eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างกิจกรรมอำนวยความปลอดภัยทางถนน ประจำปีงบประมาณพ.ศ.2569 รหัสงาน 31500 งานราวกันอันตราย งานอำนวยความปลอดภัยเพื่อป้องกันและแก้ไขอุบัติเหตุทางถนน ทางหลวงหมายเลข 9 ตอน คลองมหาสวัสดิ์ - คลองบางไผ่ ตอน 1 ระหว่างกม.32+300 - กม.35+110 (ด้านขวาทาง) ปริมาณงาน 1 แห่ง (2,282 M.)

กรมทางหลวง 69049009979
฿8,935,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 16 เม.ย. 2569 นนทบุรี
รายละเอียดการจ้าง

โครงการกิจกรรมอํานวยความปลอดภัยทางถนน ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 มีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันและแก้ไขอุบัติเหตุทางถนน โดยงานนี้เป็นงานติดตั้งราวกันอันตรายบนทางหลวงหมายเลข 9 ตอน คลองมหาสวัสดิ์ - คลองบางไผ่ ตอนที่ 1 ซึ่งครอบคลุมระยะทางตั้งแต่ กม. 32+300 ถึง กม. 35+110 (ด้านขวาทาง) งานนี้รวมถึงการเตรียมพื้นที่ ขุดดิน ปริมาณดินขุดประมาณ 300 ลบ.ม., การรื้อถอนราวกันอันตรายเดิม, และการติดตั้งราวกันอันตรายคอนกรีตแบบ IB รวมถึงการติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์ควบคุมการจราจรระหว่างการก่อสร้าง ผู้รับเหมาต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดในการใช้วัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ โดยใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณที่ใช้ทั้งหมด และต้องอ้างอิงมาตรฐานทางหลวงในการออกแบบและก่อสร้าง การก่อสร้างนี้มีความสำคัญต่อความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนนในพื้นที่

English summary

This project is a road safety improvement initiative for fiscal year 2569 (2024) focusing on installing guardrails along Highway 9, section Klong Mahasawat - Khlong Bang Phai, Phase 1. The construction area spans from kilometer marker 32+300 to 35+110 (right side of the road). The scope includes earth excavation, removal of existing guardrail, installation of pre-cast concrete barrier type IB, traffic signs and devices during construction, and adherence to domestic product promotion material requirements. The project aims to enhance road safety for users.

สถานที่ดำเนินการ

ระหว่าง กม. 32+300 ถึง กม. 35+110 (ด้านขวาทาง) บนทางหลวงหมายเลข 9

คำสำคัญ
ราวกันอันตรายGuardrailทางหลวงกรมทางหลวงการจัดซื้อจัดจ้างงานโยธาป้ายจราจรอุบัติเหตุทางถนนความปลอดภัยทางถนนถนน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ป้องกันและแก้ไขอุบัติเหตุทางถนนบนทางหลวงหมายเลข 9 ตอน คลองมหาสวัสดิ์ - คลองบางไผ่
  • ติดตั้งราวกันอันตราย (Guardrail) ที่ได้มาตรฐานเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน

ขอบเขตของงาน

  • การเตรียมพื้นที่และขุดดิน (ปริมาณ 300 ลบ.ม.)
  • การรื้อถอนราวกันอันตรายเดิม
  • การติดตั้งราวกันอันตรายคอนกรีตแบบ IB
  • การติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์ควบคุมการจราจรระหว่างการก่อสร้าง
  • การจัดการและการกำจัดวัสดุที่ถูกรื้อถอน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ราวกันอันตราย (Guardrail) ที่ติดตั้งเรียบร้อยตามแบบมาตรฐาน
  • ป้ายจราจรและอุปกรณ์ควบคุมการจราจรที่ติดตั้งถูกต้องและใช้งานได้
  • พื้นที่ก่อสร้างที่ปรับปรุงเรียบร้อยและปลอดภัย
  • รายงานผลการดำเนินงาน

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร (ต้องตรวจสอบจากแบบ)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ไม่ระบุเฉพาะเจาะจงในเอกสาร (โดยทั่วไปคือเป็นไปตามกฎหมายจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ)
  • Standards Compliance: ต้องอ้างอิงมาตรฐานทางหลวงในการออกแบบและก่อสร้าง (STANDARD DRAWINGS FOR HIGHWAY DESIGN AND CONSTRUCTION 2015 REVISION (2018 EDITION))
  • Experience: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร
  • Previous Project Cost: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร
  • Technical Capabilities: ต้องมีความสามารถในการติดตั้งราวกันอันตราย, ป้ายจราจร และอุปกรณ์ควบคุมการจราจร รวมถึงการจัดการด้านความปลอดภัย
  • Personnel: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร (โดยทั่วไปต้องมีวิศวกรและผู้ปฏิบัติงานที่มีประสบการณ์)
  • ข้อกำหนดเพิ่มเติม: ผู้รับเหมาจะต้องจัดทำและติดตั้งเครื่องหมายควบคุมการจราจรระหว่างการก่อสร้าง ตามคู่มือเครื่องหมายควบคุมการจราจรในงานก่อสร้าง งานบูรณะ และงานบํารุงรักษาทางหลวงแผ่นดิน ฉบับปี 2561

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร (โดยทั่วไปจะพิจารณาจากราคา, ประสบการณ์, ความสามารถทางเทคนิค และผลงานที่ผ่านมา)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ราวกันอันตรายเป็นแบบ IB ตามมาตรฐานกรมทางหลวง
  • ปูนซีเมนต์ต้องเป็นปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทที่ 1 หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิกชนิดใช้งานทั่วไป สัญลักษณ์ GU ตามมาตรฐาน มอก.
  • มิติของงานเป็นเมตร

เงื่อนไขสัญญา

  • ปริมาณงานที่แสดงในแบบเป็นปริมาณโดยประมาณเท่านั้น
  • ผู้รับจ้างต้องจัดทำและติดตั้งเครื่องหมายควบคุมการจราจรระหว่างการก่อสร้าง
  • ต้องใช้วัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศตามสัดส่วนที่กำหนด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: ระยะเวลาในการดำเนินงานโครงการนี้คือเท่าไร?
    คำตอบ: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร ต้องตรวจสอบจากแบบ.
    • คำถาม: ปริมาณดินขุดที่ระบุไว้ใน TOR เป็นปริมาณสุดท้ายหรือไม่?
      คำตอบ: ปริมาณที่แสดงเป็นปริมาณโดยประมาณเท่านั้น ให้ถือปริมาณตามที่ก่อสร้างจริงในสนาม.
    • คำถาม: ผู้รับเหมาต้องดำเนินการอย่างไรเกี่ยวกับเครื่องหมายควบคุมการจราจรระหว่างการก่อสร้าง?
      คำตอบ: ต้องจัดทำและติดตั้งเครื่องหมายควบคุมการจราจรตามคู่มือปี 2561 และตรวจสอบอุปกรณ์ให้สอดคล้องกับรายละเอียดค่างาน.
    • คำถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศหรือไม่?
      คำตอบ: ต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 โดยเน้นเหล็กหรือเหล็กกล้าก่อน.
    • คำถาม: มาตรฐานทางหลวงที่ต้องอ้างอิงคืออะไร?
      คำตอบ: อ้างอิง STANDARD DRAWINGS FOR HIGHWAY DESIGN AND CONSTRUCTION 2015 REVISION (2018 EDITION).
    • คำถาม: สามารถใช้ปูนซีเมนต์ชนิดอื่นทดแทนได้หรือไม่?
      คำตอบ: สามารถใช้ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิกชนิดใช้งานทั่วไป สัญลักษณ์ GU ตามมาตรฐาน มอก. ได้.
    • คำถาม: หากเกิดความคลาดเคลื่อนของปริมาณงาน ผู้รับจ้างจะได้รับค่าเสียหายหรือไม่?
      คำตอบ: ไม่ได้รับค่าเสียหายใดๆ เนื่องจากปริมาณที่แสดงเป็นเพียงปริมาณโดยประมาณ.
    • คำถาม: งานนี้ต้องมีวิศวกรควบคุมงานหรือไม่?
      คำตอบ: เอกสารไม่ได้ระบุ แต่โดยทั่วไปงานโยธาขนาดใหญ่จำเป็นต้องมีวิศวกรควบคุมงาน.
    • คำถาม: การกำจัดวัสดุที่ถูกรื้อถอนเป็นหน้าที่ความรับผิดชอบของผู้ใด?
      คำตอบ: เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างตามขอบเขตของงาน.
    • คำถาม: มีข้อกำหนดพิเศษอื่น ๆ ที่ต้องทราบในการประมูลโครงการนี้หรือไม่?
      คำตอบ: ต้องศึกษา TOR อย่างละเอียดเพื่อทำความเข้าใจข้อกำหนดทั้งหมด.

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

กิจกรรมอํานวยความปลอดภัยทางถนน ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. 2569
งานอํานวยความปลอดภัยเพื่อป้องกันและแก้ไขอุบัติเหตุทางถนน
รหัสงาน 3,500 งานราวกันอันตราย ทางหลวงหมายเลข 9 ตอน คลองมหาสวัสดิ์ - คลองบางไผ่ ตอน 1
ระหว่าง กม. 32+300 กม. 35+10 (ด้านขวาทาง)
INDEX
!
แขวงทางหลวง
นนทบุรี
สํานักงานทางหลวงที่ 13 รหัสควบคุม
9
TITLE SHEET AND INDEX
แผนที่
A
ทางหลวงหมายเลข 9 ตอน คลองมหาสวัสดิ์ - คลองบางไผ่ ตอน 1 ระหว่าง กม. 32+300 กม. 35+110 (ด้านขวาทาง)

ถ.บางกรวย
ทางแยกต่างระดับบางใหญ่
จุดลิ้นสุดโครงการฯ
กม. 35+110 (ด้านขวาทาง)
จุดเริ่มต้นโครงการฯ
กม. 32+300 (ด้านขวาทาง)
ทางแยกต่างระดับที่พุทธมณฑลสาย 4
คิง อ.พุทธมณฑล
ปิ่นเกล้า-นครชัยศรี
นวงแหวนรอบนอกตะวันตก
ทางแยกต่างระดับที่พุธมณฑลสาย 2
302
TITLE SHEET AND INDEX
ปริมาณงาน
TYPICAL CROSS SECTION
รายการ
คลองบางกอกนาย
ถ.บางกอกน้อย
นครชัยศรี
แผ่นที่
ล
เขียน ชัยวัฒน ออกแบบ ฟโรเป
เห็นชอบ
กรมทางหลวง
คิด ชัยวัฒน
ทาน ประเสริฐ K7.12.13
วิศวกร ตรวจ ——บ. ทล. 13
รส.ทล. 13.2
อนุญาต
Wá.m.13
5:3169
5/3/19
ปริมาณงาน
รายการที่
รายการ
ปริมาณ ਆਪਕ
หมายเหตุ
300
CU.M.
2.282
M.
2,262
HT
|
SET
EARTH EXCAVATION
2.
REMOVAL OF EXISTING GUARDRAIL
3.
PRE CAST CONCRETE BARRIER TYPE IB
4,
TRAFFIC SIGNS AND DEVICES DURING CONSTRUCTION
สํานักงานทางหลวงที่ 13
แขวงทางหลวง
นนทรี
หลควบคุม
9
ปริมาณงาน
日
ทางหลวงหมายเลข 9 ตอน คลองมหาสวัสดี - คลองบางไผ่ ตอน 1 ระหว่าง กม.32-300 - กม. 35+110 (ด้านขวาทาง)
หมายเหตุ

  1. ปริมาณที่แสดงไว้ในแบบนี้เป็นปริมาณโดยประมาณเท่านั้น ปริมาณที่ถูกต้องให้ถือปริมาณตามที่ก่อสร้างจริงในสนาม
    โดยปริมาณที่คลาดเคลื่อนจากที่แสดงไว้ในแบบ ผู้รับจ้างจะถือเป็นเหตุเรียกร้องข้อเสียหายใดๆจากกรมทางหลวงไม่ได้ทั้งสิ้น
  2. ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําและติดตั้งเครื่องหมายควบคุมการจราจรระหว่างการก่อสร้าง ตามคู่มือเครื่องหมายควบคุมการจราจรในงานก่อสร้าง
    งานบูรณะ และงานบํารุงรักษาทางหลวงแผ่นดิน ฉบับปี 2561 พร้อมตรวจสอบอุปกรณ์ให้สอดคล้องกับรายละเอียดค่างาน
  3. ข้อกําหนดการใช้วัสดุในงานก่อสร้างให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง
    โดยใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อน ซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก หรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดในครั้งนั้น หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าแล้วยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่กําหนด ให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ให้หน่วยงานของรัฐใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นเพื่อให้ครบร้อยละ 60 4. ให้อ้างอิงแบบ STANDARD DRAWINGS FOR HIGHWAY DESIGN AND CONSTRUCTION 2015 REVISION (2018 EDITION)
  4. งานคอนกรีตที่กําหนดให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทที่ 1 ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 15 สามารถใช้ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก
    ชนิดใช้งานทั่วไป สัญลักษณ์ GU ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 2594 หรือเทียบเท่าทดแทนได้
  5. มิติเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
    เขียน ชัยวัฒน์
    ออกแบบ ผม
    เห็นชอบ
    อาค
    คด
    กรมทางหลวง
    ชัยวัฒน
    พาน ประเสริฐ
    วิศวกร ตรวจ C
    3k22-20.12.13
    รส.ทพ. 13.2
    in the
    ท
    ผส.ทล. i3
    5/3149
    5/3/69
    เมดทางเล่ม
    13.00
    il
    ..
    יױ
    |
    י װי
    |!!
    FRONTAGE ROAD NORTH BOUND

| !"
| ||:
15.50
MAIN ROAD NORTH BOUND
ROUTE NO.
MAIN ROAD SOUTH BOUND
Fe
TYPICAL CROSS SECTION
ระหว่าง ค. 32-300

กม. 35+110 (ด้านขวาทาง)
80.00
23.00
:
PRE-CAST CONCRETE BARRIER TYPE IB
| |||
| li
T
| ||
.
“I’
15.50
ד ייו
| || -
…
,,
la i
.
C
FRONTAGE ROAD SOUTH BOUND
เขียน
ชยวัฒน
ออกแบบ ประเภ
เห็นชอบ
คัด
กรมทางหลวง
ชัยวัฒน
ควรตรวจ
24
รส.ทล. 13.2
อนุญาต
ผส.ทล. 13
ทาน ประเสริฐ
….
-บ. ทล. 13
51316
5/3/69
!! ||
li,
!
สํานักงานทางหลวงที่ 13 รหัสควบคุม
แขวงทางหลวง
นนทบุรี
9
TYPICAL CROSS SECTION
แลนด
ทางหลวงหมายเลข 9 ตอน คลองมหาสวัสดิ์ - คลองบางไผ่ ดอน :
ระหว่าง กม.32-300

กม. 35+ 110 (ด้านขวาทาง)
13.00
.
เขตทางเดิม