จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนจากอาคารดับเพลิงเข้าสู่ทางวิ่ง และขยายถนนทางเข้า ท่าอากาศยานอุดรธานี ตำบลหมากแข้ง อำเภอเมืองอุดรธานี จังหวัดอุดรธานี ๑ แห่ง

กรมท่าอากาศยาน 69039479850
฿30,000,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 24 เม.ย. 2569 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้เป็นงานจ้างเหมาก่อสร้างโดยกรมท่าอากาศยาน มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานภายในท่าอากาศยานอุดรธานี โดยเน้นการขยายถนนทางเข้าหลักและการสร้างถนนเชื่อมต่อจากอาคารดับเพลิงเข้าสู่ทางวิ่ง (Runway) เพื่อรองรับการจราจรและการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ให้มีความคล่องตัวและปลอดภัยยิ่งขึ้น

ขอบเขตงานประกอบด้วยการปรับปรุงผิวจราจร การบดอัดชั้นทางตามมาตรฐานวิศวกรรม (Modified Proctor Density) งานระบบระบายน้ำ (Headwall/Endwall) งานติดตั้งระบบไฟฟ้าส่องสว่างถนน (LED Street Light) รวมถึงงานตีเส้นจราจรและติดตั้งป้ายสัญลักษณ์ต่างๆ ภายในโครงการ ผู้รับเหมาจะต้องดำเนินการตามแบบแปลนที่กำหนด โดยใช้วัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานสากล เช่น มาตรฐาน AASHTO และมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ในส่วนของงานคอนกรีตและงานเหล็กเสริม

โครงการนี้ถือเป็นงานก่อสร้างเฉพาะทางที่ต้องอาศัยความเชี่ยวชาญด้านงานทางและงานระบบไฟฟ้าท่าอากาศยาน ผู้รับเหมาที่สนใจต้องเตรียมความพร้อมด้านเครื่องจักร บุคลากรที่มีใบประกอบวิชาชีพวิศวกรรม และแผนการดำเนินงานที่สอดคล้องกับระยะเวลาที่กำหนด เพื่อให้การก่อสร้างแล้วเสร็จตามมาตรฐานความปลอดภัยของกรมท่าอากาศยาน

English summary

This project, commissioned by the Department of Airports, involves the construction and expansion of the entrance road at Udon Thani International Airport, as well as the construction of a connecting road from the fire station to the runway. The scope includes road surface improvement, sub-grade compaction, drainage system installation (Headwall/Endwall), street lighting (LED), and traffic marking. The project aims to enhance traffic efficiency and safety within the airport premises. Contractors must adhere to strict engineering standards, including AASHTO and TIS (Thai Industrial Standards), ensuring high-quality materials and professional execution of civil and electrical works.

สถานที่ดำเนินการ

ท่าอากาศยานอุดรธานี

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อขยายถนนทางเข้าท่าอากาศยานอุดรธานีให้รองรับการจราจรได้ดีขึ้น
  • เพื่อสร้างถนนเชื่อมต่อจากอาคารดับเพลิงเข้าสู่ทางวิ่ง (Runway) เพื่อความสะดวกในการปฏิบัติงาน
  • เพื่อปรับปรุงระบบระบายน้ำและระบบไฟฟ้าส่องสว่างภายในพื้นที่โครงการ
  • เพื่อยกระดับความปลอดภัยและมาตรฐานการคมนาคมภายในท่าอากาศยาน

ขอบเขตของงาน

  • งานก่อสร้างถนนและขยายผิวจราจรตามแบบแปลน
  • งานบดอัดชั้นทาง (Sub-grade) และงานชั้นรองพื้นทาง
  • งานก่อสร้างระบบระบายน้ำ (Headwall/Endwall)
  • งานติดตั้งระบบไฟฟ้าส่องสว่างถนน (LED Street Light)
  • งานตีเส้นจราจรและติดตั้งป้ายสัญลักษณ์
  • งานปรับปรุงภูมิทัศน์และงานเก็บรายละเอียดพื้นที่ก่อสร้าง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนทางเข้าท่าอากาศยานที่ขยายแล้วเสร็จตามแบบ
  • ถนนเชื่อมต่อจากอาคารดับเพลิงสู่ทางวิ่ง
  • ระบบระบายน้ำที่ใช้งานได้สมบูรณ์
  • ระบบไฟฟ้าส่องสว่างถนน (LED) ที่ผ่านการทดสอบ
  • เส้นจราจรและป้ายสัญลักษณ์ครบถ้วน
  • รายงานผลการทดสอบวัสดุและผลการบดอัดดิน

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาฉบับเต็ม)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย
  • Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน AASHTO และมาตรฐาน มอก. ที่เกี่ยวข้องกับงานทางและวัสดุก่อสร้าง
  • Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างถนนหรือโครงการโครงสร้างพื้นฐานภาครัฐ
  • Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างถนนและการบดอัดดิน
  • Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาที่มีใบประกอบวิชาชีพควบคุมงานก่อสร้าง

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาจากราคาที่เสนอต่ำสุดและเป็นไปตามเงื่อนไขทางเทคนิคที่กำหนด
  • ความพร้อมด้านเครื่องจักรและบุคลากร
  • แผนการดำเนินงานที่ชัดเจนและเป็นไปได้จริง

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • งานถนน: ใช้การบดอัดดินตามมาตรฐาน Modified Proctor Density ไม่น้อยกว่า 95%
  • งานคอนกรีต: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานความแข็งแรงที่กำหนดในแบบ
  • ระบบไฟฟ้า: ใช้โคมไฟ LED Street Light, ระบบป้องกันไฟกระชาก (Surge Protection), และสายไฟมาตรฐาน
  • งานเหล็ก: เหล็กเสริมต้องผ่านการทดสอบมาตรฐาน มอก.

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงินแบ่งตามงวดงานที่ทำสำเร็จและผ่านการตรวจรับ
  • มีค่าปรับหากดำเนินการล่าช้ากว่ากำหนด
  • ผู้รับเหมาต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุตามที่ระบุ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  1. ถาม: โครงการนี้เน้นงานส่วนใดเป็นหลัก? ตอบ: เน้นการขยายถนนทางเข้าและสร้างถนนเชื่อมต่อจากอาคารดับเพลิงเข้าสู่ทางวิ่ง
    2. ถาม: มาตรฐานการบดอัดดินที่ใช้คืออะไร? ตอบ: ใช้มาตรฐาน Modified Proctor Density ไม่น้อยกว่า 95%
    3. ถาม: ระบบไฟฟ้าส่องสว่างใช้ประเภทใด? ตอบ: ใช้โคมไฟ LED Street Light ตามมาตรฐานที่ระบุในแบบ
    4. ถาม: ต้องมีวิศวกรประจำโครงการหรือไม่? ตอบ: ใช่ ต้องมีวิศวกรโยธาที่มีใบประกอบวิชาชีพควบคุมงาน
    5. ถาม: งานระบายน้ำมีรายละเอียดอย่างไร? ตอบ: เป็นงานก่อสร้าง Headwall/Endwall ตามแบบแปลนวิศวกรรม
    6. ถาม: วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด? ตอบ: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. และ AASHTO
    7. ถาม: มีงานตีเส้นจราจรด้วยหรือไม่? ตอบ: มี เป็นส่วนหนึ่งของงานปรับปรุงผิวจราจร
    8. ถาม: โครงการตั้งอยู่ที่ใด? ตอบ: ท่าอากาศยานอุดรธานี
    9. ถาม: การทดสอบวัสดุใครเป็นผู้รับผิดชอบ? ตอบ: ผู้รับเหมาต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบตามที่ระบุในสัญญา
    10. ถาม: งานนี้รวมถึงการติดตั้งป้ายท่าอากาศยานหรือไม่? ตอบ: ใช่ มีงานติดตั้งป้ายท่าอากาศยานใหม่ตามที่ระบุใน Keyplan

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

กรม
มหาอากาศยา
DEPARTMENT OF AIRPORTS
MHPM
Sunday Architects
กรมท่าอากาศยาน
Rainde
n
+
Tonway D
edua C
งานสร้างขยายถนนทางเข้าท่าอากาศยานอุดรธานี
AREE:2550
สร้างถนนจากอาคารดับเพลิงเข้าสู่ทาง
ยังบริเวณงานการสร้างถนนจากอาคารดับเพลิงเข้าสู่ทางวิ่ง และขยายถนนทางเข้าท่าอากาศยานอุดรธานี
Te
รายการที่ต้องทําในสัญญาจ้างนี้
รายง
น ส า ม า ถนนทางเ ง า น (ศรา r or 3.50 เม
2 . เ ม น เรียนสนม
3
พาย 750 มา หา หมา พระปร
รอบ กิน แตกใน (1420 19. 30, 213 - พ.ย
จานวนประมาณ 10 น ส ไฟฟ้

  • ปากาน : พระ 5 ร ม าย
    8 งาน ระ
  1. งาน ส า ร ก ท้
    kenwarekanðaýajmda mowie neo can: drau 3 tia nisu n.D. HEADWALL (END WALL TYPE,
    4 งานวานร้างถนนจากคาบมา พร้อมบดบ
    -:CCCC
    หมา น
    Tarncy B
    1 แบบ ดร นพ
    แต่ ด า : :
    การค้าง กางจาน, สเปน: นกมาเหมาะสม
    เบน มานา บรรรมการอรับอาหา
    2 า พ ว า า ะ บ . .
    3 วาระ บ ช ก น า น : 1 28

endrruuinməmurānahuẩn aŽivila oglo pant un 4-5

  • งาน ท น น ใช้ลังไมr 250 ใบ/
    ทราย
  1. STUMJTËR HEADWall. Vitdebelilienth 240 11/09.4% (MRKT IZLET
  2. ด ร ด น ส 1 20 6 24
  • ย บ ป
    และชนะในส่วนชุบสังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 4. คุณมน
    Ver. 60

    า น น น ค้ า ใน
    ส ชั้น
    1 น

  1. Th
    Tru
  • A4
    MHPM
    Sunday* Architects
    CAC


y
wes

harr

EVE
…..
irradagen krvlagate-G
กรมท่าอากาศยาน
Sedt w
LS TAVE
VED MATKAP
::
Ku
TH-
1’ A
IPLEY
evrakundadigra
b: ‘. iܝ
’ - PS-See
l


iv…
·4
Vienerunt GUARD PALOMA) ONGst za a vinguda
3
2圀
KONUT
"
ukantamarzaiz casutustuiéANTS DAY NIKON D5 IBS maminanuod a wonde oorza
LRETİ ULU Ince Druria auzytujeme syûtéanfadihara
มะน

MHPM
Sunday Architects
กรมท่าอากาศยาน
FAUCE
a
.i…..


…..
:
11
www.w
20
….
Sam Juda

5:
MHPM
Sunday* Architects
by
or or zerutru
jumdermed Turlagerst
7
stundum aðvaðaskind munare a skunkad go diminuado mudel mustE:
การ
า า า พ
་་་
12. neodan 301 3
1
Witom
venty ki
BUT TR
SST
arewoskundaingrad
t:
4
·་
…….
……
……
………………….· ·…….
……..
קאי
‘B
183
‘82
…………….
……
CB.
79

……..
EXSENT
ELEVATION
GRATI
ALEVATION
VARA
منو
………..
8:43-00100
H י’:
LHS. L
IHL
……….
179.20
………..
MAAALLA.
SHE

….
…….
1'9 20
L.bbi.
35+7
53+0
……
……
ผังและรูป PROFILE ถนนทางเข้าท่าอากาศยานอุดรธานี
‘59 53
NC
!
….
*79 823
STA 5
MAT
+
ACCO M
CICE V
125 653
ד
14. TAD MAY
WW f..
1/2 86!
,,,
TH…
•19831
.
9.5 IN
INC
NC
A: 5, L
+187424
79 TA’ M
A 2000.
.59 6.
ちょ
+220
P
882
22715
12000M
UZH HAL
E.EV
178 230
3-250
$4.
MHPM
4
A m
Sunday
Architects
..
ILI 4.
vonell. kanga a-10 MANA
vandaðymi ganga D BA 20ANT LẬM
zvonkmani kulkuymać z usły
AL
.

—…-—
¿—-
kéquisa Lazzaroruumaši
M
izadoręczać Koulagers]
MENIUMIESTU
289 TA V TOM
m
work one
This au

5
JAN 1, TE,
FISATION
ELEVATION
STAYIN
ket Bomuazzida sWOK LE
“นครรา
4.
JRABLE TO
+
31
2. Con
475
KONTROLASKERVñoalition intens
VENEET (CLARO DIE:
farthage, runala da M CUP 2 P2X ufousinllanen RES VIDEES PROCLOF DENGITY
farmânaržo murale 030 A CEP 2 20
ur fauiulataran 929 MODIFIED PROCTOR CODIY PRALIN GRR 247
un funula vám ni 99% VODNES SVOCTOR DENITY
NOTES FOR FİBER
n. žvudsante étilosautzatum imúláčkaže trueso shumctc Huện • Lovarisqiikmedikak: POLYKROFYING
KAFLATĪŠAN¢ðin ek in do ju al sand “BER MET Jakier zu ders 2ậy can to ju to a Para Tebyarna. 17 60
my dulatsanesisĀKSŘezants, gran sentent la ivory a Deus firearmsžankaku man a letoma

madreforukasseyiti tanévadusenvorzake me ärataksaisen is ses muralemonospała » Potilasaera 1,9 Meg
?
sendur mórakoza stau grées vestiduraentuanAL TEDIKITA, AND THE INSTRATE CEA CONemocnice). Seindtrashr uni
a ghabisan vérant Kungota Furuklukaareisertakanamyu 20
RADHTS (AMEROON ASSCONTON OF STATE MOMENT AND TRANSCRIza ungas) (dwallisiani roke v Amorer Cukrászwedkvi
autres blur frá mynd Wrotsugidsikkernimintem seadusnartuxdeen sinkaniskorušene ka
:
548 16 - 273

*x
M
2
‘1 h
19 C
30 (KAR)
SHOULDER
930
Bilyesfa munkkikor astma-
DL
7.50
750
2.4%
2 54
kerrean,
1.75
SAGED JIH”
0.013
Asgumairiensurto neraza
-PAMTED & GREASED SA POVAL BAR
smx1.50 m. 20. 10m.
CONTRACTION JOK”
p-margħn qualsisaria zem
SCALE
0.01
—SAWES JOINT
0.45
C.45
-THE BAR DE I7 m. 5 10.30.
LONGITUDINAL JOINT
SEAR
ATS
ལ་ཁ་་་
AASA ww

ਮਹਾਂ 75

) 1:25
@325
EXPANSION
SCALE
050
-MEAL
Car
Jor
“DONEL BAR PB 23 mm xD 6um
PAINTED & ORCAREI SWOOTH COME, BA0
CONT
4.5
132 Ávetlos
C.023-
0.070
203
500 Su
รายละเอียดไม้การลาก
SALF
t
6.01
T
ราเชน่า
e a a
+
C 024 1.025
FG
G
T
fa vizuálitsendular venânimaz? muscuminatu amaturenab
2. Bettfelag@sfndurevani Lomir vonguba tuši:szárvárýn SHOP BRING
. - 1 มาน” เน
0.025
MHPM
Sunday* Architects
won’t our
ނ
FALPLA

Tue
NOURISHTIROʻTU
ists
меня, учить
MHPM
Sunday* Architects
Tende
A
|
Bambur te domy
114.
MHPM
Sunday* Architects
watom
Systr
A
MHPM
Sunday⭑
Architects
חישוחרר?
wmyom
Seşte
POTES FOR HERR
หมายเหตุ de t
25%
0
042
.1.9%
1.20
ฟง
བ་དན་ཞུག
quantena de 3
PÕNATURE LEŚNIA, kada saz a Pasfotaciarnia 28D MILLES DEL ETNshtuaro natujikula Kuan nad en bar!
Romerikanye vurumšu 1,20 1. C.BR a 20% combinathukullaurin PSA MODIFIED PROCTOR DENSITY
– Štang barko saNETUDINEM OBR. 2. 20% unčnjakishikanen 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
·ŽEŠINIS C.BRU. 4% unterhalburch 95% MOONDED PROSTOR DENSITY
Ford
raureatta
no immobilitàducta
+
sinlerigða smesum fructisducts Acro STITHETIC FIBER affligeri et a qual TAPC TOIT
avertattelusty Raw Cor
POLYPROPYLENE)
Tarte ferro Tagûgn.au£3 AVA
my loversñean (REER ANOTH: lichent to Coñort Dicroradaukaři n +
razie ai Deane avery: Madam T
12:
9 húðlásiðnaðraduon dwangeme: pe varanasan alienurungfrula tšane vaun?níkududals & varer en triky PerTOOLANT OF
Bi PEAPOTUER CONCRETE MANFTEN 1451 was 1809/5CBM-10 resendussinemisnetza namenijja
E2 E ETM
And carmwandumana andandanantanamototunnuartias tersendiuiuuttalvefide želá vazarde Rangladeanno a fverfastheduna vesatuendeinitz átman zudempin
® Gðrámávundelivretávvgzine: terrinafuata Čuredel
1
NES ON TWP Qukumuonoy Tagistriesīm sõu
trus fe,aarinju zemākātu vastatūripässji dorius eusläûuldanusqudiuesgra EN 14859 1
dudumeraera (spět útürkā
AASHTO (AMERICAN ASSOCIATION OF STATE FG-WAY AND MANSPORTATION otsalos Khandalaivasret table 2 dupa Putnalöt…ou did swath Worsfeestão intebravarsiqdara su manažmenÂta daukstēnu dening nel doğum g
voleprovarsiqâmara, smukāt savarantažnezuà price
VILAG

  1. med frusemetalning viac funginyongo Fa shoiranomiskari, Snuf Of AWINY
    Dankunimed-inu Lerneraistums tonguesimiessary mavietnusmes par sati dngja

    SAME DAY
    ALA
    H
    ᅡ.
  2. umume mânne plaván unzlıkla ‘aña fukkakig zimmunochon :
    A HEDONSKÁ TŘEBA candamskonar teatavernas densam u
    12, Estremo vem. Ogilius maradufis fimoda penianturnier 2 E.
    1
    Krimma Kim, Knutnění 20-me
    TABLE VIDES ON UK TERA FOR MIÐAR POLOGASED CONCRETE (WVEMENT
    1
    JHI ESTO
    Li
    POLIŠKA A RE
    ททท. แบบ
    2 erin
    ..
    t.b
    PANAMA (2819) KJ.

DONAL WAR
Je tüm 00.30m
VOTRAUTUN JÚNT
SCALL
JETALÚ
L’ALL
HAND D
$1
DRAL AMETA
15 [
0101
LONDE HAT, B 15 mar o fortar
BEN JA AKU İLE SMOOTH QUWEL BAR
DZTANION GUT
C.C1
0.025
T
Shav
¿ Libraria
รูปด้านซ้า
STLACKBUAPHIC Mer Roda za a
NTA
MHPM
Sunday* Architects
กรมท่าอากาศยาน
Sştü
"
3. W
:. L
na vituvandag sa abuth sati…..
1
i
MHPM
Sunday*
Architects
Iss
мед, рия
H
หยด
44
แบบขยายเส้นจราจร
+
-i
i
1
Wit
[3]
12
Best… ALIMEN Bt.
T:
By ::
ܕ Ar
ן
1
แบบขยายเครื่องหมายลูกศรบนผิวทาง
وان
Spk..k
MHPM
Sunday*
Architects
กรมท่าช
Sister
:
MHPM
Sunday*

Architects
son tour
::.
:
:
MHPM
Sunday* Architects
Anz
~$15
ทางออกสนามบิน
ทางเ
างเข
นามบิน
4
2
3
1.
1
3
1
.
MHPM
Sundays Architects
กรท่าอากา
:
1
نب
ทางออกสนามบิน
ทางเข้าสนามบิน
2
1
1
**
MHPM
Sunday*
Architects
ทางออกสนามบิน
2
3
1
ทางเข้าสนามบิน

IT W
4
2
4
3
MHPM
Surdayt Architects
AL
Keyplan
1.แนวรั้วคอนกรีตใหม่ 2.ป้ายท่าอากาศยานใหม่
3. แนวรั้วเดิม
4. ประตูเลื่อนใหม่
กรมท่าอากา
Susta
Grşter
res pour
:
:
:
:
:
กรท่าอากาศยา
1
:
تا
!
¦
:
:
:

MHPM
Architects
Sunday*
x
MHPM
Sunday* Architects
PLANULOLKITEU
¦
:
:
وانا
I
:

:
I
MULAWLULALINIZU
tr.
jas priek
çşter

!
MHPM
Sunday*
Architects
……….. edim……wh
:
MHPM
Sunday*
Architects

กรมท่าอากาศ
Şaşła
MHPM
Sunday Architects
watom
azurnadorne^TTPL

ถนนจ" “อาคารดับเพลิงเข้าสู่ ซึ่ง

||
MHPM
Sunday
Architects
3
¦‘i.
MHPM
Sunday* Architects
:
1
:
กรมท่าอากาศย
ถนนภายในโครงการ
MHPM
ถนนภายในโครงการ
Sunday Architects
ދ
ļ
ถนนภายในโครงการ
ถนนภายในโครงการ
ผังบริเวณระบบไฟฟ้าถนนเดิม (ส่วนที่ 1)
PLAYLULALWEU
$5
ผังบริเวณระบบไฟฟ้าถนนเดิม (ส่วนที่ 2)
་་་་་
པཎྜ’‘ཏེནཱམ
birwan tri
–1534-
WU
6.19
435
PINŠETININ AZOTION A-A)
KE PLAN
Buf
-สพส :
2
OGS 125

Asics (6)
farm (se
Anesmanning usnja xun tảng
‘TAMBAKKAM
20-70 2.50 Sarab 5mm-DEF
Graderinewna Cri
we Tawain 1300 THE PH-I- baudiet un infecÃdovärvival
LIDE
0-075

:
A
E
*C/2.63 Bamm, NY: N 50mr._PE
หน้าแส::::
Aufɔmsalbínkronulva inand o
20 10/250 Sq.mer, NY) IN JON HOPE
ختلفة

i

0-100
20
50 mm. N** NN 50mm ICFF
bat (3)
MHPM
Sunday
Architects
ŠLÁTE DIE DATE AND!
เรีย
กลาง ลพ รบก
หายากชน
20%
¥225
Podlahászpára, TarrenEMON JE DE STAKSKED
Manuelat duzu beans,
proovivares Deca pretty) 50 Sq nm var is 250mm,ENTO MOŻE
brian, leaffaram kerna, e Fi. tirāts Asdalys pour la la legismó
watom

BURIED
CABLE
0.60 M.
T

C

Project Name
Dur
Son LED
Dapon
TEA LED SVELTIGHT JUNNARE
Housing
L
Cover
Control gear
Chat
Making:
Cameron
VV
….
Lamp Type
Protection
tear toughened glas
But on dover veseated hom „F module. 230% 10% 50 60
Sikone+ter
Side entry pole or bracker as with 7060120 mm pigor
LET ME any ster 220OK
ample 50 000 S LT Perwer Communpter ný tætur 150
Though not less than TUBE CRA (Acacy Tobmo
PRYDS THỨ - 10%, Operabrą sentient berperature -200 i 45
Shortcut Over votage. Ove current
100% Surg
actical Ches
!
4
IP R
1K Ra
Cerca

KES IN THOR SOPOT SO PROUT
33 6/471 (RIA) Di Lasan 1 2014
SII/ 1900Ỉ ĐẠI
367996 2000

  • 1955 2551 DIN 902 29 2557
    Y06
    Y06
    MHPM
    Sunday* Architects
    rev four
    $$$
    :
    J
    ()
    F-1
    MHPM
    Sunday*
    Architects
    :
    L-J
    I
    L-J
    I
    L_J
    :
    קו
    די
    th
    L_JL J.
    :
    :
    rankr
    =
    55
    ||
    24
    11
    ייזי לי
  • busy 7.
    A BASE DECORATE
    FORMADO AY · A
    THAT’
    :
    MHPM
    Sunday Architects
    мне учить
    NANTHOLE CAIR DYPE “A”
    JALD

MEIXIN LA
|
WALL
PLAN ALANIDLE TYPOTAT
PLAN
HAN
7-
་་་
IHAN
4
!
MANHOLE TYPE
V
MANHOLE TYPE: “B”
A
SERA 1
NEUTKINAA
….
SPETON I
ELIMIN 44
SECTION IN EN
MHPM
Sunday* Architects
naniemeTu
мене
955
MHPM
Sunday Architects
ļ
MY
Sust