• เพื่อรวบรวม ปรับปรุง และจัดทำแบบมาตรฐานใหม่ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
• เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบใหม่ (AASHTO) และมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
• เพื่อรองรับมาตรฐานการออกแบบสภาพแวดล้อมและความสะดวกสำหรับทุกคน (Universal Design)
• เพื่อใช้เป็นแนวทางเดียวกันทั่วประเทศในการออกแบบ ก่อสร้าง และบำรุงรักษาทาง

• งานก่อสร้างทางและโครงสร้างทาง (ถนนคอนกรีต, ลาดยาง, ลูกรัง)
• งานติดตั้งระบบเครื่องหมายจราจรและป้ายจราจรตามมาตรฐาน
• งานระบบระบายน้ำ (ท่อลอด, รางระบายน้ำ, บ่อพัก)
• งานป้องกันการกัดเซาะลาดคันทาง
• งานติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างและสัญญาณไฟจราจร
• งานปรับปรุงภูมิทัศน์ถนน (ทางเท้า, ศาลาพักคอย, การปลูกต้นไม้)

• งานก่อสร้างถนนตามรูปแบบที่กำหนดในแบบแปลน
• การติดตั้งป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจรตามแบบมาตรฐาน
• ระบบระบายน้ำที่ได้มาตรฐานตามแบบเลขที่ระบุ
• โครงสร้างป้องกันการกัดเซาะและงานภูมิทัศน์
• ระบบไฟฟ้าและสัญญาณไฟจราจรที่ผ่านการทดสอบ

• ตามที่ระบุในสัญญาจ้างของแต่ละโครงการ (เอกสารนี้เป็นแบบมาตรฐานกลาง)

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีใบอนุญาตประกอบธุรกิจก่อสร้างตามกฎหมาย
• Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบท (ทช.) และมาตรฐาน มอก. ที่เกี่ยวข้อง
• Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างทางหรือสะพานตามประเภทของโครงการที่ประมูล
• Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างที่เหมาะสมกับงานทาง (เช่น เครื่องปูยาง, เครื่องบดอัด, เครื่องผสมดินซีเมนต์)
• Personnel: มีวิศวกรควบคุมงานที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม

• พิจารณาตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (e-bidding) โดยเน้นราคาต่ำสุดหรือเกณฑ์ประสิทธิภาพตามที่ประกาศใน TOR ของแต่ละโครงการ

• วัสดุงานทางต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ทช. (เช่น หินคลุก, ทราย, คอนกรีต, ยางแอสฟัลต์)
• การทดสอบความแน่น (Compaction) ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน Modified Proctor Density หรือ Standard Proctor Density ตามที่ระบุในแต่ละแบบ
• งานคอนกรีตต้องมีกำลังอัดตามที่ระบุในแบบ (เช่น คอนกรีตประเภท A-3)

• การจ่ายเงินงวดงานเป็นไปตามความก้าวหน้าของงาน (Progress Payment)
• มีค่าปรับกรณีงานล่าช้าตามระเบียบของกรมทางหลวงชนบท
• การรับประกันผลงานก่อสร้างตามระยะเวลาที่กำหนดในสัญญา

• Q: แบบมาตรฐานนี้สามารถปรับเปลี่ยนได้หรือไม่? A: สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพพื้นที่ แต่ต้องถูกต้องตามหลักวิชาการ ยกเว้นงานป้ายและเครื่องหมายจราจรที่เป็นมาตรฐานบังคับ
• Q: การทดสอบความแน่นของดินต้องใช้มาตรฐานใด? A: ขึ้นอยู่กับประเภทงาน เช่น Modified Proctor Density หรือ Standard Proctor Density ตามที่ระบุในแบบแต่ละแผ่น
• Q: งานป้ายจราจรต้องใช้แผ่นสะท้อนแสงประเภทใด? A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบทและ มอก. ที่ระบุในแบบเลขที่ 13-15 ถึง 17-118
• Q: สามารถใช้เครื่องจักรผสมดินซีเมนต์ในหน้างานได้หรือไม่? A: ได้ (Mix In-Place) โดยต้องเสนอวิธีการทำงานและเครื่องจักรให้ผู้ควบคุมงานพิจารณา
• Q: งานคอนกรีตต้องมีกำลังอัดเท่าใด? A: เป็นไปตามประเภทคอนกรีตที่ระบุในแบบ (เช่น ประเภท A-3)
• Q: การติดตั้งป้ายจราจรต้องมีระยะห่างเท่าใด? A: เป็นไปตามคู่มือการติดตั้งป้ายจราจรและแบบมาตรฐานที่ระบุในเอกสาร
• Q: วัสดุที่ใช้ทำดินทางต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? A: ต้องเป็นวัสดุคัดเลือกตามมาตรฐานงานทาง ทช.
• Q: กรณีถนนถมสูงเกิน 3 เมตร ต้องทำอย่างไร? A: ต้องใช้แบบมาตรฐานงานทางที่ระบุสำหรับการถมสูงหรือตัดลึก (แบบเลขที่ 1-501)
• Q: การเชื่อมต่อเหล็กเสริมทำอย่างไร? A: ต้องเชื่อมต่อชนหรือใช้เหล็กต่อทาบตามระยะที่กำหนดในแบบมาตรฐาน
• Q: เอกสารนี้ครอบคลุมงานไฟฟ้าหรือไม่? A: ครอบคลุมทั้งระบบสัญญาณไฟจราจรและไฟฟ้าแสงสว่าง

MAT BASTA EZEZ NIA WHEN PARHAANIRVANA DANA DANte wow van in mga mamam mate, ma m
AAA ………… Is! …….
วัดกรมทาง
นบท
URA ROADS
DEPARTMENT OF RURALA
มีนาคม ๒๕๖๑
กระทรวงคมนาคม
กรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทาง
cs
… 14. AT BAKKLONA
แบบมาตรฐานงานทาง
พ.ศ. ๒๕๖๑
พิมพ์ครั้งที ๑

• ลิขสิทธิ์ของกรมทางหลวงชน
  DEPART MENT
  OF
  ซุน บท
  AURAL ROADS
  ซึ่งกรมทางหลวง 344 34
  สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท
  ๙ ถนนพหลโยธิน แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน กทม. ๑๐๒๒๐
  www.drr.go.the
  สงวนลิขสิทธิ์ โดย กรมทางหลวงชนบท ห้ามลอกเลียนหรือทําซ้ํา ไม่ว่าส่วนใดส่วนหนึ่ง ของหนังสือเล่มนี้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้จัดทํา
  ISBN:
  ….
  wwwwwwwwwwwww
  คํานํา
  ด้วยแบบมาตรฐานงานทาง ฉบับเมษายน ๒๕๕๖ ที่ผ่านมาเมื่อใช้งานไประยะหนึ่งก็ได้มีการอนุมัติแก้ไขและเพิ่มเติมแบบเป็นจํานวนหลายฉบับ จึงเห็นควรต้องรวบรวม ปรับปรุง และจัดทําแบบมาตรฐานใหม่ เพื่อให้มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้นเป็นไปตาม มาตรฐานการออกแบบใหม่ (AASHTO) มาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) มาตรฐานงานทางหลวงชนบท มาตรฐานการออกแบบสภาพแวดล้อมและความสะดวกสําหรับทุกคน (Universal Design) ดังนั้น จึงได้จัดทําแบบมาตรฐานงานทาง ปี ๒๕๖๑ ฉบับนี้ขึ้น สําหรับนําไปประกอบการออกแบบ ก่อสร้าง และบํารุงรักษาทาง ให้ได้มาตรฐานที่ถูกต้องและ เป็นแนวทางเดียวกันทั่วประเทศ
  ๒
  แบบมาตรฐานงานทาง ปี ๒๕๖๑ นี้ ประกอบด้วย ๗ หมวด โดยมี หมวดทั่วไป หมวดงานทาง หมวดงานเครื่องหมายจราจร หมวดงานระบบ ระบายน้ํา หมวดงานป้องกันการกัดเซาะ หมวดงานไฟฟ้า และหมวดงานภูมิทัศน์ถนน
  อย่างไรก็ตามแบบมาตรฐานที่ได้จัดทําไว้นี้ ไม่สามารถนําไปใช้ได้กับทุกเงื่อนไขและทุกสภาพพื้นที่ ดังนั้น ผู้ออกแบบสามารถเพิ่มเติม หรือปรับปรุงหรือออกแบบใหม่ ให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ของแต่ละโครงการได้ แต่ต้องให้ถูกต้องตามหลักวิชาการ ยกเว้น งานป้ายจราจรและ งานเครื่องหมายจราจร เป็นมาตรฐานบังคับให้ใช้ตามแบบมาตรฐานกําหนด
  จึงหวังว่าแบบมาตรฐานงานทาง ปี ๒๕๖๑ ที่ได้จัดทําขึ้นใหม่นี้ จะเป็นเครื่องมือช่วยในการปฏิบัติงานด้านการออกแบบ ก่อสร้าง และบํารุงรักษาทาง ของกรมทางหลวงชนบท ให้บรรลุวัตถุประสงค์ได้เป็นอย่างดี
  อลินสิทธิ์ขอ
  2 ลิขสิทธิ์ของกลาง
  (นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน)
  อธิบดีกรมทางหลวงชนบท
  WE ARE DOWN STANJU SAYAN HAVANADA A, LTR KABLLAMPATHY, P.
  ..
  สารบัญแบบมาตรฐานงานทาง
  ลําาดับที่
  รายการแบบ
  1.หมวด ทั่วไป มี 3 หมวดย่อย
  แบบเลขที
  คําดับที
  21
  1
  สัญลักษณ์ และ คําย่อ
  ท: 101.61
  2.5 สนนรูปแบบพื้นที่เฉพาะ
  2.หมวด งานดบน มี 7 หมวด
  22
  รายการแบบ
  แสดงวิธีการก่อสร้างขยายคันทางลงในคูน้ํา กรณีสร้างบนดินก่อนใช้ SAND EMBANKMENI
  รูปแบบผิวจราจรคอนกรีตบริเวณทางแยกที่มีรถบรรทุกหนั
  2.1 ทางเชี่อมและการยกโค้ง
  23
  ถนนคอนกรีต ข้อกําหนด เศษงานคอนกรีต
  2
  ทางเชื่อมทางหลวงและรูปติดทางเชื่อม
  A-151/61

2.7 ทําแพงกันดิน
3
ระยะการมองเห็นบริเวณทางแยก
3114-102/61
24
กําแพงกันดินความสูงไม่เกิน 1.50 เมตร กรณีเขตทางจํากัด
4
วิธีการยกโค้งและการเกาผิวจราจรทางโค้ง (2 ช่องจราจร)
กม-102/61
25
กําแพงกันดินแบบฐานแผ่
5
เกาะยา โค้งและการขยายผิวจราจรทางโค้ง (กรณี COMPOUND AND REVERSE CURVF}
ถน-12.61
26
ทําแพงกันดินแบบฐานรากเสาเข็ม
€
กรอกแบบขยายผิวจราจรโค้งานรับรถบรร
au-105/81
3.หมวดงานเครื่องหมายจราจร มี 4 หมวด อย
2.2 ถนนคอนกรีต
3.1 ป้ายจราจรและการติดตั้ง
7
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ชั้นรองพื้นทางลูกรัง
U14-201,61
27
ป้ายจราจรประเภทป้ายบังคับและป่ายเดือน
..
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ชั้นพื้นทางหินคลุก)
ถน-202/61
23
รายละเอียดป้ายบังคับ (13)
…
01
9
การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (12)
M-203062
29
รายละเอียดบ้างคับ (23)
10
การเสริมเหล็กและ เคยเสริมเหล็ก (2/2)
04-204,62
30
รายละเอียดป้ายบังคับ (38)
11
รอยต่อถนนคอนกรีตบริเวณประ
ถน-20561
37 รายละเอียดายเดือน (1/4)
2.3 ตบนลาดยาง
32
12
ถนน CAPE SEAL
04-301/61
รายทะเอียดป่ายเดือน (24) 33 รายละเอียดป้ายเตือน (344)
13
ถนน DOUBLE SURFACE TREATMENT
0-3461
31
รายละเอียดป้ายเดือน 4)
14
101110247799 ASPHALT CONCRETE
04-303/81
25
ป้ายจราจรแนะนํา (1/2)
15
ถนน ASPHALT CONCRETE ชั้นพื้นทางดินซีเมนต์
mu-304/61
36
ป้ายจราจรแนะนํา (22)
16
ถนน ASPHALT CONCRETE ชั้นพื้นทางเดินซีเมนต์ (โดยการปรับปรุงผิวจราจรลูกรังเดิมในที่
m-305/61
37
2.4 ถนนลูกรัง
30
17
ถนนลูกรัง
BW-101761
39
13
ถนนน มนต์
1-407461
40
ป้ายแนะนําแหล่งท่องเที่ยว
ป้ายแสดงข้อมูลและบริการท่องเที่ยว
ป้ายจราจรประเภทป้ายบังคับและป้ายเตือน ภาษาไทยและภาษาอังกฤษ
รายละเอียดป้ายจราจรบังคับและเดือน (ไทยสู่อังกฤษ)
2.5 การขยายค้นทางลงในคูน้ํา ทางที่ผมสูงและตัดลึก
41
การติดตั้งป้ายจราจร (1
19
ทวงที่ถมลง หรือ คัด ก
แน-SC161
42
การติดตั้งป้ายระวร (242)
20
แสดงวิธีการก่อสร้างขยายดันทางลงในคูน้ํา
คน-S02461
43
การติดตั้งป้ายชุดแนะนํา แบบยื่น บนทางเท้า
แบบเลขที่
01-603/31
..
A1-601/61
ดา-602/61
01-701/61
กน 70281
N-703/6-1
47-101/61
41-102/1
99-103/51
93-104.61
97-19561
106/81
47-107.51
4-108/61
92-109/61
92-11081
7 11181
9-11261
2-113/61
93-114/61
47-115/1
47116/81
92-11776:
สารบัญแบบมาตรฐานงานทาง
ล่าดับที
44
45
16
การติดตั้งป้ายแบบยื่น (ชนิดฐานแผ่
การติดตั้งป้ายแบบเซนฐานเสาเข็ม
การติดตั้งป้ายแบบแขวน
รายการแบบ
แบบเลขที่
ล่าดันที
47-11861
69
47-118/01
70
LEIRA.
-TAB
47
ป้าย าหนดน้ําหนักบรรทุก
97-12131
71
48
ร้ายกิโลเมตร
17-122/51
49
ป้ายเทียนแนวทาง (คงขวาและซ้าย)
97-123/61
73
50
ป้ายบอกชื่อทางแย
97-124:51.
ยา
การติดตั้งป้ายจราจรทางน้ําต้น (แสดงแบบชายป้ายเตือนทางน้ําล้นผ่านและป้ายเตือนทางลดระดับ
97-322561
75
52
ตัวอักษรและตัวเล
97-126/61
76
……
32 เครื่องหมากพบผิวทาง
77
53
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (113)
9:-201/61
จนเรือกันมาสําหรับงาน ตลก ถมสูง
ทําแพงคอนกรีตแบ่งทิศทางจราจร
3.1 ป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง และป้ายแจ้งข้อมูลข่าวสาร
ป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง (12)
ป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง (27)
ป้ายและอุปกรณ์จราจรระหว่างการก่อสร้าง
74 รายละเอียดป้ายเทียนจราจรระหว่างก่อสร้าง (1/2)
……
รายละเอียดป้ายเตือนจราจรระหว่างก่อสร้าง (22)
ป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง แบบภาษาไทย ภาษาอังกฤษ ป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง และ ป้ายแจ้งข้อมูลข่าวสาร
4.หมวดงานระบบระบายน้ํา มี 5 หมวดย่อย
รายการแบ
แบบเลขที่
47-310/61
AT-311.81
17-401/61
43-402/GI
99-103/61
97-404/51
wwwwwwwwwwww
99-405/81
49-408/61
97-407/01
… ..
54
GG
56
57
58
59
..
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (23)
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (3.3
‘ช็อความ" บนฝัง หาง
การที่ RUMALE STRIPS
การติดตั้งปุ่มสะท้อนแสง (ROAD SLID
เครื่องหมายและราวคอนกรีตทางจักรยาน
3.3 เครื่องหมายบริเวณในทางและข้างทาง
นกกิโลเมตร
น ก าโค้ง ขนาด 15.30 เซนติเมตร
92-202/61
4.1 ท่อลอดกลม
LELE
-209-1
78
ฟอระบายนํ้า ค.ส.ล. ชนิดกลม (ขนาดและการเสริมเหล็ก) (142)
1-204,81
9
ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ชนิดกลม (รายละเอียดการติดตั้ง (222)
9:-206,61
80
7-206/61
กําแพง คสล. กันน้ําเซาะ ซึ่งการท่อชนิดกลม
4.2 ท่อลอดเหลี่ยม
จน 101481
914-102/61
21-103/61
AP-207/61
61
ก่งสนมเหนียม ค.ส.ล. เบิด ชงเดียว เUL RIGID FRAME
11-20161
KZ
ท่อลอดเหลี่ยม ค.ส.ล. ชนิดหลายช่อง แบบ RIGID FRAME
1 202.61
60
61
62
VÄNLYAWA (RIGHT DE WAY MONUMENT)
63
เค้กน้าทาง
64
GUARD RAIL (Armsñada) ( (2)
65
GUARD RAIL (และการติดตั้งและอุปการณ์ ) (22)
E
GLARE CABLE และการติดตั้ง
67
BARRICADE (ที่สามแยก ของจราจร
68
ราวคอนกรีตกันตก
97-30181
83
ท่อลอดเหลี่ยมชนิดห อ าเร็จในนาม ไม่เกิน 0.60 เมตร (1/2)
14-203/61
4-302,51
84
ท่อลอดเหลี่ยมชนิดหล่อสําเร็จ ในดินถมไม่เกิน 0.60 เมตร (รายละเอียดการเสริมเหล็ก) (22)
74-204/61
11-303/61
85
ท่อลอดเหลี่ยมชนิดน อ าเร็จใน แถม 6.60 ถึง 3.00 เมตร (12)
7205/61
….. — …
77-304/61
$6
ท่อลอดเหลี่ยมชนิดนก่อนในนาม 0.63 ถึง 3.3 เมตร (รายละเอียดการเสริมเหล็ก) (22)
7'4-206/61
…….E
97-305/61
67
ทําแพงปากท่อลอดเหลี่ยม ค.ส.ล. (142)
1:1-207/61
97-300/61
00
ก่า แพงปากท่อลอดเหลี่ยม พ.ส.ล. (แสดงขนาด และ ตารางเหล็กเสริม) (2/2)
20861
SF-t
臼
การติดตั้งราวเหล็กบนท่อลอดเหลี่ยม
1-2008 1
47-308.31
4.3 รางระบายน้ําข้างทาง
9:-309,61
90
รางระบายน้ํา ค.ส.ล. ย่านชุมชน แบบ U-DICH
-…—–….
-301.50
… IN
สารบัญแบบมาตรฐานงานทาง
อ้าดับที
รายการแบบ
แบบเลขที ล่าดับที่
รายการแบบ
แบบเลขที่
91
รางระบายน้ํา ค.ส.ล. ย่านชุมชนแบบท่อกลม
14-302/61
112
ก าหนดทั่วไปและสัญลักษณ์ ของงานสัญญาณไฟกะพริบ (เสาเหล็ก
WW-101/01
รางระบายนํ้า และปครับ า (172)
TL-303/61
113
93
ทางระบายน้ํา และบ่อรับน้ํา (22)
714-301/01
น าหนดทั่วไปและสัญลักษณ์ของงานสัญญาณไฟกะพริบ (เสาคอนกรีต) 6.2 สัญญาณไฟจราจร
ฟel-12:51
t
94
แข่งกันน้ําเน่าท่อระบายน้ํา กทม
14-305/61
114
สัญญาณไฟจราจรทางแยก การติดตั้งสัญญานไฟชนิดธรรมดา
95
รางระบายน้ํา ค.ส.ล. ปลายท่อระบายน้ํา ลม
14-306/61
96
รางระบายน้ํา เริงลาดลงสะพาน
$14-307,51
116
97
คันหิน และรางระบายน้ําสําหรับป้องกันคันทางถมสูง
-308/61,
117
99
99
100
10:
รางระบายน้ําแบบขั้นบันไดสําหรับปลายท่อระบายน้ํา ลม และลาดดินตัดก
รางระบบ HDPE ปลายท่อระบายน้ําถลมในพื้นที่ภูเขา
4.4 บ่อพักและท่อนน้ํา
ปอ ก าหรับ ในแนวตรง ชนิดวางใต้ผิวจราจร
บ่อพักสําหรับท่อในแนวตรง ชนิดวางใต้ทางเท้า
ILIALI
21-300/01
"
-914-310/81
102
บ่อพักสําหรับ ในแนวตรง ขนาด และดารางเหล็กเสริม
103
อ านเพียมชนิดวางใ
ผิวจราจร แบบฝาเหล็ก
104
เอพักฝ่านวันท่เหลียมชนิดวางได้จะจะ แบบฝาคอนกรีต
บ่อพัก หรับท่อลอดเหลี่ยมชนิดวางใต้ทางเท้า
4.5 ทางนํ้าลันผ่าน
106
ทางน้ําต้นผ่าน แสงแปลนและรูปตัดทั่วไป) (12)
74-501,01
107
หน้าต้นผ่าน (แสดงแบบขยายและการเสริมเหล็ก (2/2)
34-5077/67
128
5. หมวดงานป้องกันการกัดเซาะ มี 1 หมวดย่อย
179
5.1 การป้องกันการกัดเซาะลาดค้นทาง
130
แบบวงจรไฟฟ้าแสงสว่าง
แหล่งจ่ายไฟและ ควบคุมไฟฟ้าแสงสว่าง
126 รายละเอียดโคมไฟฟ้า
127: การติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบริเวณทางตรงและทางอ
ตารางแสดงรายละเอียดการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างถนน
การติดตั้งโคมไฟถนนบนเสาคอนกรีต
การติดตั้งโคมไฟถนนบนเสาเหล็ก
א10
CONCRETE SLOPE PROTECTION สําหรับงานทาง
ป-301/61
131
การเดินสายไฟฟ้าได้ยิน และปอพักสวย
100 การปลูกหญ้า
1-10251
132
ไฟแสงสว่างบนทางเดินเท้า
110
เรียงป้องกันการเจาะ
sk-103/61
133
การติดตั้งโคมไปบนเสา HIGH MAST (1/2)
131 การปลูกบ้าแฝกป้องกันเชิง เบน
1-104/81
134
การติดตั้งโคมไฟบนเสา HIGH MAST (242)
6.หมวด งานไฟฟ้า มี 3 หมวดย่อย
119
120
74-401/61
121
714-40261
122
7N-103/01
อ าหนด ไปและสัญลักษณ์ของสัญญาณไฟคนเดินข้าม 6.2 ไฟฟ้าแสงสว่าง
722-404/81
123
ข้อกําหนดทั่วไปและสัญลักษณ์ของงานไฟฟ้าแสงสว่าง
-405/81
124
74-406/61
125
15 : สัญญาณไฟจราจรทางแยก การติดตั้งสัญญาณไฟชนิดเลวสูง
110
ข้อกําหนดทั่วไป และสัญลักษณ์ ของงานสัญญาณไฟจราจร รายละเอียดหลังคาตู้ควบคุมไฟจราจร แบบที่ 1 (12 ข้อกําหนดทั่วไปและสัญลักษณ์ ของงานสัญญาณไฟจราจร รายละเอียดหลังคาควยผมไฟจราจร แบบที่ 1 (212) ข้อกําหนดทั่วไปและสัญลักษณ์ ของงานสัญญานไฟจราจร รายละเอียดหลังคาตามมไฟจราจร แบบที่ 2 (1/2) ข้อกําหนดทั่วไป และสัญลักษณ์ ของงานสัญญาณไฟจราจร รายละเอียดหลังคาตามคุมไฟจราจร แบบที่ 2 (212) ข้อกําหนดทั่วไปและสัญลักษณ์ ของงานสัญญาณไฟจราจร รายละเอียดหลังคาตู้ควบคุมไฟ 7 แบบที่ 3 (12) ข้อกําหนดทั่วไปและสัญลักษณ์ ของงานสัญญาณไฟจราจร รายละเอียดหลังคาตู้ควบคุมไฟจราจร แบบที่ 3 (2)
…..
in 2014-61
vivi-205,8%
ww-206/6
vw-207/02
WW-203/61
WH-203/61
ฟฟ-20161
ฟฟ-202;61
WW-203/61
vil-301/61
wwl-302/61
ฟฟ-:43:1
ww 30461
wwl-305461
ฟฟ-30661
wyl-30/€1
WW-30861
viví 300/81
vivi-310/61
1-311/61
-312/61
7.หมวดงานภูมิทัศน์ถนน มี 5 หมวดย่อย
6.1 สัญญาณไฟกะพริบ
7.1ลาดทาง
wwww
สารบัญแบบมาตรฐานงานทาง
ลําดับที่
รายการแม
แบบเลขที่ ลําดับที่
รายการแบบ
แบบเลขที่
135
สาดทางบริเวณทางเข้า
A-301161
109
135 ตาดทางบริเวณทางเยี่ยม
7.2 ทางเท้า
137 แผ่นกระเบื้องปูพื้นทางเข้า
กา-10261
16:
162
ภา-201/61
163
139
คนบ้างเท้า
ภาค-202/61
139
ทางจักรยานบนทางเท้า
n2-203/61
165
7.3 ศาลาพักคอย
166
140
ศาลาพักคอยภาคเหนือ (เขตทางแคบ) น.ท.สถาปัตยกรรม (16)
an-30/61
167
141
ร า ย เนีย (ทางแคบ แบบสถาปัตยกรรม (246)
-nw-302/61
168
1-12
ศาลา กคอรภาคเหนือ ทางแคบ) แบบท ทาปัตยกรรม (36)
IM-303/61
169
143
-ลา ก ข ภาคนนึง (เขตทางแคบ) แบบสถาปัตยกรรม (460)
Л7-304/61
170
144
145
146
147
48
+49
*50
*51
ศาลาพักศกรภาคเหนัก เขตบางแค) แบบโครงสร้างวิศวกรรม (56)
ศาลาพักคอยภาคเหนือ (เขตหวงและ แบบโครง : วิศวกรรม (6)
ศาลาฟ้าหยาดตะวันออกเฉียงเหนือ เขตทางกบ) แบบสถาปัตยกรรม (16)
ศาลาพักคอยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (เซงเทงแคบ) แบบสะเปัตยกรรม (46)
คาถา กดอยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (เขตทางแค) แบบสถาปัตยกรรม (3/5)
PPP
คาถา กดถยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (เขตทางแคบ) แบบสถาปัตยกรรม (45) ศาลาพักศก ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (เขตทางบ) แบบโครงสร้างวิศวกรรม (56)
ศาลาพักคอยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เขตทางแคบ แบบโครงสร้างวิศวกรรม (6)
AM-305/61
1/t
ตรอาหัวคอยภาค: (เขตทางแคบ) แบบสถาปัตยกรรม (326)
ศาลาพักคอยภาคใต้ (เขตทางแคบ) แบบสถาปัตยกรรม (446)
สารพัดดอยภาคใต้ (เขตทางแคบ) แบบโครงสร้างวิศวกรรม (5/6)
ศาลาพัก ยภาคใต้ เซทงแคบ แบบโครงสร้างวิศวกรรม (65)
ศาลาพัก ขยาคเหนือ (เขตทางกว้าง) แบบสถาปัตยกรรม (16)
เวลาพักคอยภาคเหนือ (เขตทางกว้าง) เเบบสถาปัตยกรรม (26) คาถา กร กาคเหนือ เขตทางกว้าง) แบบสถาปัตยกรรม (4565)
ศาลาพักคอยากเหนือ (เขตทางกว้าง)
แสยกรรม (45)
กาสา กก ย าคเหนือ (เขตทางกว้าง) แบบโครงสร้าง กรรม (535)
ศาลาพัก ล า ะหนือ เขตทางกว้าง, แบบโครงสร้างวิศวกรรม (68) ศาลาหักคอ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (เขตทางกว้าง) แบบสถาปัตยกรรม (175) ศาลาหักคอยภาคตะวันออกเฉียงเนีย เขตทางกว้าง) แบบสถาปัตยกรรม (258)
กา-321261
AM-32251
A-323-61
TH-32261
กา-32541
คา-320461
mh-i.fGt
คห.328.61
/M-329/61
ภพ-33C61
ทท-331.61
AM-332/51
O-308H1
1977
ศาลาหัก
лn-307,61
173
JIB-308/61
174
ยกคตะวันออกเฉียงเหนือ เขตทางกว้าง) แบบสาวไทยกรรม (36) ศาลาหักคอยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เขตทางกว้าง แบบสถาปัตยกรรม (45) ศาลาพักคอยกดตะวันลบเสียงเหนือ เขตบาง) แบบโครงสร้างวิศวกรรม (56)
กท 333/61
กท-33461
ภาท-335.61
DY-309/61
лr-310/61
176
175 คาลา ก อยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เขตทางกว้าง) แบบโครงสร้างวิศวกรรม (Sit)
วาลาพักคอยภาคกลาง (เขตทางกว้าง) แบบสถาปัตยกรรม (19)
-336/61
0-337/61
กา5313/61
PM31281
178
152
ศาลาพักคอยมาก ทาง (เขตทางแคบ) แบบสถาปัตยกรรม (116)
A-313/63
179
153
ศา า ก ง ภาคกลาง (เซตทา แคบ) แมส · ดย:รรม (26)
11-314561.
130
151
คาลาพักคอยภาคกลาง เขตทางแดน) แบบสถาปัตยกรรม (346)
m-315/61
101
:: ศาลาพักคอยภาคกลาง (เขตทางกว้าง) แบบสถาปัตยกรรม (26)
กาลาพัก กยาวกลาง (เขตทางกว้าง) เบาสดา โตยกรรม (36)
ศาลา กลอยภาคกลาง (เขตทางกว้าง) แบบสถาปัตยกรรม (48)
ศาลาพักคอยภาคกลาง (เขต 1) แบบโครงสร้างวิศวกรรม (546)
ศาลาพักคอยเลกลาง (เขตทางกว้าง แบบโครงสร้างกรรม (66)
MY-338/61
ก: 356:
M-340/61
mท-341/61
57-342/61
455
คาถาพักคอยภาคกลาง (เขตทางแคบ) แบบสถาปัตยกรรม (6)
PH-316C1
102

156
ศาลาพักคอยภาคกลาง เจททางแคบ) แบบโครงสร้างวิศวกรรม (5/5)
AM-3178861
183
157
ศาลาพักคอยภาคกลาง (เอทางแคบ) แบบโครงสร้างวิศวกรรม (68)
กา-31881
184
150
คาถา คอยกคใต้ (เซตทางเกบ เ: สถาปัยกรรม (16)
ภพ.31981
185
ศาลาหัวดง ภาคใต้ (เขตทางกว้าง) แบบสถาปัตยกรรม (6)
ศาลา คอยภาค (เขตทางกว้าง) แบบสถาปัตยกรรม (26)
ศาลาพักคอยภาคใต้ (เขตทางกว้าง) แบบสถาปัตยกรรม (96)
ศาลาพักคอยภาคใต้ (เขตทางกว้าง) แบบสถาปัตยกรรม (45)
-3-13/61
019-344/61
02-34561
л-346/61
159 ศาลาพักคอยภาคใต้ (เขตทางแคบ) แบบสถาปัตยกรรม (246)
เท-320/61
186
ศาลาพักคอยภาคใต้ เขต กว้าง) แบบโครงสร้างวิศวกรรม (56)
111-347/61
สารบัญแบบมาตรฐานงานทาง
แบบเลขที่
ภค-348481
ลําดับที
187
รายการแบบ
ศาลาพักคง ภาคใต้ (เซตทางกว้าง) แบบโครงสร้างวิศวกรรม (6/6) 188 ศาลาหักคอยทั่วไป (เซตทางกว้าง) แบบสถาปัตยกรรม (116) 169 เคยทั่วไปเขตทางกว้าง) แบบสถาปัตยกรรม (25) ศาลาพักคงยทั่วไป (เรตทางกว้าง) แมนสถาปัตยกรรม (388) 191 ศาลาหักคอยทั่วไป เขตทางกว้าง) แบบสถาปัตยกรรม (416)
199
Л9-349/61
T
лn-350/61
A-351/61
лW-352/61
197 ศาลาพักคอยทั่วไป (เขตทางกว้าง) แบบโครงสร้างวิศวกรรม (56)
ภพ-353-81
103 ศาลาพักคอยทั่วไป (เขตทางกว้าง) แบบโครงสร้างวิศวกรรม (16)
J-354/61
7.4 การปลูกต้นไม้ 2 ข้างทาง
194 การปลูกต้นไม้ 2 ข้างทาง
·กา-401/61
2. งานอื่น ๆ
195
…………
196
197
198
ม้านั่ง
199
200
รูปแบบจุดจอดจักรยาน (172)
รูป ปา ดาก จักรยาน (2)
เอากันรถยนต์และป่า แสงที่จอดรถจักรยาน
ป้ายสัญลักษณ์อาคารและยังบริเวณพื้นที่โดยรอบ (13)
(แสดงป้ายสัญลักษ
ป้ายสัญลักษณ์อาคารและฝังบริเวณพื้นที่ ครอบ (2)
(แสดงการสัญลักษณ์ติดตั้งป้ายนอกอาคารและอุปกรณ์
291 ป้ายสัญลักษณ์อาหารและยังบริเวณพื้นที่โดยรอบ (33)
(แสดงการสัญลักษณ์ติดตั้งป้ายในธารและอุปกรณ์
2n-631762
กา-802/52
A4-60382
ภท-50181
วาท-502/61
FM-503/61
m-50-1/01
ายอ
รายละเอียด
AnLo
รายละเอียด
PEAพื้นที
LUX.
MAXIMUM
MSHTO
THE AMERICAN ASSOCIATION OF
M.O.
MIDDLE ORDINATE
STATE HIGHWAY AND TRANSPORTON OFFICIALS
VINDON
ASTM
AE
AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS
AHEAD
H.
N: GR NO3
NC.
NCRUAL CROWN
AZ.
AZIVUTH
JC.
NUMTS: MR
EK.
BACK
OPT. A.C.
..
BACK TRAVERSE
*
CPTINUM MOSTURE CONTENT
PERCENT
B.MV..
P.C.
PORNIT OF CURVATURE
CENTER ONE นนกลาง
P.I.
PONT OF HORIZONTAL INTERSECTION
CLT
P.C.T.
PORT ON TANGENT
เล.ชม.
CENÓIUISER บมจ
P.3.5.T.
POINT ON SUB TANGENT
CC.A
CROWN SLOPE
P.T.
PORT OF TANGENT
A
DEFLECTION ANGLE OR CENTRAL ANDLE
F.R.C.
PORT OF REVERSE CUI
DRY DENSITY
POL.
POINT OF CCUPOUND CURVE
DWXETER
P.V.C.
PORT OF VERTICAL CURVE
0
DOGALE OF CURVE
12.V.J.
PORTU OF MUSICAL, INTERSI ÇOON
E
EXTERNAL DISTANCE OF SIMPLE CURVE CR EAST
P.V.T.
POINT OF VERTICAL TANGENT
ELEY.
ELEVATIONS AU
D.VR.C
POINT OF VERTICAL REVERSE, CURVE
f
FTI.
น
BRORUS OF CURVATURE
F.S.
FULL SUPERELEVATION
A.C.
REMOVE ADVERSE CROMI
FL
CAIR
HO
W. CH
FORWARD TRAVERSE
READWAY
HALF CROWN
8.P.
REFERENCE:POINT
RIGHT งาน้อ
S
SOUTH:
INCH
…
INSIDE DIAMETER
IV.
INVERT
K.PM.
KILOHETER PONE HOUR
KH.G
KILOMETER.ATAWAY
GAM.
KILOGRAMA
TYP:
IMPICA
1.
UNGIN D’HORIZONIAL, CURY?
LT.
4.A.
ศ.ชายมิอ
KETERS,CHAT
STA
STAUCH
SE.
SUPERELEVATION
SPURTURE
حمد میرد
SQUARE METER, ATISTILUS
cuerc METER, ลูกบาสแต
2
AI
SQUARE MILUMETUR,ANSMIÛRĀVAS
าง คส.ก.
A.D.1.
มาส่
มอก.
ท
TANGEN! DENGAN
“TRANSITION LENGTH
VOLUME, SPEED
LENGTH OF VERTICAL CURVE
WBENING OR WEST
ที่เระนวน นํ้าคอนกรีตเสริมเหล็ก
ADUMTRONIS+
มาสรฐานกรมทางหลวงสนท
มารฐาน
สาหกรรม
กรรทางหลวงชาบท
เทยเท
www.

1. ความกาล บนสร

too
1:1
31.7
2 บาง
ท่อลม 4 เลน - เส้นผ่ากลาง x ความ
Kutina
22–41,066,55,000
สะพาน พระสะทาน - ความยาวทั้งหมด 3 รายกาวทาง
(จ่านวนทาง : ความยาว
Avamo z-sunovs.co (5x10.00)
ท่อเหลี่ยม จํานวน เสียง - (คาบาง x ความ) : ความยาว
2-(1.5x1.20)-20.00
3. การ ANNAL-13
การจัด แบบมาและสะพาน ประกอบด้วย
1

** 1/6:

• รักษรเลประจํา
  งาน ( ห
  ด้วย สวนหมวด ชยในหมวดงาน
  X
  Ze จํานวนหน้าในหมวดย่อย
  หมู ารวจ
  C
  หลี่ยม ค.ส.ล. -YEC ทางใหม่
  า ทะ: ยด
  จํานวน- a abา ก
  อ. แก
  จ่านานะจะวาง - ความยาว
  www
  งาน่าน-CN . กานยาว
  ་་་
  สมิส คานนาวา กว่าง SOOK CUTTE
  บรระดับ
  แพลงวัสดุ ดิน หตุกลม ค.ส.ล. - รวงใหม่ - เพิ่ม
  สะพาน
  -สะพานก่อสร้างให
  -สะพานเติม
  บ้านฝั่งท่าด้วยวัสดุไม่เ อาคารไม้สันนว
  เหล
  . . ส ..
  TITF IT
  อาคารคด ก ค นเขียว
  พรรณนาไม้ในตัว พ พ ของตาตอนคนเดียว 3 ห้อง
  ยนาย เน
  ขอบผิวจราจรและขอบไหล่ก่อสร้างใหม่
  แบม AFT แมวสารง
  เลวทาง
  หลักกับโ
  GUARDIAN
  หลักเขต 4 (เดิม,ก่อสร้างใหม่)
  หลักกิโลเรต (เดินก่อสร้างใหม่
  HOLE OF SGIL BORING
  ร ม
  DC., PT, POT, PRC, & PVC., PVT., PVSC.
  IN.PW.
  หมา,คล ง
  กบบ
  SUCFE
  หน่อง,บิ,สระ, สคูปา
  สัญลักษ
  0
  F::
  艹
  100.45-J.
  2
  เสาไฟฟ้า ค.ส.ล.
  I
  โทร ทท สาโทรเ
  ไม้
  สี่เหลี่ยม (เต็ม)
  เส้นชั้นความสูง
  แบรั้วไม่
  บริกาY บ
  แนว งคม ด เสารั้วสังกะสี แมวสายไฟฟ้าพร้อมส เนวทรายใต้สิน

• ระดับดิน บ.หลังกร เดิม

• ระดับก่อสร้าง
  หมู่บ้าน
  โรงเรียน
  ทิศทางการไหลของน้ํา
  บ่อท้าต่อระบาย า
  ท และ อ ก ม อและเอกสร้างใหม่
  …An ยิ่งทํา ส จังหวัด
• ที่จะก่อสร้าง ทางไป
  ก ม ง ทางหลวง 1
  ถนนกระถางทาง
  เติบ
  เรียงยา บา
  (Payap)
  (UNPAVED)
  กรมทางหลวงชนบท า ก าวจน-ยากแบบ
  แมคครบ
  มุลักษณ์ และ ฝ่าย
  พ
  EVE
  un

1
SORASAI
หัวหน้าหน่ะ
GÜÜNETENTINE GUEST RISUL
KLU HER MO1761
L
ช่วยการก
จบค
MONA BAZASIGA ŠUM You
A micke
เคยกราาารแพ
to a
AZRITANG ARIYA….
1840 4.
d

• GAA, I-40. .I n
  TO จายา LI pp.40 4.4+-+-
  Wame teler i he
  JIMA L
  TOMLA LAL
  เ ลย 5 น
  1 นพดล กลาง,ย
  -kosan
  AAA : Ø 0.0 I’. Inl
  รูปแบบทางเชื่อม, 9 80 - 90
  ITEMMA.1% TAAL
  Smart
  wtwo างmes
  หาะ 3 - W tries
  vistahan 1 0 0.60 M. (min)
  เชล ทาง 20.00 ม. 2-8.00 ม. - 0.0 ม. เboทาง 0.03 2. 2.0.0 ม. - 5.0G ม.
  รากทางเชื่อม.6 45 60
  พระเกย สส. - 10.00 น. : h
  รูปแบบทางเชื่อม.4 น้อยกว่า 45
  รายการประกอบแบบ
  1.กลาง ๆ มีหน่วยเป็นเมตรบอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น

4. โดยทั่วไปทางเชื่อมลาภาพจะหมายถึง ทางเข้าหมู่บ้าน, ทางเข้าชุมชน, จานสถาน
5. โครงสร้างของทางเชื่อมให้เป็นไปตามรูปและโครงสร้างทางเขื่อน
6. รูปแบบเป็นเยน แบ: ปาเท่านั้น การเปลี่ยนแปลงขนาด และเวบของท่งระบายน้ํา คคล, จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน ในระหว่างการก่อสร้าง ตําแหน่ง และความยาวของท่อระบาย คสล. ให้อยู่ในดุลยพินิจของสายงาน 5.ภาร กสร้างรางเรียน ให้สร้างแนวเขตทาง หรือ ปลดง
   ไว้ใน CAT
   6.ความกว้างของจราจรของการเรียนที่มีมาตรฐานของจราจรสูงกว่าผิวจราจร ลูกรัง ต้องเรา ความกว้างของผิวจราจรของทางเชื่อมเดิม หรือตามที่แสดง ไว้ในเบบ หรือตาม ท่าน โดย ตลบ แวน
   ไปกว่า 3.00 เด
   ต้องไม่กว้าง
   1.1.1 และรายละเอียดของทางแยก ซึ่งไม่ได้แสดงไว้ในแบบแปลนจะต้องนําเสนอ
   ได้รับการอนุมัติโดยผู้ควบคุมงานก่อนจะทําการก่อสร้าง
   ค่าแบ่งของทางเรือและความว่างของทางเชื่อง รายละเรียกของท่อระบายนํ้า
   Bill, “ะระบุไว้ในแบบปลนและรูปตามยาว
   10.ทางเรือ ท่าไม่ได้ถ่ายเป็นย่างอยู่ในคนละ ความ

t ba
ANVANIES
สําหรับทางเขียนเข้าหมู่บ้านมาลงรางน้อย
มาตรฐานเท่ากับลูกรัง
3.

• AI ใน
  RE บราวน
  Track Bla, L-00 ม.
  St… อบ
  พาห า ก เ
  LOMOTE AS LED
  l
  ! ! Sevent
  เดอะ บยาศาฐานทางเชี
  .โชวหาเป็น นกจนไม่สามารถก่อสร้างกาเรี่ยมได้คนเคย ฐาน ทาเล็บ และรูปตามยาวให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ก็เป็นอง มาให้ปริมาณงานแลง
  www.
  ….
  รูปแบบทางเยี่ยม, 6 60
  ……..
  IMTAL เกม ลง 43 44
  กราะหนา เม + ส. -
  St เงาะ น
  tr

e
Crazyah ata, 1- 8 6.20 11.tn.n
รูปแบบทางเชื่อม, 0 45 - 60
ECWAA
ไฟแ
อ.Ug w. Hi
ทางเพจ
ค า ห
Mom h 04
พh A. - - 4.40 น. (
PHW H, Min.
the
H.
แปลมปเบบการเชื่อม
་་
mazszaak nia, 1–40,20 m, İmin)
รูปแบบกางเกง, น้อยกว่า 45
ง
ห
2.00-4.09.
manizmai gūta, 1989.49 ALTINO เอกเทล 4
Divas are MARINATE In sa tu.
Suk tak. ES S HIM.
รูปตัดตามยาวของทางเชื่อม
mil re การหา n at
3.00% 4,00
Amarena o
รูปวัดแสดงโครงสร้างทางเชื่อม
เจา หWW
Art+ tt no w 20 44, 4.0, 1 IN
-ÄNNU 501L AGGREGATE WAY 20 ON, LAN, C,N,N, 25 TANN,
-Aves me wait
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
เบสดร ทางเชื่อมทางหลวงและเด็ดทางเชื่อม
ย
Pom :
ค
พ่า หากบ
เบเล pe-10
ส
……….AN SWAT TRANS PARA IM THE HINT:% pam
หมายเหตุ :
1.prry ระยะ 1 นายได้จากการ db -
0
aza -
เอ cd = ระยะmหมอง
น. 2 AI ท น ก (A) ระยะเดียม แทงโก ( เม นรเนท
db -
da a
do-b
(4)

• ระยะ า น าส่งครางกับแนวลายาว หาง ก ระยะห่างระหว่างลงใน วาง : แนวชายลาน ทางไท
  2.ความ ที่ใช้ในการค้านวณให้ผู้ออกแบบพิจารณาจากคุณสมบัติในทาง
  ผู้ออกแบบท้อง นความเร็วทางโท เพื่อหาค่า x
  รางที่ 1 และท่ายากะ ระหว่างสงครา กับแมวสยาม เอกกะทางโท
  (2 และ 2) มาเวลตามตรง ๆ จะได้ระยะเมื่อนาโน เป็นในรถ ทรงเอ (0)
  จาก ตามควา
  ควบคุมความเร็วบริเวณทางแยก เช่น การเจาะ นายสมหรือไม่ ถ้าไม่เหมาะสมก็ให้ดําเนินการ
  เป็นคน
  4.กรณี การยกระดับทา - การจรรน : สัญญาณไฟจราจร ระยะมองเห็น การ
  ปรับตามความ า น และให้คํานึงถึงความน่าอภัยคา กาณฑ์ ออกแบบ
  br x

SNAI
ዝሰ
TAMA
13
ก
สิทธิ์ของกรมหลวงขอบท
รูปที่ 4 สามแยกแบบมีเกาะกลาง
กรมทางหลวงชนบท สานการออกแบบ
ระยะการมองเห็น คีเวลาจง ก
เชษ
กาก ระบบ ทําพวก กลุ่ม กรอบ
ก กา า า
Sight Lbs
HAMI
รูปที่ 3 สี่แยกแบบมิเกาะกลาง
ทางไท
1
สงก
ทรงได
казаль
……
" ‘””"" “”……………………………………….
DIAGRAMMATIC PROFILES SHOWING METHODS OF ATTAINING SUPERELEVATION FOR A CURVE TO THE RIGHT
ATAM STA
MORVAL CROMJ
ACIMNED STA,
KOTMÁL GIOM
13 STA
L. EXPORTANON IMADIKIT LENGTH
TO SEL
Imob or more (u) BENE GAIN WOLF DAY TO BUT LOST 10 COLE TRUTH LẠI
L

บริเวณนี้ไม่ยอมให้ปลูกต้นไม้บังการมองเห็นไหล่ทางและวงการระบายน้ํา ในกรดต้องการปลูกไร่ในบริเวณต้นไม้จะต้องควรสูงจากระดับผิว:
ใบซากว่า 0.00 บ
40
-BO
เนตร (40)
พง
40
50
25
20
16
ความ ร (ณะ/1ม)
รูปที่ 2 สามแยกแบบไม่มีเกาะกลาง
10
ตารางที่ 1 ระยะมองเห็นปลอดภัย (da, db)
DISTANCE (0)
15
“ด
meigh
…….
db
รูปที่ 1 สี่แยกแบบไม่มีเกาะกลาง

RECONUREHEND
WHEN DESIGN SPEED «, 80 KUH NEXT DESIGN SPLED 3. GO KÉH
SFERDIYANON (PRIZROY LENGHI
LENGTH OF RUN {u}

RECOMMENDED
RUHOUT
0.7 LT TO 0.0 U
[J3
LEST TO GOL
QUIQUE LOVE
OF PAYEMEKI
AL PRODLE GRADE
HOALL
DE PAVEVERY
CROSS SLOPE
FIG. 5 CROWNED PAYENENT REVOLVED ABOUT CENTERLINE
L = SUPERELEVATION MUAMSTON LEWENI
TANGENT
LOVATI OF KHOFF (L)
MULOU
0.7 1: TI DA KO
(LU)
140
$. POLE
CONTRO
OST SLOPE
HORVATHIEUI’S
HRMUUATEGO
BUTIDE KOVAL
OF PANËVËN!
OF PANELEN’
1/2 (ÖFFNET FÖR VARING GATER ||E)
-Ê OF NENUM FORDWAY
OF MARZEŃ CENTER, QUE
WYR FORTSET FOR MATHED CENTERLOHC)
FULL SUPERELEVATIOk kæð FULL WIDEHING
17

FIG 1 SUPERELEVATION TRANSITION & PAVEMENT WIDENING PLAN
MAT
TQ
É O RIKUAL ROADWAY
A = ROUIDORAY WIDTH
r/z
F/2
WAL
ΕΙΚ
“1250FIL, CONTROL
512
$ 2.00%
FIG. 8 STRAIGHT CROSS SLOPE PAVEMENT REVOLVED ABOUT INSIDE EDGE (SINGLE LANE)
10 STA
ATSUNED STA.
SÆPERILLVADƏN INANINION TANGIN
TO STA
OF PASLLER”
ACTUNE
PROSS BLUET
THEORETICAL
PROFILE
FIG. 8 CROWNED PAVEMENT REVOLVED ABOUT INSİØF EDGE
25
SISIDE ETUSI
PRODLE COPROL
TONT PURIOUT 00
MANA..
ר כא
LEGTH OF RUVIDET (U)
RECOMENTEN (AJ L’ TO AJ U mani tegek Set? < CA ENI. 24 34 TO 02 AN, MEN DESICH SPEED Ý 60 KPH.
OF PAVEMENT
WWL
ŠTY TO SEX
SIN TO
ኣነ
JAUNLI
་ ་་་་
FIG. 2 NORMAL CROWN SECTION
t
ΤΟ
KCALL
← OF NORMAL ROADWAY
E OF MARKED DENTONLINE
A=W!➡ HOADWAY WITH A WOŁANU
/2
галак
–|-·
FIG. 3 NORMAL CROWN TO SUPERELEVATION INBOUT SECTION
HERC EDOC
MOS
OF PAVEMENT
10
STALE
SCALE
EĻU HOWRAL ROADWAY
OVAL
4/2
4. or MAROON DENTALME

• RONWAY WHITE + WOCINIO
  W/Z
  2
  QUIRIDE EDGE
  ་་
  PREME CONCRE
  FIG. 9 STRAIGHT CROSS SLOPE PAVEMENT REVOLVED ABOUT OUTSIDE FOGE (SINGLE LANE)
  หมายเหตุ :

1. ลงไปกราบรูปพน : Tecay case-send) 2. infant Lengte of BUNDET (U) Unchay kávuturva
   CR.Z.
   L-SUPERELEMTON BANSRA LENGIM
   P STA
   LEHODE OF RADĪT, (LU)
   RCOOLVO SOD
   NOFUA!
   CROC
   Anh
   TREE TRAN
   CUTSIDE LOGE
   … 111. M
   OF FASTERIT
   AMTUVI.
   MISIGE HOOL
   FIG. 4 FULL SUPERELEVATION IN TO FULL SUPERELEVATION OUT SECTION
   FO
   30
   SCALE
   LELAR
   FT STAMON
   •TRAVEDSKOW LENGTHE
   -WUL
2. THE OPEREYAWS OWN:
   WC

NORMAL CREMA? ON CRATE STORE
ī
*
·
DESIGN SUPERDÍTVARI RŠTEN
25 w
= SUPERELEVOME TRANNOM LENGRI
Trani né autDERLA CUNIVE
TABLE | # PELATIONSHIP OF DESIGN SPED TO WAOHJA ROLATIVE PROME, SLOPES OF LATAAN ATATNE
ORADIJIM GERWEEN THE LUGE OF 190-LARE, PAVEMENT AND THE AXIS OF ROTATION.
DELTAKEL-WAY MADIN
·
LENGTH OF BUNDET
DESCH
EL
TANGENT AUHOOT LENGTH
“OUTER SYÖVUDEN KÖT

ADJUSTMENT FACTON VERIH DIHLÁSI
.
·
WEDDING, DE TRAFLLED WAY WOM
SPEED RELATIVE SLOPES RELATIVE GRADIENTS
(1: Smia)
MARRJJ
DESICH MARUZA SPERT RELATE SOPIS
“EQUIVALENT
MAYMUN
(1)
|RELATIVE GRADIENTS]
PELARVE TO ONE LANE POTATED.
KTIL
KPH
HAL-SUNRED LINE
= 1,00 POP CHE LANE KOTATED
MOEN HÄUSED UNE
QSVOLVED ABOUT SENTIUNG)
ROTATION AUS
PROCLE GRADE
MAXIMUM KELATIVE GUDENT’S

• 1,50 FOR TWO JANËS HOTATED
  (SEVOLVEU AMODY MADE OR OUTSIDE BOOK)
  K - PROPORTION OF TOPWAL GROWY DE
  DA (HONS SLOVE TO DESIGN SE MATE
  કાંકી કા
  1
  ?
  125
  G.16
  Ва
  1:200
  MT
  PP
  30
  133
  1:21)
  47
  40
  1143
  6.70
  GO
  НТ
  1:154
  0.05
  [12
  : 20
  6.11
  1:17
  JO
  :20
  1:263
  20
  0.35

35
13
hemo- KWmm
Maki maalumneval 2 (rome 23
4. 13 MAIDENING (H) KAD SEVERELEVADOH RATE (SE)
Kišstumtsevo AUCHVENT DRARNOS. ESITAJIFIE
3. Timo sutiksyun atramos humai
KWSE AASS70, 2011,
..bdb…
30
3.5 4.0
0.0
9.5
10.0
TABLE 2: PROPOR Thaw or HolAL CROWNS OR CRESCE SLOTES TO VARIOUS PLAKH SUMMALLEVANTOM BATES, C
DESIGN SUPERLEVATION RAJES, SE (3)
1.5
2.0 25
5.0 5.6 Бо 6.6 - 7.0 7.5 4.0 1,6 1000 1700||$400 | | 1.500 | 0429 | 0.378 | 6.335|| 6966|1,775|1950 693|| 14|4|6.266|5.189 0.12% 0.167 2.00 1.000 25,00 CLEGI OLAFI 0.12) || 0.444|0.400 0364 0.333 0.508 9.AM| KRAT|| 12.31 0.235 67275&131| |2.104
1.000 6.8.33 0.711 0.62 0.55€ 0.800 JU186 DONE? 4,383 G357 CJA: 0313 - 0,236 0296 8283|6250 | ZZA 3000 | 0457 | 9,730 | 0657 | 1500| |2345 0.500|4492 3420|5,490 | 1976 | 0.353 93330340 | 0300| VIA 1,000|0,975 | 0.770|0,700 0936 4987 488|2.500|0,467 ||0,42|0432 [6.309|8.308 | 0.450
30
FIG. 7 CROWNED PAVEMENT
{x}
REVOLVED ABOUT OUTSIDE EDGE
กรมทางหลวงชนบท
ABMESOW
ก ก ารวจและออกแบบ
7 การยกโค้งและการขยายผิวจราจรทางโค้ง (2 ช่องจราจ
เขียนแบบ..
2
*
ú

• de
  1
  vyvlasň m2 143/61
  អូសនៅដែរ។
  Приб
  chal

• At the mutat babyAZANANG>DSKA NA MITEG
  WOTH OF PAYENEHT
  ON TWICENS
  RYMOND STACCUKRYT 1)
  TO STA(CURVE 1)
  10 STA (CURIE 2)
  = ATBANDS STA (CURVE 2)
  FULL SO
  ESET DIGNO, BU−(53)
  6
  UZUN LIZ (SZZ DWGJO, MU-163)
  FULL SEZ
  OUTSOE EDGE OF PAVENTHT
  {PROMLE CONTROL
  FUN,Æ1
  PIP
  RELOVED STA.
  ((CURVE 1)
  TO SIA(CURVE 1). TO STAɖGURNE 13
  #ATTAINED STA
  (CURVE 20
  d2
  FULL SC2

2
*
DOTSIDE LIRE LE PAYEVENT
Lixd
l.lp A
(+1)
LF,
-OUTSA FOGE DE PAVEMENT
“Ş PROFILE CONTROL
“INSIDE EIGE OF PAVEMENT
INSIDE EDGE OF PAYEVENT
· 81
DUTSKA ESC OF PANDHITHI
INSIDE LAGE OF PAVEMENT
FULL WIDENINKI
པདྨ་མྨསྶ པམསྶནབ
PROFILE CONTROL
NIGE EDGE OF PAVEMEN
แข้งวงชนบทของ
ક્
MILL MOENZ
OUTMOC EST DE PAVEMENT
WITH GA PRVEMENT!
THE TANGENT
T
MOTH OF PAVIMENT
ON FANGENT
w2 T
BALL WRENING
SUPERELEVATION TRANSITION DIAGRAM FOR COMPOUND CIRCULAR CURVES
TABLE 1: RELATIONSHIP OF DESIGN SPEED TO MAXIMUM RELATIVE PROFILE SLOPES OR MAXINUM PELATIVE
GRADIENTS BETWEEN THE EDGE OF TWO-LANE PAVEVENT AND THE AXIS OF ROTATION
DESIGN
MAXIMUM
EQUIVALENT
MAXIMUM
DESIGN
MAXIKUM
EOAVALENT
MAXIMUM
SPECO RELATIVE SLOPES
SPEED RELATIVE SLOPES
RELATIVE GRADIENTS
RELATIVE GRAD:ENTS|
KPH.
(1: Smin)
(A11x)
KPH.
(15min)
(49.5)
20
1: 125
0.80
80
1: 200
0,50
30
J
0.75
90
12:3
0.47
40
1: 143
6.70
100
1: 227
0.44
30
1., 151
0.85
110
1: 244
0,41
6t
167
0.00
120
1: 263
0.30
70
I: 182
0.55
130
1 236
0.35
27.1 STA
DAK
2.05
di
G2
Vis d
INFO SEE OF PAVONEN
ปี 1
Lixd [Ly+Li12)
da
1
-grant couria.
1.f, d
(L2)
d1

Li2
15
UUTIDE LUGE OF PAVENZAT
BAL YODERING
…KSİDE FCHS OF PAYEMENT
WGTH OF BAVOUCHT ON TINGENT
-OUTSIDE BOISE OF PAVEVENT
SUPERELEVATION TRANSITION DIAGRAM FOR REVERSE CIRCULAR CURVES WITH SHORT TANGENT

10
Kh
OUTSOE EDGE OF PAVESENT
PROFILE CONTROL-
INSIDE EDGE OF PAVEMENT.
REMOVED SIA (CARVĚ 1)
TO STA{CURVE 1)
TO STA.(CURVE. 2)
|= ATTAINIT) STA(CURÆ 2)
EGGE OF FAVĚREHI
дат
9.93.
MAL SIZ
INSIDE EINE OF PAVEMENT
PROFILE CONTROL
· OUTSIDE EDGE OF PAYEVELİN
FULL WIDETING
WSIE ZULK OF PAYEVERT
NDIN OF PAVEMENT CH TANDERT
SUPERELEVATION TRANSITION DIAGRAM FOR REVERSE CIRCULAR CURVES
กรมทางหลวงชนบ
QUISSE FIGE OF PAVEDENT
รายการประกอบแบบ

1. แบบแบนใช้ร่วมกับเบ ล ดม -103
   2… franamitas SUPERELEVATION TRANSITION VбŸÃ÷lnáðushämums:Ďu REVERSE CURVE Inng ร้อนทับกัน ( OVERLAP) ให้ดําเนินการปรับระยะซ้อนทับโดยวิธี “SUPERKELEVATION DIAGRAM FOR
   REVERSE CURVES WIK SHORT JANGLINT”
2. ระยะ
   FULL SUPERVATION และการขยายโค้ง FULL SENING ต้องมีระยะมากกว่าหรือเท่ากับ 5/3
   4 แบบแผ่นนี้เป็นแบบ แนะนําการปรับแก้การบ้านท้ายของระยะการยกโค้ง
3. การปรับระยะทับร้อนของการยกโค้งตามแบบแผ่นนี้ไว้ในกรณี ความเร็วออกแบบของแต่ละโค้งต่างกันไม่เกิน 35 กม/ชม
4. การกําหนดความเร็วออกแบบ การหาค่า 6. ของโค้งที่อยู่ใกล้กันมีความกว้างโค้ง ( CURVE RADIUS
   ไม่เท่ากันให้ใช้ความเร็วออกแบบของโค้งที่นานกว่า
5. ค่า MAXIMUM RELATIVE SLOPE ของเละโค้ง ค่า S1 (Min.) และค่า S2 (Air) แสดงไว้ในตารางที่ 1
   MOTH OF FAIDMENU | UK TANGENT
   INSIDE EDGE OF PAVEMENT-
   FULL KINCHING
   จ่านักข่าวจและออกแบบ
   แนวราบ
   ภาษาโค้งและการขยายผิวจราจรทางใต้
   (82) COMPSUND AND BEVERSE_CURVE)

ATKAKARO
GENU
nts- *
หน้า 1
J
Промет
:
น
5
WELK GE? NU-10/FE ||
:
WIDENING DESIGN FORUKA
W-W
THENG

• YDENND OF TRAVELLED WAY ON JUNE, N. = PDTH OF TRAVELLED MAY OR CURVE, ME
  N6= MDTH OF TRAVELLED WAY ON TATGENT, H.
  TRAVELLED WAY MOTH = 7.10 1. DESIGN SPERO (10/11)
  CALCULATED AND DESIGN VALUES FOR 2-LANE TRAVELLED WAY WIDENING (ONE-WAY OR TWO-WAY)
  NADUIS
  or
  TRAVELLED “WAY WITH ➡ 2.00 14.
  79-12
  4440
  3200 2.00
  FDO
  34 60 70 50 20 100 100 aon, azo} 0.26 | 5.00 0.00 0.00 .05 200 | 100 || UTV] 0:00 | 9.00 | 0.90 | 0.05| 300 3000 2.00 1.00 0.56 | 0.56 0.06 0.00 4.2 613 13983 CM || 205 || 057 | 10 0.17 015 0,10 C30 1003 0.11 0.14 1,18 | 12|| 0.24 0.37 0.35 0,14 0,18|| 5.21 | 0.24|0.38 | | 0.50
  120
  10
  0.10
  50
  4.34 0.0 0.15
  0.50
  2.50 1.50
  AM
  700
  500
  5.00
  400
  300
  3.75
  1.00 1.00
  100 1.00
  250
  I DO
  1.00 1.00
  125 21.95
  1.25 1.25
  TRAVELLER WAY 167) ► 7.00 W. DESICH SPEED (KU,13) พ
  Go
  110 100
  120 45 52.
  10
  40 100 || 10 | 120
  50 14
  015 0.10 2.19 4.2 0.23 0.25 5.27 2,00|| 400 0.90 | 900 0.00 09 5,099.09 0.001,00 1,00 1,00 1.00 1.00
  1.00 2.20 0.220.24 0.26 0.36 0.93| 0.00 | 0.00 0.00 0.00 0.00 2.00 2.05 | 0.00 3 000 || 1.85
  1.60 3.15 | 047 | | 0 96 | 192 ||2g4:10261 0.28) 650 0.50 2.5% 10 0.00 2.30 000 0.00 201 2.00) 200 ( Q.00 1.00 1.00 1.00 1.20 1.00 073-0.22 9.25 8.2) 280|| 130 || 130 || 9.60 | 0,60 | 0,80 || 200| | 100 900 0.00 0.00 || 5.03| 5.00 | 210 | 2013 | 1.80 : 1.00 || 1,00 | 100 | 1.25 0.50 0.50 050 0.50 5.50 0.50 0.30 0.50 0.75 5.71 0.00 4.66 0.000 00 || 04 || 5.17 On 0.24 0.17 1.75: 1.75 | 1,95 || 1,25 ] » 75 | 1.25
  500 500 500 50 551|| Ana 075 075|| 0.75 0.75 000 0.00 0.00 0.00 0.13|| 0.21 || 025; 420|1050 || 1.25 § 123 1.25 1.20 1.20 1.26 | 1.25 | 1.60 1.50 300 NIA 0.52 0.25|| 139 || 0.50 0.50 0.52 2.50 0.50 0.50 0 50 0.50 3.80 1.75 0.78 | 0.76 || 4.76 | 1975 | 10 1.00 1,60 4.16 0.22 4.326 | | 5.23, 0.80 | 0.50 | 1.25 1.25 1.25 1.25 1.23 | 1,90 | 1,59 | 130 1.50 123 025 0.50 MED 9.60 0.60 0.5) 2.50 0.75 0.50 0.50 0.50 3.75 0.75) 0.75 | 0 75|| 0,75| 6.71 | 400 0.50 0.21 024 0.285.50 5.50 0.50 0.50 1.75 1.75 1.25|| 1,36 || : 56 | 1.55 | 1.56 | 1.55 | 1,50 700 600 625 0.20 $ 0,50 | 0.50 0.50 0.50 0.23 | 175 | 0.15 - 6.59 075 0.75|| 5.75|| 935 825 AM 149 5.00 1.00 0.38 4.77 | | 830 | ASP 3.50 C.54 0.50
  L.25 0.75❘ 1.25
  1.50 1.50 +.50 1.60 1.82 1.02 16 5.50 | 0.30 ‡asa në | 0.75 | 0.75 | 75 2.75 435 8.75 0.75 0.75 4.75 0.75 1.00 1.00 1.95 3.50 | 0.75 | 0.75 | 0.26 | 0.76 | 0.75 | 1.00 | GLA
  26.5 1,00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.25
  1.00 .00 1,00 125
  1.35 4.25 1.25 25 1,23 125 1.55 1.50 1.80
  THAWLED WAY WOJU = 8,50 M.
  DESIGN SPEED (KALMG]
  50 90 160
  RAMUR

1.25
1.00 1.00 1,00 1.00 3000 1.00 1.00 1.00 1.60 2500
1.00 1.26 1.25 1.25 2003 1.25 125 1,16 1550 1.25 1.73 1.54 1000
1.50 1.50 50 1.50 1.72 1.75 173 500
0.50 0.50 0.30 à 1975|| 2,79 0,59 0.75
475 475 675 | 1,00 || 400 || 1.50 1.00
1.3 L50 1.50
1.75 175 1.75
1.75 !75 1.75 1.7% 1.75
500
1.25 1.275
1.50
1.60
1.60 1.60
1,62 || 1,75
1.75
160 1.50 1,75 | 1,36
1,75 200
1.75 2.00 200 200 275
146
1.19 1.35 200 200
130
1.75 2.00 2.50
120
2.00 2.00 225
112
22 270 2.25
100
2.50 2.50 7.50
20 2./3 2/5 2.75
9.00 | 9.00 5.00 1.23
2.00 2.26 2.25
2.25 2.35 256
225 2.50 2.55
2.60 2.75 2.75
2.75 3.00 5.00
1.50 1.00 1.00 1.00 11125||1.00
1.15 || 1.25 1.25 1.25 1.50
130 1 $0 1,75 1.76 : 1,75
1.35 1.75 1.75 200
2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.25 2.25 2.15 1.29 115 275 2.50 2.50 1.50 9.75 9.35 2.35
2.15 2.75 2.75 3.50
1.75 1.75 2.00
2.00 2.00 2.00
2.00 12.25 2.75
2.35 250 2.90
2.50 275 2.75
275 7.71 1.00
3.25 3.00 …00
5.00 1.26 156
3.25 1.50 150
3.50 3.77 5
2.00 2.00
3.25 3.25
350 350

---

323 324
1.00 4.00
50
4.75
3.50 3.75
4.00 4.35
500
3.25 3,50
4.00 4.00 4.50
4.00 1.00
4.25 4.50
4.75 5.00
3.60
12135:1. YALOES LOVAL DA LESS THAN 0.30 14 DAY #2 OREGANCED,
2. VALUES BETWEEN 0.30 TO 0.52 H. SHALL BE D.KÓ IN
3. VALUES GREATER THAN 0.50 IZ SHALL DE ROUNDUR EVERY CURE M. EXAMINESVALUE ĖS 18.62 ALSHALL BE HOUNDUP TO 4.75 M.
4. FOR 3-LAHE TRAVELLED WAY, WWETPLY ANGLE VALUES BY KE
5. FOR 4-LANE MAVELLE WAY, MULTPLY ABOVE, VALUES BY RO
• FRONT OVERSION DE VOLER CASE VEHICLE, IL, (A-1.97 W. FOR WD-19 AID A×1.22 M. TON SU–12) WHEELBASE OF SNGLE VUN DA MAÇ÷OR, 32. (L=Ã34 14. FOR NB–19 AND -7.62 M. FOR SU−12)
A
L

=
0.1(V/İR)
Mc++
WHER
Y

• DESIGN SPEED, VA./H.
  WID.C

0
· NUSIDER OF LANE
➡ TRACK WOTH OF DESIGH VEHICLE, M.

• LATERAL CLEARANCE, U. (0-299 M. FOR WB-19 AND SU-12)
  F = 10TH OF FRONT OVERHAUL OF MINER-LAVE VESELE, W.
• DITNA WITH ALLOWANCE, W.
  £29:01 LILUSTRATES 10-19 AND NY−12 DESIGN VEHICLE,
  HOTES :
  FIGHT LOUSTRATES DE DİFFERERE IN PELAINE YOURS BUYEIN GROUP OF DESYM VEHICLES. EXIBIT NIILLOIS VRATES RELATIVE OVERHANG YATH VALE TO P
  100%
  ** TRACK WITH CA CURVE, M.
  EXHIBI IN KLUSTRAJES “IHE.colizUTED VALUES FOR Z.
  REFERENCE:
  A POLICY ON KEONETRIŠ DESUCH OF HIGHWAYS AND STREETS 2001, AISHIO
  TRACK WITH ON THIŒENT, M. (u= 2.59 14. 106 wa 19 Nie j×240 VIR KE-12)|
• RADOJ) OF CURVE ON TOPN, IS
  – WHILOLBARS, WE DESIGN VEHICLE L ́THEEN CONSECURON ALEŠ AU ARÒZULATCH POINTS, M.

A
Radius of Cure, 3 (m)
a
17
Syahd
F….
244
Jesi, B3-12. BUS/1, OIY-DUS, A-RUS |
15. 16-50
6100 100
Tręck widli, &(109)
Radize of Curve, R (m)

g
J
ย
103–17, 205–1), arr-mit komm
1
CSY-DUS The Rock
01
Front Overhang, (m)
Radius of Curve, R (m)
120 H.
10:0
105
7.52 4
12.04 U
راز
ENGLĖ VIT TRUCK (SU-12] DÉSICH VEHICLE
EXHIBIT I: MACK WOU FOR WOENING OF TRAVELLED WAY ON CURVES
EXHIBIT ! 1 FRONT OVERHANG FOR WIDENING OF TRAVELLED WAY ON CURVES
EXHIBIT I: DESIGN VEHICLE. (AASHTO)
11.63 M
1.76
5,20_KL. $31.3.
21AJ X
HORMOVIE SENIWAŁH INB-19) JÄSEN VERGLE
Y 20 JUTA
M
40
km/h
50 Ln,
50
70
DJ
10
kab
km/h
00 km/h
2
Z (m)
EXHAT I : EXTRA WIDTH ALLOWANCE FOR DIFFICULTY OF DRMING
ON TRAVELLED WAY ON CURVES
BÜSTE DESCH VERBALZ
02
1/2
C/2
W
(0–1) DESON YONKEZ
กรมทางหลวงชนบท davindasagu mu MOU WERE
สํานักล่ารว สอดแน
HUMUWSYN
การออกแบบขยายผิวจราจรทางโค้งสําหรับรถบรร

6
1 BRAMIAIS. V
หัวหน้าเ แลก C
ร่าง: การเเบบ
KUULADÍ MU-105/01
น่าย นั กงา
Приб
ก
..
เช ลง
FIDE R.OPE
ในทาง
AY
ง วาง
อยู่นาน
มิวจราจร ไปทาง
น
1
จะรักษาร่าง
2.4%
2A0
20%
ตัดตามขวางแสดงสินค้าและดินม

• -|
  BACK SUDFX
  ตั้งแต่ 1,000,-4, Da
  ปะลงบร
  (เรทการประกบ 50
  เทเง
  เอลคาร
  โห ทาง
  t
  Engjónarmaðu?!
  ตรี :จราจร
  ครึ่ง จราจร ทาง
  หลวงชนบทอ
  ระดับ สร้าง

2.12
ป๋ารา
จราจร จรด เลเบล็ก (การเสริมเส้นละ50R LI TN-23, 18, 2: เราชนะ ก พ. พา 0.10 น.
รายการกะแบต 4
žiąspatiuni cui » 254 vânavalinkuri uz Moon TEU PROCTOR CENSITY
·Åwel van 2 ex unŭnckulsüzumi 95% STANDARD PROCTOR CERSITY
งด ง
บเดิม ปรับและแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANAGARA FACTOR DENTY
รายการประกอบเบบ

1. ที่กําหนดเป็นเมตร พบกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น
2. สม ของวัด และวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุแบบ ให้เป็นไปตาม มาตรฐานงานก่อสร้าง กวางหลวงชนบท (ทช. : เฉพาะในด้านที่เกี่ยวข้อง 3. จํานวนขั้นบันไดในการก่อสร้างกาลบทางบนถนนเดินขึ้นอยู่กับความสูงของต้นทางเป็น
3. ระยะ - - - ในการรบทางบนถนนเพิ่มให้อยู่ในทุกระเบ
   19
   ·
   3.2 : * * * ในการก่อสร้าง ทางบนถนนเส้นทาง เครื่องเดิน
   ในการก่อสร้างสาวกานนน 4. วัสดุรายหลายที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจําพวก DE PLASTIC Saveเย็ดใ ไม่เกิน 3/8” และส่วนตะแกรงจะ 200 ไม่เกินร้อยละ 10
4. 11 46 ความสูงร่างเป็นลางทาง
   ให้ปรับลดความสูงลงมา แต่ต้องไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
   ทั้งนี้ ย รับความเอบจากควบคุมงาน
   ของน้ําที่มีการตา 0.14 :: ไม่ ว่า 1,500 1,
5. คนของชั้นโครงสร้าง ความกว้างผิวจราจรและไหล่ทางตามที่กําหนดในรูปแบบให้
   เหมาะสม มายจราจรและสภาพพื้นที่แต่ละสายทาง
6. ตารางกาง (Our Stu"และ"ทาง (10) 21 เราแนะนําหรือรา หลแบบสร้าง
   Enanošešania SLOPE soniy
7. ในการเรียกสูงกว่า 3.00 ม. ให้ปลาคราชกาศแนะนําตามแบบ 09-501 (บางที่ผมสูงตัดก
   ตารางแนะนําาการออกแบบความหนาของร โครงสร้างทาง
   www
   นิวทาง ลลล, ดินเดิมหรือ ทาง วัสดุ เลือก ของ
   . . L
   CONAE )
   [CEA I
   เ เมตร
   4 เมตร :
   ยางจราจร AMOาพ (AOT)
   ยะ 24
   รถมวด ก า TACA)
   4 %
   0.20
   0.20
   ..
   0.15
   6%
   ด.ชุด
   4 Mk
   :02
   0.20
   4 Y
   0.20
   0.20
   C.M
   10
   D.20
   ECI
   ..
   ICLC
   | 41
   8%
   0.20
   42
   0.20
   0.20
   6 X
   0.10
   0.20
   1.Co
   .
   2.000

0.20
4%
0.20
0.20
ม.23
6 %
0.10
0.20
2,001
3,000
102
HX
0.20
4%
0.20
0.20
0.10
0.20
3,001
"
6,000
8
0.20
ก)
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
บอสร้าง
5 น างรา ตั้ง
£
ลิขสิทธิ์:
รูปดัดการก่อสร้างสาดคันทางบนถนนเดิม
งาน ได้แก่ (งานดิน, งาน, งานหินแข็ง และงานตัดขา)
Design life of 15 years and growth rate of 1% are cane (dered
ตารางแนะนําาล่า (CUT St.OPE) และ (FILL, SLOPE)
HEIGHT OF FILL OR CUT
(M.)
CH1 SUPE
FILL SLOPE
REMARK
EARTH
EARTH
SCFT ROCKHARD ROCK
0.00
3.0
2: 1
3
|: 1
0.50: 1
0.25 : 1
ดร ส่วนในตาราง น แนวราบ : นง
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจแ บ น บ
นสดมวลส
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (นรองพื้นทางลูกรัง)
เส
T บนพ
หน่วย20บ
ས་
รั
J
โรคพ
ในทาง :ผิวจราจ
นกเ
คริ:เวจราจร โห ทาง
www
SIDE SLOFF
ระดับอสร้า
รูปตัดตามขวางแสดงตัดและดินถม
ดลm
NWTA CH
1 :

• ร างราง
  cur
  LA ทาง
  BACK CLDY
  เ ร า ช กอช ข้อ 3)
• ตั้งแต่
  À แด 0.000.-, OOM รูปพวง
  เพี
  ครมาจราจร ในกา·
  ดักล 20X
  SLOPE
  ทราย ยา น น ท 3. เก ม.เ ล ะ ร า ะ เ ด 43
  Hakone frage cos a sox uromuzulinkami 25% MODIFIED PROCTOR DENSITY
  วัดราง 1 - 25% 1คน : 253 00:18 11:09: : DESI
  Sagñññun cor › at vedeatulaimanin 97% MODIFIED PROCTER DENSITY FW CBR 2 4% เพ เม่ กว่า 954 SAKARO PROCTOR DENSITY สา พล นวน
  ย. ปร.เดน ะ ค ม ไม่น้อยกว่า 3% STNIDAD ATOR DENSTY ปลูก ก ค น น 10-13: Save เนIA สร้าง 3
  รูปแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
  ร ะ บ สร้าง ระดับ จส
  จะ จรจา
  51
  เม
  รายการประกอบแบบ

1. มิติ กําหนดเป็น"เมตร” นอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น
2. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตาม
   มาตรฐานงานสาง กรมทางหลวงชนบท (ทช.) เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น 3. จานวน น น คนการก่อสร้าง-นการ, ถนนเพิ่มชื่นอยู่ ความ : ขอ : เทา:เดิม
3. : ระยะ " ก " ในการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิมให้อยู่ในดุลยพินิกควบคุมงาน 3.2 ระยะ " ข ในการสร้างลายกางเกนเดิมกว่าง เครีองจักร ค คน
   งารถทํางานได้และต้องตัดเข่าไป เมนเลยไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
4. พร ต้องเป็นวัสดุสภา 14 : 65:
   เม็ตโคสุด
5. H ) ความสูงของน้ําเป็นทาง โยกแบบจะเป็นผู้กําหนดในแต่ละสายทางให้
   เหมาะสมกับมาไ
   ต่อ:บ้างรรมดา สูงไม่น้อยกว่า 1.20 ม. ใหม่สามารถตัดต้นไ ปาดความสูงลงเก ต้องไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
   ..
   ทั้งนี้ เลี้ยงได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
   ของที่มีการคาด(Lining) ไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
6. ความหนาของชั้นโครงสร้าง ความกว้างผิวจราจรและเพลงตามที่กําหนดในแบบก่อสร้างให้
7. ค่าลงตัดต้นทาง (Cur Store และสายนาง (Fit stop, การดารา แนะนําหรือตามที่กําหนดในแบบก่อสร้าง 8. ในที่หรือกรดสูงกว่า 5.00 ม. ให้ค่าความตาย 1-50 (รางสูงหรือต ตารางแนะป่าการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
   ผิวทาง ผลล. คนเยอะ กง วัดกก วัสดุ วัสดุ umis
   รอยละของ
   (CFP)
   I เร :
   [ {UR5 ]
   คับ อ บ [A:
   รส :Truck)
   4 %
   €10, 2018.
   C.TR
   C. 15
   0.15
   EX
   .0.10
   c.s
   C.15
   6730
   10%
   C.IS
   C. 15
   4x
   0.20
   0.15
   P. 15
   o.te
   0.10
   0.15
   0.15
   751

1,500
14X
..
‘. ยู t’
0.13
0.13
1.20
0.15
0.15
A.AL
C.IC
0.1G
0.15
1,501

2,500
ex
0.15
0.15
4 Y
C.20
0.15
D. 15
CIC
0.15
0.15
7,501 – 4,held
0.15
0.15
C.AC
0.15
O. IS
€.75
C. IG
0.15
0.15
: 4.SCI
1.000
स *
D. 15
0, 15
ลิขสิทธิ์นอน
รูปตัดการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิม
งานตัด ได้แก่ งานตัดดิน, งานตัดสิน, งานตัดหินแข็ง และงานอื่นๆ)
Design Tile of 15 years and growth rate at 4% are consideren
ตารางแนะนําค่า (CUT SLOPE) และ (FILL SLOPE)
..
NLIGHT OF TIAL OR CLIT FILL SLOFE
(ม.)
FARTH
EARTH
CAT SOF
SOFT ROCK
HARP KOOK

C UA 3.00
2:
1:0
0.80 : 1
0.25 : 1
กรมทางหลวงชนบท
น
XS P
tu 1
REX ARK
งัตร วนในตารางเป็น แนวราบ : แนวดิ่ง
่านักข่าวางแยะออกแขน
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ชั้นต้นทางใน)
น
L
ทลาย จบ 4 ายการกลุ่มรถย
ukas 20-252751
t
***** 18:20ą zabawa makan KAVILION ME,
0.05
Ads
~LONGITUDINAL TEMPEPSTURE STEEL
0.105
ሰር
-TRANSVERSE TEMPERATURE STEE
A CUIGI TIDIIA. JOINT
… k…
รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
TRANSVERSE TEMPERATURĒ STEEL
LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL-
UEFA EL ARE SUB
SALTCTH DOMEL BARS
STE DETAL @
COTTLLATION JOIN
I.
10.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
ตาราง : TEMPERATURE STEEL
::
0.05
TRANSVERSE
0.04
0.05
0 C5
MANSVERSE DARB
LONGITUDINAL BARS
ÚTUDINAL JOINT
(1,80
0.15
+R-0.25
TE BAR
TE BAR
DC12
0.43
-LONGITUDINAL JOINT
0.05
TOP VIEW
005
0.05
DOWEL BAR
0.25
C.25
DOWEL BAT
HEIN=DRSING SIZE:
PLAN OF REINFORCEMENT AT T-0.05 PLAN OF REINFORCEMENT AT 1/2
DETAIL “A”
sau 1 : 10
(52 เห็นต่อแถว)
0.02
0.0
ሰሰ
0.025,
0.775
-Set III: TTA @
SIE
แปลนไม้กวาด
A.C.25
C.025
0.32
gaa
รูปด้านหน้า
รายละเอียดไม้กวาดลากผิวหิน ค.ส.ล.
รั
O
0.05
9010
ELผิวจรา
0.05 0.05
UARE ONE
DETIAL
รายการประกอบแบบ

1. เ น : ด เ ม ระบุเ อย่าง
2. คุณต้องการก่อสร้าง เอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบ ให้เป็นไปตามงาน
   งาน สร้าง กรง นก md., เลาะในส่วนกล้องเท่านั้น 3..ผิวจากเบคอนก ให้ลอง เปาะทองคอนวอย่างรูป
   3 15:15.15 น. 20 กว่า 355 m. / โคอะ ส่วนของ ชิเร ไม่น้อยกว่า 350 m. ลบ.ม. ค่า we mกกว่า 0.66 โดยฝาหน้า เละ แล้วต่องไม่ค่อยว่า 0.03 1. และไม่มากกว่า 0.57 1.
3. ปูนซีเมนต์ที่ใช้ในงานจราจร ใน นะง
   4.1 ปูนซีเมน ปะนาย 34, 15 เมตรแต่
   4.2 ปู เตโช รอก " Dr. 2561 : : เ ก า
4. TLPERAUCE GTH, ให้เหล็กce ทรง IFC 5. ท. 737 คางลาง
   รับจ้างต้องการใช้เหล็กเส้นกลม 5524 ได้เลยจะกรรมการจบหักมาเป็นการ 6. เหล็กเลยให้ใช้ตาล) มอก.20 และ 10.24
5. ist ni ย น ให้ โดยสามประการไทยหนึ่งไปยังเจ้าหนึ่ง
   สวเลม สละให้แผนยองที่เกิดจะต้องมา 2 เม.
6. จะเต่อ การ : : THAI JDIT 1 สร้าง cut S50-300 เคร ใน
   ยาย วงกางงามราวใหม่ของรอยต่อการขยายตัวเองไประยะเ ว ง าแหน่ง EXPS: JOINT ราคาเดิม และให้วิเศลเ ยศ ควงสร้างสะพาน
   แม่ ดอก เปิ THERM ( APPROACH SLAB 1
7. การเสริมเหล็กและนอกบาง บริเวณทางโค้งให้ผู้รับจ้างจัดทํา Shop Drawing
   เดิน ณะกรรมการจราจรบก่อน าเนินการ
8. นายเปรมกับแนลเสท กพ. 2
   ลิขสิทธิ์ของโล
   B.A MIIofes
   (ม. )
   LØST TUNINAL SERFYRGEJENI “ciuhaau s824 (1% -1,200 kɛs)
   jpre4torrstar
   FIFAI CCFL
   Légumza J
   VIN IN FRUIVALENT STEEL AREA OF HIM HOM
   .4 bg.mara}
   ()
   DIMETER SPAC
   TRUNASVERSE REINFORCEANT
   LANE YIDTH VÂNUÁLNA SI4 (71 -1,900 kac)
   WONKAR EQUIVALENT FBIEEL AREA OF WINE S
   11 2,750 ksc
   | Sz.md|s|
   TEEL AREA
   School!
   3.00
   ABCLO,30
   EA
   3.50
   RB6 0.25
   014
   30
   15
   930,25m.
   255
   012
   4.00
   181650.20
   141
   1.50
   A3680.20
   141

• 3.00
  23690.25
  114
  AC
  3.50
  H360.20
  141
  E
  IH
  tc.
  2217
  121
  1.00
  23600, 15
  €2
  4.50
  SECT. IS
  126
  £9

• 3.00
  RAZO.20
  141
  EA
  20
  9401201,
  318
  3.50
  RAPAO. IS
  188
  AL
  135
  4.00
  RB340. IS
  108
  02
  4.53
  RBSO. 13
  HA
  .
  03.00
  REGO, O
  150
  69
  … I
  5.50
  RB980, 30
  232
  93
  23
  $30. 18%,
  353
  154
  4.00
  F6960.39
  212
  13
  4.50
  ABS A.2G
  251
  4 3.CO
  16980, 55
  :32
  79
  3.50
  RESAO 25
  254
  :C

980. 15m.
     4:4
     18
     4.00
     ABS. 2s
     251
     4.50
     RBSMO.20
     316
     139
     กรมทางหเวชชนบท า ก ารวจและออกแบบ
     พรบ
     การเสริมเหล็กและรายด่าถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (2)
     My
     1
     แผ่น
     ล
     AIS
     SA1
     อง แกง:
     ผู้การ h
     หน้าหน่ายกรอบ FI
     โชวกร ราเยว
     พบ ละที่ กพ 209
     ……………….. 25
     PAWED JOINT SOCO 3 3/
     MT MASTO JONT SEALER
     SSE DETAIL 0
     1/22
     DOPEL BAR
     FE WAF
     -PLASTO SKEETING
     PARITER AND GREASID.
     L.. Ado +
     ….
     DETAIL OF CONTRACTION JOINT
     SAMCO VOMIT HIN
     HAST
     PAT FAIR
     SET MIK ‘0’
     PRSTAN
     DOWSL, BAR
     SEE TABLE
     PARTLO ANU CREASED
     │….. . Qla
     -PLAETC SHEETING
     0:50-1
     DETAIL OF CONSTRUCTION JOINT
     NOT TO SACLE
     SAVED KNIT WITH MANTIS JOINT SEALER
     HEM GOKUBETE PAVEDDIT. EXSTING CONCRETE PAYEMEN
     SCE DETUL VI
     SL ULIAL F
     0.0
     SARD JONT WITH WASTE KOIT STAJER
     SEC DETAIL “O”
     0.01
     ·CIULL #D+$ uy
     0.30 C/C
     0.05)
     F
     2,075
     FEASTO DIKETHIS
     -THE BAR
     SA TABLE I
     AD
     0.69
     J
     DETAIL OF LONGITUDINAL JOINT
     CICONWARARA
     SAMU JUST MIN VASTJO KANU STALER
     SEE DETAIL “C
     PARTED 9100 GREASEO
     I-BOWEL BAT (SEP TAME 13.
     TIN FURT
     DETAIL OF CONSTRUCTION JOINT
     DETAIL OF JOINT BETWEEN NEW AND EXISTING CONCRETE PAVEMENT
     NOT TO SOULF
     SONCRETE PAMT USH
     TRAHS DÓN SUD
     ACHIN.TE
     CONTRASTEN JON?
     SE CATA C
     TUPERATURE STEAL ( TN 2 ตารางที่ 1)
     ·GEDTENTLE OR EQUIVALENT
     DOWEL BAR (SEE TAKE 1)
     ASIHAIL
     DETAIL OF DUMMY JOINT
     DETAIL OF LONGITUDINAL JOINT
     CONCRETE, PAVENUTI
     AiM SLAIL:
     CONOMIE PAYEVENT
     SUBBASE
     WG ALT
     SUBBASE
     ·PAINTED AND BREASED
     AAAIAN
     905
     4.625
     MASTO SMI DEALEN
     ( บ ส ว
     SEE DETA A
     Ads A.Ma
     G KHAINAN
     HMARTC
     ORI SEMA
     SURFACE EXISTING
     CONCRETE PAVEMENT
     0.005
     PHIRE MU GREASEU JAMI FYJER
     DETAIL “D”
     DOWEL BA
     SET TPHII
     PLAGTC SILETHG (SEE HUTE 180,7)
     1850
     Sira
     941…..
     ..
     DETAR OF EXPANSION JOINT
     ร
     :
     MASI.C JÖRT SEALER
     JONT FRUKOR
     DETAIL “A”
     (EXPANSION JOINT)
     (LONGITUDINAL JOINT)
     6.66
     F
     T
     -VASTIC
     JORN SEALER
     DETAIL “E” (DUMMY JOINT)
     DETAIL OF SAWED FOR LONGITUDINAL JOINT
     J MA’AN
     FINIUM
     ·RAŠNO KONTO SEALEH
     23—WASTIC JOINT SEALEN
     0.5
     NAS SAM
     DONCHETE PAVEMENT
     DETAIL “C” (CONSTRUCTION JAINT)
     {2_JHE APPROXIMATE
     DETAIL “O”
     (CONTRACTION JOINT)
     DETAIL OF SAWED JOINT FOR TRANSVERSE JOINT
     HOT TO SCALE
     ตารางที่ 1 TE BARS - DOWEL BARS
     FOC BANS-NOWEL BARS SLAB THICK STEEL TYPE DIAMETER: LENGTH
     HOT IN SCALE
     SPACING
     (TH: 1
     15,16,20
     : CHI D

CB
12
60
60
TIE BARS
23,25
[L
60
60
15,18,20
Til
25
E
30
COMEL EARS
£3,25
1903
25
50
20
9025-0.030
DETAL “F”
5.006-0.012
SAND CUSHION
2.00 V VIL
6.00 30 MAX
DETAIL OF JOINT BETWEEN CONCRETE PAVEMENT AND FLEXIBLE FAVEMENT
พร!. Aus
รายการประายแบบ

1. ต่างๆ ที่แสดงไว้ในแบบเเหน่ง ยกนะบุเบ็นอย่างน
2. ยอ (MASTIC ART SEALER) เองเป็นวัสดุประมาทอมมา ร้อนที่มีคุณภาพตามมาตรฐาน 3478
3. แผ่นกันรอย 6 (JOINS HILLER) สองเป็นผลิตณฑ์ที่มีคุณภาพมานาน 1611041 และ 16110
4. รอบ ทุกประกาย ก น ว า ดารา - “Alisa st Joe ) คือพ่อสร้างโดยใช้ —
   Aura (of cups MACHINE) เท่านั้น บ้านไร่ไป โฟน วัดต่างๆ
   ในการดินทางเย
5. งานยาง งั ล ง ร

ต้องทําความสะอาดระบบเครื่องเพื่อนน array ประมาspresentในสภาพนั้น
5.2
v0+MuṛGUÉB (ISINE PROVEN) Onusinnaðrginantóm (Masing Jani Sealen) Retlý
แปลงหรือ เนการทําไดยรอบต่อต้องถูกทําให้แห้งก่อนที่จะทําการอย่างในสม
ร้อนจะละลายโดยการนําความร้อนจนได้อุณหภูมิที่ตน
เห เสริม แรมขาว (TE RAI) จะต้องเป็นเหล็ก: [CES BAR) ที่มีคุณภาพมาตรฐาน 1024 36 500
รับ ple (post an) องปั น ก บ (PLAIN AND FOOD 948) ฐาน Hanac te 3824

• ทาส ท น นกรีต 11.AS : : 3 ที่เป็นส า ง ท ามาหลัง
  1 แผ่นทองสกล ความพยว 0.7 มม โดยมีความคลาด อมใสไม่ดิน 25
  2.2
  ความทรงแผ่นพระต้องมีค่าไม่น้อยกว่า 1.20 ม
  2.3 ลาสองมีลักษณะโปร่งใส ไม่ กันน้ํา และไม่มี ปริเวณรอบต้องครบเซต ราย และบริเวณ
  พลงราจาก อ น า เปลเ
  1.4 เนท าส อยากต่อเนื่อง จานวางของช่องทาง ถ้าท่วมเรียง
  โยให้แผ่นพลาดที่จะท้าทายเรือ ดวาง
  อ ง น ง น 20 ร
  มาทาสกให้ เวณรอบสาม

8. there recaps) ในโลหะ พลาสติก วัสดุ ค ร ห า หากข้างหนึ่ง และข้างหนึ่งปิด เมียครอบปลาย
   เข้ากับเด็ก บ า ท ก ล 50 Anikka และให้มีร่างกายใจปลาย กลเ, สวม ปลาเลย เล็ก

าง ปิแระ ท่าน ความกว้างของรอย หรือย่าง อก 25 Dakar
Bong EPOXY I RASMILJNITU ÁŠÍM AB91/AGS4N-12 Wīmsfimzasia
เ เ บ ค ร ( Spirit ) คือ มิ ก เ น AASHITS 208-03 Het ท่า

1. เบนโจวมกับกะบก ถนนวง
   กรมทางหลวงชนบท ชานก ารวจและออกแบบ
   ฟามพราน
   การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (2/2)
   เดิน: พ
   W
   หัวหน้า แบบ
   หากร บราเชี่ยวชา
   LMA
   10
   …
   เเครออก ดม-204/2
   PIRATARFARAN
   WANW
   DADO H. : POSSL
   www.
   TRANSVERSE JOINT-
   H
   PRO ONPL 2
   •LONGRÁDUVAL JONI
   “ONE OF DE THE TRANSVERS, JONES
   LUS! DE CANRIM TR:NOUSI AL
   ADLACONI SANDISK UF ANY, CA cocons
   CISOLATION JOINT ON FOUR SOES
   TYPICAL LAYOUT OF BOX-OUT SLAB FOR ISOLATION JOINT
   3 ป IF POSSIBLE
   ·
   CASE 7 : X
   CAT HOT NA 4
   *THANSYLRSE
   KI
   ‘MIH MASING JOINT DEALER -U Mi304
   030
   Aire
   – - AIRU hine-
   NO1 16 SALI
   EXTANO WATA DE MANDIGE CHINER
   CASL: Knie-A.SG.M.
   SECTION A-A
   DETAIL OF JOINT AT MANHOLE
   HOT TA SUT
   GATI: X NÚNA – 0.50 M.
   SC HOIE NO
   SONIFACTION JOENT,
   x
   DIAL A
   DCIAL TO
   LAYOUTS OF MAN HOLE
   AVT TO SPALE
   CJEJ
   CH/E
   QETALI. “C
   RETAIL “D”
   Tee tee Sneak
   -USE OF EQUIVALLENT
   IN THE CONCRETE
   „JNE. THE CONCRETE PAVEMENT
   JONË”
   ·DGE OF THE TWO SENETRACEAH JONTS MUST BE CAPINGO MIROUGH AL
   (NOTE 3) FOR THE ACALCIF CHAAD.S
   LMIVATE SMIT
   JSALAIICH KOI SAI COLA SOS
   2 09 20
   AT GÓủ H BLYN FINISHES LEIS
   DETAIL OF REINFORCED AT MANHOLE (CASE NON-ORTHOGONAL LAYOUT)
   VOTT NO SILF
   DETAIL OF REINFORCED AT MANHOLE
   (CASE ORTHOGONAL LAYOUT)
   NOT TO PALLE
   รายการประจบแบบ
2. • นๆ บ น ใน A ใช้บทเห็น
3. Km : cuz tausmammusão ( CONTRACTION JOINT }
   OUR SANFORDONY) { LOHALTUOKAAL JOINT }

• 153 พวงมณฑน จะต้องรบในแนวเด่น
  ห น นส่วนที่หลิ ควายพ่อ กว่า 9.60 3
  คนที่ 2 : เมื่อระบายะ งง ด เ นอยู่ในระดับ งานทาง 4 is - 0.30 น น ลงจากรอบของท้องบ่อ ก

6. วัสดุเดินกันงอแง ( x ) ต้องเป่า ผลิต จะ สุขภาพ ones, 10 lbs และ ann 1979
7. mai วง บา
8. ต้องหาความสะอาด ด้วยเรื่อง 3 ฟองสกปรกทุกประการ และ
   สภาพแห่งเท่านั้น
   2.7 การกรอง Rasy วัสดุ:มองเห็นปรงเครื่องกันในการปา โดยสงบ อ ก แ - พระกร
   รอ ที่ผ่านการ
   7+ ก ก พ ย ะ
   7.3 องหับมากรอง
   และละลายโดยการนําความร้อนจนให้หยุดที่ หม
   สลาย ไม่เร็วที่สุด
   : kuการ ณ สกegoa
   กรมทางหลวงชนบท
   สํานัก ารวจและออกแบบ
   ALT รj
   รอยคอด A มา ต ะ ก อ า
   เลกแบบ
   บ
   เราป่า
   บ mrk
   est
   :: การ pa raw Juvani nu-205/50
   บ
   : คทาง
   0.30
   “tr sinf SLOPE
   ..ขังอยู่กับสถาพ น
   ไหล่
   – า : “y-
   FRIME CCAT
   ไฟลการ
   1.6 %
   TCAS COAT
   ระดับค่าสว่าง
   ระดับ บ ม า ก เ ม
   |000-120 แบบรูป
   F วาง
   …
   วัสดุรองทาง CR : 238 10 นไม่น้อยกว่า 95% Fish PROCTOR SHITY
   îzņēmÃon car › or wñnaduluivausin BOX MAD FIES PencilG DENTLY Rumañana can » az uzėmniuls founým SSE STANDARD PROGICH DENSITY ไหล่หางลาก แบ: CAPE SEA: 4 วน น ระบบ 3.5.1. ใช้หิน ( นิ้ว )
   ปลาหกเปd-102 ชนิดทน ในแบบก่อสร้าง ( ถ้า 3
   รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนและคุณสมบัติวัสดุ
   }
   กะจะ วา
   ระวาจาเป
   ด
   เวลาง
   รายการประกบแบบ
9. พระ นเมตรบอกจากที่ระบุเป็นอย่างย
10. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง พอเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตาม

ม พรฐานงานก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท (มาย: เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้อง งานเริ่มบินใดในการก่อสร้าง ต้นทางบนถนนเดิมขึ้นอยู่กับความสูงของคนทางเละ
31 ระยะ " 1 " ในการก่อสร้างสายจีนทางบนถนนเดิมให้อยู่ในคุก
ผู้ควบคุมงาน

• รายการประกอบ 4
  3.2 ระยะ 5 ในการก่อสร้างลานทางบนถนนเดินเครื่อง บดอัด
  สามารถทํางานได้และต้อดเข้าไปในถนนไม่น้อยกว่า 1.50 1.

4. 4 คือ ความสูงของน้ํา
   ของธรรม” สูงไม่น้อยกว่า 1.20 ม. ใบกายไม่สามารถสะสมได้ ก็ให้ปรับลดความสูงลงมา แต่ต้องไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
   ทั้งนี้ ต้องได้รับ: มะเนะ คานควบคุมงาน
   ละ ที่มีการFREEingสูงไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
5. ความหนาของชั้นโครงสร้างความผิวจราจรและไหล่ทางตามที่กําหนดในรูปแบบก่อสร้าง
   ให้เหมาะสมกับเคราจรและอาสาระทาง
6. ค่าคนทาง (LT SLOPEละอาคารจีนทาง (FILL SLOPE) เวปการแนะนําหรือตามที่สาม เบอ
7. ในกรณีที่มีการถมหรือการตัดสูงกว่า 550 ม. ให้ใช้ค่าความคาด 3-in (ทางที่สูงหรือต
   คาวางนะ วาการออกแบบความหนาของชั้น โครงสร้างทาง
   AUNDSU (ADTH DOTARA
   เทร นคร
   รถบรรท: 1 rtic
   4X
   <600
   501 – JORD.,
   ← ta
   W.IG
   5.20
   0.20
   0.20
   5.20
   0.20
   0.20
   144
   $01. - 19001
   0.20
   0.20
   +500
   5.20
   0.20
   ‡
   501 1
   ค.20
   0.20
   Design: Fife of 7 years ned growth rate af 41 we considered
   คารางและน่าค่า CCAT SLOPE)และ FILL, SLOPE)
   KEIGHT OF FILL OR CUT
   (M.)
   FILL SLOPE
   EARTH
   EARTH
   CT: Lit
   SOFT ROCK
   REHARK
   HARD ROCK
   อ ลิขสิทธิ์ของไ
   รูปดัดการก่อสร้างสาดคันทางบนถนนเดิม
   งานตัด ได้แก่ งานตัดกัน, ใน, งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่นๆ
   Q.CO 3.00
   …
   2: 1
   01
   0.50 : 1
   C.25: 1
   อัตราส่วนในหา สเปน
   แนวราบ : แนว
   ผบ
   กรมทางหลวงชนบท
   งย
   สํานักส่ า ก ารวจ ออกแบบ
   บรรณน
   ONY CAPE SEAL
   เขียนบ
   บ
   ท่า บ้านห้วยผา บบ cy บ่าย ยา 40 ret
   แบบ 3 -30401
   ก้านวมการล่า ห
   Kow
   ela
   ** WY CZARI HOPE TESA JA NAHALELAMERA, Jan 11 10 AMA ANAK
   เECTN
   4.30
   “SKE SLOPE
   5.6 X
   -kar
   อยู่กับสภาพ ที
   PRIJE COLT
   tamara
   สับล่องม
   3.3%
   -ระ น น น ห ลั ก น น
   วจราจร คาย LEE SURFACE. IF AMETIT
   SICE
   แบบ บ ค าคว
   เคบาง
   11 151 การปรnit:
   ทา ในจาก cee, 603 คงไม่น้อยกว่า 35% pourries. Factos purs
   Aon CBR : At up ไม่ดกว่า 95% Apping Pastor besity
   AvotÄurs cor¿ 45 vervulistuTİN SIE ŠTANJAND PROCTOR DENSITY ไพ ทางลาดมาระบบ 3.3.1.
   นายสิบ 3 เกลี่ยแลI ว่า SSI STRAIT TRACTIR OTHER IY
   รายการประกอบแบบ
8. :หนดเป็น its 13 างอื่น
9. สมาน Hire alania ระบุในแบบ ให้เป็นไปตาม มาพรฐานงานก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท (พระ) เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้อง 3. สานวนขั้นบันไดในการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเพิ่มขึ้นอยู่กับความสูงของกันทางเดิม
10. ระยะ 10 การก่อสร้างสารคันทางบนเค็มให้อยู่ในดุลยพินิจควบคุมงาน 3.2 ระยะ 3 ในการก่อสร้างลาดค้นทางบนถนนเดินกว้างพอที่เครื่องจักร วัดดิน
    สามารถทํางานได้และต้องเข้าไปในถนนเต็มไม่น้อยกว่า 450 3
    2’
11. 4 คือ ความสูงของน้ํา ข้ามทาง
    ละนายว่ามหา สูงไม่น้อยกว่า 120 ม. ในการไม่สมดิน ไม่
    ให้ปรับลดความสูงลงมา แต่ต้องไม่น้อยกว่า 0.55 1.
    ทั้งนี้ ต้องได้รับจาม, นชอบจากผู้ควบคุมงาน
12. ความหนาของชั้น โครงสร้างความกว้างผิวจราจรและไหลมารคาม
    ให้เหมาะสมกับปริมาณจราจรและสภาพพื้นที่แต่ละสายทาง
    ระ
13. ตัดต้นทาง (Cu) " และ "
    ผมบาง (L. :: ใช้ตามตารางแนะนาหรือมที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
14. ในกรณีที่มีการถมหรือการตัดสูงกว่า 3.00 2. ให้ใช้ค่าความหายนะแบบ คน 64. ทางที่ผมสูงหรือคลิก

ตารางแนะนําการถอดแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
เติมหรือดับทาง ปริมาณ 3 วัน สตรอง " วันที่ปร
ลง
[ CBR)
ล่น AT (125)
(เมษร)
คร กร 9
< 500
3.10
0.20
0.20
44
SOL CICCO
(.2C
ว.2ย
020
:
ร
0.90
0.20
GI
MX
:50
acco 0.10
0.20
020
500
3
E
con
1CCO
D.AC
0.20
รูปดัดแสดงโครงสร้างถนนและคุณสมบัติวัสดุ
อ สีขสงค์ของการ
บ
"
ป
Brunda
รูปติดการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิม
งานศีล ได้แก่ งานตัดสิน, งานตัด ๆ, งานคนแข็ง และงานอื่นๆ
·
ลิขสิทธิ์ข
Declan ile ör 7 years and growth rate of 42 ore considered
ATRUUNAN (CUT SLOPENST (FILL SLOPE)
JILIGHT OF TILL OR CUT
(ม.)
FILL SLOPE
LAR IS
CUT SLOPE
REMARK
EARTH
SOFT ROCKHARD ROCK

0.00 3.00
2: 1
1:1
0.50 1
0.25 1
……. HIR
อัตราส่วนในตาราง น แบบ : แนวดิ่ง
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจน เอกแบบ
แบรน
AND COUBLE SURFACE TREATMENT
เขียนแน
At the
อะแบ
ผู้ร่วมรบควร า กา
ฟรี
หัวเข้าหน้า ตอกแบI!: ติ
ม
อ่ามวยสาม นนน
Крам
น
13
-ขน ขที
งาน 3: id:
………………………………….
เลค พ
SHE SLOPE
มอบสภาพ ………
-คริวจรา
นิวเงาง

• วงวาร
  ระดับ ม.ต้น
  H ทาง
  2.61
  เจ็บกลาง
  2.5%
  SE
  วะราง และใหล่ทางานยา : ASHAL CONCRETE 3.00–1.20)
  ARNE COAT
  1
  ในการ CBR : 43 แยกว่า 25% STANDART PROrca paksTY บทามสิบ กะเทยแน่นไม่บอกว่า SSI STANDARD, Peactor besity
  : กพ 77 พบ 11-107 ร : เสร้า เม
  รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนดินตัด ดินถมและคุณสมบัติวัสดุ
  ระดับก่าคร่
  ร ว ารร.พิม
  :
  คน น
• น
  รูปติดการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเต็ม
  งานตัด ได้แก่ งานตัดดิน, งานตัดหิน, งานตัดหินแข็ง และงานอื่นๆ
  ANANILIBỪNÁN (GUT SLOPE)URE (FILL SLOPE)
• จายการประกบ 40
  HEIGHT OF FILL OF CUT
  (M.)
  FILL SLOPE
  CUT SLOFE
  REMARK
  EARTH
  EARTH
  SOFT ROCK HARD ROCK
  อัตรา ส่วนใน พรายน
  0.00

3.00
1
1
0.50 : 1
0.25 : 1
แนวราบ : แนวดิ่ง
รายการประกอบแบบ

• มีค าหนดเป็นเมตร นอกจากที่ระบุเป็นอน

2. คุณสมบัติเสนะวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตาม มาตรฐานงาม ล าง กรมทางหลวงชนบท เมท เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้อง 3. จํานวนขั้นบันไดในการก่อสร้างสายสนทนาบนเป็นอยู่กับความสูงของคันทางเดิน 3. ระยะ 1 ในการก่อสร้างทางบนถนนให้อยู่ในดุลยพินิจบราย 22 ::: ::: ในการก่อสร้างอาคันทางบนแผนเดินทางที่เครี่องจับหล
   สามารถทํางานได้และต้องตัดเข้าไปในถนนเพิ่มไม่น้อยกว่า 0.50 1
3. H คือ ความสูงร่องเปิดข้างทาง

รอง วธรรมดา สูงไม่น้อยกว่า 120 ม. ใน ไม่สามารถตัดกันได้
ให้ปรับลดความสูงลงมา แต่ต้องไม่น้อยกว่า 0.50 บ.
ที่นี่ ต้องได้รับความเห็นชอบจากลาบดุรเรา
5. ความหนาขึ้น โครงสร้างทางความร้าวรางและไหลตามที่กําหนดในรูปแบบก่อสร้าง
ให้เหมาะสมกับปริมาณราจรและสภาพพื้นที่และสายทาง
6. ค่าลาดบาง (CUT 30% และคมนาน : 11 :: ::: ใช้มานะ หรือตามที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
3. ในกรณีที่มี 9 มหรือการติดสูงกว่า 3.00 ม. ให้ใช้ค่าความจนะว่าตามแบบ คน (ทางที่สระสูงหรือ
4. บางลาดยางแบบ ASPHALT Coricitis เป็นไปตาม ม.2
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้น โครงสร้างทาง (อายุการใช้งาน 1 ปี
มะลิ: อนนทางเดิน Contesttt
· CER }
R:ASPHALT ปริมาณจราจร เรน-เมตร
ดอยละ 0
อรับ Acr
เวล
เทคม (4.) บรรทุกหนักTruck
4
← tool:
C.23
0.20
41
1501 -
0.20
CAA
0.70
……
1351
500
ብጉ
020
0.20
5
AAL! - AS00
020
0.25
0.25
71501 – 1955

ALIC
በጉ
0.20
E

1751 2500
C.C
0.23
0.20
J&I
รวม
Ca
5.23
00) 1750
(12)
0.20
17:51

• 2500
  0.20
  0.20
  Ε
  2SCL
  ·
  3500
  0.25
  AR
  กินเพิ่ม อดินกับทาง SHAL
  CONCRETE
  เเบบลง
  คลาน A01
  ครางแนะบายมาแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง อาการใช้งาน 10 ปี
  ปริมาณจราจร สมุด
  พื้นท สนง งอม - ง
  เมคร รถบรร♪หนัก uck
  เมตร
  (อร)
  6
  < 3500
  (1.70
  0.25
  0

4t
3501 5000
0.20
0.25
(1.25
10
5001

7000
C.20
0.75
0.25
0:0
0.25
0.25
GI

3501 3000
0:0
0.25
0125
10%
10

SOG! Top0
0:0
0.25
0.25
f
< 3500
0.23
0.25
0
.
*3501 5000
(1,7%
D
10
5001

imaa
0.23
025
growth rate at 41 Ϗ considered
กรมทางหลวง นบท ง กล่าวจบ หากแบบ
เมมคราบ
NUV ASPHALT CONCRETE
AL
งบป
TX ท า ย บ อ่าน:นการหมอ แ
14
และ ด..3p3/61
ผู้อ่านวงการ านัก
เน
ORGANET SENAAT INIMEST AKADEMIKAZE SANA JNA……
-ทาง
ไป ยา บ
INRE
ไหล่ทาง
ผิวจราจร
SOF SLOPE
1.54
2.50%
ใหล่ทาง
ระ ช น น อ น น ใน
ดูแบบรูป บ่อ
LD ทาง

• รายการประกอบแบบข้อ 4
  รายการประกบบบ

1. Se HR tนเมค นอกจาก ระบุ ปั่นอย่างอื่น
2. คุณสมบัติของวัสดุและการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ไม่เป็นไปตาม

^ตรฐานงานก่อสร้าง กร: ทางหลวงชนบท (มก : เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวของ จ่านวนชั้นบนไดในการสร้างลานทางบนถนนเดินอยู่ : มะของเดิม
31 ระยะ " ก " ในการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิมให้อยู่ในดุลยพินิจ
คุมงาน
50
12 18 : :: การก่อสร้างสายดินทางบนถนนเดิมกว้างพอที่เครื่องจักรใน
32 13
สามารถหารายได้และต้องเข้าไปในแกนเดิมไม่น้อย
4. 4 คือ ความสูงของฝาเปิดข้างทาง
ร่องน้ําธรรมดา สูงไม่น้อยกว่า 1.20 3. ในกรณีไม่สามารถเดินได้ ปรงเทนะวงงง!! แต่ง ไม่มี 151 3.
+
ทั้งนี้ ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
อร า การ RL:: สูงไม่น้อยกว่า 0.50
ให้เหมาะสมกับปริมาณจราจรและสภาพพื้นที่และสารทาง
6. FAIR จนทาง (Curr SLIPERลายเส้นทาง FL SLOPE) [ราะฆ่าหรือจากกําหนดในแบบก่อสร้าง
3. ในคนที่มีกรมหรือการตัดสูงกว่า 6.00 น. ให้ใช้ความลายแนะนําตามแบบ คน 601 (ทางที่สูงหรือตัดก
3. Failsอง และการก่อสร้างงานพื้นราบเมนต์ให้เป็นไปตาม ม. 244
9. งานจราจรลาดยางแบบ ASPAL SHETE เป็นปม 13, 20
ตารางแนะ าการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
EXINERE I
ผิวเงา ร ะ ห กากา บาร บ ASPHALT CONCRETE
ARME COST
ŠumavkuVÁ KUNCI:NED COMPRESSIVE STRENGTH 1175 KEG badzadubiusunan att USCIFIED PROCTOR DENSITY
รองพื้นทาะ CBR, 251 แบบไม่กว่า 85 พระ PRICE DIETY
CBR : 4 บนน่นไม่ยกว่า 8% MO-LO FRACTOR DENSITY : ຕາມ สนาม : CR : 42 บค คนนะโมบ่อยกว่า 35x tapeno PROCTOR Easti
ประสาน 1-2 จะหมดไปก่อสร้าง ( ถ้ามี 1
รูปตัดโครงสร้างทาง
}
ลิขสิริของกา
$1
: ผิวจราจร ป
Aunti
สเกร
ลิงสิทธิ์ของก

0.00 3.00
2:
I
AZANIKLUBNÍCÁN (OUT SLOPEMAS (FILL SLOPE)
HEIGHT OF FIL OR CUT
(M.)
FILL SLOPE
EARTH
FARTH
CUT SLOPE
SOFT ROCK
HARD
0.50: 1
0.25 : :
ช่า
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและแบบ
แบมกราน
ถนน ASPHALT CONCRETE ชั้นพื้นทางในเมนต์
糠
ROLA
LS
เขียนแบบ
เกแบบ
ผู้อ่านะเทากลุ่มออกแบ
เคลม คน–cel
ห ร า ก
Приб
ราส่วนในศาราง น เนวรบ : แน
REHARK
isson ite m
2501 - 350O
k.cd bath rent : As are ceasines
Clit >
เป็นลบคร
AUAD L
ดิน: เทรียน บทางเดิน
23.1 ปริมาณจราจร เลือก ว่า รองพื้นทาง วัสดุกันทาง
NÁZ
เค
(1993)
รถบรรYpYin.ruck
14

• 1000’:
  IDGU 1756
  020
  0.20
  Ter
  02
  0120

1. 2500
   0.20
   0.20
   2521
   3500
   5.20
   0.25
   0.25
   …..
   LOOL - 1750
   0.10
   0.20
   0.20
   :04
   1/5%
   ..
   010
   3.20
   0.20

2001 - 36co
0.10
02
0.95
100 - 1750
0.20
G. O
8%
·
751 2600
0.20
0.20
0.25
0.25
รูปตัดการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิม
งานตัด ได้แก่ งานตัดดิน, งานบิน, งานตัดหินแข็ง และงานอื่น
…………………….
www
ST SUSSE
วงวาว
ไหล่:
ระดับจะสร้าง

• t แล้วเราจะสม
  $1
  รายการประกอบแบบ

1. กาหนดเป็น เมคร นอกจากจะระบุเป็นบ้าน
   วราวและในวทาง - ณดล Rr.S
   ว่า HANIME AT นา
   เสริมเคร่งปรับระ และ แหล่ง : รองเ
   ปากว่า ตอนมาและไหลมาน โดย PREVENT PLACE RECYC ความเล็ก 0.20 มม เมน เท และ รวยเละ 1 ใน 3 ใบ
   บริเทนแข่งใน L1 33% Muki6p Pack pisit และค่าค่า : ไปรงด naiconFirep coupagesire sinh 3 : ไม่ง้อยา 17.3 k
   ก
   ภ:
   เ
   รูปตัดการก่อสร้าง เผดินทางบนถนนเดิม
   งานตัด ได้แก่ (งานที่ดิน, งานติดหิน, งานตัดทีมแข็ง และงานอื่นๆ
   ye unnt
   รอะ ทาง pe 25. เค แบบไม่เคยว่า 35% MAD PH, Tok Cust ผิวจราจร ะ ง ก า ย 3 คนนน ไม่พ้น 3st Mocio PRIOR DENSITY
   คราด บวม
   รูปตัดโครงสร้างทาง
   2 สมายอง และ 2 การก่อสร้างทาง : ใบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง กรมพละชนบท
   Andy เฉพาะในสวน กอง

จานวนขึ้นบินคนเก่อสร้างลานการบนเนเดินบนความสูงของจีนทางเ
บ ระยะ 6 : ในการก่อสร้างการนางแบบให้อยู่ในจอยเกม
3 TH : โง้งหลัง ก ท ม ะ อาราม อ.ศรี่องจักร สามารถหาทานได้และต้องเข้าไป
ในทนน ม พั กว่า 9.30 3
เสียตามรูปผลโครงสร้างทางสายแลน
กับสองพกาฬที่จะฟะ,จีนการอยู่ในดุลยพินิจขอมว่าจ้าง
และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะ

1. ภายในช่วงทีโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบอาจจะกําหนดให้การอะไรความสม และ
   กาวเคียง หาง โดย ดาสถาน อารยา คาราวะ โมระยะ ไม่เกิดการ เพิ่มเวณท แบบสาระทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจขะจานคุมงาน
2. ใน ไามารดาเนินการร่วง การโลเมตร ท่านบน อะมาร : ปลงได้ โดยพิจารณา
   ค่าเมินคในร่างหน้าลงมายในสายทาง ตามความเหมาะสมทั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
3. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม 1,2 : : 3 จะต้องให้ได้เริง งานตามที่กําหนดไว้ในบ
   สารวจหาความหy ซอง ชั้นถนนลูกรัง เพื่อประกอบการออกแบบม
4. ความพยางอาจรางแบบ ส ม ค จ าหนดใบและศษทาง
5. งาน e up หม หรือ เมะ - ท ง หมายจราจร และ หลัง5โลเมตร
   SARD RM. จะกําหนดไว้ในแบบ สายการต้องจัดให้อยู่ในสภาพเรียว!
   ขั้นตอนการก่อสร้างถนน
6. ความหนาวัสดุพื้นทางและวัสดุพื้นไปทาง 1 แน
   สร้าง
   น น เ น เมพ โดย PAVEMENT IS PLACE SEC

PRIK COAT ทางชลเห็นไหล่ทาง
S า า า น ะ ใ ส า เ เ ก า ะ
1.
ข้อกําาหนดการก่อสร้างถนนลาดยางชั้นนั้นทางดินซีเมนต์โดย
การปรับปรุงผิวจราจรลูกรังเดิมในที่ (PAVEMENT PLACE RECYCLING)
ใน 7 วัน บค ก น นะมา
2. เบาะ อารสาบาน บางบาล ระยะวัย 15 วัน นับวันนามในสัญญา
5.
เด:
หวาย 2 และพัฒนา ร พ ล ง ม หน่วยงานทางราง อาการแบบส่วนผสมการปรับปรุง ชั้นทาเดิมในที่เสนอต่อมจะบคุมงาน เพื่อทําการตรวจสอบเป็นการก่อสร้าง
โครงสร้างทานยา พา " และแบบเคเสริมลูกค้าปรับระดับ ในการเสริมก ปรับระดับ
แบน บรี ยนมที่จะทําการปรับปรุงชั้น เดิมใน
5. ทําการปรับปรุงขั้นการใน โดย Pavlent PLACE Series โดยใช้เครื่อง พระนางเต็ม
ทําใม้วน: หรอ หากล้าให้ทัน ทีมสมเพิ่ม เช่น ปมนตรีนอก ล ท อ า เ ะ บดแล้ว
บด ไม่ได้ วาเน่เจ ะ ค่าา!งับแรก - cicourge Celiness: pelugu : เนยใน บ::ในกร ที่ใช้ปูน บน สาเข้าไปในความ: ต้องการให้แล้วเสร็จการใน 2 ชั่วโมงนับจากเริ่มปรีดออกจา
4. ST-P25) ลังพับ ให้ยงอย่างทดสอบโดยการเก็บรวบ 3 อย่าง จากกา
เอาการก่อสร้างทีมีมติไม่เกิน 4,500 ตร.เมดจากการปรับปรุงชั้นดินในที่ ส่วนการมอบรมแล และให้ถือว่าตัวอย่างแทน 3 ตัวอย่าง เดิน : Tul 4 พบ การทR 03 COMPACTiON Es แบนราบ ให้กับตัวอย่างวัสดุมวลรวมประกอบและบานไว้ในพลาสติกเพื่อ ป้องกันมิให้ตัวอย่างสมมาเป็น เป็นระยะเวลานาน 7 คน เมื่อครบ 7 วัน ไม่ตัวอย่างตอบ แต่ละชุด 3 สวอย่าง : จากเพลาะไน - 2 ชั่วโมง จากนั้นจึงนําตัวอย่างวัดมวลรวมผสมปูนมแต่ไปท กะนะ ร้านจง น ามากเราจะอวดี มวน 303 การทดลอง UNCONFINE CORRts3vt splierh
ดิบ : โดด โล
-ค่าค่างแรงเฉลี่ยของความสมปูน
ī
ในช่วงงานก่อสร้างของและต้องไม่น้อยกว่า
2
บทไว้ใน ที่อนุญาตให้แทงวอย่างที่รับแรงงานบลไร่ใบได้ใน 3 ก้อน น างไม่น้อยกว่าร้อยละ กร เงา วาวล
..
4.2 รอบ หลังคา 4.) ว่าที่กําหนด รับเอาขอให้เจาะเห็นแก่ตัวอย่างที่เป็น
หา อ า า างไป สอบทาน ดใหม่ ม า า า ง กลางกัด เจ มา Tu เจาะจากสนามจํานวน 3 คน ซูโม่ 28 วัน จะต้องไม่น้อย ท่านละ 35 ของกําลังรับแรงอัดหน ไว้ในแบบ จึงจะถือว่าการปรับปรุงชั้นทางเดินในที่ 14 มม. แต่ในช่วงนั้นใช้ได้ ทั้งการให้ในกล้วย ที่มีค่าเจาะรากว่าร้อยละ 85 ของค่ายระยะได้ไม่ 3 ก้อน แต่สองไม่น้อย ว่าง และค่ายนรงสอบไม่ได้ตามที่กําหนดนี้ ถือว่าการปรับปรุงชั้นทางเดินในที่ที่ผสมปูนกะใช้ไม่ได้ ผู้รับจ้างจะต้องกลายร่างโดยทําการปรับปรุงชั้นทางเดิม ในที่ซึ่งผสมปูนซีเมนต์ อีกครั้งให้ได้มาตรฐานตาม ข้อกําหนด ผู้รับจ้างจะต้องเป็นค่าใช้จ่ายในการทดสอบ และค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงชั้นทางในที่ใหม่ โมลม บริบทท
1.3 การสอบความแบบชนชั้นทาง ได้จากการปรับปรุงชั้นทางเดิมโดยการผสมเมนต์นั้น จะต้อง
ปูนซีเมนต์ ในห้องแสดงไทย การทดสอบทุกระยะประมาท 100 เมตร ประมาณ 4 ช่อง 44 หรือประมงพื้นที่ 45 ตารางเมตร 1 หลุมตัวยา กรรมใน 4.4 ค่าใช้จ่ายในราคา Areeyat via ส่วนผสมการแก้ไขเปลี่ยน สมส่วน ใหม่ กรรม
เนินมาสรวจสอบราความเสียหายใดๆ ในสนาม เค้าต้องเดา! ทั้งนั้น
4. รป ผล การ : ร า ร
สวยบ้าง เมษายางเสร็จแล้วให้หน้าชุ่มที่จะลา ต่อกันนานอย่างน้อย 3 วัน นับจา วัน ใน: saka ให้เปิดจราจรได้ตามปกติ
6. AVERYDAYER PRLIE COAT
8
AIRATH
2.2 เนื่องจากพื้นทางในเมนต์เป็นทองที่หนนนมากในการมาดแมน : COA) โดยใช้
ให้ผู้รับจ้าง จาณา เอสพล: 10 wc-te : 4 in 1-0 แต่บางไม่สามารถจะหาด
สายลมไปบนก เห็นเป็นชั้น Prime Coor ดาวิการในการ
FARMME CCA) ใน รรดาลา 8.4 มิล PD พาด
การ อสร้าง นมิว
3,223 : รายงาน นามโลก
ให้ผู้รับจ้างชั้นผิวทางให้ภายหลังจากที่ได้ก่อสร้างพื้นทานเป็นระยะเวลานานไม่น้อยกว่า 15 วัน
ทั้งนี้เพื่อให้มั่นทางใบเนตอยู่
เ เ ารวจ:เดอ
1.
เจัาร ที ในบ่อสร้าง ยางจะเป็น รอง แบ่งามเทียายระบบท่าทางรายได้ กาหนดในแบบหรือลากจะาะ มาะสม โด ราค
โดยได้รับความเห็นชอบจากต่าง เกรเนด แอท างาน มาะอย่าง เช่น เครื่องจ้า Seekiner 4 steerer) เครื่องชุดไฟ (uang Mech และ หรือเป็นเร็จรูปทํางานในตัว เช่น เครื่องจักร เผยพร้อมปุริสสมในค่า (Cast Recyclers ess
W
15
เ ง าง ชามา ในกรง จะต้องสามานพ 3 คน เคสนมกับ
ชาวเต็มได้ความมืดตาม ที่กําหนด (พอุปกรณ์ครับท่านจะต้องมีขนาดเหมาะสม สามารถมานานมาจนได้เต็มความกว้างต่อเที่ยว ไม่น้อยกว่า 2 เมตร สําหรับผมในทางที่แคบ เช่น ไหล่ทางอนุญาตให้ใช้เครื่องจักรที่เหมาะสมกับ งานได้ เครื่องเดิม ค่าลม คะบบหรือประกอบด้วยระบบที่ทําให้การควบคุมเป็นแบบไทย เพื่อให้ใช้ความ สาสองระดับวง ซู เลย ตามแบบและ ท่านบท และหรือ โระ” หรือ “ก ละการ นาน พ เราราม - น ม ก กาบ การ การหลง นาห
ตารางแนะนํา ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง (อายุการใช้งาน 7 ปี)
ลับเดิน กะบะ ทาง บ
ผิว ASPHALT CONCRETE (AC.)
รอยละของ
: CBR)
I
พบกัน IAD1T ของทาง
กินหา
ความหนา: รถบรรทุก Truck
(U.P$]
< 1009
023
Dia
004
141

5571 1750
030
0.20
5.04
16
1751 ฟ
•
0.35
0.00
DOS
< 1000
D. ด
A.RA
5.04
14X
07
1750
0.20
0.04
105
1751
0.10
0.20
0.09
< 1000
0.70
0.20
0.04
142
1051 £150
Aeo
0.20
5.04

1251 2500
0.20
020
ሲሲ
10
ย
1.25
Desig: Efe of 7 yours and growth rate of 1 are considered
w
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจแพทแบบ
ถนน ASPHALT CONCRETE ชั้นพื้นทางเดินซีเมนต์
เลยการ ปรุง จรกรรมใน
inve
เขียนแบบ
หัวหน้าหน่วย แบบ ดนุมัติ
นวม 16
2
แบบ
ทํานา กา า
Приб
5 L
รานวยการกลุ่มออกแบบ
:tart
400ทาง
DACK BLOPE VARIES
K 4 ราย ประกอบ1.30 40
สั่ง ทรงร
Šojkamutu
วจราจร
เร่งสรร
JX
43
EA
www - 102 - ในงบก่อสร้าง 4 ตัว
Bokauksąrŝi sami o:20 1ị, Can I 30 X URBAINÄJÄmarin 99 % MODIFIED PROCTOR DENSITY สคัลเล่อ (ดา ทรง ish) cm : s tel: ก า spirito Rosso T Ayaka cba
ÜŘESÜTIKELNÍ 95 I STANDARD PROCTOR DENSITY
But sc in Y. 0.15 ซ.
95 % STANDARD Pooc1c8bE9 v
รูปติดต้นทางแบบสินคัดและดินแม
ครัวแห่งและลงจนไม่ครา
รายการประกอบ th

1. Any; " “เอกจาก ระบุ. ลมาเนีย
2. Paula secure รอสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุบแบบ ให้วนไปตาม ดรฐานงานก่อสร้าง กรม : ลวง หก (amt) เสาะหาเกี่ยวข้อง 3. สานวนคนใดในการทอสร้างลายคันทางการเพิ่มขึ้นอยู่กับความสูงของคนทางเดิม
3. ระยะ * * * ในการสร้างความ,สมให้อยู่ในดุลยกะผู้ควบคุมงาน 3.2 ระยะ " : " ในการก่อสร้างสาร ทางอนเดิม ที่เครี่องจักร วัดดิน
   สามารถทํางานได้และต้องต้นเข้าไปในถนนเติบไน กว่า 0.50 ม.
   I SEA
4. 10 มี ความสูงเปิดทาง
   ..
   รองนํ้าธรรมดา สูงไม่น้อยกว่า 1.20 ม. ในกรณีสามารถตัดสิน
   ปล ละความ สงมา แต่ต้องไม่อยกว่า 0.50 3.
   ทั้งนี้ ต้องได้รับความเห็น : IN THIN’T
   ช่องข่าวมีการด (Lin: poiงไม่ยาว 0.30 3.
5. ความหนาของชั้นโครงสร้าง ความกว้างผิวจราจรและใหญ่ทางตามกําหนดในรูปแบบกว้าง
   นานะ กระ และละแวกง
6. สายทาง (CUT SLOPE) ลานทาง (FILL stone: เขาตารางแบะหรือการที่ท่านในบอสจ้าง
7. โส ทารก การตัดสูงกว่า 5.00 ม. ให้ใช้ค่าควบการแนะนําคนแบบ คน-50 (ทางของหรือ
   ตารางแนะป่าการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
   Huk ห c บค้นทาง ปริมาณจรา
   (CER)
   ล ลื
   เมตร
   วัสดุลง (192)
   อยละของ คณนารา Truck

• 300
  CIC
  0.20
  *.20
  0.20
  < 300
  0.20
  HY
  :T
  กะ
  C. IC
  ง.20
  2 300
  0.20
  Joi 500

G.GU
pic boo
ลิขสิทธิ์ของกา
ระดับ :จราจรเพิ่ม
n
A
Deatur lifa for years are wrewth rate of 4% are considered
anenïùveshan (ouT SLOPE)NAS (FILL SLOPE)
REIGHT OF FILL GR OUT
(ม.
FIL: SLOPE
EARTH
EARTH
CUT SLOPE
SCFT ROCK HARD ROCK
REMARK
ลิขสิทธิ์ของกา
รูปดาวเส་ลดคันทางบนแบบเดิม
งานตัด ได้แก่ (งานตัดสิน, งานตัดหิน, งานตัดชิง และงานตัวอื่นๆ
0.00

3.00
2:1
0.50: 1
0.25: 1
07-57 หลา นนท
17
อัตราส่วนในตารางเป็น
แนวราบ : นพส
ร่านักล่ารองแบบ
แบบพ
ถนนลูกรัง
เปิดแพค
Draw
Hwa H
อ่านวงการกลุ่มแอน
Прим
NUURAS
DM 401761
ស៊ី
LEFTA
BACK BLOFE VARIER
ค า ว รางว
ในบล
างราง
ร่ง วง ว
www
H (97 การประก
H
SIDE SLOPE
{ ก ะ
ระ บ ม ม ห ห ง บน
femaskusi vun 1, 15 JL UNDONE TIED COMPRESSIVE STRENGTH 17.5 KBC.
ไฟเก่า ๆ บริเวน กดเ ลก ความกาง) FEP 3
กว่า 35 : koorite Precios Agrisin
..
กร 1 บา 2: I WILL NOIR SENSITY
ระดับล
รับรอง: มบ. บด รวน ลบกาา 25 x
ท ชนบท 3-102 sisa: ในร้าน : 19 )
130 store busi
รูป โครงสร้างทางผิวจราจร บุปเมนต์
ปี
ระดับ จรร
n
ติรัต
ตัดการก่อสร้างลาดค้นทางบนถนนเดิม
งาน ได้แก่ (งานตัดสิน. งานวัดหิน, งานสัตหีบ : และงานตัด)

ง ท ง
..
ຊາຍາກຂະຄາ
2. คุณ
ที่กําหนดเป็น เมตร นอกจากการเป็นอย่างอื่น
ของแจก ข้าง เอาเหงจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตาม มาตรฐานงานก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท (ทช.) เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้อง
3. จํานวนชั้น นครนางลากลับทางบนถนนเมน ควง กง บางเม
+
▸
ค้น
3.1 4:26 " 1 " ในการก่อสร้างลานกางบนถนนเดินให้อยู่ในดุลยพอควบคุมงาน 3.2 ระยะ * * * ในการก่อสร้างลานทาง เดินทางพา เครื่องจักร
ในการก่อสร้างลานทางผมเดินกว้างพอดีเครื่องจักรหน กระบะงับ . ละอง ข้า ป.ก. เดิน กว่า 9. 30 ม.
4. 4 คือ ความสูงของน้ําเปิดข้างทาง

ของนํ้าธรรมดา ลุงไม่น้อยกว่า 1.20 ม. ในที่ไม่สามารถรันได้
ก ลดความสูงลบา แค่องไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
ทั้งนี้ ต้องได้รับความเห็น
องนํ้า กา าร : ining] สูงไม่น้มว่า 0.5 .
5. นายองชั้นโครงสร้างทาง ความกว้างผิวจราจรตามที่กําหนดในรูปจัดแบบก่อสร้าง
ให้เนาะสมกับปลาตะรายและสภาพ : แต่ละสายง
6. ค่าลาด นาง (Cut Flat Later (FILL SLOPE) ใช้ตารางจะนําเรือตามที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
1.
การหรือการสูงกว่า 3.00 ม. ให้ใช้ค่าความตายและเวลาแบบ ลน. 550 (ทางสูงหรือตก)
3. งาน ได้แก่ งานดิน ค, งานสด 4, งานดิน งและงานตัว ::
9. Put Suriraะเทศที่มีความลาดชันของไม่เกิน
15%
10. การผสมดินมนต์ ผู้รับจ้างอาจเลือกใช้วิธีการผสมในหน้างาน (Mix In-Place) ได้ ทั้งนี้ให้
ผู้รับร่างเสนอวิธีการทางานและเครื่องให้ว่าจ้างพิจาร
::, บายเมนที่จะใช้กับการทดลอง โดยทั่วไปจะใช้ประมาน 4 % ของน้ําหนักดิน 2. อัตราส่วนคม ยาหมอให้ใช้ไม่น้อยกว่า 5% ของน้ําหนักปูนซิเมนต์
3. ผู้รับจ้างจะต้องจัดแอกสาร นางมายาไฟเบอร์ ที่ได้สั่งซื้อและจัดส่งมา
ใช้ในงานก่อสร้างโดยให้เก็บไว้ที่หน่วยงานก่อสร้างเพื่อให้สามารถตรวจสอบได้ ผู้รับจ้างจะต้องแสดงหลักฐานประกายไฟเบอร์ที่ใช้จริงในวันส่งมอบงาน โดยบริษัทผู้ผลิตหรือ
หัวแกจ่ายในระเบ
4. คุณสมบัติของและวิธีการก่อสร้างงานเดินซีเมนต์ให้เป็นไปตาย ช. 244
โดยอนุโลมเจาะส่วนเกี่ยวข้องโดยไม่ลบ ลบเพิ่ม “โพ : เพื่อช่วยลดการแตกร้าว rock: สองหน และโดยรายละเอียดของยาในเนย ดังต่อไปนี้
น้ํายาโฟมการเคมีตามที่กําหนด ซึ่งผู้รับจ้างจะต้องส่งผล
สถานที่ พร้อมแสดงคุณสมบันงา ลงให้ควบคุมงาน
พิจารณา ก่อนฝาง งาน
4.2 เหลองเปรียบเทียบ การพของวัสดุอย่างดินเตะที่นายไพ
วัสดุตัวอย่างในเมนต์เพลงน้ํายาโฟม โรงเลยละ ให้ควบคุมงานเห็นชอบก่อน
มาใช้งบ
3 การเช จะไฟจร ก โ แร่ ผสมให้เข้านาน า น า า ก่อ
แล้วจึงพย
นอ ง ADT)
หารางแมะ การออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
บ ร ษ ท 1 มาเจรจา
CCBRT J
ตารางแนะ ค่า (CUT SLOPE และ (FILL SLOPE)
ร เ ดิ น :
“มะของ
((F9)
เฟร
ยา รา! Fuck
HEIGHT OF FILL OR CUT
FILL SLOPE
< 300
D, IS
0.13
(M.)
EARTH.
EARTH
CU] SLUPE
SOFT ROCK
REMARK
HARD ROCK
กระทง 29 ชมบท
สํานักล่ารวมอะ แบบ
30
0.25
0.15
< 300
0, 13
6X
108
201
ዳር
02.15
0.13
0.00
..
3.00
21
1:1
050: 1
0.25 : I
(300
0. 15
หัดวาด่วนในตะราง น แนว : :แนง
บรรพ ถนน - เยนต่
At
30)

ACC

0. 16
   บ
   Desine life of 3 years and growth role of 4% are considered
   เบ
   HAL www.here. พาเภาคกลม ระบ
   ut
   10
   Lt. Ad

• ON TI
  ร้าน
  ——-4 ANTOS KONUDA CAN……….
  3.00
  (APPROX),
• ม - - 4
  ALL
• • • • บทพ (
        นา คานm1 (สมน
        ติดหิน กมกว่า 100
        KUSJÄRGĀVĀJ) (ENISTING GROUND UNE)
        นวดเลส
        stu
        เ ม ม 7 : ให้ ทาง
        CNCRETE Cim & CITTER H เกาะ ในรูปสามว และมา ท ง ห น้ ง แ ก่ นายพลมลม ( ยยย รพ-306)
        SLOPE VARIES KINĮ bona saknarmiðasio+ruun Tang: (SOUND)
        Túneza Třiffiakřka Embankment LÁKABI
        ให้ ส างเกงสง SJ NO MT
        SD SLRRARE แ พ ง จนให้อยู่ใน Bau
        จง
        นา
        จะเอนสร้าง
        10x
        SAVE SLOPE
        ~1.00
        CUT OF DITCH
        m ม. จะm ในสนาม
        ในกรณี กกประ ป้าการับร้านบ้านเนื่อง
        no uuer ที นน
        ให้กะตะหางาน 10.00-20.00 เคร
        UU - 307
        ยา AAA บนลานตัด
        (CONCRETE INTERCEPTA) แบบละกันในแบบรูป ตามขวางของและสายกาง
• ความกว้างหลง บ (GFlic) 1.50 60 วัน วง ก อน
  น -
  ยงองศา ทน เนิน (คาเร่ง 3) ให้ควาาา ท่าที จนไมสนาม ทั้งให้ พรานบ
  งานปฏิบปราม
  ป่นทน
  ช าร
  รอง จ ใ ไม่จ 1x
  ตารางแสดงจากอียงของงานแม (FILL SLOPE)
  21
  (EARTH)
  1.5 1
  Ou
  (5041 ROCK))
  1:1
  Sายเร่ง (HARD ROCK)
  1:1
  GITCH LINING
  (เพราะในงาน นากายแบคในงาน คาน วางลงและ า ทาง ราเมะ ที -DRA บ น
  me gue.
  Lersi 15.00
  ก่อสร้างทางนีล าก า ม ก บ ลงาน ด
  อันจะเป็นเหตุให้มีความเสียหายกันในรายงานตัว
  FAMLHLMT TIKHIT SS
  บน SICE TH F:พราเลย ใครบ้างทาง
  สุนา พ ล
  นิทใหญ่ HAX SRE Top สายน
  ให้ทาง พ น ง 6ECH 3G ท น า นก สิบ (Rock Ful, wh (CASE SAND)
  รูปที
  รูปตัดแสดงทางที่ถมสูง หรือ ตัดลึก
  4975
  0.20

1. A teawch
   มุ
   Alsa
   STRRA
   (09/5-500)
   2.075
   0.30
   Aบ เ น
   RBB 0.15
   ECNCHONG
   0.50
   (IN.)
   HH : G

XO SH
HOAD HAY CROWN SLUPE
HASTIC JOINT SELLER
ML 4T SFC DI
รายการประกอบแมน

1. มิเนเรส Stars 121
2. คอนกรีตใช้ประ.. A 2

ให้หลวงตามเสดงไว้ในทางนี้ เรียกของงานดะ 500 ม
เหนือระงับงา กะบาน่า (3DE WITCH) และทางงาน.ถ ล. งงา (SDE HILL FILL)
4. โครงสร้างทาง และเสียคนที่จะทาง ให้เป็น mu :สดงไว้ใน
แบบรูปตัดโครงสร้างทางและที่ระบุในแบบก่อสร้างท่าน
5. ขั้นตอนการ เนินแม ในการ และre, ท น น าเนินการดังไป
5. หากไม่มี จากเดิมให้ผมเดินเงิน เดิน เป็นของทาง
และรีมงาน จากล
52 เขตงานตาม 5.: ลงไปถึงระดับแห่งหากพบชั้นในของทาง
บบไF
ของฐานรองรับแบบ นอน (BENCHERS, เนยจะควบคุมพวก
ค่าฝังไง จ. นคง (STABILITY) 16 สามเค้นทางเป็นฝ
และ … ลาน หับอยู่บนเนิน 58:
5.3 การจฉัยแยกประเภทดิน หินหรือหินแข็งให้ถือตามการก่อสร้างกรอบ จะพบไว้ในรูปในแบตก่อสร้างจาก Bank สาย ต้องยกประเภทใช้
ใ ช้ ายใน : ทาง

• 4 ให้เขียนรูปส่วนที่เป็นทีม หรือหินแข็ง (จากการระดับในรถจะหางาน
  ลงในรูปตัด ระยะ 5.00 18
  พ
  : งานและประมงจากรูปหัด กล่าว
  ใน bm :AN st 3ROSS-ELCI TT ละลายแทง

6. การตั้ง หรือ รางระบายน้า A A A Tur.ดินติดให้สร้างยาก เเกณงานด
   บนเนินเดินรวม 22 กรัม 3. หรืA (SHALE)
   Govinduvdsuťa (SHALE SOLIO ROCK)
7. ในกรณีที่ทา raped or AA ให้ทานนที เวที และ 50 ม
   เกะ ลายต่อด้ายปูนกทาย 12 โดยปริมา
8. ใน ค น นโด BENCHING) กาเดียน มานในช่วงที่เป็นดินกม
   พร่างโดยแทนกันคนอยู่กับความสูงกล่าว ส่วนดั่งของขึ้นชนะใน
   ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ส่วนขอบของมันในแต่ละขึ้นให้กว้างพอ
   เรียง้งั ค น ม มาเพราะงาน และใบ ให้ความแบบไปกว่า 25
   STANDARD PROCTOR DENSITY
9. ผู้ออกแบบชาย กะท้อน ที่ร้าง AI ในงาน และในกรณีที่ไม่ได้
   กําหนดไว้แบบก่อสร้างแล้วไปก่อสร้างลายงานตัวปรากฏออกมา
   การพิจารณา พร้องให้อยู่ในยุคฟิน ม
   0.03
   0.15
   Rey o 15
   FLOW
   -3-REG
   AAA
   .
   -309 & DIS
   A CHIA
   รูปที่ 3 ปตัดบวางรางระบายนํ้าบนถาดดินตัด
   SHEAR KEY**
   2 DBZ
   รูปที่ 4
   0.05
   ENTAR KEY
   รูป คราวเยาวรางระบายนํ้าบเก่าดดินด แสดงรอยคอ และ SHEAR KEY
   •• มา น ใ ก่อสร้าง HER KEY ทุกระยะ 5.30 เพร
   เอลาน, บง ลงราง หมาย หาลมากกว่า 3x
   RG
   รูปที่ 5
   DE 95A PROFILE GRADE TH SUE unch (sisa makanan
   วง พ่าย เมลดา หมานพ 8 9

• SAP HILLA เพรายพาน พระ รา ยาด 3.5 มม 100%
  รายะ กด SUADRAN
  และ ทานสะแก - พ.200 ไม่มจาก uk
  AN SINGLE ARE 1 1/2”
  : หนา 5 น
  เนย คราะห์ areey หนัก นิ เ 140 ni
  0.30
  好きに消えて
  H
  5.07
  ·RBS 0 0.20′′
  รูปที่ 8
  รายละเอียด DITCH LINING
  กรมทางหลวงชนบท
  ฟรี
  19
  า ท างาน MINI
  แบบมิค งาน การ ายสูง หวี คัด ก
  เบบ
  แบบ
  หัวหน้าหน่วย 4 ป่านนารา มรณ
  Lull
  1-501/61
  ป่าน การค้า กร
  ม
  Re
  SHEAR KEY-
  รูปที่ 2 รูปตัดขวางรางระบายน้ําบนลาดดินตัด
  CONCRETE INTERCEPTOR
  ……
  www
  เออ เ
  T
  ร่งผิวจราจ
  ตามสภาพพื้นที
  ทาง
  งงห
  ม้วจรางว
  Buaษาง
  ระดับก่อสร้าง
  เย หาง
  ระ บ า
  วงชนบท อ
  เติล อาห กรรายเล็บบาง 1
  ผิวจราจรท ผิวจราจร และใหล่ทาง
  วัสดุอร -ทาง
  รูป การสร้างค้นทาง

• ดูในแบบรูปพัดโครงสร้าง
  ในแบบรูปพัดโครงสร้าง แบบเฉพาะสายทาง
  ในควาss Hot II: TCI: A Tist) Anker music 1.
  MBUN WORKING PLATFORM AnyRodowʊake Jin Batan Auchan 0.20 3. ugavanamamu (?-102 kamu sunt sODNING.
  ะ บอล
  S
  ส า ว วาววเ
  รูปตัดแสดงโครงสร้างถนน และคุณสมบัติวัสดุ
  คิด
  ลง
  รายการประกอบแบบ

1. วัตถุประสงค์
2. se
   ดิบทาง
   :: บาง ซึ่งข้างทางมีลักษณะเป็นคนที่มีเล่นและชากวัสดุตกตะกอนอยู่ จะต้องใช้ทรายหรือวัสดุที่เลือกป่นวัสดุ

• วัสดุที่ใช้ทําดินทาง จะต้องเป็นทางการวัสดุคัดเลือก และมีตา 22 ไป 3 ที่ 35% ของความแม่นสูงสุดตามวิธีการ
  TAÑOS MODIFICO Proctient in SSPIT

1. คุณผสมเอง จากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างสายทาง กรมทางหลวงชนบท (pp)
2. นายนโดนเราเห็นทางบท เพิ่มขึ้นอยู่ความสูงของคันทางเดิม

3.1 ระยะ " 1 " ในการสร้างสวนมากของน. ให้อยู่ในคุยของคนงานสร้าง
THER
OREC
3.2 :: :: ในการการแสดง: ได้และต้องเข้าไป
ไม่ ไม่ กว่า 0.50 3,
4. ขั้นตอนการก่อสร้าง
ให้ การตวงบ่า และวัดอื่นๆ ที่ไม่ต้องการออกจากบริเวณที่จะก่อสร้างคับทาง
ในบริเวณพื้นที่ที่จะก่อสร้างกับทางที่เป็นคูน้ํา ซึ่งมีขนหรือพื้นที่ไม่ต้องการมอบกับถมอยู่ จะต้องทําการจัด ดังกล่าวออกจากบริเวณที่จะเป็นฐานของร้าน โดยการใช้เครื่องจักรตัดหรือปาดออก สูบน้ําออกบางส่วนแล้วใช้ทรายหรือ วัสดุที่มีคุณสมบัติสาม อาทบลกะไ เลบ
8. การกะวิไลเลย ให้เริ่มจากงบกลางทางหรือวางสายดิน ทางเดินไปทางด้านข้างบนบริเวณที่ต้องการ การ จะใส่คนให้คนแรกเพิ่งทําเป็น ARKING PLATFOR4 โดยให้ระดับรสคุณเดินป่าไม่เกิน 20 ซม. แล้วนําการ แต่ไม่ใช้ : แผ่นที 5% KCCIFIED PROCTCP CENTY
ลิขสิทธิ์ของ
รูปติดการ สร้างสายดินทางบนถนนเดิม
งานติด ได้แก่ (งานนัดตีน, งานตัดหิน, งานตัดแข่ง และร่วมตัดอื่นๆ
4. เมื่อฝาบานลายขา 4. เรียบร้อยแล้วให้ทําการก่อสร้างในทางส่วนที่ขยายโดยการตัดเองอาจจับทางเดินออกไปเป็นชั้น
บันไดแล้วหาส เป็นชั้นๆ และชั้นหยาไม่เกิน 30 น. และแผนแต่ละชั้นให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% 2018 PROCTOR SITY เอมวัสดุจนเสรีบสุดท้ายแล้ว ให้เลียวัสดุมได้แนว ระดับ ความลาย 6 และม แสดงแบบ และจบได้ความเป็นตาม ปย แล้วก่อสร้างชั้นทางไปถัดไปปิดทับพิ
4. ให้ทาการป้องกันสามทาง(supat PROTECTIbit เพื่อป้องกาะโลกนิยมทางเดินเหนียวหนา 20 ซม.
และปลูกหา สาระแบบ 18-102 แบบ IP : 11
กรมทางหล2 ชนบท
อ่านกล่าว S -
จบม iงาน แสดงวิธีการก่อสร้างขยายค้นทางลงในบ้า
Remus 1.91.
เนเบ
0
เเ น่ ลอมบ
ผ้าหยกหานัก
ท
จ่ายค่าา มา ณะ
20
Leu.
BW-502/61
ลิ
ระดับบ้า
(คามสภาพทีมง
เ ง ารเ
….
n
ก
ระ บอลค้าง
Gundunkun 0.20 si slanjejnanvik,3TUR-102 GDALIGER SOODINE.
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนน และคุณสมบัติวัสดุ
จะลบก สรา
51
SI
ครึ่งวงรางว
Inames
จรร
นทาง
ชลทาง
2) ลิขสิทธิ์ของกรมการ
รูปตัดการก่อสร้างอาคคันทางบนถนนเดิม
ราด ได้แก่ (งานตัดสิน, งานหิน, งานตัดหินแข็ง และงานอื่น
ลิขสิทธิ์ขอ
คุรุปการแกส าง ๆ มา รูปแบบรุปผลโครงสร้างทาง (เฉพาะสายทาง
ระลิปน้ํา
มาจาง
ใหล ง
รายการประกอบแบบ

1. วัตถุประสงค์
2. วัสดุ
   พราย มหาเปน (GAND EMBANGC
3. วัสดุที่ใช้ทํากับทาง จะต้องเป็นเรือวัสดุ - PLASTIC ส่วนละเอียดผ่านตะแกรง เบอร์ 200 มากกว่า 20%
   และมีค่า ces ไม่น้อยกว่า 10% ที่ 95% ความแมนสูงสุดตามการสอบ ports acros Desi
4. สมบัติของวัสดุอื่น นอกจากที่ระบุในแบบให้เปนไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างงานทาง กรมทางหลวงชนบท (มม.)
5. นาย น น ใ น อย างลาดทางแยก จีนอยู่ ความสูงของในทางเ
6. SHA - ในการก่อสร้าง ต้นทางทางจะเต็มให้อยู่ในรุน ลองทาคุมงานการเง
   3.2 ระยะ * 1 * ในการ จร้าา การเดิมจะต้อก : การ เครื่องจักร ต ะ น " มารางาน และต้องตัดเข้าใน
   1 * ในการส่งสร้างทางบนถนนเดิมจะต้องคว้ากอ เครื่องจักรบนดิน” ใจเส็งไม่น้อยกว่า 0.00-21.
7. บคอนการสร้าง
   ก. ให้ทาการทางป่า 5550 และการสมฯ ที่ไม่ออก บริเวณที่จะก่อสร้างจับทาง

ในบริเวณพื้นที่ที่จะก่อสร้างกับทางที่เป็น ซึ่งมีแสบหรือวัสดุอื่นที่ไม่ชองการจะตอบทัน จะต้องจัดวัสดุ ดังกล่าวออกจากบริเวณที่จะเป็นฐานรองรับต้นทาง โดยการใช้เครื่องจักรหรือปาดออก สูบน้ําออกบางส่วนแล้วใช้ทรายหรือ
6. การดม รายได้เลย ให้เริ่มคบจากแนวกึ่งกลางทางหรือรากเชิงการเราเดินออกไปทางด้านข้างในบริเวณที่ต้องการ ก แต่ทราบไหม โมเมแรกเพื่อเป็นRkNR PLATE โดยให้ระดับนายอมระดับน้ําไม่เกิน 20 ชม. ในกรณีที่ เดิมเป็นต้น จนมัตราการหายตัวสูงจะต้องทิ้ง VORKING PLATFORM 45 วัน ก่อนจะทํากาว จอให้ได้
CANALLUM 95% MOI 200 PROCTER DR.NS||Y

• เมื่อดําเนินงานตามข้อ ค. เรียบร้อยแล้วให้ทําการก่อสร้างทางรวมที่มายโดยทําการคัดสรรเดินทางเดินออกไปเป็นน บันไดย : ทรายเป็นชั้นๆ ง่ละชั้น มาไม่เกิน 20 ซม. และ ค ละงับใน คนไม่ced 95% OF JED FFCCTOR CETTY เมื่อทรายจนเสร็จถึงขั้นท้ายแล้วให้ทิ้งไว้ไม่น้อยกว่า 180 วัน เพื่อรอการมาตัวแล้วจึงเปนปรุง ระดับใช้ได้ตามแบบรูปพัดโครงสร้างทางแล้วจึงทําการก่อสร้างชั้นของพื้นทาง ในพื้นทาง และทางต่อไป

3. ให้การป้องกันภาคคับ (S. PROTECTI เพื่อป้องกันน้ําเซาะทรายโดยเร็วที่สุด โดยบิดที่บนทางสายดิน
4. การใช้ฟรีทางจักร และ น าหนด หน้าพร
   ค. เครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างดินทางต้องเป็นเครื่องจักรที่รอนานเบา เLTRACTOR D - 4 พระบ้านบอลโดยเรน
   สะเทือนเป็น บ
5. ในระหว่างก่อสร้างท่านเองวัสดุ หรือเครื่องจักร หรือ 2 รถบรรทุกตา บน บางส่วนที่ขยายโดยเด็ดขาด
   เ
   รม ททท 738 บท า กล่างง และ แบบ
   竑

21
จบมหา
เสดงวิธีการก่อสร้างขยายค้นการลงในน้ํา
ก ก ก ร อ REN
เป็น Nev
หัก ส เ พ ณ
เกาวหลงลม
Qu-303/6)
จ่าเลยกท่าน้
Du
ราง ก แบบ ก 204
ทางฝ่ายลอง
Dาจวาจา าะเ
Ar+ราโรค น
วจวง ลาดยาว
รอยต่อ บบ C-204
วงวางรอ กรั
อเล่นสีเขียว
IF SMI DU-204
ผิวจรางลาดยาง
ทางสายหลัก
mางพระหล้า
แสดงพื้นทีก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีด บริเวณทางแยก
ย
วาง กร
Loษานวลกนก
SONPARKİNİ DV-204
ทางสายรอง
ผิวจราจรลยาง
รายการประกอบแบบ

1. ระยะก่อสร้างวงจรละ 11 ( 138 หลัก และ 1% (ทางสายรอง หาได้จากสูตร
   •

Z +
• แถวคณ
2. 4 คือ ระยะหยุดและมะหาความลาดชั่นต่างๆ 9 oking Dislike - Code: สามารถค้ามน
เค้ง สูตร หรือค่าจะปรามตารางที่ 2
AT
25

• [(1+0)]
  • Breaking Dhionce on Grada, in
  โดย
  7-
  Declan Spact, Andr

• ile:eterotics, hai ( 44 )
• ความลาล นพ ระบบ (ขึ้น-ลง) เช่น FR33 34 เต่า G 4 -0.0.1

3. ความยาว ถวค
   3.)) กา
   3.8:
   บางถนนเดิม ไม่ใช้ความยาวเกวลอย จากการประเมินสภาพควารเสียหายของ อง Cutting เกิด ง
   ปรับ กบบไทย ไม่ให้ความยาวแถวคอย จากการวิเคราะห์ปริมาณจราจรบริเวณทางแยก หรือคนนะปาราม หาง 2
4. Tum ชั้นโครงสร้างทางจะควร และมิวจราจรราดยาง
   ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดให้เหมาะสมในแต่ละสายทาง
5. ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนด รูปแบบผ้าจราจรคอนกรีตบริเวณสามแยกที่มีรถบรรทุกหนัก

ลงในแบบงาสร้างแต่ละสายทางให้สัย คลับและเหมาะสมกับสภาพพื้นที่นั้นๆ
ระบบจราจรสายยางและราจรคอนกรีตแบบ น-204
ตารางที่ 1 ระยะหยุดรถสําหรับความลาดชัน ต่างๆ (braking distence on grade)
1
มาออกแบบ
Upgradea
Doeye cles
…ชม 7 <33 || 42 | 65 | Er | 102 |–37 | -17 | -61 | -91 |-101
115 105 100 95 20 115 | 130 | 140 | 130 | 160
Loc
co
BS
8 : 95 G5 115 120 130
20
75 70 65 00 00 7395
95
145
ภา
ย
E
55 45 E0
קז
75
00
GO
45 40 35 35 X 45 50 53 55
60
10
30 30 25 26 25 30: 35 35
20 20 20 IS
40
15 | 20 25 25 25 30
ตารางที่ 2 ความยาวแถวคอยแนะนํา
ปริมาตร ราง วัน
ความยาวดวRDER ข่า
(ADT)
{ A }
טר!
5
1,500
10
As
15
4,500
25
กรมทางหลวงชนบท ส่วนกล่าววะออกแบบ
แบบครงาน
รูปแบบผิวจราจรคอนกรีตบริเวณทางแยกที่มีรถบรรทุกหนัก
เล่นที
One
22
เขียนแบบ ท
จอ พบบ า ว ทวง
นํ้าหนัก ง่าย แบบ: ค่าพยาการกระทร
สม af DU-601/5:
قدرتم
VIR
………….
SIVE GLOPE
ไหล่ทาง
ครึ่งผิวจราจร
ครึ่งวงรพร ไหล::
ระดับ สร้าง
SLOPE
0บ 09-504
ผิวจราจร คอนกรีตสีน้ําตาล, การเสริมเหล็กและรอยต่อตาม คน 203, 31-041
รูปดัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตและคุณสมบัติวัสดุ
ลิขสิทธิ์ของกรมการสอบ

• นก
  ผสมสิน หนา 0.05 3 ( ด ทนด เศษ)
  ชัยทําหนาพิเศษงจะนาด

1. คอนกรีตสําหรับงานจราจรคอนกรีต ให้ผสมเม็ดสีประมาณ 5% ของน้ําหนักซีเมนต์ (Gray want)
   ในขั้นตอนของการเกมจอมาโด
2. ก่อนการก่อสร้างไม่ผู้รับจ้างเสนอตัวอย่างคอนกรีต ให้ผู้ควบคุมงานเห็นชอบก่อนดําเนินงาน
3. เม็ดที่ใช่ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM C978-05 หรือ BRITISH STANCAR, BS EN 1237:2005
   โดยเม็ดสี ผสมในปีเมษ

..
ป่าตาล (BROR PIGMENT POWDER) ซึ่งเป็นที่ที่มีส่วนผสมระหว่าง PICHET RED, PLEAT YELLOW
และ PIGMENT BLACK At :RON OXIDE PIGME
FC203 94 %
..
PH
· b-7
4. ) เช่น พรม ในการสอนเพ พระเพียงกัน หรือ ควรจะมาจากแหล่งเดียวกัน
5. การเทคอนโด ให้ทาโคยเทคอนกรีตปกติก่อน แล้วจึงเทกลอน. 4.35 ม. โดยไม่ต้องให้คอนกรีตปกติ SET ตัวก่อน ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
รายการประกบบบ
4. ถนนคอนกรีต ออกแบบในพื้นที่อนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ปริมาณการจราจร
ให้ใหม่ กับจราจรและสภาพแต่ละสายกาง 1. ความส า ง เ รงสร้างทาง แนะ, 13-201
ณ
ลิขสิทธิ์ของกา

• น ต ก
  แบบขยายงานมิวถนนคอนกรีด
  0.05 1
  ความน างBN : a
  กรมทางหลวนชนบท
  nts Chanisk
  แต่ส
  A
  2.3
  ส่ง กล่าวจนลงมาแบบ
  แบรน
  (1 นค เศษงาน จาก การ
  w
  ข่าว / ป
  หน้าเสกบ.
• การกระทบ
  H GL-632/41
  0.14
  ทรงเท่า
  00$
  P09 5 0.00 ม.
  0.CH.CO.
  0.50 (MAX)
  -fanm reve, mund ℗ 0.10 N
  OOH DC.MU 4
  0.60
  GaunĒzunmu 1:5:5
  กราม บวม อ. เ
  คําแพงกันดินแบบคอนกริดเสริม:หล็ก
  0.05
  0.20
  ลูก
  -CB 12 NA Ø 0.25 ม
  DB 12 ม 0025 ม
  ! ทาง
  งง Pvc พาด 0.40 ม.
  “CHUSHED ROCK OR L’ORAŽEL sar. mcxnu iadin 2ob / sun-camintų to, ASTU 3778
  ·WRAPPED AROUÀM V
  -08-20 0.20
  Ace
  H=13-1,40
  0.10
  ทราบเกม
  0.10
  ก

  D
  กําแพงกันดินแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก
  (FOR SIDE FILL)
  D.BO MAX.
  *
  fait 1/60 sum € 0.10 3
  เบบ
  ก า น าพ :35-
  จองหน
  0.06
  0.251
  -ปูนทราย หนา 0.05 A
  •Rigassage Flarens
  “ทางเท้า
  dura P.t.c bทาง {Thebbe 2.0j7;
  ANUNSUZA 17375
  รายง
  กําแพงกันดินแบบก่อ
  รายการประกอบแบ
  …….

1. แหลงไปในแบบเป็นง่าย ยกเว้นระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. คอนกรีต ประเภท A.3
3. จะมะสอนใจจะต้องหนา 0.03 เมตร ยกฐานะของโครงสร้างระยะคอนกรีตจะต้องหนา 0.05 เมตร
   ในดินเะเล ระยะ ทอนกรีตในแต่ละส่วนงานลงและฐานราก ผลดิบเป็นสะเล จะต้องเพิ่มความ 3 25 มม. จากชายที่ระบุไว้ในแบบ

เหล็กเสริมทั้งหมดจะต้องเป็นเหล็กย้อย ( มาครบ 1, 24, 300 ) เจน นก นาง ยาทา เ พพ. สง เสกเมน ( มาตฐาน เอก, 20, 324 3
3. ต่อเหล็กเสริม เราจะต้องเชื่อมต่อชนโดยที่ความแข็งแรงของระบบเชื่อมต้องไม่น้อยกว่าค่า
กําลังเราประลัย หรือการใช้เหล็กต่อย โดยมีระยะทางไม่น้อยกว่า 20 เท่าเส้นานกลางของเหล็ก ชื่อน้อย ( 40 เท่า ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของเหล็กเส้น ) ตําแหน่งของภาพ จะต้องพิจารณาโดยผู้ควบคุมงาน 6. To pvc สาหรับ ดอกจะต้องโค่ ray 18.17 Gloss 13.5 องใช้ แต่ผมเองรอส่งน้ํา ไปยังอาคารรับถนน จะต้องใช้ที่หนีจากการจะมีการส่งน้ําในนามโดยการสั่งการจากวิศวกร และที่ ปลายท่อ ดอกจะต้องอุดปิดด้วย Pvc เมื่อไม่ได้ใช้งาน
7. กําแพงกันดิน ออกแบบ จะเป็นผู้กําหนดรูปแบบให้เหมาะแต่เรากลางโครงการ
6. กําแพงกันดินให้รอยต่อทุกระยะ 10.0 ม. และให้วัสดุแผ่น (Joint Filler) ตาม มอก. 194
-DB 12 WM © 0.25 11
40 :8 มม 0 0.75 4
0.10
clropic pock ha rona
AZEOTEXTILE MUGHT 200 G/M2 (UN) / SHALL CONFORE 10 Ašhá 3776
WRAPPED AROGHU
RETAINING WALL (FOR SIDE WALK)
F (v.)
RETAINING WALL DIMENSION
0.61 3.70 0.80 0.30|1.00 1.10 |†,20 1,30 1.40 1.50 ^G (K) 0.69 0.70 0.75 0.55 0.93) 0.85.00 1.05 1.15 1.25 4||(KP) | 30 33 35 37 40 43 47 50 53 54
RETAINING WALL (FOR SIDE MILL)
DR12 D 4.25 14
II (M) A (4)
(KPU)
1
คําแพงกันฝัน 1กลอน ตเสริมเหล็ก
(FOR SIGE MALIC)
wwwwww.. P
0.10 0.0
RETAINING WALL DIMENSION
3,63 0 70) 0.89 0.50|1.00|1.10 1.20 1.30 1.40 1.53 0.85 0.95 1.00 1,05 1.15 1.20 1.25 1.30 1,40 1.59
51 55 EB 61 68 72 75 TT
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจ เจอแบบ
นมหาน
ค่าแพงกันค้ นควาย ไม่เ ม 0.50 เมต
การเทอง ท
เรียบบ
a w
าสาหน่าของแฟ หวยการกลุ่มออกแบบ
ฟ้ายกล่าา
24
อ
…………
0.50
รายละเ
5.15
/R (MIN.)
เป็นไปตามโครงสร้างทาง -
7 ใน 4
VPรงงง หางช้า
ตารางที่ 2 ตารางเหล็กเสริมต่อความยาว แพง 1.00 เมตร
นมย
มะนะ ด : ความยา
พลก้า
พบ
41
ระยะท้าวม
เค้ก (1) + (0) (11)
(N)
ร ะ ไ ม 1.00 11
บางกุ้ง 2.00 ว
31
เพลา 5
เม
31
12 0,175,1.40 5.40|
1.co
3 ก เม
5.818
$2
$3 12 b.375 1,90 20
2.30
เริง
19 |0,175:1.40]
1.40
รา
54 12 04751,90
1.90
แทง
Si
12 0.35;1.00
1.00
แพง
ม
12 0.36 1.00
1.00
E
SG
go
(UNC
$6
12 3.35:1.00
1,00
UA
合
น. ..
55
12 0,36, 1.0D
1,00
$7
ง 0.39 0.15 0.15
$7
9 |0,35 0.15 0.1
045
พรายมน ตนนั่น
P
G-1
12 34751,75
175
เบ
01
10 0.20 2 0s)
204
HAND- OFÉHATED COMPACT
12 01751.75
1,75
เสน
N2
16 0.20 2.05
2.05
As
12 0.176 1.20
1.20
B$
16 0.20 2.05}
3.CH
የዛ
งาน
84
A4
!
30ง
0
D
C
3
85 12 0,35 100;
1,00
ሰ
DS
12 0.35 1.00]
1.00
16 ¦ 12 0.55 1.00|
1.00
AIE
…U
แทง
B? 16
i.co
1.00
D7 16
1.00
1.00
MAYA.230.1
drumaga 3.00 al
รูปตัดตามขวางของกําแพงกันดินแบบฐานแผ่
ตารางที่ 1 มิติของ แพงกันดินและค่ากําลังแบกทานปลอดภัย (0 ) ของดินเดิม
12.30 1.25 0.42
1.67
12 0.39 2.00 0.59
ቡና፣
เห
$2
เน ก
52
114
137
IS
10
A
4

D2
69
1
3.50
3.00
2.50
2.00
0.20 2.25 1.40 C.075 ง
1.50
C.20 3.25 1,05 0,075 0.10
(m.) (m.) (==) (m2) (m.) (n.) (n.) (m.) m.)
4.00 0.30 0.10 2.50 0.125. 0.15 0.125 น.46 3.50
0.30 0.375 2.475 0.120 0.19 0.10 C.10 3.14
C.M D.35 2.05 C.15 0.15 0.10 C.36 2.80
0.70 0.975 1.725 ..1.2 030 4075 0.30 2.20
0.05 บ. 0.075) 0.25
(KN/M2)
ย.ยย
งดดร
124.00
110.00
….
Blot
1.50
AA.M

1. ในกรณีมีความสูง ( 4 ) ราคา le
   ไม่ใช้ค่า A, B, C, T., w - วา สูงค่าที่มากกว่า
2. คาลันทาน
   ) 16 นน ต้องหาโดยให้ก
   Kogozikbeaños ( rector of Sately; FS); liaiser 30
   YA PVC. 155 V (2”)
   H!
   2.50
   (JONE’EREER)
   ทุกขะ เปรียบ
   ควาย า น ไ เกิน 1000 M
   ของกรมทางหลว
   ริม
   S3P 36 C.3012.40 C.42
   2.87
   เสริม 53
   16 0.30 2.90 0.55)
   3.40
   า
   :8408.302 00
   240 ล่า 54
   $60.33 2.90
   1.90

นาง
56 12 6.SN||1.001;
1.00
12 0…
T.CPA
56
12 0.35 1.00]
1.00
56
12 0.30 0.05
1.03
57
0.30 0.15 0.15
0.48
57
▸ 0.30 6.150.15
C.45
A1 18 0.20 2.35|
2.35
เฟ
al
16 0.20 2.85)
1.65
20 0.3D 2.35]
2.45
25 4.30 2.55
9.85
เริม
83 20 430|1.75|
0.25
03
ฐาน
20 0.30 1.85

1. s
   รพ
   BA
   700
   30 10,301.10
   fs
   84
   20 0.30 1.50
   1.39
   ง
   12 0.35)1.00
   1.00
   า
   12 0.10 1.50|
   1.00
   And
   CG
   12 20.35 1,00
   1.00
   “ነ
   6-6 12 0.30 1:50|
   1.00
   67 ช
   1,0
   1.ย
   BA 1
   1.Ju
   Cu
   หง 20 ม
   ก้าน 3 ง 4.05 A
   SI
   16 0.30 1.35 0.52|
   1.95
   51
   2.2
   52
   ojo.302.30 0.
   3.10
   £2
   16 5.30 3.00;0.65
   3.65
   "
   เสริม
   $3
   16 0.30 3.40|0,8G|
   4.00
   $3
   18 2:03.93 0.85
   4.55
   E
   $4
   16 0.36 3.40
   3.40
   ก่า
   54 16 0.30 395
   3.93
   เพ
   ร
   120.10 3.D
   !
   1.HIC
   แทง
   15
   12 0.775 1.03
   1.30
   Sa
   120.2cps.20
   1.00
   S
   12 0.76 1.00
   1.90
   57
   o to.sco.130.5
   0.45
   57
   4 0.30 0.49|3.15)
   0.43
   เหล็ก.ย
   20 0.20 3.00!
   3.00
   เพลิ
   A1 20 0.20 3.33
   3.35
   เสริม
   117
   201305.00
   3.00
   เน
   1225 6.50; 3.338)
   3,35
   BY
   26 0.90 2.00
   2.30
   อ 25 0.30 2.50
   2.50
   ฐาน
   B1
   23 0.30 1.80
   i.co
2. 0.30 1,70
   1,70
   ทาง
   X81
   រាំ
   12 h2751.ce
   5.00
   ทํา
3. 12 0.20, 1,00)
   1.00
   TF 12 1,278 Tonj
   1 Co
   96, 17:4,20 1,00
   1.00
   UIH
   นง
   E7 16
   1.00
   1.CA
   87 ie
   1.00
   1.00
   4
   บ
   12
   อ
   .
   ในกรณีที่ความสูง ( 1 ) หว่างค่ายไหนให้ลดความว่าเหล็ก 53, 54 ตามความสูง
   : พนม งาน ม1 29, 34
   รูปด้านข้างกําแพงกันดินในกรณีที่ความสูงไม่คงที่
   LOUT FILLER)
   ทุกระยะ ป บบ
   ความกว้างฐาน ไม่เกิน 10 บ. เม.
   คนบางค
   ·YA TVC. 035 1:48 (2*)
   NA
   แปลนกําแพงกันดินในกรณีที่ความสูงไม่คงที
   21:30
   รายละเรียก
   ሲነሱ
   10-0004 35 3
   0 ปลา
   จนท t ปริพพรโดยประม
   บ.: 01580.20 ม
   เสนใน
   งดงา
   อะ ก า ะ 55 16 (77
   P.O
   045
   ท ASPHALT V31 -พา
   .. mi.
   ค น ะ พ า ม นา 0.30 14
   รูป ตามรางแสดงเหล็กเสริม แพงและฐาน
   รายการประกอบแบบ
   เป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
4. คอบ อใช้ประมาท
5. ห้ามก่อสร้างและกันแบบไม่มีเสาเข็มตามแบบแผ่น
   บนดินเดิมหรือดินดง มีขันดินเหนือน (ScFT CLAY แทรก การสาน 1.5 ของสูงค่าแพงกันดิน (11)
   -86
6. ผู้ค้างต้องเป็นวัสดุที่ใช้เป็นทรายกลมหลังกําแพง และครอบ
   วัสดุให้ควบคุมงานพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการ โดยมีคุณสมบัติดังนี้ 4.1 ทรายแมหลังทรงต้องมีคุณสมบัติระบายน้ําได้ (FINE TRAINING),
   เชย (NONEXFAHSAIVE) และไม่ผุสลาย (NONCORROSIVE) ห้ามใช้รับแสงและดินเหนียว (SET AND GAY) เตาค
   4.2 งวยเครื่องมีเรา ความหนาไม่เกิน และ 25 ชม 5. ผู้รับจ้างส่ง ชั้นดินโดยตั้งบานปลาย
   (ALLOWABLE BEARING CAPACITY) IDAamu. albidanda fidzsva ในตารางที่ 3 ให้ผู้ควบคุมงานพิจารณาก่อน เป็นการก่อสร้าง
7. กําแพงกันดินรูปแบบนี้เหมาะที่จะใช้กับงานก่อสร้างใหม่หรือขยายถนนที่ไม่
   กระทะ อโครงสร้างนนเต็ม
8. กําแพงแบบคอล และแบบก่ออิฐให้มีรอยต่อการก่อสร้างทุก 19.0 3 และ
   ให้มีวัสดุแผ่นกันรอย (JOINT FILLER) ตาม มอก.1041
   กรมทางหลวงชนบท
   สํานัก ารวจและออกแบบ
   กําแพงกันดิน งานแผ่
   วายหลัง
   น
   -Chinot
   ส!
   LAY
   ฟาน่า ว ว แ ป
   รายละเอียดรอยต่อของผนัง แห่ง
   ม
   ามเคาราม
   จนเป
   25
   แนเลส 09 792767
   kang ba_AMAA LATEST VACARITARRANAMANGA-
   H
   0.50
   0.30
   (NIM)
   01
   ยละเอี
   6.25
   1/2 (2)
   W
   เป็นโปสวมโครงสร้างทาง
   0%
   CA
   ในบท
   1
   ทาน แน่น
   TAND-OPT174RD COSBACT
   Q.AC
   (LAN)
   4 2015 ฟังในเท
   ไม่นิ่ง
   เม
   FA
   PI
   P4
   PS
   รูปตัดตามขวางแสดงเหน่งเสาเข็ม
   ตารางที่ 2 ตารางเหล็กเสริมต่อความยาว 1.00 เมตร
   พบ
   ระยะงัด ควา
   MITE
   3
   W
   รูปตัดตามขวางของกําแพงกันดินแบบฐานรากเสาเข็ม
   ตารางที่ 1 ทองแพงกันดินแบบฐานรากเสาเข็มและแสดงระยะห่างระหว่างเสาเข็ม
   คน
   2
   เช
   เค้ก
   เ ก ม ม
   شارت
   ระยะวัย กายท
   ค้น
   (ม) รูม)
   นพ คงไม่เกิน 1.55 24
   ก่าทด 200 ม
   SO
   5
   Akih
   $2
   เห ด
   SA
   ระยะห่างของศา
   ระยะทาง คง ห ม ย วรว
   เม
   $3
   12.15 1.40}0_40]
   1.80
   ไม
   51
   12 015 1.90 0.40|| 7.30
   મ
   A
   D
   01 2
   W
   (n.)
   {m} (m.) (m.) (. (m.) (m.)
   #karma (5)
   ניו
   (m.)
   (in.)
   12 PS
   PA
   PM (m_) {m} (..) (in.)
   คาม บว า ง เ ว ก ย /
   An
   94
   12 A|72|1.40
   1.40
   54
   12 1.98 1.0
   1.00
   พง
   5
   17 10.850.0
   1.10
   55
   12 0.35 1.00
   1.00
   4.co
   0.30
   2.40
   3.50
   0.10
   7.00
   1.50
   1.31
   C.20 } 9.25 0.65
   3.00 0.135 0.15 0.725
   2.625 2.125 0.15 0.10
   3.00
   0.20 1.35 2.05 2.10 0.13 0.10
   2.30 C.20 0.275 1.925 0.10 0.10
   D30 0.075 C.20 4.25 1.40 075 0.10 DJ.DV 0.20 C.20 0.75 1.06 4.075 0.10 0.075 0.25
   9.05 : 0.10
   D.jp 1.70
   1.00
   0.80 3,60
   0.60 0.60
   $.80
   56
   18
   12 0.35 1.00
   1,00
   50
   12 0.35 1.00
   1.00
   0.10
   3.30
   1.20
   0.70
   0.90
   0.70
   Cm
   4A

5 27.5 65.0 45 2 14 39 253 2.0 : 20 IA 7.5 6 4 75 4.5 - 473 575 5.95) 41|13||| 140 | 934. 13.00 (243) 112 91 4.5 5.7 22.5 15.751 1$ | 203 ||21.13|| 20 32 15.88 | 3.75|| 56.25| 24 8.3 7.1 ICIAL " 74 32 20 10.43 03 เส้นจะยาก สสอคน ส เส้น เรียง สะ มง หินบ้าน: เรียงหมาย เส้นขอบปาก แดงสะท้อนแสง เด่วเปง เ ง ร อนง หินปาย เรื่อง เย Aรา ะ ล น ) 1 ท ะท้อนแก่! DA เ น น 0 .... วนาลเขลาง A 225 1.5 15 I 22.5 17.9 Al 41 HA * 2 พ Я 2 烬 1 2.1 ATA 24 123 X5 25 10-1200 JH : RA 23 ลง +5 30 ม7 24 in 593 36 5.7 7.5 เส้นราบ : นส ทน เส้น เจีย M : ด: หินบ้าน Aey ท่อt: เรื่องหมาย :: สาไม่สะท้อน ฟน มอบปาย เด่น ห ย หินบ้าน พระแสง คระ ลมแสง 7: UA4 สีขาว ะ นมแห่ง ราม ตอนแสง เรียงเมย เส้นรอบบ่าย และสะ ลงสะ รนแดง เด่น จ ม บ าข ราวกะ จนสง ให้สะท้อนน WW.HAON C J. บทท A 1 ฟินเบบ C પ Padu. TW พ A 0 C 0 C www | 33.5 || 19.5 || 9,2 25 (55) 136 (17.4) 3.33. 2416-2 ! | 27.5 || 195 | 215 | 30 | 172 123 | 195 | 11.6 2. AA ! 30 49 19.7 3 17.4 E 3 16 15.3 MEES 192 45 39 843 11.2005 27.7: 14,80 7,5 45 2.1 7.7 4.6 | 20.8 || 12.5 UTH A 10 5 Ja 26 10. 1.5 37.5 325 1934 ง . 15 1 15 9 LI 5 กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและลดแบบ .. เฟน M 1 ราย รายละเอียดป้าย ง บ 1/3 ระบ HIDOUU ข่าว halty วหน้าหน่วยออกแบบ Aw : พิธีกร กรกชมออกแบบ 41102/6) 421 KURUYAMA) เส้นขอบบ้าน ดงสะท้อนแสง ท พ ยง ชิ้นป่าย เพียงนมเย A คส แสง สโมสรท้องเส ACH HAT ATO 1 F J 30 26 43 7:19.75 15.8 5 27537.3 18 |2465 1975 | 623 6.75|| *17|| 25.6 23.7 7.5 V2 ทเทบ่ายคร เส้นขอบป่าย แดงสะท้อนแสง พันเรียง หินบ้าน ในคงสะท้องแส Ali as เพลงหมาย ส า สะท้อนแสง สมท มาย ป เครื่องนมย ดงสะท้อนแสง เดลละช้อนชง ร สะท้อนแสง เค้าไปสะท้อนแสง D E 22.3 19.5 0 10.75 5.75 25 1:2.75 175 6.5 15.53 ก. : ad 8 30 20 975:225 7.35 3.4 17 Aari .... ... 20 3.5 6.29 21.23 6.29 1070:73.73 5.70 4. ไป 14:28 |1376) 116 | 578 | 259|"95" 1134 8.25 .. WWWปา TN . D E ม |22.5 || 18.5 2.1 : 123 | 225 109 30 28 7.7 10.75 4.15| 2 solute 44 20.12 10.5 AL #5 D70757 45 4.35 6.7.5 4.73 5 AS 4 D25 ES 2.5 11 25 4.75 | 9 39 1222 7.15 7.5 27.75 • 9.75 13.5 4175 www บ นายบาย คนสง ว๊าย มีเงินสะท้อนแสง เน ม ย . ทนแสง 120 כגון ชมพ เส้น ลง ฟัน ย สอนมาย ดงสะท้อน ส ผม : ทนARA van มนสง ชาไทะท้อน +++ A v. u cr **21 V 225) 40501593| 65 2.2.5 17.75| 25 135 20.5 11.5 7 | 33,25) 1.75 37.5 32.5 75.5 14 PS 1.75 129 5765 0.75 30.5 17.15 || 105 | 33.4| 3 7175 ต ถ เห็นชอบด้วย แดง แสง หงิด อ มด นะท้อนแสง สเปย เครื่องหมาย : สังวาละ มาเพ . . est แห่ง { บ hasht ... I 13.25 1.25 22 5 19.5 |0 5° || 15.23; &35 | 235 | 3,35 | 3,79 26-| 467 [20 25. 11 3 . 129 12.75: 1.75. 5{327||615|| 209913753 75 12 $39.25 12 1 1.5| 100 | 2E 12.50 26.S 1. 3 + 45 เส้นรสชาย สี S อก " สมชาย นางสะท้อนแสง ต้ม ห ละท้อก แข่ง ATH 275) 108 (95) หยุด ตรวจ เส้นยอมปาย แดงสะท้อtude ฟันปล Faridkowinues * เรียงพราย ไล่ละท่อน 4 จ า น : บร 4 D D a 22.9 12.1 S :DR 25 37,5 325 BJ D.5 الذل 6,7 16.5 Б.Б 9.2 22 9.2 ILE | 27,9|| 114 33 442 น U-กร 47 22.5 19.5 | 335 1 . 2 30 30 5 2 30 44.0 : 3.b + 31 33.5194 พ 75 + 49 25 คิน เส้นรอบบ้าน สีแดงสะสมแสง บบปรับ เครื่องหมาย : เอฟ สง ขุม U AN 1 AC L 22.5 19.5 12.5 24 136 6S BLOOM ST · . 32 76 0.7 37 18194 76193 |37.2|325;20.8 4 21.5 ka 26.3: 1.25| 22 † (17 66. 11.2) 45 37 2 461,2, 103.32.3) 75 ĮŽ G1001] 14| 14 ! เ ร บ า นาย ฟองนม เทนเมน สิปเงินสะท้อนแสง ร กะท้อนเก่ง สีบ้านทะท้อนแสง x 4 ยมท FTE # H 22.5 29.79 20.5 9.23 2 0.75 154185 1.492 30 29 27 > .. I 20 14 1.5 JAB 3 44 43.4 4.75 10 105 41 1.25 23 17.5 1.25 .. 17 15 36: 3: 2.75 ม ปง! ท * 114 1 เส้นรอบบ่าย สีแดงสะท้อนแสง - น ย งด ฟ้อนแดง ฟังป่วย A :สะท้อนแสง เ อ ก Pa whim า ง ทับสง R A ด 225 19.5 12.7 34 28 17 & 37.5 31.9 21.3 197 1 7.5 EA 28.1 7.3 wwwwwww wwww เส้น อม น เล่น กินง มทบ ลองนมพ ต ละ นะเศร แหละฟูลาดดง อ ส ท ใ ส อ ย ง DozenArs E JI 225 15 3.5 12.75 45:25 14.5 2.731 26 1275 1455 11,5 -3.25 19 25 5 275 37.5 37.5 16 0 |64.24) 4.25 |24 24 42419 --- ส้นเ บ า · สน สะท้อนแดง เล่นเอง สะท้อนแสง Minke ทองพราย - โละ ลานดง 4420 Miafukaa G 8 229 23 11.25; 95 13.25 0.9 15.5 3.79 30 2E TE !!2.TE 23 2.75 20.34 Ib_BRA , 6 31 925 19:25 145|123||| 7.5 50 เส้นขอบบ้าน : สะท้อนแสง บาย ขาวละเ ยนแดง ธน วลักษ: Z ใหะท้อนแสง 1 17 Buw: AI A นน £ 22.6|| 196|| 106 157 C.4 1.6 : 5.76 129 11 37.5 12.6 7461205|| 157 | 28 | 40 14 765-254|| TRA 2.5 [ |22.5-19.5; 12,7 19:33 13 หุ่น อบป่าน สด สะท้อนแสง หินบ้าษ รวมห้อง หย : ทะท้อนแสง ปันปันเป็นแบค 30 16237 90172 | 74 7.6 7.5 5.4 23 10.74 137.5 32.5 29.4 13.6 24.6|| 5.339.5 |29||2.3, 4.4 2.5 133 13 25" ||29||||35.3|218|215 | 01.0014 112] | 16:5 M 2.5ม. 0 C ▸ เส้นรอบป้าย เสดงสะท้อนแสง ทีนป่าย สะท้ H เครื่องหมวย ค่ะ เส ปะเข็มไมล ITCITY ศ L ||| 22.5 19.5|05| 64|57|533184|45|| 20 (2.5 A 26 AT 28 17.0 12.9.104 1: 2 12. จรกร 274 3515 140 43.2014 นาย สีน้ําเงินสะท้อนแสง พัน จนน่า" สาวละน้อนแสง นโย น่านสะท้อนแค ทองหมาย · ด สะท้อนแสง mather เส้นขอบบ้าน สะท้อนแสง นาย A า ะ พ พ เครื่องหมาย ไหะท้อนแสง คา E 0.2 M 46.1 14 12.2 31 I 22.1 251 25 A 12 159 24 399 † 27.5 | 19.9 3.1 15 39 214 13 22.4 93.E 30. เงินชอบบ้าน สีน้ําเงินสะท้อนแสง น : หากแสง ทนาย สานสะท้อนแสง ย 7.75 ท้องแสง พ กรมทางหลวงชนบท ... 29 าน่าสาวๆจนแถบ W!IAMWATM รายละเรียด า ง บ (2/3) เปิดแน่น Bbi บบ _P.4. รวม าหน่ายรอก .us sys พวกเรานม Wind 1-903/61 นางสา Byte TNA 0 225 21.75 20.5 | 5.25| 1 Results บบ เฟส 0 IT : A A B H ง 19 / 105 1.125 1225| 2075| 206 | 6.25 4.75 פו 15.6 1.129 25 27 36.25, 30 1 54 1.3 ท 23 T ה 1 20 15 0.73 10 1.25 13.5 | 1.25 3 37,5 36.29 34 18,75 2 1.25 25 12.6 1.25 43.5 10.6 12 233 + +5 419 บ 135 te ............. เว้นชอบบ่าย สีน้ําเงินสะท้อนแสง เ น อ ย ว ง น นป่าย เรือง นาย ร า ย by สปาในสะท้อนแสง ราวสอบ สง vsmrton Armemuona นป่าย สร้เงินสะท้อนแสง เอง เวย สารคนเก่ง เห็นชอบป้าย สีน้ําเงินสะท้อนแคร เ ม ช ร้าน สาสะ นะสง สัมปท น่าเนดะท้อนแสง เรียงกระ สาะ อาแดง *143,1844 442 บ้าง = ปันน 4 1 เยส ควา A R อ 1 F 14 ด .... 3 29 26.0 . ་་ 1 $ ||1920|95 25924158 14 081 11 45 153 'T 12 4.3 105 1 1 2! 1.5 ¡! J 24.6 41.75 9.5 25 19.23 6 15.23||||||| ว |77 0175 13.75|| 6| Ex 24 POR265 175 38 13 25 7927 128 1.75) 37.5 36.29 34 11,75|| 19 8.s as +48.5 41 60 20.6 12 110.5 225 K L 4 |33|| 819 (0.25 075 H SALAIN : A ค C E $72.5/21,75 20,5 | 166 ((0.25) 5 7 t 1 3 ..... 24 05:43|6.3 1373=1379] 25 || 141 9.5 0.73; 7.5 8.75 17.75 18.25| 3.J|19.8 1: 27 (3.85) 125| 11,74 | 0.75 1.23 13 235 0.6 10.0 ་ 1. (4.71 2.5 11 7 4! 33 20.75 15 1425 109 190 19 265 ¦ DA 5 28.25 12 22 14.0 นขอบปา ดิ จนสะท้อนแสง เส้นจะบาย คราวสะท้อนแสง หีนป่าย เอมา .. น่าน ระทดบนส สีสะท้อนแสง 40 คนของยาย ก็มีเงินสะท้อนแสง น บาย แสง ป มาลบกะท้อนนค กะ สระ ก่อนสง ป่า Huy: A เป็นของไทย สีน้ําเงินสะท้อนแสง เน ชมป่าย ทางห้วนแสง นาย ทํ าในสะท้อนแสง เรียงทราย โทวกะ งงงง |225 21,75 295 3.115.2] 275.8 20.9 37.5 36.25|34|| 64 |2300| 45 | 43.2 :แง ม กระทงหลังครับ 5 444 4 A เ 4 1 Q F ve hear H J R wah htt 90 14.20 19.95) 1.75|| 6.5 105 M 19 19:29 2 30.16 0.5 6.23 7.75 | 15.5 E 3 : 72 2053 15 0.73 3.75 0: 4 10.78 1 20 29 272515,30 16: 125 0.75 10.75 12.73 7275, 47 133275} 175 12.75|54|||| 34,75 17,75 20,75L.AZ i . 00 226 2835 205 11 10.33 70.75 (3.5 (1.28 0.19| 14 13 25.75) 20 20 :S 002932.05 35 1 27.5 35.25 54 45 || 425} 41 | 41.78:9,45|2679; 9.5|325-595 79.25 34 19535 20.5 44.25 835) : 43 43 30 125 135 1 M35, 1.3 3 4 แบบป้าย สปาในสะท้อนแสง หีนป่าย ค ย ะ จ สง หน้า แดนซ้อนลง ร้อน : ส า ะท้อนแสง เห็นขอบป่าย สีเงินสะท้อนแสง ต๊าย บาย ราวสะท้อนสง น หีน้าเงินสะท้อนแสง ไอยมาย สิราวสะท้านดง ต้นของลาก สามเสนแพง - แชลงาน สาวสะท้อนแสง เทย นางินสด แสง สองหมาย สีขาวสะอมแสง 30 เมส บาย บ้านสะท้อนแสง เฟม ชมป่าย สีขาวสะท้อนแสง รับช ส สมตะ อนเง เ ออฟม บาสะ สง 15 A Makana E กปน. ปลด 1153 Auth hum ป Tatharant A 0 C A D E ฟ 72.5 29.75 225, 9.24 105 5.75: 105 ย 225 2079 265 A 1125 1725 2 30 123 12.5" (1125 $ 14499 34.29 > 30 1 37.5 26 263 RES 148 6.25:17 7: 13.3. ||45|||43.5))||41|1815 21.25 7.5 (21.95) 22.5| -' 4 225 69 12 20 37.5 5929|| 14|30 235 27 5.75 15 45 43.5 • 35.25 26.5 :2:25|| 10 2 K [27 12 12 15 25 2.5 |J7,5 26,35:31 悔 t ครุมตน LANE AHEAD นํ้าพร้อมจักรยาน (1-1) TTV. Phala.Juduma R ▸ H 13.75 8.8 J เช่าราบ ย โปรในกะท้อนแสง นนทราย สารสะท้อนแสง นป่าย สิน่า คะร้านแดง เพีย ทนาย า นเว็บ นาย A . | է b I [225]21 76 |20.5 13.5 5.6 : K3|25| 30 ส ง ง ง 27 747 7 56.7 1.3 132.5 3375 34 33.6 19.3.4.1 20.0 - 1.7 245|423) 41|| 37 | 135:10.5|| 75 |2| เห็นรอยยย ทะเลท้อนแสง ฟงป่าย ย า นนสง เเเ ง ส สะท้อนแสง บั้มเป rt ↓ D 22.5 2:20 30 1 135 215 22 |10.12| |28.75|||||||||295) 27.5.08. 149 19 25|| 22,5 34,5 1,25 JAR 33 ลักษณ์ 132 (ความเร็วให้เป็นไปตามกฎหมายกําหนด) -- 10 - พิกัดความเร็วรถ A go 90 30 29 |27|1079 275 16.25|| 11.5 (0180) 4 (2.8) 20 20 10.0 1,93. < | 37.5 36 25 | 34 |205||36||2775|| 14.25|227333 9.2: |26|| 27:37| |13,75||27,75|||||0.25] 3 375 33 BAŽ 167. 4 '45 || 92 10.75 12.00 27 s 0 o เสบ อบนาน เซน อนา! - เครื่องหมาย (80 ดร. 98 (60 ทํายทก้ วางสวด บท-3) $37.5 และ ตัวอักษร นาย ค้าไม่สะท้อ สง สาวสะแ สี : ไม่ส: oบนลง สีดํา ไม่สะท้อนแสง สาวสะท้อนแสง ต า ก 3-3 เ บ บ ร า [2015 2 249|55| กระทา หลวงชนบท า ก ารวจนออกแบบ แบบมาตรฐาน รายละเอียด า ย (3/3) เรือนแพ ดอกแบ หัว น่าห ว ะ บ Hiนวยกาว นะ แบบ ช่างกา รั ทนชอบบ่าย ภาษา มาย SY ล่ะ แสง น้ําเงินสะท้อนแสง อาสะท้อนกลง สีทําเงินสะพอนแสง ลานเบÀนคร ชิตชาย KEEP LEFT เฟนAMะปล เ ล ะ ย เครองหลาย ทีมบ้าน ยาวะรอ แล่ง น่าฟันทะทอนลง วา: PUKA น่าเงินสะท้กับแรง สายทาง 3-1 พายจราจร -2 A 1. 1-5-6 |48|1.5 232|55| ป่ายจักรยานใดร้าย (1-2) 30 ห SERRAL TITOAREA A. 2 A. AS 3 บวชเกา สิน ทนแรง เส้น ชนบ้าน สะท้อนแสง ทีนป่าย ท ส ท แดง เรียงหมาย สาหัง i บ = 4 : K H 1.5 13 158 4 9.24 25 153078 05:4921 5:6S ES ..... 175 1.75 23:23|12|1.5; 2 12. |29| 10.5 14 | 75.5 E7 นท ร าน แหล จะท้อนแสง เส้นรอยปะ ไม่สะท้อนแสง หีบบ้าน Aude-ละ นมสดง เรียงหมาย สาละ น.สง A: - ET1 1:51 03 43]$$]GA (5935-45|1.5] 7.39 1 172 401,5 2 4 15 a 0.0: 7| 30 || 1,5| ▼ 1024 15.6725 2.6 2.5L: 2 26 J|29|21| |2|25| 15 | 30 |235 17 € 6.5 101|03] 3) 957 3 56 A ATAA 1 1 .... I 45 ต้ม บาย หลี จะ เส เมรอนาน ส า สะท้อนแสง หินป่าย ห องกะ วมแดง เครีองหมาย ด่าไม่สะท้อนแสง ท น นา 1 |15215 5:13 1 75 691545 523 15 2 2.25 rose. B 7.5, 20 J|1.5 $125 150.9 9 25 33 2 304 U เพิ่มขอบบ้าน สะท้อนแสง มวย ปาย น่าสะท้อนแสง คัมปาย ลองละก่อนแร เงพราย สวนสะท้อนแสง AAAE น : TH 2 I 1 J เว้นรอบบ่าย แท ยงสะท้อนแสง เส้นขอบ ย า ะ ทนาสง ไฟ Ryde en lun ร่องหมาย ส า ะท้อนแสง ไข่มา: CAJK 13 7 0 10 | 12 : 6.5 3.5 12.5 0.3 23 | 20†Ð E 75 1.75 25 80 12.5 22 13 2 4,3 15.3, 549833 12|| 15 | 26 | 2 (25|5,9|16.5; 1 42 X 69|13| 4 เว้นอบาย ในสองสะท้อนแสง เส้น ราย ย ส ก ทนส หินป่า เปลืองสะท้อนแสง เรียงหมา) ในสะท้ ลง DE! |45|| 1: 3.79 3.0 60 1.5 2 20 5 15 75.79 2.5 15 6 4.5 223 $12 ก า Ai AOC เห็นระบาย เหมืองสะท้อนแสง เส้น ลมปาย และ ผลง ป ใน อะสะ ในแสง ยง เร! ดิ น ท่อเสง เปน. นนสt DE I J 15 I 14 4.5 18 18.63.75 3.0| 3CE USE 15 G 53 20:45 73 1.25 2.2 149 75 264 26 || 4,3 14 |31| 25 8.5. 92 2 J 28 ACAIR A C K K 보 P R:R T A A 3 13 2.5 7 REGENC 2 B 1. 1.5 20.325 5 ง 1 40 15 2 3 1 16:32 | 1 22 ง 5 222410089 1.5 98: 40 219 } 11 14 40 23:41Ù 1.5 24 48 | 12 | 1 10 43 :0 6 12:0 เว้นรอบบ่าย สีเหลืองค่ะ บน ง เ ม อ บ้าน ส ารกะ อลง นาย เหสีองละ ลพ เหรียงหมวย ส า อนแสง PA เเ น ทา จาง <51 05:13 1:72 73 30 ล 0.2 | 2 20:05] 75 1.75 2.5 253 4 30 7.5:15 53 เห็นชอบป่วย เหลืองสะท้อนแสง เส้นรอบบ่าย มีค่าไม่สะท้อนแสง นโยงสะท้ บดง มาช เรียงราย ค่า สะท้อนแสง AISAK wars 45 น. ท 11.5 12.52E 60 60 1.5 2 13 125|16||ER 75 9.73 2 5 16; 31 6 105 20:23 19:37 12 123 A21 KUMUUTA 15 LA 151 C ชมบ้าน เรียงสะท้อนแสง ย า ก ลบ,แดง หีบปล ÄLÄNGRESÍDUMAS เงิออนมาน ด่านนะง้อน ง 35 -792.5 | 14 W2 { J 10 น K . 7 79 1 1.5 KG สบ ลบป่วย 3 ไ ล ว แ ห่ง นาย ห ตุ ลษ ลด4 เอง มาย ทํ าไม่สะท้อนแส กด เจ:ไมค! 4 1 15 5 27 85 69271.5 721) 1. AZI A 1 AS 2 16 L75ZƏ 0.25|45|| 1423 2.0| | 45/8 22 13 33075 21 10 33 ให้ 01.51 0.7 5.7, 0.4 33.714.7 134 24 17 35 น่าสนบ้าน "เหลืองสะท้อนแ เส้นขอบปาย มีค่าไม่สะท้อนแสง ฝันป่าย - Aune สะท้อนแ ออม บ้ จนแสง Site ใน 513:3.75 7.9 1.5| 1.ย 25 1234 02 J AIT.Atk : waihirsina 49 1 45 11.5 2 2-3 23 27 | 2,9|| 15- |37|| 2 |3501.5 รอบชาย หลง แดง เ ห ง าย สาไม้สะท้ เสง ชี้บ่งบ โง - ธนะสง แกะและ หมด4 Mchafukuma หมาย Aign 20 งานชาย A Cle E; F}G|H ki 11 25 1.5 75 £6) |9u| 2 | 3 −2+|27|63| 45(37) 2|35|11.5 นร บ ห องสะท้องแสดง ม สบาย ตามสะท้อนแสง หินบ้าน ท ละ 4 เครื่องหมาย งาน ก่อนงดง บีเฟร้นฟร ป่าเครา TT M24824 G F ก 45: 11.5 3 L15 125 10 beast a p 10. 1. ง. |75|1.75:5.5|025 912025 12.5 : 02 2 ₤20 กรมทางห-วงชนบท :: สํานัก ารวจนอกแบบ รายละเยียดป้ายเตือน (1/4) เขียนแบบ Parqu ม าหน่าย Nubue44 น านวนรรรกรุ่น งานบ 31 Luten 11-109/0 smt m Приб shul .... ....... .... 2 + 20 พท พ J น. เร้นขยาย สีเหลืองสะท้อนแสง เ ม บ าย สค้าใหะ ระเง นาย ง ไทเรลบปาย เก๋มาคมป้าย คันปา weshirt เหลียงละ แดง า สรr pu เหลียงสะท้อนแสง บเห่ง อ ย ส า ะ อ ง เ อ ห า ก ร ด ไม่ส า ง CO;1.5 14:035) 1.5|40023 1879 0.23 B 1.5 1.25 1.25 $5 5 AAAA27 WAH! U G ט X P я ... IHI 47 15 TER2 5 TE 2.65 16.5, 7.5 1.2:3.73 12.79 5.50 0.79 1.25 60 LS 2 |2.75|05|||22||35|1.8; 5 76 1 1. 9.5 225 23 75 1.75 2.5 10,75 10.78 5.8 45 2704085 1.976.25 21,25 9.24 25 | 275 -16 16.58 AM 555 23 25 15.5 11.25 1.5 225 2 เ เ ม ย ว เ สะท้อนแสง เส้นรอบป้าย - ไ ห้ แสง พื้นป่าย สีเทล สะท้อนแสง เรียงหมาย ค้าไม่สะท้องแสง เงินรอบบ้าน เหมืองสะท้อนแสง เด่น ชนวน ด่าละ บน ง ชื้นปาน เพลงสะท้อนคง เหมย 2 . สะท้อนแสง E KSI LA DAS 6.75 19:25 18:25 GOS 2 (55) 13: 25.5 |24.5 7:(1.75|29|| 19 |16.90) 32.5 | 34.5 |25|195-38.5 | 36.5 เ น บ าย ห องศา ธนส เนจ า น า ะท้อนแสง พื้นป่าย สีหสีองสะท้อน ส ลงกลาย กระท้อนแสง Moda, ubung w! หe FA FLO.C 45 L 1 A 1 15,795 13 13 46 40,1.5 2 : 46 16.75] 10 75 1.73 2.5-32.6 23,75 12. 12:51: 25ม เม เบยยย ฟ คอฟ ท่านแห่ง เส้นขอบปาน -ไม่สะท้อนแสง มาย - พ ต ส ท น ส เครื่องหมวย ไม่สะท้อนแสง 215ht A. 0 G 7 |9.35 1.25 425 73 |6,35 2.5| 6.73;4.65| ((LER. 13.29]:.5 16.5 1250) 2 21.30 1925, 39.7 13.5|| 25| เ J 45;103|| 14 15 Puss MISLAS A 15 I A 1.5) 15|| 14,5 0: II 0 5 A 79 75 175 23 23 24 25 1826 (45.5; 23.75 ウ พ 2 |8.25 14,75 | 1.25 15.25! Į 50 1.5 2-29 17:26|| 10,75 88. 19. 125 3126:19 12 | 6.75 2.29 1.7: 0.72 255:05 5 10 2253 2 · 550 |:25 24: 33 209: 4 2.5 25 122 กร 45 1 11 ... 10 าย ท34 ใจในกรณีที่เป็น ทางลง ห น ง x นไปบน ระยะทางลาว ดัง ดงในทางที่ 1 เป็นรอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เลเวล วย ด่า และด้วยแรง นาย เองแระ บ ร ศ บ 4 ไม่สะท้อนแสง เบเบ สะท้อนแสง น ลนไทย ก ก่อนสง หังบ้าน A ทีองสะท้อนแสง เรื่อง นาย ณ ะท้อนแสง เท่น Au 4941| 15 | 45-526 12 15,23 ки หจก П ... 6.5 138 14.4 125 2 1.5 เท น น อง 21 72.246.75 3.75 0.24 0.24 #33 AD 223 I 18 7.25 3: 1 2 15 670 75 8.5|54|30798.294175 | 19: (21.372 925 105 ง 75 2.75 3.5 75 0 ช 10 35.75 15.5 129.55 7 . 12 7270.51 24 เส้นขอบป่าย เมล ะ น ลาว ง หันของปาย ค่าสะท้านแสง น ห ง ร ร ม ง เรืองหมาย สะท้อนแรง 47 A D D I ..... 2 I.S 253278 20 C 0 1 + 23.21 4.38.3.3 25 1.75 2.5 4675 25 1.5 + 10 13 ส นาย จงสะท้อนแสง เค้น จบป่าย การสะท้อนแสง งบท หลงละเ เสง มาย ส า สะท้อนแสง Watv: dest 1 3.S 10 2 0 1 2 45 1.5 15.29 23 ¡1.25 2.5 28.251.75 18.75 .... JU | 2 $129:225 20 วิธีระบาย แมลงสะท้อนแดง นรชนป่าย ไ ร ล แสง พื้นป่าย มองสะท้อนแส เครื่องเย น ร ล แสง 1 ED 15 2 3 25" 1.75; 29, ES ... 4 90 2 Titus 34 1 4S 2 40 1.5 อง บ าย สิเนส งบลง - ม ล ท ย ล าไม่สะท้อนแสง T เฟสคงควา เครื่องหมาย เราไม่เคยแสง HJ Б 2:15 13 92315 AZ 220005623) 45 (7.5595 95|||12| 2 2.25 125:15.5 3 6.5 10 75 1.75 23 13 15.5 12. 28 6, 25 12.371.28) 14 CELU 2 258418 7 10 1.129.89 4.5.2.ARN 10 2 60 1.9 7 www ย 3 ในกรณีที่เน นาดตั้งแต่ 155 ขึ้นไป หรือทาง า ม เ ทาง L กระ นา ปาย ล ะ ง้อนแสง บ อบกาย ไะท้อนแสง หินปาเ ลงสะท้อนแสง เครื่องหมาย กา สะท้อนแสง A : จ 5.5 1.25 2235 7.75 14.72I 3.5 55 3.75|| 5 6. AG |75|4.55|2.3 1325 15.701223 15 675 1975 13124522,750.23|10.31 .10 19 11. 857 18: 5.75 165:293 32.29,AS oe บชอบบ้าน เหลืองสะท้อนแสง เด่นแลบบ้าง ค้าไม้สะท้อนเง ทิ้ง พบ Lu อะสะ 1-44 เครื่องหวาย ต้า กะท้อนแสง ป่านเป BC NE 2 |23|19.79 3.3| 1 19:26 L 45 1.3 75 255 25 25 * $5 (03:12 15.7 434 พลปะมาท รางที่ 1 เลวาน น น ระหว่างทางลงลาดชัน ระยะทาง 11 THMWH A 11 259 35: 253 175 11 X 150 15% 100 13 I นวลบาย น ง Aud เส้นขอบป่าย ค้านสะท้อน ชื้นป่าย สีทองสะท้อนแสง เรียงหมาย ค่า สะท้อนแสง Padafshum D N $11 11.5 126 12.3, 165; 18 15.72 #5 FRA 10 4 27!!! 75 1.75 2.5 | 21 |5.2214|| 30 || M 2 กรมทางหลวงชนบท thi 1 อ่านก ารวจและออกแบบ รายละเงียดน่านอน (2) เขียนแบบ HARTORI1: ฟ้า บ้านสวย try หักพระ การกลุ่มพระน ** 106/61 พระ รา Кришти 4 TALINGREDIENT DETAILNONISH Beyblatt. ! ............... คนของนาย สีเหลืองสะท้อนแสง นป ป้าย ในรอง เคียงสะท้อนแสง เรื่องน: สะท้อน ลง 47A43 . 45 1 น. เป A44.44K 0 .. พ J R นาง ANNELA FESTRZE SA 5 Б เ GG 11.5 7 1 12 75 |1.75) 2.5 36.75|1375|| 15 129957135 21 15 122.5 1.5 25.26/201 L ..... 10 1.751 IT.4 80.29 12 2.25 $42.1.49 จนปวN นงลาย R ระทด ร เส้นบาย ค่า สะท้อนแดง หีนป่าย สีเหลืองสะท้อนห่ง คอหมาน สะท้อนะลง เมร เปาย เพียงกะท้อนแง เมช ประ เก่งอะ ง.แรง ชื้น ! หยงละกอน * คอม ง ด า สะท้อนแสง A มเ น ส ... J KEN WIN (12) (245) 3330) (3:06) (149 175 812.79 18.72 133 173 105 9 075 55 27515825|| 1 10 5 2 |19.75 3.17|| 41 | 4.39 11.25 2.75 10 2922.29 8. 8.29 15.5:1259, 1 2.25 18.25 10 312.29 1.29 75 1.75 25 46.75/6.45 5.13. จ 50 19 37.75 4.15;205:17.79 €65.35. ↑ 45 21991855; 1.5 11 97.4, 57|13.3|| 4.4 ป่านฟĀ นโย U ¿ К Г こ R A C C 12 15 375 12 33:0737 «HE · 275 17556.75 4.35 9.73 475) 18 7 20 11751.25 275 2975 1 € 10.7999.76 22,5 1,157.5 (93) 17 | 27 . 11. 439 . itva, 2.3 51,7 248 23 4. J 45 15 ..: 2 60 15 1 5 50 3 174 ... US A เทส บ าย สมสองสะท้อนแสง ตีน ลบ าย ก า ศรท้ นน นาย เจมมา ทีม น น A:สะท้อนแสง ไม่สะท้อนแสง : D C ր + . 1 [15] 1 QUE IS TUS 1.S 2 20 21 14 25 1.75 29 29 APVDS 30 || 75 | 35--20 วุ้นงอน วย Autะท้อน พัน ชนะ บ ส ามสะอาดง ห้างป่าย สีสะท้อนแสง เ ด เ พ า ร บนค เล่นรอบกาย ผลงานลง เป็นรอบบ่าย สีสะท้อนแสง ลงสะท้อน บาย ครืองพราย สะท้อนแสง A4A.AK47 a d I 1. ท น นายบาย แน คนชอบบ่าย สาละ อมแ แป่น มองสะท้อVn4 เครื่องหมาย และ ลพแสง ค น นไ C Б do 15: 2 101210291.75 12|| 25 | 20 » LA:23 FEYZELE 16 1175 3 忪 2:1359207.5219 32 125, 32.4||| 49 N H 10 AP 1976 25.72 2.1 ทบของปาย ในสองกะ กาแสง พะแพง นะ นาย ทีมชาย เตรียมพ .. เหลืองสะท้ AAA ไห่ละท้อนแสง ในใจ Q Н P C ส H T.S. 4 14.5 75 (1.75 25 17.5 24.5 9.35; 7.35 1.75 35 92 | 96 | 578 | ISESERAT 125 1.23) *. * | 3 | 13 |27 * 1932 ? MA25 10 10.73 19 16.2010.18 03 03 3 535 5 · 42 I 1 EQ 15 75 6 12.5 3.5 15.72| ! 1.45 022 B 1.794.75 21 1.4 -1.75 .. 3 75 175 25 235 10 21 2 24 24 0.75; E 15.22 12 25.373.25 31,5|| 2::25 .. น ป T A F 1 $5 1.5 9.5 t An หยด เป็นขอบาย เพ ยงละแสง เห็นรอบบ่าย เล่าไปละแสง ชื้น บ ห องน าน ร ม ฟ EGN เม ยังสะท้อนเส าไรสะท้อน € 23.5 19.5) 5.24 0.75 175 3 224 39.25 14 I $ 142527.29 ชบาย า ะท้อนแสง หิน ทร เ อ น าย - สะท้อนแสง 156 1 1 .. |75|1.7:| 2.5 15.72 17 39 17.3 0.75 1.25 8.75625 30 LA Б GS 1 11.5 976; EXT 30 (12.5 |22 34245 804.5 HIF.JP } 5 7611,75 26 270WW (140 9.75-4.7 7.5 > เม A หากปาก พร A ลาย 1013 0:3 433 I 1 60 15 40 5.76 1.25 20 2 ! 19 12 21 3:45 1.5|| 7.5 8 25 50 75 1.5 4 96 3 的 לן 15 I 10 45 19 บอลชาย ทล ง ท น ง พิมขอบป่าย ค่า สะท้อนแฝง ชื้น ย หลลง รหั บแสง เจนนาย า ะ อ ง : น 舟 C เป็นรอบบ้าน ในหี และ นแดง หุ่น จบป่า: ไม่สะท้อนแสง รา หลลงกะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าสะท้อนแสง Philipst 13 425.9.23.2: T: 105;4:5|| 1 21.75 35.72425 20 145.75 1.6 12 201405 115 5.33 2: 17.5 245 175 15 35 |2.9 30.79 035| 21 |2.75|225] 18 4230.9 พันธู บาย ล า ก่อนสง หินปาย Ikumaðrinu 2 เตรี 4 มาย สาสะท้อนสง 11.ท = 15 1.7945: G 1 0.35 20 50.0A.C . 20 245 25 125) 20 |19.75 26 135] 25 303 3 . กรมทางหลวงชนบท GTA 2 ฟ 3.3 ฟรี าน้าาา และบอกแบบ BLLATF รายละเอียดบ้านเตียน (3/4) เขียนน - แบบ หัวหน้าหน่วยออกแบบ นาย าทคุ้ม พบป anasi 93–107/41 : หุ่นจร นัก 0 57 18 | 1 || 1.08 8 6 1.5 1 ม |79||1.75|2.5|9.29)14 7606.3514,5 21 11.2517, 2023 22 2 . พ IN OUR TEAC 249 2070 2 Aut คร H x L ท. ปะเล A 45 1 1.5 12.5 14 ส.1 EROES 13 i 45 1 2 © 1910 1902.24.75 7 נ1 2 : 30 1.5 25 1.75 25 23 21206.25 125 825) 20 ง 3 25.35 10 A673 27|105; 71 LATAN. 1............ ............ M63 WALL ZA! 1,3 - 1 อันตราย เว้นขอบป่าย สิน เส้น ชมป่าย เค้าไปสะท้อนแสง นโย บท ทั นแสง ร้องพยาย 3 ไว้ค่ะท้อนแสง All t FI G 0 [ C A 45 1 1.0 7 20 3 3 0.5 11.54 2.74 16 0.92 520ELTA Digi|37|| 242,46 86,186.27| 2.7 20:36.45 3 2250 5.491 58 |3.24324°E|[P.24] AGI เส้นขอบาย เสียงสะท้อนแสง เก้มขอบป้าย : า ห ท้อนลง หมอสะทองแดง เครื่อง มา ส า ต ท แสง มิว นมส วนทางก C 10 75 1 1.5 37.5 15 25 2,25 65 2 : 120 20 12 18 5 18.3 27 14 2.4 58 24.4 35 04 г เม อย าย เพ งานแต่ง เด่นรอบปาย ค่าไม่สะท้อนแสง บทท บาง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง นป่าย ในสียงสะท้อนแสง เรื่องนมย สะระนง คนป่าน สันติ งสะท้อนแรง เ ง พ ย 2 : สะท้อนแสง 5.52 นาปาบกราน 10. Mahal:JM) 1 A r us A C 0 บท พบท A 12.3.4. 2.44 A 35 60 15 2 12 + 20 1 10 1.5 [16]:23 2017,SHAVE 16 1915) 2 |12|ELD 1.79| 501 1 65795 น ทปเหนียงสะท้อนเก่ง หุ่นแยมปา และพันแสง น เหสียงสะท้อนแสง สอง มาย - สะท้อนแสง M : รับบ้าน 5% สงสะท้อนแสง ธรรมชาละ รพ.สง รับปาก เพลงสามแห่ง เรียงพลาย ค้าไม่สะท้อนแสง เด่นชวนปาย ก าไรสะท้อนแสง : ฟ เครื่องหมวย เค้าไม่สะท้อนแสง ปนาท นคร A 6D IO T 5 90 43, 17 150 1: 2.25 119/255] E 120 2002 + K L ปาย ห www E AS ง 时的 1 S เ 1.2 - : 9t * THAIFET! ሓ В 3 SH: 44 44 160 & 1.2.24 |60|| 75 |205| 1.5 35 17 ม้าเป็นเป็นชั้นเอ B วันชอบ เหลือง บรคอาย - สง หินปาย : ห จะท า บรี จ ม ย บ ร อ ง تان 0. รับ ย เน ล ะ ล พ + เรี ยกมาย - ร สะท้อนแสง ร Kuwiharaa 1.3,34 ! 39: 74 11 mairak.hoo! . Ľ ט + K 17 E งา 12:! 50|| 180| 123 | 275 75 139) 48 126 243 2 3 2 0.35 2 34.5 .... At ย 36 1 . เป็นรอบป้าย เหลืองสะท้อนแสง เกม จาก : ค้า ห น สง T นาย. · พ ย สะท้อนแสง พลั ค อะแม บ ป น ะท้อนแสง Alur น เห ล อ ม าย ส าไก่สกัด แสง ร าน ง นก .ห ลงค่ะ อนแสง เรียงหมาย - สะท้อนแสง ... T A B Н 20120 1 132 3 มิล : A Sa u #74 t ur 1521453 45 123 1240 ม 38 สายกรา 1214 A 49 | 172 $0 D B5 ayalitar 12,14 45 75 A: B C D CISS t ณทป ! ม P 10 16 วุ้นขอบบ้าบ เบ บบบ กษา 30 กม./ชม. 05 สีเหลืองสะท้อนเล สีหา และ ตบลง สีเหลืองสะทอนแสง จ่าไมละวอนหล จ. 11.0 16 166 15 19 80 097.0 20;-0 12 15 เขตชุมชน ลดความเร็ว สุดชอบ น เป า กา นปาย สีเหลือง -าไกล: กบลง เหลียงสะท ลม เค ใช้เกียร์ต่ํา USE LOW DEAR เสนอบาย เวนขอบปา ปาป มีค่าไม่สะท้อนแสง v py ะท า ง มีตาไปค่ะ -คลองสะกอ ส สูง บ้านจ AC น. แล AR F Н หลาย! 1.2 A ม C V L 42 . 16 1:5 5.5 35 มุ |83| 136 2 7592 REAR 32; 1204.5 | 20 15 | 29 | 35|| 16 As ลง I A งงหลาย แหละ น ง พับลมปาย ค่า ละ มแสง บ และน ค อานม ย า สะท้อนแสง ปิน บลจ II. 1. 1. IN 49 1.0 2.4:39 5.5 27 21 75 8.75 7.5:19||45||34| 902 5 กรมทางหลวงชนบท พ 34 จ่า สารวจ แบบ แยมมาม รายละเป็นป้ายเทียบ (44) เย บ! ลอกผน วทบ้าหน่วยรบ 4 เวย, กาเม แบบ -106/61 ไปม Win t E .... 叶 PEDANTION OF RURAL ROADS. ทางหลวงชนบท กก.1234 ป้ายหมายเลขทางหลวงชนบท (1-1 (กรณี ติดตั้งป้ายในเขตทางของกรมทางหลวงชนบท) ตารางแสดงขนาดร้าย น-1 ชมค ฝ่ายพรรค elco ε . F ลดน้: รับ ค G S 1,2 50 100 8.0 5.0 10.3; 6.0 58.0| |2.0 | 3.5 | 1.0 | 1,0 44 |100 120 0.5 120|12.3||50|71,0| 3.0|4.0|1.6;1,0 ทางหลวงชนบท กก.1234 ป้ายหมายเลขทางหลวงชนบท (1-1/1 (กรณีที่ติดตั้งป้ายในเขตทางของกรมทางหลวง -เงิน อ ย แผ่นสะท้อนแสง นาน เล่นรอบบ้าย แผ่นสะท้อนแดง สอง สัญลักษณ์กรมทางหลวงชนบท ใช้ สะท้อนแสง n พิมพื เหรี่ยง ม ระบบ INK ET ช : บาน ร ง า แ ก ง สัญลักษณ์ หมหน ทีมป่วย เวนสะท้อนแสง บ้าน ray า ะ น ง ห อง - กีฬา ทาง พงสะท้อนแสง มอง - H T 0.75 บ้านรังงาม BAN RANG NGAM ป้ายบอกจุดหมาย ปลายทาง (1-2) 0.75 .. - AN)- อ.ประทาย PRATHAI 5 ป้ายบอกระยะทาง (3) −2.10 (WN)- นครราชสีมา 5 NAKHON RATCHASIMA ป่ายชุดบอกรายละเอียดทางแยก (น...4) หนังสือไทย 20 ม. หนัง อ ง ก า ล . ครบอก คทพ : ลง 40 By. วานมา ในไห คงละ 5 ชม. เหง้างไทย ผ่า 70 สม วหนัง ออังกฤษมาสูง 1 ซม. ความราวบ้านให้เพิ่มครั้งละ 5 ม. ตัวห ง อ ไทย - สูง 2 ม. ตัวหนังสือ งกฤษ สูง 10 น ลูกจะบอก หาง 34 40 31 ความยาวให้เทพ sr 5 บ 0.46 1.20 คลองล่าละคอย ป้ายบอกชื่อแม่น้ํา ลําคลอง (1-3) าท ง อ า ง 10 ซม. 0.20 T ·0.50- กรมทางหลวงชนบท ป้ายกรมทางหลวงชนบท (19) น้ตทีลุกป่าแ ตําหนิเสียงทอง สูง 4 ม. อังสาเงินเล่ม สงบแล กาอนส่งด่อง วน : 1 - น น วณะท้องแดง, ส้นรอบป่ายา หนา 2 น 0.02 เท่ากับ 2-5 น - ช บ าย tr-34) 3.0 แสดงมุมป้าย (1-2 ถึง 4-11) Ads OAK (TRR)- บานทองหลางหย BAN THĂNG LONG NỘI ป้ายบอกชื่อหมู่บ้าน (1-5) wwwwwwww +1.80 (PAIN)- ๑๕๐ | แหลมแม่พิมพ์ A.60 |- 0.05 ป่าย ทาง (น-8) 0.39 หนังสือไทย สูง 5 ม. ผ้าหง เคยค่า ! 10 ชน พร่ามยาว พใช้ ม ร 5 ชม. นอนบ้าน เงิน หน่าย เครื่องหมาย ก า ร หินย้าย มีค่าไม่สะท้อนแห่ง สีขาวอมลง ใบ : บอนแสง มีกาไม่ละ ต เร่ง งาม ทย ลง 150 (WIN) - หนัง - - 7.5 1 รายการประกอบแบบ 2. กามทั้งฝ่ายให้ดูรายละเอียดในแบบคงที่ 9-15 และ 7-116 3. ป่าย - เพื่อใช้ปีนป่าย โครงสายกางบนถนนของกรมทางหลวง บทที่ 4 บ้าน 1-1 เน ทุกๆ : ละเมอก W 3. บ้านหมาดเทางหลวงชนบท - ถนนกรมทางหลวง ให้ใช้ปาย น 14 และชนบท แบบบด คล้องกับมาตรฐาน 36047มทางสายนั้นๆ 6. กะ จายา และประ เเละกา ก่า เนค คามายปลายทาง ให้เป็นปรมมิกา งายจงร 7. นก มาให้ใช้มีดพิมพ์เปิดโปร่งแสง อายุการรับประกันเทียบเท่าและร่อง แสง 8. นางสะท้อนแสง ป่าแนะนําาให้ สัมประสิท การสะท้อนแสงบที่ 1 คาม ม า 06 9. สมช หมายถึง สางแนบมา ระแนงาน และจา กก หLA4 ยามทาง ดวง 11. แจ้งเพ เกาะ หมู่บ้านและสถานที่ในแบบแผ่นนี้เป็นเทียวอย่างเท่านั้น ผู้ออกแบบจะเป็น ผู้ทําเครื่องกล่าวลงในแบบแปลน ไม่มีความคล้องกับสภาพพื้นที่ ทําเป่าย สะท้อน ลักษณ์กรมหลวงชนบ ให้ สะ นมส มิมพ์ น หงหินพระ 1K AT 31 ร่วง บวบ ม ภาคนอก ตา: กลัก กรมกางหลวงพบก เงินรอบกาย น สะท้อนเส ชว บวม ค่า เส้าเ บ าย ค่า วนิลลายทาง กษา C.40 ....... ป้ายสั้นสุดลายทาง (น-7) ตารางแสดงขนาดป้าย 3-1/1 hur A SA น. น ตร nen F F 书 = S 260 12.5 6.0 3.6 19.0, 6.0 | 15.0|| 8.0 $13.0) 1.5 2.0 75 |14,0) 7.5 | 6.0 |12.5:6.5|16.8||10.0|16.0|1.76| 2.0 | R 3 + |30|17,0) 5.0 | 7,0 19.5:7.5 22.5 12,00)9,2| 2.0 | 3.0) กรมทางหลวงชนบท GÁLLÁ 35 LIH I kl สํานึก ารวจนแบบ แบบมา ป้ายจราจรแนะนํา (1/2) เขียนแบบ บิว า น่ า ร า บ ฝั HÁ MUNYIOSJE BOLNI 47 -109/61 Han อสํานักฯ งด 40 ท T IC UR1 + น-5 8-9 - น8-13 01.04 L. 12 91c.co |- 0.18 - : 26 200 " สะ นะ อะ 4 0 5 ม หินบ้านห่า หันบ่าย ทาว. ลักษ คัว พค2 นส 6 มาย ← 18-3 ↑ นต นส..ย t นต์ 4 นส โจละช้อนแสง ก ม ก า บล 18:4 เธะบปาย ขาว- ส ท น ง มา 1 หนิมเย เท้าสิบ 3.5 ชาวสะ 44 เ น บ ส า นา 1.5 ซม 0.019 ช 0. แสดงมุมร้าย (นส 1 ถึง 18-14) 0.4C น -8. t ฟส:2 แสดงขนาดป้ายระบุทิศทาง น-1 ถึง น-14 นกบน เวลาย สองพาย ก พื้นบ้าน คํา สะทอนแสง ส า มส ทอมนะว่ สามจะท้อนแสงในรูปสามเหลี่ย าม. : งาว ะ ท ง สีนํ้าเงิน ะท้อนแสง ป้ายแสดงตําแหน่งทางข้าม รุ่น 10) ตารางแสดงขนาดป้าย น -10 :เงา ว นิล 3.4 มิสเปนชนตีนต 101.22 5021,85 5,5- 30 23 26 152.6|6.3)| ป้าย โลเมตร อย รายละเอียดายกิโลเมตรย่อย 1. นาย ศ 2525 0.16 มม 2. พาบ ก. ทา ร นนสาย งายใบและตายแสด 2 ชั้น พ ม ก 2587 และหา และ ก หย่างน้อย 2 ร่น ด้าย กา พ ด ม ม ก 327 3. นาย ก ใช้องเป็นไปหา งาน 381 107 ตารางแสดงขนาดป้าย นส 1 ถึง 18-14 บบาด th:ค & 3 D: น น เอว หมายเหตุ 1,2 50 43 สัญลักษณ์ลูกศรบา 3 65 50 Ո มาทาย ชมพs h 4 75 65 รายการประกอบแบบ 1. งๆ หน่าน น ทร นคนละระบุไว้เป็นอย่างอื่น 2. ปาย - 6 18-14 กรณี ทั้งคู่กับบ่าย 1-1 ในโรงนาในคราแดง โดย 3. การ ป่าย ป่น กาม กการ มจร ร 4. แสงสะท้อนแสง ปาแนะนําให้ใช้ในประการสอน งง! : ตาม 19. 606 5. ส า ง านักงานนโยบายตาม mira รา ดด มา ลง ลมางง จลกลบรถ —— ป้ายจุดกลับรถ (น-11) ເງິນຍ เวนสอบ I เสริงพยา วรร พื้นบ้าน สีขาวสะท้อนแสง มีน้าเงินสะท้อนแสง สี: ว ะท้อนแสง ขาวสะท้อนคงสง 5.0 TH ล าเงินสะท้อนจส ตารางแสดงขนาดป่วย แบบ 1-11 ป้ายจราจ มิล Ae มิติ: ส บ นคร 2.3 กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ แบมเกรง ป้ายจราจรแนะนํา 2/2 เขียนบ น้าบ้านข่วง: แกน1457 He te: ผู้บวชการ มะ h མ་ 16 w: 97-110/51 นํ้าตกเอราวัณ ESAWAY WATERYALL วัดพระธาตุ WATPARA THAT สวนสมเด็จ ROSET PARK แสดงป้ายแนะนําแหล่งท่องเที่ยว (ชุด) แสง: ป สนามกอล์ฟ त्स พ ไอน ព TER TINNA (I Ad ทาสีทับหน้าด้วย ค่าอย่าแน่ ยู onl 1.00 (ala) + จรว! นํ้าตก ราวัณ GRAVAD MATERFALL ป้ายแนะนานแหล่งท่องเที่ยว แกลงมาตรา ลบ ตัวอักษรไทย - อังกฤษและ ตัวหน้ ไทย ทุ่ง 13 น ด่วน ง อ งกฤษ สูง 7.5 ซม. แสดงการติดตั้งป้ายแนะนําแหล่งท่องเที่ยว (ชุด) ไม่แรง พระ ณ ทาง ที ด ด่าน ล ก กฟ โปงวด งวง มาร อนุสาวรีย์ .สนม Y เร่งฟ เกาะ แหล่งท่องเที่ยวที่เป็นธรรมชาติ (ฟันสีเขีย เพื่อเ DA U + พล ฐิต A :ภัณฑ์ K ศาลา ค่าธษา ส คน แหล่งท่องเที่ยวที่เป็นโบราณสถาน (นสีน้ําทา) นานาน สัญลักษณ์แสดงแหล่งท่องเที่ยว ไม่เสดงมารวย มิมุมเร กับ 25 จน 1,ปลา และ อ.แดง เส้นของ บสิ 2 ชน แสดง นาย ไม่แสดง น พ : เป รายการประกอบแบบ 1. แผ่นม้ายและสี น 1.1 แผ่น เป็นเหล็ก หนา 1.2 มม ลาด้วยสวิกเกอร์สะท้ แสงสนเงิน สัมประสิทธิสะ พบบที่ 1 RH - 56 ว น 1.2 โค้ก 3 มหามงค ลมหล่งท่อง : 4 - เ ย ไ ท แ ต่งทรงเกี่ยวเป็นธรรมชาติ -ลก ใช้แทนแพ งานเที่ยวที่เป็นโบราณสถานต่างๆ AC บ ใ ทนแผงรสที่เป็นแมงม เงิบ ใช้แทน 2.คา ลักขณ์ จนลงท่องเที่ยว ใ น ส : 149 0.40-0.40 1 เมพ์ เรียงพิมพ์ PK SET ล า บ น ม :rna 3. รายละเอย สายและการหนึ่งในแบบที่ 13-15 ถึง 17-118 4. พ บ ห แหล่งท่องเทียว แน น . น ย ว าง บ ขนมจะต้องเป็นผู้แนะและสัญลักษณ์ดังกล่าวลงในแบบแปลน ให้มีพระมาอวดท้อง : สวน ไร่ แหล่งท่องเทียว เป็นแหล่งกิจกรรม (ฟัน น่าเงิน) กรมทางหลวง25 บท จ่าน้ก ารวจและออกแบบ HiH 37 wwwww เนะ แหล่งท่องเทียว เรียกแบบน HCA ฟ้า ช้าหน่วยค R. 9408 14 H านวยการสํานัก = фрив 118 117/61 wwwwwww 234 12.5 30 --|| 10 鳳 Mtori พระราชวังมฤคทายวัน MALUKKATHAYAWAN PALACE ... แสดงขนาดปางและภาพลัญญลักษณ์ (1) สพท.น 15 3 A เเลชาย เห็นชอบปาน รับป หนิง ป สนับสะท้อนสง BY ะ ลบแสง สน้า นสะท้อนแสง สิขารตะ อมเกง Rขาวสะท้อนแล กสัญลักษณ์ ตามรายละเ แบบ ม3 1 13-18 พระปฐมเจดีย์ พระราชวังมฤคทายวัน 1 4 24 กม. MALUSHATHAYAWAN PALACE แสดงขนาด ภาพสัญญลักษณ์และระยะทาง (ท--7) เสด ต าบ AL เว้าขอบบ้าย เล่ม ลบร้าย หินปาย วหนัง ก CAS การสัญญ กษณ์ สีน้ําเงินค่ะ แนนสูง Syสะท้อนแสง ราสะท้อนแสง หละ ยนแดง รายละเ แบบ ม น จ . 1 เชียงอาดโรง นาย ภาพสัญลักษณ์ โอคามิ I 22 ป้ายแสดงที่พักริมทาง (-3) ไม่แสดงมาคราวน :: น้ําตกไทร - ศ. F Kat. re 3 น้าตกไทรโยค DN TOW WATCAL ป้ายแสดง สกานที่ท่องเที่ยวทางธรรมชาติ กิจกกรม (ท.4) ........ ในเพลงม ราวม สียา สะท้อนแสง เน่เงิน ร้อนแดง สีสะท้อนแ Hon คนคง ราวสะท้อนเง A เส้นพลาย คนป่วย MM ง ควาน! ដរាផង เยสสสงแสง นาคนสะท้อนแสง งาสะท้อนดง หวงพ่อนแห่ง mพสัญลักษณ์ สะท้อนแสง VARJES,2,20(MUC) VARIES:Z.ZDEMAK, J ชมทิวทัศน์ SCENIC AREA ภีม 1- li KH, พระปฐมเจดีย์ Aaral นํ้า แสดงสถานทีท่องที่ยวโบราณสาย ทางประวัติศาสตร์ และสานส! (1-5) ป่านงบ เมน ป้ายแสดงสวนสน ชมทิวทัศน์ (ท.6) 150 30 YAILER: 5,DUERAK. ) VERIS แหล่งท่องเที่ยว Tourist Attraction MAN MI โบราณสตาง มิติเป็ดอบ เมลา ป้ายรวมแหล่งท่องเที่ยวแบบอื่น (7) ( กรรเช้าแหล่งท่องเที่ยวมากกว่าหนึ่งแหล่ง) 11- 02 0.15 . VEROFS13.CITRAX, 3 reales แหลมผักเบีย Leem Pak Bla 500 รูปกาพแสดงจุดท่องเทียว Pa 035 1.20 a con 0.20 เนสลงย พื้นป่าย : หนัง WH หลัณญ กษ friss สัญลักษณ์ และหดลงทาง พ! นาง วงชนบท ชมทิวทัศน์ "SCENIC AREA F เส้นโตะปาป ชื้น ท การสัญลักษณ์ ร้อลวกน ዘገ เ ทางสะท้อนแกง สะ สง สีขาวสอนลงบรรจุอยู่ในกรอบสามเหลี่ยม ทางรายการคนจน 58 - 31 นํ้าตา สะท้อนแสง มหา สะท้อนแสง ร เต็มรอบดาบ ການນ หีนป่าย ทน สีน้ําเงิน สะท้อนแสง บท สะ รบบค สีน้ําเงิน สะท้อนแสง A : หลบบสง ค ละทัพแดง สราวสะท้อนแสง น่า น ห นแสง ราวค่ะ ลงแดง กาวาะ ลาด ตามรายละเ ด ผมพนม ลด 7-111 รายการประกอบแบบ - ต่างๆ น่าเบ็นเซนดิน นอกจากระบุไว้ นอร่างใน 2. แผ่นสะท้อนแสง 34 35 36 3 m พ ภาพ เดิมนะ สถาน ใน สะท้อนแสง ความสูง คางฐานรอง แบบที่ 4 สีขาวเป็นพื้นป่าย ปิด ด้วยภาพพิมพ์ จ น เพลงบน คม - i โดเองพิมสอง : ทบ.หมัก ท่ า ห มัน รับกงพิมพ์ ผงยกโล เฉพาะเด ม ล า าหน่ายพิมพ์ ด้วย กับไล ปลงผมแสง) ภาพในคุณสมบัติ ไม่ จารรายในระยะเวลา 5 ปี 4. มาตรฐานเสาบ้าง ให้เป็นไปตามแบบ เลขที่ 97-115 6 13-16 ฐาน เป็นคนสูง ในเป็นไปตามแบบเลข 1-10 4 -120 5. ในการวฌา สภาพถ่าย วนา กะ ของ หนังส 1. ผู้รับจ้าง จะต้องนําเสนอเพียงคนหาพวกคนงานก่อน นาย ซึ่งอยู่กับความยาวของ 7. ทักษรและตัวเครน ความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ พบเอก พาพ -126 8. น ะ น ค้ า ง ห เด ในแบบผม เป็น ยงตัวอย่าง ออกแบบจะต้องเป็น จําหนดรียและสัญลักษะลงใน แบบแปลน ให้มีความต้องกับสภาทน สามงา ราง กศน กะทง 41 111 7 อยู่ในกรอบหน้าต่าง เหลียน ตุรัส 5 น เ เจอในละท่อน ส แหลมผักเบี้ย ป้ายบอก สภาแหล่งท่องเที่ยวแบบใน (-) ( การเข้าแหล่งท่องเที่ยวแหล่งเร เ น ชมบ้าน ควรจะท้อนแสง หน้าพิมสะท้อนแดง - ตัวหนังสือ สีขาวสะท้อนแสง ปการแ ล ก องเที่ยว กรมทางหลวง มบท สํานัก ารวจแอเออคแบบ .... แบบมาตรฐา ป้ายกรองข้อมูลและบริการท่องเที่ยว เขียนแค St vi. รายการ จก каб แน่น ย ยาแบบบนา นวยการ DentM เฟย 34 Šugann A-117/61 หยด STOP ให้ทาง หยด STOP GIVE WAY U-1/1 1-2/1 ประเภท บ ง บ บ รหั เครี่องทาบ U-1/1 ใยจ ให้สา U-s คราง ตรวจ CHECK 3-33/1 U-34/1 W-35/1 31-36/1 ร า ก น าหนด มามรณะง่าม บ าหนด าม ลุง น าทนค ทาและนาว บาล -5171 3-33/1 2.5 m. ม. 2.5 1. +10 m. 1-34/1 11-38/1 ประเภทป้ายบังคับ (บ) 1-367 $2.5 2.5 เป็นหยีของกรมหายามชนบท 4-31/1 2-60/1 ห้ามแข่ง HER STOP ให้ทาง GIVENKY 5-54/1 A-557 30 [{}} D-74/1 -7671 ประเภทป้ายเตียง (6) ส เรื่องหน่วย A-31/1 NA A-32/1 A-54/1 A-55/1 1-80/1 A-01: R-74/1 A-70/1 A-77/1 ทางลูกคฝ่า สรา หมา ไวทางชาง มา จะจับ ราษ ทา น ง สลับกันไป ปายเ ด ความเ ป้าย ความ ตารางแนะนําข้อความภาษาไทย ภาษาอังกฤษ มวยไทย ดาน หน้า สัญญาให่างหน้า . ง ร ม าง A ด ช 2 TX ลาว 2 เม ทา วา 1 s huote น เชยคร้าบ้า หน้ารับท รายการประกอบแบบ .เษก ADDCENT ANAD CHIN. NICHI BAMBAR CUR 221 THE WAY TRA910 STEEP HIS ASCENT LENGI 2 KM. STEPP #HA DESCENT LENGTH 2 KU. WIDING ROAD LENGTH I KU. SUPPERY WATEEN WET JUNCTION AHEAD SHARP CURVE AHÉJO NCH NOWAN 1. เยด จราจร าหรับผมนะ โดยทั่วไปให้ใช้ขนที่ 2 น หากระบุเปนอ ม ม ในบท สร้า 2. แผ่นป้ายสะท้อนแสงสําหรับป้ายปังคับและบ้านเลนโดยทั่วไปให้ใช้ ทีมปกติ Hiroz LANIT. 1 เ ร บ ชั้น 1-1 และ 4-6) ให้สัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงแบบที่ ๑ 3. ขนาดปาย ระบุวัภพแบบกะ! 13-14 4 ปรกรกรและการส่งให้ แบบที่ 13-115 ถึง 95-118 5. 7. จราจรประเภทใช้ในการเป็นทางนําไปสู่ ท่องเที่ยวรองชาวต่างประเทศหรือความสําคัญ 6. N-77/1 3 คาบละ ความปรับเเมน คาง คาเนาะคน กษรและตัวเลยค่า เขียน ความลงใน น า ไ ไร้นายแบบนางฐาน 9-120 เสียก็โทรของกรมทาง เขตจ ลดความเร CITYLMT REDUCE SPEED R-77/1 ประเภทป้ายเตือน (ค) การเลือกใช้ขนาดของป้ายจราจร ฝ่าย พร Theat ร่าม บางหลวง - ห ย น ใน 2 ส่า ว้า ทางหวงรามองจราจรใน ..........INALILION 2 ราย ว่าไป ณ บางหลวงชนบท ราย ใน ม เ ร 8 ถนน 2 ช่องจราจร 7 ไป ง้า ทาง R3งาน ท า ง า ม 4 ร่องจานไป การเมือง/ซูม ษ า ก ท ท า เ ท ะสม งบที กรมทางหลวง 1-บท สํานักล่าง และรบบ AW II V เรน : ดุล แบบ. นาย ก าง ป่าประมาท ายบังคับและบ้านเรา ภาษาไทยและภาษาอังกฤษ ฟ 39 MILF แบบสนุ เรามนุ่ม eut wur, að 91–113/61 เงิน ....... หยด UCA STOP A เกมรอบชาย แดง รอบเ เมนูชมบ่าย ทานทน ง นปาน ในดงสะท้อนแสง Đกษร หากพบแสง เปนเป็นAI ม 12154 ms น 2 20 1.3 2.5 10 10 12.5 30 | 15 ให้ทาง ZÀ GIVE WAY เส้นขอบาย และช้อนแสง HEA STOP เส้น ลมปาย สะดงกะท้อนแสง บึ้ม เ ข สะท้ทนแสง ตราจ CHECK เรื่องหมาย สัตวไม่สวนแสง นาย รักษา ร สะท้อนแสง สะท้อนแสง 4 127 จนน่ะ งา ปรับเป็น น A E F 75 + 10 เลเลย. 10 ง 5 12 1 Б 175 5 15 1 HI! นกน่าร Pa บ บ D JO ABLAZ 57 5 324:| G.G |97|27,5; 63 15 39 ..... 0. 53:8.5 02 - 2 93 159 4398 TU บ 25 ค Toke H เส้นคะ ทย สะท้อนแสง ปาก ราวสะเองง เรียกมวย : สะท้อนแสง มิล น เ ฟ TTÖTEK | L | M 30" 20" 12.3 2.4 18.213.73 37.5 32.6 16,3 33 ... 45 39 27.04 8 0.4 7:5 023 0 51.2:6.29 2.7 10.7 2.5 128 : 501 52 25 | 4.8 |37.5; 7.5 |2.0 14.5 11.4 44: 48 14/ ม eig 4 เค้กรอบป้าย แดงสะท้อนแดง เคย KevinemaMusi เค อย สะท้อนแสง ทรัพยเร้นท J (2.5 35,4% 3 ช 0 P |72 5 19.5 17.7 1.3 !3||56|54 54 33 2N ย |30|| 28 323,5|| 141123 24 74 29 11 30 2.5 16.7) ... 74 |57.5 12.5 23.4 188 20.9 7.3 5SE 6.3|19|20|13.3 1.3 6.2 3.4 & 1.5 11 เส้นรอบบ่าย ในดงสะท้อนแสง นาย เกสะท้อนแง เรื่องหมาย สะท้อนเง ปล น.ส J L 22.3 19.5 65 6.8 | 57 | 5.3:18.4 4.3; 7.5 7.8 ห 25 K7 5.8764321.9 6 13. :97,532.5*6.9| 1| 11.5 89 264 251125|| 4.7 145 19 131 132 1.1 10.7,32.9 95. ประเภทป้ายบังคับ (11) 510ม. A พัน จบป่วย แดงสะท้อนแสง นาย วสตอนแสง ทองหมา ปรก N เ บ บ บ | 22 5|| 19.5.112. LA 1112 || 13.3 | 15.1 30 26 115.6 2.4 | 15 |17.7|| 20.1| |325|325 -19.0] 3.1 115,7|| 223 253 39 | 139 | 3.7 -123|780| |263| 45 เงินนมเดาด ใน พงส านแสง เนยบปาย ไ ห้ า น เ uthy เสียง ร คนเข่ง เครื่องหมาย ค้าไม่ค่ะท้อน แรง 2500 m. จ.ก. 1 651/1 E 0 C H 1 75 37 6.25 i 6 3.25 2.25 16.07250.72 5 7 9.75 R.25 4.25 10.75 2035 73 |1,75 2.5 0.730.75 1.75 14.75 55 $27925.93ZAIRE ם 2 3 17.5 16.5 14 12.25 6.5 35.25 32|44|| 15 หยุด เบเซอเอ เงินสด สอนแดง เส้น ชมปาย ค่าไงสะท้อนแสง นาย พ คงสะ ชนแด เรียงหมาย มาไมละ อบแสง เช่น ชอบบบ เพลงละ น าน า ย า ส น บ สง พื้นป่าย เหลียง ะ ท เ A เรื่องาม:: ไทย ลง 1 E 22N ! ปันปัน แ 234 H : V : NANA SOCC 65:12 Frans 2.5 15.75 10 39 17.5 8.75 1.75 6.25 5.25 41.35. C ต ก BICO 015 2 R53 GHIJ KAT 4014 ZS 29 102 EMIN23| 15 |50 175 8751079 75 US 21 10.50 1.3 | 7.5 6.25|10 25 106 . |: 10⋅ 2.5 | 35 |25 23|"16" 62.92 20 | 34 | 3 | In AAKH 7 50 2 3 12.0 2.5 4.5 25.25, 19 เ 12 40-21 BU | 38: 14,75) หลายชนบท 瓶 . เว้นจอยปาย เหลียวแล เ หุ้น นาย ค่าโมสะท้อนแสง ปาท น หงสะท้อน H เครื่องพระ ส า ะ 1 แสง M บีบเรียวย มหา ยง-บ Π D L K L 32 64 1.5 21198213EDA ET 7 4 22 3125.59 135 1.24 7.86 | 7 |:2013 6 195 120,07 2,4|45|||4139] 9.24 || 7) ... ...... ห้ามแซง NO PASSING TH เงพบบ้าง เหลียงละครแห่ง ลัน ละป่าย ค่าไม่สะท้อนแสง เนตลงกรวย + เรียงหมาย จ่าไม่สะท้อนแสง sketced al เป็นรอบบ้าน ผมลองสะท้อนแสง เน ลมปาย คาไหล ทนแสง พื้นปัท นลงสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีดําาไร คนค่ะ เ ขอบข่าย เสงลงมาย ทีน : 30 กม./ชม. Air : สีเหลืองสะง้อบแสง สีดําาเมส แสง สีเหลือง แสง าไม : อยลง ค่าดัง คิวเค - สีดา ปินเป็นฝี AA ห า 4 G 159. 75 120 1.5 17.2 15.25 7,75 17 1.A 45 11 $ นาย 1 1 4 Lal ว DE G K L H F 0 ป้าย 7 ชนิด ACE 20 13 15 ว 3 เ 9.5 1 i 150 170 1.6 2.4 Co 24.4 12.4 คุ วยรางว ชนิดที เขตชุมชน ลดความเร็ว CITY LIMIT RIDICE SPEED เห็นขอบป้าย เม อ ปาน นาย B สค่าในสะกลมแสง หรือ ละท้อง มีลา และ aIASA4 เหลือ สะกด แสง เป่า นทีเพร #77, 120 120 2 2.5 12.5 15 33.5 3.5 10 10 รายการประกอบแบบ 1. 277/1 ขนาดบ้ายและข้อความปรับเปลี่ยนได้ข้ามความเหมาะสม ประเภทป้ายเตือน (n) กรมทางหลวงชนบท สํานัก ารวจและแบทแมน กา รายละเอียด ยายบังคับและเซียน (ไทย-อังกฤษ) เขียนแบบ Y TB19UL งาน าหน่ายเอส พบ H านวนการกลุ่ม ตกแ ข้าว การ ฝั 40 เ t-114/61 ส า ม พ ม อ ค รงเหล็กกล่องกับสาป นาน 4-5 76 ายแนวๆ กะ - ย HAVEH รายละเอียดด้านหลังป้าย น -2 ถึง น. 7 0075 ใน ลงมายาวน VARI ... -A-VET WT 32x5.4 All ทุกระยะ 0.25 ม โครอบ โดย น ก างาน 5.251.4 เ ม ล บ ท กับ 2 เค้าพาท 2 บึ้ม ลักเกลียวพร้อมน็อก โครงเหล็กกล่องกับแผ่นป่าย 4.- / แหวน k 22-Writi RIAST SA 3.0.6.4 mill ทุกระยะ C.25 น. ชอบ -โคร ห กล่อง 50x25.1.6 มม เอไตย อบ ทับสมิน 2 น เ ท ห 2 รับ รายละเอียด านหลังป้าย 1-1 3-8 ถึง 4-11 u a start n แผ่นป้ายใช้แผ่นเหล็กชุบสังกะ ท : ชุบสังกะ - ทีมพร้อม เป็น ป่านกัน ปว ขนาด 2-3/33 แหวน กะ ทาย สายย แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป่าเตียน ไม่แสดงมาตราส่วน หนา 12 มม โค++ฟ กา ลุง- BUM 30x25x1.6 VIL อมโดยรอบ ทา จันสม : พ นารา เทา 2 ป 0075 can 1.90 Int 0.30 WRES 0.34 ราคาหน้าด้าน อย่าง อน 2 น กลัมากล่าง แจมรา สม -ปาน -เสาบ้าน ไม่เกิน 0.001) t _ (NA) 0.20 YAJES VAL เพราะ ไม่ทาน 6.00น) จ อ DA ระบบม่วง (N) อมใบ หาง 6.60 -จบใน ทาง -พาล หน่วด่วน ห่า ลบ ก 2 น อย่างเลย 2 คันล แสดงการปักเสาป้ายแนะนําา น-2 ถึง 4-7 แสดงมาก ส่วน สลักก พร้อม ยก โครงเหล็กกล่องกับสาวน - 2-3/610- ร้านจะๆ งะ! ย แสดงการคิดค้งโครงเหล็กกล่องกับเสาย โทรี่ของบท หยด--- (NMA ระดับก่อสร้าง m บน ยา ย่างน้อย 2 ชั้น (ไม่ม่น หุ่ม) - ชอบไปตีทาง ต้นยาง X ส 18.20 ทาส หน้าด้วย ค่า อย่างน้อย 2 ชั้น 50 ท ราย -บ้าน เสาะาย ม่าน 6. พ 0.10 0.40 - น ท ทาง ทาง Aาง ระดับ C: AAA (bin. 0.501) AAC *** STWA - E 0.20 0.025 ลม ขาย เ แสดงการปักเสาป้ายแนะนําา น.น.-8 ถึง 4 เ ไร่ คง คร HAT 1 TA วาล อย่าง อย 2 ง งะตินก่อสร้าง S-Score Recommun...15 m. สงวน -quiate/ianmu. A lilit 7.0 0.15 m ครอบ ท่านหยามปรับระดัง ขยายฐานเสา ไม่แพงมาก น -anımaqulfangArgain, ma tuum #25×2 201 เทปง ขนาด . น ม 23 35 คน รายการประกอบแบบ 25 ไ 15 แสดงการติดค้งป้าย โมมม ขายน 1. มีสีต่างๆ มีหน่วยเป็นแตร จะระบุในจีน 25 2. รับ งาน เขียน ความลงใน ให่ไร้พ ΣΤΗ 3. นายเรียนที่มีตราส่วน ครบกว่า ความสูง มากกว่า หรือเรากับ 2 ให้ โดยจน ก ง 4. ฐาน ค่า รูป สามารถ ลก การ: ครึ่ง ชมการ พ งบบเขาส่า บนและส่วนล่างได้ 3. เส: รูป ใช้เอฟเฟคหยาบมีส่วนผสม ปูน ทราย ใน - 1,3: 8 โดยปริมาตร = I 5. กรณีต้องการใช้ฐานะสามีคนในนาม ใบแทนฐานเสาสําเร็จรูป ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุม 7. ป้ายบังคับ บ้าน และป้ายแนะนําให้วาทศก สังกะสี มาไม่น้อยกว่า 1.2 มม.มาน 650 ด้านหน่ายให้ ย น ะท้อนแสง ด้านหลังป่ายผ่านสีรองพื้น ร้าน ก ม า เ บ บ ก 3 น 8. Kasundaluwaramzdis minuman ? du Pavuranuan was sANTIZ ตารางแสดงขนาดฐานสําเร็จรูปของเสาป้ายจราจร เงารอ 0.12×0.12 ) เสา ย ง า ไ : ราย 13 (เม นคร โดเม 12860: Д 2 ITA เว เหมาด นาย (E7W) .. 2 − + 100 A1S±0.15 09 Is เสา ยว รีส อือม หิน ย .H มาลงวา 4 145 สน บร กรมทางหวย แบ ก ารวจและออกแบบ AD ม ราน การติดตั้งป้ายจราจร (1/2) หลา แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา ป้ายบังคับและป้ายเตือน ไม่สดง กระ ณ ขมรขาย เ MaĀTĀLA #3/8” (Ham Bort) qualanzā นน นาย ขยายสลักเกลียว ไ ด ง จ า วน เหลี่ยม (1 x rent นะ เมท บ นาหนั ว า ว ช ม เ ช่างนาย มน Приг 11 -115/61 ด้ : 1.20 (MRS) 0.05 {WAX)T 005 120 A ทาสีทับหน้าด้วย สาอย่าเลย 2 C.075 VARES b.os AOMA 0.475 Re MARIES DAY RASSE 0.0 VARES 0.075 คเบ 9.70 2013 0.235 A ... ระดับกา อสร้าง ฐาน แบบแรกที่ 7013 แสดงการติดตั้งเสาป้าย ใ เดล มาร ร่ว VARES แสดงการ ทั้งสาย โน่ สด มาตราส่วน ต่าง ไม่ 3.0K) 0.50 UI กา -อบไหล่ทาง Amm โรป ก ลง บท 50-25.1.6 MI (ชาม) นน จะทาท พาลิ งหน้ า ลง ลง 1.20 ม เราป่า -- ...สลบ สม $UM: 50x25x1,8 7:1 2.20 0.075 0.015 -ทํายาเส(ปายระบุ ทาง ร ม ก า ง 5 50.25-16 21 0-50 รอบโบ ทาง ระดับถะก่อก้าง อ Das - แส uทษ แสดงการติดตั้งเสาป้ายชุดระบุทิศทาง ไม่เคยมาร่วม ร้านสหาย จน : องค์แหวน สังกะสี หัว-ท้าย 4.เหล่า งาะ พยา 1.0 มม รูปด้านข้างแสดงการยึดโครงป้ายกับเสา รายการประกอบแบบ 1. ต่างๆ มีหน่วยเป็นเมกะ บานเป็น 2. กรณีที่ทางและชนบท น นมร หน่วยผ่าน โน่ปรับลักษณ์ น วน ท และการ/งบ้านในสองกับมานอนน่วยงาน ในๆ 3 การตั้งพระราสเวณทางแยกแบบจะเป็นผู้กําหนดในแบบแปลนให้เหมาะสม กับสภณ ที 4. ความสูงของเสาบ้านและตําแหน่งของรูปที่แสดงในแบบเป็นค่าน้อยที่สุด ซึ่งสามารถปรับให้ เหมาะสมกับสโทหา ได้ 5. VAGES หมาย 4. ระยะห่างของโครงเหล็กกล่องให้หอมกับขนาดของป้าย 6. รายละเสียความฐานเสาของเสาป้าย ตบและที่ 1-113 - ในงบกผฝึกหาบแน่ า จราจรรองโครงการ - ผู้ชนะต้องเป็นผู้กําหนดจังหวัด พบ นาย ประสานในแบบแปลน มีความสองต้องกับสภาพพื้นที่ 15 0.075 Das VAGES YARIES น ปล R ESMU 03.15H -เหล เสมอ315ม 0.0 PA75 0.075 3.05 VANIES หักเดี่ยวพร้อมมีอบิลไมเหล็ก ลองกับสปาย ขนาด 3/8" ด้วย เหวน ป . บ้าน แผ่นป้ายเหล็กชุบสังกะสี 1,2 มม VARIGS WARKS VAKIES Ars VINES P'AT TNT 3.2.6.4 ม. ทุกระยะ 6.25 - รอบ Day กล่อง NUM 20 5. มม หมายเห C:2 ฟรี c.15 รูปตัด A-A 2มม 0.121780.13 รูปตัดเสาป้าย ท : บ้าน 4-121 -ลบมุม i ม fg.12 :ra 0 15 รูปตัด B-F 1. เสาขนาด 0.12.12 ใช้สําหรับเสาเดี่ยวและเหตุที่มีขนาดพื้นที่สองป่าไม่เกิน 2 สม และ 4 เบรกมี น ปายมากกว่าที่ระบุในใบสน 0.15.15 น. 7. สอบเ พ ช าย ใช้ประm AZ ฟล์เดียวพร้อมเยด ดโครงเหล็กกรงกับสาบ้าน 1 3/8" ง ว แหวน ทั้งกะ ทาย เ -แทนปายผล็กชุบสังกะสี มา 1.2 พบ INV | ทป SUR5.4 MA Part 0.25 4 โดย อบ 0.475 LU 0075 VARIES -0 0.075 VARIES 4.075 0075 VARIES 0035 แสดงการยึดโครงป้ายชุดระบุทิศทาง เสดง ท าส่วน -RINET STM 3.2.8.4 N 094 0.25 -1 โดยรอบ กรมทางหลวงชนบท 42 า ก ารวจแบตแบบ งบ มน การตั้งป้ายจราจร (2/2) เขียนยน GRADUTAJ หาก พบเบ Hark บ UnkA 17 11551 akam 1.00 (MAX) 2.20 UN.) 5,30 C.05 C.30 0.05 0.00 RIVET 04 wwwwww 1.10 4. L.A 0.30 BU (UN. L 1. (PAX) 0.411 0.40 0.10 0.3 -1.20 (MAX)- •13 {MAX}----- 1.20 (MAX) 0.50 0.40 “T 0,35 o.ps 0.05 1.0G 0.30 UAY. 0.30 0.60 (MIN) 0.05 apā 0.30 ลักษณะป้ายแบบที่ ( น-12) ให้เลย มาตราส่วน คนน GMÁU 25 150-- -เสาหล่อๆ ควาใน ขนาด 4" หนา 4 มม ~J-BOLT 1–120 PLATE W 030.0.30 903 8 มม ลักษณะป้ายแบบที (น13) ค่าหนังสือไทย ซึ่ง 10 ม. ใครมาตราส่วน หนังสือ -กบ สูง 3 ชม. ตามหาทิศทาง น 20 ชม. - ย ล ง Des ในรอบบ้าน ละ คน 4 คน t.6 ค แสดงมุมป้าย - ลงมา รา การใช้สี อักษร ลูกศร และในป่าย แนน ใน ทง ทําน ร TDA1 น מד เปิ AL MAAt A T เห ก ย งกะส บน 1 0.06 0.06 0.02 มม7 บ.30 น สาย ก โ ใน 5 บาท 4 พนา 4 ม 2.20 (URL) รายละเอียดด้านหลังป้าย 1:10 TW 3.238.0 AN แปลนการ คติค 1.0.05.1 0.05 0.02 023 นานาน V7 ผิวจราจร แสดงการติดตั้งเสาบ้านบะบ้าบนทางเท้า ไ ท ลงเวท ม จน ฟังการ 10DSg.es: UFO 450 ม แผ่นเหล็กชุม nk- ผิวจราจร ทางเท้า งานงบปวด 0.00 -RIVET Buta 32520 แผ่น แฟก -YA U-BOLT ท I " บาง S-500] 4-1473) PATE HIM O.Jezca AHAT IF AIR PLATE OHM 0.3pao.wa.ols ม • รายการประกบแบ่ แสดงทั้งพน เปky: จากระบุในย่าน 2. เตาไทย ใ น นายจากจอมาไม่นาน .. 2,000 A5, 11, 2:03 และยาวไม่เป 30 ML. และ 120 ซม. คนสาบ 3. เงะ ทาน ชอมให้ของดิน (Acoutput so tests CAPACIT กะ บฐานราย ต้องไม่มา 2 คน 25 ค 4. มิติของพ่อเหล็ก แสน เป็นค่าเส้นผ่าศูนย์กลางของด้วยก เดอ จากของพง บ 5. ป้ายแบบ ให้ นกะเก่า ฟรี ไป บางทางได้ โบบจะเป็นผู้กําหนด ๕. เหล็ก ไอเปียไปลวน มาลงาน 400 277 ซึ่ง 1 .. 7. เลิกรูปพรรณต้องเป็นไปตามมาตรฐาน 115 116 Peak 16 4. 4. เหมย, เหง้า ปรพ. เพราะแตกเสกมว .. รวมทั้งแทะบาง กบบให้มีความหนาไม่อย กว่า 550 กรัม 20 เมตร จ. ลม ลม ห า ง น น มารฐาน Asc 2. คอนกรีต เปนสนิด ค.2 ม. จากระบุเป็นอย่างม 1. ทรายที่ใช้ ต้องมีม่วงผสม ปูนแบบ 1 ราย ในอัตราส่วน 11 2. เทเสริมคอนกล ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ดังนี้ FS 2U HAKE S 44 ห ห น 35. 24 BRAGE 50 30 Amšunánionos 13. งดช จนนลง แนะน่าในประ การละ ลมเลยนที่ 1 . : ก า ล ร ใ น ข้ า ใ นวนบ้านในใช้สาม มาตรฐาน : กษณ ะ . แ บ า -16 15. ออกแบบจะต้องเป็นนครหวัด - หมู่บ้าน และสน ในแกระ คนใ มีครสมหล่อง สภาพ 0.10 ———สาย 0.10 0.20 5.00 0.10 KIVÉT ·JA U BÓLT WWW 1/4" A 3 2.0.0 NA กาย A U-DOCT ในท สาย ሲ Y_ton1- แสดงรูปด้าน แสดงการโดติดแผ่นป้าย สงวน DBIG มม รัดมุม V ระ บางท่า -6-pata kai 0.50 รายละเอียดฐานราก มาตรา 1:20 maandawenų buvE HAM 0.05 M ทราน ค คน พ HNT 0.05 ม กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ มลพ การตั้งชุดแนะนํา แบบน บนทาง เขียนแบบ ก. ช : ห้าม ท ว ล ด bypa านวยาว กลุ่มออก หHI คานาด ชัด เ 43 เนส -7 ............................... ..... : ............. 1.20 T เพลา Ø 257.4-6.0 JH1 G/A O VN MAE) wwwwwwwww [