ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานบำรุงถนนสาย นฐ.3011 แยกทางหลวงหมายเลข 321 - บ้านหนองเสือ (ตอนที่ 1) อ.เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
โครงการปรับปรุงถนนสาย นฐ.3011 แยกทางหลวงหมายเลข 321 - บ้านหนองเสือ (ตอนที่ 1) อำเภอเมืองนครปฐม จังหวัดนครปฐม เป็นโครงการภายใต้การกำกับดูแลของสำนักบำรุงทาง กรมทางหลวงชนบท มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับความปลอดภัยและเพิ่มประสิทธิภาพในการอำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้ทาง โดยเน้นการนำเทคโนโลยีอัจฉริยะมาประยุกต์ใช้ในการบริหารจัดการจราจร
ขอบเขตงานประกอบด้วย 2 ส่วนหลัก ได้แก่:
- งานติดตั้งป้ายจราจรปรับเปลี่ยนข้อความ (Variable Message Sign - VMS) แบบเหนือศีรษะ (Overhead Sign) พร้อมระบบแจ้งเตือนเวลาในการเดินทาง (Travel Time) และระบบ ITS (Intelligent Traffic Signal System) ซึ่งรวมถึงการติดตั้งโครงสร้างเหล็ก ระบบคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรม (Industrial PC) และระบบสื่อสารข้อมูล เพื่อแสดงผลข้อมูลข่าวสารและสภาพจราจรแบบเรียลไทม์
- งานจราจรสงเคราะห์ ได้แก่ การติดตั้งเป้าสะท้อนแสงราวกันอันตราย (Guard Rail) ชนิดพลังงานแสงอาทิตย์ จำนวน 83 ชุด เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ช่วงเวลากลางคืน
ผู้รับจ้างต้องดำเนินการตามแบบมาตรฐานงานทางและงานบำรุงรักษาทางของกรมทางหลวงชนบท โดยมีผู้ควบคุมงานเป็นผู้กำกับดูแลความถูกต้องของตำแหน่งและรูปแบบการติดตั้งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่จริง เพื่อให้โครงการสำเร็จตามวัตถุประสงค์และมาตรฐานความปลอดภัยที่กำหนด
English summary
The road improvement project for Route NA.3011 (Intersection of Highway 321 - Ban Nong Suea, Section 1) in Mueang Nakhon Pathom District, Nakhon Pathom Province, is managed by the Bureau of Road Maintenance, Department of Rural Roads. The project aims to enhance road safety and traffic management efficiency through the implementation of intelligent transport systems.
Key scopes of work include:
- Installation of overhead Variable Message Signs (VMS) equipped with travel time notification and an Intelligent Traffic Signal System (ITS). This includes the installation of steel structures, industrial PCs, and communication systems to provide real-time traffic information.
- Traffic safety improvement works, specifically the installation of 83 solar-powered LED reflectors on guard rails to improve visibility during nighttime driving.
The contractor must adhere to the Department of Rural Roads’ standards, with installation locations and methods subject to the discretion of the project supervisor to ensure optimal safety and functionality.
ถนนสาย นฐ.3011 แยกทางหลวงหมายเลข 321 - บ้านหนองเสือ (ตอนที่ 1)
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงและยกระดับความปลอดภัยบนถนนสาย นฐ.3011
- เพื่อติดตั้งระบบบริหารจัดการจราจรอัจฉริยะ (ITS) และป้าย VMS สำหรับแจ้งเตือนข้อมูลข่าวสารและเวลาเดินทาง
- เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ช่วงเวลากลางคืนด้วยเป้าสะท้อนแสงพลังงานแสงอาทิตย์
- เพื่อพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานทางถนนให้มีความทันสมัยและมีประสิทธิภาพ
ขอบเขตของงาน
- งานติดตั้งป้ายจราจรปรับเปลี่ยนข้อความ (VMS) แบบเหนือศีรษะ (Overhead Sign) จำนวน 1 แห่ง
- งานติดตั้งระบบแจ้งเตือนเวลาในการเดินทาง (Travel Time) และระบบ ITS
- งานติดตั้งคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรม (Industrial PC) และอุปกรณ์สื่อสารข้อมูล
- งานติดตั้งเป้าสะท้อนแสงราวกันอันตราย (Guard Rail) ชนิดพลังงานแสงอาทิตย์ จำนวน 83 ชุด
- งานโครงสร้างฐานรากเสาป้าย (Bored Pile) และโครงสร้างเหล็กสำหรับป้าย Overhead
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ป้ายจราจรปรับเปลี่ยนข้อความ (VMS) แบบ Full Color ที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน
- ระบบคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมและระบบสื่อสารข้อมูลที่ใช้งานได้สมบูรณ์
- เป้าสะท้อนแสงราวกันอันตราย (Guard Rail) ชนิดพลังงานแสงอาทิตย์ จำนวน 83 ชุด
- รายงานผลการทดสอบระบบและมาตรฐานอุปกรณ์ (เช่น ISO 9001, IEC 62321, EN 61000)
- โครงสร้างป้าย Overhead ที่ติดตั้งตามแบบวิศวกรรม
ระยะเวลาดำเนินการ
- อ้างอิงตามแบบเลขที่ สบร.18-11/68 (ธันวาคม 2568)
- ระยะเวลาดำเนินการเป็นไปตามสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาเพิ่มเติม)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ประกอบกิจการก่อสร้างหรือติดตั้งระบบจราจร
- Standards Compliance: อุปกรณ์ LED ต้องผลิตจากโรงงานที่ได้รับมาตรฐาน ISO 9001:2008 หรือใหม่กว่า และผ่านการทดสอบมาตรฐาน IEC 62321 หรือเทียบเท่า
- Experience: มีประสบการณ์ในการติดตั้งระบบป้ายจราจรอัจฉริยะ (VMS/ITS) หรือระบบไฟฟ้าจราจร
- Technical Capabilities: มีความสามารถในการติดตั้งระบบสื่อสารข้อมูลความเร็วสูง (Internet) และระบบคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรม
- Personnel: มีวิศวกรควบคุมงานที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากราคาต่ำสุดที่เสนอและเป็นไปตามเงื่อนไขทางเทคนิคที่กำหนด
- การตรวจสอบความถูกต้องของวัสดุและอุปกรณ์ตามคุณลักษณะเฉพาะ (Specification)
- ความสามารถในการดำเนินการให้เป็นไปตามแบบมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบท
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ป้าย VMS: ต้องเป็น Full Color, LED Module มีความละเอียดสีไม่น้อยกว่า 4 ล้านล้านสี, ระยะห่าง Pixel Pitch ไม่เกิน 10 มม., ความสว่างไม่น้อยกว่า 2,000 cd/m2, อายุการใช้งาน LED ไม่น้อยกว่า 100,000 ชั่วโมง
- Industrial PC: CPU ไม่น้อยกว่า 2 Core, RAM ไม่น้อยกว่า 8 GB, SSD ไม่น้อยกว่า 120 GB, รองรับอุณหภูมิได้ไม่ต่ำกว่า 60 องศาเซลเซียส, OS Windows 10 Professional
- เป้าสะท้อนแสง: วัสดุ Polypropylene (PP), แผงโซล่าเซลล์ 5V 10mA, แบตเตอรี่ 3.7V 2000mAh, ระยะมองเห็นไม่น้อยกว่า 500 เมตร
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงินเป็นไปตามงวดงานที่กำหนดในสัญญา
- ผู้ควบคุมงานมีอำนาจในการปรับเปลี่ยนตำแหน่งการติดตั้งตามความเหมาะสมของสภาพพื้นที่
- ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนการดำเนินการเปลี่ยนแปลงใดๆ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: ป้าย VMS ต้องมีความสว่างเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 2,000 cd/m2
- Q: เป้าสะท้อนแสงราวกันอันตรายต้องมีระยะการมองเห็นเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 500 เมตร
- Q: ระบบสื่อสารอินเทอร์เน็ตที่ใช้ต้องมีความเร็วเท่าใด? A: Download ไม่น้อยกว่า 300 Mbps และ Upload 1,000 Mbps
- Q: คอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมต้องรองรับอุณหภูมิได้เท่าใด? A: ไม่ต่ำกว่า 60 องศาเซลเซียส
- Q: หลอด LED ของป้าย VMS มีอายุการใช้งานเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 100,000 ชั่วโมง
- Q: หากพื้นที่ติดตั้งจริงไม่เอื้ออำนวยสามารถปรับเปลี่ยนได้หรือไม่? A: สามารถทำได้โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานและได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
- Q: เป้าสะท้อนแสงราวกันอันตรายทำงานอย่างไร? A: ทำงานแบบอัตโนมัติ (เปิดเองเมื่อมืด/ปิดเองเมื่อสว่าง) และมีโหมดกระพริบพร้อมกัน (Synchronized Flashing)
- Q: วัสดุที่ใช้ทำเป้าสะท้อนแสงคืออะไร? A: พลาสติก Polypropylene (PP) และแผ่นอะคริลิก
- Q: ระบบปฏิบัติการของคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมต้องเป็นเวอร์ชันใด? A: Windows 10 Professional ที่มีลิขสิทธิ์ถูกต้อง
- Q: ระยะห่างระหว่าง Pixel (Pitch) ของป้าย VMS กำหนดไว้อย่างไร? A: ไม่เกิน 10 มิลลิเมตร
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
กรมทางหลวงชนบท
DEPARTMENT OF
RURAL
ROADS
แบบโครงการปรับปรุงถนน
งานบํารุงถนนสาย นฐ. 3011
แยกทางหลวงหมายเลข 321 บ้านหนองเสือ (ตอนที่ 1)
อ.เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
จํานวน 1 แห่ง
สํานักล่ารุงทาง
กรมทางหลวงชนบท
แบบเลขที่ สบร.18 - 11/68
แบบโครงการปรับปรุงถนน
งานบํารุงถนนสาย นฐ. 3011
U$3011
แยกทางหลวงหมายเลข 321 บ้านหนองเสือ (ตอนที่ 1)
—
อ. เมืองนครปฐม จ.นครปฐม จํานวน 1 แห่ง
รายละเอียดประกอบแบบงานก่อสร้าง
- งานติดตั้งป้ายจราจรปรับเปลี่ยนข้อความชนิดแขวนสูง (VMS) พร้อมระบบแจ้งเตือนเวลาในการเดินทาง (Travel Tire)
และงานระบบ ITS (Intelligent Traffic Signal System) - งานจราจรสงเคราะห์
F13012
NA3096
นายพ
m H 10214
K❘ 13.580100
E : PP.PD 72
713012
WF.3011
353050
155056
M.3096
น.3011
321
สารบัญแบบ
น.3015
แผ่นที
รายการ
1
แผนที่สังเขป รายละเอียดประกอบแบบ และสารบัญแบบ
2
แบบรูปตัดตามยาว กม. 0+000 ถึง +500
3
แบบรูปตัดตามยาว กม.ที่ 1-100 ถึง 1+600
ใ น น า pr
0+000
N : 73.57SEE
E: #9.997337
skanalarevnýsafa กน 2+cc
H: 13,869184
E: 09.978501
ป ล ย rest 1
n0+500
N: 13.872861 E: 99.993410
321
น 5056
U51048
5-12
13
แบบรูปตัดตามยาว กม.ที่ 1+600 ถึง 24000
รายละเอียดงานติด ป้ายจราจรแบบเหนือศรีษะ (Overhead Signs) ชนิดรองรับป้ายอล (VMS) รายละเอียดงานติดตั้งเป้าสะท้อนแสงราวกันอันตราย (Guard Rai) ชนิดพลังงานแสงอาทิตย์
อ้างอิง
หมายเหตุ
อ้าเภอบ้านโปง
323
แผนที่สังเขป
หมายเหตุ
กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ แต่จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
แบบมาตรฐานงานทาง (สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2561) แบบมาตรฐานงานสะพาน (สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2554) แบบงานบํารุงรักษาทาง (สํานักบํารุงทาง กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2556)
- แบบมาตรฐานป้ายจราจร “กิจกรรมอํานวยความปลอดภัยขณะก่อสร้าง
สานักบํารุงทาง
แบบโครงการปรับปรุงถนน
บางถนน ย 53011
นกทา ทรงหมา ค321-มน น นครปฐม ปน - แผน
รายละ ประกอบแบบ สารบัญแบบ
ASTANJU KUT.15–11/69
นาย ลั ง ใ นม ว่าที่ร้อยสรี ประฟัน ใค
กรมทางหลวงชนบท
ก้าวเส้น บ เขียนแบบ แบบ
(แทน) ผู้อํานวยการสํานักฯ
นายกับ บก
นาง ในทรัพย
นายนพปฎล เจบุญ
He rum
เน
13
ธันวคม 2553
(แทน อธิบดี
หนนมา นมน
—
ถนนสาย นฐ. 3011 แยกทางหลวงหมายเลข 321 บ้านหนองเสือ (ตอนที่ 1)
ds
อ. เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
แปลน กม ที 0+00
0+500 LT/RT
หมายเทค
- ข้อแนะนํา ให้ผู้ควบคุมงานเป็นระยะการทํางาน ก่อน/หลัง ถึงท่อลอดเหลี่ยม สะพาน หรือถนนคอนกรีต ไม่น้อยกว่า 1-5 เมตร
งานป้ายจราจรปรับเปลี่ยนข้อความ (MMS) สําหรับแจ้งเตือนข้อมูลข่าวสาร จํานวน 1 แห่ง
เ
แปลน กม.ที่ 0+000
—
0+500
NOT TO SCALE
(
สํานักบําารุงทาง
แบบโครงการปรับปรุงถนน
บํารุงตามสาย 201 แยกทางหละ หมานคร 321 เ ท น ปฐม นครปฐม
บมน ไย ( 1)
นาย โกร โทโม
ประกัน
K.
นาย น ค
แบบรูปตามยาว กะ 0+000 ถึง +500
เลย แบบ อบต.IB-11/59
แผ่นที
นายสุมะ ในไกล: ร บาน ป ก เ ยงบุญ จํานวน
1.3
กรมทางหลวงชนบท
: สาวๆ เห็นชอบ
:
เรียนแบ
ออกเย
ผนกป
ส
(แทน) ผู้อํานวยการ - ก
HE DUX
ธันวาคม 2558
(แทน) รับ
ถนนสาย นฐ.3011 แยกทางหลวงหมายเลข 321 บ้านหนองเสือ (ตอนที่ 1)
อ. เมืองนครปฐม จ นครปฐม
ลง
แปลน เมท 14 100 · 1+6680 LT/RT
หมายเห
- ข้อแนะนํา ให้ผู้ควบคุมงานเว้นระยะการทํางาน ก่อน/หลัง ถึงท่อลอดเหลี่ยม สะพาน หรือถนนคอนกรีต ไม่น้อยกว่า 1-5 เมตร
Ө
แปลน กม.ที่ 1+100
—
1+600
NOT TO SCALE
งานติดตั้งเป้าสะท้อนแสงราวกันอันตราย (Guard Rail) ชนิดพลังงานแสงอาทิตย์ จํานวน 83 ชุด
สานักบํารุงทาง
แบบโครงการปรับปรุงถนน งานปรุงถนนสาย 331
แยกทางพลางหลายคน 321
เมืองนคร นครปฐม
บ้านสน สไบ ดอนที 1
14 ที่ 11933 3 1-0
นายปถังร โทร พ ส่วนครัว ประทิน นายกันง่อย รณภา
K
มาย เนย ในทรัพ
นายนพปฎล เยงบุญ
เ น ม คาน 18-13/09
ฟ
3
นานแผ่น
13
กรมทางหลวงชนบท
วร์ ๕ เห็นชอบ
เรียงแบบ
ก 4
ล กร
ธันวคม 2568
+
Fa.
(แทน) Tor.
(แทน อยา
หมายเหตุ
ถนนสาย นฐ.301 ́ แยกทางหลวงหมายเลข 321
บ้านหนองเสือ (ตอนที่ 1)
แปลน กม.ที่ 14500
2+100 11/RT
dg
- ข้อแนะน่า ผู้ควบคุมงานเว้นระยะการทํางาน ก่อน/หลัง ซึ่งท่อลอดเหลี่ยม สะพาน หรือถนนคอนกรีต ไม่น้อยกว่า) 1-5 เมตร
—
อ. เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
งานป้ายจราจรปรับเปลี่ยนข้อความ (MMS) สําหรับเจ้งเตือนข้อมูลข่าวสาร จํานวน 1 แห่ง
แปลน กม. ที่ 1+600
—
2+100
NOT TO SCALE
2+100
กรมทางหลวงชนบท
- สํารวจ เห็นชอบ
Á×
2 สานักบํารุงทาง
แบบโครงการปรับปรุงถนน
งานป่า บนสาย
30
แบกหาม NHITA 321
: นครปฐม จ นครปฐม
WI
แบบรูป :: 7 กม 1600 ถึง 24 160
บาป
โพน น
บ้านหนองเย (ตอนที่ 1)
ที่ อ
ประกัน
น.
เขียนแ
นาย : m
Sams
:
นายสุเมธ ขึ้นโภคทรัพย์
เครป บ.18-11769
แผ่นที่
4
นายนพปฎล เ วนเด่น
AEF
HA า.M
13
ธันวคม 25
(แทน านวยการสานั
(แทน) อธิบดี
บ้านหนองเสือ (ตอนที่ 1)
ถนนสาย นฐ.3011 แยกทางหลวงหมายเลข 321
dg
อ. เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
9.00 m. (Min)
6.40
3.48
ใหล่ทาง
ช่องจราจร
ไหล่ทาง
รายละเอียดงานติดตั้งป้ายจราจรแบบเหนือศรีษะ (Overhead Sign)
NOT TO SCALE
20 สานักบํารุงทาง
แบบโครงการปรับปรุงถนน
amazing song 1.3.3011
เยกหาง ดษมา ง 321
เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
งบบ
รายละ เตาน ป่ายาง แบบเหนือศรีษะ
(Overhead Sign) รบิดรอง บาย ทอด (VMS)
พย แบบ สขร18-1/bg ฟ
หมายเหตุ
ตําแหน่งและรูปแบบการติดตั้งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
5.50 m. (Min)
นายป : โทร
ที ลด ประทัง
K.
เรียนแบบ
บ้านหนองฝ่อ (กลุย }
นายก้นตรง ณ
กรมทางหลวงชนบท
- สํารวจ เห็นชอบ
ออกแบบ
AE
(แทณ) ผู้อํานวยการสานักฯ
นายสุเมธ โน ภคทรัพย
5
นายนพปฎล เสียง จํานวน
HG Ti ท
13
นวาคม 2568
(แทน) อธิบดิ
ถนนสาย นฐ. 3011 แยกทางหลวงหมายเลข 321
2-400x400x20 MM. PI
9 MM STIFF P_
@ 1.40 M
บ้านหนองเสือ (ตอนที่ 1)
๑.เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
:
H-400x200x8×13 M CROSS BEAM
2 400x400x20 MM PL
5.40
0
H 400x400x13x21 MM
CROSS BEAM
1-400×500x23) MM
COVER PL
H-400x400x13x21 MM POST BEAM
H-400x200x8x13 MM CROSS BEAM
•A
SECTIONAL ELEVATION FOR CROSS BEAM
9 MM STIFF PL- @ 1.40 M
H-400x200X9 13 MM.
CROSS BEAM
H-400x200x8x13 MM - CRUSS BEAM
2-400x400x20 MM P_
2x2-25 MM STEEL BOLTS
NOT TO SCALE
9 MM. STIFF PL
S 1.40 M
1.00
30
B
1-400x500x20 MM COVER PL
S MH STIFF PL E 2.10 M
SECTION A-A
NOT TO SCALE
6.00 (MAX)
6,00 (MAX)
H-400x400x13x21 MM CROSS BEAM
0.21
10G
SECTION B- B
NOT TO SCALE
2x2-425 MM STEEL BOLTS
2-400x400X2O MM PL
H-4CQX400X13421 MM POST SEAM
H-400x400x13x21 MM POST BEAM
C
C.125
3.03
ว.40
H-400x400x13x21 MM CROSS BEAN 4-125x250x20MM PL
TYPICAL CONNECTION DETAILS
AT CROSS BEAM
NOT TO SCALE
GM (MAX
5.OO (MAX)
FULL STRENGTH
BUN WELD
H··400x400x13x21 MM CROSS BEAM
4-125x250x20 MM PL
SECTION C-C NOT TO SCALE
SECTION D-D
NOT TO SCALE
3
()
รายละเอียดงานติดตั้งป้ายจราจรแบบเหนือศรีษะ (Overhead Sign)
สํานักบําารุงทาง
แบบโครงการปรับปรุงถนน
งาน งานนสาย 30
เบ พลพล วงนม กบ 32
เมืองนครปฐม จ.นครปฐ
เบบ
บ้านหมอมอ (ตอน 1)
รายละเอียดงาน - ง า ร เ ป ท ะ
Overhead sign)
ป่ รองรับ ายดิจิตอล (s)
เทป สบว.38-11789
นาง ท น ม
ร้อยตรี
ประทีน
น.
เขียนแบบ
นาย น ร ณภ
นายสุเมช ริมโภคทรัพย์
นายนพปฎล เสียง
ฟนที
6 จํานวนแน
13
NOT TO SCALE
Oms
กรมทางหลวงชนบท
า เ น บ
ออกจ.บ
อน
Aa.
(แทน) ผู้อําานวยการสานักง
นาคม 2568
(แทน) อธิบดี
หมายเหตุ
ตําแหน่งและรูปแบบการติดตั้งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
1.60 MAX
0.51 C.EA
1.20 MAX
D90 ACC
1.2G WAY
C.31
C.CO
VARIE’S
1.28
ถนนสาย นฐ. 3011 แยกทางหลวงหมายเลข 321 บ้านหนองเสือ (ตอนที่ 1)
1.28
1.26
1.2A
120
هانه
1.20
—
อ. เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
I.
WARIES
K
J
K-
SIGN FRAME (FRONT VIEW)
NOT TO SCALE
1.24
.23
1.28
1.28
1.20
VARIES
SECTION E-E
1.28
NOT YC SCALE
T
1.20
VARIES
SECTION F-F,H-H
NOT TO SCALE
*.28
‘.24
128
1.28
1.28
• 26
1.20
VARIES
SECTION G-G
NOT TO SCALE
SQUARE TUBE 38x38x2.3 MM.
SQUARE TUBE 100x100x3.2 MM.
SQUARE TUBE 100×100×3.2 MM-
SQUARE TUBE 100x100x3.2 MM.
SQUARE TUBE 100X100X3.2 MM,
SQUARE TUBE 100x100x3.2 MM. SQUARE TUBE 38x38x2.3 MM. SQUARE TUBE 50x50x2.3 MM.
- SQUARE TUBE 100x100x3.2 MM.
SQUARE TUBE 100x100x3.2 MM.
SQUARE TUBE 38x38x2.3 MY.
SQUARE TUBE 100x100x3.2 MM.
หมายเหตุ
—
ตําแหน่งและรูปแบบการติดตั้งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
SCUARE TUBE 100X100X5.2 MM
SQUARE TUBE 100x100x3,2 MM-
SQUARE TUBE 50x50x2.3 MM.
SQUARE TUBE 50x50x2.3 MM.
C.07
C.97
lc.gp
C97
50
46 J
1.5'5
0.50
0.51
SQUARE TUBE 38x38x2.3 MM.
1.20 MA
SECTION K-K
NOT TO SCALE
0.60
0.51
2U MAX
SECTION J-J NOT TO SCALE
VARIES | VARIES | VARIES | VAK’ES | VARIES |
SQUARE TUBE 38x38x2.3 MM.
SQUARE TUBE 38x38x2.3 MM.
SQUARE TUBE 38×38×2.3 MM.
SQUARE TUBE :00×1DD×2.3 MM.
SQUARE TUBE 100x100x2.3 WM.
รายละเอียดงานติดตั้งป้ายจราจรแบบเหนือศรีษะ (Overhead Sign)
SQUARE TUBE DDX100×3.2 MM.
SQUARE TUBF 38x38x2.3 MM. SQUARE TUBE 50x50x2.3 MM. SQUARE TUBE 100x100x3,2 MM.
สานักบําารุงทาง
แบบโครงการปรับปรุงถนน งาน: งบบสาย 431 นนทางหลวง 11 37
อ.เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
เายมน มอ (ดอม
รายละเอียดงาน ดงป่า ครจรแบบหมี ศรีษะ
(Overhead Sign)
พ:จรับป่าย ด ล (VMS)
เดท แบบ สบร.18–11/59
NOT TO SCALE
กรมทางหลวงชนบท
ยก ฝันรอบ P ALL
IAL
ค
(แทน) บ้านวยการสํานักฯ
มา ง ท ทอม
วลัย เวh ศรีวะพัน นายสนอง
น.
บายส
ในทรัพย์
นายนพปฎล เสียงบุญ
B
ผลท
แผ่นที
7 จํานวนแผ่น
DVD 2WA
ป
อนุมั
แทน สบ
1.00
I
0.90
3.co
1 20
ถนนสาย นฐ. 3011 แยกทางหลวงหมายเลข 321 บ้านหนองเสือ (ตอนที่ 1)
dg
―
อ. เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
H-400x400x13x21 MM (POST)
0.90
0.50
|_ 1.20 ..
PILE FOUNDATION PLAN
NOT TO SCALE
3.00
| 0.90 1
0.60
0.60
+
925 MM ANCHOR BOLTS-
CSC
(XVA)
0.90
I
H-400x400x13×21 MM.
0.05
0.05
610.15
0.20 0.70
STIFFENER
$25 MM ANCHOR BOLTS
550x1,100x38 MM
vl02 OF FOOTINC
-550x1,100X38 MM
6.15 0.05 10.05
POST BASE DETAIL
4-D320
TOP OF FOOT NG
6-DB25 M
DB12 @ 0.15 M DB25 @ 0.15 M
0.30
t
0.30
L
NOI 10 SCALE
0.05
0.05
0.30
3.40
0.30
0.70
H-400x400x13x21 MM (POST)
STIFFENER
550x1,100x38 MM 550x1,100x35 MM
925 MM ANCHOR BOLTS
*.20
6-DB-25
SECT ON 1—|
NOT TO SCALE
DB12
1.90
หมายเหตุ
—
SECTION H-H
NOT TO SCALE
2-DB12 (AROUND)
-CONCRETE 300 KSC DB25 @ 0.15 M
C.20 IFAN CONCRL.I
BORED PILE Ø 0.35 M ALLOWABLE LOAD NOT LESS THAN 15 TON/PILE
- ตําแหน่งและรูปแบบการติดตั้งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
0.075 1.
2.475
L
3.475
0.075
1.10 SECTION J-J
20
สานักบําารุงทาง
แบบโครงการปรับปรุงถนน งานปรุงนนสาย sci
แยกทาง กางห 321
นงนครปฐม จ.นครปฐม
แบบบ
รายละเอียดงานติดตั้งป้ายจราจรแบบเหนือศรีษะ (Overhead Sign)
NOT TO SCALE
กรมทางหลวงชนบท
ข่าว เห็นชอบ
เขียนบ
งบป
RE
ผอ กง
บวม ZSG8
4.)
(แทน) ผู้อํานวยการสํานักฯ
(แทน) ช บ
ม้าม มองเลย (แยง 1)
รายละเอียดงาน; ลงป้ายจราจรแบบ หนีอะ
(Overhod Sign)
ร ร ง ม า ต ร (MS
เดินไป สบ.10-11/09
ปง โฟนคน ทรา - ประพันธ บาบ : numri
K
นายสุเมธ น โทรท
นายระทปฎล เสียง
เน
A
จ่าคนบน
E
ถนนสาย นฐ. 3011 แยกทางหลวงหมายเลข 321 – บานหนองเสือ (ตอนที่ 1) อ. เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
ไม่เล่นโทรศัพท์
ขับขี่ปลอดภัย
คาดเข็มขัดนิรภัย
2) สวมหมวกกันน็อค
เมาไม่ขับ
จุดหมายที่ 1
xx นาที
จุดหมายที่ 2
XX นาที
จุดหมายที่ 3
xx นาที
ตัวอย่างข้อมูลที่แสดงบนจอ
NOT TO SCALE
0 ..
ED-
1:
13
3.48
5.40
รายละเอียดงานติดตั้งป้ายจราจรแบบเหนือศรีษะ (Overhead Sign)
NOT TO SCALE
หมายเหตุ
ตําแหน่งและรูปแบบการติดตั้งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
(1) ส านักบํารุงทาง
แบบโครงการปรับปรุงถนน
งาน: ง น " 4x1 แยกทาง ดวงพราย + เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
แบบ
บ้านหนองเลย (ตอนที่ 4)
รายละทํายดงาน ดงป่า จากแบบเหนือศรีษะ
(Overhead Sign] ชนิดรองรับป่าเ จิดอล (us)
เลย แบบ สมว.16-11/59
นาเปงกร โทร หม ทีร้อน ประกัน
K.
นายกันต์ ณ
นายนพปฎล เคียงบุญ
15
กรมทางหลวงชนบท
สํารวจ เห็นชอบ
เรียนแจ
อบแบบ
ht
AE U
คม 2556
1-
.
เพิ่
(เคน) บ้านวยการสํานักฯ
(แทน) อธิบดี
นายสุเมธ ในเวทย์
น
9
จํานวนแผ่น
ถนนสาย นฐ. 3011 แยกทางหลวงหมายเลข 321 - อ. เมืองนครปฐม จ นครปฐม
บ้านหนองเสือ (ตอนที่ | 1)
ป้ายจราจร รอด (VMS)
- LEC Module มีจํานวนจุดภาพ (Pic) ที่ผสมสีได้ไม่น้อยกว่า 4 บิต หรือ 4 ล้านล้านสี โดยใน 1 จุดภาพ ประกอบไปด้วยหลอด LED สําหรับ ผสมสีไม่น้อยกว่า 3 หลอด
- หลอด F จัดเรียงกันเป็นรูปแบบตารางเมทริกซ์ Matrix
- ส่วนแสดงผลประกอบด้วยจุดแสดงภาพ (Pixel) จัดเรียงแบบ Full Metrix และมีระยะห่างระหว่าง Pixel (Pitch) เกิน 10 มิลลิเมตร เท่ากันทั้งแนวตั้งและแนวนอนสม่ําเสมอตลอดทั้งโมดูล
- Displty Mastle จะต้องมีค่าความส่องสว่างที่มุมตรง 0 องศา ไม่น้อยกว่า 2,000 เคสเคด ตารางเมตร (cd/m2)
- บ้าย : แบบ Full Color
- หลอด ) มีอายุการใช้งานไม่น้อยกว่า 100,000 ชั่วโมง อุณหภูมิ 25 องศา
- Lt) Module คาบรองรับการใช้งานแบบภายนอกอาคาร (Outdoor)
- หลอด LED ผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2008 หรือที่ไหมกว่า
3 ด้านหน้าโมดุลฯ สามารถป้องกันน้ําและฝุ่นได้ตามมาตรฐาน 1155 หรือคําว่า - ป้าย 155 งาน"สอบ CMC มาตรฐาน EN 61000-3-2 52. ASTM A689 หรือ 125 CB100-3-25
- วย LED ต้องผ่านการสอบ IEC 62,321 หรือ ASIF L542 ในหัวข้อที่จําเป็น
- ไทย FT. ต้องผลิตจากผู้ผลิตที่ได้รับรองมาตรฐาน ISO 9001
ระบบสื่อสาร แห่งข้อมูลของฝ่ายเผยแพร่ข้อมูลจราจร
อินเตอร์เน็ตที่ใช้ในการส่งข้อมูลต้องมีความเร็วไม่น้อยกว่า 300 Mbps (Down oad) และ 1,000 Mbps (Upload)
คุณสมบัติคอมพิวเตอร์ เรดอุตสาหกรรม (Industrial PC) - มีหน่วยประมวลกลาง (CPU) ไม่น้อยกว่า 2 แกนหลัก (2Core) โดยความเร็วสัญญาณนาฬิกาพื้นฐานไม่น้อยกว่า 2 (44 และมีเทคโนโลยเพิ่มสัญญาณนาฬิกาได้ในกรณีที่ต้องใช้ ความสามารถในการประมวลผลสูง จํานวน 1 หน่วย
- หน่วยประมวลผง (CPU) วยความจําแบบ Cache kerry รวมในระดับ (Love) เสียกัน ขนาดไม่น้อย : 4MB
- มีหน่วยความจําหลัก (RAM) ชนิด (DR3L หรือว่า ขนไม่น้อยกว่า 8 GB มีหน่วยจัดเก็บ ลด 5% หรือดีกว่า
ขนาดความจุ่มน้อย” 115 หรือ “ด Solid State Drive 2.ความไม่น้อยกว่า 120 นวน 1 หน่วย 4.สามารถรอง: ความละเอียดไม่น้อยกว่า 1,383 x 768 Pixel
5.ช่องเชื่อมต่อ Inter ::: ::: ::: US 2.0 หรือดีกว่า ไม่น้อยกว่า 3 ช่อง
5 มีช่องเชื่อมต่อแบบ ICHI 38 4 จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ช่อง มีช่องเชื่อมต่อระบบเครือข่าย (Network Interface)
แบบ 10/100/1000 Base-T หรือว่าคนไม่น้อยกว่า 1 ช่อง - ส: “รถใช้งานได้มากว่า WI-FI (IEEE 802.11 ac) และ Bluetooth
- สามารถรองรับงานได้อย ส่อเนื่องและอุณหภูมิได้ไม่ต่ํากว่า 60 องศาเซลเซียส
- ริดตั้งระฏิบัติการ (OS) windows 10 Processionel ที่มีลิขสิทธิ์ถูกต้องตามกฎมาย หรือดีกว่า
หมายเหตุ
ตําแหน่งและรูปแบบการติดตั้งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
สํานักบําารุงทาง
แบบโครงการปรับปรุงถนน งาน rรุงถนนสาย 1433011 เต่าวางหลวง48:12 ง 32 เมืองนครปฐม จ นครปฐม
HÓPNUM
บ้านหนอง ดอนที่ 1)
รายละเ ย กานดิด ปายจราจรแบบหวี ศรีษะ
(Overhead Sign) ชาวเกมปายลวดอล (45)
และแบบ ศ.ร.10-11/69 แผ่นที่
นา ป ง โทนม
กรมทางหลวงชนบท
- เห็นชอบ
K. มือแบบ
BANLLUTI
สมุด
(แทน) ผู้อานวยการ ก
ที ตรี : ฟรีประทีน ใ
Sa
มาน งง
นายสุเมธ ชินโท พ
นายนพ เสียงบุญ 2
13
ข่าวแมน
1.3
ผอ.กพ.ท
ธันวาคม 2555
(แทน) อธิบดี
(10)
L1 L2
เว
wwwxxx
KW-H 3Ph.
Kwh BY MEA
Ground
ถนนสาย นฐ. 3011 แยกทางหลวงหมายเลข 321
dg
อ. เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
บ้านหนองเสือ (ตอนที่ 1)
จุดหมายที่ 1 จุดหมายที่ 2 จุดหมายที่ 3
9
xx นาที
XX นาที
×× นาที
4
2
5
Seltch
6
1
LED Sending Cord
2) Industrial Embeded processor with 1/0 พร้อมระบบปฏิบัติการ
3
3
Ruler (งานระบบสื่อสาร
!
4 Moin Circuit Breaker 3 Pole
5) Mini Circuit Breaker Pole
6
อุปกรณ์กระจายสัญญาณ 10/100 Base-TX ชนิด Industrial
(7) อุปกรณ์ตรวจสอบข้อมูลสระอากาศ (Weather Station)
8
on
กล้องโทรทัศน์วงจรปิดชนิดเครือข่าย แบบมุมมองคงที่ สําหรับติดตั้งภายนอกอาคาร แบบที่ 1 ส าหรับตรวจสอบการแสดงผลหน้าป้าย
3) ป้ายจราจรปรับเปลี่ยนข้อความ (VMS) สําหรับแจ้งเตือนข้อมูลข่าวสาร
(10) มิเตอร์ไฟฟ้า
8
รายละเอียดงานติดตั้งป้ายจราจรแบบเหนือศรีษะ (Overhead Sign)
NOT TO SCALE
หมายเหตุ
ตําแหน่งและรูปแบบการติดตั้งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
(2) สานัก หุงทาง สํานักบําารุงทาง แบบโครงการปรับปรุงถนน
งาน ลงถนนสว
แยกทาง ตรงกมา คห 32 บ้านหนอง ชนะที่ 1)
เมืองนครปฐม จนปฐม
TKN
นายปง : โก ห
ประกันส
เนร
นายสุน นโพย์
บายนฑป ล เ ง
เด่นที
11
13
รายละเอียดงาน ดงป่า 17747แบบท ศรีษะ
(Overhead Sign)
ชนิดรองรับป่าย - 8 (4) พาทแนบ สบร.16-11/09
NOTE
น.
Sand
สาย LAN CATS (outdoor) สายไฟฟ้า
กรมทางหลวงชนบท
— สํารวจ เห็นชอบ
"
ก. มุด
HEMM
ธันวาคม 2558
(แทน) -อ้านวยการ นัก
นาย อธิบดี
ตู้ควบคุมป้าย
คอมพิวเตอร์ สํานักงาน
ถนนสาย นฐ.3011 แยกทางหลวงหมายเลข 321
อ.เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
บ้านหนองเสือ (ตอนที่ 1)
Industrial Embeded processor
BEE
20
:
IN TERNIE I
ระบบตรวจสอบข้อมูลสภาวะอากาศ (weather Station)
ระบบประมาณระยะเวลาในการเดินทางบนโครงข่ายด้วยระบบอินเตอร์เน็ต
?
รายละเอียดงานติดตั้งป้ายจราจรแบบเหนือศรีษะ (Overhead Sign)
NOT TO SCALE
หมายเหตุ
- ตําแหน่งและรูปแบบการติดตั้งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
11 พ.ย 2563
| 1:11 9.
28c
PM2.5 : 20
จุดหมายที่ 1
จุดหมายที่ 2
จุดหมายที่ 3
หมายที่ 4
2921
[1526)
คุณอยู่ที
จุดหมายที่ 5
2
สานักบ้ารุงทาง
แบบโครงการปรับปรุงถนน บางถนนสาย 33011
แกงพละ หมา กา 32 เชียง นครปฐม 4 นครปฐม
เอมม
L
นนน ง ย น
รายละเ งานปาก วจนะ มิสรีระ
Cverhead Sign)
ราดรองรับป้าย ดอก (s)
ทีเลย ส.บ.18-11789
เด่นที
לו
กรมทางหลวงชนบท
สารหา เฟ้นชอบ
(แทน) ผู้อํานวยการสํานัก
นายปงกร โก กร tatal.rra ประกัน
น.
เขียนแบ
นายกันต่อ จนร
!
นายสุเมธ จิ๋มโภคทรัพย
นายนพปฎล เสียงบุญ
B
4TUTUNU
13
ANGUN
ธันวาคม 2558
ހ
(แทท ธิบดี
250 mm.
ถนนสาย นฐ. 301 แยกทางหลวงหมายเลข 321 - บ้านหนองเสือ (ตอนที่ 1)
อ.เมืองนครปฐม จ.นครปฐม
89 mm.
250 mm.
35 mm.
รูปด้านหน้า
Not to Scolo
90 mm.
รูปด้านข้าง
มาตราส่วน Nal o Scoe
คุณลักษณะเฉพาะเป้าสะท้อนแสงราวกันอันตราย (Guard Rail) ชนิดพลังงานแสงอาทิตย์
วัสดุทําจาก พลาสติก Polypropylene (PP) ตัวสะท้อนแสงทําจากแผ่นอะคริลิก
2. แผงโซล่าเซลล์ ขนาดไม่น้อยกว่า 5V ~10 mA
3. แบตเตอรี่ thung ขนาดไม่น้อยกว่า 3.7V 2000mAh
สามารถใช้งานได้ต่อเนื่องไม่น้อยกว่า 10 ชั่วโมง หลังจากชาร์จพลังงานเต็ม
5. มี คด LED ขนาด 8 มิลลิเมตร จํานวน 8 หล
6. มีระยะการมองเห็นไม่น้อยกว่า 500 เมตร
7. โหมดการทํางานแบบกระหว่างพร้อมกัน (Synchronized Flashing)
8. เป่าไฟกระพง แต่ละตัว สามารถติดตั้งได้ที่ระยะห่างกัน 1-4 เมตร
สามารถควบคุมแสงอัตโนมัติ เกิดเองเมื่อมีด และปิดเอง มีสว่าง เพื่อช่วยในการประหยัดพลังงาน
มพร ส่วน
95 min.
รูปด้านบน
มาตราส่วน
Not to Scole
รายละเอียดงานติดตั้งเป้าสะท้อนแสงราวกันอันตราย (Guard Rail) ชนิดพลังงานแสงอาทิตย์
NOT TO SCALE
หมายเหตุ
—
ตําแหน่งและรูปแบบการติดตั้งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
สํานักบํารุงทาง
แบบโครงการปรับปรุงถนน งาน งาน 201
พ.กรางนสรรพากร 321
2 ยงนครปฐม นครปฐ
รายละเอียดงาน
บ้านหนองฝิ่น (ตอนที่ 1)
เป้าสะท้อนแสงราวกันอันตราย
นายป. โท ทอม ว่าทีค เกส ประสบ นาย นาง ณ
กรมทางหลวงชนบท
——– เห็นชอบ
เขียนแบบ
GBT211
KONFL
1.าย :: siren m
แน
13
นายนพปฎล เนียงบุญ จํานวน
2- HEALT
1.3
นวาคม 2558
Suard Rail ช ค งานแสงอา ด
เคทีแบบ สบร.18-1469
มิด
(แทน) อ่าวยาง ก
แทน)