จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างสะพาน คสล.ข้ามคลองคูหลวง หมู่ที่ 6

องค์การบริหารส่วนตำบลคลองฉนาก 69049002187

฿5,283,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 25 มิ.ย. 2569 สุราษฎร์ธานี

รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนตำบลคลองฉนาก จังหวัดสุราษฎร์ธานี มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ข้ามคลองหลวง หมู่ที่ 6 ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งให้มีความสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น แก้ไขปัญหาการสัญจรที่ปัจจุบันยังคงพึ่งพาการสัญจรทางเรือเป็นหลัก โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว เชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมระหว่างหมู่บ้านสองฝั่งคลอง และอำนวยความสะดวกในการเดินทางตลอดทั้งปี โดยมีระยะเวลาก่อสร้าง 210 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา และมีวงเงินงบประมาณทั้งสิ้น 5,283,000 บาท การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอจะใช้เกณฑ์ราคาเป็นหลัก

English summary

The Subdistrict Administrative Organization of Khlong Chanark, Suratthani Province, is inviting bids for the construction of a reinforced concrete bridge across Khlong Luang, Moo 6, via electronic bidding (e-bidding). This project aims to improve transportation infrastructure, promote tourism, and connect road networks between the two banks of the canal, ensuring convenient and safe passage for residents year-round. The construction period is 210 days from the contract signing date, with an estimated budget of 5,283,000 Baht. Bid evaluation will be based on price.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 6 ตําบลคลองฉนาก อําเภอเมืองสุราษฎร์ธานี จังหวัดสุราษฎร์ธานี

คำสำคัญ

ก่อสร้างสะพาน สะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก งานโยธา ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์อบต.คลองฉนาก สุราษฎร์ธานี โครงสร้างพื้นฐาน งานก่อสร้างสะพาน การจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ รับเหมาก่อสร้าง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

เพื่อแก้ปัญหาการคมนาคมขนส่งและส่งเสริมการท่องเที่ยว
เพื่อเป็นการเชื่อมโยงโครงการคมนาคมและสนับสนุนระบบการขนส่งทางถนนระหว่างหมู่บ้านที่อยู่สองฝั่งคลอง
เพื่อให้การคมนาคมสัญจรมีความสะดวกตลอดทั้งปี

ขอบเขตของงาน

งานเสาเข็มและงานโครงสร้างชั่วคราวอื่นๆ (เสาเข็มสำหรับตอม่อริมและตอม่อกลาง, นั่งร้าน)
งานตอม่อรับพื้นสะพาน (ตอม่อริมและกําแพงกันดิน, ตอม่อกลาง)
งานพื้นสะพานหล่อสำเร็จ (Plank girder ช่วง 8 เมตร, 10 เมตร)
งานติดตั้ง Plank girder
งานคอนกรีต Topping
งานทางเท้า เสา คาน ราวสะพานและงานอื่นๆ (งานพื้นทางเท้าและราวสะพาน, งานป้ายสะพาน, งานกระดาษชานอ้อย, งานแอสฟัลท์อุดรอยต่อ, งานทาสีสะพานรวมงานสีสะท้อนแสง)
งานดินถมคอสะพาน (งานดิน EMBANKMENT)
ค่าใช้จ่ายพิเศษตามข้อกำหนด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลองหลวง หมู่ที่ 6 ที่สร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบรูปรายการ

ระยะเวลาดำเนินการ

กำหนดแล้วเสร็จภายใน 210 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
งวดที่ 1: แล้วเสร็จภายใน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
งวดที่ 2: แล้วเสร็จภายใน 150 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
งวดที่ 3: แล้วเสร็จภายใน 210 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- มีความสามารถตามกฎหมาย
- ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
- ไม่อยู่ระหว่างถูกสั่งเลิกกิจการ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
- ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
- มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างฯ กำหนด
- เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
- เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้าง สาขางานก่อสร้างสะพาน ไม่น้อยกว่าชั้น 5 ประเภทหลักเกณฑ์ทั่วไป ไว้กับกรมบัญชีกลาง
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
Standards Compliance:
- (ไม่ได้ระบุเฉพาะเจาะจง เช่น ISO แต่มีการอ้างอิงแบบมาตรฐานงานสะพานสำหรับ อปท. ของกรมทางหลวงชนบท)
Experience:
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้างในวงเงินไม่น้อยกว่า 2,500,000 บาท (สองล้านห้าแสนบาทถ้วน) หรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนตำบลคลองฉนากเชื่อถือ และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ
Previous Project Cost:
- ไม่น้อยกว่า 2,500,000 บาท (สองล้านห้าแสนบาทถ้วน)
Technical Capabilities:
- (ไม่ได้ระบุเฉพาะเจาะจง แต่ต้องสามารถก่อสร้างสะพาน คสล. ตามแบบรูปรายการได้)
Personnel:
- ผู้รับจ้างจะต้องมีผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. และ ปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ กพ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10 ของแต่ละสาขาช่าง แต่จะต้องมีจำนวนอย่างน้อย 1 คน ในแต่ละสาขาช่าง (ช่างก่อสร้าง, ช่างโยธา หรือช่างสำรวจ หรือสาขาอื่นๆ ที่เทียบเท่า)
- ผู้รับจ้างจะต้องมีหรือจัดหาวิศวกรประจำโครงการ ที่ได้รับใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพควบคุม สาขาวิศวกรรมโยธา ไม่ต่ำกว่าภาคีวิศวกร ตามพระราชบัญญัติสภาวิศวกร พ.ศ. 2542 และต้องควบคุมงานตลอดระยะเวลาการก่อสร้าง

เกณฑ์การพิจารณา

เกณฑ์ราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลองหลวง หมู่ที่ 5 ผิวจราจรกว้าง 7.00 เมตร ความยาว 46 เมตร ทางเท้ากว้างข้างละ 0.75 เมตร
รายละเอียดการดำเนินการตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนตำบลคลองฉนาก เลขที่ 149-360-69-001 และแบบมาตรฐานงานสะพานสำหรับ อปท. ISBN 978-974-9848-76-0 กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม รวมเป็นจำนวน 22 แผ่น
การก่อสร้างเป็นไปตามแบบรูปรายการงานก่อสร้างที่กำหนด โดยใช้แบบมาตรฐานงานสะพานสำหรับ อปท. ของกรมทางหลวงชนบท

เงื่อนไขสัญญา

Payment Schedule:
- งวดที่ 1: ร้อยละ 30 ของค่าจ้างตามสัญญา (เมื่อดำเนินการตามเงื่อนไขที่กำหนด)
- งวดที่ 2: ร้อยละ 30 ของค่าจ้างตามสัญญา (เมื่อดำเนินการตามเงื่อนไขที่กำหนด)
- งวดที่ 3: ร้อยละ 40 ของค่าจ้างตามสัญญา (เมื่อดำเนินการตามเงื่อนไขที่กำหนด)
Penalties:
- ค่าปรับเป็นรายวัน ในอัตราร้อยละ 0.10 ของราคางานจ้างนั้น หากผู้รับจ้างไม่สามารถดำเนินการให้แล้วเสร็จตามที่กำหนดไว้ในสัญญา
Warranty:
- รับประกันความชำรุดเสียหายจากการใช้งานตามปกติเป็นเวลา 2 ปี นับแต่วันที่รับมอบงาน
- ผู้รับจ้างต้องทำการแก้ไขให้เสร็จภายใน 7 วัน นับแต่วันที่ได้รับแจ้ง
Price Adjustment:
- สัญญาแบบปรับราคาได้ (ค่า K) ตามหลักเกณฑ์และสูตรที่กำหนดในหนังสือสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ที่ นร 0203/ว109 ลงวันที่ 24 สิงหาคม 2532

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A1: เพื่อแก้ปัญหาการคมนาคมขนส่ง ส่งเสริมการท่องเที่ยว และเชื่อมโยงโครงข่ายถนนระหว่างสองฝั่งคลอง ทำให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกตลอดทั้งปี
Q2: โครงการก่อสร้างสะพานนี้มีระยะเวลาก่อสร้างนานเท่าใด?
A2: กำหนดแล้วเสร็จภายใน 210 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
Q3: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานประเภทเดียวกันในวงเงินเท่าใด?
A3: ไม่น้อยกว่า 2,500,000 บาท (สองล้านห้าแสนบาทถ้วน)
Q4: การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอใช้เกณฑ์ใด?
A4: ใช้เกณฑ์ราคาเป็นหลัก
Q5: มีการแบ่งงวดงานและการจ่ายเงินอย่างไรบ้าง?
A5: แบ่งเป็น 3 งวด โดยงวดที่ 1 และ 2 งวดละร้อยละ 30 และงวดสุดท้ายร้อยละ 40 ของค่าจ้างตามสัญญา
Q6: หากผู้รับจ้างไม่สามารถส่งมอบงานได้ตามกำหนด จะมีค่าปรับอย่างไร?
A6: มีค่าปรับเป็นรายวัน ในอัตราร้อยละ 0.10 ของราคางานจ้างนั้น
Q7: ผู้รับจ้างต้องมีวิศวกรควบคุมงานหรือไม่?
A7: ต้องมีวิศวกรประจำโครงการ ที่ได้รับใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพควบคุม สาขาวิศวกรรมโยธา ไม่ต่ำกว่าภาคีวิศวกร และต้องควบคุมงานตลอดระยะเวลาการก่อสร้าง
Q8: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับวัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
A8: วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ใช้ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณทั้งหมด
Q9: มีการรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานจ้างหรือไม่?
A9: มี โดยผู้รับจ้างต้องรับประกันเป็นเวลา 2 ปี นับแต่วันที่รับมอบงาน และต้องแก้ไขให้เสร็จภายใน 7 วัน นับแต่วันที่ได้รับแจ้ง
Q10: โครงการนี้ใช้แบบมาตรฐานของหน่วยงานใด?
A10: ใช้แบบมาตรฐานงานสะพานสำหรับ อปท. ของกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
6
ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างสะพาน คสล. ข้ามคลองหลวง หมู่ที่ 6 ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก/องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก
ลําาดับที่ ตามสัญญา
รายการงานก่อสร้าง
หน่วย
จํานวน
ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน

สะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก
ขามคลองคูหลวง หมู่ที่ 6
1.1
งานเสาเข็มและงานโครงสร้างชั่วคราวอื่นๆ
AN
匠
ราคาต่อหน่วย
X FN
ราคากลาง
1
1.1.1 เสาเข็มขนาด 0.40x0.40 เมตร
เมตร
240.000
2,277.96
546,710.40
1.2799
2,915.56
699,734 64
สําหรับตอมอตับริม
2
1.1 2 เสาเข็มขนาด 0.40 0.40 เมตร
เมตร
480 000
1,838.79
882,619.20
1.2799
2,353.46
1,129,664 31
3
สําหรับตอมอดับกลาง
1.1.3 งานนั่งร้านสําหรับตอกเสาเข็ม
ตร.ม.
351 000
1,224.56
429,820.56
1.2799
1,567.31
550,127 33
1.2 งานตอม่อรับพื้นสะพาน
4
1.2 1
ตับ
2000
104,374.64
208,749.28
1.2799
132,589.10
267,178 20
งานตอม่อรับพื้นตับริมและกําแพงกันดิน
เค
5
1.2.2 งานตอม่อรับพื้นตับกลาง
ตับ
4.000
70,565.68
282,262.72
1.2799
90,317.01
361,268 05
1.3 งานพื้นสะพานหล่อสําเร็จ
6
กาน
12.000
27,832.07
333,984.84
1.2799
35,622.26
427,467 19
7
1.3 1 งานหลอ Plank girder
(คานตัวใน) สําหรับช่วงความยาว 8.00 เมตร
1.3.2 งานหล่อ Plank girder (คานตัวริม) สําหรับช่วงความยาว 8.00 เมตร
ณัฐวัตร เกิดทรัพย์
28 พฤษภาคม 2569 14:37:24
กาน
4 000
28,892.57
115,570.28
1.2799
36,979.60
147,918 40
หนา 1 จาก 3
ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
6
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างสะพาน คสล. ข้ามคลองหลวง หมู่ที่ 6 ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก/องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก
หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
ลําาดับที่
ตามสัญญา
00
รายการงานก่อสร้าง
1.3 3 งานหลอ Plank girder
(คานตัวใน) สําหรับช่วงความยาว 1000 เมตร
1.3 4 งานหล่อ Plank girder
(คานตัวริม) สําหรับช่วงความยาว 10.00 เมตร
หน่วย
จํานวน
การ
ราคาต่อหน่วย
18 000
42,109.83
ราคาทุน
757,976.94
AN
ราคาต่อหน่วย
X FN
1.2799
53,896.37
ราคากลาง
970,134 68
กาน
6.000
43,621.53
261,729.18
1.2799
55,821.19
334,987 17
10
1.3.5 งานติดตั้ง Plank girder
11
1.4 งานคอนกรีต Topping
1.5 งานทางเท้า เสา
คาน
40.000
2,000.00
120,000.00
1.2799
3,829.70
153,588 00
ตรม.
368 000
523.19
192,533.92
1.2799
669.63
246,424 16
เมตร
46.000
3,681.88
169,366.48
1.2799
4,712.43
216,772 15
ป้าย
2000
7,700.00
15,400.00
1.2799
9,855.23
19,710 46
35×50×1
แผ่น
84 000
41.60
3,494.40
1 2799
53 24
4,472 48
ราวสะพานและงานอื่นๆ
12
1
1.5.1 งานพื้นทางเท้าและราวสะพาน
13
ขนาด 0.25x0.85 เมตร
14
ซม.
15
16
1.55
1.5.2 งานป้ายสะพาน ชนิดหินอ่อนสีดํา
1.53 งานกระดาษชานอ้อย 35x50x1
1.5 4 งานแอสฟัลท์อุดรอยตอ
งานทาสีสะพานรวมงานสีสะท้อนแสง
1.6 งานดินถมคอสะพาน
ณัฐวัตร เกิดทรัพย์
28 พฤษภาคม 2569 14:37:24
ลิตว
6 400
105.00
672.00
1.2799
134.38
860 09
เมตร
46.000
318.31
14,642.26
1.2799
407.40
18,740 62
หน้า 2 จาก 3
ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
6
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างสะพาน คสล. ข้ามคลองหลวง หมู่ที่ 6 ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก/องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก
หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
ลําาดับที่
รายการงานก่อสร้าง
หน่วย
จํานวน
ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
匠
ตามสัญญา
AN
ราคาต่อหน่วย
X FN
ราคากลาง
1.6.1 งานดิน (EARTHWORK)
1.6.1.1 งานดินคันทาง
(EMBANKMENT)
17
1.6 1.1.1 งานดินถมคันทาง
ลบ.ม.
252 000
175.23
44,157.96
1 2799
224 27
56,517 77
(EARTH EMBANKMENT)
ค่าใช้จ่ายพิเศษตามข้อกําหนดๆ
28,890 00
รวมราคากลาง
5,634,455.70
ณัฐวัตร เกิดทรัพย์
28 พฤษภาคม 2569 14:37:24
หน้า 3 จาก 3
ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
าง ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างสะพาน คสล. ข้ามคลองหลวง หมู่ที่ 6 ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก/องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก
ณัฐวัตร เกิดทรัพย์
28 พฤษภาคม 2569
เด่นชัย สมุทรเกา ( เด่นชัย สมุทรเก่า )
)
กรรมการ าหนดราคากลาง
ณัฐวัตร เกิดทรัพย์ ( ณัฐวัตร เกิดทรัพย์
ประธานกรรมการกาหนดราคากลาง
ธนกฤต อินทสุวรรณโณ
( ธนกฤต อินทสุวรรณโณ )
กรรมการกําหนดราคากลางว
๑. ความเป็นมา
รายละเอียดแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
โครงการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ข้ามคลองคูหลวง หมู่ที่ 5 ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
ตามความในข้อ ๒๑ วรรคสามของระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐
เนื่องจากในปัจจุบัน องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก มีการเจริญเติบโตทางด้านเศรษฐกิจและสังคม อย่างรวดเร็ว ทําให้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ไม่ครอบคลุมพื้นที่รองรับการบริการสาธารณะ โดยเฉพาะการคมนาคม ขนส่งที่มีจํานวนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว อีกทั้งการสัญจรทางถนนเพิ่มมากขึ้น จําเป็นต้องก่อสร้างสะพานเพื่อให้การ เดินทางของประชาชนทั้งสองฝั่งคลองมีความสะดวกมากขึ้นจากเดิมที่ใช้การสัญจรทางเรือเป็นหลัก
ดังนั้น เพื่อเป็นการพัฒนาด้านการบริการชุมชนและสังคม จําเป็นต้องเพิ่มโครงข่ายเชื่อมต่อถนนและพัฒนา
ยกระดับการคมนาคมขนส่งทางถนนให้ดียิ่งขึ้น
มติที่ประชุมสภาองค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก ในการประชุมสมัยวิสามัญที่ ๑ ประจําปี พ.ศ. ๒๕๖๘ เมื่อวันที่ มีนาคม ๒๕๖๘ อนุมัติใช้เงินสะสม ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๘ จํานวน ๕,๒๘๓,๐๐๐ บาท เพื่อจ่ายแผนงานอุตสาหกรรมและการโยธา งานก่อสร้าง ค่าที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ประเภท ค่าก่อสร้าง สิ่งสาธารณูปการ รายการ โครงการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลองคูหลวง หมู่ที่ 5 จํานวน ๑ แห่ง ๒. วัตถุประสงค์
๒.๑ เพื่อแก้ปัญหาการคมนาคมขนส่งและส่งเสริมการท่องเที่ยว
๒.๒ เพื่อเป็นการเชื่อมโยงโครงการคมนาคมและสนับสนุนระบบการขนส่งทางถนนระหว่างหมู่บ้านที่อยู่ สองฝั่งคลอง
๒.๓ เพื่อให้การคมนาคมสัญจรมีความสะดวกตลอดทั้งปี คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังต่อไปนี้
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของ
รัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการ
ผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุ ภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ องค์การบริหารส่วนตําบล คลองฉนาก ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขัน
อย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
!
๓.๔ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาล ของผู้ยื่นข้อเสนอ ได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐ เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้าง สาขางานก่อสร้างสะพาน ไม่น้อยกว่าชั้น ๕ ประเภท หลักเกณฑ์ทั่วไป ไว้กับกรมบัญชีกลาง
๓.๑๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้างในวงเงิน ไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐,๐๐๐ บาท (สองล้านห้าแสนบาทถ้วน) หรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนากเชื่อถือ
และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอที่เสนอราคาในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
(๑) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมี การกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลัก มากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
(๒) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้น
ต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกราย จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
(๓) งานก่อสร้างที่ขึ้นทะเบียนไว้กับกรมบัญชีกลางตามสาขางานก่อสร้างที่คณะกรรมการราคากลาง และขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการกําาหนด
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักผู้เข้าร่วมค้าหลัก จะต้อง เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างสะพาน ไม่น้อยกว่าชั้น ๕ ประเภทหลักเกณฑ์ ทั่วไป ไว้กับกรมบัญชีกลาง ในส่วนของผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ใช่ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนในสาขา
งานก่อสร้างไว้กับกรมบัญชีกลางหรือไม่ก็ได้
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักผู้เข้าร่วมค้าทุกราย จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
(๔) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
(๔.๑) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมรายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้อง
ลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า
(๔.๒) การยื่นข้อเสนอด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e - bidding) ให้ผู้เข้าร่วมค้าที่ได้รับ มอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (๔.๑) ดําเนินการซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ กรณีที่มีการจําหน่าย เอกสารซื้อหรือจ้าง
๓.๑๓
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
(Electronic Government Procurement : e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
ล
E
แผ่นที่ ด
แผ่นที่ ๒
แผ่นที่
แผ่นที่ ๔
แผ่นที่ ๕
แผ่นที่ ๖
แผ่นที่ ๗
แผ่นที่ ๘
แผ่นที่ ๙
แผ่นที่ ๑๐
แผ่นที่ ๑๑
แผ่นที่ ๑๒
แผ่นที่ ๑๓
๔. แบบรูปรายการงานก่อสร้างที่จะดําเนินการจ้างก่อสร้าง
ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลองหลวง หมู่ที่ 5 ผิวจราจรกว้าง ๗.๐๐ เมตร
ความยาว ๔๖ เมตร ทางเท้ากว้างข้างละ ๐.๗๕ เมตร รายละเอียดการดําเนินการตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วน ตําบลคลองฉนาก เลขที่ ๑๔๙-๓๖๐-๖๙-๐๐๑ และแบบมาตรฐานงานสะพานสําหรับ อปท. ISBN ๙๗๘-๙๗๔- ๙๘๔๘-๗๖-๐ กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม รวมเป็นจํานวน ๒๒ แผ่น
สารบัญแบบ แผนที่สังเขป แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
แปลนสะพาน
รูปตัดขวางท้องคลอง
แบบแปลนฐานรากเสาเข็ม แบบแปลนแผ่นพื้น PLANK GIRDER
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
รายการประกอบแบบ รายการและข้อกําหนดงานก่อสร้างเพิ่มเติม
ปกแบบมาตรฐานงานสะพานสําหรับ อปท.
รายละเอียดข้อมูลแบบมาตรฐานงานสะพานสําหรับ อปท.
คํานําแบบมาตรฐานงานสะพานสําหรับ อปท.
สารบัญแบบมาตรฐานงานสะพานสําหรับ อปท.
รายการข้อกําหนดสําหรับงานโครงสร้าง
แบบแสดงโครงสร้างและส่วนประกอบของสะพาน
แผ่นที่ ๑๔
แบบเสาเข็ม คสล. ขนาด ๐.๔๐ x ๑.๕๐ เมตร สําหรับตอม่อตับริม
แผ่นที่ ๑๕
แผ่นที่ ๑๖
ผิวจราจรกว้าง ๗.๐ เมตร SKEW ๐ - ๓๐ องศา
แผ่นที่ ๑๗
แผ่นที่ ๑๘
(มีทางเท้า) SKEW ๐ - ๓๐ องศา
:
แผ่นที่ ๑๙
แผ่นที่ ๒๐
แผ่นที่ ๒๑
แผ่นที่ ๒๒
๕. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
แบบตอม่อตับริมชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพาน ช่วง ๕.๐๐ - ๑๐.๐๐ เมตร
0
แบบตอม่อตับกลางชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพาน ช่วง ๕,๐๐
ผิวจราจรกว้าง ๗.๐ เมตร SKEW ๐ - ๓๐ องศา
แบบพื้นสะพาน คสล.ช่วง ๕.๐๐ - ๑๐.๐๐ เมตร ผิวจราจรกว้าง ๗.๐ เมตร
o
แบบคานคอนกรีตอัดแรงชนิด PLAK GRDER ช่วง ๕.๐๐ - ๑๐.๐๐ เมตร SKEW ๐ - ๓๐ องศา แสดงรายละเอียดการจัดวางและติดตั้งคาน
แบบคานคอนกรีตอัดแรงชนิด PLAK GRDER ช่วง ๕.๐๐ - ๑๐.๐๐ เมตร SKEW ๐ - ๓๐ องศา แสดงการจัดตําแหน่งลวดอัดแรง แบบราวสะพาน (มีทางเท้า)
แบบป้ายสะพานชนิดหินอ่อน
กําหนดงานแล้วเสร็จภายใน ๒๑๐ วัน (สองร้อยสิบ) นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก จะพิจารณาตัดสินโดยใช้เกณฑ์ราคาในการพิจารณาคัดเลือกผู้ชนะ
๗. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
วงเงินงบประมาณที่ได้ตั้งไว้ ๕,๒๘๓,๐๐๐ บาท (ห้าล้านสองแสนแปดหมื่นสามพันบาทถ้วน)
แบบเสาเข็ม คสล. ขนาด ๐.๔๐ x ๑.๕๐ เมตร สําหรับตอม่อตับกลาง
บพื้นสะพาน ช่วง ๕.๐๐ – ๑๐.๐๐ เมตร
ไต่
C
๘. งวดงานและการจ่ายเงิน
การแบ่งงวดงาน และการจ่ายเงิน แบ่งเป็นจํานวน ๓ งวด (สาม) โดยมีรายละเอียดดังนี้
งวดที่ ๑ (งวดแรก) เป็นเงินทั้งสิ้น ร้อยละ ๓๐ ของค่าจ้างตามสัญญา เมื่อผู้รับจ้างดําเนินการ
-งานสํารวจชั้นดิน (BORING LOG) ทดสอบเสาเข็ม พร้อมส่งรายงานผลทดสอบการเจาะสํารวจ ชั้นดิน
-งานก่อสร้างนั่งร้านชั่วคราว ทั้งหมดแล้วเสร็จ
-งานหล่อเสาเข็มพร้อมตอกเสาเข็ม ทั้งหมดแล้วเสร็จ
รายละเอียดตามแบบแปลน แผนผัง และแบบรูปรายการ ระยะเวลาดําเนินการแล้วเสร็จ ภายใน ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
งวดที่ ๒ เป็นเงินทั้งสิ้น ร้อยละ ๓๐ ของค่าจ้างตามสัญญา เมื่อผู้รับจ้างดําเนินการ
-งานตอม่อรับพื้นสะพาน ทั้งหมดแล้วเสร็จ
-งานพื้นสะพานหล่อสําเร็จ พร้อมติดตั้งทั้งหมดแล้วเสร็จ
รายละเอียดตามแบบแปลน แผนผัง และแบบรูปรายการ ระยะเวลาดําเนินการแล้วเสร็จ ภายใน ๑๕๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
งวดที่ ๓ (งวดสุดท้าย) เป็นเงินทั้งสิ้น ร้อยละ ๔๐ ของค่าจ้างตามสัญญา เมื่อผู้รับจ้างดําเนินการ
-งานคอนกรีตทับหน้า ทั้งหมดแล้วเสร็จ
๙. อัตราค่าปรับ
-งานเสา ราวสะพาน และงาน คสล. อื่นๆ ที่เหลือของสะพาน ทั้งหมดแล้วเสร็จ
-งานดินถม
-งานป้ายสะพาน และงานอื่นๆ ที่เหลือทั้งหมดแล้วเสร็จ -ทําสถานที่ก่อสร้างให้สะอาดเรียบร้อย
รายละเอียดตามแบบแปลน แผนผัง และแบบรูปรายการ ระยะเวลาดําเนินการแล้วเสร็จ ภายใน ๒๑๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการให้แล้วเสร็จตามที่กําหนดไว้ในสัญญาและผู้ว่าจ้างยังมิได้บอกเลิกสัญญา ผู้รับจ้างต้องชําระค่าปรับให้แก่ผู้ว่าจ้างเป็นรายวัน ในอัตราร้อยละ ๐.๑๐ ของราคางานจ้างนั้น
๑๐. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่องของงานจ้าง
ผู้รับจ้างจะต้องประกันการชํารุดเสียหายจากการใช้งานตามปกติเป็นเวลา ๒ ปี (สอง) นับตั้งแต่วันที่รับมอบ งานและเป็นภาระของผู้รับจ้างจะต้องดูแล วัสดุอุปกรณ์ต่างๆ ให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ดี ยกเว้นวัสดุสิ้นเปลือง ที่จะต้องเปลี่ยนตามอายุและเวลาการใช้งาน หากในระยะเวลาดังกล่าวเกิดการชํารุดเสียหายหรือขัดข้อง ผู้รับจ้างต้อง ทําการแก้ไขให้เสร็จภายใน ๗ วัน (เจ็ด) นับแต่วันที่ได้รับแจ้งโดยมีหลักฐานการแจ้งด้วยวิธีใดๆ เช่น ทางหนังสือแจ้ง ทางโทรศัพท์ หรือทางสื่อออนไลน์ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มทั้งสิ้น และแจ้งผลการแก้ไขเป็นหนังสือ ทราบภายใน ๗ วัน (เจ็ด) นับจากวันแก้ไขแล้วเสร็จ หากไม่ดําเนินการซ่อมแซมความชํารุดบกพร่องดังกล่าว องค์การบริหารส่วน ตําบลคลองฉนาก จะดําเนินการซ่อมแซม แก้ไข โดยเบิกค่าใช้จ่ายในการดําเนินการจากเงินค้ําประกันสัญญาและ จะต้องถูกแจ้งให้เป็นผู้ละทิ้งงานของทางราชการและจะต้องถูกตัดสิทธิ์ในการเข้าเสนอราคาในงานจ้างครั้งต่อไปของ
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก
เงื่อนไข หลักเกณฑ์ ประเภทงานก่อสร้าง สูตรและวิธีการคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้
เป็นไปตามความนัยสําเนาหนังสือสํานักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ที่ นร ๐๒๐๓/ว๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๓๒ เรื่อง การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้าง (รายละเอียดดังแนบท้าย จํานวน ๑๔ หน้า)
A
๑๒. มาตรฐานฝีมือช่าง
เมื่อองค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก ได้คัดเลือกผู้ยื่นเสนอราคาได้ให้เป็นผู้รับจ้างและได้ตกลงจ้าง
0
ก่อสร้าง ตามประกาศนี้แล้วผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องตกลงว่าในการปฏิบัติงานก่อสร้างดังกล่าว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมี ผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. และ ปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ กพ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ํากว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาช่างแต่จะต้องมีจํานวนอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละสาขาช่าง ดังต่อไปนี้ ช่างก่อสร้าง ช่างโยธา หรือช่างสํารวจหรือสาขาอื่นๆ ที่เทียบเท่าได้ และผู้รับจ้างจะต้องมีหรือจัดหาวิศวกรประจํา โครงการ ที่ได้รับใบอนุญาตเป็นผู้ประกอบวิชาชีพควบคุม สาขาวิศวกรรมโยธา ไม่ต่ํากว่าภาคีวิศวกร ตามพระราชบัญญัติสภาวิศวกร พ.ศ. ๒๕๔๒ และต้องควบคุมงานตลอดระยะเวลาการก่อสร้างจนกว่าจะแล้วเสร็จ
ผู้รับผิดชอบโครงการ
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก อําเภอเมืองสุราษฎร์ธานี จังหวัดสุราษฎร์ธานี
ลงชื่อ
শে পিপপট
ประธานกรรมการ
(นายณัฐวัตร เกิดทรัพย์)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล
(
ลงชื่อ
ลงขอ
(นายเด่นชัย สมุทรเก่า) ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายธนกฤต อินทสุวรรณโณ)
นายช่างโยธาชํานาญงาน
กรรมการ
กรรมการและเลขานุการ
ข้อ
๑๑
เอกสารแนบท้ายรายละเอียดแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โครงการก่อสร้างสะพาน คสล. ข้ามคลองคูหลวง หมู่ที่ ๖
เงื่อนไข หลักเกณฑ์ ประเภทงานก่อสร้าง สูตรและวิธีการคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ (แจ้งตามหนังสือสํานักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ที่ นร ๐๒๐๓/ว๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๓๒)
(สําเนา)
ที่ นร 0203/ว 109
สํานักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี
ทําเนียบรัฐบาล กทม. 10300
24 สิงหาคม 2532
เรื่อง
เรียน
การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้าง
อ้างถึง หนังสือสํานักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ที่ นร 0203/ว 81 ลงวันที่ 30 มิถุนายน 2532 สิ่งที่ส่งมาด้วย สําเนาหนังสือสํานักงบประมาณ ที่ กพส 7/2532 ลงวันที่ 4 สิงหาคม 2532
และเอกสารประกอบ
ตามที่ได้ยืนยันมติคณะรัฐมนตรี เรื่อง การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงาน
ก่อสร้างมาเพื่อถือปฏิบัติต่อไปนั้น
บัดนี้
คณะกรรมการเฉพาะกิจพิจารณาแก้ไขปัญหาการก่อสร้างได้เสนอเงื่อนไข สูตร และวิธีการคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ รวม
หลักเกณฑ์ ประเภทงานก่อสร้าง
6 ข้อ มาเพื่อคณะรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติ ความละเอียดปรากฏตามสิ่งที่ส่งมาด้วย
คณะรัฐมนตรีได้ประชุมปรึกษาเมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2532 ลงมติอนุมัติตามที่ คณะกรรมการเฉพาะกิจพิจารณาแก้ไขปัญหาการก่อสร้าง เสนอ ทั้ง 6 ข้อ โดยข้อ 1 ให้ตัดคําว่า “ก่อนหรือ” ออก และให้ส่วนราชการ รัฐวิสาหกิจ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยการบริหารราชการ ส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นที่มีกฎหมายบัญญัติให้มีฐานะเป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นของรัฐถือปฏิบัติต่อไป
และ
จึงเรียนยืนยันมา และขอได้โปรดแจ้งให้ส่วนราชการ รัฐวิสาหกิจ หน่วยงานตาม กฎหมายว่าด้วยการบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นที่มีกฎหมายบัญญัติให้มีฐานะเป็น ราชการบริหารส่วนท้องถิ่น และหน่วยงานอื่นของรัฐถือปฏิบัติต่อไปด้วย
ขอแสดงความนับถือ
กองนิติธรรม
โทร. 2828149
อนันต์ อนันตกูล
(นายอนันต์ อนันทกูล)
เลขาธิการคณะรัฐมนตรี
ที่
ที่ กพส 7/2532
(สําเนา)
สํานักงบประมาณ ถนนพระรามที่ 6 กทม. 10400
4 สิงหาคม 2532
การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้าง
เรียน เลขาธิการคณะรัฐมนตรี
อ้างถึง หนังสือสํานักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ที่ นร 0203/ว 81 ลงวันที่ 30 มิถุนายน 2532
สิ่งที่ส่งมาด้วย 1. เอกสารผนวก ก จํานวน 13 แผ่น
เอกสารผนวก ข จํานวน 11 แผ่น
ตามหนังสือที่อ้างถึง คณะรัฐมนตรีมีมติวันที่ 27 มิถุนายน 2532 เห็นชอบตาม ข้อเสนอของคณะกรรมการเฉพาะกิจพิจารณาแก้ไขปัญหาการก่อสร้าง ในเรื่องสัญญาแบบปรับราคา
ได้ (ค่า K) ดังนี้
เห็นชอบในหลักการที่จะให้นําสัญญาแบบปรับราคาได้มาใช้กับสัญญาที่ลงนาม หลังวันที่ 28 มิถุนายน 2531 ในการพิจารณาจ่ายเงินชดเชยค่างานก่อสร้างให้แก่ผู้รับเหมาก่อสร้าง
ของทางราชการ
ก่อสร้าง
เห็นควรนําสัญญาแบบปรับราคาได้มาใช้เป็นการถาวร
ให้ตั้งคณะอนุกรรมการเพื่อพิจารณากําหนดเงื่อนไข หลักเกณฑ์ ประเภทงาน
สูตรและวิธีการคํานวณในการพิจารณาจ่ายเงินชดเชยให้สอดคล้องกับวิกฤตการณ์และ
ลักษณะงานก่อสร้าง แล้วนําเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาต่อไป
คณะกรรมการเฉพาะกิจพิจารณาแก้ไขปัญหาการก่อสร้าง
พิจารณาเงื่อนไข
หลักเกณฑ์ ประเภทงานก่อสร้าง สูตรและวิธีการคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ ตามที่
คณะอนุกรรมการเฉพาะกิจพิจารณาการใช้สัญญาแบบปรับราคาได้นําเสนอตามมติคณะรัฐมนตรี แล้วเห็นว่า การนําสัญญาแบบปรับราคาได้มาใช้เพื่อเป็นการช่วยเหลือผู้รับจ้างไทยที่ได้รับความ
เดือดร้อน
-2-
เดือดร้อนและสามารถที่จะประกอบกิจการต่อไปได้ในช่วงที่เกิดภาวะวัสดุก่อสร้างขาดแคลนและขึ้น ตลอดจนเป็นการช่วยลดความเสี่ยงของผู้รับจ้างและป้องกันมิให้ผู้รับจ้างบวกราคาเพื่อการ
ราคา
1
เปลี่ยนแปลงราคาวัสดุไว้ล่วงหน้ามาก ๆ รวมทั้งเกิดความเป็นธรรมต่อคู่สัญญาทั้งสองฝ่ายด้วย จึง เห็นควรนําเงื่อนไข หลักเกณฑ์ ประเภทงานก่อสร้าง สูตรและวิธีการคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบ ปรับราคาได้ ตลอดจนตัวอย่างการแก้ไขเพิ่มเติมสัญญาเดิม มาใช้เพื่อช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพ งานก่อสร้างตามมติคณะรัฐมนตรีดังกล่าว และเห็นควรนําเสนอคณะรัฐมนตรีเพื่อขออนุมัติดังนี้
ให้นําสัญญาแบบปรับราคาได้มาใช้กับสัญญาที่ลงนาม หลังวันที่ 28 มิถุนายน 2531 โดยมีเงื่อนไข หลักเกณฑ์ ประเภทงานก่อสร้าง สูตรและวิธีการคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบ
ปรับราคาได้ (ดังเอกสารผนวก ก).
ให้นําสัญญาแบบปรับราคาได้มาใช้เป็นการถาวร โดยมีเงื่อนไข หลักเกณฑ์ ประเภทงานก่อสร้าง สูตรและวิธีการคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ (ดังเอกสารผนวก ข)
งานจ้างเหมาก่อสร้างของรัฐวิสาหกิจ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยการ
บริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นที่มีกฎหมายบัญญัติให้มีฐานะเป็นราชการบริหารส่วน ท้องถิ่นหรือหน่วยงานอื่นของรัฐ ก็ให้นําเงื่อนไข หลักเกณฑ์ ประเภทงานก่อสร้าง สูตรและวิธีการ คํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ไปใช้ด้วย ในกรณีที่จําเป็นต้องเพิ่มเงิน ให้ใช้เงินจากงบ ประมาณของรัฐวิสาหกิจ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยการบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงาน อื่นที่มีกฎหมายบัญญัติให้มีฐานะเป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่น หรือหน่วยงนอื่นของรัฐนั้นเองหรือ จ่ายตามสัดส่วนแหล่งที่มาของเงินค่าก่อสร้างนั้น หรือตามที่สํานักงบประมาณพิจารณาวินิจฉัยแล้ว
แต่กรณี
เมื่อให้มีการนําสัญญาแบบปรับราคาได้มาใช้แล้ว มีผลทําให้ผู้ว่าจ้างต้องจ่าย เงินชดเชยเพิ่ม จนทําให้เกินวงเงินงบประมาณที่ได้รับอนุมัติ ก็ให้ถือว่าได้รับอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี ให้ก่อหนี้ผูกพันเกินกว่างบประมาณ ตามนัยมาตรา 23 แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการงบประมาณ และให้ส่วนราชการเจ้าของสัญญานั้น ๆ ขอทําความตกลงเรื่องการเงินกับสํานักงบประมาณ
การพิจารณาคํานวณเงินเพิ่มหรือลด และการจ่ายเงินเพิ่มหรือเรียกเงินคืนจาก ผู้รับจ้างตามเงื่อนไขของสัญญาแบบปรับราคาได้ ต้องได้รับการตรวจสอบและเห็นชอบจากสํานัก
งบประมาณ และให้ถือการพิจารณาวินิจฉัยของสํานักงบประมาณเป็นที่สิ้นสุด
เพื่อความ

1. เพื่อความรวดเร็วในการดําเนินงาน และเพื่อให้การปฏิบัติเกี่ยวกับการใช้สัญญา
  จึงมอบอํานาจให้สํานักงบประมาณทําการวินิจฉัย
  จ้างแบบปรับราคาได้เป็นมาตรฐานเดียวกัน
  ปัญหาข้อหารือและกําหนดแนวทางปฏิบัติที่เหมาะสมได้ตามความจําเป็นด้วย
  จึงเรียนมาเพื่อนําเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาต่อไป
  ขอแสดงความนับถือ
  พงส์ สารสิน
  (นายพงศ์ สารสิน)
  รองนายกรัฐมนตรี
  ประธานคณะกรรมการเฉพาะกิจพิจารณาแก้ไขปัญหาการก่อสร้าง
  กองกลาง
  โทร. 2710092 ต่อ 245
  เงื่อนไข หลักเกณฑ์ ประเภทงานก่อสร้าง สูตรและวิธีการคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้
  ก. เงื่อนไขและหลักเกณฑ์

สัญญาแบบปรับราคาได้นี้ให้ใช้กับงานก่อสร้างทุกประเภท รวมถึงงานปรับปรุง และซ่อมแซมซึ่งเบิกจ่ายค่างานในลักษณะหมวดค่าครุภัณฑ์ ที่ดินและสิ่งก่อสร้าง หมวดเงิน อุดหนุนและหมวดรายจ่ายอื่นที่เบิกจ่ายในลักษณะค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง ที่อยู่ในเงื่อนไขและ
หลักเกณฑ์ตามที่ได้กําหนด
สัญญาแบบปรับราคาได้นี้ให้ใช้ทั้งในกรณีเพิ่มหรือลดค่างานจากค่างานเดิมตาม สัญญา เมื่อดัชนีราคาซึ่งจัดทําขึ้นโดยกระทรวงพาณิชย์ มีการเปลี่ยนแปลงสูงขึ้นหรือลดลง จากเดิม ขณะเมื่อวันเปิดซองประกวดราคา สําหรับกรณีที่จัดจ้างโดยวิธีอื่น ให้ใช้วันเปิดซอง
ราคาแทน
ๆ จะ
การนําสัญญาแบบปรับราคาได้ไปใช้นั้น ผู้ว่าจ้างต้องแจ้งและประกาศให้ผู้รับจ้าง ทราบ เช่น ในประกาศประกวดราคาฯ และต้องระบุในสัญญาจ้างด้วยว่างานจ้างเหมานั้น ใช้สัญญาแบบปรับราคาได้ พร้อมทั้งกําหนดประเภทของงานก่อสร้าง สูตรและวิธีการคําานวณที่ ให้มีการปรับเพิ่มหรือลดค่างานไว้ให้ชัดเจน
ในกรณีที่มีงานก่อสร้างหลายประเภทในงานจ้างคราวเดียวกัน จะต้องแยกประเภท
งานก่อสร้างแต่ละประเภทให้ชัดเจนตามลักษณะของงานก่อสร้างนั้น
ช้างนั้น ๆ และให้สอดคล้องกับ
สูตรที่กําหนดไว้
การขอเงินเพิ่มค่างานก่อสร้างตามสัญญาแบบปรับราคาได้นี้ เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้าง ที่จะต้องเรียกร้องภายในกําหนด 90 วัน นับตั้งแต่วันที่ผู้รับจ้างได้ส่งมอบงานงวดสุดท้าย หาก พ้นกําหนดนี้ไปแล้ว ผู้รับจ้างไม่มีสิทธิที่จะเรียกร้องเงินเพิ่มค่างานก่อสร้างจากผู้ว่าจ้างได้อีกต่อไป
และในกรณีที่ผู้ว่าจ้างจะต้องเรียกเงินคืนจากผู้รับจ้าง ให้ผู้ว่าจ้างที่เป็นคู่สัญญารีบเรียกเงินคืน จากผู้รับจ้างโดยเร็ว หรือให้หักค่างานของงวดต่อไป หรือให้หักเงินจากหลักประกันสัญญา แล้วแต่กรณี
การพิจารณาคํานวณเงินเพิ่มหรือลด และการจ่ายเงินเพิ่มหรือเรียกเงินคืนจาก ผู้รับจ้างตามเงื่อนไขของสัญญาแบบปรับราคาได้ ต้องได้รับการตรวจสอบและเห็นชอบจาก
สํานักงบประมาณและให้ถือการพิจารณาวินิจฉัยของสํานักงบประมาณเป็นที่สิ้นสุด

2 -
ข. ประเภทงานก่อสร้างและสูตรที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ ในการพิจารณาเพิ่มหรือลดราคาค่างานจ้างเหมาก่อสร้างให้คํานวณตามสูตรดังนี้
P
กําหนดให้ P
Po
X
K

(Po) x (K)
ราคาค่างานต่อหน่วยหรือราคาค่างานเป็นงวดที่จะต้องจ่าย
ให้ผู้รับจ้าง
ราคาค่างานต่อหน่วยที่ผู้รับจ้างประมูลได้ หรือราคาค่างาน
เป็นงวดซึ่งระบุไว้ในสัญญาแล้วแต่กรณี
ESCALATION FACTOR ที่หักด้วย 4% เมื่อต้องเพิ่มค่างาน หรือบวกเพิ่ม 4% เมื่อต้องเรียกค่างานคืน
ESCALATION FACTOR K หาได้จากสูตร ซึ่งแบ่งตามประเภทและลักษณะงานดังนี้
หมวดที่ 1
1
1
งานอาคาร
K.
งานอาคาร หมายถึง ตัวอาคาร เช่น ที่ทําการ โรงเรียน โรงพยาบาล หอพัก ที่พักอาศัย หอประชุม อัฒจันทร์ ยิมเนเซียม สระว่ายน้ํา โรงอาหาร คลังพัสดุ โรงงาน รั้ว เป็นต้น และให้หมายความรวมถึง
1.1 ไฟฟ้าของอาคารบรรจบถึงสายเมนจําหน่าย แต่ไม่รวมถึงหม้อแปลงและ ระบบไฟฟ้าภายในบริเวณ
ภายในบริเวณ
1.2 ประปาของอาคารบรรจบถึงท่อเมนจําหน่าย แต่ไม่รวมถึงระบบประปา
1.3 ระบบท่อหรือระบบสายต่าง ๆ ที่ติดหรือฝังอยู่ในส่วนของอาคาร เช่น ท่อปรับอากาศ ท่อก๊าซ สายไฟฟ้าสําหรับเครื่องปรับอากาศ สายล่อฟ้า ฯลฯ
1.4 ทางระบายน้าของอาคารจนถึงทางระบายน้ําภายนอก
1.5 ส่วนประกอบที่จําเป็นสําหรับอาคาร เฉพาะส่วนที่ติดกับอาคาร โดยต้อง สร้างหรือประกอบพร้อมกับการก่อสร้างอาคาร แต่ไม่รวมถึงเครื่องจักรหรือเครื่องมือกลที่นํามา ประกอบหรือติดตั้ง เช่น ลิฟท์ เครื่องคอมพิวเตอร์ เครื่องสูบน้ํา เครื่องปรับอากาศ พัดลม ฯลฯ
1.6 ทางเท้ารอบอาคาร ดินถม ดินตัก ห่างจากอาคารโดยรอบไม่เกิน 3 เมตร
ใช้สูตร K
0.25 +0.15 TU/To+ 0.10 Ct/Co+ 0.40 MU/Mo+ 0.10 St/So
-3-
หมวดที่ 2 งาน น
2.1 งานดิน หมายถึง การขุดดิน การตักดิน การบดอัดดิน การขุดเปิดหน้าดิน การเกลี่ยบดอัดดิน การขุด - ถมบดอัดแน่นเขื่อน คลอง คันคลอง คันกั้นน้ํา ต้นทาง ซึ่งต้องใช้ เครื่องจักรเครื่องมือกลปฏิบัติงาน
สําหรับการถมดินให้หมายความถึงการถมดินหรือทรายหรือวัสดุอื่นที่มีการ
และมีข้อกําหนดวิธีการถม รวมทั้งมีการบดอัดแน่นโดยใช้เครื่องจักร เครื่องมือกล เพื่อให้ได้มาตรฐานตามที่กําหนดไว้ เช่นเดียวกับงานก่อสร้างถนนหรือเขื่อน
ควบคุมคุณสมบัติของวัสดุนั้น
ชลประทาน
ทั้งนี้ ให้รวมถึงงานประเภท EMBANKMENT, EXCAVATION, SUBBASE,
SELECTED MATERIAL, UNTREATED BASE (!@% SHOULDER
ใช้สูตร K
0.30 +0.10 IVIo + 0.40 Ev/Eo + 0.20 Ft/Fo
2.2 งานหินเรียง หมายถึง งานหินขนาดใหญ่นํามาเรียงกันเป็นชั้นให้เป็น ระเบียบจนได้ความหนาที่ต้องการ โดยในช่องว่างระหว่างหินใหญ่จะแซมด้วยหินย่อยหรือกรวด ขนาดต่าง ๆ และทรายให้เต็มช่องว่าง มีการควบคุมคุณสมบัติของวัสดุและมีข้อกําหนดวิธีปฏิบัติ โดยใช้เครื่องจักร เครื่องมือกล หรือแรงคน และให้หมายความรวมถึงงานหินทิ้ง งานหินเรียง ยาแนว หรืองานหินใหญ่ที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน เพื่อการป้องกันการกัดเซาะพังทลายของ ลาดตลิ่งและท้องล่า า
ใช้สูตร K
0.40 + 0.20 It/lo + 0.20 Mt/Mo+ 0.20 Ft/Fo
2.3 งานเจาะระเบิดหิน หมายถึง งานเจาะระเบิดหินทั่ว ๆ ไป ระยะทางขนย้าย ไป-กลับ ประมาณไม่เกิน 2 กิโลเมตร ยกเว้นงานเจาะระเบิดอุโมงค์ซึ่งต้องใช้เทคนิคชั้นสูง
0.45 +0.15 IUTo + 0.10 MưMo + 0.20 EvEo + 0.10 FuFo
ใช้สูตร K
หมวดที่ 3
3
ใช้สูตร K
งานทาง
3.1 งานผิวทาง PRIME COAT, TACK COAT, SEAL COAT
0.30 +0.40 At/Ao + 0.20 Et/Eo + 0.10 Ft/Fo
-4-
ใช้สูตร K
ใช้สูตร K
3.2 งานผิวทาง SURFACE TREATMENT SLURRY SEAL
0.30 +0.10 MƯMo +0.30 AV/Ao + 0.20 EVEo + 0.10 Ft/Fo
3.3 งานผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE, PENETRATION MACADAM
0.30 +0.10 MƯMo + 0.40 ALAO + 0.10 EvEo + 0.10 Ft/Fo
3.4 งานผิวถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หมายถึง ผิวถนนคอนกรีตที่ใช้เหล็กเสริม ซึ่งประกอบด้วยตะแกรงเหล็กเส้นหรือตะแกรงลวดเหล็กกล้าเชื่อมติด (WELDED STEEL WIRE FARRIC) เหล็กเดือย (DOWEL BAR) เหล็กยึด (DEFORMED TIE BAR) และรอยต่อ ต่าง ๆ (JOINT) ทั้งนี้ ให้หมายความรวมถึงแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กบริเวณคอสะพาน
(R.C. BRIDGE APPROACH) ด้วย
ใช้สูตร K
0.30 + 0.10 It/Io + 0.35 Ct/Co + 0.10 MyMo + 0.15 StSo
3.5 งานท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กและงานบ่อพัก หมายถึง ท่อคอนกรีต เสริมเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา (PRECAST REINFORCED CONCRETE DRAINAGE PIPE) งานรางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก งานดาดคอนกรีตเสริมเหล็กรางระบายน้ําและบริเวณลาด
คอสะพาน รวมทั้งงานบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็กและงานคอนกรีตเสริมเหล็กอื่นที่มีรูปแบบและ ลักษณะงานคล้ายคลึงกัน เช่น งานบ่อพัก (MANHOLE) ท่อร้อยสายโทรศัพท์ ท่อร้อยสายไฟฟ้า
เป็นต้น
ใช้สูตร K
0.35 + 0.20 It/Io + 0.15 C# Co + 0.15 MU/Mo + 0.15 StSo
3.6 งานโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กและงานเขื่อนกันตลิ่ง หมายถึง สะพาน คอนกรีตเสริมเหล็ก โครงสร้างฐานรากคอนกรีตเสริมเหล็กคอสะพาน (R.C. BEARING UNIT) ท่อเหลี่ยมคอนกรีตเสริมเหล็ก (R.C. BOX CULVERT)
หอถังน้ําโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก
เขื่อนกันตลิ่งคอนกรีตเสริมเหล็ก ท่าเทียบเรือคอนกรีตเสริมเหล็กและสิ่งก่อสร้างอื่นที่มีลักษณะ
คล้ายคลึงกัน
ใช้สูตร K

0.30 +0.10 III + 0.15 C#/Co + 0.20 MtMo+0.25 St/So
-5-
3.7 งานโครงสร้างเหล็ก หมายถึง สะพานเหล็กสําหรับคนเดิมข้ามถนน โครงเหล็กสําหรับติดตั้งป้ายจราจรชนิดแขวนสูง เสาไฟฟ้าแรงสูง เสาวิทยุ เสาโทรทัศน์ หรือ
งานโครงเหล็กอื่นที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน
การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย
ใช้สูตร K
หมวดที่ 4
4
แต่ไม่รวมถึงงานติดตั้งเสาโครงเหล็กสายส่งของ
0.25 + 0.10 ItTo + 0.05 CU/Co + 0.20 MtMo + 0.40 St/So
งานชลประทาน
"
4.1 งานอาคารชลประทานไม่รวมบานเหล็ก หมายถึง อาคารคอนกรีตเสริม เหล็กชนิดต่าง ๆ ที่ก่อสร้างในแนวคลองส่งน้ําหรือคลองระบายน้ํา เพื่อควบคุมระดับและหรือ ปริมาณน้ํา ได้แก่ ท่อระบายน้ํา น้ําตก รางเห สะพานน้ํา ท่อลอด ไซฟอน และอาคารชลประทาน ชนิดอื่น ๆ ที่ไม่มีบานระบายเหล็ก แต่ไม่รวมถึงงานอาคารชลประทานขนาดใหญ่ เช่น ฝ่าย ทางระบายน้าล้น หรืออาคารชลประทานประกอบของเขื่อน เป็นต้น
ใช้สูตร K
0.40 +0.20 IVIo + 0.10 Cv/Co + 0.10 Mt/Mo + 0.20 St/So
4.2 งานอาคารชลประทานรวมบานเหล็ก หมายถึง อาคารคอนกรีตเสริมเหล็ก
ע
ย
ชนิดต่าง ๆ ที่ก่อสร้างในแนวคลองส่งน้ําหรือคลองระบายน้ํา เพื่อควบคุมระดับและหรือปริมาณน้ํา ได้แก่ ท่อส่งน้ําเข้านา ท่อระบายน้ํา ประตูระบายน้ํา อาคารอัดน้ํา ท่อลอดและอาคารชลประทาน ชนิดต่าง ๆ ที่มีบาน
ที่มีบานระบายน้า แต่ไม่รวมถึงงานอาคารชลประทานขนาดใหญ่ เช่น ฝ่าย ทางระบายนํ้าก้ม หรืออาคารชลประทานประกอบของเขื่อน เป็นต้น
ใช้สูตร K
0.35 +0.20 It/lo + 0.10 Ct/Co + 0.10 Mt/Mo + 0.25 St/So
4.3 งานบานระบาย TRASHRACK และ STEEL LINER หมายถึง บานระบาย เหล็กเครื่องกว้านและโครงยก รวมทั้ง BULK HEAD GATE และงานท่อเหล็ก
ใช้สูตร K
0.35 + 0.20 Ito + 0.45 GtGo

6 -
4.4 งานเหล็กเสริมคอนกรีต และ ANCHOR BAR หมายถึง เหล็กเส้นที่ใช้เสริม ในงานคอนกรีตและเหล็ก ANCHOR BAR ของงานฝาย ทางระบายน้ําล้น หรืออาคารชลประทาน ประกอบของเขื่อน ซึ่งมีสัญญาแยกจ่ายเฉพาะงานเหล็กดังกล่าวเท่านั้น
ใช้สูตร K
0.25 + 0.15 ItTo + 0.60 St’So
4.5 งานคอนกรีต ไม่รวมเหล็กและคอนกรีตดาดคลอง หมายถึง งานคอนกรีต เสริมเหล็กที่หักส่วนของเหล็กออกมาแยกคํานวณต่างหากของงานฝาย ทางระบายน้ําล้นหรือ
อาคารชลประทานประกอบของเขื่อน ซึ่งมีสัญญาแยกจ่ายเฉพาะงานคอนกรีตดังกล่าวเท่านั้น
ใช้สูตร K
0.40 + 0.15 It/lo + 0.25 Ct/Co + 0.20 Mt/Mo
4.6 งานเจาะ หมายถึง การเจาะพร้อมทั้งฝังท่อกรุขนาครูในไม่น้อยกว่า
48 มิลลิเมตร ในชั้นดิน หินผุหรือหินที่แตกหัก เพื่ออัดฉีดน้ําปูน และให้รวมถึงงานซ่อมแซม ฐานรากอาคารชลประทาน ถนนและอาคารต่าง ๆ โดยการอัดฉีดน้ําปูน
ใช้สูตร K
0.40 + 0.20 It/Io + 0.10 Mt/Mo+ 0.20 Et/Eo + 0.10 Ft/Fo
4.7 งานอัดฉีดน้ําปูน ค่าอัดฉีดน้ําปูนจะเพิ่มหรือลด ให้เฉพาะราคาซีเมนต์ที่ เปลี่ยนแปลงตามดัชนีราคาของซีเมนต์ที่กระทรวงพาณิชย์จัดทําขึ้น ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
กับเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
หมวดที่ 5
ใช้สูตร K
J
ใช้สูตร K
ใช้สูตร K
งานระบบสาธารณูปโภค
5.1 งานวางท่อ AC และ PVC
5.1.1 ในกรณีที่ผู้ว่าจ้างเป็นผู้จัดหาท่อและหรืออุปกรณ์ให้
0.50 +0.25 It/Io + 0.25 Mt/Mo
5.1.2 ในกรณีที่ผู้รับจ้างเป็นผู้จัดหาท่อ AC และหรืออุปกรณ์
0.40+ 0.10 IU/Io + 0.10 Mt/Mo + 0.40 ACt/ACo
5.1.3 ในกรณีที่ผู้รับจ้างเป็นผู้จัดหาท่อ PVD และหรืออุปกรณ์
0.40 + 0.10 Itflo + 0.10 Mt/Mo + 0.40 PVC/PVCo
7 -
ใช้สูตร K
5.2 งานวางท่อเหล็กเหนียวและท่อ HYDENSITY POLYETHYLENE 5.2.1 ในกรณีที่ผู้ว่าจ้างเป็นผู้จัดหาท่อและหรืออุปกรณ์ให้
0.40+ 0.10 It/Io + 0.15 Mt/Mo + 0.20 EtEo + 0.15 Ft/Fo
5.2.2 ในกรณีที่ผู้รับจ้างเป็นผู้จัดหาท่อเหล็กเหนียวและหรืออุปกรณ์และ
ให้รวมถึงงาน TRANSMISSION CONDUIT
ใช้สูตร K
และหรืออุปกรณ์
0.40 + 0.10 It/Io + 0.10 Mt/Mo + 0.10 Et/Eo + 0.30 GIPť/GIPo
5.2.3 ในกรณีที่ผู้รับจ้างเป็นผู้จัดหาท่อ HYDENSITY POLYETHYLENE
ใช้สูตร K
ใช้สูตร K
0.50 +0.10 It/Io + 0.10 Mt/Mo + 0.30 PEUPEO
5.3 งานปรับปรุงระบบอุโมงค์ส่งน้ําและงาน SECONDARY LINING
0.40 + 0.10 It/Io + 0.15 Et/Eo + 0.35 GIPU/GIPO
5.4 งานวางท่อ PVC หุ้มด้วยคอนกรีต
ใช้สูตร K
0.30+0.101t/lo+0.20Ct/Co+0.05MtMo+0.05StSo+0.30PVCt/PVCo
5.5 งานวางท่อ PVC กลบทราย
ใช้สูตร K
=
0.25 +0.05 It/lo + 0.05 MƯMo + 0.65 PVC✔PVCo
ใช้สูตร K
5.6 งานวางท่อเหล็กอาบสังกะสี
0.25 +0.25 It/Io + 0.50 GIP✔/GIPO
ประเภทงานและสูตรต่อไปนี้ใช้เฉพาะงานก่อสร้างของการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทยเท่า
นั้น
5.7 งานก่อสร้างระบบสายส่งแรงสูงและสถานีไฟฟ้าย่อย
5.7.1 งานติดตั้ง เสา โครงเหล็กสายส่งและอุปกรณ์ รวมทั้งงานติดตั้งอุปกรณ์
ไฟฟ้าสถานีไฟฟ้าย่อย
-8-
สําหรับงานติดตั้ง เสา โครงเหล็กสายส่งและอุปกรณ์ ประกอบด้วย ลักษณะงาน ดังนี้คือ PRELIMINARY WORK (ยกเว้น BOUNDARY POST), TOWERS, INSULATOR
STRING AND OVERHEAD GROUND WIRE ASSEMBLIES, CONDUCTOR AND
OVERHEAD GROUND WIRE STRINGING, LINE ACCESSORIES, GROUNDING
MATERIALS
สําหรับงานติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าสถานีไฟฟ้าย่อย หมายถึง เฉพาะการติดตั้ง
อุปกรณ์ไฟฟ้าเท่านั้น
ใช้สูตร K
0.60 +0.25 It/lo + 0.15 FVFO
5.7.2 งานก่อสร้างฐานรากเสาไฟฟ้า (TOWER FOUNDATION) และงาน
ติดตั้ง BOUNDARY POST
0.35 +0.20 It/lo + 0.20 Ct/Co+0.10 St/So + 0.15 Ft/Fo
ใช้สูตร K
5.7.3 งานก่อสร้างฐานรากอุปกรณ์ไฟฟ้าสถานีไฟฟ้าย่อย
ใช้สูตร K
0.50 +0.20 Tt/To + 0.15 CT/Co + 0.15 St/So
5.3 งานหล่อและตอกเสาเข็มคอนกรีตอัดแรง
5.8.1 งานเสาเข็มคอนกรีตอัดแรง
ใช้สูตร K
0.35 +0.15 It/Io +0.20 CV/Co +0.30 St/So
5.8.2 งานเสาเข็มแบบ CAST IN PLACE
ใช้สูตร K
0.30 +0.10 It/Io + 0.25 CUCo +0.35 SV/So
ประเภทงานและสูตรต่อไปนี้ใช้เฉพาะงานก่อสร้างของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคเท่านั้น
ใช้สูตร K
ใช้สูตร K
5.9 งานก่อสร้างสายส่งแรงสูงระบบแรงดัน 69 - 115 KV. 5.9.1 ในกรณีที่ผู้ว่าจ้างเป็นผู้จัดหาวัสดุและหรืออุปกรณ์ให้
0.80 +0.05 It/lo + 0.10 Mt/Mo + 0.05 Ft/Fo
5.9.2 ในกรณีที่ผู้รับจ้างเป็นผู้จัดหาวัสดุหรืออุปกรณ์
0.45 +0.05 It/Io + 0.20 MU/Mo + 0.05 Ft/Fo+0.25 Wt/Wo
-9-
ดัชนีราคาที่ใช้คํานวณตามสูตรที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ จัดทําขึ้นโดย
กระทรวงพาณิชย์
K
ESCALATION FACTOR
It
ดัชนีราคาผู้บริโภคทั่วไปของประเทศ
ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
Io
ดัชนีราคาผู้บริโภคทั่วไปของประเทศ
ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
Ct
Co
Mt
Mo
St
So
Gt
Go
11
At
Ao
11
ถ
11
ดัชนีราคาซีเมนต์ ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
ดัชนีราคาซีเมนต์ ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
ดัชนีราคาวัสดุก่อสร้าง (ไม่รวมเหล็กและซีเมนต์) ในเดือนที่ส่งงาน แต่ละงวด
ดัชนีราคาวัสดุก่อสร้าง (ไม่รวมเหล็กและซีเมนต์) ในเดือนที่เปิดซอง
ประกวดราคา
ดัชนีราคาเหล็ก ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
ดัชนีราคาเหล็ก ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
ดัชนีราคาเหล็กแผ่นเรียบที่ผลิตในประเทศ ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด ดัชนีราคาเหล็กแผ่นเรียบที่ผลิตในประเทศ ในเดือนที่เปิดซองประกวด
ราคา
ดัชนีราคาแอสฟัลท์ ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
ดัชนีราคาแอสฟัลท์ ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา ดัชนีราคาเครื่องจักรกลและบริภัณฑ์ ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด ดัชนีราคาเครื่องจักรกลและบริภัณฑ์ ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา ดัชนีราคาน้ํามันดีเซลหมุนเร็ว ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด ดัชนีราคาน้ํามันดีเซลหมุนเร็ว ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา ดัชนีราคาท่อซีเมนต์ใยหิน ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด ดัชนีราคาท่อซีเมนต์ใยหิน ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา ดัชนีราคาท่อ PVC ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
ดัชนีราคาท่อ PVC ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
ดัชนีราคาท่อเหล็กอาบสังกะสี ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
ดัชนีราคาท่อเหล็กอาบสังกะสี ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
Et
Eo
11
Ft
Fo
||
ACt
ACo
11
PVCL
PVCo =
GIPt
GIPO
-10-
PET
=
PEO
Wt
Wo
Ch
13
ดัชนีราคาท่อ HYDENSITY POL YETHYLENE ในเดือนที่ส่งงาน
แต่ละงวด
ดัชนีราคาท่อ HYDENSITY PLOYETHYLENE ในเดือนที่เปิดซอง
ประกวดราคา
ดัชนีราคาสายไฟฟ้า ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
ดัชนีราคาสายไฟฟ้า ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
ค. วิธีการคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้
ๆ

การคํานวณค่า K จากสูตรตามลักษณะงานนั้น ๆ ให้ใช้ตัวเลขดัชนีราคาวัสดุ ก่อสร้างของกระทรวงพาณิชย์ โดยใช้ฐานของปี 2530 เป็นเกณฑ์ในการคํานวณ
การคํานวณค่า K สําหรับกรณีที่มีงานก่อสร้างหลายประเภทรวมอยู่ในสัญญา
เดียวกัน จะต้องแยกค่างานก่อสร้างแต่ละประเภทให้ชัดเจนตามลักษณะของงานนั้น และให้ สอดคล้องกับสูตร ได้กําหนดไว้
การคํานวณหาค่า K กําหนดให้ใช้เลขทศนิยม 3 ตําแหน่งทุกขั้นตอนโดยไม่ มีการปัดเศษ และกําหนดให้ทําเลขสัมพันธ์ (เปรียบเทียบ) ให้เป็นผลสําเร็จก่อน แล้วจึงนํา ผลลัพธ์ไปคูณกับตัวเลขดงทีหน้าเลขสัมพันธ์นั้น
ให้พิจารณาเงินเพิ่มหรือลดราคาค่างานจากราคาที่ผู้รับจ้างทําสัญญาตกลงกับ ผู้ว่าจ้าง เมื่อค่า K ตามสูตรสําหรับงานก่อสร้างนั้น ๆ ในเดือนที่ส่งมอบงานมีค่าเปลี่ยนแปลงไป จากค่า K ในเดือนเปิดซองราคามากกว่า 4% ขึ้นไป โดยนําเฉพาะส่วนที่เกิน 4% มาคํานวณ ปรับเพิ่มหรือลดค่างานแล้วแต่กรณี (โดยไม่คิด 4% แรกให้)
ในกรณีที่ผู้รับจ้างไม่สามารถทําการก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามระยะเวลาใน สัญญา โดยเป็นความผิดของผู้รับจ้าง ค่า K ตามสูตรต่าง ๆ ที่จะนํามาใช้ในการคํานวณค่างาน ให้ใช้ค่า K ของเดือนสุดท้ายตามอายุสัญญา หรือค่า K ของเดือนที่ส่งมอบงานจริง แล้วแต่ว่า ค่า K ตัวใดจะมีค่าน้อยกว่า
การจ่ายเงินแต่ละงวดให้จ่ายค่าจ้างงานที่ผู้รับจ้างทําได้แต่ละงวดตามสัญญา ไปก่อน ส่วนค่างานเพิ่มหรือค่างานลดลงซึ่งจะคํานวณได้ต่อเมื่อทราบดัชนีราคาวัสดุก่อสร้าง ซึ่งนํามาคํานวณค่า K ของเดือนที่ส่งมอบงานงวดนั้น ๆ เป็นที่แน่นอนแล้ว เมื่อคํานวณเงินเพิ่ม ได้ให้ขอทําความตกลงเรื่องการเงินกับสํานักงบประมาณ
องค์การบริท)
อ.เมืองฯ
เศรษฏร์ธาน
แบบโครงการ
ก่อสร้าง นานคอนกรีตเสริมเหล็กข่าผลตองลูหลวง หมู่ที่ 6
0
0 0
สถานที่ก่อสราง
หมู่ที่ 6 ตําบลคลองฉนาก อําเภอเมืองฯ จังหวัดสุราษฎร์ธานี
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลคลองขนาก
woward 149-360-69-001
Rev. - Date 27-4-235369
แผ่นที่
1
2
3
4
ปก
สารบบแบบ
สารบัญแบบ, แผนที่สังเขป
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
แปลนสะพาน
รูปตัดตามขวางท้องคลอง
5 แบบแปลนฐานรากเสาเข็ม แปลนแผ่น
PLANK GIRDER
00
ายประชาสัมพันธ์โครงการ
6
7
รายการประกอบแบบ
00
8
9
10
11
12
13
ปกแบบมาตรฐานงานสะพานสําหรับ อปท.
รายละเอียดข้อมูลแบบมาตรฐานงานสะพานสําหรับ อปท.
คํานําแบบมาตรฐานงานสะพานสําหรับ อปท.
สารบัญแบบมาตรฐานงานสะพานสําหรับ อปท.
รายการขอก้าหนด าหรับงานโครงสร้าง
แบบแสดงโครงสร้างและส่วนประกอบของสะพาน
14 แบบเสาเข็ม คสล.ขนาด 0.40x0.40 ม.สําหรับคอกับริม
{UREKROS
BACK LENA HOT ASS
งก กร 100
KRAUSKASHSIN
ภาคเ
15
แบบเสาเข็ม คสล.ขนาด 0.40x0.40 ม.สําหรับคอดับกลาง
16
แบบตอม่อ ปริมชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพาน ช่วง 5.00-10.00 ม. ผิวจราจรกว้าง 7.00 ม.SKEW 0-30 องศา
17
แบบตอม่อ บกลางชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพาน ช่วง 5.00-10.00 ม. ผิวจราจรกว้าง 7.00 ม.SKEW O-30 องศา
เชน วนประเวศ ไทย
18
สัญลักษณ
19
20
20
21
22
แบบพื้นสะพาน คสล.ช่วง 5.00-10.00 ม.ผิวจราจรกว้าง 7.00 ม (มีทางเท้า SKEW O-30 องศา
แบบคานคอนกรีตอัดแรงชนิด PLANK GIRDER ช่วง 5.00-10.00 ม. SKEW 0-30 องศา แสดงรายละเอียดการจัดวางและติดตั้งคาน
แบบคานคอนกรีตอัดแรงชนิด PLANK GIRDER ช่วง 5.00-10.00 ม. SKEW 0-30 องศา แสดงการจัดตําาแหน่งสวดอัดแรง
แบบราวสะพาน (มีทางเท้า)
แบบบ่ายสะพานชนิดหินอ่อน
ความทนาย
คุณ หน้า. ทํานออน
พอหน้า, ห้วย
พาพ
วัด เหา EN
จังหวัด ค่าแจ
N
มาตราส่วน 1:50,000
250 500
1.000 1,600
2,000
เด
แผนที่แสดงเขตองค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก
HIRATT
· 9°18′35′′
25
Water
สถานที่ก่อสร้างสะพาน
536573 E, 1016522 N
แผนหลงเข
โครงการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลองคูหลวง หมู่ที่6
ผิวจราจรกว้าง 7.00 ม.ยาว 46.00 ม. ทางเท้าข้างละ 0.75 ม.
โครงการ
.
ก่อสร้างสะพาน
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก
สารวจ
นายธนกฤต อินทสุวรรณโณ นายช่างโยธาชานาญงาน
คอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลอง เขียนแบบนายธนกฤต อินทสุวรรณโณ นายช่างโยธาชานาญงาน
ดุหลวง หมู่ที่ 6 สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 6 ต.คลองฉนาก อ.เมืองฯ จ.สุราษฎร์ธานี
ตรวจ นายเด่นชัย สมุทรเก่า
วิศวกร
เห็นชอบ นายวสันต์ นนทผล อนุมัติ นายปัญญา เกิดผล แบบแสดงแผนที่สังเขป
ผู้อํานวยการกองช่าง
ปลัด อบต.
นายก อบต.คลองฉนาก
Abom แบบเลขที่149-360-69-001 แผ่นที่ 1 จํานวน 22 แผ่น
5
ตาบลบางชนะ
ม.3
บ้านบางหมก
สะพานข้ามคลองบางหมึก
ม.8
บ้านศรีวัฒนาตาปี
สะพานข้ามบางหุย
ม.6
บ้านบางกลา
สถานที่ก่อสร้าง
สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคูหลวง ม.6
คลองฉนาก
ม.5
บ้านทองหลวง
แสดงทิศทาง
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก
ถนนสาย 420
วัดและทอง
สะพานข้ามคลองฉนาก
ม.2
บ้านตากแดด
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก
โครงการ
สํารวจ
ก่อสร้างสะพาน
นายธนกฤต อินทสุวรรณโณ นายช่างโยธาชานาญงาน
คอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลอง เขียนแบบนายธนกฤต อินทสุวรรณโณ นายช่างโยธาชํานาญงาน
คูหลวง หมู่ที่ 6
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 6 ต.คลองฉนาก อ.เมืองฯ จ.สุราษฎร์ธานี
ตรวจ นายเด่นชัย สมุทรเก่า
วิศวกร
เห็นชอบ นายวสันต์ นนทผล อนุมัติ นายปัญญา เกิดผล แบบแสดงแผนที่สังเขป
ผู้อําานวยการกองช่าง
ปลัด อบต.
นายก อบต.คลองฉนาก
แบบเลขที่149-360-69-001 แผนท
จํานวน 22 แผน
41
ทิศเหนือ
แสดงทิศทาง
คลองคูหลวง หมู่ที่ 6
11.1
ทิศทางการไหลของน้ําสู่คลองจิ๋ว
ทิศทางการไหลของน้ําสู่คลองฉนาก
คลองคูหลวง หมู่ที่ 6
จุดสิ้นสุดโครงการก่อสร้างสะพาน
536593 E, 1016531 N
6
ถนนดิน สาย 360 บ้านบางหมก-หาดแรด ช่วงคูหลวง-หาดแรด
ดินถมคอสะพาน ความกว้างไม่น้อยกว่า 7.00 เมตร
ความยาวไม่น้อยกว่า 15,00 เมตร
ไม่น้อยกว่า 15.00 เมตร
สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลองคูหลวง หมู่ที่ 6
ถนนดิน สาย 360 บ้านบางหมก-หาดแรด ช่วงบางหุย-คูหลวง
คลองคูหลวง หมู่ที่ 6
จุดเริ่มต้นโครงการก่อสร้างสะพาน
536552 E, 1016508N
ทิศทางการไหลของน้ําสู่คลองจิ๋ว ทิศทางการไหลของน้ําสู่คลองฉนาก
แปลนสะพาน
ไม่น้อยกว่า 15.00 ม.
ดินถมคอสะพาน ความกว้างไม่น้อยกว่า 7.00 เมตร
ความยาวไม่น้อยกว่า 15,00 เมตร
หมายเหตุ ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน แนวสะพาน ปรับเปลี่ยน ได้ตามความเหมาะสมกับสภาพหน้างานโดยไม่ทําให้ปริมาณ งานเปลี่ยนแปลงและโครงสร้างสะพานไม่กีดขวางขวางทางน้ํา ทั้งนี้ให้เป็นดุลพินิจของผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก
นายธนกฤต อินทสุวรรณโณ นายช่างโยธาชํานาญงาน
คอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลอง เขียนแบบนายธนกฤต อินทสุวรรณโณ นายช่างโยธาชานาญงาน
โครงการ
สารวง
ก่อสร้างสะพาน
คูหลวง หมู่ที่ 6
สถานที่ก่อสร้าง
ตรวจ
หมู่ที่ 6 ต.คลองฉนาก อ.เมืองฯ จ.สุราษฎร์ธานี
วิศวกร
นายเด่นชัย สมุทรเก่า
เห็นชอบ นายวสันต์ นนทผล อนุมัติ นายปัญญา เกิดผล แบบแสดงแผนที่สังเขป
อ้านวยการกองช่าง
ปลัด อบต.
นายก อบต.คลองฉนาก
Norm! แบบเลขที่149-360-69-001 แผ่นที่ 3 จํานวน 22 แผ่น
7.00
8.00
10.00
10.00
ระดับอ้างอิง ปลายเหล็กเส้นข้ออ้อย ซ้ายทาง ถนนสาย 360 บ้านบางหมด หาดแรด (ถนนดิน) ที Sta.0+580 = 98.50
ระดับถนนสาย 360 บ้านบางหม – หาดแรด ถนนดิน)
ระดับพื้นสะพาน +100.90
BM. 1=100.00 ที่ตะปูพื้นสะพานข้ามคลองบางหมก ตับริมขวาทาง BM.2=100.90 กึ่งกลางพื้นสะพานข้ามคลองบางหุย ม.6 ระดับถนนสาย 360 บ้านบางหมก-หาดแรด (ถนน คสล.) + 98.85
.10
2.50
2.50
46.00
คลองหลาง ม.6
คลองหลวง ม.6 ความกว้างคลองประมาณ 30 เมตร
ระดับท้องพื้นสะพาน +100.451

ระดับน้ําสูงสุด +97.95
ระดับน้ําต่ําสุด +95.45 ระดับท้องคลอง+ 94.35
8.00
10.00
10.00
46.00
10.00
8.00
10.00
8.00
แปลนพื้นสะพาน
รูปตัดตามขวางท้องคลอง
รูปตัดตามขวางท้องคลอง ก่อสร้างสะพานข้ามคลองหลวง ม.6
หมู่ที่ 6 ตําบลคลองฉนาก อําเภอเมืองสุราษฎร์ธานี จังหวัดสุราษฎร์ธานี
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก
โครงการ
สํารวจ
ก่อสร้างสะพาน
นายธนกฤต อินทสุวรรณโณ นายช่างโยธาชานาญงาน
คอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลอง เขียนแบบนายธนกฤต อินทสุวรรณโณ นายช่างโยธาชานาญงาน
คูหลวง หมู่ที่ 6
สถานที่ก่อสร้าง
ตรวจ นายเด่นชัย สมุทรเก่า
วิศวกร
เห็นชอบ นายวสันต์ นนทผล
นายปัญญา เกิดผล แบบแสดงแผนที่สังเขป
หมู่ที่ 6 ต.คลองฉนาก อ.เมืองฯ จ.สุราษฎร์ธานี อนุมัติ
ผู้อ้านวยการกองช่าง
ปลัด อบต.
นายก อบต.คลองฉนาก
แบบเลขที่149-360-69-001 แผ่นที่ 4 จํานวน 22 แผ่น
B
A
7.00
E
Α
B
7.00
8.00
10.00
46.00
10.00
4
10.00
8.00
1,A #
2,A
3,A +
4,A +
5,A
6,A
1,B #
2,B #
3,B
4,B ##
5,B +
6,B #
1,C #
2,Cf
3,C #
4,C +
5,C t
6,C #
1,D #
2,DE
3,D #
4,D #
1.E
2.EE
3,E +
4,E #
5,D #
5.E #
6,D #
6.E E
ตับที่ 1
0+000
ตับที่ 2
0+008
ตับที่ 3
ตับที่ 5
วันที่ 6
6
0+038
0+048
8.00
10.00
PLANK GIRDER 8.00 ม.ตารม PLANK GIRDER 8.00 ม.ตัวใน
D)
E
ตับที่ 1
0+000
2
ตบท 2 0+008
0+018
แปลนฐานราก เสาเข็ม
46.00
10.00
ตับที่ 4
0+028
4
10.00
PLANK GIRDER 10.00 ม.ตัวริม PLANK GIRDER 10.00 ม.ตั๋วใน
8.00
1.60
1.60
1.60
7.00
09
0.80
1.60
.60
jogt|
7.00
D
E
ตับที่ 3
0+018
แปลนแผ่นพื้นPLANK GIRDER
ตบท 4
0+028
ตับที่ 5
0+038
ตับที่ 6
0+046
รูปตัดตามขวางท้องคลอง ก่อสร้างสะพานข้ามคลองคูหลวง ม.6 หมู่ที่ 6 ตําบลคลองฉนาก อําเภอเมืองสุราษฎร์ธานี จังหวัดสุราษฎร์ธานี
โครงการ
ก่อสร้างสะพาน
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก
สํารวจ
นายธนกฤต อินทสุวรรณโณ นายช่างโยธาชํานาญงาน
คอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลอง เขียนแบบนายธนกฤต อินทสุวรรณโณ นายช่างโยธาชานาญงาน
คูหลวง หมู่ที่ 6
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 6 ต.คลองฉนาก อ.เมืองฯ จ.สุราษฎร์ธานี
ตรวจ นายเด่นชัย สมุทรเก่า
วิศวกร
เห็นชอบ นายวสันต์ นนทผล อนุมัติ นายปัญญา เกิดผล แบบแสดงแผนที่สังเขป
ผู้อ้านวยการกองช่าง
ปลัด อบต.
นายก อบต.คลองฉนาก
ce
ros
Aoom แบบเลขที่149-360-69-001 แผ่นที่ 5 จํานวน 22 แผ่น
-STRIA HL T11 THAI C
A
B
0.60
0.20
2.10
p.102.10.
0.20
0.80
0.70
0.75
0.70
1.20
0.45
0.40
0.10
คางตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ Ø 25 ซม. สีขาว
-สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 16 ซม. สีขาว
งานก่อสร้าง
ปริมาณงาน ผู้รับจ้าง
ระยะเวลา
ค่าก่อสร้าง
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก
99 หมู่ที่ 3 ตําบลคลองฉนาก อําเภอเมืองสุราษฎร์ธานี จังหวัดสุราษฎร์ธานี โทร.077 270050
ผู้ควบคุมงาน ผู้ว่าจ้าง
โทร.
บ
ผู้ควบคุมงาน ผู้รับจ้าง
โทร.
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2"x4"
-พนสนาเงิน
+ส้นกรอบสีขาว !" ไม้ 2"x4"
-ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
ปริมาณงานก่อสร้าง
-ชื่อที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ -ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด
-วงเงินค่าก่อสร้าง
ชื่อเจ้าหน้าที่ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน
พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
ชื่อเจ้าหน้าที่ของผู้รับจ้าง บริษัทวิศวกรที่ปรึกษา
ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
QR Code ขนาด 0.15x 0.15ม.
หมายเหตุ
วัสดุที่ใช้ทําโครงสร้างแผ่นป้ายฯสามารถใช้วัสดุอื่น นอกเหนือจาก ใช้ไม้อัดโครงเคร่าไม้ เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่งานก่อสร้าง และวัสดุ ที่ใช้ มีความคงทนเหมาะสมกับระยะเวลางานก่อสร้าง เช่น
ตัวเสา ใช้เป็นโครงเหล็กแทนไม้
ตัวป้ายแบ่งวัสดุออกเป็น 2 ประเภท สําหรับงานระยะสั้นไม่เกิน 1 ปี และระยะยาวมากกว่า 1 ปี โดยระยะสั้นอาจใช้เป็นป้ายไวนิล ส่วนงานระยะยาว อาจใช้วัสดุประเภทชนิดอะคริลิกติดสติ๊กเกอไดคัท
ขนาดตัวอักษรที่ไม่ระบุขนาดและชนิดอักษร สามารถปรับเปลี่ยนขนาด
และชนิดของตัวอักษรได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ป้ายและสีที่ใช้สําหรับ
แสดงรายละเอียดข้อมูลของงาน
รูปด้านข้าง 1 : 100
0.10
2.40
รูปด้านหน้า 1 : 100
b1d
1.20
งานก่อสร้าง
โปรดระมัดระวัง
ป้ายเตือนงานก่อสร้าง
แบบป้ายมาตรฐาน
TSF SITER : MITTE THRASH
2.40
แปลน 1 : 100
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก
โครงการ
สํารวจ
ก่อสร้างสะพาน
นายธนกฤต อินทสุวรรณโณ นายช่างโยธาชํานาญงาน
คอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลอง เขียนแบบนายธนกฤต อินทสุวรรณโณ นายช่างโยธาชํานาญงาน
คูหลวง หมู่ที่ 6
สถานที่ก่อสร้าง
ตรวจ นายเด่นชัย สมุทรเก่า
วิศวกร
เห็นชอบ นายวสันต์ นนทผล
นายปัญญา เกิดผล แบบแสดงแผนที่สังเขป
หมู่ที่ 6 ต.คลองฉนาก อ.เมืองฯ จ.สุราษฎร์ธานี อนุมัติ
.
ผู้อ้านวยการกองช่าง
ปลัด อบต.
นายก อบต.คลองฉนาก
แบบเลขที่149-360-69-001 แผ่นที่6 จํานวน 22 แผ่น
$
รายการประกอบแบบ

พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามเงื่อนไขดังนี้
1.1 วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
ของพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
1.2 เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
ของปริมาณเหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ตามข้อ (1 ) ภายใน 60 วัน
นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป 2. วัสดุก่อสร้าง ประเภทคอนกรีต
2.1 วัสดุปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ปอซโซลาน ตาม มอก.849-2556 2.2 คอนกรีตผสมเสร็จ ผู้รับจ้างต้องยื่นสําเนาหนังสือรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.213 : คอนกรีตผสมเสร็จ หรือหนังสือยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์ ที่ได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.213 : คอนกรีตผสมเสร็จ
3.โครงสร้างสะพาน แนวลําน้ําทํามุมกับสะพาน (SKEW 0 องศา)
4.โครงสร้างฐานราก
4.1 ให้ใช้ฐานรากแบบเสาเข็ม โดยใช้เข็ม คสล.ขนาด 0.40x0.40 เมตร ความยาว 24.00 เมตร รายละเอียดกําหนดไว้ใน รายการประกอบแบบเสาเข็ม
4.2 หากมีความจําเป็นจะต้องเปลี่ยนแปลงแบบรูปและรายการรายละเอียดฐานราก ทําให้มีวงเงินสูงขึ้นหรือลดลงจากเดิม หน่วยงานของรัฐ จะต้องพิจารณาดําเนินการในเรื่อง ของการแก้ไขสัญญา ซึ่งคู่สัญญาจะต้องตกลงกันในเรื่องของเนื้องานที่เปลี่ยนแปลงไปและราคาจ้างรวม
ทั้งระยะเวลาที่เปลี่ยนแปลงพร้อมกันไปด้วย
รายการและข้อกําหนดงานก่อสร้างเพิ่มเติม
4.1 ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงาน ให้เหมาะสมตามขั้นตอนและมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ
4.2 ก่อนเข้าดําเนินการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องแจ้งขอเข้าดําเนินการก่อสร้าง พร้อมจัดทําแผนการดําเนินการ โครงการ ต่อผู้ว่าจ้างเป็นลายลักษณ์อักษร
4.3 ผู้รับจ้างต้องดําเนินการถ่ายภาพสถานที่ก่อสร้าง ก่อนการดําเนินการ ระหว่างการดําเนินการก่อสร้าง ทุกขั้นตอน และหลังการดําเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ
4.4 งานสํารวจชั้นดิน ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเจาะสํารวจชั้นดิน ตามแบบมาตรฐาน รายการและ
ข้อกําหนดงานเจาะสํารวจชั้นดิน กรมทางหลวงชนบท
4.5
ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง มีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันเกิดขึ้นจากการก่อสร้าง ติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรและสัญญาณไฟระหว่างก่อสร้างให้เพียงพอ มีความปลอดภัยและเหมาะสมตามคู่มือการติดตั้งป้ายจราจรของกรมทางหลวงชนบท โดยไม่ก่อให้เกิดความ
เสียหายต่อทรัพย์สินของราชการและเอกชน และจะต้องรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหายในชีวิตและทรัพย์สินของ
ผู้ประสบอุบัติเหตุ และกรณีเกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินในทุกกรณี
4.6 รถขนวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด 4.7 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามใบอนุญาตและเงื่อนไขเพิ่มเติมท้ายใบอนุญาตให้ปลูกสร้างสิ่งล่วงล้ําลําน้ํากรมเจ้าท่า 4.8 ผู้รับจ้างต้องดําเนินการขออนุมัติใช้วัสดุและขอทดสอบคุณสมบัติของวัสดุ พร้อมระบุรายละเอียดแหล่งวัสดุ โดยนําตัวอย่างวัสดุมาพร้อมหนังสือขอทดสอบชนิดวัสดุละ 3 ตัวอย่าง ให้เป็นไปตามมาตรฐานการทดสอบ
กรมทางหลวงชนบท
4.9 ผู้รับจ้างต้องทดสอบคุณสมบัติวัสดุและคุณภาพงาน จากหน่วยงานราชการหรือหน่วยงานที่ องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนากเชื่อถือได้ และให้เป็นไปตามมาตรฐานการทดสอบ หรือให้อยู่ในดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายค่าธรรมเนียมในการทดสอบต่างๆ ทั้งหมด 4.10 ในการส่งมอบงานจ้าง ผู้รับจ้างต้องส่งผลทดสอบคุณสมบัติวัสดุพร้อมกับหนังสือส่งมอบงานจ้าง มิฉะนั้นถือว่างานจ้างยังไม่แล้วเสร็จตามสัญญาจ้าง
องค์การบริหารส่วนตําบลคลองฉนาก
คอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลองคู เขียนแบบนายธนกฤต อินทสุวรรณโณ นายช่างโยธาชํานาญงาน
ผู้อ้านวยการกองช่าง
โครงการ
ก่อสร้างสะพาน
นายธนกฤต อินทสุวรรณโณ นายช่างโยธาชํานาญงาน
สํารวจ
หลวง หมู่ที่ สถานที่ก่อสร้าง
ตรวจ นายเด่นชัย สมุทรเก่า
วิศวกร
เห็นชอบ นายวสันต์ นนทผล
หมู่ที่ 6
ต.คลองฉนาก
อ.เมืองฯ จ.สุราษฎร์ธานี อนุมัติ นายปัญญา เกิดผล
แบบแสดงรายการประกอบแบบ
ปลัด อบต.
นายก อบต.คลองฉนาก
แบบเลขที่149-360-69-001 แผ่นที่7 จํานวน 22 แผ่น
ทาง
ก ร ม ท
ช น บ ท
DEPARTMENT OF RURAL ROADS
แบบมาตรฐานงานสะพาน
:
สําหรับ อปท.
‘1’ A
กระทรวงคมนาคม 8
8/22
กการไปเททางเลวางแบบใบแก่เ
กรมทางหล
DEPARTMENT
งชนบท
ROADS
OF
RURAL
กรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานสะพานสําหรับ อปท.
;
แบบมาตรฐานงานสะพานสําหรับอปท. พิมพ์ครั้งที่ 1
จํานวน
ISBN
ลิขสิทธิ์
จัดทําโดย
1
·
ธันวาคม 2552
4,250 เล่ม
978-974-9848-76-0
กรมทางหลวงชนบท
กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
9/22
คํานํา
พระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. 2535 และแก้ไขเพิ่มเติม (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2549 มาตรา 26 ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่นได้ให้อธิบดีกรมทางหลวงชนบทดําเนินการกําหนด มาตรฐานและลักษณะของทางหลวงและงานทางรวมทั้งกําหนดเขตทางหลวงที่จอดรถระยะแนวต้นไม้ และเสาพาดสาย ตลอดจนควบคุมในทางวิชาการและอบรมเจ้าหน้าที่ฝ่ายช่างเ
น้าที่ฝ่ายช่างเกี่ยวกับทางหลวงและ งานทางประกอบกับแผนการการกระจายอํานาจให้แก่ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2551 และแผนปฏิบัติการกําหนดขั้นตอนการกระจายอํานาจให้แก่ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (ฉบับที่ 2) ได้กําหนดภารกิจให้กรมทางหลวงชนบทดําเนินการจัดทําคู่มือปฏิบัติงาน การให้คําปรึกษาแนะนําทางวิชาการ และให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นดําเนินการก่อสร้างและบํารุงรักษาทางและสะพานที่ได้รับ การถ่ายโอนให้เป็นไปตามมาตรฐานและเทคนิควิชาการตามที่กรมทางหลวงชนบทกําหนด
กรมทางหลวงชนบทจึงได้กําหนดพันธกิจเพื่อส่งเสริม และสนับสนุนให้ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น มีความพร้อมและเพิ่มขีดความสามารถในการให้บริการสาธารณะด้านโครงสร้างพื้นฐาน งานทางเพื่ออํานวยความสะดวกและปลอดภัยแก่ประชาชน อย่างมีคุณภาพ และ มาตรฐาน โดยการพัฒนามาตรฐานและจัดทําคู่มือและข้อกําหนดทางวิชาการรวมถึง การฝึกอบรมเพื่อเพิ่มทักษะและพัฒนา ความรู้ความสามารถให้แก่บุคลากรของ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น อย่างต่อเนื่อง
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นเล่มนี้ กรมทางหลวงชนบทได้จัดทําขึ้น โดยได้มีการรวบรวมข้อมูลความต้องการใช้งานของ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น มา ประกอบการดําเนินการเพื่อให้มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ซึ่งท้องถิ่นสามารถนําไปประยุกต์ใช้ในการออกแบบได้อย่างดี มีความสะดวกและง่ายต่อการใช้งาน
กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม หวังเป็นอย่างยิ่งว่าแบบมาตรฐานงานสะพานสําหรับ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นเล่มนี้ จะเป็นประโยชน์ต่อผู้บริหาร บุคลากรขององค์กรปกครอง
ส่วนท้องถิ่น และผู้สนใจรวมถึงใช้ประโยชน์ในการศึกษาและค้นคว้าด้านวิศวกรรมงานสะพานได้เป็นอย่างดี
(นายวิชาญ คุณากูลสวัสดิ์)
. อธิบดีกรมทางหลวงชนบท
10/22
แผนที
แบบ รายการข้อกําหนดงานโครงสร้าง
รายการแบบ
2 | แบบ แสดงโครงสร้างและส่วนประกอบของสะพาน
สารบัญแบบมาตรฐานงานสะพาน
แบบเลขที่
แผ่นที่
23
รายการแบบ
แบบคานคอนกรีตอัดแรงชนิดPLANK GIRDERช่วง5.00-10.00ม. SKEW 0-30 องศา แสดงรายละเอียดการจัดวางและติดตั้งคาน
แบบคานคอนกรีตอัดแรงชนิดPLANK GIRDERช่วง5.00-10.OOM.SKEW O-30 องศา แสดงการ ต าแหน่งลวดอัดแรง
แบบเลขที่
ท -4-307
ทา-4-308
M-4-10!
ทด-4-1 02
24
ทา-4-103
25
แบบ ราวสะพาน (ไม่มีทางเท้า)
ทด-4-401
ทา-4-104
26
แบบ ราวสะพาน (มีทางเท้า)
ทด-4-402
ท3-4-201
27
แบบ ป้ายสะพานชนิดหินอ่อน
ทา-4-403
ทา-4-202
28
แบบ ลาดทางเทาสะพาน (RAMP)
ทด-4-404
ทด-4-203
29
แบบ คอนกรีตคาดป้องกันการกัดเซาะคอสะพาน (CONCRETE SLOPE PROTECTION)
ทด-4-405
30
M-4-501
ท8-4-204
แบบ BRIDGE APPROACH SLAB
ท -4-205
31
ทา-4-502
LUU BRIDGE APPROACH TRANSITION
32
110-4-206
แบบ โครงสร้างป้องกันมอบริม ABUTMENT PROTECTOR
ทา-4-601
33
ทา-4-207
ท -4-208
34
แบบ โครงสร้างป้องกันการทรุดตัวคอสะพาน (BEARING UNIT) แบบ โครงสร้างป้องกันการทรุดตัวคอสะพาน (BEARING UNIT)
10-4-701
ทา-4-702
3
แบบ เสาเข็ม คสล. ขนาด0.40x0.40 ม. สําหรับคอมอบริม
4
แบบ เสาเข็ม คสล. ขนาด0.40x0.40 ม. สาหรับคอมอดับกลาง
5
แบบ ตอม่อรับริมชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพานช่วง5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง4.00ม. SKEN 0-30 องศา
6
7
แบบ ตอม่อตับริมชนิดฐานแผ่รับพื้นสะพานช่วง5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง4.00ม. SKEW 0-30 องศา
8
แบบ ตอม่อดับกลางชนิดฐานแผ่รับพื้นสะพานช่วง5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง4.00ม. SKEW 0-30 องศา
9
||
13
แบบ คอมอดับกลางชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพานช่วง5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง4.00ม. SKEW 0-30 องศา
แบบ ตอม่อกับริมชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพานช่วง5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง7.00ม. SKEW 0-30 องศา
แบบ คอมอดับกลางชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพานช่วง5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง7.00ม. SKEW 0-30 องศา
แบบ ตอม่อกับริมชนิดฐานแผ่รับพื้นสะพานช่วง5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง7.00ม. SKEW 0-30 องศา แบบ คอมอดับกลางชนิดฐานแผ่รับพื้นสะพานช่วง5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง7.00ม. SKEW 0-30 องศา
แบบ ตอม่อกับริมชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพานช่วง5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง8.00-9.00ม. SKEW 0-30 องศา
แบบ ตอมอดับกลางชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพานช่วง5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง8.00-9.00ม. SKEW 0-30 องศา
แบบ ตอม่อรับริมชนิดฐานแผ่รับพื้นสะพานช่วง5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง8.00-9.00ม. SKEW 0-30 องศา
ทก-4-209
ท -4-210
ท0-4-201
ทา-4-212
10-4-301
14
15
16
แบบ ตอมอดับกลางชนิดฐานแผ่รับพื้นสะพานช่วง5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง8.00-9.00ม. SKEW 0-30 องศา
17
แบบ หินสะพาน คสล.ช่วง 5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. (มีทางเท้า) SKEW 0-30 องศา
18
แบบ พื้นสะพาน คสล.ช่วง 5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. (ไม่มีทางเท้า) SKEW 0-30 องศา
ทก-4-302
ข้อแนะนําา
19
แบบ พื้นสะพาน คสล. ช่วง 5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง 1.00 ม. (มีทางเท้า) SKEW 0-30 องศา
10-4-303
20
21
แบบ
22
แบบ พื้นสะพาน คสล. ช่วง 5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง 7.00 ม. (ไม่มีทางเท้า) SKEW 0-30 องศา
พื้นสะพาน คสล. ช่วง 5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง 8.00 ม. (มีทางเท้า) SKEW 0-30 องศา
แบบ พื้นสะพาน คสล.ช่วง 5.00-10.00ม. ผิวจราจรกว้าง 9.00 ม. (ไม่มีทางเท้า) SKEW 0-30 องศา
ทา-4-305
NN-4-306
ท -4-304
ภาคผนวก
แบบตัวอย่างการก่อสร้างสะพาน
รายชื่อคณะกรรมการดําเนินการจัดทําแบบมาตรฐาน
i

การนําแบบมาตรฐานนี้ไปใช้งานจะต้องมีการสํารวจ ตรวจสอบคุณสมบัติ เงื่อนไขและข้อกําหนดต่างๆของสภาพงานก่อสร้าง ว่าเป็นไปตาม ที่ระบุไว้ในแบบมาตรฐานเท่านั้นจึงจะสามารถนําไปใช้งานได้ กรณีที่คุณสมบัติ เงื่อนไข และข้อกําหนดแตกต่างออกไปจะต้องมีการออกแบบ ให้ถูกต้องตามหลักวิศวกรรม โดยวิศวกรที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรควบคุม เพื่อให้เกิดความมั่นคง แข็งแรง และปลอดภัย
11/28
รายการข้อกําหนดสําหรับงานโครงสร้าง

รายการทั่วไป
1.1 สะพานตามแบบมาตรฐานนี้ได้รับการออกแบบให้รับน้ําหนักบรรทุก 1.3 เท่า HS 20-44 ตามมาตรฐาน AASHTO 1.2 มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น และให้ถือตัวเลขที่กํากับไว้เป็นสําคัญ
1.3 วัสดุต่างๆ ที่จะนํามาใช้ในงานก่อสร้าง ต้องผ่านการตรวจสอบ และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดที่มีมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ในการตรวจสอบเพื่อพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ใน งานก่อสร้าง ให้แอปบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้น ทั้งนี้หากปรากฏภายหลังว่า วัสดุที่นํามาใช้ใน งานก่อสร้าง ไม่ถูกต้องตามมาตรฐานข้อกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้ง น
งานคอนกรีด
2.1 ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 15 และกรณีก่อสร้างในพื้นที่น้ําเค็มหรือน้ํากร่อยหรือ
มีข้าเสียจากโรงงานอุตสาหกรรม ให้ใช้ปูนซิเมนต์ปอร์ตแลนด์ ปอซโซลาน ตาม มอก.849 หรือเทียบเท่า 2.2 มวลรวมในคอนกรีต ได้แก่ หิน และทราย ต้องสะอาด มีความคงทน และมีขนาดและที่เหมาะสม 2.3 ที่ใช้ผสมคอนกรีต ต้องเป็นน้ําที่สะอาด ไม่มีสารที่ทําลายคุณสมบัติของคอนกรีต และเหล็กเสริม
2.4 การมอบเพิ่ม (ADMIXTURES) ที่ใช้กับคน จะต้องได้รับการรับรองคุณภาพจากหน่วยงานที่เชื่อถือได้ และ
ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน
2.5 ชนิดและกําลังของคอนกรีต ใช้ในงานโครงสร้าง ดัง
ปริมาณปูนชีเมน
ชนิดของ
(เ มาโลก ที
ค่าคอมกร 1 ลบ.ม.
แรงอัดประมัย(นา) ของแท่งตัวอย่างคอนก
อายุ 28 วัน (เป็นกิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร)
รูปลูกบาสก
รูปทรงกระบอก
ต้องไม่น้อยกว่า
15x15x15 kl.
Ø 15x30 du.
AI
290
180
145
AI-2
300
210
175
A2
320
240
200
AS
350
300
250
14
400
420
350
2.6 รับจ้างต้องเสนอรายการค้านวณออกแบบส่วนผสมของคอนกรีดทุกชนิดที่ใช้งาน ให้ผู้ควบคุมงาน
พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนนําไปใช้ในการก่อสร้าง
2.7 ค่าการยุบตัวของคอนกรีต (SLA) สําหรับโครงสร้างต่างๆ ต้องเป็นไปตามที่กําหนดในตาราง
โครงสร้าง
ค่าการตัว (เซนติเมตร)
ลงสุด
ล่าสุด
งานสาก
7.5
5
บ,คน,ผนัง, าแพง
10
5
เ
ครับ และหนังบาง
12.5
15
5
5
2.8 ลวดหรือเหล็กเส้น หรืออุปกร บันไดอยู่ทยในแบบหล่อคอนกรีตเพื่อใช้ในการ จะต้องได้รับการออกแบบ ให้สามารถ
ถอด หรือ ท่านออกจากเ ค าร ได้เนระยะลึกไม่น้อยกว่า 1 ชม. จากผิวลอก โดยไม่ทาให้เกิด ความเสียหาย นกับเนื้อคอนกรีตในบริเวณนั้น ช่องว่างหรือๆ ที่เกิดขึ้นจากการถอด หรือตัดอุปกรณ์ที่ใช้มีดแบบ จะต้องได้รับการชุดให้เรียบร้อยด้วย ปูนทราย หรือวัสดุอื่นที่ควบคุมงานให้ความเห็นชอบ โดยต้องแต่งผิว ให้ราบเรียบสาเก กพ กับ วจนา ในบริเวณเดียวกั
2.8 ให้พบเหลี่ยมขนาด 2 ซม. ตามุมของโครงสร้างคอนกรีตที่มองเห็นได้ ยกเว้นระบุไว้เป็นอย่างอื่น 2. 10 ผิวด้านนอกโดยทั่วไปเรียบ ไม่ฉาบปูน แบบหล่อคอนกรีต ต้องด้วยไม้อัดแผ่นเรียบ หรือด้วยเหล็กแผ่นเรียบ สําหรับคานคอนกทดแรงหล่อสําเร็จ จะต้องแต่งผิว แบบคาน และส่วนเชื่อมต่อด้านข้างเป็นผิวหยาบขรุขระ 2.1 การหล่อคอนกรีต อ า มองเห็นไค้ า าเ
อ า ย อ องค าด จะต้องบังคับให้แนวของรอยต่อเรียบ และเป็นเส้นตรง
2.12 เมื่อพ้นระยะเวลา 24 ชั่วโมงหลังเทคอนกรีต รับจ้างต้องจัดการบ่มคอนกรีตต่อเนื่องกัน ไม่น้อยกว่า 7 วัน
งานเหล็กเสม
3.1 เหล็กกลมเรียบ (ROUND BARS) สัญลักษณ์ S ใช้ชั้นคุณภาพ SR-24 ตาม มอก. 20
เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BARS) สัญลักษณ์ D8 ใช้ชั้นคุณภาพ 30-40 ตาม มอก. 24
3.2 ช่องว่างระหว่างเหล็กเสริมซ้อนกัน ในแนวราบโดยทั่วไปจะต้องไม่น้อยกว่า 1.5 เท่า ของเส้นผ่านศูนย์กลางเหล็กเสริม
หรือ 1.5 เท่าของขนาดที่ใหญ่ที่สุดของมวลรวมหยาบ และต้องไม่น้อยกว่า 3 ชม. นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นไว้ในแบบ 3.3 ช่องทางของเหล็กเสริมในแนวดิ่งต้องไม่น้อยกว่า 2.5 ซม. สําหรับเหล็กเส้นเดี่ยว และต้องไม่น้อยกว่า 4.0 ซม.
สําหรับเหล็กเส้นกลุ่ม
3.4 นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบ เหล็กเสริมต้องมีคอนกรีตหุ้ม เป็นความหนา
วัดจากผิวด้านนอกของคอนกรีต งผิวเฟกเสริม ดังนี้
3.4.1 สําหรับเอาเม พา 3 ชม.
3.4.2 สําหรับสวนกันมันรับดินหรือนํ้า หนา 5 ชม. ส่วนอื่น หนา 3 ชม.
กราเค็มหรือ กร่อยหรือน้ําเสียจากโรงงานอุตสาหกรรม เหล็กเล่นต้องมิคอนกรีตหุ้มหนา 7.5 ซม.
3.4.3 สําหรับคานคอนกรีต ดแรง หนา 2.5 ซม.
3.4.4 สําหรับค้นสะพาน

กลางสะพาน หนา 2.3 ม.
เวบสะพาน หนา 3.5 ซม.
3.4.5 สําหรับทางเท้าและราวสะพาน หนา 2.5 ซม.
3.4.6 สําหรับบ้าน สะพาน หนา 2.5 ม.
3.4.7 สําหรับ APPROACH SLAB ส่วนผ้าดิน หนา 5 ชม.
กราเค็มหรือนํ้ากร่อยหรือน้าเสียจากโรงงานอุตสาหกรรม เหล็กเสริมต้องมีสอนกรีดหุ้มหนา 1.5 ซม. 3.4.8 สําหรับทําแพงกันดินและโครงสร้างปรับการทรุดตัว ส่วนดินหนา 5 ชม.
กรนํ้าเค็มหรือน้ํากร่อยหรือบ้าเสียจากโรงงานอุตสาหกรรม เหล็กเสริมต้องมีคอนกรีต หนา 1.5 ซม. 3.4.9 สําหรับโครงสร้าง ที่ไม่รับ หรือความ ชั้น หนา 2.5 ซม.
3.5 ลวดเทา แรงชนิดเส้นเดียว (PC WIRE) ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ ตาม มอก.95
3.6 ลวดเหล็กเกลียวชนิด 7 เส้น ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ตาม มอก. 420
3.7 เหล็กโครงสร้างรูปพรรณ ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ตาม มอก. 116 ชั้นคุณภาพ Fe24
3.8 การต่อเหล็กเสริม ให้เช่าต่อทาบ โดยตําแหน่งการทาบเหล็กเสริมแต่ละเส้นที่อยู่ข้างเคียงกัน
ต้องไม่อยู่ในแนวเดียวกัน และระยะการเหล็กเล่นให้ใช้ด้านมาตรฐาน Act 318 1-93 ดังแสดงในตารางต่อไปนี้
ระยะทาน าหรับคอนกรีต ประเภท 2 และ 3 ระยะทาน าหรับคอนกรีต ประเภท A4 เฟดเล่ม เหล็กเสริม รับแรงง เฟดเสริม เหล็กเสริม รับแรงดึง
รับแรงอัด เห่ ก
(ม.)
ขนาดของ
เหล็กเสริม
แรง ด
เหล็ก’
เหล็กน
เหล็กน
(da). )
(du. )
(tal.)
(น.)
(11.)
AB6
30
40
40
30
40
40
RB9
30
40
DBIO
30
65
DB12
33
80
D918
45
100
80
|8 8 8 8
40
30
40
40
50
30
55
45
60
35
65
50
45
85
65
DB20
55
125
100
55
100
85
D325
70
200
150
70
170
130
DB28
80
225
175
80
190
145
DB32
90
260
200
90
215
170
1
ว
i
เหล็กบนหมายถึงเหล็กเสริมที่มีคอนกรีตหุ้มอยู่ได้เหล็กเสริมหนาไม่น้อยกว่า 30 ซม.
3.3 การงดช ปลายเหล็ก
3.3.1 การงอขอให้เย ดเย็น ดังรูป
!2d
d
4d>6 thu.
ขอ 180 องศา
งอก 90 อง
เส้นผ่านศูนย์กลางของการงอเหล็กวัดด้านในข้อเหล็กที่งอ (D) ต้องไม่น้อยกว่า ค่าในตาราง
12 101, fis 25 301.
ขนาดเหล็ก
ก
6d
ขนาดเหล็ก
ท่านมาล
D
5d
28 น. ถึง 35 มม.
ed
3.9.2 เหล็กลูกตั้งและเหล็กปลอก สําหรับเหล็กเสริมคอนกรีตทุกประเภทนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
64 แต่ไม่น้อยกว่า 6 ชม.
44 แต่ไม่น้อยกว่า 6 ม.
64 แต่ไม่น้อยกว่า 6 ชม.
000 135 องศา
ง ขอ 90 องศา
ขาดเฟล็ก
D
9 101. fia 16 101.
4d
19 มม. ถึง 32 มม.
64

วัสดุก่อสร้างทั่วไป
4.1 ท่อ pvc ต้องได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 17 ชั้นคุณภาพ 8.5 4.2 วัลยารณต่อคอนกรีต (JOINT SEALER) เป็นแบบยืดหยุ่นชนิดเหมือน
ได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.479
4.3 วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต (JOINT FILLER) เป็นวัสดุใช้อุดรอยต่อเพื่อขยาย ต้องเป็นชนิดไม่ปน
และยืดหยุ่น มินอส เป็นส่วนประกอบ โดยจะต้องเจาะรูให้ลอดเหล็กเอยได้ซึ่งจะต้องเป็น แผ่นเดียวกันตลอดในรอยต่อเดียวกันมีความยาว ความ ก า ระบุในแบบ ถ้าหากในรอยต่อ เดียวกับบา กว่า 1 แผ่น จะต้องเป็นปลายที่ต่อกับได้สนิท
กรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานสะพาน
สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
รายการข้อก้าหนดงานโครงสร้าง
แบบเลขที่ 10-4-101
แผ่นที่ 0!
12/92
(15)
3
5
!
(12)
8
9
1.5%
1.5%
(13)
(11)
แสดงครึ่งส่วนของสะพานแบบไม่มีทางเท้า
แสดงครึ่งส่วนของสะพานแบบมีทางเท้า
รูปตามขวาง
(7
(13)
(14)
5
(11)
(12)
10
3
9
รูปตามยาว
2
8
4
16
โครงสร้างและส่วนประกอบของสะพาน
ฐานรากเสาเข็ม
ฐานรากแผ่
เสาตอม่อ
ผนังกันดิน
คาน เสา (Bracing)
คานรับฟันสะพาน
แผ่นยางรอง นสะพาน
พื้นสะพาน
เหล็กเดือย ดฟันสะพาน (DOME BARS)
ท่อระบายนํ้า
ทางเท้า (ถ้ามี)
12 ราวสะพาน
เสาไฟฟ้าแสงสว่าง
ตาย คสล. (CONCRETE SLOPE PROTECTION)
โครงสร้างปรับการทรุดตัวบริเวณถนนเ ง า สะพาน (BEARING UNIT)
APPROACH SLAB
กาม ทางหลวงรถบ
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
แสดงโครงสร้าง และส่วนประกอบของสะพาน
แบบเลขที่ 10-4-102
แผ่นที่ 02
12/00
)
1
0.12
OD
90°0
0.20
0.40
0.20
0.15
0.50
ปลายเสาเข็ม (แบบบาน
I - DB 253.0.1
ALAN 2 แ
0.20
1.00
-21 - RB 62AL ⚫ 0,050
1.50
(ไม่เกิน 23.00 ม.)
n
2- RB & 144 0 0.10
ຫນ
RG 6AA Ø 0.20-
ล
08 25 AL
แสดงกรดแล็กเสาเข็ม มาตราส่วนแบบที่ J

DB 25 181-
ผมมม 2
0.40
0.05
0.05
·U – RB 611 • 0.025
·21- RB 6 131 0.075
แสดแบบขยายเหล็กปลายเสาเข็มชนิด ก
มาคาด่วนแบบที่
0.07
0.04
40.037
0.015
1.0795
+
0.50
-เพล็กหล่อปลานนา
0.015
T
แสดแบบขยายหล็กหล่อปลายสามชนิด ข มาตราส่วนแบบที่
44หรือไม่น้อยกว่า 3 ชม.
2.00
1-D8 25 มม. ยาว 0.60 ม.
แสดงกรองเหล็กกันแตก (6-DB12)
มาตราส่วนแบบที่ 2
0.12
0.09
0.05
0.05
n
แสดงรูปตัด 0-0
มาคาสวนแบบที่ 1
0.12
0.09
1.00
1.50
ZU - RB 6101 0.10

RB 610 0 0.050-
0.50
0.05
0.05
0.05
ผมมมมมม 2
0,40 0.05
0.05

DB 25 1.01
.

08 12 3 1
08 28มค
-al

RB 6 1010 0.20
0.30
0.05
21- RB 0101 0.05
3-0912-
2
08 245 ม.
แสดงรูป า บ)-(1) มาตราส่วนแบบที
0.30
0.226
แสดงกรอง เหล็กปลอก

มา ราส่วนแบบที่ 2
0.7071
ไม่ทน 40 ม
0.2931
3
08 245 ม.
4
ไม่น้อยกว่า 3 เม
6 DB 12 ม
รายการประกอบแบบ
-5 OB 1210L
ยาว 0.50 ม.
1 ต่างๆ มีหน่วยเป็นมานอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2 วัดประดับของคอมULTIMATE COMPRESSIVE STRENGTH) ซึ่งทดสอบจากแท่งคอนกรีต ตัวอย่างรูปลูกบาศก์ขนาด
15x15x15 ซม เมื่อ 28 วัน สําหรับสาม คสล ต้องไม่น้อยกว่า 300 คน ชนิด 3 ตาม int 8 งานคอนดให้ใช้ ม.
31 ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประมาทหนึ่ง หรือประเภทสาม คม เอการ

ในกรณีที่บริเวณก่อสร้างเป็นบ้าน หรือน้ํากร่อย ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ปอซโซลาน มอก.248 เทียบท่า
28 ส่วนยุบตัวของคอนกรีต (SLUMP) ไม่เกิน 10 เซนติเมตร
4 งานหลักเสบให้เป็นไปตาม มา 13 โดยมีรายละเอียดดังนี้
41 เหล็กขนาด : 6 ม. และ 9 มม. ให้ใช้หนาม S 24
4.2 เหล็กเสริมขนาดตั้งแต่ 12 มม. ขึ้นไป ให้ใช้เหล็กข้ออ้อย 50 40
48 เหล็กอย (DONES) ขนาด 25 มม. ให้ใช้หน้าลอย 50 40
44 การยก กม ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน และความยาวของเหล็ก
ชันในตรงรอยต่อ สําหรับเหล็กเส้นกลม SR 24 ไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลาง
ของเหล็กนั้น รับเหล็กน้อย 50 40 ไม่น้อยกว่า 20 เท่า ของเส้นผ่านศูนย์กลางของหน้านั่น
5 ระยะคอนกรีต เหล็กปลอกเท่ากับ 5

ให้ลบมุมคอนกรีตทุกมุมมองเห็น 2 เช่น นอกจากระบุไว้บินอย่างอื่น

ชนิดของปลายเสาเข็มให้ขึ้นอยู่กับสภาพดินใต้ฐาน ดังนี้
กลันทานของมีค่าน้อยกว่า 5 พันคม ให้ใช้หัวสาเข็มชนิด 1
72 . ต้านทานของดินมีค่าเท่ากับหรือมากกว่า 5 คัน ให้ใช้หัวสามชนิด
เสาเข็มตามแบบใช้กับเสาเข็มที่มีตามยาวไม่เกิน 23.00 ม. กรณี เสาเข็มยาวมากกว่า 23.00 ม. (1)
ผู้รับจ้างจะต้องส่งรายการคํานวณและแบบรายละเอียดการเสริมเหล็ก โดยมีสามัญหรือวุฒิวิศวกรโยธารับรอง
เสนอ ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนหล่อเสาเข็ม
ในกรณี รับจ้างขอใช้เสาเข็มคอนกรีตอัดแรง จะต้องเป็นไปตามข้อกําหนด ดังนี้
21 รับจ้างจะต้องส่งรายงานและแบบรายละเอียดของเหล่าแพง โดยสามัญหรือมีพวกโนบอนสนอต่อว่าจ้างเป็นอนุมัติ
ก่อนปาเนินการหล่อเสาเข็ม โดยต้องออกแบบคม STANDARD SPECIFICATIONS FOR HIGHWAY BRIDGES ของ AASHTO
22 กําลังประทับของคอนกรีต (ULTIMATE COMPRESSIVE STRENGTH) ซึ่งทดสอบจากแท่งคอนกรีต ตัวอย่างรูปลูกบาศก์
ขนาด 15x15 15 คน ที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 200 คน (ชนิด 4 คน มาสอง
9.3 จะต้องมีขนาด สัดส่วน และเหล็กเสริมกันแตกร้าวที่หัวเสาเข็มเช่นเดียวกับเสาเข็ม คสล. ตามแบบนี้ ทุกประการ โดยเสาเข็มจะต้องสามารถรับน้ําหนักทุ่งสุด (ULTIMATE BEARING CAPACITY OF PILES) ไตไม่น้อยกว่า 150 ตัน/ต้น และจะต้องเสริมเหล็กแกน 8-28 25 มม. ความยาวไม่น้อยกว่า 1/3 ของความยาวเสาเข็ม และต้องไม่น้อยกว่า 5.00 ม. สําหรับปลายเสาเข็มต้องเป็นไปตาม า น ในแบบนี้ เช่นกัน
9.4 การอัดแรงกระทําได้ เมื่อคอนกรีตมีกําลังรับแรงอัดไม่น้อยกว่า 214 กก./ตร.ซม.
85 nuogo Mollygasteraar ande
งานคอนกรีตอัดแรง ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน บทช.102
9.7 ในกรณีที่จําเป็นต้องใช้เสาเข็ม 2 ท่อนต่อกัน ผู้รับจ้างต้องเสนอแบบรายละเอียดแสดงการต่อเสาเข็ม พร้อมรายการค่านวณที่มีสามัญ
หรือวุฒิวิศวกรโยธารับรองเสนอต่อ ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติ
พายเท
แบบก่อสร้างที่ปรับปรุงแบบเลยที่ 1-4-0145 ของกรมทางหลวงชนบท
แสดงรูปตัด (ค)-(ค)
มาลาส่วนแบบ
1
0.286
0.2071
0.5861
ไม่เกิน 2000 ม
แสดงจุดยก 1 จุด และ 2
0.2071
0.20 0.40 0.00 0.00 1.00
มส่วนแบบ
1
0.10
0.20
0.30
0.40
2
เม
0.50
WURF
กรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เสาเข็ม คสล. ขนาด 0.40x0.40 ม. สําหรับตอม่อทึบริม
แบบเลขที่ 11 — 103.3
แผ่นที่ 03
14/92
:
}
0.12
0.40
2.19. 0.20
0.15
0.50
0,50
1.00
ประสาเร่ม แบบยา
-1- RB 8101 • 0.075

R9 SA 0 0.10
BB 8 10 0.15-
L
(ไม่เกิน 19.00 ม.)
1.00
1.40
0.45
0.15
0.05
1- RB 8 11 0.10
1- RB 6 101e 0.075-

RB OLAL ‣ 0.025-
0.05
1 DB 25 AL UT) (1.80 1.
08 25 มม
4
08 25 ม.
แสดงการสมเท่ สม
บราส่วนแบบที่ 1
0.40
เมมมม 2 พ
0.40
0.40
0.05
0.05
0.20
0.20
4 - DB 25131-
MAAMMA 2 d
ผมม
0.05
0.05
2

DB 25 3.0J
2
DB 251AL

R8 3 0 0.025
1- RB 6101 0.075
·U – RÐ 61.01 0.15
2

08 25 มค
แสดงแบบขยายหล็กปลายเสาเข็มชนิด ก
มาตราส่วนแบบที่ 1
แสดงรูปฝัด @-@
มาตราส่วนแบบที่ 1
ทาย กรณีที่เริ่มยาวตั้งแต่ 5 เมตรขึ้นไป ให้ใช้เหล็กเสริมแกนกลาง 25 มม 8 เส้นตาม 1-4-3 เสาเข็ม คสล. สําหรับคออบรม
0.07
0.06
10.027
0.015
0.60
-เฟล็กหล่อปลายเส
0.013
แสดแบบขายเหร่ อปลาย ชนิด บ
มาแบบที่ 1
1-DB 251L 17) (1.80 14
2.00
0.015
0.12
0.015
60°0
0.015
0.12
0.09
0.01
แสดงรูปตัด @-@ มาตราส่วนแบบที่ 1
J

0812101 (U)
5-DB12 JAL
3

08 123 รูป U
0.2071
0.30
-1 - AB 0121 © 0.075
2 - D8 25 ADL
แสดงรูป D-O
มหรส่วนแบบที่ 1
0.30
แสดงการค้าง เหล่าปลอก
มาส่วนแบบที่ 2
02
44 หรือ luvou a thi
0.2071
DB 121.4L
รายการประกอบแบบ
0.05
T
G
DE 121.01
1 ต่างๆ มีหน่วยเป็นนครนอกจากระบุไว้บนอย่างอื่น
2 กําลังประทับของคอนกรีต (ULTIMATE COMPRESSIVE STRENGTH) ซึ่งทดสอบจากแท่งคอนกรีต ตัวอย่างรูปลุกบาศก์ขนาด
15x15x15 คน เมื่ออายุครบ 28 วัน หรับสาม สด ต้องไม่น้อยกว่า 300 m ชนิด 3 คม ช
4. จานคอนกรีตให้ใช้ตาม มาร
81 ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลน ประเภทหนึ่ง หรือประมาสาม ตาม เอกธ
22 ในกรณีที่บริเวณก่อสร้างเป็นบ้าน หรือผ้ากร่อย ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ปอ ไชยาน มอก.548 หรือเทียบท่า
28 ส่วนบาง คอม (SLUMP) ไม่เกิน 0 เช่นเมท
4. งานหน้าคอมให้เป็นไปตาม เm Ta โดยมีรายละเอียดดังนี้
41 เหล้าขนาด : 6 มม. และ 3 มม. ให้ใช้เหล็กเส้นกลม SR 24
•
4.2 เหล็กเสริมขนาดตั้งแต่ 12 มม. ขึ้นไป ให้ใช้เหล็กบ่ออ้อย 50 40
48 เหล็ก ( Downs ) ขนาด 42 มม ให้ใช้เหล็กข้ออ้อย 50 40
44 mm ต้องได้รับความเท็นชอบจากบรมงานก่อน และความยาวของเหล็ก ป้องกันคอ กล
ไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลาง ของเหล็กนั้น สําหรับเหล็กข้ออ้อย 30 40 ไม่น้อยกว่า 30 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางของเหล็กนั้น
5. ระบบคอนกรีต เหล็กปลอกเท่ากับ 5 คน
8 ให้สมคอนกรีดทุกมุมมองเห็น 2 เซนติเมตร นอกจากระบุไว้ บินอย่างอื่น
7. ชนิดของปลายเสาเข็มให้ขึ้นอยู่กับสภาพดินใต้ฐาน ดังนี้
71 กก ต้านทานของดินมีค่าน้อยกว่า 5 คัน ให้ใช้หัวเชด
12 กรณี ด้านทานของดินมีค่าเท่ากับหรือมากกว่า 5 คัน ให้ใช้หัวเสาเข็มชนิด 1.
4. เสาเข็มตามแบบนี้ใช้กับเสาเข็มที่มีตามยาวไม่เกิน 19.00 น. กรณี เสาเข็มยาวมากกว่า 19.00 ม.(1) แต่ไม่เกิน 23.00 ม.
ให้ใช้เสาเข็ม ตามแบบเลขที่ 10-4-103
9. ในกรณีรับจ้างขอใช้เสาเข็มคอนกรีตอัดแรง จะต้องเป็นไปตามข้อกําหนด ดังนี้
21 รับจ้างจะต้องส่งรายการ และแบบรายละเอียดของเหล็กแรง โดยมีสามัญหรือ มีสารโยธากับรองเสนอต่อ ต่างเป็นผู้อนุมัติ
roukuthurmondan,fam Immenderulostaj STANDARD SPECIFICATIONS FOR HIGHWAY BRIDGES BOV AASHTO
22 การประชของคน (ULTIMATE COMPRESSIVE STRENGTH) ซึ่งทดสอบจากแท่งคอนกรีต ตัวอย่างรูปลูกบาศก์
ขนาด 15-15-15 น ยุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 40 น ( 4 คม naon
9.3 จะต้องมีขนาด สัดส่วน และเหล็กเสริมกันแตกร้าวที่หัวเสาเข็มเช่นเดียวกับเสาเข็ม สสส. ตามแบบนี้ ทุกประการ โดยเสาเข็มจะต้องสามารถรับน้ําหนักสูงสุด (ULTIMATE BEARING CAPACITY OF PILES) ไม่น้อยกว่า 150 ต้น/น และจะต้องเสริมเหล็กแทน 4-09 25 มม. ความยาวไม่น้อยกว่า 1/3 ของความยาวเสาเข็ม และต้องไม่น้อยกว่า 5.00 ม. สําหรับปลายเสาเข็มต้องเป็นไปหามที่ าหนดในแบบนี้ เช่นกัน
9.4 การตัดแรงจะกระทําได้ เมื่อคอนกรีตมีกําลังรับแรงอัดไม่น้อยกว่า 294 กก./ตร.ซม.
85 anthushiago Realgutang umite
2.6 งานคอนกรีตอัดแรง ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน บทช.102
9.7 ในกรณีที่จ่าเป็นต้องใช้เสาเข็ม 2 ท่อนต่อกัน ผู้รับจ้างต้องเสนอแบบรายละเอียดแสดงการต่อเสาเข็ม พร้อมรายการผ่านวณที่มีสามัญ
หรือวุฒิวิศวกรโยธารับรองเสนอต่อ ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติ
หมายเห
แบบก่อสร้างนี้ปรับปรุงแบบแบที่ 1-4-12/45 ของกรมทางหลวงชนบท
0.08
R] C
44 หรือไม่น้อยกว่า 3
แสดงกรฟ้องอเหล็กเสมกันแตก (6-DB12)
มดว่าส่วนแบบที่
2
0.286

ไม่เกิน 19.00 ม
แสดง ยก 1 2 และ 2
0
บราส่วนบน
1
2
0.20 0.40 0.60 0.80 1.00
0.10
0.20
0.30
0.40
เ
0.50
เ
กรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เสาเข็ม คสล.ขนาด 0.40x0.40) ม. สําหรับตอมอดับกลาง
แบบเลขที่ 10-4-104
แผ่นที่ 04
15/00

bntia duo set
0.20
A
SECO
สมเท
V SECA
SEC
SEC
1.00380) 1.1.0030CE1 1.00 SEDEL 1.04
4.
0.20 0
•
0.25 L
1.60 STE
L. SEC 0/2
ครึ่งส่วนไม่มีทางเท้า
LCDONAL
1
LEATH
L SEC 0/2
ครึ่งส่วน ทางเท้า
แปลนแสดงสัดส่วน มาหราส่วนแบบที่ 1
SEC
Parapet-
DOWEL BARS D816LA),
133 m 00 ม
14
0.80
SEC
180 SECU
L SEC 0/2
ครึ่งส่วนไม่มีทางเท้า
+
0
FICO
0.70-1.00
SECC
SEC
รูปด้านหน้าแสดงสัดส่วน ชาตราส่วนแบบที่ 1
ครึ่งส่วนมีทางเท้า
0.25-
(1.20
ระดับทางเท้า
0.01
0.01
ระดับ นสะพาน-
“สุรา ตะเกียด
หินสะพาน
-คานา
)4-DB25
DOWEL BARS DE MALL
)2-0812
ท 070 บ
14-0825
RB9 OC
5 50.20
งามหาบ
2.00
เสาเข็มขนาด 0.40x0.40 ม. จ่านวน 3 คน
© R9900.20
4-RB9
·APPROACH SLAB
แสดงสัดส่วน
แสดงรูปตัด ®-®
นางาส่วนแบบที่ 1
(6) RB900.20
06-D83-
แสดงเหล็กเสริม
4-DEZ5
02-0812
4-DB25
© RB9 = 0,30
0912 0.20
2-R8900.20 R3000,20
4-0825
ve
D812 00.10
7R฿9 00.20-/
1 แนวตั้งจากกันกระแสว่า

แระทาน
0812 0 0.20
-006-p825
0812 00.105
RB9 ⚫ 0.30
2-0812
RG 00.20
แงะเสนํ้า
แสดงมุม SKEW
ตารางแสดงระยะของคานรับพื้นสะพาน
12-R89 @ 0.70
รายละเอียด 2
ครึ่งส่วนมีทางเท้า
ครึ่งสวนไม่มีทางเท้า
รูปตัด (0)-(0) แปลนแสดงเหล็กเสริม
มาพสวนแบบที่ 1
| 4–189.
4-DB25
1.8%
நாம்
AB9 00.20
DB12 00
W
Q
SW
(น.)
(ม.) (ม.) (ม.)
6-0825
7,00
0.50
1.00
8.00
7.00
0.80
0.75
8.00
7.00
0.00
Peropet
8.00
ส่าเพิ่มองคาเนทีนสะพาน
(02–889 0 0.20
SV -
รายละเอียด 2
ความกว้างทางฟ้า - ความมาวรานจีบ ม ราน
ตารางแสดงค่า SEce และความยาวปีกผนังกันดิน
5* 10’
1.0038 1.0154
15* 20 25* 30
1.0353 1.0842 | 1.1034 | 1.1547
SEC €
3-RBO
BRB9 00.20
(4) RBS @0.20
L1 = 1.414 SECX 48°–|-) L2 = 0.50 SIC( 45°-4)
LJ = 1.414 SEC( 45°+}}}
L4 = 0.50 SEC{45+)
- 0.20 คน)
  02-0812
  มาตราส่วนแบบที่
  2
  4-DB25
  2
  3
  — WRI
  2
  ครึ่งส่วนไม่มีทางเท้า
  (9 F#900.20
  รูปด้านหน้าแสดงเหล็กเสริม
  พรวนแบบที่ 1
  2-D312
  ครึ่งสวนมีทางเท้า
  -8-0825 เสนเน
  DB1200.10-
  0 ฿00-00.20
  O3-REG
  RB600,200
  รายการประกอบแบบ

งานคอนกรีตให้เป็นไปตาม บทช.101
1.1 คอนกรีตให้ใช้ชนิด ค
1.2 ส่วนทนคอนกรีต 5 สมสาหรับเสาเข็ม เสาตอม่อ คานาและหนังกันดิน คสล.
และ 2.5 ชม. สําหรับคานรับพื้นสะพาน
13 ในกรณีก่อสร้างใน เค็มหรือน้ํากร่อย คอนกรีตที่ใช้หล่อเสาตอม่อ เสาเข็ม
และผนังกันดิน คสล.ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ป โซลาน มอก. 640 หรือเทียบเท่า
1.4 ให้ลบมุมทุกมุมที่มองเห็น 2 ชม.
งานพาเสริมให้เป็นไปตาม บทช.103
2.1 เหล็กเสริมขนาด 56 มม. และ 9 มม. ให้ใส่เหล็กกลม SR-24
2.2 เหล็กขนาดตั้งแต่ 6 12 . อบไปให้ใช้เหล็ก ออย 30-40
2.3 สาแหน่งและการต่อทานเหล็กเสริมต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
เนยจะต้องตกดินไม่น้อยกว่า 3.50 ม. และต้องพบจากการกัดเซาะของกระแสน้ํา
โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน และต้องรับน้ําหนักสูงสุดได้ไม่น้อยกว่า 150 คัน/ต้น หรือน้ําหนักปลอดภัยไม่น้อยกว่า 30 ตัน/ต้น
หากความสูงของตอม่อ (1) สูงเกิน 1.50 ม. ให้ก่อสร้างคานยึดเสาวางบนระดับดินเดิม
หรือที่ๆต่อระหว่างเสาเข็มกับเสาตอม่อไทยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
ความสูงขอมอบริมของสะพานต้องไม่เกิน 3.00 ม.
ความกว้างทางเท้าให้เป็นไปตามที่ระบุไว้ในแบบแปลน และรูปตัดสะพาน
มิติต่างเป็นมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
0=2,5J SKEW ZDENESWTH
๑. การ ดิ สะพานใหม มน งสองข้างของผนังกันดิน
หมายเหตุ
แบบก่อสร้างปรับปรุงจากแบบที่ 1-4-201/45 ของกรมทางหลวงชนบท
แสดงรูปตัด @ - @ มาตราส่วนแบบที่ 2
RB600.20
2-DB12
เฉพาะ ทางเท้า)
รายละเอียด มาตราส่วนแบบที 2
กรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ตอม่อกับริมชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพานช่วง 5.00-10.00 น.
ผิวจราจรกว้าง 7.00 น. SKEW 0-30 องศา
แบบเลขที่ 10-4-205
แผ่นที่ 09
16/22
CoreTM
0.20
45
LOO
c
SEC
e
0.20
(0.4)
ค

0.30 ค
10
1
E NOND
RASOMA
*SEC
กางเก (0.73–1,000
SED O
L SEC 0/2
ALP
วิ่งสวนไม่มีทางเท่า
Lota
LOC
L SEC @/2
ครึ่งส่วน ทางเท้า
แสดงแปลนคอม งานแผ มาตราส่วนแบบที่เ
too
La
SEC
.
Parapat-
DOWEL BARS 081818)
153 37 010 ม
1.5%
0.10
0.90

ระบทางเท้า
งบทีมสะพาน—
พนสะทาบ
201
020
วาทะเด
0.25
-คาน หา
0.10
2.00
แสดงสัดส่วน
0.10
0.00
2.00
|0.40)
3.40
L SEC/2
TOF
DOWEL BARS DONIJ
BT 30 ม
24-DB:25 2-0012
4-DB23
(5)RB9 00.
RED 00.20
0.79—1.00. SEC #
SEC
S.CO.TH
SAO COM
เpson
ครึ่งส่วนไม่มีทางเท้า
เทลงนก พยาบ (ส่วนผสม 1:35 โดยน้ําหนัก)
DAOSO
ด งส่วนมีทางเท้า
แสดงสัดสวนตอมอฐานแผ คนสวน บท 1
RBS 0.20-
PPROACH SLAB k
(5) RBI • 0.20-
Focal
0.10
050
DB12 0 0.20
2-R99
B-DB25
0812 00.1005
}R89 © 0.30
DB12 00.10
REY 60.20
2-DB12
R86 00.
ครึ่งส่วนไม่มีทางเท้า
แสดงรูปตัด @-@ มาตราส่วนแบบที่ 1
ครึ่งส่วนมีทางเท้า
ราวสะพาน
4-RBO
4-0024
ห น บ สด.
02-0812
4-D825
RBO © 0.30
0812 3 0.20
8
2-01 0020
06-0825
R0900.20
4–DB25
3-DB 25mm.
DB 12mm.00.20m.-
-U-RB mm 0.20m.
R06 00.200
(20 DB [email protected]
04-08 12mm.
003-08 25mm.
0.20
เอเซ
เทคอนกรีตพยาบ
(อัตราส่วนผสม 1:35 โดยน้ําหนัก)
รูปตัด ® - @
มาตราส่วนแบบที่ 1
bed bed
แสดงเหล็กเสริม
9.25
1000
POWD
(6) R99 00.20
K10D812
13-R90
ORED 00.20
F1 00.20
2+1 • 0.20 0.11 km)
2-0812
4-DB25
01 F000.20
3-DE 24mm.
10 8–0825
PS’ E
(23 DB 12mm.00.20m
–09 2 จนกรีตพยาย
( ร า น ม 1:35 โดยน่าหน้า)
m.90.20
4-DB 12mm.
bed her
ครึ่งส่วนไม่มีทางเท้า
ครึ่งส่วนมีทางเท้า
แสดงการเสริมเหล็กตอม่อฐานแผ่
มาตราส่วนแบบที่ 1
(เฉพาะมีทางท้า
3-R88
ตารางแสดงระยะสอง Capbaom
SW
(ม.) (ม.)
(ม.) (ม.)
L
7.00
GEO
1.00
8.00
7.00
0.78
8.00
7.00
0.80
Parapet
8.00
..
าน มอง Capseam
2.00
แนวตั้งจากกันกระแสน้ํา
กัน
เบากระเสนา
แสดงมุม SKEW
2-0812
DB12 00.10-
R00 00.20
รูปตัด @-@ มาตราส่านแบบ 2
RGB 00.20
2-0812
รายการประกอบแบบ

งานคอนกรีตให้เป็นไปตาม บทช.101
1.2 ส่วนหุ้มคอนกรีต 5 ชม. สําหรับเสาเข็ม เสาตอม่อ คาน เสาและผนังกันดิน คสล
1.3
U-RB 9mm.00.20m.
และ 2.5 ซม. สําหรับคานรับพื้นสะพาน
ในการก่อสร้างในป่าเต็มหรือน้ํากรอบ คอนกรีตที่ใช้หล่อเสาคอน
และผนังกันดิน คสล. ให้ใช้ปูนซีเมนต์ ปอร์ตแลนด์ปอลโซลาน มอก. 646 หรือเทียบเท่า
1.4 ให้ลบมุมทุกมุมที่มองเห็น 1 ใน
งานเหล็กเสริมให้เป็นไปตาม indus
21 เฟรมบาล 6 มม และge มน. ให้ใส่หมากพน SR-24
2.2 เหล่าบางแสน บน ขึ้นไปให้ในกลอย 50-40
23 ตําแหน่งและการต่อทานเหล็กรีบต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
ระดับหลังฐานรากต้องอยู่ใกจากระดับพื้นดินเดิมไม่น้อยกว่า 2.50 ม.
ะต้องพ้นจากการหุ้นของกระแส โดยให้อยู่ในนาของบ้าน งาน
พื้นดินใต้ฐานรากจะต้องมีกําลังรับน้ําหนักปลอดภัย (ALLOWABLE BEARING CAPACITY OF SOIL)
ไม่น้อยกว่า 30 ตัน/ตร.ม. โดยผู้รับจ้างจะต้องทําการทดสอบและเสนอ
ควบคุมงานพิจารณาเห็นชอบก่อนก่อสร้าง
;
หากความสูงของบ่อ (1) เกิน 56 น. ให้ก่อสร้างลานสาวางบประดับดินเดิม
ความสูงขอมอบริมของสะพานต้องไม่เกิน 3.00 น.
ความกว้างทางเท้าให้เป็นไปตามที่ระบุไว้ในแบบแปลน และรูปตัดสะพาน
ต่างเนตร นอกจากระบุ บ า น
0=JJU SKEW DEORENTI
การคนในคอมอบสะพานให้คนพร้อมกันทั้งสองข้างของหนังกับดิบ
หมายเหตุ
แบบก่อสร้างปรับปรุงจากแบบเลขที่ ทส.-4-203-45 ของกรมทางหลวงชนบท
ความค า งา
SW = aunamam = 171109/99 Copbeom
ตารางแสดงค่า Srce และความยาวกําแพงปีก
5
10’ 15’
20
25’ 30’
1.0038 1.0154 | 1.0353 1.0642 | 1.1034 | 1.1547
SECO
LT = 1.414 SEC{ 48”–|-}
L3 = 1.414 SEC( 45*+})
L2 = 0.50 SEC 48°—†)
L4 * 0,50 SEC(45*+-9-j
2
1
เหร
รายละเอียด
มหรส่วนแบบที่
0
2
มาตราส่วนแบบที่ 2
2
1099
การมาจากวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทาง
สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ตอม่อตับริมชนิดฐานแผ่รับพื้นสะพานช่วง 5.00-10.00 ม.
ผิวจราจรกว้าง 7.00 ม. SKEW 0-30 องศา
แบบเลขที่ 10-4-207
แผ่นที่ !! 17/22
SKEWE
แนวกระแสนา
p.75-1.0q
MK.m
แนวสะพาน
จากกระแสน้ํา
แสดงมุม SKEW
CHAIR BAR ROP-
คานบนสะพาน
3,00(MAX)
TC 004
PORTRAITNE
0.75-1.0q
SKEWO
W
PIEDAI
MOJA
Q OF SPAN
สามรับทั้งสะพาน
0.02
0.02
อก กา ทะ-
177 210.25 ม
-T 1D1
(GALVANIZED STEEL PIPE SLEEVE) POU JOINT SEALER
10.01
-MOINT SEALER 1.0X2.Cdu
ระดับพื้นทางท้า -ระบพื้นสะพาน
CORSBOYZ
-T 102
b.75-1.00
PUICHE DIIKAT
Q SYMMETRY
·T 101
-T 102
·S 101
CHAIR BAR RB9
·S 102
(0.75-1.00) SECO
ATITELJO, 60SEC
0310 0 0.20
T 102
6 DB12-
T 101
รูป ก- ค
ส่วนแบบที่ 4
JOINT FILLER YN 1 BU-
JOINT SEALER-
-DB1200.175 MN 1 DU ÎN 2 qu
(0.75-1.00)SECO
0.50
DB16 © 1.00 (DOWEL) ·
0.125
FREE END
10.25
-DRIPKOJUT19
0.125
XD END
· V-DRIPITIJUT
JOINT FILLER WWI 1 DL
พ
แบบชาวอง นสะพาน
WWON 5. บ ท 1 ณ ปล.อบความทางกั้นสะพาน
แสดงรอยต่อ นสะพาน เสา แบบที่
KTELETRISTIU (L)
แปลนแสดงการสรินท นสะพาน
มากส่วนแบบ 4
temmarna 2.00 2EI
1.00
SEC •
-1.00
SEC.O
คอ
แบลคม 1
TI02
ด
IX
CHAIR BAR REO
13
1.5X
น
ขอระบายนํ้า
1.80 SEC
5 102
0.75-1.00
SECT
เหล่านาง
0.025
0.20.
empt oral scro
I
4 DB12-
ท่องบายนํ้า
แบบท่อระบายนํ้าหล่อสําเร็จ
มาทานแบบที่ 2
-S 101
-S 102
103
รูปาา (ข)-(ปี)
แสดงงานขอบและพื้นทางเท้า
มดส่วนแบบที
0.30 SEC
-R99 © 0.25
RB9
0.02
0.10
-vizitzenjumma 12 Ventaron
แบบขยายเหล็กค้าเหล็กเสริมบน
CHAIR BAR
ไม่แยกส่วน
8.00
ในสะพาน
9.00
inall
ต่างขนาดและระยะของ
[0102
-แผ่นยางรอง สะพาน
CAP BEAN
6-8 แสดงรอยต่อพื้นสะพาน
ท่อระบายนํ้า
มดส่วนแบบที
0.02
แบบขยายร่อง ก
แบบบาย 1
V-DRIP
1
มาตราส่วนแบบที่ 2
มาตราส่วนแบบที่
WWW
10.00
เม…
5.00
6.00
7.00
50
-5102
บท ་
Hora
EM
WW
L
་་ 14
ท
ท
..

101

3
0.18 08
47
1
DB 24
10
0.14
De 25
54
0.13
DE 23
0
0.11
DR 25
พ
0.10
3 102
D 12
30
0.17
DN 12
0.18
DB 13
47
0.18
DO 12
64
0.18
DB 12
2
0.14
DD 12
717
0.13
5 109
DO 29 •
00 28
DO 24
7

DS 29
.
DO 25
•
03
11

Teppan
T 101
F. 28
0.25
ล
PO B
ค
31
0 28
0.29
.
04
T 102
F
20
0.20
24
02

0.26
32
.. 171
0.25
40
D
T LAPE
A
0.40
0.48
ด.ต
0.00
..ด
0.626
And
1.00
1.128
Ve
1.250
1.760
2.00
2.250
.. ความยาวของช่วงสะพาน

ความหนาของต้นสะพาน
0.73
1.50.
• Mademuseumtiviu
ตารางแสดงคุณสมบัติแผ่นยางรองพื้นสะพานประเภทยางธรรมชาติ (NATURAL RUBBER)
1 มีความเท่ากับ
2 ทนต่อแรง (MIN TENSILE STRENGTH) ได้ไม่น้อยกว่า
1.34
2.50
10.02
(CAMBER OF DEAD LOAD) การยกระดับพื้นสะพานเพื่อการแอ่นตัว
W/4
4
·Y-DRIP RIJET
·V=DRP RUJIN
รายการประกอบแบบ
พื้นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กหล่อในที่แบบแผ่นพื้น (SLAB TYPE) ตามแบบนี้ได้รับการ ออกแบบให้สามารถรับน้ําหนักบรรทุกจร 1.3 เท่า HS20-44 ตามมาตรฐาน AASHTO
คอนกรีตให้ใช้ชนิด 28 ตาม ม
งานเหล็กเสริมให้เป็นไปตาม Unite
3.1 เหง้าขนาด 36 มม. และ 8 9 มม. ให้ใช้ทาก SR-24
3.2 เฟย 12 15 ขึ้นไปให้ใช้เหล็กข้ออ้อย SD-40
ส่วนหุ้มคอนกรีต (COVERING) สําหรับผิวบนพื้นสะพานเท่ากับ 35 ซม. และ
ท้องถิ่นสะกาน ทางเท้าและรากสะพานท่ากับ 25 ม
ให้ลบมุมคอนกรีดทุกมุมที่มองเห็น 2 ชม. นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
ตําแหน่งและระยะกรอบเหล็กเสริมต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน โดยระยะท
ให้ นไป Ura
กรณีตําแหน่งเหล็กเสริม S101 และ S103 ตรงกับ V-DRIP ซึ่งอาจทําให้ส่วนหุ้มคอนกรีตไม่พอ
ให้วางบนเหล็ก S102 และกรผ่านท่อระบายน้ําให้ทัดเหล็กเบียงหลบก่อ
8 เป็นนครนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
วัสดุยาแนวรอยต่อ (JOINT SEALER) ให้ใช้ยางยืดหยุ่นแบบเหมือนตาม มอก.478
ก่อนยาแนวรอยต่อ ต้องรักความสะอาดร่องรอยต่อให้เรียบร้อยปราศจากฝุ่นและวัสดุใดๆ
วัสดุอุดรอยต่อ เพื่อการขยายตัว(JONT FILLERใช้กระดาษชานอ้อยชุบน้ํามันดิน
โดยจะต้องเป็นแผ่นเดียวตลอด ความยาว ละความ กตามแบบ หากในรอยต่อเดียวกัน ต้องใช้วัสดุอุดรอยต่อมากกว่า 1 แผ่น จะต้องให้ปลายที่ต่อกันแน่นสนิทหรือทําให้ต่อกันแน่น โดยวิธีการอื่นใดที่ผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
ผู้รับจ้างจะต้องส่งผลทดสอบคุณสมบัติของแผ่นยางรองพื้นสะพานประเภทยางธรรมชาติที่นํามาใช้ใน งานก่อสร้าง จากสถาบันที่เชื่อถือได้ ส่งให้ผู้ควบคุมงานพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนนําไปใช้งาน ตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มด.107 หรือมีคุณสมบัติตามตารางในแบบก่อสร้างนี้
ผู้รับจ้างต้องจัดส่งเอกสารต้นฉบับใบนําส่งผลิตภัณฑ์ของบริษัทผู้ผลิตสําหรับวัสดุก่อสร้าง
ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างนี้ เช่น JONNY SEALER และ JOINT FILLER เป็นต้น ให้ผู้ควบคุมงานเก็บไว้เป้นหลักฐาน
ความกว้างทางเท้าให้เป็นไปตามที่ระบุในแบบแปลน และรูปสะพาน
หมายเหตุ
แบบก่อสร้าง ปรับปรุงจากแบบที่ 1-4-32/45 ของกรมทางหลวงชนบท
4
0045
EU ASTH
D2240
2
O M
MU ASTH

D412
ช่วง ม
ครั่งแสดงรูปด้านหน้า
รูปตัดตามขวาง (1)-9
มหวาน 4
8.00
0.0018
0.0012
แสดง กเสบในทัน
8 มีหนุ่มสุด (ULTIMATE ELOMCATION) ไม่น้อยกว่า
400%
MI ASTM
D412
6.00
0.0033
0.0024
4
มร้อนเป็นเวลา 2 ชั่วโมง ณ ชุม 700
7.00
0.0045
0.0034
8.00
0.0057
0.0041
แล้วทําให้ วนน เลี่ยนแปลงมากที่สุด ไม่เกิน
+10
0.00
0.0072
0.0062
เหลือบ่ยนแปลง th
ĦTU ASTU
D573
-25%
10.00
0.0110
0.0078
ค
าหนดเปลี่ยนแปลกที่สุด ไม่ทน
-25%
มาท ส่วนแบบที่
0.10
0,20
0.30
0
1
0
0.20
0.40
0.60
0.80
0
D50 1.00
2.00
8 8 8
8
4
0.40
ความหนาเปลี่ยนแปลงได้ไม่เกิน
5 หลัง การ ปัดไว้เป็น 2 ชั่วโมง อุณหภูมิ 70c
ตารางแสดงค่า SEC 9
อระบายน้ําหล่อสําเร็จ
Tastem
257
PKU ASTM D305 METHOD B
-mam
L
เ
เคร
L/4
1/4
I
1/4
σ
5
10
15
20’
25
30
เบ
SECO
1.000
1.004
1.015
1.035
1.064
1.103
1.155
-ความยาวของช่วงสะพาน
แปลนตําแหน่งท่อระบายน้ํา
กรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานสะพาน
สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
พื้นสะพาน คสล.ช่วง 5.00-10.00 ม. ผิวจราจรกว้าง 7.00 ม. (มีทางเท้า) SKEW 0-30 องศา
แบบเลขที่ 10-4-303
แผ่นที่ 19
18/06
3.5
72210161
3.5-
( เหล็กเส้นแรกห่างจากหัวตาน 25 ซม.
0 เหล็กเส้นแรกห่างจากหัวคาน 2.5 ชม.
เหล็ก 7 เส้นสดไป 9 11 ซม. ส่วนที่เหลือ 0 20 ซม.
เหล็ก 7 เส้นถัดไป 6 11 ซม. ส่วนที่เหลือ 6 20 ซม.
3.5-
18.5.
3.5
3.5
ช่วง 5.00 ม.

เหล็กเส้นแรกห่างจากหัวตาน 2.5 ซม.
เหล็ก 7 เส้นกัดไป 6 11 ซม. ส่วนที่เหลือ 0 20 ซม.
ช่วง 7.00 ม.

เหล็กเส้นแรกห่างจากหัวคาน 2.5 ซม.
เหล็ก 7 เส้นถัดไป - 11 ซม. ส่วนที่เหลือ 0 20 ซม.
ช่วง 6.00 ม.
3.5
a.,713.5.」4」
ช่วง 8.00 ม. รูปตัดของคานคอนกรีตอัดแรง
มาแบบที่ 2
VYÉKLAASTRYKOWISANYJNEJ
R89 8 050 ม ะ 25 ม
พันทับหน้าจุดที่หนาน้อยที่สุด-
-AB0 0 0.25 089 0 0.25
เท่ากับ 10 ซม.
DB12 0.2511-
เพลา นร ตัวบน-ล่าง ด้วยคอนกรีตที่มีคุณสมบัวบกับหน้า
รูปตัดตามขวางแสดงการวางคานกรณีไม่มีทางเท้า
RBDO 0.25 HL-
นพับหน้าจุดที่หนาน้อยที่สุด
R0 0 0.25ม
เท่ากับ 10 ซม.
11-3.
-3.5
ให้ก่อสร้างตามแบบเลขที่ 10-4-401
ช่องทา
-DB12 0.50 21
ทางเท้าและสะพานให้ก่อสร้าง
WALLIALBUTÍ VIND-4-402
2
3.5
2
VARIES
99
(1) เหล็กเส้นแรกห่างจากหัวคาน 2.5 ซม.
เหล็ก 7 เส้นตัดไป 6 11 ชม. ส่วนที่เหลือ 0 20 ซม.
ช่วง 0.00 ม.
شهر

-3.5
( เหล็กเส้นนรกห่างจากหัวคาน 2.5 ซม.
เหล็ก 7 เส้นตัดไป 6 11 ซม. ส่วนที่เหลือ 0 20 ซม.
99
ช่วง 10.00 ม.
20
VARIES P
VARIES✪
VARIESSO
7.5 € 75
BAR BAR
MARK (มม.)
ss elelelelele
-3.5
L
พ
รายละเอียดเหล็กรับแรงเฉือน SHEAR CONNECTOR
มาตราส่วนแบบที่ 1
0 40
C 20
นน + 5 ht
รายละเอียดการจัดวางจาน มาหาส่วนแบบที่ 2
1.5 1.0
กรด
บ
กร ทางบ
รูปต 0-0 มาตราส่วนแบบที่ 1
SHEAR CONNECTOR
.5
ค
0.50
-20
จุดยก
0.10
2.10
-2-0912 (บนและล่าง
-JINA # 5 TOU
0.40
แสดงรายละเอียดบริเวณปลายคาน
ตารางเหล็กเสริม ( ต่อความกว้าง 10 เมตร
SKEW σ)
ช่วง 3.00 ม.
ยาง 6.00 ม.
ช่วง 7.00 ม.
ชง 6,00 ม.
ช่วง 0.00 บ.
ช่วง 1000 ม
R86
RB9 20
2 |8|8
No. ยาว (ซม.) ยาวรวม
(ทม.)
No. ยาว (ซม.) ยาวรวม No. ยาว ซม.) เราม
(ซม.)
No. ยาว (ซม.) ยาวรวม
No. ยาว (ซม.) ยาวรวม
(๛ม.)
(ซม.)
(ปม.)
32
211
6752
36
217
7812
38
223
8474
40
229
9160
40
241
9640
100
2000
24
100
2400
28
100
2000
32
100
3200
36
100
3600
RBO
4
500
2000
4
600
2400
4
700
2800
4
800
3200
4
900
3600
18|8| 3
No. ยาว ซม.) ยาวรวม
(ชม.)
40
249
0960
40
100
4000
4
1000
4000
DB12
4
100
400
4
100
400
DB16 12
172.5
2070
18
172.5
2760
D912 37
62.5 2312.5 45
05.5
2947.5 53
1-193
4
100
400
4
100
400
4
100
400
4
100
400
16
172.5
2780
20 172.5
3450
24
172.5
4130
24 172.5
4130
68,5 3630.5
60
71.5
4290
60
77.5
5270
75
Bts
6112.5
RB ROUND BARS
NO - ta
DB - DEFORMED BARS
BFw
MAIN BAR

สาหรับเหล็กผสม
54 สาหรับเหล็กปลอก ขนาด ใหญ่กว่า 16 มม.
44 ส่าหรับเหล็กปลอก ขนาด
16 มม. หรือขนาดเล็กกว่า
R = 3d
ตารางที่ 1 แสดงคุณสมบัติแผ่นยางรองพื้นสะพานประเภทยางธรรมชาติ
1
ควนแนนท่ากับ
2 ทนต่อแรงลง (MIN TENSILE STRENGTH)
3 มีความคมสูงสุด (ULTIMATE ELONGATION)
4 ทนต่อสภาพความร้อนเป็นเวลา 7 ชั่วโมง ณ อุณหภูมิ 70’c
แล้วพักให้ความแข็งเปลี่ยนแปลงมากที่สุด ไม่เกิน
ความยืดหยุ่นสูงสุดเปลี่ยนแปลงมากที่สุด ไม่กัน
แรงตึงเปลี่ยนแปลงมากที่สุด ไม่กิน
6 หลังรับการกดอัดไว้เป็นเวลา 22 ชั่วโมงที่อุณหภูมิ 700
ความหนาเปลี่ยนแปลงได้ไม่เกิน
(NATURAL RUBBER)
MTN SHEAR CONNECTOR
60±5
กบ ASTM 02240
จง จํานวน
2
A (CM.) B (CM.)
ได้ไม่น้อยกว่า
180 mm/thu
ไม่น้อยกว่า
400%
FJ ASTM 0412
ATU ASTM - 0412
(ม)
ควา

5
12
70
179.50
6
16
70
153.00
7
16
70
186.36
+10
FAI ASTM
0573
8
20
70
164.75
-25%
9
24
50
159.80
-25%
10
24
50
178.00
100°C
25%
MJ ASTM METHOD B
D395
1
อ้ายกอน ดที่มีคุณสมบัติเวนบนหน้า
รายการประกอบแบบ
ไม่น้อยกว่า 0 ซม ช่องระบายน้ํา PVC - 4"
กับแรงเทียบตัวบน-ล่าง 08120 0.20 0812 0 0.40
รูปตัดตามขวางแสดงการวางจานกระทง
1 การหล่อฐานต้องสั้นกว่าช่วงสะพาน 1 เซนติเมตร
2 ชนิดคอนกรีตที่ใช้ให้เป็นไปตามมาตรฐาน มช. ดังนี้
21 พันทับหน้า ใ ชนิด 3
22 คานราวสะพาน ใช้ชนิด คร
23 คอนกรีตอัดแรง ใช้ชนิด ค
3. งานเหล็กเสริมให้เป็นไปตามมาตรฐาน มทบ.3
4. งานคอนกรีตอัดแรงให้เป็นไปตามมาตรฐาน มา
6. ตอม่อที่ใช้กับงานนี้ สามารถใช้ชนิดเดียวกับสะพาน ค.ส.ล. ที่มีช่วงสะพานเท่ากัน
A แบบนี้ใช้ควบคู่กับแบบที่ 10-4-30 ถึง 10-4-15
7. แสดงเป็นเซนติเมตร ยกเว้นระบุเป็นอย่างอื่น
6. คุณสมบัติของแผ่นยางรองพื้นสะพาน ให้เป็นไปตามตารางที่ 1
8. ท่อระบายน้ํา ชั้นคุณภาพ 5 สีเทา Ful 11 (1)
หมายเห
แบบก่อสร้างนี้ปรับปรุงจากแบบเลขที่ ทช.4-333/4 องกรมทางหลวงชนบท
DB20-
न
JOINT SEALER 10 × 2.0 TAL
JOINT FILLER YIUN 10 Thi
ใช้ท่อยางขนา 50 มคก
YUN 4.8 101 WY FREE END ควาย ASPHALT
รายละเอียดการ ตลก มาตราส่วนแบบที่ 3
-ค้าน FIXED END อุดด้วยปูนทราย
ขนาด 50 มม.
| 20 | 20 |
รายละเอียดย มาตราส่วนแบบที่ 2
| 12_5
0
#26 LTE BARS Am
LondondadesHEAR CONNECTORS
ให้ใช้แผ่นยางธรรมชาติ ขนาดกว้าง 1.5 ซม. หนา 1 ซม. ปูตลอดความกว้าง นสะพาน
DOWEL RB 16mm. 01.00 ALSEC @
รายละเอียด การปิดจาน มาตราส่วนแบบที่ 3
การติดตั้งคาน
L/A
1/4
-ขันแน่นด้วยแรงบิด
2000 m-thi
1
มาคราส่วนแบบที่ 2
0
3
50
100
|eh|s8|
10
20
100
VINALLAT
เทค
100
เช่น ม
_izvesnu=5.00
10.00 – 1(1)
ตําแหน่งช่องระบายน้า ตามแบบ 1-4-301 หรือ 10-4-308
กรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
คานคอนกรีตอัดแรงชนิด PLANK GIRDER ช่วง 5.00-10.00 ม. SKEW 0-30 องศา แสดงรายละเอียดการจัดวางและติดตั้งคาน
แผ่นที่ 23
19/22
แบบเลขที่ 10-4-307
22.00
10.00
9.00
16.00
9.00
20.00
20.00
13.00
bed bed
8.00
92.00
38.00
20.00
18.00
5.00
8.00
6.60 5.00
90.00
99.00
5.00 M. SPAN
(กลาง)
92.00
38.00
20.00
18.00
3.00 3.00
5.00
5.00
3.od
90.00
99.00
6.00 M. SPAN
(ต้มกลาง)
92.00
20.00
38.00
20.00
15.00
15.00
18.00
15.00
16.00
+
+
+
18.00
food
5.00 13.00 6.00
16.00
00.00
09.00
7.00 M. SPAN
(กลาง)
P3/8" WIRE STRAND 20 NEDJ
C.G.S
4.00
#3/8′′ WIRE STRAND 24 mpu
C.C.S.
*3/8" WIRE STRAND 26 MJ
DOT
ZA19
16.50
22.00
105
20.00
20.00
38,00
20.00
bed bed
18.00
6.60
2.00
8,00
8.00
1,60
6.00
90.00
99.00
:
had had had had
5.00
5.00
5.00
5.00 M. SPAN
(LAN)
38.00
20.00
:
C.C.S.,
18.00
3.od
5.00
90.00
99.00
6.00 M. SPAN
الجدد)
20.00
33.00
20.00
15.00
$5.00
18.00
15.00
15.00
+
4
18.00
15.00 B.00
6.00
5.00
90.00
09.00
7.00 M. SPAN
(ທຶນສົມ)
การง้ าแหน่งลวดอัดแรง
มาตรส่วน
0 10 20 30 40
50
C.O.5.
4.00
16.50
12.60
C.C.S.
13.50
8.001
31.00
25.00
02.00
20.00
38.00
3.00 10.00
10.00
18.00
20.00
10.00 5.00 10.00 1,00
20.00
2.00 10.00 4.00 10.00
Iderandhuto #3/8′′ WIRE STRAND
+
18.00
6.00
6.00
5,00
6.00
88.00
99.00
8.00 M. SPAN (ดับกลาง)
· 10.00 | 10.00 | 10.00 ↑ 18.00
3.00
8.00 8.00 18.00
5.00
95.00
5.00
,00 | 10.00 | 10.00
$2.00
10.00 10.00 10.00
-hol
18.00
13.00
5.00
88,00
99.00
C
4.00
096
Táræðut143/6′′ WIRE STRAND ท ล ม
C.G.S.
4.00
31.00
20.20
9.80
8.00
11.5
25.00
+
38.00
18.00
20.00
10.00 0.00 10.00
+
18.00
6.00
5.00
6.00
6.00
68.00
99.00
8.00 M. SPAN (ຜົນຂຶ້ນ)
| 10.00 | 10.00 | 10.00 |
5.00 4.00 5.00
5.00
18.00
18.00
+10.00 10.00 10,00
6.od 8.00
род род род
bad had had had 1000 had had had had
84.00
99.00
5.00
9.00 M. SPAN
(ดับกลาง)
$2.00
18.00
10.00 | 10.00 | 10.0
poope
Toræðum (3/8′′ WIRE STRAND
9.00 M. SPAN (ALAN)
10.00 | 10.00 | 10,00
распростра
18.00
10.00 10.00 10.00
8.00
bod
b.od
5.00 b.00 b.od
b.od
bod bod
68.00
99.00
10.00 M. SPAN
(บกลาง)
C.G.5.
เช่น นมคว
รายการประกอบแบบ
1 มีต่างๆ มีหน่วยบินชนติเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
2. mamionor Ankermita 7 uhutuna #ave"(8.50 261)
เป็นไปตาม มาทาน มา4D GRADE 1,880 หรือเทียบเท่า
UM×♫ ULTIMATE TENSile Load Wahider’in 1960 m.
8 แรง ง ใ ห ร และ หลังตท่ากับ 27a m
uamini nan di PERVIJETI 1 KUNYI
4. บนคอนแรง ให้เป็นไปตาม maitre
5. ผู้รับจ้างสามารถใช้งานคอนกรีตอัดแรงรูปแบบอื่นแทนได้
ไทยจะออกแบบให้สามารถรับน้ําหนักบรรทุกจร 19 เท่าของ HS 20-44
muna Aashto lustivematumuwiLUVUTIAZDOM
ก่อสร้างที่รับรองโดยสามัญหรือควรโยธาส่งให้ผู้ว่าจ้างกิจการอนุมัติ
ก่อน าเนินก
6. ให้ผู้รับจ้างส่งรายการา การค้งสวดอัดแรง รับรองโดยวิศวกรโยธา
พร้อมเอกสารมีรายการปรับเทียบ (CALIBRATE) เครื่องดึงลวดที่มีอายุไม่เกิน 6 เดือน ให้ผู้ควบคุมงานงานพิจารณาเห็นชอบก่อนดําเนินการก่อสร้างคานคอนกรีตอัดแรง
หมายเหตุ
แบบก่อสร้างปรับปรุงจากแบบเลยที่ 1-4-604/45 ของกรมทางหลวงชนบท
30.90
35.00
| 11-34||
007-1
81.00
Heed
b.od
b.od Bod Bod b.od
88.00
09.00
10.00 M. SPAN ริม
5.00
กรมทางหลวง นนท
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
คานคอนกรีตอัดแรง PLANK GIRDER ช่วง 5.00-10.00) 3. SKEW 0-30 องศา แสดงการจัดตําแหน่งลวดอัดแรง
แบบเลขที่ 110-4-308
แผนที่ 24 20122
06:00
CO’
C.G.S
9.80
20.20
0.20
5+0.10
S
S
S
$
0.20
0.20
0.20
0.20
0.02
0.20-
0.002
DX0Z
ရက် ၁၉
S
S
0.20
0.20
-0.20
20 -
(0.30
10/20
ระบบกั้นทางท้า
ระดับพันลาน
10.201
R1
P4
RO
P2-2DB20- P3,P4L-RB 9 0.10-
0.10 0.10
0.15
V-DRIP ATUM
V-DRIP KAJ7N
0423 023
แหน่งท่อระบายนํ้า
P1,P2
5+0.10
RJ
P3
A4
ABUTMENT
รูปตัดตามยาวแสดงเหล็กเสริมราวสะพาน
มากส่วนแบบที่ 2
P1-40820
-DB16 0.20
0812 0 0.175
0.15
0.30
1 X
0.25
รูปด้านราวสะพานตามยาว
มาตราส่วนแบบที่ 3
แท่น เสาไฟฟ้า
0.30
0.10
$
S
S
0.30.30
S
Q.20
9.29
0.2010.20
0.20
0.20
0.20-
-0.20
0.02
0.30
b.co
รายการประกอบแบบ
1 งานคอนกรีต ให้เป็นไปตาม บทท
11 ให้ใช้ชนิดของคอนกรีต คล
12 ส่วนหุ้มของคอนกรีต จากผิวไม้แบบถึงตัวนอกเหล็กเสริม 25 25
13 ให้ลบมุมทุกมุมที่มองเห็น 2
2. งานเหล็กเสริมคอนกรีตให้เป้นไปตาม มา 103
2
21 เหล็กขนาด 38 มม. และ 43 มม. ให้ใช้เหล็กกลม SR-24
22 เหล็กบนาตั้งแต่ 42 มม. ขึ้นไปให้ใช้เหล็กข้ออ้อย SD-40
การทาสีชา- ก หัวเละท้ายสะพานให้ทาสีรองพื้น 1 ชั้นและทาสีทับหน้า
อีก 2 ชั้น รวมเป็น 3 ชั้น ในช่องสีขาวให้ทาสีสะท้อนแสงหรือแผ่นสะท้อนแสง
กว้าง 25 ชนิดที่ 1 สัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงระดับ 1 ตาม มอก. ร
มอก.68
4. จะต้องก่อสร้างแท่น ตั้งเสาไฟฟ้า เฉพาะกรณีที่ระบุไว้ในแบบแปลน
และรูปคัดสะพานเท่านั้น
0.051 0.05
0.20
0.75

1.50
5
มิติต่างๆ เป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
0.30
0.20
0.20
0.80
5. แผ่นเหล็กที่ใช้ติดตั้งเสาไฟฟ้า ต้องทาสีกันสนิม 2 ชั้น ก่อนนํามาใช้

ท่อ PVC. ใช้ชั้นคุณภาพ 85 สีเทา ตาม มอก.933
ความกว้างทางเท้าให้เป็นไปตามที่ระบุไว้ในแบบแปลน และรูปดัดสะพาน
หมายเหตุ
แบบก่อสร้างนี้ปรับปรุงจากแบบเลขที่ ทช.-4-402/45 ของกรมทางหลวงชนบท
0.20
P1,P2
0.20
-R1-4DB20
-R3-RB 9 © 0.15
0.20
10.10
0.30
12.07 10.02
0.75 -50.
0.075
R2-4DB20
0.40
0.25
-R4-RB 9 © 0.15
0.075
10.20
0.07
10.20
-คอม 2 ซ
0.02
มาส
0.16
0,02
0.07
ตารางแสดงเหล็กเสริม
2.1410.02
ส
รูปร่างหลักส
(Al
บทท 0 AAL (xb.1)
นวน
L
90
J15
P1
४
DB20
135
ท่อ PVC ขนาด 2 หนาไม่น้อยกว่า 28 24
แผ่นเหล็กขนาด 0.40x0.40
หนา 25 มม. การทานตั้งเสาไฟฟ้า
-IN BOLT & NUT #25 MM.
ONN 4 ตัว
0.07=
V-DRIP
0.075
0.25
10.075
0.40
ท่อระบายนํ้าคอมกระเจ
TIMA 0.10 X 0.20
ตามแบบเลยที่ 2-4-301
แสดงท กสสารสะพานและทางดินเท้า
ส่วนแบบที่ 2
แสดงเหล่าสมรากสะพาน มาส่วนแบบที่
-เสาไฟฟ้าแสงสว่าง
แผ่นเหล็ก มท 0.40x0.40 1 17 25 มม (งานห่มไฟฟ้า
BOLT & NUT #25 MM. Âmmu 4 5
3-DB2D
สะท้อนแสงหรือแผ่นสะท้อนแสง
tum
DB120
รูปด้านแสดงการทาสีราวสะพานและทางเท้าที่หัวและท้ายสะพาน
มาทราส่วนแบบที่ 2
from 0.40
-4-DB 12
10 PVC. บ. 2
พนาไม่น้อยกว่า 29 1
รายละเอียดแทนติดตั้งเสาไฟฟ้าและการเสริมเหล็ก
มอส่วนแบบ 2
เ
แปลนแท่น เสาไฟฟ้า
ส่วนแบบที่ 1
30
12
80
P2
15
15
DB20
VARIES
P3
115
RB9
10
VARIES
P4
35
RBO
10
0.02
VARIES
R1
DB20
มาตราส่วนแบบ
י
R2
VARIES
DB20
2
R4
1
พ
122
[
24
15
RB9
15
90
15
515
RBO
15
70
..

ความยกหก ม. มวนหน้าเสริมต่อ 1 เส
•
ช่วงความยาวสะพาน เ ม
5.00 6.00 7.00 8.00 9.00 10.00
ช่วงความยาวของเสาราว 5 เม
จํานวนสาวใน 1 ช่วงก้นสะพาน เน
1.487
1.80 1.60 1.85 1.08 1.88
קיון
5
6
6
0
0.20 0.40
0.80
0,80
1
0
0.2 0.4 0.6
0.8
1
มาตราส่วนแบบ
A
P
W
กรมทางหลวง บา
3
8
เ
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ราวสะพาน (มีทางเท้า)
แบบเลขที่ ท –4–402
แผ่นที่ 26
21/22
1
0.50
029
0.10
น.
VARTES
25.00
7.00
6.00
3.00
3.50
6.50
2.50
2,506.40
85.00
อบต. บางศรีเมือง
พ.ศ. ๒๕๕๒
รายการประกอบแบบ
1 ป้าย สะพานให้ใช้แผ่นดินอ่อนสนิทแกะสลักลายชุด
2 ความหนาของแผ่นป้าย ไม่น้อยกว่า 35 ม
3 รูปแบบ และขนาดของตัวอักษรรวมถึงกรอบล้อมรอบให้เป็นไปตามที่กําหนดไว้ในแบบนี้
4. ความลึกของสองหัวยาวท่ากับ 0 ค
5. ร่องตัว การ และกรอบล้อมรอบให้ กองอย่าง โยให้อยู่ในดุลพินิจชอบ งาน
A NA ในบ้านสะพานให้ใช้ ที่ก่อสร้างสะพาน จ
7. ให้ตั้งป้ายสะพาน สะพานทั้งสองบ้าง ณ กลางสะพาน
โดยให้แผ่นป้ายฝังอยู่ในเนื้อคอนกรีต หน้าแผ่นป่ายอยู่ในระนาบเดียวกันกับผิวหน้ากระดาน
8 มีทอแบบป้ายสะทาน น น ของ ปาน และรูปสะพาน นม
หมายเห
แบบก่อสร้างปรับปรุงจากแบบที่ 11-440/45 ของการหลวงชนบท
รูปด้านในราวสะพานที่ไม่มีทางเท้า
รูป
A
นายสรพง
0.50
0.25
0.10
0.89
แบบป้ายสะพาน
–p.zq
ไม่พบ 200 ม
เซาะร่อง
p.zq
-ชายสะพ
0.10
10.30
สะ VAY
รูปด้านในราวสะพานแบบมีทางเท้า
๑๒๓๔๕๖๗๘๙๐
โตต
0.20
0.00
A0
0.20
กรมทางหลวงชนบท
รูป

แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายสะพานชนิดหินอ่อน
แบบเลขที่ 10-4-403
แผ่นที่ 27
22/22