ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลำท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
เทศบาลเมืองอ่างทองมีความประสงค์จะดำเนินการ “โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง” เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ให้มีความสมบูรณ์และปลอดภัยยิ่งขึ้น โครงการนี้มีขอบเขตงานหลักคือการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กใหม่ ความหนา 0.15 เมตร ตลอดแนวถนนริมคลองลําท่าแดง รวมถึงการปรับปรุงทางเท้าเดิม การติดตั้งบ่อพักน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กจำนวน 27 บ่อ และหลุมต้นไม้จำนวน 38 หลุม นอกจากนี้ ยังรวมถึงการรื้อถอนสิ่งกีดขวางเดิม การปรับปรุงคันทางเดิม และการจัดการวัสดุจากการรื้อถอน ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามแบบรูปรายการละเอียดก่อสร้างที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะข้อกำหนดเกี่ยวกับส่วนผสมคอนกรีต คุณสมบัติของเหล็กเสริม และมาตรฐานการก่อสร้างต่างๆ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความคงทนของโครงสร้างที่ก่อสร้างขึ้น
English summary
The project involves the improvement of a reinforced concrete (R.C.) road along the Lam Tha Daeng canal in the Yai Sue sub-district, Mueang Ang Thong district, Ang Thong province. The objective is to enhance traffic efficiency and safety. The scope of work includes constructing a new R.C. road surface, upgrading existing sidewalks, installing drainage systems, and managing the project environment. Contractors must adhere strictly to the provided designs and technical specifications.
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการสัญจร
- ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่
- ปรับปรุงสภาพแวดล้อมบริเวณโครงการให้ดีขึ้น
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ใหม่ หนา 0.15 เมตร
- ปรับปรุงทางเท้าเดิม
- ติดตั้งบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 2.00x2.00 ม. จำนวน 1 บ่อ
- ติดตั้งบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 1.30x1.30 ม. จำนวน 26 บ่อ
- จัดทำหลุมต้นไม้ ขนาด 1.00x1.00 ม. จำนวน 38 หลุม
- รื้อถอนผิวคอนกรีตเดิม (หนา 0.15 ม.)
- ขุดรื้อชั้นทางเดิม
- ปรับปรุงคันทางเดิม
- จัดการวัสดุจากการรื้อถอนตามที่ผู้ควบคุมงานกำหนด
- จัดทำทางเชื่อมทางให้สามารถใช้งานได้ตามสภาพคงเดิมสำหรับทางเข้า-ออกระหว่างบ้านอาคารและรั้วที่ติดกับโครงการ
- ดำเนินการเคลื่อนย้ายหรือรื้อถอนสิ่งกีดขวางในการก่อสร้าง (อาคาร, ต้นไม้, เสาไฟฟ้า, ท่อประปา ฯลฯ) โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่ม
- ทำความสะอาดสถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบงาน
- จัดเตรียมเครื่องมือเจาะ (CORING) เพื่อทดสอบความหนาของวัสดุชั้นทางและผิวทาง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบ
- ทางเท้าที่ปรับปรุงแล้วเสร็จ
- บ่อพักน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
- หลุมต้นไม้ที่จัดทำแล้วเสร็จ
- สถานที่ก่อสร้างที่ทำความสะอาดเรียบร้อย
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาโครงการ: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา
- วันเริ่มต้นโครงการ: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา
- วันสิ้นสุดโครงการ: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา
- กำหนดการส่งมอบงาน: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
0000
บาลเมืองอ่าง
เมืองอ่างทอง
โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
5
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3064
ลูกลักเขตที่
หลัง ที
QUANHUNG 14
หลัก
Stark’s
คลองลําท่าแดง
0
ถนนสวนน้ําเฉลิมพระเกียรติ
หลักส
บ
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 309
ถนนอ่างทอง - สิงห์บุรี
ถนนเทศบาล 10
ถนนเทศบาล :
ค
วิทยาลัยเทคนิคอ่างทอง
ถนนเทศบาล 10
แม่น้ําเจ้าพระยา
สํานักงานเทศบาลเมืองอ่างทอง
ถนนเทศบาล 8
ศาลากลางจังหวัดอ่างทอง
วัดสนามชัย
โรงพยาบาลอ่างทอง
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 334
แม่น้ําเจ้าพระยา
หลักเขต
ไป ป้าไม
HOTANARA
00
000
WEST
NORTH
SOUTH
สถานที่ก่อสร้าง
โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง จุดเริ่มต้นโครงการ 14.606019° N / 100.452989° E
จุดสิ้นสุดโครงการ 14.602444° N / 100.452627° E
EAST
สําเนาถูกต้อง
کست
(นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท) ผู้อําานวยการกองช่าง
กองช่างเทศบาลเมืองอ่างทอง
โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
เขียนแบบ
นายสถาพร จําหาญ
สํารวจ
นายปวีณ วงษ์ภู่งาม
วิศวกร
ผู้อํานวยการกองช่าง
นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท
0
ปลัดเทศบาล
อนุมัติ
สยาม ตล
นายกเทศมนตรี
นายรณชัย เสือวงษ์
แสดงรายละเอียด
แผนที่สังเขป
เลขที่ 37/2568
วันที่
แผ่นที่ 1
จํานวน
13
แผ่น
เห็นชอบ
รายละเอียดงานก่อสร้าง งานคอนกรีต
รายการประกอบแบบ
ส่วนผสมคอนกรีต ประกอบด้วย ปูนซีเมนต์ ทราย หินหรือกรวดหรือน้ํา นอกจากจะกําหนดไว้เป็นอย่างอื่นเฉพาะงานก่อสร้าง ให้ผู้รับจ้างจัดทํารายการส่งเรื่องให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการเทคอนกรีต โดยให้มีความแข็งแรงของคอนกรีตเมื่อ
ทดสอบแท่งคอนกรีต ดังนี้
- ผิวจราจร ต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 280 กก./ตารางเซนติเมตร ทรงกระบอก หรือต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 320 กก./ตารางเซนติเมตร ทรงลูกบาศก์
งานเหล็กเสริมคอนกรีต
คุณสมบัติเหล็กเสริม
ต้องเป็นเหล็กเส้นเหนียว เป็นเหล็กใหม่ไม่มีสนิมกร่อน หรือน้ํามันจับเกาะเป็นเส้นตรงไม่คดงอ ไม่มีรอยแตกร้าว
ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานกระทรวงอุตสาหกรรม มอก. 20-2559 และ มอก. 24-2559
มาตรฐานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต
ขอบข่าย
เหล็กเส้นเสริมคอนกรีต หมายถึงเหล็กเสริมในงานคอนกรีตเสริมเหล็กที่ใช้ทําผิวจราจรคอนกรีต
ซึ่งแบ่งได้เป็น 2 ประเภท คือเหล็กเส้นกลม (Round Bar) และเหล็กเส้นข้ออ้อย (Deformed Bar) คุณสมบัติ
(1) เหล็กเส้น,
ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้
(ก) คุณสมบัติทางกล ตามตารางนี้
เส้นผ่านศูนย์กลางดัด
ความต้านแรงดึงที่จุดคลาก
เหล็กเส้นกลม
ไม่น้อยกว่า
(กก/ตร.ซม.)
ต้านแรงดึงสูงสุด ไม่น้อยกว่า
(กก/ตร.ซม.)
ความยืดในช่วงความยาว 5 เท่า
การทดสอบโดยการดัดโค้งเย็น
ของเส้นผ่านศูนย์กลาง ไม่น้อยกว่า (ร้อยละ)
มุมการดัด
SR 24
2,400
3,900
21
180
SD 40, 40T
4,000
5,700
15
180
4 เท่า ของเส้นผ่านศูนย์กลางระบุ
1.5 เท่า ของเส้นผ่านศูนย์กลางระบุ
หมายเหตุ
- ระยะเนื้องานและแนวระดับ อาจเปลี่ยนแปลงได้เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่และถูกต้องตาม หลักวิชาการ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของวิศวกรผู้ออกแบบหรือผู้ควบคุม แต่ยอดรวมของพื้นที่ต้อง ไม่น้อยกว่าจํานวนในสัญญาจ้าง
- ถ้ามีเหตุอันจําเป็นในการเปลี่ยนแปลงรูปแบบและรายการในการก่อสร้าง ให้ผู้รับจ้างรายงานผู้ควบคุมงานทราบ
เพื่อดําเนินการตามระเบียบพัสดุต่อไป - บรรดาสิ่งกีดขวางในการก่อสร้าง ทั้งบนดินและใต้ดิน อันได้แก่อาคาร ต้นไม้ เสาไฟฟ้า ท่อประปา ฯลฯ ให้ผู้รับจ้างเป็นผู้ดําเนินการเคลื่อนย้ายหรือรื้อถอน โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มและถือเป็นเหตุในการต่ออายุสัญญาจ้างมิได้ 4. ในการก่อสร้าง จะยึดถือแบบแปลนรายการรายละเอียดก่อสร้างเป็นหลัก กรณีก่อสร้างแล้วมีเนื้องาน มากกว่าแบบหรือในสัญญาจ้างผู้รับจ้างจะคิดเงินเพิ่มกับผู้ว่าจ้างไม่ได้ แต่ในกรณีที่ไม่สามารถก่อสร้างได้ครบตามแบบ หรือสัญญาจ้างผู้ว่าจ้างขอสงวนสิทธิ์ในการหักเงินค่าจ้างตามงวดงานที่ขาด
- หากแบบแปลนและรายการมีข้อขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาอุปสรรคต่างๆ ไม่ว่ากรณีใด ผู้ว่าจ้างขอสงวนสิทธิ์ ในการแก้ไขดัดแปลงแบบแปลนเพิ่มเติม ทั้งนี้ให้ยึดหลักความมั่นคงแข็งแรง ความปลอดภัย และเป็นประโยชน์ต่อทางราชการ
- เมื่องานก่อสร้างแล้วเสร็จ ให้ผู้รับจ้างทําความสะอาดสถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย ก่อนที่จะส่งมอบงาน
- กรณีที่มีงานขุดรื้อดินเดิม หรือคันทางเดิม เศษวัสดุที่เหลือใช้ ผู้รับจ้างจะต้องนําไปกอง ณ สถานที่ ผู้ควบคุมงาน หรือ คณะกรรมการตรวจการจ้างกําหนด
8.กรณีที่มีทางเข้า-ออกระหว่างบ้านอาคารและรั้วที่ติดกับโครงการนี้ ผู้รับจ้างต้องทําทางเชื่อมทางให้สามารถใช้งานได้
ตามสภาพคงเดิม - ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการถอดแบบ และคํานวณราคางานเอง ผู้รับจ้างจะปฏิเสธความรับผิดชอบ หรือเรียกร้อง
ราคางานเพิ่มภายหลังไม่ได้ - ผู้รับจ้างต้องอํานวยความสะดวกและจัดเตรียมเครื่องมือเจาะ (CORING) ทดสอบความหนาของวัสดุชั้นทางต่าง ๆ และผิวทาง เพื่อให้คณะกรรมการตรวจสอบพัสดุ และผู้ควบคุมงานตรวจพิสูจน์ความหนาของทาง ตามที่คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุ และผู้ควบคุมงานพิจารณาเห็นสมควร
สําเนาถูกต้อง
กองช่างเทศบาลเมืองอ่างทอง
(นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท) ผู้อํานวยการกองช่าง
โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
เทศบาล
รออ่างทอง
เขียนแบบ
นายสถาพร จําหาญ
สํารวจ
นายปวีณ วงษ์ภู่งาม
วิศวกร
ผู้อํานวยการกองช่าง
ปลัดเทศบาล
นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท
นายรณชัย เสือวงษ์
อนุมัติ
แสดงรายละเอียด
รายการประกอบแบบ
นายกเทศมนตรี
เลขที่ 37/2568
วันที่
แผ่นที่ 2
จํานวน
13 แผ่น
เห็นชอบ
· ผิวจราจร
· แนวถนน’
· แนวก๋าแบ
- สะพาน
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ
โครงการ
ภาคผนวก ๑
ล่าดับ
รายการ
หน่วย ปริมาณ
ราคาต่อหน่วย (บาท)
เป็นเงิน (รวม)
พัสดุ ในประเทศ
พัสดุ ต่างประเทศ
ด
3
G
ค
รวม
อัตรา (ร้อยละ)
หมายเหตุ
ลงชื่อ (
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
)
ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทําแผนการใช้วัดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็นราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือที่ กค(กวจ) 0405.2/ว452 ลว 17 กันยายน 2562 (2452) และกรณีที่จัดจ้างด้วยวิธีการเฉพาะเจาะจง ให้เป็นราคาแนบ ท้ายสัญญา ที่ผ่านการดําเนินการด้วยวิธีการเดียวกันกับหนังสือ 2452
แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ xxx (ตัน)
ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ
โครงการ
ภาคผนวก ๒
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้สินค้า/ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ
ตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ)0405.2/ว 78 ลงวันที่ 31 มกราคม 2565
- ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง(ถ้ามี) ตาม โครงการก่อสร้างนี้โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน
ประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ทั้งนี้หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็น เหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็น สินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ ตามสัญญาก่อสร้างนี้ - การบริหารสัญญาและการตรวจรับพัสดุ
2.1 ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อ สร้างทั้งหมดตามสัญญา โดยส่งให้หน่วยงานของรัฐภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา หากผู้รับจ้างไม่เสนอ แผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
2.2 ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ ทั้งหมดตามสัญญา โดยส่งให้หน่วยงานของรัฐภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผน ตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้มูลค่า/ปริมาณ การใช้วัสดุก่อ สร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้าง ทราบก่อนดําเนิการก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด - ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็น
ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณีแสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ที่ผู้รับ จ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailad (MiT) ที่ออกโดย
สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
2) ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
3)
หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
สําเนาถูกต้อง
ลําาดับ
๒
9
๕
รวม
อัตรา
(ร้อยละ)
รายการ
หน่วย
ปริมาณ
พัสดุ ในประเทศ
พัสดุ ต่างประเทศ
(นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท) ผู้อ่อนนยยกรกองช่าง
กองช่างเทศบาลเมืองอ่างทอง
โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
เขียนแบบ
สํารวจ
นายสถาพร จําหาญ
นายปวีณ วงษ์ภู่งาม
วิศวกร
ผู้อํานวยการกองช่าง
ปลัดเทศบาล
นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท
ลงชื่อ
นายรณชัย เสือวงษ์
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
อนุมัติ
แสดงรายละเอียด
(
)
ขาย
รายการประกอบแบบ
นายกเทศมนตรี
เลขที่ 37/2568
วันที่
แผ่นที่ 3
จํานวน 13
แผ่น
เห็นชอบ
สัญลักษณ์
D
- ผิวจราจรคอนกรีต ความหนา 15.00 ซม.
- แนวถนนทางเท้า
- แนวกําแพงรั้ว
สะพาน
คลองลําท่าแดง
แนวถนนทางเท้า
แนวกําแพงรั้ว
สํานักงานปรับปรุงคุณภาพน้ํา
ถนนเทศบาล 16
สวนน้ําเฉลิมพระเกียรติ
สนามกีฬา
1
จุดเริ่มต้นโครงการ STA. 0+000
14.606019° N / 100.452989° E
WEST
NORTH
SOUTH
EAST
ผังบริเวณโครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองล่าท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
Scale: 1:NTS
จุดสิ้นสุดโครงการ STA. 0+386
14.602444° N/ 100.452627° E
|
สําเนาถูกต้อง
C
(นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท) ผู้อํานวยการกองช่าง
กองช่างเทศบาลเมืองอ่างทอง
โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
เขียนแบบ
นายสถาพร จําหาญ
สํารวจ
นายปวีณ วงษ์ภู่งาม
วิศวกร
ผู้อํานวยการกองช่าง
ปลัดเทศบาล
นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท
นายรณชัย เสือวงษ์
อนุมัติ
แสดงรายละเอียด
Mylang
นายกเทศมนตรี
ผังบริเวณโครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง
ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
เลขที่ 37/2568
วันที่
แผ่นที่ 4
จํานวน 13 แผ่น
เห็นชอบ
สัญลักษณ์ - บ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 2.00x2.00 ม. จํานวน 1 บ่อ
- บ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 1.30×1.30 ม. จํานวน 26 บ่อ
- หลุมต้นไม้ ขนาด 1.00x1.00 ม. จํานวน 38 หลุม
คลองลําท่าแดง
ถนนเทศบาล 16
11
2
2
13
สวนน้ําเฉลิมพระเกียรติ
4
เค
5
6
7
3
ปี
นก
15
8
6
9
7
11
00
12
13/
19
14
/10
15
16/11
17
/12
18 1
13
19
20
14
21
สนามกีฬา
0 15
222
22.
16
17
25
26
18
27
19
อ
28
29
30d
31
220
21
22
23
32//
33
34
..
35/24
36/
333
/25
37 3826
23
จุดเริ่มต้นโครงการ STA. 0+000
14.606019° N / 100.452989° E
WEST
NORTH
SOUTH
EAST
1
ผังบริเวณโครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
Scale: 1:NTS
จุดสิ้นสุดโครงการ STA. 0+386
14.602444° N / 100.452627° E
กองช่างเทศบาลเมืองอ่างทอง
สําเนาถูกต้อง
(นายอุกฤษ) จันทร์โท) ผู้อํานวยการกองช่าง
โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
เขียนแบบ
นายสถาพร จําหาญ
สํารวจ
นายปวีณ วงษ์ภู่งาม
วิศวกร
สํานักงานปรับปรุงคุณภาพน้ํา
ผู้อํานวยการกองช่าง
นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท
ปลัดเทศบาล
นายรณชัย เสือวงษ์
อนุมัติ
อาย
นายกเทศมนตรี
แสดงรายละเอียด
ผังบริเวณโครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง
ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
: เลขที่
37/2568
วันที
แผ่นที่ 5
จํานวน 13 แผ่น
เห็นชอบ
ถนน คสล. (ใหม่) หนา 0.15 ม.
ถนน คสล. (ทางเท้าเดิม)
STA. 0+300
(13)
3.50 6.20
1.40
STA. 0+325 (A)
ถนน คสล. (ใหม่) หนา 0.15 ม.
ถนน คสล. (ทางเท้าเดิม)
1.40
GAS
3.50
STA. 0+150
STA. 0+151
7) (7.1)
8
3.60
6.80
STA. 0+175
3.50
4.00
(14)
(15)
«< แนวถนนทางเท้า »>
STA. 0+350
STA. 0+300 - 0+386
STA. 0+375
(16)
ถนน คสล. (ใหม่)
หนา 0.15 ม.
ถนน คสล.
(ทางเท้าเดิม)
3.50 4.60
STA. 0-004
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA. 0+000
3.50
Side
Slope
77
Stope
6.10
3.50 5.35
STA. 0+025
«< แนวกําแพงรั้ว »>
3.50
5.40
จุดสิ้นสุดโครงการ
3.50
STA. 0+200
7.15
6
3.50 9.20
คุณ
3.50 9.30
2
3.50 8.00
STA. 0+050 (
3
«< แนวกําแพงรั้ว »> ประตู 2. กว้าง 2.80 ม.
1.40
1.40
«< แนวฟุตบาททางเท้า »>
(9.1)
(10)
STA. 0+210
STA. 0+225
STA. 0+150 - 0+300
สัญลักษณ์
3.50 9.45
STA. 0+250
3.40 9.65
«< แนวฟุตบาททางเท้า »>
STA. 0+075
STA. 0-004 - 0+000 - 0+150
3.50 8.80
4
«< แนวกําแพงรั้ว »>
3.50
7.90
STA. 0+100 (0
3.50
6.10
08
5
6
3.55
5.75
STA. 0+134 (?)
(6.1)
3.50
7.65
STA. 0+125
1
(13)
(12)
(11)
STA. 0+275
STA. 0+300
ถนน คสล. ความหนา 0.15 ม.
ถนน คสล. (ทางเท้าเดิม)
- ต้นไม้ (เว้นร่อง ความกว้าง 1.40 เมตร)
140
กองช่างเทศบาลเมืองอ่างทอง - บ่อพักน้ํา ขนาด 2.00x2.00 เมตร (หล่อบ่า)
- บ่อพักน้ํา ขนาด 1.30x1.30 เมตร (หล่อบ่า)
- เสาไฟฟ้าโซล่าเซลล์ ขนาดตอม่อ 0.50x0.50 เมตร (เดิม)
ตอน เลกต้อง - เสาไฟฟ้าขนาด 0.20x0.20 เมตร (เดิม)
(นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท)
โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทองการกองช่าง
เขียนแบบ
นายสถาพร จําหาญ
(17)
|สํารวจ
STA. 0+386
นายปวีณ วงษ์ภู่งาม
วิศวกร
ผู้อํานวยการกองช่าง
ปลัดเทศบาล
VA
อนุมัติ
M
นายกเทศมนตรี
นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท
นายรณชัย เสื้อวงษ์
แสดงรายละเอียด
ถนน (ก่อสร้างใหม่) STA. 0-004 - 0+000 - 0+386
เลขที่ 37/2568 วันที
แผ่นที่ 7
จํานวน 13 แผ่น
เห็นชอบ
3.50
6.20
1.40
STA. 0+140 (
3.40 3.80
3.40
4.20
(6.2)
7
STA. 0+150
ประตู 1. กว้าง 5.80 ม.
3.50 4.80
1.00
เจาะเสียบเหล็กโดยใช้น้ํายาเสียบเหล็ก
ช่องต้นไม้
แบบขยายหลุมต้นไม้ ขนาด 1.00 x 1.00 ม.
No scale
1.00
เตรียมพื้นผิว: ทําความสะอาดคอนกรีตเก่า ปราศจากฝุ่น คราบมัน และสิ่งสกปรก
2. ทา/ผสม: ทาน้ํายาโดยตรง หรือผสมกับปูนซีเมนต์+ทราย ตามสัดส่วนของแต่ละยี่ห้อ
(เช่น TOA, Sika, Lanko)
3. การใช้งาน: ทาหรือเทคอนกรีตใหม่ลงบนพื้นผิวที่ทาด้วยน้ํายาขณะที่ยังไม่แห้งสนิท
เหล็ก RB Ø 19 ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
varies
เหล็กตะแกรง wire mesh 4 มม. @ 0.20 ม.
ชุบแอสฟัลท์
แอสฟัลท์ผสมทราย ขนาด ช่องกว้าง 0.025 ม. ลึก 0.025 ม.
0.25
4
0.25
แผ่นโฟมหนา 2 เซนติเมตร -
แบบขยายEXPANSION JOINT ทุกระยะ 50.00 ม.
4.
4
4
No scale
เหล็กตะแกรง wire mesh 4 มม. @ 0.20 ม.
4
แอสฟัลท์ผสมทราย ขนาด ช่องกว้าง 0.010 ม. ลึก 0.0375 ม.
เหล็ก DB Ø 12 มม.ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
แบบขยาย LONGITUDINAL JOINT
4
No scale
0.15
0.15
3.50
เสาไฟ
ไฟโอล่าเซลล์
ช่องต้นไม้
LONGTUDINAL JOINT ดูขยาย
บ่อพักน้ํา ขนาด 1.30 x 1.30 ม.
10.00
CONTRACTION JOINT ขยาย
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.
SLOPE
SLOPE
«< แนวกําแพงรั้ว »>
ช่องต้นไม้
| ช่องต้นไม้
ของต้นไม
ดูแบบขยายช่องต้นไม้
ถนนคสล. (ทางเท้าเดิม)
คลองลําท่าแดง
«< แนวฟุตบาททางเท้า »>
บ่อพักน้ํา ขนาด 2.00 x 2.00 ม.
10.00
- SLOPE
SLOPE
EXPANSION JOINT ขยาย
| ช่องต้นไม้
ช่องต้นไม้
เหล็กตะแกรง WIRE MESH Ø 4 มม. @ 0.20 ม.
++
แปลนก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 ม.
มาตราส่วน
1:100
สําเนาถูกต้อง
مس
(นายอุกฤษณ์ จันทร์โท) ผู้อํานวยการกองช่าง
กองช่างเทศบาลเมืองอ่างทอง
โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
เลขที่ 37/2568
วันที
แผ่นที่ 8
เหล็กตะแกรง wire mesh 4 มม. @0.20 ม.
เหล็ก RB Ø 19มม.ความยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
แอสฟัลท์ผสมทราย ขนาด ช่องกว้าง 0.010 ม. ลึก 0.0375 ม.
ชุบแอสฟัลท์
แบบขยาย CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 10 ม.
No scale
4
0.15
เขียนแบบ
นายสถาพร จําหาญ
นายปวีณ วงษ์ภู่งาม
สํารวจ
วิศวกร
ผู้อํานวยการกองช่าง
ปลัดเทศบาล
นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท
นายรณชัย เสือวงษ์
บล
อนุมัติ
0-2) 0 44
นายกเทศมนตรี
|จํานวน 13 แผ่น
เห็นชอบ
แสดงรายละเอียด
แบบขยายรอยต่อคอนกรีต, แปลนก่อสร้างผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
1.40
แนวรั้ว
แนวรั้ว
SLOPE
เสาไฟ ขนาด 0.20x0.20 ม.
ไฟโซล่าเซลล์ ขนาดตอม่อ 0.50 x0.50 ม.
Varies
1.00
ทางเท้าเดิม
คันหินกว้าง 0.50 ม. ยาว 380 ม.
ขุดรื้อดินเดิม
งานรื้อผิวคอนกรีต ความหนา 0.15 ม. (เดิม)
ขุดรื้อชั้นทางเดิม
ช่องต้นไม้ ขนาด 1.00 ×1.00 ม. จํานวน 38 หลุม ทางเท้าเดิม
คันป้องกันน้ําท่วม คลองลําท่าแดง
บ่อพัก คสล.เดิม
ขนาด 1.30 × 1.30 ม.
รูปตัดถนนก่อนทํา ช่วงที่1
มาตราส่วน
1 :xxxx
เสาไฟ ขนาด 0.20x0.20 ม.
-ไฟโซล่าเซลล์ ขนาดตอม่อ 0.50 x0.50 ม.
Varies
ดูแบบขยายฝาบ่อพัก
บ่อพัก คสล.เดิม
ขนาด 1.30 × 1.30 ม.
คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.
L
SLOPE
1.00
ทางเท้าเดิม
หินคลุกหนา 0.15 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% ปิดช่องต้นไม้เดิม ขนาด 100x1.00 ม.
STANDAD PROTOR DENSITY
ทรายหยาบ หนา 0.05 ม.
ด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.
ทรายหยาบ หนา 0.05 ม.
กองช่างเทศบาลเมืองอ่างทอง
คันป้องกันน้ําท่วม คลองลําท่าแดง
สําเนาถูกต้อง
عسم
(นายอุก
จันทร์โท)
ผู้อํานวนการกองช่าง
โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
รูปตัดถนน ช่วงที่ 1
มาตราส่วน
1:50
เขียนแบบ
สํารวจ
นายสถาพร จําหาญ
นายปวีณ วงษ์ภู่งาม
วิศวกร
ผู้อํานวยการกองช่าง
นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท
ปลัดเทศบาล
นายรณชัย เสือวงษ์
อนุมัติ
แสดงรายละเอียด
สาย 41,342 | รูปตัดถนนก่อนทํา และรูปตัดถนน ช่วงที่ 1
นายกเทศมนตรี
เลขที่ 37/2568
วันที
แผ่นที่ 9
จํานวน 13 แผ่น
เห็นชอบ
แนวรั้ว
แนวรว
เสาไฟ ขนาด 0.20x0.20 ม.
-ไฟโซล่าเซลล์ ขนาดตอม่อ 0.50 x0.50 ม.
บ่อพัก คสล.เดิม
ขนาด 2.00 × 2.00 ม.
Varies
1.00
ทางเท้าเดิม
คันหินกว้าง 0.50 ม. ยาว 380 ม.
งานรื้อผิวคอนกรีต ความหนา 0.15 ม. (เดิม)
ขุดรื้อดินเดิม
4 ะ
ขูดรีอชันทางเดิม
ช่องต้นไม้ ขนาด 1.00 ×1.00 ม. จํานวน 38 หลุม ทางเท้าเดิม
Varies
ดูแบบขยายฝาบ่อพัก
SLOPE
รูปตัดถนนก่อนทํา ช่วงที่ 2
มาตราส่วน
1 :XXXX
คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.
SLOPE
1.00
ทางเท้าเดิม
หินคลุกหนา 0.15 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
เปิดช่องต้นไม้เดิม ขนาด 1.00x1.00 ม.
บ่อพัก คสล.เดิม
ขนาด 2.00 x 2.00 ม.
STANDAD PROTOR DENSITY
ทรายหยาบ หนา 0.05 ม.
ทรายหยาบ หนา 0.05 ม.
รูปตัดถนน ช่วงที่ 2
มาตราส่วน
1:50
[@LITI
คันป้องกันน้ําท่วม
คลองลําท่าแดง
CITI
คันป้องกันน้ําท่วม
คลองลําท่าแดง
สําเนาถูกต้อง
กองช่างเทศบาลเมืองอ่างทอง
(นายอุดร จันทร์โท)
การกองช่าง
โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
เขียนแบบ
สํารวจ
นายสถาพร จําหาญ
นายปวีณ วงษ์ภู่งาม
วิศวกร
ผู้อํานวยการกองช่าง
ปลัดเทศบาล
92
อนุมัติ
นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท
ตง
นายรณชัย เสือวงษ์
แสดงรายละเอียด
รูปตัดถนนก่อนทํา และรูปตัดถนน ช่วงที่ 2
เลขที่ 37/2568
วันที่
แผ่นที่ 10
จํานวน 13 แผ่น
เห็นชอบ
นายกเทศมนตรี
.
แนวรว
ะ
แนวรว
ต้นไม้
เสาไฟ ขนาด 0.20x0.20 ม.
-ไฟโซล่าเซลล์ ขนาดตอม่อ 0.50 x0.50 ม.
Varies
1.00
ทางเท้าเดิม
คันหินกว้าง 0.50 ม. ยาว 380 ม.
งานรื้อผิวคอนกรีต ความหนา 0.15 ม. (เดิม)
ขุดรื้อดินเดิม
ขูดรีอชันทางเดิม
ช่องต้นไม้ ขนาด 1.00 x1.00 ม. จํานวน 38 หลุม ถนนเดิม
รูปตัดถนนก่อนทํา ช่วงที่ 3
มาตราส่วน
1 :xxxx
บ่อพัก คสล.เดิม
ขนาด 1.30 × 1.30 ม.
ต้นไม้
เสาไฟ ขนาด 0.20x0.20 ม.
ไฟโซล่าเซลล์ ขนาดตอม่อ 0.50 x0.50 ม.
SLOPE
Varies
ดูแบบขยายฝาบ่อพัก
คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.
SLOPE
1.00
ทางเท้าเดิม
1.40
บ่อพัก คสล.เดิม-
ขนาด 1.30 × 1.30 ม.
STANDAD PROTOR DENSITY
หินคลุกหนา 0.15 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
ปิดช่องต้นไม้เดิม ขนาด 1.00×1.00 ม.
ทรายหยาบ หนา 0.05 ม.
ทรายหยาบ หนา 0.05 ม.
รูปตัดถนน ช่วงที่ 3
มาตราส่วน
1:50
0000
คันป้องกันน้ําท่วม คลองลําท่าแดง
OFFI
คันป้องกันน้ําท่วม คลองลําท่าแดง
สําเนาถูกต้อง
(นาย
ผล
์ จันทร์โท) กองช่าง
ย
กองช่างเทศบาลเมืองอ่างทอง
โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
เขียนแบบ
สํารวจ
นายสถาพร จําหาญ นายปวีณ วงษ์ภู่งาม
วิศวกร
ผู้อํานวยการกองช่าง
ปลัดเทศบาล
นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท
นายรณชัย เสือวงษ์
อนุมัติ
แสดงรายละเอียด
c
93 | รูปตัดถนนก่อนทํา และรูปตัดถนน ช่วงที่ 3
นายกเทศมนตรี
ton
เลขที่ 37/2568
วันที่
แผ่นที่ 11
จํานวน 13 แผ่น
เห็นชอบ
0.05
0.15
0.15
ถนนเดิม + 0.00
IA
มาตราส่วน
มาตราส่วน
เหล็กตะแกรง WIRE MESH Ø 4 มม.
0.20 ม.
คอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 ม.
ทรายหยาบ 0.05 ม.
รายละเอียดถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 ม.
เหล็กตะแกรง WIRE MESH Ø 4 มม. @ 0.20 ม.
คอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 ม.
P
ดินเดิมบดอัดแน่น
ทรายหยาบบดอัดแน่นหนา 0.05 ม.
-หินคลุกหนา 0.15 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
STANDARD PROCTOR DENSITY
รายละเอียดถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 ม.
1:10
1:10
ถนนใหม่ +0.15
0.15
0.05
0.25
ระดับพื้นเดิม
แนวสกัดขอบบ่อพักเดิมออก
0.15
0.25
0.15
2.00
แบบขยายฝาบ่อพักเหล็กตะแกรง
มาตราส่วน No scale
เหล็ก L50X50X6 มม.(4.43 กก./ม.)
โดยรอบ ทาสีกันสนิม
ฝาเหล็กตะแกรงเดิม
บ่อพักเดิม
2.00
0.15
มาตราส่วน
รูปตัด
No scale
แบบขยายฝาบ่อพักเหล็กตะแกรง
เหล็ก L50X50X6 มม.(4.43 กก./ม.) โดยรอบ ทาสีกันสนิม
เหล็กเสริมใหม่ RBØ 9 มม.รอบบ่อ
ฝาเหล็กตะแกรงเดิม
เหล็กเสริมเดิม
สําเน…ตอง
Q
(นายอส ผู้อําน
จันทร์โท)
กองช่าง
กองช่างเทศบาลเมืองอ่างทอง
โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
ช่างทอง
เขียนแบบ
นายสถาพร จําหาญ
สํารวจ
นายปวีณ วงษ์ภู่งาม
วิศวกร
ผู้อํานวยการกองช่าง
ปลัดเทศบาล
นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท
นายรณชัย เสือวงษ์
อนุมัติ
แสดงรายละเอียด
สม
นายกเทศมนตรี
เลขที่ 37/2568
Von
วันที่
แผ่นที่ 12
จํานวน 13 แผ่น
เหนขอบ
แบบขยายรอยต่อคอนกรีต, แปลนก่อสร้างผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
ระดับพื้นเดิม
แนวสกัดขอบบ่อพักเดิมออก
0.25
ท่อเหล็กเคลือบสังกะสี, Ø 2 นิ้ว 11
2
(BS-M)
0.15
แบบขยายบ่อพัก ค.ส.ล.
มาตราส่วน No scale
0.10
A
แบบขยายเสริมบ่อพัก ค.ส.ล.
มาตราส่วน No scale
A - เหล็ก L50X50X6 มม.(4.43 กก./ม.)
โดยรอบ ทาสีกันสนิม
-บ่อพัก ค.ส.ล.เดิม
G
0.10
ขนาดบ่อพัก A
B
1
1.30 เมตร 1.30 เมตร
เหล็ก L50X50X6 มม.(4.43 กก/ม.)
โดยรอบ ทาสีกันสนิม
เหล็กเสริมใหม่ RBO 9มม.รอบบ่อ
เหล็กเสริมเดิม
A
L/2
L = B - 0.22
0.10
L/2
0.01
p.19
L = A - 0.22
00
B
0.15
เหล็ก RB 9 มม. @ 0.10 ม.
O
0
เหล็ก L50X50X6 มม.(4.43 กก/ม.) โดยรอบ ทาสีกันสนิม
ท่อเหล็กเคลือบสังกะสี Ø 2 นิ้ว (BS-M)
แบบขยายฝาบ่อพัก ค.ส.ล.
มาตราส่วน No scale
ท่อเหล็กเคลือบสังกะสี Ø 2 นิ้ว
(BS-M)
ฝาบ่อพัก ค.ส.ล. ( ดูแบบขยาย )
สําเนาถูกต้อง
แปลนบ่อพัก ค.ส.ล.
มาตราส่วน No scale
(นายอุกฤ
ผู้อํานวยก…องช่าง
โท)
กองช่างเทศบาลเมืองอ่างทอง
โครงการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. บริเวณริมคลองลําท่าแดง ต.ย่านซื่อ อ.เมืองอ่างทอง จ.อ่างทอง
เขียนแบบ
สํารวจ
นายสถาพร จําหาญ
นายปวีณ วงษ์ภู่งาม
วิศวกร
ผู้อํานวยการกองช่าง
นายอุกฤษฎ์ จันทร์โท
นายรณชัย เสือวงษ์
ปลัดเทศบาล
K-
อนุมัติ
นายกเทศมนตรี
แสดงรายละเอียด
( แบบขยายบ่อพัก ค.ส.ล.
Jox
เลขที่ 37/2568
วันที่
แผ่นที่
13
จํานวน 13 แผ่น
เห็นชอบ