• ปรับปรุงถนนลาดยางชนิดแอสฟัลต์คอนกรีต รหัสทางหลวงท้องถิ่น ตง. ๒-๐๐๐๘ สาย ขื่อนา (ระยะที่ ๒) ให้มีสภาพดีขึ้น
• เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการสัญจรบนเส้นทางดังกล่าว
• ติดตั้งเครื่องหมายจราจรและระบบไฟฟ้าแสงสว่างตามแบบมาตรฐาน เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัย

• การปรับปรุงผิวจราจรลาดยางชนิดแอสฟัลต์คอนกรีต ความกว้าง 20.50 - 25.60 เมตร ความหนา 0.05 เมตร ระยะทาง 200 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,050 ตารางเมตร
• การขุดกัดผิวทางเดิม (Milling) ลึก 0.10 เมตร
• การซ่อมผิวทางเดิม (Deep Patch) ลึก 0.15 เมตร
• การติดตั้งเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร, ป้ายจราจร)
• การติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง (สัญญาณไฟกระพริบ)
• การปรับระดับถนนบริเวณจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทางแยก ให้กลมกลืนกับถนนเดิม
• การจัดการสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
• การปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้าง
• การจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ

• ถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปรับปรุงแล้วตามแบบ
• เครื่องหมายจราจรที่ติดตั้งสมบูรณ์
• ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง (สัญญาณไฟกระพริบ) ที่ติดตั้งสมบูรณ์
• แผนการปฏิบัติงาน
• แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ

ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา (ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร แต่ระบุว่าต้องส่งแผนการใช้พัสดุภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา เว้นแต่สัญญาไม่เกิน 60 วัน)

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้างที่สอบราคาจ้างได้
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกัน หรือมีลักษณะงานเดียวกัน ปริมาณงานและราคาไม่น้อยกว่าที่กำหนด (เอกสารไม่ได้ระบุปริมาณงานและราคาขั้นต่ำ)
  • ไม่เป็นผู้ถูกแจ้งเวียนรายชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
  • ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ผลิต หรือตัวแทนจำหน่าย หรือผู้รับจ้างที่ได้รับมอบอำนาจจากผู้ผลิต หรือตัวแทนจำหน่าย ในการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง (สัญญาณไฟกระพริบ)
• Standards Compliance:
  • ต้องปฏิบัติตามรายการมาตรฐานงานก่อสร้างทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562
  • ต้องปฏิบัติตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (ปกเขียว) ปี 2552
  • ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562
  • วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) หากมีการกำหนด
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกัน หรือมีลักษณะงานเดียวกัน (ปริมาณและราคาไม่ได้ระบุ)
• Previous Project Cost:
  • ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างตามที่กำหนด
  • สามารถติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง (สัญญาณไฟกระพริบ) ได้ตามมาตรฐาน
• Personnel:
  • ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ
  • ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
  • ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการปฏิบัติงาน
  • ผู้รับจ้างต้องมีวิศวกรผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง พร้อมเลขทะเบียนใบประกอบวิชาชีพฯ (ระบุในป้ายประชาสัมพันธ์)

• พิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
• พิจารณาจากราคาที่เสนอ
• พิจารณาจากเทคนิคและคุณภาพของงาน
• พิจารณาจากเงื่อนไขอื่นๆ ตามที่หน่วยงานกำหนด

• ผิวจราจร: ชนิดแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphaltic Concrete) หนา 0.05 เมตร (Wearing Course) บนผิวทางเดิมที่ปรับปรุงแล้ว
• การเตรียมผิวทางเดิม: ขุดกัดผิวทางเดิม (Milling) ลึก 0.10 เมตร, ซ่อมผิวทางเดิม (Deep Patch) ลึก 0.15 เมตร
• เครื่องหมายจราจร: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 มีส่วนผสมลูกแก้วสะท้อนแสง มอก 543 โดยวิธีปาดลาก (Screed) หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. หรือตามที่กำหนดในแบบ
• สัญญาณไฟกระพริบ: ใช้หลอด LED ชนิดใช้สำหรับงานสัญญาณจราจร สีเหลืองหรือสีแดง จำนวนไม่น้อยกว่า 120 หลอด มีความส่องสว่างรวมไม่น้อยกว่า 550,000 mcd. แหล่งพลังงานเป็นแผงโซลาร์เซลล์ อายุการใช้งานหลอดไม่น้อยกว่า 100,000 ชั่วโมง เสาเป็นเหล็กกลมอาบสังกะสี
• วัสดุ: วัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ใช้ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 20 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้

• การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสาร
• ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสาร
• การรับประกัน: ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง (สัญญาณไฟกระพริบ) รับประกันคุณภาพ 24 เดือน นับแต่วันที่ตรวจรับงานงวดสุดท้าย
• การใช้วัสดุ: ต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามเงื่อนไขที่กำหนด

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงถนนลาดยางชนิดแอสฟัลต์คอนกรีต รหัสทางหลวงท้องถิ่น ตง. ๒-๐๐๐๘ สาย ขื่อนา (ระยะที่ ๒) ให้มีสภาพดีขึ้น เพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการสัญจร
• Q: พื้นที่ดำเนินโครงการอยู่ที่ใด?
  A: เทศบาลเมืองกันตัง เชื่อมต่อ ตำบลกันตังใต้ อำเภอกันตัง จังหวัดตรัง
• Q: ขนาดของผิวจราจรที่จะปรับปรุงเป็นเท่าใด?
  A: กว้าง 20.50 - 25.60 เมตร หนา 0.05 เมตร ระยะทาง 200 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,050 ตารางเมตร
• Q: โครงการนี้มีการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าแสงสว่างประเภทใดบ้าง?
  A: มีการติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ (Flashing Lights)
• Q: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
  A: ใช่ วัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ใช้ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 20 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้
• Q: มาตรฐานการก่อสร้างที่ต้องใช้คืออะไร?
  A: ต้องใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้างทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 และแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (ปกเขียว) ปี 2552
• Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับวัสดุเครื่องหมายจราจรหรือไม่?
  A: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 มีส่วนผสมลูกแก้วสะท้อนแสง มอก 543 โดยวิธีปาดลาก (Screed) หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
• Q: ระยะเวลาการรับประกันสำหรับระบบไฟฟ้าแสงสว่างเป็นเท่าใด?
  A: รับประกันคุณภาพ 24 เดือน นับแต่วันที่ตรวจรับงานงวดสุดท้าย
• Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนอะไรบ้าง?
  A: ต้องจัดทำแผนการปฏิบัติงาน และแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับความปลอดภัยในการทำงานอย่างไรบ้าง?
  A: ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ และปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด

องค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง
โครงการ ปรับปรุงถนนลาดยางชนิดแอสฟัลต์คอนกรีต
รหัสทางหลวงท้องถิ่น ตง.๒-๐๐๐๘ สาย ขื่อนา ( ระยะที่ ๒)
เทศบาลเมืองกันตัง เชื่อมต่อ ตําบลกันตังใต้ อําเภอกันตัง จังหวัดตรัง
ผิวจราจรกว้าง ๒๐.๕๐ - ๒๕.๖๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร ระยะทาง ๒๐๐ เมตร
หรือพื้นที
พื้นที่ไม่น้อยกว่า ๕,๐๕๐ ตารางเมตร
( ตามแบบแปลนที่ อบจ.ตรัง กําหนด )
หรือองค์การ
จังหวัดครั้ง
โครงการ : ปรับปรุงถนนลาดยาง
ชนิด เอส ก คอนกรี
รหัสทางหลวงท้อง น ด . ๓-๐๐๐๘ นา (ระยะที่ ๒)
สถานที่ :
เทศบาลเมืองกับคั่ง เชื่อมต่อ ตําบลกันดังไม่
อ้าเภอกันตัง จังหวัดร้ง
ส้ารวจ
เขียนแบบ
ออกแบบ
00 แบม:Aya
ครว
ครูวง
เมของ
NOTAJ
แผ่นที่
จ่านวน
JUNG JAJ
hoot
นาย ศรายุทธ ส่วนไตรรัตน์
ม ทพ. ป่ HL รา
นาย พงศ์พิพัฒน์ ปาลานุกร กาก
เค
110 สเต วรรณก่า นิด “ส.ก. 1:13
นาย ภาร กอบกิจ
นายเสรีม ทองดง ผู้Ăาบวาทกร
นาย สิทธิศักดิ์ ศักดิ์ศรี เลือกหารสาน
นาย บนเส้ง โลกากร ที
สารบัญแบบและ รายการประกอบแบบก่อสร้าง
A-01 13
วันที่ 10 มีนาคม 256
รายการแบบ
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แผนที่โดยสังเขป
รูปพัดโครงสร้างถนน
PLAN PROFILE
แผ่นที่
สารบัญแบบ
A-0
A-02 A-03
A-04
รายการแบบมาตรฐาน
หมวดงานเครื่องหมายจราจรและอํานวยความปลอดภัย
แบบ การติดตั้งป้ายจราจร (แบบป้ายชุด )
แบบ ครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร )
་ཀ་
แบบ ครีองหมายจราจรบนผิวทาง (ประเภทข้อความ ) แบบ เรียงหมายจราจรบนผิวทาง ( ข้อกําหนดงานก่อสร้าง)
HUD RUMBLE STRIPS
แมนเลข
310-3-109
20-3-110 (2)
10-3-110 (3) ทด.3.10(4)
ท -3-L4
หมวดงานเครื่องหมายจราจร
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ( 173 )
05-201/61
หมวดงานไฟฟ้าแสงสว่าง
แบบมาตรฐานข้อกําหนดทั่วไปและสัญลักษณ์
ฟฟ-tol-Gt
ของงานสัญญาณไฟกระพริบ (เสาเหล็ก)
หมวดงานอืมๆ
แบบ ป้ายประชาสัมพันธ์ตามหนังสือกรมบัญชีกลาง
2แผ่น
หมายเหตุ 1. พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ตามเงื่อนไขดังนี้ 1. วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
ทั้งหมดตาม ญา
2. เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 20 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้ง ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 1 และ 2) ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ พิจารณาต่อไป เว้นแต่กรณีที่ระยะเวลาดําเนินการตามสัญญาไม่เกิน 60 วัน
1.
รายการประกอบแบบก่อสร้าง

1. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการ
   ปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
2. วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการ กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในงานก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย
   หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้น
3. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง โดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน 4. ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด ( BM.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
4. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
5. ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน และ/หรือผู้แทนของ อบจ.ตรัง หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของ อบจ.ตรัง
6. มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้างทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 256
7. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
8. สาธารณูปโภค และสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
9. ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
10. ให้แต่งดินเดิม และ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
11. จํานวนท่อ และตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
    โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
12. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา, และบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสม กับสภาพพื้นที่ได้โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน

ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมโดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
1.4 การแก้ไขเปลี่ยนแปลงและการปรับแต่งตามข้อ 12, 13 และ 14 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการ น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
16. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้าง
:: ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันยางเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
15. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบ

• กรณี !!บนม คราม ม.รัฐ ในงานคาง และมาตรฐานการสอบวัสดุงานทาง ไม่ได้ระบุในแบบแปลนหรือระบุคลาดเคลื่อนให้ใช้ตามข้อกําหนดครั้งนี้

1. แบบมาตรฐานงานภายนอกเหนือจากที่กําหนดในแบบแปลนนี้ ให้ใช้แบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท. ปี 2552 แห่มปกเขียว) เป็นแนวทางในการปฏิบัติงาน ให้ใช้มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น ปี 2562 หรือมาตรฐานงานทางเรียบได้ไม่ต่ํากว่านี้
2. ให้ใช้มาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทางหลวงท้องถิ่น ปี 2562 หรือมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานนางเทียบได้ไม่ต่ํากว่านี้
   ในวัดครั้ง
   โครงการ : ปรับปรุงถนนลายบาง
   ชนิดเเอสฟัลต์คอนกรีต
   รหั ทางหลวงท้องถิ่น ค . ๐-๐๐๐ สาย อนา (ระยะที่ ๒)
   สถานที่ :
   เทศบาลเมืองกันตัง เชื่อมต่อ บลกันดังใช้ อ่า อกันตัง จังหวัด รัง
   ทํารวจ
   เขียนแบบ
   กรรม ม
   DOMINY ¿AS28
   ครวจ
   ตรวจ
   เห็นชอบ
   ຄານ
   แบบแสดง
   แผ่นที
   จ่านวน
   چلے
   นายศรายุทธ ง่วนไตรรัตน์ ชา
   ไ
   Juusó JuwJÚ Jnd
   ปก
   นวย ทรงก์ ก ท่วม ข่าน ร.เบ
   rodn
   นาย พงศ์พิพัฒน์ ปาลานุตร ลวกจะชาปฏิบัติกา
   A-02
   13
   แผนที่โดยสังเขป
   นาย กฤต กวรรณ าเนิด im is
   นายาง อบจ
   นาง เสริม ดงดง
   นาย สิทธิศักดิ์ ศักดิ์ศรี ปอกะ insid
   นาย รุ่นเส้ง ไล่สถาพรพิทย
   วันที่ 11 มีนาคม 2559
   สกา ร์ก กับง
   การประปาส่วนภูมิภาคสาขากันตั้ง
   ที่ว่าการอําเภอกันตัง
   สวนสาธารณะ ควนตําหนักจันทน์
   จุดเริ่มต้นโครงการ ซุ้ม. 0+905.000 พิกัด N 07.399752
3. 099.519375
   แผนที่โดยสังเขป
   www.m
   จุดสิ้นสุดโครงการ กม. กม. 14105,000 พิกัด N 07.398679
   E 099.520835
   จับหวัดครั้ง
   ปรับปรุงถนนลาดยาง
   โครงการ :
   ชนิดแ ส ด ดอนกรีต
   รหัสทางหลวงท้องถิ่น 4,-๐๐๐๘
   สถานที่ :
   หาย ธนา (ระยะที่ ๒)
   เทสบาลเมืองกันตัง อมต่อ ค่าบลกันดังไป
   อ่าเกยกัน ง จังหวัด ง
   ด่างวง
   เขียนแบบ
   ออกแบบ
   ดอกแบบ คราง
   รว
   ครบ
   เห็นชอบ
   อนุมัติ
   OILHT คง
   แผ่นที่
   จํานวน
   Jaws Int
   J
   www
   A-03
   13
   รูปตัด โครงสร้างถนน
   นาย ศรา ทร ง่า ไตรรัตน์ วาดเก
   นาย ป่ พงษ์ ก พบเข่า แ
   นาย พงศ์พัฒน์ ปาลานุสร ตงกรโต ปฏิบัติการ
   นาย สกฤต สุวรรณ แต ควงไข่ 11
   นาภา
   กิจ
   หัวหง้าป่า ารวจ Phuy
   นายเสริม ทองคง ผู้อ่านมางเพ
   นาย สิทธิศักดิ์ ศักดิ์ศรี
   นาย น ง ไ สาครพิพิธ

• กบ ด่วน
  วันที่ 1 มีนาคม 2569
  ๒ กท หางาน ห
  24.70 ม.
  11.20
  2.30
  11.20
  0.15
  2.00
  0.15
  เส้นแบ่งช่องจราจรบนผิวทางสีขาว
  กว้าง 0.15 ม.
  เส้นขอบทางจราจรบนผิวทางสีขาว
  กว้าง 0.15 ม.
  เส้นจราจร บนผิวทางสีเหลือง
  SLOPE
  เส้นแบ่งช่องจราจรบนรางสีขาว กว้าง 0.15 ม.
  กว้าง 0.15 ม.
  เส้นจราจรบนผิวทาง เหลือง ว้าง 0.15ม
  SLOPE
  ระดับ มเติม
  ผิวทางและไหล่ทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE
  ( WEARING COURSE) หนา 0.05 ม.
  ท่า PRIME COAT ผิวทางเดิม
  ทําการขุดกัดผิวทางเดิม (Milling 10 ซม.), ขนกองเป็น ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดกันทางเดิม ลีก 0.10 ม. บุคซ่อมผิวทางเดิม ( DEEP PATCH ) อีก 0.15 ม. โทรงสร้างทางเดิม คงไว้
  —
  รูปตัดตามขวางงานเสริมผิวแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
  NOT TO SCALE
  หมายเหตุ
• SLOPE ตามสภาพพื้นที่
  ให้ผู้รับจ้างดําเนินการงาน Milling tu) 10 ซม. และขนย้ายวัดไป: : โรงเรียน : ยบ….. .:: :: ::
  l
  ระดับ นเติม
  ผิวทางและให ทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE
  { WEARING COURSE) หนา 0.03 ม.
  – ท่า PRIME COAT ผิวทางเดิม
  ทําการขุดกัดผิวทางเดิม (Milling 10 ซม. ), จนกองเก็บ ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดคับทางเดิม ลึก 4. 10 ม.
  โครงสร้างทางเดิน กะไว้
  เส้นขอบทางจราจรบนผิวทางสีขาว กว้าง 0.15 ม.
  บริการบริหา
  “จังหวัดครั้ง
  โครงการ : ปรับปรุงถนนถาดลาง
  ชนิด คอนกรีต
  รหัสทางหลวงท้องถิ่น ค.-๐๐๐
  สายนาระ)
  างว
  เขียนแบบ
  อมแถบ
  00 เมพควง
  อาว
  รว
  เห็นชอบ
  มุมัติ
  สงานที่:
  Jnusu Int
  norw
  งกษ
  เทศบาลเมือง น ง ม อ สกับฟังได้
  อ่าน กับ ง จังหวัดตรัง
  นายธราทร ง่วนไตรรัตน์ ร่าน ต่างไ
  น:
  วนาร่างแบบ
  นาย พงศ์พิพัฒน์ ปาลานุสร ก ก ต กท
  มวยชกฤต วรรณกําเนิด หา ตาข่า
  นาย ก ร กอบกิจ
  16.80
  A-13
  LL,20
  [1,20
  5.20.6
  นายเสรีมชัย ทองคง ส่วน พ่
  นาย สิทธิ กดิ์ ศักดิ์ศรี
  Komponimušan Šmeja
  นาย ปูนเก้ง - ควร
  สถาพร พีพี
  11
  บบแผลคง
  PLAN PROFILE
  กม. 0+903 ถึง กม. 105
  แผ่น
  จ่านวน
  A-04 13
  วันที่ 11 มีนาคม 2569
  ปรับปรุงโครงสร้างทาง
  ( Deep kalch )
  ก่อสร้างทางเชื่อมผิว Asphaltic Concrete หนา 0.05 ม.
  พื้นที่ผิวจราจร ไม่น้อยกว่า 1,224,400 ตร.ม.
  ทําการขุดกัดผิวทางเดิม (Milling 10 ซม. ), ปรับเกลี่ยแต่ง บดอัดพื้นทางเดิม พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,224,400 ตร.ม.
  ปรับปรุงโครงสร้างทางเชื่อม (Deep Patch) อีก 0.15 ม.
  พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 280,000 ตร.ม. ให้สัมพันธ์กับผิวจราจรเติม
  1-1 + สัญญาณไฟกระพริบ
  (เสาเหล็ก)
  RUMBLE STRIPS
  RUMBLE STRIPS
  beat
  ก่อสร้างทางเชื่อมผิว Asphaltic Concrete หนา 0.05 ม.
  พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 68 ตร.ม.
  ทําการขุดกัดผิวทางเดิม ( Milling 10 ซม. 1. ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดพื้นทางเดิม
  พื้นที่ผิวจราจร ไม่น้อยกว่า 68 ตร.ม.
  ให้สัมพันธ์กับผิวจราจรเดิม
  บ-I + สัญญาณไฟกระพริบ (เสาเหล็ก)
  เส้นจราจรบนผิวทาง เหลือง
  กว้าง 0.15 ม.
  เส้นแบ่งช่องจราจรบนทาง
  และเส้นขอบทางจราจรบนผิวทางสีขาว
  กว้าง 0.15 ม.
  1-13
  ניון!
  (A10)
  0-24

-72
1-4ล
แบบขยาย
1+093.600;
109
ถนนลาดยาง
R-14
จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 0+905,000 ให้ผู้รับจ้างดําเนินการก่อสร้างให้ผิวจราจร สัมพันธ์กับผิวจราจรที่เชื่อมต่อ และให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
หมายเหตุ
ตําแหน่งป้ายจราจรและข้อความในป้าย สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมตามสภาพพื้นที่
หมายเหตุ
0+905.000 0+920.000 0+934.300

1. แนวการก่อสร้างถนน อาจจะมีการเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่ ซึ่งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานทั้งนี้รวมปริมาณงานต้องเท่าเดิม
2. จํานวนท่อแต่ละแถวและตําแหน่งการวางท่ออาจเปลี่ยนแปลง
   ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้รวมปริมาณงานต้องเท่าเดิม 3. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจรและรางระบายน้ํา อาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
3. ตําแหน่งและขนาดของทางเชื่อมอาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้
   ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ปริมาณยอดรวมเป็นตารางเมตร ต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบแปลน
4. งานตัด ( ได้แก่ งานตัดดิน, งานตัดหิน, งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่นๆ ) 6. เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
5. เครื่องหมายจราจรบนผิวทางแบบเส้นทะแยง ( CROSS BATCHING) แมนเลขที่ 21-2016 3
   -AIL.CO
   จุดสิ้นสุดโครงการ กม. 1+ 105.000 ให้ผู้รับจ้างดําเนินการก่อสร้างให้ผิวจราจร
   สัมพันธ์กับผิวจราจรที่เชื่อมต่อ และให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
   เส้นแบ่งช่องจราจรบนผิวทาง และเส้นขอบทางจราจรบนผิวทางสีขาว
   เว้าง 0.15 ม. เส้นจราจรบนผิวทางสีเหลือง กว้าง 0.15 ม.
   : 0.30
   ——
   ทิศทางการจราจร
   0.50 1
   งานซ่อมผิวทาง
   ทิศทางการจราจร
   3.00
   0.15
   0.15
   2
   211.40 in
   41.00
   00.00
   1-100.000
   0.45

–! + สัญญาณไฟกระพริบ (เสาเหล็ก)
เส้นจราจรบนผิวทางสีเหลือง กว้าง 0.15 ม.
!
แบบขยาย
NOT TO SCALE
เครื่องหมายจราจร, STA. 0+905 STA. 1-105
ป้ายแนะ า (น) ป้ายเตือน (n)
แบบ : 1 : ป้าย แบบ ดา
แบบ อเ
งานชุดซ่อมผิวทางเดิม ( DEEP PATCHING )
ช่าง STA. - STA
0-905.000 - 1×105.000. 1+093.600 · F · 105,000;
ผิวจราจร
จํานวน 1 ชุด จํานวน 2 ชุด
จํานวน 1 ชุด
แบ่ง ( 1 - RAT L.[
3 20
ยาม 100.00
กนกเอ… 1
011 24
จํานวน : ด
7.000
20.000
1,040.00 7 A
ป้ายคับ (0)
แบม !! - สัญญาณไฟกระพริบ
จํานวน : ชุด
HUU DAŇ - 172
+
จํานวน 1 ชุด
1,119 80
.
DON WAT 3
GOT RUMBLE STRIPS
งานวน 2 ชุด
1.20
ENIM).
0.05.
(WAXT
บ้านรังงาม
BAN RANG - NGAM
บ้านรังนก

• พย น-2
  นะปา +
  ย น-2
  BAN RANG NOK
  0.05 (MAX)
  บ้านรังนกใต้
  -the 1-8
  BAN RANO-NOK TAY
  0.80
  20.20
  ภาคี บร ท า ง ช 2
  0.075
  0.00
  0.075
  0.094
  0.60
  0.075
  D.COINXE 0.07
  0.075
  0.60
  0.075,
  .20
  412
  0.075
  ลายทาง
  0.075
  ลลายกาง
  mo.ors
  0.00
  ายแะปาบ้าอก คาง)
  -โครงเหล็กกล่อง ขนาด 50x25x1.5 0.
  ()–บอบไหล่ทาง
  ระดับการก่อสร้าง
  รางว
  เสา ดล. ไม่เกิน 0.00.
  0.20
  0.60 (MIN)
• น น พาง
  นั่นหน้า สาวน้อย 2 ครั้ง
  p.go
  ระดับการสร้าง
  Da
• กางเ
  แสดงการติดตั้งเสาป้าย 1-2 (ชุด) และน-3 (ชุด)
  VARIES
  0.075
  -โครงเล็ก อง
  th sox26x1.6 ม.
  " ดด อย 8 3/8”
  องด้วยแหวน มิเนียม หัว-ท้าย ขัน ด้วย เมิ ชุบสังกะ
  แผ่นป้ายเหล็ก สังกะ
  พา T.2 ม.
  -น๊อต DVR 8 3/8 ทางตัวแทนอ เ บ า ย ชั้นบนด้วย เมีย สังกะ
  …เละ ARG
  แสดงการยึดโครงเสาป้าย 1-2 ชุด) และน-3 (ชุด)
  |_ VARIES | VARIES
  0,075
  0.073
  0.075
  0.073 0.075
  VARIES
  แสดงการติดตั้งเสาป้ายชุดระบุทิศทาง
  b.br
  VARIES, VARIE
  0.075
  VARIES
  VARIES · VARIESĪ
  ARIES
  H
  0.075
  VARIES
  0.075
  แบบขายกางเอาน้ําย
  0.10
  0.12.00.15
  เหล็ก bw w.co..
  -4-01210).
  -เพล็ก ลากล ม. 0.15.
  -4-912101,
  0.2 Tos รูปตัด A-A
  D. 12x500. 13
  qibin 9-9
  รูปตัดเสาป้าย ( หมายเหตุ ข้อ 4)
  ลบมุมเสา : ม. mค าย่าง ย 2 ครั้ง
  0.30
  0.201
  ระดับก่อสร้าง
  1.20
  YARAES
  เสาป้าย คสล. ไม่เกิน 6,000,
  -Ra 2
  เมาย ลลล.
  นัด ขาด Ø 3/8’ ชุบสังกะสี องคั่วบนหวน มิเบีย หัวท้าย หุ่นสังกะ
  -โรงเฟ กล่อง
  A 50x25.8 ม.
  — ห ก า งกะ
  HV 1.2 10.
  นายเล็กสังกะ
  ท า .3 ง.
  รองด้วยแทว อมิเนียม หัว-ท้าย ขันเช่นด้วย ตัวเมีย สังกะ โครงเหล็กกล่อง
  VARIES
  ขนาด 20×25×1.6 JH.
  VARIES
  VARIE
  5.075
  แสดงการฝังเสาบ้าน
  รายการประกอบแบบ
  รูปด้านข้างแสดงการยึดโครงป้ายกับเสา

1. การทางหลวงท้องถิ่นเชื่อมกับถนนของหน่วยงานอื่น ให้ขอหวานที่เกี่ยวข้อง ตั้ง าหวาจรโดย บาดและการด ป้าย สอดคล้อง มาตรฐานของหน่วยงาน ก
2. กาด ป้ายจราจร เวลาง้ออกแบบจะเป็นท่า ในเบแปลนให้เหมาะสม Mammut
3. ความสูงของเสาบ้านและตําแหน่งของรูปแสดงในแบบเป็นค่าน้อยที่สุด ซึ่งสามารถปรับให้ เหมาะสม ความงานได้
4. เสรขนาด 0.12x0.12 ม.ใช้หลายและเล่า
   ดง ายไม่เกิน 2 ตร.ม.
   และ 4 ตร.ม.ตามลําดับจาก นมจากว่ามีระบุให้ใช้เสาขนาด 0.15.0, 13 ม.
5. ค า เ ท ย ใช้ประเภท ค. 2
6. VARIES ง ปรับระยะห่างขอ โครงเหล็กลอง ลองกับขนาดของย ออง คละหน่วยงาน
7. ขนาดของรหัสสายทางให้เป็นไปตามคู่มือการลงทะเบียนเป็นทางหลวงท้องถิ่น
8. นภาพงายจราจร (แบบ ชุด) ปรับปรุงจากแบบเลย . -3- 105123746 ครั้ง
   เกมการกางหลวงชน
   VARTES

0.075
0,075
0.075
แสดงการยืดโครงป้ายชุดระบุทิศทาง
0.075
0.075
O by s A 378
รถงด่า แหวน รูปเ
ที ย
0.075 น น ย ย วะ สังกะ
—เสา : Pa. (ไม่เกิน 6.0.
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เช่นที่ 48
72-10
CZ-IA
0-73
หยุด
ม - 1
ให้ติดตั้งป้ายหยุด เฉพาะที่ ไม่มีการควบคุมด้วยเครี่องกัน
13.00-30.00
0.50
ระวัง 100 เมตร
งทางรถไฟ
10
-76
125.00
T
15.00 6.00
ระวัง 300 เมตร งทางรถไฟ
30
กพ/
I
76
ต-28
หรือใช้ป้าย

ต- 29
ระวัง 500 เมตร งทางรถไฟ
50 กม/ชม
3.00
T
ป้ายรูปรถไฟ
0.60
060
ป้ายเตือน สิ่งกีดขวาง พื้นป่ายสีเหลืองสะท้อนแสง ไม่มีเส้นขอบป่าย ภายในประกอบด้วย แถบสีดา ขนาดกว้าง 10 เซนติเมตร เอียงทํามุม 45 แถบสีค่าแต่ละแถบห่างกัน 8.5 เซนติเมตร
กับขอบป้าย
ฐานเครื่องกันด้านที่ผู้ขับขี่มองเห็น ให้ทาสีดําสลับเหลือง เฉียงทํามุม 45 ตามแบบป้ายเตือนสิ่งกีดขวาง (ดูรายการประกอบแบบข้อ 7)
เส้นหยุด
9-72
นามแข่ง
A-81
เมื่อต้องการเน้นการห้ามแซง
0.093
ต-72
M-73
At0
b.50
s.co
เรฟ

• 2.44
  Laza
  ขนาดและระยะของเครื่องหมายเตือนบนผิวจราจร (ใช้สีขาว)
  I
  ป้ายเตือน ติดตั้งที่ระยะห่างจากจุด 100, 300 และ 500 เมตร ถึงจุดตัด ฟร้อมป้าย าหนดความเร็วในการขับขี่ คําว่า " ระวัง " ให้ใช้ตัวอักษรสีแดง ส่วนตัวอักษรอื่นๆ และขอบป้ายใช้สีดําและพื้นสีเหลือง
  1.20
  ระวัง 300 เมตร ถึงทางรถไฟ
  L 0.75
  010
  0.20
  0.75

0.15
30 กม./ชม.
0.75
ถ้ามีเรื่องก้น
.ต.-51
มาตรฐานการตีเส้นบริเวณทางรถไฟตัดผ่าน
รายการประกอบแบบ

1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. เครื่องหมายบนผิวจราจรและป้ายต่างๆ ให้ติดตั้งทั้ง 2 ฝั่งที่ตัดกับทางรถไฟตามระยะทางที่กําหนด
3. ป้ายและวิธีติดตั้งให้ใช้ตามแบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรประเภทนั้นๆ
4. สีที่ทําเครื่องหมายบนผิวจราจรแบบผิวเรียบทั้งหมด (เคพซีล แอสฟัลต์คอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก) ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 มีส่วนผสม
   ลูกแก้วสะท้อนแสง มอก 543 โดยวิธีปาดลาก (Screed) หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. ตามแบบ 10-3-110(4)
5. จุดที่เริ่มก่อสร้างและติดตั้งเครื่องหมายจราจร ห่างจากเขตทางรถไฟ ไม่น้อยกว่า 40 เมตร
6. การเขียนข้อความบนแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลข
7. ฐานเครื่องกั้นด้านที่ผู้ขับขี่มองเห็นให้ทางสีดําสลับเหลืองเอียงทํามุม 45 ตามแบบป้ายเตือนสิ่งกีดขวางหรือติดตั้งป้ายเตือน
   สิ่งกีดขวางก่อนถึงฐานเครื่องกันนั้นๆ โดยให้ผู้ควบคุมงานเป้นผู้กําหนด
8. เครื่องหมาย * แนวเขตทางรถไฟ
   ต-78
   แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   เครื่องหมายจราจร (บรรจ
   แบบ 71414 (10) (2)
   แผ่นที่ 50
   ข้อความ - โรงเรียน - บนทาง
   L
   ບໍ່ຫາກັນ
   1234 0.19
   1.87
   Aco
   A10
   AAS
   0.50
   0.50
   AA
   0.43
   H
   หยุด บาง
   9.29
   2,47
   3.00
   97.93.932812 877
   AAS
   บ
   ม
   0.10
   20
   057
   نكو
   อย
   0.07
   IA
   HZHEH
   DR
   | 26
   005 - 00°C
   015
   1.87
   3047
   24 AC AL
   0.10
   0.10
   rtrait o
   1.33 0.87
   010
   302
   487
   302
   งง T
   2.17
   0.12.
   วนเว
   LI
   AC
   บาง
   ทํานา
   ข้อคว
   รายการประกอบแบบ
   บท
   บ ก " บ ท
   บาง
   ป มารอความ หยุด” บาง ให้ใช้ประกอบกับป้ายหยุดหรือต้นหยุดฟิน นาคามปลอดภัย ส่วนบนสุดของข้อความจะต้องอยู่ห่างจากเส้นหยุดไม่น้อยกว่า 200 เละไม่เกินกว่า 3 เมต
   บ้าน
   2 มาตรฐาน ความ “ควร” บาง ให้ใช้ก่อน าทางแยกย่านชุมชนประกอบ น ทานยา หรือป้ายเข้าเขย่านชุมชนให้ลดความ

3. มาตรฐานความ ขับช้า " บนผิวทาง ให้ใช้ที่บริเวณที่ต้องการให้ผู้ขับรถผ่านบริเวณ กลอน นไปอย่างช้า
4. มาตรฐานข้อความ * โรงเรียน ให้ใช้ประกอบป่านอนโรงเรียนเพื่อให้ผู้ขับเคาะกะระวัง ยิ่งชัน เชน นโรงเรียน ขณะก่อนเรียน
5. มกราน บทที่ แยก (CROSSWALKS) ใช้กับ Army เรียบริเวณ บินบ้านมาก เช่น เบโรงเรียน, โรงพยาบาล, หยุดประจง ให้กับสนพล และป้ายหยุด
   61 ทางบ้ างไม่น้อยกว่า 200 ม พ ยางส่วนมา ว ว ล ให้ใช้งานบ้านค้าง 400 3 และ ปราณนานบ้านผากให้พิจารนานวัน ราก ต้
   03 ท าลายกรณีใช้โดยไม่มีสัญญาณไฟควบคุม ผู้ขับขี่จะไม่คด จะมีทางจนบ้าน ให้ครั้ง ป้ายสอนคนร้ายและป้ายโรงเรียนระวิง ก หน้าด้วย
   7 กา องสายจราจรบนผิวทางให้ใช้ Hor ชนิด เทอร์โมท า ก ม มด 542 หมดไม่น้อย 3 144
6. ลงๆ พ น จะ นอย่างอื่น
   เหตุ
   แยบเครื่องหมายจราจรชนผิวการ ประเภท ควาย) ป กรุงแบบเลข ทช.-3-10745 ของกรมทางหลวงชนบท
   เส้นทางคนบ้าน ก
   บ้าง
   .. 0.30-0.60 ม.
   5

1.00 M.
C. 2.00-4.00 M.
EN 0.60 4.
F - 0.80 N.
แบบมาตรฐานงานทาง
สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เรีองหมายจราจรบนราง (ประมาท ความ
ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้

1. วิธีดําเนินการจัดทํา
   1.1 การเตรียมผิวทาง : ผิวทางจราจรที่ทําการตีเส้นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทําบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจับ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงทับไปบนวัสดุจะ เจรเดิมที่ชํารุด การลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้วัสดุแน่นกับผิวจราจรสม่าเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการอิ่มตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่องหมายจราจรเดิมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่ 11. Ing.
   รับผิดชอบในการลบเครื่องหมายจราจรเดิมออกโดยไร้เครี่องจักรกล
   1.2 ในกรณีที่ตีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
   1.3 การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก : เพื่อป้องกันมิให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ความร้อนสูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ ต้องใช้
   วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอดเวลาและจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ไม่ว่าขณะใดๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันทีห้ามมิให้นํา
   วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่หลอมเหลวอยู่นานเกิน 5 ชั่วโมงมาใช้งาน
   1.4 การเตรียมเครื่องมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้ทํางาน ปริมาณของวัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้หากมีการทํามากกว่าหนึ่งชั้น ขึ้นไปต่อวรถให้ นแรกแห้งเสียก่อน
2. ข้อกําหนดคุณสมบัติ
   2.1 การาจร (Traffic Paint) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก 415 สีจร ชนิดที่ 2
   2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดย พ่น รีด หรือปาสลาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมาย มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก 542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยบ้านนักรวมทั้งใช้โรยบนเส้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400-500 กรัมต่อตารางเมตร
   2.3 คุณแก้ว (Gloss Beads) ที่ใช้กับวัสดุ เครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก 543 ไว้ ผลิตภัณฑ์
   2.4 วัสดุรองพื้น (Tack Coot หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมีใช้พ่นบนผิวทางก่อนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึดเกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิต วัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด
3. การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
   3.1 ความหนา
   1.1 อ าหนด
   1.2 การใช้งาน
   ตารางที่ 1 แสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร รายการที่ก้าหนด
   ร
   วัสดุเทอร์โมพลาสติก
   bian 116–2811 vila¶ 2 1100642-253075ẨU I
4. คาวากลา ณ กษณะขณะท่าน
   2.1 ความหนา เมิ แห่ง, มิล คร
   พล
   ม
   รีดหรือปา ลบ
   2.2 อัตราการใช้สุกแก้ว (ไวยจากเครื่อง) กรัม/ตร.ม.
5. ตรวจสอบคุณลักษณะ ดิส ทันที (ตรวจรับงาน)
   3.1 ความหมว แห้ง, มีลม การมองเห็นในเวลากลางดิน
   3.2
   3.2.1 การสะท้อนแสง (Ralroreflectivity), med.ly เห อง
   ทีว
6. ตรวจสอบคุณลักษณะหลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน) การมองเห็นในเวลากลางคืน
   4.1
   4.1.1 การสะท้อนแสง (Ratrara llectivity), med.tx
   Am เหลือง
7. วะยะวลาประกัน
   ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่ เครื่องตีเส้น
   จะผ่าน เมื่อพ้นรีดหรือปากจากวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรดังนี้
   (1) ราช ( Trofile Point ) ความหนาของเต้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 0.2 มิลลิเมตร
   (2) วัสดุเทอร์โมพลาสติก ( Thermoplastic) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
   3.2 ค่าแฟคตอร์ การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminance Factor)
   ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบ มาตรฐานเครื่องมือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
   พัน หรือ หาก
   2 0.2
   —

3.0 23.0
2400
2 400
2 0.2
3.0
M
300
≥ 200
300 2200
-2
6 เดือน 1 ครั้ง 12 เดือน 1 ครั้ง 12 เดือน 1 ครั้ง 24 เดือน 1 ครั้ง
150 > 100
150 2100
12 เดือน
24 เยน
กรม Ito v
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (หรา การก่อสร้าง)
แบบเลส 20. 3-410 (4)
แผ่นที่ 52
บ้านดิน วาง (ความคงทาย)
Tart 15 เมตร ( ตา เนว งกลางถนน
เดือนแนวทางส่งสาย
40.00 40.00
100.00
40.00
40.00
200.00
ล่าสุด โด่ง
200.00
40.00
40.00
100.00
40.00
40.00
RUMBLE STRIPS แบบฌาน A
RUMBLE STRIPS
งาน ทางร เงินไหล่ทาง
เส้นแบ่ง ทางจราจร
คุณ สาย A
บลุดโค้ง
80.00
40.00
0.007
บ้านเตีอนแมวกา งา
ЯUMBLE
STRIPS
คนบ ข ย ย ร 5 เมตร (ตามแนงกลาง)
จุดเริ่มต้นลง
80.00
40.00
40.00
100.00
40.00
RUMBLE STRIPS
แบบขยาย A
แบบ RUMBLE STRIPS บนทางลาดชัน
40.00
100.00
40.00
RUNDLE STAIPS
เ มิ ยาย A
0.101 0.40
0.10
RUMBLE
STAPS
0.141 0.40
UU บน A
0.10
เส้นแบ่งทิศทางจราจร กบ จร ชอบไหล่ทาง
แบบ RUMBLE STRIPS บนทางโค้งราบบริเวณภูเขา
RUMBLE STRIPS
แบบยาม A
หมายเหตุ
20
ขอบไหล่ทาง
RUMBLE
STRIPS
คุณ ขยาย A
สี มห า ก หนา 5.00 บ ชาว 4 วน ท เเถบ
แบบอย A RUMBLE STRIPS
L RUMBLE STEPS :: :: :: แบบเสา -3- 114/4 ครบหงสาบก
เด่นแบ่ง ศทางจราจร เห็นลด ทาง อาบผิวจราจร
RUMBLE
STRIPS
U ขบวน A
20 0.20 0.20 0.20
เส้นเบ่งหัดทางจราจ เส้นอนหง อบผิวจราจร เอ ไฟลท

หนา 3 มม. ข้าว
งานวน 3 เกม
แบบขยาย
RUMBLE STRIPS
0.10
0.40
0.10
รายการประกอบแบบ

1. มีดคมๆ มีหน่วยเป็น เมตร นอกจากจะระบุ บินอย่างอื่น
2. วัสดุที่ใช้ทา RUMBLE STrees เป็นสีเทอร์โมพลาสติก สีขาว ตาม มอก. 343
3. ทางสายใ จ า RUMBLE STRIPS และ/หรีด บ้ายเตือนแนวทาง
   ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กาหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
   แบบเช
   แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   RUMBLE STRIPS
   min 56
   3.00
   |1.00
   3.00
   27
   ก
   9.00
   นอกเมือง
   100 100
   ใน ลง เนประท
   เน บ
   น
   9.00
   เนประและทืบ
   3.00
   เนทีน และ นทะแยง (CROSS HATCHING)
   HOT
   สีส้ม ศูนย์กลางทาง
   HOT
   SCALE
   +0.10.
   ±0.10**
   +0.10.
   Loso As TQ70-040 TQ10 **
   oto FALO t0-045 T010
   Lane
   0.20-2.00 Ee10 T010 **
   1.00
   9.00
   นอกเมือง
   2.00 1.00
   ในเมือง เส้นประ
   ก
   +9.10.
   0 10 .
   – 0.20-0.30
   12.00 |
   4.00
   เส้นประ นา
   0.10
   2.50
   เส้นประ น
   น บ
   Not
   Te
   LANE LINE MARKINGS SALE
   = 0.10 -
   NOT
   SCALE
   เส้น ขอบทาง
   TH
   ความกาน กับ iq สารา และมีปริมาณ จาก 32,000 บ น

• ความกว้างมาตรฐานเท่ากับ 16 4 ครับ
  1
  คารางที่ 1 ความกว้างของดินที่ใช้แบ่งทิศ
  (1) บนทางหลวง 2 ช่องจร
  ก า ร เ น 35 รม การ 1,
  จราจร
  (หมวยเป็นเมตร)
  MYKTİVETRARUS779 (31)
  0.30 160
  NO!
  เส้นหยุด
  เส้นให้ทาง
  SCALE
  SCALL
  • 0.07-

c. C.GA
T
Pมาณ
พรรษ 2 ทาง
รวม 2 ทาง
ย บ พ 7 พ ฟ
mann 7.00
4,000 หรือบ่อย
0.10
WL10
มากกว่า 4,000
0.15
5.15
Part าง
Win 8.000
(1) บนทางหลวงหลายช่องจราจรที่ไม่มีเกาะกลาง (เส้นที
หย คัน/วัน)
0.15
0.20
1,00
(เล่น))
45
ความ- - - - - - ม
(4)
6.10 **
2 Rama
Rosemarin 7 PAY 14
รว
รวม 2
ง
เม
พ 14 H
3 ม
: A00
ลง 0.10
TEH 0.10
M
:
กว้าง 0.10
V4 A:h
Tcabwe 000
เกล 16,000
KTกร 32.coo
ง 0.10 FYN ORA N 0.15 2 0.1S
N D.13 ะ อย่าง 0.15
ทาง 0.15
123
ระยะห่าง 0.15-0.6
0.20 ระ¢ าง 0.20
lo.10 ve
Panar w!
0.45(UA)
Saysmar
3.00

ว.4g
าง 0.20 ระเRN 0 2OOC
(3) ว า ม น ก : กวาง มีวงจรรวม 2 ทาง !! 13 โรม บนบ่า ทางราบ งบ 2
(2) พระหว่างเล่นแบ่งทางกว่า 60 4. ไป ในเมืองระน
เ น ทะล (ท. Vedio)
(4) บนทางหลวงหลายช่องจราจรที่มีกาะกลาง (เส้นทีเดียว)
มาณ Au/u)
2.cco หาว่า
1 12.000
หมายเหตุ
ความกว่าและระยะห่างของเล่นจราจร (4)
0.15

1. ติ เ ร า น ะ น น
2. เหมยากรให้เป็นไปตาม และราน : ง
   3 เรื่องพกพร น าชา l m n o penis
   จ. นวัสดุเทน โมก สะท้อนแสงตาม มอก. 547 หนาไม่น้อยกว่า 3 เม
   JX !
   เส้นทะแยง CROSS HATCHING)
   ram:
   .::
   ง
   !
   3.00
   0.83
   14
   2.60
   0.33
   D.O
   5.00
   2.05
   0:30

C.75
30
000050¦050020|
0.75
0.15
1.13
0.75
7.00
DIRECTIONAL ARROWS
NOT
TO
SAE
ทางการจรร
10.10.
10.10
ปิดทางการ!
ในทางการเร 300
a:a
(0.45[SIN,}
9.10
5.00
1.GP
2.05
45
0.75
มี 13 9 62 : : 30
085
10:30 915 0.30
0.60
1.00
5.2g)
7.05
5.00
L.0.60
4.60
0.10
9.24.
2.30
002
0.10
3.29.
G.20
-!-
2.10
£ OF LANE
120 1.20
6.00
2.50
1000
หน่งเริ่มต้น
เน ล ดร.:: ดา บางหลวงทั่วไป
E DE LANE
P1
2:3
1.20
12.00
5.00
20.00
45(MN)
S หางา
1.0
เชฟรอน CHEVRON HATCHING MARKING
5.
16
::: :::
220 |
แหน่งนิ่ม น
เกนวล ลามา สาหรับทางหลวงชนิดแบ่งแยก ทาง
ลูกศรแสดงทิศทางชนิดยาว
SCALE
กรมทางหลวงชนบท อ่านก ารวจและออกแบบ
TIT
WEBSTANZA:Yʶr ́s (1/3)
เรียน เบ:
REOLULI
เส้นบนผิวจราจร
SCAE
5 A
VARIES
0.60
245 (UIN) ฟรับทางเล
2.20 ม. (MN) โท
0.20,
bozot
0.40
0.30
0.20
0.40
โคมไฟกะพริบ เดิม - ลินลง า ก แบบขาย "
0.10 +
หยด
ทอม 100 มม
คาม ม.ก. 226 - 7632 LA- ม ก277-2532 ประเภท 2
แถสะท้อนแสงระดับ + สม กว้าง 50 มม มิดโดยรอบสา
ระบบอบไหล่ฟรี ชอบผิวทาง
SIDE SLORE
นทาง
1.50
(NIR)
0.20)
เผ่นป่ายทวน าน 1 งาน
1.50

(NIP)
09:0
0.60
সেস
ระดับขอบไหล่หรือขอบผิวทาง
GUES
THE SLOPE
ส้นทาง
0.20
VARIES
0.60
โคมไฟกะพริบ และนม รส และอา บ าย ""
++
$0.10
เผ่นป้ายจร การโรง ในแบบขาย 7"
าท เพ ก soo
MIK KOA 278 2532 unt
en 277-2532 drum 2
แถบสะท้อนแสงระดับ 1 สีส้ม
กว้าง 50 มม โดยรา
โคมไฟกะหลบ
และ – ง า ต งง เทย "
H
ระดับรอบไหล่หรือชอบผิวทาง ระดับขอบไหล่หรือของผิวหนัง
SIDE SLOPE
นทาง
7.
löz öl ̃ ́ ́uare
0.10
-ควร แสงอาทิตย์ (มุมรับแสงปรับตามความเหมาะสม
สากล
S 32 3
พาล มส : 2 แผ่นป่ายย
AIS AN
ไฟกะพริบ
รูปด้านหน้า
ไฟกะพริบร่วมกับป้ายจราจร
แสดงการติดตั้งสัญญาณไฟกะพริบอย่างเดียวหรือร่วมกับป้ายบังคับหรือป้ายเตือน (เสาเหล็ก)
โคลง คราวน
รูปด้านข้าง
แผนบ้าเจรจ
เทะ มด 220 มม ฟิท กร อง หนัง เขียว : U-BOLT
เสาท่อเหล็ก
วCO มม.
0.40
R99 R912
รูปตัด
NOT TO SCALE
€
-RB12
ப
Amv ก
100 มม
J-BOL? 4-16x300 mm
แน่น หอ
พร้อมแหวนร
0.30
0.20
040
0.30
6.20
0.70
คอนกลม 1.2..
0.05 c.cs
6'2
ทงาน บาง
0.40
-BASE PLATE
300-300×20 mm
A612
4-5
SINTA
pors
:: ม
0.075
10.13 - 0 13
1
โลม กะหรับหลอด LED ขนาดโคม ข้อแนะนําการใช้
5)
U-SHAPE
STAINLESS STEEL
OR T-ROD
·REFLECTIVE SHEETING
แบบขยาย “1”
:」
รูปตัด
ลงมาตรล
สารบบ ก 100 มม
mm.
นแผ่นด้วย ลด พร้อมทอง

• Layu 45 esas
  แผ่นบ้าด้วย
  เจาะขนาด 20 มม Aa n es แหน่ง ยว : J-01
  เห กก ลง วน 25.25.2.1 มม พาลมลม 2 ครั้ง
  รูปตัด แดงม
  เวทลม ก 100 มม
  ข้อกําหนดทั่วไปของสัญญาณไฟกะพริบ

1. ต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. ระยะการ ด ง ย บ บ้าน อน รายละเอียดการ แผ่นป้าย แบบ 1-14 ถึง 13-115
3. เลนส์ของโคมไฟกะพริบ มด 300 มม ทําจากวัสดุ โทคาร์บอน โปร่งแสงหรือวัสดุอะคริริค
   โปร่งแสง ทนความร้อนสูง ไม่แตกง่าย และไม่เป็นอันตรายเมื่อใดอุบัติเหตุ
4. หลอดเป็นหลอด L, ชนิด ใช้สําหรับงานสัญญาณจราจร เพลง หรือสีแดง จัดวางในตําแหน่งที่เหมาะสมกับ การใช้งาน จ่านวนวล เp, ไม่น้อยกว่า 120 หลอด และมีความ มองหว่างโดยรวม ของดวงโคมไม่น้อยกว่า 550,000 med
5. รูปแบบตัวโคมไฟสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามมาตรฐานของผู้ผลิต แต่ต้องได้รับความเห็นชอบจากกรมา และต้องมี กระบังหน้า ประกอบกับดวง ม อ ง ง ในเวลากลางวันและสาหรับรวมแสงในเวลากลา
6. การกะพริบของหลอด LEDs ต้องกะป็นจังหวะเดียวกันทุกหลอด และสามารถปรับตั้งใจนวะการกะบ ไม่น้อยกว่า 40 ครั้ง/นาที แต่ไม่เกิน 30 ครั้ง/นาที อายุการใช้งานของหลอดไม่น้อยกว่า 100,000 ม
   ? แหล่งพลังงานเป็นแบบผง เก่งราชย์ จากวัสดุ MONO-CRYSTAL SCON มาน ไม่น้อยกว่า 10 วัตต์ รูปแบบแผงรส แสงอาทิตย์และรูปแบบการติดแผง กล่ฯ สามารถปรับเปลี่ยนได้ม มาตรฐาน โดยต้องสามารถปรับทิศทางที่รับแสงอาทิตย์ได้รอบด้าน ผู้รับจ้างต้องแสดงเอกสารแสดงการอ บริการได้มาก แสงอารย์ ซึ่งออกให้โดยโรงงาน หรือแทนจําหน่าย ให้กรมพิจารณาอนุมัติ
7. อุปกรณ์เก็บพลังงานเป็นแบตเตอรี่แบบ SEALED LEAD ACC หรือมาตรฐานอื่นเทียบเท่า มีค่าครก ไม่น้อยก 12 โวลล์ ความๆ 12 AMPIRE-HOUR โดยสามารถ ยองไม่น้อยกว่า 48 ชั่วโมงงณะทีไร่แสงอาทิตย์ ลง 9. เสาเป็นเสาเหล็กกลม ทั้งกะสี (GALVANIZED STEEL Pet) นาดเล็กกว่า 100 มม. หนาไม่น้อยกว่า 2 มม. ทาส นส มส า ย 2 ครั้ง แล้วทาส ส : เป็นวงละ 0.50 ม อย่างน้อย 2 ครึ่งคลอดความยาว พร้อมทั้งติดแถบสะท้อนแสงระงับ 1 : จํานวน 2 แถบ ขนาดกว้าง และ 50 มม, รอบสา
   17 ผู้รับจ้างจะต้องประกันคุณภาพ :: ลวดไฟสัญญาณและอุปกรณ์ที่ใช้ในการลงอื่น ๆ มีกําหนด 24 เดือน นับแต่วันที่กรมตรวจรับการติดตั้งไฟสัญญาณงวดสุดท้ายเสร็จเรียบร้อยเป็นต้นไป ถ้าปรากฏว่าหลอดไฟสัญญาณ หรือส่วนอื่นๆ นมคุณภาพในระยะประกัน ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเปลี่ยนแปลงซ่อมแซมให้เสร็จเรียบร้อย ตามสภาพเดิมภายใน 48 ชั่วโมงนับจากเวลาที่แจ้งจากกรมฯ ผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการ เพียงผู้เดียว 11. ในการรับประกันคุณภาพของหลอดไฟสัญญาณตามข้อ 10. ผู้รับต่างจะต้องส่งมอบหลอดไฟสัญญาณ ของไว้ให้กับ แขวงทางหลวงชนบท จํานวนไม่น้อย 10 3 ต่อการ โคมไฟ 1 ดวง เพื่อใช้เปลียนได้โดยกัน เยหลอดไฟจุด และผู้รับจ้างไม่มาทําการเปลี่ยนให้ตามที่กรมฯ แจ้งไป
8. ผู้รับจ้างจะต้องนําหลอดไฟสัญญาณมาส่งมอบเพิ่มเติมให้กับสํานักงานทางหลวงชนบทจังหวัดตามจํานวนที่ได้ไร่ เปลี่ยนแทน ด ด า ค า ย 11 เรือไม่มีจํานวนหลอดไฟ แรงไว้สังคม
   U-BOLT 49 mm. อันแน่นด้วย สดพร้อมแหวน::
   KALİTENTIAE
   ข้อแนะนําการใช้
9. การติดตั้งสัญญาณไฟกะพริบสีเหลือง และสัญญาณไฟกะพริบแดง ใช้ตั้งบริเวณทางแยกที่อันตรายในการขับขี่รถผ่านทางแยก โดย ญญาณใส่กะพริบ ลองจะ ง าหรับรถบนทางอก ส่วนไฟกะพริบ คงจะน าหรับ จนรถบนท
10. การติดตั้งสัญญาณไฟกะพริบแดง ร่วมกับป่วยหยุด จะติดตั้งบริเวณทางแยกที่อันตราย หรือไม่สามารถมองเห็นป้ายหยุดที่จึงได้ โดยมีวัตถุประสงค์เทียเน้นให้ผู้รับ สนใจป้ายหยุด
    3 กรงสัญญาณไฟกะพริบ เหลือง ร่วมกับป้ายเตือน จะส่งบริเวณรวงที่ต้องการลดความเร็วและลานทางดินรถ น ด้วยความระมัดระวัง โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเน้นให้ผู้รับ สนใจป่ายเรือน

• การส่งสัญญาณไฟกะพริบบนเสาเหล็ก ควรติดตั้งบนถนนในเขตชุมชน
  ทั้งนี้ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดลงไปแบบก่อสร้างแต่ละค่ายทาง
• ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้รูปแบบการตั้งเสาเหล็กฝังในฐานรากคอนกรีตจรูป แทนการวางบนฐานรากคอนกรีตได้

5. บริเวณที่มีการติดสัญญาณไฟกะพริบรวมกับป้ายจราจร ผู้ออกแบบจะกําหนด ในแบบสร้างและสายทาง
   หมายเหตุ
   แบบมาตรฐานแผ่น คัดลอกจากแบบมาตรฐาน ข้อกําหนดทั่วไปและสัญลักษณ์ ของงานไฟฟ้าแสงสว่าง สาร กานากะ" ตรงการ โครงสร้างต่างระดับสวนยา : 35 3023- Menyass«czu shanigade na 212 unsjrẪM VR1014 akuduma vēusleri autant dine-131/60
   กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ สํานึก
   ALLAFISH
   ข้อกําหนดทั่วไปและสัญลักษณ์ ของงานสัญญาณไฟกะพริบ
   ॐ
   ส
   แปลน
   แบบขยายฐานราก
   ม ลงมาคราวน
   รูปตัด โมดแดงมารร
   ก
   แบบขยาย 2
   L
   :::
   Fi
   ร ว วาร
   w
   12
   ::
   HA-’ ’ ‘ET
   คนก
   ell-
   ___2.10

7.00
0.80
1.20
0.75
0.45
0.40
0.70
0,70
0.40
0.64 0.00
0.08
2.14
ที่ İNA
ป้ายประชาสัมพันธ์ตามหนังสือกรมบัญชีกลาง ที่ กค 0433.4/ว 692 ลงวันที่ 15 ตุลาคม 2568
ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ @ 25 ซม.สีขาว ป้ายไวนิล
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ
สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
ไม้ 2"x4"
ทาง
รายงาน
AĂบงง
tat
องค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง
39 ถนน พัทลุง ตําบล ทับเที่ยง อําเภอ เมืองตรัง จังหวัด ตรัง โทร 075-238262
ด่วนมาพกลาง
แบคมารับจาง
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2"x4" พื้นสีนํ้าเงิน
— เส้นกรอบสีขาว
417
..
ไม้ 2"x4"
ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง ปริมาณงานก่อสร้าง
ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด วงเงินค่าก่อสร้าง
ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน - หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา
ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
พร้อมเลขทะเบียนใบประกอบวิชาชีพฯ และหมายเลขโทรศัพท์
QR Code บนาค 0.15x0.15 ม.
2.40
รูปด้านหน้า
มาครวสวน
1:20
Jesh
ป้ายไวนิล
2.40
แปลน
มาตราสาน | · 30
4 10
p.14.
หมายเหตุ
1.ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายสัม
ให้เหมะสมกับสภาพสถานที่ที่ติดตั้งป้าย
0.40
__07S
รูปด้านข้าง
มาตราส่วน
1:20
3.10
1.10
+
ไม้ 2"x4"
1.20
ป้ายประชาสัมพันธ์ตามหนังสือกรมบัญชีกลาง ที่ กค 0433.4/ว 692 ลงวันที่ 15 ตุลาคม 2568
2.40
องคการบริหารสวนจังหวัดตรัง
39 ถนน พัทลุง ตําบล ทับเที่ยง อําเภอ เมืองตรัง จังหวัด ตรัง โทร 075-218262
งานกอสราง
ปรมาณงาน ผู้รับจาง
ระยะเวลา คากอสราง ผู้ควบคุมงานผวาจ้าง ผู้ควบคุมงานผู้รับจ้าง
กําลังกอสรางด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
ป้ายประชาสัมพันธ์
| 7,50
: