จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการพัฒนายกระดับ ปรับปรุง และขยายโครงข่ายคมนาคมเส้นทางหลวงเชื่อมโยงสู่ภูมิภาค และพื้นที่เศรษฐกิจ ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569 โครงการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง ทางหลวงหมายเลข 105 ตอนควบคุม 0102 ตอน ห้วยบง-แม่สลิดหลวง ระหว่าง กม.20+325-กม.30+063 (เป็นช่วง ๆ) ตำบลแม่จะเรา อำเภอแม่ระมาด จังหวัดตาก

ตาก 69039422052
฿8,990,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 25 มี.ค. 2569 ตาก
รายละเอียดการจ้าง

โครงการพัฒนายกระดับ ปรับปรุง และขยายโครงข่ายคมนาคมเส้นทางหลวงเชื่อมโยงสู่ภูมิภาคและพื้นที่เศรษฐกิจ ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 โดยแขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด) มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนบนทางหลวงหมายเลข 105 ตอน ห้วยบง - แม่สลิดหลวง ช่วง กม.20+325 ถึง กม.30+063 (ดำเนินการเป็นช่วงๆ) ในพื้นที่ ต.แม่จะเรา อ.แม่ระมาด จ.ตาก

ขอบเขตงานหลักประกอบด้วยการติดตั้งเสาไฟฟ้าแสงสว่างชนิด Tapered Steel Pole ความสูง 9.00 เมตร (Mounting Height) ติดตั้งโคมไฟ High Pressure Sodium ขนาด 250 วัตต์ ชนิด Cut-off จำนวนรวม 134 ต้น โดยมีการติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 30 KVA พร้อมอุปกรณ์ประกอบตามมาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค รวมถึงงานวางระบบสายไฟฟ้าใต้ดิน (Burial Cable) ขนาดไม่น้อยกว่า 3x10 ตร.มม. (NYY) และการปรับปรุงพื้นที่ฐานรากเสาไฟฟ้าให้มีความมั่นคงแข็งแรง

ข้อกำหนดสำคัญสำหรับผู้รับจ้างคือการใช้วัสดุและคุรุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมดตามสัญญา โดยต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กภายในประเทศเสนอต่อหน่วยงานภายใน 60 วันนับจากวันลงนามสัญญา ทั้งนี้ ตำแหน่งการติดตั้งเสาไฟฟ้าและหม้อแปลงสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมของสภาพพื้นที่จริงภายใต้การควบคุมของช่างผู้ควบคุมงาน

English summary

The project involves the installation of roadway lighting on Highway No. 105, section Huai Bong - Mae Salit Luang, between KM 20+325 and KM 30+063 (in segments), Tak Province. The scope includes installing 134 units of 9.00-meter tapered steel poles equipped with 250-watt High Pressure Sodium (Cut-off) lamps, along with 30 KVA transformers compliant with Provincial Electricity Authority (PEA) standards. Contractors are required to use at least 60% locally manufactured materials and 90% locally produced steel. Detailed plans for material usage must be submitted within 60 days of contract signing.

สถานที่ดำเนินการ

ทางหลวงหมายเลข 105 ตอนควบคุม 0102 ตอน ห้วยบง - แม่สลิดหลวง ระหว่าง กม.20+325 - กม.30+063

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อพัฒนายกระดับและปรับปรุงโครงข่ายคมนาคมเส้นทางหลวงเชื่อมโยงสู่ภูมิภาคและพื้นที่เศรษฐกิจ
  • เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนด้วยการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
  • เพื่อให้เป็นไปตามแผนงานประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ของกรมทางหลวง

ขอบเขตของงาน

  • ติดตั้งเสาไฟฟ้าแสงสว่าง Tapered Steel Pole ความสูง 9.00 เมตร จำนวน 134 ต้น
  • ติดตั้งโคมไฟฟ้า High Pressure Sodium 250 Watts (Cut-off)
  • ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 30 KVA พร้อมอุปกรณ์ประกอบตามมาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
  • งานวางระบบสายไฟฟ้าใต้ดิน (Burial Cable) ขนาด 3x10 ตร.มม. (NYY)
  • งานถมดินและบดอัดบริเวณโคนเสาไฟฟ้า (ขนาด 1.50 x 1.50 ม.)
  • งานทาสีและติดแผ่นสะท้อนแสง (Retro-reflective sheet) ที่โคนเสา

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ระบบไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวงหมายเลข 105 จำนวน 134 ต้น พร้อมใช้งาน
  • หม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 30 KVA พร้อมตู้ควบคุมและมิเตอร์
  • แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา)
  • แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ (ภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 (ระยะเวลาตามสัญญาโปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาฉบับเต็ม)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นผู้มีคุณสมบัติครบถ้วนตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
  • Standards Compliance: วัสดุและคุรุภัณฑ์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กรมทางหลวงกำหนด และมาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (สำหรับหม้อแปลง)
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities: มีความสามารถในการติดตั้งระบบไฟฟ้าแรงต่ำและงานโครงสร้างทางหลวง
  • Personnel: ต้องมีช่างผู้ควบคุมงานที่มีความเชี่ยวชาญในการพิจารณาปรับเปลี่ยนตำแหน่งติดตั้งตามสภาพหน้างาน

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (โดยปกติพิจารณาจากราคาและคุณสมบัติทางเทคนิค)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • เสาไฟฟ้า: Tapered Steel Pole สูง 9.00 เมตร
  • โคมไฟ: High Pressure Sodium 250 Watts, Cut-off
  • สายไฟฟ้า: NYY ขนาดไม่น้อยกว่า 3x10 ตร.มม.
  • หม้อแปลง: 30 KVA ตามมาตรฐาน PEA
  • ปูนซีเมนต์: ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิค (GU)

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60%
  • ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
  • ต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  1. Q: โครงการนี้ครอบคลุมระยะทางเท่าใด? A: ระหว่าง กม.20+325 ถึง กม.30+063 (ดำเนินการเป็นช่วงๆ)
    2. Q: เสาไฟฟ้าที่ใช้มีความสูงเท่าใด? A: เสาเหล็กเรียว (Tapered Steel Pole) ความสูง 9.00 เมตร
    3. Q: โคมไฟที่ใช้เป็นชนิดใด? A: โคม High Pressure Sodium ขนาด 250 วัตต์ ชนิด Cut-off
    4. Q: ต้องใช้หม้อแปลงขนาดเท่าใด? A: หม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 30 KVA
    5. Q: มีข้อกำหนดเรื่องการใช้วัสดุภายในประเทศอย่างไร? A: ต้องใช้พัสดุในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
    6. Q: สายไฟฟ้าที่ใช้มีขนาดเท่าใด? A: สายไฟฟ้า NYY ขนาดไม่น้อยกว่า 3x10 ตร.มม.
    7. Q: สามารถปรับเปลี่ยนตำแหน่งติดตั้งเสาไฟได้หรือไม่? A: ได้ โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงานตามสภาพพื้นที่จริง
    8. Q: งานฐานรากเสาไฟฟ้าต้องทำอย่างไร? A: ต้องถมดินและบดอัดให้แน่นขนาด 1.50x1.50 เมตร ความลาด 2:1
    9. Q: ต้องติดแผ่นสะท้อนแสงที่เสาหรือไม่? A: ต้องติดแผ่นสะท้อนแสงสีส้มที่โคนเสาตามแบบมาตรฐาน
    10. Q: ปูนซีเมนต์ที่ใช้ต้องเป็นประเภทใด? A: ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิค (GU)

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ไป อ.แม่สอด
โครงการพัฒนายกระดับ ปรับปรุง และขยายโครงข่ายคมนาคมเส้นทางหลวงเชื่อมโยงสู่ภูมิภาค และพื้นที่เศรษฐกิจ ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 โครงการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง ทางหลวงหมายเลข 105 ตอนควบคุม 0102 ตอน ห้วยบง แม่สลิดหลวง
ระหว่าง กม.20+325
กม.30+063 (เป็นช่วงๆ) ต.แม่จะเรา อ.แม่ระมาด จ.ตาก
ลําดับที่
SUMMARY OF QUANTITIES
รายการก่อสร้าง
17% ROADWAY LIGHTING 9.00 M. (MOUNTING HEIGHT)
TAPERED STEEL POLE DOUBLE BRACKETS WITH
HIGH PRESSURE SODIUM LAMPS 250 WATTS,CUT-OFF
2. 90% ELECTRICITY FEE
หมายเหตุ
หน่วย ปริมาณงาน
คน
134
หลาย
หมายเหตุ
DWG. NO. — 10:
BAS DWG. NO EE-113
EE-105
แบบมาตรฐานทางหลวงปี 2015
$OW ELECTRICITY FEE O
า จ่ายพิเศษตามข้อกําหนดฯ หมายถึง
และค่าติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าพร้อมอุปกร

  1. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องใช้ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ
    ที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และจะต้องจัดทําแบบตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามแบบที่หน่วยงานกําหนด โดยต้องแสดงให้หน่วยงาน ทราบภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ที่ได้ลงนามสัญญา
  2. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา และจะต้องจัดทําแบบตารางการจัดทํา
    แผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศตามแบบที่หน่วยงานกําหนด โดยต้องแสดงให้หน่วยงานทราบภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ที่ได้ลงนามสัญญา
    ไป บ.วังผา
    อ.ทาสองยาง
    11750100
    105_20*325_30+063(เป็นช่วงๆ)
    อุดมสุดโครงการ
    n3430+063
    อ.บ้านตาก
    อ.แม่ระมาดร
    Na 33+245
    แขวงฯตากที่ 2 (แม่สอด)
    nu.23+606 Ang 1175
    ส่วนสํารวจและออกแบบ
    แขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด)
    สํานักงานทางหลวงที่ 4
    รหัสควบคุม
    0102
    SUMMARY OF QUANTITIES
    ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 105
    ตอน ห้วยบง แม่สลิดหลวง
    ระหว่าง กม.20+325 กม.30-063 (เป็นช่วงๆ)
    แม่สาย
    N
    ตาแหน่งที่ตั้งโครงการ
    แม่ร่องสอน
    15
    អ}}
    Ùาน
    ร่าง
    Our
    ส่งคว ร
    สุรัชทัย
    เกษ ได้ก
    ฟรี
    สวรร
    อุทัยธานี
    หนองบัวลําพูน
    P4 24
    AOOLS
    เพลง พะ
    กาหสินธุ์
    มหาสารคาม
    มุกดาหา
    តំបន់
    ร้อยเชี

    ! สุนทราชธานี
    ริกะ
    นครราชสีมา บุรีรัมย์ สุรินทร์
    0
    12150100
    -731. 18+215
    บ.-วงมา กม. 7+685
    01050101
    -00120100
    หมวดทางหลวงแม
    กม. 33962
    พระนครศรีธ
    ม นาย
    ราชบุรี สมุทรสงคราม สมุทรสาคร บุรี
    สน บ่งการ
    ทอง
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    nal.20+325/
    ขายกร D101 สาย 12
    เประจวบคีรีขันธ์
    อ.เมืองตาก
    งหลวงตากที่ 2 (แม่จาก
    อ แมสสต ลาย
    -กย. 10-995 สาย 12 -กม.0+000 สาย 130
    แฮร กม
    ชมพร
    ระนอง
    อ.พบพระ
    18+424(105) 0+000(1215)
    จุดเริ่มต้นโครงการ 1215 กม.20+325
    nal. 21+107/
    nal.21+546/
    กม.22+736
    ina.23+187
    Inal. 24+740
    na.29+927
    ลงนาม
    nal. 25+556
    Ma.29+816
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    InW.23+969
    Ingl.26+120
    nal.29+714!
    nal. 30+063
    กม.26+630
    105

20
21
22
23
24
25
26
27
30
31
ไป อ.ประมาด
ลงนาม
กระนี
KEY MAP
ครศรีธรรมราช
D111
A I
งาง
แผน
1/6
เขียน วร์ รา
ออกบ
ผู้รับจ้าง หรือผู้รับมอบอานาจทําการแทนผู้รับจ้าง
กุ้งโง่จน
กรมทางหลวง
คัต ชัยรัตน์
Mome
Aal
ตรว
ทาน
Henr
วน.ทล.4
เห็นชอบ
Sá.na.4
อนุญาต
ผล.TA.4
EXISTING R.0.W.
EXISTING R. O.W.
20.00
2.50
(OR VARIES)
9.50 (OR VARIES)
3.50
T
2:1 (OR VARIES)
EXISTINGX
2.50
OR VARTES
20.00
Q
20.00
24.10 (OR VARIES)
5.10 (OR VARIES)
3.50 (08 VARIES)
3.50
5.10 (OR VARIES)
3.50
3.50
+
รูปตัดทั่วไปก่อนทําการปรับปรุง
ระหว่าง กม.20+325 - กม.30-063 (เป็นช่วงๆ) (โดยประมาณ)
NOT TO SCALE
9.50 (OR VARIES)
3.50
T
2:1 (OR VARIES)
EXISTING
2.50
OR VARIES!
EXISTINGA
2:1(OR VARIES)
T
20.00
24.10 (OR VARIES)
5.10 (ON VARIES)
9.50 (OR VARIES)
3.50
5.10 (O VARIES)
3.50
3.50
2.50
KOR
OR VARIES)
ROADWAY LIGHTING 9.00 M. (MOUNTING HEIGHT)
TAPERED STEEL POLE DOUBLE BRACKETS
WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMPS 250 WATTS
CUT-OFF
รูปตัดทั่วไปหลังทําการปรับปรุง
ระหว่าง กม.20+325 - กม.30-063 (เป็นช่วงๆ) (โดยประมาณ)
NOT TO SCALE
EXISTINGR
a de moda a ta ktk matataka Flat te kanta mtaka Mall || kayu A FRIED SET.
..ཡི་
EXISTING R.O.W.
EXISTING R.0.W.
ส่วนล้าล่วงและออกแบบ แขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด)
สํานักงานทางหลวงที่ 4
รหัสควบคุม
0102
แผ่นที่
2/6
TYPICAL CROSS SECTION
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 195
ตอน หวยบ

แม่สลิดหลวง
ระหว่าง กม.20+325
กม.30+063 (เป็นช่วงๆ)
ELECTRICITY FEE
2:1 (OR VARIES)
T
หมายเหตุ

  1. มิติเป็นเมตร เว้นแต่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  2. ตาแหน่งที่แน่นอนอาจพิจารณาแก้ไขได้
    ตามความเหมาะสมกับสภาพในสนามที่จะทําเนินการ
    โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    เขียน วริศรา
    ออกนาน
    กรมทางหลวง
    คัต ชัยรัตน์
    uomo
    ตรวจ
    Dar
    รด.ทล.4
    ทาน
    4
    วบ.ทล.4
    เห็นชอบ
    ก.พ. 59
    อนุญาต
    ผล.ทล.4
    19 พ.ย
    ไป อ.แมสอด
    (เดิม)
    20+461
    20+495
    20+529
    20+563
    20+597
    20+631
    20+665
    ใน
    20+325
    n2
    20+359
    Zu
    TY
    20+393
    4
    20+427
    n5
    EC
    อย
    n7

    TU
    n12
    20+699
    n13
    20+733
    n14
    20+767
    n15
    20+801
    n16
    20+835
    017
    20+869
    C
    n18
    20+903
    n19
    20+937
    n20
    20+971
    n21
    21+005
    n22
    21+039
    n23
    21+073
    n24
    21+107
    หมายเหตุ
  3. ไฟฟ้าแสงสว่างกิ่งคู่ จํานวน 24 ต้น ระยะห่างโดยเฉลี่ย 34.00 ม.ต่อตัน
  4. ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า 30 KVA พร้อมอุปกรณ์ ตําแหน่งติดตั้งกําหนดตามความเหมาะสม
    และคุณสมบัติของหม้อแปลงเป็นไปตามมาตรฐานการ ไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
  5. ตําแหน่งจุดติดตั้งเสาไฟ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามสภาพพื้นที่ในสนาม ตามความเหมาะสม
    โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
  6. ตําแหน่ง อดันลองพิจารณาจากตามสภาพพื้นที่ในสนาม ตามความเหมาะสม
    โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
  7. ติดตั้งมิเตอร์พร้อมอุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันสําหรับเสาไฟฟ้าทั้งหมดกําหนดจุดติดตั้งที่หน้างาน
  8. ปูนซีเมนต์ที่ใช้เป็นส่วนผสมในงานคอนกรีตให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท ที่
    หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิคชนิดใช้งานทั่วไป (GU) อย่างใดอย่างหนึ่ง
    รายละเอียด
    }
  9. เสาไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้เสา 9.00 ม. ( MOUNTING HEIGHT ) TAPERED STEEL POLE
  10. โคมไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้คม ( HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF )
  11. สายไฟฟ้าที่มีขนาดไม่น้อยกว่า 3 x 10 MM. 2 (NYY)
  12. การฝังสายไฟฟ้า ( BURIAL CABLE ) ให้เป็นไปตามมาตรฐานแบบเลขที่ EEC - 113
  13. GROUND ROD ให้โลกต้น
    Whis
  14. เสาไฟฟ้าแสงสว่างต้นที่ติดตั้งริมไหล่ทาง ให้ถมดินโคนเสาไฟฟ้าแสงสว่างเพื่อรองรับฐานเสา
    โดยให้ดินที่ลมเท่ากับระดับขอบไหล่ทาง ขนาด 1.50 x 1.50 ม. ความลาดของดินถม ( SIDE SLOPE )
    2 : I หรือเท่ากับ ( SIDE SLOPE ) ของคันทางเดิม และ ทําการบดอัดให้แน่น
  15. ให้ทาสีและติดแผ่นสะท้อนแสงสีส้ม ( RETRO REFLECTIVE SHEET ) ที่โคนเสาไฟฟ้าแสงสว่าง
    แบบ ( ONE - WAY TRAFFIC DIRECTION ) สําหรับไฟฟ้าแบบกิ่งเดี่ยว ดูแบบรายละเอียด ตามแบบมาตรฐานแบบเลขที่ EE - 105

(เดิม)
แบบแนะนําการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
ระหว่าง กม.204325 ถึง กม.21+107
จํานวน 24 ตน @
ส่วนสํารวจและออกแบบ
แขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด)
สํานักงานทางหลวงที่ 4
รหัสควบคุม
0102
STREET LIGHTING PLAN ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 105
ตอน ห้วยบง - แม่สลิดหลวง ระหว่าง กม.20+325 กม.30-063 (เป็นช่วงๆ)
แผนที่
3/6
ไป อ.แม่ระมาด
34
ร.
LEGEND
PROPOSED 9.00 M. ( MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF
SINGLE
-2.00 2.00 m.
n
PROPOSED 9.00 M. ( MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE DOUBLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF
NUMBER OF SUPPLY PILLAR
กรมทางหลวง
ค้ด ชัยรัตน์
Mom
ตรวจ
Own
รส.ทล.4
อนุญาต
ผส.ทล.4
กาน
orm

บ.ทล.4
100.9 M
ใน
19 n. 8. ba
0.10 m. Leon Concrete
เขียน วริศรา
ออกแบบ
เห็นชอบ
รายละเอียด แนะนําบริเวณเสาไฟฟ้าที่ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าหรือตู้ควบคุม
ไป อ.แม่สอด
(เดิม)
n25
21+546
n26
21+580
n27
21+614
n28
21+648
n29
21+682
n30
21+716
n31
21+750
n32
21+784
n33
21+818
n34
21+852
035
21+886
n36
21+920
n37
21+954
n38
21+988
n39
22+022
n40
22+056
n41
n42
043
22+090
22+124
22+158
ก44
22+192
n45
046
22+226
22+260
n47
22+294
n48
22+328
n49
22+362
n50
22+396
n51
22+430
n52
22+464
n53
22+498
n54
22+532
n55
22+566
n56
22+600
n57
22+634
n58
22+668
n59
22+702
อวน
22+736
f f f f f f f f f
หมายเหต

  1. ไฟฟ้าแสงสว่างยิ่งคู่ จํานวน 36 ต้น ระยะห่างโดยเฉลี่ย 34.00 ม.ต่อต้น
  2. ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า 30 KVA พร้อมอุปกรณ์ ตําแหน่งติดตั้งกําหนดตามความเหมาะสม
    และคุณสมบัติของหม้อแปลงเป็นไปตามมาตรฐานการ ไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
  3. ตําแหน่งจุดติดตั้งเสาไฟ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามสภาพพื้นที่ในสนาม ตามความเหมาะสม
    โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
  4. ตําแหน่งทอดันลอยพิจารณาจากตามสภา
    โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
    ในสนาม ตามความเหมาะสม
  5. ติดตั้งมิเตอร์พร้อมอุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันสําหรับเสาไฟฟ้าทั้งหมดกําหนดจุดติดตั้งที่หน้างาน
  6. ปูนซีเมนต์ที่ใช้เป็นส่วนผสมในงานคอนกรีตให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท ที่ 1
    หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิคชนิดใช้งานทั่วไป (Gu) อย่างใดอย่างหนึ่ง
    รายละเอียด
  7. เสาไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้เสา 3.00 ม. ( MOUNTING HEIGHT : TAPERED STEEL, POLE
  8. โคมไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้คม ( HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF )
  9. สายไฟฟ้าที่ใช้มีขนาดไม่น้อยกว่า 3 X 10 MM.2 (NYY)
  10. การฝังสายไฟฟ้า ( BURIAL CABLE ) ให้เป็นไปตามมาตรฐานแบบเลขที่ EE : 113
  11. GROUND ROD ให้ใส่ทุกต้น
  12. เสาไฟฟ้าแสงสว่างต้นที่ติดตั้งริมไหล่ทาง ให้ถมดินโคนเสาไฟฟ้าแสงสว่างเพื่อรองรับฐานเสา
    โดยให้ดินที่ถมเท่ากับระดับขอบไหล่ทาง ขนาด 1.50 x 1.50 ม. ความลาดของดินถม ( SIDE SLOPE )
    2:
    | หรือเท่ากับ ( SIDE SLOPE ) ของต้นทางเดิม และ ทําการบดอัดให้แน่น
    )
  13. ให้ทาสีและติดแผ่นสะท้อนแสงสีส้ม ( RETRO - REFLECTIVE SHEET ) ที่โคนเสาไฟฟ้าแสงสว่าง
    แบบ ( ONE - WAY TRAFFIC DIRECTION ) สําหรับไฟฟ้าแบบกิ่งเดี่ยว ดูแบบรายละเอียด
    : ตามแบบมาตรฐานแบบเลขที่ EE - 105
    A
    (เต็ม)
    แบบแนะนําาการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
    ระหว่าง กม.21+546 ถึง กม.22+736
    จํานวน 36 ตน
    34
    ม.
    LEGEND
    -2.00 2.00 m.
    แผนที่
    4/6
    ส่วนสํารวจและออกแบบ
    แขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด)
    สํานักงานทางหลวงที่ 4
    รหัสควบคุม
    0102
    STREET LIGHTING PLAN ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 105
    ตอน หวยบง แม่สลิดหลวง
    ระหว่าง กม.20 325
    กม.30-063 (เป็นช่วงฯ)
    ไป อ.แมระมาด
    SINGLE
    PROPOSED 9.00 M. ( MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF
    PROPOSED 9.00 M. (MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE DOUBLE
    BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF
    n
    NUMBER OF SUPPLY PILLAR
    เห็นชอบ
    Aq
    กรมทางหลวง
    คัด ชัยรัตน์
    Mom
    ตรวจ
    Bull
    รส.ชล.4
    ซน
    Apor
    วน.ทล.4
    160.9.69
    0.10 m. Leon Concrète
    เขียน วริศรา
    ออกแบ
    รายละเอียด แนะนําบริเวณเสาไฟฟ้าที่ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าหรือตู้ควบคุม
    อนุญาต
    ลล. ล.4
    ไป อ.แม่สอด
    (เม
    n61
    23+187
    n62
    23+221
    n63
    23+255
    n64
    23+289
    065
    23+323
    n66
    23+357
    n67
    23+391
    23+425
    n68
    69U
    23+459
    n70
    23+493
    n71
    23+527
    n72
    23+561
    n73
    23+595
    n74
    23+629
    n75
    23+663
    n76
    23+697
    n77
    23+731
    n78
    23+765
    n79
    n80
    ng{
    23+799
    23+833
    23-867
    n82
    23+901
    n83
    23+935
    n84
    23+969
    หมายเหตุ
  14. ไฟฟ้าแสงสว่างกิ่งคู่ จํานวน 49 ต้น ระยะห่างโดยเฉลี่ย 34.00 ม.ต่อต้น
  15. ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า 30 KVA พร้อมอุปกรณ์ ตําแหน่งติดตั้งกําหนดตามความเหมาะสม
    และคุณสมบัติของหม้อแปลงเป็นไปตามมาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
  16. ตําแหน่งจุดติดตั้งเสาไฟ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามสภาพพื้นที่ในสนาม ตามความเหมาะสม
    โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
  17. ตําแหน่งท่อนลอยพิจารณาจากตามสภาพพื้นที่ในสนาม ตามความเหมาะสม
    โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
  18. ติดตั้งมิเตอร์พร้อมอุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันสําหรับเสาไฟฟ้าทั้งหมดกําหนดจุดติดตั้งที่หน้างาน
  19. ปูนซีเมนต์ที่ใช้เป็นส่วนผสมในงานคอนกรีตให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท ที่
    หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิคชนิดใช้งานทั่วไป (CU) อย่างใดอย่างหนึ่ง
    รายละเอียด
    }
  20. เสาไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้เสา 9.00 ม. ( MOUNTING HEIGHT ) TAPERED STEEL POLE
  21. โคมไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้โคม ( HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF )
  22. สายไฟฟ้าที่มีขนาดไม่น้อยกว่า 3 x 10 MM.2 (NYY)
  23. การฝังสายไฟฟ้า ( BURIAL CABLE ) ให้เป็นไปตามมาตรฐานแบบเลขที่ EE - 113
  24. GROUND ROD ให้โลกต้น
  25. เสาไฟฟ้าแสงสว่างต้นที่ติดตั้งริมไหล่ทาง ให้ถมดินโคนเสาไฟฟ้าแสงสว่างเพื่อรองรับฐานเสา
    โดยให้ดินที่ถมเท่ากับระดับขอบไหล่ทาง ขนาด 1.50 x 1.50 ม. ความลาดของดินถม ( SIDE SLOPE )
    2 : 1 หรือเท่ากับ ( SIDE SLOPE ) ของคันทางเดิม และ ทําการบดอัดให้แน่น
  26. ให้ทาสีและติดแผ่นสะท้อนแสงสีส้ม ( RETRO - REFLECTIVE SHEET) ที่โคนเสาไฟฟ้าแสงสว่าง
    www
    แบบ( ONE WAY TRAFFIC DIRECTION ) สําหรับไฟฟ้าแบบกิ่งเดี่ยว ดูแบบรายละเอียด ตามแบบมาตรฐานแบบเลขที่ EE - 105
    (เดิม) (เดิม)
    n85
    24+740
    n86
    24+774
    n87
    24+808
    n88
    24+842
    684
    24+876
    แบบแนะนําการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
    ระหว่าง กม.23+187 ถึง กม.23+969 และ กม. 24+740 ถึง กม.25+556
    24+910
    24+944
    164
    OGU
    n92
    24+978
    n93
    25+012
    tou
    25+046
    LEGEND
    จํานวน 49 ตน @
    34
    ม.
    -3.00 × 2.00 *.
    ส่วนสํารวจและออกแบบ แขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด)
    25+080
    25+114
    25+148
    25+182
    25+216
    25+250
    25+284
    25+318
    25+352
    n95
    964
    n97
    664

    2014
    2010
    0014
    สํานักงานทางหลวงที่ 4
    รหัสควบคุม
    0102
    STREET LIGHTING PLAN ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 105
    ตอน หวยง
    แม่สลิดหลวง
    ระหว่าง กม.20-325
    กม.30+063 (เป็นช่วงๆ)
    n104
    25+386
    n105
    25+420
    9010
    25+454
    n107
    25+488
    n108
    25+522
    6014
    25+556
    SINGLE
    PROPOSED 9.00 M. ( MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF
    PROPOSED 9.00 M. (MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT
    DOUBLE
    OFF

    NUMBER OF SUPPLY PILLAR
    0.10 m. Leon Concrète
    เขียน วริศรา
    รายละเอียด แนะนําบริเวณเสาไฟฟ้าที่ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าหรือควบคุม
    ออกแบบ
    รุ่งโรจน์
    เห็นชอบ
    กรมทางหลวง
    คิด ชัยรัตน์ tllow
    PAG
    ตรว
    รส.ทล.4
    อนุญาต
    ผล.ทล. 4
    ทาน
    วน.ทล.4
    160.9.601
    19.0.9.69
    แผ่นที่
    5/6
    ไป อ.แม่ระมาด
    os
    ไป อ.แม่สอด
    n110
    TITU
    C
    n112
    26+120
    26+154
    26+188
    nl 13
    26+222
    C
    nl 14
    26+256
    n115
    26-290
    9110
    n17
    26+324
    26+358
    0118
    26+392
    n119
    26+426
    n120
    26+460
    หมายเหตุ
    ไฟฟ้าแสงสว่างกิ่งคู่ จํานวน 25 ต้น ระยะห่างโดยเฉลี่ย 34.00 ม.ต่อต้น
  27. ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า 30 KVA พร้อมอุปกรณ์ ตําแหน่งติดตั้งกําหนดตามความเหมาะสม
    และคุณสมบัติของหม้อแปลงเป็นไปตามมาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
  28. ตําแหน่งจุดติดตั้งเสาไฟ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามสภาพพื้นที่ในสนาม ตามความเหมาะสม

โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
ตาแหน่งท่อตันลอดพิจารณาจากตามสภาพพื้นที่ในสนาม ตามความเหมาะสม

โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
5. ติดตั้งมิเตอร์พร้อมอุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันสําหรับเสาไฟฟ้าทั้งหมดกําหนดจุดติดตั้งที่หน้างาน
6. ปูนซีเมนต์ที่ใช้เป็นส่วนผสมในงานคอนกรีตให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท ที่ 1
หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิคชนิดใช้งานทั่วไป (CU) อย่างใดอย่างหนึ่ง
รายละเอียด

  1. เสาไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้เสา 9.00 ม. ( MOUNTING HEIGHT ) TAPERED STEEL POLE
  2. โคมไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้โคม ( HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF )
  3. สายไฟฟ้าที่ใช้มีขนาดไม่น้อยกว่า 3 x 10 MM.2 (NYY)
  4. การฝังสายไฟฟ้า ( BURIAL CABLE ) ให้เป็นไปตามมาตรฐานแบบเลขที่ EE - 113
  5. GROUND ROD ให้ใส กต้น
  6. เสาไฟฟ้าแสงสว่างต้นที่ติดตั้งริมไหล่ทาง ให้ถมดินโคนเสาไฟฟ้าแสงสว่างเพื่อรองรับฐานเสา
    โดยให้ดินที่ถมเท่ากับระดับขอบไหล่ทาง ขนาด 1.50 x 1.50 ม. ความลาดของดินถม ( SIDE SLOPE )
    2 : 1 หรือเท่ากับ ( SIDE SLOPE ) ของคันทางเดิม และ ทําการบดอัดให้แน่น
  7. ให้ทาสีและติดแผ่นสะท้อนแสงสีส้ม ( RETRO - REFLECTIVE SHEET ) ที่โคนเสาไฟฟ้าแสงสว่าง
    แบบ ( ONE - WAY TRAFFIC DIRECTION ) สําหรับไฟฟ้าแบบกิ่งเดี่ยว ดูแบบรายละเอียด ตามแบบมาตรฐานแบบเลขที่ EE - 105
    1210
    n122
    n123
    n124
    n125
    26+494
    26+528
    26+562
    969+92
    26+630
    (เค็ก
    (เทม)
    9310
    29+714
    n127
    29+748
    n128
    29+782
    6310
    29+816
    n130
    29+927
    J
    กร
    29+961
    n132
    n133
    29+995
    30+029
    แบบแนะนําการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
    ระหว่าง กม.26+120 ถึง กม.26+630,
    กม.29+714 ถึง กม.29+816
    และ กม.29+927 ถึง กม.30+063
    จํานวน 25 ตน @ 34
    (เม
    M
    30+063
  • (เต็ม)
    ส่วนสํารวจและออกแบบ
    แขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด)
    สํานักงานทางหลวงที่ 4
    รหัสควบคุม
    0102
    STREET LIGHTING PLAN ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 105 ตอน ห้วยบง - แม่สลิดหลวง
    ระหว่าง กม.20+325
    กม.30+063 (เป็นช่วงๆ)
    LEGEND
    ม.
    PROPOSED 9.00 M. (MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT
    SINGLE
    OFF
    PROPOSED 9.00 M. (MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE DOUBLE
    BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF
    0.10 m. Lean Concrete
    เขียน วรดรา
    -2.00 x 2.20 ms
    รายละเอียด แนะนําบริเวณเสาไฟฟ้าที่ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าหรือตู้ควบคุม
    NUMBER OF SUPPLY PILLAR
    ออกแบบ
    เห็นชอบ
    คู่รู้ไงวน์
    กรมทางหลวง
    ค้ด ชัยรัตน์
    tilo
    Our
    ตรวจ
    รส.10.4
    อนุญาต
    ผส.ทล.4
    ทาน
    or
    รบ.ทล.4
    16 ก.พ.60
    1 กพ Aih
    ไป อ.แม่ระมาด
    แผน
    6/6