ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บริเวณทางแยกบ้านนางมุกข์ดา อรุณรัตน์ หมู่ที่ 7 ตำบลหนองขนาก
องค์การบริหารส่วนตำบลหนองขนาก จังหวัดพระนครศรีอยุธยา มีความประสงค์จะดำเนินการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บริเวณทางแยกบ้านนางมุกดา อรุณรัตน์ หมู่ที่ 7 ตำบลหนองขนาก อำเภอท่าเรือ จังหวัดพระนครศรีอยุธยา โดยมีรายละเอียดปริมาณงาน ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 638.00 เมตร หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 2,552 ตารางเมตร การก่อสร้างนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงผิวจราจรให้มีสภาพดี ได้มาตรฐาน มีความเรียบแน่น สม่ำเสมอ และปลอดภัยต่อการใช้งาน เพื่ออำนวยความสะดวกในการคมนาคมขนส่ง ส่งเสริมคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการก่อสร้างตามแบบแปลนที่กำหนด รวมถึงการเตรียมผิวทาง การลง Prime Coat, Tack Coat และการปูผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตตามมาตรฐานที่ระบุ นอกจากนี้ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการควบคุมงาน การติดตั้งป้ายเตือน การอำนวยความสะดวกด้านการจราจร และการป้องกันอุบัติเหตุ รวมถึงการจัดการปัญหาอุปสรรคที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง โดยต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการใช้วัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ
English summary
This project involves the construction of an asphalt concrete road, 4.00 meters wide and 638.00 meters long, with a thickness of 0.05 meters, or a total area of not less than 2,552 square meters, located in Moo 7, Nong Khanak Subdistrict, Tha Ruea District, Phra Nakhon Si Ayutthaya Province. The objective is to improve the road surface to meet standards, enhancing convenience and safety for travel.
หมู่ที่ 7 ตําบล หนองขนาก อําเภอ ท่าเรือ
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บริเวณทางแยกบ้านนางมุกดา อรุณรัตน์
- ปรับปรุงผิวจราจรให้ได้มาตรฐาน มีความเรียบแน่น สม่ำเสมอ และปลอดภัย
- อำนวยความสะดวกในการคมนาคมขนส่ง
- ส่งเสริมคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
- สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น
ขอบเขตของงาน
- การเตรียมผิวทางเดิม
- การลง Prime Coat ตามมาตรฐาน มท. 225-2562
- การลง Tack Coat ตามมาตรฐาน มท. 227-2562
- การปูผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร หรือไม่น้อยกว่า 2,552 ตารางเมตร
- การบดอัดผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้ได้ความแน่นตามกำหนด
- การตรวจสอบคุณภาพแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ก่อสร้างแล้ว (ลักษณะผิว, ความหนา, ความแน่น)
- การซ่อมหลุมที่เจาะตัวอย่าง
- การอำนวยความสะดวกและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง
- การจัดการปัญหาและอุปสรรคในการก่อสร้าง เช่น การย้ายสาธารณูปโภค (ท่อประปา, ไฟฟ้า)
- การป้องกันอันตรายและติดตั้งป้ายเตือน สัญญาณไฟ
- การปรับระดับจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการให้กลมกลืนกับสภาพพื้นที่
- การติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
- การส่งตัวอย่างวัสดุเพื่อทดสอบ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 638.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 2,552 ตารางเมตร
- พื้นผิวจราจรที่ได้มาตรฐาน มีความเรียบ แน่น และสม่ำเสมอ
- การติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมาย และสัญญาณเตือนที่จำเป็น
- รายงานผลการทดสอบวัสดุ
- แผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุชัดเจนใน TOR แต่ต้องแล้วเสร็จตามกำหนดในสัญญา
- การติดตั้งป้ายชั่วคราว: ก่อนเริ่มโครงการ
- การส่งมอบแผนการใช้วัสดุภายในประเทศ: ภายใน 30 วันหลังลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือบุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่ระบุในกฎหมายจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
- Standards Compliance:
- การก่อสร้างต้องเป็นไปตามหลักวิชาช่างและมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
- การใช้วัสดุแอสฟัลท์ติกคอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มท. 225-2562 และ มท. 227-2562
- Experience:
- ไม่ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจงใน TOR นี้
- Previous Project Cost:
- ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อนใน TOR นี้
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
- มีความสามารถในการควบคุมคุณภาพงานให้เป็นไปตามแบบและมาตรฐาน
- Personnel:
- ต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
- ไม่ระบุคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรขั้นต่ำใน TOR นี้
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาคุณสมบัติของผู้รับจ้าง
- การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค
- การพิจารณาข้อเสนอด้านราคา
- การพิจารณาการใช้วัสดุภายในประเทศ (ตามข้อกำหนด)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ลักษณะถนน: ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
- ขนาด: กว้าง 4.00 เมตร, ยาว 638.00 เมตร, หนา 0.05 เมตร (หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,552 ตารางเมตร)
- การเตรียมผิวทาง: ต้องสะอาด ปราศจากฝุ่นและสิ่งสกปรก
- Prime Coat: ใช้ MC-70 หรือ CSS-1 ปริมาณการใช้ 0.80-1.40 ลิตร/ตารางเมตร
- Tack Coat: ใช้ CRS-2 ปริมาณการใช้ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
- การปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต: ต้องได้ความหนาตามกำหนด ผิวหน้าเรียบ แน่น สม่ำเสมอ ไม่มีรอยฉีก หรือความเสียหายอื่นๆ
- การบดอัด: ต้องได้ความแน่นไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density
- การตรวจสอบ: ตรวจสอบลักษณะผิว, ความหนา (เจาะตัวอย่างทุก 250 เมตร), และความแน่น (เจาะตัวอย่างทุก 250 เมตร)
- การซ่อมหลุม: ซ่อมด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต อุณหภูมิไม่น้อยกว่า 120°C
- การควบคุมการจราจร: ต้องติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์ควบคุมการจราจรที่จำเป็น
เงื่อนไขสัญญา
- การชำระเงิน: ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR นี้ (โดยทั่วไปจะเป็นไปตามงวดงาน)
- ค่าปรับ: ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR นี้ (โดยทั่วไปจะเป็นไปตามกฎหมายและสัญญา)
- การใช้วัสดุภายในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้
- การส่งมอบแผนการใช้วัสดุ: ภายใน 30 วันหลังลงนามในสัญญา
- การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR นี้ (โดยทั่วไปจะมีระยะเวลารับประกัน)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q1: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A1: เพื่อก่อสร้างและปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้ได้มาตรฐาน เพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทาง - Q2: พื้นที่ดำเนินการก่อสร้างอยู่ที่ไหน?
A2: บริเวณทางแยกบ้านนางมุกดา อรุณรัตน์ หมู่ที่ 7 ตำบลหนองขนาก อำเภอท่าเรือ จังหวัดพระนครศรีอยุธยา - Q3: ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างเป็นเท่าใด?
A3: กว้าง 4.00 เมตร ยาว 638.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 2,552 ตารางเมตร - Q4: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
A4: ต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ - Q5: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการใช้วัสดุภายในประเทศเมื่อใด?
A5: ภายใน 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง - Q6: มาตรฐานการใช้ยางแอสฟัลท์ในการทำ Prime Coat และ Tack Coat คืออะไร?
A6: Prime Coat ใช้ MC-70 หรือ CSS-1 และ Tack Coat ใช้ CRS-2 ตามที่ระบุในมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบท (มท.) - Q7: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับความหนาแน่นของผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหรือไม่?
A7: ความแน่นจะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density - Q8: หากพบปัญหาหรืออุปสรรคในการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร?
A8: ต้องรีบแจ้งผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างโดยเร็ว เพื่อให้พิจารณาแก้ไขปัญหา - Q9: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบเรื่องอะไรบ้างเกี่ยวกับการจราจร?
A9: ต้องติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมาย และสัญญาณเตือน จัดการควบคุมการจราจรให้ปลอดภัย และไม่ให้เกิดความเสียหายต่อผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ - Q10: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่เป็นเหล็กหรือไม่?
A10: หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
167/69
หนองขนาก
อบต
อ.ท่าเรือ
10000000
จ.พระนครศรีอยุธยา
องค์การบริหารส่วนตําบลหนองขนาก
กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น กระทรวงมหาดไทย
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 638.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 2,552 ตารางเมตร
สถานที่ดําเนินการ หมู่ที่ 7
ตําบล หนองขนาก อําเภอ ท่าเรือ จังหวัด พระนครศรีอยุธยา
า
รายการประกอบแบบ
- วัตถุประสงค์
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บริเวณทางแยกบ้านนางมุกดา อรุณรัตน์
ปริมาณงาน ขนาดกว้าง 4.00 ยาว 638.00 เมตร หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 2,552 ตารางเมตร รายละเอียดการก่อสร้างเป็นไปตามแบบแปลนเลขที่ 42557 - รายการทั่วไป
2.1 ผู้รับจ้างต้อง - แต่งตั้งผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
*ขออนุมัติใช้พัสดุผลิตภายในประเทศ
ถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาภายใน 3 วัน เพื่อที่คณะกรรมการฯ จะได้ประชุมอนุมัติให้ดําเนินการ ตลอดจนพิจารณาคุณสมบัติผู้ควบคุมงานและแจ้ง ผลการประชุมอนุมัติ ไปยังผู้รับจ้างดําเนินโครงการตามสัญญาตามกําหนด
2.2 ให้ผู้รับจ้างติดตั้งป้ายชั่วคราว ณ สถานที่ก่อสร้างให้แล้วเสร็จ ก่อนดําเนินโครงการ
2.3 ข้อความหรือตัวเราที่ปรากฏในแบบอาจมีการคลาดเคลื่อน ให้แจ้งผู้ว่าจ้างที่มีอํานาจสั่งการเพื่อพิจารณาแก้ไขเพิ่มเติมเพื่อให้งานแล้วเสร็จตามหลัก
2.4
วิขาช่างและเป็นการรักษาประโยชน์ จงทางราชการ
ผู้รับจ้างต้องจัดส่งรายการผลิตภัณฑ์แอสฟัลติกคอนกรีตสาวรับงานทางให้คณะกรรมการฯ ตรวจสอบและอนุมัติให้ใช้วัสดุก่อนดําเนินการ
2.5 ในระหว่างดําเนินงานหากมีปัญหาและอุปสรรคเกิดขึ้น ให้รีบแจ้งผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างโดยเร็ว เพื่อจะได้รายงานปัญหาให้คณะกรรมการฯ
พิจารณา
2.6 ผู้รับจ้างต้องทําความสะอาดพื้นที่ดําเนินการให้สะอาดปลอดภัย และติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมาย ไฟสัญญาณเตือนตลอดเวลาเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
ทีอาจเกิด น - งานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลติกคอนกรีต
3.1 งาน Prime Coal มาถ. 225-2562
3.1.1 ยวะแอ ฟ เป็นนิท MC-70 9 CSS-1 ปริมาณการใช้ 0.80-1.40 กรดารางเมตร
3.1.2 ผิวหน้าหนทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่นและหินที่หลุดหรือวัสดุอื่นใด โดยการกวาดหรือเป่าเละวัสดุออก
3.2 งาน Tack Coa - ถ. 227-2562
3.2.1 ยางเอส เป็นชนิด CRS-2 ปริมาณการใช้ 0.10-030 ตารางเมตร 3.2.2 ก่อนที่จะทําการ Tacle Coat จะต้องทําการกวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกให้หมด
3.2.3 เมื่อราดยางแอสฟัสต์แล้วจะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง ก่อนที่จะหาผิวขั้นต่อไป
3.3 งานแอสฟัลติกคอนกรีต
3.3.1 พื้นผิวที่จะปูแอสฟัลติกคอนกรีตจะต้องทําการ Prime Coat ตาม มาก. 225-2562 หรือ Tack Coat ตาม มทส. 227-2562 ก่อน 3.3.2 พื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัตถุไม่พึงประสงค์อื่นปะปน
3.3.3 พื้นทางเดิมที่เกิดการยุบตัว (Depression) หรือเป็นแอ่งเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว (Soft Spot) ถ้าแอ่งลึกไม่เกิน 30 มิลลิเมตร อาจแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือแข่งก่อน หรือจะรวมไปพร้อมกันกับการปูในทางแอสติกคอนกรีตก็ได้ โดยให้ อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะจะต้องไม่เกิน 80 มิลลิเมตร หากความหนาเกิน 80 มิลลิเมตรจะต้องแยก ปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือแต่งก่อน ถ้าแข่งอีกเกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องเสริมปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวก่อน โดยให้ปูเป็นชั้นๆ หนาไม่เกินวันละ 50 มิลลิเมตร
3.3.4 ผิวพื้นสะพานคอนกรีตที่จะต้องปูแอสฟัลติกคอนกรีต จะต้องขุดวัสดุยาแนวรอยแตก และรอยต่อส่วนเกินที่ติดอยู่ที่ผิวพื้นคอนกรีตรอก ให้หมดล้างทําความสะอาดทิ้งไว้ให้แห้งแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมดแล้วทํา Tack Cost ก่อนปูแอสฟัลติกคอนกรีต 3.3.5 อุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลติกคอนกรีตขณะปูไม่ควรคลาดเคลื่อนไปจากอุณหภูมิเมื่อออกจากโรงงานผสมที่กําหนดเกินกว่า 14" แต่ทั้งนี้ 3.3.6 การปูแอสฟัลติกคอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามข้อกําหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเรียบ ความแน่น สม่ําเสมอ ทั้งทางด้านตามขวางและ ตามยาว โดยไม่มีรอยฉีก (Tearing) รอบเคลื่อนตัวเป็นแอ่ง (Shaving) การแยกตัวของส่วนผสมและความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่า มีความเสียหายเกิดขึ้นให้รีบแก้ไขทันที ส่วนผสมที่มีลักษณะจับตัวกันเป็นก้อนแข็งห้ามน่ามาใช้
จะต้องไม่ต่ากว่า 120°C
3.4 การตรวจสอบแอพสติกคอนกรีตที่ก่อสร้างแล้ว
3.4.1 ลักษณะผิว (Surface Texture) จะต้องมีระดับความลาดตามแบบ มีลักษณะผิวและลักษณะการบดอัดที่สม่า เสมอ ไม่ปรากฏความเสียหาย เช่น ผิวหน้าหลุด (Pul) รอยอีก (Fear) ผิวหน้าหลวมหรือแยก " (Segregation) เป็นคลื่น (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหาย ดังกล่าวจะต้องดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้องเรียบร้อยตามผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
3.4.2 ความหนาของผิวแอสฟัลติกคอนกรีต ให้เจาะตัวอย่างความหนาทุกๆ คะยะไม่เกิน 250 เมตร จํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง ความหนาไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ หากความหนาค่ากว่าที่กําหนดให้เจาะ วอย่างจํานวน 3 ก้อน ตัวอย่างในแนวตั้งจากกับถนน และก้อนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 ม. อนุญาตให้มีความหนาก้อนตัวอย่างต่ําสุดไม่น้อยกว่าร้อยละ 85 ของความหนาที่กําหนดและนํามาหา ค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
ทั้ง
3.4.3 ความแน่น (Density) หลังจากที่ได้ทําการบดอัดแอสฟัลติกคอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อยแล้ว ให้ทําการเจาะ ก่อนตัวอย่างเป็นตัวแทนของจีนทางแอสฟัลติกคอนกรีตในสนามที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วย เครื่องเจาะเก็บตัวอย่างจํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 250 เมตร แล้วน่ามาทดลองหาความหนาแน่น ซึ่งจะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density
3.4.4 การซ่อมหลุมที่เจาะก้อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทําการ Tack Coat ก่อนที่จะ ปะร่อมด้วยแอสฟัลติกคอนกรีตที่มีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 120°C ให้ผิวเรียบเสมอผิวทาง และได้ความ
หนาแน่นตามแบบก้าหนด
3.5 การอานวยการ และควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างผิวจราจรแอสฟอีกคอนกรีตให้ การจราจรผ่านแล้วจะไม่ทําให้เกิดร่องรอยบนผิวทางนั้น โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุมการ จราจรอื่นๆ ที่จําเป็นตามที่กรมทางหลวงชนบทกําหนด พร้อมจัดหาบุคลากรเพื่ออํานวยการจราจรให้ผ่านจะต้อง จัดและควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงมากพอที่จะเปิดพื้นที่ก่อสร้าง ได้โดยสะดวกปลอดภัย และไม่ทําให้ผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีตเสียหาย ระยะเวลาในการปิดการจราจรให้อยู่ใน ดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
4.ปัญหาและอุปสรรคในการก่อสร้าง - อุปสรรคทั้งหมดที่เกิดขึ้นในขณะก่อสร้าง เช่น ท่อประปา ไฟฟ้า ฯลฯ และอื่น ๆ เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่จะต้อง ย้ายออกไปให้พ้นแนวก่อสร้าง หรือตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนดโดยไม่เรียกร้องค่าเสียหายใด ๆ จากผู้ว่าจ้างทั้งสิ้น
5.การป้องกันอันดราย
9.1 จุดต่างๆ ที่ผู้ควบคุมงานแจ้งให้ทราบในขณะปฏิบัติงานเพื่อป้องกันมิให้เกิดอันตรายหรืออุบัติเหตุแก่ประชาชน และยานพาหนะ หากมีเหตุเสียหายเกิดขึ้นแก่ผู้ใดอันเนื่องมาจากการปล่อยปละละเลยหรือการกระทําของ ผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบ
2.2 ให้ผู้รับจ้างจัดหา และติดตั้งเครื่องหมายและสัญญาณไฟพร้อมป้ายบอกทางตามจุดเสี่ยงทุกจุด ขณะดําเนินการ
ก่อสร้าง
5.อน ๆ
10.1 ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการก่อสร้างให้เป็นไปด้วยความถูกต้องและมาตรฐานการก่อสร้างที่มีปัญหาหรือ อุปสรรคใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นในขณะก่อสร้าง ผู้ควบคุมงาน คณะกรรมการตรวจการจ้างจะเป็นผู้แนะนําหรือกําหนด ให้ผู้รับจ้างทําการก่อสร้างงานให้ลุล่วงไป โดยผู้รับจ้างยินดีปฏิบัติตามโดยไม่เรียกร้องส่วนเสียหายใดๆ จากผู้ว่าจ้าง งสิน
10.2 จุดเริ่มต้น และจุดสิ้นสุดโครงการ รวมทั้งทางแยกที่อยู่ในแบบแปลน และสถานที่ก่อสร้างให้ปรับระดับกลมกลืน กับถนนดินหรือตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ให้ติดตั้งสัญญาณเตือนเพื่ออํานวยความสะดวกและปลอดภัย ตลอดในเวลากลางคืน กรณีเกิดอุบัติระหว่างการก่อสร้างผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบทุกกรณี
10.3
ก่อนการก่อสร้างผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการตามหนังสือ มท 0809.2/ว2808 ลว.20 ส.ค. 2547 หากมีอุปสรรคปัญหาในการก่อสร้าง หรือกรณีที่ก่อสร้างไม่ได้ตามแบบให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
10.4 ผู้รับจ้างต้องส่งตัวอย่างวัสดุเพื่อทดสอบโดยหน่วยงานราชการและส่งผลทดสอบที่ผ่านการทดสอบให้
คณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาก่อนการดาเนินการขันตอนต่อไป
10.5 รายละเอียดในแบบแปลนให้ถือตัวเลขหรือตัวหนังสือเป็นสําคัญหากไม่ชัดเจนให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
คบๆ
2.ทาเร
หนอ
ขนาก
โครงการ
โครงการก่อสร้างถนนลาดยาง แอสฟัส ทาคอนกรีต บริเวณทางนนท บ้านนางมุกดา อรุณรัตน์
หมู่ที่ 7 ตําบล หนองขนาก
อําเภอ ท่าเรือ จังหวัด พระนครศรีอยุธยา
เขียน
ตรวจ
นายมงคล สิทธิเบศ ผู้อ่านวยการกองช่าง
Crim
นางสาว อธิภัชกาบ ช้างเสวก ปลัดองค์การบริหารส่วนค่าบลหนองนาก
อนุมัติ
ร.ท.
© st
วิบูลย์รัฐ ตึกหิน นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองนาก
แบบเลขที่
วัน/เดือน/ปี แผ่นที่
1
คนตุ
หนอง
งขนาก
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ
ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง(ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิต ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่ง เป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก ที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้
2.
ร
ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิต ภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และภาคผนวก 3 (ภาคผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง(ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนาม ในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้าง ผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้มูลค่า/ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้ง การปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้างฯ ตามแผน ทีปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด
3.
ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ เป็นผลิตภัณฑ์ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่ง แล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้าง เมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
1)
2)
3)
สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailand (MiT) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้าง ที่เป้นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
ตารางการจัดห้ามการใช้ กที่ผลิตรายในประเm
โครงการ
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
ทา หมาก.
า บ
ราคาร
น่วย ปริม
รา หน่วย เปนคน
(รวย) ใบประก
า ประท
A3 38
สี
รวม
คร
(uva)
XXX
nic
no
100
เย
{
}
สัญญาฝ่ายเจ้า)
ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตขายในประเทศ
โครงการ
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ xxx (ต้น)
คําดับ
รายการ
——
หน่วย ปริมาณ
เหล็ก ใบประเทศ
เหล็กเส้น
២
เหล็กช้อง
คัน
เหล็กเส้นกรม
ดับ
&
รวม
อัครา
(ร้อยละ)
กายผม R.G
อ.ท่าเร
TTT
ศรีอยุธยา
*พระนครศรีอยุ
โครงการ
โครงการก่อสร้างถนนสายยาง แอสฟัสท์ติกคอนกรีต บริเวณทางแยก บ้านนางมุกดา อรุณรัตน์
หมู่ที่ 7 ค่าบล หนองนาก อาเภอ ท่าเรือ จังหวัด พระนครศรีอยุธยา
เขียน
ตรวจ
นาย รล ลัก บ ผู้อํานวยการกองช่าง
เพ ก ต่างประเทศ
นางสาว ย กั กานต์ ช้าง: วก ปลัดองค์การบริหารสวนต่า บลหนองจาก
อนุมัติ
Xo 200
xxx do
Xx
ลงชื่อ
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
{
}
ร.ท.
๑.6
วิบูลรัฐ กลิ่น นายกองค์การบริหารส่วนค่าบลหนองนาก
แบบเลขที่
วัน/เดือน/ปี แผ่นที่
2
แผนที่สังเขป ตําบลหนองขนาก
C :Tr
การบ้าน ผล
เครา
2. ค
หมู่ที่ 12
::: หาเจ้าสา
ที่ตั้งโครงการ
เกาะ หา: รา
vmimiv Bw.lww
หมู่ที่ 6
หมู่ที่ 11
หมู่ที่ 8
141
หมู่ที่
หมู่ที่ 5
หมู่ที่ 1
iam
ม า ลาล่า หาง
หมู่ที่ 4
leeee
หมู่ที่ 3
หมู่ที่ 2
li
elve
จาร ร้านก
לחיז
tanpirating: กร
N
อุบัต..
งขนาก
นองข
ซ.ทาเระ
พระนครศร
โครงการ
โครงการก่อสร้างถนนลาดยาง แอส ซัลท์ กก นกรีต บริเวณทางแยก บ้านนาง ก า อรุณรัตน์
7 คาบ บบ งาน
อากร ท่าเรือ จ.พระนครศรีอยุธยา
เขียน
ตรวจ
ยายมงคล ลัทธิเปิด ผู้อ้านวยการกองช่าง
Chine
นางสาว อภัยกานต์ ช่วงเลวๆ ปลัดองค์การบริหาร วบ าบลหนองขมาก
อนุมัติ
วิบูลย์ ตึกหิน
ই
นายกองค์การบรหาร าน า ล น ะบาก
HcA
แบบเลขที่
แผนที่สังเขปตําบลหนองขนาก
Kaspi
NOT TO SCALE
วัน/เดือน/ปี
เมเร
แผ่นที่
3
L
แผนที่สังเขป หมู่ที่ 7 (บ้านหนองกระเบียน) ตําบลหนองขนาก
ถังระบบประปา
วัดทวาร
โรงรับ ประชาผดุงวิท
ถังระบบประปา
องค์การบริหารส่วนด่าบล
หนองขมากท
ยังระบบประปา
คลองระพีพัฒน์
คลองระพีพัฒน์
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
บริเวณทางแยกบ้านนางมุกดา อรุณรัตน์
|
N
ตรวจ
อุบต
งนองขน
บ
ศรีอยุธยา
พระนครศร
โครงการ
โครงการก่อสร้างถนน ยาง แอสฟัลท์ติกคอนกรีต บริเวณทางแย บ้านนางมุกดา อรุณรัตน์
หมู่ที่ 7 ตําบล แบบงบนพ ร่าเาร ท่าเรือ จังหวัด พระนครอยุธยา
เขียน
&
23.ล เบต ผู้อานวยการกองข่าง
นางสาว อติกับกาด ข้างลวด ปลัดองค์การบริหารส่วน าบลหบบบว
อนุมัติ
ร.ท.
3.6
วิบูลรัฐ คิกหิน
นายกองค์การบริห แบบเลขที่
าน าบลหนองนาก
วัน/เดือน/ปี แผ่นที่
4
ไหล่ทางตามสภาพ
A A - A
ผิวจราจร กว้าง 4.00 เมตร
ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 ม. บดอัดแน่น ท่ายาง Prime Coat ตาม มาก. 225-2562
ไหล่ทางตามสภาพ
รัฐนาก
นองขอ
อบต
ข.กาเรน
พระนครศร
โครงการ
รีอยุธยา
โครงการก่อสร้างถนนลาดยาง เอสฟัลท์ ก จนกรีต บริเวณ ทางแยก บ้านนางทุกข์คา อรุณนรัตน์
หมู่ที่ 7 ตําบล หนองนาก อ้าเภอ ท่าเรือ จันวัด พระนครศรีอยุธยา
เขียน
ตรวจ
นายมงคล ทริเซ ผู้อําานวยการกองช่าง
Cimovão
นางสาว อภิรกานต์ ข้างเลวก ปลัดองค์การบริหาร วบ า ลาตอง นาก
อนุมัติ
ร.ท.
วิบูลย์รัฐ ตักหิน
บายกอง การบริหารส่วน ไบลหนองขมาก แบบเลขที่
แผนผังถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
SCALE 1:75
วัน/เดือน/ปี
แผ่นที่
5
4.00
XX
XXXX
ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนา 0.05 เมตร
ไพรมโค้ดผิวจราจรก่อนปูผิว
เสริมหินคลุกชั้นรองพื้นทาง 350 ลบ.ม. บดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.10 ม. ผิวจราจรลูกรังเดิมตามสภาพ ไหล่ทางตามสภาพ
โครงการ
itsented restau
ALANDENEF
เขียน
ว
Cons
waffiferno Mamans
Unkie
KLASS BRAUTANTANG KETO KANNANT
แบบเลขที่
วัน/เดือน/ปี แผนที่
6
4.00
C
ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนา 0.05 เมตร ไพรมโค้ดผิวจราจรก่อนปูผิว เสริมลูกรังชั้นรองพื้นทาง 350 ลบ.ม. บ แน่น หมาเลีย 0.10 ม. ผิวจราจรลูกรังเดิมตามสภาพ ไหล่ยางตามสภาพ
อบต
หุ่น
ขนากุ
*พระนครศรีอยุธยา
โครงการ
*
โครงการก่อสร้างถนนลาดยาง แยรหัสท์ติกคอนกรีต บริเวณทางแยก บ้านนางมุกดา อรุณวัฒน์
หมู่ที่ 7 ตําบล หนองขนาด
อาเภอ ท่าเรือ จังหวัด พระนครศรีอยุธยา
เขียน
ศรวจ
ยมง ทธิเบ ผู้อานวยการกองข่าง
Camp ter
นางสาว อภิชกานต์ ช่างเลวก ปลัดองค์การบริหารส่วนค่าบลหนองนาก
อนุมัติ
รูปตัด A - A พร้อมส่วนขยาย
SCALE 1 : 25
7.11.
tz
วิบูลย์รัฐ ตกหิน นายกองค์การบริหารส่วน าบลหนองนาก
แบบเลขที่
วัน/เดือน/ปี แผ่นที่
6