ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการพัฒนายกระดับ ปรับปรุง และขยายโครงข่ายคมนาคมเส้นทางหลวงเชื่อมโยงสู่ภูมิภาค และพื้นที่เศรษฐกิจ ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569 โครงการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง ทางหลวงหมายเลข 105 ตอนควบคุม 0102 ตอน ห้วยบง-แม่สลิดหลวง ระหว่าง กม.20+325-กม.30+063 (เป็นช่วง ๆ) ตำบลแม่จะเรา อำเภอแม่ระมาด จังหวัดตาก
โครงการพัฒนายกระดับ ปรับปรุง และขยายโครงข่ายคมนาคมเส้นทางหลวงเชื่อมโยงสู่ภูมิภาคและพื้นที่เศรษฐกิจ ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 โดยแขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด) มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนบนทางหลวงหมายเลข 105 ตอน ห้วยบง - แม่สลิดหลวง ช่วง กม.20+325 ถึง กม.30+063 (ดำเนินการเป็นช่วงๆ) ในพื้นที่ ต.แม่จะเรา อ.แม่ระมาด จ.ตาก
ขอบเขตงานหลักประกอบด้วยการติดตั้งเสาไฟฟ้าแสงสว่างชนิด Tapered Steel Pole ความสูง 9.00 เมตร (Mounting Height) ติดตั้งโคมไฟ High Pressure Sodium ขนาด 250 วัตต์ ชนิด Cut-off จำนวนรวม 134 ต้น โดยมีการติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 30 KVA พร้อมอุปกรณ์ประกอบตามมาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค รวมถึงงานวางระบบสายไฟฟ้าใต้ดิน (Burial Cable) ขนาดไม่น้อยกว่า 3x10 ตร.มม. (NYY) และการปรับปรุงพื้นที่ฐานรากเสาไฟฟ้าให้มีความมั่นคงแข็งแรง
ข้อกำหนดสำคัญสำหรับผู้รับจ้างคือการใช้วัสดุและคุรุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมดตามสัญญา โดยต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กภายในประเทศเสนอต่อหน่วยงานภายใน 60 วันนับจากวันลงนามสัญญา ทั้งนี้ ตำแหน่งการติดตั้งเสาไฟฟ้าและหม้อแปลงสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมของสภาพพื้นที่จริงภายใต้การควบคุมของช่างผู้ควบคุมงาน
English summary
The project involves the installation of roadway lighting on Highway No. 105, section Huai Bong - Mae Salit Luang, between KM 20+325 and KM 30+063 (in segments), Tak Province. The scope includes installing 134 units of 9.00-meter tapered steel poles equipped with 250-watt High Pressure Sodium (Cut-off) lamps, along with 30 KVA transformers compliant with Provincial Electricity Authority (PEA) standards. Contractors are required to use at least 60% locally manufactured materials and 90% locally produced steel. Detailed plans for material usage must be submitted within 60 days of contract signing.
ทางหลวงหมายเลข 105 ตอนควบคุม 0102 ตอน ห้วยบง - แม่สลิดหลวง ระหว่าง กม.20+325 - กม.30+063
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อพัฒนายกระดับและปรับปรุงโครงข่ายคมนาคมเส้นทางหลวงเชื่อมโยงสู่ภูมิภาคและพื้นที่เศรษฐกิจ
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนด้วยการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
- เพื่อให้เป็นไปตามแผนงานประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ของกรมทางหลวง
ขอบเขตของงาน
- ติดตั้งเสาไฟฟ้าแสงสว่าง Tapered Steel Pole ความสูง 9.00 เมตร จำนวน 134 ต้น
- ติดตั้งโคมไฟฟ้า High Pressure Sodium 250 Watts (Cut-off)
- ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 30 KVA พร้อมอุปกรณ์ประกอบตามมาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
- งานวางระบบสายไฟฟ้าใต้ดิน (Burial Cable) ขนาด 3x10 ตร.มม. (NYY)
- งานถมดินและบดอัดบริเวณโคนเสาไฟฟ้า (ขนาด 1.50 x 1.50 ม.)
- งานทาสีและติดแผ่นสะท้อนแสง (Retro-reflective sheet) ที่โคนเสา
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ระบบไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวงหมายเลข 105 จำนวน 134 ต้น พร้อมใช้งาน
- หม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 30 KVA พร้อมตู้ควบคุมและมิเตอร์
- แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา)
- แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ (ภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา)
ระยะเวลาดำเนินการ
- ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 (ระยะเวลาตามสัญญาโปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาฉบับเต็ม)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นผู้มีคุณสมบัติครบถ้วนตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
- Standards Compliance: วัสดุและคุรุภัณฑ์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กรมทางหลวงกำหนด และมาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (สำหรับหม้อแปลง)
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: มีความสามารถในการติดตั้งระบบไฟฟ้าแรงต่ำและงานโครงสร้างทางหลวง
- Personnel: ต้องมีช่างผู้ควบคุมงานที่มีความเชี่ยวชาญในการพิจารณาปรับเปลี่ยนตำแหน่งติดตั้งตามสภาพหน้างาน
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (โดยปกติพิจารณาจากราคาและคุณสมบัติทางเทคนิค)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- เสาไฟฟ้า: Tapered Steel Pole สูง 9.00 เมตร
- โคมไฟ: High Pressure Sodium 250 Watts, Cut-off
- สายไฟฟ้า: NYY ขนาดไม่น้อยกว่า 3x10 ตร.มม.
- หม้อแปลง: 30 KVA ตามมาตรฐาน PEA
- ปูนซีเมนต์: ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิค (GU)
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60%
- ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
- ต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้ครอบคลุมระยะทางเท่าใด? A: ระหว่าง กม.20+325 ถึง กม.30+063 (ดำเนินการเป็นช่วงๆ)
2. Q: เสาไฟฟ้าที่ใช้มีความสูงเท่าใด? A: เสาเหล็กเรียว (Tapered Steel Pole) ความสูง 9.00 เมตร
3. Q: โคมไฟที่ใช้เป็นชนิดใด? A: โคม High Pressure Sodium ขนาด 250 วัตต์ ชนิด Cut-off
4. Q: ต้องใช้หม้อแปลงขนาดเท่าใด? A: หม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 30 KVA
5. Q: มีข้อกำหนดเรื่องการใช้วัสดุภายในประเทศอย่างไร? A: ต้องใช้พัสดุในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
6. Q: สายไฟฟ้าที่ใช้มีขนาดเท่าใด? A: สายไฟฟ้า NYY ขนาดไม่น้อยกว่า 3x10 ตร.มม.
7. Q: สามารถปรับเปลี่ยนตำแหน่งติดตั้งเสาไฟได้หรือไม่? A: ได้ โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงานตามสภาพพื้นที่จริง
8. Q: งานฐานรากเสาไฟฟ้าต้องทำอย่างไร? A: ต้องถมดินและบดอัดให้แน่นขนาด 1.50x1.50 เมตร ความลาด 2:1
9. Q: ต้องติดแผ่นสะท้อนแสงที่เสาหรือไม่? A: ต้องติดแผ่นสะท้อนแสงสีส้มที่โคนเสาตามแบบมาตรฐาน
10. Q: ปูนซีเมนต์ที่ใช้ต้องเป็นประเภทใด? A: ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิค (GU)
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ไป อ.แม่สอด
โครงการพัฒนายกระดับ ปรับปรุง และขยายโครงข่ายคมนาคมเส้นทางหลวงเชื่อมโยงสู่ภูมิภาค และพื้นที่เศรษฐกิจ ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 โครงการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง ทางหลวงหมายเลข 105 ตอนควบคุม 0102 ตอน ห้วยบง แม่สลิดหลวง
ระหว่าง กม.20+325
กม.30+063 (เป็นช่วงๆ) ต.แม่จะเรา อ.แม่ระมาด จ.ตาก
ลําดับที่
SUMMARY OF QUANTITIES
รายการก่อสร้าง
17% ROADWAY LIGHTING 9.00 M. (MOUNTING HEIGHT)
TAPERED STEEL POLE DOUBLE BRACKETS WITH
HIGH PRESSURE SODIUM LAMPS 250 WATTS,CUT-OFF
2. 90% ELECTRICITY FEE
หมายเหตุ
หน่วย ปริมาณงาน
คน
134
หลาย
หมายเหตุ
DWG. NO. — 10:
BAS DWG. NO EE-113
EE-105
แบบมาตรฐานทางหลวงปี 2015
$OW ELECTRICITY FEE O
า จ่ายพิเศษตามข้อกําหนดฯ หมายถึง
และค่าติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าพร้อมอุปกร
- ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องใช้ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ
ที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และจะต้องจัดทําแบบตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามแบบที่หน่วยงานกําหนด โดยต้องแสดงให้หน่วยงาน ทราบภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ที่ได้ลงนามสัญญา - ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา และจะต้องจัดทําแบบตารางการจัดทํา
แผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศตามแบบที่หน่วยงานกําหนด โดยต้องแสดงให้หน่วยงานทราบภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ที่ได้ลงนามสัญญา
ไป บ.วังผา
อ.ทาสองยาง
11750100
105_20*325_30+063(เป็นช่วงๆ)
อุดมสุดโครงการ
n3430+063
อ.บ้านตาก
อ.แม่ระมาดร
Na 33+245
แขวงฯตากที่ 2 (แม่สอด)
nu.23+606 Ang 1175
ส่วนสํารวจและออกแบบ
แขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด)
สํานักงานทางหลวงที่ 4
รหัสควบคุม
0102
SUMMARY OF QUANTITIES
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 105
ตอน ห้วยบง แม่สลิดหลวง
ระหว่าง กม.20+325 กม.30-063 (เป็นช่วงๆ)
แม่สาย
N
ตาแหน่งที่ตั้งโครงการ
แม่ร่องสอน
15
អ}}
Ùาน
ร่าง
Our
ส่งคว ร
สุรัชทัย
เกษ ได้ก
ฟรี
สวรร
อุทัยธานี
หนองบัวลําพูน
P4 24
AOOLS
เพลง พะ
กาหสินธุ์
มหาสารคาม
มุกดาหา
តំបន់
ร้อยเชี
ស
! สุนทราชธานี
ริกะ
นครราชสีมา บุรีรัมย์ สุรินทร์
0
12150100
-731. 18+215
บ.-วงมา กม. 7+685
01050101
-00120100
หมวดทางหลวงแม
กม. 33962
พระนครศรีธ
ม นาย
ราชบุรี สมุทรสงคราม สมุทรสาคร บุรี
สน บ่งการ
ทอง
จุดเริ่มต้นโครงการ
nal.20+325/
ขายกร D101 สาย 12
เประจวบคีรีขันธ์
อ.เมืองตาก
งหลวงตากที่ 2 (แม่จาก
อ แมสสต ลาย
-กย. 10-995 สาย 12 -กม.0+000 สาย 130
แฮร กม
ชมพร
ระนอง
อ.พบพระ
18+424(105) 0+000(1215)
จุดเริ่มต้นโครงการ 1215 กม.20+325
nal. 21+107/
nal.21+546/
กม.22+736
ina.23+187
Inal. 24+740
na.29+927
ลงนาม
nal. 25+556
Ma.29+816
จุดสิ้นสุดโครงการ
InW.23+969
Ingl.26+120
nal.29+714!
nal. 30+063
กม.26+630
105
20
21
22
23
24
25
26
27
30
31
ไป อ.ประมาด
ลงนาม
กระนี
KEY MAP
ครศรีธรรมราช
D111
A I
งาง
แผน
1/6
เขียน วร์ รา
ออกบ
ผู้รับจ้าง หรือผู้รับมอบอานาจทําการแทนผู้รับจ้าง
กุ้งโง่จน
กรมทางหลวง
คัต ชัยรัตน์
Mome
Aal
ตรว
ทาน
Henr
วน.ทล.4
เห็นชอบ
Sá.na.4
อนุญาต
ผล.TA.4
EXISTING R.0.W.
EXISTING R. O.W.
20.00
2.50
(OR VARIES)
9.50 (OR VARIES)
3.50
T
2:1 (OR VARIES)
EXISTINGX
2.50
OR VARTES
20.00
Q
20.00
24.10 (OR VARIES)
5.10 (OR VARIES)
3.50 (08 VARIES)
3.50
5.10 (OR VARIES)
3.50
3.50
+
รูปตัดทั่วไปก่อนทําการปรับปรุง
ระหว่าง กม.20+325 - กม.30-063 (เป็นช่วงๆ) (โดยประมาณ)
NOT TO SCALE
9.50 (OR VARIES)
3.50
T
2:1 (OR VARIES)
EXISTING
2.50
OR VARIES!
EXISTINGA
2:1(OR VARIES)
T
20.00
24.10 (OR VARIES)
5.10 (ON VARIES)
9.50 (OR VARIES)
3.50
5.10 (O VARIES)
3.50
3.50
2.50
KOR
OR VARIES)
ROADWAY LIGHTING 9.00 M. (MOUNTING HEIGHT)
TAPERED STEEL POLE DOUBLE BRACKETS
WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMPS 250 WATTS
CUT-OFF
รูปตัดทั่วไปหลังทําการปรับปรุง
ระหว่าง กม.20+325 - กม.30-063 (เป็นช่วงๆ) (โดยประมาณ)
NOT TO SCALE
EXISTINGR
a de moda a ta ktk matataka Flat te kanta mtaka Mall || kayu A FRIED SET.
..ཡི་
EXISTING R.O.W.
EXISTING R.0.W.
ส่วนล้าล่วงและออกแบบ แขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด)
สํานักงานทางหลวงที่ 4
รหัสควบคุม
0102
แผ่นที่
2/6
TYPICAL CROSS SECTION
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 195
ตอน หวยบ
แม่สลิดหลวง
ระหว่าง กม.20+325
กม.30+063 (เป็นช่วงๆ)
ELECTRICITY FEE
2:1 (OR VARIES)
T
หมายเหตุ
- มิติเป็นเมตร เว้นแต่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- ตาแหน่งที่แน่นอนอาจพิจารณาแก้ไขได้
ตามความเหมาะสมกับสภาพในสนามที่จะทําเนินการ
โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
เขียน วริศรา
ออกนาน
กรมทางหลวง
คัต ชัยรัตน์
uomo
ตรวจ
Dar
รด.ทล.4
ทาน
4
วบ.ทล.4
เห็นชอบ
ก.พ. 59
อนุญาต
ผล.ทล.4
19 พ.ย
ไป อ.แมสอด
(เดิม)
20+461
20+495
20+529
20+563
20+597
20+631
20+665
ใน
20+325
n2
20+359
Zu
TY
20+393
4
20+427
n5
EC
อย
n7
દ
TU
n12
20+699
n13
20+733
n14
20+767
n15
20+801
n16
20+835
017
20+869
C
n18
20+903
n19
20+937
n20
20+971
n21
21+005
n22
21+039
n23
21+073
n24
21+107
หมายเหตุ - ไฟฟ้าแสงสว่างกิ่งคู่ จํานวน 24 ต้น ระยะห่างโดยเฉลี่ย 34.00 ม.ต่อตัน
- ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า 30 KVA พร้อมอุปกรณ์ ตําแหน่งติดตั้งกําหนดตามความเหมาะสม
และคุณสมบัติของหม้อแปลงเป็นไปตามมาตรฐานการ ไฟฟ้าส่วนภูมิภาค - ตําแหน่งจุดติดตั้งเสาไฟ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามสภาพพื้นที่ในสนาม ตามความเหมาะสม
โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน - ตําแหน่ง อดันลองพิจารณาจากตามสภาพพื้นที่ในสนาม ตามความเหมาะสม
โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน - ติดตั้งมิเตอร์พร้อมอุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันสําหรับเสาไฟฟ้าทั้งหมดกําหนดจุดติดตั้งที่หน้างาน
- ปูนซีเมนต์ที่ใช้เป็นส่วนผสมในงานคอนกรีตให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท ที่
หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิคชนิดใช้งานทั่วไป (GU) อย่างใดอย่างหนึ่ง
รายละเอียด
} - เสาไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้เสา 9.00 ม. ( MOUNTING HEIGHT ) TAPERED STEEL POLE
- โคมไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้คม ( HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF )
- สายไฟฟ้าที่มีขนาดไม่น้อยกว่า 3 x 10 MM. 2 (NYY)
- การฝังสายไฟฟ้า ( BURIAL CABLE ) ให้เป็นไปตามมาตรฐานแบบเลขที่ EEC - 113
- GROUND ROD ให้โลกต้น
Whis - เสาไฟฟ้าแสงสว่างต้นที่ติดตั้งริมไหล่ทาง ให้ถมดินโคนเสาไฟฟ้าแสงสว่างเพื่อรองรับฐานเสา
โดยให้ดินที่ลมเท่ากับระดับขอบไหล่ทาง ขนาด 1.50 x 1.50 ม. ความลาดของดินถม ( SIDE SLOPE )
2 : I หรือเท่ากับ ( SIDE SLOPE ) ของคันทางเดิม และ ทําการบดอัดให้แน่น - ให้ทาสีและติดแผ่นสะท้อนแสงสีส้ม ( RETRO REFLECTIVE SHEET ) ที่โคนเสาไฟฟ้าแสงสว่าง
แบบ ( ONE - WAY TRAFFIC DIRECTION ) สําหรับไฟฟ้าแบบกิ่งเดี่ยว ดูแบบรายละเอียด ตามแบบมาตรฐานแบบเลขที่ EE - 105
(เดิม)
แบบแนะนําการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
ระหว่าง กม.204325 ถึง กม.21+107
จํานวน 24 ตน @
ส่วนสํารวจและออกแบบ
แขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด)
สํานักงานทางหลวงที่ 4
รหัสควบคุม
0102
STREET LIGHTING PLAN ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 105
ตอน ห้วยบง - แม่สลิดหลวง ระหว่าง กม.20+325 กม.30-063 (เป็นช่วงๆ)
แผนที่
3/6
ไป อ.แม่ระมาด
34
ร.
LEGEND
PROPOSED 9.00 M. ( MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF
SINGLE
-2.00 2.00 m.
n
PROPOSED 9.00 M. ( MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE DOUBLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF
NUMBER OF SUPPLY PILLAR
กรมทางหลวง
ค้ด ชัยรัตน์
Mom
ตรวจ
Own
รส.ทล.4
อนุญาต
ผส.ทล.4
กาน
orm
•
บ.ทล.4
100.9 M
ใน
19 n. 8. ba
0.10 m. Leon Concrete
เขียน วริศรา
ออกแบบ
เห็นชอบ
รายละเอียด แนะนําบริเวณเสาไฟฟ้าที่ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าหรือตู้ควบคุม
ไป อ.แม่สอด
(เดิม)
n25
21+546
n26
21+580
n27
21+614
n28
21+648
n29
21+682
n30
21+716
n31
21+750
n32
21+784
n33
21+818
n34
21+852
035
21+886
n36
21+920
n37
21+954
n38
21+988
n39
22+022
n40
22+056
n41
n42
043
22+090
22+124
22+158
ก44
22+192
n45
046
22+226
22+260
n47
22+294
n48
22+328
n49
22+362
n50
22+396
n51
22+430
n52
22+464
n53
22+498
n54
22+532
n55
22+566
n56
22+600
n57
22+634
n58
22+668
n59
22+702
อวน
22+736
f f f f f f f f f
หมายเหต
- ไฟฟ้าแสงสว่างยิ่งคู่ จํานวน 36 ต้น ระยะห่างโดยเฉลี่ย 34.00 ม.ต่อต้น
- ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า 30 KVA พร้อมอุปกรณ์ ตําแหน่งติดตั้งกําหนดตามความเหมาะสม
และคุณสมบัติของหม้อแปลงเป็นไปตามมาตรฐานการ ไฟฟ้าส่วนภูมิภาค - ตําแหน่งจุดติดตั้งเสาไฟ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามสภาพพื้นที่ในสนาม ตามความเหมาะสม
โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน - ตําแหน่งทอดันลอยพิจารณาจากตามสภา
โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
ในสนาม ตามความเหมาะสม - ติดตั้งมิเตอร์พร้อมอุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันสําหรับเสาไฟฟ้าทั้งหมดกําหนดจุดติดตั้งที่หน้างาน
- ปูนซีเมนต์ที่ใช้เป็นส่วนผสมในงานคอนกรีตให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท ที่ 1
หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิคชนิดใช้งานทั่วไป (Gu) อย่างใดอย่างหนึ่ง
รายละเอียด - เสาไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้เสา 3.00 ม. ( MOUNTING HEIGHT : TAPERED STEEL, POLE
- โคมไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้คม ( HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF )
- สายไฟฟ้าที่ใช้มีขนาดไม่น้อยกว่า 3 X 10 MM.2 (NYY)
- การฝังสายไฟฟ้า ( BURIAL CABLE ) ให้เป็นไปตามมาตรฐานแบบเลขที่ EE : 113
- GROUND ROD ให้ใส่ทุกต้น
- เสาไฟฟ้าแสงสว่างต้นที่ติดตั้งริมไหล่ทาง ให้ถมดินโคนเสาไฟฟ้าแสงสว่างเพื่อรองรับฐานเสา
โดยให้ดินที่ถมเท่ากับระดับขอบไหล่ทาง ขนาด 1.50 x 1.50 ม. ความลาดของดินถม ( SIDE SLOPE )
2:
| หรือเท่ากับ ( SIDE SLOPE ) ของต้นทางเดิม และ ทําการบดอัดให้แน่น
) - ให้ทาสีและติดแผ่นสะท้อนแสงสีส้ม ( RETRO - REFLECTIVE SHEET ) ที่โคนเสาไฟฟ้าแสงสว่าง
แบบ ( ONE - WAY TRAFFIC DIRECTION ) สําหรับไฟฟ้าแบบกิ่งเดี่ยว ดูแบบรายละเอียด
: ตามแบบมาตรฐานแบบเลขที่ EE - 105
A
(เต็ม)
แบบแนะนําาการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
ระหว่าง กม.21+546 ถึง กม.22+736
จํานวน 36 ตน
34
ม.
LEGEND
-2.00 2.00 m.
แผนที่
4/6
ส่วนสํารวจและออกแบบ
แขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด)
สํานักงานทางหลวงที่ 4
รหัสควบคุม
0102
STREET LIGHTING PLAN ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 105
ตอน หวยบง แม่สลิดหลวง
ระหว่าง กม.20 325
กม.30-063 (เป็นช่วงฯ)
ไป อ.แมระมาด
SINGLE
PROPOSED 9.00 M. ( MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF
PROPOSED 9.00 M. (MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE DOUBLE
BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF
n
NUMBER OF SUPPLY PILLAR
เห็นชอบ
Aq
กรมทางหลวง
คัด ชัยรัตน์
Mom
ตรวจ
Bull
รส.ชล.4
ซน
Apor
วน.ทล.4
160.9.69
0.10 m. Leon Concrète
เขียน วริศรา
ออกแบ
รายละเอียด แนะนําบริเวณเสาไฟฟ้าที่ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าหรือตู้ควบคุม
อนุญาต
ลล. ล.4
ไป อ.แม่สอด
(เม
n61
23+187
n62
23+221
n63
23+255
n64
23+289
065
23+323
n66
23+357
n67
23+391
23+425
n68
69U
23+459
n70
23+493
n71
23+527
n72
23+561
n73
23+595
n74
23+629
n75
23+663
n76
23+697
n77
23+731
n78
23+765
n79
n80
ng{
23+799
23+833
23-867
n82
23+901
n83
23+935
n84
23+969
หมายเหตุ - ไฟฟ้าแสงสว่างกิ่งคู่ จํานวน 49 ต้น ระยะห่างโดยเฉลี่ย 34.00 ม.ต่อต้น
- ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า 30 KVA พร้อมอุปกรณ์ ตําแหน่งติดตั้งกําหนดตามความเหมาะสม
และคุณสมบัติของหม้อแปลงเป็นไปตามมาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค - ตําแหน่งจุดติดตั้งเสาไฟ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามสภาพพื้นที่ในสนาม ตามความเหมาะสม
โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน - ตําแหน่งท่อนลอยพิจารณาจากตามสภาพพื้นที่ในสนาม ตามความเหมาะสม
โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน - ติดตั้งมิเตอร์พร้อมอุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันสําหรับเสาไฟฟ้าทั้งหมดกําหนดจุดติดตั้งที่หน้างาน
- ปูนซีเมนต์ที่ใช้เป็นส่วนผสมในงานคอนกรีตให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท ที่
หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิคชนิดใช้งานทั่วไป (CU) อย่างใดอย่างหนึ่ง
รายละเอียด
} - เสาไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้เสา 9.00 ม. ( MOUNTING HEIGHT ) TAPERED STEEL POLE
- โคมไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้โคม ( HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF )
- สายไฟฟ้าที่มีขนาดไม่น้อยกว่า 3 x 10 MM.2 (NYY)
- การฝังสายไฟฟ้า ( BURIAL CABLE ) ให้เป็นไปตามมาตรฐานแบบเลขที่ EE - 113
- GROUND ROD ให้โลกต้น
- เสาไฟฟ้าแสงสว่างต้นที่ติดตั้งริมไหล่ทาง ให้ถมดินโคนเสาไฟฟ้าแสงสว่างเพื่อรองรับฐานเสา
โดยให้ดินที่ถมเท่ากับระดับขอบไหล่ทาง ขนาด 1.50 x 1.50 ม. ความลาดของดินถม ( SIDE SLOPE )
2 : 1 หรือเท่ากับ ( SIDE SLOPE ) ของคันทางเดิม และ ทําการบดอัดให้แน่น - ให้ทาสีและติดแผ่นสะท้อนแสงสีส้ม ( RETRO - REFLECTIVE SHEET) ที่โคนเสาไฟฟ้าแสงสว่าง
www
แบบ( ONE WAY TRAFFIC DIRECTION ) สําหรับไฟฟ้าแบบกิ่งเดี่ยว ดูแบบรายละเอียด ตามแบบมาตรฐานแบบเลขที่ EE - 105
(เดิม) (เดิม)
n85
24+740
n86
24+774
n87
24+808
n88
24+842
684
24+876
แบบแนะนําการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
ระหว่าง กม.23+187 ถึง กม.23+969 และ กม. 24+740 ถึง กม.25+556
24+910
24+944
164
OGU
n92
24+978
n93
25+012
tou
25+046
LEGEND
จํานวน 49 ตน @
34
ม.
-3.00 × 2.00 *.
ส่วนสํารวจและออกแบบ แขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด)
25+080
25+114
25+148
25+182
25+216
25+250
25+284
25+318
25+352
n95
964
n97
664
น
2014
2010
0014
สํานักงานทางหลวงที่ 4
รหัสควบคุม
0102
STREET LIGHTING PLAN ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 105
ตอน หวยง
แม่สลิดหลวง
ระหว่าง กม.20-325
กม.30+063 (เป็นช่วงๆ)
n104
25+386
n105
25+420
9010
25+454
n107
25+488
n108
25+522
6014
25+556
SINGLE
PROPOSED 9.00 M. ( MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF
PROPOSED 9.00 M. (MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT
DOUBLE
OFF
ต
NUMBER OF SUPPLY PILLAR
0.10 m. Leon Concrète
เขียน วริศรา
รายละเอียด แนะนําบริเวณเสาไฟฟ้าที่ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าหรือควบคุม
ออกแบบ
รุ่งโรจน์
เห็นชอบ
กรมทางหลวง
คิด ชัยรัตน์ tllow
PAG
ตรว
รส.ทล.4
อนุญาต
ผล.ทล. 4
ทาน
วน.ทล.4
160.9.601
19.0.9.69
แผ่นที่
5/6
ไป อ.แม่ระมาด
os
ไป อ.แม่สอด
n110
TITU
C
n112
26+120
26+154
26+188
nl 13
26+222
C
nl 14
26+256
n115
26-290
9110
n17
26+324
26+358
0118
26+392
n119
26+426
n120
26+460
หมายเหตุ
ไฟฟ้าแสงสว่างกิ่งคู่ จํานวน 25 ต้น ระยะห่างโดยเฉลี่ย 34.00 ม.ต่อต้น - ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้า 30 KVA พร้อมอุปกรณ์ ตําแหน่งติดตั้งกําหนดตามความเหมาะสม
และคุณสมบัติของหม้อแปลงเป็นไปตามมาตรฐานการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค - ตําแหน่งจุดติดตั้งเสาไฟ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามสภาพพื้นที่ในสนาม ตามความเหมาะสม
โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
ตาแหน่งท่อตันลอดพิจารณาจากตามสภาพพื้นที่ในสนาม ตามความเหมาะสม
น
โดยอยู่ในดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
5. ติดตั้งมิเตอร์พร้อมอุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันสําหรับเสาไฟฟ้าทั้งหมดกําหนดจุดติดตั้งที่หน้างาน
6. ปูนซีเมนต์ที่ใช้เป็นส่วนผสมในงานคอนกรีตให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท ที่ 1
หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิคชนิดใช้งานทั่วไป (CU) อย่างใดอย่างหนึ่ง
รายละเอียด
- เสาไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้เสา 9.00 ม. ( MOUNTING HEIGHT ) TAPERED STEEL POLE
- โคมไฟฟ้าแสงสว่างให้ใช้โคม ( HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF )
- สายไฟฟ้าที่ใช้มีขนาดไม่น้อยกว่า 3 x 10 MM.2 (NYY)
- การฝังสายไฟฟ้า ( BURIAL CABLE ) ให้เป็นไปตามมาตรฐานแบบเลขที่ EE - 113
- GROUND ROD ให้ใส กต้น
- เสาไฟฟ้าแสงสว่างต้นที่ติดตั้งริมไหล่ทาง ให้ถมดินโคนเสาไฟฟ้าแสงสว่างเพื่อรองรับฐานเสา
โดยให้ดินที่ถมเท่ากับระดับขอบไหล่ทาง ขนาด 1.50 x 1.50 ม. ความลาดของดินถม ( SIDE SLOPE )
2 : 1 หรือเท่ากับ ( SIDE SLOPE ) ของคันทางเดิม และ ทําการบดอัดให้แน่น - ให้ทาสีและติดแผ่นสะท้อนแสงสีส้ม ( RETRO - REFLECTIVE SHEET ) ที่โคนเสาไฟฟ้าแสงสว่าง
แบบ ( ONE - WAY TRAFFIC DIRECTION ) สําหรับไฟฟ้าแบบกิ่งเดี่ยว ดูแบบรายละเอียด ตามแบบมาตรฐานแบบเลขที่ EE - 105
1210
n122
n123
n124
n125
26+494
26+528
26+562
969+92
26+630
(เค็ก
(เทม)
9310
29+714
n127
29+748
n128
29+782
6310
29+816
n130
29+927
J
กร
29+961
n132
n133
29+995
30+029
แบบแนะนําการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
ระหว่าง กม.26+120 ถึง กม.26+630,
กม.29+714 ถึง กม.29+816
และ กม.29+927 ถึง กม.30+063
จํานวน 25 ตน @ 34
(เม
M
30+063
- (เต็ม)
ส่วนสํารวจและออกแบบ
แขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด)
สํานักงานทางหลวงที่ 4
รหัสควบคุม
0102
STREET LIGHTING PLAN ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 105 ตอน ห้วยบง - แม่สลิดหลวง
ระหว่าง กม.20+325
กม.30+063 (เป็นช่วงๆ)
LEGEND
ม.
PROPOSED 9.00 M. (MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT
SINGLE
OFF
PROPOSED 9.00 M. (MOUNTING HEIGHT) TAPERED STEEL POLE DOUBLE
BRACKET WITH HIGH PRESSURE SODIUM LAMP 250 WATTS CUT - OFF
0.10 m. Lean Concrete
เขียน วรดรา
-2.00 x 2.20 ms
รายละเอียด แนะนําบริเวณเสาไฟฟ้าที่ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าหรือตู้ควบคุม
NUMBER OF SUPPLY PILLAR
ออกแบบ
เห็นชอบ
คู่รู้ไงวน์
กรมทางหลวง
ค้ด ชัยรัตน์
tilo
Our
ตรวจ
รส.10.4
อนุญาต
ผส.ทล.4
ทาน
or
รบ.ทล.4
16 ก.พ.60
1 กพ Aih
ไป อ.แม่ระมาด
แผน
6/6