ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้อจัดซื้อรถยนต์โดยสารปรับอากาศขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ

โรงเรียนปากพนัง 69049018668
฿2,200,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 1 เม.ย. 2569 นครศรีธรรมราช
รายละเอียดการจ้าง

โครงการจัดซื้อรถยนต์โดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ สำหรับโรงเรียนปากพนัง อ.ปากพนัง จ.นครศรีธรรมราช ซึ่งเป็นโครงการภายใต้การบริหารจัดการของสำนักงานเขตพื้นที่การศึกษามัธยมศึกษา (สพม.) นครศรีธรรมราช โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในการเดินทางของนักเรียนและบุคลากรในกิจกรรมต่าง ๆ ทั้งในและนอกสถานศึกษา รวมถึงการเดินทางไปแข่งขัน ทัศนศึกษา หรือกิจกรรมร่วมกับชุมชน โครงการนี้ต้องการรถโดยสารใหม่ 1 คัน ที่มีคุณลักษณะเฉพาะสูง ได้แก่ ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ 4 สูบ กำลังสูงสุดไม่น้อยกว่า 150 แรงม้า ผ่านมาตรฐานมลพิษยูโร 3 ตัวถังผลิตจากเหล็กชุบซิงค์ หนา 1.0 มม. พร้อมการพ่นโฟมกันความร้อน ฝุ่น และน้ำ ติดตั้งระบบแอร์ 30,000 BTU พร้อมพัดลมระบายอากาศ ระบบเบรก ABS ล้อและยางเรเดียล 5 เส้น พร้อมอะไหล่ 1 เส้น ภายในติดตั้งทีวี 32 นิ้ว ระบบเสียง ลำโพง 5 ตัว กล้องบันทึกเหตุการณ์ ระบบ GPS ติดตาม พร้อมอุปกรณ์ความปลอดภัยครบถ้วน เช่น ถังดับเพลิง 2 ลูก ฆ้อนทุบกระจก 4 อัน ผ้าม่านบังแดด 2 ชุด พร้อมสีตัวถัง 2K ระบบอบสีมาตรฐาน ผู้เสนอราคาต้องมีวิศวกรเครื่องกลหรืออุตสาหกรรม พร้อมใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง.4) และมาตรฐาน ISO 9001 รับประกันคุณภาพ 1 ปี ราคาเสนอรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีสรรพาสามิต และค่าใช้จ่ายทั้งหมด กำหนดส่งมอบภายใน 150 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

English summary

This project involves the procurement of a new air-conditioned bus with a capacity of at least 20 seats, a 6-wheel configuration, for use in school activities and personnel transportation at Pak Phanang School, Pak Phanang District, Nakhon Si Thammarat Province. The vehicle must be new, comply with the Department of Land Transport standards, and meet ISO 9001 manufacturing standards. It features a 4-cylinder diesel turbocharged engine with a minimum power output of 150 horsepower, Euro 3 emission standards, a steel body coated with zinc, and comprehensive safety features including ABS brakes, LED lighting, air conditioning with 30,000 BTU capacity, and a full suite of entertainment and safety equipment. The total budget is 2,200,000 THB, with delivery scheduled within 150 days. Bidders must have qualified mechanical or industrial engineers, ISO 9001 certification, and a valid factory license (ร.ง.4) from the Ministry of Industry. The bid must include all taxes, fees, and costs, and must be submitted with a detailed vehicle design and technical specifications.

สถานที่ดำเนินการ

จังหวัดนครศรีธรรมราช

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • จัดหาและจัดซื้อรถยนต์โดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ สำหรับใช้ในกิจกรรมของนักเรียนและบุคลากรโรงเรียน
  • เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทางของนักเรียนและบุคลากรในกิจกรรมต่าง ๆ ทั้งในและนอกสถานศึกษา
  • เพื่อสนับสนุนการจัดกิจกรรมทัศนศึกษา แข่งขัน หรือกิจกรรมร่วมกับชุมชน
  • เพื่อให้ได้รถโดยสารที่มีคุณภาพสูง ปลอดภัย และประหยัดพลังงาน
  • เพื่อส่งเสริมการใช้เทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยที่ทันสมัยในระบบขนส่งของโรงเรียน

ขอบเขตของงาน

  • จัดซื้อรถยนต์โดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ จำนวน 1 คัน
  • ติดตั้งอุปกรณ์ภายในและภายนอกตามมาตรฐานที่กำหนด เช่น ทีวี 32 นิ้ว, ระบบเสียง, ลำโพง 5 ตัว, กล้องบันทึกเหตุการณ์, ระบบ GPS ติดตาม, ระบบแอร์ 30,000 BTU, ระบบเบรก ABS, ล้อและยางเรเดียล 5 เส้น พร้อมอะไหล่ 1 เส้น
  • ติดตั้งผ้าม่านบังแดด, ฆ้อนทุบกระจก, ถังดับเพลิง 2 ลูก, ไฟส่องสว่าง LED ทั้งภายในและภายนอก
  • ติดตั้งเก้าอี้ผู้โดยสาร 20 ที่นั่ง พร้อมพนักพิงปรับเอนได้, เข็มขัดนิรภัย 2 จุด, ที่วางเท้า, ที่เก็บเอกสาร
  • ติดตั้งระบบพ่นสี 2K พร้อมห้องพ่นสีมาตรฐาน พร้อมระบบอบสี
  • ติดตั้งระบบไฟฟ้า ระบบควบคุมอุณหภูมิ ระบบเสียง ระบบความปลอดภัย และอุปกรณ์ประจํารถตามมาตรฐานผู้ผลิต
  • จัดส่งและติดตั้งรถโดยสารที่สถานที่ตั้งโรงเรียนปากพนัง จังหวัดนครศรีธรรมราช
  • รับประกันคุณภาพรถและอุปกรณ์เป็นระยะเวลา 1 ปี

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • รถยนต์โดยสารปรับอากาศ 6 ล้อ ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง จำนวน 1 คัน
  • ตัวถังรถผลิตจากเหล็กชุบซิงค์ หนา 1.0 มม. พร้อมการพ่นโฟมกันความร้อน ฝุ่น และน้ำ
  • ระบบแอร์ 30,000 BTU พร้อมพัดลมระบายอากาศ
  • ระบบเบรก ABS พร้อมล้อและยางเรเดียล 5 เส้น พร้อมอะไหล่ 1 เส้น
  • ทีวี 32 นิ้ว 1 เครื่อง พร้อมระบบเสียง ลำโพง 5 ตัว
  • กล้องบันทึกเหตุการณ์ พร้อมจอแสดงผล
  • ไฟส่องสว่าง LED ทั้งภายในและภายนอก
  • เก้าอี้ผู้โดยสาร 20 ที่นั่ง พร้อมพนักพิงปรับเอนได้, เข็มขัดนิรภัย 2 จุด, ที่วางเท้า
  • ผ้าม่านบังแดด 2 ชุด, ฆ้อนทุบกระจก 4 อัน, ถังดับเพลิง 2 ลูก
  • ระบบพ่นสี 2K พร้อมห้องพ่นสีมาตรฐาน
  • ระบบไฟฟ้า ระบบควบคุมอุณหภูมิ ระบบเสียง ระบบความปลอดภัย
  • ใบรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และใบอนุญาตประกอบกิจการ (ร.ง.4)
  • ใบรับรองการผ่านมาตรฐานมลพิษยูโร 3
  • ใบรับรองการรับประกันคุณภาพ 1 ปี
  • คู่มือการใช้งานและบำรุงรักษา

ระยะเวลาดำเนินการ

  • กำหนดส่งมอบภายใน 150 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
  • ระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่การยื่นเสนอราคาจนถึงการส่งมอบรถ: 150 วัน
  • ระยะเวลาการติดตั้งและทดสอบระบบ: ภายใน 30 วัน หลังส่งมอบ
  • ระยะเวลาการรับประกันคุณภาพ: 1 ปี นับจากวันส่งมอบ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย
    • มีสถานประกอบการที่ตั้งอยู่ในประเทศไทย
    • มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง.4) จากกระทรวงอุตสาหกรรม
    • มีวิศวกรเครื่องกลหรือวิศวกรอุตสาหกรรม ไม่ต่ำกว่าระดับภาคีวิศวกรรม ประจำโรงงาน
  • Standards Compliance:
    • ต้องได้รับมาตรฐาน ISO 9001 ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตตัวถังรถโดยสาร
    • ต้องผ่านมาตรฐานมลพิษยูโร 3 ตามข้อกำหนดของกรมการขนส่งทางบก
    • ต้องมีศูนย์บริการทั่วประเทศไม่น้อยกว่า 50 แห่ง ภายในระยะทางไม่เกิน 100 กิโลเมตรจากจังหวัดนครศรีธรรมราช
  • Experience:
    • มีประสบการณ์ในการผลิตและประกอบตัวถังรถโดยสาร 6 ล้อ ไม่น้อยกว่า 5 ปี
    • มีผลงานการผลิตรถโดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง อย่างน้อย 10 คัน
  • Previous Project Cost:
    • ต้องมีผลงานการจัดซื้อรถโดยสารที่มีมูลค่ารวมไม่น้อยกว่า 10 ล้านบาท
  • Technical Capabilities:
    • มีเครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับการผลิตตัวถังรถโดยสาร เช่น เครื่องพ่นสี 2K, ระบบอบสี, ระบบไฮดรอลิกส์, เครื่องมือดึงตัวถัง
    • มีระบบควบคุมคุณภาพการผลิตตามมาตรฐาน ISO 9001
    • มีทีมงานวิศวกรและช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์ด้านการผลิตตัวถังรถโดยสาร
  • Personnel:
    • ต้องมีวิศวกรเครื่องกลหรือวิศวกรอุตสาหกรรม ไม่ต่ำกว่าระดับภาคีวิศวกรรม ประจำโรงงาน
    • ต้องมีช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์ด้านการประกอบตัวถังรถโดยสาร ไม่น้อยกว่า 5 คน
    • ต้องมีพนักงานด้านการควบคุมคุณภาพ (QC) ไม่น้อยกว่า 3 คน

เกณฑ์การพิจารณา

  • ราคาเสนอ (30%)
  • คุณภาพและคุณลักษณะของรถ (40%)
  • ประสบการณ์และผลงานของผู้เสนอราคา (20%)
  • ความสามารถในการส่งมอบและรับประกัน (10%)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • รถโดยสารปรับอากาศ 6 ล้อ ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง
  • เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ 4 สูบ กำลังสูงสุดไม่น้อยกว่า 150 แรงม้า ความจุ 4,000 ซีซี
  • ผ่านมาตรฐานมลพิษยูโร 3
  • ตัวถังผลิตจากเหล็กชุบซิงค์ หนา 1.0 มม. พร้อมการพ่นโฟมกันความร้อน ฝุ่น และน้ำ
  • ระบบแอร์ 30,000 BTU พร้อมพัดลมระบายอากาศ
  • ระบบเบรก ABS พร้อมล้อและยางเรเดียล 5 เส้น พร้อมอะไหล่ 1 เส้น
  • ทีวี 32 นิ้ว 1 เครื่อง พร้อมระบบเสียง ลำโพง 5 ตัว
  • กล้องบันทึกเหตุการณ์ พร้อมจอแสดงผล
  • ไฟส่องสว่าง LED ทั้งภายในและภายนอก
  • เก้าอี้ผู้โดยสาร 20 ที่นั่ง พร้อมพนักพิงปรับเอนได้, เข็มขัดนิรภัย 2 จุด
  • ผ้าม่านบังแดด 2 ชุด, ฆ้อนทุบกระจก 4 อัน, ถังดับเพลิง 2 ลูก
  • ระบบพ่นสี 2K พร้อมห้องพ่นสีมาตรฐาน
  • ระบบไฟฟ้า ระบบควบคุมอุณหภูมิ ระบบเสียง ระบบความปลอดภัย
  • รับประกันคุณภาพ 1 ปี

เงื่อนไขสัญญา

  • ราคาเสนอรวมทุกอย่าง รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีสรรพาสามิต และค่าใช้จ่ายทั้งหมด
  • กำหนดส่งมอบภายใน 150 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
  • ผู้เสนอราคาต้องจัดส่งรถพร้อมอุปกรณ์ทั้งหมดที่สถานที่ตั้งโรงเรียนปากพนัง
  • ต้องมีการทดสอบระบบก่อนส่งมอบ และต้องผ่านการตรวจสอบคุณภาพจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
  • รับประกันคุณภาพ 1 ปี นับจากวันส่งมอบ
  • ผู้เสนอราคาต้องจัดทำคู่มือการใช้งานและบำรุงรักษา
  • ผู้เสนอราคาต้องมีการติดตามผลการใช้งานรถหลังส่งมอบเป็นระยะเวลา 1 ปี

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • รถโดยสารต้องมีระบบเบรกแบบใด?
    ต้องมีระบบเบรก ABS พร้อมล้อและยางเรเดียล 5 เส้น พร้อมอะไหล่ 1 เส้น ตามมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก

  • ตัวถังรถต้องผลิตจากวัสดุอะไร?
    ต้องผลิตจากเหล็กชุบซิงค์ หนา 1.0 มม. พร้อมการพ่นโฟมกันความร้อน ฝุ่น และน้ำ

  • รถต้องมีระบบแอร์กี่ BTU?
    ต้องมีระบบแอร์ 30,000 BTU พร้อมพัดลมระบายอากาศ

  • ต้องมีเก้าอี้ผู้โดยสารกี่ที่นั่ง?
    ต้องมีเก้าอี้ผู้โดยสาร 20 ที่นั่ง พร้อมพนักพิงปรับเอนได้ และเข็มขัดนิรภัย 2 จุด

  • ต้องมีระบบความปลอดภัยอะไรบ้าง?
    ต้องมีระบบเบรก ABS, ถังดับเพลิง 2 ลูก, ฆ้อนทุบกระจก 4 อัน, กล้องบันทึกเหตุการณ์, ไฟส่องสว่าง LED

  • ต้องมีการรับประกันคุณภาพกี่ปี?
    ต้องรับประกันคุณภาพ 1 ปี นับจากวันส่งมอบ

  • ต้องมีวิศวกรประจำโรงงานหรือไม่?
    ต้องมีวิศวกรเครื่องกลหรือวิศวกรอุตสาหกรรม ไม่ต่ำกว่าระดับภาคีวิศวกรรม ประจำโรงงาน

  • ต้องมีการติดตั้งระบบไฟฟ้าและเสียงหรือไม่?
    ต้องติดตั้งทีวี 32 นิ้ว, ระบบเสียง, ลำโพง 5 ตัว, ระบบไฟฟ้า, ระบบควบคุมอุณหภูมิ, ระบบ GPS ติดตาม

  • ต้องมีการพ่นสีแบบใด?
    ต้องพ่นสี 2K พร้อมห้องพ่นสีมาตรฐาน พร้อมระบบอบสี

  • ต้องมีการทดสอบระบบก่อนส่งมอบหรือไม่?
    ต้องมีการทดสอบระบบก่อนส่งมอบ และต้องผ่านการตรวจสอบคุณภาพจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ โรงเรียนปากพนัง อําเภอปากพนัง สพม.นครศรีธรรมราช
SD.

วันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2569
เรื่อง รายงานการกําหนดราคากลางและคุณลักษณะเฉพาะการจัดซื้อรถยนต์โดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อย
กว่า ๒๐ ที่นั่งชนิด 6 ล้อ
เรียน ผู้อํานวยการโรงเรียนปากพนัง
ตามที่ได้มีคําสั่งโรงเรียนปากพนังที่ 144/ 2569 ลงวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2569 เรื่องแต่งตั้ง คณะกรรมการกําหนดราคากลางและคุณลักษณะเฉพาะการจัดซื้อรถยนต์โดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า ๒๐ ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ เพื่อใช้ในการทํากิจกรรมของนักเรียนและบุคลากรของโรงเรียน ซึ่งบัดนี้คณะกรรมการได้
พิจารณากําหนดราคากลางและคุณลักษณะตามรายละเอียด ดังแนบ
รายการขอซื้อ
จํานวน | ราคาต่อหน่วย
ราคารวม
1.รถยนต์โดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า
1 คัน
2,200,000
2,200,000
๒๐ ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ
2,200,000
ประธานกรรมการฯ
20
..กรรมการ
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ )
รวมทั้งสิน (สองล้านสองแสนบาทถ้วน)
จึงเรียนมาเพื่อโปรดทราบและพิจารณา
( นายมนัส เพชรชูช่วย )
ความเห็นผู้อํานวยการ
1 เห็นชอบ
อนุมัติ
……..กรรมการ
Xullo
(นายมนัสวี อุตรภาศ )
ลงชื่อ. 08
(นายอรุณ รอดสันติกุล ) ผู้อํานวยการโรงเรียนปากพนัง
…/………… ………
Q.
รายละเอียดคุณลักษณะรถโดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า ๒๐ ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ
คุณลักษณะทั่วไป
๑.๑
เป็นรถยนต์โดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า ๒๐ ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ จํานวน ๑ คัน เป็นของใหม่
ไม่เคยใช้งานมาก่อน
๑.๒
เป็นรถยนต์ที่ผลิตหรือและประกอบภายในประเทศ ซึ่งมีศูนย์บริการในจังหวัดพื้นที่ประกาศหรือจังหวัด ใกล้เคียงระยะทางไม่เกิน ๑๐๐ กิโลเมตร และมีศูนย์บริการอยู่ทุกภูมิภาคของประเทศไม่น้อยกว่า ๕๐ แห่ง พร้อมแนบ รายละเอียดในวันยื่นเสนอราคา เพื่อประโยชน์ของทางราชการในการตรวจเช็คตามระยะที่ผู้ผลิตรถยนต์กําหนด
๑.๓
เป็นรถยนต์ที่ได้ผ่านมาตรฐานสารมลพิษเครื่องยนต์ดีเซลไม่น้อยกว่ายูโร ๓ เป็นรถยนต์ที่ได้รับความ
เห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบกให้ใช้เป็นรถยนต์โดยสารได้
๑.๔ โรงงานผลิตและประกอบตัวถังรถโดยสาร ได้รับมาตรฐาน ISO๙๐๐๑ ที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานการ ประกอบตัวถังรถโดยสาร และ มีใบอนุญาตประกอบกิจการ (ร.ง.๔) ที่ออกโดยกระทรวงอุตสาหกรรมมีวัตถุประสงค์เพื่อ
ประกอบตัวถังรถโดยสาร
๒. ขนาดของตัวรถ
ความยาวของรถตลอดคันไม่น้อยกว่า ๗.๐๐ เมตร
ความสูงทั้งหมดไม่น้อยกว่า ความกว้างทั้งหมดไม่น้อยกว่า
ระยะช่วงล้อหน้า-ล้อหลังห่างไม่น้อยกว่า
ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก
๓. ระบบเครื่องยนต์
๓.๑
๓.๒
๓.๓
๓.๐๐ เมตร
๒.๒๐ เมตร
๓.๘๐ เมตร
แบบดีเซล เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ 4 จังหวะไม่น้อยกว่า ๔ สูบ เรียงแนวตั้ง โอเวอร์เฮดวาว์ล ระบาย ความร้อนด้วยน้ํา ระบบคอมมอนเรล ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์
กําลังแรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า ๑๕๐ แรงม้า ที่ความเร็วรอบไม่เกิน ๒,๘๐๐ รอบ/นาที ความจุกระบอกสูบไม่น้อยกว่า ๔,๐๐๐ ซีซี
๔. ระบบเกียร์
๕. ระบบเบรก
๕.๑
๕.๒
แบบอัตโนมัติ เกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 เกียร์
ระบบไฮดรอลิก พร้อมเบรกมือ และเบรคไอเสีย มีระบบป้องกันล้อล็อค (ABS)
5. ระบบน้ํามันเชื้อเพลิง
๖.๑
ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง บรรจุได้ไม่น้อยกว่า ๑๐๐ ลิตร
(นายมนัสวี อุตรภาศ )
(นายมนัส เพชรชูช่วย )
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ )
๗. ระบบบังคับเลี้ยว
๗.๑ แบบลูกปืนหมุนเวียน มีไฮดรอลิกช่วยผ่อนแรง
๗.๒
พวงมาลัยอยู่ด้านขวา
๔. ระบบกันสะเทือน
๘.๑
ด้านหน้า แหนบพร้อมโช็คอัพและกันโคลง
៨.២ ด้านหลัง แหนบพร้อมโช็คอัพและกันโคลง
๙. ขนาดล้อและยาง
๑๐.
เป็นไปตามมาตรฐานผู้ผลิต จํานวน 5 เส้น และพร้อมยางอะไหล่อีก ๑ เส้น ยางทุกเส้นเป็นยางเรเดียล
ตัวถังรถโดยสาร
ประกอบตัวถังทรงรุ่นใหม่ล่าสุด ความยาวไม่น้อยกว่า ๗ เมตร ความสูงไม่น้อยกว่า
๑๐.๒ หน้าและท้ายเป็นรุ่นใหม่ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑๐.๓
ตัวถังหุ้มด้วย เหล็กชุบซิงค์ ยาวชิ้นเดียวไม่มีรอยต่อเชื่อม หนาไม่น้อยกว่า ๑.๐๐ มม.
๓.๐๐ เมตร
๑๐.๔ แผ่นหุ้มตัวถังด้านข้าง มีการใช้เครื่องมือดึงตัวถังแบบไฮดรอลิกส์ ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า สามารถ เคลื่อนที่ได้ในขณะทํางานทั้งแนวดิ่งและแนวราบด้วยระบบไฟฟ้า และมีขนาดกระบอกไฮดรอลิกส์ไม่น้อยกว่า ๑๒๕๕๑๕๐ มม. เพื่อช่วยดึงแผ่นหุ้มตัวถังให้เรียบเนียน
(แนบเอกสารประกอบพิจารณา)
๑๐.๕ หลังคาหุ้มด้วย เหล็กชุบซิงค์ หนาไม่น้อยกว่า ๑.๐ มม.
๑๐.๖ มีเก๊ะเป็นห้องเก็บของตามความเหมาะสม เปิด-ปิด แบบบานพับ มีกุญแจล็อคได้ทุกบาน
๑๐.๗ โครงสร้างหลักทําจากเหล็กกัลป์วาไนซ์ ทนทานสนิม
๑๐.๘ กระจกมองข้างรุ่นใหม่ จํานวน ๑ คู่
๑๐.๙ ภายในตัวถังรถด้านข้าง และบนเพดาน ก่อนหุ้มภายใน พ่น/ทา ด้วยสีกันสนิมอย่างดี ๑๐.๑๐ ติดตั้งกรอบป้ายทะเบียนสแตนเลส ๑ ชุด
๑๑. อุปกรณ์ภายใน
พิจารณา)
๑๑.๑ เพดานสําเร็จรูปแบบไม่มีทิ้งสําหรับใส่ของ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑๑.๒ ติดตั้งคอนโซลหน้าแบบใหม่ ๑ ชุด ผลิตจากวัสดุ PU อัดหุ้มผ้าสําเร็จ (แนบเอกสารประกอบพิจารณา) ๑๑.๓ มีผ้าม่านหีบเพลง ๑ ชุด ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑๑.๔ รางม่านในรถ เป็นเส้นอะลูมิเนียม พร้อมลูกล้อม่าน หมุนได้คล่องตัว
๑๑.๕ ผนังข้าง กรุด้วยแผ่น PU มีน้ําหนักเบา วัสดุไม่ลามไฟ (แนบเอกสารวัสดุชนิดไม่ลามไฟ ประกอบ
๑๑.๖ ครอบเสา ท้าวแขนรถ เป็นพีวีซีฉีดรีดออกมา มีความเหนียว ทนทาน
X
ท้าวแขนรถ

(นายมนัสวี อุตรภาค)
( นายมนัส เพชรชูช่วย )
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ )
พิจารณา)
๑๑.๗ ท่อจ่ายลมแอร์สําเร็จรูปผลิตจาก PU ยาวเป็นชิ้นเดียว ตามมาตรฐานผู้ผลิต (แนบเอกสารประกอบ
๑๑.๘ หัวจ่ายแอร์มีลักษณะภายนอก มนโค้ง มีไฟส่องหนังสือทุกที่นั่ง
๑๑.๙ มือจับ กันตก ผลิตด้วยเหล็กอัดลาย กันลื่น ให้ความกระชับปลอดภัยในการจับขึ้นลง ๑๑.๑๐ ติดตั้ง ฆ้อนทุบกระจกในตําแหน่งที่เหมาะสมไม่น้อยกว่า ๔ อัน
๑๑.๑๑
ติดตั้งถังดับเพลิงขนาดไม่น้อยกว่า ๑๐ ปอนด์ จํานวนไม่น้อยกว่า ๒ ลูก
๑๑.๑๓ ติดตั้งกระจกมองหลัง ภายใน ๑ ชุด ในตําแหน่งที่เหมาะสม ๑๑.๑๔ ติดตั้งผ้าม่านบังแดดบริเวณกระจกหน้า (คนขับ) ๑ ชุด
๑๒. พนรถ
พื้นรถ
พื้นรถเป็นพื้นเรียบ ปูด้วยแผ่นคอมโพสิตสําหรับรถโดยสารโดยเฉพาะ หนาไม่น้อยกว่า ๑๕ มม. (วัสดุกันการลาม ไฟและกันน้ํา) ปิดทับรอยต่อด้วยคิ้วอลูมิเนียมเพื่อความสวยงาม พร้อมด้วยผ้ายางปูพื้น (แนบเอกสารวัสดุชนิดไม่ลามไฟ
ประกอบพิจารณา)
๑๓. การป้องกันความร้อน ฝุ่น และน้ํา เข้าภายในรถ
๑๓.๑ ฉีดพ่นโฟม บริเวณหลังคา ด้านข้างตัวถัง ด้านท้ายตัวถังและบริเวณห้องเครื่องยนต์ เพื่อกันความร้อน ฝุ่น และน้ํา
๑๓.๒ มีการพ่นกันสนิม ในส่วนใต้ท้องรถทั้งหมด ขอบบานประตู ช่องเก็บสัมภาระทั้งหมดในขั้นตอนเมื่อ
ประกอบตัวถังเรียบร้อยแล้ว
มีการทดสอบน้ํารั่วด้วยห้องทดลองน้ํารั่วแรงดันสูง มาตรฐาน อย่างน้อยสามทิศทางเพื่อทดสอบคุณภาพ
ของตัวถัง (แนบเอกสาร, ประกอบพิจารณา)
๑๔. ประตู หน้าต่าง และกระจก
ล็อค
๑๔.๑ มีประตูพนักงานขับรถ ๑ บาน เปิด-ปิด แบบบานพับ อยู่หน้าล้อหน้าด้านขวา ใช้กลอนกดพร้อมมีกุญแจ
๑๔.๒ ประตูผู้โดยสารขึ้น-ลง อยู่หลังล้อหน้าด้านซ้าย แบบบานเดี่ยว เปิด-ปิด ด้วยระบบอัตโนมัติ พร้อมมีระบบ เซนเซอร์ป้องกันประตู
หนีบผู้โดยสาร และเมื่อประตูเปิด มีสัญญาณไฟ LED และเสียง ตามข้อกาหนดของกรมการขนส่งทางบก ๑๔.๓ ประตูฉุกเฉินอยู่ด้านขวา ส่วนท้าย มีสัญลักษณ์ประตูฉุกเฉิน ตามข้อกาหนดของกรมการขนส่งทางบก ๑๔.๔ กระจกกันลมด้านหน้ารถ เป็นกระจกนิรภัย 6 ชั้น หนาไม่น้อยกว่า 4 มม.

๑๔.๕ กระจกกันลมด้านท้าย กระจกหน้าต่าง ประตูและอื่นๆ ทั้งหมดเป็นกระจกนิรภัย หนาไม่น้อยกว่า 5 มม. ๑๔.๖ หน้าต่างช่องประตูคนขับ เป็นบานเลื่อน
๑๔.๗ หน้าต่างช่องประตูผู้โดยสาร เป็นกระจกบานติดตายตัวแบบนิรภัย
๑๔.๘ หน้าต่างผู้โดยสารเป็นแบบบานติดตายตัว
(นายมนัสวี อุตรภาค)
( นายมนัส เพชรชูช่วย )
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ )
๑๔.๙ ติดตั้งวาว์ลตัดระบบประตูฉุกเฉินและสัญลักษณ์บ่งชี้ทั้งด้านนอกและด้านในตามข้อกาหนดของกรมการ
ขนส่งทางบก
๑๔.๑๐ ติดฟิล์มกรองแสงรอบคัน กระจกบานหน้าความเข้มข้นไม่น้อยกว่า ๔๐% ด้านข้างและด้านหลังไม่น้อย กว่า 50% หรือตามกฎหมายกําหนด
๑๕. เก้าอี้
๑๕.๑ เก้าอี้ผู้โดยสารจํานวน ๒๐ ที่นั่ง มีลักษณะดังนี้

เก้าอี้วางด้านซ้าย ๒ แถว ด้านขวา ๒ แถว
พนักพิงแบบแยกพนักต่อคน สามารถปรับเอนได้ด้วยระบบมือปรับ
พนักพิงและที่นั่งเสริมด้วยฟองน้ํา หุ้มด้วยผ้าหนังเทียม
ด้านหลังมือจับ มีที่วางแก้ว และที่เก็บเอกสารแบบตาข่าย
มีเข็มขัดนิรภัยล็อค ๒ จุด แบบออโต้ ทุกที่นั่ง มีที่วางเท้าผู้โดยสารทุกที่นั่ง
๑๕.๒ เก้าอี้พนักงานขับรถ ที่นั่งเดี่ยว หุ้มด้วยหนังเทียม สามารถเลื่อนปรับระยะได้
๑๖. สีตัวถังรถโดยสารและอุปกรณ์สะท้อนแสง
๑๖.๑ พ่นสีตัวถังด้วยสีระบบ ๒K แห้งช้า ลวดลายเป็นไปตามหน่วยงานกําหนด (ไม่รวมแอร์บลัชและอิงค์เจ็ท) ๑๖.๒ พ่นสีในห้องพ่น อบสี มาตรฐาน ที่มีห้องเป็นระบบม่านน้ําด้านล่างและฟิวเตอร์แบบใหม่ ปราศจาก ความชื้น ซึ่งเป็นระบบที่มีการพัฒนาเทคโนโลยี ทําให้มีคุณภาพผิวสีที่ดียิ่งขึ้น มีลิฟท์สําหรับยกพนักงานพ่นสี ติดตั้งอยู่ภายในห้องพ่น อบสี สามารถเคลื่อนที่ได้ ๓ ทิศทาง โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อการพ่นสีที่ทั่วถึงทุกด้าน
ของตัวรถโดยสาร (แนบเอกสารประกอบพิจารณา)
๑๗. ระบบไฟฟ้าและเครื่องเสียง

๑๗.๑ ภายนอกตัวรถมีโคมไฟส่องสว่างและไฟสัญญาณต่าง ๆ แบบ LED ครบถ้วนตามกฎจราจรและข้อกาหนด ของกรมการขนส่งทางบก
๑๗.๒ ติดตั้ง ไฟส่องสว่างภายในรถ แบบไฟเส้น LED ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๑๗.๓ ติดตั้ง ไฟส่องสว่างบริเวณทางขึ้น-ลงผู้โดยสาร แบบ LED
๑๗.๔ ติดตั้ง สวิตช์ตัดไฟระบบฉุกเฉิน เพื่อความปลอดภัย พร้อมสัญลักษณ์บ่งชี้ ๑๗.๕ ติดตั้ง ทีวี ด้านหน้าขนาดไม่น้อยกว่า LED ๓๒ นิ้ว จํานวน ๑ เครื่อง
๑๗.๖ ติดตั้ง เครื่องเล่น แบบ จอ Touch Screen ๑ ชุด ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑๗.๗ ติดตั้งกล้องมองหน้า และหลัง บันทึกเหตุการณ์ พร้อมจอแสดงผล ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๑๗.๘ ติดตั้ง ปลีไมค์คาราโอเกะ จํานวน ๑ เครื่อง
๑๗.๔ ติดตั้ง ลําโพง ขนาดไม่น้อยกว่า 5 นิ้ว จํานวนไม่น้อยกว่า 5 ตัว
๑๗.๑๐ ติดตั้ง เครื่องแปลงไฟ ขนาดไม่น้อยกว่า 500 วัตต์ จํานวน ๑ เครื่อง
๑๗.๑๑ ติดตั้ง พาวเวอร์แอมป์ แบบ ๒๔๖ จํานวน ๑ เครื่อง
(นายมนัสวี อุตรภาศ )
(นายมนัส เพชรชูช่วย )
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ )
๑๗.๑๒ ติดตั้ง อุปกรณ์สถานะ นาฬิกาแบบดิจิตอล/Speed Monitor/แสดงอุณหภูมิ จํานวน ๑ ชุด ๑๗.๑๓ ติดตั้ง ไมโครโฟน จํานวนไม่น้อยกว่า ๑ ตัว
๑๗.๑๔ ติดตั้ง แบตเตอรี่ขนาด ๑๒ โวลท์ ขนาดไม่น้อยกว่า ๑๒๐ แอมป์ จํานวน ๒ ลูก
๑๗.๑๕ มีระบบเสียบ USB แบบ ๒ ช่องเสียบ สําหรับอุปกรณ์อิเลคทรอนิกส์ (จํานวนไม่น้อยกว่า ๑๐ ชุด )
๑๘. ระบบระบายอากาศ
๑๘.๑ ติดตั้งพัดลมดูดอากาศจํานวน ๑ ชุด สามารถเปิดเป็นทางออกฉุกเฉินได้
๑๙. เครื่องปรับอากาศ
๑๙.๑ ใช้เครื่องยนต์รถฉุดตรงคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
๑๙.๒ ติดตั้งคอยล์เย็น และ คอยล์ร้อนบริเวณหลังคา มีพัดลมระบายความร้อนไม่น้อยกว่า ๒ ตัว ๑๙.๓ คอมเพรสเซอร์แอร์ ความจุรวมไม่น้อยกว่า ๓๐๐ ซีซี
๑๙.๔ ความเย็นไม่น้อยกว่า 40,000 BTU/HR
๒๐.เครื่องมือและอุปกรณ์ประจํารถ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๒๑. เงื่อนไขอื่นๆและการรับประกัน
๒๑.๑ ผู้เสนอราคาจะต้องรับประกันคุณภาพเครื่องยนต์ แซสซี ระบบส่งกําลัง ระบบห้ามล้อ ระบบสะเทือน โครงสร้างตัวถัง เครื่องปรับอากาศ สีตัวถัง เป็นระยะเวลา ๑ ปี
๒๑.๒ โรงงานผลิตและประกอบตัวถังรถโดยสาร ได้รับมาตรฐาน ISO๙๐๐๑ ที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานการ ประกอบตัวถังรถโดยสาร และ มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง.๔) ที่ออกโดยกระทรวงอุตสาหกรรมมี วัตถุประสงค์เพื่อประกอบตัวถังรถโดยสาร โดยแนบเอกสารรับรองมมาตรฐานในวันยื่นเสนอราคา
๒๑.๓ ผู้เสนอราคาจะต้องแนบแบบรถโดยสารไม่น้อยกว่า ๒๐ ที่นั่ง ในวันยื่นเสนอราคา
๒๑.๔ ผู้เสนอราคาต้องมีวิศวกรเครื่องกลหรืออุตสาหการไม่ต่ํากว่าภาคีวิศวกรรมประจําโรงงาน (แนบเอกสาร
ประกอบพิจารณา)
๒๑.๕ ผู้เสนอราคาจะต้องดําเนินการจดทะเบียนพร้อมพรบ. และประกันภัยชั้น ๑ เป็นระยะเวลา ๑ ปี ๒๑.๖ ราคาที่เสนอผู้เสนอราคาต้องรวมภาษีสรรพาสามิต ภาษีมูลค่าเพิ่ม รวมภาษีอื่นและค่าใช้จ่ายทั้งปวงไว้
ด้วย
๒๑.๗ กําหนดส่งมอบภายใน ๑๕๐ วัน
45
(นายมนัสวี อุตรภาศ )
( นายมนัส เพชรชูช่วย )
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ )