ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมบ่อพัก ซอยสำนักตะแบก ๔ หมู่ที่ ๘ ตำบลโป่ง อำเภอบางละมุง
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและระบบระบายน้ำ ซอยสำนักตะแบก 4 หมู่ที่ 8 ตำบลโป่ง อำเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมและระบบระบายน้ำในพื้นที่ให้มีมาตรฐานและปลอดภัย โดยมีขอบเขตงานหลักคือการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดกว้าง 6 เมตร ยาว 2,049 เมตร หนา 0.20 เมตร คิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 12,294 ตารางเมตร รวมถึงงานรื้อผิวจราจรเดิม (คอนกรีตและแอสฟัลต์) และปรับเกรดบดอัดชั้นพื้นทางใหม่
งานระบบระบายน้ำประกอบด้วยการวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก (มอก.3) พร้อมบ่อพักตลอดแนวสองฝั่งถนน นอกจากนี้ยังมีงานติดตั้งป้ายจราจร ป้ายเตือน และงานตีเส้นแบ่งผิวจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง รวมถึงการติดตั้งโคมไฟถนน LED แบบโซลาร์เซลล์ (60W) จำนวน 123 ต้น เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในเวลากลางคืน ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานการก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบทและเทศบาลตำบลโป่งอย่างเคร่งครัด โดยเน้นการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศตามสัดส่วนที่กำหนด และต้องผ่านการทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (ไม่น้อยกว่า 325 ksc) ก่อนการส่งมอบงาน
English summary
The project involves the improvement of a reinforced concrete road and the installation of a drainage system at Soi Samnak Tabaek 4, Moo 8, Pong Subdistrict, Bang Lamung District, Chonburi Province. The scope of work includes the construction of a 6.00m wide, 2,049m long, and 0.20m thick reinforced concrete road, covering at least 12,294 sqm. The project also includes the removal of existing road surfaces, subgrade preparation, installation of reinforced concrete drainage pipes with manholes, road marking with reflective thermoplastic paint, and the installation of 123 solar-powered LED streetlights. All construction must adhere to Department of Rural Roads standards, with concrete strength requirements of at least 325 ksc.
ซอยสำนักตะแบก 4 หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงสภาพถนนให้ได้มาตรฐานและมีความคงทนถาวร
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำในพื้นที่ซอยสำนักตะแบก 4
- เพื่อยกระดับความปลอดภัยในการสัญจรของผู้ใช้รถใช้ถนน
- เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในเวลากลางคืนด้วยระบบไฟฟ้าแสงสว่างโซลาร์เซลล์
ขอบเขตของงาน
- งานรื้อผิวจราจรคอนกรีตเดิมและแอสฟัลต์คอนกรีต พร้อมปรับเกรดบดอัดแน่น
- งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) หนา 0.20 ม.
- งานวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก (มอก.3) พร้อมบ่อพัก
- งานติดตั้งรางดักน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมฝาตะแกรงเหล็ก
- งานตีเส้นจราจรและเส้นขอบทางด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
- งานติดตั้งป้ายจราจร ป้ายเตือน และไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์
- งานติดตั้งเสาไฟโซลาร์เซลล์ LED (60W) สูง 7 เมตร จำนวน 123 ต้น
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 12,294 ตร.ม.
- ระบบท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมบ่อพักตลอดโครงการ
- ระบบไฟฟ้าแสงสว่างโซลาร์เซลล์ 123 ต้น
- ป้ายจราจรและเครื่องหมายบนผิวทางตามแบบกำหนด
- รายงานผลการทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (325 ksc)
ระยะเวลาดำเนินการ
- ตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาเพิ่มเติม)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามระเบียบพัสดุภาครัฐ
- Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ (ไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่าพัสดุ) และเหล็กต้องผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
- Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างถนนคอนกรีตและงานวางท่อระบายน้ำ
- Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและเครื่องมือที่พร้อมใช้งาน เช่น เครื่องผสมคอนกรีต, เครื่องสั่นสะเทือน, เครื่องตัดรอยต่อ
- Personnel: มีนายช่างหรือวิศวกรควบคุมงานที่มีความเชี่ยวชาญ
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากราคาที่เสนอและคุณสมบัติทางเทคนิคที่ครบถ้วนตาม TOR
- การทดสอบตัวอย่างวัสดุและโคมไฟตามที่กำหนดในเอกสาร
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- คอนกรีตต้องมีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 ksc
- ท่อระบายน้ำต้องเป็นคอนกรีตเสริมเหล็กชั้น 3 (มอก.3)
- สีตีเส้นจราจรต้องเป็นชนิดเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง ความหนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
- โคมไฟโซลาร์เซลล์ต้องมีมาตรฐาน IP65 และผ่านการทดสอบ LM-79
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงินเป็นไปตามงวดงานที่กำหนดในสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุและกำลังอัดคอนกรีตทั้งหมด
- ต้องมีการรับประกันสินค้า (โคมไฟ) อย่างน้อย 2 ปี
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: กำลังอัดของคอนกรีตที่ใช้ในโครงการนี้ต้องเป็นเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 325 ksc
- ถาม: โคมไฟถนนที่ใช้เป็นระบบใด? ตอบ: เป็นโคมไฟ LED แบบโซลาร์เซลล์ ขนาด 60 วัตต์
- ถาม: การทดสอบกำลังอัดคอนกรีตต้องทำอย่างไร? ตอบ: เก็บตัวอย่างแท่งคอนกรีตทุก 50 ลบ.ม. หรือทุกวันที่มีการเท และส่งทดสอบที่สำนักช่าง อบจ.ชลบุรี
- ถาม: วัสดุที่ใช้ในโครงการต้องเป็นวัสดุในประเทศหรือไม่? ตอบ: ใช่ ต้องเป็นวัสดุผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กไม่น้อยกว่า 90%
- ถาม: หากพบสาธารณูปโภคกีดขวางแนววางท่อต้องทำอย่างไร? ตอบ: สามารถปรับแนววางท่อได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- ถาม: การตีเส้นจราจรใช้สีประเภทใด? ตอบ: สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง ความหนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
- ถาม: เสาไฟโซลาร์เซลล์มีความสูงเท่าใด? ตอบ: 7 เมตร
- ถาม: วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อ (Joint Filler) ต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด? ตอบ: มอก. 1041 หรือ มอก. 1079
- ถาม: การบ่มคอนกรีตต้องทำนานเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 7 วัน
- ถาม: หากผลทดสอบกำลังอัดคอนกรีตไม่ผ่านเกณฑ์ต้องทำอย่างไร? ตอบ: ผู้รับจ้างมีสิทธิ์ขอเจาะเก็บตัวอย่างทดสอบใหม่ภายใน 60 วัน โดยรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเอง
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
เทศ
ศ บาล
ตํา บ ล โ ป
าเภอ บางละมุง
โครงการ : ปรับปบรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายนํ้าคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยสํานักตะแบก 4 หมู่ที่ 8 ตําบลโป่ง
เจ้าของ : ตําบลโป่ง
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 8 ตําบลโป่ง อําเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน) นายช่างโยธาชํานาญงาน
มาตรฐานงานผิวจราจรคอนกรีต
(Concrete
Pavement)
- ขอบข่าย
- งานผิวจราจรคอนกรีต หมายถึง การก่อสร้างและปรับปรุงถนนโดยใช้คอนกรีตเป็นผิวจราจร ซึ่งก่อสร้างโดยเทคอนกรีตลงบนชั้นพื้นทาง
ที่ได้เตรียมไว้แล้วโดยมีเหล็กเสริมคอนกรีตอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้องตามที่แบบกําหนด
- วัสดุ
- ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า พัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้
ทั้งหมดตามสัญญา
2.1 ปูนซีเมนต์ที่ใช้ในงานผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้ปูนซีเมนต์ดังต่อไปนี้
2.1.1 ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 15 : ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์
2.1.2 ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 2594 : ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิกชนิดใช้งานทั่วไปสัญลักษณ์ GU 2.2 มวลรวมละเอียด (ทราย) ให้เป็นไปตาม มทช.216 : มาตรฐานวัสดุมวลรวมสําหรับผิวจราจรคอนกรีต
2.3 มวลรวมหยาบ (หินหรือกรวด) ให้เป็นไปตาม มทช.216 : มาตรฐานมวลรวมสําหรับผิวจราจรคอนกรีต
2.4 น้ํา
2.4.1
น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตให้ใช้น้ําประปา
2.4.2 ในกรณีที่หาน้ําประปาไม่ได้ ต้องเป็นน้ําจืดปราศจากสารที่เป็นอันตรายต่อคอนกรีต และเหล็กเสริม และต้องมีคุณสมบัติ
ผ่านมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท โดยทดสอบคุณสมบัติตาม บทช.(ท) 104 : มาตรฐานการทดสอบน้ําที่ใช้ในงานคอนกรีต
2.5 สารผสมเพิ่ม (Admixtures) ให้เป็นไปตาม มทช. 101 : มาตรฐานงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก
2.6 เหล็กเสริมคอนกรีต
2.6.1 ตะแกรงเหล็กกล้า (Steel Wire Fabric/Wire Mesh) ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก. 737 : ตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต โดยลวดที่ใช้ทําตะแกรงให้ใช้ลวดดังต่อไปนี้ 2.6.1.1 ลวดเหล็กกล้าดึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก. 747 : ลวดเหล็กกล้าดึงเย็นเสริมคอนกรีต ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เล็กกว่า 3.30 มิลลิเมตร และมีพื้นที่หน้าตัดระบุไม่น้อยกว่า 8.56 ตารางมิลลิเมตร
2.6.1.2 ลวดเหล็กกล้าข้ออ้อยดึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก.943 : ลวดเหล็กกล้าข้ออ้อยดึงเย็นเสริมคอนกรีตขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เล็กกว่า 3.30 มิลลิเมตร และมีพื้นที่หน้าตัดระบุไม่น้อยกว่า 8.56 ตารางมิลลิเมตร
2.6.2 ตะแกรงเหล็กเส้น โดยเหล็กที่ใช้ทําตะแกรงให้ใช้เหล็กดังต่อไปนี้
2.6.2.1 เหล็กเส้นกลม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก.20 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กเส้นกลม โดยมีขนาดและระยะเรียงตามที่แบบกําหนด
2.6.2.2 เหล็กข้ออ้อย ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก.24 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กข้ออ้อย โดยมีขนาดและระยะเรียงตามที่แบบกําหนด
2.6.3 เหล็กเดือย (Dowel Bars) และเหล็กยึด (Tie Bars)
2.6.3.1 เหล็กเส้นกลม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.20 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กเส้นกลม 2.6.3.2 เหล็กข้ออ้อย ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 24 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กข้ออ้อย
2.7 ปลอกเหล็กเดือย ให้ใช้เป็นโลหะ พลาสติก วัสดุสังเคราะห์ หรือท่อ PVC ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก.17 ชั้นคุณภาพ 8.5 โดยมีปลายข้างหนึ่งเปิด และอีกข้างหนึ่งปิด มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่เหมาะสม เมื่อสวมครอบเหล็กเดือย
2.8 วัสดุทํารอยต่อ
2.8.1 วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อ (Joint Filler) ใช้สําหรับกั้นรอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint) ต้องมีคุณสมบัติตามาตรฐาน
ผลิตภัณฑ์อุตสากรรม มอก. 1041 : วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีตชนิด คืนรูป และไม่ปลิ้น : แอสฟัลท์ หรือมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม มอก. 1079 : วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีตประเภทยางฟองน้ําและไม้ก๊อก กรณีใช้วัสดุอุดรอยต่อมากกว่า 1 แผ่น
ในรอยต่อเดียวกัน จะต้องต่อกันให้แน่นสนิท และต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนนําไปใช้
คัดลอกแบบจาก อบจ.ชบ.
2.8.2 วัสดุทารองพื้นรอยต่อ (Joint Primer) ต้องเป็นวัสดุที่มีความสามารถในการไหลแทรกซึมเข้าไปในรูพรุนของคอนกรีตได้ดี
เมื่อทาทับบนผิวคอนกรีต จะต้องแห้งภายใน 4 ชั่วโมง ที่อุณภูมิ 25 องศาเซลเซียส ความหนาแน่นของวัสดุทารองพื้น รอยต่อต้องไม่มากกว่า 0.85 กรัมต่อลูกบาศก์เซนติเมตร (850 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และมีความหนืด (Din Bowl) อยู่ในช่วง 30 - 50 วินาที ที่อุณภูมิ 25 องศาเซลเซียส ห้ามใช้แอสฟัลท์อิมัลชันเป็นวัสดุทารองพื้นรอยต่อและหากนํา วัสดุอื่นใดมาใช้ทารองพื้นรอยต่อ ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
2.8.3 วัสดุยารอยต่อ (Mastic Joint Sealer) ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก.479 : วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน
- การออกแบบส่วนผสมคอนกรีต
3.1 ก่อนเริ่มงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องเสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตให้องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรีเพื่อพิจารณาตรวจสอบ ทั้งนี้ ส่วนผสมคอนกรีตดังกล่าวไม่เป็นการทําให้ผู้รับจ้างต้องพ้นภาระความรับผิดชอบในกรณีที่คอนกรีตมีกําลังอัดประลัยต่ํากว่าที่แบบกําหนด
3.2 ปริมาณปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีต ต้องไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัมต่อหนึ่งลูกบาศก์เมตร และมีอัตราส่วนน้ําต่อปูนซีเมนต์ไม่เกิน 0.55 คอนกรีตต้องมีความข้นเหลวที่พอเหมาะสามารถเทและแต่งผิวได้ตามที่แบบกําหนด ค่ายุบตัวต้องอยู่ระหว่าง 3 - 7 เซนติเมตร เมื่อทดสอบตาม บทช.(ท) 103.1 : วิธีการทดสอบค่าการยุบตัวของคอนกรีต
3.3 กําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร ต้องไม่น้อยกว่า 325 กิโลกรัมต่อ
ตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําาหนด - เครื่องจักรเครื่องมือที่ใช้ในการก่อสร้าง
ก่อนเริ่มงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องเตรียมเครื่องจักร และเครื่องมือต่างๆ ที่จําเป็นต้องใช้ในการดําเนินงานไว้ให้พร้อมที่หน้างานทั้งนี้ต้องเป็นแบบ และขนาด ซึ่งอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยต้องได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงาน
4.1 เครื่องผสมคอนกรีต
4.1.1 โม่ผสมคอนกรีต หมุนด้วยความเร็วระหว่าง 14 - 20 รอบต่อนาที ต้องสามารถผสมคอนกรีตให้เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอ 4.1.2 โรงงานผสมคอนกรีตต้องสามารถผสมคอนกรีตให้เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอควบคุมปริมาณวัสดุที่ใช้ได้ตามอัตราส่วนผสม ที่ได้ออกแบบไว้ได้อย่างถูกต้อง มีกําลังการผลิตมากพอที่จะนําไปใช้ในการก่อสร้างได้อย่างต่อเนื่อง ถ้าขนาดความจุผสม ไม่มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ต้องใช้เวลาในการผสมไม่น้อยกว่า 80 วินาที และเพิ่มขึ้นอีกอย่างน้อย 20 วินาที ต่อความจุผสมที่เพิ่มขึ้น 1 ลูกบาศก์เมตร ยกเว้นส่วนผสมคอนกรีตมีความสม่ําเสมอแล้ว
4.1.3 รถผสมคอนกรีต ถังผสมคอนกรีตเป็นโม่หมุนแบบมีใบมีดหรือแบบมีใบพายกวน ระยะเวลาการผสมกําหนดจากจํานวนรอบ
หมุนของโม่ผสมซึ่งอยู่ระหว่าง 70 - 100 รอบ หรือใช้อัตราความเร็วการหมุนของโม่ผสมตามที่ผู้ผลิตระบุ
4.2 เครื่องสั่นสะเทือนจะต้องสั่นสะเทือนได้เต็มความกว้างของแบบหล่อ ซึ่งอาจเป็นชนิดแผ่นสั่นสะเทือน หรือชนิดจุ่มเครื่องสั่นสะเทือน
อาจติดตั้งเข้ากับเครื่องแต่งผิวคอนกรีต ทั้งนี้ต้องไม่กระทบกับขอบ แบบหล่อ รอยต่อ เหล็กเดือย เหล็กยึด และส่วนประกอบอื่นๆ ความถี่ของเครื่องสั่นสะเทือนชนิดแผ่นสั่นสะเทือนต้องไม่น้อยกว่า 3,500 รอบต่อนาที และชนิดจุ่มต้องไม่น้อยกว่า 5,000 รอบต่อนาที เครื่องแต่งผิวคอนกรีตต้องเป็นชนิดที่เลื่อนไปตามขวางได้ สามารถใช้ปาด แต่งผิว ลบรอยคลื่นบางๆ ที่เกิดจากเครื่องสั่นสะเทือนได้ และใช้ปาดแต่งให้ได้รูปของแนวลาดค้นทางตามที่แบบกําหนดให้
4.3
4.4 เครื่องตัดรอยต่อต้องเป็นเครื่องที่มีกําลังสูงเพียงพอที่จะสามารถตัดคอนกรีตให้ได้ความลึกตามที่ต้องการได้อย่างรวดเร็วโดยใช้
ใบเลื่อยหัวเพชรหรือใบเลื่อยกลมชนิดแข็งมีน้ําหล่อเลี้ยงขณะตัด
4.5 แบบหล่อต้องทําด้วยวัสดุที่มีความแข็งแรง และต้องตรงไม่บิดงอ มีความสูงเท่ากับความหนาของคอนกรีตฐานกว้างไม่น้อยกว่า
20 เซนติเมตรขอบบนไม่เล็กกว่า 5 เซนติเมตร และมีความยาวไม่น้อยกว่าท่อนละ 3.00 เมตร ยกเว้นแนวถนนโค้งที่มีรัศมีความโค้ง น้อยกว่า 60.00 เมตร ให้ใช้แบบหล่อที่มีความยาวท่อนละไม่เกิน 2.00 เมตรได้ หรืออาจจะใช้แบบหล่อโค้งได้แบบหล่อทุกแผ่นจะต้องมี รูตอกหมุดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2 เซนติเมตร โดยแบบหล่อขนาดยาว 3.00 เมตร มีรูตอกหมุดอย่างน้อย 3 รู 3,00 เมตร มีรูตอกหมุดอย่างน้อย 2 รู และแบบหล่อทุกแผ่นต้องมีสลักเกาะกันระหว่างปลายที่ชนกันอย่างแข็งแรงแน่นหนา 4.6 วัสดุใช้สําหรับบ่มคอนกรีต เช่น กระสอบป่านหรือปอ ทรายสะอาด หรือวัสดุอื่นๆ เป็นต้น
له
โครงการ
อําเภอนาง
จังหวัดระน
ยางละน
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
ซอยสํานักตะแบก 4
หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
สํารวจ
เขียนแบบ
ตรวจ
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Tommy
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
238
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง
ตรวจ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
On
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อําานวยการกองช่าง
เหนชอบ
สั้นกว่า
อนุมัต
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน) นายช่างโยธาชน งาน
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
วันที่
เลขทีแบบ
2
21 - วิธีการก่อสร้าง
ทําการบดอัดชั้นพื้นหรือชั้นคันทางให้มีความกว้างกว่าผิวจราจรคอนกรีตข้างละประมาณ 30-50 เซนติเมตร โดยบดอัดให้ได้ความแน่นและ ค่าระดับตามที่แบบกําหนด ก่อนการเทคอนกรีตต้องมีการวางแผนที่ดี ต้องคํานึงถึงสภาพอากาศที่เหมาะสมซึ่งอาจจะส่งผลกระทบต่อ การเทคอนกรีต ในระหว่างการก่อสร้างต้องควบคุมการจราจรเพื่อไม่ให้คอนกรีตเสียหายโดยติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์อื่นๆ รวม
ทั้งสัญญาณไฟกลางคืนตามที่กรมทางหลวงชนบทกําหนดพร้อมทั้งจัดการจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้างให้ปลอดภัย
การก่อสร้างให้ดําเนินการดังนี้
5.1 การติดตั้งแบบหล่อ
5.1.1 แบบหล่อต้องสะอาดและชโลมน้ํามันก่อนที่จะนํามาใช้ทุกครั้ง การติดตั้งแบบหล่อต้องมีสลักเกาะกันระหว่างปลายที่ชนกัน
อย่างแข็งแรงแน่นหนา ในระหว่างเทคอนกรีตแบบหล่อต้องไม่มีการทรุดตัวหรือดัดตัว
5.1.2 แบบหล่อด้านข้างและแบบหล่อด้านขวางจะต้องเจาะรูสําหรับเสียบเหล็กเดือย (Dowel Bars) หรือเหล็กยึด (Tie Bars)
ซึ่งมีระยะห่าง และตําแหน่งสูงต่ําตามที่แบบกําหนด
5.1.3 การติดตั้งแบบหล่อด้านขวางต้องยึดติดกับแบบด้านข้างให้มีความมั่นคงแข็งแรงแน่นหนา
5.1.4 การติดตั้งแบบหล่อด้านข้าง รอยต่อชนจะต้องเรียบร้อยแน่นหนายึดตรึงด้วยหมุดเหล็กทุกรูหมุดทุกสลักต่อชนต้องยึดติดกัน
ให้แน่น ผิวข้างแบบหล่อหรือสั่นแบบหล่อต้องเรียบเสมอได้แนวและระดับตามที่แบบกําหนด ฐานของแบบหล่อจะต้องวาง ติดบนผิวชั้นพื้นทางที่ปาดแต่งจนได้ระดับเรียบร้อยแล้วห้ามหนุนแบบหล่อเพื่อแต่งให้ได้ระดับเพราะอาจเกิดการทรุดในขณะ
ขณะเทคอนกรีต การติดตั้งแบบหล่อต้องให้แต่ละข้างเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 40,00 เมตร เพื่อให้การวางแบบหล่อท่อนต่อไป มีแนวระดับอ้างอิง และให้ตรวจสอบระดับโดยใช้กล้องทุกระยะ 2.00 เมตร ทั้งในแนวขวาง และแนวยาวของถนน หากส่วนไหน ไม่ได้ระดับให้ทําการแก้ไข ก่อนเทคอนกรีตต้องมีการตรวจสอบระดับสันแบบหล่อเป็นครั้งสุดท้ายโดยใช้ไม้บรรทัดเส้นตรงทาบ 5.2 การผสมคอนกรีต สามารถผสมได้ดังนี้
5.2.1 คอนกรีตทั่วไป เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมปูนซีเมนต์เข้ากับมวลรวม และน้ํา และ/หรือสาร ส่วนผสมเพิ่มในอัตราส่วนที่ได้
ออกแบบไว้ด้วยโม่ผสม ซึ่งหมุนด้วยความเร็วระหว่าง 14 - 20 รอบ ต่อนาที การใส่วัสดุส่วนผสมคอนกรีตลงในโม่จะต้อง ใส่น้ําบางส่วนลงไปในโม่ก่อนแล้วใส่วัสดุมวลรวม และปูนซีเมนต์ลงไป จากนั้นให้เติมน้ําลงไปจนได้ปริมาณตามอัตราส่วนที่ กําหนดการเติมน้ําต้องเติมให้น้ําไหลลงติดต่อกันภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 วินาที และไม่เกินหนึ่งในสี่ของระยะเวลาผสม ที่ได้กําหนดไว้ ระยะเวลาในการผสมให้เริ่มนับหลังจากใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ ลงไปจนครบตามอัตราส่วนที่กําหนดแล้วโม่ผสม ที่มีขนาดความจุไม่มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาผสมต้องอยู่ระหว่าง 60 - 80 วินาที โม่ผสมที่มีขนาดความจุ มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาการผสมให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน ถ้าเครื่องผสมเป็นแบบโม่คู่ ระยะเวลา ที่เหลื่อมกันระหว่างโม่ ไม่นับรวมเป็นระยะเวลาผสม การเทคอนกรีตที่ผสมเสร็จแล้วออกจากโม่ให้เทให้หมดก่อนที่จะผสมโม่ ต่อไปปริมาณคอนกรีตที่ผสมในแต่ละโม่ จะต้องไม่มากกว่าขนาดความจุของโม่ที่ระบุไว้บนแผ่นป้ายรับรองขนาดความจุของ บริษัทผู้ผลิตซึ่งติดอยู่ที่โม่ผสมในกรณีผสมเกินขนาดความจุให้ผสมได้ไม่เกินร้อยละ 10 ของขนาดความจุ ทั้งนี้ส่วนผสม คอนกรีตจะต้องสม่ําเสมอไม่แยกตัว ไม่ล้นออกจากโม่ ห้ามนําคอนกรีตที่มีความข้นเหลวไม่ถูกต้องตามที่กําหนดมาใช้งาน 5.2.2 คอนกรีตผสมเสร็จ (Ready-Mixed Concrete) เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมปูนซีเมนต์เข้ากับมวลรวม และน้ํา
และ/หรือสาร ผสมเพิ่มในอัตราส่วนที่ได้ออกแบบไว้ซึ่งผสมโดยโรงงาน หรือรถผสมคอนกรีต และส่งถึงสถานที่ก่อสร้าง ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.213 : คอนกรีตผสมเสร็จ การใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ และการเติมน้ํา ให้ปฏิบัติตามข้อกําหนดในข้อ 5.2.1 เครื่องผสมที่มีขนาดความจุไม่มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาผสม ต้องไม่น้อยกว่า 80 วินาที และเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 20 วินาที ต่อความจุที่เพิ่มขึ้น 1 ลูกบาศก์เมตร ยกเว้น ส่วนผสมคอนกรีตมีความสม่ําเสมอ และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
5.2.3 การผสมคอนกรีตด้วยรถผสม อาจใช้รถผสมคอนกรีตให้แล้วเสร็จที่โรงงาน แล้วขนส่งไปที่หน้างาน
โดยในระหว่างการขนส่งให้กวนคอนกรีตไปด้วย หรือใช้รถผสมคอนกรีตทําการผสมให้แล้วเสร็จที่หน้างานก็ได้ ถังผสมคอนกรีตเป็นโม่หมุนแบบใบมีดหรือแบบมีใบพายกวน ระยะเวลาการผสมให้กําหนดจากจํานวนรอบหมุนของโม่ผสม ซึ่งอยู่ระหว่าง 70 - 100 รอบ หรือใช้อัตราความเร็วการหมุนตามที่ผู้ผลิตได้ระบุ อาจลดจํานวนรอบในการผสมลงได้ แต่ต้องไม่น้อยกว่า 50 รอบ หากผสมคอนกรีตถึง 100 รอบแล้ว เนื้อคอนกรีตไม่มีความสม่ําเสมอเพียงพอ ห้ามใช้รถผสมคันนั้นๆ จนกว่าจะได้มีการแก้ไขให้ และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน การนับจํานวนรอบของโม่ ให้เริ่มนับเมื่อใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ ลงไปครบตามอัตราส่วนที่กําหนดแล้วในกรณีที่จะใช้น้ําล้างไม่เป็นส่วนหนึ่งของปริมาณน้ํา
ที่ใช้ผสมคอนกรีตในโม่ต่อไปจะต้องวัดปริมาณน้ําให้ถูกต้องแน่นอน เพื่อนําไปคิดคํานวณหาปริมาณน้ําที่จะใส่เพิ่มให้ถูกต้อง ตรงตามผลการออกแบบอัตราส่วนผสม โดยผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนดปริมาณน้ําส่วนนี้ แต่ถ้าไม่สามารถวัดหรือควบคุม ปริมาณของน้ําในโม่ได้ จะต้องทําให้ไม่มีน้ําเหลืออยู่ในโม่ก่อนการผสมครั้งต่อไป
5.2.4 การผสมต้องทําให้คอนกรีตเป็นเนื้อเดียวกันสม่ําเสมอโดยตลอด มีความข้นเหลวเหมาะสมที่สามารถเทได้
คัดลอกแบบจาก อบจ.ชบ.
5.3 การวางเหล็กเสริม
5.3.1 เหล็กเสริมจะต้องมีขนาดถูกต้อง สะอาด ไม่เป็นสนิมขุม ปราศจากน้ํามันหรือไขมันจนเป็นเหตุให้แรงยึดเกาะกับคอนกรีตสูญเสีย
การผูกเหล็กตะแกรงควรผูกเป็นแผงๆ แล้วนํามาวางในตําแหน่งด้วยความระมัดระวัง
5.3.2 เหล็กเสริมตามแนวยาว และแนวขวางเส้นริมสุดของตะแกรง จะต้องห่างจากขอบของแผ่นคอนกรีต ไม่เกิน 10 เซนติเมตร
ปลายเหล็กตามแนวยาว และแนวขวางจะต้องห่างกันจากขอบคอนกรีต ไม่เกิน 5 เซนติเมตร การต่อเหล็กให้วางทาบเหลื่อมกัน สําหรับเหล็กเส้นกลมให้มีระยะไม่น้อยกว่า 40 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลาง และสําหรับเหล็กข้ออ้อยให้มีระยะไม่น้อยกว่า 30 เท่า ของเส้นผ่านศูนย์กลาง จากนั้นต้องทําการผูกติดกันให้แน่นด้วยลวดผูกเหล็ก
5.3.3 การวางตะแกรงเหล็กเสริมก่อนเทคอนกรีต จะต้องหนุนด้วยลูกปูนพลาสติก (Rebar Chair) ให้อยู่ในตําแหน่งตามที่แบบกําหนด
จนแน่ใจว่าไม่เกิดการทรุดตัวในขณะที่เทคอนกรีต
5.3.4 เหล็กเดือย (Dowel Bars) และเหล็กยึด (Tie Bars) จะต้องมีขนาด และวางอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้องตามที่แบบกําหนดและ
ต้องยึดให้แน่นไม่ให้มีการเคลื่อนตัวในขณะเท และเขย่าคอนกรีต
5.3.5 เหล็กเดือย (Dowel Bars) ที่รอยต่อ Contraction Joint และที่รอยต่อ Construction Joint ก่อนนําไปวางต้องทาด้วย
แอสฟัลท์ชนิด MC หรือ RC ครึ่งหนึ่งของความยาวเหล็ก
5.3.6 เหล็กเดือย (Dowel Bars) ที่รอยต่อ Expansion Joint ข้างที่ทาด้วยยางแอสฟัลท์หรือสีน้ํามัน ให้ทาทับด้วยจาระบีแล้วสวม ปลอกครอบเหล็กเดือยให้มีช่องว่างระหว่างปลายเหล็กเดือยถึงหัวปลอกเหล็กเดือยไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ
Expansion Joint
5.3.7 เหล็กยึด (Tie Bars) ต้องไม่มีน้ํามันและฝุ่นติดอยู่ที่ผิวเหล็ก โดยต้องมีระยะห่าง และระดับถูกต้องตามที่แบบกําหนด
5.4 การเทคอนกรีต
5.4.1 ก่อนที่จะทําการเทคอนกรีตจะต้องรายงานผู้ควบคุมงานให้ทราบเพื่อทําการตรวจสอบล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมง และการ
เทคอนกรีตทุกครั้งจะต้องอยู่ภายใต้การกํากับของผู้ควบคุมงาน ตลอดตั้งแต่เริ่มต้นจนแล้วเสร็จ ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่องไฟฟ้า แสงสว่างให้เพียงพอ เพื่อใช้ในกรณีที่จําเป็นต้องแต่งผิวหน้าคอนกรีตในเวลากลางคืน และจัดเตรียมวัสดุที่เหมาะสมไว้อย่าง เพียงพอ เพื่อใช้คลุมผิวคอนกรีตในกรณีที่เกิดฝนตก
5.4.2 การขนส่งคอนกรีตจากโรงผสม ให้ขนส่งโดยใช้รถบรรทุกคอนกรีต ซึ่งต้องหมุนไม่ตลอดเวลาโดยมีความเร็วระหว่าง 2 - 6
รอบต่อนาที เพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตแข็งตัว
5.4.3 ใช้ทรายหยาบรองพื้นบดอัดแน่นให้ได้ความกว้าง และความหนาตามที่แบบกําหนดก่อนเทคอนกรีตให้ฉีดน้ํารดบริเวณที่จะเทให้
ชุ่มตลอดเวลา
5.4.4 ก่อนเทคอนกรีตต้องทําการทดสอบหาค่าการยุบตัวของคอนกรีต (Slump Test) ทุกวันที่มีการเทคอนกรีตจํานวนครั้งที่ทดสอบ
ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
5.4.5 ในระหว่างการเทคอนกรีต ผู้ควบคุมงานต้องสุ่มเก็บตัวอย่างคอนกรีตทุก 50 ลูกบาศก์เมตร หรือทุกวันที่มีการเทคอนกรีตเพื่อนํา มาหล่อเป็นแท่งตัวอย่างคอนกรีตขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร จํานวนอย่างน้อย 3 ก้อน เพื่อนํา ไปทดสอบหากําลังอัดประลัยของคอนกรีต ตาม มทช. (1) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบความต้านแรงอัดของแท่งคอนกรีต 5.4.6 การเทคอนกรีตต้องเทติดต่อกันโดยสม่ําเสมอให้เต็มแต่ละช่วงรอยต่อ และให้มีความหนาพอที่จะแต่งผิวได้ทันทีทุกครั้ง
ห้ามหยุดเทคอนกรีตในแต่ละช่วงรอยต่อเป็นอันขาด หากมีเหตุขัดข้องทําให้การเทคอนกรีตหยุดนานเกิน 30 นาที จะต้องรื้อคอนกรีตที่เทแล้วในช่วงนั้นออกให้หมด หรือให้รีบทํารอยต่อ Construction Joint ที่จุดนั้นทันที แต่ถ้าเหตุขัดข้องนั้นหยุดเทไม่เกิน 30 นาที ให้ใช้พลั่วคลุกเคล้าคอนกรีตเก่าตรงแนวที่หยุด ผสมกับคอนกรีตใหม่ให้เข้ากันแล้วดําเนินการเทคอนกรีตต่อไป
5.4.7 การเทคอนกรีตจะต้องเกลี่ย และปาดให้ได้ระดับเต็มพื้นที่ผิวจราจรพร้อมใช้เครื่องเขย่าคอนกรีต โดยให้เน้นที่ข้างแบบและรอยต่อ
ของผิวจราจรเป็นพิเศษในการเขย่าจะต้องไม่นานจนเกินไป ห้ามใช้คราดเกลี่ยคอนกรีตเพราะอาจทําให้เกิดการแยกตัวการปาดแต่ง
ผิวคอนกรีตอาจปาดแต่งล่วงหน้าไปก่อนเครื่องแต่งผิวคอนกรีตก็ได้เครื่องปาดแต่งผิวคอนกรีตต้องสามารถปาดแต่งผิวคอนกรีต
ได้ความโค้งหรือลาดเอียงตามที่แบบกําหนด
5.4.8 การเทคอนกรีต ให้เทได้กว้างหนึ่งช่องจราจร
5.5 รอยต่อตามขวาง (Transverse Joint) และรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) จะต้องเป็นไปตามที่แบบกําหนดโดยรอยต่อ
ตามขวางจะต้องตั้งฉากกับแนวศูนย์กลางของถนน รอยต่อตามยาวจะต้องขนานกับแนวศูนย์กลางถนน ความลึกของรอยต่อตามขวาง และรอยต่อตามยาวต้องตั้งฉากกับผิวจราจรตรงรอยต่อต้องไม่นูนหรือเป็นแอ่ง ในกรณีที่แบบไม่ได้กําหนดหรือแสดงรอยต่อไว้ไม่ชัดเจน ให้เทคอนกรีต แต่ละแผงได้กว้างไม่เกิน 4.00 เมตร ยาวไม่เกิน 10,00 เมตร โดยรอยต่อต้องมีรายละเอียดเป็นไปตามข้อกําหนดดังนี้
โครงการ
นาย
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
ซอยสํานักตะแบก 4
8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี หมู่ที่
|สารวจ
ส
เขียนแบบ
ตรวจ
кт (นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Jony.
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
|ตรวจ
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อนุมัต
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์)
ปลัดเทศบาล
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแลน นายช่างโยธาชํานาญงาน
วันที
เลขที่แบบ
3
21
บา
5.5.1 รอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint) ถ้าแบบไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นต้องทํารอยต่อ เพื่อการขยายตัวทุกๆ ระยะ ความยาว 40.00 เมตร ความกว้างของรอยต่อต้องไม่น้อยกว่า 2 เซนติเมตร และตัดขาดตลอดความหนาของพื้นคอนกรีต ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง และระยะห่างตามที่แบบกําหนด ปลายข้างหนึ่ง ของเหล็กเดือยฝังยึดแน่นกับคอนกรีต ปลายอีกข้างหนึ่งทาด้วยยางแอสฟัลท์หรือสีน้ํามันแล้วทาทับด้วยจาระบีสวมปลอกครอบ
เหล็กเดือยให้สามารถขยายตัวตามแนวนอนได้มีระยะไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ Expansion Joint ก่อนเทคอนกรีต ทุกครั้งจะต้องใส่วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อที่เจาะรูตรงตามตําแหน่งของเหล็กเดือยไว้แล้วที่รอยต่อ โดยมีความกว้างเท่ากับความหนา ของพื้นคอนกรีต เมื่อการบ่มคอนกรีตสิ้นสุดลง และก่อนเปิดการจราจรให้ขูดหรือตัดส่วนบนของวัสดุแผ่นกั้นรอยต่อออกให้ มีความลึกประมาณ 5 เซนติเมตร แล้วยาแนวด้วยวัสดุยารอยต่อเพื่อป้องกันน้ําซึม
5.5.2 รอยต่อเพื่อการหดตัว (Contraction Joint) ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง
และระยะห่างตามที่แบบกําหนด สามารถทําได้ดังนี้
5.5.2.1 ในขณะที่คอนกรีตหมาด ให้ทําเครื่องหมายบนคอนกรีตในตําแหน่งที่จะตัดรอยต่อซึ่งต้องอยู่เหนือเหล็กเดือยด้านที่
เคลื่อนตัวได้ (Free End) โดยใช้เหล็กแหลมขีด และควรระวังไม่ให้ลึกเกิน 0.20 เซนติเมตร ใช้เลื่อยชนิดที่เคลื่อน ย้ายได้ง่ายตัดลงบนตําแหน่งที่ได้ทําเครื่องหมายไว้ การตัดจะต้องตัดให้ตรงใบเลื่อยที่ตัดต้องคมและสามารถตัดเม็ด หินในคอนกรีตได้ ถ้าใบเลื่อยเป็นชนิดหล่อเลี้ยงด้วยน้ํา จะต้องฉีดน้ําตลอดเวลาในขณะที่ตัดเมื่อตัดเสร็จแล้ว ให้ใช้ เครื่องเป่าลมเป่าเศษปูน และน้ําออกให้สะอาด ถ้าเป็นใบเลื่อยชนิดที่ไม่ต้องใช้น้ําหล่อเลี้ยงเมื่อตัดเสร็จให้ใช้เครื่อง เปล่าลมเป่าเศษปูนออกให้สะอาดรอยตัดจะต้องมีขอบคม และหินไม่หลุด ขนาดความกว้างและความลึกของร่องรอย ตัดให้เป็นไปตามที่แบบกําหนด โดยปกติให้เริ่มทําการตัดในระหว่าง 6 - 24 ชั่วโมง หลังจากเทคอนกรีตแล้วเสร็จ และต้องตัดให้เสร็จก่อนที่จะเกิดการแตกร้าวเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของคอนกรีตในกรณีที่เกิดรอยแตกร้าว ตามขอบของรอยตัด ให้ทําการปิดรอยตัดนั้นแล้วตัดใหม่ในบริเวณใกล้เคียงกัน โดยต้องอยู่เหนือเหล็กเดือยด้านที่ เคลื่อนตัวได้ และต้องอยู่ภายในเวลาดังกล่าวข้างต้นในกรณีรอยตัดมีความลึกไม่ได้ตามต้องการหรือมีเศษปูนอุดอยู่
ไม่สามารถใช้ลมเป่าออกได้อนุญาตให้ตัดซ้ําอีกครั้งในรอยเดิม และก่อนที่จะเทคอนกรีตช่องจราจรข้างเคียงจะต้องยา
ยาแนวรอยต่อให้เรียบร้อยก่อน
5.5.2.2 วิธีอย่างอื่น เช่น ใช้ไม้หรือวัสดุอื่นฟัง ซึ่งจะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนจึงจะดําเนินการได้และต้อง
ทําการอุดรอยต่อให้เรียบร้อยก่อนที่จะเทคอนกรีตในช่องจราจรข้างเคียงหรือก่อนที่เปิดให้รถผ่านตําแหน่งรอยต่อเพื่อ
การหดตัว
5.5.3 รอยต่อเนื่องจากการก่อสร้าง (Construction Joint) เป็นรอยต่อแบบต่อชน (Butt Type) หรือเป็นแบบรางลิ้นระหว่าง
รอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะห่างตามที่แบบกําหนดรอยต่อจะทําขึ้นระหว่าง คอนกรีตเก่ากับคอนกรีตใหม่ชนกัน โดยปกติจะทําตรงที่สิ้นสุดการเทคอนกรีตตลอดช่วงความยาวของแผ่นคอนกรีตแผ่นสุดท้าย ในแต่ละวัน หรือในกรณีมีเหตุจําเป็นต้องหยุดเทคอนกรีตนานเกินกว่า 30 นาที ให้ทํารอยต่อทันทีแต่ห้ามทําภายในระยะ 3.00 เมตร ใกล้กับรอยต่อเพื่อการขยายตัว และรอยต่อเพื่อการหดหัว ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 5.5.4 รอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กยึด (Tie Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง และระยะ ห่างตามที่แบบกําหนด ในการวางเหล็กยึดที่รอยต่อตามยาวต้องวางไว้ให้ตั้งได้ฉากกับแนวรอยต่อ ห้ามทาสี ยางแอสฟัลท์ หรือวัสดุอื่นใดที่เหล็กยึด ในกรณีที่แผ่นพื้นคอนกรีตในช่องที่ติดกันก่อสร้างไม่พร้อมกัน ให้ใช้แบบเหล็กแบบรางลิ้นตลอด ความยาวของรอยต่อเหล็กยึดอาจงอให้ตั้งฉากกับแบบได้เมื่อหล่อคอนกรีตช่องแรกเสร็จแล้ว หลังจากนั้นให้ดัดให้ตรงอย่างเดิม
ก่อนที่จะทําการหล่อแผ่นพื้นคอนกรีตในช่องที่อยู่ถัดไป การตัดรอยต่อจะตัดหลังจากคอนกรีตแข็งตัวและก่อนเปิดการจราจร
5.6.1 หลังจากเทคอนกรีตลงบนชั้นพื้นทาง จะต้องเกลี่ยคอนกรีตด้วยเครื่อง ซึ่งเครื่องเกลี่ยคอนกรีตจะต้องปฏิบัติงานได้ 2 อย่าง
ในขณะเดียวกัน คือ เขย่าทําให้คอนกรีตยุบตัวแน่น และแต่งหน้าคอนกรีตให้เรียบร้อยด้วยเหล็กปาดคอนกรีตตัวหน้า (Front Screen) ซึ่งต้องตั้งสูงกว่าตัวหลังเล็กน้อย (ประมาณ 0.5 เซนติเมตร) เพื่อให้เหล็กปาดตัวหลังกดให้คอนกรีตยุบตัวจากนั้นทําการเขย่า คอนกรีตด้วยเครื่องเพื่อให้เนื้อคอนกรีตแน่น และไม่เกิดรูโพรง เครื่องแต่งผิวต้องมีประสิทธิภาพเหมาะสมกับงานที่จะปฏิบัติ เช่น หากผิวของคอนกรีตต้องลาดเอียงเพื่อการระบายน้ํา เหล็กปาดคอนกรีตทั้งตัวหน้าและตัวหลังต้องปรับให้เข้ากับลักษณะงานได้ เป็นต้น และต้องคอยตรวจควบคุมไม่ให้คอนกรีตที่อยู่หน้าเหล็กปาดมากเกินไป เพราะอาจทําให้คอนกรีตไหลผ่านเหล็กปาด ทําให้ผิวหน้าคอนกรีตไม่สม่ําเสมอ การตั้งเหล็กปาดไม่ถูกต้องอาจจะครูดผิวหน้าคอนกรีตเป็นรอยได้
5.6.2 การแต่งผิวคอนกรีตด้วยแรงคน ใช้คน 2 คนจับที่ปลายคานไม้หรือคานเหล็กคนละข้าง แล้วดันคานไม้หรือคานเหล็กที่ปาดคอนกรีต เคลื่อนตัวไปข้างหน้าช้าๆ โดยพยายามคุมให้มีคอนกรีตอยู่หน้าคานไม้หรือคานเหล็กปาดหน้าไม่มากกว่า 2 นิ้ว ตลอดความกว้างของ ของผิวคอนกรีตที่เทน้ําหนักของคานไม้หรือคานเหล็กปาดคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 20 กิโลกรัมต่อความยาวของคานหนึ่งเมตร และต้องมีความมั่นคงแข็งแรง สามารถรับแรงกดจากคนงานทั้ง 2 คนได้ การดันปาดให้เคลื่อนไปข้างหน้าพร้อมๆ กัน และให้หมั่นยกคานกระแทกคอนกรีตไปด้วยเพื่อให้คอนกรีตยุบตัว และแน่นมากขึ้น
5.6.3 การปรับแต่งระดับผิวคอนกรีต หลังจากแต่งผิวคอนกรีตด้วยเครื่องจักรหรือแรงคนแล้ว อาจมีคอนกรีตบางส่วนลอดผ่านคานไม้หรือ
คานเหล็กปาดคอนกรีตมาได้ ซึ่งจะทําให้เกิดคลื่นบนผิวหน้าคอนกรีต ต้องทําการปรับแต่งระดับผิวคอนกรีตอีกครั้งโดยใช้เกรียงเหล็ก (Scraping Straight Edge) ที่ยาวประมาณ 3.00 เมตร ใบเกรียงต้องแข็งแรง และคมพอที่จะตัดคอนกรีตส่วนที่สูงกว่าออกได้ ทําได้โดยให้คนยืนอยู่ขอบข้างแนวถนน แล้วใช้เกรียงเหล็กปาดหรือดันตัดคอนกรีตส่วนที่เกินออกในแนวที่ขนานกับศูนย์กลางถนน และขยับเกรียงไปข้างหน้าครั้งละครึ่งความยาวของเกรียง
5.7 การบ่มคอนกรีต เมื่อแต่งผิวคอนกรีตเสร็จแล้ว ในระหว่างผิวคอนกรีตเริ่มแข็งตัว จะต้องดําเนินการบ่มคอนกรีตด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งดังต่อไปนี้ 5.7.1 ใช้กระสอบป่าน 2 ชั้นวางทับเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 15 เซนติเมตร แล้วรดน้ําให้กระสอบป่านซุ่มอยู่ตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน 5.7.2 ใช้น้ําสะอาดนุ่ม โดยก่อขอบให้มีน้ําขังอยู่เหนือผิวหน้าคอนกรีตสูงไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร ตลอดเวลาต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน ใช้ทรายสะอาดคลุมให้ทั่วผิวหน้าคอนกรีตหนาไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร แล้วใช้น้ําสะอาดราดทรายให้ซุ้มอมน้ําอยู่ตลอดเวลา ต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
5.7.3
5.7.4 ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีต ซึ่งต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.841 : สารเหลวบ่มคอนกรีต พ่นทับผิวคอนกรีต โดยมีอัตราการพ่นตามคําแนะนําของผู้ผลิต ถ้าไม่ระบุไว้ให้ใช้ประมาณ 4.8 ตารางเมตรต่อลิตร หรือ 200 ตารางฟุตต่อยูเอสแกลลอน ถ้าส่วนไหนพ่นบางกว่าปกติให้พ่นทับอีกชั้นภายในเวลา 30 นาที ภายใน 3 ชั่วโมงหลังจากการพ่นเสร็จถ้าเกิดมีฝนตกหนัก หรือ ภายในเวลา 10 วันหากผิวหน้าของน้ํายาบ่มคอนกรีตถูกทําลายลงเนื่องจากสาเหตุใดก็ตาม ผู้รับจ้างจะต้องทําการฉีดพ่นน้ํายาบ่ม คอนกรีตทับซ้ําใหม่ในบริเวณที่ถูกทําลายไปนั้น
5.7.5 การถอดแบบหล่อ ให้ถอดได้ภายหลังจากเทคอนกรีตแล้วอย่างน้อย 24 ชั่วโมง ผู้รับจ้างจะต้องทําการบ่มคอนกรีตบริเวณข้างแผ่น ที่ถอดแบบออกไปแล้ว และต้องทําไหล่ถนนชั่วคราวขึ้นเพื่อป้องกันวัสดุหรือทรายที่รองอยู่ใต้พื้นคอนกรีตหลุดออกมาระหว่างที่บ่ม คอนกรีต ห้ามคนหรือยวดยานใช้ถนนเว้นแต่จําเป็น
5.8 การป้องกันความเสียหายของผิวคอนกรีต
5.8.1 ต้องจัดหาแผงกั้นการจราจร ป้ายเครื่องหมายการจราจร เพื่อป้องกันไม่ให้ยวดยานวิ่งขึ้นมาบนถนนคอนกรีตที่สร้างเสร็จใหม่ 5.8.2 ไม่เปิดการจราจรจนกว่าจะได้ทําการถมไหล่ถนน และบดอัดจนแน่นตามที่แบบกําหนด และกําลังของคอนกรีตมีกําลังอัดได้ตาม
ข้อกําหนดหรืออยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
5.9 การยารอยต่อ
5.9.1 การยารอยต่อทุกชนิด ต้องทําหลังจากบ่มคอนกรีตสิ้นสุดลง และก่อนเปิดการจราจร
5.9.2 ก่อนท่าการยารอยต่อ ต้องตกแต่งรอยต่อให้เรียบร้อยถูกต้องตามแบบทําความสะอาดช่องว่างของรอยต่อจนสะอาด ปราศจากฝุ่น เศษปูนซีเมนต์หรือคอนกรีต และปล่อยทิ้งไว้จนแห้ง แล้วแจ้งให้ผู้ควบคุมงานตรวจสอบก่อนจึงจะดําเนินการยารอยต่อได้ 5.9.3 วัสดุที่ยารอยต่อต้องไม่มากจนไหลเยิ้มขึ้นมาบนถนนคอนกรีต หรือน้อยเกินไปจนไม่สามารถป้องกันน้ําซึมได้
5.10 มาตรการความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้าง
5.10.1 ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําเครื่องหมายจราจร ป้ายเตือนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและอันตรายต่างๆ ที่จะเกิดแก่ยานพาหนะ ที่สัญจรไปมา
ไว้ในบริเวณก่อสร้างจนกว่างานจะแล้วเสร็จ
5.10.2 ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายประกาศเขตงานก่อสร้าง สัญญาณไฟให้เห็นชัดเจนทั้งในเวลากลางวัน และกลางคืนจนกว่างานจะแล้วเสร็จ 6. การพิจารณาตรวจสอบ
คอนกรีตที่หล่อแล้วจะยอมรับได้ต่อเมื่อ ผลการทดสอบกําลังอัดตาม มทช.(ท) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบความต้านแรงอัดแท่งตัวอย่าง คอนกรีต เป็นไปตามข้อกําหนดต่อไปนี้
6.1 กําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนดถ้าแท่ง ตัวอย่างคอนกรีตใดมีกําลังอัดต่ํากว่าที่กําหนดกําลังอัดเฉลี่ยทั้ง 3 ของตัวอย่างต้องสูงกว่าที่กําหนดไม่น้อยกว่าร้อยละ 5 และผลต่างของ กําลังอัดที่มีกําลังต่ําสุดกับค่าที่กําหนด ต้องไม่เกินร้อยละ 10
6.2 การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้แต่ต้องมีผลการทดสอบกําลังอัด
คอนกรีตประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทผิวคอนกรีตจริงในหน้างาน ซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัม ตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
6.3 หากปรากฏว่าค่ากําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตรหรือตามที่แบบกําหนด
ผู้รับจ้างมีสิทธิ์ที่จะขอให้ทําการตรวจสอบค่าความต้านแรงอัดของคอนกรีตในช่วงงานนั้นๆ เพิ่มเติมโดยการเจาะเก็บตัวอย่างขนาดเส้นผ่าน ศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 10 เซนติเมตร และมีอัตราส่วนระหว่างความสูง และเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2:1 มาทดสอบในห้องปฏิบัติการ ตาม บทช.(ท) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบความต้านแรงอัดของคอนกรีต การเจาะเก็บตัวอย่างทดสอบจะต้องดําเนินการภายใน 60 วัน นับจากวันที่เทคอนกรีตช่วงนั้นๆ โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดําเนินการทั้งสิ้น สําหรับตําแหน่งที่เจาะ และจํานวนตัว ตัวอย่างที่ต้องการ ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนด
6.4 การทดสอบหาค่ากําลังอัดของตัวอย่างคอนกรีต ผู้รับจ้างจะต้องส่งให้หน่วยงานสํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี เป็นผู้ทดสอบ
ค่าใช้จ่ายในการนี้ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบเองทั้งสิ้น
โครงการ
บางละมุน
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
0
ซอยสํานักตะแบก 4
หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
สํารวจ
เขียนแบบ
|ตรวจ
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Formy
(นางสาวนฤมล์ จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
กะ
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง
ตรวจ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
GLUCA
อนุมัต
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
คัดลอกแบบจาก อบจ.ชบ.
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน) นายช่างโยธาชํานาญงาน
วันที่
เลขที่แบบ
4
21
N
งาน มือ 2
الى
ค
Coen ville by Sabai Home
Animal Paradise Cafe
Thai restaurant
Reggae cafe
Sabal Home B
การประปาหมู่บ้าน
อาคารอเนกประสงค์ หมู่ Community center
หมู่บ้าน บุญรักษาวิลล์
บริษัท สุภาวิฒิ อินดัสทรี จํา
Supsvutindustry Co. Ltd
โกงเสื้อผ้าญี่ปุ่นมีสอง
3240
ช้างไทย
ทัพพระยา การ
Khao wai Driving Range
ถนน สับติดม
บา
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
โครงการ
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
ซอยสํานักตะแบก 4
หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
สําารวจ
3240
Legend of Pong Khao Mai Kaew ทํานานโป่ง
เขียนแบบ
รายละเอียดโครงการ - ชื่อโครงการ โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ํา คอนกรีตเสริมเหล็ก ซอยสํานักตะแบก 4 หมู่ที่ 8 ตําบลโป่ง อําเภอบางละมุง
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจร กว้าง 6.00 ม. ยาว 2,049.00 ม. หนา 0.20 ม.
หรือมีพื้นที่ผิวจราจรและบ่อพักไม่น้อยกว่า 12,294.00 ตร.ม. - งานรื้อผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมปรับเกรดบดอัดแน่น จํานวน 1,094.80 ตร.ม.
งานรื้อผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พร้อมปรับเกรดบดอัดแน่น จํานวน 12,294.00 ตร.ม. - งา
- ทรายหยาบบดอัดแน่น จํานวน 654.92 ลบ.ม.
- วางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก Ø 0.80 ม. พร้อมบ่อพัก จํานวน 3,560 ม. (2ข้าง)
- งานป้ายบังคับ ป้ายเตือน และป้ายแนะนํา
- ป้ายบังคับ 133 จํานวน 2 ชุด
- ป้ายเตือน
จํานวน 16 ชุด - ไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์ + ป้ายบังคับ จํานวน 2 ชุด
- ป้ายแสดงรายละเอียดงานก็สร้างฯ ตามแบบ อบจ.ชบ. ติดตั้งจุดเริ่มต้น
และจุดสิ้นสุดโครงการ
- งานไฟฟ้าแสงสว่างโคมไฟฟ้า LED แบบโซลารเซลล์ (60w)
ความสูง 7.00 ม. จํานวน 123.00 ต้น (รายละเอียดตามแบบกําหนด) จุดติดตั้งกําหนดคณะก่อสร้าง - รางดักน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมฝาตะแกรงเหล็ก จํานวน 4 จุด (จุดติดตั้งกําหนดขณะก่อสร้าง) 11. งานทางเชื่อม คสล. 116.00 ตารางเมตร
- งานตีเส้นแบ่งผิวจราจร และเส้นทึบขอบทาง (กว้าง 0.15 ม.) จํานวน 878.00 ตารางเมตร
- งานตีเส้น RUMBLE STRIP (3จุด) จํานวน 21.87 ตารางเมตร
แผนที่โดยสังเขป
SCALE
not
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน)
นายช่างโยธาชํานาญงาน
J
|ตรวจ
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Jmy.
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ধ
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง
|ตรวจ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
am (นางอารยา กิจพจน์) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
GAS
อนุมัติ
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
วันที
5
เลขทีแบบ
21
วางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก (ม.อ.ก.3) พร้อมบ่อพัก ขนาด 20.80 เมตร ยาว 3,560.00 เมตร (2ข้าง)
คอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 6.00 เมตร ยาว 2,049.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่รวมบ่อพัก ไม่น้อยกว่า 12,294.00 ตารางเมตร
จุดเริ่มต้นแนวงานวางท่อ
STA. 0+000
100.990954
12.959819
STA. 0+000
V จุดเริ่มต้นโครงการ
Reggae cafe
ดูแบบขยาย
ช่วงที่ 1
จุดเริ่มต้นงานรื้อชั้นทางแอสฟัลท์ติก STA. 0+391 (กว้าง 6.00)
วางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก (ม.อ.ก.3) พร้อมบ่อพัก
ขนาด 20,80 เมตร ยาว 2,049.00 เมตร (สองฝั่ง)
คอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 6.00 เมตร ยาว 2,049.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่รวมบ่อพัก ไม่น้อยกว่า 12,294.00 ตารางเมตร
V STA 1+330
หมู่บ้าน บุญรักษาวิลล์
ช้างไทย
ทัพพระยา ซาฟารี - จุดสิ้นสุดแนวงานวางท่อ
STA. 1+780
แบบขยาย ช่วงที่
2
แบบขยาย
ช่วงที่ 3
อาคารอเนกประสงค์ หมู่8 Community center
V STA. 1+330
โครงการ
8 748
ริง
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
ซอยสํานักตะแบก 4
หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
สํารวจ
V จุดสิ้นสุดโครงการ
STA. 2+440 12.962272 101.012691
ตรวจ
เขียนแบบ
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Jorry.
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ই
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง
ตรวจ
द
เหนชอบ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
em
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อํานวยการกองช่าง
อนุมัต
หมายเหตุ
รางระบายน้ําคอนกรีต จํานวน 4 จุด
จะก้าหนดตําาแหน่งขณะดําเนินการก่อสร้าง
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
นายช่างโยธาชํานาญงาน
วันที (นายกฤษฎากรณ์ เสน)
เลขที่แบบ
6
21
สภาพคันทาง
1.40
6.00
1.40
1.00
00
A
รื้อผิวจราจร คสล.
รื้อผิวจราจร คสล.
BY
ผิวจราจร คสล.เดิม
6.00
1.40
1.40
CONTRACTION JOINT (ดูแบบขยาย)
ทุกระยะไม่เกิน 100.00 เมตร ให้ใช้ EXPANSION JOINT
ตะแกรง Wire mesh 6 [email protected] m.
14
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
LONGITUDINAL JOINT (ดูแบบขยาย)
โครงการ
ผิวจราจร คสล.เดิม
วางท่อระบายน้ําไม่เกิน 14 ท่อน
D
กลบไหล่ทางด้วยวัสดุดินเดิม
แปลนถนน ช่วงที่ 1 คสล.ช่วงวางท่อระบายน้ํา คสล.
STA 0+000 - STA 0+391
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม. กําลังไม่น้อยกว่า 325 ksc.
พื้นทางคอนกรีตเสริมเหล็กเดิม
SLOPE 1.5%
SLOPE 1.5%
not to scale
วางท่อระบายน้ําไม่เกิน 14 ท่อน
แปลนการเสริมเหล็ก ช่วงที่ 1 ช่วงวางท่อระบายน้ํา คสล.
STA 0+000 - STA 0+391
ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 ม.
not to scale
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม. กําลังไม่น้อยกว่า 325 ksc.
-พื้นทางคอนกรีตเสริมเหล็กเดิม
SLOPE 1.5%
SLOPE 1.5%
3.00
6.00
3.00
รูปตัด
no scale
A
1:1
สภาพคันทาง
3,00
6.00
3.00
รูปตัด
no scale
B
1
ง
1:1
สภาพคันทาง
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
ซอยสํานักตะแบก 4
หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
|สารวจ
เขียนแบบ
ตรวจ
m
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Jonny
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Jayly
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง
ตรวจ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เห็นชอบ
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อําานวยการกองช่าง
อนุมัต
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน วันที่
นายช่างโยธาชํานาญงาน
เลขที่แบบ
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
7
21
3.00
6.00
3.00
กลบไหล่ทางด้วยวัสดุดินเดิม
สภาพคันทาง
1:1
คัดลอกแบบจาก อบจ.ชบ.
LONGITUDINAL JOINT (ดูแบบขยาย)
-CONTRACTION JOINT (ดูแบบขยาย)
เหล็กเสริมกันร้าว RB9 ยาว 0.50 ม.
จํานวน 2 เส้น วางเสริมมุมบ่อพัก
วางท่อระบายน้ําไม่เกิน 14 ท่อน
แปลนถนน คสล. ช่วงที่ 2
2
not to scale
STA 0+391 - STA 1+780
3.00
6.00
3.00
3.00
-ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม. กําลังไม่น้อยกว่า 325 ksc. ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 ม.
-พื้นทางเดิมปรับเกรดบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 85% STANDARD PROCTOR DENSITY
SLOPE 1.5%
6.00
รูปตัดถนน คสล.
not to scale
SLOPE 1.5%
3.00
-เหล็กตะแกรง Wire mesh 6 มม.@ 0.20 ม.#
LONGITUDINAL JOINT (ดูแบบขยาย)
CONTRACTION JOINT (ดูแบบขยาย)
ทุกระยะไม่เกิน 100.00 เมตร ให้ใช้ EXPANSION JOINT
นา
วางท่อระบายน้ําไม่เกิน 14.00 ท่อน
แปลนการเสริมเหล็กถนน ช่วงที่
2
not to scale
STA 0+391 - STA 1+780
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
โครงการ
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
O
ซอยสํานักตะแบก 4
หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
|สํารวจ
เขียนแบบ
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Jonny
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจ
กลบไหล่ทางด้วยวัสดุดินเดิม
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
1:1
สภาพคันทาง
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อํานวยการกองช่าง
4
เห็นชอบ
อนุมัต
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน) นายช่างโยธาชํานาญงาน
เลขทีแบบ
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
เวนท
วันที่
8
21
3.00
6.00
W
T
3.00
W
لبی
กลบไหล่ทางด้วยวัสดุดินเดิม
สภาพคันทาง
1:1
CONTRACTION JOINT (ดูแบบขยาย)
LONGITUDINAL JOINT (ดูแบบขยาย)
ไม่เกิน 10.00 เมตร
กลบไหล่ทางด้วยวัสดุดินเดิม
แปลนถนน คสล. ช่วงที่ 3
not to scale
STA 1+780 - STA 2+440
6.00
3.00
3.00
3 1 0
LONGITUDINAL JOINT (ดูแบบขยาย)
พระหู
CONTRACTION JOINT (ดูแบบขยาย)
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
ตะแกรง Wire mesh 6 มม. @ 0.20x0.20 ม.
โครงการ
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม. กําลังไม่น้อยกว่า 325 ksc. - ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 ม.
ไม่เกิน 10.00 เมตร
แปลนการเสริมเหล็กถนน ช่วงที่ 3
STA 1+780 - STA 2+440
พื้นทางเดิมปรับเกรดบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 85% STANDARD PROCTOR DENSITY
3.00
6.00
รูปตัดถนน คสล.
not to scale
3.00
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
ซอยสํานักตะแบก 4
หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
สํารวจ
เขียนแบบ
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Frmy.
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
not to scale
|ตรวจ
กลบไหล่ทางด้วยวัสดุดินเดิม
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
1:1
สภาพคันทาง
ठ
เหนชอบ
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อํานวยการกองช่าง
อนุมัติ
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
ไฟ (นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน
นายช่างโยธาชํานาญงาน วันที่
เลขที่แบบ
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
9
21
0.10
แบบขยายรอยต่อถนน
เหล็ก DOWEL BARS RB19 ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. อุดด้วยยางหยอดร่อง
เหล็กตะแกรง Wire mesh 6 มม. @ 0.20x0.20 ม.
0.20
เหล็ก RB9
เหล็ก DOWEL BAR RB19 @0.30 ม. (จํานวน 10 เส้น / ช่วง 3.00 ม.)
เหล็ก RB9 ดูขยาย
O
0.50
CONTRACTION JOINT(ทุกระยะไม่เกิน 10.00 เมตร.)
not to scale
0.10
0.15
เหล็ก RB9
เม
ขอบริมผิวจราจร
0.15
แบบขยายเหล็กรับ DOWEL BARS
not to scale
0.20
0.20
ขยาย (1)
0.15
not to scale
เหล็ก RB9 รับเหล็กตะแกรง wire mesh
โดยให้ใช้จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ตัว พื้นที่ 1 ตร.ม.
0.15
แบบขยายเหล็กรับตะแกรง wire mesh
โครงการ
ําเภอนาง
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายนําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
ซอยสํานักตะแบก 4 หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
สํารวจ
เหล็ก TIE BARS DB12 ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
อุดด้วยยางหยอดร่อง
เหล็กตะแกรง Wire mesh 6 มม. @ 0.20x0.20 ม.
O
O
0
0
Ω
0
O
0.20
0.50
LONGITUDINAL JOINT
not to scale
เหล็ก DOWEL BARS RB19 ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. อุดด้วยยางหยอดร่อง
แผ่นโฟมหนา 0.02 ม.
METAL CAP หรือ ท่อ P.V.C.บีบปลาย
17
ถนนที่ทําการปรับปรุงหรืออยู่ระหว่างดําเนินการก่อสร้าง
R
R
ย
ทางเชอม
¢
not to scale
เขียนแบบ
ฟ
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจ
Jmy
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง
ตรวจ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
am
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
อนุมัต
0.10
k
0.50
0.20
เหล็กตะแกรง Wire mesh 6 มม. @ 0.20x0.20 ม.
EXPANSION JOINT (ทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร)
not to scale
สัญลักษณ์
W
W = ความกว้างของทางเชื่อม แปรเปลี่ยนตามความกว้างของผิวจราจรเดิม
L = ความยาวของทางเชื่อม
11
= มุมของทางเชื่อม
R = สํารวจตามสภาพทางเชื่อมหน้างานจริง
ไหล่ทางให้กลบด้วยวัสดุคันทางเดิม
การเชื่อมทางบริเวณทางร่วมและทางแยกของถนนสาธารณะ
ความกว้าง(W) ความยาว(L) และ มุมทางเชื่อม( ) จะต้องสอดคล้องกับถนนที่เชื่อมต่อ
หมายเหตุ
กรณีที่กําหนดทางเชื่อมไว้ในรายละเอียดประกอบสายทาง ให้ดําเนินการตามแบบนี้ (นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน)
นายช่างโยธาชํานาญงาน
แบบขยายการเชื่อมทางบริเวณทางร่วม - ทางแยกสาธารณะ
not to scale
คัดลอกแบบจาก อบจ.ชบ.
วันที
เลขทีแบบ
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
10
21
VARIES
VARIES
4-AB 9
VARIES
RB 9 [email protected] m.
ท่อระบายน้ํา คสล.ชั้น 3
00.80
RB 9 [email protected] m.
คัดลอกแบบจาก อบจ.ชบ.
1.05
ท่อระบายน้ํา คสล. ซัน 3
สินเค็มกลับหลงพ่อ
R9 9 mun.c0.20 m.
1 35
1.10
แปลนบ่อพัก คสล
scale
1 10
VARIES
0075
ยาแนวปูทรายท่อครึ่งบนภายนอกท่อ
และยาแนวท่อครึ่งล่างภายในท่อ
0.075
xcate
รูป ด
1125
B
1,10
ไม่น้อยกว่า 0.15
RB 9mm.co0.20
0.80
1.10
B
1:25
0075
VARIES
6-RB 9
ท่อระบายน้ํา คสล.พื้น 3
4 ดินเค็ม ลบหลังบ
0.80
D.14
แผ่นพื้นคอนกรีตสําเร็จรูป กว้าง 0.35 ม. จํานวน 1 แผ่น ตลอดความยาวท่อระบายน้ํา
รูปตัด
no scale
A
4.075
VARIES
ระดับบผิวจราจร
ใช้ กว่า 0 15 ม.
D.19
VARIES
VARIES
0.80
DRAINAGE HOLES
STAINLESS BOLT
ระดับผิวจราจร
EVELING
HOLES
0.80
1111110011111
งบประมาณ
อบจ.ชบ.
แบบขยายฝาเปิดเหล็กหล่อ
+2
no scale
+2
0.775
งานกลบไหล่ทางด้วยวัสดุค้นทางเดิม
ดินเดิมกลบหลังท่อ
ยาแนวปูทรายห่อครึ่งบนภายนอกท่อ และยาแนวท่อครึ่งล่างภายในท่อ
ท่อระบายน้ํา คสล.ชั้น 3
แผ่นพื้นคอนกรีตสําเร็จรูป กว้าง 0.35 ม.
จํานวน 1 แผ่น
รูปตัดงานวางท่อระบายน้ํา
no scale
หมายเหตุ
- ตําาแหน่งการวางบ่อพักที่กําหนดไว้ว่าระยะห่างไม่เกินท่อระบายน้ํา 14 ท่อนนั้น
กรณีเจอทางร่วมหรือทางแยกสามารถขยับตําแหน่งบ่อพักได้ตามความเหมาะสม - ในกรณีเมื่อทําการขุดวางท่อระบายน้ํา คสล.พร้อมบ่อพัก แล้วชิดแนวกําแพงบ้าน หรือพบแนว
ท่อประปา หรือสาธารณูปโภคอื่นๆ กีดขวางสามารถปรับแนววางท่อระบายน้ํา คสล.พร้อมบ่อพัก
เข้ามาด้านในผิวจราจร หรือตําแหน่งที่เหมาะสมได้ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ฝาบ่อพักระบายน้ําเหล็กหล่อพร้อมขอบบ่อพักจะต้องสามารถรองรับน้ําหนักได้ 25 ตัน
โดยผู้รับจ้างจะต้องขออนุมัติใช้ฝาบ่อพักเหล็กหล่อพร้อมขอบบ่อพักต่อผู้ว่าจ้าง พร้อมนําส่ง ฝาบ่อพักเหล็กหล่อทําการทดสอบแรงกดจากหน่วยงานทดสอบทางราชการ พร้อมรับรอง ผลการทดสอบส่วนค่าใช้จ่ายในการทดสอบที่เกิดขึ้น ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ดําเนินการเองทั้งสิ้น
no scale
รูปตัด
no scale
รูปตัด
0.80
0.775
2
0.80
1
0.075
0.075
TS
โครงการ
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายนําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
หมู่ที่
ซอยสํานักตะแบก 4
8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
สํารวจ
A
เขียนแบบ
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจ
Jonny.
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
zee
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง
ตรวจ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เหนชอบ
on
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อําานวยการกองช่าง
อนุมัติ
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
Land (นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน)
นายช่างโยธาชํานาญงาน เลขที่แบบ
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
วันที่
11
21
คัดลอกแบบจาก อบจ.ชบ.
0.05
0.69ม. @ แบ่งเป็น 12 ช่องเท่าๆกัน
0.05
A
0.84
0.70
0.07
1.00
0.99 @ แบ่งเป็น 10 ช่องเท่าๆกัน
B
ww
เหล็กแบน กว้าง 50 มม.หนา 9 มม. พร้อมทาสีนํามัน 2 ครั้ง
0.99 @ แบ่งเป็น 10 ช่องเท่าๆกัน
รางดักนํา คสล.
6.00
แปลนรางดักน้ําพร้อมฝาตะแกรงเหล็ก
SCALE
1:20
แปลนฝาตะแกรงเหล็ก
SCALE
1: 20
เหล็กแบน กว้าง 50 มม.หนา 9 มม. พร้อมทาสีน้ํามัน 2 ครั้ง
0.69 ม. @ แบ่งเป็น 12 ช่องเท่าๆกัน
รูปตัด A ฝาตะแกรงเหล็ก
SCALE
1:20
G
เหล็กแบน กว้าง 50 มม.หนา 9 มม. พร้อมทาสีนํามัน 2 ครั้ง
รูปตัด B ฝาตะแกรงเหล็ก
0.05
0.12
0.80
0.12
0.75
0.05
0.07
0.05
0.10
0.60
รูปตัดราง
SCALE
1: 10
0.12
0.84
1.00
0.07
0.05
0.10
0.07
เหล็กฉาก 50 x 50 x 5 มม. พร้อมทาสีนํามัน 2 ครั้ง
เหล็กหนวดกุ้งเชื่อมรับเหล็กฉาก
RB 6 mm. @ 0.30 ม.
รางระบายนําคอนกรีต 325 ksc.
-เหล็ก DB Ø 12 มม. @ 0.15 ม.
เหล็ก DB Ø 12 มม. @ 0.15 ม.
โครงการ
“บางละมุ
จังห
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
ซอยสํานักตะแบก 4
หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
สํารวจ
8
เขียนแบบ
ตรวจ
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Jmy
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
e
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง
ตรวจ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อํานวยการกองช่าง
เหล็ก RB Ø 12 มม. @ 0.15 ม.
เหนชอบ
-คอนกรีตหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
GAD
อนุมัต
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแสนวันที่
นายช่างโยธาชํานาญงาน เลขที่แบบ
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
12
21
7:00
UTR
อําเภอบาง
1 SET SOLAR CELL LED (60w)
EXTERNAL OD 76
060
คุณลักษณะเสาไฟ
โครงการ
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
- ตัวเสาไฟทําด้วยเหล็กชิ้นเดียวไม่มีรอยต่อ ซึ่งมีจุดคลากไม่น้อยกว่า 25 กก. / ตร.มม.และมีความทนแรงดึงไม่น้อยกว่า 41 กก./ตร.มม. -เสาทุกต้นทําจากจากเหล็กแผ่นรีดร้อนหนาไม่น้อยกว่า 3.0±0.2 มม. ปั้มขึ้นรูปลอนจํานวน 9 ลอน รอยต่อทุกรอยของเสาเชื่อมไว้ อย่างมั่นคงตามมาตรฐาน AWS.D1.1 : 2000 ตัวเสาผ่านกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ( HOT DIP GALVANIZED ) เพื่อป้องกันสนิมอย่างดีทั้ง ภายนอกและภายใน ตามมาตรฐาน BS EN ISO 1461, ASTM A123 โดยมีความหนาสังกะสีไม่น้อยกว่า 75 ไมครอน -เสาไฟฟ้าโดยทั่วไปมีความสูง 7.00 เมตร โดยวัดถึงปลายเสา ปลายเสาส่วนบนของตัวเสามีความโต 76 มม. ส่วนโคนเสามีขนาดความโตไม่น้อยกว่า 176 มม. สถานที่ดําเนินการ มีแผ่นหน้าแปลนสําหรับยึดติดกับฐานคอนกรีตโดยใช้ J-BOLT ขนาด 1” แผ่นฐานเสาผลิตจาก เหล็กแผ่นหนาไม่น้อยกว่า 25 มม.
- ปลายเสาเชื่อมท่อเหล็กดําแบบกลม (SPIGOT) ขนาด 60 มม. สูง 100 มม. (OUTSIDE DIAMETER) ตาม มอก. 107 สําหรับติดตั้งโคมไฟ การผลิตต้อง ทําการเชื่อมประกอบให้เรียบร้อย ก่อนทําการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ( HOT DIP GALVANIZED )
-กระบวนการผลิตเสาไฟ ต้องได้รับการรับรองระบบบริหารคุณภาพมาตรฐาน ISO 9001:2015, ได้รับการรับรองระบบการจัดการด้านสิ่งแวดล้อม ตามมาตรฐาน ISO 14001:2015, ได้รับการรับรอง อุตสาหกรรมสีเขียวจากกระทรวงอุตสาหกรรม และเป็นผู้ผลิต เสาไฟที่มีขั้นตอนการผลิตเสาและ ขั้นตอนการชุบสังกะสี ( HOT DIP GALVANIZED ) ภายในโรงงานเดียวกัน เพื่อประสิทธิภาพในการควบคุม คุณภาพเสาไฟให้ได้มาตรฐาน
ซอยสํานักตะแบก 4
หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
สํารวจ
100
++
+4
SPIGOT Ø60x100 mm.
EXTERNAL OD 76
POLE TAPERED 1:140
9-WAVE SHARE
HOT DIP GALVANIZED
DETAIL A
POLE TAPERED 1:140 9-WAVE SHARE
FRONT VIEW
350
250
0176
HO
FRONT VIEW
250
9 ลอน
SECTION
TOP VIEW
DIA.30mm.,4 HOLES J-BOLT 1"(OR 25 mm.)
DETAIL BASE PLATE
1000
700
400
250
Fa
AA
420
400
250
CONCRETE FOUNDATION
เขียนแบบ
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Jonny
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
738
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
250 400 700
ตรวจ
BASE BOLTS ø1" (OR 25 mm.) HOT DIP GALVANIZED
8-1/2"ø (OR 12 mm.)
CONCRETE MIXTURE 1:2:4 4-3/8’’¢ (OR 9 mm.)@.20
ตรวจ
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
REINFORCE CONCRETE
LEAN CONCRETE
อนุมัติ
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน) นายช่างโยธาชํานาญงาน
วันที่
เลขที่แบบ
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
13
21
130
-แผงโซล่าเซลล์
บาด
เลยบาง
แบบเตอรี่, อุปกรณ์ชาร์จ
เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว
Ø65
670
1030
610
130
โคมไฟถนนโซล่าเซลล์ 60 วัตต์ คุณสมบัติประกอบด้วย
- ตัวโคมทําจากอลูมิเนียมหล่อ (Die Cast Aluminum) สามารถทนการกัดกร่อน มีความแข็งแรงและสามารถติดตั้งเข้ากับปลายเสาไฟ ได้อย่างเหมะสม และมั่นคงไม่หลุด
หลวงง่าย - ตัวโคมสามารถติดตั้งได้กับเสาตรงและเสาถึง สามารถปรับระดับได้ตั้งแต่ 0-15 องศา เพื่อความสะดวกในการปรับแสงสว่างลงบนพื้นที่ และแผงโซล่าเซลล์สามารถปรับได้ทั้ง
แนวราบและแนวดิ่งเพื่อรับแสงอาทิตย์ - ตัวโคมต้องประกอบด้วยแผงโซล่าเซลล์, แบบเตอรี่, อุปกรณ์ชาร์จ และเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว (PIR Sensor) รวมอยู่ภายในตัวโคม ตามแบบและขนาดที่กําหนด
เพื่อความสะดวกในการติดตั้ง - เลนส์จะต้องเป็นวัสดุโพลีคาร์บอเนต (polycarbonate) ที่ทนความร้อน มีความโปร่งแสง และทนแรงกระแทก เพื่อให้มีประสิทธิภาพการกระจายแสงและซ่อมบํารุงที่ดี
- ตัวโคมมีพื้นที่เพียงพอสําหรับการระบายความร้อนออกได้อย่างรวดเร็ว และเหมาะสมต่อการใช้งานในอุณหภูมิแวดล้อมสูงสุด 35 องศาเซลเซียส โดยไม่อนุญาตใช้การระบาย
ความร้อนเสริมอื่นใดนอกเหนือจากครีบระบายความร้อนบนตัวโคม - ใช้วัสดุประเด็นที่เป็นซิลิโคนคุณภาพสูง
- ส่วนของตัวเรือนทั้งภายในและภายนอก จะต้องถูกปกปิดด้วยสีหรือการป้องกันการสึกกร่อน
- อุปกรณ์ชาร์จในตัวโคมเป็นแบบ Maximum Power Point Tracking (MPPT) ที่มาพร้อมกับอุปกรณ์ขับกระแส ได้รับรองมาตรฐานตาม IEC 62509
- แบตเตอรี่ภายในตัวโคมเป็น Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) ขนาด 12.8 โวลต์ 55Ah ได้รับรองมาตรฐานตาม IEC 62133
- แผงเซลล์แสงอาทิตย์เป็นชนิดผลึกซิลิคอน (Mono-Crystalline Silicon Solar Cells) ให้กําลังสูงสุด 120 วัตต์ ได้รับรองมาตรฐานตาม IEC 61215-1, IEC 61215-2, IEC
61730-1, IEC 61730-2 - เม็ดแอลอีดี มีค่า Lumen maintenance life ที่ค่า 70% ของค่า initial lumen maintenance (L70) ไม่น้อยกว่า 102,000 ชั่วโมงที่ Ts=85°C ตาม IES LM-80 และ IES
TM-21 - โคมไฟมีรายงานผลการทดสอบทนทานต่อการกัดกร่อน(Corrosion Test) และทนทานต่อการสั่นสะเทือน(Vibration Test) มาตรฐาน IEC 60598-2-3 จากสถาบันรัฐบาล
หรือสถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็นกลางในประเทศ - โคมไฟมีรายงานผลการทดสอบการป้องกันฝุ่น-น้ํา ไม่น้อยกว่า IP65 ตามมาตรฐาน มอก.513-2553 จากสถาบันรัฐบาลหรือสถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็น
กลางในประเทศ - โคมไฟมีค่ากําลังไฟฟ้าที่ใช้รวมของโคมไฟไม่น้อยกว่า 60วัตต์ มีค่าดัชนีความถูกต้องของสี (CRI) ไม่น้อยกว่า 70 มีค่าอุณหภูมิสี 6,000K โดยมีความคลาดเคลื่อน +300K มี ค่าประสิทธิภาพทั้งระบบของโคมไฟต้องไม่น้อยกว่า 150 Lm/W, และมีค่าฟลักซ์การส่องสว่างรวมไม่น้อยกว่า 9,500 m. มีรายงานผลการทดสอบของโคมไฟที่เสนอตาม มาตรฐาน LM-79 หรือเทียบเท่า จากสถาบันรัฐบาลหรือสถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็นกลางในประเทศ
- มีฟังก์ชันปรับลดแสงสว่างเพื่อประหยัดการใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่
- โคมไฟผลิตจากโรงงานได้รับการรับรองระบบคุณภาพ ISO 9001 และ ISO 14001 จากสานักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมหรือสถาบันรับรองมาตรฐาน ISO หรือ
หน่วยงานที่กระทรวงอุตสาหกรรมให้การรับรองระบบงาน ที่ครอบคลุมถึง การออกแบบและการผลิตของโคมไฟ (Design and manufacture of luminaires) - โคมไฟผลิตจากโรงงานได้รับการรับรองว่าเป็นอุตสาหกรรมสีเขียว (Green System) จากกระทรวงอุตสาหกรรม
- เอกสารรับรองจากโรงงานผู้ผลิตโคมไฟ ต้องมีประสบการณ์ในการผลิตโคมไฟไม่น้อยกว่า 10 ปี โดยผู้มีอํานาจลงนามของโรงงาน
- เอกสารสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงานที่ตั้งอยู่ในประเทศไทย
- สินค้ามีการรับประกันทั้งระบบอย่างน้อย 2 ปี
หมายเหตุ - หน่วยงานรัฐจะให้การสนับสนุนผลิตภัณฑ์ในประเทศและกิจการของคนไทย โดยหลักเกณฑ์การสนับสนุนเป็นไปตามระเบียบสํานักนายก
รัฐมนตรีว่าด้วยการพัสดุ (ฉบับที่5) พ.ศ.2542 - ข้อกําหนดต่างๆ หน่วยงานรัฐจะพิจารณาตามระบุข้างต้นทั้งหมด โดยเอกสารต้องครบถ้วนทั้งหมด ถ้าไม่ครบถ้วนหน่วยงานรัฐจะไม่
พิจารณาใบเสนอราคาของผู้เสนอราคารายนั้น - หากผู้เสนอราคาไม่ใช่เจ้าของผลิตภัณฑ์ ผู้เสนอราคาจะต้องมีหนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายจากเจ้าของผลิตภัณฑ์
(โดยให้ผู้เสนอราคาแนบเอกสารตัวจริงมาพร้อมกันในวันเสนอราคา หากไม่ยืนหน่วยงานรัฐจะไม่พิจารณา) - ผู้เสนอราคาจะต้องส่งโคมไฟตัวอย่างภายใน 3 วัน นับจากวันที่เสนอราคา
- โคมตัวอย่างจะส่งคืนให้ผู้รับจ้างเมื่อพิจารณาแล้วเสร็จ
โครงการ
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานทีดําเนินการ
ซอยสํานักตะแบก 4
หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
สํารวจ
เขียนแบบ
ตรวจ
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Army
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง
ตรวจ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อํานวยการกองช่าง
เหนชอบ
230
อนุมัต
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน) นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
วันที่
14/
เลขที่แบบ
21
ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง, ป้ายโครงการถาวร
ข้อกําหนด - มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
- เส้นแบ่งทิศทางการจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 15 ซม.ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลือง แบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจร ในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประเภทกําหนดไว้ดังนี้
- ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม.เว้นช่อง 9 ม.
- ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม.เว้นช่อง 3 ม.
2.2 เส้นทีบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงในสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก
โดยบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจร ความยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
2.3 เส้นประคู่กับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทึบคู่ กับเส้นประเป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้ ด้านที่ห้ามแซงใช้เส้นทึบ ส่วนด้านที่ยอมให้แข็งใช้เส้นประ
2.4 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
- เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 15 ซม.ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
- สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด (เคพซีล, แอสฟัลท์คอนกรีต คอนกรีตเสริมเหล็ก) ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
- เกณฑ์คุณลักษณะของเครื่องหมายจราจร
5.1 ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน (วิธีอัดรีดหรือปาดลาก)
5.1.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง ไม่น้อยกว่า 3 มม.
5.1.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) จะต้องไม่น้อยกว่า 400 ก./ตร.ม.
5.2 ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อตรวจรับงาน
5.2.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง ไม่น้อยกว่า 3 มม.
5.2.2 การมองเห็นในเวลากลางคืน การสะท้อนแสง (retroreflectivity)
- สีขาว ไม่น้อยกว่า 200 mcd.tx am (ที่ระยะ 30 ม.)
- สีเหลือง ไม่น้อยกว่า 130 mcd.lx.m (ที่ระยะ 30 ม.)
ก) เส้นแบ่งทิศทางจราจร
1.เส้นประ
กรณี : นอกชุมชน
0.15
3.00 +
9.00
3.00 +
9.00
3.00
0.15
กรณี : ในชุมชน
100
3.00
1.00
- เส้นทีบ
0.15
3 เส้นคู่
0.15
0.15
0.15
ข) เส้นขอบทาง
เส้นขอบทาง
0.15
0.15
0.15
لي
C
3.00
1.00
ขอบผิวจราจร
0.15
1.00
ด้านนอก
ด้านใน
2.70
เส้นขอบทาง
คัดลอกแบบจาก อบจ.ชบ.
0.10 0.40 0.10
0.10 0.40 0.10
แบบขยาย A
RUMBLE STRIPS
สีเทอร์โมพลาสติก
หนา 5 00 มม.สีขาว จํานวน 9 แถบ
เส้นจราจร
บา
โครงการ
โรงง
ร้อนวันน
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
ซอยสํานักตะแบก 4
หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
สํารวจ
C
เขียนแบบ
ตรวจ
vam
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Jonny
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
เห็นชอบ
Im
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อําานวยการกองช่าง
03
อนุมัติ
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน) นายช่างโยธาชํานาญงาน
วันที่
15
เลขทแบบ
21
BOLT4-Ø12X350 mm.-
PLATE 300X300X10 mm.
GROUND LEVEL
CONCRETE 240 KSC.
คัดลอกแบบจาก อบจ.ชบ.
0.60
0.30
0.30
0.60
0.60
3.00
มังสะมูล
1
แผงโซล่าเซลล์
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
หลอด LEDS ไม่น้อยกว่า 160 ดวง
โครงการ
Ø 0.30 เมตร 1 หน้า
หยด
-ทาสีขาวสลับดํา
Ø 100x2.3 mm.
PLATE 250X250X10 mm.
สัญญาณไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์ พร้อมป้าย บ.1
NTS.
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายนําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
ซอยสํานักตะแบก 4
หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
|สํารวจ
เขียนแบบ
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Jonny
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจ
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง
ตรวจ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
द
เหนชอบ
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อํานวยการกองช่าง
อนุมัติ
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์)
ปลัดเทศบาล
2
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน) นายช่างโยธาชํานาญงาน
วันที่
เลขที่แบบ
16
21
หยด
ป่า สีแดง แม
h
fmastoun
ให้ทาง
รอบบ้าน ที คน แล พี่นป่วย
Бо
inetal nu
Anachows
ป่า
Honzachowas
ค่าไฟ : รส
ลักษณ์ ลูกทาส สักพักษณ์
los
หวา แตง
ปาลเพช
ร
A
8
DACA
CIDE
Dha
DJ Dufuku
Ühen
A 8 CD E
D
75 2.5 25 25 12.5
Vb
75 5
1510
A
พักษณ์
นาย
Anbirds
ป่าลาราย
TDAH
DEFGNJL MNPORV
Tiant
Cherrie
Sem
เช่น บาน
Jasareviesusi
สัญลักษณ์ น
Kobietnam
Ataerkus
Jumaestimuusi
தா
a
DEFGHJKLMNPORSTUV
เส้น Jurevibusa
พิลักษณ์ Anbirerum
Previous
ukuferma Alaverinan
Buduum
Thermar
DEFG
"
ง
KLMNP 0
DEF
30 26 42 30 33 6 15 14 11.5
บ
30 26 4
7
them
TAGS
DEFGHJ
K
11
Vac
30 25 22 17 10 5 45
idae
DEFGHJKLMNP
30 28 125 4.5 35 8 95 5 6
ED
ส
yad ສໍາຝ່າຍ
าไป s
เด่น สกลพ
There
ร
DE "
Ver
DJ Dham
GHJKLMN
30 26 145 15 10 0 14.597 55
themar
+++
พืช
Vibe
DEFGHJ
K
30 25 103 14 3 18 6
เคยบาย
fumareriamugs
ลักษณ์ Aไม่สะท้อนแน
น
เฟสกลน
imzow
Aummerbun
Dok
DEFGHJKLMNOPOR
30 20 115 65 105 12.5 45 456 45 85 35 5
คัดลอกแบบจาก อบจ.ชบ.
ukrauthu
Henkireresua
ALL
เล่น ลง
nie: AR
ลักษณ์ ไม่สะท้อนแสง
นาย
Avrasinuss
Who Burun
++
Tham
Timi
Like
ลง
Di Du
Vot
เงาอบบ้าน
Aupareribus
ท ค่าไปสอนง
พื้นป้าย
Moreov
učiams
Auparerevana
Aa Blue
H . KIL
MNP
30 3368 147 15
DEFGHJK
30 26 20 22 5 10 5
เทguป้าย
Aunerious
istiral Anbieters
พื้นท
เฟสพ
Junasiouns
แอบป้าย
ลักษณ์ thu
Auerbum
Anbiebuss
เม ตกลง
- A cus
D E F G
JKMN
30 26 10 20 35 45 14
TH
whethu
Auparkass
ค่าไม่ ฟองน
ສິ້ນຝ້າຍ
bermaksam
เด่น พ
Share
ไฟ
D
EFGHJKLMN
ก
30 26 125 135 1.5 145 45 45 5
Ubd
Det
ป่าชา
D
UC
เส้น ปาย แพะ N
Kemocional
1 สัญลักษณ์ ค่า คนน
เส้น ตกราง สี คณะ อนแสง
PA บริบ
CDEFGHJKLMNPOST
fifit
กอง
Aอนแ
Ambitos
นาย
Anzervua
เพลง แสง
whow.thu
Aunsterlauna
สัญพัชญ์ Armazenam
Hythu
them
Au Fu
UV
D E F G
h
re
D
At
20 26 48
ub
เจ้าอบป้าย
สัญลักษณ์ พื้นบ้าน
Ausserlinum
Millieriesauna
K
ukiera Jumalasana
themar
sind
Datum
Thermar
AA จ
DEF GH ป KL MNE
ฟ
D
EFGH
2
K
L
MNP
20 28 77 20 30
10 2.5 14
Vee
20 28 7 7 20 18
70 2.68 14
เกดบาย
skyrimenk
Asus
ຕໍ່ມ
ค่าน่า บ
kamerésu
ukufan
Ausseevinuma
แอบป้าย Aunareinzus
ກໍ່າຍ ATTACzasun
เส้น ตกลง Jumamerkanmaa
ร่ DEFGHIJKLMNOPORS
Shearer
TALONILL
Themer
ร
Vab
30 26 15 14 126
DEFGHJ KL
575
Ved
เ ท บ า ย ANC
dipinsel ทําไม - พ
พื้น Profess
เส้นทาง fumarerooms
DEFGHJKLMNPQRST
เทาจนป่าน Aumarie
พิษ ค่าไม่สะท้อน
Portu
เนลพ Auga-Tirun
แต่เป็นชั้นเบย
DEFGHJKLMNO
เจตนาย Auganerkans
สัญลักษณ์ Arbiteriosuna ສໍາຝ່າຍ Mracters
uktenens Auraerksuns
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
เหอบป้าย Aumatelnauss
โครงการ
สาษณ์ ค่าน่ะ บ
น
ukemaa
หน
เทอบบัน
K พื้นบ้าน
Ausserkosaan
Anbinerkoura
bervelnusa
CHANN Auction
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
หมู่ที่
สารวจ
ซอยสํานักตะแบก 4
8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
EFGHIK MNPORV
30 25 7
7 1704 14 14 11.5 5
Astra
DEFGHJKL
29 26 125 45 35 55
MON
511
"
thevent
T
Vse
Datum
ฟ
D E
FGHJKLMN
0
Duv
TDAť
Low
20 20 205 115 65 457 20,5 3 5
Libe
Dave
DEFGHJ
30 20 10 115 10 12 3
uknaviu
Myslimani
kumareriasuna
ยนต
น Atrastesura
fuferan Last
BO
DEFGHIJKLM
30 24 11 11 25 20 35 295
แอบป้าย
ก นาย
Auparvenuta
Aenlaire-vienauts
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน) นายช่างโยธาชํานาญงาน
ศ
เขียนแบบ
ตรวจ
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Jonny
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
aree
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง
ตรวจ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
วันที่
เลขทีแบบ
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
17
21
themar
1
Linc
카
เค้กอบป้าย Auraevisies
Matter! Ahiretvans
ทลาย Aroun
uluforms
Aunarerfrum
000บเเม
D E F G H J
30 25 5 20 24 3.
025)
สบาย
บุษ ນ້ໍາລາຍ
kšmo fam
ป้า
ไฟ
A
Unc
Di Da
functiona
าไม้ - NAN
braciamus
ECD E
GHJKLMN
30 25 65 15 65 6 6 25 8 35 12 92
เค้กอบป่าย สาวสะท้อนแน
ที่ป่า
สปาเงิน ร่อนลง
กษณ์
นอน N
รชาย แดน แผ
เฟเดทแอพ แพ อนง
สีน้ําเงิน หลง
theamar
D
E
F
Lor
30
26
5
25ม.
24 s
เด่น บา กีบ ล อ N
เส้น นี ยม ย ร พ บ้าน
สีนํ้าเงินสะท้อนแสง
หยุด
ตรวจ
มอบป่าน รอมแพ ทักษณ์ นอนช ทีมป่วย Konouns
50
0
เ พ า ก อน N
ทีมป่าย
ALLNY
inctious
shinesleuses
โรสให้กับคน
21
ตน
เล่นจอมป่าย
อักษร ค นาย
มิ ปินเปนบ
ชนิด
D
E
F
1
Lao
30
26
30
idades An
elqumeni ສໍາມ
ค่ายสะท้อนแสง
Innerfors
10 ม. 10u.
แอบป้าย
Arait
Aumarknam
สอ
ทํา ก
Armenian
Juparerkrauna
themar ฟฟ
AE
Lt
DRC
0 D E FGHJKL
30 254 127 125 5 8 12 9 2
เส้นอนป่า สีทองแดง Ainho
สห เหมฟอนแสง
ไม่สะท้อนแสง
เปิu u DEFGHJKLMN
30 26 15 277 10 7 10 10 2
มีเมน
Therma
รร่
DEFGHJKLMN
ฟ
DE E
Unb
20 26 18 17 14 15 6.5 20 20
Und
รอบป่วย ทอง
ส า ม ก่อนแผ
- Durin
เนยบย่าง เอนแสง
สัญลักษณ์
สีน้ําเงิน สอนแม
สีโปรด
OHJK
Thouar
ร
DA Buure
D
EFGH
ป้าเห
init
DAF
ABCDEFGHJ
K
Jab
30 26 30 15-
Lice
30 26 17 5 5 25 7 272
พื้นบ้า
สหนอนแดง
ฟักษณ์ สี N
Thou
Din Buchanane
DON
M
• Dent
D E
7 6 H JKLM
1
30 287 196 20 14 87 1.5
เค็ม ป่า บท อเนส นาย
สีเหลพัทยN
สัญ กษณ์ น้ อง
then mar
Chi
Therm
ร
D
EF
HJK2 M
OMDhaffure
D EFO H ม KILN
Dha
பிர்ை
thewa
Tue
TDA DEFGHJKLM
Dr
D E FGHJKLMNPO
the
D E
Lo
30 267 19.5 20 14 0
115
Lin
30 267 10:5 20 143 115
Lice
30 254 7 30 330 1.5814 115
Lice
พี่
Lat
4
iluvanim kornetowa)
Aude สีนํ้าเงิน
N
- infl สี
N
BAANLAE
DEFCHJKLMNP
30 25 3.8 55 21.5215206711.512 5 20
I
พัทยา ecc
ทีมบ้า
สีหงิม ท้อนแสง
Kyšoval
Kombinatoruna
themar
Vi D E F 0 H J
LE
30 28 14 14 3 19
คัดลอกแบบจาก อบจ.ชบ.
HH
30 25 7 19.5 20 148115
mehe Kendziłama
สปาฟันสอนแดง รอนแสง
AP Buñume
GHJKLMNPQ
30 2047 30 33 15 8 1475
Thammar
จะท้อนแสง
ค่าไฟ ท่านม
รางเ
นป่าย
ลักษณ์
สปา สอบค ปานแดง
DEFGHJKLM
30 26 7 19.5 20 14115
บ ใ
โครงการ
ง ละน
จังหรือช6Y
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
ซอยสํานักตะแบก 4
หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
|สารวจ
unashe Kuvazłowa มาย หนอนส
คั กษณ์ สี แ
fu เห็นด Kude สีน้ําเงินรอง
สัญลักษณ์ สี พ่อแม
เขียนแบบ
ตรวจ
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Imany.
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ร
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง
ตรวจ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
Dha
DEFGHJKMN
30 25 6 155 22 5.5 0.6 12.5 25
บอบบาง
นาย
สายสามแล
กษณ์ สอนพ
เส้น สาย สา
Authe สี พนมฟอนแสง
ลักษณ์ ว ล ง
HMA
เด่นณบ้าน - แสง
สีนป่าย สปาเงิน ร้อนแดง
dénual Hanlinedowns
De
D
栅
ADAME
EFON JKLMNP
耳
duzovým fondatorum:
นาย สีนํ้าเงินออน
ลักษณ์
4
Thomas
Aut
DEFGHJKLM
thermar
ร
thermer
DEFOHJKLM
vinit
มิติเป็นเชื้อไฟท DEFOHJKLM
ป่าลงท
DEFGNJ
Dew
30 20 3.5 85215215205711125 26
UEF
30 25 555 05 1 12 20
30 25 65 65 2.5 7 13 05115
uto
30 20 10.5 16.5 24.5 24.5 9 71
Lit.
20 20 13 13 11 55
theart
Uit
DEFGH
30 20 20 18 25
เพาย ยานอน Authe
สมเงิน อด
กษณ์
สีหไพ่ น ต N
ป่าดงพ
DA Ban เ
ก
D
EFGH 2
30 26 11.5 11.5 1
เจนน่าย สาว NN ท้าย
สปาเงินท้อนแสง
กษณ์ ไป ฝนแสง
Chamar
11 เห
0
G
ut
30
0.5
olumenthe demandera:
นาย กษณ์
สีน่า ชะท้านแผ
อนแพ
เหนชอบ
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อําานวยการกองช่าง
อนุมัต
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน)
วันที่ นายช่างโยธาชํานาญงาน เลขที่แบบ
18
21
เอคาย
ค่าไปจะก่อนแล
กษณ์
Ambientovana
Androlon
ukemuthu
L รอนแสง
พัฟ Authu
Aฟอง อนแสง
themar
Thoamar
ป่าลา
As
ร
A
BCDEFGHJKLMNP
QRS
1
A
A
60 1.5 1.5 18
15 11.5 10 20 155 11 55 456520 35
A-
60 1.5 1.5 115 115 10 20 155 11 55 45 659 20 3.6
A
Dha
ฟ
ль
เนจบาย เราไม่อน
Aitairerkrans
งาน
Howlorum
ฟ
themar
U
ABC DEFGHJKL
M N P 0
60 1.5 1.5 10 11 15 3.5 12.5 0.89 26 2013936535
น พรอมาน
Militerencana
Ann Lue estums
Alirertinuma
Kokamerauss
แอบบัน
ด่าน
พั
Ambiremen
ນ້ໍາຟ້ານ
Renosteriores
Them
Am
shower
PORS
15825
CO EFGH 2 K L
A "
AC 60 76 15 186 7.5 19 12 0 25 2 12 11.5 3.5
MN POR
LM A BC 0
60 T5 1.5 a
เพจนาย
%E0
- พื้นป้าย
DO
BCDEFGHJ KLMN
60 15 15 10 751 125635 2 10 1
Mauli
สัญลักษณ์ ສາມ
าไปละ ลพบ
Ambierius
Datu
เ อบป้าย
skyniaraí พื้นป้าย
Mire venu
Aniowerbun
thearer
lo RS
A
ABCDEFGHJKLMN
80 1.5 1.5 29 719 1 10 9 25 26 7.5 20 3 15 3.6
BCD27
มีดิน -
GHJKLM
60 15 1.5 29 7 16 7 10 9 2.5 2
24
67.5 20
PQRS
31.5 2.5
ปีที่
A
B C
For
กอบใน
พัช
Ahirestora
ค่า สอนง
Amherstuu
wszyst
DEFGHJKLMNP
ORSTUV 60 15 1.53 10 15 16 22 2 103 13 13 29 0.5€ 35
Pas
ม
kenthu
น่ะ N
depicnecá บ้าน
Benbieriaus
เรื่องจะสง
EFGHJKLMNPOR STU
10 10 1 1.5 25 12.5 08 29 20 13 36.5 35
โครงการ
บางสะพ
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
ซอยสํานักตะแบก 4
หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
|สารวจ
กบน
สัญลักษณ์ พื้นบ
Ben bir ess
kwferero.wo
The Or
ABCDEFGHJKLMNP
Q # STU V 8315 1.5 29 11.5 10 322 10 2 13 13 29 0984 25
สบาย ท่าประท้อนบ
vinothu
Anbinerlosu
สัญลักษ พื้นท
Ambien
Ankostriosauna
Malimen
Athu
Mobirerbrans Ares o
อาช
Alimento
พี่ชาย
Anfoneticum
เอบขึ้น หาไม่เจอพนง
Amblesiona
Anfocerinam
ฟอนาย
ค่าไม่นอนแดง
ลักษ ກົ້າຍ
Mobierkuns
ท่าสะท้อน
Antonius
เลบาน
Ami bir una
Auskoarekinuma
นาย
Komfor-roun
Burful
Thennar
EA Auture
DAN
B
Dheva
DÃO
them!
Shamr
Thai
A
BCDEFGH
Dant
ABCDEFGHI
TDA
ABCDEFGH
"
10
A
BCDEF
G H
ABCDEFG
H
AACiAuer ABCDEFGHJKL
M
Camar ร
hafuku ABCDEFGHJKL
M
Ree
60 7.5 1.5 206 2.5
Raba
10 1.5 1.5 1.5 25 21 635
Row
60 15 15 20 5 35 7.5 35 25
R.C
60 7.5 1.5 20 10 7.5 1.5 25
not
80 15 15 13 25 10 5 35
Pab
60 1.5 1.5 13 25 10 535
60 15 15 17 15 5 10 25 1.5 25 75 S
Rac
60 15 15 17 12.5 5 10 25 15 25 75 35
H
Renbiserkomun
สัญลักษณ์ Anbiseriuma
ทา
Awfoarevious
แนวอบบัน Albinama
knouthe
denbirerin
ลักษณ์ ทนาย
Molinerlinum
Acrescentes
dkyne
หาย
FT
ADEFGHJ
M
สับ บด ARCDEFGH 2
there
27
Fine 40 3.5 20 12 55 1 20
AL
60 1.5 1.5 10 22 18 2 10 35
truthe
Reiblerens
สัญลักษณ์ ไม่อน พื้นบ้าน
With Dust whe
Ankowerinusi
Dhar
BCDEFGHJKLM
60 1.5 1.5 17 125 6 10 25 15 25 755
Div
ส
Thammar
ABCDEFGHJ
K LM
10
A
20
คัดลอกแบบจาก อบจ.ชบ.
tanatom
แกลบป้าย
elprineol นาย
ABCDEFGH
90 2 2 10 25 25 20 55
ค่าประกอบง
ด่านละ นส
Antoveroun
1
เขียนแบบ
|ตรวจ
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Jonny
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
re
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง
|ตรวจ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
whethe
dyameni พื้นบ้าน
ไม่สะท้อนแสง
หาไม่สาย ส
<t
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อํานวยการกองช่าง
เออบาย
สัญลักษณ์
Mos auus
เห็นชอบ
Li
ນ
Anfeminum
ป่าดงพง
WeChatwhee
Thermar
มิเนเ
G H
A B
D C
E
FGN
50 23 10 25 25 20 55
nok
60 15 1.5 8 30 17 535
อนุมัต
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน) วันที่
นายช่างโยธาชํานาญงาน เลขที่แบบ
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
19
21
VARIES
1.50
(MIN)
แผ่นป้ายใช้แผ่นเหล็ก
ป้ายแผ่นเหล็ก
หนา 1.2 มม.
-นิยม ขนาด 4- 3/8"
รองด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย ขันแน่นด้วยน็อตตัวเมียคู่ ชุบสังกะสี
บิด ขนาด 2- 3/8"
รองด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย
โครงเหล็กกล่อง
sum 50hx25x1.6 1
-เสาป้าย
ขันแน่นด้วยน็อตตัวเมียคู่ ชุบสังกะสี
เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ครั้ง
-แพทย
แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือน
หยด
ป้าย
อ เสาเหล็ก 33" หนา 3.2 มม (ไม่เกิน 6,000)
0.60
0.20
(MIN)
-ขอบไหล่ทาง
ระดับก่อสร้าง
ทาท้ ทน สี
อย่างน้อย 2 ครั้ง
คัดลอกแบบจาก อบจ.ชบ.
นทาง
แบบขยายการติดตั้งเป้าย
แสดงการติดตั้งป้ายบังคับและป้ายเตือน
แสดงการติดตั้งป้ายต-64-ต-65,7-67-0-78
VARIES
1.20
(MIN)
เสาเหล็ก 3"x3" หนา 3 2 มม (ไม่เกิน 6.001.
0,075
50
nu/iu.
ป่าย
ปืน
0.30
0.80
VARIES
T
0.40x040 (MIN)
0.60x0.60
(MIN)
แสดงการติดตั้งเสาป้าย
Ø เสาเหล็ก 33" หนา 3.2 มม. ไม่เกิน 6.00%)
0 60
0.20
ขอบไหล่ทวง
(MIN)
ระดับก่อสร้
ทาทับหน้าด้วยค่
อย่างน้อย 2 ครั้ง
คันทาง
ระดับก่อสร้าง
ทาสี อย่างน้อย 2 ครั้ง
คอนกรีต 1:3:5
รายการประกอบแบบ
6 ปา
I
0
L75 ซม
L75 ซม.
โครงการ
L75 ซม.
175 ซม.
L75 ซม.
L15 ซม
0
175 ซม.
L75 ซม.
ยาง
44
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ดําเนินการ
ซอยสํานักตะแบก 4
หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
สํารวจ
L75 ซม.
L75 ซม
L35
ม
-3.5 H.
31 ซม. –
O
L3s
35 ซม.
ดูแบบขยายการติดตั้งเสาป้าย
- ป้ายบังคับ ป้ายเดือนและป้ายแนะนําาให้ทําด้วยแผ่นเหล็ก หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม.
- เสาเหล็กให้ทาสีกันสนิม 1 ครั้ง และทาสีทับหน้าอีก 2 ครั้ง
- ขนาดของป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนํา อาจกําหนดให้มีขนาดใหญ่ขึ้นได้หากติดตั้งบน
สายทางที่ออกแบบความเร็วไว้สูง
แสดงการติดตั้งป้าย
19 ม
0
19 ม
L75 ซม.
I7.5 921.
เขียนแบบ
ตรวจ
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
Jonny
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อําานวยการกองช่าง
เหนชอบ
อนุมัต
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแส วันที่
นายช่างโยธาชํานาญงาน
เลขที่แบบ
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์)
ปลัดเทศบาล
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
20
21
0.90
ระวัง อันตราย
0.80
เครื่องจักร
กําลังทํางาน
0.80
เส้นขอบป้าย สัญลักษณ์
สีดําไม่สะท้อนแสง
สีดําไม่สะท้อนแสง
พื้นป้าย
สีแดงไม่สะท้อนแสง
ตัวอักษร
สีดําไม่สะท้อนแสง
1.50
0.60
0.90
คัดลอกแบบจาก อบจ.ชบ.
0.90
กองวัสดุ
0.90
ข้างหน้า
เส้นขอบป้าย พื้นป้าย
ตัวอักษร
1.50
สีดําไม่สะท้อนแสง สีแดงไม่สะท้อนแสง
สีดําไม่สะท้อนแสง
0.20-0.25
0.50
157 and
0.15
-สีแดงไม่สะท้อนแสง
สีขาวไม่สะท้อนแสง
BARRICADE TYPE
0.10-0.20
0.10
VERTICAL PANEL
สีแดงไม่สะท้อนแสง สีขาวไม่สะท้อนแสง
3.50
0
0:30
0
1.60 0.00
00
0.30
0.24
MC
1.20
1,0 cm
061
1:20
0.24
24.m
“ทางก่อสร้าง
ข้างหน้า
โปรดใช้รถด้วยความระมัดระวัง
40 W
เส้นขอบป้าย
สีดําไม่สะท้อนแสง
40 W
40 W
40 W
t
0.60
00
1.60 1.20
0.60
ตัวอักษร พื้นป้าย
สีดําไม่สะท้อนแสง
สีแดงไม่สะท้อนแสง
หลอดไฟ FLUORESCENT จํานวน 6 หลอด
3.00
0.20
1.20
0.20
1.20
18 cm
24 C
40 W
40 W
40 W
0.25
40 W
0.25
0.25
20 W
เส้นขอบป้าย
40 W
สีขาวไม่สะท้อนแสง
ตัวอักษร
พื้นป้าย
พื้นป้าย
สีดําไม่สะท้อนแสง
สีแดงไม่สะท้อนแสง
สีขาวไม่สะท้อนแสง
2.40
น
โครงการ
יהולי
114
กองช่างเทศบาลตําบลโป่ง
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
พร้อมบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
0.90
ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
เส้นขอบป้าย ตัวอักษร พื้นป้าย
สีดําไม่สะท้อนแสง
สีดําไม่สะท้อนแสง
สีแดงไม่สะท้อนแสง
สถานที่ดําเนินการ
2.40
\R_3.6 cm
0.90
กําลังก่อสร้าง ยังไม่เปิดเป็นทางสาธารณะ
เส้นขอบป้าย ตัวอักษร พื้นป้าย
สีดําไม่สะท้อนแสง สีดําไม่สะท้อนแสง สีแดงไม่สะท้อนแสง
สํารวจ
40 W
R 3.6 cm
หลอดไฟ FLUORESCENT จํานวน 7 หลอด
หลอดไฟ FLUORESCENT จํานวน 2 หลอด
1.20
1,2 cm
15 cm
ตก-25
1.20
1.2 cm
1.0 cm
R 3.6 cm
R 3.6 cm
ตก-26
เส้นขอบป้าย
สีดําไม่สะท้อนแส
ตัวอักษร พื้นป้าย
สีดําไม่สะท้อนแสง
สีแดงไม่สะท้อนแสง
เส้นขอบป้าย ตัวอักษร พื้นป้าย
สีดําไม่สะท้อนแสง
สีดําไม่สะท้อนแสง
สีแดงไม่สะท้อนแสง
ซอยสํานักตะแบก 4
หมู่ที่ 8 ต.โป่ง อ.บางละมุง จ.ชลบุรี
ि
(นางสาวจิราภรณ์ พรมชัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
2.40
งานก่อสร้างทาง
เส้นขอบป้าย
0.90
ข้างหน้า
ตัวอักษร พื้นป้าย
สีดําไม่สะท้อนแสง สีดําไม่สะท้อนแสง สีแดงไม่สะท้อนแสง
เขียนแบบ
1.20
1.20
2.40
จุดเริ่มต้น
โครงการก่อสร้าง
เส้นขอบป้าย ตัวอักษร พื้นป้าย
2.40
จุดสิ้นสุด
โครงการก่อสร้าง
เส้นขอบป้าย ตัวอักษร
พื้นป้าย
สีดําไม่สะท้อนแสง
สีดําไม่สะท้อนแสง
สีแดงไม่สะท้อนแสง
ตรวจ
สีดําไม่สะท้อนแสง
สีดําไม่สะท้อนแสง
สีแดงไม่สะท้อนแสง
Jonny,
(นางสาวนฤมล จํานงค์วารี)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
e
(นายจักรพล เปรมฤทัย) ผู้อํานวยการกองช่าง รักษาการในตําแหน่ง
ตรวจ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เห็นชอบ
อนุมัต
แบบแสดงป้ายเตือนขณะดําเนินงานก่อสร้าง
(นายกฤษฎากรณ์ บุญแสน) วันที่
นายช่างโยธาชํานาญงาน
เลขที่แบบ
(นางอารยา กิจพจน์) ผู้อําานวยการกองช่าง
(นางสาวอัจฉรา วนสินธุ์) ปลัดเทศบาล
(นายอนุชา เพียรใจ) นายกเทศมนตรีตําบลโป่ง
21
21