ประกวดราคาจ้างก่อสร้างเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัย ถนนสาย กท.1003 ถนนเลียบทางรถไฟฝั่งใต้ เขตตลิ่งชัน, อ.บางกรวย กรุงเทพมหานคร, จ.นนทบุรี
โครงการเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัย ถนนสาย กท.1003 ถนนเลียบทางรถไฟฝั่งใต้ เขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร และอำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี เป็นโครงการภายใต้การกำกับดูแลของสำนักบำรุงทาง กรมทางหลวงชนบท โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกในการสัญจรผ่านพื้นที่โครงการ
ขอบเขตงานหลักประกอบด้วย:
- งานติดตั้งรั้วกันตกบนสะพานสำหรับทางโค้งและทางตรง เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
- งานติดตั้งกำแพงกันเสียงแบบใส (Transparent Type) เพื่อลดผลกระทบทางเสียงต่อชุมชนข้างเคียง โดยใช้วัสดุอะคริลิคคุณภาพสูงตามมาตรฐานสากล
- งานติดตั้งป้ายจราจรดิจิตอลเหนือศีรษะ (Overhead Sign - VMS) ขนาด 3.84 x 8.96 เมตร พร้อมระบบโปรแกรมจัดการบริหารข้อมูลจราจรที่สามารถแสดงผลสภาพการจราจร เวลาเดินทาง และข้อมูลประชาสัมพันธ์ต่างๆ
- งานระบบไฟฟ้าและระบบสื่อสารที่เกี่ยวข้อง เพื่อรองรับการทำงานของป้าย VMS และอุปกรณ์ตรวจวัดต่างๆ
ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามแบบเลขที่ สบร.01-14/69 โดยต้องเสนอแผนการดำเนินงานและแผนการใช้วัสดุภายในประเทศตามสัดส่วนที่กำหนด (วัสดุไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กไม่น้อยกว่า 90%) รวมถึงต้องมีการทดสอบคุณสมบัติวัสดุและอุปกรณ์ก่อนการติดตั้งจริง เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความปลอดภัยสูงสุดตามมาตรฐานวิศวกรรม
English summary
The project aims to enhance safety on Rural Road No. 1003 (Southern Railway Parallel Road), covering Taling Chan, Bangkok, and Bang Kruai, Nonthaburi. The scope of work includes installing bridge guardrails, transparent noise barriers, and overhead Variable Message Signs (VMS) with a traffic management system. The project, managed by the Bureau of Road Maintenance, Department of Rural Roads, requires compliance with engineering standards, including specific local content requirements (60% for materials, 90% for steel) and rigorous testing of all installed equipment.
ถนนสาย กท.1003 ถนนเลียบทางรถไฟฝั่งใต้
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยในการใช้ถนนสาย กท.1003
- เพื่อลดผลกระทบทางเสียงต่อชุมชนโดยรอบด้วยกำแพงกันเสียง
- เพื่ออำนวยความสะดวกและแจ้งข้อมูลข่าวสารจราจรแก่ประชาชนผ่านระบบป้ายดิจิตอล (VMS)
- เพื่อยกระดับมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานทางถนนให้มีความปลอดภัยและทันสมัย
ขอบเขตของงาน
- งานติดตั้งรั้วกันตกบนสะพาน (รวมระยะทางตามแบบ)
- งานติดตั้งกำแพงกันเสียงชนิดใส (Transparent Type)
- งานติดตั้งป้ายจราจรดิจิตอลเหนือศีรษะ (Overhead VMS) ขนาด 3.84 x 8.96 เมตร
- งานระบบไฟฟ้าและระบบสื่อสาร (Network/Internet) สำหรับป้าย VMS
- งานโปรแกรมจัดการบริหารระบบแสดงข้อมูลจราจร
- งานประชาสัมพันธ์โครงการ (ป้ายโครงการ)
- การประสานงานย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- รั้วกันตกบนสะพานที่ติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ตามมาตรฐาน
- กำแพงกันเสียงแบบใส (Transparent Type) ที่ผ่านการทดสอบคุณสมบัติ
- ป้ายจราจรดิจิตอล (VMS) พร้อมโครงสร้างรองรับ
- ระบบบริหารจัดการข้อมูลจราจร (Software & Database)
- ระบบไฟฟ้าและระบบสื่อสารที่ใช้งานได้จริง
- รายงานผลการทดสอบวัสดุและอุปกรณ์
- บัญชีรายการวัสดุที่รื้อถอน (ถ้ามี)
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการตามที่ระบุในสัญญา (อ้างอิงตามแผนการดำเนินงานที่ผู้รับจ้างเสนอและได้รับอนุมัติ)
- กำหนดส่งแผนการใช้วัสดุและครุภัณฑ์ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามกฎหมายจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
- Standards Compliance: วัสดุแผ่นกันเสียงต้องผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน ASTM หรือ DIN หรือ EN ISO ที่เกี่ยวข้อง (เช่น ASTM E413-87, ASTM D1003, EN 1794-2)
- Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างทางหลวงหรือโครงสร้างเหล็กและระบบจราจรอัจฉริยะ
- Technical Capabilities: มีความสามารถในการติดตั้งระบบ VMS และระบบ Software บริหารจัดการจราจร
- Personnel: มีวิศวกรควบคุมงานและทีมงานที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านงานทางและงานระบบไฟฟ้า
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากความถูกต้องตามแบบรูปและรายการ (สบร.01-14/69)
- การเสนอแผนการดำเนินงานที่ชัดเจนและเป็นไปได้จริง
- การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสัดส่วนวัสดุภายในประเทศ (Local Content)
- ความสามารถในการจัดหาวัสดุที่ผ่านการรับรองมาตรฐานตามที่ระบุ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- แผ่นกันเสียง: ต้องเป็น 100% Virgin MMA Monomer, STC ไม่น้อยกว่า 25 dB, Light Transmittance ไม่น้อยกว่า 60%
- ป้าย VMS: Full Color LED, Pixel Pitch ไม่เกิน 10 มม., ความสว่างไม่น้อยกว่า 7,000 cd/m2, อายุการใช้งานหลอด LED ไม่น้อยกว่า 100,000 ชั่วโมง
- คอนกรีตฐานราก: กำลังอัดไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. (ทรงลูกบาศก์)
- ระบบสื่อสาร: ความเร็ว Internet ไม่น้อยกว่า 1,000 Mbps (Download) และ 700 Mbps (Upload)
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายต่อสาธารณูปโภคระหว่างก่อสร้าง
- วัสดุและครุภัณฑ์ต้องผลิตในไทยไม่น้อยกว่า 60% (เหล็กไม่น้อยกว่า 90%)
- การเปลี่ยนแปลงแบบต้องได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
- ผู้รับจ้างต้องจัดทำป้ายประชาสัมพันธ์โครงการไม่น้อยกว่า 2 แผ่น
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: แผ่นกันเสียงต้องใช้วัสดุประเภทใด? ตอบ: ต้องเป็นแผ่นอะคริลิคแบบโปร่ง (Transparent Acrylic Sheet) ที่ผลิตจาก 100% Virgin MMA Monomer
- ถาม: ป้าย VMS มีขนาดเท่าใด? ตอบ: ขนาด 3.84 x 8.96 เมตร
- ถาม: ข้อกำหนดเรื่องวัสดุภายในประเทศเป็นอย่างไร? ตอบ: วัสดุและครุภัณฑ์ต้องผลิตในไทยไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กต้องผลิตในไทยไม่น้อยกว่า 90% โดยน้ำหนัก
- ถาม: ระบบสื่อสารสำหรับป้าย VMS ต้องมีความเร็วเท่าใด? ตอบ: ต้องมีความเร็ว Download ไม่น้อยกว่า 1,000 Mbps และ Upload ไม่น้อยกว่า 700 Mbps
- ถาม: หากพื้นที่หน้างานไม่ตรงกับแบบ สามารถปรับเปลี่ยนได้หรือไม่? ตอบ: สามารถปรับเปลี่ยนได้โดยยึดหลักวิศวกรรมและต้องได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
- ถาม: อายุการใช้งานของหลอด LED ในป้าย VMS กำหนดไว้เท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 100,000 ชั่วโมง ที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส
- ถาม: การทดสอบวัสดุต้องทำอย่างไร? ตอบ: ผู้เสนอราคาต้องแนบเอกสารรับรองผลการทดสอบจากหน่วยงานราชการหรือสถาบันที่เชื่อถือได้
- ถาม: ใครเป็นผู้รับผิดชอบหากเกิดความเสียหายต่อระบบสาธารณูปโภค? ตอบ: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายแต่เพียงผู้เดียว
- ถาม: ป้ายโครงการต้องติดตั้งจำนวนเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 2 แผ่น บริเวณพื้นที่โครงการ
- ถาม: กำลังอัดของคอนกรีตฐานรากกำหนดไว้ที่เท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. (อายุ 28 วัน)
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
กรมทา
DEPARTMENT
งหลวงชนบท
OF
RURAL ROAD S
โครงการเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัย
ถนนสาย กท.1003 ถนนเลียบทางรถไฟฝั่งใต้ เขตตลิ่งชัน อ.บางกรวย กรุงเทพมหานคร, จ.นนทบุรี
จํานวน 1 แห่ง
สํานักบํารุงทาง กรมทางหลวงชนบท
แบบเลขที่ สบร.01-14/69
จุด นพชายทพ
PAL 400
N: 13799352 E: 100411DED
โครงการเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัย
ถนนสาย กท.1003 ถนนเลียบทางรถไฟฝั่งใต้ เขตตลิ่งชัน อ.บางกรวย กรุงเทพมหานคร, จ.นนทบุรี
จํานวน 1 แห่ง
9
N11020
9
413021
F0464100
H: 15,764891
E: 100.452234
m1003
u1020
A1003
338
ด ช า ย ใ น
341
413021
แผนที่สังเขป
wiis
1318-300 13.792863
E: 100.480238
338
พบชุดชาลทพ
HA100 H+13821414 E: 100.536606
แผ่นที่
1 แผนที่สังเขป
แผนที่สังเขป - สารบัญแบบ
รายการข้อก้าหนดในการดําเนินงาน
สารบัญแบบ
รายการ
3-5 แปลนงานจราจรสงเคราะห์และตําแหน่งติดตั้งอุปกรณ์
6 แบบแสดงรายละเอียดงานติดตั้งแผ่นป้องกันเสีย ชนิด TRANSPARENT TYPE
ถ.ประชาชื่น
7
ข้อกําหนดด้านวัสดุแผ่นป้องกันเสียง ชนิด TRANSPARENT TYPE
8-9 รั่วกันตกบนสะพาน
10-14 รายละเอียดงานติดตั้งป้ายจราจรแบบเหนือศีรษะ (OVERHEAD SIGN) ชนิดรองรับป้ายดิจิตอล (VMS)
15
คุณสมบัติและตัวอย่างการแสดงข้อมูลจราจร ป้ายจราจรดิจิตอล (Mus) สําหรับแจ้งข้อมูลข่าวสาร
ขนาด 3.84 x 8.96 เมตร
ตัวอย่างการแสดงข้อมูลจราจร ป้ายจราจรดิจิตอล (VMS) สําหรับแจ้งข้อมูลข่าวสาร
รายละเอียดโปรแกรมจัดการบริหารระบบแสดงข้อมูลจราจร
16
17
18
ตัวอย่าง DIAGRAM ระบบไฟฟ้า
อ้างอิง
หมายเหตุ
กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ทํางานได้ตามสภาพพื้นที่โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานโดยได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
หมายเหตุ
กรมทางหลวงชนบท
เห็นบ
(นพ) are m
- แบบมาตราฐานป้ายจราจร “กิจกรรมอํานวยความปลอดภัยขณะก่อสร้าง
ส้านักบํารุงทาง
Carandon/teBukaYEYNİMAH
D (100 punnikenlai
เจน เพจ งาน น ແນນ
นายสม ย น
นางตาม ร า ม น แพ หงษ์ พ
ระบบ
เช เบร ในโกทรัพย
เบท - แบบ
นายนรส ย
เรีพบ ที r.01-14/69
แผ่นที
L
อา 16
formm
MMFYH 2569
(ท) อ
ข้อกําหนด
รายการข้อกําหนดในการดําเนินงาน
ผู้รับจ้าง ต้องจัดทําป้ายขนาด 1.20 x 2.40 ม. ประชาสัมพันธ์โครงการไม่น้อยกว่า 2 แผ่น ติดตั้งบริเวณโครงการทั้งนี้ เพื่อประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนที่สัญจรผ่านไปมาทราบ วัสดุที่นํามาใช้ในโครงการ ต้องมีไปรับรองผลการทดสอบคุณสมบัติเสนอต่อผู้ควบคุมงานก่อนดําเนินงาน
ผู้รับจ้าง จะต้องแจ้งแผนการดําเนินงาน ผ่านผู้ควบคุมงานเสนอผู้ว่าจ้างทราบ เพื่อขออนุมัติก่อนเข้าดําเนินการ
2.
3.
4.
5.
6.
7.
B
ขณะดําเนินการก่อสร้าง หากเกิดความเสียหายใดๆ ต่อระบบสาธารณูปโภคต่างๆ ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบความเสียหายแต่เพียงผู้เดียว
9.
10.
11.
12
13.
วัสดุและครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการต้องผลิตภายในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าทั้งหมด ปริมาณเหล็กที่ใช้ในโครงการต้องผลิตภายในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 (โดยน้ําหนัก) ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุและครุภัณฑ์ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
วัสดุหรืออุปกรณ์ที่ทําการรื้อออก ให้จัดทําบัญชีรายการวัสดุและส่งมอบให้หมวดบํารุงทางหลวงชนบทที่มีหน้าที่ดูแลรับผิดชอบเป็นผู้จัดเก็บ
กรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามแบบรูปและรายการ ซึ่งต้องทําการเปลี่ยนแปลงแก้ไขให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยผู้ควบคุมงานต้องเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการในขั้นตอนต่อไป
ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมตามขั้นตอนและมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ
โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ควบคุมงานพิจารณาเห็นชอบก่อนดําเนินการ
ระบบสาธารณูปโภค เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้นที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้างผู้รับจ้างต้องแจ้งผู้ควบคุมงานให้ประสานงานดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยว ข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้นจากการกีดขวาง ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของราชการและเอกชน
การเคลื่อนย้ายรถขนวัสดุรวมทั้งเครื่องจักรกลที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด
สานักบํารุงทาง
โรจ ประ กมล
กรมทางหลวงชนบท
พาชม พ
เ ม
WW 103 noren ni
นพ ม พก มะน
เขียนแบบ
- พ ย ก า ร เ น :
แบบ
นายพงษ์ พง่ายจริ นาย ธ ในโท
นนทบ Hal
(by) พานวยการสํานัก
ราย ช าหนดในการค่า น
นา นา e p
ABOLA
LATĪJU KU701-14/59
us
2
พนง
18
UTAN 2587
(เทพ อธิบดี
จุดต่อเนื่อง กม 4+000
+000
m4.44000
4.44300
รา
A NS S
KEY PLAN
44100
ทางพิเศษประจิมรัถยา
ทางพิเศษประงุ้มรัถยา
I I
200..
www.
431
จุดต่อเนื่อง กม 4+500
4+500
4+400
สัญลักษณ์
งานติดตั้ง วกันตกบนสะพานสําหรับทางโค้ง
หมายเหตุ
ติดตั้งรั้วกันตกบนสะพานสําหรับทางโค้ง จํานวน 201 เมตร ดูรายละเอียดตามแบบ แผ่นที่ 8 และ แผ่นที่ 9
44300
แปลนงานจราจรสงเคราะห์และแหน่งติดตั้งอุปกรณ์ กม. ที่ 4+000 - กม.ที่ 4+500
- ในกรณีที่มีข้อจํากัดทางด้านสภาพพื้นที่ซึ่งไม่สามารถดําเนินการก่อสร้างได้ตามพิกัดที่ระบุในแบบ ผู้รับจ้างสามารถเสนอการปรับเปลี่ยนตําแหน่ง
โดยยึดหลักวิศวกรรมและมาตรฐานการก่อสร้างที่เกี่ยวข้อง ทั้งนี้คุณภาพงานต้องไม่ต่ํากว่าที่กําหนดในแบบ โดยต้องได้รับการพิจารณา
และอนุมัติจากผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างและกรรมการตรวจการจ้างก่อนดําเนินการ - แนวและระยะทางในแบบหากคลาดเคลื่อนไปจากสภาพจริง ให้ถือตามจริงเป็นเกณฑ์
สํานักป่ารุงทาง
การปลอ ts นม ไข่ เทพ จ นคร, นน
แบบ
เปลแกนจารสภา และแหน่ - อุปก
เ บ บ .01-14/60
NOT TO SCALE
นายอนอาย นา นา ม า เ ะ น
นายเหงช่ น า นายชุน จีนไทน์
นายนพปฎล เ บุญ
02
ง
dowmak ง
กรมทางหลวงชนบท
ช่อม มอบ
ນັກສັນນ
. บ
(? มวย
A
นาง 2549
(แทน) อธิบ
จุดต่อเนื่อง กม 4+500
ทางพิเศษประจิมรักษา
4+600
ทางพิเศษประจิมรัถยา
0.4+500 M.3+000
KEY PLAN
4+900
4+700
4+800
จุดตาเนื้อ
กม 5+000
5+000
สัญลักษณ์
4+500
งานติดตั้งทั่วกันตกบนสะพาน
ติดตั้งรั้วกันตกบนสะพาน จํานวน 60 เมตร ดูรายละเอียดตามแบบ แผ่นที่ 8 และ แผ่นที่ 9
ติดตั้งป้ายจราจรดิจิตอล (VMS) แขวนสูง (Overhead Sign) ดูรายละเอียดตามแบบ แผ่นที่ 10 ถึงแผ่นที่ 18
แปลนงานจราจรสงเคราะห์และแหน่งติดตั้งอุปกรณ์ กม. ที่ 4+500 -
หมายเหตุ - ในกรณีที่มีข้อจํากัดทางด้านสภาพพื้นที่ซึ่งไม่สามารถดําเนินการก่อสร้างได้ตามพิกัดที่ระบุในแบบ ผู้รับจ้างสามารถเสนอการปรับเปลี่ยนตําแหน่ง
โดยยึดหลักวิศวกรรมและมาตรฐานการก่อสร้างที่เกี่ยวข้อง ทั้งนี้คุณภาพงานต้องไม่ต่ํากว่าที่กําหนดในแบบ โดยต้องได้รับการพิจารณา
และอนุมัติจากผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างและกรรมการตรวจการจ้างก่อนดําเนินการ - แนวและระยะทางในแบบหากคลาดเคลื่อนไปจากสภาพจริง ให้ถือตามจริงเป็นเกณฑ์
สํานักปรุงทาง
ประการ กม. บ
100% nahnemunkatá
เล่น - we have
แบค
แปลนงานจงาน จราะ แหะ ข่ น อุปกรณ์
กม.ที่ 54000
NOT TO SCALE
กรมทางหลวงชนบท
เฟรบ
พจนุมั
เม) - นวยการฝ่าm
นายกรวย น บางลาวมา ดมฟัน นายวรพงษ์ หง่า จ นายสุเมธ ในก
เยชอน
นายนm a
เย ย HUM.01-14/89
นม
สวนน 18
นก าคม 259
(แทน) อธิบ
จดต่อเนื่อง กม. 7+500
ทางพิเศษประจิมวัลยา
7+500
—77600
A.A
สถานีรถไฟบางบําหรุ
8+000
M.7+500 ม.6+100
ทางพิเศษประจิมรัถยา
KEY PLAN
8+100
8+200
จดตอนลง กม. 8+300
8+300
สัญลักษณ์
: ติดตั้งทําแหงกันเสียง แบบใส (Transparent TYPE)
หมายเหตุ
7+700
7+ BCC
7+900
ติดตั้งกําแพงกันเสียง แบบใส (Transparent TYPE)
ความยาว 94.00 เมตร
ดูรายละเอียดตามแบบ แผ่นที่ 5 และ 7
แปลนงานจราจรสงเคราะห์และแหน่งติดตั้งอุปกรณ์ กม.ที่ 7+500 - - ในกรณีที่มีข้อจํากัดทางด้านสภาพพื้นที่ซึ่งไม่สามารถดําเนินการก่อสร้างได้ตามพิกัดที่ระบุในแบบ ผู้รับจ้างสามารถเสนอการปรับเปลี่ยนตําแหน่ง โดยยึดหลักวิศวกรรมและมาตรฐานการก่อสร้างที่เกี่ยวข้อง ทั้งนี้คุณภาพงานต้องไม่ต่ํากว่าที่กําหนดในแบบ โดยต้องได้รับการพิจารณา
และอนุมัติจากผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างและกรรมการตรวจการจ้างก่อนดําเนินการ - แนวและระยะทางในแบบหากคลาดเคลื่อนไปจากสภาพจริง ให้ถือตามจริงเป็นเกณฑ์
สํานักบํารุงทาง
tre มปร ห
WWE 1083 Anahmeraktivi
กม ที่ 8+100
ยสม ย น
เพศ, tu www : ง
นานา งฌ์ หง่าน ญ
แสบบ
NOT TO SCALE
กรมทางหลวงชนบท เห็นชอบ
นางสาวสา นะพันธ์ 5 เขียนแบบ
นาย เนย ในกา นายนพ
unstkana 622:01-14/69 เน
5
ชวน
16
กล
free nam
ม 2559
(แหม! ข่าว ทางนัก
(นพ) อธิบดี
เปลกจรวก คณะ
15 200 15
200
2,000
A
DETAIL “D”
Wire Rope
3.00mm.
Wire Rope Clip Eye Nut
Washer
Bolt M B
DETAIL “A”
Rubber Washer
POST
H-100x100x6x8T, L-2.0m
L Shope Angle 40x40x5T, L-2.0m
Fixing B/N
M10x55L
Bottom Plate
200x280x15T
Transporent Acrylic Panel
Rubber Gasket
40x5T,L-2.0m
Stiffener Plate 110x50x6T
Stud Bolt & Nut M15x190L
(B)
2.000 or Vøries
Varies
2.000 or Vories
B
Resident Side
DETAIL E
Highway Side
L Shape Angle
40x 40×5T, L-1.93m
AL.Bottom Cover 62 x 40 x 2T
แบบแสดงรายละเอียดงานติดตั้งแผ่นป้องกันเสียง ชนิด TRANSPARENT TYPE
NOT TO SCALE
แบบขยายอลูมิเนียมรีดขึ้นรูป
DETAIL D
Post
Detail “E”
H-100x100x6xBT, L= 2.0m
Sleeve
M 10
onchor
Transparent Acrylic Panel
DETAIL “A”
125, 260
260
260
260
260 260 260
110
100
2,000
DETAIL “B”
2,000
Ruber Gasket
40 x 5T, L=2.0m
Bottom plate Detial
DETAIL “8”
Stud Boll M16x190L Nut
Transparent Acrylic Panel
Sleeve anchor
Al. Bottom Cover 62x40x2T
M 10
Bolt M 10
SECTION “C”
SECTION “A”
Transparent Acrylic Panel
POST
́H=100x100x6x8T, L=2.0m
Rubber Gasket 40x5T,L-Z.Om
Bottom Plate 200x280x15T
Al. Bottom Cover 62x40x2T
หมายเห
มิติต่าง ๆ ข้างต้นมีหน่วยเป็นมิลลิเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
paprepas
1.2
SECTION “B”
20
20
20
10, 10
1.2
1.2
30
62
32
197
2
แบบขยายอลูมิเนียมรีดขึ้นรูป (AL. Bottom Cover)
สํานักป่ารุงทาง
taram.fbabekal soverzendendu
เน ล า tanakarn, + 1
ลงบ
มพราย
นางาม สา นะพัน นาคายาง พ พยพ
นายสม
โภคทรัพ
BELALIMAT VERGÜÍ UMaru Besamuslosti uues TÜM TRANSPARENT TYPE
นานทป ง เ บุญ
พรแบบ สบร.01-14/89
swath
เป
18
བ
กรมทางหลวงชนบท
เรียนแบบ
เห็นชอบ
7dh annl| પૃ
20 2560
(แทน) ผู้อํานวยการสํานักฯ
!
(แทน) อธิบ
2,000
ข้อกําหนดด้านวัสดุแผ่นป้องกันเสียง ชนิด TRANSPARENT TYPE
NOT TO SCALE
1.970 or Vories
12
Transparent Acrylic Panel
2,000
ข้อกําหนดด้านวัสดุ - แผ่นกันเสียงชนิดแผ่นอะคริลิคแบบโปร่ง (Transparent acrylic sheet Noise Barrier)
จาก 100 % virgin (MMA) Monomer มีความโปร่งแสงเพื่อทัศนียภาพ ที่มีความทนทานต่อสภาพอากาศรวมถึงมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน - แผ่นกันเสียงต้องมีคุณสมบัติทางกลดังนี้
—
—
—
ค่าลดทอนเสียง (Sound Transmission Loss,STC) ตามมาตรฐาน ASTM E413-87 หรือ DIN EN 1793-2 จะต้องไม่น้อยกว่า 25 เดซิเบล
ค่าที่ยอมให้แสงผ่านได้ (Light Transmittance) ตามมาตรฐาน ASTM D1003 หรือ DIN 5036 หรือ EN ISO 13485-1 มีค่าไม่น้อยกว่า 60 %
ค่าความแข็งแรงต่อแรงดึง (Tensile Strength) ตามมาตรฐาน ASTM D538 หรือ ISO 527 มีค่าไม่น้อยกว่า 700 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร
หรือ 70 MP
- ค่าความยืดหยุ่นโมดูลัส (Modulus of Elasticity) ตามมาตรฐาน ASTM D638 หรือ ISO 527 มีค่าไม่น้อยกว่า 30,000 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือ 3000 MPa
ค่าความแข็งแรงต่อแรงดัด (Flexural Strength) ตามมาตรฐาน ASTM D538 หรือ 150 178 มีค่าไม่น้อยกว่า 1,000 กิโลกรัมต่อตารางซนติเมตร หรือ 100 MPa
ค่าความแข็งแรงต่อแรงกระแทก (Charpyanotched Impact Strength) ตามมาตรฐาน ASTM 0256 หรือ
150 179 มีค่าไม่น้อยกว่า 12 กิโลจูลต่อตารางเมตร
ค่าความอ่อนตัวต่อความร้อน (Vicot Softening Temperature) ตามมาตรฐาน ASTM D1525 or ISO 306 มีค่าไม่น้อยกว่า
105 องศาเชลยส
ค่าอัตราการไฟไหม้ (Burning Rate) เป็นไปตามมาตรฐาน EN 1794-2 ค่า Class 2หรือ ASTM UL94มีค่า
ไม่เกิน 20 มิลลิเมตร ต่อนาที
โดยผู้เสนอราคาต้องแนบเอกสารรับรองผลการทดสอบจากหน่วยงานราชการในประเทศไทยหรือสถาบันที่เชื่อถือได้จากต่างประเทศ
อนึ่ง สีของแผ่นกันเสียงให้อยู่ในดุลยพินิจของสํานักงานผู้ออกแบบ
หมายเหต
มิติต่าง ๆ ข้างต้นมีหน่วยเป็นมิลลิเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
สานักบ้ารุงทาง
www.bakkmaarnaasiu
GRNARNE POLIGOS, escalarumanleika
เง น เ nition 4 แห่ง
แบบ
พืช าหนดค้าน แผ่น ลง ลง เน็ต TRANSPARENT TYPE
เคร พบ 3.01-14/59
นายเพ พาเญ
กรมทางหลวงชนบท
สบาย
เห็นบ
มา มะกัน
เรียนแบน
(แทน) บวกค่า กา
นาย น ใน กร
Ama
นายน บ่อ บุญ
แวน น 18
Mกราคม 2539
แท ย บ
1500 mm.
Chain Link
1500 mm.
1500 mm.
1500 mm.
Chain Link
1500 mm.
รูปแบบที่ 1 สําหรับทางตรง
NOT TO SCALE
400 mm.
1500 mm.
400 mm. 258 mm
PL.9 mm,
E70>
158 mm.
88.90x5 mm.
1057 mm.
รูปแบบที่ 2 สําหรับทางโค้ง
NOT TO SCALE
428 mm.
200 mm.
1500 mm
1500 mm
1500 mm.
1500 mm.
Ø 88.90x5 mm.
Ø76.30x4 mm.
PL.9 mm.
CHAIN LINK 2x2x4 mm, (มอก.71)
125 mm.
แคมป์ประกับพับขึ้นรูป
U-BOLT MS @ 250 mm.
TYPICAL PLAN
NOT TO SCALE
450 mm.
แบบการติดตั้ง LOS กับ ตะแกรงกันตก
750 mm.
Varies
BOLT M25
Varies
125 mm.
แผนอะลูมิเนียม ขนาด 340X50 mm.
Front View
NOT TO SCALE
แบบการติดตั้ง LDS กับ ตะแกรงกันตก
NOT TO SCALE
450 mm.
750 mm. Vories
Back View
NOT TO SCALE
5470
76.30x4 mm.
CHAIN LINK 2x2x4 mm. (มอก.ร1)
1500 mm.
ASE70
PL.9 mm. Ø76.30x4 mm. PL.16 mm.
228 mm.
TYPICAL SECTION
NOT TO SCALE
ตะแกรงรั้วกันตก
-BOLT M
BOLT M
Vories
หมายเหตุ
แผ่นอะลูมิเนียม
Side View
NOT TO SCALE
มิติต่าง ๆ ข้างต้นมีหน่วยเป็นมิลลิเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
สํานักบํารุงทาง
ก ก ล ประการ -
k Le - hunt kku 1
NAUL
โมก พระสม
01-14/59
A
กรมทางหลวงชนบท
นาย ราย UHT
ใ
เห็นชอบ
คน
เรียบบบบ
มาชพงษ์ พาเจริญ
อก
(หน) มวย นัก
นายล
น กฟฟ
นาย ml ล ง
19
ผลป
Jose
W 2500
NALINA
(แทน ปธิบดี
$88.90x5 mm.
45 €70
<E70
$76.30x4 mm.
PL.15 mm.
PL.16 mm.
PL.18 mm.
100
86808
100
2 BOLT M 12 L=160 mm.
30
190
30
250
Ø 88,90x5.0 mm.
Ø 76.30x4.0 mm.
2 U-BOLT M16
PL15 mm.-
BACK VIEW
NOT TO SCALE
40
70
40
2 BOLT M 12, L=160 mm.-
60
130 60
Barrier
250
50
60
BOLT M10
ས
FRONT VIEW
NOT TO SCALE
250
PL 9 mm. 245 (E70
60
76.30x4.0 mm.
Ø 88.90x5.0 mm
PL.16 mm.
PL.9 mm.
Ø76.30x4.5 mm.
2 U-BOLT M16
<E70
15 E70
180
300
80
PL.16 mm.
2 BOLT M 12 L=160 mm.
Borrier
60 130
60
250
TOP VIEW
88.90x5.0 mm.
PL16 mm.
BOLT M10
PL.9 mm.
100
100
450
NOT TO SCALE
100
190
160
PL.12 mm.
TYPICAL SECTION
NOT TO SCALE
แบบขยายการต่อท่อ
Ø60.50x4.0 mm.
NOT TO SCALE
TYPICAL SECTION
NOT TO SCALE
-76.30x4.0 mm
2 U-BOLT M16
2 BOLT M 12, L=160 mm.
PL.16 mm.
85
*
PL.16 mm.
PL.2 mm.
PL.16 mm.
76.30x4.0 mm.
Ø 60.50x4.0 mm.
หมายเหต
67
-U-BOLT M9
แคมปประกับพับขึ้นรูป
30
147
30
67
แบบขยายแคมบ์ประกับพับขึ้นรูป
NOT TO SCALE
มิติต่าง ๆ ข้างต้นมีหน่วยเป็นมิลลิเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
สานักบํารุงทาง
กรมการ ประ ก า ร บ จีน บางราย ก พ ค น : แห่ง
fɔkumunadewate
เทนม สพร.01-14/09
นายสมชาย นท
นางสาวม สาเ เ หัน นายหงษ์ พ นายสุเมธ น ด พ
นายนพปฏล ญ
9
จ่านวน
१३.
กรมทางหลวงชนบท
Livenz
MPM 2569
เ ฟ บ
อนุ
(แทน) ผู้อํานวยการสานักร
(แทน) อธิบ
7 +9.54 or Varies
y+7.50 or Varies
V +5.50 or Varles
Steel Pipe 9 101.6x4.Oommm.(9.63kg./m.
Steel Pipe Ø 101.6x4.00mm.(9.63kg./m.)
Steel Pipe # 216.3x6.00mm.(31.12kg./m.)
Steel C 75,0x40.0 mm.(6.92 kg./m.)
Steel H 190x50x mm. 9.30 kg./m.)
DETAIL 1
NOT TO SCALE
SIDE VIEW
NOT TO SCALE
Steel Pipe 216.3x6.00mm.(31.12kg./m.)
SEE DETAIL 1
SEE DETAIL 2
10,00 or Varies
LED
LED
LED
LEC
LED
LED
LED 1.28x31,28 m 1.251.28 m.ศ.28x1,25 m, 1.251.28 m.1.24 0.28 0.1-28x1,28 m.41.20x1.28 ก.
LED
LED
LED
LED
LED
LED
LED H.28×1.28 m.41.26.26 m.1.200.25 m. 1.2 1.28 m. 1.2587.20 m. 1.25 1.20 m. 1,28x1.28 m.
-Steel Plpep 216,3x6.00mm.
-Steel Pipce 101.6x4.00mm.
LED
LED
LED
LEO
LED
LEO
LED $1.26x1.20 m: 1.25x1.28 m.1.28x1.28 m. 1.29x1.28 m. 1.26x1.26 m.$1.28.1.28 m.†1.28x1.28 m.
Steel Square Tube 50x50x1.6 mm.
DETAIL 2
NOT TO SCALE
HANDRAIL ARANGEMENT-
SEE DETAIL 3
FONT VIEW
NOT TO SCALE
-Steel Pipe Ø 216.3x6.00mm.
-Steel Plate
WASHER
Steel Pipe 216.3x6.00mm. (31.12kg./m.)
350.00 mm.
DETAIL 3
NOT TO SCALE
NUT
BOLT Ø 23x100 mm.
PLATE P 250 mm.x20 mm.
หมายเหตุ
- ระยะต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
- ตําแหน่งการติดตั้งอุปกรณ์ สามารถปรับเปลี่ยนได้ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมและดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามแบบ สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพหน้างาน ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
สานักบํารุงทาง
ยง เพิ่มประสิท
ปล
wanRAID one epult
tundeda suvezza restuman vasiji i si
AU
ส
าหร INFLANTÄMÄENT (OVERHEAD SIGN)
เลยมาย มาก พล คนะ ท
บ
หมอ ใน ทรัพ
บวบาล บุญ
เน 10
18
ร รองรับปาก (MIS)
พบ 17.01-14/59
iamun
WaT 2GO
กรมทางหลวงชนบท
เฟ้น ม
กด นุ
(แทน) บ้านวยการ กา
(เทพ) อธิบดี
1.20 or Varies
1.20 OR VARIES
10.00 or Varies
EXPENDED METAS No. XS-53
SEE DETAIL 4
SEE DETAIL 5
0.80 m. or Vories
TOP VIEW
NOT TO SCALE
8.96 or Varies
0 0.50 m. or Varies
H 100x50x5x7 mm.
EXPANDED METAL No. XS-53
DETAIL 4
@ Mox 2.00 m.
PIPEØ60.5x2.3mm.
NOT TO SCALE
PIPE Ø 34x2.3irirat,
E
Steel Pipe 276.3x4.00mm.
Steel Pipe @216.3x6.00mm.
CHANNELS STEEL 75x40x5x7 mm.
0.04
Bolt M10
PLATE 10 mm.
0.08
หมายเหตุ
0.20 or Vories
1.00 or Varies
฿ 0.20 m. or Vories
HANDRAIL ARANGEMENT
NOT TO SCALE - ระยะต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
- ตําแหน่งการติดตั้งอุปกรณ์ สามารถปรับเปลี่ยนได้ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมและดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามแบบ สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพหน้างาน ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
โอม
0.10.
สานักบ้ารุงทาง
ปราบปร
0.17
เน เพ กาว เทป 1 แห่ง แบบ
กาตะ พ า งา
UMAWIÁS (OVERHEAD SICH) พบ า
เร มนม สมว.01-44489
p.os
นายสมชาย พย
0.04
Bolt M10
-PLATE 10 mm.
216.3x6.00mm.(31.12kg./m.)
กรมทางหลวงชนบท
นางสาวมารดา มะพันธ์ 498 เขียนแบบ
นายวรพง พร่าจริญ พาเรนก รันโกหก ท
นายนพปฎล เสียงบุญ | ammun
() พัง 11
นวน
16
Araม 2560
เ บ บ
A
(เกะ: บ้านวยการสานัก
(แทน) อธิบ
0.70
0.55
1.60 or Vories
3.84 or Varies
1.60 or Vories
8.96 or Varies
1.28 or Varies,1.28 or Varies 1.28 or Vorles, 1.28 or Vories,1.28 or Varies,1.28 or Varies,1.28 or Vartes Varies 1.28
DETAIL 5
NOT TO SCALE
8.96 or Varies
1.28 or Varias 1.28 or Varles,1.28 or Varles,1.28 or Varisa 1.28 or Varles 1.28 or Vories,1.28 or Varies]
Vories,1.28
EXPENDED METAS No. XS-53
PLAN NOT TO SCALE
Steel Square Tube 38x38x3.2 mm.
-Steel Square Tube 100x100x3,2mm.
-Steel Square Tube 38x38x3.2 mm.
Bolt M16
3.84 or Varies
0.55
Steel Square Tube 38x38x3.2 mm.
Steel Rectangul Ar Tube 75x38x3.2mm. Steel Square Tube 100x100x3.2mm. SEE DETAIL 6
Steel Square Tube 100x100x3.2mm.
Steel Square Tube 100x100x3.2mm. -SEE DETAIL 7
SECTION A NOT TO SCALE
Steel Square Tube 100x100x3.2mm. SEE DETAIL 8
Steel Square Tube 100x100x3.2mm.
toroto
10.10 10.101
PLATE 12 mm.
to. 10t0.101
DETAIL 6
NOT TO SCALE
Bolt M16
Bolt M16
DETAIL 7
NOT TO SCALE
PLATE 12 mm.
torot
DETAIL 8
NOT TO SCALE
PLATE 12 mm.
หมายเหตุ - ระยะต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
- ตําแหน่งการติดตั้งอุปกรณ์ สามารถปรับเปลี่ยนได้ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมและดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามแบบ สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพหน้างาน ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
สํานักป่ารุงทาง
Ru Antec museumwel
mkalu, ainoras ngarkortet, kumji yake
MONKU
ราชาะ กา KULANÜMÜZME (OVERHEAD SHOH) Singefundent (vus)
LYŠUJU KU9.01-14/69
จนร่าน บ
กรมทางหลวงชนบท
ว เ บ ลม
usamından mafur Aik Hususani
พรพงษ์ พล่า จริญ บนสุด ในโลก พย
ยก ล เ
12
mu
18
плю
By
Symin
107A 2500
For
( านวยการ นี
(km Bil
0.50
0.50
PLATE
NOT TO SCALE
-820 J-BOLT
216.3x6.00mm.(31.12kg./m.)
2PL-500x500x20 mm.
-8-STIFFENER PLATE 20 mm.
0.32
0.35
125
STIFFENER PLATE
–#216,3x6.00mm.(31.12kg./m.)
101.6x4.00mm.(9.63kg./m.)
101.6x4.00mm.(9.63kg./m.)
KE
WELDING COLUMN TRUSS
NOT TO SCALE
PL 150×300x20 mm.
STIFFENER PLATE 20mm.
SECTION B
NOT TO SCALE
-U-BOLT M20
NOT TO SCALE
Ø101,6x4.00mm.(9.63kg./m.)
WELDING TRUSS
NOT TO SCALE
101.6x4.00mm.(9.63kg./m.)
WELDING TRUSS
NOT TO SCALE
0.10 0.30
U-BOLT
NOT TO SCALE
Ø 216.3x6.00mm.{31.12kg./m.)
Ø216.3x6.00mm. (31.12kg./m.)
18
-U-BOLT M20
-PL 150x300x20 mmm.
STIFFENER PLATE 20mm.
หมายเหตุ - ระยะต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
- ตําแหน่งการติดตั้งอุปกรณ์ สามารถปรับเปลี่ยนได้ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมและดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามแบบ สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพหน้างาน ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
สานักบํารุงทาง
- เพิ่มประสพกามปลอด เด่น เบล THAI, 1
งบป
รายละเ ส นายวา! LUMNÚṣĀre: (OVERHEAD SIGH) - กรอบ hoes (ww
www.uu Kum.01-14/69
13
กรมทางหลวงชนบท
เน้นทบ
(แพน) ข่าวการ นักร
นาย มาน ม พ ม พัน
เ
นายวรพงษ์ นายจรัญ พาเนล นทรีย์
นายนพปฏล เ ยงบุญ
วนเด่น 15
HANUM
wir 2560
(แทน) บริบท
0.25
0.60
0.60
།
OVERHEAD COLUMN
2.50
COLUMN BASE
NOT TO SCALE
+
OVERHEAD COLUMN
5 RB9
0812 6 0.25
8-25x700 MM. ANCHOR BOLTS
5 RB9
DB12 3 0.25
8-25x700 MM.
ANCHOR BOLTS
คอนกรีต
DETAIL COLUMN BASE
NOT TO SCALE
คอนกรีต
0.60
DETAIL COLUMN BASE
NOT TO SCALE
0.25
0.60
Į.
หมายเหตุ
- ระยะต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
- ตําแหน่งการติดตั้งอุปกรณ์ สามารถปรับเปลี่ยนได้ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมและดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามแบบ สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพหน้างาน ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
คอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีดตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม.
2
อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 320 กก./ชม. หรือเทียบ (อายุคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน) กําลังอัดต้องไม่น้อยกว่า 320 กก./ชม. โดยคอนกรีตจะต้องมีส่วนผสมของปูนซิเมนต์ปอร์ตแลนด์ (Portland Cement) ไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม
และต้องมีค่า w/c ไม่มากกว่า 0.55 โดยน้ําหนัก และค่ายุบตัวต้องไม่น้อยกว่า 0.050 และไม่มากกว่า 0.075 ม 5 ให้ผู้รับจ้างออกแบบส่วนคอนกรีต (Job Mix Design) ที่ใช้ในงานเสนอผู้ควบคุมงานตรวจสอบและอนุญาตก่อน ก่อนเริ่มงานคอนกรีตอย่างน้อย 15 วัน โดยปริมาณปูนซิเมนต์และกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่าที่กําหนด
สานักบํารุงทาง
ประกามปลอด
DUSE AN 1003 suulemmekš เมน องอาย A เนบ 1
เป
ปารเ
ราชล HAYANGĀZU (OVERHEAD SIGH)
ชนิตรย ม ว ย (Miss)
Fut61-14/0
- 14
นายสมชาย พร
กรมทางหลวงชนบท
นางสาวจริก ลามะห์ 3 แบบ
บา วรพงษ์ หะ !!
นายสุเทพ โนโภคา พ
พล บุญ มวนเล่น 16
Alenuru
เห็นบ
Panel ชนุ
8269
WTH 25
แพ ส่วนวยการสานักร
(เทพ อธิบ
11 1.0 8563
จุดหมายที่ 1
×× นาที
จุดหมายที่ 2
xx นาที
จุดหมายที่ 3
xx นาที
รูปแบบที่ 1
รูปแบบที่ 2
MAMNH 2
11:!1 ;!.
281
PALLS: 25
รูปแบบที
3.84
B,96
tomurals
ป้าย 4s แสดงข้อมูลจราจร
ป้ายจราจรดิจิตอล (VMS) แขวนสูง (OVERHEAD SIGN) สําหรับแจ้งข้อมูลข่าวสาร
ป้าย LED แบบ FULL COLOR
1.LED MODULE มีจํานวนจุดภาพ (PIXEL) ผสมสีได้ไม่น้อยกว่า 14 ปิด หรือ 4 ล้านล้าน โดยใน 1 จุดภาพ ประกอบไปด้วยหลอด LED สําหรับ ผสมสีไม่น้อยกว่า 3 หลอด
- หลอด LED จัดวางเรียงกันเป็นรูปแบบตารางเมทริกซ์ MATRIX
3.ส่วนแสดงผลประกอบด้วยจุดแสดงภาพ (PIXEL) จัดเรียงแบบ Full MATRIX และมีระยะห่างระหว่าง Pixel (PITCH) ไม่เกิน 10 มิลลิเมตร เท่ากันทั้งแนวตั้งและแนวนอนสม่ําเสมอตลอดทั้งโมตุล - DISPLAY MODULE จะต้องมีค่าความส่องสว่างที่มุมตรง 0 องศา ไม่น้อยกว่า 7,000 แค เลาต่อตารางเมตร (cd/m2) ร. ป้าย LED แบบ Full Color
- หลอด LED มีอายุการใช้งานไม่น้อยกว่า 100,000 ชั่วโมง ที่อุณหภูมิ 25 องศา
7.LED Module ออกแบบรองรับการใช้งานแบบภายนอกอาคาร (OUTDOOR) - หลอด LED ผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO:9001:2008 หรือใหม่กว่า
9.ด้านหน้าโมดูลฯ สามารถป้องกันน้ําและฝุ่นได้ตามมาตราฐาน IP65 หรือดีกว่า - ป้าย LED ต้องผ่านการทดสอบ EMC ตามมาตรฐาน EN 61000-3-2 หรือ ASTM A889 หรือ JIS CS100-3-25 11. ป้าย LED ต้องผ่านการทดสอบ IEC 62321 หรือ ASTM E342 ในหัวข้อที่จําเป็น
- ป้าย LED ต้องผลิตจากผู้ผลิตที่ได้รับรองมาตรฐาน ISO 9001
มีงานก่อสร้างข้างหน้า
แบบขยายป้ายแสดงข้อมูลจราจรดิจิตอล (VMS)
รูปแบบที่ 4
คบคน
สํานักปรุงทาง
ร ม วน บ
สมชาย ร
shu (063 ausaklamachili
คุณสมป่า กะท้อย่าง แข่งเจรจา a tus) สานร้าง อ ต ท ย ค 1.84 x 8.4
ทีม Auto1-14/60
นที 15
กรมทางหลวงชนบท
นาครมาก หามะพันธ์ ) เยนนบพ
นาย พช พายจริ
นายสุด ในห
นายนmos ญ
2
จ่าแผ่น 18
ลูกป
เมรอบ
(แทน านวยการ ก
ม.พ 2559
(แทน) อธิบ
รูปแบบที่ 1
รูปแบทที่ 2
ขับขี่ปลอดภัย - ไม่เล่นโทรศัพท์ คาดเข็มขัดนิรภัย
- สวมหมวกกันน็อค
รูปแบบที่ 3
เมาไม่ขับ
รูปแบบที่ 4
wwwwwww
ແນນທີ່ 5
รูปแบน 5
1
45
60
80
รูปแบบที่ 7
แบบขยายป้ายแสดงข้อมูลจราจรดิจิตอล (VMS)
รูปแบบที่ 8
สานักบ้างทาง
Tarumuskelvimewontadenn Fire
examidos encadlanchtaí
เจน บม 1 ทนทาน จนพ
เสดแบบ
ย างการ สอง ชม Ren (5) งบ ล ชฟร้อน
- บบ ดร.01-1469 ที่ 15
นายสมชาย นา นา ล ม ล ะ น
นายพงษ์ นายจริญ
นายสุเมธ ในโภครั
นนทก เ
2
พ่น 18
!
กรมทางหลวงชนบท
เรียน บ
Laforkusa
al
เห็นชอบ
4
เลอ บ้านทยา ก
11H 2569
(แทน) อธิบดี
โปรแกรมจัดการบริหารระบบแสดงข้อมูลจราจร
- องค์ประกอบหลัก ได้แก่โปรแกรมจัดการฐานข้อมูลโปรแกรมประมาณเวลาการเดินทาง
และโปรแกรมเผยแพร่ข้อมูลจราจร - สามารถตั้งค่าต่างๆ ตั้งเวลาการทํางานล่วงหน้าและตรวจสอบการทํางานของอุปกรณ์ระบบแสดงข้อมูลจราจร โปรแกรมจัดการฐานข้อมูล
- สามารถรับและจัดเก็บข้อมูลจากอุปกรณ์ต่างๆ อันได้แก่ ชุดอุปกรณ์วัดสภาพการจราจร ชุดอุปกรณ์ตรวจสอบสภาพอากาศและคุณภาพอากาศ( เฉพาะป้ายจราจรแบบ OVERHEAD SOGN)
- สามารถประมวลผลข้อมูลให้เหมาะสมแก่การแสดงผลบนป้ายแสดงข้อมูลจราจร
โปรแกรมประมาณเวลาการเดินทาง (TRAVEL TIME) - สามารถใช้ข้อมูลตําแหน่งและเวลาจากสัญญาณ BLUTOOTH และ ประมาณเวลาการเดินทางบนช่วงถนน
- สามารถใช้ข้อมูลจากแหล่งข้อมูลอื่นมาประกอบการประมาณเวลาการเดินทางบนช่วงถนน
โปรแกรมแสดงข้อมูลจร
สามารถนําข้อมูลจากฐานข้อมูลแสดงบนป้ายสลับข้อความได้ (VARIABLE MESSAGE SIGN, WMS) - ข้อมูลสภาพการจราจรได้ ในรูปแบบต่างๆ เช่น
- เวลาเดินทางถึงจุดหมายปลายทาง (รูปแบบที่ 1)
- แผนที่แนะนําเส้นทาง (รูปแบบที่ 2)
- สภาพการจราจรข้างหน้า (รูปแบบที่ 3) และคุณภาพอากาศ
- สภาพอากาศเฉพาะป้ายจราจรแบบ OVERHEAD SCGN) เช่น อุณหภูมิ
ฝุ่นละออง แจ้งเตือนฝนตกมลภาวะทางอากาศ เป็นต้น - ข้อมูลที่ต้องการประชาสัมพันธ์ เช่น
.
- แผนการก่อสร้าง (รูปแบบที่ 4)
- กฏระเบียบ
- รณรงค์การขับขี่ปลอดภัย
ระบบสื่อสารรับส่งข้อมูลของป่ายเผยแพร่ข้อมูลจราจร
อินเตอร์เน็ตที่ใช้ในการรับส่งข้อมูลต้องมีความเร็วไม่น้อยกว่า 1,000 Mbps (DOWNLOAD)
และ 700 Mbps (UPLOAD)
จุดหมายที่ 1 จุดหมายที่ 2 จุดหมายที่ 3
xx นาที
xx นาที
1:1
xx นาที
รูปแบบที่ 1
หมายเหตุ
- รายละเอียดในแบบแผ่นนี้เป็นเพียงการแนะนําเท่านั้น ให้ผู้รับจ้างออกแบบรายละเอียดต่างๆ เสนอผู้ควบคุมงานก่อนดําเนินการ
รูปแบบที่ 2
มีงานก่อสร้างข้างหน้า
11:11 1.
รูปแบบที่ 4
รูปแบบที่ 3
ตัวอย่างการแสดงข้อมูลจราจร
สํานักป่ารุงทาง
www
กรมทางหลวงชนบท
จ
เ บ บ
A
th านวยการ ชนิกา
- ประ ความเป
WIESMĖS ATYLEÇAS, Osakamoshiki
N ป
นา ล ราย จาร นาง ก า ะ พ นายทราย พายหญ นาม ม ท พ
เรียกแ
กบบ
กะ โปรเกม a ti าะ ด ด อ ลา
แบบ 32.01-14/69
17
มาเทป a เ ข้อม
บท
18
ม 2560
(แทน) ย บ
L
.|
KW-H 1Ph.
Kwh BY MEA
N
Ground
2
1
2
- LED Sending Card
Industrial Embeded processor with I/O พร้อมระบบปฏิบัติการ
3
(3
Router (งานระบบสื่อสาร)
4
Main Circuit Breaker 2 Pole
5
Residual Current Circuit Breaker 2 Pole
(6
Mini Circuit Breaker 1 Pole
WIREDUCT 40x60 mm.
…
4
5
W
6
00
Neutral Bus
round un
WIREDUCT 40x60 mm.
(7) อุปกรณ์กระจายสัญญาณ10/100 Base-TX ชนิด Industrial
(8) กล้องโทรทัศน์วงจรปิดชนิดเครือข่าย แบบมุมมองคงที่ สําหรับติดตั้งภายนอกอาคาร แบบที่ 1 สําหรับตรวจสอบการแสดงผลหน้าป้าย
7
NOTE
Switch
8
00
สาย LAN CAT6 (outdoor) สายไฟฟ้า
หมายเหตุ
- ระยะต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
- ตําแหน่งและรูปแบบการติดตั้งอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ (ทั้งนี้ปริมาณงานรวมทั้งหมดต้องไม่น้อยกว่าในแบบที่กําหนด) ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยต้องเสนอต่อประธานกรรมการตรวจรับพัสดุ เพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการในขั้นตอนต่อไป
สํานักป่ารุงทาง
MÓW 1003 malosenhideák - AI TANA 1 1
แสดงบ
ด้วยย่าง BA ระบบไฟ งา
มาย: นา บารา มา ก ม น 3 บงกช พร่านจริ
นา นโ
นายนพก ญ 요
กรมทางหลวงชนบท
เห็นช
(แทน) านวยการสานักร
ทราบ สบ.0-9/69
18
นนน 10
30 2560
(umut 8 บ