• เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่ ทลฉ. ในอนาคต
• ลดจํานวนอุบัติเหตุ
• เพิ่มความปลอดภัย
• เพิ่มความสะดวกรวดเร็วในการขนส่งสินค้าของผู้ใช้บริการภายใน ทลฉ.
• ลดค่าใช้จ่ายในการบํารุงรักษา
• เสริมสร้างภาพลักษณ์ที่ดีของ ทลฉ. ต่อผู้ใช้บริการ
• ปรับปรุงถนนจากสี่แยก อาคารสถานีไฟฟ้าย่อย 4 ถึงสามแยกไปอาคารสถานีไฟฟ้าย่อย 5 (ขาเข้าและขาออก) เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 28 เซนติเมตร จํานวนพื้นที่ทั้งหมด 40,246.00 ตารางเมตร พร้อมจัดทําระบบระบายน้ํา

• รื้อถอนชั้นพื้นถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิม ความหนา 10 ซม. และวัสดุชั้นรองผิวทาง (BASE COURSE, SUB BASE, EMBANKMENT) รวมความลึก 73 ซม. พร้อมขนย้ายและกองเก็บตามที่กําหนด
• ปรับปรุงและบดอัดชั้นวัสดุเดิม (EMBANKMENT) และชั้นดินลูกรัง (SUB BASE) ให้ได้ค่า CBR 80%
• ปรับปรุงและบดอัดชั้นหินคลุก (BASE COURSE) ให้ได้ค่า CBR 80%
• ปูพื้นทราย ความหนา 5 ซม. พร้อมปรับระดับและบดอัด
• เทคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนา 28 ซม.
• งานเชื่อมรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
• จัดทําระบบระบายน้ํา
• ทาสีตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง (เส้นขาว, เหลือง) ตามรูปแบบและขนาดที่กําหนด
• จัดทําหัวลูกศรจราจร (ตรง, เลี้ยว) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 28 ซม. พื้นที่ 40,246 ตร.ม.
• ระบบระบายน้ํา
• เครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง (สีตีเส้น, หัวลูกศร)
• รายงานประจําวันความก้าวหน้าของงาน
• ภาพถ่ายและคลิปวิดีโอโครงการ
• แผนการทํางาน
• แผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ

300 วัน นับถัดจากวันที่คณะกรรมการมีหนังสือส่งมอบพื้นที่ให้เข้าดําเนินการ

• Eligibility Requirements:
  • มีความสามารถตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
  • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
  • ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
  • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างฯ กําหนด
  • เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
  • ไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
  • ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP)
  • ต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น 3 ประเภทคุณสมบัติทั่วไปและคุณสมบัติเฉพาะ ไว้กับกรมบัญชีกลาง
• Standards Compliance:
  • (ไม่ระบุมาตรฐาน ISO หรือมาตรฐานสากลอื่น ๆ โดยตรง แต่ระบุให้ใช้วัสดุที่ผ่านการตรวจสอบมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม และให้เป็นไปตามมาตรฐานของงานทาง)
• Experience:
  • (ไม่ระบุประสบการณ์โดยตรง แต่ระบุให้ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น 3)
• Previous Project Cost:
  • (ไม่ระบุ)
• Technical Capabilities:
  • ต้องแสดงรายการเครื่องจักรพร้อมรูปถ่ายตามที่กําหนด (เช่น รถแทรคเตอร์, รถขุดตัก, รถเกลี่ยดิน, รถบด, รถกระบะบรรทุกเทท้าย, รถบรรทุกน้ํา)
  • ต้องแสดงเอกสารยินยอมจากผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการโรงงานคอนกรีตผสมเสร็จ (แพล้นคอนกรีต)
  • ต้องแสดงสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) ของแพล้นคอนกรีต
  • ต้องแสดงเอกสารแผนที่ตั้งโรงงานคอนกรีตผสมเสร็จ และเส้นทางขนส่งจากโรงงานถึงกึ่งกลางโครงการ (ไม่เกิน 10 กม.)
• Personnel:
  • ต้องมีวิศวกรโยธา ประเภทสามัญ ประจําบริษัทไม่น้อยกว่า 10 เดือน อย่างน้อย 1 คน
  • ต้องมีเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทํางาน ระดับวิชาชีพ ประจําบริษัทไม่น้อยกว่า 10 เดือน อย่างน้อย 1 คน
  • (ระบุให้ใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่าง หรือผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช., ปวส., ปวท. หรือเทียบเท่า)

เกณฑ์ราคารวมต่ําสุด

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 28 ซม.
• การบดอัดชั้นวัสดุเดิมให้ได้ค่า CBR 80%
• การปูพื้นทรายหนา 5 ซม.
• การใช้เหล็กใหม่ที่ผ่านการตรวจสอบมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
• การทาสีตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง หนาไม่น้อยกว่า 2.5 มม.
• การใช้เครื่องจักรที่ได้มาตรฐานและอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
• การควบคุมคุณภาพคอนกรีต (แรงอัดประลัยต่ําสุด 280 KSC @ 7 วัน, ค่า Slump Test 7.5 +/- 2.5 ซม.)

• Payment Schedule: แบ่งจ่าย 4 งวด
  • งวดที่ 1: 10% หลังลงนามสัญญา, ส่งมอบแผนงาน, บุคลากร, เครื่องจักร
  • งวดที่ 2: 30% เมื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตฯ แล้วเสร็จ 40% (16,098.40 ตร.ม.)
  • งวดที่ 3: 30% เมื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตฯ แล้วเสร็จสะสม 70% (28,172.20 ตร.ม.)
  • งวดที่ 4 (สุดท้าย): 30% เมื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตฯ และทาสีตีเส้นจราจรแล้วเสร็จสมบูรณ์ 100% (40,246.00 ตร.ม.)
• Penalties: อัตราค่าปรับ 0.10% ต่อวัน ของมูลค่างานตามสัญญา (ขั้นต่ํา 100 บาท/วัน)
• Performance Bond: 5% ของวงเงินค่าจ้าง
• Warranty Period: 2 ปี นับถัดจากวันส่งมอบงาน
• Price Adjustment (ค่า K): ใช้สูตรการปรับราคาตามประกาศคณะกรรมการพิจารณาการกําหนดและการใช้ดัชนีราคาเพื่อการปรับปรุงค่าจ้าง (ค่า K)

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิมให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่แข็งแรงทนทานขึ้น เพื่อรองรับปริมาณรถบรรทุกที่เพิ่มขึ้น เพิ่มความปลอดภัย ลดค่าบํารุงรักษา และเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าภายในท่าเรือแหลมฉบัง
• Q: พื้นที่ก่อสร้างครอบคลุมบริเวณใดบ้าง?
  A: จากสี่แยกอาคารสถานีไฟฟ้าย่อย 4 ถึงสามแยกไปอาคารสถานีไฟฟ้าย่อย 5 (ทั้งขาเข้าและขาออก)
• Q: ความหนาของถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ต้องการคือเท่าใด?
  A: หนา 28 เซนติเมตร
• Q: นอกจากการเทคอนกรีตแล้ว มีงานอื่นใดที่ต้องดําเนินการบ้าง?
  A: มีงานรื้อถอนวัสดุเดิม, งานจัดทําระบบระบายน้ํา, งานบดอัดชั้นดิน, งานปูทราย, งานเชื่อมรอยต่อ, และงานทาสีตีเส้นจราจร
• Q: ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติเฉพาะด้านเครื่องจักรอย่างไรบ้าง?
  A: ต้องแสดงรายการเครื่องจักรพร้อมรูปถ่ายตามที่กําหนด เช่น รถแทรคเตอร์, รถขุดตัก, รถเกลี่ยดิน, รถบด, รถกระบะบรรทุกเทท้าย, รถบรรทุกน้ํา โดยต้องมีขนาดและจํานวนตามที่ระบุ
• Q: ข้อกําหนดเกี่ยวกับโรงงานคอนกรีตผสมเสร็จ (แพล้นคอนกรีต) คืออะไร?
  A: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงเอกสารยินยอมจากผู้ได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงานคอนกรีตฯ, สําเนาใบอนุญาต ร.ง.4, และแผนที่ตั้งโรงงานพร้อมเส้นทางขนส่ง (ไม่เกิน 10 กม.)
• Q: ระยะเวลาในการดําเนินการก่อสร้างโครงการนี้คือเท่าใด?
  A: 300 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับมอบพื้นที่
• Q: อัตราค่าปรับกรณีล่าช้าเป็นเท่าใด?
  A: 0.10% ต่อวัน ของมูลค่างานตามสัญญา (ขั้นต่ํา 100 บาทต่อวัน)
• Q: การรับประกันผลงานมีระยะเวลานานเท่าใด?
  A: 2 ปี นับถัดจากวันส่งมอบงาน
• Q: การเบิกจ่ายเงินค่าจ้างแบ่งออกเป็นกี่งวด และมีเงื่อนไขอย่างไร?
  A: แบ่งเป็น 4 งวด โดยงวดแรก 10% หลังลงนามสัญญา งวดที่ 2, 3, 4 งวดละ 30% เมื่อมีความคืบหน้าของงานตามที่กําหนดในแต่ละงวด

FILIALE
1
HIMNING
PORT AUTR
AUTHORITY
Of
THAILAND
ขอบเขตของงาน (Terms of Reference : TOR) และแบบรูปรายการ
งานก่อสร้างปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 28 ซม. จากสี่แยก อาคารสถานีไฟฟ้าย่อย 4 ถึงสามแยกไปอาคารสถานีไฟฟ้าย่อย 5 (ขาเข้าและขาออก)

1. ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ
   1.1 ชื่อโครงการ งานก่อสร้างปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเป็น ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 28 ซม. จากสี่แยก อาคารสถานีไฟฟ้าย่อย 4 ถึงสามแยกไปอาคารสถานีไฟฟ้าย่อย 5 (ขาเข้าและขาออก)
   1.2 เงินงบประมาณโครงการ 66,600,000.- บาท (หกสิบหกล้านหกแสนบาทถ้วน)
   1.3 ราคากลางโครงการ 62,153,197.31 บาท (หกสิบสองล้านหนึ่งแสนห้าหมื่นสามพันหนึ่งร้อยเก้าสิบเจ็ดบาท สามสิบเอ็ดสตางค์)
   1.4 ความเป็นมา ปัจจุบันถนนบริเวณจากสี่แยก อาคารสถานีไฟฟ้าย่อย 4 ถึงสามแยกไปอาคารสถานีไฟฟ้าย่อย 5 (ขาเข้าและขาออก) อยู่ในพื้นที่โครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือแหลมฉบัง ขั้นที่ 2 ก่อสร้างมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 เป็นถนนแอสฟัสท์ติกคอนกรีต หรือทั่วไปเรียกว่าถนนลาดยาง ซึ่งไม่สามารถรองรับแรงกดหรือแรงบิดจํานวนมาก จากปริมาณรถบรรทุกตู้สินค้าที่มากขึ้นได้ดีเหมือนกับถนนในรูปแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก จึงทําให้ถนนบริเวณ ดังกล่าว เกิดการชํารุดบ่อยครั้ง ไม่ว่าจะเป็นพื้นผิวถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ไหล่ทางชํารุด ขรุขระ รวมถึงน้ําท่วมขังบริเวณผิวจราจร ทําให้ผู้ใช้บริการที่สัญจรผ่านเส้นทาง ดังกล่าว เกิดความไม่คล่องตัวจากการชะลอตัว การเบรค และหยุดของรถบรรทุกตู้ สินค้า ซึ่งอาจจะส่งผลต่อความปลอดภัยของผู้ใช้บริการที่ใช้เส้นทาง ดังกล่าว ได้ ดังนั้น ทลฉ. จึงต้องเสียค่าใช้จ่ายในการ บํารุงรักษาถนนบริเวณ ดังกล่าว ให้พร้อมใช้อยู่ตลอดเป็นจํานวนมาก
   1.5 วัตถุประสงค์ เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดให้แก่ ทลฉ. ในอนาคต ไม่ว่าจะเป็นการลดจํานวนอุบัติเหตุ เพิ่มความปลอดภัย เพิ่มความสะดวกรวดเร็วในการขนส่งสินค้าของผู้ใช้บริการภายใน ทลฉ. ลดค่าใช้จ่ายใน การบํารุงรักษา และเสริมสร้างภาพลักษณ์ที่ดีของ ทลฉ. ต่อผู้ใช้บริการ ดังนั้น จึงเห็นควรปรับปรุงถนนจากสี่แยก อาคารสถานีไฟฟ้าย่อย 4 ถึงสามแยกไปอาคารสถานีไฟฟ้าย่อย 5 (ขาเข้าและขาออก) เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 28 เซนติเมตร จํานวนพื้นที่ทั้งหมด 40,246.00 ตารางเมตร พร้อมจัดทําระบบระบายน้ํา
2. คุณสมบัติผู้เสนอราคา
   2.1 มีความสามารถตามกฎหมาย
   2.2 ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
   2.3 ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
   2.4 ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง

WF.D.VAC -
/2.5 ไม่…
ร
FILIALLY
2
AUTHORITY
THAILISIO
2.5 ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการ
ผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
2.6 มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุ
ภาครัฐก้าหนดในราชกิจจานุเบกษา
2.7 เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
2.8 ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่การท่าเรือฯ ณ วันประกาศ
หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม
ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
2.9 ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทยเว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอได้มี คําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
2.10 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
2.11 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น 3 ประเภทคุณสมบัติทั่วไปและคุณสมบัติเฉพาะ ไว้กับกรมบัญชีกลาง
2.12 ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้า หลัก ข้อตกลง ระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของหรือ มูลค่าตาม
สัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วม ค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักผู้เข้าร่วมค้า
ทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้า ทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วม
ค้า
चू
/3. หลัก…
3
AUTHORITY
FORT AUTHO
of
THAILAND
3. หลักฐานการยื่นข้อเสนอ
ผู้เสนอราคาจะต้องเสนอเอกสารหลักฐานยื่นมาพร้อมกับซองใบเสนอราคา โดยแยกไว้นอกซองใบเสนอราคาเป็น
2 ส่วน คือ
3.1 ส่วนที่ 1 อย่างน้อยต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้
(1) ในกรณีผู้เสนอราคาเป็นนิติบุคคล
(ก) ห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจํากัด ให้ยื่นสําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล บัญชี รายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ ผู้มีอํานาจควบคุม (ถ้ามี) พร้อมรับรองสําเนาถูกต้อง
(ข) บริษัทจํากัดหรือบริษัทมหาชนจํากัด ให้ยื่นสําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล หนังสือ บริคณห์สนธิ บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ ผู้มีอํานาจควบคุม (ถ้ามี) และบัญชีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (ถ้ามี) พร้อมทั้ง รับรองสําเนาถูกต้อง
(2) ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดาหรือคณะบุคคลที่มิใช่นิติบุคคล ให้ยื่นสําเนาบัตรประจําตัว ประชาชนของผู้นั้น สําเนาข้อตกลงที่แสดงถึงการเข้าเป็นหุ้นส่วน (ถ้ามี) สําเนาบัตรประจําตัวประชาชนของ ผู้เป็นหุ้นส่วน หรือสําเนาหนังสือเดินทางของผู้เป็นหุ้นส่วนที่มิได้ถือสัญชาติไทย พร้อมทั้งรับรองสําเนาถูกต้อง
(3) ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ยื่นข้อเสนอร่วมกันในฐานะเป็นผู้ร่วมค้า ให้ยื่นสําเนาสัญญาของการเข้าร่วม ค้า และเอกสารตามที่ระบุไว้ใน (1) หรือ (2) ของผู้ร่วมค้า แล้วแต่กรณี
(3.1) กรณีข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนาม กิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
(3.2) สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้ายื่นข้อเสนอผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้อง
ลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้ายื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า
ให้ผู้เข้าร่วมค้าที่ได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (3.1) ดําเนินการซื้อและดาวน์โหลดเอกสาร
ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์กรณีที่มีการจําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้างหรือดาวน์โหลดเอกสารประกวดราคา
อิเล็กทรอนิกส์กรณีที่ไม่มีการจําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง จึงจะมีสิทธิในการเข้ายื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้าได้
(4) เอกสารเพิ่มเติม
(4.1) หนังสือรับรองหรือใบทะเบียนพาณิชย์
(4.2) เอกสารหลักฐานเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ 3.2 ส่วนที่ 2 อย่างน้อยต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้
(1) หนังสือมอบอํานาจซึ่งปิดอากรแสตมป์ตามกฎหมายในกรณีที่ผู้เสนอราคามอบอํานาจให้บุคคลอื่น
ลงนามในใบเสนอราคาแทน
(2) ใบเสนอราคาตามที่การท่าเรือฯ กําหนดโดยเสนอราคาซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มตลอดจนภาษีอากร อื่นๆ และค่าใช้จ่ายทั้งปวงด้วยแล้ว
(3) สําเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) (ถ้ามี)
चू
ля
/(4) หลัก…
FILMECU
4
(4) หลักประกันการเสนอราคา
AUTHORITY
OF
THAILAND
(5) สําเนาหลักฐานการขึ้นทะเบียนงานก่อสร้าง สาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น 3 ประเภท หลักเกณฑ์คุณสมบัติทั่วไป ไว้กับกรมบัญชีกลาง
(6) ผู้ยื่นข้อเสนอราคาจะต้องยื่นเอกสารประกอบด้วย
ที่นําเสนอ ดังนี้
รายการเครื่องจักรพร้อมรูปถ่ายของเครื่องจักร พร้อมรับรองสําเนาถูกต้องทุกแผ่นของเอกสาร
6.1 รถแทรคเตอร์ตีนตะขาบชนิดดินดินหรือรถขุดตัก (Crawter Dozer or Back Hoe) ขนาดขั้นต่ํา 120 แรงม้า (จํานวน 1 คัน)
6.2 รถแทรคเตอร์ชนิดตักดิน หรือรถขุดตัก (Front End Loader or Back Hoe) ขนาดขันตํา 95 แรงม้า (จํานวน 2 คัน)
6.3 รถเกลี่ยดิน (Motor Grader) ขนาดขั้นต่ํา 115 แรงม้า (จํานวน 2 คัน)
6.4 รถบดล้อยางชนิดขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (Self-Propelled Rubber Tyre Roller) ขนาดขั้นต่ํา
8 ตัน (จํานวน 2 คัน)
6.5 รถบดล้อเหล็ก 2 หรือ 3 ล้อ หรือ รถบดสั่นสะเทือนชนิดขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (Steel Wheel Static Roller 2 or 3 Wheels or Self-Propelled Vibratory Roller) ขนาดขั้นต่ํา 8 ตัน (ล้อเหล็ก) หรือ 10 ตัน (สั่นสะเทือน) (จํานวน 2 คัน)
ขนาดขั้นต่ํา
6.6 รถบดสั่นสะเทือนขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (Self-Propelled Vibratory Roller) ขนาด
100 แรงม้า (จํานวน 2 คัน)
4 คัน)
6.7 รถกระบะบรรทุกเทท้าย (Dump Truck) ขนาดขั้นต่ํา 6 หรือ 10 ล้อ (จํานวน 6 คัน) 6.8 รถบรรทุกน้ํา (Water Tank Truck) ขนาดขั้นต่ํา ขนาดความจุของถัง 6,000 ลิตร (จํานวน
(7) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีและแสดงเอกสารการตามรายการ
เ
ดังนี้
7.1 เอกสารยินยอมจากผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการโรงงานคอนกรีตผสมเสร็จ (แพล้นคอนกรีต) ตามแบบเอกสารแนบท้ายขอบเขตของงาน และแบบรูปรายการงานก่อสร้าง นี้
7.2 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงสําเนาเอกสารใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) (แพล้นคอนกรีต) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของผู้ให้ยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานคอนกรีตผสมเสร็จ หรือ
สําเนาหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตภัณฑ์คอนกรีตผสมเสร็จสําหรับงานก่อสร้าง จากหน่วยงานในสังกัดกรม โรงงานอุตสาหกรรม ทั้งนี้เอกสารดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกเฉย
7.3 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงเอกสารแผนที่ตั้งโรงงานคอนกรีตผสมเสร็จ และเส้นทาง ขนส่งจากโรงงานคอนกรีตผสมเสร็จถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน 10 กิโลเมตร
ตามแบบเอกสารแนบท้ายขอบเขตของงาน และแบบรูปรายการงานก่อสร้างนี้
(8) บัญชีเอกสารส่วนที่ 2
/4. ราย…
จากการส
5
ทศไทย
AUTHORITY
OF THAILAND
4. รายละเอียดที่ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการ
งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กความหนา 28 เซนติเมตร
4.1 งานรื้อวัสดุเดิม และงานเทคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนา 28 เซนติเมตร
4.1.1 รื้อชั้นพื้นถนนของเดิม ความลึก 10 เซนติเมตร พร้อมคัดแยก ASPHALTIC CONCRETE ทิ้งนอก
เขตท่าเรือ จํานวน 40,246.00 ตารางเมตร
4.1.2 รื้อวัสดุชั้นรองผิวทาง BASE COURSE (ชั้นหินคลุก), ชั้น SUB BASE (ชั้นดินลูกรัง) ชั้นEMBANKMENT (ชั้นดินเดิม) ความลึกรวม 73 ซม. พร้อมแยกวัสดุ ขนย้ายกองเก็บตามที่ท่าเรือแหลมฉบังกําหนด จํานวน 29,379.58
ลบ.ม.
4.2 งานเทคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนา 28 เซนติเมตร
4.2.1 บดอัดชั้นวัสดุเดิม EMBANKMENT และนําดินลูกรัง (SUB BASE) ที่กองเก็บสภาพดี เสริมบดอัดแน่น ความหนา 20 ซม. ให้ได้ค่า CBR 80% จํานวน 8,049.20 ลบ.ม.
4.2.2 นําวัสดุหินคลุก (BASE COURSE) ที่กองเก็บสภาพดีเสริมบดอัดแน่นความหนา 20 ซม. ให้ได้ค่า CBR 80% จํานวน 8,049.20 ลบ.ม.
4.2.3 ปูพื้นทรายความหนา 5 เซนติเมตร พร้อมปรับระดับบดอัดแน่น จํานวน 2,012.30 ลบ.ม.
4.2.4 งานเทคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนา 28 เซนติเมตร พร้อมงานเชื่อมรอยต่อถนน คอนกรีตเสริมเหล็ก
และถนน ASPHALTIC CONCRETE จํานวน 40,246.00 ตารางเมตร
4.3 งานจัดทําเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง
4.3.1 ทาสีตีเส้นจราจร เส้นไหล่ถนน ด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงสีขาว ความกว้าง 0.10 เมตร จํานวน
350.00 ตารางเมตร
4.3.2 ทาสีตีเส้นจราจร ขอบฟุตบาทข้างทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติดสะท้อนแสงสีเหลือง-ขาว จํานวน 1,751,00
ตารางเมตร
4.3.3 ทาสีตีเส้นจราจร เส้นปะ แบ่งช่องจราจร ด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง สีขาวความกว้าง 0.10 เมตร
จํานวน 140.00 ตารางเมตร
4.3.4 ทาสีตีเส้นจราจร เส้นแบ่งช่องจราจร (เส้นทึบ) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สีเหลืองความหนา
15 เซนติเมตร จํานวน 270.00 ตารางเมตร
4.3.5 จัดทําหัวลูกศรตรง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง สีขาว จํานวน 150 จุด
4.3.6 จัดทําหัวลูกศรตรง และเลี้ยวขวา หรือ เลี้ยวซ้าย ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง สีขาว จํานวน 4 จุด 4.3.7 จัดทําหัวลูกศรเลี้ยวขวา เลี้ยวซ้าย ด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง สีขาว จํานวน 8 จุด
75. ข้อกําหนด…
FILISELA
6
MAING
AUTHORITY
5. ข้อกําหนดในการดําเนินการ
เมื่อผู้รับจ้าง ได้ทําการกําหนดตําแหน่งของงานในสถานที่จริง และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุฯ ตําแหน่งของ งานจริงในสถานที่จริงถูกต้อง และให้ความเห็นชอบแล้ว ให้ผู้รับจ้างเริ่มลงมือทํางานได้ทันที โดยกําหนดขั้นตอน การทํางาน และคุณสมบัติวัสดุก่อสร้างที่ใช้งานดังนี้
5.1 งานจัดทําถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนา 28 เซนติเมตร
5.1.1 ก่อนดําเนินการจัดทําถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนา 28 เซนติเมตร ผู้รับจ้างต้องสํารวจปริมาณ งานแนวเขตพื้นที่ก่อสร้าง และสํารวจแนวเส้นทางก่อสร้าง และจัดทําผัง ภายใน 30 วัน ให้ครบตามปริมาณงาน จํานวน 40,246.00 ตารางเมตร หากมีการเปลี่ยนแปลงปริมาณงาน ต้องทําการปรับปรุงแบบแปลนถนนให้ผู้รับจ้าง ขออนุมัติแบบสํารวจปริมาณงานทั้งหมดก่อน และต้องได้รับอนุมัติ ก่อนผู้รับจ้างดําเนินการขั้นตอนต่อไป
5.1.2 ผู้รับจ้างจะต้องทําการรื้อถอนวัสดุชั้นผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE ความหนา 10 เซนติเมตร จํานวน 37,570.00 ตารางเมตร ตามแบบที่กําหนด พร้อมทําการขนย้ายกองเก็บตามที่ท่าเรือแหลมฉบังกําหนด
5.1.3 ผู้รับจ้างจะต้องทําการรื้อวัสดุชั้นรองผิวทาง BASE COURSE (ชั้นหินคลุก), ชั้น SUB BASE (ชั้นดินลูกรัง) ชั้น EMBANKMENT (ชั้นดินเดิม) ความลึกรวม 73 ซม. พร้อมแยกวัสดุ ขนย้ายกองเก็บตามที่ท่าเรือ
แหลมฉบังกําาหนด
5.1.4 ผู้รับจ้างจะต้องแก้ไขชั้นวัสดุเดิมที่ไม่ผ่านคุณสมบัติชั้นรองทาง ให้มีคุณสมบัติตามมาตรฐานของงาน ทาง (กําหนดให้มีการทดสอบทุกครั้งในการแก้ไขชั้นวัสดุ
5.1.5 ผู้รับจ้างจะต้องปรับบดอัดวัสดุชั้น EMBANKMENT ให้ได้ค่าบดอัด จํานวน 40,246.00 ตารางเมตร ตามแบบที่กําหนด (กําหนดให้มีการทดสอบทุกๆ 200 เมตร)
5.1.6 ผู้รับจ้างจะต้องทําการเททราย พร้อมปรับให้ได้ระดับ และบดอัด ความหนา 5 เซนติเมตร ก่อนดําเนินการทํางานคอนกรีตเสริมเหล็ก (ตามแบบที่กําหนด)
5.1.7 ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแนวระดับที่แน่นอนก่อนลงมือทําการเตรียมเทคอนกรีต เสริมเหล็ก
5.1.8 ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งเจ้าหน้าที่ของผู้ว่าจ้างก่อนทําการเทคอนกรีตเสริมเหล็ก โดยกําหนด ให้แรงอัดประลัยต่ําสุดของแท่งคอนกรีต ที่ 7 วัน ไม่น้อยกว่า 280 KSC (CY) @ 7 วัน มาตรฐานทรงกระบอก (15 ซม. X 30 ซม.) และสามารถเปิดใช้การจราจรได้ทันที และมีค่ายุบตัวของคอนกรีต (SLUMP TEST) อยู่ระหว่าง 7.5 (+/-) 2.5 ซม.
5.1.9 ผู้รับจ้างจะต้องใช้เครื่องจี้คอนกรีตสั่นสะเทือนทุกครั้งขณะทําการเทคอนกรีต
5.1.10 งานเหล็กให้ผู้รับจ้างใช้เหล็ก (ของใหม่) ที่ผ่านการตรวจสอบมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม โดยให้มีความคลาดเคลื่อนดังนี้

• เหล็กตะแกรงผิวเรียบขนาด 9 มม.ขนาดช่องระยะตะแกรงตามแบบกําหนด คลาดเคลื่อนได้ + 0.04
  มม. (fy=5,500 กก./ตร.ซม.)
  /- เหล็ก….
  ILILLU
  7
  AUTHORITY
  THAILAND
• เหล็กขนาดโตกว่า 9 มม. คลาดเคลื่อนได้ + 0.04 มม. - และขนาดเหล็กอื่นๆ เล็กกว่า คลาดเคลื่อนได้ + 0.04 มม. - และขนาดเหล็กอื่นๆ โตกว่า คลาดเคลื่อนได้ + 0.04 มม. 5.2 งานจัดทําเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง
  5.2.1 ขั้นตอนการทํางาน ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาดพื้นถนนบริเวณงาน และทําการกําหนดขอบเขต งาน โดยการตีเส้นวางแนวให้ได้ขนาดและระยะตามที่กําหนดในแบบรูป การทาสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงให้ใช้
  วิธีการพ่นด้วยเครื่องจักรตีเส้นที่มีหัวพ่นสีระบบไร้อากาศให้ได้ขนาดความหนาของสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงไม่
  น้อยกว่า 2.5 มม.
  5.2.2 คุณสมบัติวัสดุที่ใช้และเครื่องมือ
  5.2.2.1 สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงใช้สีที่ใช้กับงานจราจรประเภท WATER BASE TRAFFIC PAINT เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศมีองค์ประกอบของเรซิ่นที่ได้จากธรรมชาติไม่ต่ํากว่า 60% และ เรซิ่นสังเคราะห์ในส่วนประกอบ 5% ของมวลสี ไม่มีตัวทําละลายใดๆ นอกจากน้ําเป็นส่วนประกอบแห้งตัวได้ ภายใน 5 นาที และสามารถทนทานต่อ
  5.2.2.2 สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงที่ใช้เครื่องพ่น หรือเครื่องปาดลาก จะต้องมีความหนา ไม่น้อยกว่า 2.5 มม. ผิวจะต้องเรียบสม่ําเสมอเป็นแนวตรงโดยตลอด ตามรูปแบบมาตรฐานกรมทางหลวง
  5.2.2.3 ก่อนทําการทาสีตีเส้น ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาดพื้นผิวเดิม พร้อมขุดลอกสีเดิม (ถ้ามี) ออกให้หมดให้สะอาดปราศจากฝุ่นละออง คราบน้ํามัน และต้องได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงานของท่าเรือ แหลมฉบัง ก่อนพ่นสีทุกครั้ง
  5.2.2.4 น้ํายารองพื้นสีเทอร์โมพลาสติก เป็นชนิดสูตรน้ําไม่มีกลิ่น ไม่เป็นพิษทําลายสภาพแวดล้อม และไม่บั่นทอนสุขภาพขณะทํางาน และให้ได้มาตรฐานของกระทรวงอุตสาหกรรม
  5.2.2.5 ผู้รับจ้างจะต้องใช้หม้อต้มสีติดตั้งบนรถบรรทุก หรือรถอื่นๆโดยมีระบบให้ความร้อนการจุด แก็ซเผาวัสดุอย่างปลอดภัย มีระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ (THERMO STAT) เพื่อให้ต้มสีได้ในอุณหภูมิ พอเหมาะ วัสดุจะไม่ไหม้ หรือมีปัญหาเรื่องให้อุณหภูมิแก่วัสดุไม่เพียงพอ
  ได้สีที่ดีออกมาตรง
  5.2.2.6 ผู้รับจ้างจะต้องใช้เครื่องตีเส้นจราจรชนิดขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเองเพื่อจะได้สีที่ดีออ เรียบมีความหนาสม่ําเสมอไม่น้อยกว่า 2.5 มม.
  5.3 ข้อกําหนดเฉพาะงาน
  5.3.1 ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่องจักรอุปกรณ์ที่ใช้สําหรับงานก่อสร้างถนน และอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับงานนี้ มาใช้ในการก่อสร้างถนน ในจํานวนที่เพียงพอที่จะสามารถปฏิบัติงานก่อสร้างถนนนี้ให้เป็นไปตามแบบที่กําหนด และ เครื่องจักรอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้สําหรับก่อสร้างถนน จะต้องอยู่ในสภาพที่สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  5.3.2 เครื่องจักรอุปกรณ์ที่ผู้รับจ้างนําเข้ามาใช้ในงานก่อสร้างถนน ห้ามมิให้เคลื่อนย้ายออกไปจากพื้นที่ ปฏิบัติงาน จนกว่าจะทํางานครบถ้วนถูกต้องตามสัญญาจ้างทุกประการ เว้นแต่จะได้รับความเห็นชอบจาก
  คณะกรรมการตรวจการจ้างก่อน จึงจะทําการเคลื่อนย้ายเครื่องจักรอุปกรณ์ออกไปได้
  شه
  न्यू
  17
  is
  /5.3.3 ผู้…….
  FILMECU
  8
  AUTHORITY
  THAILAND
  5.3.3 ผู้รับจ้างจะต้องยื่นรายการของเครื่องจักรอุปกรณ์ตามข้อ 5.3.1 โดยรายการของเครื่องจักรจะต้อง ประกอบด้วยหลักฐานการจดทะเบียนและใบอนุญาตและจํานวนเครื่องจักรอุปกรณ์ต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานนี้
  5.3.4 แผนที่สังเขปแสดงขอบเขต โฉนดที่ดินของบริเวณที่ทิ้งวัสดุเหลือใช้และกิจกรรมต่างๆ ในบริเวณ ใกล้เคียงให้ทิ้งวัสดุเหลือใช้จากเจ้าของที่ดิน ทั้งนี้งานดิน ในการปฏิบัติงานตามสัญญาผู้รับจ้างต้องเสนอ
  แหล่งทิ้งดินให้คณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนจึงจะดําเนินการต่อไปได้
  5.3.5 การปฏิบัติงานใดๆ ในระหว่างที่ผู้รับจ้างกําลังดําเนินงาน หากพบว่ามีทรัพย์สินของผู้ว่าจ้าง หรือของพนักงานท่าเรือแหลมฉบัง หรือผู้เป็นเจ้าของได้รับความเสียหาย ซึ่งเป็นการกระทําทั้งโดยตรง และ โดยอ้อมของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหายเหล่านั้น หรือซ่อมแซมให้อยู่ในสภาพ การใช้งานได้ตามเดิม โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบ เพียงผู้เดียวต่อการชดใช้ค่าเสียหายนั้น โดยการท่าเรือฯ ไม่ต้องรับผิดชอบใดๆ ทั้งสิ้น
  5.3.6 ผู้รับจ้างต้องส่งรายงานประจําวันแจ้งความก้าวหน้าของงานก่อสร้างถนน จํานวนเครื่องจักรอุปกรณ์ คนงาน ฯลฯ และรายงานความปลอดภัย ให้แก่ผู้ควบคุมงานของการท่าเรือฯ เป็นประจําทุกวัน ตามแบบฟอร์มที่ผู้ควบคุมงานของการท่าเรือฯ กําหนดไว้ (ถ้ามี)
  5.3.7 ในการดําเนินการโครงการก่อสร้างนี้ ให้ผู้รับจ้างบันทึกภาพถ่ายและคลิปวีดีโอ ตั้งแต่ก่อน
  การดําเนินการก่อสร้างจนสิ้นสุดโครงการโดยให้มีการประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนได้รับทราบความก้าวหน้า
  โครงการด้วย
  5.3.8 คู่สัญญาต้องจัดทําแผนการทํางานมาให้ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา โดยจัดทํา แผนการทํางานตามเอกสารแนบท้าย เว้นแต่เป็นกรณีการเช่า สัญญาอายุไม่เกิน 90 วัน หรือกรณีการซื้อ ซึ่งสัญญากําหนดส่งงานงวดเดียว หรือกรณีการซื้อ การเช่า การจ้าง และการจ้างก่อสร้าง ซึ่งสัญญาหรือบันทึก ข้อตกลงเป็นหนังสือมีวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท ทั้งนี้ แผนการทํางานดังกล่าวให้ถือเป็นเอกสารส่วนหนึ่งของ
  สัญญา
  5.3.9 คู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ยื่นต่อการท่าเรือ ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

6. ข้อกําหนดทั่วไป
   6.1 ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการตามขอบเขตของงานที่กําหนดในรายละเอียด (ตามบัญชีแสดงปริมาณงาน) อีก ทั้งให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์การจ้างของท่าเรือแหลมฉบังในครั้งนี้ ในระหว่างเวลาทํางานจ้างตามสัญญา
   ผู้รับจ้างพึงปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ ระเบียบและกฎหมายที่กําหนดโดยเคร่งครัด
   6.2 ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งและบํารุงรักษาเครื่องหมายสัญญาณต่างๆ ที่จําเป็นและจัดให้มีไฟสัญญาณอันตราย รวมทั้งป้ายต่าง ๆ อย่างเหมาะสม และเพียงพอกับความต้องการตลอดระยะเวลาของสัญญาจ้าง ตามที่ผู้ควบคุม งานของการท่าเรือฯ เสนอแนะ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยต่อการสัญจรทางน้ําหรือกิจกรรมอื่น ๆ ในบริเวณพื้นที่ โครงการ หากมีความเสียใด ๆ เกิดขึ้นอันเนื่องมาจากการทํางานจ้างนี้ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
   co
   76.3 งาน…
   SILMELU
   9
   Cilne p
   AUTHORITY
   THAILAND
   6.3 งานส่วนหนึ่งส่วนใดที่แบบและรายการไม่ได้กําหนดหรือกล่าวถึง ให้ผู้รับจ้างแจ้งต่อคณะกรรมการ ตรวจการจ้างโดยด่วน หากผู้รับจ้างนิ่งเฉย หรือตัดสินใจลงมือทําก่อน ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อการตัดสินใจ
   6.4 ในระหว่างการดําเนินการ ถ้าผู้รับจ้างมีความจําเป็นจะต้องใช้กระแสไฟฟ้า เพื่อใช้กับอุปกรณ์ใน การทํางานให้ผู้รับจ้างแจ้งเจ้าหน้าที่ผู้เกี่ยวข้องของท่าเรือแหลมฉบัง (แผนกช่างไฟฟ้า และหรือในกรณีที่มีผู้ควบคุม งานของท่าเรือแหลมฉบัง) ทราบล่วงหน้า เพื่อกําหนดจุดจ่ายกระแสไฟฟ้า ส่วนค่ากระแสไฟฟ้า ผู้รับจ้างเป็น ผู้รับผิดชอบทั้งหมด
   6.5 หลังจากสิ้นสุดการดําเนินงานก่อสร้างถนนในช่วงเวลาสุดท้ายแล้วเสร็จและผู้ควบคุมงานของ การท่าเรือฯ ได้ตรวจสอบและแจ้งผลฯ ให้ผู้รับจ้างทราบแล้ว ผู้รับจ้างขนย้ายเครื่องจักร อุปกรณ์ ฯลฯ ทั้งหมด ออกไปให้พ้นบริเวณพื้นที่งานจ้างนี้ภายใน 15 วัน จะต้องทําความสะอาดบริเวณพื้นที่ทํางานให้สะอาดเรียบร้อย
   6.6 ความหนา และขนาดพื้นที่ของคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบเป็นแนวทางการดําเนินงานเท่านั้น ท่าเรือแหลมฉบัง จะนับจํานวนคอนกรีตตามน้ําหนักที่ผ่านเครื่องชั่งของท่าเรือฯ หรือหน่วยงานที่ได้มาตรฐาน เป็น จํานวนต้นให้ครบตามที่ท่าเรือฯ กําหนด โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้ในการผ่านเครื่องชั่งน้ําหนักเองทั้งหมด และผู้รับจ้างจะต้องแนบ ใบเสร็จรับเงิน/ใบกํากับภาษี (อย่างย่อ) ในรายงานประจําวันทุกครั้ง 7. การปรับราคาค่างานก่อสร้าง (ค่า K)
   ในการพิจารณาเพิ่มหรือลดราคาค่างานก่อสร้าง ให้คํานวณตามสูตรดังนี้
   P = (Po) x (K)
   กําหนดให้ P = ราคาค่างานต่อหน่วยหรือราคาค่างานเป็นงวดที่จะต้องจ่ายให้ผู้รับจ้าง
   Po = ราคาค่างานต่อหน่วยที่ผู้รับจ้างประมูลได้ หรือราคาค่างานเป็นงวด
   ซึ่งระบุไว้ในสัญญาแล้วแต่กรณี
   K
   K
   =
   Escalation Factor ที่หักด้วย 4% เมื่อต้องเพิ่มค่างาน หรือบวกเพิ่ม
   4% เมื่อต้องเรียกค่างานคืน
   Escalation Factor (X) หาได้จากสูตร ซึ่งแบ่งตามประเภทและลักษณะงานดังนี้ หมายเหตุ ดัชนีราคาที่ใช้คํานวณตามสูตรที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้
   = Escalation Factor
   It
   lo
   =
   =
   =

Ct

Co
Mt
Mo
d
St.

So

ดัชนีราคาผู้บริโภคทั่วไปของประเทศ ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด ดัชนีราคาผู้บริโภคทั่วไปของประเทศ ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
ดัชนีราคาซีเมนต์ ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
ดัชนีราคาซีเมนต์ ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
ดัชนีราคาวัสดุก่อสร้าง (ไม่รวมเหล็กและซีเมนต์) ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
ดัชนีราคาวัสดุก่อสร้าง (ไม่รวมเหล็กและซีเมนต์) ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา ดัชนีราคาของเหล็ก ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
ดัชนีราคาของเหล็ก ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
سچر
/Gt= ดัชนี…
10
Gt

=
Go
At

Ao
Et
Eo
Ft
Fo
Act
AUTHORITY
OF
THAILAND
ดัชนีราคาเหล็กแผ่นเรียบที่ผลิตในประเทศ ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
ดัชนีราคาเหล็กแผ่นเรียบที่ผลิตในประเทศ ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
ดัชนีราคาแอสฟัลท์ ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด

• ดัชนีราคาแอสฟัลท์ ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
  =
  =
• ดัชนีราคาเครื่องจักรกลและบริภัณฑ์ ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
  =
• ดัชนีราคาเครื่องจักรกลและบริภัณฑ์ ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
  ดัชนีราคาน้ํามันดีเซลหมุนเร็ว ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
  = ดัชนีราคาน้ํามันดีเซลหมุนเร็ว ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
  =
  Aco
  =
  ดัชนีราคาท่อซีเมนต์ใยหิน ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
  ดัชนีราคาท่อซีเมนต์ใยหิน ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
  PVCt ดัชนีราคาท่อ PVC ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด

PVCo

GIPt

GIPO
PEt
PEO
Wt
Wo

=

=
ดัชนีราคาท่อ PVC ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
ดัชนีราคาท่อเหล็กอาบสังกะสี ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
ดัชนีราคาท่อเหล็กอาบสังกะสี ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
ดัชนีราคาท่อ HYDENSITY POLYETHYLENE ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
ดัชนีราคาท่อ HYDENSITY POLYETHYLENE ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
ดัชนีราคาสายไฟฟ้า ในเดือนที่ส่งงานแต่ละงวด
ดัชนีราคาสายไฟฟ้า ในเดือนที่เปิดซองประกวดราคา
ดัชนีราคาที่ใช้คํานวณตามสูตรที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ จัดทําขึ้นโดยกระทรวงพาณิชย์สําหรับงานอื่นๆ
นอกเหนือจากที่กําหนดไว้ การปรับราคาค่างานให้เป็นไปตามที่กําหนดในรายการสําหรับงานนั้นๆ ตามมติ คณะรัฐมนตรี เกี่ยวกับหลักการและวิธีการใช้สัญญาแบบปรับราคาได้
วิธีการใช้ค่า K ตามหนังสือสัญญาจ้างเหมามีเงื่อนไขดังนี้
(1) ค่า K นี้จะใช้ทั้งในกรณีเพิ่มหรือลดค่างานจากค่างานเดิมตามสัญญา เมื่อดัชนีราคาซึ่งจัดทําขึ้น โดยกระทรวงพาณิชย์มีการเปลี่ยนแปลงสูงขึ้นหรือลดลงจากเดิมขณะเมื่อวันเปิดซองประกวดราคา
(2) การคํานวณค่า K จากสูตรตามลักษณะงานนั้นๆ ให้ใช้ตัวเลขดัชนีราคาวัสดุก่อสร้างของกระทรวง พาณิชย์ โดยใช้ฐานของปี 2530 เป็นเกณฑ์ในการคํานวณ
(3) การคํานวณค่า K สําหรับกรณีที่มีงานก่อสร้างหลายประเภทรวมอยู่ในสัญญาเดียวกันจะต้องแยก ค่างานก่อสร้างแต่ละประเภทให้ชัดเจนตามลักษณะของงานนั้น และให้สอดคล้องกับสูตรที่ได้กําหนดไว้
(4) การคํานวณค่า K กําหนดให้ใช้เลขทศนิยม 3 ตําแหน่ง ทุกขั้นตอนโดยไม่มีการปัดเศษ และ กําหนดให้ทําเลขสัมพัทธ์ (เปรียบเทียบ) ให้เป็นผลสําเร็จก่อน แล้วจึงนําผลลัพธ์ไปคูณกับตัวเลขที่หน้าเลขสัมพัทธ์
นน
/(5) ให้…
FILMLLUS
11
AUTHORITY
of
(5) ให้พิจารณาเงินเพิ่มหรือลดราคาค่างานจากราคาที่ผู้รับจ้างทําสัญญาตกลงกับผู้ว่าจ้าง เมื่อค่า K ตามสูตรสําหรับงานก่อสร้างนั้นๆ ในเดือนที่ส่งมอบงานมีค่าเปลี่ยนแปลงไปจากค่า K ในเดือนเปิดซอง ราคามากกว่า 4% ขึ้นไป โดยนําเฉพาะส่วนที่เกิน 4% มาคํานวณปรับเพิ่มหรือลดค่างานแล้วแต่กรณี
(โดยไม่คิด 4% แรกให้)
(6) ในกรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับคัดเลือก (ผู้รับจ้าง) ไม่สามารถทําการก่อสร้างให้แล้วเสร็จตาม ระยะเวลาในสัญญาโดยเป็นความผิดของผู้รับจ้าง
(7) ค่า K ตามสูตรต่างๆ ที่จะนํามาใช้ในการคํานวณค่างานให้ใช้ค่า K ของเดือนสุดท้ายตามอายุ สัญญาหรือค่า K ของเดือนที่ส่งมอบงานจริงแล้วแต่ว่าค่า K ตัวใดจะมีค่าน้อยกว่า
(8) การจ่ายเงินแต่ละงวด จะจ่ายค่าจ้างที่ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับคัดเลือก (ผู้รับจ้าง) ทําได้แต่ละงวด ตามสัญญาไปก่อนส่วนค่างานเพิ่มหรือค่างานลดลงซึ่งจะคํานวณได้ต่อเมื่อทราบดัชนีราคาวัสดุก่อสร้าง ซึ่งนํามาคํานวณหาค่า K ของเดือนที่ส่งมอบงานนั้นๆ เป็นที่แน่นอนแล้ว เมื่อคํานวณเงินเพิ่มได้แล้วจะขอทําความ ตกลงเรื่องการเงินกับ สํานักงบประมาณต่อไป
(9) การขอเพิ่มค่างานก่อสร้างตามแบบสัญญาแบบปรับราคาได้นี้ เป็นหน้าที่ของผู้ยื่นข้อเสนอ ที่ได้รับคัดเลือก (ผู้รับจ้าง) ที่จะต้องเรียกร้องภายในกําหนด 90 วัน (เก้าสิบวัน) นับตั้งแต่วันที่ผู้รับจ้าง ได้ส่งมอบงานงวดสุดท้าย หากพ้นกําหนดนี้ไปแล้วผู้รับจ้างไม่มีสิทธิที่จะเรียกร้องเงินเพิ่มค่างานจากผู้ว่าจ้าง ได้อีกต่อไป และในกรณีที่ผู้ว่าจ้างจะต้องเรียกเงินคืนจากผู้รับจ้าง ผู้ว่าจ้างจะเรียกเงินคืนจากผู้รับจ้างโดยเร็วหรือ หักค่างานของงวดต่อไป หรือหักเงินจากหลักประกันสัญญาแล้วแต่กรณี
สูตรการปรับราคา (สูตรค่า K) จะต้องคงที่ที่ระดับที่กําหนดไว้ในวันแล้วเสร็จตามที่กําหนดไว้ในสัญญาหรือ ภายในระยะเวลาที่กระทรวงพาณิชย์ได้ขยายออกไป
8. ระยะเวลาดําเนินการ
ภายใน 300 วัน นับถัดจากวันที่คณะกรรมการมีหนังสือส่งมอบพื้นที่ให้เข้าดําเนินการ 9. การทําสัญญาจ้าง
ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องทําสัญญากับการท่าเรือฯ ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้ง และจะต้องวาง หลักประกันสัญญาเป็นจํานวนเงินเท่ากับร้อยละ 5 ของวงเงินค่าจ้าง ได้ให้การท่าเรือฯ ยึดถือไว้ โดยใช้หลักประกัน อย่างหนึ่งอย่างใด ดังต่อไปนี้
9.1 เงินสด
9.2 เช็คที่ธนาคารสั่งจ่ายให้แก่การท่าเรือฯ โดยเป็นเช็คลงวันที่ที่ทําสัญญาหรือก่อนหน้านั้นไม่เกิน 3 วัน
ทําการ
9.3 หนังสือค้ําประกันของธนาคารในประเทศ
9.4 หนังสือค้ําประกันของบรรษัทเงินทุนอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย หรือบริษัทเงินทุน หรือบริษัทเงินทุน หลักทรัพย์ ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของ ธนาคารแห่งประเทศไทย ซึ่งได้แจ้งชื่อเวียนให้ส่วนราชการต่าง ๆ ทราบแล้ว โดยอนุโลมให้ใช้ตามแบบหนังสือค้ํา
ประกัน
/9.5 พันธบัตร…
کر
جما
การมีท
12
9.5 พันธบัตรรัฐบาลไทย
จ้างแล้ว
AUTHORITY
THARLAND
หลักประกันนี้จะคืนให้โดยไม่มีดอกเบี้ย ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ผู้รับจ้างพ้นจากข้อผูกพันตามสัญญา
10. อัตราค่าปรับ
ค่าปรับให้คิดในอัตราร้อยละ 0.10 (ศูนย์จุดหนึ่งศูนย์) บาทต่อวัน ของมูลค่างานตามสัญญารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม แต่ต้องไม่ต่ํากว่าวันละ 100.- บาท (หนึ่งร้อยบาทถ้วน)
11. การรับประกันผลงาน
ผู้รับจ้างจะต้องรับประกันความชํารุดเสียหายหรือความบกพร่องของงานจ้างฯ ทั้งหมดที่เกิดขึ้น (งานก่อสร้างปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 28 ซม. จากสี่แยก อาคารสถานี ไฟฟ้าย่อย 4 ถึงสามแยกไปอาคารสถานีไฟฟ้าย่อย 5 (ขาเข้าและขาออก)) เป็นระยะเวลา 2 (สอง) ปี นับถัดจากวัน ส่งมอบงาน ในกรณีที่มีวัสดุอุปกรณ์ชํารุดเสียหายหรือพังผู้รับจ้างจะต้องกระทําการซ่อมแซมให้เรียบร้อยพร้อมใช้ งานได้ดีดังเดิม โดยผู้รับจ้างจะต้องจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมโดยไม่คิดค่าสิ่งของสัมภาระและ แรงงานใด ๆ ทั้งสิ้น ภายใน 3 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่อง มิฉะนั้นแล้วท่าเรือแหลมฉบังจะ ดําเนินการซ่อมแซมเอง หรือจ้างผู้อื่นเข้ามาทําการซ่อมแซม และผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้จ่ายเงินค่าซ่อมแซมดังกล่าว ให้ท่าเรือแหลมฉบัง โดยไม่มีข้อโต้แย้งใดๆ ทั้งสิ้น และท่าเรือแหลมฉบังจะพิจารณาลงโทษผู้รับจ้างดังกล่าวเป็น ผู้ทิ้งงาน
12. การปฏิบัติเพื่อความปลอดภัยในเขตพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง
การรักษาความปลอดภัย
12.1 ผู้ที่ได้รับอนุญาตให้เข้ามาปฏิบัติงานในเขตพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบังจะต้องปฏิบัติตามระเบียบ ข้อกําหนด
ข้อแนะนําที่ท่าเรือแหลมฉบังได้แจ้งหรือมีประกาศไว้
12.2 การปฏิบัติเมื่อต้องผ่านเข้าออกเขตรั้วศุลกากร จะต้องดําเนินการดังนี้
12.2.1 ติดต่อแผนกรักษาความปลอดภัย เพื่อลงทะเบียนขอบัตรอนุญาตชั่วคราว โดยผู้แทนของบริษัท จะต้องเขียนคําร้อง พร้อมแนบสําเนาบัตรประจําตัวประชาชน หรือบัตรที่ราชการออกให้ของพนักงานที่จะเข้า ภายในเขตรั้วศุลกากรทุกคน และให้คืนบัตรอนุญาตเมื่อเสร็จภารกิจ
12.2.2 เมื่อปฏิบัติงานอยู่ภายในเขตรั้วศุลกากรจะต้องติดบัตรแสดงชื่อบริษัทต้นสังกัด ให้สามารถ มองเห็นได้ชัดเจน และสามารถให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบได้ตลอดเวลา
12.2.3 การปฏิบัติงานจะต้องอยู่ในบริเวณพื้นที่ที่ต้องปฏิบัติงานเท่านั้น ห้ามเข้าไปในพื้นที่ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานโดยเด็ดขาด หากมีเหตุจําเป็นจะต้องได้รับอนุญาตจากเจ้าหน้าที่ หรือผู้ควบคุมงาน
หรือกรรมการตรวจการจ้างเสียก่อน
12.2.4 ห้ามเผาหรือก่อไฟในพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง เว้นแต่ได้รับอนุญาตจากเจ้าหน้าที่เท่านั้น 12.2.5 ห้ามนําสุนัขหรือแมวเข้ามาในพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง
चू
t
is
/12.2.6 เขต…
FILMELU
13
AUTHORITY
THAILAND
12.2.6 เขตท่าเทียบเรือเป็นพื้นที่หวงห้ามเฉพาะ ห้ามเข้าพื้นที่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากบริษัท ผู้ประกอบการท่าเทียบเรือก่อน
12.3 ไม่อนุญาตให้บุคคลดังต่อไปนี้ เข้ามาในเขตท่าเรือแหลมฉบัง
12.3.1 มีหรือครอบครองยาเสพติดไม่ว่าชนิดใด ๆ
12.3.2 เมาสุราหรือยาเสพติดไม่ว่าชนิดใด ๆ ๆ 12.3.3 ฝ่าฝืนกฎระเบียบว่าด้วยความปลอดภัย 12.3.4 ก่อเหตุทะเลาะวิวาทหรือข่มขู่บุคคลอื่น 12.3.5 มีอาวุธปืน หรืออาวุธร้ายแรง
12.4 การใช้ความเร็วในพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง จะต้องใช้ความเร็วไม่เกิน 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และ ต้องปฏิบัติตามเครื่องหมายจราจรทั้งต้องจอดรถในพื้นที่ที่กําหนดไว้
12.5 การโจรกรรมทรัพย์สินจะถูกดําเนินการตามกฎหมาย
12.6 การฝ่าฝืนกฎระเบียบ ข้อบังคับที่กําหนด จะถูกระงับการเข้าปฏิบัติงานในพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง
13. ความปลอดภัยในการทํางาน
13.1 ผู้รับเหมาหรือผู้รับจ้างที่จะเข้าปฏิบัติงานในเขตท่าเรือแหลมฉบัง จะต้องเข้ารับฟังการอบรมเรื่อง การปฏิบัติเพื่อความปลอดภัยในเขตพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง ก่อนเริ่มปฏิบัติงานตามสัญญาจ้าง และผู้รับจ้างต้อง
ติดตั้งป้ายชื่อโครงการดังกล่าวให้ชัดเจน
13.2 การปฏิบัติงานจะต้องเป็นไปตามที่กฎหมาย เรื่องความปลอดภัยในการทํางาน หรือกฎหมายอื่น ที่เกี่ยวข้องกําหนด
13.3 บริษัทต้องจัดหาอุปกรณ์ป้องกันอันตรายส่วนบุคคลให้พนักงาน หรือคนงานสวมใส่ขณะที่ปฏิบัติงาน อยู่ในเขตท่าเรือแหลมฉบังตลอดเวลา ทั้งนี้เป็นไปตามสภาพของงานหรือตามที่ได้รับคําแนะนําจากเจ้าหน้าที่
13.4 การทํางานที่ก่อให้เกิดความร้อน สะเก็ดไฟ เปลวไฟ ผู้ปฏิบัติงานต้องเคลื่อนย้ายวัสดุ สิ่งของที่จะเป็น เชื้อเพลิงซึ่งจะก่อให้เกิดเพลิงไหม้ ออกจากพื้นที่ปฏิบัติงานเสียก่อน รวมทั้งต้องจัดเตรียมอุปกรณ์ดับเพลิงให้ เพียงพอ และจะต้องได้รับหนังสืออนุญาตให้ทํางานเกี่ยวกับความร้อนหรือประกายไฟจากเจ้าหน้าที่ความปลอดภัย
ในการทํางานของท่าเรือแหลมฉบังเสียก่อน
13.5 การทํางานในที่อับอากาศ จะต้องปฏิบัติให้เป็นไปตามกฎหมายความปลอดภัยในการทํางานเรื่อง การปฏิบัติงานในที่อับอากาศ มีหนังสือผ่านการอบรมหลักสูตรเกี่ยวกับที่อับอากาศ จากหน่วยงานที่ทางราชการ
อนุญาต
13.6 การปฏิบัติงานที่เกี่ยวกับการก่อสร้างจะต้องกั้นเขต ติดป้ายเตือนเขตก่อสร้างตามที่กฎหมายกําหนด
ห้ามผู้ที่ไม่เกี่ยวข้องเข้าไปในพื้นที่ก่อสร้าง และต้องสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันอันตรายส่วนบุคคลตลอดเวลา
13.7 การปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่การจราจร ผู้รับเหมาจะต้องจัดหาป้ายเตือน ไฟแสงสว่าง ไฟสัญญาณ
เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ยานพาหนะ
/13.8 เมื่อ…
14
AUTHORITY
THAILAND
13.8 เมื่อเสร็จสิ้นการปฏิบัติงาน จะต้องจัดเก็บวัสดุสิ่งของ รวมทั้งส่วนประกอบของโครงสร้างต่าง ๆ กลับเข้าที่เดิม กรณีที่ต้องมีการเคลื่อนย้ายวัสดุสิ่งของต้องได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมหรือเจ้าหน้าที่ก่อน
การขนย้ายวัสดุสิ่งของที่มีขนาดใหญ่เกินกว่าตัวรถจะต้องติดตั้งเครื่องหมายเตือนที่มองเห็นชัดเจน
13.9 การขนย้าย หิน ดิน ทราย หรือวัสดุอื่นใดที่จะก่อให้เกิดฝุ่น ผู้รับจ้างจะต้องทําการปิดคลุมผ้าใบ ให้เรียบร้อย และกรณีที่มีเศษวัสดุตกบนพื้นถนนจะต้องจัดให้มีการล้างล้อรถก่อนออกจากพื้นที่ปฏิบัติงาน รวมทั้ง
ต้องรับผิดชอบต่อเศษวัสดุที่ตกบนพื้นถนนจะต้องจัดให้มีการทําความสะอาดทันที
13.10 การปฏิบัติงานใด ๆ ก็ตามที่ก่อให้เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ผู้รับจ้างจะต้องจัดเตรียมอุปกรณ์ ในการป้องกัน และรักษาไว้ซึ่งสภาพแวดล้อมไม่ให้เกิดผลกระทบต่อพื้นที่ รวมทั้งจะต้องรับผิดชอบต่อ ความเสียหายที่เกิดขึ้น
13.11 การไม่ปฏิบัติตามกฎ ระเบียบ ข้อบังคับหรือคําแนะนําของเจ้าหน้าที่จะถูกสั่งหยุดการปฏิบัติงานจนกว่า จะได้ทําการแก้ไข จึงจะได้รับอนุญาตให้ปฏิบัติงานต่อได้
14. การยืนราคาการเสนอราคา
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยืนราคาไม่น้อยกว่า 90 วันนับถัดจากวันยื่นเสนอราคา
15. หลักประกันการเสนอราคา
ผู้ประสงค์เสนอราคาจะต้องวางหลักประกันการเสนอราคาพร้อมกับการยื่นซองข้อเสนอด้านเทคนิคและด้าน คุณสมบัติ เป็นจํานวนเงิน 3,330,000.- บาท (สามล้านสามแสนสามหมื่นบาทถ้วน) โดยหลักประกันการเสนอราคา จะต้องมีระยะเวลาการค้ําประกันตั้งแต่วันยื่นซองข้อเสนอทางด้านเทคนิค และด้านคุณสมบัติ ครอบคลุมไปจนถึง วันสิ้นสุดการยืนราคาสุดท้าย โดยหลักประกันการเสนอราคาให้ใช้อย่างใดอย่างหนึ่ง (ตามข้อ 15.1 – 15.4)
15.1 เงินสด
15.2 หนังสือค้ําประกันอิเล็กทรอนิกส์ของธนาคารภายในประเทศตามแบบที่คณะกรรมการนโยบายกําหนด 15.3 พันธบัตรรัฐบาลไทย
15.4 หนังสือค้ําประกันของบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุน
เพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่
ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยอนุโลมให้ใช้ตามตัวอย่างหนังสือค้ําประกันของธนาคารที่
คณะกรรมการนโยบายกําหนด
ผู้ยื่นข้อเสนอราคาจะต้องส่งหลักประกันการเสนอราคาในรูปแบบ PDF File (Portable Document Format) ในวันที่เสนอราคาให้ผู้ยื่นข้อเสนอต้องส่งต้นฉบับเอกสารดังกล่าว มาให้หน่วยงานของรัฐตรวจสอบความถูกต้องตาม วันและเวลาที่กําหนด โดยต้องดําเนินการวันใดวันหนึ่งภายใน 5 วันทําการ นับถัดจากวันที่เสนอราคา
co
/หลักประกัน…
การขา
15
AUTHORITY
TY OF
หลักประกันการเสนอราคา ตามข้อนี้ท่าเรือแหลมฉบัง จะคืนให้ผู้ประสงค์เสนอราคาหรือผู้ค้ําประกันภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ได้พิจารณาในเบื้องต้นเรียบร้อยแล้ว เว้นแต่ผู้มีสิทธิ์เสนอราคารายที่คัดเลือกไว้ซึ่งเสนอราคา ต่ําสุดจะคืนให้ต่อเมื่อได้ทําสัญญาหรือข้อตกลง หรือเมื่อผู้มีสิทธิ์เสนอราคาได้ผลจากข้อผูกพันแล้วการคืน หลักประกันการเสนอราคา ไม่ว่ากรณีใด ๆ จะคืนให้โดยไม่มีดอกเบี้ย
16. หลักเกณฑ์และสิทธิในการพิจารณา
16.1 ในการพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอโดยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ครั้งนี้ท่าเรือ แหลมฉบัง จะพิจารณาตัดสินโดยใช้ ในการเสนอราคาครั้งนี้เกณฑ์ราคารวมต่ําสุด
16.2 หากผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs เสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่ไม่ เกินร้อยละ 10 ให้หน่วยงานของรัฐจัดซื้อจัดจ้างจากผู้ประกอบการ SMEs ดังกล่าว โดยจัดเรียงลําดับผู้ยื่นข้อเสนอ ซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs ซึ่งเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นไม่เกินร้อยละ 10 ที่จะเรียกมา ทําสัญญาไม่เกิน 3 ราย
SMES
ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าที่จะได้สิทธิตามวรรคหนึ่ง ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องเป็นผู้ประกอบการ
ทั้งนี้ ผู้ประกอบการ SMEs ที่จะได้แต้มต่อด้านราคาตามวรรคหนึ่ง จะต้องมีวงเงินสัญญาสะสมตามปีปฏิทิน รวมกับราคาที่เสนอในครั้งนั้นแล้ว มีมูลค่ารวมกันไม่เกินมูลค่าของรายได้ตามขนาดที่ขึ้นทะเบียนไว้กับ สสว.
16.3 หากผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งมิใช่ผู้ประกอบการ SMEs แต่เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้ง ขึ้นตามกฎหมายไทยเสนอราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นบุคคลธรรมดาที่มิได้ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่ จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายของต่างประเทศไม่เกินร้อยละ 3 ให้หน่วยงานของรัฐจัดซื้อหรือจัดจ้างจากผู้ยื่นข้อเสนอซึ่ง
เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยดังกล่าว
ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าที่จะได้สิทธิตามวรรคหนึ่ง ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องเป็นผู้ประกอบการ ที่เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย
17. มาตรฐานฝีมือช่าง
เมื่อ “ท่าเรือแหลมฉบัง” ได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดเป็นผู้รับจ้าง และได้ตกลงจ้างก่อสร้างตาม ขอบเขตของงานนี้แล้ว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องตกลงว่าในการปฏิบัติงานก่อสร้างดังกล่าว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีและใช้ ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างหรือผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจาก สถาบันพัฒนาฝีมือแรงงาน หรือ ผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช., ปวส. และ ปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ แต่จะต้องมีช่างจํานวนอย่างน้อย 1 คน ในแต่ละสาขาช่างดังต่อไปนี้
17.1 ผู้รับจ้างต้องมีวิศวกรโยธา ประเภท สามัญวิศวกร ประจําบริษัทไม่น้อยกว่า 10 เดือน อย่างน้อย 1 คน 17.2 ผู้รับจ้างต้องมีเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการทํางาน ระดับวิชาชีพ ประจําบริษัทไม่น้อยกว่า 10 เดือน อย่างน้อย 1 คน
kj <
16
ระ
18. การส่งมอบงาน และการเบิกจ่ายเงินค่าจ้าง
AUTHORITY
THAILAND
การเบิกจ่าย การท่าเรือฯ จะแบ่งงวดงานการจ่ายเงินค่าจ้างออกเป็น 4 งวด ตามที่ได้ตกลงในสัญญา เมื่อผู้รับจ้างได้ทํางานเสร็จเรียบร้อยตามแผนงานการทํางานในงวดนั้น ๆ และได้ทําหนังสือส่งงาน และ ขอรับเงินค่าจ้าง แจ้งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ทราบล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 3 วันทําการ เพื่อตรวจสอบผลงาน จนเป็นที่พอใจและตรงตามแผนงานที่ทําโดยถูกต้อง โดยการจ่ายเงิน มีรายละเอียดดังนี้
งวดที่ 1 ผู้ว่าจ้างจะจ่ายเงินในอัตราร้อยละ 10 (สิบ) ของมูลค่างานจ้างปรับปรุงฯ ทั้งหมด รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม เมื่อผู้รับจ้างได้ลงนามในสัญญาจ้างกับผู้ว่าจ้างเรียบร้อยแล้ว และผู้รับจ้างจัดส่งแผนงานการก่อสร้างฯ พร้อมแสดง รายชื่อบุคลากร ผู้ควบคุมงาน และ แรงงาน และรายการเครื่องจักร พร้อมนําเครื่องจักร และอุปกรณ์ต่างๆ เข้าในพื้นที่งานการก่อสร้าง ดังกล่าว
งวดที่ 2 ผู้ว่าจ้างจะจ่ายเงินในอัตราร้อยละ 30 (สามสิบ) ของมูลค่างานจ้างปรับปรุงฯ ทั้งหมด รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแล้วเสร็จ คิดเป็นปริมาณพื้นที่ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในงวดที่ 2 เท่ากับ 16,098.40 ตร.ม. คิดเป็น 40 % (สี่สิบ) ของปริมาณงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทั้งหมด
งวดที่ 3 ผู้ว่าจ้างจะจ่ายเงินในอัตราร้อยละ 30 (สามสิบ) ของมูลค่างานจ้างปรับปรุงฯ ทั้งหมด รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแล้วเสร็จสมบูรณ์ คิดเป็นปริมาณพื้นที่ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในงวดที่ 3 เท่ากับ 12,073.80 ตร.ม. คิดเป็นปริมาณสะสมเท่ากับ 28,172.20 ตร.ม. ทั้งหมดคิดเป็นปริมาณงานสะสมเท่ากับ 70 % (เจ็ดสิบ) ของปริมาณงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กทั้งหมด
งวดที่ 4 (งวดสุดท้าย) ผู้ว่าจ้างจะจ่ายเงินในอัตราร้อยละ 30 (สามสิบ) ของมูลค่างานจ้างเหมาฯ ทั้งหมด รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม เมื่อผู้รับจ้างได้ดําเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมทาสี ตีเส้นจราจร ทั้งหมด แล้ว เสร็จสมบูรณ์พร้อมเปิดใช้งาน และทําความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย คิดเป็นปริมาณงานก่อสร้างถนนคอนกรีต เสริมเหล็กในงวดที่ 4 เท่ากับ 12,073.80 ตร.ม. และปริมาณงานสะสมรวมทั้งโครงการเท่ากับ 40,246.00 ตร.ม. ทั้งหมดคิดเป็นปริมาณงานรวมทั้งโครงการเท่ากับ 100% (หนึ่งร้อย)
การวินิจฉัยผลสําเร็จของงานตามสัญญา อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุของท่าเรือแหลมฉบัง
และถือเป็นที่สุด
19. ข้อสงวนสิทธิ์
19.1 เงินค่าจ้างสําหรับการจ้างฯ ในครั้งนี้ ได้มาจากเงินงบลงทุนประจําปี 2569 การลงนามในสัญญา หรือ ลงนามรับใบสั่งจ้าง จะกระทําได้ก็ต่อเมื่อท่าเรือแหลมฉบังได้รับอนุมัติเงินงบลงทุนประจําปี 2559 มาสนับสนุนแล้ว เท่านั้น
19.2 การตรวจรับพัสดุฯ และการรับมอบงานผู้ว่าจ้างจะแต่งตั้งคณะกรรมการขึ้น คณะหนึ่งเรียกว่าคณะกรรมการ ตรวจการจ้างฯ / ผู้ควบคุมงาน เพื่อทําการตรวจการจ้างฯ ตามสัญญานี้ และในเวลาที่ผู้รับจ้างเตรียมการหรือขณะทํางาน จ้างนี้อยู่ก็ดี คณะกรรมการตรวจการจ้างฯ / ผู้ควบคุมงาน มีสิทธิที่จะเข้าไปตรวจการทํางานได้ตลอดเวลา ถ้าคณะกรรมการตรวจการจ้าง / ผู้ควบคุมงาน เห็นว่างานอันใดอันหนึ่งที่ผู้รับจ้างได้ทําไปนั้นไม่ถูกต้องตามสัญญา หรือไม่ ประณีตเรียบร้อยหรือเป็นส่วนงานที่โดยปกติ ผู้รับจ้างควรพึงกระทําแต่ผู้รับจ้างมิได้กระทําด้วยแล้ว คณะกรรมการตรวจ
&
/การจ้างฯ…
17
ILLLU
AUTHORITY
THAILAND
การจ้างฯ / ผู้ควบคุมงาน มีอํานาจ ที่จะสั่งเพิ่มเติม แก้ไข และ/ หรือเปลี่ยนแปลงงานดังกล่าวได้ทันที โดยผู้รับจ้างจะ ขอเรียกร้องค่าจ้างเพิ่มเติม และขอขยายอายุสัญญากับผู้ว่าจ้างไม่ได้
19.3 ก่อนหรือระหว่างทําการอยู่ถ้าปรากฏว่ารูปแบบ หรือรายการละเอียดต่อท้ายสัญญานี้คลาดเคลื่อนผิดไป อย่างหนึ่งอย่างใด ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะปฏิบัติตามคําวินิจฉัยของผู้ควบคุมงาน หรือตัวแทนและถ้าคําวินิจฉัยนี้ ถูกต้องกับรายการอันใดอันหนึ่งที่ปรากฏในรูปแบบแล้ว ผู้รับจ้างต้องถือว่าเป็นอันเด็ดขาด ถ้างานอันหนึ่งอันใดมิได้ ระบุไว้ในรายการละเอียดแต่เป็นการจําเป็นต้องทําเพื่อให้งานแล้วเสร็จบริบูรณ์ถูกต้องตามรูปแบบ ผู้รับจ้างสัญญา ว่าจะจัดการนั้นๆ ให้โดยไม่คิดเอาเงินเพิ่มเติมแต่อย่างหนึ่งอย่างใด
19.4 ในการลงนามในสัญญาการจ้างฯ อํานาจการสั่งให้ลงนามในสัญญาอยู่ในดุลพินิจของผู้มีอํานาจ การท่าเรือแห่งประเทศไทย ผู้ชนะการเสนอราคาไม่มีสิทธิเรียกร้องใดๆ ทั้งสิ้น
กองการช่าง ท่าเรือแหลมฉบัง
โทร.
โทรสาร
0-3840-9246
0-3840-9339
شم
चू
lisat
/ผู้จัดทํา…