ประกวดราคาซื้อจัดซื้อรถยนต์โดยสารปรับอากาศขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ
โรงเรียนปากพนัง อ.ปากพนัง จ.นครศรีธรรมราช ได้ดำเนินการจัดซื้อรถยนต์โดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ จำนวน 1 คัน เพื่อใช้ในการดำเนินกิจกรรมต่าง ๆ ของนักเรียนและบุคลากร โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทาง ความปลอดภัย และความสะดวกสบายในการเดินทางระหว่างโรงเรียนกับสถานที่ต่าง ๆ ทั้งในและนอกพื้นที่ โครงการนี้มีการกำหนดราคากลางที่ 2,200,000 บาท และมีการกำหนดคุณลักษณะเฉพาะอย่างละเอียด ทั้งในด้านตัวรถ ระบบเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ ระบบเบรก ระบบแอร์ ระบบไฟฟ้า ระบบเสียง ระบบความปลอดภัย รวมถึงอุปกรณ์เสริมต่าง ๆ ที่ต้องมี เช่น กล้องบันทึกเหตุการณ์ ทีวี ไมโครโฟน ระบบเสียง ระบบไฟส่องสว่าง ฯลฯ ทั้งนี้ รถต้องเป็นของใหม่ ผลิตในประเทศ ได้รับมาตรฐาน ISO 9001 และผ่านการรับรองจากกรมการขนส่งทางบก พร้อมรับประกันคุณภาพ 1 ปี และต้องส่งมอบภายใน 150 วัน หลังจากได้รับคำสั่งซื้อ โครงการนี้เปิดโอกาสให้ผู้เสนอราคาที่มีคุณสมบัติครบถ้วน ทั้งด้านประสบการณ์ ความเชี่ยวชาญ ความพร้อมด้านการผลิต และการบริการหลังการขาย ได้เสนอราคาอย่างเป็นธรรมและโปร่งใส
English summary
The Pak Phanang School, located in Pak Phanang District, Nakhon Si Thammarat Province, is procuring a new air-conditioned bus with a capacity of at least 20 seats, 6-wheel design, for use in school activities and personnel transportation. The project aims to enhance transportation efficiency, safety, and comfort for students and staff. The project includes detailed technical specifications such as engine, transmission, braking system, air conditioning, electrical systems, audio systems, safety features, and additional equipment like cameras, TVs, microphones, and lighting. The vehicle must be new, domestically produced, meet Euro 3 emission standards, comply with Department of Land Transport regulations, and be certified by ISO 9001. The total budget is 2.2 million baht, with a delivery deadline of 150 days. The project is open to qualified bidders with experience in bus manufacturing and service.
โรงเรียนปากพนัง อ.ปากพนัง จ.นครศรีธรรมราช
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อจัดหาและติดตั้งรถยนต์โดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ สำหรับใช้ในกิจกรรมของนักเรียนและบุคลากรของโรงเรียนปากพนัง
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทางระหว่างโรงเรียนกับสถานที่ต่าง ๆ ทั้งในและนอกพื้นที่
- เพื่อให้การเดินทางมีความปลอดภัย สะดวกสบาย และเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของกรมการขนส่งทางบก
- เพื่อส่งเสริมการใช้ทรัพยากรอย่างคุ้มค่าและยั่งยืน โดยใช้รถที่ผลิตในประเทศและมีการรับประกันคุณภาพ
ขอบเขตของงาน
- จัดหาและส่งมอบรถยนต์โดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ จำนวน 1 คัน
- ติดตั้งระบบเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ พร้อมระบบคอมมอนเรล
- ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 เกียร์
- ติดตั้งระบบเบรก ABS พร้อมเบรกมือและเบรกไอเสีย
- ติดตั้งระบบแอร์ ความจุไม่น้อยกว่า 40,000 BTU/HR
- ติดตั้งระบบไฟฟ้า ระบบเสียง ระบบความบันเทิง ทีวี ไมโครโฟน กล้องบันทึกเหตุการณ์
- ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น ถังดับเพลิง ฆ้อนทุบกระจก ไฟส่องหนังสือ ระบบเซนเซอร์ประตู
- ติดตั้งอุปกรณ์สะท้อนแสง ไฟส่องสว่าง ตามข้อกำหนดของกรมการขนส่งทางบก
- ติดตั้งเก้าอี้ผู้โดยสาร 20 ที่นั่ง พร้อมพนักพิงปรับได้ มีเข็มขัดนิรภัย 2 จุด
- ติดตั้งพื้นรถด้วยแผ่นคอมโพสิตกันไฟ หนา 15 มม. พร้อมผ้ายางปูพื้น
- ติดตั้งระบบพ่นสี 2K ระบบม่านน้ำ พร้อมห้องพ่นสีมาตรฐาน
- ติดตั้งระบบป้องกันน้ำรั่ว ทดสอบด้วยห้องทดลองแรงดันสูง
- ติดตั้งระบบระบายอากาศและพัดลมดูดอากาศ
- ติดตั้งอุปกรณ์ประจํารถตามมาตรฐานผู้ผลิต
- รับประกันคุณภาพ 1 ปี ครอบคลุมเครื่องยนต์ แชสซี ระบบส่งกำลัง ระบบเบรก ตัวถัง แอร์ สีตัวถัง
- จัดส่งและติดตั้งรถภายใน 150 วัน หลังจากได้รับคำสั่งซื้อ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- รถยนต์โดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ จำนวน 1 คัน
- ระบบเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ พร้อมระบบคอมมอนเรล
- ระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 เกียร์
- ระบบเบรก ABS พร้อมเบรกมือและเบรกไอเสีย
- ระบบแอร์ ความจุไม่น้อยกว่า 40,000 BTU/HR
- ระบบไฟฟ้า ระบบเสียง ระบบความบันเทิง ทีวี ไมโครโฟน กล้องบันทึกเหตุการณ์
- ระบบความปลอดภัย: ถังดับเพลิง 2 ลูก, ฆ้อนทุบกระจก 4 อัน, ไฟส่องหนังสือ, เซนเซอร์ประตู
- กระจกนิรภัย 6 ชั้น หนาไม่น้อยกว่า 4 มม. ที่หน้ารถ
- กระจกนิรภัย 5 มม. ที่ประตูและหน้าต่าง
- เก้าอี้ผู้โดยสาร 20 ที่นั่ง พร้อมพนักพิงปรับได้ เข็มขัดนิรภัย 2 จุด
- พื้นรถด้วยแผ่นคอมโพสิตกันไฟ หนา 15 มม. พร้อมผ้ายางปูพื้น
- ระบบพ่นสี 2K ระบบม่านน้ำ พร้อมห้องพ่นสีมาตรฐาน
- ระบบป้องกันน้ำรั่ว ทดสอบด้วยห้องทดลองแรงดันสูง
- ระบบระบายอากาศและพัดลมดูดอากาศ
- อุปกรณ์ประจํารถตามมาตรฐานผู้ผลิต
- รับประกันคุณภาพ 1 ปี
- จัดส่งและติดตั้งรถภายใน 150 วัน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการ: 150 วัน นับตั้งแต่วันที่ได้รับคำสั่งซื้อ
- กำหนดส่งมอบ: ภายใน 150 วัน หลังจากได้รับคำสั่งซื้อ
- ระยะเวลาการรับประกัน: 1 ปี นับจากวันส่งมอบ
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย และมีสถานะเป็นผู้ประกอบการที่มีความมั่นคงทางการเงิน
- ต้องมีประสบการณ์ในการผลิตหรือจัดจำหน่ายรถยนต์โดยสาร หรือรถบัส ไม่น้อยกว่า 3 ปี
- ต้องมีประสบการณ์ในการผลิตหรือจัดจำหน่ายรถโดยสารที่มีขนาดไม่น้อยกว่า 20 ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ ไม่น้อยกว่า 1 โครงการ
- ต้องมีประสบการณ์ในการผลิตหรือจัดจำหน่ายรถโดยสารที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001
- ต้องมีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง.4) ที่ออกโดยกระทรวงอุตสาหกรรม ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบตัวถังรถโดยสาร
- ต้องมีวิศวกรเครื่องกลหรือวิศวกรอุตสาหการ ไม่ต่ำกว่าระดับภาคีวิศวกร ประจำโรงงาน
- ต้องมีทีมงานบริการหลังการขายที่สามารถให้บริการได้ทั่วประเทศ ไม่น้อยกว่า 50 แห่ง
- ต้องมีศูนย์บริการในจังหวัดพื้นที่ประกาศหรือจังหวัดใกล้เคียง ระยะทางไม่เกิน 100 กิโลเมตร
- ต้องมีศูนย์บริการในทุกภูมิภาคของประเทศ ไม่น้อยกว่า 50 แห่ง
- ต้องมีประสบการณ์ในการจัดส่งและติดตั้งรถโดยสารในพื้นที่ห่างไกล หรือพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูง
- ต้องมีความพร้อมด้านการเงิน สามารถรับประกันการส่งมอบได้ตามกำหนด
เกณฑ์การพิจารณา
- ราคาเสนอ (40% ของคะแนนรวม)
- คุณภาพของรถและคุณลักษณะเฉพาะ (35% ของคะแนนรวม)
- ความพร้อมด้านการผลิตและการบริการหลังการขาย (15% ของคะแนนรวม)
- ประสบการณ์และความเชี่ยวชาญของผู้เสนอราคา (10% ของคะแนนรวม)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- รถต้องเป็นของใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน
- ต้องเป็นรถที่ผลิตหรือประกอบในประเทศ และมีศูนย์บริการในจังหวัดพื้นที่ประกาศหรือจังหวัดใกล้เคียง ระยะทางไม่เกิน 100 กิโลเมตร
- ต้องได้รับมาตรฐาน ISO 9001 ที่เกี่ยวข้องกับการประกอบตัวถังรถโดยสาร
- ต้องได้รับการรับรองจากกรมการขนส่งทางบกว่าสามารถใช้เป็นรถโดยสารได้
- ต้องมีระบบเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ ความจุไม่น้อยกว่า 4,000 ซีซี
- ต้องมีระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 เกียร์
- ต้องมีระบบเบรก ABS พร้อมเบรกมือและเบรกไอเสีย
- ต้องมีระบบแอร์ ความจุไม่น้อยกว่า 40,000 BTU/HR
- ต้องมีระบบไฟฟ้า ระบบเสียง ทีวี ไมโครโฟน กล้องบันทึกเหตุการณ์
- ต้องมีเก้าอี้ผู้โดยสาร 20 ที่นั่ง พร้อมพนักพิงปรับได้ เข็มขัดนิรภัย 2 จุด
- ต้องมีพื้นรถด้วยแผ่นคอมโพสิตกันไฟ หนา 15 มม. พร้อมผ้ายางปูพื้น
- ต้องมีระบบพ่นสี 2K ระบบม่านน้ำ พร้อมห้องพ่นสีมาตรฐาน
- ต้องมีระบบป้องกันน้ำรั่ว ทดสอบด้วยห้องทดลองแรงดันสูง
- ต้องมีอุปกรณ์สะท้อนแสง ไฟส่องสว่าง ตามข้อกำหนดของกรมการขนส่งทางบก
- ต้องมีการรับประกันคุณภาพ 1 ปี
- ต้องส่งมอบภายใน 150 วัน
เงื่อนไขสัญญา
- ราคาที่เสนอต้องรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีสรรพาสามิต และค่าใช้จ่ายทั้งปวง
- ผู้เสนอราคาต้องจัดเตรียมเอกสารรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และใบอนุญาตประกอบกิจการ (ร.ง.4) พร้อมเอกสารอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องในวันยื่นเสนอราคา
- ผู้เสนอราคาต้องมีวิศวกรเครื่องกลหรือวิศวกรอุตสาหการ ไม่ต่ำกว่าระดับภาคีวิศวกร ประจำโรงงาน
- ผู้เสนอราคาต้องจัดส่งรถภายใน 150 วัน นับจากวันที่ได้รับคำสั่งซื้อ
- ผู้เสนอราคาต้องจัดทำประกันภัยชั้น 1 สำหรับรถที่ส่งมอบเป็นระยะเวลา 1 ปี
- ผู้เสนอราคาต้องจดทะเบียนรถและทำประกันภัยตามกฎหมาย
- ผู้เสนอราคาต้องรับประกันคุณภาพ 1 ปี ครอบคลุมเครื่องยนต์ แชสซี ระบบส่งกำลัง ระบบเบรก ตัวถัง แอร์ สีตัวถัง
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
รถต้องเป็นรถใหม่หรือไม่?
ใช่ รถต้องเป็นของใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน -
ต้องมีการรับประกันคุณภาพกี่ปี?
รับประกันคุณภาพ 1 ปี นับจากวันส่งมอบ -
ต้องมีศูนย์บริการกี่แห่ง?
ต้องมีศูนย์บริการในทุกภูมิภาคของประเทศ ไม่น้อยกว่า 50 แห่ง -
ต้องมีประสบการณ์ในการผลิตกี่ปี?
ต้องมีประสบการณ์ในการผลิตหรือจัดจำหน่ายรถโดยสาร ไม่น้อยกว่า 3 ปี -
ต้องมีวิศวกรกี่คน?
ต้องมีวิศวกรเครื่องกลหรือวิศวกรอุตสาหการ ไม่ต่ำกว่าระดับภาคีวิศวกร ประจำโรงงาน -
ต้องมีระบบเบรกแบบใด?
ต้องมีระบบเบรก ABS พร้อมเบรกมือและเบรกไอเสีย -
ต้องมีระบบแอร์กี่ตัว?
ต้องมีระบบแอร์ ความจุไม่น้อยกว่า 40,000 BTU/HR -
ต้องมีเก้าอี้กี่ที่นั่ง?
ต้องมีเก้าอี้ผู้โดยสาร 20 ที่นั่ง -
ต้องมีระบบไฟฟ้าอะไรบ้าง?
ต้องมีระบบไฟฟ้า ระบบเสียง ทีวี ไมโครโฟน กล้องบันทึกเหตุการณ์ -
ต้องมีการทดสอบน้ำรั่วหรือไม่?
ต้องมีการทดสอบน้ำรั่วด้วยห้องทดลองแรงดันสูง
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ โรงเรียนปากพนัง อําเภอปากพนัง สพม.นครศรีธรรมราช
SD.
ท
วันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2569
เรื่อง รายงานการกําหนดราคากลางและคุณลักษณะเฉพาะการจัดซื้อรถยนต์โดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อย
กว่า ๒๐ ที่นั่งชนิด 6 ล้อ
เรียน ผู้อํานวยการโรงเรียนปากพนัง
ตามที่ได้มีคําสั่งโรงเรียนปากพนังที่ 144/ 2569 ลงวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2569 เรื่องแต่งตั้ง คณะกรรมการกําหนดราคากลางและคุณลักษณะเฉพาะการจัดซื้อรถยนต์โดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า ๒๐ ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ เพื่อใช้ในการทํากิจกรรมของนักเรียนและบุคลากรของโรงเรียน ซึ่งบัดนี้คณะกรรมการได้
พิจารณากําหนดราคากลางและคุณลักษณะตามรายละเอียด ดังแนบ
รายการขอซื้อ
จํานวน | ราคาต่อหน่วย
ราคารวม
1.รถยนต์โดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า
1 คัน
2,200,000
2,200,000
๒๐ ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ
รวมทั้งสิน (สองล้านสองแสนบาทถ้วน)
จึงเรียนมาเพื่อโปรดทราบและพิจารณา
2,200,000
ประธานกรรมการฯ
(นายมนัสวี อุตรภาศ )
……..กรรมการ
20
..กรรมการ
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ )
( นายมนัส เพชรชูช่วย )
ความเห็นผู้อํานวยการ
1 เห็นชอบ
อนุมัติ
ลงชื่อ. 08
(นายอรุณ รอดสันติกุล ) ผู้อํานวยการโรงเรียนปากพนัง
…/………… ………
Q.
รายละเอียดคุณลักษณะรถโดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า ๒๐ ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ
คุณลักษณะทั่วไป
๑.๑
เป็นรถยนต์โดยสารปรับอากาศ ขนาดไม่น้อยกว่า ๒๐ ที่นั่ง ชนิด 6 ล้อ จํานวน ๑ คัน เป็นของใหม่
ไม่เคยใช้งานมาก่อน
๑.๒
เป็นรถยนต์ที่ผลิตหรือและประกอบภายในประเทศ ซึ่งมีศูนย์บริการในจังหวัดพื้นที่ประกาศหรือจังหวัด ใกล้เคียงระยะทางไม่เกิน ๑๐๐ กิโลเมตร และมีศูนย์บริการอยู่ทุกภูมิภาคของประเทศไม่น้อยกว่า ๕๐ แห่ง พร้อมแนบ รายละเอียดในวันยื่นเสนอราคา เพื่อประโยชน์ของทางราชการในการตรวจเช็คตามระยะที่ผู้ผลิตรถยนต์กําหนด
๑.๓
เป็นรถยนต์ที่ได้ผ่านมาตรฐานสารมลพิษเครื่องยนต์ดีเซลไม่น้อยกว่ายูโร ๓ เป็นรถยนต์ที่ได้รับความ
เห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบกให้ใช้เป็นรถยนต์โดยสารได้
๑.๔ โรงงานผลิตและประกอบตัวถังรถโดยสาร ได้รับมาตรฐาน ISO๙๐๐๑ ที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานการ ประกอบตัวถังรถโดยสาร และ มีใบอนุญาตประกอบกิจการ (ร.ง.๔) ที่ออกโดยกระทรวงอุตสาหกรรมมีวัตถุประสงค์เพื่อ
ประกอบตัวถังรถโดยสาร
๒. ขนาดของตัวรถ
ความยาวของรถตลอดคันไม่น้อยกว่า ๗.๐๐ เมตร
ความสูงทั้งหมดไม่น้อยกว่า ความกว้างทั้งหมดไม่น้อยกว่า
ระยะช่วงล้อหน้า-ล้อหลังห่างไม่น้อยกว่า
ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก
๓. ระบบเครื่องยนต์
๓.๑
๓.๒
๓.๓
๓.๐๐ เมตร
๒.๒๐ เมตร
๓.๘๐ เมตร
แบบดีเซล เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ 4 จังหวะไม่น้อยกว่า ๔ สูบ เรียงแนวตั้ง โอเวอร์เฮดวาว์ล ระบาย ความร้อนด้วยน้ํา ระบบคอมมอนเรล ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์
กําลังแรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า ๑๕๐ แรงม้า ที่ความเร็วรอบไม่เกิน ๒,๘๐๐ รอบ/นาที ความจุกระบอกสูบไม่น้อยกว่า ๔,๐๐๐ ซีซี
๔. ระบบเกียร์
๕. ระบบเบรก
๕.๑
๕.๒
แบบอัตโนมัติ เกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 เกียร์
ระบบไฮดรอลิก พร้อมเบรกมือ และเบรคไอเสีย มีระบบป้องกันล้อล็อค (ABS)
5. ระบบน้ํามันเชื้อเพลิง
๖.๑
ความจุถังน้ํามันเชื้อเพลิง บรรจุได้ไม่น้อยกว่า ๑๐๐ ลิตร
(นายมนัสวี อุตรภาศ )
(นายมนัส เพชรชูช่วย )
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ)
๗. ระบบบังคับเลี้ยว
๗.๑ แบบลูกปืนหมุนเวียน มีไฮดรอลิกช่วยผ่อนแรง
๗.๒
พวงมาลัยอยู่ด้านขวา
๔. ระบบกันสะเทือน
๘.๑
ด้านหน้า แหนบพร้อมโช็คอัพและกันโคลง
៨.២ ด้านหลัง แหนบพร้อมโช็คอัพและกันโคลง
๙. ขนาดล้อและยาง
๑๐.
เป็นไปตามมาตรฐานผู้ผลิต จํานวน 5 เส้น และพร้อมยางอะไหล่อีก ๑ เส้น ยางทุกเส้นเป็นยางเรเดียล
ตัวถังรถโดยสาร
ประกอบตัวถังทรงรุ่นใหม่ล่าสุด ความยาวไม่น้อยกว่า ๗ เมตร ความสูงไม่น้อยกว่า
๑๐.๒ หน้าและท้ายเป็นรุ่นใหม่ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑๐.๓
ตัวถังหุ้มด้วย เหล็กชุบซิงค์ ยาวชิ้นเดียวไม่มีรอยต่อเชื่อม หนาไม่น้อยกว่า ๑.๐๐ มม.
๓.๐๐ เมตร
๑๐.๔ แผ่นหุ้มตัวถังด้านข้าง มีการใช้เครื่องมือดึงตัวถังแบบไฮดรอลิกส์ ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า สามารถ เคลื่อนที่ได้ในขณะทํางานทั้งแนวดิ่งและแนวราบด้วยระบบไฟฟ้า และมีขนาดกระบอกไฮดรอลิกส์ไม่น้อยกว่า ๑๒๕๕๑๕๐ มม. เพื่อช่วยดึงแผ่นหุ้มตัวถังให้เรียบเนียน
(แนบเอกสารประกอบพิจารณา)
๑๐.๕ หลังคาหุ้มด้วย เหล็กชุบซิงค์ หนาไม่น้อยกว่า ๑.๐ มม.
๑๐.๖ มีเก๊ะเป็นห้องเก็บของตามความเหมาะสม เปิด-ปิด แบบบานพับ มีกุญแจล็อคได้ทุกบาน
๑๐.๗ โครงสร้างหลักทําจากเหล็กกัลป์วาไนซ์ ทนทานสนิม
๑๐.๘ กระจกมองข้างรุ่นใหม่ จํานวน ๑ คู่
๑๐.๙ ภายในตัวถังรถด้านข้าง และบนเพดาน ก่อนหุ้มภายใน พ่น/ทา ด้วยสีกันสนิมอย่างดี ๑๐.๑๐ ติดตั้งกรอบป้ายทะเบียนสแตนเลส ๑ ชุด
๑๑. อุปกรณ์ภายใน
พิจารณา)
๑๑.๑ เพดานสําเร็จรูปแบบไม่มีทิ้งสําหรับใส่ของ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑๑.๒ ติดตั้งคอนโซลหน้าแบบใหม่ ๑ ชุด ผลิตจากวัสดุ PU อัดหุ้มผ้าสําเร็จ (แนบเอกสารประกอบพิจารณา) ๑๑.๓ มีผ้าม่านหีบเพลง ๑ ชุด ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑๑.๔ รางม่านในรถ เป็นเส้นอะลูมิเนียม พร้อมลูกล้อม่าน หมุนได้คล่องตัว
๑๑.๕ ผนังข้าง กรุด้วยแผ่น PU มีน้ําหนักเบา วัสดุไม่ลามไฟ (แนบเอกสารวัสดุชนิดไม่ลามไฟ ประกอบ
๑๑.๖ ครอบเสา ท้าวแขนรถ เป็นพีวีซีฉีดรีดออกมา มีความเหนียว ทนทาน
X
ท้าวแขนรถ
ด
(นายมนัสวี อุตรภาค)
( นายมนัส เพชรชูช่วย )
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ )
พิจารณา)
๑๑.๗ ท่อจ่ายลมแอร์สําเร็จรูปผลิตจาก PU ยาวเป็นชิ้นเดียว ตามมาตรฐานผู้ผลิต (แนบเอกสารประกอบ
๑๑.๘ หัวจ่ายแอร์มีลักษณะภายนอก มนโค้ง มีไฟส่องหนังสือทุกที่นั่ง
๑๑.๙ มือจับ กันตก ผลิตด้วยเหล็กอัดลาย กันลื่น ให้ความกระชับปลอดภัยในการจับขึ้นลง ๑๑.๑๐ ติดตั้ง ฆ้อนทุบกระจกในตําแหน่งที่เหมาะสมไม่น้อยกว่า ๔ อัน
๑๑.๑๑
ติดตั้งถังดับเพลิงขนาดไม่น้อยกว่า ๑๐ ปอนด์ จํานวนไม่น้อยกว่า ๒ ลูก
๑๑.๑๓ ติดตั้งกระจกมองหลัง ภายใน ๑ ชุด ในตําแหน่งที่เหมาะสม ๑๑.๑๔ ติดตั้งผ้าม่านบังแดดบริเวณกระจกหน้า (คนขับ) ๑ ชุด
๑๒. พนรถ
พื้นรถ
พื้นรถเป็นพื้นเรียบ ปูด้วยแผ่นคอมโพสิตสําหรับรถโดยสารโดยเฉพาะ หนาไม่น้อยกว่า ๑๕ มม. (วัสดุกันการลาม ไฟและกันน้ํา) ปิดทับรอยต่อด้วยคิ้วอลูมิเนียมเพื่อความสวยงาม พร้อมด้วยผ้ายางปูพื้น (แนบเอกสารวัสดุชนิดไม่ลามไฟ
ประกอบพิจารณา)
๑๓. การป้องกันความร้อน ฝุ่น และน้ํา เข้าภายในรถ
๑๓.๑ ฉีดพ่นโฟม บริเวณหลังคา ด้านข้างตัวถัง ด้านท้ายตัวถังและบริเวณห้องเครื่องยนต์ เพื่อกันความร้อน ฝุ่น และน้ํา
๑๓.๒ มีการพ่นกันสนิม ในส่วนใต้ท้องรถทั้งหมด ขอบบานประตู ช่องเก็บสัมภาระทั้งหมดในขั้นตอนเมื่อ
ประกอบตัวถังเรียบร้อยแล้ว
มีการทดสอบน้ํารั่วด้วยห้องทดลองน้ํารั่วแรงดันสูง มาตรฐาน อย่างน้อยสามทิศทางเพื่อทดสอบคุณภาพ
ของตัวถัง (แนบเอกสาร, ประกอบพิจารณา)
๑๔. ประตู หน้าต่าง และกระจก
ล็อค
๑๔.๑ มีประตูพนักงานขับรถ ๑ บาน เปิด-ปิด แบบบานพับ อยู่หน้าล้อหน้าด้านขวา ใช้กลอนกดพร้อมมีกุญแจ
๑๔.๒ ประตูผู้โดยสารขึ้น-ลง อยู่หลังล้อหน้าด้านซ้าย แบบบานเดี่ยว เปิด-ปิด ด้วยระบบอัตโนมัติ พร้อมมีระบบ เซนเซอร์ป้องกันประตู
หนีบผู้โดยสาร และเมื่อประตูเปิด มีสัญญาณไฟ LED และเสียง ตามข้อกาหนดของกรมการขนส่งทางบก ๑๔.๓ ประตูฉุกเฉินอยู่ด้านขวา ส่วนท้าย มีสัญลักษณ์ประตูฉุกเฉิน ตามข้อกาหนดของกรมการขนส่งทางบก ๑๔.๔ กระจกกันลมด้านหน้ารถ เป็นกระจกนิรภัย 6 ชั้น หนาไม่น้อยกว่า 4 มม.
២
๑๔.๕ กระจกกันลมด้านท้าย กระจกหน้าต่าง ประตูและอื่นๆ ทั้งหมดเป็นกระจกนิรภัย หนาไม่น้อยกว่า 5 มม. ๑๔.๖ หน้าต่างช่องประตูคนขับ เป็นบานเลื่อน
๑๔.๗ หน้าต่างช่องประตูผู้โดยสาร เป็นกระจกบานติดตายตัวแบบนิรภัย
๑๔.๘ หน้าต่างผู้โดยสารเป็นแบบบานติดตายตัว
(นายมนัสวี อุตรภาค)
( นายมนัส เพชรชูช่วย )
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ )
๑๔.๙ ติดตั้งวาว์ลตัดระบบประตูฉุกเฉินและสัญลักษณ์บ่งชี้ทั้งด้านนอกและด้านในตามข้อกาหนดของกรมการ
ขนส่งทางบก
๑๔.๑๐ ติดฟิล์มกรองแสงรอบคัน กระจกบานหน้าความเข้มข้นไม่น้อยกว่า ๔๐% ด้านข้างและด้านหลังไม่น้อย กว่า 50% หรือตามกฎหมายกําหนด
๑๕. เก้าอี้
๑๕.๑ เก้าอี้ผู้โดยสารจํานวน ๒๐ ที่นั่ง มีลักษณะดังนี้
เก้าอี้วางด้านซ้าย ๒ แถว ด้านขวา ๒ แถว
พนักพิงแบบแยกพนักต่อคน สามารถปรับเอนได้ด้วยระบบมือปรับ
พนักพิงและที่นั่งเสริมด้วยฟองน้ํา หุ้มด้วยผ้าหนังเทียม
ด้านหลังมือจับ มีที่วางแก้ว และที่เก็บเอกสารแบบตาข่าย
มีเข็มขัดนิรภัยล็อค ๒ จุด แบบออโต้ ทุกที่นั่ง มีที่วางเท้าผู้โดยสารทุกที่นั่ง
๑๕.๒ เก้าอี้พนักงานขับรถ ที่นั่งเดี่ยว หุ้มด้วยหนังเทียม สามารถเลื่อนปรับระยะได้
๑๖. สีตัวถังรถโดยสารและอุปกรณ์สะท้อนแสง
๑๖.๑ พ่นสีตัวถังด้วยสีระบบ ๒K แห้งช้า ลวดลายเป็นไปตามหน่วยงานกําหนด (ไม่รวมแอร์บลัชและอิงค์เจ็ท) ๑๖.๒ พ่นสีในห้องพ่น อบสี มาตรฐาน ที่มีห้องเป็นระบบม่านน้ําด้านล่างและฟิวเตอร์แบบใหม่ ปราศจาก ความชื้น ซึ่งเป็นระบบที่มีการพัฒนาเทคโนโลยี ทําให้มีคุณภาพผิวสีที่ดียิ่งขึ้น มีลิฟท์สําหรับยกพนักงานพ่นสี ติดตั้งอยู่ภายในห้องพ่น อบสี สามารถเคลื่อนที่ได้ ๓ ทิศทาง โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อการพ่นสีที่ทั่วถึงทุกด้าน
ของตัวรถโดยสาร (แนบเอกสารประกอบพิจารณา)
๑๗. ระบบไฟฟ้าและเครื่องเสียง
ๆ
๑๗.๑ ภายนอกตัวรถมีโคมไฟส่องสว่างและไฟสัญญาณต่าง ๆ แบบ LED ครบถ้วนตามกฎจราจรและข้อกาหนด ของกรมการขนส่งทางบก
๑๗.๒ ติดตั้ง ไฟส่องสว่างภายในรถ แบบไฟเส้น LED ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๑๗.๓ ติดตั้ง ไฟส่องสว่างบริเวณทางขึ้น-ลงผู้โดยสาร แบบ LED
๑๗.๔ ติดตั้ง สวิตช์ตัดไฟระบบฉุกเฉิน เพื่อความปลอดภัย พร้อมสัญลักษณ์บ่งชี้ ๑๗.๕ ติดตั้ง ทีวี ด้านหน้าขนาดไม่น้อยกว่า LED ๓๒ นิ้ว จํานวน ๑ เครื่อง
๑๗.๖ ติดตั้ง เครื่องเล่น แบบ จอ Touch Screen ๑ ชุด ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๑๗.๗ ติดตั้งกล้องมองหน้า และหลัง บันทึกเหตุการณ์ พร้อมจอแสดงผล ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๑๗.๘ ติดตั้ง ปลีไมค์คาราโอเกะ จํานวน ๑ เครื่อง
๑๗.๔ ติดตั้ง ลําโพง ขนาดไม่น้อยกว่า 5 นิ้ว จํานวนไม่น้อยกว่า 5 ตัว
๑๗.๑๐ ติดตั้ง เครื่องแปลงไฟ ขนาดไม่น้อยกว่า 500 วัตต์ จํานวน ๑ เครื่อง
๑๗.๑๑ ติดตั้ง พาวเวอร์แอมป์ แบบ ๒๔๖ จํานวน ๑ เครื่อง
(นายมนัสวี อุตรภาศ )
(นายมนัส เพชรชูช่วย )
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ )
๑๗.๑๒ ติดตั้ง อุปกรณ์สถานะ นาฬิกาแบบดิจิตอล/Speed Monitor/แสดงอุณหภูมิ จํานวน ๑ ชุด ๑๗.๑๓ ติดตั้ง ไมโครโฟน จํานวนไม่น้อยกว่า ๑ ตัว
๑๗.๑๔ ติดตั้ง แบตเตอรี่ขนาด ๑๒ โวลท์ ขนาดไม่น้อยกว่า ๑๒๐ แอมป์ จํานวน ๒ ลูก
๑๗.๑๕ มีระบบเสียบ USB แบบ ๒ ช่องเสียบ สําหรับอุปกรณ์อิเลคทรอนิกส์ (จํานวนไม่น้อยกว่า ๑๐ ชุด )
๑๘. ระบบระบายอากาศ
๑๘.๑ ติดตั้งพัดลมดูดอากาศจํานวน ๑ ชุด สามารถเปิดเป็นทางออกฉุกเฉินได้
๑๙. เครื่องปรับอากาศ
๑๙.๑ ใช้เครื่องยนต์รถฉุดตรงคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
๑๙.๒ ติดตั้งคอยล์เย็น และ คอยล์ร้อนบริเวณหลังคา มีพัดลมระบายความร้อนไม่น้อยกว่า ๒ ตัว ๑๙.๓ คอมเพรสเซอร์แอร์ ความจุรวมไม่น้อยกว่า ๓๐๐ ซีซี
๑๙.๔ ความเย็นไม่น้อยกว่า 40,000 BTU/HR
๒๐.เครื่องมือและอุปกรณ์ประจํารถ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๒๑. เงื่อนไขอื่นๆและการรับประกัน
๒๑.๑ ผู้เสนอราคาจะต้องรับประกันคุณภาพเครื่องยนต์ แซสซี ระบบส่งกําลัง ระบบห้ามล้อ ระบบสะเทือน โครงสร้างตัวถัง เครื่องปรับอากาศ สีตัวถัง เป็นระยะเวลา ๑ ปี
๒๑.๒ โรงงานผลิตและประกอบตัวถังรถโดยสาร ได้รับมาตรฐาน ISO๙๐๐๑ ที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานการ ประกอบตัวถังรถโดยสาร และ มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง.๔) ที่ออกโดยกระทรวงอุตสาหกรรมมี วัตถุประสงค์เพื่อประกอบตัวถังรถโดยสาร โดยแนบเอกสารรับรองมมาตรฐานในวันยื่นเสนอราคา
๒๑.๓ ผู้เสนอราคาจะต้องแนบแบบรถโดยสารไม่น้อยกว่า ๒๐ ที่นั่ง ในวันยื่นเสนอราคา
๒๑.๔ ผู้เสนอราคาต้องมีวิศวกรเครื่องกลหรืออุตสาหการไม่ต่ํากว่าภาคีวิศวกรรมประจําโรงงาน (แนบเอกสาร
ประกอบพิจารณา)
๒๑.๕ ผู้เสนอราคาจะต้องดําเนินการจดทะเบียนพร้อมพรบ. และประกันภัยชั้น ๑ เป็นระยะเวลา ๑ ปี ๒๑.๖ ราคาที่เสนอผู้เสนอราคาต้องรวมภาษีสรรพาสามิต ภาษีมูลค่าเพิ่ม รวมภาษีอื่นและค่าใช้จ่ายทั้งปวงไว้
ด้วย
๒๑.๗ กําหนดส่งมอบภายใน ๑๕๐ วัน
45
(นายมนัสวี อุตรภาศ )
( นายมนัส เพชรชูช่วย )
(นายวิชาญ ศรีหะรัญ )