ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานปรับปรุงพื้นถนนทางเข้า และบริเวณโดยรอบสถานีย่อยรามอินทรา
การไฟฟ้านครหลวงมีความจำเป็นต้องดำเนินการปรับปรุงพื้นถนนทางเข้าและบริเวณโดยรอบสถานีย่อยรามอินทรา เนื่องจากระดับพื้นภายในสถานีต่ำกว่าถนนภายนอก ประกอบกับมีอุปกรณ์ไฟฟ้าชำรุดที่วางทิ้งไว้ ทำให้เกิดปัญหาน้ำท่วมขังเมื่อฝนตก ส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติงานของพนักงาน วัตถุประสงค์หลักของโครงการนี้คือการยกระดับพื้นถนนภายในสถานีให้สูงขึ้นเพื่อป้องกันปัญหาน้ำท่วม และจัดสรรพื้นที่ว่างสำหรับวางอุปกรณ์ไฟฟ้าให้เป็นสัดส่วนที่เหมาะสม งบประมาณดำเนินการสำหรับโครงการนี้คือ 1,417,750 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7%) โดยมีระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างทั้งสิ้น 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ขอบเขตงานหลักประกอบด้วย การรื้อถอนพื้นคอนกรีตเดิมและรางประตูสแตนเลส, การปรับปรุงระบบประตูอัตโนมัติพร้อมฐานมอเตอร์ให้สอดคล้องกับระดับพื้นถนนที่ยกสูงขึ้น, การเทคอนกรีตพร้อมยกรางประตู, การก่อสร้างกำแพงกันดินริมถนน, การเทถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และการเททางลาดเชื่อมต่อกับลานพร้อมวางท่อระบายน้ำ
English summary
The Metropolitan Electricity Authority needs to improve the access road and surrounding areas of the Ramintra Substation due to the internal substation level being lower than the external road. This, combined with damaged electrical equipment placed in open areas, causes flooding during rainfall, hindering staff operations. The project’s main objective is to raise the substation’s road level to prevent flooding and to allocate space for damaged electrical equipment. The budget for this project is 1,417,750 Baht (including 7% VAT), with a construction period of 120 days from the contract signing date. Key scope of work includes demolition of existing concrete pavement and stainless steel gate tracks, modification of the automatic gate system and its base to match the raised road level, concrete pouring for the gate track, construction of retaining walls along the road, reinforced concrete road paving, and construction of a connecting ramp with drainage pipes.
สถานีย่อยรามอินทรา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ยกระดับความสูงพื้นถนนภายในสถานีย่อยรามอินทราใหมีระดับสูงขึ้นพนน้ำทวม
- แบงสัดสวนพื้นที่ลานวางสำหรับวางอุปกรณไฟฟา
ขอบเขตของงาน
- งานรื้อถอนพื้นคอนกรีตเดิม
- งานรื้อถอนรางประตูสแตนเลส
- งานขยับแนวประตูอัตโนมัติพรอมฐานมอเตอรตามระดับพื้นถนนที่ยกขึ้น
- งานเทคอนกรีตพรอมยกรางประตูสแตนเลส
- งานหลอกำแพงดินขอบถนน
- งานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
- งานเททางลาดเชื่อมตอกับลานพรอมวางทอทางน้ำผานจำนวน 2 จุด
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- พื้นถนนทางเข้าสถานีที่ได้รับการยกระดับและปรับปรุงตามแบบ
- ระบบประตูอัตโนมัติที่ทำงานได้ตามปกติหลังการปรับปรุง
- พื้นที่จัดสรรสำหรับวางอุปกรณ์ไฟฟ้า
- กำแพงกันดินริมถนน
- ทางลาดเชื่อมต่อระหว่างถนนและลานภายในสถานี
- ท่อระบายน้ำตามจุดที่กำหนด
ระยะเวลาดำเนินการ
120 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล มีความสามารถตามกฎหมาย
- ไม่เป็นบุคคลหรือนิติบุคคลล้มละลาย
- ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่ยื่นข้อเสนอให้แก่การไฟฟ้านครหลวง
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์ความคุ้มกันเช่นว่านั้น
- ผู้เสนอราคาที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคาจ้างก่อสร้างด้วยการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้รับจ้างไทย จดทะเบียนไว้กับกระทรวงพาณิชย์ โดยมีเอกสารรับรองการจดทะเบียนที่กระทรวงพาณิชย์ออกให้
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ขัดแย้งทางผลประโยชน์ฯ ตามคำสั่งการไฟฟ้านครหลวง
- ผู้เสนอราคาต้องไม่อยู่ในฐานะเป็นผู้ไม่แสดงบัญชีรายรับ-รายจ่าย หรือแสดงไม่ถูกต้อง ครบถ้วน ในสาระสำคัญ
- ผู้เสนอราคาต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคาจ้างก่อสร้างด้วยการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
- Standards Compliance:
- ผู้รับจ้างต้องดำเนินการตามมาตรฐานความปลอดภัยและอาชีวอนามัย (ISO 45001) หรือตามที่ผู้ว่าจ้างกำหนด
- Experience:
-
- (ไม่ระบุ)
-
- Previous Project Cost:
-
- (ไม่ระบุ)
-
- Technical Capabilities:
-
- (ไม่ระบุ)
-
- Personnel:
- วิศวกรผู้ควบคุมงาน ไม่ต่ำกว่าระดับภาคีวิศวกร (สาขาวิศวกรรมโยธาและวิศวกรรมไฟฟ้า)
- ผู้ควบคุมงาน ผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. หรือ ปวท. (สาขาก่อสร้างหรือสาขาไฟฟ้า)
- ช่างโยธา
- ช่างไฟฟ้า
- ช่างต่างๆ ในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10 ของแต่ละสาขาช่าง แต่ต้องมีจำนวนช่างอย่างน้อย 1 คนในแต่ละสาขาช่าง
เกณฑ์การพิจารณา
พิจารณาตัดสินโดยใชหลักเกณฑราคา โดยเฉพาะผูที่มีคุณสมบัติครบถวนถูกตองตามเงื่อนไขที่กำหนดเทานั้น
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- การรื้อถอนพื้นคอนกรีตเดิมและรางประตูสแตนเลส
- การปรับปรุงประตูอัตโนมัติพร้อมฐานมอเตอร์ให้สอดคล้องกับระดับพื้นถนนที่ยกสูงขึ้น
- การเทคอนกรีตพร้อมยกรางประตู
- การก่อสร้างกำแพงกันดินริมถนน
- การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
- การเททางลาดเชื่อมต่อกับลานพร้อมวางท่อระบายน้ำ
- วัสดุที่ใช้ต้องเป็นของใหม่ ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน และได้รับการรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) เช่น คอนกรีตกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม., เหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก., สแตนเลสเกรด 304, สีรองพื้นกันสนิมชนิด Epoxy และสีทับหน้าชนิด Polyurethane
- การทดสอบความหนาแน่นของวัสดุรองผิว และทดสอบกำลังอัดประลัยคอนกรีตที่อายุ 7 และ 28 วัน
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงินค่าจ้าง: แบ่งจ่ายเป็น 3 งวด
- งวดที่ 1: 30% เมื่อปฏิบัติงานแล้วเสร็จไม่ต่ำกว่า 30% และงานรื้อถอนพื้นคอนกรีตเดิม, งานหล่อกำแพงกันดินขอบถนน เสร็จสมบูรณ์
- งวดที่ 2: 20% เมื่อปฏิบัติงานแล้วเสร็จไม่ต่ำกว่า 50% และงานบดอัดชั้นรองผิว เสร็จสมบูรณ์
- งวดที่ 3 (งวดสุดท้าย): 50% เมื่อปฏิบัติงานแล้วเสร็จ 100% ทั้งโครงการ และทำสถานที่ก่อสร้างให้สะอาดเรียบร้อย
- การปรับ: อัตรา 0.10% ของค่าจ้างทั้งหมดต่อวัน กรณีล่าช้า แต่ไม่ต่ำกว่า 100 บาท/วัน และอาจมีค่าใช้จ่ายในการควบคุมงานเพิ่มเติม
- การรับประกันผลงาน: 2 ปี นับแต่วันที่ได้รับมอบงาน
- การคืนหลักประกันสัญญา: คืนเมื่อครบกำหนดระยะเวลารับประกัน 2 ปี
- สัญญาแบบปรับราคาได้: ใช้สูตรการปรับราคาตามมติคณะรัฐมนตรี
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อยกระดับพื้นถนนภายในสถานีย่อยรามอินทราให้สูงพ้นน้ำท่วม และจัดสรรพื้นที่สำหรับวางอุปกรณ์ไฟฟ้า - Q: งบประมาณโครงการนี้อยู่ที่เท่าไร?
A: 1,417,750 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7%) - Q: ระยะเวลาในการดำเนินงานก่อสร้างทั้งหมดนานเท่าใด?
A: 120 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา - Q: ขอบเขตงานหลักๆ ของโครงการนี้มีอะไรบ้าง?
A: งานรื้อถอนพื้นคอนกรีตและรางประตู, ปรับปรุงประตูอัตโนมัติ, ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก, และงานเททางลาด - Q: ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติเฉพาะด้านบุคลากรอย่างไรบ้าง?
A: ต้องมีวิศวกรผู้ควบคุมงาน (ภาคีวิศวกรโยธา/ไฟฟ้า), ผู้ควบคุมงาน (ปวช./ปวส./ปวท. ก่อสร้าง/ไฟฟ้า) และช่างต่างๆ อย่างน้อย 1 คนต่อสาขา - Q: การจ่ายเงินค่าจ้างจะแบ่งออกเป็นกี่งวด และมีเงื่อนไขอย่างไร?
A: แบ่งเป็น 3 งวด โดยมีเงื่อนไขปริมาณงานและผลงานที่ต้องแล้วเสร็จในแต่ละงวด - Q: หากทำงานล่าช้า จะมีอัตราค่าปรับอย่างไร?
A: อัตรา 0.10% ของค่าจ้างทั้งหมดต่อวัน แต่ไม่ต่ำกว่า 100 บาทต่อวัน - Q: ระยะเวลาการรับประกันผลงานของโครงการนี้คือเท่าใด?
A: 2 ปี นับแต่วันที่การไฟฟ้านครหลวงได้รับมอบงาน - Q: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องมีมาตรฐานอย่างไร?
A: ต้องเป็นของใหม่ ไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน และได้รับการรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ตามที่ระบุใน TOR - Q: การไฟฟ้านครหลวงจะจัดหาหรือดำเนินการสิ่งใดให้แก่ผู้รับจ้าง?
A: อนุญาตให้ใช้กระแสไฟฟ้า-น้ำประปา และอนุญาตให้ใช้ห้องน้ำ-ห้องสุขาที่ป้อมรักษาการณ์ของสถานี
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
รางขอบเขตของงาน (Terms of Reference : TOR)
งานปรับปรุงพื้นถนนทางเขา และบริเวณโดยรอบสถานียอยรามอนิ ทรา
- ความเปนมา
สถานียอยรามอินทรา พื้นที่ภายในสถานีไฟฟามีระดับต่ำกวาถนนภายนอกสถานี และบริเวณลานวาง ของพื้นที่มีอุปกรณไฟฟาที่ชำรุดนำมาวางอยูทำใหมีคราบน้ำมันรั่วไหลออกจากอุปกรณเมื่อเกิดฝนตกจึงทำให สถานีเกิดน้ำทวมขัง พนักงานของการไฟฟานครหลวงไมสามารถเขาไปปฏิบัติงานได - วัตถุประสงค
เพื่อยกระดับความสูงพื้นถนนภายในสถานียอยรามอินทราใหมีระดับสูงขึ้นพนน้ำทวม และแบงสัดสวน พื้นที่ลานวางสำหรับวางอุปกรณไฟฟา - งบประมาณดำเนินการ
คาใชจายในการดำเนินการตามงบประมาณลงทุนเพื่อการดำเนินการปกติ ประจำป 2569 (ฉบับปรับปรุง) เปนจำนวนเงิน 1,417,750.00 บาท (หนึ่งลานสี่แสนหนึ่งหมื่นเจ็ดพันเจ็ดรอยหาสิบบาทถวน) รวมภาษีมูลคาเพิ่ม 7 % - คุณสมบัติผูยื่นเสนอราคา
ผูยื่นเสนอราคาจะตองมีคุณสมบัติดังตอไปนี้
4.1 เปนนิติบุคคล มีความสามารถตามกฎหมาย
4.2 ไมเปนบุคคลหรือนิติบุคคลลมละลาย
4.3 ไมอยูระหวางเลิกกิจการ
4.4 ไมเปนผูที่ถูกระบุชื่อไวในบัญชีรายชื่อผูทิ้งงานของทางราชการ และไดแจงเวียนชื่อแลว 4.5 ไมเปนผูมีผลประโยชนรวมกันกับผูเสนอราคารายอื่นที่เขายื่นขอเสนอใหแกการไฟฟานครหลวง 4.6 ไมเปนผูไดรับเอกสิทธิ์หรือความคุมกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไมยอมขึ้นศาลไทย เวนแตรัฐบาลของผูเสนอ ราคาไดมีคำสั่งใหสละสิทธิ์ความคุมกันเชนวานั้น
4.7 ผูเสนอราคาที่ยื่นขอเสนอในรูปแบบของ “กิจการรวมคา”ตองมีคุณสมบัติครบถวนตามเงื่อนไขที่ กำหนดไวในเอกสารประกวดราคาจางกอสรางดวยการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส (e-bidding) 4.8 ผูเสนอราคาตองเปนผูรับจางไทย จดทะเบียนไวกับกระทรวงพาณิชย โดยมีเอกสารรับรองการจด ทะเบียนที่กระทรวงพาณิชยออกให
4.9 ผูเสนอราคาจะตองไมเปนผูขัดแยงทางผลประโยชนฯ ตามคำสั่งการไฟฟานครหลวง
4.10 ผูเสนอราคาตองไมอยูในฐานะเปนผูไมแสดงบัญชีรายรับ-รายจาย หรือแสดงไมถูกตอง ครบถวน ในสาระสำคัญ
4.11 ผูเสนอราคาตองลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจางดวยอิเลก็ ทรอนิกส(Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
4.12 ผูยื่นขอเสนอตองมีมูลคาสุทธิของกิจการ ตามเงื่อนไขที่กำหนดไวในเอกสารประกวดราคาจาง กอสรางดวยการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส (e-bidding)
2 - สถานที่กอสราง
สถานียอยรามอินทรา ที่อยู 564 ถ.รามอินทรา แขวงคันนายาว เขตคันนายาว กรุงเทพมหานคร - ระยะเวลาการดำเนินงาน
ดำเนินการใหแลวเสร็จภายใน 120 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา - แบบรูปรายการงานกอสราง
7.1 แบบรูปรายการงานกอสรางเลขที่ PM-13 จำนวน 7 แผน (รวมปก) - ขอบเขตของงานทั้งโครงการ
ดำเนินการตามแบบรูปรายการงานกอสราง ซึ่งมีหัวขอดังตอไปนี้
8.1 งานรื้อถอน
- รื้อถอนพื้นคอนกรีตเดิม
- รื้อถอนรางประตูสแตนเลส
8.2 งานประตูอัตโนมัติทางเขา-ออกสถานี - งานขยับแนวประตูอัตโนมัติพรอมฐานมอเตอรตามระดับพื้นถนนที่ยกขึ้น
- งานเทคอนกรีตพรอมยกรางประตูสแตนเลส
8.3 งานถนนทางเขาสถานีไฟฟา - งานหลอกำแพงดินขอบถนน
- งานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
- งานเททางลาดเชื่อมตอกับลานพรอมวางทอทางน้ำผานจำนวน 2 จุด
- มาตรฐานฝมือชา ง
เมื่อการไฟฟานครหลวงไดคัดเลือกผูยื่นขอเสนอรายใดใหเปนผูรับจางและไดตกลงจางกอสรางแลว ผูยื่น ขอเสนอจะตองตกลงวาในการปฏิบัติงานกอสรางจะตองมีและใชผูผานการทดสอบมาตรฐานฝมือชางจากสถาบัน ของทางราชการ หรือสถาบันเอกชนที่ทางราชการรับรอง หรือผูมีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. หรือ ปวท. หรือ เทียบเทา จากสถาบันที่ ก.พ. รับรองใหเขารับราชการได ในอัตราไมต่ำกวารอยละ 10 ของแตละสาขาชาง แต จะตองมีจำนวนชางอยางนอย 1 คน ในแตละสาขาชาง ดังตอไปนี้
9.1 เจาหนาที่
9.1.1 วิศวกรผูควบคุมงาน ไมต่ำกวาระดับภาคีวิศวกร (สาขาวิศวกรรมโยธาและวิศวกรรมไฟฟา) 9.1.2 ผูควบคมุ งาน ผูมีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. หรือ ปวท. (สาขากอสรางหรือสาขาไฟฟา) 9.2 ชางตางๆ ดังตอไปนี้
9.2.1 ชางโยธา
9.2.2 ชางไฟฟา - วิธีการดำเนินงานทั่วไป
10.1 ผูวาจางไมอนุญาตใหผูรับจางพักในเขตพื้นที่ของผูวาจาง
10.2 ผูรับจางจะตองดำเนินงานตามนโยบายดานสิทธิมนุษยชน ตองใหความสำคัญกับการ ดำเนินงานอยางมีจริยธรรมควบคุมดูแลดานอาชีวอนามัย และความปลอดภัยในการทำงาน รักษาสิ่งแวดลอม และปฏิบัติตามกฎหมายแรงงาน และเคารพหลักสิทธิมนุษยชน โดยไมสนับสนุนการดำเนินการใดๆ ที่เปนการ เกี่ยวของกับการละเมิดสิทธิมนุษยชน
10.3 ผูรับจางตองดำเนินการตามมาตรฐานความปลอดภัยและอาชีวอนามัย (ISO 45001) หรือ ตามที่ผูวาจางกำหนด
3
10.4 ใหผูรับจางจัดทำระบบปองกันฝุน ตามขอกำหนดของหนวยงานราชการในพื้นที่งานกอสราง นั้นๆ
10.5 ผูรับจางตองสงหนังสือแจงขอเขาดำเนินการกอสรางและเอกสารแสดงชื่อ นามสกุล เลขบัตร ประจำตัวประชาชน ที่อยู ของผูปฏิบัติงานทุกคนพรอมลงนามรับรองความถูกตอง ใหกับผูวาจาง กอนเขา ดำเนินงาน โดยผูที่จะเขามาปฏิบัติงานตองยินยอมใหผูวาจางจัดเก็บขอมูล ชื่อ นามสกุล เลขประจำตัว ประชาชนและที่อยู สำหรับตรวจสอบและยืนยันตัวตนในการเขาพื้นที่ปฏิบัติงาน เพื่อเปนการรักษาความ ปลอดภัย โดยผูวาจางจะไมนำขอมูลดังกลาวไปใชนอกเหนือจากวัตถุประสงคขางตน ซึ่งผูวาจางจะจัดเก็บ เอกสารดังกลาวของผเูขาปฏิบัติงานทั้งหมดในรูปแบบกระดาษเปนการชั่วคราวและผูวาจางจะดำเนินการสงคืน เอกสารใหผูรับจางทั้งหมด เมื่อสิ้นสุดภาระผูกพันตามสัญญา
10.6 อุปสรรคใดๆ ที่แสดงไวในแบบรูปและรายการเปนการกำหนดตำแหนงไวโดยประมาณ ผูรับ จางตองดำเนินการสำรวจโดยละเอียดกอนทำการติดตั้ง หากตำแหนงของอุปกรณไมถูกตองหรือมีการ คลาดเคลื่อนไปจากแบบรูป ผูรับจางมีหนาที่แกไขโดยไมคิดคาใชจายเพิ่มเติม
10.7 หากมีอุปสรรคใดๆ ที่ไมสามารถติดตั้งไดตามแบบรูป ใหผูรับจางจัดทำแบบแสดงรายละเอียด ของอุปสรรคและรายละเอียดแนวทางการแกไข เสนอตอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อพิจารณาอนุมัติกอน ทำการติดตั้ง โดยผูรับจางตองรับผิดชอบตอคาใชจายทั้งหมดในการแกไขอุปสรรคตางๆ ที่เกิดขึ้นเหลานั้นจะมา เรยีกรองเพิ่มเติมจากผูวาจางมิได
10.8 กอนดำเนินการกอสราง ผูรับจางตองดำเนินการดังตอไปนี้ใหแลวเสร็จกอนพรอมทั้งแจงใหผูวา จางทราบเปนลายลักษณอักษร
10.8.1 สงแผนงานทั้งโครงการใหคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อพิจารณาอนุมัติ
10.8.2 สงรายชื่อเจาหนาที่พรอมหนังสือเอกสารรับรอง
10.8.3 สงขอมูลตัวอยางวัสดุ เสนอคณะกรรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อพิจารณาอนุมัติ ความ ลาชาที่เกิดขึ้นจากตัวเอกสารไมเรียบรอย หรือสงลาชา ผูรับจางจะอางเปนเหตุในการขอขยายเวลาหรือ เรยีกรองคาเสียหายมิได
10.8.4 สงผูแทนมารับฟงคำชี้แจงตางๆ จากเจาหนาที่ของผูวาจาง โดยผูวาจางจะนัดหมาย ลวงหนาไมนอยกวา 7 วัน
10.8.5 ติดตั้งปายโครงการกอสรางในบริเวณกอสรางกอนเขาดำเนินการไมนอยกวา 10 วัน ทั้งนี้ใหสอดคลองกับหนวยงานเจาของพื้นที่
10.8.6 ทำการสำรวจสาธารณปู โภคที่มีอยูเดิม เพื่อใชประกอบการกอสรางจริง
10.9 ระหวางดำเนินการกอสราง ผูรับจางตองดำเนินการดังตอไปนี้
10.9.1 กำหนดใหทำงานในพื้นไดในเวลา 08.30 น. – 17.30 น. งานบางสวนที่จำเปนตอง ดำเนินการตอเนื่องกันจนเสร็จ ผูวาจางอนุญาตใหดำเนินการไดนอกเหนือจากเวลาดังกลาวแตตองแจงใหผู ควบคุมงานของผูวาจางทราบลวงหนา
10.9.2 สงตัวแทนรวมประชุม ปรึกษาถึงปญหา วิธีการดำเนินงาน รายงานความกาวหนาของ งานทั้งโครงการ และนำเสนอแผนการดำเนินงานลวงหนาของเดือนถัดไปรวมกับเจาหนาที่ของผูวาจางอยาง นอยเดือนละ 1 ครั้ง หรือตามผูวาจางกำหนด โดยผูวาจางจะดำเนินการนัดหมายลวงหนาทุกคร้งั 10.9.3 จัดใหมีผูควบคมุ งานประจำสถานที่กอสรางตลอดเวลาทปฏิ ี่ บัติงาน
10.9.4 จัดใหมีอุปกรณความปลอดภัยใหเพียงพอ เชน หมวกนิรภัย ถุงมือ รองเทาบูท และถัง ดับเพลิง ฯลฯ เปนตน
10.9.5 ผูรับจางตองรับผิดชอบพื้นที่ในการปฏิบัติงาน และปฏิบัติงานใหเปนไปตามหลักวิชา กอสรางที่ดี มีความปลอดภัยตอชีวิตทรัพยสิน ซึ่งหากมีงานสวนใดไมเรียบรอยไมปลอดภัยหรือไมเหมาะสม
4
เมื่อมีการแจงเตือนจากผูควบคุมงานหรือตัวแทนผูวาจาง ผูรับจางจะตองปฏิบัติตามอยางเครงครัด ซึ่งหากผู รับจางละเลยหรือฝาฝน ผูวาจางมีสิทธิ์ระงับการกอสรางได โดยผูรับจางจะเรียกรองคาเสียหาย หรือขอเพิ่ม ระยะเวลากอสรางใดๆ มิไดทั้งสิ้น
10.9.6 สงรายงานประจำวัน ใบตรวจงานสนามทุกวันที่มีการปฏิบัติงาน สงใหผูควบคุมงานของ ผูวาจางในวันถัดไป และรายงานภาพถายการทำงานทุกวันที่มีการทำงานสงใหผูควบคุมงานของผูวาจาง คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ทุกสัปดาห
10.9.7 วัสดุอุปกรณ เครื่องมือ-เครื่องใช และวัสดุที่รื้อออก-เศษวัสดุ ที่กองเก็บไวในเขต กอสรางตองกองเก็บใหเรียบรอยไมทำใหเกิดอุปสรรคตอการดำเนินงานกอสรางและตอการดำเนินงานตางๆ ของผูวาจาง เมื่อผูควบคุมงานของผูวาจางเห็นวาเปนอุปสรรคตอการดำเนินงานของผูวาจาง ผูควบคุมงานจะ ออกหนังสือใหทำการขนยาย ผูรับจางตองขนยายทันที และผูรับจางจะถือเปนเหตุในการขอขยายเวลาหรือ เรยีกรองคาเสียหายมิได
10.9.8 ผูรับจางตองปฏิบัติตามคำแนะนำของผูควบคุมงานของผูวาจางอยางเครงครัด เนื่องจากปฏิบัติงานอยูภายในพื้นที่ควบคุม
10.9.9 ผูรับจางตองรับผิดชอบความเสียหายใดๆ ที่เปนการกระทำของผูรับจางตอทรัพยสิน ของ ผูวาจาง
10.9.10 กอนเลิกงานในแตละวันใหผูรับจางจัดเก็บเครื่องมือ เครื่องจักร วัสดุจากการรื้อถอน ใหเรียบรอยรวมทั้งงานรื้อถอนที่คงคางไวไมเรียบรอยใหอยูในสภาพที่ไมกอใหเกิดอันตราย พรอมทั้งทำความ สะอาดบริเวณที่มีการปฏิบัติงาน
10.10 วัสดุที่รื้อถอน ใหผูรับจางดำเนินการขนยายไปทิ้งในสถานที่ที่เหมาะสมและไมสรางปญหา รบกวนตอพื้นที่และบุคคลทั่วไปนอกพื้นที่กอสราง หากเปนวัสดุที่มีมูลคาผูรับจางจะตองดำเนินการแยก ประเภทและขนยายไปสงที่ งานรับปรับปรุงและจำหนายของเกา (รป.) ซอยสุขสวัสดิ์ 53 ภายใตการควบคุม ของผูควบคุมงานของผวู าจาง
10.11 กรณีรายละเอียดของงานไมระบุในบัญชีรายการพัสดุ (BOQ) ใหยึดรายละเอียดงานตามแบบ รูปรายการงานกอสรางเปนหลัก โดยผูรับจางจะตองรับผิดชอบคาใชจายทั้งหมดจะมาเรียกรองเพิ่มเติมจากผู วาจางมิได
11. วัสดุและวิธีการกอสราง
11.1 วัสดุหรือครุภัณฑที่ใชในงานกอสรางตองผลิตภายในประเทศ หากผลิตจากตางประเทศให นำเสนอผูวาจางเพื่ออนุมัติกอนนำไปใชงาน
11.2 วิธีการกอสราง
11.2.1 งานรื้อถอน
- ผูรับจางจะตองดำเนินการรื้อถอนพื้นคอนกรีตเดิม และ งานรื้อถอนรางประตูและ
บานประตูทางเขาสถานีตามรายละเอียดและมาตรฐานที่แบบรูปรายการงานกอสรางกำหนดไว 2) กอนทำการรื้อถอนรางประตูและบานประตูทางเขาสถานี ผูรับจางตองทำหนังสือ
แจงใหการไฟฟารับทราบลวงหนาไมนอยกวา 10 วันทำการ เพื่อทำการตัดระบบอัตโนมัติ และระหวางที่ยัง ดำเนินงานประตูอยูจะตองจัดทำรั้วชั่วคราวโดยลักษณะที่เหมาะสมจนกวางานจะแลวเสร็จ 3) การรื้อถอนตองศึกษารายละเอียดที่จะรื้อถอนรวมทั้งสภาพแวดลอมดวยความ
รอบคอบ เพื่อใหการดำเนินการรื้อถอนเปนไปตามขั้นตอนและวิธีการตามหลักวิศวกรรม เพื่อใหเกิดความปลอดภัย ตอสุขภาพ ชีวิต รางกายหรือทรัพยสิน
5
4) ในการปฏิบัติงานผูรับจางจะตองมีมาตรการในการควบคุมฝุนละออง และตองทำ
ความสะอาดเศษดิน โคลน ทราย ที่ตกหลนอยูโดยรอบของโครงการเพื่อปองกันปญหาการรองเรียน 11.2.2 งานประตูเขา-ออกสถานีไฟฟา
- ผูรับจางจะตองดำเนินการปรับปรุงใหเปนไปตามรายละเอียดและมาตรฐานที่แบบ
รูปรายการงานกอสรางกำหนดไว กรณีไมสามารถทำตามแบบไดใหผูรับจางปรึกษากับคณะกรรมการตรวจรับ เพื่อหาขอสรุป โดยเรงดวน - ผูรับจางดำเนินการขยับยายแนวประตูรวมถึงฐานมอเตอรแลวเสร็จจะตอง
เชื่อมตอสายสัญญาณของมอเตอรขับเคลื่อนประตูสถานีไฟฟาเขากับระบบสั่งการทางไกล ของการไฟฟานคร หลวงใหสามารถใชไดดังเดิม
11.2.3 งานถนนทางเขาสถานีไฟฟา - ผูรับจางจะตองดำเนินการปรับปรุงใหเปนไปตามรายละเอียดและมาตรฐานที่แบบ
รูปรายการงานกอสรางกำหนดไว - ผูรับจางจะตองกำหนดแผนงานที่ชัดเจน ในการปฏิบัติงานเพื่อใหผูวาจางสามารถ
แจงหนวยงานที่เกี่ยวของที่จะเขามาปฏิบัติงานภายในสถานีไฟฟาลวงหนา และในกรณีฉุกเฉินเรงดวนจะตอง มีแผนสำรองใหผูวาจางสามารถเขาปฏิบัติงานได - ในการปฏิบัติงานผูรับจางจะตองมีมาตรการในการควบคุมฝุนละออง และตองทำ
ความสะอาดเศษดิน โคลน ทราย ที่ตกหลนอยูโดยรอบของโครงการเพื่อปองกันปญหาการรองเรียน 4) ผูรับจางจะตองทาสีคันทางสำหรับแสดงแนวพื้นที่ตางระดับระหวางถนนเดิมและ
ลานภายในสถานี เพื่อความปลอดภัยของผูเขามาปฏิบัติงาน
11.2.3 งานประตูเขา-ออกสถานีไฟฟา - ผูรับจางจะตองดำเนินการปรับปรุงใหเปนไปตามรายละเอียดและมาตรฐานที่แบบ
รูปรายการงานกอสรางกำหนดไว กรณีไมสามารถทำตามแบบไดใหผูรับจางปรึกษากับคณะกรรมการตรวจรับ เพื่อหาขอสรุป โดยเรงดวน - ผูรับจางจะตองเชื่อมตอสายสัญญาณของมอเตอรขับเคลื่อนประตูสถานีไฟฟาเขา
กับระบบสั่งการทางไกล โดยการไฟฟานครหลวงไดวางอุปกรณสำหรับตอเชื่อมสายเขาระบบไวให 11.2.4 ขอกำหนดดานงานโยธาและรายละเอียดวัสดุ - ระดับอางอิง ใหถือระดับตามที่ระบุในแบบรูปรายการงานกอสราง
- วัสดุหรือผลิตภัณฑท ี่ใชในการกอสรางตองเปนของใหมไมเคยผานการใชงานที่ไหน
มากอน มีการรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑอุตสาหกรรม โดยกอนนำมาใชงานผูรับจางตองสงบัญชีรายละเอียด เอกสารการใชตลอดจนตัวอยางวัสดุหรือผลิตภัณฑน ั้นใหผูวาจางทราบลวงหนากอนนำมาใชงานไมนอยกวา 7 วัน เพื่อพิจารณาอนุมัติ - คอนกรีต
งานคอนกรีตโครงสรางทั้งหมดของโครงการฯ ใชคอนกรีตผสมเสร็จ กำลังอัดประลัย
ที่อายุ 28 วัน ไมนอยกวา 240 กก./ตร.ซม. เมื่อทดสอบดวยตัวอยางมาตรฐานรูปทรงกระบอก 4) เหล็กเสริมคอนกรีต
- เหล็กกลมตามมาตรฐาน มอก.20-2559 หรือฉบับลาสุด
- เหล็กขอออยตามาตรฐาน มอก.24-2559 หรือฉบับลาสุด
- สแตนเลส
- ใชสแตนเลสเกรด 304
- กระบวนการเชื่อมจะตองเลือกใช การทิก หรือ เชื่อมอารกอน
6
6) สี / ผลิตภัณฑที่ใช
สีทาเหล็กที่ใชภายในงานใช
- สีรองพื้นกันสนิม ชนิด Epoxy 1 เที่ยว
- สีทับหนาชนิด Polyurethane 2 เที่ยว
- การทดสอบ
- ทดสอบความหนาแนนของวัสดุรองผิว โดยหนวยงานรัฐ สถาบันการศึกษาหรือ
หนวยงานเอกชนที่นาเชื่อถือ - ทดสอบกำลังอัดประลัย คอนกรีตที่อายุ 7 และ 28 วัน จำนวน 1 ชุด/รอบการ
เทคอนกรีต
- สิ่งที่ผูวาจางจัดหาหรือดำเนินการเอง
12.1 ผูวาจางอนุญาตใหผูรับจางใชกระแสไฟฟา-น้ำประปา เพื่อการทำงานนี้ได โดยอุปกรณที่นำมา ตอพวงจะตองอยูในสภาพที่ดี ปลอดภัย และตองไดรับอนุญาต จากผูวาจางแลว
12.2 อนุญาตใหใชหองน้ำและหองสุขาที่ปอมรักษาการณของสถานีไฟฟาได ทั้งนี้ตองอยูในการดูแล ของเจาหนาที่ของผูวาจางในการใชทุกครั้งเนื่องจากอยูในพื้นที่ควบคุม และผูรับจางตองจัดใหมีเจาหนาที่ทำ ความสะอาดใหเรียบรอยกอนเลิกงานทุกวันตลอดระยะเวลาที่ทำการกอสราง หากเกิดความสกปรกอัน เนื่องจากการใชงานของผูรับจาง ผูวาจางจะสงวนสิทธิที่จะระงับการใชงานของผูรับจางตอไป - สิ่งที่ผูรับจางตองจัดหาและดำเนินการเอง
13.1 แรงงาน, วัสดุ-อุปกรณ, เครื่องมือ-เครื่องใช, สัมภาระ และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่ใชใน การกอสรางทั้งหมด
13.2 ในกรณีมีเหตุอันสุดวิสัยทำใหผูรับจางไมสามารถจัดหา วัสดุ-อุปกรณ และสิ่งอำนวยความ สะดวกตามขอกำหนดได ผูรับจางตองแสดงหลักฐานและแจงตอผูวาจางเปนลายลักษณอักษรโดยดวน เพื่อ ผูวาจางจะพิจารณากำหนดสิ่งเทียบเทาหรือดีกวาแทน โดยไมคิดราคาใดๆ เพิ่มใหทั้งสิ้น และผูรับจางจะอาง เปนสาเหตุเพื่อขอตออายุขอตกลงเปนหนังสือหรือสัญญาจางมิได - หลักเกณฑและสิทธิในการพิจารณา
การพิจารณาผลการยื่นขอเสนอประกวดราคาอิเล็กทรอนิกสครั้งนี้ ผูวาจางจะพิจารณาตัดสินโดยใช หลักเกณฑราคา - การจายเงินคาจาง
15.1 ผูวาจางจะจายเงนิคา จางซึ่งไดรวมภาษีมูลคาเพิ่มตลอดจนภาษีอากรอื่นๆ และคาใชจายทั้งปวง ดวยแลว โดยถือราคาเหมารวมเปนเกณฑและกำหนดการจายเงนิเปนจำนวน 3 งวด ดังนี้ งวดที่ 1 เปนจำนวนเงินอัตรารอยละ 30 ของคา จาง เมื่อผูรับจางปฏิบัติงานแลวเสร็จมีปริมาณ ผลงานรวมทั้งโครงการไมต่ำกวารอยละ 30 และตองปฏิบัติงานรื้อถอนพื้นคอนกรีตเดิม งานหลอกำแพงกัน ดินขอบถนน เสร็จสมบูรณครบถวนพรอมมีผลทดสอบกำลังอัดประลัยคอนกรีตเมื่อครบ 28 วันสำหรับงาน หลอกำแพงกันดินขอบถนน และผานการตรวจรับจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเรียบรอยแลว งวดที่ 2 เปนจำนวนเงินอัตรารอยละ 20 ของคาจาง เมื่อผูรับจางปฏิบัติงานแลวเสร็จมีปริมาณ ผลงานรวมทั้งโครงการไมต่ำกวารอยละ 50 และตองปฏิบัติงานบดอัดชั้นรองผิว เสร็จสมบูรณครบถวนพรอม มีผลทดสอบความหนาแนนวัสดุรองผิว และผานการตรวจรับจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเรียบรอยแลว
7
งวดที่ 3 (งวดสุดทาย) เปนจำนวนเงินอัตรารอยละ 50 ของคาจาง เมื่อผูรับจางปฏิบัติงานแลว เสร็จ มีปริมาณผลงานรวมทั้งโครงการรอยละ 100 และเสร็จสมบูรณครบถวนทั้งโครงการพรอมมีผลทดสอบ กำลังอัดประลัยคอนกรีตเมื่อครบ 28 วัน สำหรับงานพื้นถนนคอนกรีต รวมทั้งทำสถานที่กอสรางใหสะอาด เรียบรอยและผานการตรวจรับจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเรียบรอยแลว
15.2 การจายเงินคาจางจะจายตามระเบียบการไฟฟานครหลวง วาดวย การสั่งจายเงิน พ.ศ. 2561 และตามคำสั่งการไฟฟานครหลวงที่ 53/2562 เรื่อง การจายเงินแกบุคคลภายนอก
15.3 การจายเงินให ผูรับจาง การไฟฟานครหลวงจะจายเงินโดยวิธีการโอนเงิน และผูรับจางจะตอง เปนผูรับภาระคาธรรมเนียมหรือคาบริการอื่นใดเกี่ยวกับการโอน รวมทั้งคา ใชจายอื่นใด (ถามี) ที่ธนาคารเรียก เก็บ โดยปจจุบัน การไฟฟานครหลวงมีขอตกลงใหธนาคารไทยพาณิชย จำกัด (มหาชน) เปนผูใหบริการโอน เงิน ซึ่งจะมีคาธรรมเนียมเฉพาะการโอนเงินผาน ระบบบาทเนต (กรณีโอนเงินจำนวนเกินกวา 2 ลานบาท และผูรับเงินมีบัญชีเงนิฝากธนาคารอื่น)
15.4 กรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงขอมูลบัญชีเงินฝาก ใหผูรับจางแจงยืนยันตามแบบหนังสือแจงขอ เปลี่ยนแปลงขอมูลของผูรับจาง ที่ผูวาจางกำหนดและถือวาหนังสือดังกลาวเปนสวนหนึ่งของสัญญา 15.5 ผูวาจางจะจายเงินคาจางใหเมื่อผูรับจางไดทำงานแลวเสร็จเรียบรอยถูกตองตามขอตกลงเปน หนังสือสัญญาจาง ทั้งนี้ใหอยูในดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ถาผูรับจางทำงานไมแลวเสร็จ ตาม กำหนด ผูวาจางมีสิทธิ์สั่งหยุดงาน และ/หรือ บอกยกเลิกขอตกลงเปนหนังสือหรือสัญญาจางได
16. การพิจารณาผลการเสนอราคา
16.1 การไฟฟานครหลวง จะพิจารณาราคารวมเปนหลัก และเฉพาะผูที่มีคุณสมบัติครบถวนถูกตอง ตามเงื่อนไขที่กำหนดเทานั้น
16.2 หากผูยื่นขอเสนอซึ่งเปนผูประกอบการ SMEs เสนอราคาสูงกวาราคาตํ่าสุดของผูยื่นขอเสนอ รายอื่นไมเกินรอยละ 10 การไฟฟานครหลวงจะพิจารณาจากผูประกอบการ SMEs ดังกลาว โดยจัด เรียงลำดับ ผูยื่นขอเสนอซึ่งเปนผูประกอบการ SMEs ซึ่งเสนอราคาสูงกวาราคาตํ่าสุดของผูยื่นขอเสนอรายอื่น ไมเกินรอยละ 10 ที่จะเรียกมาทำสัญญาไมเกิน 3 ราย
ผูยื่นขอเสนอที่เปนกิจการรวมคาที่จะไดสิทธิตามวรรคหนึ่ง ผูเขารวมคาทุกรายจะตอง เปน ผูประกอบการ SMEs
ทั้งนี้ ผูประกอบการ SMEs ที่จะไดแตมตอดานราคาตามวรรคหนึ่ง จะตองมีวงเงินสัญญา สะสมตามปปฏิทินรวมกับราคาที่เสนอในครั้งนี้แลวมีมูลคารวมกันไมเกินมูลคาของรายไดตามขนาดที่ขึ้น ทะเบียนไวกับ สสว.
16.3 การไฟฟานครหลวง จะไมพิจารณาผูยื่นเสนอราคาที่เปนผูทิ้งงานของทางราชการ และ การ ไฟฟานครหลวง ทรงไวซึ่งสิทธิที่จะงดจางหรือเลือกจางในจำนวน หรือขนาด หรือเฉพาะรายการหนึ่งรายการ ใด โดยไมจำเปนตองจางผูยื่นเสนอราคาต่ำสุดเสมอไป รวมทั้งจะพิจารณายกเลิกการประกวดราคาไดหากมี เหตุผลสมควรสุดแตจะพิจารณา ทั้งนี้เพื่อผลประโยชนของการไฟฟานครหลวงเปนสำคัญ และใหถือการ ตัดสินของการไฟฟานครหลวงเปนเด็ดขาด ผูยื่นเสนอราคาจะรองเรียนหรือเรียกรองคา เสียหายใด ๆ มิได
16.4 การไฟฟานครหลวง ทรงไวซึ่งสิทธิที่จะยกเลิกการประกวดราคา หากเห็นวาการประกวดราคา ครั้งนี้ผูยื่นขอเสนอรายหนึ่งรายใด หรือทุกราย มีพฤติการณปรากฏแจงชัดหรือมีหลักฐาน ที่เปนเหตุใหเชื่อ ไดวา กระทำความผิดตามพระราชบัญญัติ วาดวยความผิดเกี่ยวกับการเสนอราคาตอหนวยงานของรัฐ พ.ศ. 2542 และหรือหากพิสูจนไดภายหลังจากการทำสัญญาจาง หรือใบสั่งจางแลวก็ตาม การไฟฟานครหลวง สงวนสิทธิ์ที่จะดำเนินการตามที่เห็นสมควรตอไป
8
17. ในกรณีที่มีการทำสัญญา
ผูยื่นเสนอราคาที่ไดรับการอนุมัติจากการไฟฟานครหลวง ใหเปนผูรับจางตองไปทำสัญญาจางกับ การไฟฟานครหลวง ภายในระยะเวลา 7 วัน นับถัดจากวันที่ไดรับแจงใหมาทำสัญญา ที่แผนกจัดหาและซอม บำรุง กองสถานีไฟฟา ฝายควบคุมระบบไฟฟา อาคาร 11 ชั้น 1 ที่ทำการ การไฟฟานครหลวง ดังนี้
17.1 หนังสือรับรองการจดทะเบียนระบุวัตถุประสงคและชื่อผูมีอำนาจลงนาม ซึ่งกระทรวงพาณิชย ไดออกใหกอนวันทำสัญญาจางไมเกิน 60 วัน นับจากวันที่กระทรวงพาณิชย ออกหนังสือรับรองให จนถึงวันที่ ลงนามในสัญญา
17.2 นำหลักประกันสัญญาจางเปนเงินสดหรือหนังสือค้ำประกันของธนาคารภายในประเทศโดยมี เงื่อนไขตามแบบที่การไฟฟานครหลวงกำหนดไวเปนจำนวนเต็มในอัตรา รอยละ 5 (หา) บาท ของราคาคาจาง ทั้งหมด (รวมภาษีมูลคาเพิ่ม 7%) มามอบใหการไฟฟานครหลวง
17.3 หนังสือรับรองการจดทะเบียนภาษีมูลคาเพิ่ม (ถามี)
17.4 หนังสือมอบอำนาจ (ถามี)
อนึ่ง ถาผูยื่นเสนอราคาที่ไดรับอนุมัติจากการไฟฟานครหลวง ใหเปนผูรับจาง ไมยอมไปทำ สัญญาจางตามที่ไดเสนอ หรือสนองรับไว และไมนำหลักฐานประกอบการทำสัญญาจางตามขอเสนอตาม ขอ 17. ไปมอบใหตามวันที่ไดรับแจงเปนหนังสือจากการไฟฟานครหลวงหรือตามที่การไฟฟานครหลวง กำหนด การไฟฟานครหลวงขอสงวนสิทธิ์ที่จะถือวาผูที่ไมยอมทำสัญญาจาง หรือขอตกลงกับการไฟฟานคร หลวง เปนผูละทิ้งงานดวย และจะดำเนินการประกาศใหเปนผูละทิ้งงานในหนวยงานของรัฐตอไป
18. อัตราคาปรับ
ถาผูรับจางยังดำเนินงานไมแลวเสร็จตามระยะเวลาในสัญญาจาง การไฟฟานครหลวงจะปรับเปน รายวันในอัตรารอยละ 0.10 (ศูนยจุดหนึ่ง) ของคาจางทั้งหมด (รวมภาษีมูลคาเพิ่ม 7%) แตจะตองไมต่ำกวา วันละ 100.00 (หนึ่งรอย) บาท และจะตองชำระคาใชจายในการควบคุมงาน (ถามี) ในเมื่อผูวาจางตองจาง ผูควบคุมงานอีกตอหนึ่งเปนจำนวนเงินวันละ 3,000.00 (สามพัน) บาท หากจำนวนคาปรับเกินรอยละ 10 (สิบ) ของวงเงินคาจางทั้งหมดตามสัญญา ผูวาจางมีสิทธิบอกเลิกสัญญาจาง เวนแตผูรับจางจะยินยอมเสียคาปรับ ใหแกการไฟฟานครหลวงโดยไมมีเงื่อนไขใดๆทั้งสิ้นเปนลายลักษณอักษรมามอบใหแกผูวาจาง ผูวาจางมีสิทธิ
พิจารณาผอนปรนการบอกเลิกสัญญาจางไดเทาที่จำเปน
ถาผูรับจางทำงานไมแลวเสร็จบริบูรณภายในกำหนดเวลา หรือลวงกำหนดเวลาแลวเสร็จบริบูรณ และ ผูวาจางเห็นวาผูรับจางไมสามารถที่จะทำงานใหแลวเสร็จได ผูวาจางมีสิทธิยกเลิกขอตกลงเปนหนังสือ หรือสัญญาจาง ผูวาจางมีสิทธิเรียกรองคาเสียหายไดตามที่บัญญัติไวในประมวลกฎหมาย
19. การรับผิดชอบงานตามสัญญาจาง
ผูรับจางตองรับประกันผลงานเปนระยะเวลา 2 ป นับตั้งแตวันที่การไฟฟานครหลวง ไดรับมอบงาน จากผูรับจาง และหากในระยะเวลารับประกันดังกลาว มีเหตุชำรุดเสียหาย อันเกิดจากความบกพรองของผู รับจาง ผูรับจางตองรีบทำการแกไขภายในระยะเวลา 7 วัน นับตั้งแตวันที่ผูรับจางไดรับหนังสือแจงความ ชำรุดบกพรอง โดยผูวาจางขอสงวนสิทธิ ใชบทอัตราคาปรับผูรับจางตามขอ 18.
20. การคืนหลักประกันสัญญาจางหรือหนังสือค้ำประกันสัญญาจาง
การไฟฟานครหลวง จะคืนหลักประกันสัญญาจางหรือหนังสือค้ำประกันสัญญาจาง ใหตอเมื่อ ไดรับ มอบงานจากผูรับจางครบระยะเวลา 2 ป ตามระบุไวในสัญญาจาง
9
21. สัญญาจางแบบปรับราคาได
การปรับราคาคางานกอสรางตามสูตรการปรับราคา จะนำมาใชในกรณีที่ คางานกอสรางลดลงหรือ เพิ่มขึ้น โดยวิธีการตอไปนี้
ตามเงื่อนไข หลักเกณฑ สูตรและวิธีคำนวณที่ใชกับสัญญาแบบปรับราคาไดตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2532 เรื่อง การพิจารณาชวยเหลือผูประกอบอาชีพงานกอสราง ตามหนังสือสำนัก เลขาธิการคณะรัฐมนตรี ที่ นร. 0203/ว.109 ลงวันที่ 24 สิงหาคม 2532
สูตรการปรับราคา (สูตรคา K) จะตองคงที่ที่ระดับที่กำหนดไวในวันแลวเสร็จตามที่กำหนดไว ใน สัญญา หรือภายในระยะเวลาที่การไฟฟานครหลวงไดขยายออกไป โดยจะใชสูตรของทางราชการที่ไดระบุใน เอกสารแนบ
ผูยื่นขอเสนอราคาที่ไมปฏิบัติตามเงื่อนไขดังกลาวนี้ หรือเสนอราคาโดยไมมีเงื่อนไข นอกเหนือไปจากที่การไฟฟานครหลวงกำหนด ใหอยูในดุลยพินิจของ
การไฟฟานครหลวงที่จะรับพิจารณาหรือไมรับพิจารณาก็ได