ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานบำรุง ส.008 สะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์ (ตอนที่ 1) อ.เมืองนนทบุรี จ.นนทบุรี

• ปรับปรุงและบำรุงรักษาผิวจราจรบนสะพานสมเด็จพระศรีสุริเยนทร์
• เพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของโครงสร้างสะพาน
• เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรผ่านสะพาน
• ลดผลกระทบด้านเสียงต่อชุมชนโดยรอบสะพาน
• ยืดอายุการใช้งานของสะพาน

• งานรื้อโครงสร้างถนนและสะพานเดิม (หากมี)
• งานไสผิวยางเดิม (Milling) หนา 0.04 ม.
• งานวาง Tack Coat
• งานวาง Asphalt Concrete (Ac60-70) ความหนา 0.05 ม.
• งานจราจรสงเคราะห์ระหว่างก่อสร้าง
• งานติดตั้งแผ่นป้องกันเสียงชนิด Transparent Type
• งานทาสีราวสะพานด้วยสีน้ำพลาสติก
• งานเคลือบผิวจราจรเพื่อลดการลื่นไถลสีแดง (Red Anti Skid Material)
• งานทำความสะอาดและบำรุงรักษาทั่วไป

• สะพานสมเด็จพระศรีสุริเยนทร์ที่ได้รับการปรับปรุงตามแบบ
• ผิวจราจรที่ได้รับการซ่อมแซมและเสริมความแข็งแรง
• ราวสะพานที่ได้รับการทาสีใหม่
• แผ่นป้องกันเสียงที่ติดตั้งเรียบร้อย
• พื้นผิวจราจรที่เคลือบสารลดการลื่นไถล
• การจัดการจราจรระหว่างการก่อสร้างที่ปลอดภัย

• ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุในเอกสาร แต่มีวันที่ในแบบคือ กุมภาพันธ์ 2559 (ซึ่งอาจเป็นวันที่จัดทำแบบ)

• Eligibility Requirements:
  • ผู้รับจ้างต้องเป็นนิติบุคคล หรือบุคคลธรรมดาที่บรรลุนิติภาวะ
  • ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
• Standards Compliance:
  • การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงชนบท (มชช.) ฉบับปัจจุบัน
  • การใช้วัสดุที่กำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ มอก. นั้นๆ
• Experience:
  • ไม่ระบุประสบการณ์ที่ต้องการโดยเฉพาะในเอกสารนี้
• Previous Project Cost:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำมาก่อน
• Technical Capabilities:
  • ผู้รับจ้างต้องมีความสามารถในการตรวจสอบแบบและวางแผนการปฏิบัติงานตามขั้นตอนและมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดี
  • ผู้รับจ้างต้องมีความสามารถในการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้างตามแบบแนะนำของกรมทางหลวงชนบท
• Personnel:
  • ผู้ควบคุมงานต้องเป็นผู้ที่มีใบประกอบวิชาชีพไม่ต่ำกว่าสามัญวิศวกร
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
  • (ข้อมูลดังกล่าวไม่ได้ถูกระบุไว้ในส่วนนี้ แต่เป็นข้อกำหนดพื้นฐานทั่วไป)

• การพิจารณาอนุมัติวัสดุต่างๆ ก่อนนำมาใช้
• การตรวจสอบความถูกต้องของแบบและรายการต่างๆ
• การวางแผนการปฏิบัติงานของผู้รับจ้าง
• การปฏิบัติตามมาตรฐานการก่อสร้างที่ดี
• การจัดการจราจรระหว่างก่อสร้าง
• การรับผิดชอบต่อความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น
• การพิจารณาตามดุลยพินิจของผู้ว่าจ้างและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในกรณีที่มีปัญหา

• ผิวจราจร: การไสผิวยางเดิมหนา 0.04 ม., การวาง Tack Coat, การวาง Asphalt Concrete (Ac60-70) หนา 0.05 ม.
• ราวสะพาน: การทาสีด้วยสีน้ำพลาสติก โดยมีข้อกำหนดเกี่ยวกับสภาพพื้นผิวปูนเก่า/ใหม่ ความชื้น และการเตรียมพื้นผิว
• แผ่นป้องกันเสียง: ชนิด Transparent Type ทำจาก Acrylic Panel มีข้อกำหนดด้านคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลของวัสดุ เช่น Sound Transmission Loss, Tensile Strength, Flexural Strength, Impact Strength, Vicot Softening Temperature, Burning Rate
• วัสดุเคลือบผิวจราจรลดการลื่นไถล (Red Anti Skid Material): ผลิตจาก Cold Plastic ตาม มอก. 2611-2555 ชนิดที่ 2 มีคุณสมบัติต้านทานการลื่นไถล (Skid Resistance) ไม่ต่ำกว่า 65 BPM และมีการสะท้อนแสง

• การจ่ายเงิน: ไม่ระบุในเอกสาร
• ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสาร
• การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุในเอกสาร
• การใช้วัสดุ: ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุผ่านผู้ควบคุมงาน โดยวัสดุที่มี มอก. ต้องเป็นไปตาม มอก. นั้นๆ
• การใช้เหล็ก: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 25 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด
• การจัดการวัสดุเหลือใช้: ผู้รับจ้างต้องทำบัญชีรายการวัสดุที่กะเทาะออกและส่งมอบให้หน่วยงานที่รับผิดชอบ

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  • A: เพื่อปรับปรุงและบำรุงรักษาสะพานสมเด็จพระศรีสุริเยนทร์ เพิ่มความปลอดภัย ยืดอายุการใช้งาน และลดผลกระทบด้านเสียง
  • Q: งานหลักๆ ที่ต้องดำเนินการในโครงการนี้มีอะไรบ้าง?
  • A: งานหลักประกอบด้วย การปรับปรุงผิวจราจร การทาสีราวสะพาน การติดตั้งแผ่นป้องกันเสียง และการเคลือบผิวจราจรลดการลื่นไถล
  • Q: วัสดุที่ใช้ในการติดตั้งแผ่นป้องกันเสียงมีคุณสมบัติอย่างไร?
  • A: เป็นแผ่นอะครีลิคโปร่งใส (Transparent Acrylic Panel) ที่มีคุณสมบัติต้านทานสภาพอากาศ มีความทนทาน และมีค่าการลดทอนเสียงตามมาตรฐานที่กำหนด
  • Q: วัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อลดการลื่นไถลมีลักษณะอย่างไร?
  • A: เป็นวัสดุสีแดง ผลิตจาก Cold Plastic ตามมาตรฐาน มอก. มีคุณสมบัติช่วยเพิ่มการยึดเกาะและลดการลื่นไถล
  • Q: ข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้เหล็กในโครงการนี้คืออะไร?
  • A: ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 25 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด
  • Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรหากพบปัญหาในการก่อสร้างที่ไม่ตรงตามแบบ?
  • A: ต้องรายงานและดำเนินการตามดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง โดยได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  • Q: มาตรฐานการก่อสร้างที่ใช้ในโครงการนี้คืออะไร?
  • A: ใช้รายการมาตรฐานทางหลวงชนบท (มชช.) ฉบับปัจจุบัน และมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) สำหรับวัสดุที่เกี่ยวข้อง
  • Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบอะไรบ้างเกี่ยวกับสาธารณูปโภค?
  • A: หากสาธารณูปโภคเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งเหล่านั้นออกไป โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
  • Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการเตรียมพื้นผิวสำหรับการทาสีราวสะพานหรือไม่?
  • A: มีข้อกำหนดในการทำความสะอาด การซ่อมแซมรอยแตกร้าว การควบคุมความชื้น และการทาสีรองพื้นตามประเภทของพื้นผิว (ปูนเก่า/ใหม่)
  • Q: โครงการนี้มีความยาวเท่าใด?
  • A: ระยะทางที่ระบุในเอกสารคือ 0.350 กม.

กรมทา
หล
เชนบท
DEPARTMENT
OF
OF
RURAL
ROADS
แบบงานปรับปรุงสะพาน
งานบํารุง สส.001 สะพานสมเด็จพระศรีสุริเยนทร์
อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
จํานวน 1 แห่ง
สํานักบํารุงทาง กรมทางหลวงชนบท
แบบเลขที่ สบร.กบส.38/2569
แผนที่สังเขป
แบบงานปรับปรุงสะพาน
งานบําารุง สส.00 สะพานสมเด็จพระศรีสุริเยนทร์ อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
!
รายละเอียดประกอบแบบงานปรับปรุง นําเนินการบํารุงสะพาน ระยะทาง 0.350 กม.
สารบัญแบบ
แผ่นที่
รายการ
แผนที่ สังเขป รายละเอียดประกอบแบบ สารแบบ
ตาแหน่งโครงการ N13.41908
รายการข้อกําหนดงานซ่อมสะพาน
3

แปลนตําแหน่งติดตั้งอุปกรณ์
E99.96193
1
4
07
รูปตัดตามขวางงานเสริมผิวบนพื้น สะพานสมเด็จพระศรีสุริเยนทร์
5
·
รูปตัดและคุณสมบัติลิน้ําลาสติก งานทาสีราวสะพาน
6

แบบแสดงรายละเอียดงานมาตั้งแผ่นป้องกัน เสียงชนิด Transparent type
แบบแสดงรายละเอียดงานติดตั้งแผ่นป้องกัน เสียงชนิด Transparent Type และข้อกําหนดวัสดุ

• วัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อลดการ นไถลแดง (Red Anti Skid Material)
  7
  ติ
  0
  $

บัญชีปริมาณงาน
อาน เป

• ระสม, ให้ประชาชนที่สัญจร: นปร. ทราบ
  จ้างต้องใช้สระเร วัสดุ:ไอคราที่จะนง เราเป็นผลิตภายในประเทศอยกว่าร้อยละ 5 ของว่างที่จะใช้ในงานก่อสร ทั้งหมดรวมสัญญา จะใช้เล็ก: สัต" ในประเทศ ยน, โดยใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 25 ของปริมาณเหล็กยา
  ต่างต้องสอน, นการใช้และเมล็ด ในประเทศและเหล็กผลิตภายในประเทศ ภายใน 30 น เ นามในสัญญ

6. วัสดุ: อะ กระเทาะออก จะทําบัญชีรายการวัสดุและส่งมอบให้มาปรุงทางหลวงชนบท ที่เลรับผิดชอบเป็นเ เป็นการกอง หากเกิดความเสียหายๆ 7 ระบบสาธารโต ๆ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ ชอบใช้ความเสียหายเพียงผู้เดียว

8 กรณีที่สามารถดาเนินการได้ตาม…" รูปและรายการ ซึ่งต้องทําการเปลี่ยนและแก้ไข ให้อยู่ในระวัง : ความงาน โดยผู้ควบคุมงานเอ
หมายเหต
กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
หมายเหตุ
อ้างอิง
แบก สรง

แบบมาตรฐานงานทาง (สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2561) แบบมาตรฐานงานสะพาน (สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2564) แบบงานป่ารุงรักษาทาง (สํานักบํารุงทาง กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2555)

• แบบมาตรฐานป้ายจราจร ’ ‘กิจกรรมจํานวยความปลอดภัยขณะก่อสร้าง’’
  สํานักบํารุงทาง
  งานปรุง 22.00 สะพานสมเด็จพระศรีสุริเย
  อ.อัมพวา จ.ญทรสงคร
  رو
  กรมทางหลวงชนบท
  ‘ว9
  เห็นบ
  เขียนแบบ
  นายสุรินทร์ กระหรี นายสุรินทร์ สระศรี
  พบ 1 แห่ง
  นายณัฐ ธยา
  LLI ดง
  นายจิรายุทธ ตั้งรา
  Jim
  แผนที่ สาร แบบ รายการประกอบแบบ
  นายสุเมธ รุ่นโภคทรัพย์
  aw
  FATAL
  kulatý ausrum 29/2569
  แผ่นที 1
  จํานวนแผ่น
  แผน วันที
  กุมภาพันธ์ 2559
  แบบ
  AR DIG
  อนุมัติ
  (แทน) ผู้อํานวยการสานัก ฯ
  Tsar

1. ทั่วไป
   รายการและข้อกําหนดงานซ่อมสะพาน
   1.1 ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมตามขั้นตอนและ
   มาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการโดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้
   ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
   1.2 วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเสียก่อนโดยผ่าน ผู้ควบคุมงาน วัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. การทดสอบและการพิจารณาอนุมัติให้ นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานบ่อสร้างให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก.ของวัสดุนั้นๆ หากหายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ไม่ถูก ต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหาย หรือความผิดพลาด ที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
   1.3 ผู้รับจ้างต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน 1.4 ค่าระดับหมุดหลักฐานตามแบบกําหนด (BM) เป็นค่าระดับที่สมมติขึ้นสําหรับก่อสร้างสะพานแห่งนี้เท่านั้น
   1.5 รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
   1.5 ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงานและ / หรือผู้แทนของผู้ว่าจ้าง หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของผู้ว่าจ้างที่มีใบ ประกอบวิชาชีพไม่ต่ํากว่าสามัญวิศวกร
   1.7 มาตรฐานการก่อสร้าง ให้ใช้รายการมาตรฐานทางหลวงชนบท (มชช.) ฉบับปัจจุบัน
   1.8 จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับถนนให้กลืนกับถนนเดิมโดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
   1.3 สาธารณูปโภคและสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์, ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็น อุปสรรคต่อการจราจรและไม่เป็นอันตรายต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆให้เป็นของผู้รับจ้าง
   1.10 รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ หรือกําหนดไม่ชัดเจน หรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็น ไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
   1.11 ผู้รับจ้างต้องมีมาตราการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ เกิดมาจากสาเหตุ จากสภาพแวดล้อมจากการทํางานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิต และทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง โดยมาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุ ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยใน การก่อสร้างตามที่กฎหมายกําหนด
   1.12 ผู้รับจ้างจะต้องจัดการจราจรระหว่างก่อสร้างตามแบบแนะนําการจัดการจราจรระหว่างก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
   เมก่อสร้าง
   สํานักบํารุงทาง
   งานลง พล.00 สะพานสมเด็จหาะดริเยนทร์ อ.อัมพวา จ.มุทรสงครษ
   นายภูรินทร์ สระศรี นายภูรินทร์ สระศรี
   dresa
   เขียน. 1.1
   พบ Iห่ง
   นายณัฐวุฒิ วิธยากุล
   ออกแบบ
   แบบแสดง
   นายจิรายุทธ์ ตั้งไพศาลกิจ
   กรมทางหลวงชนบท
   บล
   เป็นรอบ
   no
   (แทน) ผู้อํานวยกา
   รายการ อ าหนดงาน ชมสะพาน
   นายสุน 5 ขึ้นโรคทรัพย์
   AOOL
   Pas
   แบบคงที่ กปร.ดาบส 38/2569
   แผนที 2
   จํานวนเด่น 9 แผ่น วันที
   กุมภาพันธ์ 2569
   แทน) ข ป
   แบบงานปรับปรุงสะพาน
   งานบํารุง สส.00 สะพานสมเด็จพระศรีสุริเยนทร์ อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
   ค่าแหน่งงาน ตั้งค่าแพงกับเสียง แบบใส
   งาน เส้นจราจร
   สส.2062
   ค่าแหน่ง ด ง านทงกันเสียงเม
   แม่น้ําแม่กลอง
   แม่นํ้าแม่กลอง
   าแหน่งงาน จงกําแพงกันเรียง แบบเส
   งานทาสทางเดินสะพาน (ซ้ายทาง/ขวาทาง)
   สาแหน่งงานติดตั้งกําแพงกันเสียง แบบใส
   ทล.325
   แหน่งงาน งกําแพงกันเสียง แบบไล
   แบบกรสร้าง งานป่าย 4.
   สํานักบํารุงทาง
   ละพานสมเด็จพระศรีสุริเยนทร์ อ.อัมพวา จ.สมุทร จ่านวน 1 แห่ง
   แผนที่ 3
   นายภูรินทร์ สระศรี นายรินทร์ สระศรี
   นายณัฐฒิ ยาล
   นายจิรายุทธ์ สังไพศาลกิจ
   นายสุเมธ ในโภคทรัพย์ จ่านวนแผ่น
   กรมทางหลวงชนบท
   M
   alv
   เน วันที
   สรา เขียนแบบ
   SAT1.1
   k :n
   ALT ป
   กุมภาพันธ์ 2569
   เห็นรอบ
   คนุม
   (แทน) ผู้อํานวยการสํานัก ๆ
   Joon
   (แทน) บริ
   ทายาทด
   ในกรณีที่มีข้อจํากัดทางด้านสภาพพื้นที่ซึ่งไม่สามารถดําเนินการก่อสร้างได้ตามพิกัดที่ระบุในแบบ ผู้รับจ้างสามารถเสนอการปรับเปลี่ยนตําแหน่ง โดยยึดหลักวิศวกรรมและมาตรฐานการก่อสร้าง ที่เกี่ยวข้อง ทั้งนี้ปริมาณงานและคุณภาพงานต้องไม่ต่ํากว่าที่กําหนดในแบบ โดยต้องได้รับการพิจารณา และอนุมัติจากผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างและกรรมการตรวจการจ้างก่อน าเนินการ
   AUI แลคง
   แอน’แหน่งติดตั้งอุปกรณ์
   แบบเลย สบร.ดาบส 36/2559
   แบบงานปรับปรุงสะพาน
   งานบําารุง สส.00 สะพานสมเด็จพระศรีสุริเยนทร์ อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
   SLOPE
   ความกว้างผิวจราจรบนสะพาน
   SLOPE
   ผิวทาง ASPHALT CONCRETE ความหนาเฉลี่ย 0.05 ม. ท่า TACK COAT บนพื้นสะพาน
   งานชุดไสผิวลาดยางเดิม (Milling) หนา 0.04 ม. โครงสร้างสะพานเดิม
   รูปตัดตามขวางงานเสริม บนพื้นสะพาน
   มาเราสวน
   TO SCALF
   แบบก่อสราง งาน: 88.00
   แบบแสดง
   สํานักบํารุงทาง
   หายเด็จพระเ
   อ. -กวา จ.มห สงคราม าบบ ! เข่ง
   เปติดตาม"วาง ครีมผิวบนพื้น สะทา สมเด็จพระศรีสุริเยนท
   แบบลบ สบร… 38/2559 AAA 4
   นายกรินทร์ สระศรี
   นายกรินทร์ สระ
   นายณัฐวุฒิ วิวัธยาศ
   กรมทางหลวงชนบท
   窳
   นายจิรายุทธ์ ตั้งไพศาลกิจ 4.
   นายสุเมธ ขึ้นโภคทรัพย์ จํานวนแผ่น
   4 วันปี
   เขียนแบบ
   องการบ
   ผล กบส
   AE TRL
   กุมภาพันธ์ 2559
   เห็นชอบ Trous
   อนุมัติ
   (แทน) ผู้อํานวยการสํานึก ๆ
   Jook
   (แทน บ
   ระดับพื้นทางเท้า
   ระดับสั่นสะพาน
   ▼
   แทนติดตั้งเสาไฟฟ้า
   0.10
   .0.10
   .0.10
   0.025
   0.025
   0,10
   0.90
   0.20
   5+0.10
   0.20
   0.02
   0.30 10.20
   0.20 10,20
   10.05
   0.20
   0.15
   TE
   S
   0.20
   าแหน่งท่อระบายนํ้า
   T
   ลบมุม 2 ชม.
   0.30
   0.20
   0.80
   0.20
   1.00-1.50
   งานบํารุง ลส.001
   L
   S
   S
   0.20
   0.20
   1
   4.07
   174
   0.20
   0.15
   10.10
   2018/0.1517/10
   0.02
   0.07
   0.20
   10.02
   3 | 0.05
   0.20
   พื้นคล
   แสดงรูปตัดราวสะพาน
   มาตราส่วน
   NOT TO SCALE
   สะท้อนแสงหรือแผ่นสะท้อนแสง สีขาว
   0.16
   0.02
   0.02:
   0.07
   0.10 0.02
   แบบงานปรับปรุงสะพาน
   สะพานสมเด็จพระศรีสุริเยนทร์ อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
   0.300.30
   S
   S
   S
   5
   S
   S
   0.300.30
   5
   $
   0.20 0.20
   0.20
   0.20
   0.20
   0.20
   -0.20
   E
   0.20
   0.20 0.20
   0.20
   0.20
   0.20-
   -0.20
   0.0Z
   0.02
   TT
   รูปด้านราวสะพานตามยาว
   มาคราวน
   0.30
   0.20
   0.90
   0.20
   0.20
   ช่วงความยาวสะพาน 1 (ม.
   5.00 6.00 7,00 8.00 9.00
   10.00 12.00 20.00 30.00
   NOT TO SCALE
   ช่วงความยาวของเสาราว 5 (ม.)
   1.467
   1.60 1.80
   1.85
   1.68
   1.88
   1.90 1.88 1.80
   จํานวนเสาราวใน 1 ช่วง (ต้น)
   4
   4
   เว
   5
   сл
   5
   6
   7
   12
   18
   หมายเหตุ: ช่วงความยาวสะพาน 20.30 ม. แบ่งราวสะพานเป็น 2 ช่วง
   ข้อกําหนด นํ้าพลาสติกสําหรับทาสีราวสะพาน
   ขั้นตอน
   ลบมุม 2 ชม.
   การเสริมพ้นผิว
   ปรับปรุงผิวฟัน
   พื้นปูนใหม่
2. ต้องทิ้งให้ผิวปูนแห้งตัวก่อนการเคลือบสีอย่างน้อย 25 วัน ตามมาตรฐาน มอก. 1217 - 2537 หรือแห้งตัวสนิทดี
3. ปริมา-ความชื้นไม่เกิน 5 % และค่าความเป็นต่างไม่เกิน 8 ( PHA )
4. พื้นผิวต้องสะอาดไม่มีฝุ่น สิ่งสกปรก คราบไข และ สิ่งแปลกปลอม
5. ทีน วต้องไม่มีรอยแตกลายงาหรือรอยแตกร้าว ถ้ามีต้องซ่อมแซม รอยแตกตัว สดุที่มีคุณภาพ ก่อนเคลือบส
6. ต้องป้องกันไม่ให้มีความชื้นภายในพื้นผิว อันมีผลต่อฟิล์มสี
   ทาสีรองพื้นปูนใหม่กันด่างจํานวน 1 เที่ยวทิ้งให้แห้ง 2 - 4 ชั่วโมง
   พื้นผิวปูนเก่า
7. ต้องขุดลอกและ ล้างฟิล์มที่เสื่อมสภาพและเกาะ บน นผิวไม่ดีออกให้หมด
   2 ถ้ามีเชื้อราและตะไคร่น้ําแล้ว ต้องกําจัดให้หมดด้วยน้ํายา ขจัดเชื้อราที่เหมาะสม ตามข้อแนะนําการใช้งานมาตรฐาน ของผลิตภัน
8. ต้องปรับปรุงรอยแตกร้าวหรือแตกลายงาด้วยสารโพลิเมอร ที่มีคุณภาพและทิ้งให้แห้งสนิทก่อนการเคลือบ
9. ขจัดฝุ่น สิ่งสกปรก คราบไข และสิ่งแปลกปลอมอื่นๆ จนผิวสะอาดและทิ้งให้แห้งสนิท
10. ต้องป้องกันไม่ให้ค่าความชื้นภายในพื้นผิวอันมีผลต่อฟิล์ม
11. ฟันต้องมีความแห้งสนิท ถ้ามีความอันต้องปล่อยให้แห้ง ไม่น้อยกว่า 24 ชั่วโมง
    ทารองพื้นปูนเก่าจํานวน 1 เที่ยวทิ้งให้แห้ง 2 - 4 ชั่วโมง
    รายการ’ รอบบ
12. Fresh (e-rete Berries ท และ สราลี บรา, ราง : 0
    2
    แสดงการทาสีที่หัวและท้ายสะพาน
    มาตรสวน
    NOT TO SCALE
    ร า : : เตะรอบด้วยสารภายนอก และ 15, 16, 222 เหล็กเลย : สังกะสี::::::::: มม. และแหว
13. เครื่องหมายทางมีลักษณะ “ง” สม. เส้นละ 16 ซม. จากน: : การสร้อนแสงสูง ระดับที่ 1 ตามมา 5 3 6 - 11 htt
14. รูปแบบ::: “3.5” เอาละ อสม.ป: 44:11 สอง
    |
    การละเลง : กว่า 15 ร
    MENADE TARGET TN · n 2
    t:
    1

• A
  nih 25924

3. พานแบบหน่วยเป็น เม นะ " " " "
   ง
   สีทับหน้า
   คุณสมพล
   หาสีทับหน้า านวน 1 เที่ยว
   สําหรับ มาพร" : "
   เอล ลีกทีมีความหยุ่น 100% “มารถทารามสะอาดได้ ป้องกันฝุ่นเกาะ ป้องกัน” หางไหล เป็นกระแส: มอ 2321-254
   แบบสร้าง
   สํานักบํารุงทาง
   งานปรุง 24.00 สะพานสมเด็จพระศรีสุริเยนทร์
   อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
   นายภูรินทร์ พระศรี นายภูรินทร์ สระ
   นายณัฐาก ลบกุล
   กรมทางหลวงชนบท
   สรวง
   เห้นวดบ
   สง
   จ่าย I พง
   รูป และคุณสมบัติ ห า ก งานทาสีราวสะพาน
   นายจิรายุทธ์ ถึง ศาลจ นายเมธ รันโภคทรัพย์
   แบบเลขที แบร. กบส. 38/2559
   แผ่น 5
   นวนแผ่น
   A
   M
   วง ก am
   วันที
   เขียนแบบ
   ยอมบ
   AL OLK
   Aer
   กุมภาพันธุ์ 2559
   นุ
   no
   (แทน) ผู้อํานวยการสํานัก
   lov
   (แทน อ บ
   หมายเหตุ
   —
   15 200 15
   2,000
   T
   |
   !

2,000 or Varies
แบบงานปรับปรุงสะพาน
งานบํารุง สส.00 สะพานสมเด็จพระศรีสุริเยนทร์ อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
2,000 or Vories
2,000 or varies
Transparent Acrylic Panel
Transparent Acrylic Panel
DE AIL
แบบแสดงรายละเอียดงานติดตั้งแผ่นป้องกันเสียง ชนิด Transparent Type
NOT
TO
SCALE
มิติต่างๆ ระบุเป็นมิลลิเมตร (มม.) นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
…..
……..
DETAIL “A”
260
260
260
260
260 260
260 55
on
100
SECTION “A-A”
2,000
DETAL “B”
SECTION “6-8′′
Wire Rope Ø3.00mm.
Wire Rope Clip
Eye Nut
Washer
Bolt M 6
SECTION “C-C*
Rubber
Wosher
2,000
แบบก่อสร้าง
สํานักบํารุงทาง
งานปรุง 34,001 สะพานสมเด็จพระศรีนคร ถ. มพวา จ. กรสงคร านวน | แทง
นายภูรินทร์ สระศรี นายภูรินทร์ สระศรี
นายณัฐวุฒิ ธยากุล
แบบแสดง
นายจิรายุทธ์ ตั้งไพศาลกิจ
แบบแสดงรายละเอียดงาน ด แผ่นป้องกัน garde Transparent Type
Jann
นายสุเมธ ริมโภคทรัพย์
แบบสร สบร. กบ 38/2559
แผน 6
จํานวนเ
กรมทางหลวงชนบท
} Àาง
___ เขียนแบบ
سياست
แผ่น วันที
B:Aบบ
AR ON
ASCO
กุมภาพันธ์ 2559
เห็นชอบ
อนุมัติ
Toot
(แทน) ผู้อํานวยการสํานัก
Tow
(แทน) สมด
Sleeve Anchor
M 10
Pet.ror: TPI Turret
แบบงานปรับปรุงสะพาน
งานบํารุง สส.00 สะพานสมเด็จพระศรีสุริเยนทร์ อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
Transparent Acrylic Panel
L. Shape Angle Equal Angle 40 x 40 x 5 mm POST H-Sections 100 x 100 x 6 x 8 mm. Bolt & Nut M10x550
Transparent Acrylic Panel
Rubber Gasket
2000 x 40 x 5 mm.
Aluminium Bottom Cover 62 x 40 x 2 mm.
Bottom. Plate
280 x 150 x 15 mm.
Stud Bo t & Nut M16 x 19CL
Sleeve Anchor M 10 Bolt & Nut M10x55L
Bottom Plate
280 x 150 x 15 mm.
Stud Bolt & Nut M16 × 190L
.
0
DETAIL “C”
Transparent Acrylic Panel
Aluminium Bottom Cover 62 × 40 x 2 mm.
2,000
12
DETAIL “B”
1.870 or Vorles
panat
Páns pomnt Aerylc Pape
2,000
8. 14 8
10
20
1.2
10
H
1.2
20
20
30
32
62
Aluminium Bottom Cover
Bolt R Aut MBx40L
ด้านหน้า
SCRE
L Shope Anole
Equal Angle 40 x 40 x 5 mm,
L Shape Angle
Equal Angle 40 x 40 x 5 mm.
อ้านหลัง
NCT TO SCALE
แบบการติดตั้งกําแพงกันเสียงช่องด้านล่างราวสะพาน
หมายเหตุ

NOT TO STALE
มิติต่างๆ ระบุเป็นมิลลิเมตร(มม.) นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น

---

DETAIL “A”
ECALE
20.00
40.00
-280.00-
-200.00
ว
0
40.00
150.00 110.00
32.00
20.00
ว
20.00
Bottom Plate MOM SC SCALE
Plate
40 × 4.5 x 1700 mm.
TruBolt
M 10
Saopa Ancle
Equal Ang!s 40 x 40 x 5 m. Transparent Acrylic Penal
แบบก สราง
ข้อกําหนดด้านวัสดุ
1.
NITTO :: ::
แผ่นกันเสียงชนิดแผ่นอะครีลิคแบบโปร่ง (Transparent acrylic sheet Noise Barrier) ท่าจาก 100% virgin (MMA) Monomer
มีความโปร่งแสงเพื่อทัศนียภาพที่ดี ความทนทานต่อสภาพอากาศและมีอายุการ
ใช้งานที่ยาวนาน
2. แผ่นกันเสียงคอมโพสิตผสมป้องกันจากโลหะ
2.1 คาตกทอนเสียง (Sound Transmission Loss, STC) ตามมาตรฐานASTM D1003
หรือ DIN 5036 หรือ EN ISO 13485-1 ค่าไม่น้อยกว่า 60%
2.2 ค่าความแข็งแรงต่อแรงดึง (Tensile Strength) ตามมาตรฐาน ASTM D638 หรือ
150 527 มีค่าไม่ต่ํากว่า 700 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือ 70 MPa
2.3 ค่าความยืดหยุ่นโมดูลัส (Nodulus of Elasticity) ตามมาตรฐาน ASTM D538 หรือ 150 527 มีค่าไม่ต่ํากว่า 30,000 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือ 3,000 MPa
2.4 ค่าความแข็งแรงต่อแรงดัด (Flexural Strength) ตามมาตรฐาน ASTM D638 หรือ
ISO 178 มีค่าไม่ต่ํากว่า 1,000 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือ 100 MPa
2.5 ค่าความแข็งแรงต่อแรงกระแทก (Charpy/Unnatched Impact Strength) ตาม มาตรฐาน ASTM D256 หรือ ISO 179 มีค่าไม่ต่ํากว่า 12 กิโลจูลต่อตารางเมตร
2.6 ค่าความอ่อนตัวต่อความร้อน (Vicot Softening Temperature) ตามมาตรฐาน ASTM D1525 หรือ ISO 306 มีค่าไม่ต่ํากว่า 105 องศาเซลเซียส
2.7 ค่าการลามไฟไหม้ (Burning Rate) เป็นไปตามมาตรฐาน EN 11794-2 ตา Class 2 หรือ ASTM UL94 ค่ามิไม่เกิน 20 มิลลิเมตร ต่อนาที
สํานักบํารุงทาง
งานปรุง a.oot สะพานสมเด็จพระศริเยนทร์
อ. สักวา 4.กลงคร
นายกรินทร์ สระศรี นายสุรินทร์ สระศรี
22 p;
นายสกล วิชยากุล
A
0.70 (MIN.)
0.61 {MIN}
+
1.70 (MiM.)
+
แบบแสดง
แบบขยายการติดตั้งกําแพงกันเสียงของด้านล่างราวสะพาน
NGT TO SEALA
จํานวน 1 แห่ง
L
แบบแสดงรายละเอียดงาน ดงแผ่นป้องกัน ยงชนิด Tronparent Type และ eหนดวัสดุ
แบบเลขที่ สบร. กบส 38/2559
แผนที่ 7
นายจิรายุทธ์ ดังไพศาลกิจ
นายสุเมธ ชินโภคทรัพย์
กรมทางหลวงชนบท
लेकम
ผู้ใ
จํานวนแผ่น 9 แผ่น วันที
สี: เห็น L
เขียนแบบ
แบบ
AHING
AR TR1-
กุมภาพันธ์ 2559
Soov.
(แทน) ผู้อํานวยการสํานัก
Point
(แทน) รับ
แบบงานปรับปรุงสะพาน
งานบําารุง สส.00 สะพานสมเด็จพระศรีสุริเยนทร์ อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
วัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อลดการลื่นไถลสีแดง (Red Anti Skid Material)
ก่อนถึงแถบยาว แถบสั้น 10 แถบ ต่อ 1 ช่องเดินรถ
2.0 m.

• หลังจากสิ้นสุดแถบยาวดีแถบสั้น 3 แถบ ต่อ 1 ช่องเดินรถ
  2.0 m.
  แนวเสนจราจร
  0.10 m.
  0.10 m..
  0.10 m.
  0.10 m.4
  0.10 m.
  0.10 m.4
  0.10 m.1
  0.10
  m.
  ข้อกําหนดเฉพาะ
  วัสดุเคลื่อนผิวจราจรเพื่อค้าทานการสั่นไร

1. คุณลักษณะ เคลีย ผิวจราจรเ อ การได
   10.0 m. |
   10.0 m.
   10.0 m.
   หลังจากสิ้นสุดแถบยาวดีแถบสั้น 3 แถบ ต่อ 1 ช่องเดินรถ
   varies
   10.0 m.
   10.0 m.
   ก่อนถึงแถบยาวตีแถบสั้น 10 แถบ ต่อ 1 ช่องเดินรถ
   แบบขยายการติดตั้งวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อลดการลื่นไถลสีแดง (Red Anti Skid Material)
   ผลิตจากวัสดุโคลด์พลาสติกสําหรับทําเครื่องหมายบนผิวทาง ตามมาตรฐาน มอก. 2611-2555 ชนิดที่ 2 (ผสมลูกแก้ว
   ส่วนผสมหลักประกอบด้วยการปิดกลุ่มโพลิเมทิลเมทาคริเลตเป็นของเหลว ที่ต้องผสมสารทําให้แข็งประเภทสาวเบนโซอิลเปอร์ออกไซด์ (BENZOYL PEROXIDE) 1.1 วัสดุเคลือบผิวจะต้องผลิตจากวัสดุประสานที่ทําให้เกิดการแข็งตัวด้วยปฏิกิริยาทางเคมี โดยปฏิกิริยาจะเกิดหลังจากการผสมวัสดุ 2 ส่วนเข้าด้วยกัน และใช้เวลาแข็งตัวเพื่อสามารถเปิดการจราจรได้ใน 7-15 นาที วัสดุประสานจะต้องให้สม่ําเส และสามารถปิดเกาะวัสดุมวลรวมละเอียด
   FINE AGGREGATE) ได้เป็นอย่างสม่ําเส
   1.2 วัสดุมวลรวมละเอียด (FINE AGGREGATE) ใช้ผสมลงไปในส่วนผสมหน้าให้เข้ากันก่อนค่างาน หรือ โรยลงไปละทางานโดยใช้ปริมาณ ไม่ต่ํากว่า 30% ของน้ําหนักวัสดุประสานทั้งหมดที่ในการตรวจรับงาน ผู้รับจ้างต้องหาเครื่องมือทดสอบบนผิวทางที่มีคุณสมบัติ เป็นไปตาม ASTM E303-2008 หรือ EN 1436 โดยมีใบรับรองเครื่องมือจากหน่วยงานที่เชื่อถือได้
   1.3 วัสดุเคลือบผิวจราจต้องมีความสามารถต้านทานการลื่นไถล (SKID RESISTANCE) ไม่ต่ํากว่า 65 BPM หรือ 65 SAT โดยการทดสอบด้วย

• BRITISH PENDULUM MACHINE ขณะปฏิบัติงานและในการตรวจรับงาน ผู้รับจ้างต้องจัดหาเครื่องมือทดสอบบนผิวทางที่มีคุณสมบัติเป็นไปตาม ASTM E303-2008 หรือ EN 1436 โดยมีใบรับรองเครื่องมือจากหน่วยงานที่เชื่อถือได้
  1.4 วัสดุเคลือบผิวจราจรจะต้องมีความสามารถในการสะท้อนแสง โดยใช้ลูกแก้วสะท้อนแสงที่ใช้กับ ฟาเครื่องหมายบนผิวทาง คามาก, 543 - 2550 ประเภทที่ 3
  1.5 เกณฑ์กําหนดคุณสมบัติของวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการสั่นไกลตามตารางที่ 1 เกณฑ์กําหนดคุณลักษณะของวัสดุเคอบผิวจราจร
  เรือด้านการสั่นไถล
  1.5 ค่าความต้านการลื่นไถลสาหรับวัสดุเคลือบผิวจราจร ณ เวลาต่างๆเป็นไปดังนี้
  1.6.1 ค่าความค้านทานการลื่นไถลขณะตรวจรับงานต้องมีค่ากว่าหรือเท่ากับ 85
  1.6.2 ค่าความต้านทานการลื่นไถลเมื่ออายุใช้งานผ่านไป 1 ปี ต้องมีค่ามากกว่าหรือเท่ากับ 0
  1.5.3 ค่าความต้านทานการสั่นไกลเมื่ออายุประกันผลงาน (2 ปี) ต้องมีค่ามากกว่าหรือเท่ากับ 55

2. มิติต่างๆ เป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
3. วัสดุเคลือบผิวจราจรต้านทานการสินไถล ไม่ควรมาใช้กับผิวจราจรที่เป็นคอนกรีต
4. แหน่งการ
   มีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสมโดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับ ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
   NOT TO SCALE
   ตารางที่ 1 เกณฑ์กําหนดคุณลักษณะของวัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล
   ผิวจราจรเพิ่อค้าจาก ima
   รายการ พวกของเควสจ เ อ า ก กร
5. ตรวจสอบ etc างาน
   1.1 อัตราการใช้ลูกแก้ว (เชยจากเครื่อง, ต่อตารางเมตร
   1.2 ปริมาณโลกเมื่อ แก้ว(ไม่รวม),กล พ่อ ลางเมตร
6. ตรวจสอบลักษณะเมื่อตรวจรับงาน
   2.1 ค่าความต้านท , N หรือ SA
   2.2 ความหนาเป้นพัง,เต
   2.3 A (COLOR)

• แดง (สองเรียบได้กับมาตรฐาน FED-STU-595c

3. ตรวจสอบคุณลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน)
4. 1 (con) (2 เดือน และ 24 เ
   แดง เองเรียบได้กับ การ F-310-595c
   3.2 ค่าควร ทต. BPN R

12 เยน
24 เ
ก ค่าหวา บ้านกกก การไถ ที่ระเะเวลา ท่านไม่ผ่านเดส าหน
รับจ้างจะต้องค่าเนินการปรับปรุงให้ผ่านเว
5. THIS
แบบก่อสร้าง
นายภูมินทร์ สระศรี
Lowton
2 400
25
2 65
23.0
Red 31350 a 31136
Red ‘31350 mile *3/136
2. 60
255
24 เบบ
สํานักบํารุงทาง
งานh7 28.oor su, เก 0. มหา 4. กร y I ง
แบบแสดง
วัสดุเคลือบผิวจราจร ลดการลื่นไถล ง (Red Anti Skid Material)
แบบเลขที่ สบร.บ.38/2559
นรินทร์ พระศรี นายณี 70 วัลยากุล
กรมทางหลวงชนบท
นายจิรายุทธ์ ตั้งไพศาลกิจ ส
แผ่นที่ 5
นายสุเมธ ในโภคทรัพย์ จํานวนเน 9 แผน ดินหี
รวง เป็นรอบ เขียนแบบ
ออม!.
A TUR
HR กดป
กุมภาพันธ์ 2559
อนุมั
For
(แทน) ส่วนวยการสํานัก
Trol
(แทน) อธิบ
บัญชีปริมาณงานและข้อกําหนดทั่วไป
งานบํารุง สส.001 สะพานสมเด็จพระศรีสุริเยนทร์ อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
งานรื้อโครงสร้างถนนและสะพายเดิม
บัญชีปริมาณงาน
รายาง
ਆ
art ยามเท
รายุคไล่มิวลาดยางเต็ม (Ing) 37 4 ชม.
ดร.บ.
2,450.00!
2.
งานวาง
2.1
Tack Coat
ตร.ม.
2.450.00
2.2
3.
Asphalt Concrete (Ac60-70) (ปูน Tack Coot) ความหมาย 5 ม. งานเบ็ดเด
ครม.
2.450.00
3.1
งานจราจรสงเคราะห์
3.1.1
งา ง า ง นเอง แบบใด
เคร
168.00
3.1.2
งานติดตั้งกําแพงกับเพียง แบบใด (ติดตั้งช่องด้านล่างราวสะพาน)
เค
142.80
3.1.3
เครื่องหมายจราจรทาง (วัดเล็บผิวจราจรเรือบ้านทานการ นไถล แดง)
ดร.บ. 455.00
3.1.4
เงาจ
T.บ.
157.00
3.1.5
หมุดจราจรสะท้อนแสง 3M ขนาด 10x10 ซม. สะท้อนแสง 2 ด้าน
88.00
3.2
จ่าโพน
3.2.1
งานทําความสะอา
3.2.2
งานการนํ้าอะคริล
ตร.ม.
2,295.00 ร.ม. 2,295.00
3.3
งานกาไสยนกวี พัวท้ายและขอบทางเท้า
3.3.1
งาน ความตอนกดหัวท้ายและขอบทางเท้า
Fa..
3.3.2
ทาคอนกรีดหัวท้ายและขอบทางเท้ายจราจร
ส.น.
160,00 160.00
4.1
4. งานมาตรการด้านอาชีวอนามัย ความปลอดภัย และเครื่องหมายจราจรระหว่างการก่อสร้าง เครื่องหมายจราจรระหว่างการก่อสร้าง
เพก
1.00
1
…ไป

• • • • *รวจ 2:41 และรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งการปานะสมตามขั้นตอนและมาตรการก่อสร้าง
        :
        2 วัดต่างๆน่าใช้ในงานการสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับการอนุกรรมการรับสม” ช่างผู้ควบคุมงานเสียก่อน
        มอก. " - “กายหลังปรากฏว่า รัก ที่ ม
        ในระหว่างไม่ลงตามมาฐาน หน หรือไม่"พรหม 21 ว่า จะ 11 : เสีย!” หรือ “ผิด” ค

• ระบบสารารถโภค เช่น เฟฟ้า โทร ประบระบาย เป็นต้น ที่อยู่บริเวณก่อสร้าง และเป็นเบสรรคต่อการก่อสร้าง จ้างต้องแจ้ง
  5 กรณีที่สามารถดําเนินการได้ตามรูปแบบและรายการ ซึ่งต้องทําการเปลี่ยนแปลงแก้ไขให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน โดย : งาน
  ต้องเห็น ******การรับพัสดุ เพื่อพิจารณาในความเห็นชอบก่อนว่าเนินการในขั้นตอนไป
• ผู้รับจ้างจะต้องหา สร้างด้วยความระมัดระวัง โดย ให้เกิดความเสียหายลงทรัพย์สินราช” และ "
• การเคลื่อนย้ายรถขนวิสๆ รวมทั้งเครื่องจักรในการสร้างต้องตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง” เร่งคด

• ราคาเป็นการได้ตาม…" ปล:: ::: ซึ่งต้องเปลี่ยนแปลงแก้ไข : ให้คะ *** เห็น::: :::ล เพื่อพิจาร ห่าง.. รวบ “เนินการใน ตอน ปา
  สํานักบําารุงทาง
  กรมทางหลวงชนบท
  เรียนแบบ
  แบบ ง
  นายสุรินทร์ สระศรี
  1 สํารวจ
  งาน า ง .001 สะพานสมเด็จพระ น อ.หวา จ.สมุทรสงATU จ่านวน 1 แห่ง
  นายสุรินทร์ สระศรี
  นายณัฐ ส พายุล
  UIIBRU ดง
  พริมาณงาน
  แบบลงที่ สบร.ด. 38/2559
  แผ่นที่ 9
  นายจิรายุทธ์ ตั้งไพศาลกิจ 4.
  นายสุเมธ โภคทรัพย์
  จํานวนแผ่น В แน วันที
  อาบน
  ATLA
  กุมภาพันธ์ 2559
  เห็นชอบ
  Ey
  (แทน), อํานวยการสํานัก
  Food
  (แทน) ธ