ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนน คสล.พร้อมวางท่อระบายน้ำและบ่อพัก(ซอยข้างศาลาประชาคม) บ้านโคกหัวช้าง หมู่ที่ 3 ตำบลอิสาณ อำเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์
โครงการปรับปรุงถนน คสล. พร้อมวางท่อระบายน้ําและบ่อพัก (ซอยข้างศาลาประชาคม) บ้านโคกหัวช้าง หมู่ที่ 3 ตําบลอิสาณ อําเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์ มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมและระบบสาธารณูปโภคในพื้นที่ โดยจะดำเนินการรื้อผิวจราจรเดิมและก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ใหม่ ขนาดความกว้าง 4.00 เมตร ความยาวรวม 231 เมตร พร้อมทั้งวางระบบท่อระบายน้ําและบ่อพัก เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้ำ ลดปัญหาน้ำท่วมขัง และอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนผู้สัญจรในบริเวณดังกล่าว ขอบเขตงานครอบคลุมการรื้อผิวจราจรเดิม การก่อสร้างถนน คสล. ใหม่ การวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร และการก่อสร้างบ่อพักตามจุดที่กำหนด รวมถึงงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จสมบูรณ์ตามแบบและมาตรฐานที่กำหนด
English summary
The project involves the improvement of a concrete road, including the installation of drainage pipes and manholes, located in Soi Khang Sala Prachakom, Ban Khok Huachang, Moo 3, Isan Subdistrict, Mueang Buriram District, Buriram Province. The scope of work includes removing the existing road surface and constructing a new concrete road with a width of 4.00 meters and a total length of 231 meters. Additionally, a drainage system with concrete pipes (0.60m diameter) and manholes will be installed to enhance water drainage and improve traffic conditions in the area.
ซอยข้างศาลาประชาคม บ้านโคกหัวช้าง หมู่ที่ 3
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่
- เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำในบริเวณโครงการ
- แก้ไขปัญหาน้ำท่วมขัง
- อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
- ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
ขอบเขตของงาน
- รื้อถอนผิวจราจรเดิม
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ใหม่ ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ความยาวรวม 231 เมตร
- วางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร
- ก่อสร้างบ่อพักตามจุดที่กำหนด
- งานปรับเกรดและบดอัด
- งานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ ตามแบบและรายการประกอบแบบ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ที่ปรับปรุงแล้วเสร็จ
- ระบบท่อระบายน้ําที่ติดตั้งเรียบร้อย
- บ่อพักที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ
- พื้นที่โครงการที่ดำเนินการแล้วเสร็จตามวัตถุประสงค์
ระยะเวลาดำเนินการ
ระยะเวลาดำเนินการ 30 วัน
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 115,000,000 บาท (หนึ่งร้อยสิบห้าล้านบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นของรัฐ หรือรัฐวิสาหกิจ
- ผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นของรัฐ หรือรัฐวิสาหกิจ จะต้องเป็นผลงานที่แล้วเสร็จตามสัญญา และเป็นหนังสือรับรองผลงานที่ออกโดยหน่วยงานดังกล่าว
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ หรือไม่เป็นผู้ที่ถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
- ผู้เสนอราคาต้องบรรลุตามเงื่อนไขที่ระบุในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง และมีผลงานตามเงื่อนไขที่กำหนด
- Standards Compliance:
- คุณสมบัติของวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบและวิธีการก่อสร้างทาง ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ มทร. 201 ถึง มทร. 231
- วัสดุที่ไม่ได้กำหนดในแบบนี้ ให้คุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- การก่อสร้างถนน คสล. ให้เป็นไปตามข้อกำหนดการก่อสร้าง ให้เป็นไปตาม ม.231-2542 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวเนื่อง)
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 115,000,000 บาท (หนึ่งร้อยสิบห้าล้านบาทถ้วน)
- Previous Project Cost:
- วงเงินไม่น้อยกว่า 115,000,000 บาท (หนึ่งร้อยสิบห้าล้านบาทถ้วน)
- Technical Capabilities:
- ความสามารถในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) และระบบระบายน้ํา
- ความสามารถในการจัดการวัสดุก่อสร้างให้เป็นไปตามข้อกำหนดการใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ (ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90)
- Personnel:
- (ไม่ได้ระบุรายละเอียดเฉพาะเจาะจงใน TOR ส่วนที่ให้มา นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ)
- Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
- (ข้อมูลส่วนนี้ไม่ได้ถูกแยกออกมาเป็นหัวข้อเฉพาะ แต่รวมอยู่ในข้อกำหนดทั่วไป)
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาผู้เสนอราคา
- พิจารณาจากผู้เสนอราคาที่มีคุณสมบัติถูกต้องตามเงื่อนไขที่กำหนดทุกประการ
- พิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค
- พิจารณาข้อเสนอทางด้านราคา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) กว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
- การวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร พร้อมบ่อพัก
- การใช้เหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก. 23
- การใช้ Welded Wire Mesh ตามมาตรฐาน มอก. 737
- การใช้ Expansion Joint และ Contraction Joint ตามข้อกำหนด
- การใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
- คุณสมบัติของวัสดุเป็นไปตามมาตรฐาน มทร. 201 ถึง มทร. 231 และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
เงื่อนไขสัญญา
- การใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการ และหากเป็นเหล็ก ต้องใช้วัสดุที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของประมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญา
- การเสนอแผนการใช้วัสดุ: ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศภายใน 30 วันหลังลงนามในสัญญา หากไม่เสนอถือว่าผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิยกเลิกสัญญาได้
- การปรับเปลี่ยนแผน: สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจำเป็น โดยต้องแจ้งผู้ว่าจ้างล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วันก่อนดำเนินการ
- การแสดงหลักฐาน: ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ เมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ
- การชำระเงิน: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR ส่วนที่ให้มา)
- ค่าปรับ: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR ส่วนที่ให้มา)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) เดิมให้มีความกว้างขึ้น พร้อมวางระบบท่อระบายน้ําและบ่อพัก เพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังและอำนวยความสะดวกในการสัญจร - Q: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้คืออะไร?
A: รื้อถอนผิวจราจรเดิม ก่อสร้างถนน คสล. ใหม่ วางท่อระบายน้ํา และก่อสร้างบ่อพัก - Q: ถนน คสล. ใหม่ที่จะก่อสร้างมีความกว้างและยาวเท่าใด?
A: กว้าง 4.00 เมตร ยาว 231 เมตร - Q: ท่อระบายน้ําที่จะวางมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเท่าใด?
A: ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร - Q: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศเป็นสัดส่วนเท่าใด?
A: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างทั้งหมด และหากเป็นเหล็ก ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 - Q: ผู้รับจ้างต้องยื่นแผนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศเมื่อใด?
A: ภายใน 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง - Q: สามารถปรับเปลี่ยนแผนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศได้หรือไม่?
A: สามารถปรับเปลี่ยนได้ โดยต้องแจ้งผู้ว่าจ้างล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วันก่อนดำเนินการ - Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับวัสดุที่เป็นเหล็กหรือไม่?
A: หากงานก่อสร้างมีวัสดุที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของประมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญา - Q: คุณสมบัติของวัสดุก่อสร้างอื่นๆ ต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?
A: เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ มทร. 201 ถึง มทร. 231 และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท - Q: โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินการนานเท่าใด?
A: 30 วัน
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
:
..
micha
4 lifel
NTT DATAVAT TAM DA
.."
โครงการ
ปรับปรุงถนน คสล. พร้อมวางท่อระบายน้ําและบ่อพัก (ซอยข้างศาลาประชาคม) บ้านโคกหัวช้าง หมู่ที่ 3 ตําบลอิสาณ อําเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์
ชุดปาอยู่
รรมะ
จังหวัดบุรีรั
จ่าจบแล่น
10
41/2569
10
รายการแก้ไขเพิ่มเติม
ผนวก 2
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศไทย
ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตามโครงการ ก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครูภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อย กว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หากงานก่อสร้างมีวัสดุ ก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายใน ประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของประมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้ **** 2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ
ตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และภาคผนวก 3 (ภาคผนวก 3 เฉพาะ กรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะเวลาที่กําหนดใน สัญญาจ้าง(ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่ เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิยกเลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้าง ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ มูลค่า ปริมาณ การ มูลค่าปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้าง ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการน่าวัสดุก่อสร้าง ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบ่งกันแต่ละงวด
3. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อ ประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
- สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailad (MIT) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรม
แห่งประเทศไทย
ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย - หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ใน
ประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ…..
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
จ๊าบ ลาต
รายการ
1
4-
คร ((ร้อยละ)
หน่วย ปริมาณ ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน
ราย (การก
พัสดุ
ในประเทศต่างประเท
อ.ม ง
บุรีรัมย์
โครant
เทศบาลนครบุรีรัมย์
S$600
ปรับปรุง 4. พร้อมรางระบายน้ําและปอก
วาน เป็นเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัม
DANNY
- อีสาน
r
จ. บุรีรัมย์ ส่วนกองช่าง
dens / conEKAWO
เขียนแบบ
คู่สัญญาฝ่ายผู้รับ)
หมายเหตุ
ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ…..
รายาการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ปริมาณเหล็ก งโครงการ xxx (ตัน)
ลําาดับ
รายการ
(นายศุภกฤต โชติกิตติชัย
นายอาน
AA CA
นายอธิวัฒน์ แก้ว ชายนายช่างเขียนแบบ
(นายบุรินทร์ เลิศรัมย์
5374ULU
นกกร
(นายธนันพัชร ทองสนาวัฒน์)
ลอง
หน่วย
ปลื้มมาณ ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน
(บาท)
พัสดุ
wag
(รวม)
ในประเทศต่างประเท
นายปัญญา พลเดช
ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายสมศักดิ์ ไพรเขียว )
รองปลัดเทศบ
2
***** เตชพร }
ૐ
แบบเลขที
ส
สั้น
201
10
อัตรา
(ร้อยละ)
บนแผ่น
41/2569
16/8.A. / 2588
แผ่นที่
02
รายการแก้ไขเพิ่มเติม
ลง อ.
คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
(
}
ห้วยจรเข้มาก
หมู่ 1 บ.
โคก
ต
โรงเรียน ก
หมู่ 18 บ. สมบูรณ์
nowa
ห้วยจรเข้มาก
ห้วยจรเข้มาก
หมู่ 3
บ.คล
ง
น
1
รูดบาตย
i
โครงการ
เทศบาลนครบุรีรัมย์ อ.เมือง 4. บุรีรัมย์ 31000
ข้างประชาคม โดยหัวช้าง หมู่ที่ ตําบลอีสาน เมืองบุรีรัมย์ จังหวัดน
ที่ตั้งโครงการ
- อีสาณ
ย.เมือง
ส่วนกองช่าง
E
ตําแหน่ง ก่อสร้างโครงการฯ
เขียนแบ
17 U.
NORTH
O
แผนที่สังเขป
วิศวกร
( นายศุภกฤต โชติกิตติชัย
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายอธิวัฒน์ ศรีแก้ว
ผู้ช่วยนายช่างเขียด
( นายบุรินทร์ เลิศม
กราด!!
༈
(นายธนินพัชร ทองธนาวัฒน์)
รับรอง
(นายปัญญา พลเดช)
ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายสมศักดิ์ ไพรเขียว )
แบบ หี ไตป
นาย พร
รองนายกเทศมนตรี
จํานวนแผ่น
41/2569
16/ 6.8. / 2008
แผ่นที่
10 03
รายการแก้ไขเพิ่มเติม
ช่วง SAT, 0+1 63.00 - 0+231.00
- รอผิวจราจร ค.ส.ล.เต็ม กว้าง 1.20 เมตร
ช่วง SAT.0406500 413.00 อผิวจราจร ค.ส.ล.เติม กว้าง 4.00 เมตร
0+175
-150
บ้าน
บ้าน
0+200
ช่วง S41.04 154,50
0+231.00 - รือผิวจราจร ค.ส.ล.เดิม กว้าง 1.20 เมตร
{
ลานกีฬา
หอกระจายข่าว
04225
¤1⁄4и A.A.A. (LAN)
ถนน ลาดยาง (เดิม)
ศาลาหมู่บ้าน
0+231
จุดสิ้นสุด โครงการฯ STA. 0-231
0+100.
บ้าน
จุดเริ่มต้น โครงการฯ STA. 0+000
ช่วง SAT.0+061.00 - 0.163.00 รื้อผิวจราจร ค.ส.ล. กว้าง 4.00 เมตร
0+075
0-050
บ้าน
B
Q+000
0+025
ถนน ค.ส.ล. (เดิม)
++
ช่วง SAT.0+000.00 - 8+061.00
รื้อผิวจราจร ค.ส.ส.เติม กว้าง 1.20 เมตร
A
บ้าน
25 -
โครงการ
บ้าน
วัด
เทศบาลนครบุรีรมย์
จ. บุรีรัมย์ 31000
ปรับปรุงถนน คสล. พร้อมวางระบบ ระบอ
ที่ตั้งโครงการ
t
216 SAT.0+000.00 0-061.00 ซื้อผ้า ราวร ศ.ส.ส.เต็ม กว้าง 1.20 เมตร
Air
ต. สาย
อ.เมือง จ. บุรีรัมน์ ส่วนกองช่าง
funn
นายศุภกฤต โชติกิตติชัย ) น โนรางโยธา า า งาน
เขียนแบบ
(นายอธิวัฒน์ ศรีแก้ว
วิศวกร
นายปรินทร์ นิเลิศรัมย์) วิศวกรโยธา ร าญการ ร
A
ช่วง SAT.0-4000.00 - 0+061.00 รือผิวจราจร ค.ส.ล.เต็ม กว้าง 1.20 เมตร
ช่วง SATO-4061.00 0+163.00 รือผิวจราจร ค.ส.ล.เต็ม กว้าง 4.00 เมตร
ช่วง SAT.C-163.00 - 0423100
รื้อผิวจราจร ค.ส.ล.เต็ม กว้าง 1.20 เมตร
ปริมาณงาน ปรับปรุงถนน คสล. กว้าง 4.00 เมตร ยาว 231 เมตร พร้อมวางท่อระบายน้ําและบ่อพัก หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 153.60 ตารางเมตร
บรอง
(นายธนันพัชร์ ทางธนารัตน์ ) หัวทนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เค!
อนุมัติ
(นายปัญญา พลมีเดช
อ่านว การท ง าง
(นายสมศักดิ์ ไพรเขียว)
รองปลัดเทศบาล
ปฏิบัติราชการแทน ปลัดนามะ
NORTH
แปลน ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
(WOBRW LATWS)
แบบเลซท
ตป
41/2569
16 / B.A. / 2568
แผ่นที
จํานวนแผ่น
10
04
รายการแก้ไขเพิ่มเติม
1.20
2
บ 10.00
แนววง ก่อศสส. 6 0.80
การจราจรเต็ม
เทคอนกรีต หลัง
- 320 485 หนา 0.15 เมตร
weathe
น.
LET C
1.20
AH
ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
วางท่อ ค.ส.ล. 60.60 1843 พร้อมอ
ผิวจราจร ค.ส.ล. (เดิม)
SLOPE
10.00
แนวทาง ท่อ สส. 4.3.60ม.
เทคอนกรีต หลังท่อ
ПON 1.20 WP7 MWN0.16:3309
NU
เทศบาลนครบุรีรัมย์
AST
S.aut
จ.
- บุรีรัมย์ 31000
Inver ปรับปรุง 4. พร้อมวางรางระบายน
PAMELANIAZ JÁBANKER
แดงโครงการ
- พิส
อ.เมือง
ส่วนกองช่าง
$1904 / Danbau / pnwon
นายช่าง หราชานาญงาน
แปลนวางพ่อ
STA. 0+000.000+06104
(นายอธิวัฒน์ ศรีแก้ว
ผู้ช่วยนายช่างเ
(นายบุรินทร์ เลิศรั วิวกร กา าาญการพิเ
!!
นายธนินพัชร ทอง วัฒน *****แผนและการสร้าง
รับรอง
(นายปัญญา พลเดช) ผู้อ่านวยการกองช่าง
รูปตัด วางท่อ ค.ส.ล.
เห็นชอบ
เทคอนกรีต หลังพ่อ
1.00
วางท่อ ค.ส.ล. 20.60 เมตร พร้อมบ่อพัก
ทรายถมหลังท่อ อัดแน่น
ผิวจราจร ค.ส.ล. (เดิม)
NOT TO SCALE
(นายสมศักดิ์ ไพรเขีย
รองปลัดเทศบา
กว้าง 1.20 เมตร หนา 0.15 เมตร
หมายเหตุ
- มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร เว้นแต่จะระบุเป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบและวิธีการก่อสร้างทาง
ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ มช. 201 ถึง มทช.231 - วัสดุที่ไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้คุณสมบัติเป็นไปตามมาตฐานกรมทางหลวงชนบท
SLOPE
รูปตัด วางท่อ ค.ส.ล.
NOT TO SCALE
แบบเลขที
ฟุตบ
(นายแพ้ เอกพร รองนายกเทศมนตรี
าน แผ่น
41/2569
16 / B.A. / 2568
แผ่นที
10 05
รายการแก้ไขเพิ่มเติม
;
Air
ท่อ สส. 2-01508.
2.80
คอนกรีต หลังท่อ
** -.. :
by Zero: VANSKE NAT
ผิวจราจร กว้าง 200 เมตร
กว้าง 1.20 เมตร หนา 0.15 397
1.20
แนว อ48, 9 0.604
ไหล่ทาง ตามสภ
SLOPE
RE
กรณีทางแยก ทางร่วม ให้มีบ่อพัก ชุมทางแยก (ตามแบบ)
441-
เทศบาลนครบุรีรัมย์
2…484 - บุรีรัมย์
31000
ปรับปรุงถนน คสล. พร้อมรางระบายน้ําและบ่อพัก
ที่ตั้งโครงการ
ส. อีสาณ
เทคอนกรีต หลังก่อ
อ. เมือง จ. บุรีรัมย์ ส่วนกองช่าง
MN 1.20 UND WU 0.15 QMS
ต่ออสส. 3 0.3 0.
1.20
1.20
แนววาง อสส. 33 0.608
~ 9.00
แปลนวางท่อ
ตัวสรา รอง 1.20 เร
STA. 0+061.00-04:26:00
F –
วาง 3 จ.ส.ส. 90.60 เมตร พร้อมบ่อพัก
SLOPE
3
ผิวจราจร ค.ส.ล. (เต็ม)
ทรายรองพื้น อืดแน่น หนา 0.05 เมตร
รูปตัด วาง อ ศ.ส.น.
หินคลุก ปรับระดับพร้อมบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.10 เมตร
NOT TO SCALE
ใหล่ทาง ตามสภาพ
ผิวจราจร กว้าง 4.00 เมตร
ผิว ราจร ค.ส.ล. หนา 0.15 ตร
วางท่อ ค.ส.ล. Ø0.60 เมตร พร้อมบ่อพัก
SLOPE
SLOPE
การ
รอง
(นายอ วัฒน์ ศรีแก้ว
ผู้ช่วยทางเรียบๆ
( นายบุรินทร์ นิเสียร่มคั่ว วิศวกรโยธาชานาญจน
นายธนันพัชร์ ท ธนาวัฒน์) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
นายปัญญา พลมีเดช
อานวยการกองช่าง
WW
(นายสมศักดิ์ ไพรเชียง
รองปลัดเทศบาล
อนุมัติ
กว้าง 1.20 เมตร หนา 0.15 เมตร
รายถมหลังพ่อ อัดแน่น
นาย เดชพร รองนายกเทศมนตรี
แบมเลขท
บ้านแผ่น
10
41/2569
16/ 6.A. / 2568
แผ่นที่
06
รายการแก้ไขเพิ่มเติม
หมายเหตุ - มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร เว้นแต่จะระบุเป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบและวิธีการก่อสร้างทาง
ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ มทร. 201 ถึง มทร. 231 - วัสดุที่ไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้คุณสมบัติเป็นไปตามมาตฐานกรมทางหลวงชนบท
ผิวจราจร ค.ส.ล. (เต็ม)
ทรายรองพื้น ยึดแน่น หนา 0.05 เมตร
หินคลุก ปรับระดับพร้อมบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.10 เมตร
รูปตัด วางท่อ ค.ส.ต.
NOT TO SCALE
:
Mionda. Ø 0.80N.
2.80
ค
5
เทคอนกรีต หลังท่อ
กว้าง 1.20 เมตร หนา 0.15 เมตร
พระราช วง 4.00 เมตร
แมววาง ทอคสล.20.60ม.
~ 9.00
Tage gehele tato mora banana, Patents Teething phota getiren pThe KandyPN determine Diets var det en pga sangat en izredneganteng makahana, dramazovka - na vlekkenartek potong panchatgyvene skal du verbe got vetme men detta skt kostel readin toata veetahun 2002 ketan, CTRLISCONTINEAN van
ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
2.80
บุรีรัมย์
เทศบาลนครบุรีรัมย์
ที่ตั้งโครงการ
เทอนกรีต หลัง อ nons 1.20 WAS U17 0.15 WOM
หี, ศรุณ
POCA
nanda. Ø 0.60N.
ศร
1.20
เป็นราง ทอคสล. 0 0.60 ม.
Ø
120
~ 0.00
เซียน
จ. บุรีขัมย์
31000
ส่วนกองช่าง
นาย กิตต
นายช่างโยธาราม 4
(นา ส วัฒน์ ศรีแก้ว ) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ANIME
FA
(นายบุรินทร์ นิเ ศรีมง วิศวกรโช า านาญการพิเศษ
แปลนวางท่อ
การ
ไหล่ทาง ตามสภาพ
ผิวจราจร กว้าง 40 ตร
*****STA. 0–188.00 - 0+231.00
ผิวจราจร 1993 0.15 เมตร
วางท่อ ค.ส.ล. Øo.624 พร้อมบ่อพัก
รร.บ./
SLOPE
SLOPE
รับรอง
(นายธนินพัชร ทอง ธนาวัฒน์ หัวหนายแบบแผนและก่อสร้าง
(นายปัญญา พลมีเด ผู้อํานวยการกองช่าง
()
คันดิน (เดิม)
ล
รูปตัด วางท่อ ค.ส.ล.
ทรายรองพื้น อัดแน่น หนา 0.05
เห็นอย
ไหล่ทาง ตามสภาพ
ผิวจราจร กว้าง 4.00 45
NOT TO SCALE
เทคอนกรีต หลังก่อ
ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.15 เมตร
วางท่อ ค.ส.ล. 90,60 เมตร พร้อมบ่อพัก
กว้าง 1.20 เมตร หนา 0.15 เมตร
ทรายถมหลังท่อ อัดแน่น
Ev
คนต
SLOPE
SLOPE
หมายเหตุ - มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร เว้นแต่จะระบุเป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบและวิธีการก่อสร้างทาง
ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ มทบ. 201 ถึง บทช. 231 - วัสดุที่ไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้คุณสมบัติเป็นไปตามมาตฐานกรมทางหลวงชนบท
คันดิน (เดิม)
ทรายรองพื้น อัดแน่น หนา 0.05 เมตร
ปลัด วางท่อ ค.ส.ส.
NOT TO SCALE
นายสมศักดิ์ ไพรเขี้ยว :
รองปลัดเทศบาล
นายแพ เสร
*** ทมนตร์
ราชการแทน นายกเทศมนตรีเทศบาลเม แบบเลขที
แผน
10
41/2569
16/ 6.A. / 2568
แผ่น
07
รายการแก้ไขเพิ่มเติม
ca nh (เชื่อมเหล็กหนวดกุ้ง 85
al
1, 2015 11.3
RBØ 9 mm.@0:15%..-
0.05
RBØ
mm.@10
0.005
0.15
L-40x40x3 mm;
(เชื่อมเหล็กหนวดกุ้ง 33 17, 2016 m. ขยายฝาบ่อพัก
SCALE
0.25
RBØ 9 mm.@10
ราง ลึก 3
{-40x40x3 mm.
(เสื่อมติดเหล็กหนวดกุ้ง 6 6 mm. 0.20 m.)
ช่องระบายน้ํา
+0.000
**
VARY
00.60
0.057 0.051
0.89
ขยายฝาบ่อพัก
SCALE
ทอตสส. 2 0.60.
1.15
st
ช่องระบายน้ํา
ท่อ PVC ขนาด **
1.00
0.00
-A4 .-.-
+
1.00 0.90
nonda, 00.601.
เซตสส. 2004,
แปลน
SCALE
1:20
บ่อพัก อ วิลล. Ø 0.60 ม.
หมายหตุ
B
..:
- กรณีทางแยก ทางร่วม ให้มีบ่อพัก มุมทางแยก (ดูตามแบบ)
ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
VARY
VARY
L-40x40x3 mm. 980 (เชื่อมติดเหล็กหนวดกุ้ง #8 of 20, 13 11.
A
Pastry
นวัต
เทศบาลนครบุรีรัมย์
เมือง 3.199ud 31000
ที่ตั้งโครงการ
จ. บุรีรัมย์
ต. อีสาน อ.เมือง
ส่วนกองช่าง
ตาร
บ
ความค
1
นายศุภกฤต โชติกิตติชัย
รายาง
ยางไ
นาย แก้ว
(นายบุริ ร์ น ศ 3
นีเลิศรันย์ รวญการพิเ
นายธนิน พัชร ทอง นา ต !
RB0 9 [email protected].
รอง
ชอบ
RBØ 9 [email protected].
VARY
G.C
FLOW
FLOW
0.77
0.77
ท่อ สส. 9 0.80%
อนุมัติ
รูปตัด C
QJ SCALE
ทรายรองพื้น อัดแน่น
WW1 0.05 INGS
คอนกรีตหยาบ 13:5 ทรายหยาบ ยึดแน่น
คอนกรีตหยาบ 1:3:5 ทรายหยาบบสอดแน่น
หมายเหตุ - กรณีไม่สามารถเทคอนกรีตหยาบได้ให้ใช้แผ่นพื้นแทน
ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
0.80
0.10
รูปตัด B
QJ SCALE
1:20
0.10
0.20
0.20
0.10
0.05
0.05
0.057 0.057
0.10
0.80
รูปตัด A
1 SCALE 1:20
RBO 9 [email protected]%
ขยายวิศวกรรม
0.10
SCALE
122
(นายปัญญา พลเดช
ผู้อ้านวยการกองข่าง
lin
นายสมศักดิ์ ไพรเขีย
M
ปลัดทบว
(
ปฏิบัติราชการแทน นายกเทศมนนทรบุรีรัมย์ แบบเลขต 41/2569
Blah!
นวนแผ่น
16 / 0.8. / 2588
10 08
รายการแก้ไขเพิ่มเติม
is.
หมายเหตุ
- มีสีต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร เว้นแต่จะระบุเป็นอย่างอื่น
2 คุณสมบัติของวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบและวิธีการก่อสร้างทาง - ส่วนไ
ในตาราง เป็นระยะในแนวราบ : แมวถึง - จํานวนขั้นบันไดในการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิม ขึ้นอยู่กับความสูงของกันทางเดิม
- ระยะ (ก) ในการก่อสร้างลานกันทางบนถนนเต็มให้อยู่ในดุลยพินิจของ วิสารโครงการ
หรือนายช่างผู้ควบคุมงานก่อสร้าง - ระยะ (ข) ในการก่อสร้างทั้งทางเดินบนถนนเต็ม จะต้องกว้างพอเพียงจักร
แต่ผมสามารถต่างานได้ - ในงานคนตัดหรือดินถม ความลึกของดูระบายน้ําข้างทาง (1) ให้ดูไปแนบรูปตัดตามขวาง
- ก่อนเริ่มงานก่อสร้างดินถมกันทาง หลังจากงานถางป่าขุดตอได้กระทําเสร็จสิ้นแล้ว ที่ซึ่งความสูง
ของนมนาง เอยกว่าหรือเท่ากับ 3 เมตร ให้ทําการคราด ได้มองอีกไม่น้อยกว่า 15 คร แล้วทําการก่อสร้างตามมาตรฐาน ที่ดินถมต้นทาง และบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อย
DÝ) 95% STANDARD PROCTOR DENSITY - ที่ซึ่งดินถมกันทางถูกก่อสร้างบนไหล่เขาหรือบนทางลาด ก่อนการถมดินชั้นแรก ให้ทําการสชาด
ไถ นางเติมอีกไม่น้อยกว่า 10 เซนติเมตรเพื่อการ เกาะที่ดีระหว่างชั้นดินเดิมและนมกันทาง ในกรณีที่ไม่สามารถปฏิบัติได้ดังกล่าวมานี้ ให้ทั้งการก่อสร้างดินถมคันทางตามรูปตัวการก่อสร้าง ลาคมทาง แนนเต็ม
H - ชั้นบนสุดของงาน แถมกันทาง 200 leoni 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
ในกรณีงานดิน ด เ อ า การตัดสินจนถึงระดับบนสุดของงานคืนคันทางแล้วให้รอด ไก ไม่น้อยกว่า
20เซนติเมตร ว การก่อสร้างกรรมมาตรฐานงานดินกันทางและอัดให้ได้ราบน่นไม่น้อยกว่า
DS STANDARD PROCTOR DENSITY - การที่ก่อสร้างดินถมดินทางในบึง หนอง หรือในน้ําที่ระบุในรูปแบบแปลนเหรียญจะต้องมีวิธี การก่อสร้างทีพิเศษกว่าปกติ ผู้รับจ้างจะต้องเสนอวิธีการก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็นการขูดหรือการใส่ดิน และถามกลับด้วยวัสดุที่เหมาะสมหรือวิธีการอื่นใด ต่อวิศวกรโครงการหรือนายช่างผู้ควบคุมการก่อสร้าง
ก่อนและจะทําการก่อสร้างได้ก็ต่อเมื่อวิศวกรโครงการหรือนายช่างผู้ควบคุมการก่อสร้างอนุมัติวิธีการ ก่อสร้างแล้ว ทั้งนี้วัสดุที่เหมาะสมจะต้องมีคุณสมบัติเป็นไปตามข้อกําหนดของวัสดุดิบถมกันหม นอกจาก กร โครงการหรือนายช่างผู้ควบคุมการก่อสร้างเห็นสมควรว่าจะต้องใช้วัสดุที่ดีกว่า สําหรับ
ค่าก่อสร้างในรายการนี้ ให้อยู่ในค่าใช้จ่ายของผู้รับจ้าง - วัสดุที่ไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้คุณสมบัติเป็นไปตามมาตฐานกรมทางหลวงชนบ
ตารางที่ 2 แสดงค่าความลาดชันสูงสุดสําหรับการตัดและการถม
การ !
ความสูงของการค้กหรือม
(s)
117506
SIDE SLOPE
(H:V)
BACK SLOPE (H : **
ทีน
หิน ง
2:1
2:1
1:1
3,253
15:1
0.3:1
0.25:1
0.00 - 3.00
มากกว่า
3.00
ถ้าไม่ได้ตามเป็นอย่างอื่น
ให้ใช้ค่าตามตารางที่
K€uhuuugušaa114TH #1 BACK SLOPE UNE SIDE SLOPE
ไหล่ทาง ตามรา
ใหล่ยาง ตามสภา
ไหล่ทาง ตามสภา
โครงการ
目
สยามนครร
เทศบาลนครบุรีรัมย์
2.เมือง
ร. บุรีรัมย์
ปรับปรุงถนน คส. พร้อมรางระบายน้ําและบ่อพัก บลาน กองบุรีรัมย์ จังหวัดสม
ทีตั้งโครงการ
เมือง ส่วนกองทาง
ไหล่ทาง ตามสภาพ
4-
ไหล่ทาง ตามสถ
ไหล่นาง ตามสภาพ
นายช่างโยธา บ้านกงาน
แปลม ก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
NOT TO SCALE
ไหล่ทาง ตามสภาพ
SLOPE
คันทางเดิม
ผิวจราจรเพิ่มปรับเกรตเกลี่ยแต่งพร้อมบดอัด
#315107
4.00
แนวและระดับต่อรอง
Q
ระดับก่อสร้าง
SLOPE
FAC
ต
ไหล่ทาง ตามสภาพ
เมือง
(นายธวัฒน์ ศรีแก้ว )
ผู้ช่วยนายว่าเขียนแบ
(นายบุรินทร์ นิเม
(นายธนินทร ทองธนาวัฒน์ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
อนุมัติ
(นายปัญญา พลเดช)
อ่านวยการกองช่าง
Nom
นายสมศักติ ไพรเขียว )
ประการแรน ปลัดเทศบาลนครป
gooi!ânımdına
รูปดัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
แบบเลซ
NOT TO SCALE
ต
(WTAILW
SONNIUMYANUAT
จํานวนแผ่น
41/2569
16 / 6.A. / 2668
10 09
รายการแก้ไขเพิ่มเติม
กรรายการก่อสร้างถนน คสล. - การก่อสร้างถนน คสล. ให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง ให้เป็นไปตาม ม.231-2542 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวเนื่อง
- EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 13 11 นครประ
ระยะเหลือไม่ถึง 100 ม. ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 20-25 ม. - TaşımaoxonourfanuudangaviewÏDu( CONCRETE JOINT SEALER-HOT-POURED-ELASTIC-TYPE)MITU VON.479.
- วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต NON - EXTRUDING POINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 104
- ส่วนคอนกรีต SLUM ) ไม่มากกว่า 1 ซม.และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH ซองแห่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.
ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม, - เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 23 16 100.24
- 1 WELDED WIRE MESH (ven,737) BAR MESH
A
โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตและ
แจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง - วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพไปใช้ตามมาตรฐานข้อกําหนดรายละเอียดการก่อสร้างทางหลวงชนบท
- มีดๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- 879 WELDED WIRE MESH foeldyngunaszñovil MİNİMUM YIELD STRENGTH hufound) 5,500 nN/8530]).-
เรือให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยรองนี้เด็กจะต้องไม่เกิน 3 มม.
กําหนดโครงสร้างทางรับน้ําหนักรวมน้ําหนักบรรทุก ไม่เกิน 18 ตัน
2.00
3.05
4.00
0.05
2.00
0.051
0.05]
225 -
tt
A13A 1. UTAJUUTAVON WIRED MESH
FBAR MESH
BAR MESH (fs=1,200 Ksc) (เหล็กเส้นกลม SR 24 }
DIA/SPACING
Ay
WIRED MBA (18 +2750 Ksc)
STEEL AREA
DIA / SPACING
(AT. YIL AJ ) ̈
(เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป)
STEEL AREA (45.31/10)
04 UU. @ 0.30 M.
0.94
Ø 6 uu. @ 0,30 J.
2.12
รูปด้านหน้า
0.015
1.4
แปลมให้การ
7 มม. (62 เส้นต่อแถว
รูปด้านข้าง
แบบขยาย ไม้กวาดลากผิวพื้น ถนน คสล.
0.015
D.X7
1.05 24.08.
ร้อง เรามขวาง
FIRST SLAB
FIRST SLAB
SMOOTH DOWEEN.
04.0 . @ 0.10 x 0.30) 31.
TIE BAR DB1214. 8130.500.@0,59%.C/C
10.00
รูปแปลน รจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
Tamumouro MASTIC IDINT SEALER
NON - EXTRUDING JOINT VILLER
3.845
METAL OR PICCAE
PAINTED & ORBASED
แผ่นหลาก
VENUTOUÃO EXPANSION JOINT
ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
Steet article
蠶
รองตงตามบ
สูงขยา นครบุรี
จังหวัด
เทศบาลนครบุรรมช - บุรีรัมย์
S1000
ปรับปรุง: Tie, ร้อมวางท่อระบายน้ําและบ่อพัก
มีไครงการ - 22
จ. บุรีรัมย์
ส่วนกองช่าง
( นายศุภกฤต โชติกิตติชัย
นายช่างโยธาชํานาญงาน
นายอธิวัฒน์ ศรีแก้ว ) ผู้ช่วยนายช่างเรียนแบบ
(นายบุรินทร์ เลิศรัมย์ )
(นายธนินพัชร ทองธนวัฒน์) หนๆฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
0:01
TaquitoŃo( MASTIC JOINT SEALER J
รับรอง
(นายปัญญา พลเดช)
ผู้อําานวยการกองช่าง
BOWEL BAD BRIO DO.
เห็นชอบ
513 [email protected]
MRIÓN CONTRACTION JOINT TEDineshlánum
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT
ทาสหรือน้ํามันหล่อลื่น
0.0375
รอง
Sagewordof MASTIC KOMT SHALENÍ
อนุมัติ
นายสมศักดิ์ ไพรเขียว !
นายแพ เต ร รองนายกเทศมนตรี
มีการแทน นายมนเทพนครบุรีรัมย์ แบบเลขที่
41/2569
10 / 6.A. / 2568
แผ่นที่
10 10
รายการแก้ไขเพิ่มเติม
MürÜY CONTRACTION JOINT 108vio. blsiavie
ฺตป
ด้านแผ่น
sease CONTRACTION JOINT
fuqolu) (MASTIC JOINT SEALER )
DETAILO
DITALLO
TIE BAX DEN UN. OYID. SOULERABU.00
LONGITUDINAL JOINT