• เพื่อให้ถนนได้มาตรฐาน
• เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกและได้รับความปลอดภัยในการสัญจรไปมา
• เพื่อดำเนินการวางท่อระบายน้ํา คสล. พร้อมบ่อพัก
• เพื่อปรับปรุงผิวจราจรโดยการปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต

• การวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร พร้อมบ่อพัก ตามแนวซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่) ระยะทางรวมประมาณ 815.50 เมตร
• การปรับปรุงผิวจราจรด้วยการปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphalt Concrete) ความหนาไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร
• การเตรียมผิวทางเดิม การบดอัด การลาดยาง (Prime Coat, Tack Coat) และการโรยหินย่อย (Aggregate) ตามมาตรฐาน Surface Treatment
• การติดตั้งเครื่องหมายจราจรและป้ายสัญญาณต่างๆ เพื่อความปลอดภัย
• การจัดการการจราจรระหว่างการก่อสร้าง
• การรื้อถอนโครงสร้างเดิม (ถ้ามี) เช่น ผิวจราจรคอนกรีตเดิม เพื่อวางท่อและบ่อพัก
• การบดอัดชั้นรองพื้นทาง (Subbase) และชั้นพื้นทาง (Base)
• การก่อสร้างไหล่ทาง (Shoulder)
• การทดสอบคุณภาพวัสดุและคอนกรีตตามที่กําหนด

• ท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) พร้อมบ่อพัก ที่ติดตั้งแล้วเสร็จตามแบบ
• ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ปรับปรุงแล้วเสร็จตามมาตรฐาน
• เครื่องหมายจราจรและป้ายสัญญาณต่างๆ ที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
• พื้นที่โครงการที่ดำเนินการแล้วเสร็จสมบูรณ์ตามวัตถุประสงค์

• ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
• วันที่ลงนามสัญญา: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
• วันที่เริ่มงาน: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา
• วันที่แล้วเสร็จ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล ผู้รับเหมา หรือผู้มีอาชีพรับจ้างงานดังกล่าว
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 25 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
  • (หมายเหตุ: ข้อกำหนดเกี่ยวกับผลงานอาจมีการเปลี่ยนแปลง ควรตรวจสอบรายละเอียดในเอกสารประกวดราคาฉบับสมบูรณ์)
• Standards Compliance:
  • วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) หากมีกําหนด
  • การก่อสร้างต้องเป็นไปตามรูปแบบและรายละเอียดประกอบแบบก่อสร้าง
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา (รายละเอียดตามที่ระบุข้างต้น)
• Previous Project Cost:
  • ผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของราคากลาง
  • ผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 25 ของราคากลาง
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องจักรและเครื่องมือที่จําเป็นสําหรับการก่อสร้างตามที่ระบุในรายการประกอบแบบ (เช่น เครื่องลาดแอสฟัลต์, เครื่องโรยหิน, รถบด, เครื่องเกลี่ย, เครื่องพ่นยาง)
  • มีความสามารถในการทดสอบคุณภาพวัสดุและคอนกรีต
• Personnel:
  • ผู้รับจ้างต้องจัดหาบุคลากรที่มีความรู้ความสามารถในการควบคุมงานก่อสร้าง
  • (หมายเหตุ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรเฉพาะเจาะจงในเอกสารที่ให้มา)

• การพิจารณาผลงานของผู้ยื่นข้อเสนอ
• การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค
• การพิจารณาข้อเสนอทางด้านราคา
• (หมายเหตุ: รายละเอียดเกณฑ์การประเมินที่ชัดเจนต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับสมบูรณ์)

• การวางท่อระบายน้ํา คสล.:
  • ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร ตาม มอก. ชั้น 3
  • การก่อสร้างบ่อพัก คสล. พร้อมฝาบ่อพัก
  • การเตรียมพื้นทาง การวางทรายหยาบรองพื้น และการบดอัด
  • การใช้เหล็กเสริมตามแบบ
• การปรับปรุงผิวจราจร (Surface Treatment):
  • การเตรียมพื้นทางเดิม การขจัดวัชพืชและสิ่งสกปรก การปรับระดับ
  • การทำ PRIME COAT ด้วยยางแอสฟัลต์ (RC, MC, SC) ตามอัตราและอุณหภูมิที่กําหนด
  • การทำ TACK COAT ด้วยยางแอสฟัลต์ (RC-70, RC-250, RS-2K) ตามอุณหภูมิและปริมาณที่กําหนด
  • การก่อสร้างชั้นผิวทางแบบ DOUBLE SURFACE TREATMENT หรือ SINGLE SURFACE TREATMENT
    • การพ่น/ลาดยางแอสฟัลต์ตามชนิด เกรด อุณหภูมิ และปริมาณที่กําหนด (เช่น RC-250, RS-2K)
    • การโรยหินย่อยตามขนาดและปริมาณที่กําหนด (เช่น 3/4" และ 3/8")
    • การบดอัดด้วยรถบดล้อยางและรถบดล้อเหล็ก
  • การใช้ยางแอสฟัลต์ประเภทต่างๆ (CUT BACK ASPHALT, ASPHALT CEMENT, EMULSIFIED ASPHALT) ตามมาตรฐานและคุณสมบัติที่ระบุ
  • การควบคุมคุณภาพวัสดุหินย่อยและแอสฟัลต์
• การก่อสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก:
  • ส่วนผสมคอนกรีต 1:2:4 (ปูนซีเมนต์:ทราย:หิน) ตามปริมาณที่กําหนด
  • การทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (อายุ 7 วัน และ 28 วัน)
  • การใช้เหล็กเส้นตามขนาดและมาตรฐาน
• เครื่องหมายจราจร:
  • การตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (มอก. 542) หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. ตามรูปแบบและสีที่กําหนด (เส้นแบ่งทิศทางจราจร, เส้นขอบทาง)
  • การติดตั้งป้ายจราจรและเครื่องหมายเตือนภัย
• ข้อกําหนดทั่วไป:
  • การจัดทํารั้วป้องกันอันตราย การจุดโคมไฟ และการเฝ้าดูแลสถานที่ทํางาน
  • การรักษาความปลอดภัยและการป้องกันอุบัติเหตุ
  • การจัดการการจราจรให้สะดวกตลอดการก่อสร้าง
  • การใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ

• การชําระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
• ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
• การรับประกันผลงาน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
• เงื่อนไขอื่นๆ:
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียง หรือบุคคลภายนอก
  • ผู้รับจ้างต้องจัดหาและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทํารั้วป้องกันอันตราย การจุดโคมไฟ และการเฝ้าดูแลสถานที่ทํางาน
  • ผู้รับจ้างต้องจัดหาตัวอย่างวัสดุเพื่อทดสอบคุณภาพ โดยผู้รับจ้างเป็นผู้เสียค่าใช้จ่าย
  • การก่อสร้างต้องทําติดต่อกันเป็นช่วงยาวตลอด ห้ามทําการก่อสร้างเป็นช่วงๆ นอกเหนือจากกรณีจําเป็นและได้รับอนุมัติ
  • ผู้รับจ้างต้องให้การจราจรผ่านไปมาโดยสะดวก
  • การใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงระบบระบายน้ําและผิวจราจรในซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่) ให้ได้มาตรฐาน เพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
• Q: กิจกรรมหลักของโครงการมีอะไรบ้าง?
  A: การวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมบ่อพัก และการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
• Q: พื้นที่ดำเนินงานของโครงการอยู่ที่ไหน?
  A: บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่) ตําบลอ้อมใหญ่ อําเภอสามพราน จังหวัดนครปฐม
• Q: วัสดุหลักที่ใช้ในการปรับปรุงผิวจราจรคืออะไร?
  A: แอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphalt Concrete) และหินย่อยต่างๆ ตามมาตรฐาน Surface Treatment
• Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้เครื่องจักรในการก่อสร้างหรือไม่?
  A: ผู้รับจ้างต้องใช้เครื่องจักรและเครื่องมือที่จําเป็นตามที่ระบุในรายการประกอบแบบ และต้องได้รับการตรวจสอบและอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อนใช้งาน
• Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบเรื่องอะไรบ้างระหว่างการก่อสร้าง?
  A: รับผิดชอบต่อความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับอาคารข้างเคียงหรือบุคคลภายนอก, การจัดทํารั้วป้องกันอันตราย, การจุดโคมไฟ, การเฝ้าดูแลสถานที่ และการจัดการการจราจร
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับวัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
  A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
• Q: การทดสอบคุณภาพวัสดุมีขั้นตอนอย่างไร?
  A: ผู้รับจ้างต้องจัดหาตัวอย่างวัสดุเพื่อส่งทดสอบคุณภาพตามที่กําหนด โดยผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
• Q: การก่อสร้างท่อระบายน้ําจะส่งผลกระทบต่อการจราจรอย่างไร?
  A: ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีการจราจรผ่านไปมาได้โดยสะดวก และติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมายกันอันตราย เพื่อความปลอดภัย
• Q: โครงการนี้มีระยะเวลาการก่อสร้างนานเท่าใด?
  A: รายละเอียดระยะเวลาการก่อสร้างไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารที่ให้มา ต้องตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับสมบูรณ์

ม
โครงการวางท่อระบายน้ํา คสล. พร้อมบ่อพัก และปรับปรุงผิวจรจร บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่)
9
สถานที่ก่อสร้าง
9
บริเวณซอยทศบาล 15/1 (วัดคลองอ้อมใหญ่) ต.อ้อมใหญ่ อ.สามพราน จ.นครปฐม

• บ. 8. อ้ อ ม ?
  ม่ใหญ่
  สํานักงานเทศบาลตําบลอ้อมใหญ่ ตําบลอ้อมใหญ่ อําเภอสามพราน จังหวัดนครปฐม
  0/21

1

รายการทั่วไปประกอบแบบก่อสร้างถนนลาดยาง แบบ SURFACE TREATNENT
บ

1. การก่อสร้างตามสัญญาจะต้องเป็นไปตามรูปแบบและรายละเอียดต่อท้ายสัญญาก่อสร้าง 2. ผู้รับจ้างรับรองว่า ได้ตรวจดูรูปและรายละเอียดต่างๆ ที่กล่าวในข้อ 1 โดยถี่ถ้วนทุกอย่างแล้ว 3. ในขณะที่ผู้รับจ้างกําลังทําการก่อสร้าง ปรากฏว่า แผนผัง รูปแบบหรือรายละเอียดที่กล่าวในข้อ 1 ส่วนใดส่วนหนึ่ง คลาดเคลื่อนบกพร่อง ผู้รับจ้างจะทําการแก้ไขและดําเนินการก่อสร้างตามคําแนะนําของผู้ว่าจ้างทันที ในเมื่อการแก้ไขนั้นไม่ผิด ไปจากรายการสําคัญในรูปแบบ แต่เป็นส่วนที่จําเป็นจะต้องกระทําเพื่อให้งานก่อสร้างนั้น สําเร็จไปโดยเรียบร้อยผู้รับจ้างยอมที่
   จะทํางานนั้นให้เสร็จเรียบร้อยโดยไม่คิดค่าจ้างนอกเหนือจากที่ได้ตกลงกันไว้
2. ถ้าหากมีความจําเป็นจะต้องทําการก่อสร้าง หรือจัดหาอุปกรณ์เกี่ยวเนื่องกับงานนี้ ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะผู้จัดหา จัดทํา และ
   เป็นผู้รับผิดชอบทุกสิ่งทุกอย่างตลอดจนการเฝ้ารักษาและจุดโคมไฟในเวลากลางคืน
3. ผู้รับจ้างรับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียง หรือบุคคลภายนอก เนื่องจากการกระทําใดๆ ในงาน
   นี้
4. ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบในการทํารั้วป้องกันอันตราย การจุดโคมไฟ และการเฝ้าดูแลสถานที่ทํางานทุกสิ่งทุกอย่าง และใน
   กรณีที่จําเป็นต้องจ้างตํารวจพิทักษ์รักษาผู้รับจ้างมีหน้าที่จะจัดจ้างและจ้างเงินค่าจ้างทั้งสิ้น

ผู้รับจ้างต้องจัดหาตัวอย่าง หิน ยางแอสฟัลต์ จากจํานวนที่ส่งไปไว้ในบริเวณที่ทําการก่อสร้าง ต่อหน้าผู้ควบคุมงานของผู้ ว่าจ้าง เพื่อนําไปทดสอบคุณภาพ โดยผู้รับจ้างเป็นผู้เสียค่าส่งตลอดจนค่าธรรมเนียมในการนี้โดยตลอด ต่อเมื่อวัสดุนั้นได้ คุณภาพเท่ากันหรือดีกว่าที่กําหนดไว้ในแบบรูปหรือรายการทั่วไป จึงจะสามารถนําวัสดุนั้นไปใช้งานได้ ถ้าวัสดุชนิดใดมีคุณภาพ ที่ต่ํากว่ากําหนด ผู้รับว่าจ้างจะต้องจัดหาวัสดุใหม่ที่มีคุณภาพตามที่กําหนด หรือเพิ่มส่วนวัสดุตามที่กําหนดไว้ในรายการทั่วไป
H.
เพื่อให้ได้คุณภาพเท่าเทียมหรือดีกว่าที่กําหนดไว้แต่อย่างไรก็ดีการเปลี่ยนหรือเพิ่มวัสดุเหล่านี้จะต้องได้รับความเห็นชอบและ อนุมัติจากผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างเสียก่อน จึงจะไปดําเนินการต่อไปได้
8. ในการก่อสร้างให้ทํางานติดต่อกันเป็นช่วงยาวตลอด ห้ามทําการก่อสร้างเป็นช่วงๆ นอกเหนือจากมีกรณีจําเป็น และได้รับ อนุมัติจากผู้ควบคุมงานเป็นลายลักษณ์อักษร
9. ผู้รับจ้างต้องให้การจราจรผ่านไปมาโดยสะดวกตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้าง จนกระทั่งงานแล้วเสร็จบริบูรณ์ ผู้รับจ้างจะต้องทําและ
ติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมายกันและสิ่งประกอบอื่นตามแบบของกรมการขนส่งทางบก เพื่อความปลอดภัยแก่การจราจรตั้งแต่ เริ่มงานก่อสร้าง จนกระทั่งงานแล้วเสร็จบริบูรณ์
AGGREGATE ที่มีขนาดและคุณภาพอย่างเดียวกับวัสดุที่ใช้ทํารองพื้นทางลาดปิดหน้าพรมน้ําแล้วบดอัดให้แน่น เมื่อทําเสร็จแล้ว ผิวถนนเดิมต้องเรียบสม่ําเสมอทั่วกันตลอด ไม่มีแอ่งน้ํา หลุม บ่อน้ํา หรือ WEAK SPOTS และให้ระดับถนน เป็นระดับปานกลาง ที่จะใช้เป็นหลักในการวัดความหนาของรองพื้นทาง และผิวทางต่อไป
คนทาง (EMBANKMENT)
และให้ระดับถนนเดิมที่เรียบร้อยแล้ว
ต้นทาง หมายถึง การถมและการปิดกับวัสดุที่ได้มาจากถนนเดิม บ่อยืมหรือแหล่งวัสดุข้างทาง รวมหมายถึงการตกแต่ง ในเขตทาง (RIGHT OF WAY) เช่นการนําวัสดุที่ขุดแล้วไปใช้งานกันทาง นําวัสดุที่ไม่ต้องการไปทิ้ง การก่อสร้างจะต้องแต่งคัน ทางให้มีรูปร่าง ระดับตามรูปตัดในแบบตลอดความยาวของทางตลอดสาย และให้เป็นไปตามรายละเอียดประกอบแบบก่อสร้าง
พื้นทาง (SUBBASE)
ประกอบด้วยงานก่อสร้างขึ้นรองพื้นทางด้วยลูกรัง หรือ SOIL AGGREGTE ตามรูปตัดที่แสดงไว้ในแบบ วัสดุที่ใช้ : วัสดุต่างๆ จะต้องได้จากแหล่งที่ยอมรับแล้วประกอบด้วยเม็ดแข็งและทนทานผสมกับวัสดุที่มีเชื้อประสานที่ดี ปราศจากวัชพืชหรือก้อนดินเหนียว วัสดุที่จะนํามาใช้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้คุมงานเสียก่อน ส่วนที่จะรวมตัวกันเป็นก้อน แข็งหรือกรวดที่เกาะกันโตกว่าขนาด 5 ซ.ม. จะต้องทําให้แตกและผสมเป็นเนื้อเดียวกันวัสดุที่เหลืออยู่ วัสดุที่จะนํามาใช้มีขนาดดังนี้
LL… ไม่เกิน 35
PI ไม่เกิน 15
ARM
น
RECTA
วางท่อระบายน้ํา คสล. พร้อมบ่อพัก
และปรับปรุงผิวจราจร
บริเวณซอยมาบาล 1525 (คลองขอมใหญ่
ey
บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่
ค. คอมใหญ่ อ.สามพราน จ.นครปฐม
เขียนแบบ
@gripp.
นางสาวปัญญา ยิ่งแสวงผล
นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ
From
отри
นางสาวสุดาวรรณ บุญใส -
เปอร์เซ็นต์ผ่านตะแก
A
2
100
100
สถาปนิก
1"
75-95
THANSAI
3/4"
30-65
40-75
10
15-40
20-45
40
8-20
15-30
200
2-8
5-20
PERCENTAGE OF WEAR ไม่เกิน 60
殿堂
ค
นายศิริชัย เจริญวัฒนา
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
Det
ข่าวการสองว่าง
แตงเก
ขอนแดงกลับกาวทางเป็น
ก่อนเริ่มทําการก่อสร้างให้ใช้รถ GRADER หรือเครื่องอื่นซึ่งผู้ควบคุมงานเห็นควรแต่งเกลี่ยผิวหน้าของถนนเดิม ตลอด ความกว้างรวมทั้งไหล่ทางทั้งสองข้าง ให้ขจัดวัชพืชหรือสิ่งสกปรกที่มีอยู่ออกไป แล้วแต่งเกลี่ยจนได้ระดับที่กําหนดไว้แล้ว ใช้ ลูกรังหรือ SOIL AGGREGATE ซึ่งมีคุณสมบัติอย่างเดียวกับวัสดุที่ใช้ทํารองพื้นทาง โดยเกลี่ยเป็นชั้นๆ ให้สม่ําเสมอกันพรมน้ํา แล้วบดอัดให้แน่นไม่น้อยกว่า 80% Standard Practor Density ในกรณีพื้นทางเดิมเป็นหินให้ใช้ถูกรัง หรือ SOIL
พันทาง (BASE)
คือ ชั้นพื้นทางซึ่งประกอบด้วยหินไม่หรือกรวดโม ซึ่งมีขนาดคละกันเสนอจากใหญ่มาหาเล็ก บดอัดทับแน่นบนชั้นรอง พื้นทาง หรือคันทางตามที่กําหนดไว้ในแบบ
วัสดุที่ใช้ : ส่วนหยาบ - ต้องเป็นหินโม่ แข็ง ทนทาน สะอาด มีเปอร์เซ็นต์ความสึกหรอไม่เกิน 40%
H
ส่วนละเอียด - ต้องเป็นวัสดุชนิดและคุณสมบัติเกี่ยวกับส่วนหยาบ นอกจากในบางกรณีเมื่อได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุม งาน อาจใช้ทรายสะอาดแทนใด
ในกรณีเป็น PLANT MIX : ส่วนหยาบและส่วนละเอียดจะต้องผสมให้คละเคล้ากันอย่างทั่วถึงสม่ําเสมอ และเมื่อทดสอบแล้วมี ขนาด ดังนี้
ขนาด
A
B
RELATE
BRUKA
นาย น น น ะ
ปลัดเทศบาย ๆ หอมใหญ่
Al
เฮนมใหญ่
นางสาว สมใจรัก คุ้มถนอม นายกเทศมนตรีด้านกลมใหญ่
รายการประกอบแบบ
ระเบียง
เลียน
16/2568
12/11.A./2569
01
21
100
100
1"
75-95
100
3/4"
30-65
40-75
50-85
60-100
10
15-40
20-45
25-50
40
8-20
15-30
15-30
200
2-8
5-20
5-15
40-70
25-45
5-20
4. ไม่เกิน 25
P!. ไม่เกิน 8
TACK COAT
ประกอบด้วยการลาดยาง RC RS-2K ลงบนพื้น PRIME COAT เดิม หรือบนพื้นทางเดิมชนิด Asphaltic Concrete ตามชนิด เกรด อุณหภูมิ ปริมาณ เครื่องจักรและเครื่องมือที่กําหนดให้ เพื่อทําหน้าที่ยึดเหนี่ยวชั้นผิวทางหรือชั้นผิวทางชนิด Asphaltic Concrete ที่กําลังจะก่อสร้างใหม่
Tara
1
1
ยง ง
มีโมญ่
UN TACK COAT
ชนิดยางแอสฟัลต
อุณหภูมิ
และปรับปรุงผิวจราจร บริเวณรอบ 155 (วัดคลองขอมใหญ่
สถานที่
RC-70
C
50-100
F
120-215
บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่
RC-250
80-110
180-235
ไม่ต้องใช้ความร้อน ใช้อุณหภูมิปกติ
$
ต.อ้อมใหญ่ สามพราน จ.นครปฐม
เรียกน
@ginger
นางสาวอภิญญา ฟังแสวงผล
ให้พ้นน้ําเข้าไปขณะทําการผสม AGGREGATE ในอัตราไม่น้อยกว่า 5% โดยน้ําหนัก และไม่มากกว่า 2% โดยน้ําหนัก
ในการขนวัสดุที่จะนําไปใช้ทําพื้นทางในสนาม ต้องทําด้วยความระมัดระวัง ไม่ให้เกิดการแยกตัวของส่วนหยาบและ ส่วนละเอียด (SEGRAGATION) หรือเกิดน้อยที่สุด ผสมน้ําเข้ากับวัสดุพื้นทางตามคําแนะนําของผู้ความคุมงาน เพื่อให้เกิดความ แน่นสูงสุด และต้องระวังไม่ใช้ความชื้นที่มีอยู่ในวัสดุนี้ระเหยไปมาก ในกรณีที่วัสดุเกิดการแยกตัวออก ให้ทําการผสมในสนาม ใหม่ (ROAD MIX) จะกล่าวต่อไป ซึ่งนายช่างผู้ควบคุมจะแนะนําวิธีและเครื่องมือที่ใช้ให้
ไหลทาง (SHOULDER)
หลังจากก่อสร้างชั้นพื้นทางแล้ว ให้ทําการเสริมไหล่ทางขึ้นมาจนได้ระดับตรงตามแปลน โดยใช้วัสดุซึ่งมีขนาด GRADATION เหมือนกับที่ใช้ทําชั้นรองพื้นทาง
!….. ไม่เกิน 35
P.!. ไม่เกิน 15
RS-2K
@JWU (SURFACE TREATMENT)
วัสดุ
1.ยางแอสฟัลต์ตึกที่จะใช้จะต้องมีคุณสมบัติผ่านการทดสอบตรงตามมาตรฐานยางแอสฟัลต์แต่ละประเภทและเกรด ดังนี้
(1) CUT BANK ASPHALT: RC-250, RC-800, RC-3000
(2) ASPHALT CEMENT: AC80-100, AC-120-150
(3) EMULSIFIDE ASPHALT : RS-2K, RS-3K, (CR5-1, CRS-2) CMS-2K
โดยอุณหภูมิที่ใช้ลาดยางแอสฟัลต์ต่าง ดังต่อไปนี้
VIJAYIANZIDI ANAV
นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ
สุภาวรรณ บุญใส่
BENLAR
08
LD SHE
PRIME COAT
ประกอบด้วยการลาดยาง RC MC หรือ SC ลงพื้นทางที่อัดแน่นเรียบร้อยแล้ว รวมทั้งการปัดฝุ่นจากพื้นทางและต้อง ก่อสร้างตามรายละเอียดที่กําหนดด้วย ก่อนจะลาดยางนี้ให้ผู้ควบคุมงานใช้ดุลยพินิจพิจารณาเกี่ยวกับสภาพดินฟ้าอากาศที่ เหมาะสมว่าสมควรหรือไม่ ยางแอสฟัลต์ที่ใช้สําหรับ PRIME COAT เป็นยาง RC MMC หรือ SC จะต้องมี GRADE และอุณหภูมิที่ ระบุไว้ในตาราง เมื่อลาดแล้วให้ใช้ทรายละเอียดลาดหน้าเพื่อไม่ให้ผิวยางเสีย หรือให้ยวดยานผ่านไปมาได้
Un PRIME COAT
อุณหภูมิ โชลาด
นิตยางแอสมัสต
F
RC-250
RC-800
75-110
170-210
เลยบ
95-115
200-240
RC-3000
120-140
250-240
ชนิดยางแอสฟัลต์
อุณหภูมิ

AC 80-100
140-175
285-290
C
F
AC 120-150
140-175
285-250
RC-70
50-90
120-190
RS-2K (CRS-1)
40-65
100-150
RC-250
75-110
165-230
RS-2K (CPS-2X
60-80
140-180
30-70
85-155
MC-70
50-90
120100
วัสดุหินย่อย
MC-250
75-110
165-230
SC-70
50-90
120-190
SS-K
25-55
75-130
หินย่อยจะต้องสะอาด แข็งมีความทนทาน ปราศจากฝุ่นดินหรือวัสดุที่ไม่พึงประสงค์อย่างอื่น และจะต้องมีขนาดไม่ แบนหรือยาวเกินไป เมื่อเคลือบด้วยแอสฟัลต์ที่จะใช้ถูกน้ําแล้วจะไม่หลุดลอกออก และจะมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้

1. หินย่อยจะต้องมีเปอร์เซ็นต์ความสึกหรอไม่เกิน 35% เมื่อทดสอบโดยวิธี LOSANGLES ABRASION TEST ต่อ
   AGGREGATE
   อาหาร
   นายชัย เจริญสวยม
   3
   นายชาละ แสงสน
   ยู านวยการทางว่าง
   นายก
   นครส ปลัดเทศบาล โลกลมใหญ่
   นายภาณุพงษ์ ถนอม รองนายกมนตรีตําบลอ้อมใหญ่
   الكم
   BEARSARY
   (นางสาว สมใจรัก คุ้มถนอม) นายกมนตรี และรมใหญ่
   รายการประกอบแบบ
   15/2568
   เดือน!
   12/11.A./2580
   02
   21
2. ป ล อ อ ม
3. ให้แยกกองหินย่อยแต่ละขนาดไว้โดยไม่ปะปนกัน
4. ถ้าบริเวณกองหินย่อยไม่เรียบร้อย อันอาจทําให้มีวัสดุ หรือวัชพืชอื่นที่ไม่พึงประสงค์มาปะปน ผู้ควบคุมอาจไม่
   อนุญาตให้ใช้หินย่อยที่มีวัสดุอื่นปนนั้นก็ได้
   ขนาดของหินยาย
   ขนาดของหินย่อยสําหรับผิวทางแบบ SURFACE TREATMENT ใช้ตามตารางดังต่อไปนี้
   ขนาดที่ระบุ
   3/4"
   3/8"
   ฟ
   1 1/2"
   3/4"
   1
   3/8"
   No 4
   No 8
   100 90-100
   0-30
   0-8
   0-2
   No 16
   0-0.5
   100
   90-100
   0-30
   0-8
   0-2
   การเลือกใช้ขนาดหินย่อยให้ปฏิบัติดังนี้
5. ผิวทางแบบ SINGLE SURFACE TREATMENT ให้ใช้วัสดุชนิดเม็ด ขนาด 1/2”
6. ผิวทางแบบ DOUBLE SURFACE TREATMENT ขั้นแรกให้ขนาด 3/4” ขั้นที่สองให้ใช้ขนาด 3/8”
   ปริมาณวัสดุที่ใช้สําหรับงานลาดยาง
   ปริมาณของหินย่อยและแอสฟัลต์ ให้ใช้ตามตารางดังต่อไปนี้
   ขนาดของหมยอย
   ปริมาณวัสดุที่เขามาต่อตารางเมตร
   น้ําหนักหินย่อยที่ใช้ (กิโลกรัม)
   ปริมาณยางแอสฟัลต (บัตร)
   ชนแรก 3/4"
   18-30
   8-12
   ชั้นที่สอง 3/8"
   เครื่องจักรและเครื่องมือ
   4
   1.2-2.5
   0.6-0.9
   เครื่องจักรและเครื่องมือดังต่อไปนี้ จะต้องได้รับการตรวจสอบ และอนุมัติให้ใช้จากผู้ควบคุมงานก่อน 1. เครื่องลาดแอสฟัลต์ (ASPHALT DISTRIBUTOR) จะต้องติดอยู่กับรถบรรทุก หรือเป็นเครื่องพ่นที่มีอุปกรณ์
   ประกอบที่จําเป็นทุกอย่าง เช่น เครื่องวัดอุณหภูมิแอสฟัลต์ พ่อพันแอสฟัลต์ และเครื่องวัดปริมาณแอสฟัสต์ที่พบ
   00011
7. เครื่องโรยหิน (AGGREGATE SPREADER) จะต้องสามารถโรยหินให้สม่ําเสมอตลอดความกว้าง และความยาวของ
   ถนนตามปริมาณที่ต้องการ ความกว้างของการโรยหินแต่ละครั้งจะต้องกว้างไม่น้อยกว่าของแอสฟัลต์ที่พบได้แก่
   ห้ามเทหินจากรถบรรทุกลงบนแอสฟัลต์ที่ลาดไว้แล้วโดยตรง
8. เครื่องกวาดฝุ่น (ROTARY BROOM) อาจจะเป็นไม้กวาดที่หมุนได้โดยเครื่องกล หรือใช้คนกวาดหรือเครื่องลงที่มี
   ประสิทธิภาพทําให้พื้นที่ไม่ก่อสร้างสะ
9. รถบดล้อยาง (RUBBER TOIRED ROLLER) ต้องเป็นชนิดขับเคลื่อนด้วยตนเอง ต้องมีความกว้างไม่น้อยกว่า 1.50
   เมตร และจะต้องมีความดันภายในล้อยางไม่มากกว่า 2.80 กิโลกรัม ต่อตารางเซนติเมตร
10. เครื่องเกลี่ยหินชนิดลาก (DRAG BROOM) ต้องสามารถที่จะเกลี่ยหินย่อยที่โรยจากเครื่องโรยแล้วให้สม่ําเสมอ
    และกระจายออกไปโดยไม่ทําให้ส่วนที่เริ่มจับตัวกับแอสฟัลต์เสียหาย
11. รถบดล้อเหล็ก (THREE WHEEL STEEL ROLLER หรือ TANDEM STEEL WHEEL ROLLER) ต้องเป็นชนิด
    ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง น้ําหนักระหว่าง 8-10 ตัน
    ดการกอง
12. การกองวัสดุ ให้แยกกองวัสดุแต่ละขนาดโดยไม่ปะปนกัน บริเวณที่กองจะต้องสะอาด ปรับให้เรียบสม่ําเสมอพื้นที่ มั่นคงและสามารถระบายน้ําได้ดี ผิวหน้าบริเวณสถานที่กองวัสดุควรมีเชื้อประสานที่ไม่เกิดฝุ่นง่าย เมื่อแห้งหรือ โคลนตมเมื่อเปียกน้ํา
13. การทํา PRIME COAT เมื่อชั้นพื้นทางได้รับการบดอัดแน่นและตบแต่งให้ได้รูปแบบแล้ว ทํา PRIME COAT ตลอด ความกว้างของชั้นพื้นทางโดยใช้อัตราของยางจํานวน 1.0-1.4 ลิตรต่อตะรางเมตร ตามสภาพของผิวชั้นพื้นทาง แล้วปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 24-48 ชั่วโมง โดยไม่ให้ยวดยานวิ่งผ่านได้ หากมียางส่วนเกินเหลือปรากฏอยู่ ให้ใช้ ทรายละเอียดสาดชันบางส่วนที่เกิดให้แห้ง
    ད
14. การเตรียมการก่อสร้าง พื้นทางที่ทํา PRIME COAT ไว้แล้วต้องมีระดับที่ถูกต้องตามแบบ วัสดุพื้นทางวัสดุใดหลุด
    วัวหรือทรายที่สาดทับ PRIME COAT ไว้ต้องกวาดออกให้สะอาด หลุมบ่อต่างๆ บนพื้นทางต้องแต่งขอบหลุมบ่อ ให้ตั้งฉากตลอดความลึกของหลุมบ่อนั้น แล้วกวาดวัสดุที่หลุดร่วงในหลุมบ่อออกให้หมด กลบให้แน่นด้วยวัสดุชนิด เม็ดผสมยางแอสฟัลต์จนได้หน้าเรียบเสมอพื้นทางในกรณีที่ PRIME COAT หลุดหรือเสียหายต้องทําการซ่อมให้ เรียบร้อยแล้วทิ้งไว้จนครบอายุการบ่มของยางแอสฟัลต์นั้นๆ เครื่องลาดยาง เครื่องพ่นยาง หรือเครื่องโรยและ อุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้จะต้องได้รับการตรวจสอบจากผู้ควบคุมงาน เพื่อควบคุมอัตราจํานวนยาง จํานวนหินย่อยที่ใช้ ให้ถูกต้องสม่ําเสมอ นอกจากนั้นต้องพิจารณาสภาพดินฟ้าอากาศให้เหมาะสมก่อนที่จะมีการทําผิวทาง ห้ามลาด ยางในขณะที่มีลมพัดแรง หรือระหว่างฝนตก ห้ามทําผิวทางในขณะที่ผิวหน้าของพื้นที่จะลายยางหรือหินย่อยมี ความชื้นเกินกว่า 5% เมื่อใช้ยาง CUTBACK ASPHALT หรือยาง ASPHLAT CEMENT หรือยางลาดยางใน ขณะที่ผิวหน้าของพื้นที่ที่จะลาดยางมีน้ําเจิ่งนองอยู่ หรือในกองวัสดุมีน้ําเจือปนอยู่มาก
15. การก่อสร้างชั้นผิวแบบทาง DOUBLE SUREACE TREATMENT
    1.ให้พ่นหรือลาดยางแอสฟัลต์ ครั้งแรกตามชนิดและอุณหภูมิที่กําหนด โดยใช้อัตราของยาง จํานวน 1.2 2.5 ลิตรต่อตารางเมตร ตามความกว้างของถนนหรือที่ละครึ่งของความกว้างของถนน หรือที่ละช่องทางวิ่งให้ สม่ําเสมอ
16. ให้โรยหินย่อยขนาด 3/4" ในอัตราจํานวน 18-30 กิโลกรัมต่อตารางเมตร ปิดทับหน้ายางแอสฟัลต์ที ลาดแล้วทันทีอย่างสม่ําเสมอ
    3.แล้วบดทับด้วยรถบดล้อยาง (RUBBER TIRED ROOLLER) ตามทันที โดยบดอย่างสม่ําเสมอเต็มผิวหน้า ทางที่ลงประมาณ 2 เที่ยว ให้เกลี่ยแต่งวัสดุหินย่อยที่เหลือค้างอยู่ให้กระจายลงบนส่วนที่ยังขาด ให้ทั่วอย่าง สม่ําเสมอ โดยไม่ทําให้หินย่อยติดยางแอสฟัลต์อยู่หลุดออกแล้วบดซ้ําอีก เมื่อบดทับจนแน่ใจว่าหินทุกก้อนได้ เรียงตัวฝังลงไปติดกับเนื้อยางแอสฟัลต์แล้ว ให้ใช้รถบดล้อเหล็ก (THREE WHEEL STEEL ROOLLER) บดทับ ให้เรียบเต็มหน้าอีก 2 เที่ยวและทิ้งไว้จนกว่ายางแอสฟัลต์จะแห้งและจับติดกับหินย่อยแน่น แล้วกวาดเก็บ วัสดุที่เหลือบนผิวออก
    4.ปล่อยทิ้งไว้จนกว่ายางแอสฟัลต์จะจับก้อนวัสดุให้แน่นก่อนจึงจะลงขั้นต่อไปได้ ระยะเวลาที่ปล่อยทิ้งไว้ นี้ขึ้นอยู่กับชนิดของยางแอสฟัลต์ที่ใช้ ดังนี้
    สําหรับ CUTBACK ASPHALT : RC-250, RC-800, PC-3000 ทิ้งไว้ประมาณ 15 ชั่วโมง ASPHALT CEMENT : AC-130, AC-120-150 ทิ้งไว้ประมาณ 1 ชั่วโมง
    EMULSIFIED ASPHALT : RS-2, RS-3 ทิ้งไว้ประมาณ 10 ชั่วโมง ทั้งนี้ในสภาพอากาศปกติเพื่อให้ VOLATILE METER หรือน้ําระเหยออกไปเกือบหมด แต่ถ้ามีฝนตกหรือสภาพ อากาศขึ้นมากต้องทิ้งไว้นานกว่านี้ตามกําหนดของผู้ควบคุมงาน
    5.ก่อนจะทําการลาดยางแอสฟัลต์ครั้งที่ 2 ให้กวาดหินย่อยที่เหลือค้างอยู่บนผิวทางออกให้หมด แล้วจึง ลาดยางตามชนิดและอุณหภูมิที่กําหนด อัตราการลาดยางแอสฟัลต์ 0.6-1.5 ลิตรต่อตารางเมตร การลาดยาง ในครั้งที่ 2 นี้ให้ลาดสวนทางกับการลาดยางครั้งแรก โดยปฏิบัติเช่นเดียวกับข้อ 1
    6.ให้โรยหิน 3/8" ในอัตรา 8-12 กิโลกรัมต่อตารางเมตร ปิดทับหน้ายางแอสฟัลต์ที่ลาดแล้วทันทีอย่าง
    สมาคมส
    berm
    กอง ง
    ทางสระบายน้ํา คสล. พระมหา
    และปรับปรุงผิวจราจร
    บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองขอมใหญ่
    สถานที่
    農
    6.ใหญ่ อ.สามพราน จ.นครปฐม
    เขียนแบบ
    Oziern
    นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ ***สุวรรณ บุญใส
    อบรมม
    สถาปนิก
    สกร
    นาย
    นายศิริชัย เจริญชัยวัฒน หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    นายราะ แสงอรุณ อ้านวยาว งร่าง
    (นายอนันตชัย มาระ ปลัดเทศบาล
    บบ นิยมใหญ่
    นายภาณุพงษ์ กุมานชม รองนายกเทศมนตรี มะย้อมใหญ่
    کرانه کم
    น้อม
    นางสาว สมใจ นายกเทศมนตรี าบล อมใหญ่
    รายการประกอบแบบ
    ทะเบียนเลขที่
    15/2559
    1274.ก. / 256E
    03
    21
    7.ทําการบดทับถนนด้วยรถบดโดยปฏิบัติตามข้อ 3 และ 4
    การก่อสร้างชั้นผิวทางแบบ SINGLE SUREFACE TREATMENT
17. ถาดยางแอสฟัลต์โดยใช้อัตราของยาง จํานวน 0.6-1.5 ลิตรต่อตารางเมตร ตามความกว้างหรือที่ละครึ่งของความ
    กว้างถนน หรือทีละช่องทางวิ่งให้สม่ําเสมอ
18. ให้โรยหินย่อยขนาด 3/8" ในอัตราจํานวน 8-12 กิโลกรัมต่อตารางเมตร ปิดทับหน้ายางแอสฟัลต์ที่ลาดยางทันที
    อย่างสม่ําเสมอ
19. ทําการบดกับถนนด้วยรถบดโดยปฏิบัติตามข้อ 6.5 ข้อย่อย 3 และ 4
    รายละเอียดเพิ่มเติม
    เมื่อทําการก่อสร้างผิวทางเสร็จเรียบร้อยแล้วให้เปิดการจราจรในขณะที่ผิวทางมีอุณหภูมิต่ํา เช่น ตอนเย็นหรือค่ํา และ
    ห้ามเปิดในขณะฝนตก
    เมื่อทําการก่อสร้างทางชั้นที่หนึ่งแล้วห้ามมิให้เปิดการจราจร ถ้าจําเป็นต้องเปิดให้จํากัดความเร็วของยวดยานไม่เกิน 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบริเวณรอยต่อของการลาดยางแต่ละครั้งมีอัตรายางสม่ําเสมอ โดยเฉพาะรายต่อตามขวางที่ลาดโดย วิธีการใช้ท่อพ่นยาง (SPRAY SAR) ที่ติดกับรถวิ่งลาดให้ใช้กระดาษแข็ง หรือวัสดุที่ไม่ดูดซึมกว้างไม่น้อยกว่า 50 ซ.ม. ปิดผิวยาง ที่ลาดไปแล้ว
    ย
    ยาง CUTBANK ASPHALT เป็นบางชนิดติดไฟได้ง่ายมาก ดังนั้นขณะดื่มยางหรือลาดยาง จะต้องระวังมิให้มีเปลวไฟ จากภายนอกมาถูกยางได้
    ยาง EMULSIFIED ASPHALT เป็น ASPHALT ที่แตกตัวเป็นอนุภาคเล็กๆ กระจายอยู่ในสารละลายซึ่งประกอบด้วยน้ํา EMULSIFYING AGENT และอื่นๆ ผสมให้เป็นเนื้อเดียวกัน มีลักษณะง่ายต่อการแยกตัวจึงต้องระมัดระวัง ดังนี้
20. มิให้ถึง EMULSION กระทบกระเทือนอย่างรุนแรงมาก ขณะขนส่งเพราะอาจจะทําให้เกิดการแยกตัวขึ้น
21. EMULSION ชนิดบรรจุถัง ถ้าเก็บไว้นานๆ จะต้องกลิ้งไปมาทุกด่วนหลายๆ ครั้ง อย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง เพื่อให้มี
    ลักษณะเหลวเป็นเนื้อเดียวกัน
    1
22. เมื่อเปิดถังใช้ ควรใช้ให้หมดถังหรือปิดฝาให้แน่น มิฉะนั้นน้ําในส่วนผสม EMULSION จะระเหยทําให้ ASPHALT
    เกิดการแยกตัวหมดคุณภาพ
23. ทุกครั้งที่ใช้ EMULSION ลงในเครื่องพ่นหรือรถลาดยางควรใช้ให้หมด แล้วล้างด้วยน้ําสะอาดโดยเฉพาะ SPRAY
    BAR ถ้าไม่ล้างออกทันที ASPHALT จะแบยกตัวเกาะติดแน่น ไม่สะดวกในการใช้งานครั้งต่อไป และป้องกันการกัด กรอบของกรดใน EMULSION
24. EMULSION ต้องเหลวมีเนื้อเดียวกันและมีสีน้ําตาลเข้ม ถ้าหากมีลักษณะเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้น ให้ใช้ไม้พายกวน
    ผสมให้เข้าเป็นเนื้อเดียวกัน จึงจะนําไปใช้ได้ ถ้าหากกวนผสมแล้ว EMULSION ไม่เข้าเป็นเนื้อเดียวกันแสดงว่า EMULSION นั้นเสื่อมคุณภาพห้ามนําไปใช้เป็นอันขาด
    มาตรฐานงานไพรมโคท (PRIME COAT)
    ຍິນຫຼາຍ
    งาน Prime Coat หมายถึง การลาดยางแอสฟัลต์ลงบ นทางที่ได้ตบแต่งและเตรียมไว้เรียบร้อยแล้ว เพื่อให้วัสดุ ผิวหน้าของพื้นทางเกาะยึดได้ดี และช่วยป้องกันน้ํามีให้ไหลซึมเข้าไปในพื้นทางได้ด้วย
    วัสดุ
    (1) แอสฟัลต์เหลว ที่จะนํามาใช้ ต้องมีคุณสมบัติผ่านการทดสอบตรงตามมาตรฐานแอสฟัลต์แต่ละประเภทและเกรด
    ดังนี้
    (n) Cut Bank RC 70-250
    MC. 30-250
    SC. 70
    (@) Asphalt Emulsions
    SS-K
    ชนิดของแอสฟัลติ
    อุณหภูมิ
    •C
    RC. - 70
    50-90
    120-190
    RC. - 250
    75-110
    165-230
    SS. - K
    25-55
    75-130
    สถานที่
    MC.
    30
    30-70
    85-165
    MC.
    70
    50-90
    120-190
    MC. - 250
    75-110
    165-230
    SC. - 70
    50-90
    120-190
    (ค) ปริมาณยางแอสฟัลต์ที่ใช้ ประมาณ 0.8-1.4 ลิตรต่อตารางเมตร จํานวนยางที่ลาดมีปริมาณเท่าไรขึ้นอยู่กับ
    ลักษณะผิวของพื้นทางให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    (ง) สูตรการคํานวณปริมาณยางแอสฟัลต์ที่ใช้ทํา Prime Coat P [1-1] ลิตร/ตารางเมตร
    เมื่อ 2 : ความลึกที่จะให้ยางแอสฟัลต์ซึมลงไปเป็นมิลลิเมตร

• คาของ Residual Asphalt
  Y= ความแน่นแห้งสูงสุด (Maximum Dry Density) เป็นกรัม ต่อลูกบาศก์เซนติเมตร ของวัสดุพื้น
  14 Standard Proctor
• ค่าความถ่วงจําเพาะแบบ Bulk ของวัสดุพื้นทาง
  ค่า P ขึ้นอยู่กับความพรุน (Porosity) ของพัสดุพื้นยาง ชนิด และเกรดของยางแอสฟัลต์ที่ใช้ราด สําหรับค่า P แนะนําให้ใช้เท่ากับ 4.5 มิลลิเมตร แทนค่าในสูตรข้างบนคํานวณอัตรายางแอสฟัลต์ที่จะใช้ราด และทดลองลอด ยางแอสฟัลต์ตามปริมาณที่คํานวณได้ถ้าเห็นว่ามีปริมาณยางแอสฟัลต์ ตามความเหมาะสม เพื่อให้ได้ค่าอัตรายาง แอสฟัลต์เมื่อใช้ราด แล้วมีปริมาณที่เหมาะต่อไป
  ค่า R ให้ใช้ตามตาราง ดังนี้
  ชนิดและเกรดของยางแอสฟัลต
  R
  MC. - 30
  0.62
  MC. 70
  0.73
  SC. - 70
  0.80
  SS. - K
  0.75
  ค่า G ให้คํานวณจากสูตร G - P1 + P2 หรือเท่ากับ 100
  P1 + P2
  PA D2
  G1 G2
  G1 G2
  are
  }
  กองสง
  พร
  2
  การระบายน้ํา คสล. พร้อมบ่อพัก
  และปรับปรุงผิวจราจร
  บริเวณซอยเทศบาล 155 (วัดคลองแลมใหญ่
  บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่ ต.อ้อมใหญ่ อ.สามพราน จ.นครปฐม
  @ging.
  นางสระกัญญา ฟังแล
  นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ สวรรษ บุญส
  MARLE
  สก
  นายศิริชัย เจริญชัยวัฒนา หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและง
  นายกรกองข่าง
  ปลัดเทศบาลตําบลอมใหญ่
  นายภาณุพงษ์ ชุมชนม รองนายกเทศมนตรีคนนอนใหญ่
  کالا لكم
  เมื่อ P1 = คือส่วนของวัสดุพื้นทางที่ค้างอยู่บนตะแกรงมาตรฐานเบอร์ 4 (4.75 มิลลิเมตร) เป็นร้อยละ
  นางสาว สมใจ คุมน นายกเทศมนตรีนครแมใหญ่
  รายการประกอบแบบ
  ระเบียแล
  15/2568
  บ จนเนื
  12/H.h./2569
  แม่นที่
  04
  21
  P2 = คือส่วนของวัสดุพื้นทางที่ผ่านตะแกรงมาตรฐาน เบอร์ 4 (4.75 มิลิเมตร) เป็นร้อยละ
  G1 - ความถ่วงจําเพาะแบบ Bulk ของวัสดุพื้นทางชนิดละเอียด ซึ่งผ่านตะแกรงมาตรฐาน เบอร์ 4
  ال
  (4.75 มิลลิเมตร)
  62 - ความถ่วงจําเพาะแบบ Bulk ของวัสดุพื้นทางชนิดละเอียด ซึ่งผ่านตะแกรงมาตรฐาน เบอร์ 4
  (4.75 มิลลิเมตร)
  (2) ทรายละเอียด ถ้ามีความจําเป็นที่จะทับหน้า Prime Coat ทรายที่ใช้จะต้องมีส่วนละเอียดผ่านตะแกรง เบอร์4 ซึ่ง
  ไม่มีหญ้าหรือวัสดุอื่นเจือปน และจะต้องได้รับการยินยอมอนุญาตให้สาดทรายได้จากผู้ควบคุมงานเสียก่อน
  วิธีการก่อสร้าง
  (1) การทํา Prinnie Coat ด้วยยาง (Cut Back
  (ก) พื้นทางที่จะ Prime Coat ผิวหน้าจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น และหินที่หลุด หรือวัสดุอื่นใด โดยการ
  กวาดและเปาเศษวัสดุออกด้วยเครื่องจักร หรือวิธีอื่นที่ผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
  (ข) ถ้าผิวหน้าของพื้นทางแห่ง และมีฝุ่นเกาะให้พรมน้ํา (Spray) บางๆ เล็กน้อยก่อนลาดยาง (Prime) (ค) เครื่องพ่นยาและอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ในการ Prime Coat ต้องได้รับการตรวจสอบเพื่อควบคุมอัตรา
  จํานวนยางที่ลาดบนพื้นทางได้สม่ําเสมอ
  (ง) การลาดยางควรลดให้เต็มความกว้างของถนน หากจําเป็นจะลาดยางที่ละครึ่งของความกว้างหรือทีละ
  ช่องทางวิ่งก็ได้
  (4) บริเวณรอยต่อการลาดยางต่อเนื่อง แต่ละครั้งต้องมีอัตรายางสม่ําเสมอโดยเฉพาะรอยต่อตามขวางที่สาด
  โดยวิธีการใช้ท่อพ่นยาง (Spray bar) ที่ติดกับรถวิ่งลาด ให้ใช้กระดาษแข็งหรือวัสดุที่ไม่ดูดซึมกว้างไม่น้อย กว่า 40 เซนติเมตร ปิดผิวยางที่ลาดไปแล้ว
  (4) หลังจากลาดยางแล้วให้ทิ้งบ่ม (Curing) ยางไว้ 24-48 ชั่วโมงโดยไม่ให้ขวดชวนวิ่งผ่านเข้าไปในบริเวณที่ ลาดได้เป็นอันขาด หลังจากพ้นกําหนดเวลานี้แล้ว ถ้าจะอนุญาตให้ยวดยานวิ่งผ่านได้ หากมีบางส่วนเกิน เหลือให้ปรากฏอยู่ ให้ใช้ทรายละเอียดสาดซับบางส่วนที่เกินให้แห้งได้
  ในกรณีที่จําเป็นๆ เช่น ทางเข้าบ้านหรือทางแยกที่มียวดยานผ่านการทํา Prime Coat ธรรมดาโดยทั่วไปในภาวะ อากาศแจ่มใสปราศจากฝน พื้นทางแห้งหรือวัสดุพื้นทางมีความชื้น (Moisture Content) ไม่เกินร้อยละ 5 ให้ใช้ยาง Cut Back และ นิตยาง Cut Black ที่จะใช้นั้นแล้วแต่ลักษณะของสภาพพื้นทาง ความแน่น สภาพการเวลา และการจราจรของเส้นทาง นั้น ๆ ส่วนพื้นทางที่มีความชื้นสูง เปียก (ไม่แฉะ) สภาวะอากาศไม่ดีหรือมีลักษณะความจําเป็นเร่งด่วนอนุญาตให้ใช้ยาง Asphalt Emulsion ได้ แต่ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน
  (2) การทํา Prime Coat Pat Asphalt Emulsions
  (ก) ในทางที่จะ Prime Coat ผิวหน้าจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่นหรือหินที่หลุดหรือวัสดุอื่นใด และควบคุม
  งานตรวจสอบเห็นชอบแล้ว
  (ข) ถ้าผิวหน้าของพื้นทางแห่งต้องพรมน้ําให้เปียกขึ้นเสียก่อน
  (ค) เครื่องพ่นยางและอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ใช้ในการ Prime Coat ต้องได้รับการตรวจสอบเพื่อควบคุมอัตรา จํานวนยางที่ลาดบนพื้นผิวทางได้สม่ําเสมอ
  (ง) เมื่อลาดยาง (Prime) แล้วต้องทิ้งไว้จนกว่า Asphalt จะแยกตัวออกเสียก่อนจึงจะทําชั้นผิวทางใต้ การ แยกตัวของ Emulsified Asphalt คือ ส่วนผสมของน้ําที่อยู่ใน Emulsion ระเหยออกไป จะสังเกตได้จากการ เปลี่ยนสีของ Emulsionซึ่งปกติมีสีน้ําตาลเข้ม เปลี่ยนเป็นสีดํา ของ Asphalt การแยกตัวนี้จะช้าหรือเร็วขึ้นอยู่กับ ชนิดของ Emulsions Asphalt ในอุณหภูมิธรรมดาจะให้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง
  (จ) เมื่อ Asphalt แยกตัวแล้ว ถ้ายังไม่สามารถทําผิวทางได้ทันที มีความจําเป็นต้องเปิดให้ยวดยานวิ่งบนชั้น Prime Coat ให้ใช้ทรายละเอียดลาดปิดหน้าได้
  ข้อควรระวัง
  (2) ห้ามราดยาง (Prime Emulsion) ในขณะที่มีฝนตกเป็นอันขาด และเมื่อราดยาง (Prime) แล้วใหม่ ๆ ก่อนที่จะ Emulsion จะแตกตัวถ้ามีฝนตกมากน้ําจะจะบางส่วนของ Emulsion บนผิวหน้าออกไปจะต้องทําการ ราด Emulsion เพิ่มเติมในส่วนนั้นใหม่
  (1) ยาง Cut Book Asphalt เป็นยางชนิดติดไฟได้ง่ายมาก ดังนั้นในขณะต้มยางหรือขณะทําการราดยางจะต้อง
  ระมัดระวังมิให้มีเปลวไฟจากภายนอกมาผูกยางได้
  (2) ยาง Emulsified Asphalt เป็น Asphalt ที่แตกตัวเป็นอนุภาคเล็ก ๆ กระจายอยู่ในสารละลายซึ่งประกอบด้วย
  น้ํา อิมัลซิไฟอิงเอเจนต์ (Emulsifying Agent) และอื่น ๆ ผสมให้เข้าเป็นเนื้อเดียวกันมีลักษณะง่ายต่อการแยกตัว จึงต้องระมัดระวังดังนี้
  (1) การขนส่งต้องกระทําด้วยความระมัดระวังมิให้ถังบรรจุ Emulsion ได้รับการกระทบกระเทือนอย่าง รุนแรงมาก เพราะอาจจะทําให้เกิดการแยกตัวขึ้น
  (ข) Emulsion ชนิดบรรจุถัง ถ้าเก็บไว้นาน ๆ จะต้องกลิ้งถังไปมาทุกท่านหลาย ๆ ครั้ง เป็นประจําอย่าง
  น
  นอยอาทิตย์ละครั้ง เพื่อให้ Emulsion มีลักษณะเหลวเป็นเนื้อเดียวกันทั่วทั้งถัง
  (ค) เมื่อเปิดถังบรรจุ Emulsion ออกใช้ ควรใช้ให้หมดถัง หรือต้องปิดฝาให้แน่นมิฉะนั้นน้ําในส่วนผสม Emulsion จะระเหย ให Asphatt เกิดการแยกตัว และหมดคุณภาพ
  กองช่าง
  ทางระบบน้ํา คสล. พร้อมบ่อพัก และปรับปรุงผิวจราจ
  บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองขอมใหญ่
  สธรรมที่
  บริเวณซอยเทศบาล 155 (วัดคลองขอมใหญ่
  6.ออมใหญ่ ต.สามพราน จ.นครปฐม
  เ
  Copy
  นางสาธรกัญญา ส
  นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ นางสาวสุดาวรรณ บุญได้ 0
  I
  หล
  ล่า
  (นายศิริชัย เจริญ หัวหน้าฝ่ายแบบ
  นายชาละ แสงท
  อ้านวยการกองช่าง
  เยด น
  สยามไทย
  อ้อมใหญ่
  الالمنكم
  BLABLAH
  นางสาว สมใจรัก คุณสม นายกเทศมนตรีด้านละลมใหญ่
  รายการประกอบแบบ
  เกษตร
  เรียนเนี
  15/2558
  1273.8.7258
  05
  รูป
  21
  รายการทั่วไปสําหรับงานคอนกรีตเสริมเหล้ก
  คอนกรีตส่วนผสม 1:24
  ส่วนผสมของคอนกรีต ประกอบด้วย ปูนซีเมนต์ ทราย หินหรือกรวด น้ํา นอกจากจะกําหนดไว้เป็นอย่างอื่นเฉพาะงาน
  และให้ใช้ส่วนผสมดังนี้
  E
  แอพาะงานกอสราง
  ตูมใหญ่
  รายการประกอบแบบ
  ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์
  342
  กก.
  ทรายหย
  855
  กก. 10.57 ลบ.ม.)
  หินเบอร์ 1-2
  1653
  กก. 11.09 ลบ.ม.
  ย
  ค
  180
  สูตร
  จ้างจะต้องตรวจสอบแบบแปลนและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้องพร้อมทั้งวางแผนปฏิบัติงาน ให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอน และตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ

1. ผู้รับจ
   โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนปฏิบัติงานให้คณะกรรมการตรวจการจ้างฯพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
2. ในขณะที่ผู้รับจ้างกําลังการก่อสร้าง ถ้าปรากฏว่า แบบรูปหรือรายละเอียดไม่ชัดเจนขัดแย้งกันหรือบกพร่องผู้รับจ้างจะต้องขอความเห็นชอบและปฏิบัติตามคําแนะนําวินิจฉัยของคณะกรรมการตรวจการจ้าง โดยคณะกรรมการฯ จะถือความถูกต้องตามหลักวิชาช่าง และความเหมาะสมเป็นหลักเกณฑ์ในการวินิจฉัยขาด
   3.สิ่งใดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบรูปหรือรายการละเอียดแต่จําเป็นต้องให้งานสําเร็จสมบูรณ์และถูกต้องตามหลักวิชาช่างแล้วผู้รับจ้างจะต้องทํางานนั้น โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่ม

ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายต่างๆ อัดเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียงหรือบุคคลภายนอกเนื่องจากดําเนินงาน
5.ผู้รับจ้างจ
ติดตั้งป้ายประกาศเขตงานก่อสร้าง สัญญานไฟให้เห็นชัดเจนทั้งในเวลากลางวันและกลางคืนจัดทําเครื่องหมายจราจร เครื่องหมายป้องกันอุบัติเหตุและอันตรายต่างๆที่จะเกิดขึ้น แก่ยานพาหนะและบุคคลที่สัญจรไปมาในบริเวณที่ก่อสร้างจนกว่างานจะแล้วเสร็จ หากเกิดอุบัติเหตุอันตรายหรือความเสียหายเนื่องจากดําเนินงานนี้ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายเองทั้งสิ้น ในชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตราการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติการตามมาตราฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างซึ่งกําหนดไว้ในกฎกระทรวงมหาดไทยที่ใช้บังคับอยู่ในปัจจุบัน
และที่ประกาศใช้บังคับในภายหน้า
7.สาธารณูปโภคต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ํา หรือสิ่งปลูกสร้างที่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่าง เหล่านั้นให้พ้นไป ค่าใช้จ่ายต่างๆให้เป็นของผู้รับจ้าง
8. วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนจะนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมเสียก่อน หากวัสดุที่ใช้มีการกําหนดมาตราฐานไว้ในมาตราฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก) ให้ปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ไม่ถูกต้องตามมาตราฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบต่อความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นนั้น
9. ในการก่อสร้างหากเป็นซอยคับแคบมีคนพลุกพล่านผู้รับจ้างต้องจัดป้ายสัญญาณระวังอันตรายมักไว้ตามจุดที่เป็นบ่อพักหรือหลุมที่ขุดไว้
10. รายละเอียดอื่นๆนอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้อยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมและคณะกรรมการตรวจการจ้าง
ข้อกําหนดการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ
พัสดุประเภท วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ตามเงื่อนไขดังนี้

• วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เ
  านก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณ เหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
  ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 6.1 และ 6.2% ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามสัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
  หมายเหตุ

1. ก่อนทําการเทคอนกรีตต้องแจ้งช่างผู้ควบคุมงานก่อนล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 3 วัน
2. จะอนุญาตให้ทําการเทคอนกรีตภายในเวลา 8.00-16.30 น. เท่านั้น (ยกเว้นเป็นดําเนินการต่อเนื่อง)
3. ผู้รับจ้างจะต้องทําการทดสอบความข้นเหลวของคอนกรีตทุกครั้งก่อนทําการเทคอนกรีตซึ่งยอมให้ค่ายุบตัวไม่น้อยกว่า 5 ชม. ไม่เกิน 10-11 ซม
4. ผู้รับจ้างจะต้องทําการเก็บตัวอย่างคอนกรีต อย่างน้อย 3ตัวอย่างที่ครั้งที่มีการเทคอนกรีต
5. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตลูกบาศก์ 15x15x15 ซม (กําลังอัด 250 กก./ตร.ซม.) อายุ 28 วัน แต่จะตรวจรับผลงานให้เมื่อทําแท่งตัวอย่างคอนกรีต
   ดังกล่าวที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถน้ําหนักไม่น้อยกว่า ร้อยละ 75% ของกําลังอัดคอนกรีตอายุ 28 วัน และสามารถเปิดใช้งานได้
   s
   โครง
   卓
   ลงทาง
   รางระบายน้ํา คสล. พร้อมบ่อพัก
   และปรับปรุงผิวจรา
   บริเวณซอยเทศบาล 155 (วัดคลองซ้อมใหญ่
   บริเวณซอยเทศบาล 15/3 (วัดคลองขอมใหญ่ ต.อ้อมใหญ่ ส.สามพราน จ.นครปฐม
   เรียนเบน
   ข่าว
   Ogringys.
   นางสาวอรญา จึงแสวงผล
   นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ
   จะกล
   តយកច
   AE
   นายศิริชัย เจริญชัยวัฒนา
   โดย
   นาย ละ" แลงกรณ ถ้าหากการกองว่าง
   AAAAAANY
   ปเธอ ไทย
   นางสาว สมใจรัก คุมานอม นายกเทศมนตรี าบลมใหญ่
   รายการประกอบแบบ
   ระเบียนและ
   เน
   06
   12/N.A./2589
   FH
   21
   1
   E
   โครงการ : วางท่อระบายน้ํา คสล. พร้อมบ่อพัก และปรับปรุงผิวจราจร บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่
   วัตถุประสงค์ : เพื่อให้ถนนได้มาตราฐานประชาชนได้รับความสะดวกและได้รับความปลอดภัยในการสัญจรไปมา

   :

• เพื่อดําเนินการวางท่อระบายน้ํา คสล. 30.60 เมตร ทั้ง 2 ฝั่ง พร้อมบ่อพัก และปรับปรุงผิวจราจรโดยการปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
  บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่ (ตามรายละเอียดแบบแปลนของเทศบาลตําบลอ้อมใหญ่
  มุ
  วางท่อระบายน้ํา คสล. พร้อมบ่อพัก และปรับปรุงผิวจราจร
  บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่
  t
  *.in
  หมู่ 1
  4
  10
  15 พ.ย
  តួមាន សូ
  ถนนสายวัดคลองขอมใหญ่
  ส
  รายการร
  1
  ยศรีเสถียร
  ปัญจมิตร
  the repe
  m
  น
  INDLY TANGANO
  เHAE 9
  หมู่ 7 ต.ออมใหญ่
  VITA E
  หมู่ 2 ต.อ้อมใหญ่
  ATAR 3

• as an “a” “o” “even force, as in the winds of for as
  การ 5
  1
  กองช่าง
  วาง พระยา คสล. พร้อมบอก และปรับปรุงผิวจราจร
  บริเวณระบาย 1505 วัดคลองอ้อมใหญ่
  ส้ม
  บริเวณซอยเทศบาล 2515 วัดคลองขอมใหญ่ ต.อ้อมใหญ่ อ.สามพราน จ.นครปฐม
  เขียนแบบ
  @sipp.
  นางสาวจรกัญญา ซึ่งแสวงผล
  นายสุพจน์ สุประเสริฐ
  Comm
  สถาปนิก
  นาขาที่ 5
  ตกกร
  SCALE
  แผนที่สังเขป
  1:100
  หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
  นายชาละ แสงอรุณ อ่านวยการกองช่วง
  นายหนั
  ปลัดเทศบาลตําบลของใหญ่
  นางสาว สมใจรัก กุม นายกเทศมนตรี มนธ่อมใหญ่
  รายการประกอบแบ
  ทะเบียนเล
  15:2550
  12/H.A./2569
  07
  21
  ก
  STA. 50.00 N.
  STA. 0.00 N.
  ย
  STA. 125.00 N.
  STA. 120.00 1
  STA. 160.00 N.
  STA. 200.00 N.
  STA. 250.00 N.
  Learn
  กล
  วางท่อระบายน้ํา คสล. พร้อมบ่อพัก
  และปรับปรุงการาจะ
  บริเวณซอยเทพ 155 (วัดคลองขอมใหญ่
  บริเวณซอยเทศบาล 1975 (วัดคลองอ้อมใหญ่ ค. ยอมใหญ่ อ.สามพราน จ.นครปฐม
  เรียกฝน!
  Csürgya
  นางสาวอรกัญญา พึ่งแสงs
  กา
  สมคนร
  นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ นางสาววรรณ บุญใส
  BROLIN
  отри
  STA. 300.00 N.
  STA. 350.00 N.
  สถาปนิก
  As

da B
นายศิริชัย เจริญชัยวัฒนา หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและเส
13,390
ล
ราคะ แสง ข่าวมวย รางว่าง
STA. 400.00 N.
นายอนันต์ชัย ปลัดเทศบาลคนละซิมใน
รองนายกเทศมนตรีตําบลขามใหญ่
ا السكر
1:1200
นางสาว สมใจรัก คุมเพล นายกเทศมนตรีตําบลดอนใหญ่
รายการประกอบแ
แผนที่สังเขป
SCALE
เมน
15/2568
ขนมที่
08
21
STA. 400.00 H.
STA. 487.00 ม.
STA. 450.00 N.
‘N OOʻOZS VIS
STA. 542.00 N.
STA. 600.00 N.
STA. 650.00 N.
STA. 700.00 N.
โดย เทบาล 15
STA. 750.00 ม.
DITN
และปรับปรุงผิวจราจร
บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่
ที่
บริเวณซอยเทศบาล 155 (วัดคลองอ้อมใหญ่
4.อ้อมใหญ่ อ.สามพราน จ.นครปฐม
เขียนร
STA. 815.50 ม.
STA. 800.00 N.
นางสาวอรญา พึ่งแสวงผล
Com
นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ
บนบก
ลดก
นาย เจริญมน หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก
นายราะ แสงอรุณ ผู้อ่านมาการกองช่าง
AFTE
แผนที่สังเขป
1:1200
SCALE
ارند که
"
นางสาว สมใจรัก: คุณถนอม นายกเทศมนตรี ปลอมใหญ่
รายการประกอบแบบ
09
เรียบ
F/1.ศ. 2539
21
ทางไปเทศบาลตําบลอ้อมใหญ่
Sto.
00.00 10.
11.25
s
8.00
บอก คสล. ขยาย A-19
Sta, 90.00 1.
3.50
แปลนถนน ขยาย 4-14
Sto. 0.00 T
Sta. 100.06 1.
—— ทาง คสล. ยาย 4-18
ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ความหนาไม่น้อยกา 0.05 ม.
SCALE
แปลน STA 00.00
50.00 m.
1:200
ราง คสล. ขยาย 4-18-
5.00
Sto. 120.00 m.
แปลน STA 50.00
ส
150.00 m.
1:200
SCALE
Sta. 125.00 m.
Sta. 120.00 m.
Sta. 125.00 m.
Sta. 50.00 m.
Sto. 50.00 m.

1. ส ม า ส ต์
   • ย อ ม ใ ห ญ่
   Insura
   กองช่าง
   ท่อระบายน้ํา คสล. พร้อมบ่อก และปรับปรุงผิวจราจร
   บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองขอมใหญ่
   บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่ 8.อ้อมใหญ่ อ.สามพราน จ.นครปฐม
   เรนแบน!
   @sampy.
   บทพัก คสล. ขยาย 4-19-
   ผิวจราจรลาดยางแบบ! ASPHALT CONCRETE
   (ความหนาไม่น้อยกว่า 0.05 1.
   WN471:11:0 MINU
   นายสุพจน์ สุมันประเสริฐ
   นางสาวสุดาวรรณ บุญใส —-
   Borde
   防
   ក
   นายศิริชัย เจริญวัฒนา
   A
   นายชาละ แสงอรุณ
   ชามวย
   ลงร่าง
   Sto. 150.00 m.
   Sto. 150.00 m.
   มายดนตรัย
   รองนายกเทศมนตรีตําบลดอนใหญ่
   ار الملكة
   STAN

นางสาว สมใจรัก คุมเนอร นายกเทศมนตรี ปลอมใหม่
แปลนถนน Ste 8.00-15.00 11.
เป็น
เดือน!!
15/2688
12/14.1./2569
เป็นที่
10
21
Sta. 150.00 m.
Sta. 150,00 m.
Sta. 450.00 m.
50. 450.00 m.
ราง คสล. ดูขยาย 4-18-
3.50
ราง คสล. สาย A-18-
เ
แปลน STA 450.00
SCALE
Iszul
SCALE
แปลน STA 150.00
เม
ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE ความหนาไม่น้อยกว่า 0.05 1.
520.00 m.
1:200
บ่อพัก คสล. ดูขยาย 4-19-
ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ความหนาไมนอยกว่า 0.05 ม.
450.00 m.
1:200
Sta. 487.00 m.
Sta. 487.00 m.
อพัก คสล. ดูขยาย 4-19
Sta. 503.00 m.
Sta. 503.00 m.
Sta. 450.00 m.
น
ใคร
t
กองช่าง
ร
และปรับปรุงผิวจราจ
บริเวณเทศบาล 15/5 (วัดสอง อมใหญ่
บริเวณซอยเทศบาล 15/5 วัดคลองขอมใหญ่
เรียนเช
ารจ
6.อ้อมใหญ่ อ.สามพราน จ.นครปฐม
Carn
นางสาวกัญญา ฟังแสวงผล
YNAOISOM?FOI AHAU.
นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ
นางสาวสุดาวรรณ บุญใส
Sta. 450.00 m.
Li
‘W 00'029 ‘PIS
amna
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
.
นายชาละ แสงอรุณ อ้านวยการกองร่าง
นายหนับกริย ระ ปลัดเทศบาลตําบลขามใหญ่
4 กุมานไม
รองนายกเทศมนตรีด้าน ทอมใหญ่
بالدلم
SARAKAE
$
นายกเทศมนตรี าบล อมใหญ่
urlawnwu Sto 150.00-520.00 m.
ทะเบียนคร
เม
SP255S8
12/N.A./2569
11
21
3.50
ราง” คสล. ขยาย 4-8—-
M
ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE
ความหนาไม่น้อยกว่า 0.05 ม.
Sta. 542.00 m.
Sta. 542.00 m.
ราง คสล. ดูขยาย A-18-
1.251
4.75
4.75
Sta. 570.00 m.
Sta. 570.00 m.
Sto. 564.50 m.
SCALE
แปลน STA 595,00 815.50 m.
Sto.
Sto. 600.00 m.
Sto. 595.00 ก.
กองร
im
และปรับปรุงผิวจราจ บริเวณซอยเทศบาล 155 (วัดคลองคอมใหญ่
บริเวณซอยเทศบาล 1615 (คลองคอมใหญ่ 4. ชมใหญ่ อ.มาน จ.นครปฐม
Cinpy.
นางสาวกัญญา จึงแสวง
นางสาวพรพรรณ สมตน
นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ *** ชุดพรรณ บุญใส่
แปลน STA 520.00
Sand
595.00 m.
1:200
SCALE
ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ความหนาไม่น้อยกว่า 0.05 ม.)
1:200
บ่อพัก คสล. ดูขยาย 4-19
สถานก
เมมเบ
Sear
A
ฝ่ายศิริชัย เจริญชัยวัฒนา
ATRUUNAWAINGATH
เห็นชอบ
นายชาละ แสงอรุณ ผู้อํานวยการกองช่าง
โดย เทศบาล 15
Sto. 815.50 m
Stc. 815.50 m.
โดนลบ
群簿
รองนายกเทศมนตรีตําบลอมใหญ่
นางสาว สมใจรัก
การเตรียมกลมใหญ่
BADAN
wilauowu Sta 520.00-815.00 m.
ระเบียนเลขที่
เลียม ป
15 2558
12/V.M./2560
แผนที่
12
21
:
6.00
6.00
1.25
แนวติดถนน
1.25
1.25
1.25
1.25
疹
10.00
SCALE
แนวติดถนน
แปลนขยายถนน (ก่อนดําเนินการ
L
*
1:100
SCALE
แปลนขยายถนน
1:100
10.00
ตัดถนนคอนกรีตเดิม เพื่อวางบ่อพักและท่อ คสล.
ผักราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ความหนาไมนอยกว่า 0.05 0.
C
tourn
}
วางท่อระบายน้ํา คสล. พร้อมบ่อพัก
และปรับปรุงผิวจราจร
บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่
สถานที่
บริเวณซอยเทศบาล 1515 วัดคลองขอมใหญ่ 1. เอมใหญ่ อ.สามพราน จ.นครปฐม
เรียนแล
Cimpy.
นางสาวกัญญา ทั้งสองม
นางสาวพรพรรณ สมตน การ
นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ
บุญได
STILL
2.
*
ឥ
นายศิริชัย เจริญชัยวัฒน หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ค่าหายาก ง าง
130/761
ปลัดเทศบาลค่าย
FINDOR
รองนายกเทศมนตรีมสดอมใหญ่
นางสาว สมใจรัก ชุมชนม นายกเทศมนตรี มส อมใหญ่
แปลนขยายถนน
ระเบียนเคร
น
12/H.A./2559
เล่น
13
21
:
ทางไปเทศบาลตําบลอ้อมใหญ่
IMANABUN WIRE MESH 4 mm. @0.20 m.
ด้ายแสสฟัลท์หย ครอง
Ivangsung WIRE MESH 4 mm. 90.20 m.
0.15 0.05
0.15
0.50
16.00
Sta. 00.00
m.
1.25
*
25
Man DOWEL BAR DB 12 mm. Um 0.50 H. @ 0.50 ml
9.00
แปลนโครงสร้างถนน
SCALE
เหล็ก DOWEL BAR D812 มม. (30.50 ม.ปลายข้างหนึ่งEPOXY
ถนนเดิม
SCALE
JOINT
1:20
0.075

• ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น
  หินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.15 ม.
  Sta. 00.00 m.
  1:100
  กรงซาง
  โทร
  }
  鬓

7
ท่อระบายน้ํา สสส. พร้อมบ่อพัก
และปรับปรุงผิวจราจร
บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองล้อมใหญ่
บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่ ต.อ้อมใหญ่ อ.สามพราน จ.นครปฐม
เรียก
Cimpp
นางสาวกัญญา ซึ่งแสวงผล
Umm
นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ นางสาวสุดาวรรณ บุญใส 500
DONNEL
แบบ
約
Gent
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
*
หมู่บ
นาการ ลงข่าง
(นายอนันตชัย ประ ปลัดเทศบาลสงฆ์ใหญ่
นาย รองนายกเทศมนตรีตําบลอ้อมใหญ่
นางสาว สมใจรัก คุมสนาม นายกเทศมนตรี เบลลอมใหญ่
15725
24 ม.ค. 2555
!!
14
21
0.15
0.05
0.15
1
W¥‡¬B£/WW↑öna na 0.05x0.10 m.
จราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 1.
ปูนทรายยาแนวรอยต่อ ขนาด 0.05x0.10 ม.
ระบายน ค.ส.ล. 0.80 1. ตามมาชม 3
pete
บ่อพัก ค.ส.ต. ขยาย
ม
คอนกรีตหยาบ ครางทอ
ฝาบ่อพัก ค.ส.ล. (ขยาย
แปลนขยายการวางท่อ
SCALE
1:25
1.25
Hihea
J
ANGLE BAR 110 50x50x4 mm.
ฝาบ่อพัก ค.ส.ล. (ขยาย
กันโฟมหยอดแอสฟัลท์ 2.5 ซม.
มิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 11,
ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 m.
หินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.15 1.
VARIES
ทรายหยาย คนนน
DB12 mm.90.15 m-
ทรายหยาบ ดแนน
0.20
คอนกรีตหยาบ ครางทอ
ระบายน้ํา ค.ส.ล. (00.30 17. ตามมา ชั้น 3
WWWWW TUNA 0.05x0.35x1.00 m.
จํานวน 4 ต้น ม
RB9 mm.00.15 m.
SCALE
1.15
รูปตัด A
1:25
เสามหกเหลี่ยมกลวง ขึ้น 9 6 42.00 111,
แผนน ค.ส.ล. 2.5x0.35x1.00 111,
ทรายหยาบรองพื้น
โครง
ทางท่อระบายน้ํา คสล. พร้อมด
บริการซอยเทศบาล 1545 วัดคลองขอมใหญ่

1. ยอมใหญ่ อ.สามพราน จ.นครปฐม
   เขียนแบ
   Compp
   นางสาวอรญา ซึ่งแสวงผล
   นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ
   AIRY
   สาย ไก
   Oran
   เจริญชัยวัฒนาง
   นายศิริชัย หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   pich
   อ้านวยการกองข่า
   ฟาบ
   BIMBA
   นายนวย ประ ปลัดเทศบาลตําบลอมใหญ่
   0
   รองนายกเทศมนตรี เบส อมใหญ่
   ا اليكم
   นางสาว สมใจรัก คุ้มถนอม) นายกเทศมนตรี มล อมใหญ่

แปลนขยายการวางขอ รูปตัด A
ทะเบียนรร
เล่นที่
วัน เดือน ปี
12/H.A./2569
15
21
เสริมเหล็กจากมุมขอบ
ANGLE BAR ng 50x50x4 mm.
หินคลุกไหล่ทาง ตามสภาพ
0.15
0.15
ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. 60.50 m. ตามมอก.ชั้น 3
0.30
0.15
0.052
หินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.15 0.
หินคลุกไหล่ทาง ตามสภาพ
0.15
0.05
0.15
I
1.25
#092799A7ABNJALI ASPHALT CONCRETE
4-DB12 mm.
1
7-RB9 mm.
ความหนาไม่น้อยกว่า 0.05 1.
0.60
1.25
กันโฟมหยอดแอสฟัลท์
UAUYU DVOR 0.05x0.35x1.00 m.
ทรายหยาบรองพื้น
เสาเข็มหกเหลี่ยมกลวง ขนาด 0.15x2.00 1.
}
ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE
ความหนาไม่นอยกว่า 0.05 mm.
กันไหมหยอดแปลกจา
6.00
3.50
HOWNIAN
4-DB12 mm.
FBB TACK COAT
7-REG Tim.
กันโฟมหยอดแอสฟัลท
!
ตอน ค.ส.ล. (4) 13.60) 11. มม. น
0.60
m.
รูปตัด B
SCALE
1:25
6.00
3.50
พันถนนเดน
ทรายหยาบรองพื้น
แซมหก หลอกลวง ขนาด 0.15 2.00 1
จํานวน 4 ต้น/บ
@@ TACK COAT
14-RB9 mm.
C
กันไฟมหยอดแอสฟัลท
1.25
VARIES
ปูนทรายยาแนวรอยต่อ ขนาด 0.05x0.10 1,
ปูนทรายยาแนวรอยต่อ ขนาด 0.05x0.10 ม.
0.60
0.80
IWINUNLVÄENNAN 1976 0.15x2.00 m—
QAWWU DHA 0.05x0.35x1.00 m.
รูปตัด C
ทรายหยาบของพื้น
SCALE
1:25
F
เสริมเหลกมากมุมขอ
ANGLE BAR 1ung 50x50x4 mm.

• หินคลุกไหล่ทาง ตามสภาพ
  0.15
  0.30
  0.15 $0.06
  15
  ทรายหยาบ ม า ดถนน ทนา 0.05 0.
  m,
  RB6 mm, 30.15 m. หินคลุกไหล่ทาง ตามสภาพ
  To.15
  0.05
  0.16
  หินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.15 0.
  VARIES
  1 1
  Imero
  กรง
  การระบายน้ํา คสล. พระม
  และปรับปรุงผิวจราจร
  บริเวณซอยเทศบาล 1515 วัดคลองคอมใหญ่
  บริเวณของเทศบาล 155 (วัดคลองขอมใหญ่
  เรียกแบบ
  สามา
  @cingyn
  นางสาวกัญญา ฟังแสวงผล
  นางสาวรจรพรรณ สมคนเรา
  นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ
  นางสาวสุดาวรรณ บุญใส
  แฟนไม่
  นายศิริชัย เจริญชัยวัฒนา หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
  ผู้อานวยการการงร่าง

เลยร่นม
IXVILY
นายอนันตชัย
นาย รองนากะ สตรี าบล อมใหญ่
ارند که
นางสาว สมใจรัก คุณนอน นายกเทศมนตรี าบลกลมใหญ่
รูปตัด B .C
UNUYU TUA 0.05x0.35x1.00 m.
ระเบียนแต
ทรายหยาบรองพื้น
15/2588
12/8.A./2669
LAMLIHUNIMBENDROJ DUNG 0.15x2.00 m.
แผ่น
16
21
***สดงแบบ ASPHALT CONCRETE
ความหนาไม่น้อย 77 0.05 11.
6.00
4.75
ทรายหยาบลุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 1.
4-DB12 mm.
AMA TACK COAT
ANGLE BAR SunA 50x50x4 mm.
7-R89 mm.
เสริมเหลวมุมขอ
– หินคลุกไหล่ทาง ตามสภาพ
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 0. หินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.15 1.
ทรายหยาบ ด ด
บ่อพักเดิม
คอนกรีตหยาบ ต
ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. (30.50 m. ตามมอก.ชั้น 3
0.60
15 I
0.15
0.05
0.15
หินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.15 17.
UWUM TUNA 0.05x0.35x1.00 m.
ทรายหยาบรองพื้น
เสาเข็มหกเห
มหาเหลมมาร 1 0.15 2.00 –
f
รูปตัด D
จํานวน 4 ตัน/บอ
SCALE
1:25
6.00
3.50
1.25
*
กันโฟมหยอดแอสฟัลท
192097@na#nuuu ASPHALT CONCRETE
ความหนาไมนอยกว่า 0.05 3.
พื้นถนนเดิม
แห่งการระบายน ม
0.15
0.15
กองช่าง
และปรับปรุงผิวจราจร บริเวณซอยเทศบาล 5/5 (วัดคลองขอมใหญ่
สถานที่
ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. (00.50 10. ตามมอก.ชั้น บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่
ต.ต้อมใหญ่ ต.สามพราน จ.นครปฐม
@gry.
นางสาวอภิญญา จึงแสวงผล
.30
0.15 10.05
นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ นางสาวสุดาวรรณ บุญใส
Total:
1.25
ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 1.
SA TACK COAT
14-RB9 mm.
RB6 mm,90.15 m.
I
SCALE
รูปตัด E
1:25
แนวกกระผมม
s
*
RAVEL
นายชัย เจริญชัย
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
นายชาละ แสงธรณ ผู้อําานวยการกองช่าง
เนเทจ น ส
ปลัดเทศบาลตําบลอุดมใหญ่
0.15
0.05
0.15
หินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.15 m.
HLEARAN
นาง ม รองนายก ศมนตรีตําบลแคนใหญ่
นางสาว สมใจรัก คุ้มถนอม
นาย มนตรี ลงลมใหญ่
มินตร
15/2568
17
รูปตัด D.C
เม
21
:
}
ผิวจราจรลาดยางแบ!! ASPHALT CONCRETE
(ความหนาไม่น้อยกว่า 0.05 mm.)
นโฟมน งดแอสฟัลท์
4.75
พื้นถนนเดิม
6.00
1.25
甘
4-0912 mm.
80 TACK COAT
ANGLE BAR una 50x50x4 mm,
7-RB9 mm.
หินคลุกไหล่ทาง ตามสภาพ
กรุงทพระมาลา
0.15
0.15
ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. (0.60 m. ตามมอก.ชั้น 3
UNUYU AUNA 0.05x0.35x1.00 m.
44
AMUMOAUTOKWU
เสาเขมรเหลี่ยมกลวง นาด 6x2.00 m. จํานวน 4 ต้น 10
SCALE
รูปตัด F
1:25
14-RB9 mm.-
1.25
ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 1.
PB6 mm.00.15 m.
T
I
0.15
0.05
0.15
m.

• หินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.15 17.
  SCALE
  ขยายราง
  1:20
  0.80
  0.30
  0.15)
  0.050
  គេថោ
  กอง ง การลง
  AL พร้อมบ่อพัก
  และปรับปรุงราง บริเวณซอยเทศบาล 2515 วัดคลองคอมใหญ่
  บริเวณซอยเทพ : 1515 วัดคลองอ้อมใหญ่
  ค.คอมใหญ่ อ.สามพราน จ.นครปฐม
  เขียนจาก
  นางสาวกัญญา แสงผล ซึ่งแกงมะ
  นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ
  брым
  paintin
  นาย จริญ นา
  ค
  นายชนะ แสงอรุณ อ้านวยการกองข่าง
  SALE RELEASE NE
  นาย นิยม รองนายกเทศมนตรีตําบลอ้อมใหญ่
  นางสาว สมใจรัก คุมานอม นายเทศมนตรีตําบลอ้อมใหญ่
  รูปตัด F แบบขยายราง
  เนื
  12 ม.ค. 2560
  แผนที่
  ma
  18
  21
  0.125
  ว
  statal
  0.150
  0.150
  0.150
  1.25
  0.98
  0.125
  .125
  1.25
  1.25
  0.93
  b
  0.485
  7-RB9 mm.
  0.15
  เสริมเหล็กมุมขอบ
  ANGLE BAR 11A 50x50x4 mm.
  0.98
  0.15 0.15 0.15
  0.98
  7-RB9 mm.
  4-DB12 mm.
  4-DB12 mm.
  ขยายฝาบ่อพัก
  SCALE
  1:25
  1.29
  0.485
  เสริมเหล็กฉากมุมขอบ
  เสริมเหล็กฉากมุมขอบ
  7-RB9 mm.
  4-98312 IT.
  ANGLE BAR 1978 50x50x4 mm.
  ANGLE BAR Munn 50x50x4 mm)
  4-D812 mm.
  7-R89 mm.
  0.15
  0.15
  DB12 mm. @0.15 m.
  ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. 3 0.50 11. ตามมอก, ชั้น 3
  RB9 mm. 90.15 m.
  0.60
  機
  0.30
  0.15
  0.05
  เสาเข็มหกเหลี่ยมลง นก 0.1582.00 -
  จํานวน 4 ตัน/บท
  1.15
  SCALE
  รูปตัด a
  1:25
  0.15
  0.15
  0.30
  0.15
  0.053
  WAUMU TUNA 0,35x1.00 m.
  1710M07170JWL
  เสาเข็มหกเหลี่ยมกลวง ขนาด 0.15x2.00 -
  1
  จํานวน 4 ตัน/บอ
  1.15
  SCALE
  รูปตัด 6
  1:25
  DB12 mm. @0.15 m.
  R89 mm. @0.15 m.
  uchuwu muna 0.35x1.00 m.
  ทรายหยาบรองพื้น
  ใครช
  ทาง N
  กางท่อระบายน้ํา คสล. พร้อมหน้า
  และปรับปรุงผิวจราจร
  บริเวณซอยเทศบาล 2555 (วัดคลองคอมใหญ่
  AF
  บริเยนเทศบาล 5 (วัดคลองขอมใหญ่) 4. หอมใหญ่ อ.สามพราน จ. นครปฐม
  เรียน
  นางสาวกัญญา พึ่งแสงผล
  นางสาวธารพรรณ สมตน นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ นางสาวสุดาวรรณ บุญใส -
  Banu
  shirt Hav
  ฟร
  ANOT
  นายศิริชัย เจริญชัยวัฒนา
  อ้านาจางลงร่าง
  นายอนันชัย ประ ปลัดเทศบาล งานร้อนใหญ่
  นายเทศมนตรีด้วยหลอมใหญ่
  RITANIAN
  المكرم
  นางสาว สมใจ คุณอม นายกเทศมนตรีด้านซ้อมใหญ่
  ขยายบ่อพัก คสล.
  ระเบียบเร
  15/2568
  12/ม.ค./2529
  เผ่น
  21
  ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรผิวทาง

11. เส้นแบ่งที่ทางจราจร
12. เสนประ
    รายการประกอบแบบ
13. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
14. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
    2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
    ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดได้
    น
    มุ !
    ทางหลวงแยกตามชม เป็น 3 ม. เป็นซอง : 4,
    ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เป็นช่อง 3 ม.
    2.2 เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงในสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงแยก
    โดยบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
    2.3 เส้นประคู่กับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นที่บ กับเส้นประเป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้ ด้านที่ห้ามแซงใช้เส้นทีม ส่วนด้านที่ยอมให้แข็งใช้เส้นประ
    2.4 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
    2.5 กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
    ให้ตีเฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย บริเวณห้ามแซง ระยะ 30 เมตรก่อนถึงบริเวณดังกล่าว และภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า
    ต่ํากว่า 300 เมตร ระยะ 30 เมตรก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
15. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
16. สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ! เคพซีล แอสฟัลต์คอนกรีต คอนกรีตเสริมเหล็ก)
    ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
17. กรณีที่ผิวจราจรและไหล่ทางเป็นผิวทางชนิดเดียวกันหรือไม่มีไหล่ทางให้ดีเส้นแสดงขอบทางทั้งสองข้างตลอดสาย
    ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
18. การตีเส้นขอบทาง บริเวณโค้งอันตราย ในช่วง PC ถึง PT (ดูแบบขยาย) ถนนสายใดที่จะทําการตีเส้น
    บริเวณดังกล่าว ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนด
19. ความกว้างเส้นจราจรตามตารางที่ 2 หรือตามที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
    DA
    ตารางที่ 2 แสดงความกว้างของเส้นถนน
    ความกว้างของผิวจราจรสองทิศทาง (เมตร)
    1
    to
    ปริมาณการจราจร (PC!! / วัน)
    5.00
    5.50
    6.00
    6.50
    7.00
    ข้อแนะนําชนิดสีตีเส้น
    น
    ความกว้างของเส้นจราจร (เซนติเมตร)
    น้อยกว่า
    นายก า 500
    10
    10
    10
    10
    15
    Traffic Paint/Thermoplastic
    มากกว่า 500
    10
    10
    10
    10
    15
    Thermoplastic
    จากกว่า
    มากกว่า 2,000
    10
    10
    15
    15
    15
    Thermoplastic
    มากกว่า 8,000
    10
    10
    15
    15
    20
    Thermoplastic
    หมายเหตุ
    กรณีที่ถนนมีขนาดความกว้างหลายชนิดในสายทางเดียวกัน
    ให้เลือกใช้ขนาดความกว้างช่วงที่มีระยะทางรวมมากที่สุดเป็นเกณฑ์พิจารณา
    กรณี : แยกเขตชุมชน
    3.00
    9.00
    3.00
    9.00
    3.00
    กรณี : ในเขตชุมชน
20. janu
    เ
    1.00
    3.00
    1.00
    3.00
    1.00
21. เส้นประดู่เส้นทีม
22. เส้นทีม
    อบ จขก
    รานนอก
    น
    1
    กองช่าง
    that
    A
    และปรับปรุงผิวจราจร บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่
    ประเม
    บริเวณซอยเทศบาล 15/5 (วัดคลองอ้อมใหญ่
23. ช้อนใหญ่ 6.สามพราน จ.นครปฐม
    Osünya.
    นางสาวอรกัญญา ซึ่งแสวงผล
    นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ นางสุดาวรรณ บุญใส่
    BAFULLE
    Somme
    отри
    سایتی Anon

นายศิริชัย
เน หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ก
นายชา แสงอรุณ)
ในยาง e
นางสาว สมใจรัก คุมเอม นายกเทศมนตรี ปลอมใหญ่
รายการประกอบแบบตีเส้นจราจร :
ระเบียนและ
15/2558
่น แพน ปี
12/H.A./2569
แผนที่
20
21
ใหลทาง
150 N.
C
แมวลายส
บริเวณห้ามแซง 0 ถึง 6
D
บริเวณห้ามแรง 0 ถึง 5
0,0’
b,b’
จุดปลายบริเวณยามแซง
E
เล่นทีมอาจเหลื่อมกันได้
การตีเส้นจราจรบริเวณโค้ง
150 H.
ตาราง : ระยะทางมองเห็นต่ําสุด สําหรับการแซงที่ความเร็วต่างๆ
ความเร็วสําคัญ (กม./ชม.)
ระยะมองเห็นต่ําสุดสําหรับการแซง (ม.)
50
60
150
180
70
210
80
240
90
275
100
315
หลวง
เกรดแทง
C
E
0,0’ b,b’
ความกว้าเส้นจราจร
ตีเส้น หนา 3 มม.
ตีเส้น หนา 5 มม.
0.40
it
โค้งตั้ง
2
เสนาท กาง
&
ระยะมองเห็น สุดสําหรับการแซง (ดูจากตาราง) แนวสายตา
ปรามแข็ง 1 ถึง 5 บริเวณห้ามแซง 4 ถึง 5 1.15, H จุดเริ่มต้นบริเวณหามแรง จุดปลายบริเวณหามแซง
บ
การตีเส้นจราจรโค้งตั้ง
0.10
แบบขยาย 1
0.40
i
ไน ทาง
ยมโม
กองช่าง
วางระบายน้ํา คสล. พร้อมบ่อพักน และปรับปรุงผิวจร
บริเวณซอยเทศบาล 155 (วัดคลองอ้อมใหญ่
สานที่

1. ข้อมใหญ่ อ.สามพราน จ.นครปฐม
   ฟรี !!
   @singy.
   นางสาวกัญญา แสงผล
   นายสุพจน์ สุบินประเสริฐ
   นางสาวสุดาวรรณ บุญได้ -*-
   อมรม
   ค
   เฟรมย
   นายศิริชัย เจริญชัยวัฒนา หน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
   1
   (นายราะแสงอรุณ) ล่ามวยทารกธงช้าง
   10.10
   เห
   นายมานพ กุม รองนายมนตรี อมใหญ่
   الباكه
   นางสวย สมใจรัก คุ้มหนอง นายกเทศมนตรี มส อมใหญ่
   รายการประกอบแบบตีเส้นจราจร 2
   ทะเบียนเร
   ลองเปิ
   15/2558
   27.ค. 2559
   แผ่นที่
   21
   21