่จอดต่างกัน
Q…
ی
(นางณิชานันทน์ ชะเอม)
ls
๒……..
(นายรักศักดิ์ นิลฉาย)
๓….
…
From for re
&…..
(นางกันยา เกตุวงษ์) (ว่าที่ร้อยตรีจักรกฤษ รุ่งเรือง) (นายณัฐพล สีหาปัญญา)
-Q-
๗. ระบบความปลอดภัยสําหรับผู้โดยสาร จะต้องมีคุณสมบัติพื้นฐานไม่น้อยกว่าคุณสมบัติต่อไปนี้
๗.๑ มีระบบป้องกันลิฟต์ติด
๗.๑.๑ เมื่อลิฟต์เกิดการขัดข้อง ซึ่งเกิดจากระบบควบคุมผิดปกติ ลิฟต์จะต้องเคลื่อนไปจอดชั้นใกล้เคียงและเปิด ประตูให้ผู้โดยสารออกได้อย่างปลอดภัย โดยที่ระบบ SAFETY DEVICES ทั้งหมดจะต้องทํางานเป็นปกติ
๗.๑.๒ มีระบบ RESCUE OPERATION TO THE NEAREST LANDING เมื่อลิฟต์เกิดปัญหาในการจอด ระบบ ช่วยเหลือจะบังคับให้ลิฟต์จอดในชั้นใกล้ที่สุดไม่ค้างระหว่างชั้น
๗.๑.๓ มีระบบ OPEN DOOR WARNING เมื่อผู้โดยสารพยายามเปิด ประตูลิฟต์ในขณะที่ลิฟต์กําลัง วิ่งอยู่ จะมีสัญญาณเตือนดังขึ้นทันที
๗.๒ มีระบบป้องกันบานประตูลิฟต์หนีผู้โดยสาร ด้วยระบบแบบกลไก (SAFETY SHOES) และแบบไฟฟ้า ชนิดม่านลําแสงอินฟราเรด (INFRARED LIGHT CURTAIN)
๗.๓ มีเครื่องควบคุมความเร็ว (SPEED GOVERNOR) โดยจะทํางานเมื่อลวดสลิงขับลิฟต์ (HOIST ROPE) ที่แขวนลิฟท์ขาด หรือลิฟต์วิ่งเร็วเกินอัตราความเร็วปกติ เมื่อถึงกําหนดที่ตั้งไว้จะทําการตัดกระแสไฟฟ้าที่เข้า เครื่องลิฟต์และจะมีกลไกทําให้ระบบเครื่องนิรภัย (SAFETY CLAMP หรือ SAFETY GEAR) ทํางานในทันทีโดย หนีบรางลิฟต์ให้ตัวลิฟต์ติดแน่นอยู่กับที่ ทั้งนี้เครื่องควบคุมความเร็ว (SPEED GOVERNOR) และเครื่องนิรภัย (SAFETY CLAMPS หรือ SAFETY GEAR) จะต้องสัมพันธ์กับอัตราเร็วสูงสุดและน้ําหนักบรรทุก
๗.๔ ชั้นบนสุดและล่างสุด มีกลอุปกรณ์การหยุด (TERMINAL STOPPING DEVICES) เพื่อให้ลิฟต์หยุดที่ ชั้นจอด กรณีการทํางานของวงจรควบคุมอัตโนมัติที่แผงบังคับในตัวลิฟต์ขัดข้อง นอกจากนี้ยังมีกลอุปกรณ์การ หยุดชั้นบนสุดท้ายและล่างสุดท้าย (FINAL UP/DOWN LIMIT SWITCHES) สําหรับให้ลิฟต์หยุดทันที กรณีที่
วิ่งเลยชั้น บนสุดหรือล่างสุด ทั้งนี้ไม่เกี่ยวกับแผงบังคับในตัวลิฟต์
ลิฟต์วิ่งเลยชั้น
๗.๕ มีระบบเตือนการบรรทุกน้ําหนักเกินพิกัด โดยเป็นเสียงสัญญาณเตือน (OVERLOAD ALARM) และ ประตูลิฟต์ต้องเปิดค้างและหยุดการทํางานของลิฟต์จนกว่าน้ําหนักบรรทุกจะลดลงอยู่ในระดับที่ลิฟต์จะทํางาน
ได้ตามปกติ
๗.๖ ระบบเบรกเป็นชนิด ELETRO-MAGNETIC TYPE มีกลอุปกรณ์สําหรับคลายเบรกด้วยมือ พร้อมอุปกรณ์ สําหรับเลื่อนตัวลิฟต์ให้ขึ้นหรือลงมาจอดยังระดับชั้น เพื่อช่วยผู้โดยสารออกในกรณีที่ไฟฟ้าเกิดขัดข้องหรือลิฟต์ค้าง
๗.๗ การปิด-เปิดประตู เป็นระบบอัตโนมัติ โดยประตูลิฟต์และประตูชานพักปิด-เปิดพร้อมกันโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้า ติดตั้งเหนือลิฟต์ พร้อมทั้งมีระบบป้องกันลิฟต์เคลื่อนที่ขณะประตูเปิดอยู่หรือปิดไม่สนิท ชนิดกลไกและชนิด
ไฟฟ้า
๗.๘ มีระบบช่วยเหลือฉุกเฉินเมื่อไฟฟ้าขัดข้อง ARD (AUTOMATIC RESCUE DEVICE)
ระบบช่วยเหลือฉุกเฉิน ในกรณีที่ระบบไฟฟ้าเกิดขัดข้องจะขับลิฟต์ไปชั้นที่ใกล้ที่สุด และช่วยเปิดประตูลิฟต์ ทําให้ไม่ติดค้างระหว่างชั้น โดยระบบสํารองไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ และลิฟต์จะทํางานต่อโดยอัตโนมัติ เมื่อระบบไฟฟ้าเป็นปกติ
ระบบชาร์จไฟเข้าเองโดยอัตโนมัติ โดยใช้ SEALED LEAD ACID BATTERY ไม่ต้องเติมน้ํากลั่น การเคลื่อนที่ของลิฟต์ขณะหาชั้นจอด ต้องราบเรียบไม่กระตุก
๗.๔ ลิฟต์ทุกตัวจะต้องมีระบบ FIRE DETECTION สามารถควบคุมการใช้งานของระบบลิฟต์ได้ในกรณีเกิดอัคคีภัย ถ้าหากตู้ควบคุมระบบป้องกันอัคคีภัยของอาคารนั้นมีระบบ FIRE SENSOR ให้ต่อสายสัญญาณเข้ากับระบบควบคุม ลิฟต์และหากอาคารนั้นไม่มีระบบ FIRE SENSOR ให้ต่อสายสัญญาณจากสวิทช์โยก ๒ ทาง ซึ่งติดอยู่ในกล่องกระจก
ชนิด BREAKABLE GLASS
ด…
(นางณิชานันทน์ ชะเอม)
๒…
Ла
m….
(นายรักศักดิ์ นิลฉาย)
Groun
Frony Poem
๔…
&….
(นางกันยา เกตุวงษ์) (ว่าที่ร้อยตรีจักรกฤษ รุ่งเรือง) (นายณัฐพล สีหาปัญญา)
-&-
๗.๑๐ มีโทรศัพท์ติดต่อภายใน (Inter phone) ๓ ชุด อยู่ในห้องเครื่องลิฟต์ ๑ ชุด ในตัวลิฟต์ ๑ ชุด และ หน้าประตูลิฟต์ชั้นล่าง ๑ ชุด หรือติดตั้งตามที่โรงพยาบาลกําหนด
๑
๔. ลักษณะและอุปกรณ์ประกอบตัวลิฟต์
๔.๑ โครงสร้างตัวลิฟต์ ผลิตตามมาตรฐาน EN๘๑ หรือ TIS หรือ ISO หรือ ANSI หรือ JIS ผลิตจาก โรงงานผู้ผลิตผ่านกรรมวิธีป้องกันสนิม มีขนาดพื้นที่ภายในลิฟต์ไม่น้อยกว่า ๑๔๐๐ mm (กว้าง) x ๒๑๐๐ mm (สูง) x ๒๕๐๐ mm (ลึก)
๔.๒ ประตูลิฟต์เป็นชนิด ๒ บาน เลื่อนเปิด - ปิด ในทิศทางเดียวกันหรือจากกึ่งกลาง โดยอัตโนมัติ ปรับ ความเร็วได้ ระบบการทํางานตามมาตรฐานผู้ผลิต ขนาดประตูไม่น้อยกว่า ๑๒๐๐ mm (กว้าง) x ๒๑๐๐ mm (สูง)
๔.๓ ประตูลิฟต์และผนังของตัวลิฟต์ผิวหน้าทําด้วย STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISHED ความหนา ไม่น้อยกว่า ๑.๒ มิลลิเมตร
๔.๔ หลังคาลิฟต์ทําด้วยแผ่นเหล็ก (PRESS STEEL) ความหนาไม่น้อยกว่า ๒ มิลลิเมตร มีช่องทางออก ฉุกเฉินตามมาตรฐาน และช่องระบายอากาศด้านในของหลังคาลิฟต์
๘.๕ พื้นปูด้วย YINYL TILE ชนิดใช้งานหนัก (HEAVY DUTY) หนาไม่ น้อยกว่า ๒ มิลลิเมตร มีคุณสมบัติ ไม่ลามไฟ (Fire Retardant) ตรงจุดที่ชนกับผนัง ให้ติดตั้งแผ่นกันเท้ากระแทก (KICK PLATE) ทําด้วย
STAINLESS STEEL HAIRLINE FINISHED
๔.๖ ห้องโดยสารติดตั้งพัดลมระบายอากาศชนิดเป่าเข้าที่หลังคาตัวลิฟต์ และมีช่องระบายอากาศเป็นไป ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๔.๗ ติดตั้งไฟแสงสว่างแบบ LED อย่างน้อยสองชุดต่อขนานกัน มีความเข้มแสงสว่างไม่น้อยกว่า ๑๐๐ ลักซ์ และมีระบบปิดไฟแสงสว่างนี้โดยอัตโนมัติเมื่อลิฟต์หยุดวิ่งเกินกว่าเวลาที่กําหนด
๘.๘ ภายในตัวลิฟต์ต้องมีระบบแสงสว่างฉุกเฉิน ที่มีแหล่งจ่ายกระแสไฟฟ้าสํารองที่สามารถอัดประจุใหม่ ได้โดยอัตโนมัติ และจะทํางานทันทีที่กระแสไฟฟ้าขัดข้อง มีความเข้มแสงอย่างน้อย ๕ ลักซ์ เป็นเวลาไม่น้อย กว่า ๑ ชั่วโมง
๘.๔ แผงควบคุมในตัวลิฟต์ ส่วนหน้าของแผง (FACEPLATE) เป็น STAINLESS STEEL โดยประกอบด้วย อุปกรณ์อย่างน้อย ดังต่อไปนี้
๔.๔.๑ ปุ่มกดไปชั้นต่างๆ พร้อมเลขและไฟแสดงสถานะ (ตามจํานวนชั้น)
๔.๔.๒ ปุ่มกดให้ประตูเปิด (DOOR OPEN) ๔.๔.๓ ปุ่มกดให้ประตูเร่งปิด (DOOR CLOSE) ๘.๔.๔ ปุ่มกดให้ลิฟต์หยุดฉุกเฉิน (STOP) ๘.๔.๕ ปุ่มกดแจ้งเหตุ (EMERGENCY ALARM) ๔.๔.๖ สวิทช์ปิด-เปิดพัดลมระบายอากาศ ๔.๔.๗ สวิทช์ปิด-เปิดไฟแสงสว่าง
๔.๔.๔ โทรศัพท์ภายในหรือระบบติดต่อภายใน
๔.๙.๙ ไฟแสดงทิศทางการเคลื่อนที่ของลิฟต์
ปุ่ม
๑ ปุ่ม
๑ ปุ่ม
ปุ่ม
ด
๑
๑ ปุ่ม ปุ่ม
๑ ชุด
๔.๔.๑๐ แผงปุ่มกดลิฟต์สําหรับผู้พิการ ที่มีสัญลักษณ์หรือรูปแบบปุ่มกด และความสูงการติดตั้งตาม ระดับมาตรฐาน ๑ แผง
Q….
ی
(นางณิชานันทน์ ชะเอม)
alo
๓.
(นายรักศักดิ์ นิลฉาย)
๕..
Shoun
(นางกันยา เกตุวงษ์) (ว่าที่ร้อยตรีจักรกฤษ รุ่งเรือง) (นายณัฐพล สีหาปัญญา)