ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมระบบระบายน้ำ ซอยวัดบางพูน 1 หมู่ที่ 6 กองช่าง เทศบาลตำบลบางพูน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) พร้อมระบบระบายน้ํา ซอยวัดบางพูน 1 หมู่ที่ 6 โดยเทศบาลตําบลบางพูน เป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบ วัตถุประสงค์หลักของโครงการคือการปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมและระบบสาธารณูปโภคในพื้นที่ซอยวัดบางพูน 1 หมู่ที่ 6 ให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น การดำเนินงานจะครอบคลุมการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามมาตรฐานที่กำหนด การติดตั้งระบบระบายน้ําที่มีประสิทธิภาพเพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขัง รวมถึงงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เช่น การปรับระดับดิน การทำเครื่องหมายจราจร และการรักษาความปลอดภัยในพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้ประชาชนสามารถสัญจรไปมาได้อย่างสะดวก ปลอดภัย และยกระดับคุณภาพชีวิตของชุมชนให้ดีขึ้น.
English summary
This project involves the construction of a reinforced concrete road with a drainage system in Soi Wat Bang Poon 1, Moo 6, under the responsibility of the Bang Poon Subdistrict Municipality. The primary objective is to improve and enhance the transportation infrastructure and public utilities in the specified area. The scope of work includes the construction of a reinforced concrete road according to specified standards, the installation of an effective drainage system to address flooding issues, and other related tasks such as site preparation, traffic marking, and ensuring safety during construction. The project aims to facilitate convenient and safe travel for residents, thereby improving the community’s quality of life.
ซอยวัดบางพูน 1 หมู่ที่ 6
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ซอยวัดบางพูน 1 หมู่ที่ 6
- เพิ่มประสิทธิภาพของระบบระบายน้ําเพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขัง
- อํานวยความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
- ยกระดับคุณภาพชีวิตของชุมชนในพื้นที่
ขอบเขตของงาน
- การเตรียมพื้นที่ก่อสร้าง
- การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ตามแบบและมาตรฐานที่กำหนด
- การติดตั้งระบบระบายน้ํา (ท่อระบายน้ำ, บ่อพัก)
- การทำเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
- การติดตั้งป้ายเตือนและป้ายโครงการ
- การรักษาความปลอดภัยและจัดการจราจรในพื้นที่ก่อสร้าง
- การบำรุงรักษาพื้นที่ก่อสร้างให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบ
- ระบบระบายน้ําที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
- เครื่องหมายจราจรและป้ายต่างๆ ที่ติดตั้งเรียบร้อย
- รายงานการก่อสร้างและเอกสารที่เกี่ยวข้อง
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
- กำหนดส่งมอบงาน: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าที่กำหนด (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
- มีความสามารถตามกฎหมาย
- Standards Compliance:
- การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง เช่น มอก. 15 (ปูนซีเมนต์), มอก. 20-2527 และ มอก. 24-2537 (เหล็กเสริมคอนกรีต), มอก. 841 (น้ำยาบ่มคอนกรีต)
- Experience:
- ต้องเป็นผู้มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าที่กำหนด (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
- Previous Project Cost:
- ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าที่กำหนด (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างถนนคอนกรีตและระบบระบายน้ํา เช่น เครื่อง CONCRETE FINISHER PAVEMENT, เครื่องเจาะ, เครื่องมือวัดค่าความหนา, เครื่องมือวัดค่าแฟกเตอร์สะท้อนแสง
- มีความสามารถในการออกแบบอัตราส่วนผสมคอนกรีต (Concrete Mixed Design)
- Personnel:
- ผู้รับจ้างต้องมีผู้ควบคุมงานหรือตัวแทน
- ไม่ได้ระบุคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรที่เฉพาะเจาะจงในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
- Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
- ไม่ได้ระบุข้อกำหนดพื้นฐาน เช่น ใบอนุญาตประกอบธุรกิจ, การเป็นนิติบุคคลที่ชัดเจนในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค
- การพิจารณาข้อเสนอทางด้านราคา
- การพิจารณาตามหลักเกณฑ์ที่หน่วยงานกำหนด (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- คอนกรีต:
- ประเภทปูนซีเมนต์: ปอร์ตแลนด์ ประเภทที่ 1 (มอก.15)
- ทราย: ทรายหยาบน้ําจืด เม็ดไปทางจัตุรัส แข็ง ทนทาน สะอาด
- หิน: หินคุณภาพดี เม็ดไปทางจัตุรัส แข็งแรง เหนียว ไม่ผุ สะอาด
- น้ำ: น้ำประปาหรือน้ำสะอาด ปราศจากสารอันตราย
- กำลังอัดคอนกรีต: ไม่ต่ำกว่า 240 ksc. (fc’ 240 ksc.)
- การทดสอบการยุบตัว (Slump Test): 5-7 เซนติเมตร
- การบ่มคอนกรีต: อย่างน้อย 7 วัน หรือใช้น้ำยาบ่มคอนกรีต (มอก.841)
- การแต่งผิวหน้าคอนกรีต: ให้หยาบเพื่อแรงเสียดทาน, ใช้เครื่อง CONCRETE FINISHER PAVEMENT
- เหล็กเสริมคอนกรีต:
- ประเภท: เหล็กเส้นกลม (Round Bar), เหล็กข้ออ้อย (Deformed Bar)
- มาตรฐาน: มอก. 20-2527 และ มอก. 24-2537
- การก่อสร้าง:
- การทำ Joint: CIRCULAR CUT JOINT, EXPANSION JOINT, CONTRACTION JOINT, CONTROL JOINT
- การตรวจสอบความหนาคอนกรีต: เจาะสุ่มตรวจ หรือตามจุดที่กำหนด
- การตรวจสอบคุณภาพเครื่องหมายจราจร: รูปแบบ, แผ่นป้าย, สี, สัญลักษณ์, การสะท้อนแสง
- วัสดุที่ผลิตในประเทศไทย:
- ต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ
- กรณีเหล็ก ต้องใช้วัสดุเหล็กภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
- ค่าปรับ: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
- การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ําในซอยวัดบางพูน 1 หมู่ที่ 6 เพื่อปรับปรุงการคมนาคมและแก้ไขปัญหาน้ำท่วม. - Q: วัสดุคอนกรีตที่ใช้ในโครงการมีข้อกำหนดอย่างไรบ้าง?
A: ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภทที่ 1, ทรายหยาบน้ําจืด, หินคุณภาพดี, น้ำประปาหรือน้ำสะอาด โดยกำลังอัดคอนกรีตต้องไม่ต่ำกว่า 240 ksc. และการยุบตัว 5-7 ซม. - Q: มาตรฐานเหล็กเสริมคอนกรีตที่ใช้ต้องเป็นไปตาม มอก. ใดบ้าง?
A: ต้องเป็นไปตาม มอก. 20-2527 และ มอก. 24-2537. - Q: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไทยในสัดส่วนเท่าใด?
A: ต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และกรณีเหล็กต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90. - Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับเครื่องหมายจราจรบนผิวทางอย่างไร?
A: ต้องใช้สีเทอร์โมพลาสติกสำหรับผิวเรียบ และมีการตรวจสอบความหนา, ค่าแฟกเตอร์สะท้อนแสง. - Q: การตรวจสอบคุณภาพคอนกรีตทำอย่างไร?
A: มีการหล่อแท่งคอนกรีตทดสอบ (15x15x15 ซม.) ทุก 50 ลบ.ม. หรือทุกครั้งที่เทคอนกรีต และนำไปทดสอบกำลังอัดที่อายุ 7 หรือ 28 วัน. - Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบอะไรบ้างในระหว่างการก่อสร้าง?
A: ต้องรับผิดชอบในการป้องกันอุบัติเหตุ, การชดใช้ค่าเสียหายหากเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน, และการจัดการสิ่งกีดขวางต่างๆ เช่น ท่อประปา, สายไฟ. - Q: การบ่มคอนกรีตต้องทำอย่างไร?
A: ต้องบ่มอย่างน้อย 7 วัน โดยปกคลุมไม่ให้ถูกแสงแดดและลมร้อน หรือใช้น้ำยาบ่มคอนกรีตตามมาตรฐาน มอก. 841. - Q: หากความหนาของผิวจราจรคอนกรีตไม่ได้ตามแบบ ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร?
A: ผู้รับจ้างต้องทำการรื้อถอนงานส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานออก แล้วทำการก่อสร้างใหม่ให้ได้ตามแบบที่กำหนด. - Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้เครื่องจักรในการก่อสร้างอย่างไรบ้าง?
A: ต้องใช้เครื่องจักรที่เหมาะสม เช่น เครื่อง CONCRETE FINISHER PAVEMENT และมีการควบคุมการทำงานให้เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี.
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
!!
อ.เมือง
คนเดิน แผ่น
เทศบาลตําบลบางพูน
ลําดับที
1
2 3 5
คบเพล
แบบแสดง
สารบัญแบบมาตรฐานงานทาง สัญลักษณ์ และ ค่าย่อ
รายการประกอบแบบ
ผังบริเวณน
แบบแบน ค.ส.ล. : แปลน.
แบบรูป ดถนน ค.ส.ล.
5
6
แบบราย
7
แบบขยาย บ่อพัก “ย ค.ส.ล.
h
9
,.บ:ขยาย บ่อพัก, ท่อ ค.ส.ล.
แบบบนางเาเหล็ก, แบบขยายเส้นจราจร
10
- สาร โครงการ
อ.เมือง
งให้น
สารบัญ
แบบเลขที
หมายเลขหน้า/แผ่น
สอง นก ปลา น
17709
Yura
wwe funn Audios
AH 918
A
7.1
1
รวม : 5
2-5
เ
6
7
8
9
…
10
เน
2.
เบาะ สร เลส, ว
11
4
12
Affre une Tand
13
L. I
. 1 : L…”!"
“”,"
- การประสานงานระหว่างผู้ว่าจ้างและผู้รับจ้าง
รายการประกอบแบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
- ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง ส่งรายชื่อผู้ควบคุมงานหรือตัวแทนของผู้รับจ้าง และแผนปฏิบัติงานของผู้รับจ้าง พร้อมจัดส่งวัสดุงานทาง ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เช่น
เหล็กเส้นกลม เหล็กข้ออ้อย, ตะแกรงเหล็กเส้นกลม (wire mesh) ฯลฯ หรือการออกแบบอัตราส่วนผสมคอนกรีต (Concrete Mixed Design) เพื่อท่าการส่งทดสอบวัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างและอนุมัติให้ใช้ ทั้งนี้ผู้ว่าจ้างหรือตัวแทน จะต้องเข้ารับฟังคําชี้แจงขันตอนการปฏิบัติงาน ตลอดจนการส่งมอบงานและการตรวจรับพัสดุ ให้เข้าใจถูกต้องเป็นไปตามสัญญาจ้าง จากผู้ที่ได้รับคําสั่งแต่งตั้งในส่วนที่เกี่ยวข้อง เช่น ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ก่อนการปฏิบัติงานเป็นต้น
- วัสดุส่วนผสมคอนกรีต
- ปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีต ให้ใช้ปูนซีเมนต์ชนิด ปอร์ตแลนด์ ประเภทที่ 1 (มอก.15) เช่น ตราช้าง ตราเพชร เป็นต้น
- ทราย ต้องเป็นทรายหยาบน้ําจืด มีลักษณะเม็ดไปทางจัตุรัส แข็ง ทนทาน สะอาดปราศจากวัสดุอื่นปน เช่น ดิน เก้าท่าน และผักหญ้า เป็นต้น
- หุ่นย่อยหรือหินกรวด ต้องเป็นหินที่มีคุณภาพดี ลักษณะเม็ดไปทางจัตุรัส มีความแข็งแร่ง เหนียว ไม่ผุ สะอาด ปราศจากวัตถุอื่นปน เช่น ดิน เถ้าถ่าน และผักหญ้า เป็นต้
ผ้าที่ใช้ผสมคอนกรีต ต้องเป็นน้ําประปาหรือน้ําสะอาด ปราศจากสารต่างๆ เช่น น้ํามัน กรด ร่าง เกลือ หรือสารอื่นๆในปริมาณที่เป็นอันตรายต่อคอนกรีต น้าที่ขุ่นเป็นผมต้องทําให้ได้เสียก่อน จึงจะนํามาใช้ผสมคอนกรีต 3. คอนกรีต - กรณีที่ใช้คอนกรีตผสมเสร็จหรือมีการทดสอบคุณสมบัติของส่วนผสม ให้ผู้รับจ้างจัดทํารายการส่งเรื่องให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการเทคอนกรีต โดยให้มีความแข็งแรงของคอนกรีต เมื่อ สอบแท่งคอนกรีต
อย่างอื่นเฉพาะงานก่อสร้างแล้ว ให้ใช้ส่วนผสมดังนี้.-
ข้อมูลงานคอนกรีต Class ต่างๆ ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (กรณีทรายและหินมีหน่วยเป็นปริมาตร)
ปูนซีเมนต์
ทราย
กรดหรือหิน
นํา
คอนกรีตที่ใช้ 22 1 : 2 : 4 fc 240 ksc.
320 กก.
596 ลิตร
784 ลิตร
140 - 160 ลิตร
. - วิธีทดสอบการยุบตัวของคอนกรีๆ ดังนี้ วางแบบกรวยปากตัด (ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตอนบน 4 นิ้ว ตอนล่าง 8 นิ้ว สูง 1 ฟุต มีหูสําหรับถือ 2 หู) บนผิวที่เรียบ ส่วนคอนกรีตที่ผสมไว้เทลงในแบบกรวยที่ละชั้น รวม 3 ชั้น แต่ละชั้นหนาเท่า ๆ กัน กระทั่งชั้นละ 25 ครั้ง ด้วยเหล็กกลมขนาด 2 5/8" ยาว 2 ฟุต ปลายมนกล้วยลูกปืน ปาดผิวหน้าให้เรียบ) แล้วยกแบบกรวยออกทันที แล้ววัดดูการยุบตัวของคอนกรีต พื้นถนน ให้อยู่ระหว่าง 5-7 เซน เมตร
- ให้ใช้เครื่อง CONCRETE FINISHER PAVEMENT หรือเครื่องปาดหน้าคอนกรีต ในการแต่งผิวหน้าคอนกรีตโดยให้เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี
- ให้ใช้ CIRCULAR CUT JOINT แล้วอุดด้วยยางหยอดร่อง หรือแอสฟัลต์ผสมทราย
- ให้ใช้นํายาบ่มคอนกรีตหรือกระสอบซุ่มน้ําบ่มอย่างน้อย 7 วัน
- มาตรฐานเหล็กเสริมคอนกรีต
- เหล็กเสริมคอนกรีต หมายถึง เหล็กเสริมงานคอนกรีตเสริมเหล็ก ที่ใช้ทําผิวจราจรคอนกรีต ซึ่งแบ่งได้เป็น 2 ประเภท คือ เหล็กเส้นกลม (Round Bar)
เส้นข้ออ้อย (Deformed Bar) ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุสาหกรรม มอก. 20-2527 และ มอก.24-2537
J
สานักงานเทศบาลตําบลบางพูน
.
·1.
::
น.ส.
..
www.feler
…
::: :: 1 ::
99974
เนย บท 77 ::: :::
25
track recñonly,
rednico y youn
…บ
- รายงานทั่วไปสําหรับงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก
- งานยังวางแผงและระดับต่าง ๆ เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างโดยได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้าง หรือตัวแทนเสียก่อนที่จะดาเนินการก่อสร้างต่อไป ส่วนแนวและระดับที่จะทําการก่อสร้าง ผู้ว่าจ้างหรือตัวแทนจะหนะให้
ขณะก่อสร้างหรือตามแบบแปลน - สิ่งใดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบรูปหรือรายละเอียด แต่จําเป็นต้องทําเพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์ และถูกต้องตามหลักวิชาช่างแล้ว ผู้รับจ้างต้องทํางานนั้น โดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่มอีก
- การป้องกันอุบัติเหตุในการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องจัดทําเครื่องหมายจราจร,ป้ายเลียนขอภัย, สัญญาณไฟ เครื่องป้องกันอุบัติเหตุ และอันตรายต่างๆที่จะเกิดแก่ยวดยานพาหนะ และบุคคลที่สัญจรไป - มาในบริเวณที่ก่อสร้าง
จนกว่างานจะแล้วเสร็จ หากเดอบัติเหตุอันตราย หรือความเสียหายเนื่องจากการดําเนินงานนี้ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบ และชดใช้ค่าเสียหายเองทั้งสิ้น - ในขณะก่อสร้าง ถ้ามีอุปสรรคกีดขวาง หรือเกิดความเสียหาย เช่น ท่อประปา, สายเคเบิลโทรศัพท์ สายไฟ อาคารที่อยู่ใกล้เคียงและอื่นๆ ได้ดิน หรือ ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายต่างๆ อันเนื่องจาก
การดาเนินงานน้ - การบ่มคอนกรีต เมื่อหน้าคอนกรีตหมาดแข็ง ต้องปกคลุมมิให้ถูกแสงแดด และกระแสลมร้อน และป้องกันไม่ให้ถูกกระเทือนภายในระยะเวลา 24 ชั่วโมงแรก และจัดการให้คอนกรีตเรียกชุ่มน้ําติดต่อกันโดยตลอดเวลา ไม่
น้อยกว่า 7 วัน หรือใช้วิธีการบ่มด้วยสารเคมี (ใช้นํายาบ่มคอนกรีต ซึ่งต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุสาหกรรม มอก.841) แต่ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการการตรวจรับพัสดุก่อน - การแต่งผิวหน้าคอนกรีต ให้ทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ เพื่อให้มีแรงเสียดทานระหว่างพื้นคอนกรีตกับยางล้อรถ ให้ท่าภายหลังจากการแต่งผิวและปรับระดับผิวคอนกรีตเรียบร้อยแล้วให้ทําโดยจากแปลงกาย จากขอบด้าน
หนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ําเสมอ และให้เหลื่อมกัน โดยร่องที่เกิดจะต้องไม่ลึกเกิน 2 มิลลิเมตร - การหล่อแท่งคอนกรีตทดสอบ เพื่อเป็นการตรวจสอบคุณภาพคอนกรีตว่าดีพอหรือไม่ ให้ผู้รับจ้างหล่อแท่งคอนกรีต ขนาดมาตรฐานชนิดลูกบาศก์ 15 x 15 x 15 เซนติเมตร ต่อหน้าผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างก่อนลงมือทํา งานก่อสร้างในจํานวน 3 แห่ง (1 ชุด) ต่อคอนกรีตที่เท 50 ลูกบาศก์เมตร หรือทุกครั้งที่มีการเทคอนกรีต (ในกรณีที่เทน้อยกว่า 50 ลูกบาศก์เมตร) แล้วให้ลงวันที่ เดือน ปี และค่ายุบตัวของส่วนผสมคอนกรีตให้ชัดเจน ไว้บนแท่งทดสอบ เมื่ออายุครบ 24 ชั่วโมง ให้ถอดแบบแท่งคอนกรีตไปบ่มให้ชุ่มน้าเป็นเวลา 7 วัน จึงนําไปทําการทดสอบ ซึ่งผู้ว่าจ้างจัดส่งไปทดสอบ โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบเองทั้งสิ้น - ระยะการก่อสร้างหรือติดตั้งป้ายจราจรหรือเครื่องหมายจราจร ต่าง ๆ ทั้งนี้สามารถปรับหรือติดตั้งได้ตามความเหมาะสมหรือตามสภาพพื้นที่ก่อสร้างจริงตามที่ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างกําหนดให้
ในกรณีที่ผิวจราจรความกว้างไม่ได้ตามแบบ ให้ผู้รับจ้างทําการก่อสร้างขยายความกว้างทางให้ได้เพื่อทําการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กให้ได้ตามแบบที่กําหนด - ในกรณีที่เส้นทางไม่สามารถก่อสร้างได้ตามความยาวที่กําหนดไว้ตามแบบได้ ให้ทําการก่อสร้างเพิ่มเติมในสายทางที่ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างกําหนด ทั้งนี้ ปริมาณรวมต้องไม่น้อยกว่าเดิม
- การตรวจสอบความหนาผ้าจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้ว วิธีการตรวจสอบคณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง จะสุมเจาะตามที่กําหนดให้ด้วยเครื่องเจาะ เพื่อตรวจสอบวัดความหนาหรือ เก็บก้อนตัวอย่างตามจุดที่กําหนด หรือทุกระยะ 250 เมตร แต่ต้องไม่น้อยกว่าจํานวน 2 หลุมเจาะหรือก้อนตัวอย่าง หรือกรณีเราะตรวจวัดความหนา แล้วไม่ได้ตามแบบผู้รับจ้างสามารถร้องขอเจาะตรวจสอบใหม่ได้ ดังนี้ โดยการวัดห่างจากหลุมเจาะเต็ม ในแนวตั้งฉากกับแนวถนนไม่น้อยกว่า 2 เมตร หลุมเจาะหรือก้อนตัวอย่าง แล้วนํามาหาค่าเฉลี่ยจะต้องไม่น้อยกว่าที่กาหนดไว้ในแบบก่อสร้าง ถ้าผลการเจาะตรวจสอบความหนายัง ไม่ได้ตามแบบ ผู้รับจ้างต้องทําการซื้องานก่อสร้างที่ไม่ได้ตามแบบ (เช่น กว้าง 2 เมตร ยาว 10 เมตร) ออกไปแล้วจึงทําการก่อสร้างใหม่ให้ได้ตามแบบที่กําหนด และการซ่อมหลุมที่เจาะที่ตรวจสอบความหนาหรือการเก็บ ก่อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย ก่อที่จะทําการอุดหรือปะซ่อมด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย หรือแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้ได้ความหนาตามที่แบบกาหนด และผิวเรียบเสมอผิวทาง
- กําลังอัดปลี่ยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 240 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ถ้าแท่งคอนกรีตใดมีกําลังอัดต่ํากว่าที่กําหนดกําลังอัดเฉลี่ยทั้ง 3 ของตัวอย่าง ต้องสูงกว่า
ที่กําหนดไม่น้อยกว่าร้อยละ 5 และผลต่างของกําลังอัดที่มีกําลังต่ําสุดกับค่าที่กําหนดต้องไม่เกินร้อยละ 10 - การพิจารณากําลังอัดปลับเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้แต่ต้องมีผลการทดสอบกําลังอัดปลับของแท่งตัวอย่างคอนกรีต ที่เก็บจากการเทคอนกรีตจริงในหน้างานซึ่งต้อง
มีค่ากําลังอัดปลักไม่ต่ากว่า 240 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน - การตรวจสอบและรับรองคุณภาพเครื่องหมายจราจร เช่น การตรวจสอบรูปแบบ, แผ่นป้าย, โครงป้าย, สีหลังป้าย, สัญลักษณ์ตัวอักษร และการตรวจสอบการสะท้อนแสง แผ่นสะท้อนแสง, ค่าสัมประสิทธ์ในการสะท้อนแสง
เป็นต้น ซึ่งผู้ว่าจ้างจัดส่งไปทดสอบกับสํานักงานทางหลวงชนบท กรมทางหลวงชนบท หรือหน่วยงานราชการที่จังหวัดเชื่อถือได้ โดยผู้รับจ้างร้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบเองทั้งสิ้น - การก่อสร้างและการตรวจสอบเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ก่อนจะเริ่มทํางานผู้รับจ้างต้องทําการทดลอง ตีเส้นในแปลงทดลองเพื่อให้อัตราวัสดุที่พ่นรีด หรือปาดลาก และ ความเร็วของเครื่องจักรกลมีความสัมพันธ์กัน
จนได้ความหนาตามที่กําหนดโดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบ หรับในแนวเครื่องตีเส้นจะผ่าน เมื่อพ่น รีดหรือปาดลากวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้น โดยไม่ต้องโรยลูกแก้ว ให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรนั้น ๆ โดยใช้เครื่อง มือตามข้อกําหนดคุณสมบัติเครื่องจักรกลและเครื่องมือ เพื่อนําผลการทดลองนี้ไปใช้ปฏิบัติในการทํางานจริง ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบในการปฏิบัติงานทั้งหมด เช่น ควบคุมไม่ให้มีการนําวัสดุไม่ได้คุณภาพมาใช้ปฏิบัติงาน อุณหภูมิของการต้มสีไม่ให้สูงหรือค่าเกินไป อัตราการผ่น รีดหรือปาดลาก อัตราการโรยลูกแก้ว ความเร็วของเครื่องจักร เพื่อให้ได้เครื่องหมายจราจรที่มีคุณลักษณะที่กําหนด ขนาด ลักษณะของเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ให้เป็นไปตามมาตราฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทางตามแบบรูปรายการที่ผู้ว่าจ้างกําหนด ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องจัดหา เครื่องมือวัดค่าความหนา, เครื่องมือวัดค่าแฟกเตอร์สะท้อนแสงเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง เพื่อตรวจสอบ ความถูกต้องของหน้างานจริงที่ทําแล้วเสร็จ เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจสอบว่าถูกต้องของงานก่อนจะได้ตรวจรับงานจ้างต่อไป การส่งมอบงานจ้างผู้รับจ้างจะต้องทําให้บริเวณหรือสถานที่ก่อสร้างที่ส่งมอบงานนั้น อยู่ในสภาพสะอาดเรียบร้อย เพื่อให้คุณกรรมการตรวจรับพัสดุทาการตรวจรับงานได้อย่างสะดวก และมีประสิทธิภาพ
’’’ ’
เป็น::
ww
- T…
Bia,
: 1:
ነ
obchod
บท : ห า
200179
Be sujou n (Sem)
บาย ขา : - ข้อกําหนดการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไทย
- ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง(ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
ทั้งนี้หากงานก่อสร้างวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้ - ผู้รับจ้าง จัดทําแผนการใช้พัสดุที่เป็นผลิตภายในประเทศ และแผนการใช้เหล็กภายในประเทศ ตามสัญญาก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 (ผม) 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้าง ที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้างเสนอแผนงานตามระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง ภายใน 60 วัน นับจากวันที่ลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง และการใช้วัสดุก่อสร้าง” ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ มูลค่าปริมาณงาน การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้าง ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ ล่างหน้าอย่างน้อย 7 วันทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงาน
- ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณีแสดงต่อผู้ว่าจ้าง มือผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้าง
วัสดุก่อสร้างครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างน่ามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่ดังนี้
- สาเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailand (MIT) ออกโดย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
- ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
- หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่น ตําแหน่ง ที่ตั้งโรงไม่หิน ท่าทราย บ่อน เป็นต้น
ตารางการจัดท่าแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
ภาคผนวก 2
8.เมือง
*นักงาน 144 เลบาน
.
P
1:
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
สําดับ
1
2
3
4
L.
5
รวม.
อืดร่า
(ร้อยละ)
โครงการ………..
รายการ
หน่วย
ปริมาณ ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน พัสดุ
พัสดุ
(บาท)
(รวม) ในประเทศ ตางประเทศ
ลงชื่อ….
จากผู้รับจ้าง)
::
:: ::: 1
อย่าง นา
FI
นอก
:: U!
0
นาย ก. :
….1 ’ L:.. :
A B
หมายเหตุ
ราคาต่อหน่วยที่ใส่ใน
การจัดแผนการใช้วัสดุอสร้างภายในประเทศเป็นราคาในเอง “งานและราคาซึ่งเป็นสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจะทําตามหนังสือที่ กษ 139 0405.2/ว4452 3:
17 กันยายน 2552 : 1452) และการที่ วยวิธีการเจาะ จะจงให้ราคาเนะ ท้ายสัญญาที่ผ่านการ “เนินการด้วยวิธีการเดียวกันกับ หนังสือ 45
TH TOOL
.L’
44
Hir : :
Pun
ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
ปริมาณเหล็กโครงการ……..
โครงการ…………….
ล่าดับ
2
NC : C
4
เ
ผก 3
งานศบาล 1 บางพูน
….. : ::: ::
: DI
Varlantaré
14.
La Muns Hairy
ย.278
.(ตัน)
.
รายการ
หน่วย
ปริมาณ
เหล็ก
ในประเทศ
เหล็ก
ต่างประเทศ
รวม
อัตรา
(ร้อยละ)
สัญญาฝ่ายผู้บา
}
{……….
RE
…….
น
2
Thai A
Qui
วงโย
tua: 20
จุดเริ่มต้นโครงการ
วัดนางหูน
-43
ชอบ รังสิต-ปทุมธานี 43
181.00 เมตร
อย รังสิต-ปทุมธานี 43
หนุ่มคน
สํานักงานเทศ” “กล้วยลงทุน
“""·
…
. : :
♪าย นกก เหมา
it 9176
:::
62.4.
จุดสิ้นสุดโครงการ
ร้อยวัดบางพูน
FLAN
Z
Rep
1;
ผังบริเวณก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมระบบระบายน้ํา
ซอยวัดบางพูน 1 หมู่ที่ 6
1 ::: :
Lễ:
Dạ Y L
..::: ::: ::
เ… เทพ
2.90
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมระบบระบายน้ํา ซอยวัดบางชุน 1 หมู่ที่ 6
25.00
M-14
| KATTI
H1
1.10
MI 12
1.20
26.00 |M-1|
caužusieeen
SLOPE mb 1:100
ถนนเดิมออ วา : นําไปทิ้ง
MI1
M│1
SS.K
7.48
11
110
T.8.
1.20
แปลนบ่อพัก MH1
บ่อพัก คสล. วนา ต 1.131.13 ม.
139
แปลนบอพัก Ml2
บ่อพัก คสล. นาด 110x110 ม.
M-1
no res. Ø 0.69 U.
SLOPE #8 1:100
| 1
A1:2
MAHA
41.60
MH1
ย า พ
200
SLOPE ทอ
1:100
4. 1
งานบางตําบลบางน
1 |
::
::: 1
21
Finis
Čvoratra va NANG
แปลนถนน ค.ส.ล.
มาตราสาม
1:125
( ปว
:
2.00
: : . .
• 3.00 N
. :’ :’ ::
5.
นายอํานวย ท
Koondavery famolandTUR
ledat nu ar a
2.30
LI
:. .: …: "
:: L :::
…
..
-ตัดโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็
r
1
25%
R.IO !I
ก
การก่อสร้างทางบนถนนเ
เค้ก โค้ก ( ดิน, เบส, งาน ในแข็ง และงานวัน ๆ
หมายเหตุ
- To u : : : : 4 44 ต้องอา, ดวงสร้าง ทางเ เศษ
- นางจะต้อง” CBR ไม่กว่า css ทองสินเดิม และควา 4
- ครองควงสว่างทาง บทบจะเป็นผู้กําหนดในละ 1
- มะยะเวลา run, 15 ปี ที่หน้า รรทุก 25 : 30 17 0 3 1:3
- พา “การจราจรมากว่า 3,000 คัน วัน อาจให้”: “R” พาน
ลูก กะ/หรอเ จ า amit B.เ เ ร าวาของ
ทั้งนี้ จะออกม
แก้ไร ที่ 17 กร3.การลาง น
1
คารางแสดงคาลาด มาทาง (BACK SLC : 48 ราคาต้นทาง (SIDE SLOPE)
ควบลูก !Au komi ਸ : ค 0.03 . 3.CC 2:1 ทินเน Fin บ 1:1 10.21 4.1 ค าส่วนในรางเนียง : แรง ใส การหาด 24.3 3.00 เลย ให้ตามรูปใดมาตรฐาน ทานสูง หรือ กก 11. –S ไม่ หเ : แบบรูปดาว: 551) ค่า BACK SLIME และ ICE Store ให้ใช้จ่ายามสาราง รายการประกอบแบบ - A ของ
อกจากที่ระบุในแบบให้เป็นปลาเราสร้าง
d. 201 1 338,235 เฉพาะในด้านที่เกี่ยวยางเท่านั้น - จํานวนชั้น ไหม"กายค้นอยู่ ความระยะต้นทาง
- ส่วน " ก " ให้อยู่ในคุณสนิจชอนลวดุมงาน
- ส่วน 1 : 1 กา นะที่เครื่องจักร จนสาว ชางานได้
ROH กล้า - DGRIES นอกจาก : s t. เกจ
ทรายจะต้อง. ลาน KSC3s PLASTIC การเปิดโตสุด
ไม่เกิน 57 และปวนมาเละแกรงเบอร์ 2 ไม่เกิt u
3/8”
200
1
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง
ทาง Fait
ทาง ละเลือก วัสดุรองฟ้า!
า บ: ท ฟ
| เ
(CBR)
( N ) | เมตร )
4
C.20
0:5
AD=250
สานักงานเทค บางน
..
MAT :
…
… %
0.70
020
0.16
0.10
0.20
ADT–251-500
0.20
เห็น :
0.20
0.24
0.20
6%
0.30
0.20
ADF-5C’-1.cco
3 ร
0.20
4 %
0.20
0.20
C.J
0.10
0.20
A01=1,001–1,500 ||
8 %
0.20
0.20
0.20
0.25
น.12
0.20
İADT-:: 1,501-3,000
C.20
: :
..
:::- :::
48.9173
. .
เน 15 ทวิ สิริ)
wane do do que
::::: :: 1:11. 11
บ
เร
A
IMPANSIN JUNI
+
175
EXPANSION CORT LONG.TUDE JOINT
MY DOWEL F3 15 10 9 1970 #507.
| Mobdaja bogen 3.
ギ
G
CONTRASTEN JOINT
costs nae. Sticrete 280 ksc. 10.15 ..
+
CONTRACTION JOINT
12.01% 3ne or u
CONTROL JOINT
Ginn
ขยายโครงสรางถนนคอนกรีต
TSPA, SRO, KON
"
܆܆ܪ
וויין
:
T,
VEND
น: งาน “บาล"บลบาง!!
0.1.2
30.0173
›
(kitŠteva “lamminor)
Pum
كسره
н
A
I
แปลนบอพัก
1.29
TOLLU BUT PRA O Quam, fua madunt:
JAITSEE MAY 3075×0.15 …
vvero amem mavati mu
A
รูปตัดทอ
เ ::: ::
L
4
15:
B
แปลนเสริมขอบปากบ่อพัก
B
M
415
L.
แปลนบอพัก
.
A
สํานักงาน เทศบา และ น
ILYA
-5
pu.9.78
く
wwworth rhely
FAC
Quis
كس كيك
:7◄ יו-::,
100 dan
(2.1ðar h Nezam zatem nga
fanó van dan Bund
daarwords
וין
VERMEL
รูปตัด
บ
A
H
07mm 15.
4 03 12 mm. 79 mm. 0.12 m.
"
|
1.
耳
แบบขยายขอบรับฝาเหล็ก
(C-D
MINAL 1’…
รูปตัด
ย
127
B
13
dalo svoris
י. וי.ו:ן
Os mus
3
Car & B
قرن
APPA
27.03
JPLY CO
www.
Rides
T, JAIN ITO
นงาน: บาลาลบางน
?
AL 9178
(atan rith water v
Qur
Warra lehin hapu
m
On
:
K
ร
JU
1 1 1 1 1
Sm
1 1 1:
do
I
| รา |
|---|
| [!!!! |
| . |
| } } ] Į |
| !! |
| บ |
| imm |
| بخشید |
| :: |
| 500”.. |
| ก 1) |
| ขนาดระยะเครืองหมายจราจรบนผิวถนน |
| เส้นแบ่งทิศทางจราจร |
| สเปร |
| 0.10 |
| I |
| L |
| ย) เสน,เบง องจราจร |
| เส้นแบ่งช่องจราจร |
| 0.00 |
| ยาวไม่น้อยกว่า 24 ม. |
| ลมมน แบ่ง |
| ค) |
| อ) เสนขอบทาง |
| เสส บาง |
| C. O |
| C.0 |
| ขยาย ฝาบ่อ ณ ศ |
| ระเ |
| รายการประกอบแบบ |
| มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น |
| 2. เส้นเอง ทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง นายกว้าง 10 ซม. ตีเส้นกึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว |
| เส้นเพิ่งทิศทางจราจร (นา |
| 2.1 เป็นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายการ 2 ของพระในบริเวณที่ยอมให้ |
| แซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง ขนาด ความยาว และการวนช่อง 3 ม. |
| 4 |
- ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เจ้าของ 3 ม.
2.2 เส้นหีบเดียว เป็นเส้นทีมสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแข่งทาง 2 ช่องจราจร
หรือบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนของจราจรคามยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
- เส้นแบ่งช่องจราจร " จนสาว กวาง 10 ซม.
4 คนชอบทาง ให้ใช้เส้นที่เราวาง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
1C
2 - สีหามาจราจรแบบผิวเรียบทั้งหมด (เคปซีล, เอก อารี คอนกรีตเสริมเหล็ก ให้ใช้ที่เทยโมพลาสติก
in
Vikto
: :
TA
4.เมือง
สํานักงานเทศบาลตําบล :
Wong
:..1
9.2178
J
จนกร La Fim
عن ماك
long in eu hu
ายการ ::..
1.2
T
ป้ายขนาดดําเนินการ
L
ป้ายหลังดําเนินการแล้วเสร็จ
155
ユ
CR
คงง่ายไม่เยนค่าเงินบน ปางชั่วคราว)
แบบแสดงบาย
2.13
740
SCALE
1
0.30
253
照料
SHE LOVES
ឱផ
7
H
พนักงาน “บาล 1 บางพูน
:
ป้ายหลัง าเนินการแล้วเ
4.30
2 1/2′′
124
X..
..”
SALL
20
ہوتا
3. 1k 3 น
3CALF
7
412.17
stlier o
Saws
:…
J
www.
717
1.
512.1901
པཪག་
Sieyes.
ww fun mism
int..9.78
31jཀཏཾ hGe
ه به دولت احد کے
Synoősz na wrensasi
Quis
ANTURINË VENAT
vin ka pë
BULASJON